第一篇：路政科工作總結(jié)匯報

路政科工作總結(jié)匯報

二○○五年，xx分局路政管理工作，在市局和分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，全體路政人員發(fā)揚團結(jié)拼搏、高效、開拓的精神，健全制度、創(chuàng)新管理，較好地履行了保護路產(chǎn)、維護路權(quán)的責(zé)任。

一、工作完成情況：

截止二○○五年底，路政科上路巡查43450公里，查處各類路

政事案420起，查處率、結(jié)案率均達到98.5以上。清理路障4500m3,拆除違法建筑240m2/15處、非公路標(biāo)牌92塊，收回路賠費50余萬元，配合市稽查支隊查處超限車輛80臺次。

二、工作措施：

1、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象；改善服務(wù)，加強溝通。

為進一步提高分局全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，路政科在分局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，上半年有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法規(guī)進行了集中學(xué)習(xí)，并進行了相關(guān)業(yè)務(wù)知識考試；配合市局路政科有針對性地對大部分路政人員進行了各項軍事化培訓(xùn)及有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過各項培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，進一步樹立了良好的路政執(zhí)法形象。執(zhí)行公務(wù)，做到著裝整齊、持證掛牌上崗，嚴格按《公路路政許可管理辦法（試行）》等制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、有情執(zhí)法；嚴格落實各項規(guī)章制度、收費標(biāo)準(zhǔn)上墻制度；完善落實文明服務(wù)承諾制度；進一步加強路政人員“強化五項意識、爭創(chuàng)五個模范”活動，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

2、健全制度，落實到位；責(zé)任明確，嚴于管理。

今年我局在不斷總結(jié)以前工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際，不斷調(diào)整各項路政管理辦法，先后制定和完善了《路政目標(biāo)考核辦法》、《路政科考勤規(guī)定》、《公路站管理考核辦法》等管理規(guī)定，進一步明確了科長、巡查隊長、統(tǒng)計員、路政員各自的崗位職責(zé)，并做到責(zé)任到人。在處理路政事案時，嚴格按各自的職責(zé)、權(quán)限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善。嚴格按《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞（占用）收費規(guī)定》及《公路法》規(guī)定收取路賠費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生。自覺履行票據(jù)的領(lǐng)取、使用及繳銷手續(xù)，杜絕了公款私存及挪用等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、加大宣傳力度，加強部門協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

為進一步加強“路政管理宣傳月”活動，分局專門成立以分局主要、領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)為正副組長，路政科長、政工科長及全體路政人員為成員的活動小組，通過電視、廣播等新聞媒體大力宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，并制作電視專題片，對整個宣傳活動、路容路貌、路政執(zhí)法隊伍建設(shè)等進行電視宣傳，并連續(xù)十天在xx電視播放；印制了五千余份路政管理法律法規(guī)宣傳材料，在分局路政大廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易及公路沿線進行了廣泛的宣傳散發(fā)；在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、交警事故處理部門的聯(lián)系，進一步穩(wěn)固與土管、城建部門的聯(lián)合審批制度，同時積極同市稽查支隊取得聯(lián)系，共同對超限運輸車輛進行了專項治理。通過以上工作，較好地創(chuàng)造了一個良好的執(zhí)法氛圍。

4、加強麥?zhǔn)掌陂g的打場曬糧治理工作，確保公路安全暢通。

為做好禁止在公路上打場曬糧工作，營造良好的路域環(huán)境，分局路政科抓住麥?zhǔn)涨暗挠欣麜r機，積極組織人員，利用廣播及宣傳車的方式，深入到公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及人口集中的地方進行專項宣傳，使公路沿線的廣大人民群眾充分認識到在公路上打場曬糧的危害性和危險性，從而基本上杜絕了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生。

