第一篇：PTA產品運輸安全管理規(guī)定

PTA產品運輸安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條為了加強對進入公司的外來運輸PTA產品的車輛的安全管理，保障廠區(qū)內的道路交通運輸安全，預防人身傷害事故、交通事故及火災、爆炸事故的發(fā)生，確保公司和職工生命財產安全，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于進出浙江華聯(lián)三鑫石化有限公司（以下簡稱公司）廠區(qū)范圍的輸送PTA產品的外來車輛（以下簡稱運輸車輛）以及車輛駕乘人員。

第二章 管理規(guī)定

第三條所有進入公司范圍的運輸車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司《外來車輛管理規(guī)定》。

第四條進入公司范圍的所有運輸車輛要自覺接受公司有關部門的監(jiān)督和檢查，車輛駕乘人員必須遵守公司的相關規(guī)定，如有違反，按相關制度處理。

第五條運輸車輛進入公司區(qū)域必須持生產技術部簽發(fā)的“車輛進入生產區(qū)許可證”

第六條運輸車輛及人員必須服從公司門衛(wèi)的管理、指揮，進出要進行登記。

第七條運輸車輛的車況必須良好，按公安、交通部門規(guī)定定期檢審，發(fā)給檢審證方可行駛。

第八條公司生產區(qū)域、原輔料罐區(qū)和PTA包裝倉庫為防爆區(qū)，進入公司區(qū)域的運輸車輛必須正確安裝合格的阻火器。

第九條運輸車輛只能從指定的公司大門進出，進入公司大門時，司機在門衛(wèi)處辦理登記手續(xù)，并填寫《外來機動車輛出入登記表》，將車輛行駛證交門衛(wèi)，換取“車輛進入生產區(qū)許可證”，憑“車輛進入生產區(qū)許可證”進入公司產品庫區(qū)裝貨，車輛行駛證由門衛(wèi)負責保管。

第十條運輸車輛進入公司大門后要將“車輛進入生產區(qū)許可證”放在醒目的位置以備查，車輛必須按指定路線行駛、指定位置停放，不得進入公司生產區(qū)域和原、輔料裝卸區(qū)域。裝貨中或停放的車輛必須熄火。

第十一條進入PTA倉庫裝貨的車輛必須服從公司庫管人員的指揮和安排。

第十二條只允許有限數(shù)的運輸車輛進入庫房內或產品存放區(qū)裝車，并經公司庫管人員許可方可進入。其余未實施裝貨的在指定停放位置，嚴禁進入PTA庫房和裝卸區(qū)。裝完貨的運輸車輛應及時離開產品庫房和裝卸區(qū)。

第十三條非實施裝車作業(yè)的運輸車輛司乘人員嚴禁進入產品庫房和裝卸區(qū)以及在上述區(qū)域逗留，進入上述區(qū)域的運輸車輛司乘人

員人員如離開車輛駕駛室，則必須佩戴安全帽等必要的勞動保護用品。

第十四條運輸車輛在公司廠區(qū)范圍內不得超速行駛，進出廠門及轉彎處為5千米／小時。直線路為10-15千米／小時，不得超過15公里/小時。

第十五條停放在公司廠區(qū)范圍內的運輸車輛，如遇到生產突發(fā)情況，如易燃物品泄漏等，不準重新打火啟動，要原地待命，或聽從指揮。

第十六條嚴禁在防爆區(qū)檢修故障車輛，運輸車輛在廠區(qū)內的應急檢修必須征得公司生產技術部統(tǒng)計。

第十七條公司內的道路為管制路，是消防車、救護車通道路線（消防通道），禁止其它車輛停留。禁止運輸車輛在公司廠區(qū)范圍內的道路上滯留、遮蓋苫布等。

第十八條裝載貨物后，車輛駕駛員憑“車輛進入生產區(qū)許可證”換取車輛行駛證，然后登記相關信息后離開公司。

第三章處罰

第十九條公司安全管理部門對運輸車輛、人員以及裝車條件進行安全檢查，對運輸方的違章人員，按有關規(guī)定給予經濟處罰，并提出限期整改要求，對拒不整改，公司將予以驅逐出廠。

