第一篇:自力式調節(jié)閥的工作原理
自力式調節(jié)閥的工作原理
自力式調節(jié)閥主要是依靠流經(jīng)閥內介質自身的壓力、溫度作為能源驅動閥門自動工作,不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調節(jié)閥都利用閥輸出端得反饋信號(壓力、壓差、溫度)通過信號管傳遞到執(zhí)行機構驅動閥瓣改變閥門的開度,達到調節(jié)壓力、流量、溫度的目的。這種調節(jié)閥又分為直接作用式和間接作用式兩種。
直接作用式又稱為彈簧負載式,其結構內有彈性元如:件彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等,利用彈性力與反饋信號平衡的原理。間接作用式調節(jié)閥,增加了一個指揮器(先導閥)它起到對反饋信號的放大作用然后通過執(zhí)行機構,驅動主閥閥瓣運動達到改變閥開度的目的。
如果是壓力調節(jié)閥,反饋信號就是閥的出口壓力,通過信號管引入執(zhí)行機構。
如果是流量調節(jié)閥,閥的出口處就有一個孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號引入執(zhí)行機構。
如果是溫度調節(jié)閥,閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器內介質的熱脹冷縮驅動執(zhí)行機構。
第二篇:高壓調門(高壓調節(jié)閥)執(zhí)行機構的工作原理
高壓調門(高壓調節(jié)閥)執(zhí)行機構的工作原理
高壓調節(jié)閥執(zhí)行機構屬連續(xù)控制型執(zhí)行機構,可以將高壓調節(jié)汽閥控制在任一位置上,成比例地調節(jié)進汽量以適應汽輪機運行的需要。
經(jīng)計算機運算處理后的開大或關小高壓調節(jié)汽閥的電氣信號經(jīng)過伺服放大器放大后,在電液伺服閥中將電氣信號轉換為液壓信號,使電液伺服閥主閥芯移動,并將液壓信號放大后控制高壓抗燃油油的通道,使高壓抗燃油油進入執(zhí)行機構活塞桿下腔,使執(zhí)行機構活塞向上移動,帶動高壓調節(jié)汽閥使之開啟,或者是使壓力油自活塞桿下腔泄出,借彈簧力使活塞下移,關閉高壓調節(jié)汽閥。當執(zhí)行機構活塞移動時,同時帶動二個線性位移傳感器(LVDT),將執(zhí)行機構活塞的位移轉換成電氣信號,作為負反饋信號與前面計算機處理后送來的信號相疊加,輸入伺服放大器。當伺服放大器輸入信號為零時,伺服閥的主閥回到中間位置,不再有高壓油通向執(zhí)行機構活塞桿下腔,此時高壓調節(jié)汽閥便停止移動,停留在一個新的工作位置。
在該執(zhí)行機構控制塊上裝有一個卸荷閥。當汽機轉速超過103%額定轉速或發(fā)生故障需緊急停機時,危急遮斷系統(tǒng)動作時,使超速保護母管油泄去,卸荷閥快速打開,迅速泄去執(zhí)行機構活塞桿下腔的壓力油,在彈簧力的作用下迅速關閉各高壓調節(jié)汽閥。
汽輪機工作轉速達到額定轉速的109-111%時危急遮斷器動作,關閉高、中壓主汽閥和高、中壓調節(jié)閥。母管油泄去,卸荷閥快速打開,迅速泄去執(zhí)行機構活塞桿下腔的壓力油,在彈簧力的作用下迅速關閉各高壓調節(jié)汽閥
第三篇:各種流量調節(jié)閥的工作原理及正確選型
各種流量調節(jié)閥的工作原理及正確選型
計量收費主要通過三個途徑宏觀節(jié)能:首先是裝設了流量調節(jié)閥,實現(xiàn)了流量平衡,進而克服了冷熱不均現(xiàn)象;其次是通過溫控閥的作用,利用了太陽能、家電、照明等設備的自由熱;第三是提高了用熱居民的節(jié)能意識,減少了開窗戶等的無謂散熱。而這三條節(jié)能途徑,其中有二條都是通過流量調節(jié)閥來實現(xiàn)的??梢姡髁空{節(jié)閥,在計量收費的供熱系統(tǒng)中,占有何等重要的地位。因此,如何正確的進行流量調節(jié)閥的選型設計,就顯得非常重要。
