第一篇：手動(dòng)檔車(chē)主必看我的換檔秘笈

手動(dòng)檔車(chē)主必看—我的換檔秘笈

以下資料來(lái)自（駕校一點(diǎn)通）

關(guān)于加減檔時(shí)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系的討論不應(yīng)該僅僅局限于某種車(chē)。我的看法是，所有的手動(dòng)檔車(chē)，無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)都應(yīng)該這樣：高轉(zhuǎn)速加檔。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率是在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)揮出來(lái)的，所以汽車(chē)的說(shuō)明書(shū)或宣傳資料里關(guān)于功率的說(shuō)明都是與轉(zhuǎn)速相提并論的。當(dāng)汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛（比如1500RPM），發(fā)動(dòng)機(jī)的功率放大器可能只發(fā)揮出10%~15%。交通臺(tái)曾作過(guò)解說(shuō)：“就好像汽車(chē)原來(lái)需要70匹馬拉著（發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率70馬力），你現(xiàn)在只讓15匹馬拉，能不費(fèi)力嗎？”

關(guān)于燃燒

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作，會(huì)造成燃燒的不充分，有些部位會(huì)有積碳，有些部位會(huì)被粘乎乎的沒(méi)有完全燃燒的油漬糊住，進(jìn)一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)。到那時(shí)，你的愛(ài)車(chē)就是想不肉都難！交通臺(tái)的警察舉例子說(shuō)：“改革開(kāi)放初期限，我國(guó)某大部委買(mǎi)了一輛世界知名品牌的高級(jí)轎車(chē)（我估計(jì)是大奔），交給專業(yè)司機(jī)開(kāi)了沒(méi)一年，就有油耗上升，運(yùn)行狀態(tài)下降等不良現(xiàn)象先后出現(xiàn)。部委領(lǐng)導(dǎo)忿忿然叫來(lái)該公司駐北京辦事處的德國(guó)人，責(zé)問(wèn)其產(chǎn)品質(zhì)量。老德來(lái)了以后，先自己開(kāi)著車(chē)在院子里轉(zhuǎn)了兩圈，又問(wèn)了問(wèn)司機(jī)平時(shí)如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減檔時(shí)機(jī)等等，并打開(kāi)車(chē)的機(jī)器蓋子大概看了看。然后老德對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：星期天早上6點(diǎn)，請(qǐng)你們司機(jī)把車(chē)加滿油，在京順路起點(diǎn)等我，我親自給你們修車(chē)，星期天早上司機(jī)早早來(lái)到約定地點(diǎn)，心里還真納悶，這老德怎么在這兒修車(chē)？6點(diǎn)整老德來(lái)了，也開(kāi)一大奔，他下車(chē)對(duì)專業(yè)司機(jī)說(shuō)：你跟著我，別落下。說(shuō)完轉(zhuǎn)身上車(chē)狂奔，車(chē)速很快達(dá)到了200KM/H。一直開(kāi)密云水庫(kù)的大壩上才停?。ㄐ谐碳s200KM）。德國(guó)老頭兒下了車(chē)笑瞇瞇地對(duì)中國(guó)司機(jī)說(shuō)：車(chē)已經(jīng)修好了。司機(jī)原地慢慢開(kāi)著試了試，確實(shí)好多了，老德解釋說(shuō)：你原來(lái)開(kāi)這個(gè)車(chē)的習(xí)慣是你們中國(guó)習(xí)慣，開(kāi)我們公司的車(chē)要按我們的習(xí)慣和說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定，你長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速加檔，使得燃燒不充分，粘乎乎的油把噴油嘴等部位都糊住了。今天咱們開(kāi)這么快，轉(zhuǎn)速會(huì)在4500~5000以上，油的流量也會(huì)很大，把原來(lái)的粘乎乎的東西都沖刷走了。所以車(chē)又好開(kāi)了?！?/p>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛樂(lè)趣

