第一篇:2013年“五一”黃金周安全工作措施計劃
2013年 “五·一”黃金周安全工作措施
2013年 “五·一”假期即將到來,節(jié)日期間,外出旅游、探親訪友不斷增多,人員流動大,高速公路實行小型客車免費通行政策,車輛出行數(shù)量增大,通行路況復(fù)雜,給行車安全管理帶來較大影響和嚴(yán)峻考驗。同時也給內(nèi)部治安管理工作帶來一定的難度。為切實抓好“五·一”節(jié)日期間安全生產(chǎn)和治安管理,確??傉景踩a(chǎn)和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級的有關(guān)部署和集團公司 “五·一”期間安全工作的要求,結(jié)合總站實際,特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對“五·一”期間安全生產(chǎn)和維穩(wěn)工作的領(lǐng)導(dǎo),總站成立安全生產(chǎn)、維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)總站節(jié)日期間安全生產(chǎn)的組織指揮、檢查督促和協(xié)調(diào)工作。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在總站保安科,辦公室主任由鐘寧兼任,成員:。辦公室電話:
二、工作目標(biāo)
確?!拔濉ひ弧逼陂g,總站不發(fā)生行車責(zé)任事故,不發(fā)生廠務(wù)、站場、火災(zāi)事故,不發(fā)生特大刑事案件,不發(fā)生群體性事件,“三超”違法違章行為≦1起。
三、工作措施
(一)高度重視,周密部署。節(jié)日期間的行車安全工作,不僅直接關(guān)系到公眾的平安出行,而且涉及到社會和企業(yè)的和諧穩(wěn)定。充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要性,要針對節(jié)日期間客流的特點和天氣變化,周密部署安排各項安全工作,明確落實措施和安全生產(chǎn)主體責(zé) 1
任,狠抓節(jié)日期間各項安全生產(chǎn)管理工作的落實。(責(zé)任人:)
(二)開展節(jié)前安全大檢查??傉驹?月27日前進行一次全面、徹底的安全生產(chǎn)和治安防控大檢查,做到不留死角。檢查的重點內(nèi)容:安全源頭管理、現(xiàn)場管理的落實情況;營運車輛維護保養(yǎng)及隨車安全設(shè)備設(shè)施的配備情況;節(jié)日期間值班落實情況;候車大廳、出租門店、交通賓館、生活區(qū)的用電用火防護情況、消防設(shè)備設(shè)施的配備及安全疏散出口的設(shè)置情況;治安保衛(wèi)落實情況,“五一”期間總站內(nèi)部重點、要害部位的防守等。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,要立即采取措施進行整改,及時消除安全隱患,并及時將檢查及整改情況上報公司保安部。(責(zé)任人:)
(三)加強道路隱患排查。保安科組織人員對隆林縣轄區(qū)內(nèi)的各條營運線路進行一次安全隱患排查,重點對雨季泥石流、山體滑坡造成的路基塌方、水毀路橋等危險路段及修復(fù)情況和臨崖臨江危險路段等進行排查,對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要列為重點監(jiān)控路段,加強監(jiān)控,并及時向司乘人員通報,特別是運行該線路的車輛駕駛員傳達率要達100%,教育和告誡駕駛員在行經(jīng)危險路段時一定要做到先慢、先看、先停,特別是會車,要選擇好地點,不能心存僥幸,盲目冒險通過。(責(zé)任人:)
