第一篇：服務(wù)公路獻青春范文

我把青春獻給黨

油房堡超限檢測站張寶軍

2008年10月，我滿懷著對未來美好的憧憬，帶著自己的理想，拋開繁華的都市生活，來到一個位于307國道旁的單位——太原路政支隊油房堡超限檢測站。有幸成為治超的一分子，當(dāng)上了一名普通的治超員。幾年前，您問我什么是“治超”？我一定會搖搖頭，不過現(xiàn)在呢，您問我，我會自豪地拍拍胸口，把自己全知道的全告訴您，因為自已已經(jīng)是兩年多“超齡”的老治超員了。

回顧我這兩年多的治超工作與生活，我感覺自己經(jīng)歷了一個很真實的過程，從新鮮.刺激到平淡、充實。從沖動、易怒到平靜、穩(wěn)重，治超來的這兩年多不但讓我學(xué)會了怎樣工作，更讓我學(xué)會了做人理事。當(dāng)我穿著嶄新的路政服步入這個陌生的環(huán)境時。心里老是有太多的忐忑不安與興奮，深怕自己不能勝任這份工作。更怕跟同事不能和睦相處，通過在部隊短暫的軍訓(xùn)和來到站點后的溝通、學(xué)習(xí)，我的人際關(guān)系相處融洽，與同事們結(jié)下了深厚的友誼，在工作中也可以熟練的操作檢測儀器，可以正確的使用交通指揮手勢引導(dǎo)車輛進行檢測。在工作過程中，我更加深深地體會到治理超限超載的重要性與迫切性。超限超載運輸問題在我國有十幾年的歷史了，特別再最近幾年，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路貨運量逐漸攀升。公路超限運輸問題也愈演愈烈，已經(jīng)嚴(yán)重的威脅到公路橋梁的安全，成為我們當(dāng)前路政管理的明顯突出問題，更嚴(yán)重的是公路上跑的超限運輸車輛的安全性能大

大降低了，屢屢發(fā)生的重特大交通事故，大部分都是因為超限超載運輸引起的。

我所在清徐307國道上的一個檢測站，全天的貨運車流量在3000多輛以上，所以我們的工作量大，剛開始上班的時候真的很不習(xí)慣，特別是上夜班，一晚上光是3軸4軸6軸的載滿貨物的車輛上磅檢測的就有1000多輛，真的很辛苦，不是夸大其詞。冬天的晚上氣溫在零下十幾度，刺骨的寒風(fēng)中站崗下來腳都沒有知覺了，夏天，刺眼的陽光照射下使地面溫度常達(dá)60多度，身上的制服濕了干、干了濕，皮膚被太陽曬得脫皮……加上環(huán)境的污染單位缺水沒法洗，上完一個班下來大家都跟“非洲人”一樣。我們實行三班兩運轉(zhuǎn)，擔(dān)子是重了，生活比較單調(diào)而且沒有節(jié)假期。但是我們超限檢測執(zhí)法人員意志力堅強沒有一個喊苦叫累的，我為自己成為這樣一個治超隊伍的一員而感到驕傲、感到自豪！

這兩年來，治超工作看似簡單、單調(diào)，其實其中學(xué)問是很大的，需要不斷學(xué)習(xí)、不斷地充實自己才能做到處理問題得心應(yīng)手。我們把一輛輛的超限超載車輛勸說教育消除卸載違章行為然后放行。一次次成功的保護了路產(chǎn)路權(quán)。我的心里都會有一種成就感、一種喜悅感，更有一種責(zé)任感。我想治超在我心中已經(jīng)埋下了深根，我一定會努力干好自己的本職工作，為我們治超事業(yè)添磚加瓦，讓治超之花開得更紅更美。

總而言之，治超工作無小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強烈的服務(wù)意識。做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要

求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常心態(tài)做好治超檢測工作，使油房堡超限檢測治超工作穩(wěn)步推進。舍小家，顧大家，愛我站點，同志們讓我們共同攜手共創(chuàng)油房堡檢測站，美好的明天。

第二篇：我為公路獻青春

儀隴，朱德故里，一片紅色的沃土。

金秋十月，碩果飄香。全縣創(chuàng)先爭優(yōu)活動浪潮正席卷著帥鄉(xiāng)大地。儀隴公路人以此為契機，秉承革命老區(qū)精神，求新思變，搶抓機遇，與時俱進，追求卓越，走出了一條思想觀念大轉(zhuǎn)變、服務(wù)經(jīng)濟大發(fā)展、各項工作大突破、社會形象大提升的創(chuàng)先爭優(yōu)之路，譜寫了一曲我為公路獻青春的昂揚樂章。