一、溫控閥
1、散熱器溫控閥的構造及工作原理
用戶室內的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節(jié)閥以及一對連接件組成,其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元,即溫包。溫包可以感應周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化,帶動調節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移,進而調節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節(jié),恒溫閥會按設定要求自動控制和調節(jié)散熱器的水量,從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前,通過自動調節(jié)流量,實現(xiàn)居民需要的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),其分流系數(shù)可以在0~100%的范圍內變動,流量調節(jié)余地大,但價格比較貴,結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大;用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體,感溫包本身即是現(xiàn)場室內溫度傳感器。如果需要,可以采用遠程溫度傳感器;遠程溫度傳感器置于要求控溫的房間,閥體置于供暖系統(tǒng)上的某一部位。
2、溫控閥的選型設計
溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調節(jié)的最主要的調節(jié)設備,其他調節(jié)閥都是輔助設備,因此溫控閥是必備的。一個供暖系統(tǒng)如果不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統(tǒng)。在溫控閥的設計中,正確選型十分重要。溫控閥的選型目的,是根據(jù)設計流量(已知熱負荷下),允許阻力降確定KV值(流量系數(shù));然后由KV值確定溫控閥的直徑(型號)。因此,設計圖冊或廠家樣本一定要給出KV值與直徑的關系,否則不便于設計人員使用。
在溫控閥的選型設計中,絕不是簡單挑選與管道同口徑的溫控閥即完事大吉。而是要在選型的過程中,給選定的溫控閥造成一個理想的壓差工作條件。一個溫控閥通常的工作壓差在2~3mH2O之間,最大不超過6~10 mH2O。為此,一定要給出溫控閥的預設定值的范圍,以防止產(chǎn)生噪音,影響溫控閥正常工作。當在同一KV值下,有二種以上口徑的選擇時,應優(yōu)先選擇口徑小的溫控閥,其目的是為了提高溫控閥的調節(jié)性能。
二、電動調節(jié)閥
電動調節(jié)閥是適用于計算機監(jiān)控系統(tǒng)中進行流量調節(jié)的設備。一般多在無人值守的熱力站中采用。電動調節(jié)閥由閥體、驅動機構和變送器組成。溫控閥是通過感溫包進行自力式流量調節(jié)的設備,不需要外接電源;而電動調節(jié)閥一般需要單相220V電源,通常作為計算機監(jiān)控系統(tǒng)的執(zhí)行機構(調節(jié)流量)。電動調節(jié)閥或溫控閥都是供熱系統(tǒng)中流量調節(jié)的最主要的設備,其它都是其輔助設備。
三、平衡閥
