第一篇：運(yùn)輸部考勤制度

通知

1、從即日起、該簽到的人員在指定時(shí)間去辦公室報(bào)道（時(shí)間上午：10.00下午14.00）在規(guī)定時(shí)間無簽到的人員罰款20元；（如果報(bào)到時(shí)辦公室沒人，自己在簽到本上簽名）

2、大車在廠期間隨時(shí)抽查人數(shù)，發(fā)現(xiàn)離廠人員（除請假）第一次給予警告、在發(fā)現(xiàn)此類情況的發(fā)生罰款50元；

3、檢查宿舍衛(wèi)生、當(dāng)班值日人員應(yīng)把衛(wèi)生搞好、衛(wèi)生不干凈者罰款10元。

以上罰款都在工資中扣除

以上通知從今日起開始執(zhí)行，望各司機(jī)人員遵守考勤、衛(wèi)生制度。

2012年11月8日

第二篇：運(yùn)輸部年終工作總結(jié)

接下來，你將看到的是運(yùn)輸部年終工作總結(jié)

一、運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、安全工作：

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每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3． 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。

5． 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6． 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

2011年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說，在2011年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的2011年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！

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第三篇：運(yùn)輸部2010工作總結(jié)

XXXX物流有限責(zé)任公司運(yùn)輸部

二○一○工作總結(jié)

在過去的一年時(shí)間里，運(yùn)輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，認(rèn)真貫徹公司生產(chǎn)工作方針，以保證正常運(yùn)輸為中心任務(wù)，以實(shí)現(xiàn)“降成本提效率保平安促發(fā)展”為中心目標(biāo)，緊緊圍繞目標(biāo)責(zé)任開展工作，全體員工共同拼搏，順利完成了運(yùn)輸部2010的各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)，確保了全年無重特大安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸任務(wù)及安全工作完成情況

2010年1-11月年運(yùn)輸處置各污水處理廠污泥累計(jì)252270.14噸，柵前、綠化及各類垃圾渣物2664噸，預(yù)計(jì)全年將完成污泥累計(jì)275204.14噸，柵前、綠化及各類垃圾渣物2906.2噸；

全年運(yùn)輸污泥16826車次，渣物364車次，全年污泥運(yùn)輸車輛安全行駛里程達(dá)75萬余公里；截止2010年12月20日，運(yùn)輸部無重、特大行車責(zé)任事故。

二、運(yùn)輸生產(chǎn)情況

2010年，運(yùn)輸部全體職工以實(shí)現(xiàn)“提效率降成本保平安促發(fā)展”為中心目標(biāo)，一手抓增運(yùn)創(chuàng)收，一手抓安全生產(chǎn)，各項(xiàng)工作繼續(xù)保持了良好的發(fā)展勢頭，在過去的一年時(shí)間里，主要抓了以下一些工作：

1.加強(qiáng)管理，狠抓落實(shí)，提高運(yùn)輸效率，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸工作順利開展

按照與公司簽訂經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書后，運(yùn)輸部又與各車隊(duì)制定了完成目標(biāo)任務(wù)的具體執(zhí)行措施和辦法，并將任務(wù)指標(biāo)逐級分解，明確每一個(gè)人的責(zé)任、任務(wù)；同時(shí)，狠抓落實(shí)，合理調(diào)度，進(jìn)一步完善片區(qū)分工與全盤合作的管理制度，提高運(yùn)輸效率。

在2010年道路運(yùn)輸管理更加嚴(yán)格、路況更加惡化的情況下，正是由于在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，給我部尋找污泥倒置點(diǎn)，運(yùn)輸部加強(qiáng)了內(nèi)部管理，提高了運(yùn)輸效率，確保了2010年運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任全面圓滿完成。

2.嚴(yán)格開支，控制運(yùn)輸生產(chǎn)成本

為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益，運(yùn)輸部通過深入到各車隊(duì)調(diào)研，首先，在修理方面，除繼續(xù)完善和落實(shí)車輛修理管理辦法外，逐步推行常規(guī)養(yǎng)護(hù)、小修理由駕駛員自己動(dòng)手的措施，使駕駛員更加了解、熟悉車輛狀況，同時(shí)也降低了修理費(fèi)用，取得了一定的成效。

三、安全生產(chǎn)工作情況

2010年，運(yùn)輸部以運(yùn)輸生產(chǎn)、安全工作為重要環(huán)節(jié)，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故隱患及苗頭處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車前、收車后及時(shí)檢查車輛各方面的的零部件、油、水等，特別是對安全部件的檢查決不放松，如發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。