出片名：我為公路獻青春——儀隴縣公路養(yǎng)護管理段創(chuàng)先爭優(yōu)活動紀(jì)實

縣養(yǎng)路段現(xiàn)有在職職工284人，內(nèi)設(shè)6個中層管理機構(gòu)，下設(shè)24個養(yǎng)護站；段總支下設(shè)4個支部，有黨員72人；主要承擔(dān)境內(nèi)800公里省、縣、鄉(xiāng)道的養(yǎng)護與管理工作。面對全縣公路超期服役、管養(yǎng)任務(wù)繁重、養(yǎng)護資金短缺的現(xiàn)狀，如何把挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C遇，實現(xiàn)全縣公路養(yǎng)護集約化、機械化、科學(xué)化，是擺在儀隴公路人面前的一個嶄新課題。

［同期聲］縣養(yǎng)路段總支書記、段長祝國文：我們要以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，有效激化全段干部職工的生機與活力，快速推進科技興路、科學(xué)養(yǎng)路進程，為建設(shè)革命老區(qū)經(jīng)濟強縣提供堅強有力的公路交通保障！

鏗鏘誓言，擲地有聲。遵照縣委統(tǒng)一部署，縣養(yǎng)路段迅速成立了以段總支書記任組長的創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，研制了《創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施意見》。段總支分層召開創(chuàng)先爭優(yōu)動員大會、基層黨員代表座談會，落實黨員公開承諾，響亮提出了以深入?開展‘向身邊勞模學(xué)習(xí)’活動，人人爭當(dāng)勞動先鋒；開展‘人優(yōu)秀、路優(yōu)良’活動，人人爭當(dāng)敬業(yè)先鋒；開展‘學(xué)、爭、創(chuàng)’競賽活動，人人爭當(dāng)業(yè)務(wù)先鋒；開展‘排憂、解難’專項活動，人人爭當(dāng)服務(wù)先鋒?為主要內(nèi)容的?四項活動?。一場堅持把推進公路養(yǎng)護行業(yè)科學(xué)發(fā)展作為出發(fā)點和落腳點的創(chuàng)先爭優(yōu)活動迅速在全段上下全面展開。

［勞模先進事跡宣講實況］

今年7月，縣養(yǎng)路段組織該段省勞模陳忠海、袁文才和縣勞模袁艷到各養(yǎng)護站進行了為期半個月的先進事跡巡回宣講。通過學(xué)習(xí)身邊勞模、爭當(dāng)勞動先鋒，讓?養(yǎng)路為業(yè)、道班為家?、?路好我榮、路壞我恥?等行業(yè)精神在全段干部職工中薪火相傳。

［同期聲］基層職工李敏：聽了勞模們的先進事跡宣講，我深感自己與他們的差距還很大，我要好好向他們學(xué)習(xí)，干好本質(zhì)工作，養(yǎng)好公路。

［同期聲］基層職工黨員林如凱：勞模帶給我們的不僅僅是感動，更重要的是要學(xué)習(xí)傳遞他們的精神。在今后的工作中，我將以他們?yōu)榘駱?，為全縣公路事業(yè)奉獻自己的青春熱血。

［基層養(yǎng)護站養(yǎng)護工作實況］

天剛蒙蒙亮，周圍一片寧靜，九龍公路養(yǎng)護站內(nèi)的摩托車發(fā)動聲顯得特別響亮，兩名桔紅色公路衛(wèi)士即將投入新一天的緊張工作。［同期聲：我們每天都要早出晚歸，才能完成所有養(yǎng)護任務(wù)。］

九龍養(yǎng)護站座落在高山上，遠(yuǎn)離集市，吃水困難，生活艱苦。該站只有一名站長、一名養(yǎng)護職工，卻擔(dān)負(fù)著儀隴通往營山縣道中10.8公里的繁重管養(yǎng)任務(wù)。為確保管養(yǎng)公路安全暢通，站長李萬貴充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，常年戰(zhàn)斗在公路養(yǎng)護第一線。頂烈日、冒嚴(yán)寒，風(fēng)餐露宿，幾十年如一日。黑夜里加班，風(fēng)雨中搶險，對他來說都是常事。

［同期聲］生產(chǎn)養(yǎng)護支部書記書記、公路養(yǎng)護股股長鮮海明：榜樣的力量是無窮的。在共產(chǎn)黨員李萬貴的身先士卒、率先垂范下，全站上下一心，士氣高漲。該站好路率逐年攀升，連年被評為?先進班組?。

今年是全國干線公路養(yǎng)護與管理檢查年，為做好迎部檢工作，全段各公路管理養(yǎng)護站以此為契機,迅速掀起了 ?夯基礎(chǔ)、強管養(yǎng)、樹形象、迎部檢?的勞動競賽高潮，真正實現(xiàn)了?人優(yōu)秀、路優(yōu)良?，高效完成了南充市國省干線公路迎部檢現(xiàn)場會在儀隴召開的各項準(zhǔn)備工作。

［星河公司支部工程建設(shè)實況］

縣養(yǎng)路段堅持立足養(yǎng)護主業(yè)不放松，積極拓展基建市場促發(fā)展。今年，該段星河公司充分發(fā)揮行業(yè)設(shè)備、技術(shù)、管理優(yōu)勢，在公司支部黨員帶領(lǐng)下，實行?白＋黑?工作機制，采用?定人定量定機械?管理模式，強化質(zhì)量、倒排工期、搶抓進度，全面完成了縣內(nèi)三項重點工程和一項民生工程，得到了縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