發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的，各種部件的動(dòng)平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也都是以高轉(zhuǎn)速下為參考值設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在非正常的工作狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加，抖動(dòng)和叫桿兒現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，壽命恐怕也要受影響。自己的愛(ài)車(chē)越來(lái)越肉，駕駛樂(lè)趣也就蕩然無(wú)存。

看看轉(zhuǎn)速表可能也會(huì)有幫助

我不知道富康車(chē)的轉(zhuǎn)速表面在啥樣，但是我的捷達(dá)車(chē)的轉(zhuǎn)速表，從2000~4000RPM是有綠色標(biāo)志的，這是非常明顯的標(biāo)志——健康轉(zhuǎn)速。在德車(chē)，高速公路基本不限速，大多數(shù)汽車(chē)都在以150—180KM/H的速度長(zhǎng)時(shí)間行駛，200KM以上時(shí)速的摩托車(chē)和250KM/H以上的汽車(chē)非常常見(jiàn)，這時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恐怕會(huì)在5000以上。想一想就會(huì)明白，五檔時(shí)跑140-150KM時(shí)速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)是4000以上，你可能經(jīng)常會(huì)這樣，為什么一檔、二檔時(shí)你就不敢了呢？順便說(shuō)一句，我為什么選擇3000RPM作為加檔轉(zhuǎn)數(shù)？因?yàn)槲业能?chē)3000轉(zhuǎn)加檔正好是2300多轉(zhuǎn)，這就可以保證我的發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在健康轉(zhuǎn)速的范圍之內(nèi)，就可以健康健康，永遠(yuǎn)健康！

第二篇：用轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔的技術(shù),玩轉(zhuǎn)手動(dòng)檔車(chē)

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用轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔的技術(shù)，玩轉(zhuǎn)手動(dòng)檔車(chē)

手動(dòng)檔和自動(dòng)檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂(lè)趣。手動(dòng)檔的車(chē)能憑高級(jí)的技術(shù)把車(chē)的性能發(fā)揮到極致?？崔D(zhuǎn)速表?yè)Q檔、跟趾減檔動(dòng)作、左腳剎車(chē)動(dòng)作等都是高級(jí)的駕駛技術(shù)，這里主要說(shuō)一下利用轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔的技術(shù)。

看轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔是一件很簡(jiǎn)單也極有意義的事。因?yàn)橐徊恳娴墓ぷ鳡顩r是直接從轉(zhuǎn)速上反映出來(lái)的。很多車(chē)都會(huì)在參數(shù)上標(biāo)上最大輸出馬力和最大扭矩這兩個(gè)數(shù)值。以三菱的4G63引擎為例，它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說(shuō)在3500轉(zhuǎn)時(shí)它才能輸出最大的扭矩，而一直要等到6500轉(zhuǎn)它才有最大的馬力值輸出。這里插入一個(gè)常識(shí)：扭矩大可以讓車(chē)子加速快，馬力大可以讓車(chē)子極速高。從這個(gè)意義上講，如果你想把自己車(chē)子的性能發(fā)揮到極至，則一定要勇敢的把轉(zhuǎn)速先踩過(guò)最大扭矩的輸出帶，再踩過(guò)最大馬力的輸出帶，甚至是堅(jiān)定地等到轉(zhuǎn)速表指針打到轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)刻度時(shí)，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過(guò)程重新來(lái)過(guò)一遍。

