第一篇：關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公司車輛使用的通知

關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公司車輛使用的通知

各位員工：

自4月份人事行政部公布《車輛管理辦法》以來，公司車輛進(jìn)入有序管理階段，公司車輛的基本信息得到了完善，車鑰匙由人事行政部負(fù)責(zé)保管，車輛使用需登記后方可領(lǐng)取鑰匙使用。

但是也存在很多問題，為進(jìn)一步規(guī)范車輛的使用，特作強(qiáng)調(diào)如下：

1、公司車輛統(tǒng)一由人事行政部管理，車輛進(jìn)出必須在人事行政部登記；

2、沒有特殊情況車輛使用當(dāng)天需歸還，禁止在私人處過夜；

3、嚴(yán)禁公車私用，任何人不得以任何名義借用公車用于私人使用；

4、車輛使用人員需牢固樹立安全第一意識(shí)，嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

人事行政部

二〇一四年七月八日

第二篇：公司車輛使用管理辦法的通知

公司車輛使用管理辦法的通知

為切實(shí)加強(qiáng)公司駕駛員及各種機(jī)動(dòng)車輛(以下簡稱車輛)的管理，確保車輛高效使用和安全運(yùn)行。根據(jù)省公司《中國移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司車輛使用管理辦法》（黔移有限綜?2011?3號(hào)），現(xiàn)就公司車輛管理事宜如下：

一、車輛和駕駛員安全管理

（一）駕駛員一律不準(zhǔn)將公司車輛交由公司以外人員駕駛，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由駕駛員本人承擔(dān)一切費(fèi)用。

（二）公司三級(jí)經(jīng)理及以上管理人員未經(jīng)本公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)駕駛公司車輛。

（三）駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁帶故障出車，嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。

（四）駕駛員無出差任務(wù)時(shí)，一律將所駕車輛停放在公司指定的地點(diǎn)，未經(jīng)許可,車輛不得在外停放過夜。

（五）駕駛員要提高警惕，嚴(yán)防車輛被盜、被毀。

（六）駕駛員對(duì)車輛的維護(hù)必須遵照規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，按期進(jìn)行。

（七）駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定和公司相關(guān)安全管理規(guī)定。

（八）駕駛員對(duì)車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則，及

時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，保持良好車況。

（九）車輛肇事或發(fā)生事故，駕駛員要及時(shí)向車輛管理員及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告，不得擅自處理和逃避。

（十）行駛證未經(jīng)年審或?qū)忩?yàn)不合格的車輛不得上路行駛。

（十一）車輛必須配備電動(dòng)打氣泵、警示牌、千斤頂、滅火器、越野車配防滑鏈等隨車應(yīng)急設(shè)備及工具。

二、車輛維修

（一）州公司、各縣公司、興義市營銷中心車輛管理員按月對(duì)駕駛員安全行車、考勤、車輛清潔衛(wèi)生、遵守紀(jì)律等情況進(jìn)行績效考核管理。

（二）州公司、各縣公司、興義市營銷中心車輛需在州公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，由州公司綜合辦公室車輛管理員進(jìn)行日常登記和管理。車輛報(bào)修項(xiàng)目和費(fèi)用要嚴(yán)格審核，杜絕浪費(fèi)。

（三）車輛修理應(yīng)由駕駛員填寫車輛維修申報(bào)單，經(jīng)專人檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定后，報(bào)州公司綜合辦公室車輛維修管理員批準(zhǔn)后方可送修。

（四）車輛駕駛員應(yīng)對(duì)車輛修理進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督。

（五）車輛外出突發(fā)故障需維修的，先報(bào)備州公司綜合辦公室車輛管理員，經(jīng)州公司綜合辦公室車輛管理員審核簽字后方可報(bào)銷。

三、駕駛員工作期間應(yīng)遵守以下工作規(guī)定

（一）堅(jiān)守工作崗位,聽從指揮,服從調(diào)度,接到工作任務(wù)出車做到安全正點(diǎn)。

（二）不得擅自提供私人用車。

（三）認(rèn)真執(zhí)行安全行車規(guī)定和操作規(guī)程,愛護(hù)車輛,勤洗勤檢,使車輛始終保持在良好的技術(shù)狀況下運(yùn)行。

