第一篇：2013年造價工程師成功備考心得分享

2013年造價工程師成功備考心得分享

2013年造價工程師考試在即，不少考生還在糾結(jié)于選擇哪種備考方法。其實不管怎么備考，關(guān)鍵還在于如何去執(zhí)行自己的備考計劃。本文跟大家一起分享了過來人的備考技巧，希望對大家的復(fù)習(xí)有幫助!

1、學(xué)習(xí)要有耐心

說實話，即使從事造價工程多年，也不可能對導(dǎo)則、標準等文件記憶深刻，都是現(xiàn)用現(xiàn)看。所以，對這些東西的粗略掌握沒問題，真考到細節(jié)就難說了。越是工作經(jīng)驗多的，對于這種干巴巴的學(xué)習(xí)內(nèi)容越?jīng)]興趣，容易忽略細節(jié)，在此建議考生在考前的學(xué)習(xí)主要放在細節(jié)方面，要耐心的摳細節(jié)，尤其是方法與實務(wù)，隨著考試的難度加大，細節(jié)決定一切。

2、注重案例考試的實踐能力

案例考試就是考實際工作的能力，實際工作經(jīng)驗重要。實際經(jīng)驗少，就用多思考來解決，多看各種報告、例題，思考其評價范圍、等級、方法的優(yōu)缺點，思路是否清晰，解決問題是否全面徹底等。就是帶著學(xué)習(xí)批判的目的去看，對于不同理解的，可以按照相關(guān)技術(shù)去分析差距。

3、注意實踐工作中和考試的不同

(1)實際工作很多是經(jīng)驗性的，因為項目級別、環(huán)境的不同，有時候不會全面，就有可能形成一些盲點。在學(xué)習(xí)過程對問題的思考，需要脫離一些實踐工作中的習(xí)慣做法。

(2)工作經(jīng)驗與考試有區(qū)別

對于考試來說，畢竟出題就有一定的目的性，所以在學(xué)習(xí)和考試中，讀題目要準確理解，發(fā)現(xiàn)考點。實際工作能夠給人一定時間查資料，考試就是考職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)敏感性。在學(xué)習(xí)中，我們就要養(yǎng)成看到問題就想到解決的方法和答案的習(xí)慣。

(3)技術(shù)應(yīng)用方面

平時作項目，在許多技術(shù)應(yīng)用方面是考慮盡可能簡化的，能簡單就簡單，特別是評價等級越低越好做;考試就反過來了，寧嚴勿寬。

最后祝大家都能取得不錯的成績!

轉(zhuǎn)自：優(yōu)路教育

第二篇：造價工程師備考經(jīng)驗總結(jié)

造價工程師備考

寫的關(guān)于一級建造師的，造價工程師也同樣適用第一：造價是通過類考試第二：時間和記憶力是最大敵人第三：不下決心，就別白費功夫。以下是方法和解釋，沒時間的看完這里足夠。

1、時間保證

2、必須聽課（用一句話說，四五百頁的內(nèi)容，可考的就是四五百句話，就是這些話翻來覆去的考，老師幫你精煉了這些話，省下不少時間）

3、用加速器播放

4、自制力差報班，自制力好，別報

5、怎么記憶：聽課就好好聽，別強迫自己記。最后留出二十天記憶時間。描述記憶。

6、不要看那些50天通過考試、30天通過考試，兩個月通過考試的方法，那些方法可能只適合他，你還沒學(xué)會，考試就結(jié)束了。更重要的是，方法就是給你節(jié)省時間用的，用加速器和聽講已經(jīng)節(jié)省你不少時間了。就別再尋找學(xué)習(xí)方法上浪費時間了，從小學(xué)到高中，也不止一次找方法，有幾次成功的？（即不要在學(xué)習(xí)方法上浪費時間）