(四)加強安全宣傳教育。4月25日前組織召開從業(yè)人員會議,傳達貫徹落實上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)指令,講明確保節(jié)假日期間安全生產(chǎn)的極端重要性,要求車輛承包經(jīng)營責(zé)任人、駕駛員到會率要達100%。并通過印發(fā)安全資料、張貼安全信息通報、路檢路查提醒等多種形式加大安全宣教警示力度,提高安全教育的有效性。節(jié)日期間車多人多,特別是執(zhí)行節(jié)假日免收小車通行費后,路上運行的私家小車會特別多,行車環(huán)境變得更加復(fù)雜。通過“雙管”齊下,即強化出車前教育和加強上路稽查提醒,并利用總站的短信平臺群發(fā)信息,加強教育、提醒。對中、長途班線,教育車輛承包經(jīng)營責(zé)任人、駕駛員嚴(yán)格遵守客車凌晨2時至5時停運和長途客運駕駛員中途休息、輪換駕駛的規(guī)定,不超速、不超載,注意觀察、保持車距,自覺做到安全駕駛、文明駕駛;對短途、鄉(xiāng)下班線和農(nóng)客車輛,教育車輛承包經(jīng)營責(zé)任人和駕駛員要杜絕“多拉快跑”,山區(qū)公路路陡、路窄、坡多、彎多、摩托多、行人多,私家車多,要謹(jǐn)
慎駕駛,注意觀察,不要強行超車。車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及遇有緊急情況時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意(夜間交替使用遠近光燈示意)。下陡坡時請勿熄火或者空擋滑行,并避免長時間制動。駕車通過城鎮(zhèn)、村莊、路口和人員密集等復(fù)雜地段必須做到減速、慢行,嚴(yán)防與摩托車、電動車、行人發(fā)生碰撞事故,確保行車安全。此外,提醒員工“五·一”期間有自駕車出游的,要自覺遵守道路交通規(guī)則,杜絕酒后、疲勞駕駛,確保自身安全。(責(zé)任人:)
(五)加強“三品”查堵力度。(1)站內(nèi)“三品”查堵工作由客運站具體負(fù)責(zé),城北客運站要充分利用安檢儀對旅客進站的行李做到逢進必檢、疏而不漏;城東客運站“三品”檢查人員,采取“聞、看、摸”等方式,有針對性地對旅客行李實施開包檢查,嚴(yán)防旅客攜帶危險物品進站上車。(責(zé)任人:羅世相,執(zhí)行人:郭真榮、蘇寧、黃曉粉、廖建強)
(2)站外及沿途的“三品”查堵工作由駕駛員、隨車乘務(wù)員具體負(fù)責(zé),當(dāng)班駕駛員、乘務(wù)員在運行途中上客時,注意檢查旅客攜帶上車的物品,嚴(yán)防“三品”在站外上車。對于辦理托運的行包、物品,一定要經(jīng)過安全檢查后(開包),才予以托運。
(六)加強對車輛運行動態(tài)的監(jiān)管。一是車隊要做好車輛運行計劃,隨時掌握每日每車的運行動態(tài),對報停車輛要督促車輛承包經(jīng)營責(zé)任人辦好報停手續(xù),收好牌證,做好監(jiān)管,嚴(yán)防報停車輛擅自違規(guī)運營。凡車輛出現(xiàn)失控、違規(guī)運營的,要追究車隊的責(zé)任(責(zé)任人:周夏齡,執(zhí)行人:莫濤、郭信華);二是客運站要做好營運車輛進站、出站的監(jiān)管工作,把好車輛出站關(guān),維護站場安全、有序(責(zé)任人:羅世相,執(zhí)行人:郭真榮、廖建強);三是保安科根據(jù)“五·一”期間路檢路查計劃,每天組織人員上路稽查,針對節(jié)假日期間,中、短途客車“多拉快跑”的特點,及時查堵違章,消除隱患(責(zé)任人:執(zhí)行人:保安科全體人員);
四是總站GPS二級監(jiān)控平臺要通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加大對營運車輛監(jiān)控的時間和密度,要把國發(fā)〔2012〕30號文“長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行”和“嚴(yán)禁營運客車夜間22:00時至次日06:00時在三級以下公路運行”作為監(jiān)控重點,及時發(fā)現(xiàn)和及時下達指令糾正違章行為,重在事前監(jiān)管,防患于未然(責(zé)任人:執(zhí)行人:)。
