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      西南交大特設(shè)MBA研修班開課

      時(shí)間:2019-05-15 01:03:46下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:西南交大特設(shè)MBA研修班開課

      西南交大MBA天津雙證班開課了

      西南交通大學(xué)始建于1896年,是中國(guó)歷史上最早的高等學(xué)府之一,是首批 “211工程”建設(shè)、“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè),并設(shè)有研究生院的教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)。是全國(guó)工商管理碩士(MBA)教育的授權(quán)單位,全國(guó)首批具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán),以及教授資格審定權(quán)的重點(diǎn)高校。

      西南交通大學(xué)始終秉承“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的精神和“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng),培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬(wàn)里等為代表的二十余萬(wàn)名英才。為更好的完善和實(shí)施新的發(fā)展戰(zhàn)略,培養(yǎng)更多具備全球化戰(zhàn)略思維和決策能力、在商戰(zhàn)中縱橫馳騁、具有良好商業(yè)道德、富于創(chuàng)新意識(shí)的管理精英,經(jīng)學(xué)院批準(zhǔn),現(xiàn)面向天津地區(qū)招收工商管理碩士研究生。

      項(xiàng)目特色

      1、錄取執(zhí)行國(guó)家西部線政策。

      2、西南交通大學(xué)教授親臨授課,在津所修課程與本校完全一致。

      3、??票究浦弊x,修滿學(xué)分、通過聯(lián)考和論文答辯,可獲得國(guó)家承認(rèn)的研究生畢業(yè)證和碩士學(xué)位證。

      4、提前修讀研究生課程,理論知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、個(gè)人進(jìn)步與組織發(fā)展相結(jié)合,能迅速搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),獲得比別人更多的機(jī)會(huì)。

      5、課程班學(xué)生達(dá)錄取線后,優(yōu)先錄取。

      6、權(quán)威的名師考前輔導(dǎo)班,一流師資,個(gè)性化輔導(dǎo),為順利通過聯(lián)考提供保障。報(bào)名條件

      國(guó)民教育序列??飘厴I(yè)后3年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者;本科畢業(yè)后2年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者;碩士研究生畢業(yè)后2年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者,較大規(guī)模企業(yè)的現(xiàn)職中高層管理人員。

      師資

      西南交通大學(xué)資深教授、優(yōu)秀師資主講,部分社會(huì)知名學(xué)者、專家參與授課。與交大正式MBA師資、課程及學(xué)分要求完全相同。

      證書

      學(xué)習(xí)期滿,各門功課合格者,頒發(fā)西南交通大學(xué)研究生課程班結(jié)業(yè)證書(附成績(jī)單、入學(xué)登記表和相關(guān)檔案資料);通過一月份MBA聯(lián)考的學(xué)員,可獲得國(guó)家頒發(fā)的工商管理碩士(MBA)學(xué)位證書和研究生畢業(yè)證書。

      報(bào)名手續(xù)

      專科或本科畢業(yè)證、身份證及其復(fù)印件,一寸免冠彩色照片4張,報(bào)名費(fèi)、學(xué)費(fèi)。

      調(diào)劑:

      針對(duì)2010年聯(lián)考,西南交通大學(xué)來(lái)津特設(shè)調(diào)劑名額,(名額有限)請(qǐng)學(xué)員抓緊時(shí)間報(bào)名。

      畢業(yè)時(shí)可以獲得MBA畢業(yè)證和學(xué)位證,教育部可查詢。

      聯(lián)系地址:天津市和平區(qū)南京路305號(hào)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合中心大廈632

      聯(lián)系人:岳老師 022-27303831

      第二篇:西南交通大學(xué)天津特設(shè)MBA研修班開課了

      西南交通大學(xué)MBA雙證班開課了

      西南交通大學(xué)始建于1896年,是中國(guó)歷史上最早的高等學(xué)府之一,是首批 “211工程”建設(shè)、“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè),并設(shè)有研究生院的教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)。是全國(guó)工商管理碩士(MBA)教育的授權(quán)單位,全國(guó)首批具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán),以及教授資格審定權(quán)的重點(diǎn)高校。