5、加大路域治理力度，確保全國公路大檢查活動中取得好的成績。

為加大路域治理力度，確保干線公路暢、潔、綠、美的路域環(huán)境，2005年xx縣人民政府加大了整個路域環(huán)境的整治力度，分局路政科積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，加大整治成果，并在具體的工作中，充分發(fā)揮好牽頭協(xié)調(diào)作用，從目前的情況來看效果非常顯著；并在此基礎(chǔ)上，分局通過縣政府以紅頭文件的方式通過了《省道xx段管理辦法》及xx縣人民政府《關(guān)于城區(qū)及城鄉(xiāng)道路兩側(cè)違法違章建筑查處治理工作實行分工負責(zé)制的通知》的文件，為分局路政工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

6、結(jié)合全國公路大檢查的有利時機，分局路政科按照市局標(biāo)準(zhǔn)要求，組織路政相關(guān)人員對各類路政內(nèi)業(yè)資料及時進行了整理歸檔，使各項內(nèi)業(yè)資料達到齊全、完整、規(guī)范。各種報表及文書資料上報及時、數(shù)字準(zhǔn)確，無任何漏報和延誤現(xiàn)象；事案處理做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歸檔及時。

7、加強非公路標(biāo)志牌的清理整頓工作，按照省、市局工作部署，我局積極落實各項清理整頓工作，成立了有分

第二篇：路政科工作總結(jié)匯報

二○○五年，xx分局路政管理工作，在市局和分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，全體路政人員發(fā)揚團結(jié)拼搏、高效、開拓的精神，健全制度、創(chuàng)新管理，較好地履行了保護路產(chǎn)、維護路權(quán)的責(zé)任。

一、工作完成情況：

截止二○○五年底，路政科上路巡查43450公里，查處各類路政事案420起，查處率、結(jié)案率均達到98.5以上。清理路障4500m3,拆除違法建筑240m2/15處、非公路標(biāo)牌92塊，收回路賠費50余萬元，配合市稽查支隊查處超限車輛80臺次。

二、工作措施：

1、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象；改善服務(wù)，加強溝通。

為進一步提高分局全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，路政科在分局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，上半年有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法規(guī)進行了集中學(xué)習(xí)，并進行了相關(guān)業(yè)務(wù)知識考試；配合市局路政科有針對性地對大部分路政人員進行了各項軍事化培訓(xùn)及有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過各項培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，進一步樹立了良好的路政執(zhí)法形象。執(zhí)行公務(wù)，做到著裝整齊、持證掛牌上崗，嚴格按《公路路政許可管理辦法（試行）》等制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、有情執(zhí)法；嚴格落實各項規(guī)章制度、收費標(biāo)準(zhǔn)上墻制度；完善落實文明服務(wù)承諾制度；進一步加強路政人員“強化五項意識、爭創(chuàng)五個模范”活動，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

2、健全制度，落實到位；責(zé)任明確，嚴于管理。

今年我局在不斷總結(jié)以前工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際，不斷調(diào)整各項路政管理辦法，先后制定和完善了《路政目標(biāo)考核辦法》、《路政科考勤規(guī)定》、《公路站管理考核辦法》等管理規(guī)定，進一步明確了科長、巡查隊長、統(tǒng)計員、路政員各自的崗位職責(zé)，并做到責(zé)任到人。在處理路政事案時，嚴格按各自的職責(zé)、權(quán)限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善。嚴格按《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞（占用）收費規(guī)定》及《公路法》規(guī)定收取路賠費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生。自覺履行票據(jù)的領(lǐng)取、使用及繳銷手續(xù)，杜絕了公款私存及挪用等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、加大宣傳力度，加強部門協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

為進一步加強“路政管理宣傳月”活動，分局專門成立以分局主要、領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)為正副組長，路政科長、政工科長及全體路政人員為成員的活動小組，通過電視、廣播等新聞媒體大力宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，并制作電視專題片，對整個宣傳活動、路容路貌、路政執(zhí)法隊伍建設(shè)等進行電視宣傳，并連續(xù)十天在xx電視播放；印制了五千余份路政管理法律法規(guī)宣傳材料，在分局路政大廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易及公路沿線進行了廣泛的宣傳散發(fā)；在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、交警事故處理部門的聯(lián)系，進一步穩(wěn)固與土管、城建部門的聯(lián)合審批制度，同時積極同市稽查支隊取得聯(lián)系，共同對超限運輸車輛進行了專項治理。通過以上工作，較好地創(chuàng)造了一個良好的執(zhí)法氛圍。