前陣子有位開(kāi)620賀歲版的車(chē)主抱怨他的車(chē)子太慢，有人當(dāng)下帶著他去郊區(qū)兜了圈，一路上逢車(chē)便超，卻想不到LF479Q2引擎高轉(zhuǎn)的美妙旋律讓車(chē)主大驚失色，半路上就嚇得面如土色，連連求饒。原來(lái)這位車(chē)主平日駕車(chē)習(xí)慣不到2000轉(zhuǎn)就換擋，引擎還沒(méi)來(lái)得及出力就升高一檔把轉(zhuǎn)速壓了下去，怎么可能跑得快？沒(méi)有將車(chē)的性能發(fā)揮出來(lái)，浪費(fèi)了一個(gè)這么好的引擎。雖然在平日未必需要把轉(zhuǎn)速拉到盡，只要找一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速點(diǎn)就好了，像力帆這車(chē)的引擎轉(zhuǎn)數(shù)最大扭矩在3500—5000RPM之間，這在國(guó)內(nèi)車(chē)中都比較適合。

也許常有人告訴您換檔要看速度表，什么起步后立刻上二檔，20公里上三檔，40公里升四檔．．．．．．這完全是沒(méi)有科學(xué)道理的?，F(xiàn)代汽車(chē)的齒輪比各不相同，用這樣幼稚的模式統(tǒng)管所有的車(chē)型實(shí)在是可笑得很。希望大家熟知自己汽車(chē)的性能，發(fā)揮出手動(dòng)換檔、駕車(chē)的樂(lè)趣

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第三篇：高油價(jià)重壓下 私家車(chē)主史上最牛節(jié)油秘笈

高油價(jià)重壓下 私家車(chē)主史上最牛節(jié)油秘笈

2008年11月10日07:20 [我來(lái)說(shuō)兩句] [字號(hào)：大 中 小]

在高油價(jià)的刺激之下，私家車(chē)主們挖空心思地省錢(qián)。以下是本報(bào)記者收集的“摳門(mén)族”異想天開(kāi)琢磨出來(lái)的一套“節(jié)油秘笈”，堪稱史上最牛。能用嗎？你自己考慮。

1、買(mǎi)車(chē)身鐵皮薄，開(kāi)起來(lái)發(fā)飄的車(chē)，肯定省油。

2、每天堅(jiān)持早六點(diǎn)半前出門(mén)，晚十一點(diǎn)后上路。

3、五公里以內(nèi)的目的地，選用其他方式前往。

4、如需短距離挪車(chē)，不要再次發(fā)動(dòng)，一個(gè)字：推！

5、夏天開(kāi)車(chē)帶一把蒲扇，空調(diào)當(dāng)然堅(jiān)決不開(kāi)，只要打開(kāi)車(chē)窗，再把舌頭伸出來(lái)，肯定不會(huì)中暑。

6、如果有同事（特別是胖同事）想搭車(chē)，一定先問(wèn)對(duì)方“你去哪兒”，然后作惋惜狀：“哎呀真不巧，我去的地方正好和你反方向??”

7、輪胎換成摩托車(chē)胎，因?yàn)檩喬ピ秸绞∮?。自行?chē)輪胎暫時(shí)不考慮，擔(dān)心不牢固。

8、盡量不要吃得太飽開(kāi)車(chē)，上車(chē)前先上廁所，以減輕車(chē)的載重量。

9、最好剃光頭。頭發(fā)對(duì)油耗的影響大概是０．００１％，十年下來(lái)起碼可以省掉兩升油。

10、絕不借車(chē)給駕齡短于三年以及開(kāi)慣公車(chē)的人。

11、去荒涼的地方可以把外倒車(chē)鏡合攏以降低風(fēng)阻。

12、晚上開(kāi)車(chē)，不開(kāi)車(chē)燈，配一副紅外線眼鏡。

13、不養(yǎng)寵物，養(yǎng)了也不用車(chē)帶出去。

14、跟車(chē)時(shí)找比自己大一號(hào)的車(chē)跟著，能減少氣流阻力。

15、買(mǎi)一個(gè)汽車(chē)俱樂(lè)部的年卡，要有免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)的。然后在路上把車(chē)上的保險(xiǎn)拔掉，打電話叫拖車(chē)公司來(lái)拖車(chē)。當(dāng)然，拖車(chē)公司的地點(diǎn)和你的目的地要差不多一致。

