第一篇：高速公路管理局工會2006年上半年工作總結

文章標題：高速公路管理局工會2006年上半年工作總結

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一、局工會在2006年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結合省交

通工作會議精神要求，全面總結“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以“十一五”和2006年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將2006年上半年工作總結如下：

（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強職工思想政治工作。

組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創(chuàng)新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學習情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務上來。

（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。

為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2006年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

（三）以“一、二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。

年初與辦公室、經營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關2006年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。

（四）女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

（五）工會會費完成情況：

年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100。

（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。

如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。

二、下半年工作安排

本著實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。

（一）根據《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。

（二）創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達到升級的要求。

（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生

第二篇：高速公路管理局

一、局機關處室

工程養(yǎng)護處、收費稽查處、路政稽查處、財務計劃處、人事處、國有資產管理處、政工部、審計監(jiān)察處、辦公室。

二、遼寧省高速公路管理局下設機構

1、管理處：

桃仙管理處、沈陽管理處、東陵管理處、康平管理處、鐵嶺管理處、本溪管理處、丹東管理處、遼陽管理處、鞍山管理處、營口管理處、大連管理處、大莊管理處、盤錦管理處、錦州管理處、葫蘆島管理處、阜新管理處、朝陽管理處、凌源管理處、桓仁管理處、寬甸管理處。

2、指揮調度中心、應急處置中心。

3、遼寧省高速公路管理局下屬企業(yè)： 遼寧省高速公路實業(yè)發(fā)展總公司

三、高速公路名稱

鶴大高速(G11)、沈海高速(G15)、丹阜高速(G1113)、京哈高速(G1)、長深高速(G25)、沈陽繞城高速(G1501)、沈海高速(G15)、撫通高速(S10)、新魯高速(G2511)、永桓高速(S13)、沈桃高速(S3)、沈吉高速(G1212)、大窯灣疏港高速(S23)、平康高速(S17)、西開高速(S14)、阜錦高速(G2512)、莊蓋高速(S19)、沈康高速(S2)、丹錫高速(G16)、燈遼高速(S20)、盤錦港疏港高速(S29)、阜營高速(S21)、遼中環(huán)線高速(G91)、興建高速(S26)、皮長高速(S12)

第三篇：高速公路項目年工作總結

高速公路項目年工作總結

2006年是＃＃高速公路的決戰(zhàn)年和攻堅年。一年來，我們在市交委、市指揮部的領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務的完成，為實現優(yōu)質、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎?，F就一年來的工作報告如下：

一、2006年工作完成情況

（一）貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量＃億元，累計預計完成貨幣工程量＃億元。

（二）工程形象進度完成情況

（1）路基土石方基本完成；小型構造物完成＃；橋梁樁基、下構完成＃；橋梁上構完成＃。

（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料＃萬方,兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。

（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。

二、主要做法

（一）統(tǒng)一思想，堅定信心

1、＃＃公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。

2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

（二）精心組織、科學調度

1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協(xié)調有序、穩(wěn)步推進。總監(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。

2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。

3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。

4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。

5、根據建設總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產值＃億元，極大地調動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a，實現了第一戰(zhàn)役的目標。

通過開展“學剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停，生產人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)。“雙月競賽”完成產值1.2億元。

（三）抓重點，攻難點

1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構、小型構造物、土方、梁板預制等工作。

2、采取重點“幫扶”方式，對施工質量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現場進行整改，總監(jiān)辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現了明顯好轉。

（四）強化管理，實現優(yōu)質、安全的施工

1、在工程質量上，落實《湖北省公路建設精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質量第一”方針，堅持“內在質量優(yōu)、外在質量美”的質量工作方針。不斷完善質量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內控體系，駐地辦負責抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如T梁、小構等的強度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質量，保證監(jiān)理對工程質量控制在全天候、多層次上，加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質量控制。

2、認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，嚴格現場管理，狠抓措施落實，確保了無重大責任事故發(fā)生。一是成立了安全生產領導小組，設置專門安全管理機構，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持

安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現場實行定期和不定期檢查相結合制度，及時發(fā)現隱患及時整改。

（五）加強協(xié)調服務，促進工程建設的順利進行

1、加強征遷協(xié)調服務，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。

2、認真處理工程建設與地方的問題，及時恢復農田水系、適時恢復田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等，避免損害農民利益事件的發(fā)生。

3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。

4、主動積極協(xié)調原材料的供應，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進行。

（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進

各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設。如：1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設備投入，設置二個預制場、建設一個鋼結構便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設法，保證工程建設的順利進行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題，確保了鋼箱梁等關鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現場值班制度。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金，確保農民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

（七）加強廉政建設，為工程建設保駕護航

切實加強廉政建設，開展“六不準”的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件，通過廉政建設的教育，不斷提高對廉政建設重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

