第一篇：路基土方車輛安全責(zé)任書

路基土方安全責(zé)任書

為加強(qiáng)路基車輛施工安全的管理，杜絕車輛事故發(fā)生，項目部(甲方)與土方施工隊、供土方（乙方）之間簽訂路基土方施工安全責(zé)任書。施工隊伍應(yīng)嚴(yán)格按責(zé)任要求進(jìn)行施工，并服從現(xiàn)場管理人員的監(jiān)督管理，不履行責(zé)任、違規(guī)操作、不服從管理等造成的后果按情節(jié)輕重給與適當(dāng)處罰，對造成嚴(yán)重后果的除承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任外，予以清除出場。

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)：

全線各路基施工工點均必須達(dá)到安全生產(chǎn)，文明施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做到施工生產(chǎn)忙而不亂，井井有條，規(guī)范有序。

二、施工現(xiàn)場危險源

1、路基上方有多條10-480千伏高壓線路；

2、路基、便道存在多根水泥電線桿；

3、涵洞臨便道一側(cè)存在的基坑；

4、車輛司機(jī)為按規(guī)范、無證、不聽從指揮作業(yè)等；

5、其他需要注意的事項

三、施工隊伍、操作人員遵守的規(guī)定

1、嚴(yán)禁酒后作業(yè).2、車輛駕駛員必須持證上崗。

3、遵守有關(guān)交通安全法律法規(guī)。

4、聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮。

5、所有車輛不得進(jìn)入路基行駛。

6、車輛按路標(biāo)規(guī)定的速度行駛。

7、車輛卸土后，車廂落到位后再駛出，避免掛斷線路或觸電。

8、其他需要遵守的規(guī)定。

四、安全生產(chǎn)處罰標(biāo)準(zhǔn)

1、不聽從工區(qū)指揮擅自施工或上土罰款2000元。

2、違反安全規(guī)定，拒不整改的處罰2000元。

3、事故發(fā)生后負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員、現(xiàn)場管理人員處罰1000元。

簽訂時間： 甲方：乙方：

第二篇：路基土方施工工藝

路基土方施工工藝

一、路基工程施工方法和工藝

路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

路基施工采用配套機(jī)械化組合施工作業(yè)，挖方段采用挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)配合作業(yè)，借方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)挖裝，利用大噸位自卸車運(yùn)輸，填筑路基利用推土機(jī)整平、平地機(jī)精平、壓路機(jī)振動碾壓。路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法。

（一）路基開挖

路塹開挖是土石方施工的一個重點，挖方更是我標(biāo)段路基施工的關(guān)鍵工程。開工前我們首先將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題后并提出修改意見。在路基開工前，做好施工測量、試驗工作。

1、施工方案

路基挖方前，除詳細(xì)進(jìn)行施工測量外，應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求，編制施工方案。路塹的開挖方法應(yīng)根據(jù)縱向長短、路塹挖深及現(xiàn)場實際施工技術(shù)條件，確定工期短、邊坡穩(wěn)定、施工安全的方案。方案應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。

2、挖方路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題必須進(jìn)行復(fù)測，若設(shè)計單位提供的斷面圖不完善，應(yīng)全部補(bǔ)測。

3、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計表和有關(guān)規(guī)定，測設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。樁上標(biāo)出樁號及路中心挖深，并按每500m距離左右增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。采用機(jī)械開挖時，應(yīng)在邊坡坡頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志，并在距中心樁必要的安全距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁，以隨時進(jìn)行施工控制，其間距不宜大于50m。地形復(fù)雜、工程量集中的深路塹地段，應(yīng)加密臨時水準(zhǔn)點、中樁、邊樁，精心控制測量，避免欠挖、超挖。截水溝、排水溝放樣時，可每隔20m左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。

4、土質(zhì)路塹開挖，應(yīng)根據(jù)工程的實際情況選用挖掘、裝運(yùn)、平整機(jī)械，最大限度地發(fā)揮機(jī)械的效能，杜絕窩工、停工狀況。路塹開挖施工過程中，每天作業(yè)結(jié)束時，將表面整平，做好臨時路拱和臨時排水溝，并壓實完畢，以使排水良好，路基免受水害。

