第一篇：2013年通暖工作安排

2013年嘉峪關(guān)金色神鹿建材暖通工程有限公司通暖

工作安排

一、責(zé)任人：殷大新電話：***

1、中核404鼎安房地產(chǎn)開發(fā)公司C1、C2高層

內(nèi)容：商鋪、地暖、熱計量表（王毅王宏偉）。

2、中遠(yuǎn)房地產(chǎn)金水灣售樓部地暖、鍋爐。

3、代建辦：二幼、六幼、文殊、新城、峪泉、政府后勤樓地暖通暖。（接到通知后先安排工人關(guān)閉所有閥門，待欠公司工程款落實后再開啟）

4、建設(shè)局：責(zé)任人：殷大新（通暖）王毅、王宏偉（數(shù)據(jù)傳輸）①、2012廣匯小區(qū)既改32棟樓通暖，970戶（重中之重）

②、房管局2010年、2011年、2012年德軒熱計量（跑、冒、滴、漏，殷大新負(fù)責(zé)；數(shù)據(jù)傳輸王毅、王宏偉負(fù)責(zé)）

5、德惠小區(qū)774套水泵，溫控器售后（主要由殷大新負(fù)責(zé)，打電話再去）。

6、泰真肥牛地暖

7、園林局辦公樓地暖

8、華泰辦公樓

9、昌盛街6棟住宅樓；（接到通知后先安排工人關(guān)閉所有閥門，待欠公司工程款落實后再開啟）

10、吳錦峰昌盛街門店；

11、房管局2010年、2011年、2012年涉及到通暖的工程。責(zé)任人殷大新

二、責(zé)任人楊成瑞、劉虎

1、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)家里暖氣檢查、回訪。

2、明珠山水郡2000套水泵，溫控器售后。（打電話再去）

三、2013年項目：

1、廣匯既改項目：殷大新 3#、5#、14#、6#

趙志軍 4#、15#

2、明珠4#、48#責(zé)任人殷大新

3、朝暉溫控器 責(zé)任人殷大新（打電話再去）

公司要求：工程部主動聯(lián)系業(yè)主告知通暖事宜，要求相關(guān)項目部在此之前先關(guān)閉相關(guān)閥門，見通暖通知單再送暖，堅決杜絕開閥門不檢查走人，晚上要安排當(dāng)值人員，公司實行值班制度。通知到不去及時維護(hù)開罰款單，造成重大漏水事故者，除各自承擔(dān)責(zé)任外，公司還要做進(jìn)一步處罰。公司上下全力配合，門店、庫房、財務(wù)、工程部、辦公室一切圍繞通暖而全力工作。特事特辦，特別是門店要做好夜間取貨的準(zhǔn)備，所有人員必須24小時開機(jī)，近期當(dāng)值人員不容許晚上關(guān)機(jī)、喝酒等，一旦發(fā)生浸泡等事件公司概不負(fù)責(zé)，誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)。

嘉峪關(guān)金色神鹿建材暖通工程有限公司

2013年10月7日

第二篇：暖通工作流程

和泰公司零售工程

工作流程

一、簽訂合同

1、銷售人員與客戶達(dá)成銷售意向

2、設(shè)計人員出預(yù)算表和圖紙（注：制定銷售價格，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)公司暖通這塊進(jìn)價和銷價的管理和調(diào)整，以免價格混亂脫節(jié)）

3、財務(wù)制作合同，一式兩份，與預(yù)算表合訂，并審核價格，交總經(jīng)理簽字才能蓋章。（注：合同格式中央空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)還需補(bǔ)齊）

4、預(yù)算表必須有實際成交價及設(shè)計人員、銷售人員、財務(wù)人員、總經(jīng)理簽字，簽字生效的預(yù)算表作為財務(wù)管理、售后管理的憑據(jù)。

5、有合同的，銷售人員應(yīng)將客戶簽字合同及工程預(yù)算表交財務(wù)存檔。如未簽訂合同，應(yīng)由銷售人員在工程預(yù)算表上注明對該工程款項的回收負(fù)責(zé)。如總經(jīng)理簽單，由設(shè)計人員負(fù)責(zé)設(shè)計預(yù)算表的簽字并交財務(wù)存檔。

