第一篇：2011年機械車間工作計劃（范文模版）

2011年車間工作計劃

2010年在領導的關懷和指導下，在各部門的大力配合下，通過車間上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面我車間都有了很大的改觀和進步。展望2011年，我們要繼續(xù)加強技術創(chuàng)新，保證產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全，杜絕浪費、杜絕安全事故，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，為了更好的開展2011年的工作，我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將繼續(xù)認真學習并落實6S管理體系，使車間安全管理工作規(guī)范化、制度化、具體化，堅持不變的追求無傷害、無污染、無事故，在健康、安全、管理等方面達到國際同行業(yè)先進水平的戰(zhàn)略目標。

1、堅持開展安全培訓工作

車間將每月進行安全教育培訓，要求車間人員不斷加強安全意識，熟練掌握安全技術操作規(guī)程和各種應急處理能力。

2、突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控

加強夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員不定期的抽查，保證夜班期間安全生產(chǎn)的正常運行。

3、堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈

健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在策，便于分析查找問題。

二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高產(chǎn)品合格率 自公司成立以來，連續(xù)的生產(chǎn)作業(yè)使我們積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)

驗，接下來我們要做的是在保證完成生產(chǎn)任務的基礎上，提高生產(chǎn)量并保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。

三、加強設備管理

針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定相關辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

1、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的保養(yǎng)進行制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。

2、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。這樣才能保證設備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)完成生產(chǎn)任務提供了強有力的支持。

五、加強車間管理，推進6S管理體系

來年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設備等方面不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6S管理體系，力爭在2011年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

六、加強班組建設

班組是車間的重要組成部分，班組的好壞，直接影響著生產(chǎn)任務的完成、產(chǎn)品質(zhì)量的合格，所以班組建設依然是我們車間在2011年的工作重心之一。我們要從以下幾方面努力：一是抓基礎，完善班組各項管理制度；二是抓關鍵，培養(yǎng)提高班組長素質(zhì)；三是營造班組學習氣氛，提高班組整體力量；四是打造團結(jié)和諧班組工作

環(huán)境；五是提高人才的學習能力。總之，2011年我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，出色完成廠里下達的各項任務。

第二篇：環(huán)保機械車間工作總結(jié)

環(huán)保機械車間工作總結(jié)

我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學習，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領導研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發(fā)展努力！

第三篇：機械加工車間管理制度

一、總則：

為了規(guī)范車間工作秩序、提高生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品品質(zhì)特制定本管理規(guī)定，以供沖壓車間按本制度執(zhí)行。

二、范圍：

適應于沖壓車間作業(yè)與管理工作的操作指引與行為規(guī)范。

三、管理要求：

1.培養(yǎng)和營造車間全體員工的團隊精神，做到“四個統(tǒng)一”即：觀念統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一、行動統(tǒng)一、操作統(tǒng)一。

2.效率的提升，是靠激勵、互助、協(xié)同、鼓動出來的。

3.根據(jù)產(chǎn)品的實際情況：

a)合理安排，做到定崗、定置、定員工作。

b)生產(chǎn)所需的工具與物料配備要齊、不能缺東少西。

c)崗位異常時要提前發(fā)現(xiàn)，及時糾正。

d)關注產(chǎn)出，堅持每天公示產(chǎn)量。

4.機器保養(yǎng)與整理：

a)每天保持工作范圍清潔、干凈無雜物，所有物料應統(tǒng)一靠黃線擺正，不準壓線，確保物流（安全）通道暢通。

b)下班前，需整理工作范圍，對機器、地面進行清掃、清潔，并確保一些死角無臟物，凳子需統(tǒng)一擺好，保持整齊。

c)員工對自己操作的機器設備進行日常保養(yǎng)與維護工作，每月的15號和30號或31號進行定期保養(yǎng)工作。

四、崗位作業(yè)要求：

1.鏜床崗位要求

開機前：

a)檢查各部分的潤滑情況，并使各潤滑處得到充分的潤滑；

b)使用前手動進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況。

c)開機前，非操作人員離開操作區(qū)，并把雜物清理干凈。

操作時：

a)鏜床開動后，由 1 人進行操作，其他人不得觸碰鏜床所有的開關。b)應定時用手動潤滑油泵向潤滑點壓送潤滑油。

c)發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機構(gòu)失靈，應立即關閉電源開關進行檢查。d)操作時應時常注意品質(zhì)，包括尺寸、孔徑、外形、表面?zhèn)鄣取２僮骱螅?/p>