      西南交通大學(xué)始終秉承“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的精神和“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng),培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬(wàn)里等為代表的二十余萬(wàn)名英才。為更好的完善和實(shí)施新的發(fā)展戰(zhàn)略,培養(yǎng)更多具備全球化戰(zhàn)略思維和決策能力、在商戰(zhàn)中縱橫馳騁、具有良好商業(yè)道德、富于創(chuàng)新意識(shí)的管理精英,經(jīng)學(xué)院批準(zhǔn),現(xiàn)面向天津地區(qū)招收工商管理碩士研究生。

      項(xiàng)目特色

      1、錄取執(zhí)行國(guó)家西部線政策。

      2、西南交通大學(xué)教授親臨授課,在津所修課程與本校完全一致。

      3、??票究浦弊x,修滿學(xué)分、通過聯(lián)考和論文答辯,可獲得國(guó)家承認(rèn)的研究生畢業(yè)證和碩士學(xué)位證。

      4、提前修讀研究生課程,理論知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、個(gè)人進(jìn)步與組織發(fā)展相結(jié)合,能迅速搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),獲得比別人更多的機(jī)會(huì)。

      5、課程班學(xué)生達(dá)錄取線后,優(yōu)先錄取。

      6、權(quán)威的名師考前輔導(dǎo)班,一流師資,個(gè)性化輔導(dǎo),為順利通過聯(lián)考提供保障。報(bào)名條件

      國(guó)民教育序列??飘厴I(yè)后3年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者;本科畢業(yè)后2年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者;碩士研究生畢業(yè)后2年及以上工作經(jīng)驗(yàn)者,較大規(guī)模企業(yè)的現(xiàn)職中高層管理人員。

      師資

      西南交通大學(xué)資深教授、優(yōu)秀師資主講,部分社會(huì)知名學(xué)者、專家參與授課。與交大正式MBA師資、課程及學(xué)分要求完全相同。

      證書

      學(xué)習(xí)期滿,各門功課合格者,頒發(fā)西南交通大學(xué)研究生課程班結(jié)業(yè)證書(附成績(jī)單、入學(xué)登記表和相關(guān)檔案資料);通過一月份MBA聯(lián)考的學(xué)員,可獲得國(guó)家頒發(fā)的工商管理碩士(MBA)學(xué)位證書和研究生畢業(yè)證書。

      報(bào)名手續(xù)

      ??苹虮究飘厴I(yè)證、身份證及其復(fù)印件,一寸免冠彩色照片4張,報(bào)名費(fèi)、學(xué)費(fèi)。

      針對(duì)2010年聯(lián)考西南交通大學(xué)來(lái)津特設(shè)調(diào)劑名額

      針對(duì)2010年聯(lián)考,西南交通大學(xué)來(lái)津特設(shè)調(diào)劑名額,(名額有限)請(qǐng)學(xué)員抓緊時(shí)間報(bào)名。

      畢業(yè)時(shí)可以獲得MBA畢業(yè)證和學(xué)位證,教育部可查詢。

      第三篇:西南交大歷史

      西南交大百年歷史

      1.全國(guó)解放前的五次遷徙(1900-1949)

      (1)山海關(guān)校舍在1900年(庚子年)被八國(guó)聯(lián)軍強(qiáng)占,曾使我校歷史一度中斷當(dāng)時(shí)的校名是山海關(guān)北洋鐵路學(xué)堂,歸北洋鐵路總局領(lǐng)導(dǎo)。北洋鐵路也叫津榆(天津至山海關(guān))鐵路,隨后又延伸,并相繼改稱關(guān)內(nèi)外鐵路、京奉鐵路(北京至奉天,即至沈陽(yáng))。1896年11月在上?!缎侣剤?bào)》和《申報(bào)》登載了鐵路學(xué)堂章程和招生告白。1897和1898年,在天津和上海等地共計(jì)招生40名,編為第一屆。1899年招生20名,因文化水平高低不齊,經(jīng)考試甄別,合格者僅6名,讓其繼續(xù)學(xué)習(xí),其余均遣散。1900年3月,第一屆學(xué)生完成學(xué)習(xí)課目者為37名,其中發(fā)給畢業(yè)證書、準(zhǔn)予畢業(yè)者為17名。同年9月,校舍被八國(guó)聯(lián)軍所侵占,學(xué)校工作中斷。

