第一篇：汽車一級維護制度

汽車一級維護制度

為了保證汽車的安全進行，確保汽車處于完好的技術狀況，延長汽車的使用壽命、提高運輸效率，降低運輸成本，改善運行條件，特制定汽車一級維護制度。

1、駕駛員對整車進行清洗、檢查，并根據檢查情況向汽車修理廠報修項目，填寫《汽車一級維護作業(yè)表》。

2、修理廠業(yè)務員開具《生產通知單》。

3、修理廠過程檢驗員根據《生產通知單》對進廠維護車輛逐項進行檢查，并指導修理工按照《汽車一級維護作業(yè)表》逐項進行維護作業(yè)。完成后，在《汽車一級維護作業(yè)表》主修人欄簽名。

4、汽車維護后，由質檢員對車輛進行檢查驗收，合格后，在《汽車一級維護作業(yè)表》接車人欄簽名。

5、車輛進行一級維護作業(yè)經檢驗合格出廠，由駕駛員在《汽車一級維護作業(yè)表》接車人欄簽名。

6、汽車一級維護出廠時，要填寫車輛技術檔案，履行交接手續(xù)。

7、汽車一級維護執(zhí)行行駛里程500km或出廠3天的質量保證規(guī)定，在送維護車輛合理使用的情況下，質量保證期內出現(xiàn)的維護質量問題，由維護單位負責包修。

8、本制度從發(fā)文之日實行。

第二篇：汽車二級維護作業(yè)制度

汽車二級維護作業(yè)制度

為了維持汽車各總成、部件具有良好的工作性能，確保汽車的安全性，動力性和經濟性。按照交通部第13號令提出的車輛技術管理堅持技術與經濟相結合的原則，特制定汽車二級維護作業(yè)制度。

1、車輛進廠進行二級維護作業(yè)前需對整車進行清洗。

2、車輛進廠維護前，由駕駛員將車輛的技術狀況報告修理廠，并提出需重點調整和修理的作業(yè)項目。

3、車輛進廠后，由修理廠質檢員查詢汽車技術檔案，核對報修項目，檢查汽車各部件，并確定維護和重點修理項目。

4、由修理廠業(yè)務員開具《生產通知單》，確定維護、修理項目。

5、修理工持《生產通知單》，并按照《汽車二級維護作業(yè)表》要求，對汽車進行二級維護作業(yè)

6、質檢員在汽車維護過程中要協(xié)助修理工嚴格執(zhí)行維護規(guī)范，確保作業(yè)不漏項，認真填寫《汽車二級維護作業(yè)表》維護項目，并在作業(yè)表上簽名。

7、汽車二級維護作業(yè)完成后，由質量總檢驗員檢驗合格后簽發(fā)《車輛維護合格證》和技術資料，履行合格產品交接手續(xù)。

8、汽車二級維護竣工出廠執(zhí)行行駛150km或出廠后15天的質量保證規(guī)定，在送維護單位合理使用的情況下，質量保證期內出現(xiàn)的維護質量問題，由維護單位負責包修。

9、本制度從發(fā)文之日起實行。

第三篇：汽車維修設備管理及維護制度(小)

汽車維修設備管理及維護制度

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑及清潔。

4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合格使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝臵的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9、設備發(fā)生保障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障，當修理人員在排除故障時，操作人員慶積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久，部件嚴格損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。

11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

安全管理制度

為保證生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

服務質量承諾制度

質量是企業(yè)的效益和生命，而服務質量的優(yōu)劣又在管理制度的高度和缺失上，為提高服務質量素質，特制定本制度：

一、從思想上、制度上嚴格樹立職工生產服務質量至上的觀念，一切服務都要以質量優(yōu)質為準。

二、全廠職工每天上班著裝統(tǒng)一，不準穿廠服以外的衣著生產。

三、各車間修理場所，干凈整潔修理工具具擺放有序，不準備亂丟亂放，修車地溝干凈無油水儲留。

四、修理車輛嚴格按維修工藝流程操作，不亂修、漏修或修理部位故障診斷不明而應付處臵修理。

五、修理維護車輛嚴格執(zhí)行三檢制度（即進廠、修理過程、出廠檢驗），確保承修車輛質量安全。

六、車輛維修更換零部件及總成須使用有配件合格證書的配件，嚴禁無合格證或質量稍次的產品及舊件更換修理。所換配件進行登記歸還車主，若不歸還按配件原價處罰當事人。

七、車主急需車輛修復使用的，應及時修理或加班修理，保證用戶用車。

八、車輛維修完畢，經試車員或主修技工簽字后，到服務臺結算，開具修理工料明細單結帳后放開，嚴禁亂收私收維修費。

九、車輛維護修理完畢后，將車輛清理干凈，調試好，交由用戶。

十、車輛出廠后，對車輛基本情況進行登記，作反饋回訪和修理質量依據需要。

環(huán)境保護管理制度

環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質量的基本條件，環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有貢，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必須認真落實。

1、維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

2、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應旋轉在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

3、廢舊料應分類放臵在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4、鏗削制動蹄片應防止有害防塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝臵防塵罩或去塵裝臵。

