第一篇：岑鞏縣水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度

岑鞏縣水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度

一、為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全縣水上交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)、整合部門力量，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)部門各司其職，齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的工作格局，促進(jìn)水上交通安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，特制定本聯(lián)席會(huì)議制度。

二、聯(lián)席會(huì)議職能。聯(lián)席會(huì)議在縣人民政府和縣預(yù)防水上交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，主要職能是分析水上交通安全形勢(shì)，統(tǒng)籌研究全縣水上交通工作，對(duì)全縣水上交通安全工作進(jìn)行部署，指導(dǎo)和監(jiān)督各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及其職能部門的水上交通安全工作；協(xié)調(diào)解決涉及相關(guān)部門的水上交通安全問題。

三、聯(lián)席會(huì)議成員單位。聯(lián)席會(huì)議成員單位為：縣政府辦、縣交通局、縣地方海事處、縣畜牧獸醫(yī)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣水利局、縣旅游局、縣文體廣播電視局、縣林業(yè)局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣建設(shè)局、縣供電局，邀請(qǐng)縣委、縣人大、縣政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)參加。

縣政府辦為季度聯(lián)席會(huì)議牽頭單位，聯(lián)席會(huì)議召集人由縣政府辦聯(lián)系分管縣長(zhǎng)的主任或副主任擔(dān)任，縣交通局（海事處）為會(huì)議具體承辦單位，聯(lián)席會(huì)議成員為有關(guān)部門分管負(fù)責(zé)同志。

四、聯(lián)席會(huì)議工作規(guī)則。聯(lián)席會(huì)議每季度第一個(gè)月召開一次例會(huì)。特殊情況下可以根據(jù)縣政府領(lǐng)導(dǎo)的指示或工作需要臨時(shí)召開會(huì)議。會(huì)議由牽頭單位主要負(fù)責(zé)人召集。

五、聯(lián)席會(huì)議聯(lián)絡(luò)員職責(zé)。聯(lián)席會(huì)議成員單位要明確1位分管負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)通報(bào)全縣水上交通安全形勢(shì)和各成員單位開展水上交通安全工作情況，專題分析研究水上交通安全工作中存在的重點(diǎn)問題和安全隱患，完成聯(lián)席會(huì)議交辦事項(xiàng)，落實(shí)聯(lián)席會(huì)議提出解決水上交通安全問題的對(duì)策建議。

六、聯(lián)席會(huì)議工作要求。各成員單位要主動(dòng)研究涉及水上交通的安全問題，積極參加聯(lián)席會(huì)議，相互配合、相互支持，形成合力，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議的作用。

七、聯(lián)席會(huì)議辦公室。聯(lián)席會(huì)議辦公室設(shè)在縣海事處，辦公室主任由縣海事處處長(zhǎng)兼任。

聯(lián)席會(huì)議議定事項(xiàng)以會(huì)議紀(jì)要形成明確，經(jīng)與會(huì)單位同意后，印發(fā)有關(guān)單位。

第二篇：海事處水上交通安全巡查制度

**縣地方海事處水上交通安全巡查制度安全監(jiān)督股對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全巡查每月不得少于10次。巡查的主要內(nèi)容包括：（1）是否持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書；（2）是否配備符合規(guī)定的船員；（3）船員是否持有相應(yīng)的有效適任證書及其他適任證件；（4）是否配備符合要求的消防、救生設(shè)備，且置放位置恰當(dāng)，取用方便；（5）是否具有正常有效的客渡船專用信號(hào)標(biāo)志（包括專用色度、號(hào)型、號(hào)燈、標(biāo)志圖形、標(biāo)志旗等）并正確顯示；（6）是否按規(guī)定配備高頻無(wú)線電話，并正常使用；（7）是否按規(guī)定辦理船舶簽證；（9）是否指定專人核實(shí)載客人數(shù)，載客是否超過乘客定額；（10）是否存在人與車、大牲畜或危險(xiǎn)品混裝的現(xiàn)象；（11）是否存在不具備進(jìn)行夜航條件的客貨船夜航現(xiàn)象；（12）是否按規(guī)定的航路行駛，航行時(shí)是否按規(guī)定顯示信號(hào)及鳴放聲號(hào)；（13）渡運(yùn)時(shí)是否注意避讓過往船舶，是否存在搶航或強(qiáng)行橫越行為；（14）停泊時(shí)是否按規(guī)定顯示信號(hào)；（15）遇有陡漲水或者大風(fēng)、大霧、大雪等惡劣天氣時(shí)是否停止渡運(yùn)；（16）是否有其它違反水上交通安全管理規(guī)定的行為。

第三篇：水上交通安全總結(jié)

水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)總結(jié)