      (2)唐山校舍在1933年4月至11月被漢奸部隊(duì)所強(qiáng)占,被迫南遷,停課8個(gè)月。1905年,關(guān)內(nèi)外鐵路籌備恢復(fù)鐵路學(xué)堂。為使學(xué)生到工廠實(shí)習(xí)方便,決定將校址遷至唐山(因鐵路機(jī)器廠,即今唐山機(jī)車車輛廠,是在唐山)。于是,修建校舍,招收新生。于1907年2月,在唐山開學(xué)。1931年,東北三省被日軍所強(qiáng)占。1933年,日軍進(jìn)犯山海關(guān),侵入冀東,國(guó)民黨軍隊(duì)退至天津,漢奸李際春部隊(duì)強(qiáng)占我唐山校園。當(dāng)時(shí),我院屬于交通大學(xué);校長(zhǎng)黎照寰在上海交通大學(xué)辦公。按照多數(shù)師生意見,遂南遷上海,借上海交大校舍住宿并復(fù)課。但黎校長(zhǎng)意欲將我院并入上海,并假借鐵道部名義限制我院秋季招生人數(shù)。經(jīng)過師生及上海校友的力爭(zhēng),黎乃作罷。同年5月底,國(guó)民GOV同日本簽訂了屈辱的《塘沽協(xié)定》,唐山暫時(shí)得到“安定”。6月,我院1933屆學(xué)生在上海畢業(yè),其余師生于7月北返,暫借北平鐵道管理學(xué)院居住,并在北平〈北京〉進(jìn)行鐵路測(cè)量實(shí)習(xí)。11月初,學(xué)生返唐山。幾經(jīng)交涉,偽軍在12月撤離,我院乃頂住逆境恢復(fù)上課。這時(shí),在日本操縱下,冀東成立了“特區(qū)”。但僅在我院院墻之內(nèi),可以升國(guó)旗。一出院墻,便是日偽勢(shì)力。

      〈3〉抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,唐山校舍在1937年被日軍長(zhǎng)期侵占,師生分散南遷,在湖南及貴州復(fù)校1934屆至1937屆,是在唐山逆境中培養(yǎng)并畢業(yè)的。共計(jì):土木工程畢業(yè)生為161人,肆業(yè)19人;礦冶工程畢業(yè)生為13人,肆業(yè)1人。當(dāng)時(shí)的院長(zhǎng)是孫鴻哲。1937年7月7日,日本軍閥挑起盧溝橋事變。7月17日,日軍侵占我唐山校園。孫院長(zhǎng)當(dāng)時(shí)在北平〈北京〉住院治病〈隨后在10月下旬逝世〉。師生陸續(xù)分散地南往上海、南昌、湘潭等地。黃壽恒、許元啟兩教授同校友李中襄、侯家源等計(jì)議,先需解決院長(zhǎng)人選及復(fù)課地點(diǎn)問題。在11月中,公推茅以升博士為民選院長(zhǎng)。11月下旬,上海淪陷,南昌震動(dòng),校友杜鎮(zhèn)遠(yuǎn)、侯家源、裴益祥、薛兆樞、慶承道等商量,建議于12月15日在湘潭〈湘黔鐵路工程局局址所在地〉復(fù)課。黃、許兩教授贊同這一建議,并以函、電及由中央電臺(tái)廣播通知有關(guān)師生。12月15日,校友裴益祥在湘潭主持了開學(xué)儀式。1938年2月,黎校長(zhǎng)電請(qǐng)茅以升為我院代理院長(zhǎng)(5月,正式聘為院長(zhǎng))。2月11日,茅到湘潭就職。3月下旬,教育部決定讓北平鐵道管理學(xué)院并入唐院,于是,師生人數(shù)增多,湘潭房屋不敷應(yīng)用,乃于5月下旬遷往湘鄉(xiāng)楊家灘。這時(shí),羅忠忱、伍鏡湖等教授陸續(xù)來(lái)到。8月,1938屆在楊家灘畢業(yè)。11月,因日軍進(jìn)犯湘北,國(guó)民黨軍隊(duì)縱火焚燒長(zhǎng)沙;下旬,我院師生分批離開楊家灘,于月底到達(dá)桂林。12月2日,日寇飛機(jī)轟炸桂林,我院損失慘重。嗣經(jīng)決定遷往貴州福泉(當(dāng)時(shí)叫平越〉。1939年2月,在福泉復(fù)課。土木、礦冶和鐵道管理各系原有的及增聘的教師基本到齊。教學(xué)秩序、教學(xué)質(zhì)量,由此得到保證。這年11月,1939屆在這里畢業(yè)。1942年,教育部指令我院改名為國(guó)立交通大學(xué)貴州分校,下設(shè)兩院(唐山工程學(xué)院及北平鐵道管理學(xué)院)。

