第一篇：湄南鐵路項目部安全質(zhì)量獎罰實施辦法

中鐵十局張呼客專三標(biāo)四分部

安全質(zhì)量獎罰辦法

2014年5月11日

中鐵十局張呼鐵路安全質(zhì)量獎罰辦法

為了確保本標(biāo)段在工程質(zhì)量、安全、文明工地等方面取得長足進步，進一步加強中鐵十局湄南鐵路工程質(zhì)量、安全考核工作，激勵先進，鼓勵后進，創(chuàng)造公平的競爭機制。特制定本辦法，現(xiàn)予以下發(fā)執(zhí)行。

一、依據(jù)

根據(jù)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗

收標(biāo)準》、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》和《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》、鐵建設(shè)〔2009〕40號文件《關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評價暫行辦法的通知》

二、獎勵

有下列情形之一者：

在鐵道部、南昌鐵路局、業(yè)主和監(jiān)理站的各項檢查中，做出突出貢獻

受到表揚的工區(qū)，每次獎勵5000-10000元；

在標(biāo)段內(nèi)起到表率作用，樹立樣板工程或施工形象較好的工區(qū)，每次

獎勵5000-10000元；

單位、分部、分項工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準的，每個單項獎勵

3000-5000元。

在安全、質(zhì)量管理工作中，做出突出貢獻的單位或個人，單位獎勵5000

元，個人獎勵2000元。

三、處罰

1、原材料設(shè)備構(gòu)配件

(1)無出廠合格證或質(zhì)量證明（進場試驗檢測報告）的；

每次罰款1000元

(2)使用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格材料的；每處罰款1000元

(3)檢驗頻次不足或檢驗指標(biāo)不全；每次罰款1000元

(4)無標(biāo)識牌或材料名稱、規(guī)格、檢驗狀態(tài)標(biāo)識錯誤；

每處罰款500元

(5)未按規(guī)定存放。每處罰款500元

2、路基工程

(1)原地面處理前，未對地質(zhì)資料進行核查；每報驗段罰款1000元

(2)清表不徹底，留存樹根、草皮，原地面松軟土、腐植土未清除干凈

或坑穴處理不徹底，換填不徹底、挖除不干凈；每報驗段罰款1000元

(3)路基填筑或采用樁基等特殊處理的，未做工藝試驗；

每次罰款2000元

(4)填料類別不符合要求的，路基填筑分層填筑、松鋪厚度等不符合工藝試驗參數(shù)的；每次罰款2000元

(5)壓實標(biāo)準達不到驗標(biāo)要求標(biāo)準的或壓實檢測漏項或第三方檢驗不

合格的；每處罰款1000元

(6)路基填筑沒有路拱，水溝造成排水不暢；每處罰款500

元

(7)路堤塹、路橋、路涵、路隧過渡段填筑不符合設(shè)計和驗標(biāo)要求的；

每處罰款500元

(8)路基沉降觀測和位移觀測不符合要求的。每處罰款500元

3、漿砌工程

(1)使用不符合規(guī)定要求的石料；每處罰款1000元

(2)砌體截面尺寸不符合要求，有偷工減料現(xiàn)象的； 每處罰款3000元

(3)砂漿配合比未按有關(guān)要求施工，砌體未及時進行養(yǎng)生的；每處罰

款500元

4、混凝土工程

(1)拌制前未對攪拌站計量系統(tǒng)進行校驗或校驗記錄不全的；

每次罰款1000元

(2)拌制前未做或未有施工配合比；每次罰款1000元

(3)構(gòu)造物施工未采取措施保證鋼筋保護層厚度就澆筑混凝土的；

每次罰款500元

(4)鋼筋骨架中存在焊接長度不足，焊縫不均勻、不飽滿或鋼筋間距不

符合驗標(biāo)要求的，兩焊接接頭間距不滿足鋼筋直徑的35倍范圍且不小于50厘米的要求，搭接焊鋼筋的軸線未位于同一直線上；