(七)加強對農(nóng)村客運的安全管理。程安農(nóng)客公司要加強對農(nóng)村客運車輛及駕駛員的監(jiān)管,要把農(nóng)客車輛“短途跑長途”以及在等外路(沒有經(jīng)過運管部門批準(zhǔn)運行的線路)運行的情況作為監(jiān)控重點,防止“五·一”期間,車輛承包經(jīng)營責(zé)任人或駕駛員為謀私利,擅自拉客跑長途或在等外路上載客運行。要通過每天電話聯(lián)系、上路稽查或深入農(nóng)客車輛比較集中的村屯檢查監(jiān)控等多種方式加強對農(nóng)客車輛的監(jiān)管,從源頭上消除安全隱患。(責(zé)任人:執(zhí)行人:)。
(八)加強對旅游包車的安全管理。車隊對有加班、旅游包車任務(wù)的必須調(diào)派技術(shù)性能合格的車輛和責(zé)任心強、技術(shù)過硬的駕駛員擔(dān)任運送任務(wù),最好是熟悉運行線路的駕駛員,并針對車輛運行線路的特點針對性的進行教育,實施重點監(jiān)控。(責(zé)任人:執(zhí)行人:)。
(九)認(rèn)真落實安保措施。在當(dāng)?shù)毓?、消防機關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,根據(jù)總站的實際情況,制定嚴(yán)密的消防、安保措施,落實人員值班看守,加大面上巡邏密度和重點、要害部位的防護看守,切實做好“五·一”節(jié)假日期間站場、交通賓館、出租門面、住宿區(qū)等工作和生活場所的消防、治安安全,嚴(yán)防火災(zāi)和各類案件的發(fā)生。加大各類矛盾糾紛的監(jiān)管工作,嚴(yán)防節(jié)假日期間各類不穩(wěn)定因素和群體事件發(fā)生,確保企業(yè)平安穩(wěn)定。一旦發(fā)現(xiàn)不良苗頭,要迅速采取相應(yīng)的措施予以防范和控制,并及時向公司報告。(責(zé)任人:,執(zhí)行人:)。
(十一)加大安全責(zé)任追究的力度?!拔濉ひ弧逼陂g,各崗位不認(rèn)真履行崗位安全職責(zé),有失職行為的,被上級主管部門及公司安全流動稽查組發(fā)現(xiàn)受通報批評的,并按制度追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。駕駛員出現(xiàn)違規(guī)違章行為的,依照公司安管制度,從重從快處理。(責(zé)任人:執(zhí)行人:)
四、應(yīng)急救援
(一)隆林轄區(qū)公路發(fā)生塌方、漫水,出現(xiàn)路堵時,應(yīng)采取下列措施處置:
1.本轄區(qū)行政區(qū)域發(fā)生路堵的,總站分管領(lǐng)導(dǎo)總站保安人員立即趕
赴現(xiàn)場,查看險情,妥善處置,在確保安全的前提下指揮總站及公司車輛通過。
2.險情嚴(yán)重,車輛無法通行時,現(xiàn)場安管人員應(yīng)立即報告公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或相關(guān)運輸單位,協(xié)助做好旅客接駁工作,嚴(yán)禁車輛冒險通行,如果需要繞行線路的必須征得行業(yè)主管部門或縣人民政府同意后才能實施。
(二)發(fā)生事故,實行分級負(fù)責(zé),及時妥善處置。
1.一般以下事故
發(fā)生一般以下事故,總站在接到肇事報告后要指派安管人員迅速前往事故現(xiàn)場,及時妥善處置,并于12小時之內(nèi)填寫《道路運輸行業(yè)行車事故快報》(傳真)報告公司保安部
2.重大行車事故、客車翻車事故和危險化學(xué)品運輸事故
凡本公司車輛及兄弟公司車輛在隆林縣行政區(qū)域發(fā)生重大行車事故、客車翻車事故和危險化學(xué)品運輸事故,總站獲悉后,要立即通知肇事車輛建制單位,并動聯(lián)系有關(guān)部門搶救傷員,勘查現(xiàn)場,協(xié)同處理善后事宜。如屬總站建制車輛的,在接到報告后要立即報告公司保安部,并填寫《道路運輸行業(yè)行車事故快報》(傳真)報公司保安部和相關(guān)行業(yè)部門,由總站領(lǐng)導(dǎo)牽頭,組織有關(guān)人員立即前往事故現(xiàn)場,會同當(dāng)?shù)匦姓^(qū)域安管人員及時妥善處置。
3.特大行車事故