7、記憶關(guān)鍵詞，記憶術(shù)語，然后根據(jù)情景描述。

8、如果實在下不了決心就跟身邊的人（見人就講，自己要一年考過一級建造師，跟自己喜歡的人講最好，堵死自己的后路）

9、先從實務(wù)開始看，有利于獎勵機制的發(fā)揮，能很快投入和養(yǎng)成習(xí)慣

10、一定要購買壓題目和知識點（我之前還給選擇）這個我在這里詳細講，后面不講。押題沒有別的作用，降低心理壓力，增加自信心，重要的是：查漏補缺。一個常年做培訓(xùn)的老師，再次也能壓住30%吧，萬一這30%里面有兩三分你正好沒復(fù)習(xí)到，你可能真就失之毫厘謬以千里了。我每年都做押知識點的眾籌，許多個人分擔(dān)壓知識點的費用。如果需要，可以加我，幾百塊，看人數(shù)。嫌多的話我也沒轍。

11、別墨跡，別墨跡，別墨跡（不光考試，干什么都得這樣）

還要反復(fù)講的是：沒有復(fù)習(xí)，或者復(fù)習(xí)的不行，別買了，就算是泄題了，你也不一定能靠押知識點考過，別撞那個運氣。那些已經(jīng)復(fù)習(xí)的很用心的人，一般考前各個老師都會壓一部分知識點，你就把所有的知識點拿起來，看看有沒有自己不會的。不會的補充好就行。至于零基礎(chǔ)的，還是留著錢泡妹子吧。

下面展開講一下，看懂的就回去看書吧，別浪費時間往下看了。今天貼個詳細的解釋。

1、幾乎所有的畢業(yè)之后的考試，都是以通過為主的考試，就是說，考的是你的勤奮，而不是你的聰明。比如高考這種你死我活的競爭性考試，你考多少分都沒有，你得考過其他競爭者，這個世界上就存在著那么一部分人，你無論怎么學(xué)習(xí)，就是考不過人家。更何況高考的時候，教育資源分配嚴重不均衡。

可是這些考試呢，怎么樣，給你無數(shù)次機會，考到60%的分數(shù)，就能拿到證書。說白了，唯一的競爭者就是自己，無論別人怎么考，怎么比你優(yōu)秀都沒有用，你只要考過60分就可以了。一半多點而已。

2、時間是主要問題：既然說了這是通過類考試，人家考的就是你的時間，你的努力程度，你的持續(xù)學(xué)習(xí)的動力。（其實考試的最初目的大概是為了普及建筑規(guī)范吧，把建筑標準和規(guī)范通過考試的方法普及到每個建筑工程），要不然為什么設(shè)置畢業(yè)年限為條件，如果沒有這個條件，估計證書都泛濫成災(zāi)了。

3、心態(tài)的磨練：不說別的，如果你打算考，就立即著手考試，如果你覺得今年時間不足，那么可以以學(xué)習(xí)（籠統(tǒng)學(xué)習(xí)的目的）著手行動。

如果你沒時間看書，或者本身也沒看多少書，建議別去浪費時間，這個考試，有一個非常重要的特點，就是恐懼心理的累計，這也就是我所提倡的，如果考試，就堅持做好一年通過的準備，因為第二年你的壓力會很大，更重要的的，最擔(dān)心陷入輪考的深淵，一旦開始輪考，年年壓力特別大，浪費時間更多，即使你水平已經(jīng)完全能考過，很有可能被誤傷。（當(dāng)然第一年可以試考，就是體驗考試氛圍，不過我最建議的就是，拿起書，哪怕什么也不懂，也要開始聽課

4、有個問題我覺得很有趣，就是那些東西你年輕的時候覺得無所謂，上了年紀就覺得越來越重要。其實證書就是其中的答案之一。尤其是那些沒有掙到錢，沒有混到一個很好的位置（我們高管都有學(xué)歷和證書撐腰），更覺得，有本證書還是可以給不怎么成功的人生點一個亮點的。不至于啥亮點沒有。

5、想必如果你打算參加考試的，都會在網(wǎng)上先研究一下各種學(xué)習(xí)方法，看看大神們有沒有什么經(jīng)驗可以傳授。想節(jié)省時間固然沒錯，但是這種心態(tài)真的是要不得，你就想，我一遍看不會我看兩遍，兩邊不會我看四遍。如果看了十遍都還沒會，相信我，即使教給你方法，你仍然是考不過的。