在安全生產(chǎn)檢查中，堅(jiān)持抓好季節(jié)性和例行安全大檢查活動(dòng)，是及時(shí)消除安全隱患的重要手段之一，在公司的安排指導(dǎo)下，運(yùn)輸部認(rèn)真開展元旦、春節(jié)、五一節(jié)、十一安全大檢查，對各車隊(duì)對安全生產(chǎn)制度和各種預(yù)案的落實(shí)情況、駕駛員安全、文明、禮貌行車和車輛安全情況、用電安全設(shè)施配備情況、滅火器材的性能情況、人員的安全防范意識、應(yīng)急情況是否有自救、互救意識、能力等方面進(jìn)行了細(xì)致的檢查和整改。為確保檢查不走過場，在大檢查中，檢查組根據(jù)平時(shí)掌握的情況，突出檢查重點(diǎn)，死死盯住安全工作死角，使檢查既保證全面又有所側(cè)重；同時(shí)，為把安全生產(chǎn)大檢查工作落到實(shí)處，安全檢查組把與安全生產(chǎn)有關(guān)的部門都組織行動(dòng)起來全體動(dòng)員有無危險(xiǎn)苗頭、有無安全隱患，有哪些不安全的因素，確保不存在死角。

2010年6月份期間時(shí)值雨季，是運(yùn)輸部門運(yùn)輸任務(wù)繁忙、生產(chǎn)事故易發(fā)的季節(jié)，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)公司對運(yùn)輸部安全生產(chǎn)管理工作的要求，在保證安全生產(chǎn)的前提下完成各項(xiàng)任務(wù)，在運(yùn)輸部開展“嚴(yán)達(dá)標(biāo)、除隱患”為主體和“實(shí)現(xiàn)零傷亡、零事故、零損失”的安全管理工作目標(biāo)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，總結(jié)安全生產(chǎn)及行駛中好經(jīng)驗(yàn)、好習(xí)慣。讓全體駕駛員將領(lǐng)導(dǎo)提出的安全理念轉(zhuǎn)變?yōu)樽龊冒踩a(chǎn)的自覺行動(dòng)，保證安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，達(dá)到為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護(hù)航的目標(biāo)。以公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，總結(jié)安全生產(chǎn)及行駛中的好經(jīng)驗(yàn)、好習(xí)慣，運(yùn)輸部全體人員參加，以集中整治違章違紀(jì)為重點(diǎn)，認(rèn)真查處習(xí)慣性違章和違紀(jì)行為，進(jìn)一步提高了公司安全管理工作能力，同時(shí)增強(qiáng)員工安全意識。

4.加強(qiáng)職工素質(zhì)，對現(xiàn)場作業(yè)安全知識等操作規(guī)程進(jìn)行了必要的培訓(xùn)和考核，提高了全員整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5.保障后勤供應(yīng)，保證了正常運(yùn)輸生產(chǎn)。

柴油供應(yīng)是保障運(yùn)輸生產(chǎn)正常完成的關(guān)鍵，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和相關(guān)部門的配合下，及時(shí)調(diào)配油料，并加大了油料保障力度，未出現(xiàn)因?yàn)楹笄诠ぷ鞫⒄`正常行車的情況。

運(yùn)輸部在取得成績的同時(shí)，也存在了一些突出的問題：

1.安全上仍有險(xiǎn)情，職工不能將“安全永遠(yuǎn)，從零開始”認(rèn)真落實(shí)到運(yùn)輸生產(chǎn)中。

2.職工違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象有所抬頭。

過去的一年時(shí)間里，出現(xiàn)了個(gè)別違反了勞動(dòng)紀(jì)律和行政管理規(guī)定的事件。

3.標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)仍有差距。

運(yùn)輸部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工作以及標(biāo)準(zhǔn)化水平雖然有了很大的提高，但是離要求還有一定的差距，仍然存在“七分標(biāo)準(zhǔn)，三分自創(chuàng)”的情況。

4.設(shè)備老化情況仍然存在，給行車工作帶來了許多的不便。

5.職工崗位業(yè)務(wù)知識存在如下問題：①實(shí)做能力有待于進(jìn)一步提高；②崗位應(yīng)知應(yīng)會掌握的不全面，有死角；③知識掌握運(yùn)用不夠靈活。

四、2011年的重點(diǎn)工作

(一)抓好重點(diǎn)崗位的現(xiàn)場作業(yè)，把好安全關(guān)。

1.抓好人身作業(yè)的安全，根據(jù)各工種實(shí)際作業(yè)的特點(diǎn)，要求出車前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，防止匆忙作業(yè)，造成人身傷亡。

2.認(rèn)真落實(shí)險(xiǎn)峻路段、雨霧天行車管理，在險(xiǎn)峻路段行車、遇雨雪霧等不良天氣行車，要求各隊(duì)避免單車出行，車輛駕駛員密切配合。