平衡閥分手動平衡閥和自力式平衡閥。無論手動平衡閥還是自力式平衡閥,它們的作用都是使供熱系統(tǒng)的近端增加阻力,限制實際運行流量不要超過設計流量;換句話說,其作用就是克服供熱系統(tǒng)近端的多余資用壓頭,使電動調節(jié)閥或溫控閥能在一個許可的資用壓頭下工作。因此,手動平衡閥和自力式平衡閥,它們都是溫控閥或電動調節(jié)閥的輔助流量調節(jié)裝置,但又是非常重要的,如果選型不當,或設計不合理,電動調節(jié)閥或溫控閥都不能很好工作。
1、手動平衡閥
1.1、手動平衡閥的工作原理
手動平衡閥是一次性手動調節(jié)的,不能夠自動地隨系統(tǒng)工況變化而變化阻力系數(shù),所以稱靜態(tài)平衡閥。手動平衡閥作用的對象是阻力,能夠起到手動可調孔板的作用,來平衡管網(wǎng)系統(tǒng)的阻力,達到各個環(huán)路的阻力平衡的作用。能夠解決系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)失調問題:當運行工況不同于設計工況時,循環(huán)水量多于或小于設計工況,由于平衡閥平衡的是系統(tǒng)阻力,能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡的分配,使各個支路的流量將同時按比例增減,仍然滿足當前負荷下所對應的流量要求
1.2、手動平衡閥的選型與設計中應注意的問題(2)
(1)閥門特性曲線決定了閥門的調節(jié)性能,如截止閥的流量曲線,如果認為95%~100%之間的流量變化是沒有意義的,那么開度從0~5%即實現(xiàn)了流量的全程變化,這樣的閥門是不能作為水利工況平衡調節(jié)使用的。由于閥門理論特性曲線實在頂壓差下測定的,而實際工況只要閥權度不為1則閥門在小開度線閥門前后壓差大,大開度是閥前后壓差小,導致閥dG/dC值在小開度變大,在大開度時變小,使閥門實際工作曲線向快開方向偏移,閥權度越小其偏移越大,對于直線特性的閥門由于實際性能的偏移會導致閥門的有效調節(jié)的得開度空間變小,因此閥門的理論性曲線以下弦弧如等百分比特性為好。等百分比特性曲線閥門,在閥權度0.3~0.5時實際工作曲線可能接近直線特性。
(2)通常閥門在小開度情況下閥門的流速過高,在閥后會形成旺盛紊流的渦旋區(qū),渦旋區(qū)和新壓力很低,該處壓力低于水溫對應的飽和壓力時水蒸氣的閃發(fā)揮導致汽水擊現(xiàn)象:嚴重的噪音,閥門及管道的振動,閥門、管道、管支架的破壞。防治這種事故的發(fā)生首先在閥們流道設計上考慮閥塞和閥座在小開度時形成狹長的節(jié)流通道,約束旺盛紊流渦旋的形成;其次選用閥門時盡量加大閥權度,以避免閥門在小開度下運行。另外,在不牽涉壓力工況問題時盡量堿平衡閥安裝在水溫較低的回水管道上。
2、自力式平衡閥
2.1、自力式平衡閥工作原理
自力式平衡閥則可在沒有外接電源的情況下,自動實現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。自力式平衡閥是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實現(xiàn)流量限定的,因此,也可稱定流量閥。定流量閥作用對象是流量,能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量,而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的高效率運行,就需要控制這些設備流量固定于額定值;從系統(tǒng)末端來看,為了避免動態(tài)調節(jié)的相互影響,也需要在末端裝置或分支處限制流量。
在設計中應當注意,自力式流量控制閥的缺點是在于閥門有最小工作差的要求,一般產(chǎn)品要求最小工作壓差20KPa,如果安裝在最不利回路上,勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程,所以應采取近端安裝,遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種自力式流量控制閥。
