第一篇：旅游管理專業(yè)前沿講座考核要求

《旅游管理專業(yè)前沿講座》

考核要求

一、考核的目的與作用：考核學(xué)生對(duì)某一旅游前沿問題的掌握能力以及據(jù)此撰寫課程論文的能力。

二、考核內(nèi)容與考核目標(biāo)：根據(jù)教師講授的專題知識(shí)，選擇一個(gè)熟悉的題目，撰寫一篇3000－5000字的標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)論文。主要考核學(xué)生選題、查找資料、文獻(xiàn)綜述、寫作等能力。

三、考核要求： 題目自擬,A4打印,同時(shí)提交電子版

四、成績(jī)?cè)u(píng)定辦法：按選題、格式、上交時(shí)間評(píng)定論文。分為優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五個(gè)等次。

第二篇：工程管理專業(yè)前沿講座心得體會(huì)

工程管理專業(yè)前沿講座心得體會(huì)

近年來,我國(guó)開展大規(guī)模的城市市政工程建設(shè),尤其是幾個(gè)重要城市都已開始了地下鐵路的建設(shè)工程。在這些地下工程中,由于受到施工場(chǎng)地、道路交通等城市環(huán)境因素的限制,使得傳統(tǒng)的施工方法難以普遍適用。在這種情況下,對(duì)城市正常機(jī)能影響很小的隧道施工方法-盾構(gòu)施工法普遍得到了人們的關(guān)注,并且在一些地區(qū)已經(jīng)有了較為廣泛的使用。

盾構(gòu)施工技術(shù)在近十年還會(huì)有突飛猛進(jìn)的發(fā)展。各大城市地下鐵路的建設(shè)工程、城市上下水隧道工程,此外,國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目如南水北調(diào)及西氣東輸工程都涉及到穿越江河的問題,其中一些區(qū)段將可能需要采用盾構(gòu)法進(jìn)行隧道施工。因此,盾構(gòu)隧道施工法在我國(guó)的發(fā)展前景非常廣闊。

盾構(gòu)隧道施工法是指使用盾構(gòu)機(jī),一邊控制開挖面及圍巖不發(fā)生坍塌失穩(wěn),一邊進(jìn)行隧道掘進(jìn)、出渣,并在機(jī)內(nèi)拼裝管片形成襯砌、實(shí)施壁后注漿,從而不擾動(dòng)圍巖而修筑隧道的方法。盾構(gòu)機(jī)的所謂盾是指保持開挖面穩(wěn)定性的刀盤和壓力艙、支護(hù)圍巖的盾構(gòu)鋼殼。所謂構(gòu)是指構(gòu)成隧道襯砌的管片和壁后注漿體。由于盾構(gòu)一般使用于以土為圍巖的隧道工程施工中,與巖石圍巖不同,土體不具有自立穩(wěn)定性,所以保持開挖面穩(wěn)定的系統(tǒng)(盾)就非常重要。

盾構(gòu)施工的主要原理就是盡可能在不擾動(dòng)圍巖的前提下完成施工,從而最大限度地減少對(duì)地面建筑物及地基內(nèi)埋設(shè)物的影響。為了達(dá)到這一目的,除了刀盤和盾構(gòu)鋼殼可以被動(dòng)地產(chǎn)生支護(hù)作用以外,使用壓力艙內(nèi)泥土或泥水壓力平衡開挖面上的作用土壓力和水壓力;使用壁后注漿及時(shí)充填由開挖產(chǎn)生的盾尾空隙,主動(dòng)地控制圍巖應(yīng)力釋放和變形是盾構(gòu)技術(shù)的關(guān)鍵。

對(duì)城市的正常功能及周圍環(huán)境的影響很小。除盾構(gòu)豎井處需要一定的施工場(chǎng)地以外,隧道沿線不需要施工場(chǎng)地,無需進(jìn)行拆遷而對(duì)城市的商業(yè)、交通、住居影響很小?？梢栽谏畈看┰降厣辖ㄖ铩⒑恿?在地下穿過各種埋設(shè)物和已有隧道而不對(duì)其產(chǎn)生不良影響。

盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)施工隧道的特點(diǎn)和地基情況進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造或改造的。盾構(gòu)機(jī)必須根據(jù)施工隧道的斷面大小、埋深條件、地基圍巖的基本條件進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造或改造,所以是適合于某一區(qū)間的專用設(shè)備。對(duì)施工精度的要求高。區(qū)別于一般的土木工程,盾構(gòu)施工對(duì)精度的要求非常之高。管片的制作精度幾乎近似于機(jī)械制造的程度。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,高度商業(yè)化、效率化和功能密集化的現(xiàn)代城市對(duì)于工程施工的要求越來越高。另一方面,由于城市用地、城市交通立體化的要求,向地下發(fā)展的地下工程會(huì)越來越多。作為一種適用于現(xiàn)代城市地下工程的施工方法-盾構(gòu)隧道施工法必將受到人們的重視。區(qū)別于一些傳統(tǒng)的施工方法,盾構(gòu)隧道施工法是一種集機(jī)械制造、土木工程、信息工程為一體的綜合性的系統(tǒng)技術(shù)。雖然我國(guó)已有很多成功的施工經(jīng)驗(yàn),但距離盾構(gòu)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化尚有一定的距離。因此,我們還需要進(jìn)行不懈的開發(fā)、研究和積累,以圖形成我國(guó)獨(dú)立的機(jī)械制造、隧 道設(shè)計(jì)、施工管理技術(shù)。

第三篇：專業(yè)前沿講座

專業(yè)前沿講座心得體會(huì)

學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院 班級(jí):10鍛壓一班 姓名: 學(xué)號(hào):

“專業(yè)前沿講座”院級(jí)選修課為2013年新增課程，目前為2010年級(jí)學(xué)生開設(shè)，由專業(yè)的多名老師共同授課。在每周一節(jié)課的兩個(gè)學(xué)時(shí)里經(jīng)過不同的老師來授課，我學(xué)到了很多。他們講的內(nèi)容雖然不盡相同，但是其精彩程度深深地吸引了我，為我的大學(xué)生活打開了一扇窗。盡管各位老師講的內(nèi)容很深?yuàn)W，以我現(xiàn)在的水平還不是太懂，但我相信在不遠(yuǎn)的將來我會(huì)明白的。

為了更加了解鍛壓專業(yè)前景，我特意的去查了一下我所學(xué)的專業(yè)的相關(guān)資料。

鍛壓是機(jī)械制造的基礎(chǔ)工藝之一，是制造機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它是裝備制造領(lǐng)域，特別是機(jī)械、汽車、軍工、航空、航天等工業(yè)中不可或缺的主要加工工藝。鍛壓生產(chǎn)制造能力也是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志。

鍛壓可分為鍛造和沖壓兩大類。鍛壓和沖壓這兩大類里又能分出許多類，包括自由鍛、模鍛、鐓鍛、擠壓、拉拔、旋轉(zhuǎn)鍛造以及沖裁和成形。

當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展形勢(shì)

目前世界鍛壓設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是：集機(jī)械、電子、液壓、氣動(dòng)及檢測(cè)等方面的最新技術(shù)于一體，自動(dòng)化程度高、換模快速、工作可靠、噪聲低、防護(hù)完善、精度高。近年來又發(fā)展了數(shù)控系統(tǒng)，能和電子計(jì)算機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)換模系統(tǒng)及自動(dòng)倉儲(chǔ)等相結(jié)合，構(gòu)成多種系列的柔性制造單元和柔性制造系統(tǒng)，并向現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)方向發(fā)展。

當(dāng)前的世界機(jī)床工業(yè)，歐亞美三足鼎立，歐洲實(shí)力最強(qiáng)。德日美三大工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，均在充分發(fā)展大批量生產(chǎn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，努力發(fā)展數(shù)控機(jī)床，實(shí)現(xiàn)中小批量柔性生產(chǎn)自動(dòng)化。而一些發(fā)展中國(guó)家，也跟隨這一趨勢(shì)，競(jìng)相發(fā)展數(shù)控機(jī)床。

中國(guó)鍛壓行業(yè)現(xiàn)狀

作為機(jī)械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，鍛壓行業(yè)對(duì)裝備制造業(yè)和國(guó)防建設(shè)具有重要的影響，也是國(guó)際工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。鍛造部門自身的專業(yè)化、規(guī)?；图s化水平不高，經(jīng)營(yíng)管理方式粗放，技術(shù)水平提高緩慢，制約了行業(yè)發(fā)展，導(dǎo)致鍛造行業(yè)出現(xiàn)了大而不強(qiáng)的局面。部分大型成套設(shè)備所急需的技術(shù)含量高、質(zhì)量好、性價(jià)比高的鍛件還依賴進(jìn)口，制約了我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高。近年來，我國(guó)的鍛造行根據(jù)國(guó)家大力發(fā)展裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)需求，進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化了行業(yè)的整體結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)換代，提高了行業(yè)的整體水平，國(guó)產(chǎn)化水平逐步提高，縮短了與國(guó)外先進(jìn)水平的差距。雖然我國(guó)已成為世界鍛壓大國(guó)，但還不是世界鍛壓強(qiáng)國(guó)。我國(guó)鍛壓生產(chǎn)與世界先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)還存在較大差距。從以下的方面可以看出我國(guó)與他國(guó)鍛壓方面的不同于差距。（1）鍛件類別

