第一篇：中山市普通貨運業(yè)戶安全生產(chǎn)管理制度

中 山 市 普 通 貨 運 業(yè) 戶

安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

本人現(xiàn)向交通主管部門申請辦理車輛車輛普通貨物，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度：

1、嚴格遵守國家法律法規(guī)和道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營范圍從事道路運輸經(jīng)營活動；

2、依法經(jīng)營，不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?/p>

3、營運車輛出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，確保車輛正常運作；定期對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

4、道路運輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗，遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照國家操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛；

7、嚴禁超限超載，防止貨物脫落、揚撒；

8、按規(guī)定購買機動車第三者責(zé)任強制險或承運人責(zé)任險；

9、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督； 因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

申請人（簽名）：

日期：年

日附件：月

附件一：

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、定期組織駕駛員認真學(xué)習(xí)國家相關(guān)的運輸法律、法規(guī)、規(guī)章，按照國家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛。

2、營運車輛出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，確保車輛正常運作。

3、定期對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、車輛運輸易散落或飛揚的貨物時，應(yīng)封蓋好，防止貨物脫落、揚撒，嚴禁超限超載。

5、遵守國家有關(guān)職能部門關(guān)于機動車輛駕駛管理規(guī)則，證件齊全且有效。

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，并同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書，劃清各類責(zé)任。

2、加強安全生產(chǎn)組織管理，健全安全保證體系及應(yīng)急措施。

3、加強司機的安全駕駛職業(yè)道德和政治思想的教育工作，預(yù)防交通事故，及時、安全、有效的完成工作。

4、駕駛員對運營車輛安全方面負有直接責(zé)任，如出現(xiàn)交通責(zé)任事故，追究駕駛?cè)藛T（車主）的相關(guān)責(zé)任。

5、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、貫徹有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度，并組織實施。

2、依法制定運輸車輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。

3、對運輸車輛技術(shù)管理工作進行組織領(lǐng)導(dǎo)，定期監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

4、加強組織安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的素質(zhì)。

5、建立從業(yè)人員、車輛檔案管理制度，做到“一人一檔、一車一檔”。

第二篇：貨運企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

貨運車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、為了認真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理 工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對 安全工作負全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)

為主要成員，負責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管，誰負責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。

五、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認 識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作 有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策 法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志，灌輸安全思想。

十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識 強，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清

不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

十三、嚴格執(zhí)行交通部《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計辦法》對發(fā)生的重 大，特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人 民生命財產(chǎn)帶來損失的，必須負擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其 刑事責(zé)任。

貨運有限公司安全生產(chǎn)管理制度

總經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1.負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)管理工作負總責(zé)。

2.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

3.聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5.落實事故處理“四不放過”，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6.建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

7.每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

8.接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由總經(jīng)理親自帶隊。

9.建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。

10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

貨運安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度：

1、嚴格遵守國家法律法規(guī)和道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營范圍從事道路運輸經(jīng)營活動；

2、依法經(jīng)營，不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?/p>

3、營運車輛出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，確保車輛正常運作；定期對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

4、道路運輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗，遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照國家操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛；

7、嚴禁超限超載，防止貨物脫落、揚撒；

8、按規(guī)定購買機動車第三者責(zé)任強制險或承運人責(zé)任險；

9、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督；

因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

附件：

1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

附件一：

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、定期組織駕駛員認真學(xué)習(xí)國家相關(guān)的運輸法律、法規(guī)、規(guī)章，按照國家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛。

2、營運車輛出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，確保車輛正常運作。

3、定期對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、車輛運輸易散落或飛揚的貨物時，應(yīng)封蓋好，防止貨物脫落、揚撒，嚴禁超限超載。

5、遵守國家有關(guān)職能部門關(guān)于機動車輛駕駛管理規(guī)則，證件齊全且有效。

附件二：

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，并同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書，劃清各類責(zé)任。