每次罰款500元

(5)未按要求做同條件養(yǎng)護試件或未按要求進行養(yǎng)護的；

每次罰款500元

(6)混凝土外表出現(xiàn)麻面，線形有明顯波折、錯臺或接縫、拉筋孔漏漿

嚴重，表面出現(xiàn)露筋、透銹的；每處罰款500元

(7)強度、彈性模量不滿足設(shè)計或標(biāo)準要求。每處罰款1000元

5、橋涵工程

(1)基礎(chǔ)地質(zhì)條件未按程序確認；每次罰款1000元

(2)樁基經(jīng)第三方檢測，每發(fā)現(xiàn)1根Ⅲ類樁罰款2000元，每發(fā)現(xiàn)1根

Ⅳ類樁罰款3000元；

(3)施工現(xiàn)場使用不符合驗標(biāo)要求或相關(guān)要求材料；每次罰款1000元

(4)防水材料搭接長度不夠或未按要求施作施作的；每次罰款1000元

(5)結(jié)構(gòu)物施工完畢后有漏、滲水現(xiàn)象。每處罰款500元

6、隧道工程

(1)未按設(shè)計工法要求開挖的，未按設(shè)計要求開展地質(zhì)超前預(yù)報，手

段缺少的或頻次不足的；每次罰款1000元

(2)超前錨桿、小導(dǎo)管、管棚間距、長度、注漿液等未按要求施作的；

每次罰款1000元

(3)鋼架規(guī)格、間距，錨桿長度、間距，網(wǎng)片規(guī)格、間距，噴射砼厚度、平整度等不符合設(shè)計要求的；每次罰款1000元

(4)防水板搭接、焊接不符合要求或破損；每次罰款1000元

(5)仰拱未及時施作，距掌子面距離Ⅲ級圍巖超過90m，Ⅳ級圍巖超過

50m，Ⅴ級及以上超過40m或設(shè)計要求;每次罰款1000元

(6)二次襯砌未及時施作，距掌子面距離：Ⅰ、Ⅱ級圍巖超過200m，Ⅲ級圍巖超過120m，Ⅳ級及以上圍巖超過90m或設(shè)計要求；

每次罰款1000元

(7)二襯施工完畢后有漏、滲水現(xiàn)象，厚度不足、脫空；

每處罰款1000元

(8)量測斷面距離及量測點設(shè)置不符合要求，量測項目和頻次不符合要

求的。每次罰款1000元

7、安全文明工地

(1)風(fēng)險工點和施工方案與有關(guān)規(guī)定及實際情況不符的，現(xiàn)場措施與

批準方案不符的；每次罰款500元

(2)大型起重、吊運等機械進場、使用前檢驗、驗收情況違反有關(guān)規(guī)

定；

每次罰款

500元

(3)營業(yè)線施工因工區(qū)人為責(zé)任引起行車設(shè)備故障的或影響行車安

全； 每次罰款3000元

(4)特種作業(yè)人員未持證上崗的；每人每次罰款500元

(5)施工便道未灑水除塵；每次罰款500元

(6)攪拌站、料倉、鋼筋加工場地硬化未按要求施作而不能滿足使用的；

每次罰款500元

(7)施工污水未經(jīng)處理任意排放的。每次罰款500元

8、通知單

(1)收到經(jīng)理部通報、白色整改通知單（安全質(zhì)量監(jiān)察通知書）未及時

整改回復(fù)的；（三張白色通知書相當(dāng)于一張黃色通知書）每張罰款500元

(2)收到經(jīng)理部黃色整改通知單（安全質(zhì)量監(jiān)察指令書）

每張罰款500元

(3)收到監(jiān)理通知單未及時整改回復(fù)；每張罰款500元

(4)收到業(yè)主白色整改通知單；每張罰款3000元

(5)收到業(yè)主黃色整改通知單；每張罰款5000元

(6)收到南昌局質(zhì)監(jiān)站通知單；每張罰款5000元

(7)在業(yè)主組織的激勵約束考核中被扣5分；每次罰款5000元

(8)在業(yè)主組織的信用評價考核中被扣2分；每次罰款5000元

(9)收到停工令未及時執(zhí)行的。每次罰款5000元

四、本辦法由經(jīng)理部安質(zhì)部負責(zé)解釋。

五、本辦法自發(fā)布之日起施行。

二0一0年八月十日

主題詞：質(zhì)量安全獎罰辦法通知

抄送：公司安質(zhì)部、項目部各部門、存檔。中鐵十局湄南鐵路支線項目部2010年8月 21日印發(fā)