第二十條對違反本規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛，隨意違章停放的車輛處以100元/次的罰款。

第二十一條運輸車輛沒有正確安裝車輛阻火器，一次罰款100元。

第二十二條非實施裝車作業(yè)的運輸車輛司乘人員違反本規(guī)定，如隨意進入產品庫房和裝卸區(qū)以及在上述區(qū)域逗留等，處以50元/次的罰款。

第二十三條運輸車輛損壞公司的財物按相關規(guī)定執(zhí)行。第二十四條運輸車輛在公司廠區(qū)內發(fā)生人身傷害、交通、安全或其他事故，按公司有關規(guī)定和相關安全協(xié)議執(zhí)行。

第四章附則

第二十五條門衛(wèi)負責外來車輛（人員）進公司的檢查、登記等手續(xù)的辦理。

第二十六條生產技術部負責“車輛進入生產區(qū)許可證”發(fā)放等相關管理工作。

第二十七條本規(guī)定由生產技術部負責解釋。

第二十八條本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。

第二篇：機動車安全運輸管理規(guī)定

山東上汽汽車變速器有限公司

管理規(guī)定

山東上汽汽車變速器有限公司 機動車安全運輸管理規(guī)定

SSAT/GD MM-030-01-2007

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007 漏，并做好車身內外各項清潔工作。

二、進入駕駛室后檢查各種燈光、雨刷、儀表板、反光鏡等設備是否正常齊全，方向機自由（不大于30°），剎車是否正常，坐位、冷暖氣設備、警報器、剎車等設備是否正常。

三、車輛發(fā)動后，檢查發(fā)動機工作是否正常，有無異常聲音。

四、進場前檢查耗油量，并加注油箱（小轎車不低于40公升，面包車不低于60公升，）停入車位后，吃進低速檔，拉緊手剎車，關閉駕駛室門、窗和電路、冷暖氣及各類設備開關，做好車身內外清潔工作。車輛凡有不正?，F(xiàn)象負責報修。

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007 石或木塊），坡道起步時，油門、手制動要配合恰當，防止車輛倒溜，下陡坡應掛檔行駛，控制車速，不準踏離合器和熄滅滑行。

十、靠邊下客臨時停車時速不超過十五公里，不超非機動車，車輛靠邊按規(guī)定停妥。臨時停車下客或離開駕駛室應關閉電門，掛進低速檔，拉緊手制動。

十一、倒車應看清車后及周圍情況，時速不超過五公里。

十二、行駛中發(fā)生危及安全的機件故障，應立即停車，未經修復，不準行駛。被拖帶車輛的方向機、制動器必須牢固、完好。

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007 60度。

四、信號裝置：喇叭、方向燈齊全完好。

五、傳動系統(tǒng)：無嚴重松動、磨損。

六、潤滑系統(tǒng)：無嚴重漏油。

七、燃料系統(tǒng)：無滲漏油。

八、電器系統(tǒng)：電氣無短路，通氣孔無堵塞，液面正常，高低壓線路正常，主要儀表顯示正確。

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007

四、車輛在高速公路行駛時，車速不得超過75公里/小時。

五、嚴禁自行改變行車路線，嚴禁途中上下客。

六、嚴禁無關人員搭乘通勤車。

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

SSAT/GD MM-030-01-2007 壞自行負責。

五、警衛(wèi)值勤人員應嚴格按規(guī)定管理出入車輛，不按規(guī)定強行出入廠區(qū)的車輛和人員，警衛(wèi)值勤人員有權請其出廠。有關的職能部室（車間）應主動向客戶說明廠區(qū)出入制度，積極配合警衛(wèi)人員執(zhí)行車輛出入制度。

發(fā)布日期：2007年7月

山東上汽汽車變速器有限公司

發(fā)布

第三篇：汽車運輸公司安全管理規(guī)定

XX市XX運輸有限公司安全管理規(guī)定

第一章

第一條：為加強安全管理，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產的安全，杜絕或減少各類事故發(fā)生，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)結合公司實際情況，特制定本規(guī)定。

第二條：本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內部治安管理。

第三條：安全管理執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，實行一票否決權。公司全體干部職工必須認真遵守本規(guī)定。

