第一篇：駕校教練教的8字口訣

駕校教練教的8字口訣，提高自己駕駛技術(shù)

我把我回復(fù)一個(gè)D友的貼貼在這里，供大家交流。進(jìn)入路口轉(zhuǎn)彎時(shí)的駕駛技巧，我在駕校學(xué)習(xí)時(shí)教練是這樣教的，當(dāng)你開車在快進(jìn)入路口時(shí)，無論是轉(zhuǎn)彎或是直行，都應(yīng)該熟練應(yīng)用8字口訣。8字口訣是：抬、擺、踩、看、打、換、提、回。如果能熟練應(yīng)用，你的駕駛技術(shù)將得到很大的提高。我現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)8字口訣應(yīng)用到非常熟練，開車時(shí)已經(jīng)形成條件反射一樣。口訣的要領(lǐng)可以說在任何道路條件下都適用，非常實(shí)用，以下我詳細(xì)的說一下。抬：抬油門，在快進(jìn)入路口時(shí)，前方路況不明，應(yīng)該做好減速的準(zhǔn)備。擺：擺位置，提前把車輛擺在適宜自己駕駛意圖的位置。（比如說，大車、長車，拐彎時(shí)要提前借 道行駛，不然拐不過去）。踩：踩剎車，根據(jù)情況減慢車速，不減速也應(yīng)該把腳放在剎車踏板上，防止突發(fā)情況發(fā)生?？矗嚎辞闆r，先左后右觀察道路上的情況，提前做好預(yù)見性準(zhǔn)備。防止到時(shí)手忙腳亂。打：打方向，這時(shí)車輛已經(jīng)進(jìn)入到路口，向自己需要轉(zhuǎn)彎的路口打方向。換：換擋，轉(zhuǎn)彎在轉(zhuǎn)到45度時(shí)迅速換到合適的擋位。（具體換到幾檔，要看情況，這個(gè)不一定）。提：提速，車出路口了加油門提高車速，（進(jìn)路口要慢，出路口要快，減少路口占用時(shí)間，增加道路通行能力）。

8回：回方向，把方向盤回正。

以上的動(dòng)作是一氣呵成的，有的動(dòng)作是手、眼、腿同時(shí)完成的，熟練做到以上動(dòng)作，根據(jù)路況達(dá)到條件反射，自然做出反應(yīng)動(dòng)作，那你的駕駛技術(shù)已經(jīng)沒有問題了。希望能對(duì)D友們有幫助。

第二篇：駕校教練年終總結(jié)

年終總結(jié)

從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高.一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。

二、努力工作

在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。

其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

四、在教學(xué)教練中

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì)。

（一）組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯(cuò)。

（二）先靜后動(dòng)。

在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

（三）合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情 況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

（四）因人而異，因材施教

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

（五）多鼓勵(lì)，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。

同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。

第三篇：駕校教練管理制度

駕校教練管理制度范文

第一章總則

為加強(qiáng)全市駕校教練員隊(duì)伍的建設(shè)，提高教練員素質(zhì)，規(guī)范教學(xué)管理，保證教學(xué)質(zhì)量，特制定本公約，全市駕校教練員均應(yīng)遵守該公約內(nèi)容，自覺接受社會(huì)各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督。

第二章公約內(nèi)容

一、教練員教學(xué)時(shí)應(yīng)使用文明用語，不得講臟話、粗話。

二、教練員要耐心解答學(xué)員提出的問題，不得訓(xùn)斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學(xué)員。

三、對(duì)學(xué)員不能有遠(yuǎn)近親疏，要男女平等，一視同仁，公平教學(xué)。

四、教練員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到崗，不能出現(xiàn)讓學(xué)員長時(shí)間等候現(xiàn)象。

五、不得明示要求學(xué)員向考官行賄。

六、教練員不得無故停止學(xué)員訓(xùn)練或者私自壓縮教學(xué)學(xué)時(shí)。

七、教練員不得向?qū)W員索要錢物，如在教學(xué)過程中要求學(xué)員加油、支付加班費(fèi)等。

八、教練員不得借自己生日、子女結(jié)婚等向?qū)W員派發(fā)請(qǐng)?zhí)?，變相收取學(xué)員財(cái)物，在教學(xué)過程中不得委托學(xué)員購買高檔物品。