日本作為當(dāng)今世界上鍛壓生產(chǎn)先進(jìn)國(guó)家，其模鍛件占總量的82.6%，自由鍛件占5.5%，環(huán)形件占11.9%，我國(guó)模鍛件占65%，自由鍛件占35%；日本在模鍛件中冷鍛件占5.8%，我國(guó)僅占1%（不包含標(biāo)準(zhǔn)件）；日本鋁鍛件占1.9%，我國(guó)僅占0.1%。

（2）精密化

溫鍛件比熱鍛件精密度高得多，而冷鍛件又比溫鍛件高得多。與機(jī)械加工相比，精鍛件可降低成本80%～90%，降低勞動(dòng)成本95%，節(jié)約物資95%，與一般模鍛相比，精鍛可降低成本60%～70%。正因如此，各國(guó)都在發(fā)展精密鍛件，尤其日本，一輛轎車上，除30kg標(biāo)準(zhǔn)件為冷鍛件外，還有50kg冷鍛件；歐洲一輛轎車有40kg冷鍛件，而我國(guó)僅5kg。

（3）勞動(dòng)生產(chǎn)率

日本全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為175t/人·年，印度為16。5t/人·年。我國(guó)最具代表性的汽車鍛造公司的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為50t/人·年，浙江溫州地區(qū)統(tǒng)計(jì)約為18。7t/人·年。

（4）能源消耗與環(huán)保

我國(guó)能源總量為世界第三位，能源消費(fèi)是世界第二位，占世界總消費(fèi)量10%，能源利用率只達(dá)32%，日本為57%，而每百萬美元GDP的CO2排量3077。7t，是日本的11.8倍，印度的1.4倍。

（5）高中低檔產(chǎn)品的構(gòu)成比例

工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家高、中、低檔產(chǎn)品的構(gòu)成比例為10∶6.5∶2.5。而我國(guó)高、中、低檔構(gòu)成比約為1∶19∶80。

（6）模具壽命

我國(guó)熱鍛模壽命一般在4000～5000件，主要受工藝設(shè)計(jì)、鍛造設(shè)備、加熱、潤(rùn)滑等因素影響，國(guó)外磨具壽命在10000～15000件。模具壽命是影響鍛件成本的主要因素，提高鍛模的壽命是鍛造企業(yè)共同的使命。

（7）外貿(mào)出口

由于我國(guó)政府對(duì)出口產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量沒有限制，而且沒有形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以，技術(shù)含量低、質(zhì)量差的產(chǎn)品，由于有價(jià)格優(yōu)勢(shì)最先大量出口。這樣，中國(guó)鍛壓產(chǎn)品在國(guó)外留下了不好印象。誤認(rèn)為中國(guó)制造的所有產(chǎn)品質(zhì)量差，這樣高品質(zhì)的產(chǎn)品也很難以高價(jià)位出口。而工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都有自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定本國(guó)出口產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并限制進(jìn)口產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量，既能保證進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量，又能提升本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。目前國(guó)內(nèi)專業(yè)從事沖壓的企業(yè)發(fā)展很快，特別是專門從事小型沖壓件生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)主要特征是提供零件或成套部件。由于許多拉深類沖壓廠都?xì)w屬于主機(jī)廠，因此，這類沖壓件市場(chǎng)很不完善和健全，幾乎是自由式生產(chǎn)模式。但這一點(diǎn)，中小型沖壓件市場(chǎng)就比較成熟。經(jīng)過多年的不懈努力，國(guó)產(chǎn)鍛壓機(jī)床整體水平有了突飛猛進(jìn)的提高，由我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的機(jī)床完全滿足了實(shí)際生產(chǎn)需要。但與國(guó)外同類產(chǎn)品比較，差距顯而易見，最突出的問題是高精尖的機(jī)床不多，主要還是技術(shù)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。比如，在伺服壓力機(jī)、高速壓力機(jī)、高精高速的激光切割機(jī)、數(shù)控沖床、沖剪折的復(fù)合加工機(jī)、機(jī)器人連線的彎折生產(chǎn)線、數(shù)控系統(tǒng)、CAD系統(tǒng)等作用越來越突出的計(jì)算機(jī)技術(shù)上，我們需要做的工作還有很多。