萬一發(fā)生特大行車事故,要立即報告公司保安部,由公司董事長統(tǒng)一指揮,按公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援處置預(yù)案》進行處置。
五、工作要求
(一)提高認(rèn)識,克服麻痹思想和厭倦情緒。要清楚認(rèn)識當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)生產(chǎn)形勢,高度重視“五·一”這一敏感時期的安全管理,克服厭倦情緒,全力以赴抓好“五·一”期間各項安保措施的落實。
(二)明確重點,狠抓落實。把抓好“五·一”期間安全生產(chǎn)作為當(dāng)前開展“貫安標(biāo),保安全”活動的一項重要工作來抓,深入貫徹落實國發(fā)[2012]30號文件精神,積極落實各項安全防范措施,確?!拔濉ひ弧?/p>
期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
(三)“五·一”期間所有安管人員無特殊情況的不得請假,總站領(lǐng)導(dǎo)和安管人員必須保證手機24小時開通。
(四)認(rèn)真做好資料的統(tǒng)計上報工作。4月27日至5月3日實行“零報告”制度,值班安全員于每日17時前報告當(dāng)天安全生產(chǎn)和維穩(wěn)情況,做到“有事報告,無事報平安”,同時匯總上報當(dāng)天路檢路查開展情況;5月3日前上報“五·一”工作總結(jié)。
汽車總站
二O一三年四月二十四日
第二篇:18號“五一”黃金周期間安全
和地建建?2009?18號
關(guān)于做好“五一”黃金周期間安全
生產(chǎn)工作的通知
各縣(市)建設(shè)局、施工企業(yè)、監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè):
“五〃一”勞動節(jié)即將來臨,和田地區(qū)建設(shè)工程也正值施工高峰期,為加強建設(shè)工程施工管理,強化施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,杜絕各種生產(chǎn)安全事故,保證節(jié)日期間和田地區(qū)建筑施工的安全穩(wěn)定,根據(jù)國家和本地區(qū)的各項法規(guī)規(guī)定,結(jié)合實際情況,現(xiàn)通知如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),做好“五·一”期間各項安全保障工作
堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,著力提高建筑施工安全生產(chǎn)管理水平,以穩(wěn)定和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境度過’五〃一”節(jié)假日。各施工單位要加強對節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真制定“五〃一”期間安全生產(chǎn)和治安保衛(wèi)工作的措施,落實領(lǐng)導(dǎo)值班和施工現(xiàn)場值班制度,要確保信息傳遞通暢,應(yīng)對突發(fā)事件有預(yù)案,處置反應(yīng)要及時。切實做好“五〃一”期間安全生產(chǎn)工作。
二、落實各項安全生產(chǎn)措施
各施工單位法定代表人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)以施工現(xiàn)場為中心,以安全防范為重點,形成企業(yè)齊抓共管的安全生產(chǎn)格局。要加強節(jié)日期間施工人員安全教育,遏止重、特大安全事故的發(fā)生,要特別注意做好防火、防電工作,確保施工現(xiàn)場作業(yè)人員的居住環(huán)境和人身安全。
三、加強安全檢查,堅決消除事故
