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      貫通測(cè)量工作總結(jié)5篇

      時(shí)間:2019-05-15 12:11:14下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:貫通測(cè)量工作總結(jié)

      山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安全出口避難硐室

      聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量工作總結(jié)、山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量屬于兩井貫通測(cè)量,測(cè)量距離超過(guò)3000米,所以我山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)編制了安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量設(shè)計(jì),經(jīng)審批后予以施工,現(xiàn)已完成貫通。、安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通后,水平重要方向?qū)嶋H偏差為0.28米,豎直水平重要方向?yàn)?.25米?!睹旱V測(cè)量中規(guī)定》中規(guī)定:煤礦主要巷道水平重要方向偏差不得超過(guò)0.30米,豎直水平重要方向偏差不得超過(guò)0.30米。所以我安神煤業(yè)安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通精度符合煤礦測(cè)量規(guī)程規(guī)定,滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。

      總結(jié)人:

      所在單位:山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安神煤業(yè)生技地測(cè)科

      第二篇:3205貫通測(cè)量總結(jié)檔

      3205采面貫通總結(jié)報(bào)告

      3205采面位于二采區(qū)的東翼,北臨二采區(qū)3204機(jī)采面采空區(qū),南臨二采區(qū)未采區(qū),西臨300運(yùn)輸大巷,東臨礦井井田邊界,3205采煤工作面在礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下于2011年10月10日八點(diǎn)班順利貫通。

      3205采煤工作面設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)997米,可采儲(chǔ)量18.3萬(wàn)噸,該采面貫通后,可徹底解決我礦采掘接替緊張問(wèn)題。礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該采面的貫通非常重視,礦總工程師燕海青要求地測(cè)科此次貫通要按重要貫通進(jìn)行測(cè)量,精度必須滿足生產(chǎn)需要。我們接到領(lǐng)導(dǎo)指示后,專門成立了以顧冉為主的測(cè)量小組.測(cè)量小組依照要求,首先對(duì)300材料巷中的固定點(diǎn)進(jìn)行了檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,對(duì)3205回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷的開(kāi)口進(jìn)行了標(biāo)定,并且回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷毎掘20米檢驗(yàn)一次中線,毎向前掘進(jìn)30--50米向前引點(diǎn)測(cè)量一次,每次的測(cè)點(diǎn)全部設(shè)在支護(hù)牢固,頂板完好的地點(diǎn),向前引點(diǎn)時(shí),各導(dǎo)線點(diǎn)按照30秒級(jí)精度導(dǎo)線進(jìn)行實(shí)測(cè),每次測(cè)量前,對(duì)上一次的測(cè)量成果校檢一站,并檢驗(yàn)測(cè)量成果無(wú)誤后,方可向前進(jìn)行測(cè)量引導(dǎo)線點(diǎn)。

      3205回風(fēng)巷切眼方向標(biāo)定以后,測(cè)量小組就對(duì)回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷進(jìn)行了一次系統(tǒng)測(cè)量,待切眼與運(yùn)輸巷貫通剩余50米時(shí)進(jìn)行第二次系統(tǒng)的測(cè)量,為了提高測(cè)量精度,顧冉要求:毎一測(cè)回的誤差不準(zhǔn)超過(guò)40秒,測(cè)量精度必須達(dá)到要求。否則返工重測(cè)。個(gè)別地段因底鼓和巷道壓力影響導(dǎo)致巷道高度不足、個(gè)別地段導(dǎo)線點(diǎn)偏移和安置儀器困難,測(cè)量組克服了種種困難,終于高質(zhì)量的完成了貫通任務(wù),并由2人進(jìn)行了對(duì)算,總工程師、地測(cè)部門進(jìn)行了審核無(wú)誤,同意可作為最終數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。

      在這次測(cè)量中,充分暴露處測(cè)量小組個(gè)別人員業(yè)務(wù)不熟練。選點(diǎn)時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線點(diǎn)選擇地點(diǎn)通視效果不好造成返工現(xiàn)象,拉尺人員用力不均勻,拉尺次數(shù)多,影響測(cè)量進(jìn)度,個(gè)別地點(diǎn)巷道高度不足,安置儀器困難等。