第二篇：質(zhì)量獎罰制度(項目部)2頁

工程質(zhì)量獎罰制度

一、目的：實行工程質(zhì)量獎優(yōu)罰劣，目的是進一步落實工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，提高廣大員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任感。進一步體現(xiàn)在市場經(jīng)濟作用下，搞好工程質(zhì)量，搶占市場份額。做到誰施工的、質(zhì)量好、質(zhì)量精，管理到位，誰就受獎，反之就受罰。力爭從根本上提高整個項目部管理水平。

二、本辦法根據(jù)《工程公司技術(shù)質(zhì)量管理及獎罰辦法》，結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)場形式和質(zhì)量需要，本著細化管理、責(zé)任到人而制定。

三、本辦法規(guī)定了工程質(zhì)量的獎罰內(nèi)容、方法和標(biāo)準。

四、本辦法適用于天泰世紀嘉園項目部。

五、引用質(zhì)量標(biāo)準：

《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》GB50300-201

3《建筑工程施工質(zhì)量評價標(biāo)準》GB50375-2006

六、施工班組按相應(yīng)存在的質(zhì)量問題進行罰款（詳見操作工人罰款細則），處罰金額以處計算，如發(fā)生多處，累計相加。拒絕返工或返修，在處罰的基礎(chǔ)上，施工員可指派其他班組（人員）處理,所耗工料費用由原作業(yè)班組承擔(dān),并對原班組處予500--2000的罰款,如此質(zhì)量問題影響施工進度和企業(yè)榮譽的,對原作業(yè)班組處以2000---10000元的罰款。

七、班組(勞務(wù)隊)在結(jié)算任務(wù)單時,要提供自檢記錄,工序（工種）交接記錄，否則不予結(jié)算,自檢記錄真實反映本班組的施工質(zhì)量,如有參假,經(jīng)查出,根據(jù)施工數(shù)量的多少,分別給予200--2000元的處罰。

八、建立班組工程質(zhì)量月報考核制,班組(或勞務(wù)隊)在一個月中沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題,違章作業(yè),質(zhì)量通病的,而且質(zhì)量全部達到分項工程合同所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準,并有精品分項工程時,一次獎勵500--2000元。