［同期聲］段總支委員、星河公司支部書記、星河公司經(jīng)理易鞏發(fā)：通過加強支部建設(shè)，進一步增強了黨員凝聚力、戰(zhàn)斗力，鍛造了一支作風(fēng)過硬、技術(shù)精良、敢打硬仗的專業(yè)隊伍。通過創(chuàng)收增效，共投入700余萬元添置了路面機械和養(yǎng)護機械，為興路富工夯實了基礎(chǔ)。解難助困，傾情幫扶促和諧。針對一線職工具體困難，縣養(yǎng)路段投入160多萬元對部分養(yǎng)護站進行了規(guī)范化改造，做到了站容美觀、環(huán)境舒適、設(shè)施齊全，職工滿意。同時健全了黨內(nèi)關(guān)懷制度，從政策、資金等方面對困難黨員予以幫扶，讓黨員倍感黨組織?家?的溫馨。

在?領(lǐng)導(dǎo)掛點、部門包村、干部幫戶?活動中，該段多次到五福鎮(zhèn)筍店村實地調(diào)研，科學(xué)制定了幫扶三年規(guī)劃，提出了?扶危濟困—幫助貧困戶度過難關(guān)?、?勵志助推—開啟特困戶致富之步?、?延伸結(jié)對—鏈接產(chǎn)業(yè)幫扶致富鏈??段村共建—爭做創(chuàng)先爭優(yōu)領(lǐng)頭羊?、?大力支持—修好村民發(fā)展致富路??五步?工作法，確保幫扶工作落到實處。

［同期聲］筍店村支部書記漆（***）：上級領(lǐng)導(dǎo)和縣養(yǎng)路段等部門的真情幫扶，讓我們倍感黨的關(guān)懷和溫暖。我們將切實抓住有利機遇，牢固樹立發(fā)展意識，為把筍店村建設(shè)成為一個美麗、富裕的新農(nóng)村而不懈努力！

創(chuàng)先爭優(yōu)活動在儀隴縣公路養(yǎng)護管理段轟轟烈烈的開展，讓一度艱難運行的行業(yè)煥發(fā)了勃勃生機，結(jié)出了累累碩果：全市第一個公路應(yīng)急搶險暨機械化養(yǎng)護中心在該段誕生；公路路面設(shè)備更新在全市同行業(yè)創(chuàng)先河；高效優(yōu)質(zhì)的班組規(guī)范化建設(shè)讓職工更加安心，愛崗敬業(yè)；公路全面養(yǎng)護連年獲得市一等獎；黨建工作被縣委評為?先進單位?。市委常委、組織部長劉光遠(yuǎn)在儀隴公路養(yǎng)護管理段視察時，對該段?創(chuàng)先爭優(yōu)?活動的開展情況給予了高度評價。

愿做一棵行道樹，為路人撐出一片綠蔭；愿做一顆鋪路石，笑看車如流水馬如龍。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，儀隴公路人正以只爭朝夕的精神，默默奉獻著他們的青春，在平凡的崗位上繼續(xù)譜寫著無怨無悔、多姿多彩的人生。