2、加強安全生產(chǎn)組織管理，健全安全保證體系及應(yīng)急措施。

3、加強司機的安全駕駛職業(yè)道德和政治思想的教育工作，預(yù)防交通事故，及時、安全、有效的完成工作。

4、駕駛員對運營車輛安全方面負有直接責(zé)任，如出現(xiàn)交通責(zé)任事故，追究駕駛?cè)藛T（車主）的相關(guān)責(zé)任。

5、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督。

附件三：

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、貫徹有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度，并組織實施。

2、依法制定運輸車輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。

3、對運輸車輛技術(shù)管理工作進行組織領(lǐng)導(dǎo)，定期監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

4、加強組織安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的素質(zhì)。

5、建立從業(yè)人員、車輛檔案管理制度，做到“一人一檔、一車一檔”。

第三篇：運輸業(yè)戶安全管理制度

運輸業(yè)戶安全管理制度

（5輛車以下經(jīng)營業(yè)戶）

業(yè) 戶 承 諾 書

（業(yè)戶名稱），于 年月 日取得道路貨物運輸許可，經(jīng)營范圍為 負責(zé)人姓名，負責(zé)人身份證號：，經(jīng)營地（或住所）在，已（擬）購置車輛，駕駛 名，駕駛員姓名。

道路運輸安全關(guān)系到財產(chǎn)安全和生命安危，安全責(zé)任重如泰山。本人作為單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人鄭重承諾：嚴格遵守國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，并帶頭認真執(zhí)行以下安全生產(chǎn)管理制度，保證本單位運輸生產(chǎn)安全。

承諾人（簽字或公章）：

XXXX年X月X日

一、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

(一)主要負責(zé)人安全職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位實際，制定保證運輸安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度。對本單位的安全生產(chǎn)負全責(zé)。

2、雇傭的從業(yè)人員必須具備道路運輸部門要求的相應(yīng)的從業(yè)資格。定期組織本單位駕駛員進行安全教育和培訓(xùn)。

3、負責(zé)保證運輸車輛良好的技術(shù)狀況，保證在安全生產(chǎn)上的必要投入，按要求對車輛進行維修和檢測。

4、準(zhǔn)確及時掌握車輛運行情況，合理使用和調(diào)度車輛，制止超載、超速等違法行為。

5、配合道路運輸管理機構(gòu)和有關(guān)部門做好運輸車輛的管理工作，負責(zé)對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

6、認真做好所屬運輸車輛的建檔工作，按要求及時向車籍所在地道路運輸管理部門報送有關(guān)資料。

(二)駕駛員崗安全職責(zé)

1、認真學(xué)習(xí)并熟知《道路交通安全法》，《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，安全駕駛相關(guān)知識和技能以及突發(fā)情況的處置能力，文明駕駛，安全行車。

2、嚴格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作 規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時進行維護、修理。本人無法處理的問題和故障，要及時向負責(zé)人或雇主匯報車輛有關(guān)情況。

4、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷捉高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能，遇到交通事故或緊急情況及時向單位負責(zé)人匯報情況或有關(guān)部門報警，盡量保證人身安全和減少損失。

二、駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

(2)保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3)防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣，漏電。

4、配合有關(guān)部門和人員對營運車輛進行安檢，安檢合格方可出車。

5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

6、嚴禁私自越線（改線、繞道)行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善，安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、安全例會制度

1.負責(zé)人每月召開一次安全例會，時間為每月的第一周。

2.安全例會由單位負責(zé)人負責(zé)召集并決定開會時間、地點。

3.安全例會由負責(zé)人、安檢員及全體駕駛員參加，參會人員實行簽到。

4.例會內(nèi)容：

(1)傳達國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；

(2)聽取各有關(guān)人員的情況匯報；

(3)對表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施；

(4)對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理；

(5)對下階段安全生產(chǎn)工作進行安排。

5.會議由安檢員負責(zé)記錄，會議記錄妥善保管。

五、道路交通突發(fā)事故處理應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

XXXXXXXXXX部

第四篇：普通貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度保證書

本人現(xiàn)向交通主管部門申請辦理道路運輸證，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度，因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