將機器或周圍清理干凈，并做好機器保養(yǎng)（包括打油、檢查模具松緊等）

2.攻絲崗位要求：

a)根據(jù)技術要求選擇相對應的絲攻并夾緊。

b)攻絲前先固定緊工作臺、夾具及搖臂，禁止用手握住工件直接攻絲。c)夾具盡可能的固定在工作臺的中心位置，防止夾不牢現(xiàn)象出現(xiàn)。

d)操作時禁止敞開衣服或戴手套，頭部不要離攻絲機器太近，女員工頭發(fā)要盤起來，男員工不得留長頭發(fā)。

e)擦拭機器、更換絲攻、交換皮帶或加油時均應先停機再處理。

f)使用長而細的絲攻時，應預先墊好支撐物。

g)攻絲時應注意品質(zhì)，不要現(xiàn)大螺、未攻絲或未攻透現(xiàn)象。

3.鉚接工序要求（包括穿鉚釘、鉚接）：

a)穿鉚釘工位要檢查鉚釘、刀柄、刀座、鉚蓋是否與生產(chǎn)的產(chǎn)品相符合，銅件顏色和亮度是否正確、各配件是否變形等。

b)鉚接工位要檢查鉚蓋是否與所生產(chǎn)的產(chǎn)品相符合，注意鉚接上的松、緊調(diào)整等。

以上兩個工位要求大家齊心協(xié)力，有團隊理念。

五、環(huán)境衛(wèi)生與秩序：

1.所屬員工有義務和責任，保持車間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔有序、物品（料）擺放有秩序。

2.各人負責公共區(qū)域的清理、清掃工作。

3.車管人員負責本辦公室的清理、清掃工作。

4.車間和車間辦公室內(nèi)嚴禁吸煙。

六、生產(chǎn)過程管控：

1.生產(chǎn)任務：車間負責人按生產(chǎn)任務單的要求，在規(guī)定時間內(nèi)有計劃的保質(zhì)、保量完成生產(chǎn)任務, 如完成不了，應即時向上級主管匯報，以便協(xié)調(diào)；同時切實安排好車間生產(chǎn)，保證各組的正常生產(chǎn)，避免銜接不良、產(chǎn)生誤工。

2.產(chǎn)品質(zhì)量：保證產(chǎn)品零配件符合質(zhì)量要求和物料正確與齊備，尤其是確保產(chǎn)品首件質(zhì)量的前提下，在生產(chǎn)過程中要時刻關注產(chǎn)品的質(zhì)量，巡檢人員應按規(guī)定時間要求進行巡檢、抽檢，避免常見質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應現(xiàn)場解決，不能及時解決的要迅速向上級主管反映，以便盡早解決。

3.產(chǎn)品數(shù)量：各組長及相關責任人將本組生產(chǎn)好的產(chǎn)品，及時的入庫。

4.安全生產(chǎn)：每日上班時，先檢查全車間的電源、電線和機器設備，保證無安全隱患方可生產(chǎn)；并在每月的15號和30號或31號對全車間的滅火器和消防水管進行全面的檢查；工作人員不得離開機臺并嚴密監(jiān)視機器操作情況，在下班時，關掉車間內(nèi)所有電源，嚴禁在無人狀態(tài)下機器仍在運轉(zhuǎn)。

5.節(jié)省與節(jié)約：各員工對所需的零配件與材料的數(shù)量必須進行驗點或復稱，保證其數(shù)量無誤，異常時要及時向主管上級報告，對生產(chǎn)出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品定時收集，集中修復與更換，同時應積極控制和收集在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的過剩材料與產(chǎn)品零頭并加以分類和存放好。

6.生產(chǎn)協(xié)調(diào)：在日常工作中，員工應積極與主管進行溝通協(xié)調(diào)，確有難度的，可向上級主管領導匯報，請求支持。

七、車間紀律：

1.所有員工在上班期間必需嚴格遵守公司及車間的規(guī)章制度。

2.所屬員工必須正確佩戴廠牌上班，無特殊情況必須穿廠服上班。

3.員工做到不遲到、不早退，每天正常上班時間為10小時，如生產(chǎn)需要加班的，則由經(jīng)理臨時通知，有事需請假的，要向經(jīng)理說明事由，并寫請假條，經(jīng)批準后方可進行，違者依《考勤管理辦法》處理。