我可以一五一十的告訴你，哪個老師講課好，告訴你每個階段復(fù)習(xí)哪個課程，告訴你背誦的時候那部分是重點，告訴你用加速器播放，所有這些方法的作用就是一個，節(jié)省你寶貴的時間，而考生就是把時間用來學(xué)習(xí)上，你如果真的去研究別人的方法了，學(xué)習(xí)他們的方法一段時間，應(yīng)用他們的方法一段時間，仔細想想，你哪里有這么多時間，更何況別人的方法真的合適你么。上面說過，如果學(xué)習(xí)方法真的管用，這么多年學(xué)習(xí)過來，難道你沒有學(xué)習(xí)過各種方法？管用么？最強大腦的人都有自己的方法，可是真的不適合我。

6、前面講的時間保證：不要相信什么90天通過考試，兩個月過什么考試，這些人水平不見得就在沒考過的人水平之上，可能就是運氣好一些而已。我還見過有人發(fā)文說，兩星期零基礎(chǔ)通過CPA考試，然后在網(wǎng)上賣他的學(xué)習(xí)方法,****的，兩星期老子連書都看不完，***在跟我開玩笑？這種人我相信有，但是說真的如果真這么厲害，去搞可研多好，考個CPA，教別人學(xué)習(xí)方法，是你們這種智商的人該干的事情么。你們這種智商的人考慮的應(yīng)該是怎么改變世界，我們這種智商的人考慮的才是怎么才能改變生活呢。

而且這種題目一看就帶有傳銷性質(zhì)，大部分在題目中會隱去好多細節(jié)，比如我寫的文章8個月在職零基礎(chǔ)通過司法考試，是不是聽上去很厲害，不過本人向來不喜歡太虛的東西，所以我在文章后面都寫了，我那個在職，是因為工作真的不忙，雖然趕不上某些部門的公務(wù)員，但是絕對比參加一建，造價考試的時候要閑的太多。

有的人寫自己一個月通過造價考試，可能是從下定決心時一個月。而且沒有工作。這里舉兩個我身邊的例子，一個女的，中國科技大學(xué)研究生考上了沒去讀，然后考了一年，一級建造師過了，仔細詢問就知道，他考試前最后兩個月，項目經(jīng)理不在項目了，給了她充分自由的學(xué)習(xí)時間。另一個35歲考過造價的人，36歲又過了一建，可以說在項目上，他基本上沒什么事情。

所以一旦遇到?jīng)]事情的項目，就別猶豫了，以后只怕再也難找到這么好的機會了。所以我的建議是五個月時間，因為二建考完之后，到一建考試基本就是五個月，但是最好能夠在過了正月十五就投入學(xué)習(xí)（不要賭，跟開車一樣，要哪怕早出門，不要在路上趕時間）

7、必須聽課：別**似得自己看書，你看書理解不得花時間，有人已經(jīng)幫你解讀過了，你自己省下來得時間多復(fù)習(xí)幾遍多好（別跟我爭論，我自己學(xué)習(xí)分析來得東西自己懂了，對自己分析能力，邏輯能力有好處，這么多年學(xué)習(xí)，也沒見邏輯能力提高多少），在司法考試尤其是這樣的，有個詞匯叫做前理解，就是說在理解這個邏輯關(guān)系之前，首先要理解詞匯的意思，前理解的事情交給老師吧，你自己轉(zhuǎn)化成自己的就行。

8、加速器播放，前面講過了，節(jié)省時間，一般加速到1.5倍都是沒問題的，老師語速慢可以加速的2倍，語速快加速到1.3倍。仔細想想吧，你這聽一遍課的時間，減少了三分之一有木有。與時間賽跑。

9、報班還是不報班：講過了，看你的自制力。報班（尤其是實體班），真心是能讓你感覺有學(xué)校氣氛，重拾校園時光的一個方法，至于其他的作用，還真不大。不能加速播放，不能自己安排進度，上下課的路上浪費時間。