      主要改進(jìn)辦法:(1)提高測(cè)量小組人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),常學(xué)習(xí)鍛煉,前視選點(diǎn)人員要學(xué)習(xí)測(cè)量的基本知識(shí)和選點(diǎn)要求,拉尺時(shí)要搭配拉力計(jì),要求礦井配置專業(yè)、穩(wěn)定的測(cè)量人員。

      以上諸多困難在這次測(cè)量中已被克服,一次鍛煉,一次提高,一次提高一次收獲,希望我們的測(cè)量隊(duì)伍在今后的工作中,多學(xué)習(xí)。多鍛煉,為我礦的發(fā)張做出更大的貢獻(xiàn)。

      3205采面貫通測(cè)量工作總結(jié)

      山西安吉欣源煤業(yè)有限公司技術(shù)科

      2011年10月15日

      第三篇:礦山貫通測(cè)量的設(shè)計(jì)

      礦山貫通測(cè)量的設(shè)計(jì) 摘要:礦山測(cè)量中大量日常性的工作是為井巷掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)貫通。能否實(shí)現(xiàn)井巷貫通是衡量測(cè)繪工作質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。通過(guò)總結(jié)該次測(cè)量工作中的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),介紹一些保障井巷貫通精度的一些措施,為以后的高精度貫通測(cè)量提供了非常有益的借鑒。

      關(guān)鍵詞:礦山貫通測(cè)量測(cè)量精度

      一、貫通測(cè)量的概念

      為了加快巷道掘進(jìn)的速度,縮短巷道內(nèi)通風(fēng)的距離,改善工人的勞動(dòng)條件,常在同一巷道的不同地點(diǎn)增加工作面分段掘進(jìn),最后使各分段巷道按計(jì)劃要求貫通。在整個(gè)巷道貫通過(guò)程中,為了按計(jì)劃要求掘進(jìn),保證滿足貫通的精度,為此而進(jìn)行的所有測(cè)量工作,統(tǒng)稱貫通測(cè)量。由于在貫通測(cè)量中不可避免的存在貫通誤差,這里所指的誤差包括地面與地下的控制測(cè)量誤差以及聯(lián)系測(cè)量的誤差等,最終使各掘進(jìn)的工作面不能準(zhǔn)確無(wú)誤的實(shí)現(xiàn)貫通,而不可避免的出現(xiàn)貫通誤差。貫通誤差發(fā)生在空間的三個(gè)方向,沿巷道中心線方向的誤差,稱為縱向貫通誤差;在水平面內(nèi)垂直于巷道中心線方向的誤差稱為橫向誤差;高程方向的貫通誤差稱為豎向誤差。其中橫向誤差和豎向誤差直接影響巷道的質(zhì)量,又稱為重要貫通方向的誤差。

      二、貫通測(cè)量在礦山中的應(yīng)用

      測(cè)繪工作是礦山生產(chǎn)行業(yè)中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作與技術(shù)服務(wù)工作。測(cè)繪工作質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的正常運(yùn)作。礦山測(cè)量在礦山生產(chǎn)中的主要任務(wù)是為井巷開(kāi)拓、機(jī)電設(shè)備安裝、為各井巷提供準(zhǔn)確的中線、腰線位置、數(shù)據(jù)與圖紙。礦山測(cè)量的好壞,集中表現(xiàn)在測(cè)量成果的好壞上。礦山測(cè)量日常性的工作是為巷道掘進(jìn)指導(dǎo)方向、坡度、成形,包括部分巷道的貫通。能否實(shí)現(xiàn)井巷貫通是衡量測(cè)量工作質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。普朗銅礦3540膠帶運(yùn)輸平硐是普朗銅礦的一條主要運(yùn)輸平硐,該平硐掘進(jìn)實(shí)行相向掘進(jìn),于2005年11月開(kāi)始施工,中期由于一些原因停工一段時(shí)間,2007年9月順利貫通,該巷道貫通測(cè)量導(dǎo)線長(zhǎng)3310.8米,直線貫通距離為1428米。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程的需要,規(guī)定重要貫通方向上的容許偏差為:橫向貫通偏差±300mm,豎向貫通偏差±200mm。

      三、貫通測(cè)量案例分析

      1、選擇貫通測(cè)量方案

      在選擇貫通測(cè)量方案時(shí),采用了以下設(shè)計(jì)方案:

      (1)獨(dú)立觀測(cè)次數(shù)為兩次。

      (2)對(duì)原導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí),條件允許的地方,都沿原導(dǎo)線設(shè)站。且整條導(dǎo)線的測(cè)量工作一次完成,減少偶然誤差。

      (3)井下測(cè)量時(shí),按井下7秒級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量,一站兩測(cè)回,同一測(cè)回中半測(cè)回互差不大于20秒,兩測(cè)回互差

      不大于12秒,每條邊的邊長(zhǎng)測(cè)四次,互差不大于10mm。

      2、貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)

      2.1、根據(jù)上述測(cè)量方法確定的誤差預(yù)計(jì)參數(shù)如下:

      (1)井下測(cè)角中誤差:mβ=±7″

      (2)測(cè)距儀測(cè)邊平均中誤差mL=±5mm

      (3)三角高程測(cè)量豎直角觀測(cè)中誤差mhl=±15mm/百米

      2.2貫通相遇點(diǎn)K在水平重要方X/軸上的誤差預(yù)計(jì):

      (1)井下導(dǎo)線測(cè)角誤差引起K點(diǎn)在X/軸上的誤差:

      (2)井下導(dǎo)線測(cè)邊誤差引起K點(diǎn)在X/軸上的誤差:

      (3)井下各項(xiàng)誤差引起K點(diǎn)在水平重要方向X/軸上的中誤差:

      在以上三式中,mβ下--地下導(dǎo)線的測(cè)角中誤差;Ryi下--地下導(dǎo)線第i點(diǎn)至x軸的垂直距離;ml/l--地下導(dǎo)線量邊的相對(duì)中誤差;dxi下---地下導(dǎo)線邊在x軸的投影長(zhǎng)度。

      2.3、貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì):

      (1)三角測(cè)量引起K點(diǎn)的誤差Mh三角=mhl×R-2=±56mm

      (2)井下高程測(cè)量引起K點(diǎn)的高程中誤差Mh(按二次獨(dú)立測(cè)量計(jì)算):Mh=Mh三角÷2-2=±40mm

      2.4、貫通點(diǎn)點(diǎn)K的誤差預(yù)計(jì)(取3倍中誤差):水平方向誤差預(yù)計(jì):

      MXK預(yù)=±3×mxk下=±126mm

      高程方向誤差預(yù)計(jì):

      Mh預(yù)=±3×Mh=±120mm3、貫通精度

      3.1、貫通聯(lián)測(cè)

      普朗銅礦3540膠帶運(yùn)輸平硐貫通后,通過(guò)聯(lián)測(cè),從JM04—JM03符合到JM02—JM01后,方位角差為19″,JN01的X坐標(biāo)差為60mm,Y坐標(biāo)差為25mm,Z坐標(biāo)差為6mm。貫通工程在重要方向上的偏差如下:

      類別實(shí)際偏差預(yù)計(jì)偏差限差

      平面0.065m±0.126m±0.300m

      高程0.006m±0.120m±0.200m

      3.2貫通精度

      Fx=0.060m,Fy=0.025m,F(xiàn)h=0.006m,相對(duì)精度Fs=1/53000,Mh=Fh÷S=1.8mm/km。從以上的數(shù)據(jù)可以看出該巷道貫通的精度相當(dāng)高,符合設(shè)計(jì)要求。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      該項(xiàng)工程的順利貫通,為測(cè)量專業(yè)技術(shù)提供了許多值得借鑒的經(jīng)驗(yàn),歸納如下:

      1、認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙,消除數(shù)字錯(cuò)誤,這是確保完成貫通工作的大前提。雖然有各級(jí)設(shè)計(jì)部門層層校核,但最后在圖紙上仍會(huì)出現(xiàn)或大或小的數(shù)字錯(cuò)誤,測(cè)量人員如按這些

      錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)計(jì)算標(biāo)定要素與放線要素,則勢(shì)必造成重大經(jīng)濟(jì)損失,所以把好審圖這一關(guān)是測(cè)量人員在實(shí)施測(cè)量貫通工程中首先應(yīng)抓好的大事。