四、差壓調節(jié)閥
1、差壓調節(jié)閥的原理
差壓調節(jié)閥的原理,本質上和自力式平衡閥是一樣的。只不過自力式平衡閥中,孔板是作為一個部件存在于閥體中的;而差壓調節(jié)閥中沒有孔板這一部件,而是把差壓調節(jié)閥后面的系統(tǒng)看作一個孔板,因此,調節(jié)閥的差壓值實際指的是其后系統(tǒng)出入口壓力差值。從差壓調節(jié)閥的結構可以看出:這種調節(jié)閥,目的是控制其后系統(tǒng)出入口壓力差值固定不變。基本功能是根據(jù)熱用戶熱負荷的需求,自動調整熱用戶的運行流量。當一幢建筑,由于有的熱用戶要求室溫降低,則相應房間溫控閥的開度變小,導致差壓調節(jié)閥的壓差值變大,超過設定值,此時壓差調節(jié)閥自動關小閥芯,增大節(jié)流作用,使其系統(tǒng)壓差值減小,直至恢復為設定值。最終的效果是減少流量,適應熱用戶的需熱要求,借以減輕溫控閥的頻繁操作。熱用戶要求提高室溫時,壓差調節(jié)閥的作用正好相反(3)。
2、在設計時應注意的問題
有人認為在各戶內系統(tǒng)或立管上,都應裝置壓差調節(jié)閥。經(jīng)過模擬計算:如果在建筑物的熱入口,統(tǒng)一安裝了平衡閥(含手動、自力式)或壓差調節(jié)閥(但設計要合理),則室內溫控閥在任何調節(jié)范圍內,其前后壓差都不會超過6~10 mH2O,即溫控閥都能在合理的條件下工作。因此,過多安裝壓差調節(jié)閥沒有必要,也是不經(jīng)濟的。
五、循環(huán)水泵變流量運行時,流量調節(jié)閥的選擇
這里主要指手動平衡閥、自力式平衡閥和壓差調節(jié)閥的選擇。在循環(huán)水泵變流量運行時,手動平衡閥呈等比失調,最有利于溫控閥的運行;但其缺點是手工操作太多,難以實現(xiàn)理想調節(jié)。循環(huán)水泵變流量運行,各熱用戶入口最理想的設定壓差值應是隨室外氣溫變動的。對于這一點,自力式平衡閥、差壓調節(jié)閥,都不夠理想,但不會出現(xiàn)調節(jié)的失控。因此可采用這一類型的調節(jié)閥,這對提高供熱系統(tǒng)的調節(jié)性能是有好處的。
第四篇:電動調節(jié)閥
鞍鋼股份鲅魚圈煉焦部
控制閥
(電動調節(jié)閥)
技 術 協(xié) 議
2018年02月
一、總則
鞍鋼股份鲅魚圈焦化(以下簡稱甲方)與閥門生產(chǎn)廠家(以下簡稱乙方),就鞍鋼股份鲅魚圈焦化選用控制閥(電動調節(jié)閥)有關技術條件進行了認真詳細的磋商,并達成如下協(xié)議。
本協(xié)議適用于鞍鋼股份鲅魚圈焦化選用控制閥(電動調節(jié)閥)的技術參數(shù)、技術要求、制造質量及供貨范圍等內容。
本協(xié)議作為供貨合同的附件與合同正文具有同等的法律效力。
二、協(xié)議內容 1.概述
鞍鋼股份鲅魚圈焦化選用1臺控制閥(氣動調節(jié)閥)。本次協(xié)議中的供貨范圍以鞍鋼集團工程技術有限公司設備表為準。2.使用條件
(1)地理位置:遼寧營口鲅魚圈
(2)自然條件:大氣壓力:101241Pa, 環(huán)境溫度:-29.5~40 oC,相對濕度:夏季95% 3.設備規(guī)范及技術要求
3.1電動調節(jié)閥(1臺)
(1)閥門類型:套筒導向型單座電動調節(jié)閥
(2)閥門口徑:200A×200A 公稱壓力:PS1.6MPa(3)材質:閥體SPCH2 WCB;閥芯SUS410/熱處理;閥體:SUS410/熱處理;套筒:410SS/熱處理
(4)電動直行程:電源電壓:220VAC,控制輸入/閥位反饋:4-20mADC配:手輪,配對安裝法蘭及連接件等;
(5)失電時:保位。