3.認(rèn)真把好污泥裝載關(guān)，要求運(yùn)輸人員根據(jù)實(shí)際情況對裝車進(jìn)行全過程監(jiān)控，防止超載、超限和沿路潑灑問題的發(fā)生。

(二)繼續(xù)加強(qiáng)成本控制工作

1.嚴(yán)格層層負(fù)責(zé)制的車輛維修管理制度執(zhí)行；

2.逐步對有技術(shù)條件的駕駛員及維修費(fèi)用高的車輛實(shí)行修理費(fèi)用包干獎(jiǎng)懲制；

3.控制油料消耗，避免無效行駛，減少低能搞好車輛運(yùn)輸。

(三)調(diào)控好創(chuàng)收與發(fā)展關(guān)系

1.加強(qiáng)污泥處置創(chuàng)收工作管理力度，同時(shí)避免出現(xiàn)污染環(huán)境等社會、環(huán)保問題；

2.拓展外部業(yè)務(wù)，為運(yùn)輸發(fā)展探索道路。

運(yùn)輸部

二〇一〇年十二月二十日

第四篇：運(yùn)輸部工作總結(jié)

宏興公司運(yùn)輸部門 二00一一年工作總結(jié)

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。2010年我部門在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各部門的密切配合，及我們部門工作人員的不懈努力，扎實(shí)工作、共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司的好評?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，我部門主要做了如下方面工作。

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司的管理能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍下，目前危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司車輛共計(jì)12輛、客運(yùn)中巴車輛43輛、公交車11輛，司機(jī)128人，票員77人，管理人員3人，客運(yùn)中巴19條營運(yùn)線路，線路總里程397公里，責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)分別為6:3:0:0與去年同比下降33.9％，（2009年不計(jì)責(zé)任交通事故為10起，今年為6起）規(guī)費(fèi)收取率為99.8％，較好地完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù).一、落實(shí)措施抓防范，確保安全 為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我部門結(jié)合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定（范圍就是停班、罰款、通知等）。增強(qiáng)了我部門的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。大家都知道我公司堅(jiān)持“安全是天”的策略方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家，自治區(qū)、縣政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指標(biāo)規(guī)定，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，研究制定切實(shí)有效的措施，重點(diǎn)搞好營運(yùn)車輛及駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。

1、公司先后13次組織和配合運(yùn)管部門對危貨車輛、公交車輛和中巴車輛進(jìn)行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，防止存在嚴(yán)重安全隱患的車輛上路營運(yùn)，并建立了車輛不良運(yùn)行記錄，隨時(shí)檢查，對確實(shí)存在較大安全隱患的營運(yùn)車輛要進(jìn)行記錄并限時(shí)整改，嚴(yán)重要停班、罰款。

2、我公司按上級指示于2010年1月14日將所有營運(yùn)車輛及駕駛員資料進(jìn)行管理備案，對轉(zhuǎn)戶轉(zhuǎn)包的營運(yùn)車輛進(jìn)行全面的規(guī)范，其規(guī)范資料包括車輛的道路運(yùn)輸證、行車證、登記證書、二級維護(hù)、駕駛員駕駛證、資格證、保險(xiǎn)、票員上崗證等有關(guān)車輛的手續(xù)一并入檔，進(jìn)行統(tǒng)一集中化管理。

二、做好營運(yùn)車輛的檢查工作

每逢“春運(yùn)”“五一”“十一”“元旦”重大節(jié)日都要對客運(yùn)、危貨、公交車輛進(jìn)行資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進(jìn)行年審的車輛決不準(zhǔn)參加重大節(jié)日的營運(yùn)。

1、公司充分利用縣運(yùn)管所、交警隊(duì)、駕協(xié)安全學(xué)習(xí)機(jī)會，組織駕駛員及車主學(xué)習(xí)有關(guān)營運(yùn)安全方面的知識。

2、于12月15日、23日進(jìn)行安全檢查工作，合格率為80%，限期整改后合格率為100%。

3、于2010年4月16日參加縣政府、交通局、運(yùn)管所、交警隊(duì)、消防隊(duì)，舉辦的大型防火緊急預(yù)案演練，演練內(nèi)容有客運(yùn)車輛突發(fā)起火、滅火器的使用，搶救傷員等取得了很好的效果。

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高整體面貌

為唱響上級主管部門提出的“和諧社會，溫馨服務(wù)”這一主題，我公司充分響應(yīng)，并按統(tǒng)一目標(biāo)達(dá)到“5S”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！?S”即：微笑服務(wù)、安全服務(wù)、滿意服務(wù)、快速服務(wù)、真誠服務(wù)，結(jié)合運(yùn)管部門的督察力度，分別4次對我公司的運(yùn)營車輛進(jìn)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的排查，排查期間我公司安排專人對本單位的69輛營運(yùn)車輛（包括客運(yùn)中巴、公交車輛、危貨車輛）進(jìn)行全面的檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的整體整潔程度、車輛的環(huán)境衛(wèi)生、坐靠墊衛(wèi)生、車容車貌，對不合格的車輛進(jìn)行限時(shí)整改。總之在此次活動(dòng)中，公司有條不紊地依據(jù)活動(dòng)方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做的更好。