10、如何記憶：說真的，我還是原來的觀點，自己多看，至于有沒有什么方法，記術(shù)語，記關(guān)鍵字。我整理個記憶方法（就是記憶司法考試的時候我才開始自己琢磨的，一建和造價還真用不上），如果你已經(jīng)塌下新來開始看書了，我的方法不看也罷。

11、不要犯系統(tǒng)性的錯誤，比如填錯卡，這些考試之前都會有老師講，沒什么新鮮的。

12、要不要押題，上面說的很想詳細，原來我的建議是：如果看書很詳細了，也沒什么問題了，或者壓根沒看書，就不要買，如果沒有那么大信心，還是建議買，畢竟賭的也是一個運氣。

這里就上我的個人理論了，哈哈，自己發(fā)明的理論：

這個理論的名字叫做運氣用盡原則。人生在世，每個人都會有屬于自己的運氣，有的人運氣好，有的人運氣差，即使是霉運，也是運氣值低罷了。比如，你什么都沒復(fù)習(xí)，可能考40分，這部分叫常識，里面都是蒙混加常識。如果你復(fù)習(xí)了，假定實力是50分，假定每個人的運氣值都是5-10分（不在這個范圍之內(nèi)的，哈哈你見過，肯定一眼就能看出來），一個人這個時候運氣來了，考了60，你運氣不佳考了55分，其實你倆的實力是一樣的（所以那些考試就考個及格分，甚至±5分的人，我都叫做運氣，不是實力考過的，也不是實力不足沒考過）。如果一個考了60幾分的人跟你講，如何如何通過考試，別聽他扯淡，他差點兒就因為運氣不好過不了。

但是這里面說的是實力差不多。但是運氣總有用盡的時候，比如你的運氣發(fā)揮到最好，10分（比如說蒙對的，或者是手抖，或者是考的題正好你都復(fù)習(xí)過，天哪，上輩子積了多少德），如果你實力水平到達了50分，就會通過，但是你沒能復(fù)習(xí)到50分，復(fù)習(xí)到了49分，那么你運氣用盡你也考不過。

或者說你實力是58分，最后運氣只增加了1分，還是沒考過，你是沒實力么？只是點背而已。所以考試押題就是這樣，即壓運氣，把運氣分提升到最高，也把實力分數(shù)提升到最大值，查漏補缺之后，你的實力基本上已經(jīng)到達頂峰，如果押的題正好出了，那么運氣值也提升到最好了。

這樣的話，考試的時候，出現(xiàn)雙峰值，就萬無一失了。努力的人運氣不會太差，說的就是這個意思吧。

我考試之前一版都會求一個逢考必過符，不是說相信這個，而是給自己心理一個安慰，這樣考試的時候答題就會很順暢，不至于因為心理原因考試當(dāng)天迷迷糊糊，也是保證自己在考試的時候發(fā)揮的最好把。

13、考試的時候，我都會吃巧克力（什么種類沒要求），喝紅牛(好多人都這么做）就是為了保證當(dāng)天別出現(xiàn)什么不太好的狀態(tài)，導(dǎo)致霉運纏身。但這都不是決定性的因素，而是助力工具（一般老師應(yīng)考的時候也會講）

14、為什么要從實務(wù)開始看，因為其他幾個學(xué)科理論性太強，一上來就看，覺得太虛（尤其是管理這科目），虛的東西你還沒學(xué)就學(xué)不下去了，而實務(wù)大都比較實在，會讓你感覺自己學(xué)到東西了，這種即時獎勵機制導(dǎo)致你學(xué)習(xí)興趣和熱情被激發(fā)，從而一發(fā)不可收。

以上是詳解，說真的，墨跡了，時間不多的人，看上面就可以。以后陸續(xù)發(fā)文培養(yǎng)好習(xí)慣，還有演講和自信心的培養(yǎng)，都是一個*絲該走的道路，歡迎大家加關(guān)注吧。