第四條：本規(guī)定由公司安?？曝撠煂嵤?。

第二章安全管理機構

第五條：公司安全管理的最高權力機構是安全（消防）生產委員會，公司內的重大安全問題必須通過安全消防生產委員會研究解決。

第六條：公司設立安保科為專職安全管理部門，負責貫徹安全生產方針、政策，檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度，落實安全措施，負責安全宣傳教

育，確保安全生產順利進行。

第七條：公司所屬各單位成立安全領導小組，單位主要負責人任組長，下設安全班組，并且配備（專）兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務上的監(jiān)督、檢查和指導。

第三章領導責任制

第八條：公司總經理為本企業(yè)安全第一責任人，對安全工作負主要領導責任。分管安全的副總經理負責具體日常安全管理工作，對總經理負責，對安全工作負重要責任，其它副總經理協(xié)助搞好安全工作，負協(xié)調管理責任。

第九條：公司所屬各單位的主要負責人為二級單位的安全第一責任人，本著“誰主管、誰負責”的原則，對本單位的安全工作負主要責任。分管領導對本單位的安全工作負重要責任，如發(fā)生重大交通事故、火災事故、工傷事故、治安或刑事案件，分管領導必須親自趕赴現(xiàn)場調查處理，并向公司或有關部門寫出書面報告。

第十條：安?？崎L對安全工作組織綜合協(xié)調，并在分管經理指導下，負責日常工作貫徹落實。

第十一條：各單位負責人要切實把安全工作擺在首位，嚴格堅持安全生產“五同時”。

第四章行車安全管理

第一則駕駛員安全管理

第十二條：駕駛員安全管理實行“嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔風險、保障安全”的原則。

第十三條：新招錄用駕駛員管理：

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請，經辦公室通知，由安?？茣瓦\分公司、機務科共同考核合格后報公司研究同意，方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向公司繳納10000元安全風險抵押金，如發(fā)生事故或違紀違章按有關規(guī)定扣除，無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓費1500元（不予退還），但對于正式分配或調入的駕駛員一次性收取安全風險抵押金5000元及培訓費500元（不予退還），才能成為公司機動駕駛員，并跟車實習至少一個月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認真遵守公司的各項管理規(guī)定，服從管理，維護公司利益。

第十四條：車主本人作為駕駛員的，必須向公司交納5000風險抵押金，經公司安保科會同有關部門考核合格后發(fā)給其準駕證，憑準駕證方可駕駛公司所屬車籍的車輛。

第十五條：承包車主聘請駕駛員上車必須在公司機動駕駛員中聘請，不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故，其損失概由承包車主承擔，公司不預支，不墊付事故費用，原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的，處以300---500元罰款。

第十六條：公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責任狀》和《交通事故承付委托書》，未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上公司不派人參加事故調處。

第二則安全行車

第十七條：公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，文明行車、嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞），確保行車安全。

第十八條：車輛進、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運線路單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，不得超過3小時、２４小時內累計不得超過行駛8小時。

第十九條：嚴禁私自帶學徒和將車交給無準駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條：駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材，且保證完整好用。嚴禁載客加油，人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條：營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及公司的速控規(guī)定。

第二十二條：駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三檢”工作，精心愛護，檢測維護，使車輛技術狀況符合安全要求，避免因機械故障引發(fā)事故。同時，要保持良好的車容車貌，接受公司的車況檢查，對隱患要及時整改，堅決杜絕“帶病”車行駛，按規(guī)定時間檢測，憑合格單報班。

第二十三條：站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳，嚴禁“三品”上車，保證關門起步，停穩(wěn)開門。車輛啟動前，站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條：對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的，一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

第二十五條：事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后，應寫出事故經過及檢討交安?？疲隈{駛員會上作出認識，分析原因，吸取

教訓。承包車主及當事人負責事故處理，如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負責事故處理，安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車主在事故處理過程中不予配合，公司安?？朴袡嗵幚恚匈M用由承包車主負責。

第二十六條：承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故，按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。

第二十七條：二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故，由承包車主平均承擔事故損失（如兩人簽有安全管理協(xié)議，按協(xié)議內容承擔損失和費用），事故處理預支費用由當事承包車主支付和打借條，事故未結算前公司借支的費用先扣到承包車輛。

