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      關(guān)于申請(qǐng)車輛報(bào)廢的報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-15 12:41:33下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于申請(qǐng)車輛報(bào)廢的報(bào)告

      關(guān)于申請(qǐng)***車輛報(bào)廢的報(bào)告
      尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 公司于***年購(gòu)置的公務(wù)用車—長(zhǎng)安奔奔,車號(hào)為***。該車從自購(gòu)置 之日起,先后用于公司財(cái)務(wù)部、合同部、行政部等部門辦公使用。目前,因該車確實(shí)無法滿足工作需要,現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢,原因有四:

      一、該車因使用年限已達(dá)*年、行駛公里數(shù)達(dá)*萬公里車況較差,車內(nèi) 各操作懸掛系統(tǒng)和空調(diào)壓縮機(jī)老化,經(jīng)常性維修無法得到完全處理,造成 維修開支較大;

      二、車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥無效,仍然漏油;

      三、車輛方向沒有助力,油門、離合太松,在行駛過程中極容易引起 不安全事故的發(fā)生;

      四、車輛在初步啟動(dòng)行駛時(shí),車底盤經(jīng)常性發(fā)生刺耳異響,經(jīng)多方檢 查,無法查明異響原因,存在很大的事故隱患; 車輛經(jīng)過維修,現(xiàn)勉強(qiáng)可以使用,若要對(duì)車輛全面進(jìn)行修理,預(yù)計(jì)還 要 1.2 萬元左右,維修費(fèi)用過高,并綜合上述四點(diǎn)原因,現(xiàn)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng) 報(bào)廢??煞??望領(lǐng)導(dǎo)給予批示。

      行政部 ****年*月*日


      第二篇:關(guān)于申請(qǐng)車輛報(bào)廢的報(bào)告

      太行屋脊車輛報(bào)廢申請(qǐng)報(bào)告

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      公司于***年購(gòu)置的公務(wù)用車—長(zhǎng)安奔奔,車號(hào)為***。該車從自購(gòu)置之日起,先后用于公司財(cái)務(wù)部、合同部、行政部等部門辦公使用。目前,因該車確實(shí)無法滿足工作需要,現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢,原因有四:

      一、該車因使用年限已達(dá)*年、行駛公里數(shù)達(dá)*萬公里車況較差,車內(nèi)各操作懸掛系統(tǒng)和空調(diào)壓縮機(jī)老化,經(jīng)常性維修無法得到完全處理,造成維修開支較大;

      二、車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥無效,仍然漏油;

      三、車輛方向沒有助力,油門、離合太松,在行駛過程中極容易引起不安全事故的發(fā)生;

      四、車輛在初步啟動(dòng)行駛時(shí),車底盤經(jīng)常性發(fā)生刺耳異響,經(jīng)多方檢查,無法查明異響原因,存在很大的事故隱患;

      車輛經(jīng)過維修,現(xiàn)勉強(qiáng)可以使用,若要對(duì)車輛全面進(jìn)行修理,預(yù)計(jì)還要1.2萬元左右,維修費(fèi)用過高,并綜合上述四點(diǎn)原因,現(xiàn)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)廢??煞??望領(lǐng)導(dǎo)給予批示。

      行政部

      ****年*月*日

      第三篇:車輛報(bào)廢更新申請(qǐng)

      車輛報(bào)廢更新申請(qǐng)

      武山縣道路運(yùn)輸管理局:

      我是洛門至溫泉班線營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,所營(yíng)運(yùn)車輛車號(hào)為甘E.14058的“萬達(dá)牌”中型客車,系自2004年2月份購(gòu)入,并投入營(yíng)運(yùn)。至今,該車?yán)塾?jì)行駛均達(dá)30萬公里,投入營(yíng)運(yùn)8年,法定報(bào)廢期限為2012年2月份。不僅車型淘汰,已無配件來源,且經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量嚴(yán)重超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%,更因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞,尚使經(jīng)修理、調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,車輛排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),由于上述車輛外部面貌陳舊,不僅不能滿足乘客的乘車需求,更一定程度上影響我地市容市貌。該車更新之后,座椅舒適,車內(nèi)美觀,給乘客以美的享受。

      基于上述事實(shí)理由,我特向貴所申請(qǐng),對(duì)該車輛進(jìn)行相關(guān)認(rèn)定,核準(zhǔn)我的車輛報(bào)廢更新申請(qǐng)。

      申請(qǐng)人:

      甘E.14058登記車主

      二○一二年二月五日

      第四篇:車輛報(bào)廢報(bào)告

      關(guān)于xxxx項(xiàng)目部申請(qǐng)小車報(bào)廢的報(bào)告

      公司領(lǐng)導(dǎo)、公司物資設(shè)備部:

      Xxx項(xiàng)目于2001年購(gòu)置項(xiàng)目用車——桑塔納2000一輛,車號(hào)xxxxxx。該車從自購(gòu)置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項(xiàng)目辦公使用。目前,因該車確實(shí)無法滿足工程需要,現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢,原因有四:

      一、該車因使用年限已久車況較差,車內(nèi)各操作懸掛系統(tǒng)老化,經(jīng)常性維修無法得到完全處理,造成項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)開支較大;

      二、車輛在行駛過程中顫抖及在行駛中調(diào)節(jié)變速系統(tǒng)困難經(jīng)常脫離檔位容易引起不安全事故的發(fā)生,車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥常性發(fā)生刺耳異響,經(jīng)多方檢查,無法查明異響原因,存在很大的事故隱患。

      三、從購(gòu)置之日起(2001年~2010年),使用年限已滿10年,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢年限;

      四、車輛行駛里程57萬公里,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢公里數(shù);

      綜合以上幾四點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望公司給予批示為謝。

      2010年7月29日

      廣西調(diào)查總隊(duì):

      南寧調(diào)查隊(duì)成立后,接收了從原南寧市企業(yè)調(diào)查隊(duì)移交過來的工作用車兩輛。其中:一輛是桑塔納2000型轎車,購(gòu)置時(shí)間為1999年9月,至今已使用了12年,行駛里程超過50萬公里;一輛為長(zhǎng)安之星面包車,購(gòu)置時(shí)間為2001年1月,至今已使用了10年,行駛里程超過30萬公里。這兩輛工作用車均已達(dá)到了報(bào)廢期。但是,由于調(diào)查任務(wù)的增多,下鄉(xiāng)調(diào)研任務(wù)日益繁重,而我隊(duì)交通工具嚴(yán)重緊缺問題沒有得到根本解決,致使已到報(bào)廢期的工作用車還在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),性能嚴(yán)重老化,各種各樣的毛病經(jīng)常發(fā)生,車輛修理費(fèi)用逐年增加,而且存在著較大的安全隱患。為確保工作和生命財(cái)產(chǎn)安全,特申請(qǐng)報(bào)廢處理。

      特此請(qǐng)示,若無不妥,請(qǐng)予批準(zhǔn)。

      海市市級(jí)機(jī)關(guān)國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室:

      我局一輛奧迪—100四缸轎車(牌號(hào)為滬AF—2084),購(gòu)于1995年4月,帳面價(jià)值為369,740.00元。由于該車使用年限長(zhǎng),車況差,維護(hù)成本高,故我局已在2006予以更新,現(xiàn)擬申請(qǐng)資產(chǎn)報(bào)廢核銷。

      此函,請(qǐng)復(fù)。

      附件:市級(jí)機(jī)關(guān)國(guó)有資產(chǎn)處置申請(qǐng)表

      二○○七年十月二十六日

      我委的公務(wù)用車是一九九四年縣計(jì)劃經(jīng)濟(jì)委員會(huì)購(gòu)置的桑塔納2000型。目前行駛近30萬公里,超出了國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),根本無法正常行駛。而我委的主要工作是到省、市相關(guān)部門爭(zhēng)資金、爭(zhēng)項(xiàng)目,平均每月要到成都跑十趟左右,同時(shí),項(xiàng)目爭(zhēng)取回來后對(duì)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)管也需要經(jīng)常深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和項(xiàng)目單位檢查,車輛使用頻率較高。但目前車況差,不能正常行駛,在高速公路行駛已多次出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響了工作。為保證工作的順利進(jìn)行,特請(qǐng)示更換國(guó)產(chǎn)廣州本田雅閣2.0轎車一

      臺(tái)。

      妥否,請(qǐng)批示。

      第五篇:車輛報(bào)廢報(bào)告

      關(guān)于車輛報(bào)廢申請(qǐng)報(bào)告

      集團(tuán)公司:

      因業(yè)務(wù)需要2011年從公司購(gòu)置小車鄂B-IF823桑塔納一臺(tái),用于公司業(yè)務(wù)需要,由于該車使用頻率高,行駛里程多,車輛狀況極差,車輛年審不過關(guān),現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢處理,原因有三。

      一、該車因使用年限已久車況較差,車內(nèi)各操作懸掛系統(tǒng)老化,經(jīng)常性維修無法得到完全處理,繼續(xù)使用成本太高。

      二、從購(gòu)置之日起(1998年~2013年),使用年限已滿15年,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢年限;

      三、車輛行駛里程50萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放不達(dá)標(biāo),無法通過年審,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);

      綜合以上幾三點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)集團(tuán)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望給予批示為謝。

      2013年7月12日

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