5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。

6、檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝臵回收利用。

7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

8、環(huán)保工作由生產技術部門負責，定期進行監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。

9、配合當?shù)卣愫贸青l(xiāng)環(huán)境整治工作。

10、協(xié)助搞好當?shù)卣?zhèn)建設規(guī)劃。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設備安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

第四篇：《汽車維護》說課稿

《汽車維護》 演講稿

尊敬的各位評委，大家好！

我的教學設計內容是。下面我就從以下六個方面闡述我的教學設計。

一、說教材

《汽車維護》性質：本課程是中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)學生必修的一門專業(yè)課，培養(yǎng)學生應用相關知識完成汽車維護的能力，為學生的職業(yè)生涯發(fā)展和終身學習奠定堅實的基礎。

地位：“三分修，七分養(yǎng)”，所以是核心地位。針對該課程我們選用的教材是有沈云鶴主編、高教出版社出版的《汽車維護》。該教材以“理論+技能”的形式組織教學內容，內容清晰明了，實用性強。

巧設載體，體現(xiàn)實用性，以捷達整車為載體，利用理實一體化教學，提高學生學習的興趣。細化任務，強調操作性，設計了任務《活塞環(huán)的構造與選配》，任務有理論、拆裝、選配層層遞進，展開教學。用信息化，提高有效性，在整個教學過程中，充分利用圖片、視頻、flash動畫、網絡等教學資源，提高教學的有效性。

二、說學情

參加本課程學習的對象是我校中職一年級汽車運用與維修專業(yè)的學生。學生全部是男生，自主學習能力不是很強，紀律性較好。喜歡實踐操作厭惡理論學習，以前沒有汽車維修方面的知識和技能。

三、說目標

依據《汽車發(fā)動機構造與維修》教學大綱中的課程目標，結合崗位關鍵技能，根據學生的實際情況，以及本單元的教學要求，教學目標確定如下：

【知識與能力】

1.熟悉 的工作流程。2.掌握 的操作規(guī)范。【過程與方法】

以捷達轎車整車為載體，運用圖片、視頻、動畫等信息化資源,掌握 【情感態(tài)度與價值觀】

1.通過 的學習，養(yǎng)成良好的學習習慣和小組合作的團隊意識。2.通過 的學習，感受7S的操作要求，領悟職業(yè)素養(yǎng)的意義。

其中，重點為：

的工作流程。依據：專用工具的使用以及操作過程的規(guī)范是汽修專業(yè)學習的重點。難點為：

的操作規(guī)范。依據：學

生喜歡動手操作。職校生缺乏理論的學習和知識理解。

四、說方法

為了突出重點，化解難點，教學過程中我將采用：理實一體教學法、任務驅動法及演示教學法。指導學生采用：模仿學習法、自主探究法、小組合作學習法。充分體現(xiàn)職業(yè)教育的“做中學，學中教”

下面重點說一下本課的教學過程。

五、說過程

1、教學流程說明——《 》整個教學過程采用任務驅動的方式展開。其中，理論學習環(huán)節(jié)，我將 的規(guī)范操作作為本課的難點，在技能練習環(huán)節(jié)，將 的流程作為本課的重點。

2、教學準備——微課視頻，學生模仿學習的載體。教材、教學課件、工作頁，學生學習的指南針。實訓設備，學生練習的保障。維修手冊，維修標準和操作規(guī)范的制定依據。

3、創(chuàng)設情境——現(xiàn)在某一汽修廠送來一輛2003年的捷達故障車，車主描述的故障現(xiàn)象經過判斷很有可能是 造成的。

4、理論學習——以任務工作頁為引領，教師引導，學生分組自主學習教材、課件、視頻等內容，師生共同歸納整理。通過兩個flash動畫，微課視頻，突破本節(jié)課的難點---規(guī)范操作。學生自主探究，培養(yǎng)其自主學習的能力，體現(xiàn)學生“主體”地位。

5、技能練習

教師引導，學生自主查找維修手冊，記錄測量標準，制定任務實施計劃，完成 項目，并在工作頁上進行記錄和填寫。教師示范演示，讓學生掌握專用工具的操作要領，學生模仿操作，突破了重點---操作流程。體現(xiàn)教師“主導”作用。學習視頻演示，糾正操作規(guī)范，是學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，突破了難點---規(guī)范操作。

6、多元評價——實訓完成后應及時評價。（1）評價應先看學生設計的實訓計劃；（2）每組排出一名同學匯報自己小組的工作過程優(yōu)缺點。（3）教師綜合評價每組同學的具體表現(xiàn)；剖析：多元評價，公正、公開，起到激勵、反饋的作用。

7、任務拓展及作業(yè)布置——任務拓展：進入學習網頁，點擊汽車發(fā)動機維護后面的“瀏覽”，自主學習關于發(fā)動機的維護知識，完成任務工作頁。作業(yè)布置;收集由 引起的故障具體案例，下次上課我們交流分享。工具設備收回原位，桌凳擺放整齊，打掃衛(wèi)生。