三、運(yùn)輸部門2010年的工作狀況：

已經(jīng)完成的工作（賀蘭運(yùn)輸公司）：

1、完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”“元旦”的工作部署及檢查監(jiān)督管理工作

2、完成了規(guī)費(fèi)的收取工作

3、完成了運(yùn)輸公司油料補(bǔ)貼的申領(lǐng)發(fā)放工作

4、完成了客運(yùn)車輛的春運(yùn)檢驗(yàn)及年審工作

5、完成了質(zhì)量信譽(yù)考核和年終考核，及全年對運(yùn)輸公司的安全評估工作（評估單位是由區(qū)運(yùn)管局、運(yùn)管處、交通局、安檢局）

6、完成了運(yùn)管局、運(yùn)管處、運(yùn)管所、交通局、鍋檢所、車管所、過路費(fèi)征稽站對公司的年審工作。

7、完成了所有車輛的檔案管理工作

8、完成了所有車輛GPS的逐月、逐季度、半年、全年的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)總結(jié)工作

9、完成了6起交通事故的處理工作

10、完成了客運(yùn)站停靠客運(yùn)車輛班線的管理維護(hù)工作，配合客運(yùn)站處理投訴、上訪、舉報(bào)的協(xié)調(diào)工作

11、完成了四十里店收費(fèi)站全年過路費(fèi)的繳費(fèi)工作

12、完成了賀蘭至銀川新上線4輛中巴車的報(bào)廢更新，入戶、審批、培訓(xùn)人員正常上崗運(yùn)營工作

13、完成了所有車輛的二級維護(hù)辦理、登記及監(jiān)督檢查工作

14、完成了暖泉至賀蘭10輛中巴車的報(bào)廢更新、入戶、審批、運(yùn)營管理工作。

15、完成了所屬車輛車船稅減免的統(tǒng)計(jì)申報(bào)工作。

16、完成了所有車輛GPS的安裝、維護(hù)、檢修、統(tǒng)計(jì)工作

16、完成了總公司部分業(yè)務(wù)車輛的入戶、過戶及審驗(yàn)工作

四、危貨公司2010年的工作狀況：

已經(jīng)完成的工作：

1、完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”“元旦”的工作部署及檢查工作

2、完成了規(guī)費(fèi)的收取工作

3、完成了總公司下的安全任務(wù)，全年共發(fā)生惡性危害事故1起(沒有人員傷亡)，由于檔案完整管理到位，我公司無責(zé)，已處理完畢

4、完成了危貨車輛的年審工作

5、完成了危貨公司的評估工作（區(qū)運(yùn)管局、安檢局）

6、完成了運(yùn)管局、運(yùn)管處、運(yùn)管所、交通局、鍋檢所、車管所、過路費(fèi)征稽站對公司的年審工作。

7、完成了所有車輛的檔案管理工作

8、完成了所有車輛GPS的逐月、逐季度、半年、全年的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)總結(jié)工作

9、完成了公司所屬不合格違規(guī)危貨車輛的清理工作

10、完成了新車入戶及審批工作。

五、公交公司2010年的工作狀況： 已經(jīng)完成的工作：

1、完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”“元旦”的工作部署及檢查工作

2、完成了票務(wù)的收取工作

3、完成了總公司下的的安全任務(wù)，全年共發(fā)生交通事故2起。

4、完成了公交車輛的年審工作

5、完成了所有車輛的檔案管理工作

6、完成了所有車輛的安全、票務(wù)檢查工作

7、完成了車輛日常維護(hù)管理工作

8、完成了新開發(fā)線路的探線、規(guī)劃、制定、申報(bào)工作

9、完成了環(huán)城公交的購買驗(yàn)收、入戶、審批、及運(yùn)營管理工作。

10、完成了6起公交車交通事故處理工作。

六、做好內(nèi)部的管理工作

運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照上級部門及總公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，重點(diǎn)抓安全，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級抓一級層層落實(shí)，全年上級部門檢查12次，分別是：