4.員工上班應著裝整潔，不準帶任何食品到車間內(nèi)吃；講文明、講禮貌，工作時間內(nèi)所有員工盡量講普通話，在工作及管理活動中不得帶有歧視觀念，要有團隊合作精神。

5.上班時，主管應對每個崗位的員工進行耐心指導與幫助，不得向員工亂發(fā)脾氣，更不準置員工提出的合理要求不理不睬，遵守辦公管理制度與本管理制度。

6.負責保管店鋪鑰匙的人員要有責任心，不得擅自將鑰匙托與他人保管或借與別人，非上班時間員工不得私自進入店鋪。

7.上班時，員工須堅守崗位，不得隨處走動，做事須主動配合，不得消極等待、觀望，更不得在崗位上偷懶、?；?。

8.上班時，工作消極，不認真工作，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，甚至說和做一些與工作無關的事情，態(tài)度惡劣者，予以開除。

9.工作期間不宜接聽私人電話、發(fā)短信或上網(wǎng)聊天，原則上在工作時間不準接聽私人電話，如已接聽的則要和來電話者說明自已正在上班而不能影響工作，此過程不得超過3分鐘；如果有人經(jīng)常接聽私人電話，則將要求其在上班期間關閉手機。在此特別強調(diào)，接聽電話前必須處理好手上的工作，否則造成不良后果的由當事人負全責，如果有特別事情需要接打私人電話的，要向主管負責人報告。

10.每組員工在工作時，必須與機器保持一定距離，不得在非安全狀態(tài)操作，同時必須自覺地做好自檢和互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時向主管反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入后道工序，必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)，否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

11.在生產(chǎn)時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用本部發(fā)放的儀器、設備。不得亂用非本崗位的設備、儀器等。生產(chǎn)用具不用時應上交，否則以違規(guī)論處。

12.車間內(nèi)員工必須按安全規(guī)程操作，不得擅自調(diào)整機器，在未經(jīng)授權(quán)的情況下，不得操作非本工種設備和機臺，如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設備事故的，將按損失賠償。

13.物流（安全）通道不得堆放任何東西與雜物。

14.員工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良品必須區(qū)分清楚，須做上明顯標志，不能混亂，不得隨意亂扔配件、工具，掉在地上的產(chǎn)品必須及時撿起。

15.生產(chǎn)方法經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在工作過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應立即停止并通知有關單位負責人共同研討，經(jīng)同意并簽字后方可更改。

16.員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近，攀談，影響其工作。

17.所有員工必須按照操作規(guī)程作業(yè)，如有違反者，視情節(jié)輕重予以處罰。

18.每個工種必須接受主管的檢查，監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數(shù)量，并配合品檢人員工作，不得頂撞、辱罵，經(jīng)教育屢教不改者，視情節(jié)輕重予以處罰。

19.上班注意節(jié)約用水、用電，停工隨時關水、關電。

20.中午（無特殊情況）不得逗留于車間內(nèi)午休或干其他事情。

21.上下班隨時留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對車間內(nèi)偷盜者立即開除。并追究其刑事責任。

22.員工未經(jīng)允許不得隨意進出辦公室，拿辦公用品、翻閱文件等。

23.員工提出合理化建議，一經(jīng)采用將根據(jù)實用價值予以獎勵。

24.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞不良行為者一經(jīng)查處予以嚴厲處罰，并對舉報者經(jīng)查屬實的給予適當獎勵。

25.在工作其間，車間主管離崗時，應指定代理負責人，要求所屬員工必須服從安排，代理負責人必須盡心盡力地完成交付的工作任務。

26.工具、設備因功能障礙的不得使用，必須由其負責人填寫《檢修申請單》，提請檢修，并作好《暫停使用》標識。檢修后要有《檢修報告》。

27.下班時，員工應清理自已的工作范圍，保持車間整潔，各種工具應收好，貴重物品交由專職人員收藏保管。員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾，車間所有生產(chǎn)好的產(chǎn)品要擺放整齊。