土方開挖采用履帶式挖掘機(jī)和推土機(jī)開挖，自卸車配合作業(yè)，路基土石方按設(shè)計斷面要求開挖、裝車。開挖土質(zhì)邊坡由挖掘機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)坡度進(jìn)行控制刷坡，保證一次成型。邊坡穩(wěn)定，無顯著凸凹不平。取土場開挖時應(yīng)按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。

5、棄土及利用土方

路塹挖土方作為廢方處理的棄土，必須按以下規(guī)定執(zhí)行。（1）棄土應(yīng)不占或少占耕地。

（2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗、暗河口處棄土；嚴(yán)禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。

（3）沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求：

①在地面橫坡緩于1:1.5的地段，棄土可設(shè)于路塹兩側(cè)。棄土堆內(nèi)側(cè)坡腳與塹頂間距離對于干燥土不應(yīng)小于3m；對于軟濕土不應(yīng)小于路塹深度加5m。棄土堆邊坡宜為1:1.5，頂面向外設(shè)不小于2%的橫坡，棄土堆高度不宜大于3m。

②在地面橫坡陡于1:1.5的路段，棄土堆不應(yīng)設(shè)置在路塹頂面的山坡上方，但截水溝的棄土可用于路塹與截水溝間筑路臺，應(yīng)拍打密實，臺頂設(shè)2%的傾向截水溝的橫坡。

③在山坡上側(cè)的棄土應(yīng)連續(xù)而不中斷，并在棄土堆外側(cè)設(shè)置截水溝；上坡下側(cè)的棄土每隔50m設(shè)不小于1m寬的缺口排水，棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。

④棄土堆應(yīng)分層進(jìn)行碾壓，做成規(guī)則的外形。(4)大多數(shù)情況下路塹挖土方作為路堤填料利用，利用土方應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

①表層含有機(jī)質(zhì)土應(yīng)清除并集中堆放，不得與利用路堤填料土混雜敖在一起。

②利用土方必須根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG Fl0-2006)要求，進(jìn)行土工試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；相對密度試驗；土的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗；土的強(qiáng)度CBR值試驗。

（二）路基填筑

1、前期準(zhǔn)備

(1)路基開工前，應(yīng)在全面熟悉施工圖設(shè)計文件和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見，報請設(shè)計變更。

(2)根據(jù)現(xiàn)場收集到的資料，核實工程數(shù)量，按合同工期要求、施工難易程度及人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)并及時提交開工報告。

2、施工測量

(1)路基施工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)臨時水準(zhǔn)點等。

(2)導(dǎo)線復(fù)測

①當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)用全站儀進(jìn)行復(fù)測，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗、校正并報驗。

②原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。

③導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(3)中線復(fù)測 ①路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等，本工程采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。

②恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。

(4)校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點

①使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點閉合，超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。

②增設(shè)的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。

3、路基放樣

(1)路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。

(2)在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填3m應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。

(3)路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。

(4)機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在道路施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定、距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補(bǔ)上。

（5）施工過程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點。

4、測量資料的形成和報驗

（1）開工前對業(yè)主提供的水準(zhǔn)點和座標(biāo)點進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測閉合完準(zhǔn)確無誤，形成施工放樣資料報監(jiān)理工程師驗樁、點、線準(zhǔn)確無誤后，形成報驗資料。

（2）施工放樣資料完成后，會同監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)場代表對路基橫斷面進(jìn)行復(fù)測，繪成復(fù)測圖，并準(zhǔn)確計算出復(fù)測工程量，形成簽證資料按實進(jìn)行增減。

5、施工場地清理

路基紅線范圍內(nèi)的房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、管道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，均?yīng)請業(yè)主通知相關(guān)部門進(jìn)行即時拆除和清理；對有地下文物、管線需要保護(hù)的，請業(yè)主提供地下管線圖，以防損壞；有文物需遷移的，請即時遷移，對不能遷移的文物需保護(hù)的，請業(yè)主請專業(yè)人士提供保護(hù)措施方案，以便予以實施，使文物不受損壞。

6、技術(shù)準(zhǔn)備

（1）由項目經(jīng)理會同技術(shù)負(fù)責(zé)人一起編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，并認(rèn)真熟悉設(shè)計圖，對圖上有疑問的地方記錄下來，在技術(shù)交底和會審時一并提出經(jīng)正式答疑，并形成正式的書面會審紀(jì)要存檔。