板書簡單明了，提綱攜領，讓學生一目了然。

六、說反思 回顧整個教學過程：

（一）我有兩點經驗體會

1、運用理實一體，讓學生“動”起來

教師將理論知識融于實踐教學中，讓學生在做中學，學中教，在學練中理解理論知識、掌握技能，打破教師和學生的界限，教師就在學生中間，就在學生身邊，這種方式大大激發(fā)學生學習的熱忱，增強學生的學習興趣，學生邊學邊練邊積極總結，能達到事半功倍的教學效果。

2、引入“7S”管理，與崗位“聯(lián)”起來

引入“7S”的管理理念，使學生在掌握技能的同時，養(yǎng)成良好的符合現(xiàn)代企業(yè)素質要求的崗位習慣。使學生畢業(yè)后更好的適應職場。

我的教學設計闡述到此結束，謝謝大家！

第五篇：汽車維護說課稿

各位領導、各位老師，大家好。我今天說課的課程是《汽車維護》。我將分別從以下幾個方面來說這門課：1.課程性質和地位 2.課程培養(yǎng)目標 3.教學方法和教學手段 4.教學過程

5、教學評價

6、課外補充

一、說課程的性質和地位

性質：本課程是中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)學生必修的一門專業(yè)課，培養(yǎng)學生應用相關知識完成汽車維護的能力，為學生的職業(yè)生涯發(fā)展和終身學習奠定堅實的基礎。

地位：“三分修，七分養(yǎng)”，所以是核心地位。

二、說課程培養(yǎng)目標

根據本教材的結構和內容分析，結合學生的認知結構及其心理特征，我制定了以下的教學目標：

知識目標：明確汽車維護的基本內容、工具的使用和基本操作規(guī)程；識記清潔、調整、潤滑、補給、緊固、檢查等工作內容；理解日常維護、一級維護、二級維護的層次關系。

能力目標：過本課程的學習，使學生扎實的掌握汽車維護的六項工作內容，即：每個人都能對汽車進行一個簡單的維護。

情感目標：將所學的理論與實際相結合，成為一名合格的汽車維護人員。

三、說教方法和教學手段

在教學過程中采用靈活多樣的教學方法：

1、推動式的互動教學：由于本課程是學生的專業(yè)必修課程，學生的

專業(yè)知識有了一定的基礎才開的一門課程，所以必須由教師引導，激發(fā)學生自主學習的熱情，有效調動學生學習主動性，讓他們自己動手去做去練習從而起到身心健康一技之長的教學目的。

2、現(xiàn)場教學和案例教學：通過看多媒體及參觀技能大賽和4S店等形式，增加學生的感性認識；通過案例教學，提高學生的分析問題和解決問題的能力。

3、分組操作法：把學生分成若干小組并推舉一名組長。讓學生圍繞對實物的初步認識，列舉生活中涉及到與實物有關的案例和故障，或學習中遇到不理解之處，展開熱烈的討論，各抒己見，暢所欲言。

4、邊學邊做：汽車維護具有很強的操作性，在學習理論知識的同時必須加強實際操作的訓練，通過實際操作訓練來更好理解理論知識。不斷從理論到實踐，再從實踐到理論，便于學生掌握，提高學習效率。

對學生來說這門課程是在一定的基礎上開始的，學生培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣非常關鍵，要有不怕困難的學習精神，同時要掌握科學的學習方法，不斷地從理論到實踐，再從實踐到理論，不斷反復，不斷提高，在老師的指導下掌握每一學習環(huán)節(jié)和知識點。

四、說教學過程

1、組織教學（清點學生人數(shù)，維持紀律）

2、導入新課：（3—5分鐘）由上節(jié)課學過的知識和教材開頭的情景設置導入新課。導語設計的依據：一是概括了舊知識，引出新知識，溫故而知新，使學生能夠知道新知識和舊知識之間的聯(lián)系。二是使學生明確本節(jié)課要講述的內容，以激發(fā)起學生的求知欲望。這是教學中

非常重要的一個環(huán)節(jié)。

3、講授新課：（25分鐘）

在講授新課的過程中，我突出教材的重點，明了地分析教材的難點。根據教材的特點，學生的實際、以及教學設備的情況，選擇教學方法和手段。

4、板書設計

我比較注重直觀、系統(tǒng)的板書設計，還及時地體現(xiàn)教材中的知識點，以便于學生能夠理解掌握。

5、課堂小結，強化認識。（3—5分鐘）

課堂小結，可以把課堂傳授的知識盡快地轉化為學生的素質培養(yǎng)；簡單扼要的課堂小結，可使學生更深刻地理解理論在實際生活中的應用，并且逐漸地培養(yǎng)學生具有良好的個性。

6、布置作業(yè)。

針對剛剛所學的知識，我進行分層訓練，從基礎到提升，這樣做既可以使學生掌握基礎知識，又可以使學生有所提高，從而達到拔尖和“減負”的目的。

五、教學評價

上完課后了解學生的知識掌握情況，并對自己的教學進行綜合性的評價，找出不足之處，以待改正。

六、課外補充

課程結束后，在下課的前2分鐘給學生講講生活中的一些汽車維護案例增強學生的學習興趣。