第一篇：運輸服務(wù)有限公司與車主車輛安全及責(zé)任協(xié)議書

寶應(yīng)縣民生運輸服務(wù)有限公司與車主車輛安全及責(zé)任

協(xié)議書

為加強(qiáng)車輛的安全行駛及管理，確保用車單位的利益和人民生命財產(chǎn)安全，保證其合法經(jīng)營、公司與車主車輛特簽訂下列協(xié)議：

一、各車主及駕駛員必須加強(qiáng)有關(guān)政策尤其是新交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，配合公司做

好經(jīng)常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前，隨帶的各種有效證件、路單必須齊全，各車輛自覺配合好

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養(yǎng)維修工作，確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務(wù)幫助各車主車輛積極聯(lián)系貨源，并進(jìn)行合理安排，統(tǒng)一調(diào)度（每次貨運任務(wù)須經(jīng)各車主認(rèn)可），公司僅收取少理的調(diào)度費（主要用于電話費、關(guān)系單位結(jié)賬業(yè)務(wù)小費、結(jié)賬旅差費等）。

四、各車輛必須備足各項必需品，行駛前必須仔細(xì)檢查油布、繩索是否加固結(jié)

實，若途中出現(xiàn)貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔(dān)賠償。車主車輛進(jìn)行內(nèi)部轉(zhuǎn)讓時，必須先到公司辦理變更手續(xù)，如私自買賣不進(jìn)行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責(zé)任由原車主自行承擔(dān)，公司不參與協(xié)調(diào)處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故，若出現(xiàn)以外發(fā)生交通事故，由車主車輛自

行承擔(dān)車輛及人身安全責(zé)任和貨物賠償?shù)热控?zé)任，公司不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任，一切與公司無關(guān)。公司可以派人員積極同公安保險等部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和善后處理。

六、車輛保險：公司對各車輛的保險工作進(jìn)行統(tǒng)一辦理、統(tǒng)一登記、確保所有

車輛按期保險、不脫險，所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關(guān)保險手續(xù)。

七、車主車輛的車輛財產(chǎn)權(quán)屬車主個人所有，每月根據(jù)運輸營業(yè)收入的百分之

五繳納管理費，其余運輸營業(yè)收入歸車主所有。公司義務(wù)幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協(xié)調(diào)及安全管理。

此協(xié)議一式兩份，公司與車主各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，此協(xié)議具備法律效應(yīng)。

公司名稱：車輛（車號）

公司電話：車主（簽約人）：

年月日

第二篇：政通汽車運輸有限公司與車主車輛安全及責(zé)任__協(xié)議書

政通汽車運輸有限公司與車主車輛安全及責(zé)任

協(xié)議書

為加強(qiáng)車輛的安全行駛及管理，確保用車單位的利益和人民生命財產(chǎn)安全，保證其合法經(jīng)營、公司與車主車輛特簽訂下列協(xié)議：

一、各車主及駕駛員必須加強(qiáng)有關(guān)政策尤其是新交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，配合公司做

好經(jīng)常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前，隨帶的各種有效證件、路單必須齊全，各車輛自覺配合好

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養(yǎng)維修工作，確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務(wù)幫助各車主車輛積極聯(lián)系貨源，并進(jìn)行合理安排，統(tǒng)一調(diào)度（每次貨運任務(wù)須經(jīng)各車主認(rèn)可），公司僅收取少理的調(diào)度費（主要用于電話費、關(guān)系單位結(jié)賬業(yè)務(wù)小費、結(jié)賬旅差費等）。

四、各車輛必須備足各項必需品，行駛前必須仔細(xì)檢查油布、繩索是否加固結(jié)

實，若途中出現(xiàn)貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔(dān)賠償。車主車輛進(jìn)行內(nèi)部轉(zhuǎn)讓時，必須先到公司辦理變更手續(xù)，如私自買賣不進(jìn)行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責(zé)任由原車主自行承擔(dān)，公司不參與協(xié)調(diào)處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故，若出現(xiàn)以外發(fā)生交通事故，由車主車輛自