28.愛惜公物，在工作中如有故意破壞公司財物或盜竊公司財物的，不論公物或是他人財物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以無薪開除，并依照盜竊之物價值款的兩倍賠償或視情節(jié)輕重移送公安機關處理，如為無意損壞生產(chǎn)，設備，應按價賠償。

29.特別提示：以上各項各條如與本部相關制度、規(guī)定相抵觸的，均以本部制度、規(guī)定為準。

第四篇：機械加工車間實習小結(jié)

實習小結(jié)

光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來到車橋廠一個月了，回想這一個月，收獲很多，明白了理論聯(lián)系實際的重要性，理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處，確定了前進的方向。這些都離不開領導的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。

在這一個月的時間里，首先我基本了解了裝配車間的主要生產(chǎn)任務和4條裝配線的情況。其中N線是裝配車間最老的一條生產(chǎn)線，但也是生產(chǎn)任務最重的一條線。主要負責N，K,N900 3360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧，并且要嚴格的保證裝配質(zhì)量。通過和師傅們的溝通，和工藝文件，我基本熟悉了N線各種產(chǎn)品的零部件和裝配工藝。

T線是一條新線，是由于新產(chǎn)品的開發(fā)而投入新建的一條產(chǎn)品裝配線，其生產(chǎn)的產(chǎn)品包括N350 SUV 4X2，N350 SUV 4X4，N350 PK 4X2，TRF等，其機械化程度高，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了員工的勞動強度，并且在產(chǎn)品質(zhì)量方面更具有穩(wěn)定性。但是如果某一臺設備出現(xiàn)問題，將會導致該線停產(chǎn)，這樣后面的工序只能等待，造成極大的浪費，所以我們應該加強TPM的推進，更好的實行JPS精益生產(chǎn)。

除此之外，裝配車間還有兩條人工裝配線，主要負責T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配，在這兩條線上，員工起了主導作用，員工充分發(fā)揮主觀能動性和機動性，很好的提高了效率。最后我還了解了清洗探傷線，該線主要負責，轉(zhuǎn)向節(jié)，彎直臂，主銷，前軸等零件的探傷。通過陶主任的講解和自己的觀察，熟悉了探傷的工作原理，以及清洗液的配比，溫度等因素對探傷的影響。

通過對車間的工藝的熟悉，并且在楊工的幫助下完成了裝配車間工裝快速切換的統(tǒng)計，將更換工裝的時間數(shù)字化，備案，為生產(chǎn)力改善提供數(shù)據(jù)的支持。此外，我每天對現(xiàn)場的5s，QPS卡，設備點檢表等進行檢查，規(guī)范流程，推進jps精益生產(chǎn)的理念。

我需要了解和學習的東西還有很多，短短一個月的時間讓我對工藝和生產(chǎn)有了一個初步的了解，除此之外，通過和曹廠長，陶主任，以及各位師傅們的溝通，讓我收獲很多，感悟很多，明確了自己努力的方向。主要有以下幾點心得： 1做事要腳踏實地，認認真真的做好，要有吃苦耐勞的精神和毅力，特別是我們從事技術工作，要用嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待自己的工作，我剛從學校出來，一切都是從零開始，虛心向我的師傅們請教，再結(jié)合自己的理論，多問，多看，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，到最后解決問題。

注意人與人之間的良好溝通，現(xiàn)在從事任何工作，我們講的都是一個團隊，一個人的力量是有限的，通過團隊協(xié)作，各個部門和車間的良好溝通，能夠更有效，更快的解決問題。

做事情不能盲目的憑空想象，主觀臆斷，發(fā)現(xiàn)問題也是一樣，通過數(shù)據(jù)的支持，理性的分析，透過現(xiàn)象，看到本質(zhì)，找出產(chǎn)生問題的根本原因，然后再想辦法解決，其中解決問題需要考慮到現(xiàn)場的實際情況，在現(xiàn)有資源的條件下，想出合理的解決辦法，并且還要跟蹤，歸納總結(jié)，以后遇到類似的問題我們就能從容的應對了。

我知道我還有很多不足，很多要學習的地方，只有不斷的充實自己，以高度的熱情投入到工作中，我才能勝任以后的崗位。最后，感謝廠部領導，車間主任提供給我學習，鍛煉的機會，以及所有幫助過我的人，我的成長離不開你們的幫助。