我單位根據(jù)上級(jí)部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國(guó)海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實(shí)際及幼兒年齡特點(diǎn)，及時(shí)組織開展了系列水上交通安全教育活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確

幼兒園在接到上級(jí)文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。組

長(zhǎng)：園長(zhǎng)

書記 副組長(zhǎng)：副園長(zhǎng)

組

員：工會(huì)主席、保教主任、班段長(zhǎng)

職

責(zé)：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負(fù)責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長(zhǎng)負(fù)責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實(shí)。

二、對(duì)照文件，排查摸底

我園根據(jù)文件精神，立刻對(duì)全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個(gè)孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。

三、日常教育，扎實(shí)開展

1.組織水上交通安全普及教育活動(dòng)。

結(jié)合幼兒園實(shí)際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動(dòng)，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識(shí)變得有趣生動(dòng)，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主題課。

幼兒園的孩子年紀(jì)小，簡(jiǎn)單的說(shuō)教往往很難達(dá)到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動(dòng)滲透到集體活動(dòng)中，讓孩子們?cè)谛蕾p漫畫的同時(shí)了解到水上交通知識(shí)、水上求生救助常識(shí)、航行知識(shí)、防溺水知識(shí)等安全的注意事項(xiàng)，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動(dòng)效果更顯著。

四、及時(shí)梳理，認(rèn)真總結(jié)

我園將了解掌握到的班級(jí)開展教育活動(dòng)情況，認(rèn)真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負(fù)責(zé)總結(jié)整理、報(bào)送。

2013-11-30

第四篇：水上交通安全工作總結(jié)

水上交通安全工作總結(jié)

我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級(jí)相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績(jī)，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)

我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會(huì)議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，簽到各個(gè)船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來(lái)一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。

二、狠抓落實(shí)，完善措施

在今年9月份縣海事處對(duì)船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對(duì)船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。

三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議，最后由村民小組長(zhǎng)召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬(wàn)人，書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會(huì)距渡口較遠(yuǎn)，不能及時(shí)有效地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來(lái)一定的困難。

（二）部分群眾對(duì)水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，還有待進(jìn)一步提高。

（三）要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。

五、下步工作打算：

（一）繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。

（二）加強(qiáng)對(duì)各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。

（三）加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。

平昌縣星光工業(yè)園管委會(huì)

第五篇：水上交通安全工作匯報(bào)

***鎮(zhèn)水上交通安全工作匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我謹(jǐn)代表***鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、***鎮(zhèn)人民鎮(zhèn)府向前來(lái)指導(dǎo)檢查工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心感謝！現(xiàn)將元月份以來(lái)的水上交通安全工作情況向大家作以匯報(bào)，若有不足，請(qǐng)批評(píng)指正。

半年多來(lái)，我鎮(zhèn)以“基層組織建設(shè)年、破解難題深化年、“雙聯(lián)”活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)水上安全法律法規(guī)，貫徹落實(shí)省、州海事局和縣交通運(yùn)輸局有關(guān)水上交通安全的文件及工作會(huì)議精神，充分發(fā)揮海事職能作用，履行水上安全監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)水上安全責(zé)任，打擊取締“三無(wú)船舶”，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡航監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)管理工作。整體工作以“水上交通安全”為中心，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段”的監(jiān)管，開展水上安全檢查。舉全鎮(zhèn)海事之力，真抓實(shí)干，保持了上半年我鎮(zhèn)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)。

一、基本情況

***鎮(zhèn)地處**縣最南端，因***而得名，距縣城47公里，地處三州（臨夏州、甘南州、定西市）五縣（臨潭縣、卓尼縣、渭源縣、臨洮縣、康樂縣）交界地帶，洮河、冶木河穿境而過，定新公路縱貫?zāi)媳?。東鄰洮河，西接冶力關(guān)AAAA級(jí)國(guó)家森林公園，南靠蓮花山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，北連景古。

總面積約74平方公里，平均海拔2030米，年平均氣溫5℃，年降雨量500毫升，受*河、*河豐富的水資源和群山環(huán)抱的影響，形成了***特有的小氣候，土壤多為沙壤土和黑麻土，且土層較薄。

全鎮(zhèn)轄*個(gè)行政村，*村民小組、*戶*人，耕地面積*畝，人均占有耕地*畝。民族以漢族為主，有少量的藏族和土族。駐有蓮花山管理局和洮河林業(yè)局***段，有***等企業(yè)。有學(xué)校*所，初級(jí)中學(xué)*所，完全小學(xué)*所，教學(xué)*個(gè)，共有學(xué)生*人，中學(xué)*人，小學(xué)*人。全鎮(zhèn)有黨支部*個(gè)，黨員*人，其中女黨員*名。