（2）測量人員匯同監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場代表一道對道路的施工放樣和斷面及高程進(jìn)行復(fù)測，并形成復(fù)測資料。（3）組織調(diào)配好工程所需用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。

（4）為了保證本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量按期實現(xiàn)，所有進(jìn)場的工程設(shè)備及材料均必須具備產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、生產(chǎn)許可證及使用說明書等資料,并符合施工圖的技術(shù)要求。到達(dá)施工現(xiàn)場的工程設(shè)備及工程材料均報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的設(shè)備、材料均不得使用。（5）將施工圖設(shè)計中各種砼、砂漿等配合比分別記錄下來，委托有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室進(jìn)行試配，取回后嚴(yán)格按照此配合比指導(dǎo)施工。

（6）技術(shù)人員進(jìn)場后，項目部總工程師組織項目技術(shù)骨干全面熟悉、核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，進(jìn)行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作，編制好施工組織設(shè)計和專項施工方案及技術(shù)交底文件，開工前對施工人員下達(dá)詳細(xì)的工序技術(shù)交底文件。

（7）針對工程特點，做好班組的技術(shù)交底工作，進(jìn)行工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和技術(shù)交底，提高現(xiàn)場人員安全、質(zhì)量、文明施工意識

7、路基填筑施工

（1）填前先對稻田、旱田地段進(jìn)行清表，清表碾壓后壓實度達(dá)到設(shè)計要求。

（2）填前做好施工測量工作，對填料按技術(shù)規(guī)范要求做土樣擊實試驗。場地清理、平整，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始路基的填筑施工。先進(jìn)行試驗段路基施工，以獲取達(dá)到壓實度時的最佳含水量，并掌握最佳碾壓方法。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。

施工中高度重視觀測工作，及時、準(zhǔn)確的獲取觀測資料，控制回填速率，發(fā)現(xiàn)異常及時采取卸載或其他措施，以確保路基穩(wěn)定。路堤回填時，用自卸車運(yùn)合格的土到施工現(xiàn)場，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，用推土機(jī)配合攤鋪，人工整平。嚴(yán)格按照中樁和邊樁上標(biāo)示的標(biāo)高線控制每層的松鋪厚度，攤鋪時，注意按設(shè)計要求，控制好縱坡和橫坡的坡度。

碾壓時，按先用輕型壓路機(jī)后用重型壓路機(jī)的方法輾壓。一般情況下，由路邊線向路中線方向碾壓，前后兩次輪跡重疊不少于二分之一輪跡，并特別注意均勻。地基水較大的路基，宜由路中線向路邊線方向輾壓。每層路堤壓實以后，報請監(jiān)理，按設(shè)計與規(guī)范要求現(xiàn)場取樣做壓實度試驗。路基土方壓實度要求達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。壓實度滿足規(guī)范要求、路基穩(wěn)定觀測符合設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始上一層路基的填筑。

（3）路基填筑采用水平分層、縱向分段施工，按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求指定的厚度分層攤鋪。以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法，每層攤鋪的路基寬度略大于設(shè)計寬度約30cm，以保證路基邊坡的壓實度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。（4）路基的碾壓：填土層應(yīng)在碾壓前整平，并做2%-4%的橫坡。由路基兩則向中心碾壓，彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30cm，并盡快壓到規(guī)定的壓實度，構(gòu)造物邊角如臺背等部位的填料按規(guī)定處理，壓路機(jī)難以壓到處采用小型打夯機(jī)碾壓。

（5）路堤處于水田、池塘或泥沼地時，采取抽水或開挖排水溝，或者兩者同時采用，以疏干積水，將淤泥及腐植根莖挖出至設(shè)計要求后才能進(jìn)行路堤填筑。

（6）路基修整：路基填筑完成后，應(yīng)測量放樣路基的中線樁，并按設(shè)計進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。其成形、縱坡、邊坡和路橫斷面須符合設(shè)計縱坡、橫坡的要求。邊坡整修用人工配合挖機(jī)施工，邊坡須按設(shè)計放樣，用人工或挖機(jī)自上而下修整，切除路基超填的寬度，坡面平整暢順，如邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實。邊坡修整后，應(yīng)立即按設(shè)計要求及時進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。