二、貨款管理

1、工程需收取60%貨款，如未收回相應(yīng)貨款，需有總經(jīng)理簽字特批，財務(wù)方可開出庫單。

2、如銷售人員未在約定日期收回貨款，財務(wù)需及時催款。如未按合同約定，超期一月仍未收回貨款的，應(yīng)按利率多少在業(yè)務(wù)員提成中扣除利息？

三、設(shè)計人員、銷售人員提成核算

1、財務(wù)每月與設(shè)計人員核對預(yù)算項目

2、財務(wù)依據(jù)設(shè)計預(yù)算表，作為核算設(shè)計人員提成依據(jù)

3、財務(wù)依據(jù)設(shè)計預(yù)算表，及回款比例，作為銷售人員提成依據(jù)。必須全款收回，才能全額提成。

四、售后工程管理

1、財務(wù)應(yīng)將生效的設(shè)計預(yù)算表復(fù)印后交售后存檔，由售后安排對工程的人員、時間、進(jìn)度、質(zhì)量等全程監(jiān)控

2、工程的派工應(yīng)統(tǒng)一歸口到售后，售后需將工人的每日工作情況，登記在《每月派工情況表》上。凡未經(jīng)售后直接派工的，工人應(yīng)將工作情況及時告知售后，以便于每月工資的核算。

3、工程工程以小組為單位負(fù)責(zé)安裝，需確定項目負(fù)責(zé)人，項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)輔材購買、人員協(xié)調(diào)、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量等施工情況。

4、，暖氣安裝前，售后應(yīng)將《施工流程及驗收規(guī)范》交項目負(fù)責(zé)人。項目部分工期完工后，手冊應(yīng)交售后保管，下一個工期再從售后提取，以免遺失。

5、售后及安裝小組都應(yīng)妥善保管《施工流程及驗收規(guī)范》，發(fā)出應(yīng)編號，遺失一本，罰款200元。

6、售后根據(jù)驗收情況，對項目中施工情況不良及違章操作，應(yīng)及時提出整改意見并對項目負(fù)責(zé)人、工程施工人員提出相應(yīng)處罰意見。

五、售后提成核算

1、售后每月應(yīng)根據(jù)設(shè)計預(yù)算表及每月派工情況表核算工人提成。需填寫工程提成表，并需設(shè)計師及副總經(jīng)理簽字

六、要貨計劃

1、財務(wù)將付款客戶信息通知某某，某某負(fù)責(zé)備貨，如庫存無貨，應(yīng)填寫要貨計劃，財務(wù)審核，總經(jīng)理簽字，財務(wù)打款

七、出庫

1、項目負(fù)責(zé)人憑預(yù)算表辦理出庫申請，財務(wù)依據(jù)預(yù)算表及工期，打印出庫單，出庫單上必須有項目名稱

2、凡出庫單一式 聯(lián)，財務(wù)保留 聯(lián)，交售后保留 聯(lián)，交庫房保留 聯(lián)

八、材料準(zhǔn)備

1、進(jìn)場之前小組長準(zhǔn)備材料，庫存有的填出庫清單，庫存沒有的應(yīng)提前準(zhǔn)備，確保在進(jìn)場之前，材料齊備。

2、項目負(fù)責(zé)人在購買材料時，付現(xiàn)款購買的材料，均應(yīng)及時報賬，在報賬時務(wù)必寫明項目名稱，如無項目名稱，財務(wù)應(yīng)拒絕簽字報銷。

3、在購買材料，未付款的，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)將顧客聯(lián)交售后保管？

九、成本核算

1、財務(wù)應(yīng)針對每個工程進(jìn)行成本核算？

十、工程資料存檔

1、售后根據(jù)每個工程進(jìn)度，派設(shè)計師到現(xiàn)場進(jìn)行驗收并照相存檔

2、工程完畢，設(shè)計師應(yīng)該出竣工圖。售后對每個工程資料整理歸檔（含各期照片，竣工圖等），并交顧客存檔

第三篇：助工暖通工作小結(jié)

見習(xí)期工作小結(jié)