九、在教學(xué)過程中不得要求學(xué)員請(qǐng)吃飯或者指派學(xué)員給自己購買香煙等物品。

十、在學(xué)員符合考試條件的情況下，不得因?qū)W員未送禮而故意拖延安排學(xué)員考試。

十一、不得因?qū)W員投訴而采取打擊報(bào)復(fù)、刁難，組織學(xué)員對(duì)他(她)進(jìn)行人身攻擊。

第三章公約執(zhí)行

一、本公約的執(zhí)行由學(xué)員投訴、委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)稽查、學(xué)校自查、主管機(jī)關(guān)稽查相結(jié)合進(jìn)行，對(duì)違紀(jì)教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。

二、駕校接到學(xué)員的投訴，應(yīng)立即調(diào)查核實(shí)投訴內(nèi)容，并將調(diào)查和處理結(jié)果告知投訴的學(xué)員，如有處罰報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案，并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

三、委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)稽查到教練員違紀(jì)行為或者接到學(xué)員的投訴，在調(diào)查核實(shí)確有違紀(jì)行為的情況下，通報(bào)給其所在駕校，由其所在駕校對(duì)其進(jìn)行處罰，駕校應(yīng)將處罰結(jié)果告知委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)告知投訴學(xué)員并上報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案，并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

四、各駕校自查到教練員違紀(jì)行為，應(yīng)將處罰結(jié)果上報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案，并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

五、教練員因違紀(jì)被其所在駕校解聘或存在違紀(jì)被登錄黑名單，其它駕校不得招聘其為教練員。

六、被列入黑名單的違紀(jì)教練員由駕培專業(yè)委員會(huì)報(bào)請(qǐng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)取消教練員資格，并建議主管機(jī)關(guān)不予安排學(xué)員考試名額。

第四章公約處罰

一、教練員具有第二章第一至五項(xiàng)違紀(jì)行為的，由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，登入教練員不良記錄名單，如出現(xiàn)毆打?qū)W員的情節(jié)，一律解除勞動(dòng)關(guān)系，并報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)或其它主管機(jī)關(guān)并列入教練員違紀(jì)黑名單。

二、教練員具有第二章第六至十一項(xiàng)違紀(jì)行為的，第一次違紀(jì)行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，所收取學(xué)員的財(cái)物責(zé)成予以退還，登入教練員不良記錄名單。

如第二次出現(xiàn)同樣違紀(jì)行為所在駕校應(yīng)解除其勞動(dòng)關(guān)系，并將所收取學(xué)員的財(cái)物的責(zé)成予以退還，報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)或其它主管機(jī)關(guān)列入教練員違紀(jì)黑名單。

第五章教練員承諾

本人自愿遵守上述公約，認(rèn)真履行教練職責(zé)，自學(xué)接受社會(huì)各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督，如有違約行為愿接受校方及各級(jí)行業(yè)管理部門的處罰。

教練員簽名：

二0___年月日

駕校教練管理制度范文（二）

七要：

一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。

二、要牢記駕校“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。

三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴(yán)格按教學(xué)計(jì)劃施教，恪守良好的職業(yè)道德。

對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。

四、要教學(xué)育人，廉潔自律。

從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。

五、要增強(qiáng)安全意識(shí)、節(jié)約意識(shí)。

不轟重油門，努力降低訓(xùn)練成本，杜絕安全事故。

六、要愛護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。

七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊，配戴胸卡及教練證。

九不準(zhǔn)：

一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。

如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出口頭警告，第二次發(fā)現(xiàn)扣___元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。

二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)。

一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。

三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資___元，第二次即予以辭退。

如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。

四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車。

如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。

五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。

訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)總校。否則，除扣教練員___元外還要視情加重處罰。

六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)總教練室同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)___元工資。

由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。

七、不準(zhǔn)打架、賭博，違反者每次扣___元。

八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告，第二次違反予以辭退。

九、不準(zhǔn)擅自安排無訓(xùn)練卡學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣___元，第二次違反扣___元。

再次違反予以辭退。

駕校教練管理制度范文（三）

為規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員行為，建立一支綜合素質(zhì)優(yōu)良的師資隊(duì)伍，保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，使駕駛員培訓(xùn)項(xiàng)目及操作課時(shí)能可靠落實(shí)并達(dá)到理想的培訓(xùn)目標(biāo)。根據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》，制定本制度。