養(yǎng)車(chē)省錢(qián)36計(jì)：

“金蟬脫殼”計(jì)--笑臉?biāo)徒o交警“樹(shù)上開(kāi)花”計(jì)--充當(dāng)臨時(shí)婚車(chē)

“瞞天過(guò)海”計(jì)-商場(chǎng)停車(chē)可免費(fèi)“順手牽羊”計(jì)--保險(xiǎn)討價(jià)還價(jià)

“以逸待勞”計(jì)--促銷(xiāo)時(shí)做保養(yǎng)“無(wú)中生有”計(jì)--組團(tuán)維修 “苦肉計(jì)”——少抽煙省油錢(qián)“走為上”計(jì)--走走路坐坐公交

“遠(yuǎn)交近攻”計(jì)--以車(chē)養(yǎng)車(chē)“反客為主”計(jì)--出行打組合買(mǎi)車(chē)省錢(qián)36計(jì)： “借刀殺人”計(jì)——按揭購(gòu)車(chē)“欲擒故縱”計(jì)-假意離開(kāi)省萬(wàn)元

“擒賊擒王”計(jì)--找能拍板的人“趁火打劫”計(jì)--選準(zhǔn)時(shí)機(jī)下手

“暗渡陳倉(cāng)”計(jì)--買(mǎi)車(chē)充賬“連環(huán)計(jì)”--砍價(jià)要穩(wěn)起

“釜底抽薪”計(jì)--舍棄不實(shí)配置“混水摸魚(yú)”計(jì)--雙燃料二手車(chē)

第四篇：炒股秘笈,炒股絕招,炒股必賺,炒股經(jīng)驗(yàn),買(mǎi)股必賺

炒股秘笈，炒股絕招，炒股必賺，炒股經(jīng)驗(yàn)，買(mǎi)股必賺

炒股的人形形色色，其實(shí)大部分的人來(lái)說(shuō)，還是為了投資理財(cái)賺錢(qián)，但又很難在股市中賺錢(qián)，特別是A股中賺錢(qián)，這涉及到某種思維形態(tài)的關(guān)系，小到個(gè)人的思想行為，大到周?chē)睦碡?cái)大環(huán)境、大方向，當(dāng)然大的環(huán)境是一個(gè)人的力量無(wú)法改變的，所以只得去努力適應(yīng)，而不是去改變，因?yàn)槟隳芨淖兊囊仓皇怯邢薜模瑸槭裁碅股出不了巴菲特？這一點(diǎn)不便回答，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。打著某種情形裝Ｂ的產(chǎn)物之一。

下面由理財(cái)大師列出幾點(diǎn)，希望對(duì)廣大股民有利：

1.心態(tài)：是決定在股中成敗的重要一環(huán)，買(mǎi)了怕跌，賣(mài)了怕漲，搞搞得心神不定，整

天惶惶不可終日，這樣的心態(tài)是不必炒股的，或者是用盡一切家當(dāng)來(lái)入市的，能不這樣嗎？

2.從簡(jiǎn)：到處尋炒股秘笈，到處拜師學(xué)藝，結(jié)果還是沒(méi)改觀，當(dāng)然學(xué)習(xí)是好事，要知

道學(xué)那么多又有幾個(gè)能用得上呢？是不是有時(shí)搞得自己都是云里霧里，摸不清方向？簡(jiǎn)單通用的就行了。

3.錯(cuò)誤跟莊：大多的散戶炒股一想到就是跟莊，這已是太老套的一種思想，新的炒股

方式是，用莊家來(lái)跟散戶，你要想一想，莊家是怎么賺錢(qián)的？莊家進(jìn)去了，散戶不去，他也是死路一條，成不了大氣候。所以不要刻意去尋莊，特別是有的惡莊自以為是，這打壓哪打壓，和散戶一樣，也會(huì)被套的，你就給他套在里面看他如何？