第三篇：公路人演講稿:青春獻公路

每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻給了祖國的養(yǎng)路事業(yè)。朋友，當(dāng)您乘車經(jīng)過一條條平坦的公路時，您是否能想到，這平坦寬暢的路面上，揮灑著多少養(yǎng)路工人的汗水呢？ 許多被分配到公路站的學(xué)生，他們也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可為了養(yǎng)路，他們卻只能穿上不入時的工作服，扛著鐵锨，拉著車，巡回在公路線上。記得有一個剛剛從大學(xué)畢業(yè)被分配到公路站的女孩，從道班班長手里接過一把鐵锨和一套肥大的工作服時，眼睛就開始發(fā)紅，想哭，她的夢想是做一名白領(lǐng)的辦公室工作人員，可眼前的現(xiàn)實，使她難以抑制眼中的淚水。道班班長說：“你上了不少學(xué)，懂得道理肯定不少，社會需要各個階層的工作人員，廁所里的大糞總要有人掏的，想哭就哭吧，哭完了還得去養(yǎng)護公路?！甭犃税嚅L的一番話，那個女孩不哭了，默默的換上那身工作服，扛起鐵锨上了路，是啊，在我們這個國度里，工作是沒有貴賤之分的，哪一份工作不是為祖國和人們服務(wù)？ 也許您還不知道，也許這些使您無法真正的了解我們的養(yǎng)路工人，那么有一個人，則能使您對養(yǎng)路工有一個新的認(rèn)識，他就是我們利津縣公路局北嶺道班班長薄萬忠，那是1998年11號風(fēng)暴來臨的時候，天空中電閃雷鳴，傾盆大雨被狂風(fēng)卷著，沖刷著公路，有好幾處公路出現(xiàn)險情，薄萬忠一馬當(dāng)先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進齊腰深的水中去堵沖口，此舉激勵了道班的全體職工，大家齊心協(xié)力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風(fēng)雨中，薄萬忠與道班職工忘記了時間、忘記了饑餓，整整三天三夜，體力嚴(yán)重透支，有的職工暈倒在公路上。但是，風(fēng)暴過去了，公路保住了，在如此惡劣的天氣里，永館路利津段始終保持著安全暢通。后來薄萬忠談起此事，動情的說：那時候我只有一個念頭，公路是我們的命根子啊，人在公路在，人在公路通。在我們利津，有這樣一個小院，里面住著一群“娘子軍”，橘紅色的工作裝絲毫掩飾不住女性的纖柔與嬌嫩。十二個姐妹，十二枝花朵，有人給她們起了一個美麗動聽的名字：馬路天使。董文霞，一個一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子道班班長，帶領(lǐng)著姐妹們在公路上十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護屬野外作業(yè)，姑娘們的付出是那些夏有空調(diào)、冬有暖氣，整年蹲辦公室的工作人員所體會不到的。夏季，姑娘們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護路段上一干就是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。董文霞說：“越是雨雪天氣，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干養(yǎng)路工苦點累點倒沒啥，就是一年四季風(fēng)刮日曬的沒個人模樣，同學(xué)朋友見了都不敢認(rèn)俺了?！被厥讈砺罚媚飩冃睦镉性?、有屈，不容許自己打扮得漂漂亮亮，卻要她們把這個世界打扮得漂漂亮亮。黃河三角洲上不曾有女子養(yǎng)路工的軌跡，是她們，把巾幗的業(yè)績寫進了黃河，寫進了渤海灣。世間萬物都能找到自身的平衡，可她們的人生是傾斜的。晨曦中，我們總能看到這隊“娘子軍”揮舞掃把的身影；夜幕下，晚歸的養(yǎng)路人脆生生地笑聲響個不停。連續(xù)9年“文明站”的榮譽了浸透了多少淚水和汗水，大概只有她們自己心里清楚；而始終保持100%公路完好率令五尺須眉汗顏。再也忘不掉，那個五月桃花盛開的季節(jié)里，一張沉甸甸的“全國五一勞動獎狀”捧在了姐妹們的手上。那天，姐妹們抱成一團，抑制不住的淚水嘩嘩的流了下來。養(yǎng)路工人是平凡的，養(yǎng)路工人是高尚的，每時每刻，都有許多感人的事跡在這些平凡的人們中產(chǎn)生，并時刻感動著我們，激勵著我們。有人說，這個時代是不會出現(xiàn)英雄的時代。可是我卻認(rèn)為：正是這個時代，才呼喚著許多默默無聞的英雄的出現(xiàn)，他們?nèi)缤粔K塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成東營一千多公里平坦和寬暢的公路。連續(xù)十年奪得全省公路系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)第一名，誰能計算得清我們的筑、養(yǎng)路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。但他們無怨無悔，因為他們執(zhí)著的熱愛著這藏青色的紐帶，他們默默的堅守著自己的信念：用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧，創(chuàng)造一個更加美好的明天！

第四篇：青春獻交通 服務(wù)創(chuàng)一流

青春獻交通

服務(wù)創(chuàng)一流

——水口征管所創(chuàng)建第九屆省級“文明單位”工作匯報

水口通行費所地處依山傍水的古田縣水口鎮(zhèn)，1996年12月31日成立，現(xiàn)有征管人員49名，平均年齡33歲，是一支年青的、充滿朝氣的征費隊伍。2003年以來，該所認(rèn)真貫徹省文明委和省交通廳“創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口”指示精神，結(jié)合省公路局“文明窗口”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，圍繞征費中心任務(wù)，從規(guī)范化管理入手，內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象、強化監(jiān)督，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，培養(yǎng)高素質(zhì)的征費人才。通過強化思想教育、挖掘征管潛力，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，深化服務(wù)質(zhì)量，推行政務(wù)公開，開展效能建設(shè)、強化安全防范等舉措，促進了征管所征費法制化、教育制度化、工作規(guī)范化、管理科學(xué)化。2003-2005年，該所共征收通行費4700多萬元，開征至今共征收通行費超過1.45億元，年均增長率10%以上。三年來的辛勤的汗水也得到了豐碩的回報。相繼獲得省級“模范職工之家”，第三屆福建省“十佳收費站”，交通部“文明示范窗口單位”，第九屆省級“文明單位”等綜合性榮譽。連續(xù)九年保持省公路管理局“文明窗口單位”稱號。該所的經(jīng)驗和做法是：

一、固本強基、夯實基礎(chǔ)