（四）做到文明駕駛，工作時(shí)統(tǒng)一著(公司配發(fā))正裝，注重個(gè)人儀容儀表,語言文明，語氣可親，態(tài)度和藹。

（五）不得以工作之便牟取私利，不得以任何理由要求各級(jí)單位提高接待標(biāo)準(zhǔn)或收受禮品饋贈(zèng)。

（六）嚴(yán)格遵守公司保密制度，堅(jiān)持執(zhí)行保密紀(jì)律。

（七）自覺加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高駕駛技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

（八）出車駕駛員歸隊(duì)后應(yīng)主動(dòng)告知車輛管理員，州公司綜合辦公室車輛管理員需登記歸隊(duì)時(shí)間。

四、駕駛員績效考核及事故處罰規(guī)定

（一）駕駛員駕駛公司車輛超速行駛，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，其罰款由駕駛員本人承擔(dān)外，并扣駕駛員本人當(dāng)月安全獎(jiǎng)600.00元。

（二）駕駛員駕駛公司車輛違章被處罰的，其罰款由駕駛員本人承擔(dān)。

（三）駕駛員發(fā)生以下情形，一律退回第三方(人才市場(chǎng)或威信公司),并解除勞動(dòng)合同。

1.違反《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)或違反公司勞動(dòng)紀(jì)律造成不良影響的；

2.發(fā)生酒后駕駛、肇事逃逸等行為影響惡劣的；

3.未經(jīng)許可將公司車輛交由公司以外人員駕駛的；

4.不服從管理、不能完成工作任務(wù)，并經(jīng)溝通無效的。

5.駕駛員故意關(guān)閉和損壞GPS設(shè)備的。

6.駕駛員保養(yǎng)車輛不及時(shí)或操作不當(dāng)，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或引發(fā)人為機(jī)械事故，經(jīng)鑒定屬實(shí)的。

7.駕駛員凡發(fā)生交通事故情節(jié)惡劣或一年內(nèi)發(fā)生兩次同責(zé)及以上責(zé)任事故者，一律退回第三方(人才市場(chǎng)或威信公司),并解除勞動(dòng)合同；駕駛員造成交通事故并構(gòu)成交通肇事罪的，由公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第三篇：LNG車輛使用規(guī)范

LNG車輛使用規(guī)范

一． LNG基本知識(shí)

1.什么是LNG？

所謂LNG實(shí)際上是英文 Liquefied Natural Gas的縮寫，簡稱LNG，也可稱為液化天然氣，是天然氣在常壓下，當(dāng)冷卻至約-162℃時(shí)，則由氣態(tài)變成了液態(tài)。2.LNG的組成是什么？它有什么特點(diǎn)？

LNG的主要成份為甲烷，化學(xué)名稱為CH4，還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份組成。它的物理性質(zhì)為無色、無味、無毒且無腐蝕性的液體，密度為0.430T/m3，氣態(tài)密度為0.688kg/Nm3，體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。其沸點(diǎn)為-162.5℃，熔點(diǎn)為-182℃，著火點(diǎn)為650℃，爆炸濃度范圍：上限為15%，下限為5%。3.LNG作為車用燃料有什么優(yōu)點(diǎn)？

LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，與汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長、燃料費(fèi)用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。它可將汽柴油車尾氣中CH混合物排放減少72%，NOx減少39%，CO減少90%，SOx、Pb降為零，有利于保護(hù)環(huán)境，減少城市污染。4.LNG使用安全嗎？

其實(shí)LNG是一種非常安全的汽車燃料，它汽化后的密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏就會(huì)立即飛散開來，而且它的可燃范圍小（5%-15%），點(diǎn)燃溫度高（650℃），非密閉空間內(nèi)不致引起爆炸。

LNG的危險(xiǎn)性在于它的物理性質(zhì)：

A.LNG在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下具有極低的溫度：-162℃到-125℃；

B.具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當(dāng)，將導(dǎo)致壓力迅速升高。LNG的氣液體積比大致為：620/1.；