      2、在貫通測(cè)量前要進(jìn)行貫通測(cè)量的誤差預(yù)計(jì),即預(yù)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)的測(cè)量方案,包括測(cè)量方法和所使用的儀器,按誤差理論來(lái)估算測(cè)量誤差在貫通點(diǎn)處每一重要方向上的中誤差,取其二倍作為巷道貫通的極限誤差,將該極限誤差與貫通的容許偏差相比較,若小于偏差的容許值,則說(shuō)明所設(shè)計(jì)的貫通測(cè)量方案可行,否則就要修改測(cè)量設(shè)計(jì)方案,直到滿足要求為止??傊?,要作到即不盲目追求精度高,又滿足工程要求。

      3、在貫通測(cè)量中,采取可靠的檢核措施,對(duì)所有的測(cè)量工作都應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行兩次,取其平均值為最后結(jié)果。

      4、采用先進(jìn)的技術(shù)裝備進(jìn)行測(cè)角量距與計(jì)算。在外業(yè)作業(yè)前做好儀器的檢驗(yàn)校正工作。

      5、在內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),兩人獨(dú)立進(jìn)行對(duì)算,檢查結(jié)果是否一致,之后再用計(jì)算機(jī)將原始數(shù)據(jù)輸入計(jì)算,以檢查其結(jié)果與對(duì)算成果是否相符,如有出入則認(rèn)真檢查以糾正在計(jì)算或抄寫中的錯(cuò)誤。對(duì)內(nèi)業(yè)資料的保管則由專人負(fù)責(zé),保管人員不作變動(dòng),確保內(nèi)業(yè)成果齊全完整。

      6、小斷面掘進(jìn),當(dāng)貫通距離剩余2O米以上時(shí),采取小斷面掘進(jìn),提高了貫通段的巷道質(zhì)量。

      7、不斷提高測(cè)量人員的素質(zhì),確保業(yè)務(wù)技術(shù)骨干的穩(wěn)定,這是保證測(cè)繪工作質(zhì)量的關(guān)鍵。測(cè)量人員的老同志要以身作則、言傳身教,要求在思想上做到:有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、飽滿的工作熱情、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程,認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神;在技術(shù)上做到:有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練的操作技能與快速細(xì)致的計(jì)算能力。

      顯然,貫通測(cè)量工作責(zé)任大,必須精心組織、盡力實(shí)施。如果在貫通測(cè)量中發(fā)生差錯(cuò),使巷道不能按計(jì)劃要求貫通,或者雖然貫通但誤差太大,嚴(yán)重影響巷道成型質(zhì)量,這將會(huì)造成人力、物力和時(shí)間上的嚴(yán)重?fù)p失。

      參考文獻(xiàn):

      【1】貴仁義,龔欣繁,方源敏工程測(cè)量原理與應(yīng)用昆明理工大學(xué)

      【2】奚翔光,黃成偉,程占榮長(zhǎng)距離井巷貫通工作淺談測(cè)繪通報(bào)2002年第2期

      【3】朱建華大型貫通測(cè)量的實(shí)踐與精度分析工程論壇2005年第19期

      第四篇:洪山殿貫通測(cè)量技術(shù)總結(jié)

      洪山殿礦業(yè)有限公司蛇形山煤礦

      22w-300東運(yùn)輸巷與22-300西運(yùn)輸巷貫通測(cè)量技術(shù)總結(jié) 一·工程概況

      蛇形山礦22w-300東運(yùn)輸巷,22-300西運(yùn)輸巷是我礦二水平開(kāi)拓延伸,位于井田東翼,現(xiàn)在兩巷均在-300m水平標(biāo)高。分兩個(gè)作業(yè)地點(diǎn),一路是22w-300東運(yùn)輸巷.一路是22-300西運(yùn)輸巷,相向貫通,測(cè)量閉合導(dǎo)線全長(zhǎng)2330m。本井田東翼地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,兩巷均沿Ⅴ煤底板掘進(jìn)。掘進(jìn)時(shí)巷道轉(zhuǎn)彎較多,由于22采區(qū)三條下山還未形成系統(tǒng),22w采區(qū)軌道下山在生產(chǎn),測(cè)量圖形極差,閉合導(dǎo)線觀測(cè)60站,其中5~10m的邊長(zhǎng)到10條,給測(cè)量精度帶來(lái)了很大的困難。兩巷采用相向開(kāi)拓,全斷面一次光錨噴成巷的施工方法。