      (4)1944年因戰(zhàn)爭(zhēng)威脅而倉(cāng)皇離開貴州福泉

      在貴州福泉安定辦學(xué)6年,共有6屆畢業(yè)生,每屆畢業(yè)生都是三個(gè)系齊全〈土木、礦冶、鐵道管理〉。1944年11月,日軍在攻占湘桂之后,前鋒到達(dá)貴州獨(dú)山。福泉陷入混亂。在重慶的校友洽派汽車來(lái)接運(yùn)我院師生,但這些汽車在貴陽(yáng)被國(guó)民黨軍隊(duì)扣住。于是,校領(lǐng)導(dǎo)只得宣布學(xué)校解散,師生自己設(shè)法往重慶集中。賴校友茅以升、趙祖康等的安排,在遵義等地有接應(yīng)。這樣,在年底前后,絕大多數(shù)師生到達(dá)重慶。羅忠忱校長(zhǎng)同校友商討復(fù)校地點(diǎn),決定在璧山縣丁家坳。于是,1945年2月15日,在丁家坳復(fù)課。1945及1946屆在丁家

      坳畢業(yè)。在日本于1945年8月宣布無(wú)條件投降之后,1946年6月,我院的復(fù)員隊(duì)伍離開丁家坳,于8月下旬到達(dá)闊別9年的唐山校園。11月1日,在唐山開始上課。

      (5)解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間,1948年11月至1949年6月,大部分師生南遷上海

      解放戰(zhàn)爭(zhēng)中的三大戰(zhàn)役(遼沈、淮海、平津)是從1948年9月到1949年1月。唐山解放是在1948年12月12日。但在唐山解放之前,國(guó)民黨加緊迫害進(jìn)步勢(shì)力,顧宜孫院長(zhǎng)(當(dāng)時(shí)校名是國(guó)立唐山工學(xué)院)不肯按照其所開黑名單交出進(jìn)步學(xué)生,只好辭職,并于7月回家(在上海)。11月,在唐的大部分師生決定南遷。不久就到達(dá)上海。由于通貨極度膨脹,眾多師生難于在上海久留,大部分在12月轉(zhuǎn)到江西萍鄉(xiāng),少數(shù)人則鼓動(dòng)遷往臺(tái)灣。在教育部已同意顧院長(zhǎng)請(qǐng)假的情況下,校友趙祖康、侯家源等同意茅以升、顧宜孫的推薦,由顧院長(zhǎng)聘請(qǐng)?zhí)普窬w為我院水利工程教授,并推薦其代行院務(wù)(1949年3月,得教育部正式任命為院長(zhǎng)〉。唐于1949年1月11日到職。在商得上海交通大學(xué)借給部分教室、實(shí)驗(yàn)室以便復(fù)課之后,2月1日召開教授會(huì)議并決定不去萍鄉(xiāng)、不去臺(tái)北、積極在上?;I備復(fù)課。3月28日,復(fù)課終于實(shí)現(xiàn)。4月下旬,國(guó)民黨上海警備司令部加緊迫害進(jìn)步學(xué)生,隨后又勒令各高等學(xué)校緊急疏散。我院師生被迫遷往徐家匯啟明新村。5月27日,上海解放。6月,中央軍委鐵道部指派李泳、趙銳兩同志來(lái)滬迎接師生返唐,唐振緒院長(zhǎng)乃帶領(lǐng)在上海的師生及家屬回到唐山。從此結(jié)束了我校因戰(zhàn)爭(zhēng)而流離的苦難史。