第二十八條：發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事，其損失由車主全額承擔，公司不墊付事故費用，不派人參加事故調處。

第二十九條：交通事故預支費用50000元以內由當事車主支付，50000元以上公司借支50%。事故費用核銷：經保險公司理賠，差額在50000元以下由當事車主全部承擔，差額在50000元以上100000元以下（含10萬元）公司核銷30%,當事車主承擔70%,差額在10萬元以上公司核銷40%，承包車主承擔60%。

第三十條：發(fā)生交通事故，公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失 的3%給予罰款。

第四則車輛保險

第三十一條：公司所屬機動車輛，必須由安?？平y(tǒng)一向保險公司投保；保險費由承包車主承擔，投保險種和保額不得少于下列規(guī)定：

㈠車輛損失險，按車輛重置價投保。

㈡第三者險；以保險公司當年同意承保最高額度投保。

㈢承運人責任險。

第三十二條：發(fā)生交通事故，駕駛員及車主必須保護現(xiàn)場，及時施救和報案（報案指向交警和公司安?？疲?，不得謊報和瞞報；統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU公司辦理事故登記報告及索賠手續(xù)，任何個人不得私自向保險公司進行索賠。

第三十三條：事故賠回的款項由安保科統(tǒng)一辦理保險理賠轉帳單進公司帳，任何個人不得到保險公司索要或取鬧。

第三十四條：機動車輛必須按期投保和續(xù)保，不得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安?？铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知；所屬單位必須及時通知承包車主并協(xié)助按時辦理續(xù)保手續(xù)，否則所屬單位有 權停止車輛運行，因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔。

第五章消防安全管理

第三十五條：消防安全管理工作執(zhí)行“預防為主，防消結合”的方針。

第三十六條：各單位必須加強消防工作領導，認真貫徹執(zhí)行《消防法》，相應成立義務消防隊，并建立健全有關制度，明確職責。

第三十七條：加強消防宣傳教育，按規(guī)定配備消防設施、器材，并保證齊全有效。

第三十八條：各單位要認真加強電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理，按規(guī)定儲存、保管、檢查和使用，對重點部位應設置醒目的防火防爆標志。

第三十九條：公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求；制定滅火和應急疏散預案。

第四十條：倉庫物品要擺放整齊，通道符合安全要求。

第四十一條：火災事故處理：

①發(fā)生火災，所屬單位負責人必須及時報“119”火警，按照滅火應急疏散預案進行現(xiàn)場施救。

②接到報案，公司領導、分管領導及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場，按照滅火

應急疏散預案進行現(xiàn)場施救；消防部隊趕到后協(xié)助消防部隊施救、調查處理。

③發(fā)生火災事故嚴格按照“四不放過”的原則，配合有關部門處理，根據(jù)事故大小，對所屬單位和當事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章勞動安全管理

第四十二條：所屬單位必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《勞動法》，根據(jù)崗位工種配齊勞動防護用品，并監(jiān)督佩帶使用，嚴禁招收和聘用未成年勞動用工，保護勞動者的合法權益。

第四十三條：所屬單位崗位工種必須制訂相應的安全操作（技術）規(guī)程或制度，并嚴格按規(guī)程作業(yè)。

第四十四條：特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定進行專業(yè)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作證書，方可上崗作業(yè)。

第四十五條：嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，一次罰款50元。

第四十六條：各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經費。各安全班組要切實按規(guī)定開展活動，作好記錄，充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。

第四十七條：各級工會充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能，杜絕違章，確保安

全生產。

第四十八條：工傷事故處理：

①發(fā)生工傷事故，應在搶救傷員，保護現(xiàn)場，防止事故擴大的同時，立即上報公司安?？坪陀嘘P部門。

②發(fā)生輕傷以下工傷事故，由安?？茣鹿蕟挝回撠熑私M織調查，由事故單位負責人在兩天內寫好事故報告分送總經理、安保科和工會；發(fā)生重傷事故，由總經理組織調查，并迅速將事故報交通局，勞動局及總工會。

③發(fā)生輕傷以下工傷事故，對有關責任人給予經濟處罰200----500元，并承擔所有醫(yī)療費、誤工費及直接財物損失，同時由事故單位組織及時召開現(xiàn)場會。