九、操作工人罰款細則：

A 鋼筋工程

1、鋼筋的加工尺寸超過規(guī)范要求，每次處罰500元。

2、鋼筋主筋電弧焊接頭未彎4。折角或折角大于4。的每根罰款50元。

3、閃光對焊、電渣壓力焊、電弧焊接頭不同軸，軸線位移大于0.1d、每根罰款100元。

4、電弧焊接頭單面焊為10d、雙面焊為8d，接頭長度達不到要求的，每根罰款100元。

5、鋼筋機械連接套絲端頭嚴重不垂直的，每根處罰100元。

6、鋼筋機械套絲長度不足的，每根處罰50元。

7、鋼筋機械連接沒有到位的，每處罰款100元。

8、鋼筋機械連接安裝后，外露絲超過2絲的，每根處罰50元。

9、閃光對焊、電渣壓力焊、電弧焊接頭存在較大的凹型、焊瘤、裂紋、氣孔、夾渣、咬邊等質(zhì)量缺陷，每根罰款50元。

10、鋼筋綁扎松扣或漏綁每處（按質(zhì)量評定要求）超過8%以上罰款100元。

11、鋼筋的主筋搭接長度、錨固長度不符合規(guī)范要求和設(shè)計要求的每處罰款50元。

12、框架柱、剪力墻、樓梯柱主筋偏位的每根罰款100元。

13、鋼筋保護層未按規(guī)定要求墊置的、每處罰款20元。

14、箍筋斷面尺寸不符合規(guī)范要求超允許偏差5㎜，每根梁柱罰款100元。

15、鋼筋的主筋間距超8㎜，排距超5㎜，每處罰款20元。

16、框架柱梁的箍筋和拉鉤按135。彎鉤要求平直部分未滿足10d，制作成型的每處罰款20元。

17、鋼筋焊接試驗不合格、套筒連接實驗不合格，每組罰款200元。

18、未按規(guī)定要求設(shè)置墻體拉筋或預(yù)埋筋的、每缺一道、罰款20元。

19、梁、柱箍筋綁扎成型尺寸超過8㎜、每處罰款20元。

20、洞口加筋、預(yù)留插筋未放、每處罰款200元。

21、鋼筋完工后、鋼筋表面不及時清理、每處罰款100元。

22、鋼筋綁扎完后、自檢不認真或不及時、沒自檢記錄，影響二、三級驗收的，每次罰款500元。

23、澆砼沒有看鋼筋的，處罰500元。

24、偏位鋼筋未按規(guī)范要求處理，每根處罰1000元。

B 模板工程

1、梁柱板、剪力墻等模板有炸?，F(xiàn)象，每處罰款500元、情況嚴重每處罰款2000元。

2、梁柱板、剪力墻的模板內(nèi)持雜物清理不干凈的、每處罰款100元。

3、梁柱板、剪力墻模板縫不嚴密、錯臺、有漏漿的、每處罰款100元。

4、柱、梁、剪力墻上的螺桿用電焊、氧焊割的、影響結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的，每處罰款50元。

5、模板拆除不干凈、不及時清理歸堆整齊的每處罰款400元。

6、施工縫處理不及時、封堵不嚴，未按規(guī)定要求設(shè)置施工縫的，每處罰款500元。

7、模板斷面尺寸超過±5㎜的每點罰款50元。

8、模板垂直度驗收時超過8㎜時的每點罰款50元。

9、預(yù)留洞、預(yù)埋件位置安裝不準確,固定不平整、牢固,每處罰款200元。

10、模板安裝完后、自檢不認真或不及時、沒自檢記錄，影響二、三級驗收的，每次罰款500元。

11、澆砼時沒人看模板的，每次處罰500元。

12、不按照施工組織設(shè)計或不按技術(shù)交底進行施工的，每處處罰2000元。

C 混凝土工程

1、由于混凝土漏振而造成混凝土表面蜂窩、麻面、孔洞、露筋和質(zhì)量缺陷,每處罰款500元，嚴重的每處處罰5000.2、在澆搗混凝土?xí)r,隨意踩蹋鋼筋,沒有保護措施的罰款200元.3、現(xiàn)澆板混凝土平整度高低超過6㎜的,每處罰款100元.4、每次混凝土澆搗完后、應(yīng)根據(jù)氣溫情況對混凝土進行抹壓、覆蓋養(yǎng)護、不及時覆蓋養(yǎng)護的,罰款200元.5、梁、平臺板面上口的混凝土不進行二次壓光出現(xiàn)裂縫的或上口表面不修平的,每根梁罰款200元.6、混凝土標(biāo)高控制不嚴、柱超過2㎝的、板超過1㎝的,每處罰款200元。

質(zhì)量獎罰制度

批準：

審核：

編制：

甘肅一建天泰世紀嘉園項目部

2013年10月

第三篇：鐵路項目部安全檢查情況

北阿鐵路項目部安全檢查情況

從《轉(zhuǎn)發(fā)股份公司《關(guān)于堅決杜絕麻痹思想切實加強安全生產(chǎn)的經(jīng)濟通知》》得知，6月份以來，股份公司系統(tǒng)先后發(fā)生的3起事故充分暴露的部分基層單位思想麻痹、違章違規(guī)行為很嚴重。俗話說“見不賢而內(nèi)自省也”，作為基層單位之一，針對這些安全事故，北阿鐵路項目經(jīng)理部已認識到現(xiàn)場安全措施不到位問題的嚴重性。我項目部必須吸取教訓(xùn)，反思不足，從行動上認真抓好安全隱患排查工作。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