1月8日

市4部門聯(lián)合“春運(yùn)”安全檢查

2月26日

市運(yùn)管處、運(yùn)管所進(jìn)行“春運(yùn)”檢查總結(jié) 4月27日

運(yùn)管局、運(yùn)管處、安監(jiān)局、消防隊(duì)聯(lián)合檢查 5月10日

交通局、運(yùn)管所對“五一”黃金周檢查總結(jié) 6月28日

運(yùn)管處、運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查 7月30日

交通局、運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查

9月3日

安檢局、運(yùn)管處、運(yùn)管所進(jìn)行安全評估檢查 9月28日

運(yùn)管處、交通局、運(yùn)管所“十一”黃金周安全檢查 10月15日

運(yùn)管處、運(yùn)管所對“十一”黃金周安全工作匯報(bào) 11月12日

運(yùn)管局、運(yùn)管處、運(yùn)管所進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核評估 12月15日

交通局，運(yùn)管局、運(yùn)管處全年安全企業(yè)驗(yàn)收檢查 12月28日

縣交通局、運(yùn)管所“元旦”安全檢查

以上全年檢查12次、下發(fā)的整改通知能夠在最短時(shí)間整改完成，我們都能按要求做到檔案完整，信息準(zhǔn)確，依制管理，遵制執(zhí)行，在過去的一年里上級主管部門多次對公司進(jìn)行檢查，目的是能有效傳達(dá)國家安全生產(chǎn)的方針政策，法律法規(guī)，強(qiáng)化企業(yè)的安全意識，杜絕事故的發(fā)生，我們也做了不少的工作也取得了一定的成績，但離總公司的期望有一定的差距，有些工作還沒有做到位，仍有漏洞繼待加強(qiáng)。

在新的一年里要抓好以下幾點(diǎn)工作：

1、新制定規(guī)費(fèi)的收取工作

2、車輛基本業(yè)務(wù)工作

3、車輛的檔案管理工作，合同簽訂工作

4、車輛的保險(xiǎn)工作

5、車輛的安全監(jiān)督工作

6、車輛的服務(wù)工作

全年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理，突出“安全、高效”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)安全工作，避免安全事故的發(fā)生，繼續(xù)加強(qiáng)規(guī)范化管理，執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中，我部門將以“事故率為0、傷亡率為0、管理漏洞為0”為目標(biāo)，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新的使命，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績，開創(chuàng)公司的新局面，為宏興總公司的美好未來譜寫新篇章。

以上是運(yùn)輸部2010工作總結(jié)，請總公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

賀蘭縣汽車運(yùn)輸有限公司 二0一一年一月七日

第五篇：運(yùn)輸部崗位職責(zé)

運(yùn)輸部部長崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格貫徹、執(zhí)行黨和國家有關(guān)鐵路運(yùn)輸?shù)姆结槨⒄吆吐肪€，按照鐵路行業(yè)規(guī)定和公司要求，負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)、管理和調(diào)度指揮工作。

二、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理所轄車站的工作，組織指導(dǎo)各站運(yùn)輸生產(chǎn)。積極開展?fàn)I銷工作，提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

三、負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸生產(chǎn)協(xié)議的簽訂并監(jiān)督執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸生產(chǎn)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、收入檢查和堵漏補(bǔ)收工作。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸生產(chǎn)的技術(shù)管理、成本管理，組織編制、下達(dá)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、月度計(jì)劃。

五、協(xié)調(diào)與合作企業(yè)有關(guān)部門的聯(lián)系，充分利用管內(nèi)行車設(shè)備最大限度的裝、卸車。

六、負(fù)責(zé)貨運(yùn)組織管理工作，組織制定、修改公司《行車組織規(guī)則》。

七、配合公司抓好智力和人才開發(fā)，加強(qiáng)職工思想教育、文化教育和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對改善職工勞動(dòng)條件和工作環(huán)境提出合理的建議。

八、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)和管理，降低運(yùn)營成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

九、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

運(yùn)輸部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)合作單位的貨運(yùn)計(jì)劃安排，收集貨運(yùn)信息并及時(shí)反饋。

二、負(fù)責(zé)運(yùn)輸部各類報(bào)表的統(tǒng)計(jì)并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。

三、負(fù)責(zé)收集各單位調(diào)度的停限裝命令并下達(dá)個(gè)發(fā)運(yùn)員。

四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

運(yùn)輸部辦事員崗位職責(zé)

一、在部長的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本部門辦公用品的領(lǐng)取與發(fā)放、賬務(wù)代報(bào)、考勤匯總上報(bào)及部門各類文字的編輯等后勤保障工作。

二、負(fù)責(zé)各站微機(jī)的使用指導(dǎo)、維護(hù)保養(yǎng)以及系統(tǒng)升級，以確保設(shè)備的正常使用。

三、負(fù)責(zé)各站職工或班組勞資費(fèi)用的核算、造冊上報(bào)及發(fā)放工作，做到不漏、不差。

四、負(fù)責(zé)部門材料的收發(fā)與核實(shí)，做好成本控制的核算工作。

五、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

調(diào)度員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，確保調(diào)度指揮安全。

二、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)文電和指示，傳達(dá)公司對運(yùn)輸生產(chǎn)的一切指示和命令。