三、2007年工作思路

2007年，是＃＃高速公路建設齊頭并進、整體推進的關鍵年，是確保實現省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設目標的關鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標，制定切實有效的措施，強化精細管理，充分調動全體參加人員的積極性，為實現建設目標而不懈努力。

（一）工作目標

＃＃年計劃完成投資＃億元。

一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開工，路面面層＃月份開工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。

（二）工作思路和措施

1、按照＃年的目標要求，制定詳細合理的、季度、月份施工組織計劃，科學組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術人員、增加機械設備，通過以獎代補方式充分調動起施工單位的積極性，加快工程建設，確保年底基本建成。

2、進一步完善質量保證體系，樹立堅定的質量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質監(jiān)站監(jiān)督的四級質量保證體系。施工技術交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴格按照相關規(guī)范、標準和施工圖設計的工藝和質量要求進行施工。

3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、T構、梁板預制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構造物的施工，組織好二期、三期工程的進場施工。

4、嚴格依據合同、招投標文件等相關規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設備、技術力量不足影響工程進度和質量，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質量的基礎上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質處罰，確保工程建設質量。

5、加強對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質量；關鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴格管理，切實落實各項監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質高效和安全可靠；注重對監(jiān)理人員素質的提高，積極組織監(jiān)理培訓，對不能勝任的人員堅決要求更換。

6、加強內部管理，提高內部管理效能

隨著一、二、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗。為此，我們將強化內部管理，嚴格內部紀律和管理制度，做到各司其責，令行禁止；改進工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標段的工程進展，及時組織現場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現的問題；加強征遷、計量、工程技術的協(xié)調配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

第四篇：XX年高速公路工作總結

XX年高速公路工作總結

XX年高速公路工作總結 XX年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入 元，基本實現了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產安全。

3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設：內強素質，外樹形象 為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。

2、業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點 公司成立來按照部署和要求，以優(yōu)質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實現通行車輛通行費 元。

1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對XX公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站按照任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經站長到場審核。于12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質。11初征收科學習了《征收管理辦法》，11月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了IC卡聯(lián)網收費知識。這些活動取得了良好的成效。

4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到 “四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預案和應急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

（四）、養(yǎng)護管理：抓住側重點 為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術和服務水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會和經濟效益，在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經常性、預防性、及時性的要求，增強意識養(yǎng)護意識、質量意識、暢通意識、服務意識，提高了養(yǎng)護質量和養(yǎng)護水平，圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護任務，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

1、科學管理，樹立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經，學習他們的養(yǎng)護體制和養(yǎng)護辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護工程報表的填寫》、《養(yǎng)護工程的安全管理》、《養(yǎng)護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個養(yǎng)護管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學化的軌道。

2、狠抓細節(jié)，確保高速公路安全通暢。根據商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協(xié)調交流，公司養(yǎng)護科協(xié)同施工單位，對所轄路段進行全面進行質量排查，及時發(fā)現問題。對影響高速公路安全的細節(jié)問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務區(qū)廣場進行了灌縫和整修。

（五）、路政工作：突出著力點 XX，我們認真貫徹執(zhí)行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針，以“為社會服務、為廣大司乘人員服務、為商亳高速公路服務”為宗旨，強化路正隊伍建設，不斷加強路政管理人員的思想和業(yè)務知識培訓，提高路正隊伍的綜合素質，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經濟效益作出了積極的貢獻。

1、加強學習，提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點，采取集中學習與分散學習結合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓，學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅持“嚴格執(zhí)法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發(fā)揚“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務素質、高度負責的精神，確保高速公路路產路權的完整，使路政支隊確實成為保護路產路權的“尖兵隊”。

2、加強宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想，把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學習交通法規(guī)、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育，以學生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度 建立先進的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項工作由監(jiān)察室垂直管理，收費站只負責監(jiān)控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費人員關系密切而不作為的現象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經過培訓后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。

（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性 隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。

1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談真心，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實”：就是工作干的實在，對同志們的關心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。“準”：對待犯錯誤的同志，批評要準、教育要準，幫助他們認識到犯錯誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作，增強干部員工的動力感和責任感。為了實現干部人事管理制度化、科學化，配合總公司XX年12月 日下發(fā)的文件，對空缺的4個副站長職位進行選聘，采取多種形式竟聘，極大調動了公司員工的工作、學習積極性，在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

（八）、反腐倡廉：構筑支撐點 商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預防，逐步構建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內部監(jiān)督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題 XX年，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：

1、中層干部由于擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待于提高。

2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業(yè)務技能有待于培訓提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識工作用心不夠，效率不高。