為了加強對在建工程的監(jiān)管力度，防微杜漸，從源頭上消滅各類隱患，切實抓好項目安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，項目經(jīng)理部成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：章海陽

副組長：王自衛(wèi)、吳廣、梁夫柱

組員：潘曉勇、鄭志坤、邢善良和各部室負責(zé)人。

二、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練活動

為確保各項工程安全生產(chǎn)，確保項目部人員和設(shè)備安全，檢驗項目部應(yīng)對突發(fā)事件的整體能力，根據(jù)項目實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案，針對可能發(fā)生的突發(fā)事件舉行應(yīng)急救援演練活動，有序地檢驗項目部應(yīng)急救援機構(gòu)的協(xié)調(diào)指揮能力和應(yīng)急救援搶險隊伍的協(xié)作能力，以促成緊急狀態(tài)下的有效組合和對突發(fā)事件的緊急處置，做好應(yīng)對突發(fā)事件的思想準備、物資準備、技術(shù)準備、工作準備，有效減少突發(fā)

事件帶來的危害和損失。

三、吸取事故教訓(xùn)，嚴格落實安全責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全面開展安全大檢查、消除事故隱患

項目部領(lǐng)導(dǎo)嚴格遵守領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入開展安全隱患排查治理工作，對施工區(qū)域進行安全大檢查。及時查處現(xiàn)場安全隱患，遏制違章現(xiàn)象，提高安全生產(chǎn)能力，安質(zhì)部開展日常巡檢活動，對現(xiàn)場查處的安全隱患及時下發(fā)安全整改通知書，明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限來落實整改工作，并由安質(zhì)部長進行復(fù)查驗證閉合情況。同時按照“一崗雙責(zé)”的原則，現(xiàn)場其他部門管理人員對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全檢查和督促整改。同時，針對本項目線路長、工序多、管理跨度大等特點，提倡現(xiàn)場管理人員分段負責(zé)，流動式、同步式管理，即管理人員在自己的責(zé)任管段必須進行行走流動式管理，并在管理和解決現(xiàn)場施工問題的同時，來檢查現(xiàn)場的安全工作，重點關(guān)注物的狀態(tài)是不是安全，人的行為是不是合規(guī)，對之前需要整改的是否落實整改到位。項目專項檢查主要是對現(xiàn)場用電、高空作業(yè)、設(shè)備防風(fēng)加固、材料堆放等進行不定期檢查，專項排查、專項整治，提高現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況。同時，注重發(fā)揮群眾安全監(jiān)督檢查作用，全面提高項目安全生產(chǎn)能力。項目安全檢查小組突出做到以下幾個工作重點：

第一、重點排查對一線施工人員的安全教育培訓(xùn)及考核是否到位。項目安全檢查小組通過對各施工隊安全交底培訓(xùn)資料與現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量進行核查，發(fā)現(xiàn)了歸總?cè)藬?shù)與現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)不吻合、歸總?cè)藬?shù)和交底簽認人數(shù)不吻合等問題，可以得出項目部安質(zhì)部門在對作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作存在不足和漏洞，相關(guān)人員必須從主觀、自

身上找原因，必須加強對作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，做好新入場、轉(zhuǎn)崗、換崗等人員的安全教育培訓(xùn)，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。尤其是調(diào)查特種工持證上崗情況。針對本問題，安質(zhì)部已要求施工隊負責(zé)人及時并如實報告工人進退場情況，以便跟蹤和推進安全培訓(xùn)教育工作。