行承擔(dān)車輛及人身安全責(zé)任和貨物賠償?shù)热控?zé)任，公司不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任，一切與公司無關(guān)。公司可以派人員積極同公安保險等部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和善后處理。

六、車輛保險：公司對各車輛的保險工作進(jìn)行統(tǒng)一辦理、統(tǒng)一登記、確保所有

車輛按期保險、不脫險，所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關(guān)保險手續(xù)。

七、車主車輛的車輛財產(chǎn)權(quán)屬車主個人所有，每月根據(jù)運輸營業(yè)收入的百分之

五繳納管理費，其余運輸營業(yè)收入歸車主所有。公司義務(wù)幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協(xié)調(diào)及安全管理。

此協(xié)議一式兩份，公司與車主各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，此協(xié)議具備法律效應(yīng)。

公司名稱：冠縣政通汽車運輸有限公司車輛（車號）

公司電話：5287171車主（簽約人）：

年月日

第三篇：公司運輸車輛車主協(xié)議書

*********運輸車輛運輸協(xié)議書（******）

甲方：********************有限公司（以下簡稱甲方）

乙方（車主）：身份證號碼:

運輸車輛車牌號碼:

為加強(qiáng)對送貨運輸車輛的管理，確保產(chǎn)品運輸安全，合理有效的控制公司成本，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達(dá)成以下協(xié)議，以明確公司和車主及司機(jī)的職責(zé)和權(quán)利及違約責(zé)任。自協(xié)議簽訂生效之日起，所簽協(xié)議必須嚴(yán)格按章執(zhí)行。車主須遵守與執(zhí)行的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任：

一．車主必須是運輸車輛的法定使用人，符合國家的車輛管理法規(guī)要求，不得是非法營運車輛。為確保物流正常運轉(zhuǎn)，公司要求所有車輛必須取得所有政府部門所要求的相關(guān)證件，若因為車輛或司機(jī)不合法規(guī)營運而被政府部門查扣處罰，甲方不負(fù)任何法律責(zé)任，同時還要追究乙方車輛因此給甲方帶來的損失。

二．必須是車主本人親自與公司代表簽訂本協(xié)議，不得由他人代簽。協(xié)議簽訂即具有法律效力。結(jié)算運輸費要由車主本人到公司結(jié)算，不得代辦。

三．車主必須提交運輸車輛的相關(guān)資料復(fù)印件在公司存檔。包括車主戶口本與身份證復(fù)印件，司機(jī)身份證與戶口本復(fù)印件，司機(jī)駕駛證復(fù)印件，運輸車輛的行駛證件的復(fù)印件，其它公司要求提供的資料。若資料不齊全公司可不安排送貨和不允許該運輸車輛進(jìn)入公司廠區(qū)內(nèi)。所有車主、司機(jī)的數(shù)碼相片，車輛的數(shù)碼相片由行政部安排人員拍照存檔。資料在行政部和保安隊各留一份備查。

四．車主的運輸費用暫押**個月，即每月都要保持***個月的運輸費用扣壓在公司，作為在運輸公司產(chǎn)品過程中車主對公司貨物擔(dān)保的保證金，在車主與公司結(jié)束運輸合約關(guān)系時無糾紛則退還。如果因為乙方違反甲方規(guī)定造成甲方財產(chǎn)或者其他損失的，甲方有權(quán)扣留乙方貨款或拒付貨款，甲方有權(quán)作出不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰并追究乙方的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

五．有車主需轉(zhuǎn)讓更換車主或更換司機(jī)，原車主及接手的車主必須向公司提出書面申請，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可開始安排在廠里拉貨，否則保安拒絕其進(jìn)入工廠，財務(wù)將不予支付貨款，由車主自負(fù)。轉(zhuǎn)讓后的車輛如果出現(xiàn)糾紛，公司有權(quán)追索原車主的責(zé)任。現(xiàn)在長期在公司拉貨的車輛都列入公司物流管理范疇，司機(jī)要請假、車輛不能拉貨、車輛改裝、更換車輛、更換司機(jī)等，車主必須事先同物流課長協(xié)商（特別是在節(jié)假日），否則公司有權(quán)對該車輛作出處罰措施。