第三篇：2013年造價工程師備考方案

2013年造價工程師備考方案

目前正處于2013年造價工程師備考階段，不少考生都在緊鑼密鼓的復(fù)習(xí)備戰(zhàn)考試。本文特在此跟大家分享造價工程師備考方案，希望助力廣大考生順利通過考試。2013年造價工程師備考方案詳情如下：

1.分析歷年考情

考生對近三年的考試內(nèi)容和各章分值要有所了解，以便抓住重點，使復(fù)習(xí)的針對性更強。

2013年造價工程師考試教材會有一定變動，但也不會讓廣大考生的復(fù)習(xí)受到影響。建議考生報名一些可靠的輔導(dǎo)班，可以使備考過程變得輕松有效。

2.抓重點復(fù)習(xí)

對于輔導(dǎo)書熟悉掌握一本就好了，不必買很多種參考書，反倒對知識吃不透。對每節(jié)后的習(xí)題解析要重點看，因為此部分解析的題很多是歷年考題，比較有代表性。在看各章知識要點時，最好使用回憶法。先只看標題，思考這部分講述的是什么內(nèi)容，如果想不起來，證明你還沒掌握這部分內(nèi)容，自己要做好標記。如果能回憶出內(nèi)容，再和標題下面總結(jié)的內(nèi)容進行對比，看看自己的準確性如何。這樣做效果比較好。

3.做配套練習(xí)

在復(fù)習(xí)思考各章知識要點的基礎(chǔ)上，將對應(yīng)知識點的練習(xí)題做一遍，時刻檢測自己的水平。

4.做好錯題集

這一步是非常必要的。將不會的題目和知識要點用自己習(xí)慣的方法記錄下來，重新翻開課本相關(guān)知識點進行復(fù)習(xí)，找到正確答案，并分析自己為什么會出錯，出錯的根本原因在哪里，以后要如何避免，并將記錄內(nèi)容作為以后復(fù)習(xí)的重點。

最后預(yù)祝大家順利通過考試!

本文轉(zhuǎn)自：優(yōu)路教育

第四篇：備考2012年造價工程師考試復(fù)習(xí)方法

備考2012年造價工程師考試復(fù)習(xí)方法

如何在短短的幾個月時間內(nèi)有針對性地進行復(fù)習(xí)，全面、系統(tǒng)地掌握質(zhì)量資格考試各門課程的學(xué)習(xí)要點，最大限度地提高考試成績，這是考生最為關(guān)心的話題。

接下來，準備要參加明年造價師考試的考生，也要提早進入復(fù)習(xí)狀態(tài)，制定自己的復(fù)習(xí)計劃哦！

以下是來源，中大網(wǎng)校/造價工程師論壇中網(wǎng)友貼出的自己的學(xué)習(xí)計劃，以供大家參考!造價工程師考試應(yīng)該是工程類方面資格考試中相對較難的一門考試，所以，在學(xué)習(xí)過程中一定要認真對待，列出詳細的學(xué)習(xí)計劃和使用有效的學(xué)習(xí)方法是順利通過該門考試的必備條件。第一、學(xué)習(xí)計劃

首先要清楚該門考試的學(xué)習(xí)任務(wù)量和有效學(xué)習(xí)時間，造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試共4科，留出半個月時間專門做模擬試題和重點難點的學(xué)習(xí)，余下時間也就平均每科只有1個月的學(xué)習(xí)時間，考慮《工程造價案例分析》相對難度較大，再補充半個月的學(xué)習(xí)時間，繼續(xù)分解教材和學(xué)習(xí)時間，《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》共計5章內(nèi)容，平均6天學(xué)習(xí)1章，《工程造價計價與控制》共計8章內(nèi)容，平均每章只有4天學(xué)習(xí)時間，《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建工程部分)》共計5章內(nèi)容，平均6天學(xué)習(xí)1章，《建設(shè)工程技術(shù)與計量(安裝工程部分)》(考試時該科與土建任選其一)共計7章內(nèi)容，平均4天學(xué)習(xí)1章，《工程造價案例分析》共計6章內(nèi)容，一個半月時間平均每章學(xué)習(xí)7天，通過學(xué)習(xí)任務(wù)量和學(xué)習(xí)時間的進一步分解，雖然每章都有4、5天的學(xué)習(xí)時間，但我們在工作之余能充分利用的時間會有多少呢?可以看出我們的學(xué)習(xí)時間還是很緊張的，所以，我們必須充分利用工作之余的休息時間來保證學(xué)習(xí)時間，否則，您的可用時間真有可能連教材都不能通讀一遍，在此，我給大家提個建議，可