8、特殊路基處理

本標(biāo)段對軟弱路基及水泡路段，采用基底換填砂礫方式處理。按設(shè)計深度清除腐植土或清淤，開挖路槽后用履帶式機(jī)械碾壓2-3遍后再整平、切齊立邊，檢查驗收合格后回填，回填深度小于60cm時一次性回填；回填深度大于60cm時，第一層回填厚度不大于60cm，以上各層回填厚度不大于30cm，分層碾壓。自檢、抽檢驗收合格后再回填下一層，回填壓實度滿足或超過設(shè)計要求。

對于取土坑內(nèi)水泡完全在路基范圍內(nèi)，采取抽水后回填砂礫至原地面的方式處理；反之則采用草袋圍堰抽水后挖除淤泥、換填砂礫并高出常水位50cm方式處理，清除的淤泥做成反壓護(hù)坡道。

9、土方摻灰

本工程在路基利用土方中摻石灰，從而降低填料的含水量。

石灰土施工期的最低氣溫在5℃以上，并在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來之前一個月到一個半月完成。石灰土宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。

（1）石灰土施工必須遵守下列規(guī)定

①細(xì)粒土盡可能粉碎，最大尺寸不大于15mm；配料必須準(zhǔn)確；拌和必須均勻。

②石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定?；旌狭辖M成設(shè)計按設(shè)計圖紙規(guī)定。（2）集料要求

①采集集料前，先將樹木、草皮、雜土清除干凈。集料中的大土塊打碎。②在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料。

③石灰集中堆放妥善保管。預(yù)計堆放時間較長時，用土、塑料布或其他材料覆蓋封存。

④生石灰塊在使用前7-10天充分消解，消解后石灰保持一定的濕度。（3）石灰土施工采用廠拌法施工

①石灰土在中心站采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合人工集中拌和，集中拌和時必須掌握下列各要點：

a.土塊要粉碎，最大尺寸不大于15mm；

b.配料準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量能接近最佳值；

c.拌和均勻，要12小時翻拌一次，翻拌次數(shù)不低于3次。（3）采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料和石灰免遭雨淋。

4、石灰土攤鋪

采用平地機(jī)配合推土機(jī)按以下步驟攤鋪混合料：

（1）根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實度干密度計算每車混合料的攤鋪面積；

（2）將混合料均勻地卸在路幅中央或卸成兩行；（3）用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度均勻攤鋪；

（4）設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，及時清除粗集料帶。

5、石灰土壓實 攤鋪混合料后立即按試驗路段確定的的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實，連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。

第三篇：技術(shù)員安全責(zé)任書 路基

榆樹（黑吉界）至松原公路建設(shè)項目YSTJ11合同段

技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任書

為貫徹落實國家、行業(yè)、地方有關(guān)安全生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行榆松項目項目部安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)章制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，防止安全事故發(fā)生，確保乙方施工范圍內(nèi)及相關(guān)聯(lián)的施工影響區(qū)域內(nèi)外的安全生產(chǎn)文明施工，工程管理部負(fù)責(zé)人（以下簡稱甲方）與技術(shù)員（以下簡稱乙方)簽訂本責(zé)任書。

一、安全管理目標(biāo)

（一）項目部重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0，因工死亡為0，輕傷小于10‰；

（二）重大施工機(jī)械設(shè)備事故為0；

（三）辦公設(shè)備責(zé)任事故為0，施工現(xiàn)場重大火災(zāi)事故為0；

（四）杜絕辦公室火災(zāi)事故以及機(jī)密信息泄露事件。

二、責(zé)任范圍

1.在工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)和日常生產(chǎn)管理工作，對每個工序施工做到心中有數(shù)，知措施、懂方法、有對策、確保安全生產(chǎn)。

2.編制單位工程的施工方案，制定各項安全技術(shù)措施，確保施工安全進(jìn)行。3.對工程概況，施工安全措施及施工方法等在施工前有針對性的向施工員、班組長進(jìn)行技術(shù)交底，對關(guān)鍵部位的安全技術(shù)措施于施工前向參予施工的全體人員進(jìn)行交底。