C.天然氣是易燃性氣體（燃點(diǎn)538°C）和窒息性氣體； D.在密閉空間可能產(chǎn)生爆炸（空氣中可燃極限5～15％）。

二． LNG車輛的安全操作

1、LNG車輛的安全駕駛

由于LNG車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)特性決定了它在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出功率較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)稍小，因而相對(duì)來說提速較慢，所以在駕駛操作時(shí)要注意車輛的正確使用和操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意先關(guān)閉所有倉門。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，拉好手制動(dòng)，將變速箱換至空檔，在空檔狀態(tài)下，將鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位臵，接通電源后檢查各儀表指示是否正常后等待幾秒后方可啟動(dòng)；起動(dòng)時(shí)間不能超過10秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔半分鐘；如果連續(xù)啟動(dòng)3次不能正常啟動(dòng)，則應(yīng)仔細(xì)檢查燃?xì)庀到y(tǒng)以及電路系統(tǒng)有無故障；每次起動(dòng)后，禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷起動(dòng)后應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁猛踩油門。應(yīng)怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)1－3分鐘才能逐步提速起步；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間嚴(yán)禁超過10分鐘。

起步時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守一檔起步的原則，嚴(yán)禁二檔起步。在行駛中可根據(jù)行駛的道路狀況和車輛載重選擇合適的檔位，盡可能以經(jīng)濟(jì)車速行駛。正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器，及時(shí)換檔，避免突然加速和緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。由于燃?xì)廛囕v低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出功率不高，使用的是電子點(diǎn)火系統(tǒng)，所以應(yīng)改變以前的柴油車駕駛習(xí)慣，在加檔前可適當(dāng)提速，但仍應(yīng)盡量保持在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1200-1500轉(zhuǎn)/分時(shí)換檔。

在行駛過程中，應(yīng)注意觀察有沒有異常的聲音，氣味，注意觀察儀表指示是否正常。正常的水溫應(yīng)保持在85度-95度之間。當(dāng)水溫超過95度時(shí)，耗氣量會(huì)比正常溫度時(shí)增加30%--40%，并且會(huì)很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件磨損和損壞。

當(dāng)車輛過積水路面時(shí)，應(yīng)減速緩慢通過，以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統(tǒng)。LNG發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有ECU控制單元和傳感器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而且ECU裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁用水沖洗。只可用氣槍沖或抹布擦，以防 ECU控制單元進(jìn)水燒壞，另外發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器進(jìn)水會(huì)引起接觸不良的故障，洗車時(shí)與涉水行駛時(shí)務(wù)必要注意。

2、安全操作注意事項(xiàng)

1.在充裝或使用維修時(shí)，應(yīng)防止液體飛濺或溢出，并應(yīng)有防凍措施。有液化天然氣的地區(qū)工作時(shí)需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套、防護(hù)服。防護(hù)服應(yīng)當(dāng)采用棉質(zhì)材料，需穿長褲，不得穿裙子、短褲作業(yè)，鞋底不得釘有鐵釘；長褲的褲腳不能卷起，須將長褲蓋住鞋幫的開口。手套應(yīng)為棉質(zhì)或皮質(zhì)材料，手套應(yīng)當(dāng)長且寬大，易于很快脫掉；手套應(yīng)當(dāng)完好、干燥，不得有破損和潮濕。

2.液化天然氣設(shè)備遠(yuǎn)離火焰或電火花，周邊不應(yīng)有易燃或能夠燃燒的物品, 在液化天然氣設(shè)備維修、充裝、存儲(chǔ)的地區(qū)不允許煙火進(jìn)入;不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機(jī)和無線電廣播發(fā)射機(jī);3.LNG氣瓶及其各高壓管路、燃?xì)夤苈贰⑷細(xì)飧郊b臵等系統(tǒng)發(fā)生故障（氣瓶到穩(wěn)壓器的高壓低溫管路、減壓器、燃?xì)庋b臵等），駕駛員不得自行緊固、拆卸、改動(dòng)、調(diào)整；嚴(yán)禁在氣瓶本體上焊接或?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行加、改裝等 ；

4.在開啟或關(guān)閉氣閥時(shí)，應(yīng)該動(dòng)作緩慢，特別是在開啟燃料開關(guān)閥（初液截止閥）時(shí)要注意在緩慢全開后再回半圈即180°，目的是防止密封墊圈負(fù)荷過大造成損壞；

5.在充裝或使用過程中，閥門可能會(huì)因結(jié)霜而不容易開啟、關(guān)閉，可用溫水解凍后再啟閉。

6.當(dāng)氣量少于20升時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，每次加氣前應(yīng)讓加氣站檢查人員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。等待加氣時(shí)應(yīng)在白線外等候，加氣時(shí)兩車相距2..5米以上；存放期超過5天的氣瓶，瓶內(nèi)的液體應(yīng)遺留10L左右為宜，使瓶處于冷態(tài)，不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)椤盁崞俊?，并且要關(guān)閉所有閥門，切斷總電源；