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學(xué)類、外貿(mào)類及公務(wù)員九大類免費在線題庫及專家答疑

以參加一些網(wǎng)上輔導(dǎo)，就我以前備考而言，當(dāng)時就在尋找輔導(dǎo)班，覺得打著各種旗號，通過率的方式來宣傳的很多，而我們在這種宣傳的前提下，自己一定要根據(jù)自己的情況進行對比分析，我建議大家可以參加網(wǎng)的造價工程師培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)時間相對比較靈活，可以跟著老師的講課進度完成課程的學(xué)習(xí)。當(dāng)然，要盡量把進度往前趕，留出多余時間可以再針對自己認為的難點、重點加強復(fù)習(xí)。

第二、學(xué)習(xí)方法

造價工程師考試的特點：涉及的知識面比較廣，知識點也比較多，主要是工程預(yù)算方面的內(nèi)容，計算量較多，這也是大多數(shù)考試者的弱項，另外還涉及有關(guān)工程經(jīng)濟和工程財務(wù)方面的內(nèi)容，這對于學(xué)習(xí)理工科的考生來說相對具有一定難度，《建筑工程技術(shù)與計量》包含的內(nèi)容很多，每一章都相當(dāng)于大學(xué)時的一門課程，所以，應(yīng)該針對這些特點、針對每門課程制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法。

總體的學(xué)習(xí)方法應(yīng)該是先把教材通讀一遍，對各章節(jié)的難易程度做到心中有數(shù)，然后再按章節(jié)學(xué)習(xí)，建議把教材認真學(xué)習(xí)一遍，再把配套的應(yīng)試指南輔導(dǎo)教材中的重點、難點再學(xué)習(xí)一遍，然后把應(yīng)試指南中的每章課后練習(xí)題做一下，通過這四遍的學(xué)習(xí)應(yīng)該對知識點的掌握就差不多了，如果還有時間可以再在網(wǎng)上找一些練習(xí)題來鞏固知識，考前的半個月要多做幾套模擬試題，提前進入考試狀態(tài)，通過做題可以檢測到自己在哪些知識點上還需要進一步復(fù)習(xí)提高，可以及時彌補自己的知識漏洞。

該門課程的題型主要有計算和記憶分析兩種，但都需對知識點進行充分理解，在理解的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)起來是比較有效的。《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》中第一、四、五章是側(cè)重于理解記憶的內(nèi)容，第二、三章是側(cè)重于計算的內(nèi)容，該部分內(nèi)容還是相對較難理解的部分，建議聽一下網(wǎng)上的老師講解;《工程造價計價與控制》中均是記憶與計算相結(jié)合知識點，另外該科的知識點也特別多;《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》第一、二、三章也是側(cè)重于記憶

【考試大會員中心】為您提供計算機類、外語類、資格類、學(xué)歷類，會計類、建筑類、醫(yī)的內(nèi)容，可以結(jié)合工作實際進行理解記憶這樣更有學(xué)習(xí)效果，第四、五章側(cè)重于理解計算，相對難度不大，但需掌握的知識點較多;《工程造價案例分析》相對難度較大，但該科的知識點是對前三科中部分重點內(nèi)容的單獨擴充，尤其是計算的量比較大，在通過前三科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，再學(xué)習(xí)該科課程相對好理解一些，學(xué)習(xí)過程中如果某知識點不理解了可以再次查看前三科中相應(yīng)的內(nèi)容，前后結(jié)合，這樣學(xué)習(xí)起來效果比較明顯。