④發(fā)生重傷以上工傷事故，報請勞動部門處理。

第七章內部治安管理

第四十九條：公司所有干部職工及職工家屬必須嚴格遵紀守法，遵守公司的一切管理規(guī)定和制度，服從安?？乒芾恚`法犯罪行為作斗爭，時刻維護公司利益和聲譽，確保內部穩(wěn)定。

第五十條：公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科直接管理；檢測站門衛(wèi)由該單位直接管理，接受安保科監(jiān)督管理；中心站、修理廠門衛(wèi)由中心站、修理廠直接管理，接受安?？票O(jiān)督管理。且嚴格門衛(wèi)值班制度，門房嚴禁外人留宿。

第五十一條：各單位職工之間發(fā)生糾紛，由單位分管安全領導牽頭，工會和安保科派人參加配合調解處理。

第五十二條：公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛，由安?？茽款^，職工所屬單位分管安全領導，工會參加配合調解處理。

第五十三條：對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為，由安?？茋烂C處理；對情節(jié)嚴重，觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責任。

第五十四條：所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安?？坪炗啞吨伟卜阑鹭熑螘?，服從安保科管理，搞好治安工作綜合治理。嚴禁外來人員占房或長期留宿。

第八章安全教育

第五十五條：公司和各生產單位必須制定安全教育培訓計劃；

①公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓教育，二次安全分管領導及安全班組長培訓。各單位要相應組織職工進行安全知識培訓教育。

②重大節(jié)、假日前后，要針對安全生產的情況和特點，對職工進行安全

教育。

③班組應建立安全活動日制度，有針對性地進行安全教育。

第五十六條：各生產經營單位必須每月組織一次職工安全會議，駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會和安?？平M織的安全學習，無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的審驗培訓學習，否則，不準繼續(xù)駕駛車輛。

第五十七條：新進職工必須經過三級安全教育后方能上崗，由公司辦公室通知，安?？婆嘤柦n卡。

第九章安全檢查

第五十八條：公司每季度組織一次綜合安全檢查，由總經理或分管安全的副總經理組織。安?？茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計劃、協(xié)調、資料整理和總結工作。

第五十九條：每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安?？平M織進行公司分管安全領導參加。每月一次的車況檢查由機務科牽頭，安?？萍翱瓦\分公司配合進行。

第六十條：安全管理人員、生產調度（含現(xiàn)場管理人員）及各單位安全負責人對各自管理范圍內的安全生產情況應進行經常性檢查、并登記備案，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

第六十一條：公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查，由安?？栖嚈z組實施，駕駛員憑車輛安全合格證報班。調度不得安排未經檢查和不合格的車輛應班。

第六十二條：各生產經營單位應及時整改事故隱患，安保科應經常深入現(xiàn)場查找隱患。

①發(fā)現(xiàn)隱患，應盡快向公司安?？七M行反映登記，由安?？萍皶r下達《隱患整改通知書》并限期整改。

②對公司安?？葡逻_的《隱患整改通知書》應認真執(zhí)行，制訂整改計劃，指定專人負責落實，按規(guī)定時間整改。并由安?？七M行復查，發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的，對單位或個人罰款100----300元。

③對一時難以解決的隱患或重大隱患，應及時上報，同時必須采取可靠的臨時安全措施，以確保安全，否則必須停止生產經營。

第十章附則

第六十三條：公司各生產經營單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關實施細則，報公司安全生產委員會辦公室。

第六十四條：本規(guī)定的公司屬XXXXXXXXXX有限公司。

第六十五條：本規(guī)定由安?？曝撠熃忉?。

第六十六條：原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準。

第六十七條：本規(guī)定經公司第一屆一次職代會主席團討論通過，于二0一二年二月二十八日起執(zhí)行。

第四篇：汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

“>市汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

第一章

第一條：為加強安全管理，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產的安全，杜絕或減少各類事故發(fā)生，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)結合總公司實際情況，特制定本規(guī)定。第二條：本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內部治安管理。

第三條：安全管理執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，實行一票否決權?？偣救w干部職工必須認真遵守本規(guī)定。