7.加液時(shí)注意關(guān)閉手動(dòng)出液截止閥與增壓器截止閥，當(dāng)加液時(shí)，罐內(nèi)壓力先上升再下降屬正常，如果壓力較高而不下降，表示充氣失敗，應(yīng)重新充液；充氣結(jié)束，等排出充氣軟管內(nèi)的天然氣后，方能取出充氣插頭，蓋上防塵帽。在啟、閉氣閥時(shí)，應(yīng)全開或全閉，在關(guān)閉氣閥時(shí)，不能用力過大，防止閥門損壞；

三． LNG汽車日常維護(hù)

一、車輛日常檢查

1、駕駛員應(yīng)在出車前、行車中和收車后對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，重點(diǎn)觀查LNG專用裝置有無泄漏和異常情況。

2、發(fā)車前，檢查LNG儲(chǔ)氣量，記錄液位表氣壓或液位數(shù)據(jù)，液位降至規(guī)定值（不得低于20L）以下時(shí)應(yīng)立即加充LNG液態(tài)燃料。若發(fā)現(xiàn)氣壓升至1.5MPa以上（含）時(shí)，應(yīng)立即送LNG修理廠進(jìn)行維修。

3、行車中，應(yīng)隨時(shí)觀察車輛各系統(tǒng)工作狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)LNG專用裝置有過熱、過冷、異味等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉LNG儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)液氣切斷閥,并及時(shí)進(jìn)行維修。

4、收車后，檢視LNG專用裝置(燃?xì)夤庀到y(tǒng)包括LNG儲(chǔ)氣瓶、手動(dòng)切斷閥、燃?xì)膺^濾器、低壓電磁閥、汽化器、電控調(diào)壓器和混合器)各部件工作狀態(tài)及其連接和密封,要求狀態(tài)正常且無松動(dòng)、泄漏、損壞。氣瓶及固定支架固定牢固、無損傷,必要時(shí)更換管線不得與其他部件擦碰；

5、車輛結(jié)束當(dāng)日運(yùn)行后，駕駛員應(yīng)觀察并記錄氣瓶壓力、液位數(shù)據(jù)等，視情關(guān)閉手動(dòng)液氣切斷閥。關(guān)閉電路總開關(guān)。

6、日常維護(hù)要求出車前，行車中，收車后。以清潔、補(bǔ)給、檢漏和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

7、每次出車前對(duì)LNG氣瓶及供氣系統(tǒng)進(jìn)行目測(cè)檢查，觀察各連接點(diǎn)是否有結(jié)霜、冒白煙、氣瓶本體外表是否有結(jié)霜，如有結(jié)霜或冒白煙就可能存在泄漏，請(qǐng)通知專業(yè)人員前來檢修。（備注：氣瓶上的出液管路、增壓管路、經(jīng)濟(jì)調(diào)壓管路在工作時(shí)會(huì)有霜或結(jié)冰，是正?，F(xiàn)象，但接頭處不能冒白煙）

四． LNG汽車的保養(yǎng)

一、定期保養(yǎng)項(xiàng)目

1、每運(yùn)行5000公里或一個(gè)月，檢查氣瓶與支架的連接螺母，如有松動(dòng)請(qǐng)擰緊螺母。

2、每運(yùn)行5000公里或一個(gè)月，用可燃?xì)怏w檢漏儀或中性皂液對(duì)氣瓶及供氣系統(tǒng)的各連接點(diǎn)進(jìn)行檢漏，發(fā)現(xiàn)泄漏立即進(jìn)行維修。

3、每運(yùn)行5000公里或一個(gè)月，檢查各閥門是否關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行維修。

4、每年清理一次汽化器的雜質(zhì)，保證冷卻液循環(huán)通道暢通。

5、每年進(jìn)行一次氣瓶的真空度檢測(cè)，具體方法如下: 通過瓶內(nèi)壓力變化進(jìn)行檢測(cè)，首先為氣瓶加氣（LNG），然后啟動(dòng)汽車直到瓶內(nèi)的燃料還剩3/4或1/2時(shí)停止，此時(shí)瓶內(nèi)的壓力在經(jīng)濟(jì)閥的控制下維持在正常工作壓力水平。車輛靜置至少24小時(shí)，系統(tǒng)的壓力升高率低于0.27MPa/d 為正常。一個(gè)真空失效的氣瓶，其壓力將以近0.007MPa/min 的速率上升，這種壓力的變化非常明顯（需要注意的是熱瓶首次充裝或氣瓶超量充裝也會(huì)引起壓力的急劇升高）。