本人自2010年7月大學(xué)畢業(yè)后，一直從事暖通空調(diào)專業(yè)設(shè)計工作。在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，及自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，很快掌握了設(shè)計這方面的專業(yè)實踐知識。

一、保持心態(tài)、擺正位置、努力提高自身各方面能力。

我始終保持良好的心態(tài)、擺正自己學(xué)習(xí)者的位置。在見習(xí)期間，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，積極參與公司日常技術(shù)相關(guān)工作，協(xié)調(diào)工作中各專業(yè)的關(guān)系，讓自己快速地融入到團(tuán)隊中去。

二、工作方面：

見習(xí)期間，認(rèn)真探索、精心設(shè)計，高效完成工作任務(wù)。編制個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，保質(zhì)保量的完成工作，提高工作效率。從拿到設(shè)計任務(wù)書到施工圖繪制，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，依托團(tuán)隊的精神，精心設(shè)計每一個環(huán)節(jié)。此外，有效地協(xié)調(diào)與業(yè)主、施工、監(jiān)理各方意見。正確認(rèn)真的對待每一項工作，勤于思考，及時總結(jié)經(jīng)驗。

三、找出不足，認(rèn)真工作，努力實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。

通過一年多的見習(xí)，付出了很多，也收獲了很多，但也深深的體會到了眾多不足。在今后的工作中，將彌補(bǔ)不足之處，針對性地深化理論與實踐的結(jié)合，并加強(qiáng)鍛煉獨(dú)立完成項目的能力，爭取實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。

一分耕耘、一分收獲，領(lǐng)導(dǎo)的肯定是對我一年來所有努力的成績。今后，我將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，為公司與社會作出貢獻(xiàn)！

第四篇：暖通工程師工作要點(diǎn)

暖衛(wèi)工程主體階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

一、施工現(xiàn)場消防

1、施工現(xiàn)場消防水源由建設(shè)單位提供，若施工現(xiàn)場無正式水源，監(jiān)理人員應(yīng)在例會中提出。

2、首先監(jiān)理進(jìn)入施工現(xiàn)場后，要求施工單位上報施工現(xiàn)場消防平面圖，要求施工方按平面圖進(jìn)行部署，同時監(jiān)理人員檢查消防器具等配備，應(yīng)五五編制，且施工現(xiàn)場必須設(shè)置消防栓，配備足夠的水龍帶及水槍。

3、要求施工方上報消防重點(diǎn)部位登記表，且每月上報消防器材維修驗收記錄。

4、監(jiān)理人員必須檢查滅火器是否在檢測周期內(nèi)，同時在檢測周期壓力達(dá)不到規(guī)定要求，必須重新檢測。

5、施工現(xiàn)場消防通道必須暢通，施工中材料等均不能擠占消防通道。

6、施工中尤其對現(xiàn)場動火點(diǎn)必須執(zhí)行動火制度，動火點(diǎn)要開動火證，同時在氧氣、乙炔瓶使用必須符合規(guī)范要求，兩瓶間距5米，與動火點(diǎn)間距10米，且氧氣，乙炔瓶存放必須符合規(guī)范要求。

7、施工建筑物高度若超過24米，必須設(shè)置消防立管。每層設(shè)置消防栓。配備水龍帶及水槍。

8、現(xiàn)場消防必須有明顯標(biāo)識。

9、監(jiān)理人員對現(xiàn)場要控制施工人員吸煙，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

10、監(jiān)理人員要求施工單位上報氧氣、乙炔表檢定證書或合格證，合格證必須在有效區(qū)域，周期6個月。

11、針對上述內(nèi)容，施工單位不按要求上報，監(jiān)理人員下發(fā)《工作聯(lián)系單》要求整改。施工單位如果不進(jìn)行整改監(jiān)理人員下發(fā)監(jiān)理通知要求整改，必須規(guī)避監(jiān)理單位風(fēng)險。

二、施工資料及控制要點(diǎn)