要做好通行費所的各項工作，建設(shè)一支政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的征費隊伍是前提。針對水口所征費員思想素質(zhì)、文化水平參差不齊的狀況，該所始終堅持思想領(lǐng)先，教育先行，采取多種形式，努力提高征費員的綜合素質(zhì)。一是:政治思想學(xué)習(xí)。所部利用周五學(xué)習(xí)時間，及時傳達(dá)黨的十六大、“三個代表”重要思想、十六屆三中、四中、五中全會精神，對職 工進行時事政治教育。認(rèn)真開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，進行廣泛的思想發(fā)動，扎扎實實抓好理論學(xué)習(xí)，實事求是搞好分析評議，聯(lián)系實際抓整改提高，黨員和職工的政治思想素質(zhì)有了較大提高。二是：征費業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。每月定期召開征費形勢分析會，及時傳達(dá)省里的征費政策和上級的征費文件，在會上總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，提出整改措施。針對新的征費政策，及時舉辦各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，幫助職工提高業(yè)務(wù)水平，增強為車戶服務(wù)的本領(lǐng)。三是：文化知識學(xué)習(xí)。該所人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，文化素質(zhì)參差不齊。為了提高職工的文化層次，更好地服務(wù)車戶，該所積極鼓勵職工利用業(yè)余時間，以參加繼續(xù)教育的形式來提高自身的文化水平。目前，該所已有17位同志通過自學(xué)考試、成人教育、黨校函授、網(wǎng)絡(luò)教育等形式拿到了大專文憑，另有21位同志正在攻讀大專或本科層次文憑，職工的綜合素質(zhì)將得到進一步提升，為車戶服務(wù)的本領(lǐng)將進一步增強。四是：開展談心教育。所領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入征費一線找職工談心，了解職工思想動態(tài)，注重解決實際問題，對表現(xiàn)好的職工進行激勵表揚，對后進的職工與其談心，進行教育幫助，以真誠感化職工，并且不定期向職工家長通報其子女在所情況，發(fā)動他們協(xié)助做好思想工作，有效地穩(wěn)定了職工隊伍。五是：典型示范教育。在思想教育中，該所大張旗鼓地開展向先模學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)了許振超、任長霞、趙家富、周國知、牛玉儒等同志的先進事跡，充分發(fā)揮典型示范作用，以榜樣引路，以典型激勵，促進全所“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好格局形成?！叭“偌颜髻M員”陸修南同志在《小車不幸墜入河溝、征費班長見義勇為》的事故中一馬當(dāng)先，奮不顧身勇救出租車司機及旅客的事跡，該所及時抓住這一典型，號召全所干部職工向陸修南同志 學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)、見義勇為、真誠奉獻，發(fā)揮自已的主觀能動性，不斷為福建交通三個文明建設(shè)添磚加瓦。

二、依法征費、規(guī)范管理

精神文明建設(shè)離不開物質(zhì)文明建設(shè)的支撐。在征費管理方面，該所積極克服自然災(zāi)害、非典、路面修復(fù)、治超行動等對通行費征收帶來的負(fù)面影響，認(rèn)真落實省廳“文明窗口”創(chuàng)建內(nèi)容，按照通行費專監(jiān)辦的“一規(guī)一案”加強征費監(jiān)管，努力做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。

（一）、實施征費目標(biāo)責(zé)任制管理。加強費源管理，以每季度開展的征費競賽活動為載體，把全年的征費奮斗目標(biāo)按季分解落實到班組,進行有效地激勵，以季促年，增強了工作人員自覺抓費源的責(zé)任心。嚴(yán)把費源審批關(guān)，對通行費月票和免征證的發(fā)放堅持民主集中制管理，堅持集體研究決定和嚴(yán)格報處審批制度。嚴(yán)格乘車制度，杜絕私放“人情車”，凡是征費人員乘車一律不許免票。

（二）、把好崗?fù)ふ魇贞P(guān)，確保應(yīng)征不漏。在征費過程中，我所征費員把好了崗?fù)ふ魇贞P(guān)，努力挖掘增收潛力。加強了對大噸小標(biāo)車的查驗工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家發(fā)改委公布的《載貨類汽車質(zhì)量調(diào)整更正表》和《汽車征費標(biāo)準(zhǔn)計量手冊》（第三冊）的內(nèi)容，組織職工進行“汽車征費噸位知識競賽”，培養(yǎng)了一大批崗位能手，有力地促進了征費工作。

（三）、嚴(yán)格績效考評制度，規(guī)范征費行為。加強職工組織紀(jì)律性。修訂完善《水口征管所績效考評辦法》，對不適應(yīng)工作需要的制度進行了刪減、改進和補充。加強對監(jiān)控人員的考核，增強監(jiān)控員的工作責(zé)任心。嚴(yán)格落實三級審片制度，對查出的問題堅決嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。