一、聘用辦法：按機(jī)動(dòng)車教練員資格條件規(guī)定選用(聘

用)教練員，堅(jiān)持先考證后選用，公開招聘，公正選拔，公平待遇。

二、教練員必須服從單位的統(tǒng)一管理，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定制度，服從教學(xué)負(fù)責(zé)人的具體工作安排。

三、對(duì)學(xué)駕人操作練習(xí)耐心指導(dǎo)、科學(xué)施教，堅(jiān)持示范教學(xué)法、模擬教學(xué)、情景教學(xué)相結(jié)合。

四、每期由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織學(xué)駕人對(duì)教練員的培訓(xùn)計(jì)劃、執(zhí)教能力、職業(yè)道德、廉潔自律等進(jìn)行綜合考核。

考核結(jié)果存入教練員個(gè)人檔案。

五、學(xué)駕人考試合格率每期記錄一次，結(jié)合考評(píng)確定單位教學(xué)質(zhì)量排行榜名次，每季度考核公布一次，年終總評(píng)，實(shí)行末位淘汰制，張榜公布。

六、積極參加管理部門的各項(xiàng)培訓(xùn)。

每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓(xùn)交流會(huì)(分析會(huì))，交流教練教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高教練員的執(zhí)教水平和綜合素質(zhì)。

七、建立檔案。

從執(zhí)教開始，建立教練員個(gè)人文字檔案和電子檔案，文字檔案存入檔案室。

八、變更(辭退)管理。

教練員因故退出或變更單位，應(yīng)由個(gè)人申請(qǐng)，單位同意簽章，經(jīng)管理部門批準(zhǔn)辦理相關(guān)手續(xù)。因違反單位管理制度情節(jié)嚴(yán)重、發(fā)生重特大交通事故及思想道德敗壞等經(jīng)查實(shí)的教練員不得辦理變更手續(xù)。

九、教練員上崗前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法》，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，工作期間不得違反其規(guī)定。

如有違反，駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。

第四篇：駕校教練協(xié)議書

XXX本公司教練協(xié)議書

甲方：XXXXXXXXXXXXX 乙方：

安全是人民家庭生活幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。構(gòu)建無交通安全事故的和諧社會(huì)，是我們每個(gè)人的愿望。教練員宗旨：

倡導(dǎo)安全駕駛，責(zé)任如山!

提高從業(yè)素質(zhì)，以身作則!

提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠實(shí)守信!教學(xué)時(shí)間： 8：00-11：30

14：00-18：00（場地和路訓(xùn)可以此時(shí)間為參照，根據(jù)天氣

情況進(jìn)行微調(diào)，但是必先匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和通知學(xué)員）

教練車輛管理：

1、每個(gè)教練負(fù)責(zé)一部車輛的使用和管理，要求教練車要保持干凈整潔，正常保養(yǎng)。

2、每部車管理到位以便減少非必要的磨損和維修。若因教練管理和跟蹤不到位造成損壞，該車負(fù)責(zé)的教練員承擔(dān)相應(yīng)的損失。

3、教練車主要是用于教學(xué)之用，若是有需要用車的教練員，需要提前向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能領(lǐng)用車輛。若本公司教練員未經(jīng)同意私自用車，本公司有權(quán)追究并警告處分，及罰款該教練員500-1000元，并在公司做通告批評(píng)。

教練員的職責(zé)和職業(yè)規(guī)范：

1、本公司所有教練員不得受賄于學(xué)員，不得向?qū)W員收取禮物、煙酒等禮品，不得向?qū)W員收取任何不合理的費(fèi)用。若有違規(guī)行為，經(jīng)公司查實(shí)，處于罰款1000元，影響嚴(yán)重者直接辭退。

2、教練員的教學(xué)要認(rèn)真、嚴(yán)格、耐心教學(xué)，不可馬虎大意，因?qū)W員的年齡、性格、文化水平各不相同，教練應(yīng)針對(duì)性因材施教，正確教學(xué)。