4.花的時(shí)間大多：是不是在股市中花了很多時(shí)間，還是一樣沒(méi)有起色，是不是從早到

晚的看盤(pán)，一樣沒(méi)有長(zhǎng)進(jìn)？當(dāng)然初學(xué)多花點(diǎn)時(shí)間沒(méi)什么，因?yàn)檫€不懂，但如果整天花時(shí)間去看盤(pán)，看股價(jià)的起起落落，除非你是有錢(qián)人或?qū)I(yè)人士，否則好股都會(huì)給你看縮，而且還耽誤你的其它事情。

5.錯(cuò)誤的時(shí)間：投資和投機(jī)都要把握好時(shí)間，該出手時(shí)就出手，該了結(jié)時(shí)就了結(jié)，絕

不含糊，錯(cuò)誤了最佳時(shí)間就與財(cái)神背道而馳。

6.錯(cuò)誤的信息：每天找所有的信息，天天看所有的股評(píng)，每刻看股市日記，不知道哪

些是真哪些是假，真真假假，假假真真，左右著散戶的決策和想法。在這里講一個(gè)故事：有個(gè)心態(tài)不好，去廟里燒香拜佛，他在廟里看到一個(gè)和觀音長(zhǎng)得一樣的人跪在哪里拜觀音，他上前去問(wèn)：你是觀音嗎？答：是。那人再問(wèn)：既然你是觀音，為什么拜自己呢？答：求人不如求己，所以拜我自己！

7.適當(dāng)休息：投資理財(cái)是為了賺錢(qián)過(guò)好日子，在生活中，如果生活只剩下股了，漲也

在買(mǎi)，跌也在買(mǎi)，沒(méi)股手中要就發(fā)癢，賺了一點(diǎn)又虧了，周而復(fù)始，不虧錢(qián)就不錯(cuò)了。

8.賺了想再賺，虧了想回本，反正是輸不起、賺不丟，正是這種貪的心而敗。

第五篇：備考2013年會(huì)計(jì)職稱考試———會(huì)計(jì)考試必過(guò)秘笈

[從業(yè)考試]會(huì)計(jì)男教你如何零基礎(chǔ)15天通過(guò)會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試

先注明本帖不是YY貼，本人也不是托，發(fā)這個(gè)帖子，純粹是為了把自己的考試經(jīng)驗(yàn)介紹給大家，幫助大家以最低的成本，最短的時(shí)間，最少的精力、最經(jīng)濟(jì)的方法通過(guò)從業(yè)資格考試。

先說(shuō)下我吧，偶目前還是一個(gè)大四學(xué)生，有過(guò)2年的會(huì)計(jì)考試經(jīng)驗(yàn)，然后陸續(xù)通過(guò)了會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試、初級(jí)會(huì)計(jì)師和注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試，過(guò)程也可謂波瀾不驚。在漫長(zhǎng)的備考過(guò)程中，也深悉一個(gè)好的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)時(shí)間安排是多么重要。

在這里重點(diǎn)說(shuō)一下會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試吧。

眾所周知，會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試相對(duì)于會(huì)計(jì)職稱考試、注會(huì)考試來(lái)說(shuō)，是相對(duì)比較基礎(chǔ)、比較簡(jiǎn)單的一個(gè)考試，考試的題型分布、考點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較固定，考試的重點(diǎn)章節(jié)比較容易把握到。但是往往有很多考友面對(duì)2本厚厚的課本，不知道從哪里下手，看起書(shū)來(lái)也像水過(guò)鴨背一樣，看的時(shí)候有印象，過(guò)了不久就忘記了。也許對(duì)很多在校學(xué)生來(lái)說(shuō)，還有足夠的時(shí)間看第二遍甚至第三遍去記住，但是對(duì)很多上班族的考友來(lái)說(shuō)，花那么多時(shí)間去看書(shū)是不可能的，所以在這里結(jié)合一個(gè)實(shí)際的例子，給大家介紹一種自認(rèn)比較好的考試復(fù)習(xí)方法。