      2.1951年以來(lái)的遷校和建校

      唐山校園是在開灤煤礦采掘的波及范圍之內(nèi),且原校園占地只290畝,建筑面積不過24000m2,不適應(yīng)學(xué)校發(fā)展,所以,在50年代初,曾派人到天津、北京、蘭州等地尋覓新址,進(jìn)行勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)乃至施工。但均因多種原因而未果。到1961年,乃決定在唐山不受采煤波及地區(qū)(河沿莊以東)建校,這便是“三分部”.該項(xiàng)建校工程到1964年時(shí),鐵道部又決定將我校遷移到“大三線”,到四川峨眉建校,并讓我校將唐山“三分部”42000m2校舍移交給鐵道部Pol.ice學(xué)校。在“文化大革命”期間,1971年底,更決定讓我校在唐人員全部遷至峨眉。1974年,又讓我校將唐山校園本部、一分部及二分部,建筑面積共76000 m2移交給鐵路第三設(shè)計(jì)院。1976年7月28日,唐山發(fā)生空前的大地震,使該處原校舍遭到毀滅性破壞。

      1984年,國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)鐵道部關(guān)于在成都市擴(kuò)建我??傂5膱?bào)告。經(jīng)過校址選擇、勘探、規(guī)劃及設(shè)計(jì),現(xiàn)在的新校舍遂于1986年開工。1989年9月,校機(jī)關(guān)由峨眉遷至成都辦公。到1995年,成都總校占地1000多畝,建筑面積超過400000 m2,這才使我校擁有一塊可賴以發(fā)展的基地。

      3.所承受的損失

      在時(shí)間上,由于學(xué)校多次遷徒,影響到建校,影響到長(zhǎng)期規(guī)劃,這使我校遭受了不少損失。

      在師資力量上,1952年的院系調(diào)整,將我土建學(xué)科的建筑系全體師生、以及水利教授黃萬(wàn)里等調(diào)出.在“文化大革命”期間,由于在峨眉的生活及工作條件都差,招生人數(shù)少,教學(xué)及科研;任務(wù)輕,不少骨干教師陸續(xù)調(diào)出。在物資和儀器設(shè)備方面,①1937年至1945年,整個(gè)唐山校園任由日軍去踐踏,儀器設(shè)備.〈包含其能量為1780kN的萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)〉及文書檔案損失殆盡;唯獨(dú)圖書則因主任江秀炳設(shè)法轉(zhuǎn)運(yùn)到保定蓮池圖書館保存,在復(fù)員時(shí)運(yùn)了回來(lái);②1944年11月倉(cāng)皇離開福泉,將6年的積累完全棄置;③1948年冬,將聯(lián)合國(guó)救濟(jì)總署贈(zèng)送給我唐院的一整套結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)備從上?!串?dāng)時(shí)寄存在上海交通大學(xué)〉運(yùn)往臺(tái)灣;④1971年冬季將唐山物資運(yùn)來(lái)峨眉,由于房屋不夠,天氣潮濕,不少設(shè)備受毀;⑤而1976年的唐山大地震,更使我校留在唐山、已遭“文化大革命”劫難的殘余物資完全喪失.4.所取得的發(fā)展

      抗日戰(zhàn)爭(zhēng)之前,唐山的在校學(xué)生總數(shù)不過200人多一點(diǎn)。以1936年為例,全院學(xué)生共208人,內(nèi)土木

      工程系為166人〈其余42人為礦冶工程系〉。在全國(guó)解放前,1948年在唐山,全校學(xué)生409人,內(nèi)土木及建筑二系合計(jì)263人〈其余為采礦及冶金二系〉。就畢業(yè)人數(shù)講,在解放前,總?cè)藬?shù)是1930人,內(nèi)土木工程1331人(其余是機(jī)械、礦冶和鐵道管理)。

      解放以后,學(xué)校規(guī)模不斷擴(kuò)大。以院系調(diào)整后的1953年為例,全院學(xué)生總數(shù)1937人,內(nèi)土木工程1366人〈計(jì)鐵道建筑本科416人,橋隧本科160人,各個(gè)專修科790人〉?!拔幕蟾锩鼻跋?1965年,全院學(xué)生人數(shù)3403人,內(nèi)土木工程1285人(鐵道666人,橋隧619人〉。在遷到峨眉后,1985年,全校學(xué)生人數(shù)5182人,內(nèi)土木工程人數(shù)1976人〈土木本科1095人,航地本科367人,其余是干部班、專修科、走讀班〉.在遷到成都后,1995年,全校本科5434人,內(nèi)土建學(xué)科1797人;全校碩士研究生595人,內(nèi)土建各學(xué)科141人,全校博士生225人,內(nèi)土建各學(xué)科77人。