4、加強麥?zhǔn)掌陂g的打場曬糧治理工作，確保公路安全暢通。

為做好禁止在公路上打場曬糧工作，營造良好的路域環(huán)境，分局路政科抓住麥?zhǔn)涨暗挠欣麜r機，積極組織人員，利用廣播及宣傳車的方式，深入到公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及人口集中的地方進行專項宣傳，使公路沿線的廣大人民群眾充分認識到在公路上打場曬糧的危害性和危險性，從而基本上杜絕了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生。

5、加大路域治理力度，確保全國公路大檢查活動中取得好的成績。

為加大路域治理力度，確保干線公路暢、潔、綠、美的路域環(huán)境，20xx年xx縣人民政府加大了整個路域環(huán)境的整治力度，分局路政科積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，加大整治成果，并在具體的工作中，充分發(fā)揮好牽頭協(xié)調(diào)作用，從目前的情況來看效果非常顯著；并在此基礎(chǔ)上，分局通過縣政府以紅頭文件的方式通過了《省道xx段管理辦法》及xx縣人民政府《關(guān)于城區(qū)及城鄉(xiāng)道路兩側(cè)違法違章建筑查處治理工作實行分工負責(zé)制的通知》的文件，為分局路政工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

6、結(jié)合全國公路大檢查的有利時機，分局路政科按照市局標(biāo)準(zhǔn)要求，組織路政相關(guān)人員對各類路政內(nèi)業(yè)資料及時進行了整理歸檔，使各項內(nèi)業(yè)資料達到齊全、完整、規(guī)范。各種報表及文書資料上報及時、數(shù)字準(zhǔn)確，無任何漏報和延誤現(xiàn)象；事案處理做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歸檔及時。

第三篇：2014年路政科半年工作總結(jié)

齊齊哈爾高速公路管理處路政科上半年工作總結(jié)

2014年，路政科按照管理處關(guān)于路政管理、治超工作的指示精神，嚴格遵循省廳關(guān)于路政工作提出“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，立足源頭、標(biāo)本兼治，依法嚴管、聯(lián)防聯(lián)治，規(guī)范行為、追究責(zé)任”的總體工作要求，本著處罰、卸載、教育三位一體的治理模式，恪盡職守、積極作為，全面、有效的開展路政管理及治超工作，切實的保護了路產(chǎn)、維護了路權(quán)?，F(xiàn)將路政科上半年工作完成情況總結(jié)如下：

一、開展執(zhí)法專項整改工作

按照省廳、省高管局關(guān)于開展執(zhí)法專項整改工作的總體要求，齊齊哈爾處集中開展公路執(zhí)法專項整改活動，全面查處和糾正各類違法違規(guī)的執(zhí)法現(xiàn)象。針對執(zhí)法專項整改過程中存在的問題，我處從規(guī)范執(zhí)法行為入手，采取強有力措施，確保整改活動取得成效。一是加強培訓(xùn)。組織全體涉路執(zhí)法人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《黑龍江省交通廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》等法律法規(guī)，使廣大執(zhí)法人員端正了執(zhí)法理念，筑牢抵制公路“三亂”的思想防線。二是深入查擺。我處現(xiàn)已將無執(zhí)法資格的人員（班長、系統(tǒng)管理員）清除執(zhí)法隊伍，今后在執(zhí)法過程中不再參與執(zhí)法。三是狠抓整改。對各站查擺出的問題，要求列出工作臺帳，限期進行整改。