2011年9月20日

第五篇：采掘機械修理車間管理經(jīng)驗

采掘機械修理車間管理經(jīng)驗介紹

采掘機械修理車間共有員工39人，主要承擔著彬長礦區(qū)生產(chǎn)設備采煤機、刮板機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、掘進機、皮帶機及乳化泵站的大修任務。采掘車間自成立以來，緊緊圍繞生產(chǎn)服務中心的工作目標，團結(jié)和動員車間全體員工，積極搞好設備維修和安全工作，多次受到集團公司和生產(chǎn)服務中心的表彰和獎勵，各項工作均取得了較好成績，現(xiàn)將我們在生產(chǎn)管理方面的一些做法向各位領導匯報如下，不足之處敬請?zhí)岢鰧氋F意見。

1、強化職工培訓，不斷提高職工業(yè)務技能

加強技術培訓是搞好維修工作的重要環(huán)節(jié)，我們針對青年工人多，工作經(jīng)驗少的特點，根據(jù)中心的培訓總體要求編制了車間的和月度培訓計劃，嚴格按照培訓計劃，培訓內(nèi)容涉及崗位基本操作要求、鉗工基本知識、裝配流程、事故案例、設備維護、安全生產(chǎn)等方面的知識，同時我們根據(jù)實際情況，采取崗位練兵、現(xiàn)場指導、技術討論等多種方式，加強職工對工藝、設備、安全知識的系統(tǒng)學習。每月月底根據(jù)培訓計劃執(zhí)行情況進行考核，進而充分調(diào)動職工的學習積極性，使好的更好、差的緊跟齊上，形成一種競爭機制，提高了職工素質(zhì)。

同時采用走出去、請進來等手段進行專題技術學習，2011年我們組織員工分三期共14人次到張家口煤機廠、西安煤機廠、浙江中煤礦業(yè)公司對刮板機、采煤機、乳化泵進行了專題學習。2012年組織員工工分二期共4人次到西安凱德有限公司學習液壓元件和液壓泵站、馬達的維修。學習完成后，每位參加學習的員工都寫出了技術總結(jié)和心得體會，如今這些參加學習的員工都成為了車間的骨干力量。

2、加強車間安全工作，營造處處講安全的氛圍。

我車間始終堅持安全第一、預防為主的方針，充分利用班前會、周例會、專題學習等形式進行安全教育，在車間日常管理中，實行全員全天候安全宣傳。我們要求管理人員和各班組長必須要在班前強調(diào)安全，當班監(jiān)督安全，班后總結(jié)安全，利用不同形式向班組傳遞安全知識，營造“人人學安全、講安全、會安全”的工作氛圍，努力提高職工安全素質(zhì)。在班組現(xiàn)場管理中，實行三級排查。工人做好自身崗位安全隱患排查工作，車間管理人員和班組長做好現(xiàn)場檢查工作，安全員做好現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作，使車間形成多重安全檢查保障體系，確保及時查出隱患，及時處理，將“反三違，查隱患，抓整改，防事故，保安全”這一安全理念深入開展下去。

3、嚴把質(zhì)量關、保證維修質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，每天從車間領導到其他管理人員必須到生產(chǎn)現(xiàn)場，及時了解現(xiàn)場生產(chǎn)情況，了解維修進度和質(zhì)量狀況，全面掌握第一手資料，做到生產(chǎn)現(xiàn)場始終有質(zhì)檢員監(jiān)督考核。制定質(zhì)量管理辦法，細化操作規(guī)程，構(gòu)筑起車間質(zhì)量管理的體系，使每個職工的工作都有指導、有方向。1.為降低成本，采掘機械修理車間對每套維修的設備嚴格把關，盡量減少不必要的材料和配件的采購，有效降低維修成本。在接到維修任務后，首先由維修組員工對所負責的設備進行解體檢查，嚴格按照設備圖紙、實物相互對照，認真填寫設備維修拆檢表，詳細到每一顆螺栓的完好程度與缺失與否都必須在拆檢表中反映出來；第二由質(zhì)檢員根據(jù)拆檢表再次對照實物進行復核，防止出現(xiàn)漏項或差錯，造成工期延誤；第三依據(jù)復核后的拆檢表，管理人員、技術員、質(zhì)檢員及維修班組長召開維修工作會，對每一項缺失或損壞的配件及部位進行逐項落實，對能夠修復的部件絕對不進行采購和重新制作，對不能制作和無法修復的部件才提報配件計劃進行采購，從維修的源頭把好關口，減少不必要的浪費。如在維修過程中，我們將拆卸下來的標準件及螺栓經(jīng)過除銹、過絲等工序，將原本計劃更換的件達到使用標準，再次使用，至今我們修舊利廢的標準件已達千件。在材料使用中，油脂實行用完封存、標識，方便下次使用，焊材、棉紗、煤油、汽油有專人監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)有人蓄意浪費材料的，嚴肅處理。

