第一篇:運輸管理站安全管理工作情況匯報
市處:
按照黑運發(fā)[]160號文件要求,現(xiàn)將縣運管站本周安全管理工作情況匯報如下:
一是加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,吸取3.19重特大交通事故血的教訓(xùn),以科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展的科學(xué)理念為統(tǒng)領(lǐng),有效防范重特大交通事故。我們安全辦聯(lián)合客運股對全縣客運站及運輸企業(yè)進(jìn)行了全面大檢查。對發(fā)現(xiàn)問題的客運
站和運輸企業(yè)下達(dá)了整改通知,幷進(jìn)行了跟蹤檢查,至到整改完畢。全面排查治理安全事故隱患,狠抓隱患整改,給廣大人民群眾的出行提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效和舒適的客運服務(wù)環(huán)境。
二是增強本單位各級管理者和從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感,對本單位職工和廣大司、乘人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn),對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前一分鐘的安全教育,各客運站采取多種形式向廣大旅客宣傳安全乘車常識,增強每一個管理者、司、乘人員和廣大旅客的安全意識。對進(jìn)站和所屬的車輛進(jìn)行一次營運手續(xù)的檢查、幷建立了車輛檔案,經(jīng)營者所提供的營運手續(xù)原件和復(fù)印件必須核對,經(jīng)核對無誤后存檔,客運站對進(jìn)站車輛的檔案和營運手續(xù)重新進(jìn)行審查,完善車輛管理檔案,凡沒有經(jīng)運管部門批準(zhǔn)的車輛不得進(jìn)站發(fā)車。
三是派專人對每臺進(jìn)站客車營運手續(xù)、滅火器、安全設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的審查,按照車輛的月檢、半月檢和日檢的規(guī)定項目對進(jìn)站車輛進(jìn)行逐項檢查,幷做好記錄。凡檢查不合格的車輛不予發(fā)車。嚴(yán)格“三品”檢查制度,對“三品”檢查絲毫不能放松警惕,對旅客所攜帶的物品必須進(jìn)行開包檢查,切實把“三品”查堵在站外車下,各客運站加強對站門前的管理力度,所有車輛必須規(guī)范到站內(nèi)發(fā)車,杜絕車輛在站門前和進(jìn)出車輛通道停車待客,客運??空镜墓ぷ魅藛T同時加強對客運車輛的各項檢查,杜絕安全隱患。
各客運企業(yè)加強對所屬職工及司、乘人員的安全教育和培訓(xùn)考核,嚴(yán)禁超速行車、超時行車、超員載客和酒后駕駛,對發(fā)生2次以上酒后駕駛或者超速50%以上和1次超員20%的客運駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。指派專人不定期的對所屬車輛營運資格,司乘人員的從業(yè)資格證、車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、安全設(shè)施進(jìn)行檢查,對不合格的車輛立即停業(yè)整頓,要教育司、乘人員嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車,公交公司司、乘人員尤其要做好對上車旅客的“三品”檢查工作。實行車輛駕駛員包管制度,將安全管理落實到車輛、人頭。首先,實行運管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)包管企業(yè)。企業(yè)管理干部負(fù)責(zé)本企業(yè)的車輛。真正落實到人頭,明確責(zé)任。
四是運管各分站、稽查隊重點打擊非法營運的車輛,及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運超員乘客逃避檢查的違法行為,對超員客車堅決執(zhí)行卸客轉(zhuǎn)運制度,幷按照《縣強化道路交通安全管理工作的規(guī)則》的“十個一律、六個必須”的要求對違章車輛進(jìn)行停業(yè)整頓和進(jìn)行上限處罰。整頓客運站門前秩序,嚴(yán)厲打擊擾亂長途客運,出租車市場秩序的各類不法行為,嚴(yán)厲查處超范圍經(jīng)營、不按批準(zhǔn)的客運站點??炕虿话匆?guī)定的線路、班次行駛,客貨混載等違章違制行為,切實維護(hù)運輸市場秩序。檢查是否有滅火器和安全錘。并且制作了光盤,介紹滅火器和安全錘的使用方法和一些緊急情況發(fā)生時的應(yīng)對措施,在客運站內(nèi)循環(huán)播放。本項工作經(jīng)過檢查,各客運站都在站內(nèi)進(jìn)行了循環(huán)播放。
第二篇:運輸管理站安全管理工作情況匯報
運輸管理站安全管理工作情況匯報
市處:
按照黑運發(fā)[]160號文件要求,現(xiàn)將縣運管站本周安全管理工作情況匯報如下:
一是加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,吸取3.19重特大交通事故血的教訓(xùn),以科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展的科學(xué)理念為統(tǒng)領(lǐng),有效防范重特大交通事故。我們安全辦聯(lián)合客運股對全縣客運站及運輸企業(yè)進(jìn)行了全面大檢查。對發(fā)現(xiàn)問題的客運站和運輸企業(yè)下達(dá)了整改通知,幷進(jìn)行了跟蹤檢查,至到整改完畢。全面排查治理安全事故隱患,狠抓隱患整改,給廣大人民群眾的出行提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效和舒適的客運服務(wù)環(huán)境。