(6)設備按同一圖號分類包裝,包裝箱標注設備名稱、規(guī)格、數(shù)量、圖紙?zhí)枴?7)其它規(guī)格要求詳見設備表和閥門規(guī)格書 4.可靠性及使用壽命
提供設備的制造廠應已取得ISO9000質量體系的有效證書,生產(chǎn)過三套以上的同類設備。在正常工況條件下,使用壽命3年。5.技術標準: 本工程所提供的儀表設備的制造標準為:ANSI 6.質量保證
(1)所有儀表的制造所采用的標準件均應該按照國際、國家、部標準和廠標進行驗收.(2)制造廠應該向甲方提供有關試驗報告和完整的產(chǎn)品質量保證書
(3)儀表運行一年內因制造上出現(xiàn)問題造成的故障應該做到三包(包退,包換,包修)7.售后服務
(1)自簽定合同起,提供全過程的技術服務,接到甲方通知24小時內給予明確答復,48小
時內乙方技術服務人員到達現(xiàn)場。
(2)設備發(fā)送到用戶后, 乙方派人到現(xiàn)場與甲方共同清點交接,如在運輸中出現(xiàn)丟失或損壞,立即補發(fā)或修整,保證不影響工程進度。
(3)設備安裝過程中, 乙方派人到現(xiàn)場服務,指導安裝調試。
(4)對設備安裝或運行中出現(xiàn)的問題,乙方應該堅持:先解決問題恢復正常安裝或生產(chǎn),后分清責任的原則,解決用戶的后顧之憂。(5)乙方長期優(yōu)惠提供各種備品備件。
注:以上各設備詳見設備表和規(guī)格書中對應的檢測參數(shù)和要求。10.其他
(1)本協(xié)議所提出的是最低限度的技術要求,并未對一切細節(jié)做出規(guī)定,本協(xié)議中未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
(2)乙方提供的所有圖紙及文件均要求簽字完整并加蓋公章。(3)本協(xié)議所涉及時間均為公歷日。
(4)所有的技術文件均應用中文書寫,并采用SI國際單位制。
(5)設備出廠前按甲方提供的圖紙調整儀表量程,在設備外包裝以及設備本身明顯處注明設備工位號。
(6)乙方必須為生產(chǎn)型企業(yè),具備生產(chǎn)調節(jié)閥相關證明文件。(7)要求乙方必須提供在鞍鋼集團或者其他大型冶金行業(yè)的業(yè)績。
(8)要求乙方準備相關產(chǎn)品技術樣本(紙質),進行技術交流,然后簽署技術協(xié)議。(9)其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方:鞍鋼股份鲅魚圈焦化(簽字,蓋章)
乙方:(簽字,蓋章):
第五篇:全功能超輕型調節(jié)閥
全功能超輕型調節(jié)閥
摘要:分析了第一代調節(jié)閥存在笨重、功能不全、可靠性差的三大問題,以此作為新型產(chǎn)品的突破方向,研制出了“全功能超輕型調節(jié)閥”。它一問世,立即受到使用單位和設計院的好評和高度重視,作為新型產(chǎn)品,它將逐步取代現(xiàn)行的主導產(chǎn)品,成為下世紀調節(jié)閥的主流。
關鍵詞:全功能;超輕型;調節(jié)閥
1、調節(jié)閥的歷史回顧
早在60年代以前,單座閥、雙座閥、隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥、三通閥、套筒閥、偏心旋轉閥計九大類調節(jié)閥相繼問世,然而在這以后的三十多年時間里,產(chǎn)品沒有大的突破,更說不上更新?lián)Q代,人們只是在改進和完善上下功夫。一個成功的例子就是70 年代的CV3000及80年代國內的精小型單座閥、套筒閥。它們比老式產(chǎn)品的重量和高度下降了30%,但在功能和可靠性方面并沒有突破。所以,僅代表60~70 年代水平的單座閥、雙座閥、套筒閥至今仍然是調節(jié)閥的主導產(chǎn)品,這顯然與自動化技術的高速發(fā)展不相適應。故此,調節(jié)閥行業(yè)急需期待新一代產(chǎn)品的問世。