      解放以前,我校只培養(yǎng)本科大學(xué)生,并給畢業(yè)生授予學(xué)士學(xué)位。1957-1966年,開始培養(yǎng)研究生,但無(wú)學(xué)位制度。1979年以來(lái),正式建立了學(xué)位制度。在土木學(xué)科之內(nèi),我?,F(xiàn)有權(quán)授予博士及碩士學(xué)位的學(xué)科是兩個(gè)(橋梁與隧道工程,鐵道工程),有權(quán)授予碩士學(xué)位的學(xué)科還有六個(gè)〈建筑結(jié)構(gòu)工程,結(jié)構(gòu)力學(xué),水力學(xué)和河流動(dòng)力學(xué),工程測(cè)量,工程地質(zhì),工程圖學(xué)〉。到1994年,我土木學(xué)院共有博士生指導(dǎo)教師12名。在1996年,按新規(guī)定,增補(bǔ)了博士生指導(dǎo)教師5名。

      就儀器設(shè)備講,1949年,在唐山校園內(nèi),因戰(zhàn)爭(zhēng)劫難,業(yè)已破壞殆盡。在50和60年代,在唐山,添置了測(cè)量?jī)x器、力學(xué)儀器、完善了水利實(shí)驗(yàn)室。新建了土力學(xué)試驗(yàn)室、工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室、施工實(shí)驗(yàn)室、線路實(shí)驗(yàn)室。在80年代,在峨眉,新建了軌道實(shí)驗(yàn)室、路基實(shí)驗(yàn)室、工程地質(zhì)實(shí)驗(yàn)室,并為工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室增設(shè)了混凝土試件制造車間,還添置了航測(cè)、工測(cè)及遙感等設(shè)備,且在其后期增設(shè)了風(fēng)洞試驗(yàn)室〈1992年始啟用〉。在90年代,在成都,工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中心、巖土工程實(shí)驗(yàn)中心等正式建立,其他儀器設(shè)備更是不斷擴(kuò)充與完善,在許多方面業(yè)已達(dá)到當(dāng)代水平。

      第四篇:西南交大自薦信

      2014年西南交通大學(xué)自主招生自薦信

      尊敬的西安交通大學(xué)招生處老師:

      您好!

      我是安徽省阜陽(yáng)市第一中學(xué)高三學(xué)生李文亞。我希望通過貴校的自主招生來(lái)實(shí)現(xiàn)在西南交通大學(xué)學(xué)習(xí)的夢(mèng)想!以下是我的個(gè)人自我介紹:

      我從小就就對(duì)成都這座古城十分著迷,從一本本書籍,一次次旅行中我慢慢的了解了她。上高中后,我又了解到西南交通大學(xué)悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn),便將西南交通大學(xué)作為了自己高考的第一志愿,并為這一目標(biāo)不斷不斷地努力著,奮斗著。因此我非常渴望能在2014年7月拿到貴校的錄取通知書,成為貴校的一名學(xué)生,圓我數(shù)年的夢(mèng)想。

      在三年的學(xué)習(xí)中,我一直嚴(yán)格要求自己,不斷為實(shí)現(xiàn)這一理想而努力。語(yǔ)文、理化是我的強(qiáng)勢(shì)科目,物理成績(jī)特別優(yōu)異。在歷次期中期末考試中,我都取得了優(yōu)異的成績(jī)。

      在學(xué)習(xí)之外,我的愛好也十分廣泛。我關(guān)心時(shí)政,保持購(gòu)買《環(huán)球時(shí)報(bào)》的習(xí)慣已經(jīng)數(shù)年,高中之后,我又參加學(xué)校的“一愛心行動(dòng)組”,積極籌劃公益活動(dòng)。

      我一直都很喜愛體育鍛煉,我不僅參加了班級(jí)籃球隊(duì),而且參加了班級(jí)足球隊(duì),在班級(jí)之間的比賽中,我培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)精神,強(qiáng)健了自己的體魄。

      我熱愛閱讀,我曾在《從沉淪到榮光》中感受民族苦難,我也曾為《臧克家詩(shī)集》中貧苦勞動(dòng)人民的慘狀落淚。我尤其喜愛閱讀魯迅的文章與馬克思主義的著作,而米蘭-昆德拉的《不能承受的生命之輕》則是我永生難忘的經(jīng)典。