二、高速公路違規(guī)停車專項整治行動

為確保專項整治行動有序開展，我處成立由處長陳貴 益、黨委書記趙洪巖任組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，收費、路政、安全等多部門共同合作，集中優(yōu)勢力量，在我處轄區(qū)內(nèi)的三條高速公路齊齊哈爾地區(qū)齊嫩、齊泰高速公路和齊甘高速公路開展整治高速公路違規(guī)停車專項行動。

1、做好普查工作，明確重點整治目標(biāo)

我處各路政巡查中隊、養(yǎng)護工區(qū)聯(lián)合各轄區(qū)內(nèi)交警高速公路管控大隊，對所管轄路段進行一次全面聯(lián)合排查，掌握重點區(qū)域經(jīng)常違法乘降客的路口、立交橋下等車卸客現(xiàn)象，公路與鄉(xiāng)村結(jié)合部等易導(dǎo)致行人和牲畜進入高速公路的關(guān)鍵部位和節(jié)點共21處并及時準(zhǔn)確地填報了《高速公路違規(guī)停車重點部位分布統(tǒng)計表》、《高速公路違規(guī)停車情況報表》。

2、對重點區(qū)域進行安全法律法規(guī)講解

針對高速公路上停車上下的主要客流是沿線村民的特點，路政執(zhí)法人員把交通安全法律法規(guī)、高速公路安全常識送進轄區(qū)沿線村莊，向村民們講解高速公路的性質(zhì)特點、交通法規(guī)，用活生生的事故案例講述行人上高速公路、客車違法停車上下客的違法性和危險性，幫助村民充分認識高速公路上等車、攔車的危害性，以提高其安全意識。

3、多部門聯(lián)合全面集中治理

各收費站、路政巡查中隊密切配合，違法車輛較為集中的地區(qū)，積極采取區(qū)域聯(lián)動治理模式，與高速公路管控大隊、運管等部門開展聯(lián)合治理專項行動。路政巡查中隊對發(fā)現(xiàn)的客車在高速公路乘降旅客等違規(guī)行為進行照相、攝像取證，為查處違規(guī)行為提供證據(jù)，維護路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害；養(yǎng)護工區(qū)對發(fā)現(xiàn)的網(wǎng)柵破損、中央分隔帶開口等加緊進行維修，發(fā)現(xiàn)一處修復(fù)一處，并對維修作業(yè)過程采取照相、攝像記錄，做好存檔備查；監(jiān)控中心做好天氣、路況等信息的收集發(fā)布工作，及時采用可變情報板發(fā)布信息，為過往車輛提供參考；安全部門加大安全力度，做好檢察監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題督促相關(guān)部門做好整改，努力消除高速公路安全隱患。

此次專項治理行動，全處共出動路政巡查車輛1045臺次、出動路政執(zhí)法人員2384人次、查處行人穿越防護網(wǎng)在高速公路上等車17人、共查處違法停車9起，其中批評教育4起，公安交警部門處罰5起。

三、積極做為、強化落實，春融治超成效顯著 進入三月份，路政科考慮到，此季節(jié)冰雪已逐漸融化，公路運輸也逐漸進入高峰期，公路承載量急劇加大，超限車輛的反復(fù)行駛對路、橋?qū)⒃斐蓢乐負p害。為保護好公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”成果，切實履行公路衛(wèi)士的神圣職責(zé)，全科上下積極作為，從制定方案、組織實施到喜人成果，我們著實的做到：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視、落實治超責(zé)任

按照省政府關(guān)于治超工作“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的指導(dǎo)思想，根據(jù)《省局春融期治超專項行動方案》的具體要求，成立以陳貴益處長、趙洪巖書記為組長，各副處 3 長為副組長，各收費站負責(zé)人及相關(guān)科室負責(zé)人為成員的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，4月8日我處召開2014春融期治超專項行動動員會議，會上趙洪巖書記對此次春融期治超工作提出了要求，并分解工作任務(wù)，落實工作責(zé)任，會議要求各收費站站長為春融期治超工作第一責(zé)任人，執(zhí)法人員要嚴格執(zhí)行處罰標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自更改處罰標(biāo)準(zhǔn)。堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則，嚴禁以罰代管。同時要確保交通運輸部提出的公路執(zhí)法“五個嚴禁”、“十個方面問題” 整改得到全面落實。