6、每年應(yīng)對(duì)氣瓶安全閥進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。

二、車輛維護(hù)作業(yè)的安全要求

1、LNG汽車維護(hù)作業(yè)前,應(yīng)首先進(jìn)行LNG專用裝置的密封性檢查,如有泄漏應(yīng)先排除故障,在確認(rèn)系統(tǒng)密封良好后再進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

2、維護(hù)作業(yè)中應(yīng)先進(jìn)行涉及LNG使用的檢查、維護(hù)等作業(yè),然后關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)液氣切斷閥并使管路內(nèi)的LNG耗盡,再進(jìn)行其他項(xiàng)目的維護(hù)。

3、當(dāng)需要進(jìn)行焊割等有明火的作業(yè)時(shí),應(yīng)拆掉蓄電池及重要總成的電控元件。應(yīng)安全拆卸氣瓶并放入專用庫房妥善保管;或在專用的符合安全防護(hù)要求的場(chǎng)地將LNG供氣系統(tǒng)(包括儲(chǔ)氣瓶)卸液,確保供氣系統(tǒng)內(nèi)無LNG液態(tài)燃料。

4、如需在氣瓶附近打磨或切割時(shí),應(yīng)先將其拆掉或進(jìn)行有效隔離。應(yīng)由具備認(rèn)可資格的單位、人員從事氣瓶維護(hù)與檢測(cè),不得在氣瓶上進(jìn)行挖補(bǔ)、焊割等作業(yè)。

5、LNG汽車如發(fā)生漏氣,應(yīng)立即關(guān)閉電源和儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)液氣切斷閥,然后在專用場(chǎng)地進(jìn)行處理。如果氣管路破裂或脫落導(dǎo)致氣體大量泄漏而無法關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)液氣切斷閥時(shí),應(yīng)立即將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,不允許人、車入內(nèi),隔離火源,待液化氣散盡后再作處理。

6、如發(fā)生火情,除立即關(guān)閉電源和儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)液氣切斷閥外,應(yīng)隔離現(xiàn)場(chǎng),立即采取有效的滅火與救援措施。

7、在操作液化天然氣工作時(shí)，需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套，褲腳需要蓋住鞋幫，衣袖不能裝在手套內(nèi)，靴子不能掌有鐵釘。

五． LNG汽車行駛過程中應(yīng)急維護(hù)

一、發(fā)生天然氣泄漏的應(yīng)急措施

1、如果發(fā)生輕微的天然氣泄漏，應(yīng)立即停車，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，開啟應(yīng)急燈。檢查泄漏部位，并立即關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶上的手動(dòng)截止閥。

2、如因天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車，開啟應(yīng)急燈，按下故障報(bào)警鍵，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶截止閥，切斷電源；同時(shí)疏散人員，隔離現(xiàn)場(chǎng)，隔離火源。報(bào)修后，由專業(yè)維修人員對(duì)供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修。確認(rèn)故障排除后方可繼續(xù)行駛。

二、發(fā)生汽車自燃著火時(shí)的應(yīng)急措施

1、如果汽車發(fā)生自燃著火，應(yīng)立即靠邊停車，迅速關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切斷電源，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶閥；同時(shí)疏散人員，隔離現(xiàn)場(chǎng)。司機(jī)本人或求助他人撥打火警電話119報(bào)警。

2、使用干粉滅火器進(jìn)行滅火。

3、不能使用水噴向液化天然氣液體，這會(huì)引起液化天然氣的大量蒸發(fā)而加大火勢(shì)。

三、發(fā)生碰撞、著火時(shí)的應(yīng)急措施

1、如發(fā)生交通事故，就立即停車，開啟應(yīng)急燈，檢查氣路是否受損；如受損應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切斷電源，關(guān)閉氣瓶閥，同時(shí)疏散人員，隔離現(xiàn)場(chǎng)，隔離火源，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2、如著火，應(yīng)立即停車，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和氣瓶閥，同時(shí)疏散人員，隔離現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)警。用干粉滅火器進(jìn)行滅火。