三、誠信收費、和諧發(fā)展 為了切實起到典型示范效應(yīng)，該所堅持每年一個主題創(chuàng)建活動，鞏固現(xiàn)有的榮譽。一是：大力開展交通部“文明子行業(yè)”創(chuàng)建活動。2003年初該所就積極投身到創(chuàng)建交通部“文明子行業(yè)”活動中去，完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、工作保證體系、責(zé)任追究體系，規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理，加強了制度建設(shè)和社會監(jiān)督機制的形成，深化了文明創(chuàng)建工作內(nèi)涵。二是：認(rèn)真落實省廳“八項便民利民措施”。2004年省廳向社會公開承諾八項便民利民措施。為了確保車道暢通，該所在人員緊張的情況下，從監(jiān)控室抽調(diào)人員到征費一線上班，空缺的監(jiān)控崗位由干管人員輪流頂替，保證了崗?fù)ら_足所有收費車道，不發(fā)生阻車現(xiàn)象。與此同時，還結(jié)合創(chuàng)建“效能型、服務(wù)型、責(zé)任型”機關(guān)活動，建立了至上而下的《違反便民利民措施責(zé)任追究辦法》，明確相關(guān)責(zé)任，強化服務(wù)內(nèi)容，確保征費員服務(wù)到位。三是：積極開展“誠信收費、和諧發(fā)展”創(chuàng)建活動。圍繞創(chuàng)建活動主題和通行費“窗口行業(yè)”的特點，我所認(rèn)真梳理和查擺了近年來在履行職責(zé)、服務(wù)態(tài)度、行政執(zhí)法等方面存在的情況和問題，對存在的問題都進行了及時有效地整改。辦公室內(nèi)統(tǒng)一桌牌、胸牌、監(jiān)督牌。征費區(qū)堅持做到“六統(tǒng)一、四公開”制度。向社會推行“一卡通”服務(wù)卡，倡導(dǎo)“延時服務(wù)、限時服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、導(dǎo)辦服務(wù)”等四項服務(wù)，努力優(yōu)化征費環(huán)境，簡化辦事手續(xù)，提供高效服務(wù)，竭力為過往車戶排憂解難。2005年4月29日晚，一輛掛“皖K-60397”車牌的大貨車經(jīng)水口征費崗?fù)?，原本該車要繳25元，但司機只拿出15元，并與當(dāng)班征費員陳傳杰發(fā)生爭執(zhí)，該所征費員陳傳杰一直耐心向司機解釋征費政策，但司機就是不服，高聲叫罵，還向陳傳杰臉上吐口水，盡管如此，陳傳杰同志始終堅持心平氣和，忍辱負(fù)重，罵 不還口，無奈之下司機只得交錢走人。水口所的征費就是這樣本著“你是一塊堅冰，我就是一爐炭，你是一塊生鐵，我就是一座熔爐”的職業(yè)風(fēng)范，樹立了良好的文明執(zhí)法形象。四是：理順當(dāng)?shù)仃P(guān)系，構(gòu)建和諧環(huán)境。加強與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，積極開展警所共建活動，聘請社會廉政監(jiān)督員，召開車戶座談會，密切征繳關(guān)系，創(chuàng)造了良好的征費環(huán)境。

四、強化監(jiān)督、改善服務(wù)

通行費工作是一項政策性強，涉及面廣，社會十分關(guān)注的敏感行業(yè)。為了教育職工樹立“廉潔、勤政、務(wù)實、高效”的職業(yè)觀念，該所始終堅持以車戶滿意滿意為標(biāo)準(zhǔn)，從車戶的需要地方做起，從車戶不滿意地方改起。

（一）推行所務(wù)公開，增強服務(wù)意識。本著簡化、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的原則，注重在為車戶提供方便、舒適的辦事環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，公開辦事程序，設(shè)置工作人員去向牌和月票辦理、違章車輛處理流程圖，并定期將審片情況，月票辦理情況，違章車輛處理結(jié)果張貼公布。深入開展“五比、五心”活動，“五比”即：比征費質(zhì)量、比文明用語、比服務(wù)態(tài)度、比征費時限、比征費業(yè)績；“五心”即：耐心、細(xì)心、愛心、熱心、稱心，受到廣大車戶和社會廣泛好評。

（二）規(guī)范征費程序，提高服務(wù)本領(lǐng)。為提高文明質(zhì)量，深化創(chuàng)建內(nèi)涵，該所以“練好服務(wù)本領(lǐng)，提高服務(wù)水平，爭創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，突出建功育人宗旨，塑造“文明窗口”形象。從征費員到列隊上下崗、交接班、售票、稽查等一系列征費工作程序入手，規(guī)范文明用語、舉止手勢，并做到熟練運用，使每位征費員“人人樹形象，個個是窗口”，努力成為廣大車戶的咨詢員、講解員、服務(wù)員、救護員、維修員等多面手。