2、現(xiàn)行主導產(chǎn)品主要存在的問題
為了尋找調節(jié)閥的突破方向,必然首先全面了解調節(jié)閥存在的問題。我們在1997年對調節(jié)閥作了專門調查,共反映出9個問題:1)太笨重占3313%;2)品種繁多給使用帶來極大的麻煩占6711%;3)泄漏大占4215%;4)經(jīng)常堵卡、動作遲鈍占2518%;5)壽命短占1317%;6)推力不夠,閥關不嚴占916%;7)流量系數(shù)小、調節(jié)范圍小占512%;8)閥外泄占413%;9)振蕩、振動、嘯叫占117%。產(chǎn)生這些問題無疑與閥的自身缺陷、生產(chǎn)質量、使用質量有關,但僅從閥自身缺陷上找原因有如下三大問題。
2.1、笨重
調節(jié)閥輕則幾十公斤,上百公斤,重則幾百公斤,甚至上千公斤。它給調節(jié)閥的運輸、起吊、安裝、維護帶來很大的麻煩。
2.2、功能不全
功能不全,必然形成多品種共存,以便功能互補。它給調節(jié)閥的計算、選型、維護、備品備件、工廠管理等帶來相當大的不便。
2.3、可靠性差
可靠性差必然出現(xiàn)如“漏、滴、堵、卡、動作差”等問題。它給系統(tǒng)的正常投運帶來很大的困難。
3、新型產(chǎn)品的突破方向
從本世紀初到現(xiàn)在,調節(jié)閥仍然處于老產(chǎn)品的水平上。根據(jù)老產(chǎn)品的上述問題,我們首先制定了新型產(chǎn)品的突破方向。
3.1、重量上的突破
至少應該比老產(chǎn)品中的主導產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥重量下降60%~80%,比精小型閥還要輕30%~50%,才能真正實現(xiàn)小型化、輕型化、儀表化。
3.2、功能上的突破
用一種多功能或全功能的產(chǎn)品去代替眾多功能不全的產(chǎn)品,以便大大減少調節(jié)閥的品種規(guī)格;以便給調節(jié)閥的應用———計算、選型、工廠管理、備品備件等帶來簡化。
3.3、可靠性上的突破
逐一突破第一代產(chǎn)品的不可靠因素,用以提高系統(tǒng)的運行質量。
4、新型調節(jié)閥———全功能超輕型閥誕生
找到調節(jié)閥的突破方向后,我們集中力量組織攻關,花了兩年多的心血,終于使老產(chǎn)品中存在的笨重、功能不全、可靠性差三大問題得以重大突破,使新產(chǎn)品得以誕生。它突出表現(xiàn)三大特點。
4.1、超輕型
1)直觀比較
該產(chǎn)品體積小、重量輕,外觀即可一目了然。為了直觀比較,我們把它與同口徑的單座閥、雙座閥、套筒閥連接在一起以便直觀比較。
2)重量比較
全功能超輕型閥與現(xiàn)行主導產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥的重量按規(guī)格逐一進行比較(比較表略)。比較結果是:氣動閥重量減輕了60%~70 %;電動閥重量減輕了70%~80%。
4.2、全功能
1)調節(jié)閥的功能研究及說明為了從功能上突破,必須首先弄清楚調節(jié)閥的使用功能,見表1。
表一:調節(jié)閥的使用功能
序號使用功能功能說明
1調節(jié)主要功能,其表現(xiàn)在五個方面:流量特性、可調比、小開度工作性能、Kv值和動作速度
2切斷反映閥的內在質量指標,閥的內漏應該是越小越好
3克服壓差保證閥動作自如和切斷,與切斷功能不可分割
4防堵保證閥在不干凈介質場合正常運行;防止管道內的渣物堵卡閥
5耐蝕抵抗介質的腐蝕(腐蝕介質)、沖蝕(含顆粒和高壓差介質)和汽蝕(閃蒸介質)6耐壓反映閥的強度和安全指標
7耐溫滿足不同溫度條件下對閥的強度和性能的要求
8外觀體現(xiàn)小型化、輕型化、儀表化和美觀
9重量方便使用(起吊、運輸、安裝和維護等)
2)全功能的實現(xiàn)
全功能超輕型閥實現(xiàn)的功能說明歸納在表2 表2全功能超輕型閥的特點