1、監(jiān)理人員拿到施工圖紙后，要仔細(xì)審圖。對審查的問題記錄在圖紙審報記錄中，在設(shè)計交底會中解決。對解決的相關(guān)事項由施工單位匯總填寫圖紙會審記錄，各方簽字，同時對解決的問題填寫工程洽商記錄。關(guān)于變更內(nèi)容不能違反槍支性條文要求，監(jiān)理人員必須牢記。

2、要求施工單位及時編制給排水及采暖施工方案，方案編制必須符合施工組織設(shè)計規(guī)程要求，施工單位上報監(jiān)理部和由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，若編制符合要求要及時簽認(rèn)，總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師雙簽。若編制不符合要求，監(jiān)理工程師打回要求重新編制上報。

3、工程正式開工后，監(jiān)理工程師要對基礎(chǔ)預(yù)留洞進(jìn)行驗收，對照圖紙檢查標(biāo)高位置，工程帶地下室若采用防水套管，首先由施工單位上報防水套管的材料報驗單，由工長報驗附加隱蔽項目檢查記錄，現(xiàn)場檢查對照圖紙檢查位置標(biāo)高，合格后進(jìn)行簽認(rèn)。

4、進(jìn)入主體階段，每層頂板及墻體預(yù)留孔洞由施工方預(yù)留好報監(jiān)理部驗收，合格后方許可進(jìn)行下步施工。

5、基礎(chǔ)及主體階段施工中監(jiān)理人員要隨時檢查消防內(nèi)容對存在的問題在例會中提出或下發(fā)工作聯(lián)系及監(jiān)理通知要求施工單位進(jìn)行整改。

三、要求施工單位材料報驗控制要點(diǎn)。

1、管材及管件材料報驗，首先對進(jìn)場材料實物檢查用卡尺檢測，質(zhì)量證明文件要有廠家資質(zhì)，檢驗報告看，合格證。

用于給水管道的管材管件必須有衛(wèi)生部門檢測報告對上述內(nèi)容檢查均合格后，進(jìn)行資料簽認(rèn)。

2、閥門進(jìn)場檢查實物，質(zhì)量證明文件，要提供廠家資質(zhì)，檢驗報告，合格證。同時進(jìn)場的閥門按規(guī)范要求必須對閥門進(jìn)行強(qiáng)度及嚴(yán)密記錄，機(jī)體內(nèi)容按規(guī)范

中要求執(zhí)行，對上述內(nèi)容檢查完成后由施工單位資料員填寫材料報驗單，監(jiān)理人員進(jìn)行簽認(rèn)。

3、水表進(jìn)場檢查實物，質(zhì)量證明文件要求廠家資質(zhì)。檢驗報告。合格證進(jìn)場水表按規(guī)范在安裝前必須到技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢測出報告，方準(zhǔn)使用。

4、散熱器進(jìn)場要檢查實物，質(zhì)量證明文件要提供廠家資質(zhì)、檢驗報告、合格證，對上述檢查完成，千恩進(jìn)場若是散片，現(xiàn)場組對，組對合格后進(jìn)行強(qiáng)度試驗，按規(guī)范中要求實行，若進(jìn)場是成組檢查內(nèi)容等同上。

5、保溫材料進(jìn)場首先按符合圖紙要求，檢查實物。質(zhì)量證明文件要提供廠家資質(zhì)、檢測報告、合格證。施工前必須按節(jié)能驗收規(guī)范要求保溫材料有監(jiān)理見證取樣，由施工方送實驗室進(jìn)行檢測，提供檢測報告后方可使用，散熱器同保溫材料同樣進(jìn)行檢查。

6、衛(wèi)生潔具進(jìn)場，按圖紙要求檢查實物。質(zhì)量證明文件要提供，廠家資質(zhì)檢驗報告，合格證，放射性檢驗報告，對上述內(nèi)容檢查完合格后簽認(rèn)。

7、其他材料進(jìn)場檢查同上，必須有廠家資質(zhì)、檢驗報告、合格等質(zhì)量證明文件。對上述材料經(jīng)常檢測方法主要由：目測、尺量、對管材等需用游標(biāo)卡尺檢測。