（三）強化檢查監(jiān)督，健全制約機制。為增強 征費員的廉政勤政意識，做到秉公執(zhí)法，不徇私情，該所用正反兩方面事例典型進行以案釋法，以法促廉、警鐘常鳴。加大對白天跟班，夜晚查崗制度，票不離亭、現(xiàn)金不過夜等制度執(zhí)行的督查力度，并采取內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督、自我監(jiān)督與群眾監(jiān)督相結(jié)合的辦法，鞏固政風(fēng)行風(fēng)評議成果，杜絕吃、拿、卡、要行為的發(fā)生。2004年9月15日晚一輛浙A-50296貨車途經(jīng)水口征費崗?fù)?，車戶拿出一疊人民幣購票，接過通行費票據(jù)后就把車開走了，當(dāng)班征費員肖雄端清點后發(fā)現(xiàn)竟多出20元，立即示意執(zhí)勤員驅(qū)車追上司機，將長款如數(shù)交到司機手中，司機感動地說：“難得有你這么好的征費員，太謝謝你了！”

“壁立千仞、無欲則剛”，征費員們正是用自己的實際行動，實踐著“青夫獻交通、服務(wù)創(chuàng)一流”的莊嚴(yán)承諾，樹立起廉政交通新形象。

二OO 六年八月

第五篇：事跡材料巾幗勝須眉 青春獻公路

事跡材料：巾幗勝須眉 青春獻公路

事跡材料：巾幗勝須眉 青春獻公路

巾幗勝須眉 青春獻公路

記湟源公路段湟源工區(qū)

在遼闊的青藏高原上，有這么一支特殊的公路養(yǎng)護隊伍，不論春夏秋冬，風(fēng)里來雨里去，您都能瞧見一位位臉龐黝黑、身著紅色標(biāo)志服的女養(yǎng)路工，或揮動長條掃把清掃路面拋灑物；或用鐵锨疏通邊溝、涵洞；或清理公路邊溝周圍的雜草、生活垃圾；她們長年累月地早出晚歸，風(fēng)吹日曬，以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家，人在路上，路系心上，為青海的交通事業(yè)和社會進步作出了積極的貢獻。她們，就是我們湟源公路段湟源女子工區(qū)的養(yǎng)路職工。

湟源女子工區(qū)共有20名職工，其中女工13名，女工比例達(dá)到85%，年齡最大的50歲，最小的38歲，平均年齡45歲。擔(dān)負(fù)著國道109、315線、省道西扎線計54.6公里的公路養(yǎng)護任務(wù)，此路段既是青藏公路的東大門，是入川、赴新進藏的門戶，也是農(nóng)業(yè)區(qū)與牧業(yè)區(qū)的分界線，黃土高原和青藏高原的分界線，交通地理位置十分重要，養(yǎng)護任務(wù)相當(dāng)繁重。她們?nèi)諒?fù)一日年復(fù)一年的重復(fù)著枯燥的公路養(yǎng)護工作，細(xì)心地呵護著自己養(yǎng)護的路段，就象公路上一顆顆不起眼的砂石，平凡、樸實，默默無聞。然而，就因她們太象一顆砂石，對工作那么執(zhí)著、認(rèn)真，所以又是最令人們敬佩的。在段每月的路況檢查中，她們的考勤每月出工出勤率是最高的；無論是天晴還是下雨，她們的身影如同定格在他們養(yǎng)護的路段上；她們就象公路上一個個流動的里程碑、一抹鮮紅的方向標(biāo)，讓路過的司機朋友賞心悅目。

今年6至8月份，湟源女子工區(qū)在巡查中先后發(fā)現(xiàn)g315線4座小橋均出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，2座涵洞塌陷。她們在及時向段匯報的同時立即組織職工連夜奮戰(zhàn)，對橋梁進行加固，并設(shè)立限速、限載標(biāo)志，控制半幅行車，確保了行車安全。在整個搶修過程中，她們放棄所有的節(jié)假日，加班加點，不辭勞苦，僅用7天時間鑿除了4座半幅混凝土橋面鋪裝層并鋪裝了鋼筋網(wǎng)混凝土，預(yù)制8米橋面板2塊，涵洞蓋板4塊。7月4日，段領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場看望時，職工們頂風(fēng)冒雨，忘我工作，臉上身上濺滿了水泥漿都顧不上擦一下。為了搶進度，她們每天的午飯就是在路邊燒點水，吃上點自己帶的饅頭、餅子，有時晚上還要加班到8至9點，沒有人為此說過一句牢騷話，一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。3月-6月，她們在巡查中先后發(fā)現(xiàn)315線、109線的小橋、涵洞均出現(xiàn)了不同程度塌陷和橋面板斷裂。在整個危橋涵維修工作中，湟源女子工區(qū)職工搶時間、求進度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，先后維修小橋18.67米/1座，維修涵洞75米/6道，其中預(yù)制、安裝蓋板42塊，埋設(shè)12米鋼管一根。9月1日，總段召開會議安排我段承擔(dān)g315線k237兩孔6米小橋和k249兩孔8米小橋維修任務(wù)。會后我段為了趕工期，在上凍前完成維修任務(wù)，制定出兩孔6米小橋橋面采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆，兩孔8米小橋四塊橋面板在西寧預(yù)制，方案確定后，湟源女子工區(qū)全體職工主動請纓承擔(dān)此項任務(wù)。6日早6點，10名女職工在工區(qū)長鄭峰的帶領(lǐng)下趕赴工地，每天都工作十幾個小時，2孔6米小橋凈高4.2米，模板用木料14立方，僅用了2天時間就全部完成，2.8噸鋼筋構(gòu)件的幫扎只用了1天時間，100立方米水泥混凝土澆筑僅僅用了5天時間，職工們每天吃飯睡覺加起來的時間不超過8小時，她們以非凡的勇氣和踏實的干勁于24日凌晨1點完成了任務(wù)。這在同類工程施工中是少有的特例。

