第一篇：汽車輪胎行駛注意事項

汽車輪胎行駛注意事項

行車中嚴(yán)格控制輪胎溫度

轎車在運(yùn)行中，由于胎面和胎側(cè)不斷地受到伸張和壓縮，使橡膠分子與分子之間、簾線與橡膠之間、內(nèi)胎與外胎之間、輪胎與輪輞之間以及輪胎與路面之間產(chǎn)生摩擦而生熱。長途行駛或在炎熱的夏季行駛時輪胎的溫度將會不斷升高，使輪胎材料的機(jī)械性能下降，磨損增加，并且容易造成簾布脫層、簾線松散折斷，如果胎溫升至95℃就有爆裂的危險。

通常，輪胎溫度由0℃升到100℃時，輪胎的卡普倫簾線強(qiáng)度大約降低20%，而橡膠的強(qiáng)度及其與簾線的吸附力大約降低50%，所以，要保證輪胎溫度不超過90℃。

掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)，保證輪胎氣壓在規(guī)定值

輪胎氣壓過低都將使磨損增加，行駛里程減少。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時，影響更為嚴(yán)重。

嚴(yán)格控制輪胎所受負(fù)荷，禁止超載

超載將使輪胎變形增加，胎體承受的應(yīng)力加大，胎面與路面的接觸面積增大，相對滑移加劇。

保持轎車轉(zhuǎn)向、制動、行駛機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況良好

前輪前束、外傾過小，將使胎面內(nèi)緣磨損嚴(yán)重;前束、外傾過大，胎面外緣磨損嚴(yán)重。制動器裝配過緊，將使輪胎轉(zhuǎn)動不平順而產(chǎn)生滑移、拖曳、磨損增加。車輪的不平衡度過大，橫拉桿球接頭松曠、主銷間隙過大時，使轉(zhuǎn)向輪行駛中的震動加劇，也會加速輪胎的磨損。

合理選用和搭配輪胎

輪胎尺寸應(yīng)與車型相適應(yīng)，尺寸過大，會降低轎車的推進(jìn)力;尺寸過小，會使輪胎超負(fù)荷。在良好的瀝青、混凝土路面行駛，應(yīng)選用較小花紋輪胎;在土路或其他惡劣路面行駛的轎車，應(yīng)視情況選用大花紋輪胎。要綜合考慮輪胎的花紋形狀、花紋高度、新舊程度以及道路情況等各種因素，合理搭配，按期實施輪胎換位。

山……東……萬……通……汽……修……大……課……堂

第二篇：校車夜間行駛的注意事項

校車夜間駕駛注意事項

由于日間駕駛和夜間駕駛之間所有差異，您會好像在兩個不同世界中駕駛。校車的日間駕駛工作對您有利：有明亮日光指引您的道路，較容易避免犯錯且亦可避免其他駕駛?cè)朔稿e。您不需要專家告訴您夜間駕駛并非如此容易，特別是對于沒有豐富經(jīng)驗的駕駛?cè)?。但專家在這里要指導(dǎo)您在太陽下山后的駕駛要領(lǐng)。

1.接受和承認(rèn)您的視野受到影響。事實:如果沒有光線指引您的道路，您恐怕看不見。您可能會錯過踩下煞車燈的車輛或樹叢后的停車標(biāo)志。您需要額外了解您周遭的道路和人員。既然您在夜間無法總是仰賴您的眼睛，您必須學(xué)習(xí)多仰賴您其他的感覺。如果您有乘客，請征求他們協(xié)助注意道路，并對會闖入您車前的任何事和每件事物做好準(zhǔn)備。

2.傾聽您的身體。面對它，您受限于夜間駕駛會感覺較少警戒；這是自然的請注意您的體力限制，并請勿強(qiáng)迫您的身體超過其能夠承受的負(fù)荷。經(jīng)常停下來喝杯咖啡、休息一下和呼吸新鮮空氣。且如果您感覺無法繼續(xù)駕駛校車下去，那就是夜晚。最好是留在旅館里-早晨再繼續(xù)-而不要讓您自已處于很差的狀態(tài)。

3.要額外小心。由于您無法看得清楚，且您的身體較不能應(yīng)付夜間狀態(tài)，在日落之后，行駛在道路上，您需要額外小心。要比日間減慢行駛，確定每個人都系上安全帶，且當(dāng)接近其他車輛時，應(yīng)特別小心。

4.當(dāng)心喝醉的駕駛?cè)恕?wù)必遠(yuǎn)離看起來失控的駕駛?cè)?。在夜間，尤其在周末，由于宴會和酒吧生意興隆，請確定在您自己和可能喝太多的任何人之間保持一段安全距離。找尋的跡象包含蛇行、轉(zhuǎn)彎半徑過寬、頭燈未開或行駛在道路中央。專家呼吁您在您的車輛和這些駕駛?cè)酥g保持較大距離。如果某人駕駛特別鹵莽，您可能要連絡(luò)適當(dāng)?shù)闹鞴墚?dāng)局。

第三篇：校車夏季行駛注意事項（本站推薦）

校車駕駛員夏季行駛注意事項

1、夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)

2、夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。

3、夏季注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災(zāi)。

4、駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車

第四篇：安全學(xué)習(xí)-冬季非機(jī)動車安全行駛注意事項

冬季非機(jī)動車安全行駛注意事項

目前已進(jìn)入冬季，入冬以后一個明顯的天氣特點，就是雨、雪、霧這樣的惡劣天氣會比較頻繁。為了讓大家更好的了解在冬季如何安全行車，杜絕交通事故的發(fā)生，提醒大家?guī)c出行注意事項。