2、加大宣傳力度，營造良好的社會輿論氛圍 在春融期治超會戰(zhàn)啟動初期，處領(lǐng)導(dǎo)先后組織相關(guān)人員走訪了5家轄區(qū)內(nèi)大中型企業(yè)，數(shù)個村屯，宣傳、講解超限超載車輛上路過橋，給公路帶來的危害和安全隱患，要求企業(yè)所屬其它未被處罰的改裝車盡快消除違法行為。并借助會戰(zhàn)的高壓態(tài)勢，在轄區(qū)各收費站、服務(wù)區(qū)發(fā)放宣傳單3萬余份，懸掛宣傳條幅標(biāo)語23幅，在全處管養(yǎng)路段的電子顯示屏上24小時播出治理超限超載的路政宣傳口號，出動宣傳車輛每天29臺次。通過具有實效性、針對性的宣傳工作，達到了讓社會各階層了解、認可、支持路政執(zhí)法工作的預(yù)期目的，大幅度的減少了以往高速公路經(jīng)常有村民肆意破壞護欄穿越高速公路、摩托、畜力車行駛公路的現(xiàn)象，在凈化公路通行環(huán)境的同時，增強了廣大市民愛路、護路的意識，營 造了良好的社會輿論環(huán)境。

3、春融治超成效顯著。春融治超工作開展之初，考慮到如果單靠我們高速公路的路政執(zhí)法部門這么一支執(zhí)法力量來應(yīng)對明顯力不從心，一些存僥幸心里欲躲避、阻礙甚至暴力抗法的不法分子也會乘虛而入，給路政執(zhí)法工作帶來一定阻力。為此，路政科有針對性的及時做到了：一是積極做為，與市高速公路管控大隊、各轄區(qū)的公安派出所、交警隊及時溝通協(xié)調(diào)，在贏得支持后，在甘南、奈門沁等收費站為其提供辦公休息場所，從而在建立了聯(lián)合執(zhí)法的長效治理機制的同時，有效打擊超限運輸違法行為；二是在執(zhí)法力量得以增強的前提下，要求轄區(qū)的6個巡查中隊在工作期間，保證24小時堅守崗位，每日巡查不少于3次，遇有雨、霧霾等特殊天氣時加大巡查頻次，與當(dāng)?shù)亟痪块T互通信息，保證路產(chǎn)損毀案件的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理；三是在春融治超工作中，在管控大隊、地方派出所的支持和幫助下，我處繼續(xù)將各收費站的班長、治安員、系管員列入治超工作行列，配合路政人員從事治超工作，同時，實行入口登記、勸返，出口治超的工作模式，堅決做到卸載、處罰、教育三位一體的治理原則，嚴禁車貨總重超過55噸的超限車輛駛?cè)敫咚俟罚瑖绤柎驌舫捱\輸違法行為。

通過一些列措施有效實施，公安部門的大力支持，春融 5 期間無一例違法超限運輸車輛采取暴力抗法惡性沖卡事件中事件發(fā)生。

截止到目前全處共投入到春融期治超人數(shù)246人，查處超限超載車輛共874臺，勸返超限車輛671臺，處罰車輛203臺，卸轉(zhuǎn)載貨物187.41噸，罰款14.225萬元。

四、路政巡查、賠（補）償工作扎實推進，確保公路完好、安全、暢通

公路巡查工作是發(fā)現(xiàn)問題的排頭兵，是維護路產(chǎn)、路權(quán)合法權(quán)益的第一道防線。年初以來路政科對巡查中隊業(yè)務(wù)經(jīng)常性的督導(dǎo)檢查，規(guī)定巡查車輛、人員、時間的同時，限制巡查車速控制在每小時80公里以下，遇有可能發(fā)生問題的轄區(qū)路段，徒步進行徹底排查，重點對刺鐵線封閉路段、公路穿越村屯路段、涵洞、下穿橋兩側(cè)入口的封閉等情況進行了認真細致調(diào)查，形成文字圖片記載，同時將調(diào)查情況上報養(yǎng)護工區(qū)，從而保證了損壞路產(chǎn)得到及時修復(fù)。對路政管理工作中，涉及到的路政許可、路政處罰、公路賠（補）償及路域等項工作，科室人員在學(xué)習(xí)中實踐，在工作中掌握，對各中隊經(jīng)常性指導(dǎo)與協(xié)調(diào)，使路政賠（補）償工作扎實推進。