一、安全操作制度

1、認真學(xué)習(xí)國家相關(guān)的運輸法律、法規(guī)、規(guī)章，按照國家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛。

2、營運車輛出車前，對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除，確保車輛正常運作。

3、定期對車輛進行維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、車輛運輸易散落或飛揚的貨物時，應(yīng)封蓋好，防止貨物脫落、揚撒，嚴禁超限超載。

5、遵守國家有關(guān)職能部門關(guān)于機動車輛駕駛管理規(guī)則，證件齊全且有效。

二、安全學(xué)習(xí)制度

1、要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

2、要堅持參加安全教育活動，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識，認真吸取他人的教訓(xùn)，堅持文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。

3、定期進行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識學(xué)習(xí)，確保及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并加以改正。

三、車輛設(shè)施設(shè)備安全管理

1、按期進行車輛的檢驗、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)，按規(guī)定投保第三者責(zé)任險、交強險、車輛損失險等。

2、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行好二級維護，有關(guān)配備各種有效的安全裝置的設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

3、車輛故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。

4、嚴禁超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

5、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

6、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

四、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并轉(zhuǎn)移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低度。

4、保護好自身安全，積極配和交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

運輸經(jīng)營業(yè)戶：（簽字）

車

號：

****年**月**日

第五篇：物流、貨運 安全生產(chǎn)管理制度文本

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是 職務(wù) 公司法人兼總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負責(zé)組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負責(zé)人 職務(wù)總調(diào)度，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

5、收集并整理每輛車的每日運營情況，并報公司管理人員。

6、監(jiān)督司機對公司各項規(guī)定的實施，記錄每個司機的出勤狀況。

7、車隊出現(xiàn)任何事故時，要及時通報總調(diào)度。

8、根據(jù)客戶的生產(chǎn)計劃合理安排車輛的運營。

駕駛員的崗位職責(zé) :

1、遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

7、貨物運輸里程超過400公里的，要配備2名駕駛員，駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。

日期：2010年8月18日 上海XXXX限公司

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

4、裝車時，應(yīng)按所填寫的出庫單核對數(shù)量，以免裝多或裝少。

5、裝載完畢后，應(yīng)由發(fā)貨員和駕駛員再次確認裝車數(shù)量，且發(fā)貨員在出庫單上簽字核實。

6、確認完畢后，先把緊繩器拉緊，再將車門關(guān)好并上鎖。

7、出門前，要在警衛(wèi)處出示出庫單，并在進出記錄本上記錄好出廠時間。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則及廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定，嚴禁盲目開車、超速駕駛、疲勞駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

3、貨物的運輸應(yīng)按公司指定的路線行駛，如指定路線道路有障礙時，應(yīng)先向公司管理人員報告后，按指示選擇其它路線。

4、夜間行駛，應(yīng)特別多加小心，要隨時保持清醒。

5、在轉(zhuǎn)彎路口及人行道路前、路況不好的道路上行駛時，要減速慢行，避免事故發(fā)生。

6、雨雪天氣時，駕駛時間不得連超4小時，且行車速度不得超過40公里。

7、在發(fā)生交通事故時，不論事故大小，都要第一時間同時通知交警和總調(diào)度。

8、在運輸途中，不得擅自開啟車門，如需開啟車門，應(yīng)先報告總調(diào)度并得到許可后方可開啟車門。

三、貨物卸載：

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、卸貨時，應(yīng)與收貨人一同進行核對，并由收貨人在出庫單上簽字后方可返回。

5、如貨物與出庫單不符時，應(yīng)及時向客戶公司發(fā)貨員報告并處理。

日期： 2010年8月18日 上海XXXX限公司

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為加強貨物運輸安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全運輸生產(chǎn)，特由公司第二負責(zé)人李金鶴總調(diào)度制定本制度并執(zhí)行。