第二、重點檢查施工現(xiàn)場臨邊安全防護設(shè)施和安全警示標(biāo)志標(biāo)牌是否到位。項目安全檢查小組對施工3標(biāo)現(xiàn)場進行了突擊檢查，發(fā)現(xiàn)了許多隱患和問題，如現(xiàn)場施工便道寬度不夠、水流沖刷失穩(wěn)，剛開挖的雨棚柱子深基坑四周未設(shè)置臨邊防護和懸掛安全警示標(biāo)牌，主站房外腳手架搭設(shè)不規(guī)范，掃地桿、剪刀撐不足，安全網(wǎng)破損等。項目部已針對這些問題告知相關(guān)施工隊負責(zé)人，安質(zhì)部及時下發(fā)安全整改通知書，要求其認識到事情的嚴重性，并責(zé)令限期整改到位，現(xiàn)場管理人員督促整改，切實做好防坍塌、防墜落工作。

第三、重點檢查施工現(xiàn)場用電、生活營區(qū)用電安全和相應(yīng)的消防工作是否到位。項目安全檢查小組對施工3標(biāo)鋼筋加工場、項目部生活營區(qū)、工人生活營區(qū)進行了檢查?，F(xiàn)場配電箱無門無鎖、漏電保護器損壞，線路經(jīng)過便道未使用套管保護、接頭裸露、私拉亂接，工人營區(qū)配備的消防滅火器壓力失效、數(shù)量不足等現(xiàn)象仍然發(fā)生。安質(zhì)部立即安排電工進行整改，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。并重新組織對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)教育，從而提高工人的安全生產(chǎn)意識，防范火災(zāi)、觸電等事故的發(fā)生。

第四、重點檢查施工運輸和起重設(shè)備的使用是否安全。項目安全檢查小組對施工3標(biāo)的塔式起重機、泵車、罐車和運料車等進行了檢

查，主要發(fā)現(xiàn)了塔吊作業(yè)移動過快、指揮無因脫崗等問題，現(xiàn)場安全員對相關(guān)塔吊工作人員進行批評教育，要求其規(guī)范作業(yè)。加強對載人車輛、提升設(shè)備和運輸設(shè)備的管理，強化對司乘人員安全教育。

四、安全檢查工作總結(jié)

通過近期安全檢查工作，在項目部及施工隊上下體現(xiàn)了良好的效果。提高了員工的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責(zé)任心，促進了安全生產(chǎn)各項工作的有序?qū)嵤?，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時的進行了整改和消除。由于項目部各成員的不懈努力，全線施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況基本保持穩(wěn)定，未發(fā)生任何安全事故，處于可控狀態(tài)。

中鐵十八局集團第二工程有限公司 北阿鐵路項目經(jīng)理部

2016年6月26日

第四篇：鐵路項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制

鐵路項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的決定、指示。

二、制定本部門的安全生產(chǎn)管理制度，認真落實安全監(jiān)察部的安全工作，切實把安全工作放在首位。

三、嚴格執(zhí)行工程建設(shè)程序，制定鐵路項目安全生產(chǎn)措施，加強鐵路項目各參建單位的安全生產(chǎn)管理，保證鐵路項目安全生產(chǎn)。

四、負責(zé)對本部門員工進行安全教育，不斷提高員工的安全素質(zhì)和安全意識。

五、參加公司召開的安全工作會議，解決安全生產(chǎn)中的實際問題。

六、參加公司組織的安全生產(chǎn)檢查評比及隱患排查工作，對檢查中存在的問題進行閉環(huán)處理。

七、制定鐵路建設(shè)項目的應(yīng)急預(yù)案措施，并定期組織實施演練。

八、負責(zé)鐵路項目原始資料的收集、整理、歸檔。

第五篇：鐵路項目部安全工作總結(jié)

鐵路項目部安全工作總結(jié)

201*年###鐵路既有線路項目部，緊緊圍繞鐵路既有線項目建設(shè)的中心工作，認真徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級規(guī)章制度，堅持“以人為本、安全第一”，切實把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項目建設(shè)的根本點和出發(fā)點，堅狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作，大力開展安全培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工、。安全施工，取得了良好的成績，安全管理水平躍上了一個新的臺階，安全生產(chǎn)的形勢持續(xù)穩(wěn)定；（加其他成績，如獲獎幾人，安全班組幾個，把所有成績都加在前面））在全線安全考評中名列前茅。主要工作總結(jié)如下。