每年在生產(chǎn)大忙季節(jié)，她們沒有豪言壯語，沒有信誓旦旦，卻主動放棄節(jié)假日、星期天，加班加點、披星戴月，不辭辛苦地工作著。油路面坑槽前有她們揮銑掄鎬的嬌弱身影，油鍋旁有她們?nèi)淌芏緹熝?、瀝青燙傷、加煤燒火的不停勞作；料堆旁有她們鏗鏹有力的爭論聲，她們以自己的實際行動，向人們展示了“巾幗不讓須眉”的風(fēng)彩。

馬鳳英，一個一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子勞模，帶領(lǐng)著姐妹們在公路上二十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護屬野外作業(yè)，夏季，她們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護路段上一干就是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。她們就是這樣頂烈日、冒風(fēng)雨，日復(fù)一日在公路上挖、修、鏟、掃，盡職盡責(zé)，細(xì)心地呵護著公路。當(dāng)記者采訪她時，馬鳳英卻說：“路要好，人要勤；養(yǎng)路工盡好職責(zé)，司機才行得安全。再說，工作上要對得起這份工資啥!”普通的女工，高尚的情操，真實的鏡頭，樸實的語言。誰能計算得清我們的養(yǎng)路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。十三個姐妹，十三枝花朵，有人給她們起了一個美麗動聽的名字：馬路天使。

為此，她們先后有10多次被省交通廳、省公路局、湟源公路總段及我段評為“先進集體”；2月，被全國城鎮(zhèn)婦女巾幗建功活動領(lǐng)導(dǎo)小組授予“巾幗文明示范崗”光榮稱號； 7月

份交通部和省政府召開的千里文明通道命名表彰大會上，工區(qū)長鄭峰同志被授予“文明養(yǎng)護先進個人”稱號。在這些榮譽面前，她們并沒有自滿驕傲，更沒有以此為滿足停步不前。7月17日凌晨5時50分，國道315線k65+k70五處發(fā)生泥石流，為了不影響環(huán)湖賽第四賽段的正常進行，她們第一時間趕赴現(xiàn)場，積極清除路面積砂、積水，排除路面淤泥，疏通路面堆積物，每個人的臉上、身上沾滿了泥漿，她們都顧不得擦拭，忍饑挨餓，埋頭苦干，投入到搶修中，經(jīng)過3個多小時的緊張清理于上午9時30分全面恢復(fù)交通，為環(huán)湖賽第四賽段的順利進行爭取了時間。18日，g109線k1992發(fā)生塌方200余方，在第一時間得到了及時清理。8月20日早9時，g315線k67路段發(fā)生塌方1100 m3，她們立即組織人員、機械趕赴現(xiàn)場進行搶修，通過近12個小時的緊張清理，于當(dāng)日晚21時，徹底完成了塌方清理任務(wù)，保證了道路行車安全暢通。次日凌晨5點，該路段再次發(fā)生塌方600余方，經(jīng)過5個多小時的努力，塌方全部清除。今年自開春以來，湟源工區(qū)在鄭峰同志的帶領(lǐng)下，主動加班加點，抓緊時間恢復(fù)路況，疏通涵洞，清理邊溝，鏟除路肩高草，對病害的修補采取發(fā)現(xiàn)一處，修補一處，完好一處，使路容路貌得到了明顯改觀，做到了天天有人上路，路上天天有人，3個多月來沒有休息一天，月月提前完成任務(wù)，項項達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，職工隊伍和諧穩(wěn)定，養(yǎng)路熱情極為高漲。大家私下都議論她們說：“別看湟源工區(qū)是個女子工區(qū)，可干起活來她們比男人都強……”。在做好本職工作的同時，湟源工區(qū)的職工們還積極注重加強自身建設(shè)，立志做一名新時期有文化、有理想的養(yǎng)路工人。盡管每天的工作加上家庭的生活瑣事讓她們累得筋疲力盡，她們還是堅持學(xué)習(xí)，通過定期或不定期的讀報和開展“四自”教育學(xué)習(xí)，增長了知識，明白了許多道理，更加徹底地了解黨的路線、方針和政策，從而開闊了視野，更新了觀念。湟源工區(qū)的女職工們用自己的實際行動，譜寫了一曲當(dāng)代養(yǎng)路工人的壯麗詩篇。路還在她們腳下延伸，橘紅色的亮點也將會永遠(yuǎn)在路上閃爍光芒。