序號特點解釋說明
1調節(jié)性能好可調范圍R=100~200是P,N,M的3~7倍;小開度調節(jié)性能好;Kv值是單座閥、雙座閥、套筒閥的2~3倍
2切斷性能好閥芯與閥座成線接觸,接觸良好,硬密封泄漏率10-6~10-7,比單座、雙座和套筒的泄漏率(10-3~10-4)減少了1‰
3克服壓差最大介質合力對中心轉動力矩小,故切斷壓差大,最大可達PN值,是單座閥的5~20倍
4防堵性能好介質直通,流路簡單,防堵性能遠遠優(yōu)于單座閥、雙座閥和套筒閥
5耐蝕性能好本閥采用了耐腐蝕和耐沖蝕措施,具有極好的抗腐蝕和抗沖蝕功能
6耐壓性能好采用鍛件式閥體,PN可達32MPa
7耐溫性能好采用高溫填料,適用溫度范圍大:-60℃~+600℃
8尺寸小,重量輕最佳的結構設計,使整機重量較單、雙座閥、套筒閥減輕60%~80%;高度下降50%~70%
9外觀外觀優(yōu)化設計,使執(zhí)行機構和閥最佳組合,整機勻稱而美觀
3)與其他閥的功能比較
全功能超輕型調節(jié)閥與其他九大類調節(jié)閥的功能比較見表3。
產(chǎn)品類型調節(jié)切斷克服
壓差防堵耐蝕耐壓耐溫重量外觀最佳功
能數(shù)量功能分
直行程單座閥√0××√√√××413 直行程雙座閥√×√×0√√××413 直行程套筒閥√×√×0√√××413 直行程角形閥√0×0√√√××414 直行程三通閥√0××0√√××311 直行程隔膜閥×√×√√××××29 角行程蝶閥√√0√00√√0519 角行程球閥√√√√√√√0×722 角行程偏心旋轉閥√√√√√√√××721 角行程全功能超輕型調節(jié)閥√√√√√√√√√927
符號(計分)說明:“√”表示最佳(3分);“0”表示基本可以(1分);“×”表示差(零分)。
4.3、高可靠性
僅從重量、功能上突破還不夠,閥的可靠性還必須大大的提高,全功能超輕型閥主要解決了:
1)閥桿密封的可靠性———大剛度閥桿和耐磨填料,壽命是四氟填料的2~3倍;
2)芯、座密封的可靠性———芯、座采用硬密封,且用堆焊耐磨合金作進一步保護,其壽命是四氟等軟閥座、不銹鋼閥座不可比擬的;
3)電動閥配高可靠的電子式執(zhí)行機構———5~10年免維修,較好地解決了電動執(zhí)行機構的可靠性差問題;
4)氣動閥采用齒輪齒條式活塞執(zhí)行機構———與閥直連,簡化了結構;齒輪齒條轉動靈敏、回差小、動作可靠;
5)足夠的執(zhí)行機構力矩———克服壓差、摩擦力矩,有充分余地,使之動作自如;
6)介質直通、流線型設計———防止堵卡,提高動作的可靠性;
7)減小閥芯閥座的摩擦———進一步提高閥芯、閥座壽命。
4.4、性能指標及主要參數(shù)
型號:氣動ZSRH、電動(電子式)ZDRH;公稱通徑:DN20~400;公稱壓力:PN116~32
;流量特性:近似對數(shù)、近似直線;可調范圍:R=100~200;泄漏率:1×10-6~1×10-7;允許壓差:[Δp]≤PN ;工作溫度:-60℃~600℃。
4.5、使用效果及適用意義
1)使用效果
全功能超輕型閥自投用一年來,到目前已生產(chǎn)上千臺,10 個廠家使用,使用效果非常明顯,由于它的超輕型、全功能、高可靠性的特點,已經(jīng)受到了使用廠家和設計院的特別關注。
2)適用意義
全功能超輕型閥(現(xiàn)已獲國家專利)
從根本上解決了老產(chǎn)品存在的主要問題,帶來了調節(jié)閥史上的四個重大突破—一是重量上的突破;二是功能上的突破;三是可靠性上的突破;四是電動閥應用上的突破(改變了過去因電動閥可靠性差應用受到極大限制的歷史),成為了真正意義上的新型產(chǎn)品。它將逐漸取代現(xiàn)行老產(chǎn)品單座閥、雙座閥和套筒閥的主導地位,成為新世紀調節(jié)閥的主流。如果是這樣,這將是我們中國對調節(jié)閥發(fā)展史上的一大貢獻。