3、如氣瓶閥無法關(guān)閉。立即疏散人員，隔離火源，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁煙火，盡快向有關(guān)部門報(bào)告，以便應(yīng)急處理。

四、內(nèi)容器意外泄漏時(shí)的應(yīng)急措施

此時(shí)，因內(nèi)部液體泄漏而使內(nèi)容器處于過剩壓力狀態(tài)下，將會(huì)導(dǎo)致并造成事故，應(yīng)盡快小心地將瓶內(nèi)的液體排放出來。在條件許可的情況下，應(yīng)盡快將損壞的瓶轉(zhuǎn)移至無明火、無易燃物以及無行人通過的場(chǎng)所進(jìn)行應(yīng)急處理。

五、閥門凍住時(shí)的應(yīng)急措施

若閥門凍住，應(yīng)使用清潔無油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?，方可操作。不得用錘或其他物件敲擊。

六、冷灼傷時(shí)的處理方法

1、當(dāng)皮膚與低溫表面粘接時(shí)，可用熱水加熱方法使皮肉解凍，然后挪開凍結(jié)部位，并將傷員移至溫暖的地方（約20℃）。

2、除去所有妨礙凍傷部位血液循環(huán)的衣物。

3、將凍傷的部位立即進(jìn)行水浴，水溫要求40-45℃，不允許使用干燥或直接加熱方式；如果水溫超過45℃，就會(huì)加劇損傷區(qū)的身體組織。

4、立即將傷員送往醫(yī)院做進(jìn)一步治療。

5、如果傷員大面積凍傷，且體溫已經(jīng)下降，就需要將傷者浸泡在40-45℃的水中，再盡快將傷者送往醫(yī)院。

6、凍傷的身體部位在加熱后開始疼痛、腫脹，如果傷勢(shì)不嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)對(duì)凍傷部位進(jìn)行緩慢、持續(xù)地加熱，直至皮膚由灰白色變成粉紅色或紅色。

7、傷員不允許抽煙、喝酒，這樣會(huì)減少流往凍傷組織的血液量、注射破傷風(fēng)針，防止感染。

七、窒息的處理方法

1、天然氣的過分積聚可能會(huì)使空氣中氧濃度變稀薄，人處在這種環(huán)境中可能會(huì)導(dǎo)致昏迷、傷害，甚至窒息。

2、當(dāng)操作人員因缺氧失去知覺時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其撤離現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行人工呼吸。如果操作人員停止呼吸，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行人工呼吸并馬上送往醫(yī)院治療。

3、當(dāng)環(huán)境中氧氣濃度<19%時(shí)，用空氣吹掃天然氣高濃度區(qū)域，保持氧氣的濃度>19%，但要注意控制天然氣的濃度<1%。六． LNG汽車停車時(shí)的注意事項(xiàng)

一、臨時(shí)停車

1、臨時(shí)停車，應(yīng)選擇通風(fēng)陰涼、遠(yuǎn)離火源和熱源之處，并設(shè)置停車警示標(biāo)志。

2、停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火、關(guān)閉電器總開關(guān)。

二、夜間停車

1、晚上停車，按車場(chǎng)規(guī)劃到指定之處停車。

2、晚上停車前，應(yīng)檢查系統(tǒng)是否正常，有無漏氣現(xiàn)象，儲(chǔ)氣瓶固定裝置有無松動(dòng)。

3、車停穩(wěn)后，應(yīng)關(guān)閉電器總開關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)，視情關(guān)閉氣瓶截止閥，查看并記錄氣表壓力讀數(shù)和液位數(shù)值。（在第二天開車前，再次觀察氣表壓力讀數(shù)和液位數(shù)值，評(píng)估LNG管路接頭是否存在微漏氣隱患）。

三、長期停車

1、汽車長期停放時(shí)，除按上述停放規(guī)定處理外，應(yīng)將液體耗盡，排放完畢，關(guān)閉氣瓶閥。

2、斷開電源，拆下蓄電池線，將車輛置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場(chǎng)所。

3、汽車重新使用時(shí)，應(yīng)確認(rèn)氣管路完好，連接部位沒有松動(dòng)、泄漏，必要時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)氣瓶多次充液置放操作，方能再次使用。