六．送貨司機(jī)屬車主自己聘請的工作人員（非甲方員工），車主必須對其負(fù)所有責(zé)任，車主應(yīng)將工作要求詳細(xì)通知司機(jī)本人知曉并遵守，司機(jī)如因工作過錯（違章/丟失貨物/其他違法犯罪行為等）造成公司損失的，車主應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任。未經(jīng)公司批準(zhǔn)，送貨司機(jī)不得在廠內(nèi)食宿。如發(fā)現(xiàn)私自在廠內(nèi)住宿的，按每晚100元計收住宿費，在運輸費中扣除。私自拿公司財物（譬如：************工具等）出廠按10倍處罰。

七．公司對運輸車輛停放在工廠內(nèi)不承擔(dān)保管責(zé)任，屬車主自愿行為，車輛如有遭遇自然災(zāi)害或丟失或人為損壞一切責(zé)任由車主自行承擔(dān)，與甲方公司無關(guān)。甲方公司可義務(wù)協(xié)助調(diào)查原因。停放在廠內(nèi)不能影響到工廠生產(chǎn)。

八．司機(jī)在送貨過程中如有發(fā)現(xiàn)送貨員有做損害公司利益的行為，應(yīng)第一時間向車主和公司匯報，如有知情不報者，一經(jīng)查出將追究車主的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

九．已經(jīng)裝好上車的貨物出了公司廠門口后，司機(jī)及送貨員就必須共同承擔(dān)將貨完好無缺的送到客戶的責(zé)任。凡是送錯地方拿不出來，未關(guān)好車門掉貨，人離開車貨少了，因私人原因送不了貨等種種情況造成客戶斷線等等現(xiàn)象，公司一經(jīng)查實并將追究送貨員和車主的責(zé)任。絕不允許有司機(jī)和送貨員共謀做出不利于公司的事情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報案交由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，而且公司有權(quán)不發(fā)放送貨員的工資和沒收或扣除車主的最少2-3個月的車輛運輸費，并交由司法機(jī)關(guān)按司法程序處理。

十．如外出送貨若碰上客戶處有退貨，有紙筒拉回、有送多或送錯的貨需拉回廠的送貨員及司機(jī)必須無條件的將其拉回，絕不可以在事先沒有獲得允許的情況下就先回廠。公司對違反要求的車輛有權(quán)采取停止送貨5-10天的處罰措施。

十一．在送貨途中，碰到任何需耽擱30分鐘以上時間的情況，司機(jī)要及時向公司物流管理人員或PMC相關(guān)人員進(jìn)行匯報。（例如交警查車，車子出現(xiàn)故障，塞車等）如因主觀原因影響到準(zhǔn)時交貨造成公司損失的，由司機(jī)和車主承擔(dān)責(zé)任。若是不可違抗的客觀原因，由公司領(lǐng)導(dǎo)商議后決定車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

第1頁，共2頁。（2*****年1月修訂）

十二.車輛外出送貨過程中，違反交通法規(guī)、發(fā)生交通事故、車輛發(fā)生故障等現(xiàn)象，最終所造成的一切損失由該車的車主負(fù)責(zé)（公司的對應(yīng)運輸關(guān)系人是車主）。請各車主一定要提前做好交通違章預(yù)防工作和車輛平時保養(yǎng)工作。十三.關(guān)于超載問題。四類至一類車超載******公斤在本公司不視為超載，若超載在*****公斤以內(nèi)就不敢走的車輛，公司將不能接受該車長期停放公司并提供貨源拉貨的要求。若經(jīng)核實超載超出*****公斤，得經(jīng)雙方協(xié)商之解決辦法，并最終知悉物流主管經(jīng)理（****經(jīng)理）。