根據(jù)各施工現(xiàn)場的施工特點,重點檢查施工對在施工地的各類洞口、臨邊等施工部位和施工吊籃、模板支撐體系等設(shè)施按國家和地方的標(biāo)準(zhǔn)進行認(rèn)真檢查,對基坑支護工程進一步認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改,嚴(yán)防坍塌事故、高墜事故的發(fā)生。各施工企業(yè)對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要采取相應(yīng)措施及時處理。如發(fā)生重大安全事故,應(yīng)及時上報相關(guān)主管部門。
五、安排好節(jié)日期間值班工作
各單位接到通知后要結(jié)合實際情況立即進行布置,明確責(zé)任,突出重點。凡節(jié)日期間正常生產(chǎn)的施工現(xiàn)場,項目經(jīng)理和安全員不能擅自離崗,要加強節(jié)日期間施工現(xiàn)場的安全管理工作,要配備與工作量相適應(yīng)的管理人員。并實行嚴(yán)格的施工現(xiàn)場值班制度,認(rèn)真做好節(jié)假日的每日安全交底,做好值班記錄,及時反饋工作信息。
二○○九年四月二十九日
主題詞:建設(shè)工程 “五·一” 施工安全 通知 抄 送: 安全生產(chǎn)委員會辦公室
和田地區(qū)建設(shè)局辦公室 2009年4月29日印
第三篇:五一黃金周總結(jié)
五一黃金周總結(jié)
五一黃金周總結(jié)2007-02-06 09:57:07
××*年是景德鎮(zhèn)建鎮(zhèn)一千年,借瓷都千年華誕為契機,通過全行業(yè)共同努力,圍繞“安全、秩序、效益、質(zhì)量”的目標(biāo),實現(xiàn)了“五一”黃金周旅游接待人次和收入的突破性增長。
今年的五一黃金周我市共接待游客萬人次,比2002年增長%,(接國家旅游局通知,今年五一黃金周所有數(shù)據(jù)一律與2002年同比)其中留宿游客萬人次,同比增長%,一日游游客萬人次,同比增長%;旅游總收入5700萬元,同比增長%;星級賓館日平均客房出租率為%,日客房出租率最高達到112%。
根據(jù)抽樣調(diào)查,黃金周期間,來我市旅游的游客一日游人均花費為元/人
天,過夜客人人均花費為元/人天。
今年“黃金周”總體特點
一是黃金周旅游安全。黃金周期間未發(fā)生任何旅游安全責(zé)任事故。
二是“黃金周”旅游秩序。五一期間,我市各景區(qū)活動組織有序,游客旅游秩序井然。
三是“黃金周”所產(chǎn)生的效益。本屆黃金周的旅游收入增長達%。
四是黃金周旅游質(zhì)量。黃金周期間未接到任何與旅游服務(wù)質(zhì)量有關(guān)的投訴,旅游服務(wù)水平明顯提高。
“黃金周”期間主要活動安排
1、瓷都千年茶文化旅游節(jié)聲勢浩大。為突出千年景德鎮(zhèn)特色旅游品牌,由旅游局發(fā)起,旅游局和浮梁縣政府共同主辦了瓷都千年茶文化旅游節(jié)。本屆茶文化旅游節(jié)注重以活動促市場,以活動樹品牌,精心安排了一系列規(guī)模較大的活動,如邀請中國象棋國際大師進行千年一戰(zhàn)象棋對抗賽,吸引數(shù)千省內(nèi)外象棋愛好者;由深圳到景德鎮(zhèn)的“千年瓷
都千里行”33輛旅游自駕車隊對景德鎮(zhèn)留下美好印象;瑤里風(fēng)景區(qū)還安排了茶道邀請賽、山歌對唱、古箏表演、生態(tài)美食節(jié)等與茶文化相關(guān)的節(jié)目,受到游客好評。
2、廟會等游園活動異彩紛呈。人民公園、?;刍▓@等增加了許多娛樂項目,如吳橋雜技、野人歌舞、蹦極、大型文藝演出、園內(nèi)尋寶等新鮮刺激的項目;陶瓷歷史博覽區(qū)的手工作坊著裝表演、挑坯表演、女子瓷樂隊表演、柴窯燒瓷表演、“祭窯神”活動;浮梁古縣衙的升堂表演、武士巡游、開城儀式、茶葉、茶具展銷;中國陶瓷城的“希望之光”少年才藝大賽、攀巖比賽、車技表演、百萬陶瓷商品大展銷。
“黃金周”客源市場分析:
據(jù)調(diào)查結(jié)果表明,游客的來源分布為:江西省內(nèi)游客占%,湖北游客占%,廣東游客占%,浙江游客占%,上海游客占%,北京游客占%,江蘇游客占%,福建游客占%,安徽游客占%。從游客來源
上看,江西占主體,主要是來自南昌和九江的游客,湖北、廣東、浙江、上海位居2--5位。
我市對“黃金周”前后的工作安排