截止到6月中旬，全處共檢查車輛387689臺，查處違法超限車輛2504臺，勸返2075臺，處罰416臺，卸轉(zhuǎn)載貨物495.71噸，罰款31.737萬元；共巡查199847公里，出動巡查車輛3150車次，出動巡查人員5718人次。全處路 損案件共65起、破案65起、結(jié)案65起，破案率、結(jié)案率均達到100%，收取道路賠償款46.6690萬元。

六、存在問題

（一）執(zhí)法過程中卸載場地有限的問題。在治超工作中，由于各收費站的占地面積有限，一些超限運輸車輛，在解除違法事實時一旦有無法轉(zhuǎn)運的，且連續(xù)出現(xiàn)的次數(shù)增多時，卸載貨物的存放問題難以有效解決。

（二）執(zhí)法證件未年檢的問題。由于我處現(xiàn)階段持有省路政管理局發(fā)放執(zhí)法證件人員是210人。一是發(fā)放證件至今一直未進行年檢；二是只有在路政處劃轉(zhuǎn)回我處的59人有路政服裝，其余151人至今沒有路政服裝，無法滿足路政管理、治超工作的需要，存在執(zhí)法違法的問題。

（三）道口未封閉的問題。我處齊甘高速K817+900米下行，養(yǎng)豬場道口未封閉，存在安全隱患及逃費問題，只能派專人24小時看守，夜間及其不安全，及我處轄區(qū)內(nèi)億?。厶└咚俟稴19K224+500）、順昌（嫩泰高速公路S19K225+600）、龍華（齊甘高速公路G10K770+150）三處加油站給高速公路通行安全帶來極大隱患，易導(dǎo)致發(fā)生群死群傷交通安全事故。該三處加油站均系高速公路建設(shè)過程中因各種原因存在遺留問題，故均無合法手續(xù)在高速公路上開設(shè)道口。至今三處加油站道口仍未封閉，存在極大的安全隱患。我處多次向上級部門提交書面申請封閉該道口至今尚未解決。

（四）路政車輛及車輛燃油費問題。2011年11月路政工作職能劃轉(zhuǎn)回我處后，路政執(zhí)法車輛就一臺，現(xiàn)在所使用的路政巡查車輛和治超車輛是借用各養(yǎng)護工區(qū)、各收費站的養(yǎng)護車輛及辦公車輛，由于購置時間較早車輛已老化、故障頻發(fā)，影響日常巡查及治超工作。

去年我處用于路政巡查車輛燃油費用為60余萬元，今年預(yù)算所給燃油費38.63萬元，遠遠低于正常巡查中所產(chǎn)生的費用。

（五）路政賠償案件所依據(jù)的文件不夠全面的問題。隨著高速公路的建成通車，以往賠補償案件的52號文件已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段高速公路的需要，部分高速公路附屬設(shè)施在52號文件中無體現(xiàn)，給實際工作帶來很大阻力。

（六）路政人員補助費的問題。目前基層一線執(zhí)法人員的工作強度大，巡查人員和治超人員都是當(dāng)班24小時執(zhí)勤，應(yīng)該對路政人員發(fā)放補助，希望省局制定統(tǒng)一的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

（七）非法改裝集裝箱車輛及超限運輸許可證的認定問題。近期我處在治超工作中發(fā)現(xiàn)非法改裝集裝箱車輛，其外廓尺寸多為長：19.4米、寬：2.5米、高：4.3米，超過超限超載車輛認定標(biāo)準(zhǔn)，但與機動車行車執(zhí)證的尺寸相符。