零基礎(chǔ)15天輕松通過(guò)會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試：

人物：民大數(shù)計(jì)學(xué)院一個(gè)從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)的MM

考試準(zhǔn)備時(shí)間：距離從業(yè)資格考試的15天時(shí)間，除去上課占用的時(shí)間，一般晚上都會(huì)花上3個(gè)鐘頭看書(shū)，周末的話每天會(huì)看到6個(gè)鐘頭左右，所以去除其中一些，有效的學(xué)習(xí)時(shí)間在60個(gè)鐘頭左右。

考試復(fù)習(xí)裝備：從業(yè)資格考試2本教材，從業(yè)資格考試習(xí)題冊(cè)2本（如果沒(méi)有的話，可以在網(wǎng)上下載教材的章節(jié)習(xí)題冊(cè)），零基礎(chǔ)15天通過(guò)會(huì)計(jì)從業(yè)資格考試），MP3一個(gè)(有條件的最好用電腦)。

考試花費(fèi)費(fèi)用：主要是報(bào)名費(fèi)以及買(mǎi)教材、習(xí)題冊(cè)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)。本方法不用參加培訓(xùn)班，所有的課件以及考試資料都是在網(wǎng)上免費(fèi)收集的，所以培訓(xùn)費(fèi)就剩下一大截了，對(duì)我們這些窮學(xué)生來(lái)說(shuō)無(wú)疑是福音。（后面會(huì)放出我收集的資料的免費(fèi)下載地址）

具體考試復(fù)習(xí)安排：

前面說(shuō)考試復(fù)習(xí)的時(shí)候要準(zhǔn)備一個(gè)MP3，為什么呢？MP3當(dāng)然不是為了讓你來(lái)聽(tīng)歌放松的，是用來(lái)聽(tīng)網(wǎng)上的培訓(xùn)班MP3課件的。2年考試經(jīng)歷過(guò)來(lái)，給我感觸最大的就是課件的重要性了，不是在夸大課件的效用性，相比自己像個(gè)無(wú)頭蒼蠅一樣看書(shū)，培訓(xùn)班的授課老師會(huì)給你總結(jié)歸納每一章節(jié)的考試重要考點(diǎn)，并且給你講解清楚，對(duì)于一些沒(méi)有基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)是非常重要的。這些考點(diǎn)一般都是從考試中的熱門(mén)，出題的概率都非常高，能夠掌握其中的70%的話，你通過(guò)的概率就會(huì)非常高了~~。

而且有一點(diǎn)很重要的是，相對(duì)你一個(gè)人在悶頭看書(shū)，聽(tīng)MP3課件的話，能夠通過(guò)你聽(tīng)到的話去帶動(dòng)大腦去思考，達(dá)到“耳、目、腦”相結(jié)合的立體記憶方法，無(wú)疑讓你印象更深，復(fù)習(xí)更事半功倍。所以個(gè)人覺(jué)得，如果在結(jié)合課本來(lái)聽(tīng)MP3考試課件的話，認(rèn)真聽(tīng)完一章課件后，就做一章的課后習(xí)題，差不多就可以掌握該章的大部分考點(diǎn)內(nèi)容了，當(dāng)然有些重要章節(jié)可以再時(shí)間允許的話可以聽(tīng)第二遍來(lái)加深。

所以復(fù)習(xí)的資料搭配，我認(rèn)為（課本+習(xí)題+MP3課件+幾套模擬題）就已經(jīng)夠強(qiáng)大了。

稍微有點(diǎn)遺憾的是，我沒(méi)有在網(wǎng)上找到我們廣西自己的從業(yè)考試課件，但經(jīng)過(guò)艱苦不懈的努

力··終于找到了跟我們廣西從業(yè)資格考試課本章節(jié)一樣的外省的培訓(xùn)班課件，我聽(tīng)過(guò)后發(fā)現(xiàn)內(nèi)容也基本一致，完全可以作為我們的考試參考資料，MM使用過(guò)后也說(shuō)效果非常不錯(cuò)。