一、總調(diào)度的主要管理職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定。

2、負責(zé)制修定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法，并組織實施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

3、組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術(shù)和經(jīng)驗，及其培訓(xùn)工作。

4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車輛檢查、檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

5、檢查、檢測車輛的復(fù)雜小修、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修送修前、修竣后。

6、定期不定期抽檢各車輛的技術(shù)狀況。

7、長途車出車前的安全檢查。

8、對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。

9、定期對駕駛員的各項規(guī)章制度的掌握情況進行檢查。

二、檢查內(nèi)容 對車：

1、車輛檢查是監(jiān)督落實車輛各種維護狀況，保持1級車輛技術(shù)等級，保證行車安全的經(jīng)常性工作。

2、車輛的檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查，以及長途車出車前檢查。

1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結(jié)合日常維護對車輛進行的檢查。2）周檢查：每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。

3）月檢查：每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由總調(diào)度進行監(jiān)督檢查。

4）一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查：車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后，由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對修竣車輛進行的出廠前檢查，并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進行的檢查、驗收。

5）長途車出車前檢查：車輛執(zhí)行長途任務(wù)前，由各車隊長對車輛進行的安全技術(shù)狀況進行檢查。對人：

1、定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。

2、定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術(shù)的掌握情況。

3、定期和不定期檢查車隊長對公司各項安全制度的執(zhí)行情況。

4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。

三、獎勵與處罰 獎勵：

1、對工作認真、檢查仔細，工作積極的安全管理人員，每月獎勵100元。

2、通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎勵100元。

3、對考核低分駕駛員，進行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績的安全管理人員，獎勵200元。

4、長途車出車次數(shù)在30次時，無任何機械事故時，獎勵全體安全人員每人100元。處罰：

1、一次未實施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。

2、車輛檢查、檢測管理混亂，玩忽職守或無人管理，嚴重失職，使車輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的，即時辭退。

3、違反檢查、檢測管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機械事故或運行安全事故的即時辭退。

4、不經(jīng)規(guī)定程序進行車輛檢查、檢測，私自將車輛投入使用的，罰款200元。

5、長途車出現(xiàn)機械事故時，全體安全人員罰款100元。

日期：2010年8月18日 上海XXXX限公司

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

一、資質(zhì)及登記

1、公司錄用的駕駛員年齡在25~40歲之間；駕齡應(yīng)在4年以上，且駕駛以來無重大事故；學(xué)歷在高中及其以上；并持有有效的貨物運輸車輛的相關(guān)駕駛證。

2、將駕駛員信息登記在冊，建立司機檔案，檔案內(nèi)容包括：姓名、年齡、性別、駕齡、學(xué)歷、政治面貌、性格特點、家庭住址、家庭成員聯(lián)絡(luò)電話、現(xiàn)住址、家庭履歷、工作履歷、有無長途駕駛經(jīng)驗、對車輛的了解程度等，且其后附在本公司期間的出勤狀況、工作態(tài)度、獎罰記錄等。

3、聘用駕駛員時，應(yīng)先考核其駕駛技術(shù)3天，如合格，將有2個月的適用期，期間考核駕駛員的工作態(tài)度，看是否符合公司要求。

二、駕駛員崗位職責(zé)

1、所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、熟悉運輸線路及相關(guān)教育并在這些文件上簽字。

2、由車隊長對駕駛員每周進行一次安全教育，對國家的交通法規(guī)、客戶公司廠內(nèi)運輸規(guī)定、公司安全生產(chǎn)制度等進行宣傳，并做會議記錄，且要有每個司機的簽字認可。

3、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

4、遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

5、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

6、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

7、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

8、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。

9、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

10、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

11、貨物運輸里程超過400公里的，要配備2名駕駛員，駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。