第四條：本規(guī)定由總公司安保科負責實施。

第二章 安全管理機構

第五條：總公司安全管理的最高權力機構是安全（消防）生產委員會，總公司內的重大安全問題必須通過安全消防生產委員會研究解決。

第六條：總公司設立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T，負責貫徹安全生產方針、政策，檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度，落實安全措施，負責安全宣傳教育，確保安全生產順利進行。

第七條：總公司所屬各單位成立安全領導小組，單位主要負責人任組長，下設安全班組，并且配備（專）兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務上的監(jiān)督、檢查和指導。

第三章 領導責任制

第八條：總公司總經理為本企業(yè)安全第一責任人，對安全工作負主要領導責任。分管安全的副總經理負責具體日常安全管理工作，對總經理負責，對安全工作負重要責任，其它副總經理協(xié)助搞好安全工作，負協(xié)調管理責任。第九條：總公司所屬各單位的主要負責人為二級單位的安全第一責任人，本著“誰主管、誰負責”的原則，對本單位的安全工作負主要責任。分管領導對本單位的安全工作負重要責任，如發(fā)生重大交通事故、火災事故、工傷事故、治安或刑事案件，分管領導

必須親自趕赴現(xiàn)場調查處理，并向總公司或有關部門寫出書面報告。

第十條：安?？崎L對安全工作組織綜合協(xié)調，并在分管經理指導下，負責日常工作貫徹落實。

第十一條：各單位負責人要切實把安全工作擺在首位，嚴格堅持安全生產“五同時”。

第四章 行車安全管理第一則

駕駛員安全管理

第十二條：駕駛員安全管理實行“嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔風險、保障安全”的原則。

第十三條：新招錄用駕駛員管理：

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請，經辦公室通知，由安?？茣瓦\分公司、機務科共同考核合格后報總公司研究同意，方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風險抵押金，如發(fā)生事故或違紀違章按有關規(guī)定扣除，無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓費1500元（不予退還），但對于正式分配或調入的駕駛員一次性收取安全風險抵押金5000元及培訓費500元（不予退還），才能成

為總公司機動駕駛員，并跟車實習至少一個月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認真遵守總公司的各項管理規(guī)定，服從管理，維護總公司利益。

第十四條：車主本人作為駕駛員的，必須向總公司交納5000風險抵押金，經總公司安?？茣嘘P部門考核合格后發(fā)給其準駕證，憑準駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條：承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機動駕駛員中聘請，不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故，其損失概由承包車主承擔，公司不預支，不墊付事故費用，原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的，處以300---500元罰款。

第十六條：總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責任狀》和《交通事故承付委托書》，未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調處。

第二則

安全行車

第十七條：總公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，文明行車、嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞），確保行車安全。

第十八條：車輛進、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運線路單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，不得超過3小時、２４小時內累計不得超過行駛8小時。

第十九條：嚴禁私自帶學徒和將車交給無準駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條：駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材，且保證完整好用。嚴禁載客加油，人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條：營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。

第二十二條：駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三檢”工作，精心愛護，檢測維護，使車輛技術狀況符合安全要

求，避免因機械故障引發(fā)事故。同時，要保持良好的車容車貌，接受總公司的車況檢查，對隱患要及時整改，堅決杜絕“帶病”車行駛，按規(guī)定時間檢測，憑合格單報班。

第二十三條：站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳，嚴禁“三品”上車，保證關門起步，停穩(wěn)開門。車輛

汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

第五篇：汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

市汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

第一章

第一條：為加強安全管理，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產的安全，杜絕或減少各類事故發(fā)生，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)結合總公司實際情況，特制定本規(guī)定。

第二條：本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內部治安管理。

第三條：安全管理執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，實行一票否決權?？偣救w干部職工必須認真遵守本規(guī)定。

第四條：本規(guī)定由總公司安保科負責實施。

第二章　安全管理機構

第五條：總公司安全管理的最高權力機構是安全（消防）生產委員會，總公司內的重大安全問題必須通過安全消防生產委員會研究解決。

第六條：總公司設立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T，負責貫徹安全生產方針、政策，檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度，落實安全措施，負責安全宣傳教育，確保安全生產順利進行。