對新到貨的配件和制作件要求庫管人員及時通知使用班組和質(zhì)檢員，首先進行型號、尺寸、質(zhì)量的檢查與復核，防止出現(xiàn)因不能時檢查出的質(zhì)量問題造成延誤生產(chǎn)工期。同時加強了對維修過程中的產(chǎn)品質(zhì)量控制，進行嚴格的檢查，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，不論問題大小，車間都要及時召集班組人員，召開質(zhì)量分析會，分析原因，劃清責任，依據(jù)質(zhì)量考核辦法，進行責任追究，總結(jié)經(jīng)驗教訓，制定整改措施，舉一反三，讓各班組人員都能吸取教訓，杜絕類似問題再次發(fā)生，達到質(zhì)量的保證與提高。

4、狠抓“6S”管理的落實工作，確?，F(xiàn)場作業(yè)標準化。

在車間現(xiàn)場管理上，每天堅持召開班前會制度，由管理人員和班組長檢查人員著裝、勞防用品穿戴、人員出勤、上崗證情況，總結(jié)前一天生產(chǎn)、安全工作，布置當天作業(yè)內(nèi)容及安全措施、工藝、質(zhì)量要求，依據(jù)當班工作內(nèi)容向員工進行安全教育及注意事項和可能發(fā)生的問題與對策，進行開工前的安全確認，有效組織車間生產(chǎn)。6S工作簡單地說，就是兩個字“落實”。首先從思想上，使車間員工對“6S 管理”有個正確的認識、了解，通過日常的學習，使每個員工知曉“6S 管理”推進的意義，樹立正確的理念，變拒絕為接受，變被動為主動，充分發(fā)揮廣大員工的積極性、主觀能動性，促進“6S 管理”的逐步推進。第二，全員參與。組織全體員工共同參與“6S 管理”，不允許任何人游離于“6S 管理”之外。從整理、整頓入手，讓員工自己動手，開動腦筋，解決生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題，自己改變工作環(huán)境，提高工作效率。第三、加強督導、考核、評比。加強對各個班組“6S 管理”的督導，將6S 納入員工個人考核范圍內(nèi)，定期考核、評比。將考核結(jié)果與經(jīng)濟利益掛鉤，以宣傳欄及其他多種形式表彰先進、鞭策落后。形成一個幫、趕、超，積極向上的良好氛圍，促進“6S 管理”的不斷深化。我們通過全面推進“6S”管理，實行現(xiàn)場標準化管理，將“整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)”的理念深入到每個員工的心里。車間嚴格執(zhí)行6S管理，對廠房、地面、設備、物品、配件等，進行分區(qū)、劃線、標識、定位；明確區(qū)分了物品要與不要的標準，清除了車間內(nèi)、倉庫中的廢物和廢料；對車間物品進行規(guī)范整理。

我們車間的液壓維修組和減速機維修組在“6S管理”方面執(zhí)行比較到位，在實際工作中，能夠嚴格按照管理標準進行作業(yè)，工具、配件、損壞部件分類擺放，整齊有序，實現(xiàn)了“物品擺放，有序成線，工完料盡”，切實做到現(xiàn)場作業(yè)標準化。

5、下放權(quán)力，確立班長威信，充分發(fā)揮班長作用。要養(yǎng)好魚，就要有足夠的水；要讓班組長發(fā)揮好作用，就要賦予他們足夠的權(quán)力。在日常管理過程中，我車間給班長下放了足夠的權(quán)力，來發(fā)揮班長的作用。要求班長不得脫產(chǎn)，盯在生產(chǎn)現(xiàn)場，首先要完成個人的生產(chǎn)任務，其次要組織好當天的生產(chǎn)任務的完成，第三要在現(xiàn)場進行標準化作業(yè)檢查和安全監(jiān)控。在生產(chǎn)安排方面，我車間每月初召開車間生產(chǎn)例會，將本月生產(chǎn)任務、周生產(chǎn)進度下達到每個班組，平時不過多干預班組生產(chǎn)安排，由班長根據(jù)本月任務合理布置每周和每天的工作內(nèi)容；規(guī)定班長對班組的工時有分配權(quán)，對班組人員請假有首先審批權(quán)、對職工崗位分配有調(diào)整權(quán)、對職工的違章違紀有處理權(quán)。有了這些權(quán)力，班組長在職工中的威信得到了確認，班組長抓安全生產(chǎn) 的熱情一下子高漲了，促進了班組自主管理水平的提升。