二是增強本單位各級管理者和從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感,對本單位職工和廣大司、乘人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn),對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前一分鐘的安全教育,各客運站采取多種形式向廣大旅客宣傳安全乘車常識,增強每一個管理者、司、乘人員和廣大旅客的安全意識。對進(jìn)站和所屬的車輛進(jìn)行一次營運手續(xù)的檢查、幷建立了車輛檔案,經(jīng)營者所提供的營運手續(xù)原件和復(fù)印件必須核對,經(jīng)核對無誤后存檔,客運站對進(jìn)站車輛的檔案和營運手續(xù)重新進(jìn)行審查,完善車輛管理檔案,凡沒有經(jīng)運管部門批準(zhǔn)的車輛不得進(jìn)站發(fā)車。
三是派專人對每臺進(jìn)站客車營運手續(xù)、滅火器、安全設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的審查,按照車輛的月檢、半月檢和日檢的規(guī)定項目對進(jìn)站車輛進(jìn)行逐項檢查,幷做好記錄。凡檢查不合格的車輛不予發(fā)車。嚴(yán)格“三品”檢查制度,對“三品”檢查絲毫不能放松警惕,對旅客所攜帶的物品必須進(jìn)行開包檢查,切實把“三品”查堵在站外車下,各客運站加強對站門前的管理力度,所有車輛必須規(guī)范到站內(nèi)發(fā)車,杜絕車輛在站門前和進(jìn)出車輛通道停車待客,客運??空镜墓ぷ魅藛T同時加強對客運車輛的各項檢查,杜絕安全隱患。
各客運企業(yè)加強對所屬職工及司、乘人員的安全教育和培訓(xùn)考核,嚴(yán)禁超速行車、超時行車、超員載客和酒后駕駛,對發(fā)生2次以上酒后駕駛或者超速50%以上和1次超員20%的客運駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。指派專人不定期的對所屬車輛營運資格,司乘人員的從業(yè)資格證、車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、安全設(shè)施進(jìn)行檢查,對不合格的車輛立即停業(yè)整頓,要教育司、乘人員嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘車,公交公司司、乘人員尤其要做好對上車旅客的“三品”檢查工作。實行車輛駕駛員包管制度,將安全管理落實到車輛、人頭。首先,實行運管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)包管企業(yè)。企業(yè)管理干部負(fù)責(zé)本企業(yè)的車輛。真正落實到人頭,明確責(zé)任。
四是運管各分站、稽查隊重點打擊非法營運的車輛,及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運超員乘客逃避檢查的違法行為,對超員客車堅決執(zhí)行卸客轉(zhuǎn)運制度,幷按照《縣強化道路交通安全管理工作的規(guī)則》的“十個一律、六個必須”的要求對違章車輛進(jìn)行停業(yè)整頓和進(jìn)行上限處罰。整頓客運站門前秩序,嚴(yán)厲打擊擾亂長途客運,出租車市場秩序的各類不法行為,嚴(yán)厲查處超范圍經(jīng)營、不按批準(zhǔn)的客運站點??炕虿话匆?guī)定的線路、班次行駛,客貨混載等違章違制行為,切實維護(hù)運輸市場秩序。檢查是否有滅火器和安全錘。并且制作了光盤,介紹滅火器和安全錘的使用方法和一些緊急情況發(fā)生時的應(yīng)對措施,在客運站內(nèi)循環(huán)播放。本項工作經(jīng)過檢查,各客運站都在站內(nèi)進(jìn)行了循環(huán)播放。
第三篇:運輸管理站職責(zé)
運輸管理站職責(zé)
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、部、省、市等上級部門有關(guān)道路運輸政策、法規(guī)、決定和命令。
二、依法對從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括道路客運經(jīng)營、道路貨物運輸經(jīng)營和道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,維護(hù)道路運輸市場秩序,保障道路運輸市場安全,保護(hù)道路運輸市場有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運輸業(yè)的健康發(fā)展。
三、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通運政的稽查工作,制定有關(guān)稽查計劃,并組織實施。
四、在上級部門的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下,在對道路運輸行業(yè)存在問題進(jìn)行充分調(diào)查,論證的基礎(chǔ)上,、參加局交通稽查的聯(lián)合統(tǒng)一行動。
五、加強全站稽查隊伍的內(nèi)部建設(shè)、建立,健全各種內(nèi)部管理機制和制度,制定交通稽查的各種臺帳、報表、檔案及各崗位職責(zé),并認(rèn)真貫徹、落實。
六、負(fù)責(zé)全站稽查人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)、提高。
七、完成上級交辦的其它任務(wù)。
第四篇:運輸管理站治超工作匯報.