鎮(zhèn)轄區(qū)水域有庫(kù)區(qū)*個(gè)，景區(qū)*個(gè)，主航道*條，全長(zhǎng)*公里，水域面積*平方公里，容積*立方米，涉水村子*個(gè)，涉水人數(shù)*人。全區(qū)現(xiàn)有碼頭*個(gè)，渡口*個(gè)。***鎮(zhèn)水域共有各類船舶*艘，其中，貨船*艘，渡口船*艘，執(zhí)法*艘。

二、主要工作

（一）、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提升海事隊(duì)伍的整體素質(zhì)

每周的星期一，由分管領(lǐng)導(dǎo)組織海事人員必須集中進(jìn)行政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。朝著“文明、專業(yè)、規(guī)范、高效”的目標(biāo)邁進(jìn)，全面提升海事監(jiān)管能力，服務(wù)能力。創(chuàng)建素質(zhì)、作風(fēng)、工作過硬的海事隊(duì)伍，塑造海事新形象。

（二）、加大水上交通安全宣傳教育培訓(xùn)，明確職責(zé)，提高

船主船員、乘客安全意識(shí)和法制觀念

為了明確涉水鄉(xiāng)、村、船主船員各自的責(zé)任，提高責(zé)任意識(shí)、法律意識(shí)、安全防范意識(shí)和船舶操作技能，在全鎮(zhèn)開展了3次水上交通安全培訓(xùn)，貫徹了《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》、《甘肅省水路交通管理?xiàng)l例》、《甘肅省大中型水庫(kù)庫(kù)區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》、《甘肅省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《***鎮(zhèn)水域安全生產(chǎn)管理辦法》等法律法規(guī)。參加培訓(xùn)人員有2個(gè)涉水鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)、水上安全管理員、村主任、船主船員等，共培訓(xùn)**人次。另外到碼頭、渡口懸掛張貼標(biāo)語(yǔ)**余幅，向群眾發(fā)放安全宣傳畫、資料**余份。

（三）、全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，強(qiáng)化安全檢查，確保水上安全。

年初，協(xié)調(diào)督促鎮(zhèn)與村、村與船主，層層簽訂簽訂了水上安全責(zé)任書，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)船舶管理，為其提供管理模式和參考資料。并定期不定期對(duì)船只進(jìn)行檢查，特別是對(duì)渭源縣峽城鄉(xiāng)的小船只進(jìn)行強(qiáng)制檢查，對(duì)不符合條件的船只及時(shí)發(fā)放了停航通知書。明確了政府、監(jiān)管部門、船主船員各自的職責(zé)。

（四）、強(qiáng)化海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作。

我鎮(zhèn)加強(qiáng)了海事基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作，做到了工作有記錄，活動(dòng)有方案，切實(shí)做到各項(xiàng)工作有案可查，層次清楚。海事人員注重平時(shí)規(guī)范操作，收集整理各項(xiàng)資料，為海事工作提供可靠保障。

三、存在困難

（一）、我鎮(zhèn)水上交通安全管理涉及“一州一市”的三個(gè)縣，水域分散，水運(yùn)管理點(diǎn)多、線長(zhǎng)，交通不便，監(jiān)管、協(xié)調(diào)比較困難。

（二）、船舶增多，船員素質(zhì)普遍偏低，至今仍有峽城鄉(xiāng)少數(shù)船只拒絕檢查，沒有任何證件；加之我鎮(zhèn)缺乏專業(yè)技術(shù)人員，像船舶檢驗(yàn)、小船安檢等工作無(wú)法進(jìn)行，導(dǎo)致安全隱患突出，形勢(shì)十分嚴(yán)峻，問題難以整改，情況不容樂觀。

（三）、基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱，沒有固定的辦公地點(diǎn)。

（四）、如何抓基礎(chǔ)建設(shè)（特別是辦公房屋落實(shí)），如何搞精細(xì)管理、保障經(jīng)費(fèi)、多措并舉、有的放矢地抓好工作，是確保水上交通安全的關(guān)鍵，也是我們多年來(lái)面臨的重大壓力。

四、下步打算

鑒于此，我們今后的打算：一是請(qǐng)求州、縣兩級(jí)海事領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)幫助我鎮(zhèn)檢船辦證，以確保船舶適航、船員適任，利于現(xiàn)場(chǎng)管理；二是大部分海事人員沒有執(zhí)法證，造成監(jiān)管工作極端被動(dòng)，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助解決這一難題；三是想方設(shè)法落實(shí)辦公場(chǎng)所，做到巡查有車、巡航有艇、辦公有房子；四是善海事裝備，力爭(zhēng)政府成立水上搜救中心；五是保障經(jīng)費(fèi)投入，保證安全經(jīng)費(fèi)與監(jiān)管工作相適應(yīng)，確保不出水上交通安全事故。

二O一二年三月二十五日