4.對施工中發(fā)生的一般安全事故，提出處理意見并報總工程師；對較大安全事故，經(jīng)總工程師簽證后方能處理。

5.經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，解決一般性的技術(shù)問題，貫徹執(zhí)行安全管理制度，施工驗收規(guī)范，技術(shù)及安全操作規(guī)程

6.負(fù)責(zé)提出改善工地施工安全環(huán)境的措施并付儲實施。

7.對工地職工進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn)，及時解決施工過程中的安全技術(shù)問題。8.參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)性的鑒定意見和安全技術(shù)改進(jìn)措施。9.負(fù)責(zé)2018根據(jù)現(xiàn)場實際需要以及上級部門和領(lǐng)導(dǎo)安排的K183+100～K200+635線路路基及涵洞施工的安全管理工作。

三、乙方安全生產(chǎn)職責(zé)

（一）、乙方應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度，在制定生產(chǎn)任務(wù)計劃的同時，配合安全部門做好項目施工安全生產(chǎn)計劃安排。

（二）乙方在甲方和技術(shù)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件規(guī)定對項目施工過程進(jìn)行管理，確保按施工組織設(shè)計意圖開展現(xiàn)場管理工作。

（三）乙方應(yīng)參與圖紙會審，負(fù)責(zé)施工過程中技術(shù)、安全要求逐條交底到班組，明

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確交代各項、分部工程及施工意圖和要求，認(rèn)真填寫施工日志。

（四）乙方負(fù)責(zé)按施工組織設(shè)計和項目部的統(tǒng)一安排組織流水作業(yè)，控制施工節(jié)奏；合理安排各工種的施工任務(wù)、作業(yè)順序，作業(yè)時機(jī)等，提高工作效率。

（五）乙方應(yīng)配合質(zhì)檢員、安全員、材料員巡視、檢查施工現(xiàn)場各班組執(zhí)行施工規(guī)范、規(guī)程和安全操作規(guī)程的情況，制止違章作業(yè)。糾正錯誤施工方法，禁止使用不合格材料。

（六）乙方負(fù)責(zé)管理工程變更、材料變更、特殊過程、例外放行等情況的實施和現(xiàn)場標(biāo)識管理，辦理相應(yīng)的簽證、報批手續(xù)及調(diào)度工作，保證施工正常進(jìn)行。

（七）乙方協(xié)助甲方、技術(shù)負(fù)責(zé)人對分包方的安全文明施工過程活動進(jìn)行監(jiān)督、管理。

（八）乙方負(fù)責(zé)組織施工人員整改各項不合格、不符合各類質(zhì)量、安全、環(huán)境事故、事件隱患，發(fā)生事故及時采取措施保護(hù)現(xiàn)場，及時向甲方報告，救護(hù)傷員，參與事故調(diào)查。

（九）乙方應(yīng)負(fù)責(zé)由甲方或項目經(jīng)理調(diào)配后的工作區(qū)域的安全巡查和安全管控，承擔(dān)該區(qū)域的安全生產(chǎn)責(zé)任。

四、甲方職責(zé)

1、甲方應(yīng)嚴(yán)格按安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和公司及指揮部安全生產(chǎn)管理制度對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

2、甲方協(xié)助安全部和乙方組織安全宣傳教育和安全活動，監(jiān)督下屬項目經(jīng)理部的安全教育培訓(xùn)工作，督促各分包單位、作業(yè)班組完善作業(yè)人員的三級教育培訓(xùn)工作。

3、甲方應(yīng)落實各項安全防范技術(shù)措施，督促專業(yè)工程師向分包單位、班組逐條進(jìn)行安全技術(shù)書面交底，并監(jiān)督分包單位和班組負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員逐級交底。

4、甲方負(fù)責(zé)深入現(xiàn)場各班組作業(yè)面，進(jìn)行日常安全檢查、巡視、督促指導(dǎo)分包單位嚴(yán)格按工藝規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程操作，制止違章指揮和冒險作業(yè)行為，不得違章指揮，不得強(qiáng)令人員冒險作業(yè)，發(fā)現(xiàn)危險源和安全隱患及時上報。