對于那些去年已經(jīng)通過一科或幾科考試的考生，相對來說學(xué)習(xí)時間還是比較充裕的，但沒過的課程那也是您的弱點和難點，更應(yīng)加倍努力把未過的課程認真學(xué)習(xí)，爭取考試一次性通過，否則會前功盡棄，否則，去年考過的課程會作廢的。考慮到年齡較大考生的時間和精力因素，該門考試對于他們來說難度更大，完全靠自己看書學(xué)習(xí)也是不現(xiàn)實的;在此，我再一次建議大家報名網(wǎng)校的造價工程師培訓(xùn)課程，跟著老師的講課進程進行學(xué)習(xí)，不明白的地方可以多聽幾遍，有疑問的地方也可向老師進行咨詢，這樣通過考試的幾率就會大大增加。

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第五篇：造價工程師復(fù)習(xí)備考幾要點

造價工程師復(fù)習(xí)備考幾要點

離10月的造價工程師考試越來越近，很多的考生在這個時候最關(guān)心的問題是如何在所剩不多的時間內(nèi)有效準備，如何通過這次考試。以下是問題和解答希望對廣大學(xué)員有所幫助。

1.造價工程師這幾天的通過并不高，主要是什么原因造成的呢？

可以歸結(jié)為兩個原因，其一是一部分有造價工作經(jīng)驗的考生對考試不是很重視，而考試與實際工作是有區(qū)別的，這也是造成通過率低的另一個原因。

其次是造價工程師無論是考土建的還是考安裝的，都是四門學(xué)科，考試規(guī)定是兩年內(nèi)通過，學(xué)習(xí)的任務(wù)比較重。很多考生基礎(chǔ)不是很好，但又希望一年內(nèi)就能通過，一次性報考了四門，而又沒有時間去充分準備，這種情況迫使通過率降低。

2.按照老師的意思，基礎(chǔ)較差的學(xué)員應(yīng)該第一年少報一些課程。

原則上應(yīng)該是這樣的，造價工程師實行兩年累積成績通過的原則，即兩年內(nèi)所有四科通過就可以了。我建議基礎(chǔ)較差的學(xué)員可以先報兩門到三門，剩下的課程第二年再報。

3.這四門課程那一門是最難的呢？

這四門課程按照我的理解，最難的一門就是造價工程案例分析，這門課程考察的是對前三門課程綜合能力的檢驗，同時也是對實際工作能力的檢驗。如果有造價工程實踐的話，可能會好一點。希望各位考生在考前的準備中，要多一些時間來準備這門課程，因為這門課程是所有課程中通過率最低的一門課。

4.如何準備造價案例分析這門課程的學(xué)習(xí)呢？

按照我的經(jīng)驗，準備這門課程是與其他三門課程是不可分裂開的，考生們應(yīng)該在充分理解其他三門學(xué)科知識點的基礎(chǔ)上進行該門課程的學(xué)習(xí)。比如我在教學(xué)過程中，在講案例這一門課程的時候，我都會把涉及到的知識點總結(jié)出來告訴學(xué)員，因為只有充分掌握了在案例分析中的知識點，我們才有可能很好的分析每一個案例。

5.現(xiàn)在離考試已越來越近了，很多的考生在向我們網(wǎng)校的咨詢中，總會問起我該如何在現(xiàn)在剩下不多的時間有效備考呢？

到了這個時候，再去通篇學(xué)習(xí)課本的作用已經(jīng)不是很大了，這個時候要提綱契領(lǐng)的去看書。特別要強調(diào)的是，大家一定要把大綱通讀幾遍，因為很多考試的消息就體 現(xiàn)大綱中了。另外，就是今年的教材變化比較大，新增的內(nèi)容就是考點，希望大家加以關(guān)注。如果大家能夠找到結(jié)合例題講解知識點的教材來學(xué)習(xí)的話，效果會比只 做練習(xí)、只看書學(xué)習(xí)要好。

最后，建筑網(wǎng)校http:///html/2005/7/“http:///” 希望廣大考生順利通過這次考試。