一完善安全管理制度，建立健全的安全管理機制。

既有線路施工安全是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細嚴實”的態(tài)度來組織實施。我項目部堅持高標(biāo)準，每一次施工計劃、方案都要精心設(shè)計、精心組織，做到精益求精。同時從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個細節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細致周全，防止疏漏失控?；谶@種基本認識和做法，我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范，2010年上半年，我部對其原有的安全管理制度進行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細節(jié)制度，確保安全管理落到實處。一是制定了安全管理辦法，完善安全管理機制。針對原有制度的疏漏和現(xiàn)實施工的需要，我部在參考以往安全管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家安全管理的法規(guī)，進一步提高了安全管理的標(biāo)準，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項目建設(shè)宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準和要求。二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度，強調(diào)施工過程的細節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進行爆破作業(yè)、在既有線上進行頂進橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進行了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。三是進一步完善了安全責(zé)任管理制，根據(jù)上級部門的要求，我部建立了層級安全責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任，逐級落實負責(zé)，保證了每個環(huán)節(jié)、每個人的安全職責(zé)明確無誤。同時，加大安全考核力度，切實落實獎罰制度，通過獎優(yōu)罰劣，進一步提高了廣大施工人員的安全意識和責(zé)任意識，形成了“人人重安全、人人負責(zé)任”的局面。

二強化日常監(jiān)督檢查，加大隱患排查力度，抓好現(xiàn)場管理。

半年來，我部項目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場工地上，認真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。一是加強了日常監(jiān)督檢查，嚴格要求班組按照安全操作規(guī)程施工，同時對于施工中出現(xiàn)的問題，及時與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保安全施工；對于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評的基礎(chǔ)上，嚴加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長和其他管理人員要負相應(yīng)的連帶責(zé)任；對考核好的班組和個人進行獎勵，半年來總獎勵###人次，涉及資金##元，總計處罰##人，涉及資金##元。二是配合上級部門的安全檢查，積極組織安全生產(chǎn)專項檢查活動，定期開展檢查與評比。上半年，我部總共開展專項檢查##次，其中按上級要求開展了##次，根據(jù)實際情況我部自行開展##次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及#########；在全線檢查評比中我部的####組和##組，成績優(yōu)異，獲得了###榮譽稱號。三是加強對外部勞務(wù)隊伍的過程監(jiān)控，認真督促他們嚴格按照安全管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟處罰調(diào)動他們積極性，用合同約束他們的安全行為。對于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊予以辭退，已經(jīng)辭退##人。四針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。

三加強教育培訓(xùn)，提高全員的安全責(zé)任與安全意識。

思想是行動的先導(dǎo)，員工的安全意識是保證項目施工安全的前提條件。我部加強了安全教育，做到了安全生產(chǎn)之弦時時緊繃。一是把安全教育融入到日常管理，每天上崗前班組長在安排工作時，首先強化安全意識，對個別問題的環(huán)節(jié)進行預(yù)測性的提醒，明確安全施工的重點；每天的收工總結(jié)，也要提及安全方面總結(jié)，好的經(jīng)驗予以表彰發(fā)揚，不良教訓(xùn)予以歸納、批評。二是項目部開展豐富多彩的安全教育活動，開展了“安全在我心中”主題演講比賽，組織了安全試卷問答考試，進行了安全生產(chǎn)大比武活動，切實提高員工安全思想意識；三是項目部每個星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流會，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進行安全生產(chǎn)經(jīng)驗總結(jié)，及時查找不足，改進工作，學(xué)習(xí)他人先進做法。四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌事件，進行警示教育，讓員工充分認識安全操作的重要性，讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強了員工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。

半年來，我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢，員工安全意識明顯增強，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：一個別員工的安全生產(chǎn)的意識不夠強，尤其的新來員工和臨時務(wù)工人員，還存在有麻痹大意和僥幸心理；二是施工中個別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全達到確保安全的程度。三是個別班組長還是存在重進度輕安全的傾向。今后，我部將緊緊圍繞上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和精神，加大安全管理的力度，進一步提升安全管理的水平，力爭在全線安全考評中取得更好的成績。