6、設置車間管理看板，及時公布各項信息，保證車間管理公正、公開。

車間建立了管理看板，將中心及車間近期的文件、制度、工資分配等涉及職工切身利益的重大事項及時公示。設立員工任務、考核看板，內(nèi)容涉及勞動紀律、安全管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量等方面，將每人每日工作任務進行分配，每日對前天安排的各項分解任務的完成情況進行考核公示，員工考核結(jié)果與當日工時工資掛鉤；在技術員辦公室設立了任務看板，將每天必須要完成的工作內(nèi)容進行上板提示，完成一項消除一項，有效提高了工作效率。采掘機械修理車間通過這些看板的設立，有效的加強了與員工之間的溝通，明確了每個班組和個人的工作任務，及時公布考核結(jié)果，更好地調(diào)動了員工主觀能動性的發(fā)揮，形成了全員參與車間管理的良好局面。

7、以提高自身技術力量為重點，加強車間維修實力。

采掘機械修理車間所維修的設備主要特點是品種多、型號雜，且采掘機械修理車間成立時間較短，沒有現(xiàn)成的技術經(jīng)驗可借鑒。在維修過程中有大量設備部件需制圖加工或設計制作，車間技術人員不等不靠，能自己解決的問題絕不上交，碰到技術難題，多方請教，查找資料，加班加點的進行設計和探討，直到拿出解決方案。車間的年輕技術員們都保持著一股勤奮好學的勁頭，積極拜老同志為師，在工作中積極肯干，經(jīng)過一年多的培養(yǎng)和鍛煉，基本都能獨立完成零部件的制圖工作，成為采掘車間的新增力量。

近兩年來，采掘機械修理車間累計繪制圖紙602張，例如：大佛寺40104工作面共計繪制圖紙60張；大佛寺40108工作面共計圖紙303張；教學設備共計繪制圖紙83張；維修設備用工裝15張：加載試驗臺V型槽工裝7張、液壓缸加載試驗工裝4張、零件存放槽2張等。

在維修過程中，采掘車間員工認真細致，集思廣益，改良了采煤機整機組裝方法，在采煤機整機組裝上，原來采用最傳統(tǒng)的現(xiàn)將行走箱堵板，將其密封拆除，用撬杠撥動內(nèi)部花鍵軸進行組裝調(diào)試，這樣不但耗費人工，而且有可能損壞其密封，增加成本；我們經(jīng)過研究采煤機的機械特點，發(fā)現(xiàn)松開其制動，用撬杠撥動其中心齒輪也能達到組裝的目的，并且經(jīng)過試驗證實此方法簡單有效，大大的增加了工作效率，減少了人工成本。

在每一套設備維修工作開展前，我車間技術人員都針對所修設備特點，及時編制設備維修技術措施和專項安全措施，內(nèi)容涉及生產(chǎn)勞動組織，設備拆裝順序、工藝標準、維修標準，安全要點等重要內(nèi)容，及時送交上級管理部門審批，并組織職工進行專題學習，要求每一名員工對其承擔的任務、需注意的事項和執(zhí)行的標準、安全防范措施都必須掌握和了解，保證了生產(chǎn)任務的順利完成。

經(jīng)過近兩年多的努力工作，采掘機械修理車間已經(jīng)形成了一套行之有效的工作思路和做法，技術人員也逐漸成長起來，在今后的工作中，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，對做的較好的一面繼續(xù)發(fā)揚，對存在的不足之處，對照標準，積極學習他人的長處，取長補短，不斷創(chuàng)新，推動車間建設不斷邁上新臺階，為全面提升管理水平、促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展做出積極的貢獻。

采掘機械修理車間

2013.4.9