今年五一黃金周之所以取得歷史最高速增長的成績,與千年華誕的氛圍是分不開的,與市旅游局及旅游企業(yè)在國內(nèi)外大力開展旅游推介活動分不開的。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署,備戰(zhàn)充分。
市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)非常重視黃金周的工作,并提出指導(dǎo)意見和要求。4月28日,在市政府會議室召開了“迎接深圳百輛自駕車暨‘五一’黃金周準(zhǔn)備協(xié)調(diào)會”。會議要求各單位在接待好本次深圳百輛自駕車團的同時,要著力整治景區(qū)環(huán)境,努力提高服務(wù)質(zhì)量,認(rèn)真排查安全隱患,積極開展宣傳促銷,加強旅游信息統(tǒng)計工作。黃金周期間,由于宣傳、新聞、公安、工商、文化、交警等部門的大力支持與配合,使得本次黃
金周得以安全、有序、有效地進行。
4月22日市旅游局召開五一黃金周工作布置會議,各景區(qū)(點)、星級飯店、旅行社等旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人共40余人參加了會議。會議部署了五一黃金周期間的安全、活動、市場促銷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各項工作。
(二)提高安全意識,加強“五一”期間的安全檢查。
為了讓游客在五一期間能夠安全出游,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)提出“五一”黃金周要把安全工作放在首位,為充分貫徹有關(guān)精神,我局對旅游安全工作進行了專門布置,并于4月中下旬對各類旅游接待單位開展了安全大檢查,“五一”期間每天都派了檢查組到各旅游單位督促安全工作,尤其是對賓館飯店的防火、防盜、飲食衛(wèi)生、景區(qū)的游步道和防護措施、娛樂場所的娛樂設(shè)施和保護措施等進行了重點檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下達了整改通知書,要求限期排除,確保今年“五一”黃金周旅游安全。經(jīng)過
努力,黃金周期間做到了無旅游安全事故發(fā)生。
(三)旅游大促銷,提前升溫客源市場。
3月下旬開始,為提前做好“五一”黃金周的市場準(zhǔn)備工作,升溫主要客源市場,市旅游局積極組織星級飯店、主要景區(qū)、旅行社等旅游單位市場促銷人員,先后到了南京、深圳、武漢、合肥、南昌等省內(nèi)外主要客源市場,進行旅游推介,參加了相關(guān)的旅游博覽會,宣傳了景德鎮(zhèn)的旅游產(chǎn)品,展示了景德鎮(zhèn)旅游新形象。
(四)加大媒體宣傳。
“五一”期間,和景德鎮(zhèn)在線網(wǎng)站合作,在旅游頻道開辟了“五一”黃金周旅游專欄,并和上海東方網(wǎng)進行了鏈接。江西電視臺、江西日報、江西商報、信息日報、都市消費報、深圳電視臺、深圳市廣播電視臺、南方都市報、新浪網(wǎng)、景德鎮(zhèn)電視臺、景德鎮(zhèn)日報、瓷都晚報、景德鎮(zhèn)在線網(wǎng)等14家媒體對“千年瓷都
千里行”深圳百輛自駕車江西游進行了全程報道。“五一”期間,又通過地方媒體提前公告各景區(qū)活動安排,及時報道了每天的旅游信息。
(五)加強行業(yè)管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為提高導(dǎo)游服務(wù)水平,進行了導(dǎo)游證ic卡網(wǎng)絡(luò)大檢查;為加強旅游市場監(jiān)督,向全社會廣泛公布了咨詢電話和投訴電話,黃金周期間,旅游局值班人員共接到各類旅游咨詢電話43個,接待咨詢客人27人次,處理游客一般性投訴3件。
“黃金周”其間存在的不足
經(jīng)過黃金周旅游高峰的檢驗,暴露出我市旅游發(fā)展中存在的一些問題,集中表現(xiàn)在:
1、城市進入渠道不夠暢通。一是列車交通問題,主要客源市場沒有直達旅游列車,有些雖有,但由于不是旅游列車,服務(wù)水平、時間安排、購票數(shù)量等無法滿足需求;二是旅游團隊用車的