由以上七點(diǎn)可以看出我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還是很大的，無論是從技術(shù)方面還是質(zhì)量方面。盡管我國(guó)的產(chǎn)量方面在世界的前列，但是質(zhì)量方面還是差太多，尤其是高檔產(chǎn)品的生產(chǎn)方面。所以還是證明了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。

但是從另一方面也可以看出我國(guó)在鍛壓專業(yè)方面人才的需求量也是很大的。

中國(guó)鍛壓行業(yè)市場(chǎng)前景分析

鍛壓機(jī)床的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。世界鍛件中超過一半都用在汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)近幾年在中國(guó)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，與工程機(jī)械行業(yè)、機(jī)床行業(yè)齊頭并進(jìn)，成為機(jī)械行業(yè)發(fā)展的中流砥柱。

運(yùn)用時(shí)間序列分析預(yù)測(cè)方法和PASWstatis－tics18預(yù)測(cè)2011年和2012年汽車產(chǎn)銷量。由分析模型可預(yù)測(cè)中國(guó)汽車2011的產(chǎn)銷量分別為2248萬輛和2231萬輛，2012年的產(chǎn)銷量分別為2672萬輛和2657萬輛。由此可知，中國(guó)的汽車產(chǎn)銷量最近兩年還會(huì)繼續(xù)增加，但由以上預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)可知，2009年和2010年的汽車產(chǎn)能過剩，未來兩年的汽車產(chǎn)能還將過剩。所以中國(guó)的鍛壓行業(yè)市場(chǎng)既存在著機(jī)遇，也有危機(jī)，需要開闊更大的國(guó)際市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)鍛造企業(yè)主要以各類碳鋼為原材料，而如鈦、鎂、鋁合金等尖端材料的鍛造因工藝落后、成品率低等原因主要還是依賴進(jìn)口，鍛件的能源成本也遠(yuǎn)高于國(guó)外水平。近年來國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)日益重視，在發(fā)改委等主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，組織多行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，有針對(duì)性地開展特殊材料、專用鍛件的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)，在很多方面打破了國(guó)外的壟斷和封鎖?！疤嵘笮丸T鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平”已納入了《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中，為國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。發(fā)行人經(jīng)過多年來對(duì)高速重載齒輪鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累，在研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝制造、后續(xù)檢測(cè)等方面都申請(qǐng)或擁有了國(guó)家發(fā)明專利或?qū)Ｓ屑夹g(shù)，在材耗能耗方面，發(fā)行人通過“逐次控制變形技術(shù)”生產(chǎn)各類鍛件，提高了材料利用率，節(jié)約了材料成本；在能耗方面，發(fā)行人采用“燃?xì)饧訜釥t溫度均勻性控制技術(shù)”、“精密鍛造技術(shù)”、“溫?zé)岢尚谓M織性能控制技術(shù)”等專有技術(shù)。

以上資料均是我在網(wǎng)上查資料的來的，雖然不是很全面，但是可以看出在汽車制造方面鍛壓專業(yè)的前景還是很大的，隨著技術(shù)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大，在鍛壓技術(shù)人才方面的需求也會(huì)越來越多。

我相信只要在現(xiàn)階段我們不斷地努力學(xué)習(xí)，熟練掌握我們所學(xué)的知識(shí)，讓我們的大學(xué)時(shí)光不荒廢，無論鍛壓的前景如何，我們也一定會(huì)有一個(gè)很好的結(jié)果。

第四篇：《化學(xué)專業(yè)前沿講座》心得體會(huì)

“綠色化學(xué)”——化學(xué)的未來

——《化學(xué)專業(yè)前沿講座》心得體會(huì)

為期八周的《化學(xué)專業(yè)前沿講座》課程已經(jīng)接近尾聲，在課程學(xué)習(xí)過程中，各位任課老師都自己研究方向的最前沿成就，可謂是“八仙過海，各顯神通”呀！這門課程給我影響最深的就是盡管各位老師的研究?jī)?nèi)容都不盡相同，但是其研究發(fā)展方向都在朝著同一個(gè)方向目標(biāo)進(jìn)行——綠色化學(xué)。