持超限運輸許可證的車輛上路通行，許可證所體現(xiàn)的信 息中貨物名稱為、板房、配電室等，實際是整體貨柜，發(fā)證機關(guān)為哈爾濱公路路政管理處香坊所、雙城所等，但是空車開出許可證到我處轄區(qū)甘南縣飛鶴乳業(yè)運輸奶粉到各地，存在空車辦證、異地辦證現(xiàn)象。

齊齊哈爾高速公路管理處 二〇一四年六月二十四日

第四篇：交通局路政科工作總結(jié)

2013年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標(biāo)任務(wù)，認真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務(wù)。路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養(yǎng)護監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護條例》的實施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學(xué)養(yǎng)護體系、季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進入系統(tǒng)化

1、按照去年的養(yǎng)護體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊著重指導(dǎo)各養(yǎng)護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養(yǎng)護模式。把養(yǎng)護作業(yè)制度、現(xiàn)場作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標(biāo)，并與承包費用掛鉤，實行硬指標(biāo)打分。

2、縣養(yǎng)路隊按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護任務(wù)，由各承包人根據(jù)實際情況制定月工作計劃，安排一線養(yǎng)護工有針對性的進行養(yǎng)護作業(yè)。這一做法到目前為止取得了實質(zhì)性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護質(zhì)量。

3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養(yǎng)路段進行實地巡查，實行每日一報制度；縣養(yǎng)路隊進行季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)，提出專項養(yǎng)護計劃；路政科負責(zé)上路巡查、收集情況匯總上報，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。

二、路政管理工作實行新模式

1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場養(yǎng)護結(jié)合起來，發(fā)揮養(yǎng)護工作點多面廣的長處，路政科根據(jù)報告有針對性的進行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。

2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。

3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動各項應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因災(zāi)交通受阻2小時以上的事件。

4、進一步加強校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。

5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對公路實行24小時監(jiān)控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)險情及時處置，維護了路產(chǎn)路權(quán)。

三、存在的問題

1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護隊伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。

2、路政執(zhí)法隊伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專項、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。

第五篇：路政科春運工作總結(jié)

路政科春運工作總結(jié)

2006年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標(biāo)，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，圓滿完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下：

一、一年來工作完成情況

我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結(jié)、務(wù)實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務(wù)重的情況下，團結(jié)奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個方面的工作：

（一）重點抓好新建道路

自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（育華路——熊廠，長618米，寬87米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——化路，寬6米，水泥砼路面，本完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）?？茖W(xué)組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復(fù)建設(shè)；并在施工過程中對施工質(zhì)量進行了有力的檢查督導(dǎo)；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。

（二）注重道路日常維修養(yǎng)護

對轄區(qū)內(nèi)的道路加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維修路緣石80米，通知其它管線單位維修井蓋13個。

（三）認真處理群眾投訴

市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決題。兩個月來，共辦理市長熱線件，辦復(fù)率100%；辦理行風(fēng)熱線件，辦復(fù)率100%；辦理群眾反映件，辦復(fù)率100%。切實做好群眾反映題的辦理、落實、回復(fù)工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達100%。

（四）做好2007年工作計劃編制工作

認真編制2007年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好2007年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。

（五）其它工作

1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進行詳細調(diào)查。重點對世昌大道、化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調(diào)查。

2、對2006年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質(zhì)量檢查及驗收。

3、確定望島路、化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護等各種辦事程序。

5、組織全科工作人員進行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。

（六）存在的題

1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責(zé)尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開展。

2、由于人員較少、工作任務(wù)較重，對行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠，今后要加強與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系，切實發(fā)揮行業(yè)管理作用。

3、科室部分人員初涉市政工程，對行業(yè)了解深度不夠，今后要加強相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，力爭盡快熟悉行業(yè)特點，適應(yīng)行業(yè)需求。