5、掌握施工進(jìn)度及生產(chǎn)情況，解決施工中的安全隱患，并提出改進(jìn)意見和措施。

6、甲方配合參加上級部門組織的安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)場監(jiān)督整改各類隱患，并對整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查驗收。

7、甲方負(fù)責(zé)參與工傷事故的調(diào)查處理工作。

8、由甲方配合項目經(jīng)理結(jié)合乙方的實際安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行績效考核評定和獎懲。

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甲方（簽字）乙方（簽字）部門負(fù)責(zé)人： 技術(shù)員：

單位（蓋章）

年 月 日 年 月 日

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第四篇：路基土方工程施工合同

路基土方工程施工合同1

發(fā)包方：____________（以下簡稱甲方）

承包方：____________（以下簡稱乙方）

甲方在沅江市三眼塘土橋子的養(yǎng)殖場進(jìn)入第二期工程建設(shè)，依照《中華人民共和國合同法》以及《中華人民共和國建筑法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方遵循公平、公正、自愿、誠實、守信的原則，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同如下：

一、工程概況

1、工程名稱：__________________

2、工程地點：__________________

3、工程內(nèi)容：__________________

二、承包形式：__________________

三、價款

按雙方協(xié)商土方挖運(yùn)、填方（運(yùn)距1KM內(nèi)），按每立方米壹拾壹元捌角（11.8元）結(jié)算。

四、付款方式：

乙方進(jìn)場后路基土方結(jié)算方式以壹萬立方米為結(jié)算單位，按壹萬立方米總價款的85%付款。其它工程量每半個月按實結(jié)算，每次按實際完成進(jìn)度款的85%計算，工程價款甲、乙雙方現(xiàn)場協(xié)商解決，工程竣工驗收合格后，甲方付乙方工程款總價的'95%，余款本底全部付清。

五、進(jìn)場時間：以甲方通知為準(zhǔn)48小時內(nèi)進(jìn)場。

六、甲方責(zé)任：

甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好與工程駐地及各方的地方關(guān)系，如因此造成乙方工程受阻造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。甲方如單方面無正當(dāng)理由終止合同或不履行合同則處以工程總價的1%倍賠償。油價以乙方進(jìn)場施工為準(zhǔn)，壹個月后如有變更，以國家牌價，甲方予以增減。

七、乙方責(zé)任：

乙方應(yīng)在甲方通知的規(guī)定時間內(nèi)按時進(jìn)場，服從項目部的管理及對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸、人員的調(diào)配，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計文體進(jìn)行施工。遵守法規(guī)、施工安全規(guī)范，乙方因違反規(guī)章制度、法律法規(guī)而造成的人員、設(shè)備安全責(zé)任事故，由乙方負(fù)責(zé)。

八、工程履約金：乙方進(jìn)場施工路基土方，貳天內(nèi)向甲方支付工程履約金伍萬元。乙方完成伍萬立方米土方，甲方返還履約金貳萬元。路基土方工程量完成，工程竣工驗收后履約金余款甲方一次性返還給乙方。

九、解決爭議的方法：

如甲乙雙方發(fā)生爭議，經(jīng)協(xié)商不能達(dá)成一致的，由相關(guān)職能部門裁決。

十、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，另行協(xié)商，與本合同互補(bǔ)，與合同具有同等法律效力。

十一、本合同一式二份，甲乙雙方簽字生效。

發(fā)包人簽字：____________承包人簽字：____________

身份證號碼：____________身份證號碼：____________

______年______月______日______年______月______日

路基土方工程施工合同2

一、合同雙方

甲方：(以下簡稱甲方)

二、合同內(nèi)容

1、甲方承擔(dān)東庫二級公路第_標(biāo)段路基路面橋涵工程建設(shè)任務(wù)，由于施工需要由乙方完成部分路段的路基施工任務(wù)。

2、路基土方單價：借土填方運(yùn)距1公里以內(nèi)8元/立方米，1公里以外每超運(yùn)100米，土方運(yùn)價增加0.08元/立方米;挖方2.5元/立方米;遠(yuǎn)運(yùn)利用方運(yùn)距1公里以內(nèi)5.5元/立方米;1公里以外每超運(yùn)100米，土方運(yùn)價增加0.08元/立方米。(此土方單價包括挖裝運(yùn)輸、碾壓、灑水成型)