一、非機(jī)動車安全行駛注意事項：

１、注重著裝。冬季氣溫比較低，人體熱量消耗大，在著裝上應(yīng)首先考慮防風(fēng)、透氣、保暖這三個原則，顏色盡量鮮艷，容易引起路上車輛注意，安全第一。選擇全指手套，手背要有加強(qiáng)設(shè)計，避免意外對手部造成的損傷。

２、遵規(guī)行駛。不闖紅燈，在非機(jī)動車道行駛，不騎快車；在沒有劃分路線的道路上，機(jī)動車在中間行駛，非機(jī)動車應(yīng)靠右邊行駛，絕對不能逆行；超越前車時，不要妨礙被超車輛的行駛；自行車轉(zhuǎn)彎前必須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐，騎車時不闖紅燈、不搶道，不低頭猛拐。

３、特別情況處理。騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而低頭猛騎。雨天騎車最好穿雨衣，不要一手持傘，一手扶把騎行。霧天、雨天騎車，應(yīng)穿顏色艷麗的衣服或雨衣。雪天騎車，輪胎不要充氣太足，這樣可以增加車胎與地面的摩擦，不易滑倒。雪天騎車，要與前面的車輛、行人保持較大的距離。要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏閘，盡可能不捏前閘，不急拐彎，拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。夜間行駛，我們幾乎是不可視的，只能依靠反光條、燈光顯示自己的位置，因此，自行車上要安裝了反光條，電動車保持尾燈完好。

第五篇：汽車輪胎日常檢查

汽車輪胎日常檢查

1、輪胎氣壓的檢查

不同的輪胎氣壓,輪胎的承載情況和效率(實際上也是指輪胎的使用壽命)不同,輪胎氣壓應(yīng)在輪胎具有環(huán)境溫度時檢查。要特別檢查輪胎的氣壓使之符合規(guī)定值。如果氣壓過高,將影響乘坐的舒適性,并使胎面中間部分過度磨損；如果氣壓過低,汽車的載荷則不能均勻地分布在整個胎面上,而是集中在胎面的兩側(cè),這就導(dǎo)致了胎面兩側(cè)過度磨損,同時也損傷了輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

兩側(cè)輪胎氣壓的差異,不利于汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。

胎面的異常磨損可以表現(xiàn)在胎面的局部區(qū)域。

2、輪胎的磨損檢查與換位

檢查輪胎的磨損,看其是否被割破、擦傷,是否有硬傷、隆起或物體嵌人胎面中。作為胎面狀況的直觀標(biāo)記,胎面磨損指示標(biāo)記被模壓在胎面紋槽的底部,橫貫胎面寬為13mm的帶形區(qū)，當(dāng)輪胎磨損到磨損指示標(biāo)記顯露,此時輪胎花紋深度為1.6mm,這時應(yīng)更換輪胎，否則會產(chǎn)生輪胎打滑，產(chǎn)生行車危險。

輪胎有可修理區(qū)域,若在其他部位有裂縫或損壞,不可修理,應(yīng)更換新輪胎。檢查輪胎時,只能用淡肥皂水清洗,并用清水沖凈,不要使用腐蝕性液體或研磨材料清洗輪胎。清洗白色胎臂和凸起字符和數(shù)字時,只能使用被認(rèn)可的清洗物。不要使用鋼絲棉、鋼絲刷、帶礦物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料和松節(jié)油),這些液體對輪胎有害,并將使白色胎臂和凸起字符上的數(shù)字變色。有下列損傷的輪胎不能修理:胎肩或胎側(cè)穿孔;直徑大于6.5mm的穿孔;胎圈斷裂或開裂;隆起或鼓包;胎體簾布開裂或割斷;輪胎簾布層分離;輪胎磨損到胎體纖維或磨損標(biāo)記已可見的損壞。只有輪胎胎面部位的穿孔才能修理。

為使輪胎的磨損均衡,經(jīng)過一段時間的使用,應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。第一次換位對于提高輪胎壽命、胎面均衡磨損尤為重要。換位后,按照輪胎充氣壓力表所規(guī)定的值,調(diào)整充氣壓力。

子午線輪胎換位的方式與前述輪胎換位方式不同。前面是采用交叉換位,子午線輪胎采用同側(cè)換位即不交叉,由前到后和由后到前換位。子午線胎、寬胎面輪胎必須成套安裝,對用于深凹式輪輞的輪胎最好進(jìn)行充分清洗,不同寬度的輪胎,千萬不能混用。

3、輪胎的平衡檢查

輪胎更換后,必須進(jìn)行平衡檢查。檢查車輪的平衡:當(dāng)車速在46km/h和64km/h之間產(chǎn)生車輪回轉(zhuǎn)振動時,應(yīng)做靜平衡,當(dāng)車速在64km/h以上產(chǎn)生車輪偏擺振動時,應(yīng)做動平衡。需做靜平衡時,是當(dāng)質(zhì)量分布不均勻,產(chǎn)生的靜態(tài)不平衡集中于輪胎、車輪上一個小區(qū)域。這樣導(dǎo)致振動型的敲擊運(yùn)動,也即輪胎的回轉(zhuǎn)振動或車輪跳動。若使重量在整個輪胎、車輪圓周均勻分布,就可以實現(xiàn)靜平衡。需做動平衡時,是當(dāng)質(zhì)量分布不均勻,偏在車輪的內(nèi)側(cè)或外側(cè),引起車輪的中高速時產(chǎn)生偏擺振動。若使重量均勻分布就必須實現(xiàn)動平衡。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)未裝輪胎時,輪輞的不平衡度應(yīng)不大于0.04-0.05N·m裝上輪胎后,車輪的不平衡度,應(yīng)不大于0.10-0.12N·m,輪輞邊緣允許的平衡塊重量不大于7Og。

本文由白云駕校編輯！如有問題可以去網(wǎng)站咨詢http:///