三、負(fù)責(zé)公司的貨流、車流組織，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車車輛，充分利用線路和車站的通過能力及運(yùn)輸設(shè)備。

四、檢查、督導(dǎo)車站按貨物運(yùn)輸計(jì)劃、列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和運(yùn)輸方案編發(fā)列車，保證列車按運(yùn)行圖正點(diǎn)運(yùn)行；檢查各站、段日（班）計(jì)劃、技術(shù)指標(biāo)完成情況。

五、日常運(yùn)輸工作中，積極主動(dòng)與成都鐵路局調(diào)度所及歸德鄉(xiāng)站聯(lián)系，搞好協(xié)調(diào)工作。掌握公司管轄內(nèi)各站和主要廠礦、企業(yè)裝卸車，搞好與路外單位的協(xié)作。

六、及時(shí)收集、上報(bào)調(diào)度工作報(bào)告、總結(jié)，推廣運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)輸組織指揮水平。

七、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度員交接班制度。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

站長崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行國家方針、政策和路線，認(rèn)真執(zhí)行公司和運(yùn)輸部的生產(chǎn)計(jì)劃及運(yùn)輸安排，安全、合理、高效的組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

二、執(zhí)行運(yùn)輸方案，下達(dá)各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，科學(xué)地組織貨流和車流，制定有效措施完成生產(chǎn)任務(wù)。搞好均衡運(yùn)輸，挖潛擴(kuò)能，提高運(yùn)輸效率。

三、業(yè)務(wù)熟練，精通規(guī)章，熟悉行、貨、裝崗位的作業(yè)程序。嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》等有關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好目標(biāo)管理工作。

四、做好日常管理工作，組織制定《站細(xì)》，建立健全各項(xiàng)管理制度，推行全面質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，開展勞動(dòng)競賽，搞好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。

五、嚴(yán)格執(zhí)行職工日?？己酥贫?，向上級領(lǐng)導(dǎo)提出職工培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)的建議，對嚴(yán)重違章違紀(jì)人員提出處理意見。

六、融洽地方各級關(guān)系，搞好路內(nèi)外聯(lián)勞協(xié)作、消防、治安、環(huán)境衛(wèi)生工作，努力創(chuàng)建和諧車站。

七、遵紀(jì)守法，廉潔奉公，勤政務(wù)實(shí)，服從安排，具有一定領(lǐng)導(dǎo)和組織管理能力和對突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，能夠獨(dú)立處理和協(xié)調(diào)好職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

車站值班員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《站細(xì)》等有關(guān)規(guī)定，在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，接受調(diào)度統(tǒng)一指揮和命令，負(fù)責(zé)組織本班組安全、正確地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

二、嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行規(guī)章制度，按規(guī)定著裝和佩戴證章，接發(fā)列車用語標(biāo)準(zhǔn)。

三、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，合理運(yùn)用到發(fā)線，及時(shí)疏解集中到達(dá)列車，確保不憋不堵，不間斷接發(fā)列車且無責(zé)任晚點(diǎn)，正確及時(shí)地編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃以及安排接發(fā)列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路。

四、正確及時(shí)填寫行車日志、憑證、調(diào)度命令、行車設(shè)備檢查登記簿等表簿，并妥善交接與保管。

五、積極組織完成日班計(jì)劃的裝車、卸車、中時(shí)、停時(shí)等主要生產(chǎn)指標(biāo)。正確及時(shí)地處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并按規(guī)定程序向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，督促有關(guān)人員按時(shí)岀務(wù)。

六、采取有效措施，確保非正常情況下接發(fā)列車安全。無任何責(zé)任事故，無嚴(yán)重違章違紀(jì)，無路風(fēng)事件。

七、嚴(yán)肅認(rèn)真地主持班前點(diǎn)名、班后點(diǎn)名，按規(guī)定填寫

有關(guān)報(bào)告，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

八、負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)室清潔衛(wèi)生，各種用具備品齊全、性能良好，定點(diǎn)存放并擺放整齊。

九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

調(diào)車員崗位職責(zé)

一、在車站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用調(diào)車作業(yè)技術(shù)設(shè)備，采用最先進(jìn)的調(diào)車作業(yè)方法完成調(diào)車任務(wù)。

二、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定的時(shí)刻發(fā)車，不影響接車。

三、不違章和簡化作業(yè)程序，認(rèn)真做到聯(lián)系、確認(rèn)、監(jiān)督、檢查，確保行車安全和人身安全。

四、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)確掌握站內(nèi)停留車的車號、空重、到站、關(guān)門車情況及相關(guān)限制條件。