四、對分包單位管理

工程中有消防、噴淋、及通風(fēng)空調(diào)等分部，首先要求各分包單位上報，施工資質(zhì)、管理人員上崗證及專項施工方案報監(jiān)理部、監(jiān)理工程師。首先檢查資質(zhì)是否符合要求，符合要求上報分包單位資質(zhì)報審簽認(rèn)。管理人員上崗證。要加蓋公司紅章，針對施工方案審核，按施工組織設(shè)計規(guī)范要求審核。方案是否有指導(dǎo)性，若編制不符合要求，要求重新編制再報。合格進(jìn)行簽認(rèn)。

五、1對各子分部控制。首先必須了解建筑給排水及采暖工程的每一個分部，其中由各個子分部組成。室內(nèi)給水系統(tǒng)子分部，室內(nèi)排水系統(tǒng)子分部，室內(nèi)熱水供水系統(tǒng)子分部，衛(wèi)生器具安裝子分部，室內(nèi)采暖系統(tǒng)子分部，自動噴水滅火系統(tǒng)子分部等工程組成，針對分部中含有幾個子分部工程，必須先看圖紙中都包含哪些項。確定分部工程由幾個子分部工程組成，各子分部工程中包含的分項工程

（1）室內(nèi)給水系統(tǒng):室內(nèi)給水系統(tǒng)管道及配件安裝，室內(nèi)消防栓系統(tǒng)，給水設(shè)備安裝，管道防腐，管道絕熱保溫五個分項工程組成。

（2）室內(nèi)排水系統(tǒng)分項工程由，室內(nèi)排水管道及配件安裝，雨水管道及配件安裝。2個分項工程組成。

（3）室內(nèi)熱水供應(yīng)系統(tǒng)分項工程：室內(nèi)管道及配件安裝，輔助設(shè)備安裝，管道防腐、管道絕熱（保溫）4各分項工程組成。

（4）衛(wèi)生器具安裝分項工程由：衛(wèi)生器具安裝，衛(wèi)生器具排水配件，衛(wèi)生器具排水管道安裝3個分項工程組成。

（5）室內(nèi)采暖系統(tǒng)分項工程有，管道及配件安裝、附屬設(shè)備及散熱器安裝，金屬輻射板安裝，低溫?zé)崴匕遢椛洳膳到y(tǒng)安裝，系統(tǒng)水壓試驗及調(diào)試、管道防腐、管道絕熱（保溫）7個分項工程組成。

（6）自動噴水系統(tǒng)分項工程由:消防水泵和穩(wěn)壓泵安裝，消防水箱安裝和消防水池施工，消防氣壓給水設(shè)備安裝。消防水泵結(jié)合器安裝，管網(wǎng)安裝、噴頭安裝，報警閥組安裝，其他組件安裝，系統(tǒng)水壓試驗，壓試驗、沖洗，水源測試，消防水泵調(diào)試，穩(wěn)壓泵調(diào)試、報警閥組調(diào)試，排水裝置調(diào)試、聯(lián)動試驗共十七個分項工程組成。

（7）上述各子分部工程中都包含哪些分項，必須依據(jù)圖紙中要求確定，不發(fā)生的分項不用申報。

3、各分項中要求上報檢驗批,施工試驗等。

第五篇：暖通工程

建筑暖通工程期末論文

給水排水工程081班

尚中壽 200811007140

地下汽車庫的排風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計

尚中壽

給水排水081班 200811007140

摘要：介紹了地下汽車庫的排風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計，包括防煙防火分區(qū)的劃分、排煙排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計以及消防補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:汽車庫 排風(fēng) 排煙 防火分區(qū) 防煙分區(qū) 通風(fēng)系統(tǒng) 0 引言

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，私家車擁有量直線上升，而城市可用土地資源正日益減少，因此，越來越多的房地產(chǎn)開發(fā)商通過建造地下車庫來解決停車問題。本文對地下汽車庫的排風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計作一介紹。1 地下汽車庫排煙系統(tǒng)的劃分