下面我來(lái)說(shuō)下應(yīng)該如何具體分配有限的60個(gè)鐘頭的復(fù)習(xí)時(shí)間。

結(jié)合MM的自身具體情況，大概這樣安排的從業(yè)考試2科的培訓(xùn)班課件 會(huì)計(jì)基礎(chǔ)一共有20個(gè)課件，15個(gè)小時(shí)

財(cái)經(jīng)法規(guī)的有17個(gè)課件 15個(gè)鐘頭，那么完整聽(tīng)完課件的應(yīng)該占用了30個(gè)小時(shí)了。

剩下的30個(gè)鐘頭里，有20個(gè)鐘頭做溫習(xí)和聽(tīng)完課件后完成每一章的課后習(xí)題用的。

最后的10個(gè)鐘頭是用來(lái)考前的1-2天作模擬題用的。

大家可以根據(jù)自己的時(shí)間來(lái)靈活安排復(fù)習(xí)，但是有幾點(diǎn)注意點(diǎn)是一定要跟大家說(shuō)下的（1）聽(tīng)課件前，一定先花10-20分鐘來(lái)熟悉一下該章節(jié)的內(nèi)容。

（2）聽(tīng)課件的時(shí)候，要結(jié)合課本來(lái)復(fù)習(xí)，同時(shí)把一些重要點(diǎn)在書(shū)本上標(biāo)出來(lái)或者是寫(xiě)在本子上

（3）大家務(wù)必要會(huì)計(jì)基礎(chǔ)和財(cái)經(jīng)法規(guī)2科同時(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)，最好不要先看完了一科在復(fù)習(xí)另外一科，這樣很容易你學(xué)完后就把前面的給忘記了，特別是時(shí)間不充裕的情況下是非常致命的。

（4）聽(tīng)完了一章課件后，一定要及時(shí)把該章的章節(jié)練習(xí)題給認(rèn)真做完，這樣才能讓你更深刻理解到前面學(xué)習(xí)的考點(diǎn)內(nèi)容。

（5）聽(tīng)課件的時(shí)候一定要注意力集中····一分神很容易就會(huì)錯(cuò)過(guò)了老師講解的一些考點(diǎn)··

復(fù)習(xí)最后效果：MM通過(guò)我的學(xué)習(xí)計(jì)劃，在十五天輕松加愉快的學(xué)習(xí)后···最后財(cái)經(jīng)法規(guī)65，會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是剛好過(guò)線一些。雖然不太高··但是對(duì)于一個(gè)半個(gè)月前完全沒(méi)有一些會(huì)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)··好像也不能苛責(zé)太多了。60分萬(wàn)歲、、、。。。

其實(shí)寫(xiě)這個(gè)帖子的目的就是結(jié)合自己一些考試經(jīng)歷，給大家推薦一種考試復(fù)習(xí)方法····，特別是對(duì)那些時(shí)間比較緊，沒(méi)有大量復(fù)習(xí)時(shí)間的人來(lái)說(shuō)，如何正確，高效地安排自己有限的復(fù)習(xí)時(shí)間，絕對(duì)是考試能否通過(guò)的關(guān)鍵。

另外一個(gè)就是復(fù)習(xí)心態(tài)的問(wèn)題···，每個(gè)人都有自己參加會(huì)計(jì)考試的原因，很多各不相同，有些為了找到更好的工作，有些是為了學(xué)習(xí)。但是無(wú)論是那一種原因，既然選擇了參加，就要選擇堅(jiān)持··一個(gè)良好的學(xué)習(xí)態(tài)度絕對(duì)是非常重要的。

因作者水平有限，所以帖子上說(shuō)得有什么不足之處歡迎各位考友指正啊····