綠色化學(xué)又稱環(huán)境無害化學(xué)，在其基礎(chǔ)上創(chuàng)新的技術(shù)稱綠色技術(shù)、環(huán)境友好技術(shù)或潔凈技術(shù)，是用化學(xué)的技術(shù)和方法去減少或消除有害物質(zhì)的生產(chǎn)和使用，處于當(dāng)前國(guó)際化學(xué)研究的前沿領(lǐng)域。

綠色化學(xué)的核心是：利用化學(xué)原理從源頭上減少和消除工業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染。按照綠色化學(xué)的原則，在理想的化工生產(chǎn)方式是：反應(yīng)物的原子全部轉(zhuǎn)化為期望的最終產(chǎn)物。

根據(jù)綠色化學(xué)的概念，它應(yīng)該具有以下主要特點(diǎn)： 1．充分利用資源和能源，采用無毒、無害的原料；

2．在無毒、無害的條件下進(jìn)行反應(yīng)，以減少向環(huán)境排放廢物； 3．提高原子的利用率，力圖做到所有作為原料的原子都吸納都產(chǎn)品中去，真正實(shí)現(xiàn)“零排放”；

4．生產(chǎn)出有利于環(huán)境保護(hù)、社區(qū)安全和人體健康的環(huán)境友好的產(chǎn)品。

綠色化學(xué)的口號(hào)最早產(chǎn)生于化學(xué)工業(yè)非常發(fā)達(dá)的美國(guó)。1990年，美國(guó)通過了一個(gè)“防止污染行動(dòng)”的法令。1991年后在，“綠色化學(xué)”由美國(guó)化學(xué)會(huì)（ACS）提出并成為美國(guó)環(huán)保署（EPA）的中心口號(hào)。經(jīng)過十多年的研究和探索，綠色化學(xué)的研究者們總結(jié)出了綠色化學(xué)的12條原則，這些原則可作為實(shí)驗(yàn)化學(xué)家開發(fā)和評(píng)估一條合成路線、一個(gè)生產(chǎn)過程、一個(gè)化合物是不是綠色的指導(dǎo)方針和標(biāo)準(zhǔn)。綠色化學(xué)給化學(xué)家提出了一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)，國(guó)際上對(duì)此很重視。1996年，美國(guó)設(shè)立了“綠色化學(xué)挑戰(zhàn)獎(jiǎng)”，以表彰那些在綠色化學(xué)領(lǐng)域中做出杰出成就的企業(yè)和科學(xué)家。綠色化學(xué)將使化學(xué)工業(yè)改變面貌，為子孫后代造福。

現(xiàn)代社會(huì)都在追求綠色生活，綠色化學(xué)對(duì)于綠色生活的形成有很重要的意義。我們作為建設(shè)國(guó)家的下一代，以及學(xué)習(xí)化學(xué)專業(yè)，真的非常有必要認(rèn)真鉆研和學(xué)習(xí)這一方面的內(nèi)容，發(fā)展技術(shù)，為創(chuàng)建綠色社會(huì)做出自己的努力。所以，現(xiàn)在的我們一定要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己在更廣闊的領(lǐng)域有更高的建樹。

第五篇：機(jī)設(shè)專業(yè)前沿講座---題目

機(jī)設(shè)專業(yè)前沿講座題目

1《數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的創(chuàng)新策略》-周利平

2《高速水射流精密加工技術(shù)》

3《CAD/CAPP發(fā)展概況》-計(jì)算機(jī)集成制造（CIM）

-精益生產(chǎn)（Cecm Production）

-智能制造系統(tǒng)（Intelligent Manufacturing System）-《改變世界的機(jī)器》-精益生產(chǎn)

4《 沖壓過程中的力學(xué)問題及成型過程模擬》-劉渝

5《PLC在運(yùn)動(dòng)控制中的應(yīng)用》-秦付軍

6《計(jì)算機(jī)輔助工程優(yōu)化、分析與集成》

7《重大裝備數(shù)字化設(shè)計(jì)制造》

論文要求：

1）標(biāo)題（小三，粗體，宋體）2）摘要（小五，粗體，宋體）：內(nèi)容（小五，宋體）3）關(guān)鍵字（小五，粗體，宋體）：內(nèi)容（小五，宋體）4）標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵字的英文翻譯 5）正文 6）結(jié)束語

7）參考文獻(xiàn)（4年以內(nèi)的最新文獻(xiàn)）