按照我國現(xiàn)行的《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50045—95)(2005年版)(以下簡稱《高規(guī)》)第4.1.8條及《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范)(GB50098—98)(2001年版)(以下簡稱《人規(guī)》)第3.1.9條要求，高層建筑的防空地下室，平時用作地下汽車庫，其防火設(shè)計應(yīng)按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范)(GB50067—97)(以下簡稱《庫規(guī)》)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。而高層建筑下的防空地下室，其戰(zhàn)時功能大部分為二等人員掩蔽所。而設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的地下汽車庫，其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000m2,且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。因此，平時通風(fēng)排煙系統(tǒng)劃分完全可以跟建筑防煙分區(qū)來結(jié)合考慮，這樣既有利于通風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)，又可以保證通風(fēng)排煙風(fēng)管按防護(hù)單元設(shè)置成獨(dú)立系統(tǒng)，不會出現(xiàn)通風(fēng)排煙風(fēng)管跨越防護(hù)單元現(xiàn)象。地下汽車庫通風(fēng)方式

平時通風(fēng)采用均勻排風(fēng)，即地下汽車庫均勻設(shè)置排風(fēng)管及排風(fēng)口，平時排風(fēng)用，火災(zāi)時兼作排煙風(fēng)管及排煙口，此通風(fēng)方式比均勻，集中排風(fēng)效果會好。但是排風(fēng)口能否與排煙口—并設(shè)置呢? 由于煙氣密度較小，排煙口應(yīng)布置在車庫上方，這一點(diǎn)沒有異議。但平時的排風(fēng)情況如何呢?過去通常的說法是：汽車排出的一些有害物比空氣輕，另一些有害物比空氣重，所以排風(fēng)口在車庫的上部和下部均應(yīng)布置，且宜從E部排出風(fēng)量的1／3，而從下部排出2／3，其根據(jù)是現(xiàn)行《汽規(guī)》第6.3.5條。但是只要認(rèn)真考慮一下就會發(fā)現(xiàn)，此規(guī)范的規(guī)定對于地下汽車庫的排風(fēng)不一定合適。

首先，汽車有害物的大部分，其中包括cO(一氧化碳)的98％一99％，CmHn(碳?xì)浠衔?的55％一65％和NO，(氮氧化物)的98％。99％都是從尾氣散發(fā)出來的，而尾氣的排放溫度高達(dá)500℃。5500C，這樣高溫的排放氣流產(chǎn)生很大的浮力，很難設(shè)想尾氣會滯留在車庫下部。

其次，尚有1％～2％的CO和NO，以及25％的CmHn從曲軸箱排出，有10％～20％的CmHn從燃油系統(tǒng)排出，這兩部分排放物雖然溫度不像尾氣那么高，且NOl也比空氣密度大些，但應(yīng)該注意往常被忽視的一點(diǎn)常識，那就是這些有害物是在發(fā)動機(jī)工作 時才排放的，而發(fā)動機(jī)工作時汽車處于行駛狀態(tài)，車庫的氣流隨著車子進(jìn)進(jìn)出出處于強(qiáng)烈擾動與混合狀態(tài)，尾氣也處于汽車后部的渦流之中，很難想象排放物會沉積于車庫下方。而那些停穩(wěn)放好的汽車，其發(fā)動機(jī)已經(jīng)關(guān)閉，沒有什么有害物排出了。

再次，有實測數(shù)據(jù)可以證明，用通風(fēng)換氣的辦法將汽車排出的CO稀釋到容許濃度時，NO和CmHn遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于它們相應(yīng)的允許濃度。也就是說，只要保證CO濃度排放達(dá)標(biāo)，其他有害物即使有一些分布不均勻，也有足夠的安全倍數(shù)保證將其通過排風(fēng)帶走。

最后，高層建筑的地下汽車庫一般只為停放轎車，最多是面包車設(shè)計的。車庫凈高只有2.4—2.8m左右，這樣的高度，上下都布置風(fēng)口，既不便于施工，也無太大必要，況且有時根本沒有空間允許車庫下部布置風(fēng)口。

此外，如果進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)采用誘導(dǎo)通風(fēng)方式時，車庫內(nèi)的氣流擾動及混合就更加充分，車庫下部已不可能有穩(wěn)定的有害物質(zhì)出現(xiàn)。