五、調(diào)車作業(yè)中堅(jiān)持單一指揮，親自與值班員交接計(jì)劃和向調(diào)車機(jī)車司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃，組織本班人員安全快捷地完成調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。準(zhǔn)確掌握站內(nèi)線路坡度取送車規(guī)定，站在規(guī)定地點(diǎn)，正確及時(shí)地顯示信號，做到旗閘一致，平穩(wěn)連掛。按規(guī)定使用無線調(diào)車設(shè)備和做好停留車的制動(dòng)防溜措施。

六、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，對停留車輛，防溜措施、貨物堆放距離、調(diào)車工具及防溜備品使用等進(jìn)行現(xiàn)場交接。負(fù)責(zé)休息室用具、備品的保管。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

連結(jié)（制動(dòng)）員崗位職責(zé)

一、在調(diào)車員的領(lǐng)導(dǎo)下，正確及時(shí)地完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)，配合調(diào)車員安全、準(zhǔn)確、高效地完成調(diào)車作業(yè)。

二、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數(shù)、坡度、信聯(lián)閉等技術(shù)設(shè)備以及線路固定使用方案、技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

二、調(diào)車作業(yè)前，認(rèn)真檢查調(diào)車線路有無障礙物、道岔開通位置、車輛停留和貨物堆碼情況。

三、摘掛車輛時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序。推進(jìn)運(yùn)行時(shí)站在規(guī)定地點(diǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)路安全，確認(rèn)行人、車輛動(dòng)態(tài)。制動(dòng)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行選、檢、試、磨、擰的作業(yè)程序進(jìn)行制動(dòng)。

四、停留車輛應(yīng)按規(guī)定連掛，穿好鐵鞋，擰緊手制動(dòng)機(jī)，回站后應(yīng)及時(shí)向值班員匯報(bào)。

五、負(fù)責(zé)列車編組后復(fù)檢車列是否符合編組規(guī)定，檢查停留車的防溜措施，清點(diǎn)用具備品。

六、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，對防溜工具及備品的使用要認(rèn)真進(jìn)行交接。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

扳道員崗位職責(zé)

一、在值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)扳道工作。堅(jiān)守工作崗位，不擅離職守，制止閑雜人員在道岔附近逗留。

二、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。在聽取接發(fā)列車命令時(shí)，要全神貫注，認(rèn)真復(fù)誦。岀務(wù)時(shí)認(rèn)真檢查并確認(rèn)接發(fā)列車進(jìn)路。

三、在扳動(dòng)道岔時(shí)認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”作業(yè)程序和“要道、還道”制度。

四、在接發(fā)列車時(shí)，站在規(guī)定地點(diǎn)監(jiān)視列車及機(jī)車車輛的走形和貨物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知有關(guān)人員采取有效措施。

五、道岔應(yīng)隨時(shí)按規(guī)定定位、加鎖，保持清潔、靈活、使用良好、標(biāo)志明亮，工具備品齊全完整，堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度。

六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

行車安全員崗位職責(zé)

一、協(xié)助所在班組做好安全管理工作，搞好安全監(jiān)督工作，確保安全生產(chǎn)。

二、積極宣傳、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針、政策，制止違章違紀(jì)行為。

三、發(fā)現(xiàn)安全問題立即處理，并按規(guī)定程序上報(bào)車站、運(yùn)輸部及有關(guān)部門。

四、參加班組事故調(diào)查、分析和“兩違”現(xiàn)象的查處工作。

貨運(yùn)主任崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國家方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策負(fù)責(zé)貨運(yùn)全面管理，制定和落實(shí)貨運(yùn)管理制度。

二、熟悉管內(nèi)地區(qū)的貨源、貨流和貨物性質(zhì)情況，組織督促管內(nèi)各站合理利用貨運(yùn)、消防設(shè)備和設(shè)施，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場督促檢查，負(fù)責(zé)掌握和監(jiān)控重點(diǎn)貨物的組織，保證運(yùn)輸安全。

四、檢查、監(jiān)督、組織各站貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)修改規(guī)章和傳達(dá)文電，貫徹落實(shí)執(zhí)行規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。

五、掌握各項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)的完成情況，建立有關(guān)臺帳，做好總結(jié)、分析和研究，不斷改進(jìn)提高貨運(yùn)質(zhì)量。

外勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，聽從貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)管內(nèi)始發(fā)、到達(dá)車輛的貨運(yùn)票據(jù)的檢查、核對，與國家鐵路貨運(yùn)檢查員辦理交接。

三、負(fù)責(zé)公司管內(nèi)貨運(yùn)計(jì)劃報(bào)批、傳達(dá)工作。

四、收集各站請求車，及時(shí)、正確匯總上報(bào)請求車。

五、收集各站十八點(diǎn)報(bào)表，正確填記、匯總，向上級報(bào)送有關(guān)報(bào)表及數(shù)據(jù)。

內(nèi)勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，受貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)公司管內(nèi)各站發(fā)送貨物國家鐵路段的貨物運(yùn)輸票據(jù)填制和解繳上匯運(yùn)營進(jìn)款。