三、獎懲制度

懲罰：

1、不得遲到早退或曠工，如需請假，應(yīng)事先填寫請假單報車隊長。如遲到、早退或曠工，都將按程度扣除相應(yīng)金額的工資。

2、應(yīng)穿著公司指定的工作服，并保持形像整潔，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

3、車輛要時刻保持整潔，駕駛室內(nèi)不得有異味，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

4、工作期間，語言要文明，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

5、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，如因違反交通法而產(chǎn)生罰款時，由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

6、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處100-300元罰款。

7、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告，發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。

8、行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。

9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài)，時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)，一次罰款100元。

10、駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。

11、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。

12、叉車作業(yè)時，運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號調(diào)整車位，嚴禁同時起動車輛，違反者罰款50元。

13、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失，違反者罰款50元。

14、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故時，所產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人自行承擔(dān)，情節(jié)嚴重者，將立即予以辭退

15、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。

16、不得用公司車輛私自運輸其它貨物，尤其是危險貨物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即予以辭退。

17、貨物運輸，必須走公司指定的路線，如有必要改變行車路線時，需提前向車隊長報告。如私自改變路線，將處以一次100元的罰款。

18、在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度中，在85分以下的，每分處以10元罰款，在60分以下者，立即予以辭退。

獎勵：

1、對一個月無任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵100元。

2、對一個季度任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵200元。

3、對一整年無任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵500元。

4、在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度中，在95分及以上者獎勵100元。

5、對公司提出任何建議，并被采納的，每條建議將給予50元。

6、公司所有司機都有互相監(jiān)督的義務(wù)，對事故進行主動舉報者，獎勵100元。

日期：2010年8月18日 上海XXXX限公司

車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、資質(zhì)及登記

1、公司所有車輛，應(yīng)有全法的車輛注冊登記證、行駛證、并無拖欠各種稅費，且要符合國家規(guī)定的綠標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)。

2、車輛的技術(shù)等級評定需為1級。

3、車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求。

4、車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求。

5、將每輛車的信息登記在冊，建立車輛檔案。登記內(nèi)容包括：車輛注冊登記證（即基本信息）、油耗、行駛證、保養(yǎng)及檢測、維修（主要核心部件）、事故、保險等。

二、車輛的保養(yǎng)和審驗

保養(yǎng)：

為確保公司車輛符合綠標(biāo)車和技術(shù)等級達到1級，要定期對車輛進行保養(yǎng)及維修。

(1)車輛維護的原則：車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔, 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護的方式：車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等, 除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍：車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :

日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行，主要是清潔、補給、安全檢視。

一級保養(yǎng)：每1000公里做一次，由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行，主要以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。

二級維護：由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，且1年2次。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。

季節(jié)性維護：可結(jié)合定期維護進行。

強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

等級鑒定：1年1次，不得逾期。

審驗：

1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結(jié)合日常維護對車輛進行的檢查。2）周檢查：每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。

3）月檢查：每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由總調(diào)度進行監(jiān)督檢查。

4）一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查：車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后，由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對修竣車輛進行的出廠前檢查，并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進行的檢查、驗收。

三、車輛制度

1、車輛保險內(nèi)容：交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、不計免賠險、自燃險、全車搶盜險、玻璃險、車上人員責(zé)任險。

2、每輛車需配備停車警示牌、滅火器、簡單維修工具、日常清潔工具等。

3、嚴禁超載、超重，嚴禁運輸特殊物品，如危險品、易燃易爆品、槍枝等。

4、車輛運行中，要集中精力，不得閑談、不得搶路超車，下陡坡時，不得熄火或空檔滑行，上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。

5、行車前及收車后要仔細檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等部位，并在每日車輛狀況表上記錄清楚。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時報管理人員進行處理，不應(yīng)再繼續(xù)行駛。

6、車輛報廢規(guī)定：

（1）車輛主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復(fù)價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復(fù)價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

上海XXXX限公司 2010-8-18