綜上所述，鑒于排放有害物的汽車屬于運(yùn)動中的物體，而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流，沒有理由認(rèn)為有害物會穩(wěn)定地停留在庫區(qū)下部。因此，建議車庫的日常排風(fēng)全部由上方排出，即所有風(fēng)口均可置于車庫上部，并在支管上裝設(shè)溫度超過280“12時能自行關(guān)閉的排煙防火閥，火災(zāi)排煙風(fēng)管系統(tǒng)與日常排風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)即可完全合一。3 防煙防火分區(qū)

根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-97）(以下簡稱《防火規(guī)范》)的規(guī)定，地下汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積為2000平方米（不包括甲、乙類物品運(yùn)輸車），當(dāng)汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，可增加一倍，即為4000平方米【1】?！斗阑鹨?guī)范》規(guī)定，停車數(shù)超過10輛的地下車庫應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)”也就是說!一般地下車庫均需設(shè)置自動滅火系統(tǒng)。防火分區(qū)最大允許建筑面積可達(dá)4000平方米?！斗阑鹨?guī)范》在采暖通風(fēng)和排煙一章里規(guī)定：面積超過2000平方米的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000平方米，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。那么以2000平方米為分界，低于2000平方米的車庫可只設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，如果是半地下室或者可以開窗的地下車庫，開窗面積滿足自然通風(fēng)的要求時（可開啟面積不小于建筑面積的2%），就可以考慮僅采用自然通風(fēng)系統(tǒng)，否則應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)；超過2000平方米的車庫就必需設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，而且一個防火分區(qū)劃分成兩個以上的防煙分區(qū)。4 排煙排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

根據(jù)《防火規(guī)范》的規(guī)定，排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6h-1計算確定，根據(jù)《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施-暖通空調(diào)-動力》的規(guī)定，停車庫機(jī)械通風(fēng)的排風(fēng)量按換氣次數(shù)（最大為6h-1）計算【2】，也就是說排煙系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量可以相等，排煙和排風(fēng)可合用一個系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)選用高溫排煙風(fēng)機(jī)，風(fēng)管材料、厚度應(yīng)滿足消防排煙的要求。如果采用金屬風(fēng)管，排煙風(fēng)速不宜大于20米/秒，當(dāng)采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料管道時，不宜大于15米/秒。而考慮排風(fēng)噪聲問題時，風(fēng)管風(fēng)速不宜超過10米/秒，所以在排煙排風(fēng)合用系統(tǒng)中，風(fēng)管風(fēng)速應(yīng)按照排風(fēng)要求來確定，這樣風(fēng)管截面和高度都會偏大，會增加地下室的開挖深度。排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置在專用的風(fēng)機(jī)房內(nèi)，應(yīng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.5h的樓板與其他部位隔開。排煙風(fēng)機(jī)可采用離心風(fēng)機(jī)或軸流風(fēng)機(jī)，并應(yīng)在風(fēng)管出機(jī)房處設(shè)置當(dāng)煙氣溫度超過280℃時能自動關(guān)閉的排煙防火閥，排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證280℃時能連續(xù)工作30min,而且排煙防火閥應(yīng)能聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)。如果工程地處上海，還應(yīng)遵循上海市工程建設(shè)規(guī)范《民用建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》（DG08-88-2000）的規(guī)定,汽車庫的排煙量不應(yīng)小于,30000立方/時【3】。