3、乙方施工段落：段土方量為立方米。乙方：(以下簡稱乙方)

三、雙方職責(zé)

甲方：

1、甲方可為乙方提供施工便道，乙方對施工便道進(jìn)行維護(hù)以及灑水，保障便道的暢通。

2、甲方承擔(dān)的工程由于設(shè)計變更、占地拆遷及自燃因素等造成的乙方機(jī)械設(shè)備無法運(yùn)轉(zhuǎn)，甲方不承擔(dān)誤工停駛費(fèi)用。

3、甲方承擔(dān)路基土方取土費(fèi)用，并按取土數(shù)量規(guī)劃取土位置及占地面積等。

4、甲方不提供乙方進(jìn)場人員的生活房及其機(jī)械的停放場地。乙方：

1、乙方應(yīng)服從甲方生產(chǎn)指揮，遵守甲方生產(chǎn)作息時間，按照甲方的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行施工，否則耽誤甲方生產(chǎn)，造成的損失和后果由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方的人員、機(jī)械等安全生產(chǎn)事故，勞動保護(hù)等費(fèi)用自理。

3、乙方應(yīng)服從甲方生產(chǎn)安排及質(zhì)量管理，否則甲方有權(quán)辭退乙方機(jī)械終止合同。

4、乙方必須按甲方的要求時間及時進(jìn)場。

5、乙方如對工程量有異議，可在填筑前對所簽訂的'土方量進(jìn)行復(fù)核。

6、乙方必須按甲方的取土位置及取土規(guī)劃要求進(jìn)行取土，保證取土坑規(guī)整，隨取隨修，否則取土坑修繕費(fèi)用及當(dāng)?shù)夭菰芾聿块T罰款由乙方承擔(dān)，結(jié)算從乙方完成工作量中扣除;

7、乙方必須要文明施工，安全生產(chǎn)，執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，如果一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮的，甲方有權(quán)終止合同。造成人員傷亡事故的，乙方完全承擔(dān)事故責(zé)任，

四、施工期限：

乙方在20__年10月10日完成承包段的路基土方施工任務(wù)。

五、結(jié)算方式：

甲方根據(jù)乙方完成的工程量情況及項目辦撥款情況分期付款。

六、其它事項：

1、本合同一式五份，甲乙雙方及甲方施工分部、機(jī)務(wù)、財務(wù)各執(zhí)一份。

2、本合同未盡事宜、合同修改可通過雙方協(xié)商解決，并由合同雙方代表簽字后，具有同本合同相等的法律約束力。

3、本合同至甲方路基工程結(jié)束后即行廢止。

甲方：甲方代表簽字：

乙方代表簽字：

__年__月__日：

第五篇：車輛安全責(zé)任書

車輛安全責(zé)任書

為保證公司車輛的安全使用，確保人身、財產(chǎn)安全，公司車輛使用人員與車輛主管部室（行政綜合部）負(fù)責(zé)人簽訂本安全責(zé)任書，并承諾按此責(zé)任書的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。

一、本著對公司人員、財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，對道路安全及暢通負(fù)責(zé)，對集體榮譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一的思想。

二、為車輛選擇誠信度、性價比較高的加油單位、維修廠家，并做好公司車輛發(fā)生意外時與保險公司的協(xié)調(diào)、理賠工作。

三、不將車輛交公司駕駛員以外人員駕駛，不開與證不符的車輛。嚴(yán)禁出私車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車等不安全行為。

四、遵守交通規(guī)則、服從交管人員指揮，做到文明行車、無違章、無事故。在駕駛過程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

五、堅持定期檢查車輛，愛護(hù)車輛，按時保養(yǎng)車輛，確保行車安全。車輛保養(yǎng)、修理提前請示，經(jīng)公司行政綜合部批準(zhǔn)后到指定廠家保養(yǎng)、修理。

六、車輛出現(xiàn)事故，應(yīng)及時、妥善處理，積極配合主管部門工作，全力搶救傷者和財產(chǎn)，并及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)。

七、本責(zé)任書一式兩份，車輛使用人一份，公司行政綜合部備案一份。

車輛使用人員簽字：

車輛主管部門負(fù)責(zé)人簽字：

簽字日期： 年 月 日