匱乏,一些團隊在景德鎮(zhèn)無車可租。
2、景區(qū)進入不夠暢通。一是道路問題,如景德鎮(zhèn)—瑤里、景德鎮(zhèn)--洪源景區(qū)、黃泥頭--涌山段等還不適宜大批量旅游大巴進入;二是旅游公交問題,還缺乏由景德鎮(zhèn)到景區(qū)的便捷的旅游公交網(wǎng)絡(luò),在市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和旅游局的多方協(xié)調(diào)下,五一期間開通了市區(qū)旅游公交,方便了市民在市內(nèi)旅游。但不能滿足旅游城市對交通的需求。
3、旅游接待單位的基礎(chǔ)建設(shè)比較薄弱。雖然,各個景區(qū)(點)、賓館酒店在黃金周前對基礎(chǔ)設(shè)施進行了一些改進,但是通過黃金周的檢驗表明,目前的建設(shè)狀況和旅客的需求還存在著很大的不足。如專業(yè)導(dǎo)游人數(shù)偏少,景區(qū)(點)工作人員的素質(zhì)還有待進一步提高,等等。
4、市內(nèi)購物點配套設(shè)施不足。黃金周期間,金昌利——國貿(mào)廣場一條街車滿為患,停車場、旅游廁所、餐廳、垃圾桶等基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足,既增加城
市壓力,又給游客帶來不便。
近幾年,我市旅游業(yè)大環(huán)境不斷得到優(yōu)化,建設(shè)江南旅游都市增強了我市核心競爭力,極大地提升了景德鎮(zhèn)的城市品位和美譽度,加快推進了我市旅游國際化。但仍有許多不足,影響了來景游客的消費質(zhì)量,同樣也不同程度地影響了旅游城市的美譽度,因此,我們?nèi)孕柙诼糜畏矫婕哟笸度?。結(jié)合黃金周期間組織接待工作暴露出的問題和不足,應(yīng)加大我市旅游業(yè)改革力度,努力把我市打造成現(xiàn)代化旅游都市。
第四篇:“五一”黃金周期間安全檢查總結(jié)
新化鄉(xiāng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站
安全檢查總結(jié)
“五一”黃金周前夕,我站按鄉(xiāng)黨委政府及上級主管部門的安排和“百日安全大檢查”的相關(guān)要求,依據(jù)《礦山安全法實施條例》、《安全生產(chǎn)條例》,本著客觀公正、實事求是、以人為本的工作態(tài)度,為保證節(jié)日期間安全生產(chǎn),對轄區(qū)內(nèi)所有整合、技改煤礦、非煤礦山和煙花爆竹進行了一次全面安全大檢查。
一、鄉(xiāng)煤礦、企業(yè)基本情況:我鄉(xiāng)轄40對礦井,其中國有礦5對(林華煤礦、林東龍鳳煤礦、國營煤礦一、三、五號井),在建、技改整合礦12對(繁星、福利院、龍宮煤礦二號井、太上、大竹、雞爬坎、沙壩、貴馬、雙堰、國營煤礦一號、三號、五號井),生產(chǎn)礦井21對。非煤礦山九個(七個石粉場、兩個頁巖矸石磚廠)。
二、煤礦方面;部分煤礦的地面衛(wèi)生環(huán)境差、未及時打掃,個別煤礦管理人員配備不完善。新井建設(shè)機構(gòu)不健全。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)煤礦的安全生產(chǎn)整體意識有所提高,但也有一部分業(yè)主安全生產(chǎn)意識淡薄,特作人員和部分
管理人員有章不循。通過督查,安全生產(chǎn)條件得到進一步改善,隱患得到及時消除,但也有一些不容忽視的問題。
三、非煤礦山方面:大檢查中,共查出各類安全隱患28條;普遍存在的隱患是:部分作業(yè)場所普遍存在衛(wèi)生差、工人未帶安全帽和防塵口罩,砂機安全防護欄質(zhì)量差等現(xiàn)象。
四、煙花爆竹方面:對轄區(qū)內(nèi)22家煙花爆竹銷售點進行了一次清查,主要對銷售點的進貨渠道以及對煙花爆竹的安全管理方面進行了指導(dǎo),并對其進行了換證;另對新開的7家煙花爆竹銷售點進行了辦證。在檢查過程中未發(fā)現(xiàn)較大隱患。