排煙和排風(fēng)系統(tǒng)合用的車庫宜每個防煙分區(qū)設(shè)置一個排風(fēng)機(jī)房，風(fēng)管系統(tǒng)按排風(fēng)風(fēng)速和需要的排風(fēng)口來確定，再按排煙要求的室內(nèi)任一點(diǎn)至最近排煙口的距離不應(yīng)大于30m的要求復(fù)核，考慮到排風(fēng)的全面性要求時會將排風(fēng)口布置得多一些，這樣就自然能滿足消防要求。按傳統(tǒng)的風(fēng)管高寬比為1：4至1：6來確定風(fēng)管尺寸，建議風(fēng)管高度不宜超過500mm，以車庫中一個面積2000平方米、層高3m的防煙分區(qū)為例來計算,排煙量為36000立方/時，主管風(fēng)速取8米/秒，風(fēng)管尺寸選2500mm×500mm較合適。排風(fēng)口設(shè)置在頂棚，為常開風(fēng)口，火災(zāi)情況下，不用動作，直接轉(zhuǎn)為排煙，整個防煙分區(qū)內(nèi)的排風(fēng)口一起排煙，這也就是為何地下車庫適宜將一個防煙分區(qū)作為一個排風(fēng)系統(tǒng)的緣故。排風(fēng)口的風(fēng)速一般取3～4米/秒，一般情況下，車庫不設(shè)吊頂，有吊頂時，當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時，吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃燒材料進(jìn)行隔熱，并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離。排煙口應(yīng)設(shè)在儲煙倉內(nèi)，應(yīng)采用擋煙垂壁、隔墻或梁劃分防煙分區(qū)，有人會以為超過頂棚500mm的梁就可以作擋煙垂壁，其實因為風(fēng)管安裝在梁底，所以梁就無法作為擋煙垂壁，而應(yīng)設(shè)置超過梁底500mm的不燃的分隔（如10mm厚的雙層玻璃）作為擋煙垂壁，這樣才能保證排煙口設(shè)在儲煙倉內(nèi)。排煙口的設(shè)置宜使煙流方向與人員疏散方向相反"排煙口與安全出口的距離不應(yīng)小于1.5m（盡量遠(yuǎn)離安全出口）。5 消防補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)

車庫設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時，應(yīng)同時設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)防火分區(qū)內(nèi)有直接通向室外的汽車疏散出口，且出口不設(shè)置防火卷簾（前提是汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)）時，可以將該出口作為進(jìn)風(fēng)口，否則就需設(shè)置機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)或設(shè)置足夠面積的進(jìn)風(fēng)百葉，滿足進(jìn)風(fēng)量不小于排風(fēng)量50%的要求。自然進(jìn)風(fēng)百葉的風(fēng)速宜選0.5～1.0米/秒，因與室外直接相通，一般需要選用防雨百葉，應(yīng)注意防雨百葉的有效面積僅為50%左右。機(jī)械進(jìn)風(fēng)口底部離地面宜大于2.0m，設(shè)在綠化帶內(nèi)的進(jìn)風(fēng)口底部離地面宜大于1.0m【4】。6 誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)

相對于傳統(tǒng)風(fēng)管系統(tǒng)，現(xiàn)在市場上推出新型的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，利用高速噴出的少量氣體來誘導(dǎo)及攪拌周圍的大量空氣，并帶至特定的目標(biāo)方向。地下車庫采用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)能減小風(fēng)管高度，因為風(fēng)管只需考慮火災(zāi)時的排煙情況，風(fēng)速可以增大一倍，風(fēng)管截面可以減少一半，可以節(jié)省占用的空間。排煙風(fēng)管可以縮短，只需滿足消防排煙30m要求，從而排煙口減少。排風(fēng)時設(shè)一臺大風(fēng)量、小風(fēng)壓的排風(fēng)風(fēng)機(jī)，大風(fēng)口開在風(fēng)機(jī)房的墻面上，讓誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)將氣流輸送到風(fēng)機(jī)口，再經(jīng)排風(fēng)機(jī)排出；或者，在排煙風(fēng)機(jī)的接入口處設(shè)一個三通，一頭接排煙管，另一頭接墻面上的排風(fēng)口，但是風(fēng)機(jī)須采用雙速高溫排煙風(fēng)機(jī)，以保證風(fēng)量不變，風(fēng)壓降低既可以滿足火災(zāi)時將煙氣迅速帶走，又可以降低平時排風(fēng)時的噪聲。前一種方法的缺點(diǎn)是需要兩臺風(fēng)機(jī)，一臺排煙，一臺排風(fēng)，初投資略高；后一種方法的缺點(diǎn)在于風(fēng)機(jī)壓頭在平時還是偏高，不能降得很低，往往需要加設(shè)閥門來增加阻力。7 結(jié)語

不管采用傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)還是采用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，都各有利弊，應(yīng)結(jié)合工程實際，在滿足消防排煙規(guī)范的要求的前提下，選擇合適的方案。

參考文獻(xiàn)

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