定州市運輸管理站 治超工作匯報
定州市運輸管理站認(rèn)真貫徹落實省、保定市及我市治理 超限超載工作指示精神,切實加強治超工作,規(guī)范執(zhí)法,文 明服務(wù), 重點對非法改裝、無營運證等違法行為和無從業(yè)資 格的駕駛?cè)藛T進(jìn)行查處,執(zhí)法人員全天候在崗,查處無營運 手續(xù)及改裝等違法車輛 15輛,在全市范圍內(nèi)掀起治超工作 新高潮。
一、加強源頭控制,強化路面巡查
進(jìn)一步加強超限運輸源頭管理,對我市貨運源頭企業(yè)、貨物運輸企業(yè)、砂場、貨運車輛和駕駛員進(jìn)行了登記,督導(dǎo) 源頭企業(yè)落實治超主體責(zé)任,規(guī)范源頭裝載,嚴(yán)禁非法改裝 車輛出廠上路,在源頭治超過程中有“雙超”行為的貨運源 頭企業(yè)、運輸企業(yè)和駕駛員列入“黑名單”。同時加大對嚴(yán) 重超限超載路段及貨源地集中地區(qū)的巡查力度,分析車輛違 法特點,科學(xué)配置執(zhí)法力量,做到重點路段違法車輛無一漏 網(wǎng)。
二、協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合
我站執(zhí)法人員與路政大隊密切協(xié)作,聯(lián)合上路巡查,確 保 24小時在崗,對路政部門查處的超限車輛信息仔細(xì)核對, 對違法超限運輸達(dá) 3次的貨運車輛企業(yè)和駕駛?cè)?按《公路
安全保護(hù)條例》處罰,維護(hù)了道路運輸市場秩序,確保安全 暢通。對改型的違法車輛,做到了全部恢復(fù)原狀,徹底震懾 了違法車輛的囂張氣焰。
通過近期我站切實加強治超工作力度,加大流動巡查, 與路政大隊密切配合,聯(lián)合執(zhí)法,努力形成了對重點路段超 限超載車輛的全區(qū)域、全時段控制,確保了治超的全面、有 效、徹底,維護(hù)了道路運輸市場秩序,確保道路安全暢通。
二 〇 一一年八月三日
第五篇:道路運輸管理站工作總結(jié)
道路運輸管理站工作總結(jié)
道路運輸管理站工作總結(jié)2007-02-06 09:54:0
2兩年來,我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路,以強化行業(yè)管理為中心,以加強干部職工隊伍建設(shè)為重點,以確保完成上級下達(dá)的各項規(guī)費征收任務(wù)為目標(biāo),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù),上下一心,扎實工作,積極進(jìn)取,從而使運管各項工作取得了可喜的成果,為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?;仡檭赡陙淼墓ぷ?,我們主要做了以下幾方面工作:
一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。
我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。2004年以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進(jìn)行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓
道路運輸市場秩序活動”工作進(jìn)行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理?;殛牎⒖瓦\股、貨運股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓
方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。
兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所
有營運車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進(jìn)了規(guī)費計劃的完成。2003年、2004年、以及2005上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、%,連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。
四、強化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。
我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽。
五、大力加強職工隊伍建設(shè),增強全站職工的戰(zhàn)斗力。
事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績,激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過完善工作機制,強化監(jiān)
督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望
尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,克服困難,團(tuán)結(jié)奮斗,拼搏進(jìn)取,與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。