      二·測(cè)量工作情況

      按《規(guī)程》規(guī)定,巷道貫通允許偏差值水平不能超過(guò)300mm,垂直方向不能超過(guò)200mm。為了確保貫通工程測(cè)量順利實(shí)施,觀測(cè)路線井下設(shè)7〞級(jí)導(dǎo)線。以原-125東大巷首級(jí)控制導(dǎo)線點(diǎn)為起點(diǎn)算數(shù)據(jù)。一路徑:-125東大巷—22采區(qū)上部車場(chǎng)—22采區(qū)軌道下山—22-228水平車場(chǎng)、石門、回風(fēng)橫川—22-228回風(fēng)下山—22采區(qū)-300配風(fēng)巷—22-300西大巷。二路徑:-125東大巷—22w-125上部車場(chǎng)、行人橫川、行人下山—22w-228行人橫川、車場(chǎng)、石門、回風(fēng)橫川—22w-228回風(fēng)下山—22w-300配風(fēng)巷—22w-300東運(yùn)輸巷組成一個(gè)閉合環(huán)。1.水平角觀測(cè)

      使用SET210K全站儀,采用測(cè)回法測(cè)角,往返測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè) 量,邊長(zhǎng)在30m以上時(shí)采用一次對(duì)中,二個(gè)測(cè)回;邊長(zhǎng)在15~30m時(shí)采用二次對(duì)中,兩個(gè)測(cè)回;邊長(zhǎng)在15m以下是采用三次對(duì)中,三個(gè)測(cè)回。當(dāng)一條邊長(zhǎng)邊,一條邊短邊時(shí),長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度不應(yīng)大于短邊的3倍。

      同一測(cè)回中半測(cè)互差不應(yīng)大于20〞,測(cè)回間互差不大于12〞。當(dāng)采用兩次以上對(duì)中時(shí),測(cè)回互差不大于30〞。兩次獨(dú)立觀測(cè),同一水平角互差不大于20〞,最終導(dǎo)線邊長(zhǎng)方位角互差不大于±√n1+ n2(n1、n2分別為兩次獨(dú)立觀測(cè)時(shí)的總站數(shù))。

      邊長(zhǎng)丈量時(shí),讀至毫米,長(zhǎng)度互差應(yīng)小于2mm兩組平均值互差不大于3mm,導(dǎo)線邊長(zhǎng)必須往返丈量,往返互差不得大于邊長(zhǎng)的1/6000。

      井下7〞導(dǎo)線施測(cè)一次,為避免粗差,用原有30〞導(dǎo)線進(jìn)行檢驗(yàn)。2.高程測(cè)量

      平巷采用DS3水準(zhǔn)儀往返測(cè)量,每站用變換儀器高度的方法觀測(cè)器互差不大于4mm。前后視距保持大致相等,視距長(zhǎng)度一般為15-40m。閉合差小于15√R毫米時(shí),取兩次平均值作為最后結(jié)果。

      井下其它導(dǎo)線點(diǎn)的高程的測(cè)量,采用三角高程測(cè)量,垂直角測(cè)一個(gè)測(cè)回,在觀測(cè)水平角的同時(shí)進(jìn)行。儀器高和覘標(biāo)高應(yīng)用鋼尺在測(cè)量前與結(jié)束后各量一次,互差不大于4mm,取平均值作為最終丈量結(jié)果。三角高程測(cè)量應(yīng)往返觀測(cè),相鄰兩點(diǎn)高差互差不大于10+0.3Lmm取往返測(cè)量差平均值作為最后結(jié)果。3.內(nèi)業(yè)計(jì)算

      采用主算和復(fù)算兩人同時(shí)進(jìn)行計(jì)算,分別使用不同型號(hào)計(jì)算器,不同程序計(jì)算,并進(jìn)行核對(duì)檢查,及時(shí)測(cè)繪填圖。4.中、腰線的延伸及巷道工程質(zhì)量管理