安全責(zé)任重于泰山,我們將在今后的工作中繼續(xù)督促各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,及時整改,消除隱患,從根本上保障我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)。
新化鄉(xiāng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站二0一一年四月三十日
第五篇:2007年 “五一”黃金周期間安全工作方案
琯頭海事處
2007年 “五一”黃金周期間安全工作方案 為保障“五一”黃金期間轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定,杜絕發(fā)生群死群傷事故和其他重特大責(zé)任事故,根據(jù)福州海事局的統(tǒng)一部署,以連江縣開展的渡口渡船安全管理專項整治工作為契機,從2007年4月19日起在轄區(qū)內(nèi)開展2007年“五一”黃金周安全檢查工作,以確保黃金周期間旅客、船舶以及貨物運輸安全?,F(xiàn)結(jié)合轄區(qū)的特點,制定2007年“五一”黃金周安全工作方案:
一、成立琯頭海事處2007年“五一”黃金周安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李衛(wèi)民
副組長:盧飛組員:琯頭處全體執(zhí)法人員
二、檢查時間
2007年4月19日至5月7日。
三、活動主要內(nèi)容和要求
“五一”黃金周安全檢查以“四客一?!贝白鳛橹攸c,以福州海事局開展“五一”黃金周活動為綱要,具體行動如下:
(一)在“五一”黃金周開始前組織力量聯(lián)合地方海事處對轄區(qū)內(nèi)所有客渡船進行一次全面檢查。
(二)落實渡口監(jiān)管責(zé)任人,每日派監(jiān)督員對琯頭渡口進行現(xiàn)場檢查,主要檢查是否按照核定乘客定額載運旅客,嚴(yán)禁超載;是否按照規(guī)定每月辦理一次定期簽證;是否人證相符合;日常船上安全管理是否到位。監(jiān)督員排班情況詳見每月的“琯頭海事處現(xiàn)場執(zhí)法排班表”。
(三)認(rèn)真核查擬投入“五一”黃金周的每一艘船舶的安全狀況(包括船員配備、船舶技術(shù)證書等)。重點是查隱患、抓整改,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要督促落實、整改到位。建立專門臺帳記錄所有的船舶檢查情況和整改落實情況,堅決杜絕存在安全隱患和航行安全無保障的船舶投入春運。
(四)切實執(zhí)行“三個重點”的巡航制度。嚴(yán)格按照“三個重點”的巡航要求保障“兩馬”航線船舶安全。隨時與通航科保持聯(lián)系,了解“兩馬”航線船舶動態(tài),提前清理航道,為“兩馬”航線船舶保駕護航。
(五)加強對危險品船舶的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)格落實“船岸安全檢查”核查制度。采取現(xiàn)場初步檢查與詳細(xì)安全檢查相結(jié)合的方式,對到港的危險品船舶現(xiàn)場檢查率應(yīng)達到100%。
(六)加大行政執(zhí)法力度,保持高壓態(tài)勢,嚴(yán)肅查處各類違章行為。特別對運沙船舶的逃港、配員不足等違章行為要持續(xù)保持不間斷的打擊,確保轄區(qū)航道暢通。
(七)必查項目
檢查時既要對硬件設(shè)備進行檢查,更要對船員救生、消防等技能的操作進行檢查,主要內(nèi)容包括:
1、船舶安全航行配員情況;
2、船舶登記和檢驗情況;
3、船舶航行、救生、消防、應(yīng)急、防污染設(shè)備性能;
4、救生、消防現(xiàn)場演練;
5、客船、液貨船的適任船員。
四、各監(jiān)督員在“五一”黃金周值班期間,要嚴(yán)格按照險情報告制度,上報險情。對發(fā)生的險情和事故要及時處置并按規(guī)定程序及時上報,對上級的指令要及時傳達和落實,確保信息暢通,運轉(zhuǎn)有序。
五、各監(jiān)督員在值班期間應(yīng)認(rèn)真做好臺帳登記以及交接班工作。
琯頭海事處
二〇〇七年四月十三日