三、負(fù)責(zé)貨運(yùn)制票微機(jī)日常保養(yǎng)和使用，準(zhǔn)確、及時(shí)地傳輸票據(jù)資料。

四、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記、填報(bào)各種報(bào)表簿冊。

貨運(yùn)檢查員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，受貨運(yùn)主任指揮，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)檢查有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量良好的完成貨運(yùn)檢查工作。

二、按規(guī)定著裝上崗，在列車到達(dá)前5分鐘岀務(wù)接車。

三、對交出的重車嚴(yán)格檢查貨物裝載、加固狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即按規(guī)定處理，符合規(guī)定后方能交出。

四、接入的重車應(yīng)認(rèn)真檢查車輛現(xiàn)狀和貨物裝載、加固情況以及篷布苫蓋狀態(tài)和施封鎖狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有異狀時(shí)應(yīng)向交方索取有關(guān)記錄方可接入。

五、需甩車處理的應(yīng)請示站長（貨運(yùn)主任）同意后辦理甩車作業(yè)，并做好記錄。

六、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)與國鐵貨運(yùn)檢查員辦理車輛、票據(jù)交接手續(xù)。

七、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，嚴(yán)格交接班制度，對規(guī)章、備品等按規(guī)定交接，并登記有關(guān)簿冊和臺帳。

貨運(yùn)值班員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國家方針政策和法令，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和運(yùn)輸紀(jì)律，負(fù)責(zé)車站貨運(yùn)組織管理。

二、熟悉自站經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)貨源、貨流、和貨物性質(zhì)情況，合理利用貨運(yùn)、消防設(shè)備和設(shè)施，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸。

三、負(fù)責(zé)貨運(yùn)事故的調(diào)查處理、分析、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。

四、嚴(yán)格管理票據(jù)、現(xiàn)金、和運(yùn)營帳目，做好統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。

五、掌握重點(diǎn)物資運(yùn)輸，精心組織，嚴(yán)格按流程作業(yè)，加強(qiáng)請

示匯報(bào)，保證運(yùn)輸安全。

六、負(fù)責(zé)組織貨運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)修改規(guī)章和傳達(dá)文電，認(rèn)真

貫徹執(zhí)行規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

外勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，具體受貨運(yùn)值班員（負(fù)責(zé)人）指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)到達(dá)本站卸車車輛的貨運(yùn)檢查工作。

三、認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸紀(jì)律，按規(guī)定請車，配車和調(diào)度命令裝車，負(fù)責(zé)貨物受理，監(jiān)裝卸、貨物交付和組織日班計(jì)劃兌現(xiàn)工作。經(jīng)濟(jì)、合理地利用貨區(qū)、貨位，確保人身和行車安全。

四、嚴(yán)格執(zhí)行貨場管理制度，正確使用貨運(yùn)站、消防設(shè)備和設(shè)施，五、嚴(yán)格按方案裝車，認(rèn)真執(zhí)行簽認(rèn)制度，負(fù)責(zé)對蓬布的交接檢查工作。

六、發(fā)現(xiàn)問題和貨運(yùn)事故時(shí)，按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄，拍發(fā)電報(bào)，正確及時(shí)的處理。

七、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記填報(bào)各種表報(bào)、簿冊。

內(nèi)勤貨運(yùn)員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，具體受貨運(yùn)值班員（負(fù)責(zé)人）指揮，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸政策和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)辦理貨物承運(yùn)、交付手續(xù)，按規(guī)定填寫各種票據(jù)，正確核收運(yùn)雜費(fèi)用。

三、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金、支票交接管理制度，及時(shí)解交和上匯運(yùn)營進(jìn)款。

四、負(fù)責(zé)本崗位清潔衛(wèi)生和備品保管，正確及時(shí)登記、填報(bào)各種表報(bào)、簿冊。

貨運(yùn)安全員崗位職責(zé)

一、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，直接受貨運(yùn)主任（貨運(yùn)值班員或負(fù)責(zé)人）指揮，認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和工作標(biāo)準(zhǔn)。

二、負(fù)責(zé)審核原始貨運(yùn)記錄，按規(guī)定正確編制貨運(yùn)記錄，及時(shí)調(diào)查處理。

三、堅(jiān)持原則、秉公辦事，實(shí)事求是的調(diào)查處理貨運(yùn)事故，準(zhǔn)確及時(shí)地受理事故賠償。

四、按規(guī)定正確登記貨運(yùn)臺帳、簿冊。

五、精通業(yè)務(wù)，按規(guī)定保管和及時(shí)修改貨運(yùn)規(guī)章、文電。