第五篇：高速公路公司2010年工會工作總結

高速公路公司2010年工會工作總結

2010年分公司工會在分公司黨委領導下，在交通集團工會大力支持下，以十七屆四中全會、五中全會精神和科學發(fā)展觀等重大戰(zhàn)略思想為指導，不斷加強工會自身建設，堅持為員工服務的宗旨，緊密圍繞運營管理工作，團結和帶領廣大職工，拼搏奮進，扎實工作，成績斐然。將全年工作總結如下:

一、加強工作組織建設，提高工會工作職能

（一）組織機構不斷健全。分公司所屬兩個管理所成立了工會分會，經過嚴格的程序，選舉產生了工會委員會、經費審查委員會和女工委員會。

（二）緊扣時代主題，加強對政治理論知識、工會業(yè)務知識以及相關法律法規(guī)的學習，用知識武裝頭腦，用理論指導實踐，努力創(chuàng)建學習型工會組織，不斷提高自身的業(yè)務素質。自覺接受黨組織領導，創(chuàng)建和諧的勞動關系和穩(wěn)定的職工隊伍。

二、關心職工，維護職工合法權益

（一）關心職工，積極開展各種送溫暖活動。全計重收費期間，慰問一線職工，深入了解一線職工的食宿及工作狀況；按照上級工會的安排部署，積極開展暑期“送清涼送安全”活動，先后走訪慰問職工1800余人次，發(fā)放防暑降溫用品近3萬元；開展“金秋愛心助學”活動，對今年考入國家計劃內統(tǒng)一招生的普通高等學校的2名困難職工子女進行愛心幫助，發(fā)放助學金3000元。

（二）及時了解和反映職工對勞動保護方面的意見和建議，有效監(jiān)督勞動保護用品的發(fā)放，充分發(fā)揮勞動保護監(jiān)督組織作用，為確保職工的生命安全和安全施工做出實實在在的努力。

（三）組織全體職工進行了健康檢查。為了維護、保障職工的切身禮儀及合法權益，更好的關心職、服務職工，分公司每年6月份底前，分批次對全體職工進行一次健康檢查，費用全部由單位承擔。

（四）繼續(xù)完善“四個一工程”建設。“四個一工程”是一項惠及一線職工的德政工程和民生工程，商界分公司一直把“四個一工程”建設作為一項重要工作來抓，截至目前，已取得了部分成效，但離省廳規(guī)定的標準還有部分差距。摸底調查后，我們結合實際情況制定了詳細的“四個一工程”建設規(guī)劃方案，分類、分階段逐步落實，確保按期全部完成。

（五）組織職工開展愛心捐助活動。先后開展了“雨滴行動”抗旱救災愛心捐助、向XX玉樹地震災區(qū)捐款、陜南水災地區(qū)捐款等愛心捐助活動，全體職工踴躍參與，累計籌集善款￥116670.8元。

三、積極開展勞動競賽，提高職工隊伍業(yè)務技能水平。積極開展人性化服務、規(guī)范化管理和精細化養(yǎng)護系列活動。

（一）開展了各類培訓活動，如：文明服務禮儀培訓、春訓崗位練兵活動、計重收費業(yè)務知識培訓等。通過系列培訓活動，提高了員工對業(yè)務的操作熟練程度，增強了自身的業(yè)務素質。

3月份，各單位組織對全體一線員工進行春訓大考核，并成立了專門的考核領導小組，以“公開、公平、公正”為原則，考核分為軍訓、筆試、口試和現場操作四個步驟展開。通過各個環(huán)節(jié)的考核，展現了員工嶄新的精神風貌、加強了應變突發(fā)事件的能力、提升了文明服務水平。開展了廚藝大賽，要求廚師在規(guī)定時間作出“色、香、味”俱佳的菜肴，評委們從對菜品、營養(yǎng)價值、色、香、味、形等方面進行綜合評價，并評選出了一、二、三等獎。本次活動旨在提高廚師的廚藝水平和服務意識，同時，也使他們認識到自身工作的重要性。

為認真貫徹落實“司乘滿意在XX文明服務在交通”文明服務年活動，開展了“文明服務伴我行”文明禮儀知識競賽，競賽分業(yè)務知識競答、點驗鈔、情景展示、禮儀展示四個環(huán)節(jié)，共有9支代表隊參賽。比賽評選出了一等獎、二等獎、三等獎和最佳業(yè)務獎、最佳儀態(tài)獎各一名。本次活動，激發(fā)了全體員工學習業(yè)務知識、提高服務水平熱情，成效顯著。

（二）為了確保分公司迎國檢目標的順利實現，規(guī)范了內頁資料的管理，養(yǎng)護、路政、治超及服務區(qū)等各業(yè)務部門的內頁資料做到上下格式統(tǒng)一、管理規(guī)范，便于查閱，全力以赴做好迎國檢內頁資料攻堅戰(zhàn)。