第四篇：關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公章使用的通知

關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公章使用的通知

各部門、各全資、控股子公司及參股公司：

為進(jìn)一步規(guī)范公司公章使用管理, 提高公章用印質(zhì)量，維護(hù)公司利益，根據(jù)公司《印章使用管理制度》，對(duì)公章使用做如下補(bǔ)充規(guī)定：

一、公司公章用印必須嚴(yán)格執(zhí)行用印審批和登記手續(xù)，由經(jīng)辦部門填寫《印章使用申請(qǐng)表》或《合同簽訂審批單》。經(jīng)辦人持審批過的《印章使用申請(qǐng)表》及相關(guān)文件由印章保管人（監(jiān)印人）用印，并將用印材料復(fù)印件一并留存?zhèn)洳?。二、一般業(yè)務(wù)材料用印，須由經(jīng)辦部門負(fù)責(zé)人簽字、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批；以公司名義簽署的合同、章程、協(xié)議、決議、意向書、擔(dān)保函等重要法律文書、涉及費(fèi)用、計(jì)量支付、工期、質(zhì)量等的工程項(xiàng)目資料及其他重要業(yè)務(wù)事項(xiàng)用印，須由部門負(fù)責(zé)人簽字、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān)、總經(jīng)理、董事長審批后方可使用公司印章，否則公章保管人有權(quán)拒絕用印，產(chǎn)生的后果由用印申請(qǐng)單位自負(fù)。

三、公司辦理業(yè)務(wù)需要外帶公章時(shí)，須至少提前一個(gè)工作日向公司綜合部提交經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理、董事長審批的《印章外借申請(qǐng)單》，并由公章保管人隨同監(jiān)印。

四、用印文書的名稱、內(nèi)容應(yīng)與《印章使用申請(qǐng)單》內(nèi)容相符。對(duì)于經(jīng)過改動(dòng)的用印文書，公章保管人有權(quán)要求經(jīng)辦人重新制作文書或在改動(dòng)處由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，否則不予用印，產(chǎn)生的后果由用印申請(qǐng)單位自負(fù)。

五、各參股公司辦理相關(guān)業(yè)務(wù)需加蓋公司公章時(shí)，須首先對(duì)接公司業(yè)務(wù)對(duì)口部門，由業(yè)務(wù)對(duì)接部門填寫《印章使用申請(qǐng)表》或《合同簽訂審批單》，辦理用印手續(xù)，否則不予用印。

六、嚴(yán)格平日歸檔制度，以公司名義簽署的合同、章程、協(xié)議、決議、意向書、擔(dān)保函等重要法律文書及其他重大事項(xiàng)用印完畢后，由業(yè)務(wù)承辦部門或業(yè)務(wù)對(duì)接部門負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理、歸檔相關(guān)材料，并及時(shí)轉(zhuǎn)交公司檔案室存檔，綜合部公章保管人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的追蹤督導(dǎo)。

特此通知。

XX年11月26日

第五篇：遵守公司車輛使用規(guī)范承諾書

車輛使用承諾書

我系公司（現(xiàn)任崗位），因本人日常工作需要，特申請(qǐng)私車公用（車牌號(hào)：），現(xiàn)向公司承諾如下：

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司車輛管理有關(guān)管理規(guī)定，履行車輛使用審批手續(xù)，堅(jiān)持“文明行車、安全第一”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、每次用車前，嚴(yán)格落實(shí)車輛“三查”制度，保持車輛狀況完好，如發(fā)現(xiàn)損壞或其他問題應(yīng)及時(shí)處理；同時(shí)應(yīng)帶齊所有交通部門備查的證件，如駕駛證、行駛證等。

三、員工須及時(shí)對(duì)車輛日常維護(hù)及保養(yǎng)，確保車況良好，不得疲勞駕車或在汽車安全技術(shù)性能有問題時(shí)駕車。

四、因違反交通規(guī)則、自身操作不當(dāng)?shù)葌€(gè)人原因造成車輛損壞、遺失或發(fā)生安全責(zé)任事故，由此產(chǎn)生的一切罰款、賠償?shù)荣M(fèi)用及相關(guān)責(zé)任由本人承擔(dān)。

五、申請(qǐng)私車公用的員工因公外出發(fā)生交通事故的，所造成的一切損失由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的賠償，公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、附件：本人駕駛證復(fù)印件（一份）、身份證復(fù)印件（一份）特此承諾！

揚(yáng)州美視高端家具有限公司

承諾人 聯(lián)系電話：