十四．送貨車輛空車出廠時司機(jī)必須先開車廂門進(jìn)行檢查確認(rèn)無公司產(chǎn)品貨物在車內(nèi)方可開車，在廠門口必須接受保安員開門檢查確認(rèn)后方可，如有發(fā)現(xiàn)夾帶公司產(chǎn)品視為偷盜公司產(chǎn)品。所有送貨車輛進(jìn)入工廠后只允許在公司指定的裝貨碼頭和裝貨區(qū)域打開車門（在裝有攝像頭的指定位置），在工廠其他區(qū)域打開車門均屬違反公司規(guī)定，需接受公司的經(jīng)濟(jì)罰款和其他處罰。

十五．車主對甲方與司機(jī)和送貨員簽訂的《有關(guān)車主、司機(jī)及送貨員須知并遵守之若干要求的協(xié)議》應(yīng)嚴(yán)格要求司機(jī)遵守執(zhí)行并承擔(dān)協(xié)議中規(guī)定的義務(wù)與法律責(zé)任。車主與司機(jī)應(yīng)遵守甲方公司在管理活動中新制定的其他運輸車輛管理制度與要求，如有違反按甲方的制度內(nèi)容與協(xié)議條款處罰。

十六．送貨司機(jī)在出車時和工廠內(nèi)應(yīng)遵守的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任（僅列舉部分條款）：

1．送貨時若有甲方其他出差辦公人員（品管或返工人員等）一起隨車外出的，送貨司機(jī)必須等到甲方出差辦公人員一起回廠。

2．司機(jī)在個人送貨時（即沒有送貨員陪同），必須同時有送貨單和放行條出廠，放行條必須由物流課長簽名方可出去，如遇物流課長請假或外出則由******經(jīng)理代簽。

3．外出送貨過程中，送貨員與司機(jī)之間互相幫助同時也應(yīng)互相監(jiān)督，誰也不能容忍，包庇，隱瞞有損公司利益的事情或行為的發(fā)生，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)該做到及時阻止，及時向公司匯報請示。送貨完畢，司機(jī)必須把送貨員安全送回廠里。

4．：在送貨的路途中，司機(jī)必須保證送貨員的安全，如送貨員不聽從司機(jī)的安排，交警要查處是送貨員沒有系好安全帶而處罰的則由送貨員負(fù)責(zé)。在任何情況下，送貨員都不允許私自開送貨車輛，否則一切后果由送貨員與車主共同承擔(dān)，每駕駛一次，罰款500元。

5．當(dāng)送貨員或司機(jī)需配合公司請款或拿現(xiàn)金取出辦事時，送貨員和司機(jī)必須確保貨款安全到廠。

6．在任何時候任何情況下，司機(jī)的電話必須保持開機(jī)狀態(tài)，聯(lián)系不到必須接受公司作出的處罰。

7．甲方對違反公司管理要求的車輛與車主有權(quán)采取停止送貨的處罰措施或從運輸費中扣除所造成公司損失的費用。嚴(yán)重違反公司規(guī)定的車主與司機(jī)，公司有權(quán)取消其車主和送貨車輛及司機(jī)的送貨資格，不得進(jìn)入工廠區(qū)域。

8．以上要求司機(jī)和車主若做不到或沒有做好的甲方公司將進(jìn)行調(diào)查，核實情況的嚴(yán)重性后，甲方公司有權(quán)對車主、司機(jī)按以下幾種形式進(jìn)行處罰：

（1）．造成公司損失200元以下的，如果責(zé)任人在于司機(jī)，甲方將會從車主的運輸費中扣除費用來補(bǔ)償公司的損失，并連續(xù)3天停止拉貨，若司機(jī)與送貨員都有責(zé)任則各承擔(dān)一半。

（2）．造成公司損失200-1000元的，若責(zé)任在于司機(jī)的，除賠償公司損失外并停運半個月或一個月，若司機(jī)與送貨員都有責(zé)任就各承擔(dān)一半，再對他們進(jìn)行處罰，故意或合謀損害公司利益的按價值的雙倍賠償。

（3）．若造成甲方公司更大損失的，公司直接交公安機(jī)關(guān)處理。公司對損害公司利益的行為和人員保留向法院申訴追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