3、教學(xué)中，教練員應(yīng)規(guī)范教學(xué)、尊重學(xué)員、保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間、服務(wù)學(xué)員以便提高教學(xué)質(zhì)量和效率。

4、關(guān)于學(xué)員投訴問題，經(jīng)本公司管理人員查實(shí)，有權(quán)對(duì)教練員進(jìn)行停職再教導(dǎo)，若是屢教不改，本公司有權(quán)對(duì)該教練員進(jìn)行警告處分并罰款100-500元或辭退。

5、本公司若有召開會(huì)議，所有職員必須到場，無故缺席者，罰款100元/次。

6、本公司職員要辭職，需要提前一個(gè)月提交辭職信，并移交相關(guān)資料和財(cái)物。若是沒有提前請(qǐng)辭，本公司有權(quán)扣留相應(yīng)工資做抵押。

7、作為本公司教練員，應(yīng)嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，若有違規(guī)駕駛、酒駕、醉駕等行為，該教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重者，公司有權(quán)直接辭退，永不聘用。

8、教練員應(yīng)對(duì)本公司的政策、工資待遇及相關(guān)內(nèi)部資料進(jìn)行保密。若有泄密者，公司有權(quán)罰款500-1000元，情節(jié)嚴(yán)重者，直接送公安機(jī)關(guān)處理。

本協(xié)議本著雙方友好合作簽訂（簽訂日期起生效），一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如果產(chǎn)生關(guān)于本協(xié)議存在、效力、履行、解釋、終止的爭議，雙方通過友好協(xié)商解決，如果爭議不能決解或一方拒絕協(xié)商，則任何一方均可訴請(qǐng)本協(xié)議鑒定地人民法院裁決。

甲方：XXXXXXXXXXXXX

****年**月**日 乙方：

****年**月**日

第五篇：駕校教練發(fā)言稿

發(fā) 言 稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好！

非常感謝聯(lián)達(dá)駕校給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學(xué)員的啟蒙老師”，我肩負(fù)著神圣的使命和社會(huì)責(zé)任。教練是一個(gè)考驗(yàn)人的技術(shù)、耐心與社會(huì)責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為，作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德，才能將這份事業(yè)做得長久，總結(jié)起來，就是：

一、良好的安全意識(shí)。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，我們是駕駛培訓(xùn)的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識(shí)的直接傳播者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過程中，學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為；只有我們規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣；只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識(shí)、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對(duì)學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識(shí)”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。在駕駛培訓(xùn)過程中，我們不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識(shí)的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識(shí)，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力，要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式，來達(dá)到良好的教學(xué)效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向?qū)W員傳授駕駛技能，保證教學(xué)的安全進(jìn)行。也才能贏得學(xué)員的尊敬，從而增加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時(shí)，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。

五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導(dǎo)和講評(píng)。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識(shí)，與學(xué)員保持良好的溝通，形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對(duì)不同層次的學(xué)員，能夠認(rèn)真對(duì)待和回答，而不應(yīng)該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，我總會(huì)立即與學(xué)員分析原因，耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中避免使用粗魯和責(zé)怪的語言，為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云：人非圣賢，孰能無過，知錯(cuò)能改，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí)，我們?nèi)绻o予肯定的眼神和點(diǎn)頭認(rèn)可，學(xué)員會(huì)更有信心進(jìn)行練習(xí)，因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì)，哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說：“教練，我喜歡你對(duì)我點(diǎn)頭。”我很困惑的問：“為什么？”他說：“每次看到你對(duì)我點(diǎn)頭，就說明我做對(duì)了，更有信

一、心做下一個(gè)動(dòng)作。”我笑了。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時(shí)也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德，更要牢記教練員的從業(yè)理念：責(zé)任如山，牢記我們是要向社會(huì)輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

二、以身作則，“身教重于言教”，在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范，耐心對(duì)待每一位學(xué)員，絕不向?qū)W員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

三、誠實(shí)守信，俗話說，“先做人，后做事”，誠實(shí)守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎么把事情做好呢？

俗話說，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學(xué)員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學(xué)員教好，得到學(xué)員的尊重和信任，只有從自身做起，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，才能做好每位學(xué)員的良師益友。

最后，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來，平平安安回家去！

我的發(fā)言到此結(jié)束，謝謝大家！

XX駕校 XXX 2014年12月1日