      我熱心班級(jí)事務(wù),曾長(zhǎng)期擔(dān)任副班長(zhǎng)一職,在處理班級(jí)事務(wù)上頗有心得。

      我對(duì)建筑設(shè)計(jì)有極大的興趣,我鐘情于中國(guó)古代建筑又對(duì)現(xiàn)代西方的實(shí)用主義表示贊同,平時(shí)經(jīng)常研讀一些建筑方面的書籍,加上我父親是從事這個(gè)行業(yè),我也經(jīng)常和他探討建筑方面的問題。讀了漢寶德老師《給青年建筑師的一封信》后,我又對(duì)建筑師這一職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí);在了解到“綠色建筑”這一概念之后,我也有志于從事綠色建筑的研究,希望低碳環(huán)保的綠色建筑更多的走進(jìn)我們的生活。由于貴校的建筑學(xué)在全國(guó)名列前茅,所以我十分渴望進(jìn)入貴校學(xué)習(xí)建筑學(xué),為了通過面試,我還特地在課下苦練素描。

      在學(xué)習(xí)生活中我十分重視對(duì)自己創(chuàng)新潛質(zhì)的開發(fā),我曾經(jīng)在老師的指導(dǎo)下與同學(xué)一起合作設(shè)計(jì)了“組合式便捷插接頭”,采用了“一拖N”的思路,對(duì)我們?nèi)粘J褂玫姆彪s電腦插接頭進(jìn)行了巧妙的改裝,使其具有了使用安全、插接方便、加工成本低等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種電器設(shè)備的組合安裝。經(jīng)過半年多的漫長(zhǎng)等待,本設(shè)計(jì)申請(qǐng)到了實(shí)用新型專利。在這次科技創(chuàng)新活動(dòng)中,我培養(yǎng)了自己的交流能力與創(chuàng)新思維。相信這種創(chuàng)新的意識(shí)能讓我在以后的大學(xué)學(xué)習(xí)中有更為出色的表現(xiàn)。

      最后,感謝您能耐心的讀完我的自薦信,也懇請(qǐng)您能夠接受我的申請(qǐng),實(shí)現(xiàn)我的理想。此致

      2014年西南交通大學(xué)自主招生自薦信

      敬禮

      自薦人李文亞

      第五篇:西南交大,自我鑒定

      自我鑒定

      為進(jìn)一步增強(qiáng)個(gè)人綜合素質(zhì),提升交通運(yùn)輸專業(yè)化知識(shí)水平,不斷更新觀念,充實(shí)自我,以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸管理人員的新要求,本人于2013年報(bào)考參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院公路運(yùn)輸與管理專業(yè)??瓢鄬W(xué)習(xí)。通過2年的學(xué)習(xí),現(xiàn)已修完全部專業(yè)課程,本人在思想認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能方面都有了很大的提高,現(xiàn)就本人2年來(lái)學(xué)習(xí)情況自我鑒定如下:

      2年來(lái),本人始終保持“認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)”的原則,積極參加集中輔導(dǎo),按時(shí)完成各項(xiàng)作業(yè),通過觀看網(wǎng)絡(luò)視頻課程和網(wǎng)上教學(xué)平臺(tái)認(rèn)真學(xué)習(xí)了公路運(yùn)輸與管理專業(yè)開設(shè)的所有必修課程,對(duì)專業(yè)知識(shí)理論有了系統(tǒng)的了解和把握,有效拓展和提升了專業(yè)知識(shí)水平。在學(xué)習(xí)的同時(shí),注重理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際業(yè)務(wù)工作當(dāng)中去,堅(jiān)持用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作,不斷地將學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)際情況相互印證,加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力,彌補(bǔ)了工作當(dāng)中對(duì)管理知識(shí)的欠缺,既提高了我的工作能力,又升華了自己的理論政策水平,為以后的工作和職業(yè)的發(fā)展和提升奠定了知識(shí)基礎(chǔ)。

      畢業(yè)在即,回首二年半的學(xué)習(xí)和工作生活,我一直都孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,實(shí)自己,為實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我要感謝學(xué)院老師這兩年半來(lái)為我們所付出的艱辛勞動(dòng),向他們表示深深的謝意和崇高的敬意!

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