（三）精細化養(yǎng)護，開展系列國檢勞動競賽。開展了國檢動員大會、知識競賽，提高了大家對國檢工作的認識；改造XX商南治超站路面，集中整治站區(qū)工作環(huán)境和停車區(qū)，清洗所轄路段隧道，開展震后橋梁災害性損傷安全排查，確保行車環(huán)境的安全和舒心；不定期的開展國檢任務目標自查、再部署，多項措施確保國檢工作的順利開展。

四、重視“安康杯”競賽活動，確保企業(yè)快速、健康發(fā)展。成立了“安康杯”競賽領導小組，制定了活動實施方案，確?；顒禹樌_展。工會一直把安全生產工作作為重要內容來抓，主動配合安全生產部門對職工進行安全生產教育，開展法律知識講座、安全知識培訓、防汛演練、防搶劫實戰(zhàn)演練、觀看安全事故案例、安全教育講課、安全工作會議以及定期的安全生產大檢查等，通過這些形式向職工宣傳安全生產的重要性，加強對員工日常生活、消防、交通、飲食衛(wèi)生等方面安全教育，提供了員工的自我防范和保護意識。使廣大職工做到了工作與安全生產兩不誤。

六月初，組織了駕駛員技能大比武。分理論考試和場地操作兩大部分。全體駕駛員高度重視、積極參與、熱情高漲。通過本次技能比武，檢驗了駕駛員的業(yè)務技能，提高了駕駛員的業(yè)務水平和心理素質，強化了安全生產和提高了服務意識，使駕駛員養(yǎng)成良好的行車習慣，確保行車安全。

開展了“安全生產知識競賽”、“安全與我同行”建言獻策、安全承諾簽名等活動，全體職工積極參與，取得了良好的效果。另外，對“安康杯”競賽活動進行自查自檢，重點檢查2010“安康杯”競賽活動開展情況，并形成了自檢報告。

五、加強企業(yè)文化建設，豐富職工文化生活

（一）在不影響工作的前提下，分批組織職工去戶外參觀學習，進一步加深了職工對中國傳統(tǒng)文化的了解，也陶冶了情操。

（二）舉行了春季籃球賽，各單位組隊共5支代表隊參賽。組建了分公司籃球賽，集中訓練并積極參加集團公司組織的“交通工程咨詢杯”籃球賽，取得了良好的成績。

（三）組織職工積極參與集團公司第二屆職工書畫攝影展，共收集作品150余幅，精心挑選了66幅作品參加集團的展覽。其余作品將在元旦前夕在分公司所屬的各單位進行循環(huán)展。

（四）為了激發(fā)職工的讀書熱情，組織職工參與了團委組織的“學會感恩懂得奉獻擔當責任”演講比賽。

另外，我們在各個節(jié)日到來之際，先后組織開展了趣味運動會、拔河比賽、籃球賽、桌球比賽等等，以此來豐富廣大職工業(yè)的余文化活動，配合全民健身活動的開展。通過這些活動，鍛煉了職工的團隊協(xié)作能力，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力和集體榮譽感，推動了精神文明建設。

六、深入開展“爭創(chuàng)”活動

商南管理所申請創(chuàng)建全國交通系統(tǒng)“工人先鋒號”正在申報中；金絲峽收費站申請創(chuàng)建省級“巾幗文明崗”正在申報中；商洛東管理所職工書屋申請創(chuàng)建全國總工會一類職工書屋正在申報中。

金絲峽服務區(qū)創(chuàng)建四星級服務區(qū)、丹鳳服務區(qū)創(chuàng)建“溫馨驛站”均已通過集團公司初審。

丹鳳、棣花收費站創(chuàng)建市級“青年文明號”取得成功。

總之，商界分公司工會在分公司黨委和集團工會的正確領導下，緊緊圍繞運營管理中心工作，工會的各項工作開展順利，為分公司的發(fā)展做出了積極的貢獻。但我們的工作中還存在一定的差距和不足，主要是工作方法還需提高、改進等，這些，有待于我們在以后的工作中不斷摸索，不斷完善。在新的一年，我們將完成以下幾項工作： 一是繼續(xù)完善“四個一工程”建設，確保2011年底全部達到省廳規(guī)定的標準；二是加強工會組織建設，努力提高自身的組織能力；三是加大深入基層力度，切切實實地做到知民心、查民意、解民憂，努力成為值得員工信賴的“知心人”；四是繼續(xù)開展爭創(chuàng)活動，加強企業(yè)文化建設，團結和帶領廣大職工共同推動企業(yè)健康、和諧發(fā)展。