      巷道開(kāi)掘時(shí),中、腰線采用經(jīng)緯儀指向標(biāo)樁點(diǎn),用拉線法向前進(jìn)行延伸,發(fā)現(xiàn)施工因工程質(zhì)量問(wèn)題和巷道中、腰線偏差時(shí),及時(shí)與施工隊(duì)聯(lián)系,并下發(fā)《中、腰線質(zhì)量檢查單》落實(shí)整改。保證了巷道按設(shè)計(jì)方位和傾角施工,當(dāng)兩巷貫通距離至剩下60m時(shí),填發(fā)了《巷道貫通預(yù)報(bào)單》,及時(shí)通知施工隊(duì)和有關(guān)部門,保證巷道安全貫通。

      三·貫通精度

      兩巷于2011年10月7日早班順利貫通,兩巷實(shí)際偏差:中線為50mm,腰線為100mm,坐標(biāo)方位角閉合差允許值為±14√60=±108〞,實(shí)際方位角閉合差為65〞,坐標(biāo)增量閉合差:△x=-0.05.m

      △y=+0.106m。高程允許閉合差為±0.2m實(shí)際高程閉合差為+0.060m,導(dǎo)線相對(duì)閉合精度為1/19880.蛇形山礦生產(chǎn)科

      2011年11月

      第五篇:煤礦貫通測(cè)量技術(shù)總結(jié)

      **煤礦**工作面貫通測(cè)量技術(shù)總結(jié)

      一、工程概況

      ***工作面位于北三采區(qū)上部,標(biāo)高為-670~-871m,工作面走向長(zhǎng)**m,***軌順由開(kāi)拓工區(qū)于**年*月開(kāi)始施工,***皮順由掘一工區(qū)于**年*月施工,**年*月*日開(kāi)拓工區(qū)掘進(jìn)至*號(hào)點(diǎn)前*m,掘一工區(qū)掘進(jìn)至*號(hào)點(diǎn)前*m,開(kāi)拓工區(qū)掘進(jìn)至相距*m處時(shí)停止掘進(jìn),由掘一工區(qū)編制貫通措施,完成貫通任務(wù)。為了保證該巷道的準(zhǔn)確貫通,地測(cè)科測(cè)量組承擔(dān)了***工作面的貫通測(cè)量工作。**年*月實(shí)現(xiàn)了對(duì)向貫通。

      二、測(cè)量概況

      1、井下導(dǎo)線測(cè)量 1.1井下起始邊的檢校測(cè)量

      采用**全站儀對(duì)井下起始邊進(jìn)行檢校,在該起始邊可靠的前提下,作為導(dǎo)線測(cè)量的起始邊。

      1.2 井下導(dǎo)線測(cè)量

      井下導(dǎo)線采用**全站儀按7″導(dǎo)線精度施測(cè),水平角觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回,邊長(zhǎng)觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回,并進(jìn)行往返觀測(cè),各種測(cè)量數(shù)據(jù)限差符合技術(shù)要求,平差計(jì)算導(dǎo)線坐標(biāo)。

      2、井下高程測(cè)量

      **煤礦主井井下高程測(cè)量以井下*水平起始水準(zhǔn)點(diǎn)為高程基點(diǎn),采用三角高程測(cè)量施測(cè),觀測(cè)垂直角*個(gè)測(cè)回,測(cè)平距,精確量取儀 器高。

      三、貫通精度

      根據(jù)所采用的測(cè)量?jī)x器測(cè)角中誤差mβ=±7″,及測(cè)距儀測(cè)邊平均中誤差ml=±15mm,計(jì)算獲得理論上的水平方向誤差為Mxk預(yù)=±0.294(m)。順利貫通以后,進(jìn)行了導(dǎo)線聯(lián)測(cè),測(cè)得最后邊的方位角閉合差為17.5”,坐標(biāo)閉合差為fx=+0.054m,fy=-0.030m,f=0.059,小于預(yù)計(jì)誤差,滿足貫通容許偏差值,以較高的精度完成了***工作面貫通。

      四、技術(shù)結(jié)論

      1.通過(guò)順利貫通后的誤差計(jì)算證明,貫通測(cè)量采用的方法和數(shù)據(jù)分析方法等符合設(shè)計(jì)書和相關(guān)規(guī)程的各項(xiàng)要求,達(dá)到了技術(shù)設(shè)計(jì)的目的,滿足了貫通工程的需要。

      2.導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量的平面和高程成果準(zhǔn)確可靠,符合各項(xiàng)技術(shù)要求。

      **煤礦**科

      **.*.*

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