（4）.節(jié)假日如果甲方需要乙方配合送貨時，而乙方無法滿足甲方的送貨需求，則甲方有權(quán)少安排其送貨。

如果車主或司機(jī)有舉報或揭發(fā)損害公司利益的事實，公司將實行高額獎勵并替舉報人保密，獎勵金額按貨物的價值的比例計算，具體獎勵金額由公司董事會決定。

以上協(xié)議要求如有補(bǔ)充或變更由甲乙雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。有關(guān)此協(xié)議的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決，出現(xiàn)爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。協(xié)議有效期暫定為一年，期滿時由雙方約定商議決定是否續(xù)簽。

本協(xié)議自簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章/印信）：

甲方（委托代理人）簽名：乙方(車主)簽名：

日期：年月日日期：年月日

第2頁，共2頁。（2*****年1月修訂）

第四篇：車輛運輸安全責(zé)任協(xié)議書

車輛運輸安全責(zé)任協(xié)議書

甲方： 乙方（車主）：

恒華家園二期安置社區(qū)土方外運工作，為明確甲、乙雙方安全責(zé)任特簽協(xié)議如下：

一、乙方自愿參與甲方的土方外運有償施工工作；費用支付另有協(xié)議。

二、乙方運輸車輛進(jìn)入甲方場地，應(yīng)服從甲方工程人員指揮調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮乙方有權(quán)拒工作。

三、乙方在進(jìn)入甲方現(xiàn)場工作時，已視為對運輸?shù)缆?、場地及周圍環(huán)境已熟悉了解，確認(rèn)是安全的；對有影響行車安全的環(huán)境乙方可以拒絕上崗工作。

四、甲方不對乙方車輛的安全技術(shù)性能及車輛狀態(tài)進(jìn)行查驗，也不對車輛性能負(fù)任何責(zé)任。

五、乙方運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。乙方應(yīng)對自己的車輛狀態(tài)及駕駛?cè)藛T的行為負(fù)全部責(zé)任。

六、運輸車輛在工作過程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

七、乙方運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通事故，一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由乙方自己承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

八、在施工過程中如因乙方原因發(fā)生事故，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失均有乙方承擔(dān)；甲方概不負(fù)責(zé)。

九、不管發(fā)生任何安全事故，均與恒華建設(shè)集團(tuán)有限公司無任何牽連。

十、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，簽字生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

****年**月**日

第五篇：接送學(xué)生車輛交通安全責(zé)任協(xié)議書(學(xué)校與車主)

學(xué)生家長接送學(xué)生交通安全責(zé)任協(xié)議書

為了加強(qiáng)學(xué)生乘車安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生。為此，學(xué)校與學(xué)生家長簽訂關(guān)于2016年6月18日下午學(xué)生到校參加“愛心捐贈”活動的交通安全責(zé)任協(xié)議書。

一、學(xué)生家長安全責(zé)任：

1、請各位家長于2016年6月18日下午2:10前將孩子專車平安接送至學(xué)校參加“愛心捐贈”活動，活動結(jié)束后再將孩子平安接回家。

2、各位學(xué)生家長須牢固樹立安全意識，自覺遵守各項交通法規(guī)，做到不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛。

3、各位學(xué)生家長須加強(qiáng)對坐車學(xué)生的安全教育和管理，保證孩子上、下車安全，接送路上的安全。

4、各位學(xué)生家長須做到文明行車，堅持禮讓三分，“寧等三分，不搶一秒”，確保孩子的安全。

5、各位家長和學(xué)生如因接送途中突發(fā)的安全事故，一律由家長自行承擔(dān)。

二、學(xué)校安全責(zé)任:

1、建立學(xué)生家長接送學(xué)生臺帳并簽定安全接送協(xié)議書。

2、對學(xué)生進(jìn)行乘車交通安全教育。

3、教育學(xué)生拒絕乘坐“三無”車輛，對車輛超載等違規(guī)行為，及時制止學(xué)生乘坐。

學(xué)生家長（簽字）： 班 主 任（簽字）：

年 月 日