第七條：總公司所屬各單位成立安全領導小組，單位主要負責人任組長，下設安全班組，并且配備（專）兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務上的監(jiān)督、檢查和指導。

第三章　領導責任制

第八條：總公司總經理為本企業(yè)安全第一責任人，對安全工作負主要領導責任。分管安全的副總經理負責具體日常安全管理工作，對總經理負責，對安全工作負重要責任，其它副總經理協(xié)助搞好安全工作，負協(xié)調管理責任。

第九條：總公司所屬各單位的主要負責人為二級單位的安全第一責任人，本著“誰主管、誰負責”的原則，對本單位的安全工作負主要責任。分管領導對本單位的安全工作負重要責任，如發(fā)生重大交通事故、火災事故、工傷事故、治安或刑事案件，分管領導必須親自趕赴現(xiàn)場調查處理，并向總公司或有關部門寫出書面報告。

第十條：安?？崎L對安全工作組織綜合協(xié)調，并在分管經理指導下，負責日常工作貫徹落實。

第十一條：各單位負責人要切實把安全工作擺在首位，嚴格堅持安全生產“五同時”。

第四章　行車安全管理

第一則駕駛員安全管理

第十二條：駕駛員安全管理實行“嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔風險、保障安全”的原則。

第十三條：新招錄用駕駛員管理：

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請，經辦公室通知，由安保科會同客運分公司、機務科共同考核合格后報總公司研究同意，方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風險抵押金，如發(fā)生事故或違紀違章按有關規(guī)定扣除，無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓費1500元（不予退還），但對于正式分配或調入的駕駛員一次性收取安全風險抵押金5000元及培訓費500元（不予退還），才能成為總公司機動駕駛員，并跟車實習至少一個月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認真遵守總公司的各項管理規(guī)定，服從管理，維護總公司利益。

第十四條：車主本人作為駕駛員的，必須向總公司交納5000風險抵押金，經總公司安?？茣嘘P部門考核合格后發(fā)給其準駕證，憑準駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條：承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機動駕駛員中聘請，不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故，其損失概由承包車主承擔，公司不預支，不墊付事故費用，原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的，處以300---500元罰款。

第十六條：總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責任狀》和《交通事故承付委托書》，未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調處。

第二則　安全行車

第十七條：總公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，文明行車、嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞），確保行車安全。

第十八條：車輛進、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運線路單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，不得超過3小時、２４小時內累計不得超過行駛8小時。

第十九條：嚴禁私自帶學徒和將車交給無準駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條：駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材，且保證完整好用。嚴禁載客加油，人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條：營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。

第二十二條：駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三

檢”工作，精心愛護，檢測維護，使車輛技術狀況符合安全要求，避免因機械故障引發(fā)事故。同時，要保持良好的車容車貌，接受總公司的車況檢查，對隱患要及時整改，堅決杜絕“帶病”車行駛，按規(guī)定時間檢測，憑合格單報班。

第二十三條：站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳，嚴禁“三品”上車，保證關門起步，停穩(wěn)開門。車輛啟動前，站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條：對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的，一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

第二十五條：事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后，應寫出事故經過及檢討交安?？?，在駕駛員會上作出認識，分析原因，吸取教訓。承包車主及當事人負責事故處理，如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負責事故處理，安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車

主在事故處理過程中不予配合，總公司安?？朴袡嗵幚?，所有費用由承包車主負責。

第二十六條：承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故，按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。

第二十七條：二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故，由承包車主平均承擔事故損失（如兩人簽有安全管理協(xié)議，按協(xié)議內容承擔損失和費用），事故處理預支費用由當事承包車主支付和打借條，事故未結算前總公司借支的費用先扣到承包車輛。

第二十八條：發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事，其損失由車主全額承擔，總公司不墊付事故費用，不派人參加事故調處。

第二十九條：交通事故預支費用50000元以內由當事車主支付，50000元以上總公司借支50%。事故費用核銷：經保險公司理賠，差額在50000元以下由當事車主全部承擔，差額在50000元以上100000元以下（含10萬元）總公司核銷30%,當事車主承擔70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%，承包車主承擔60%。

第三十條：發(fā)生交通事故，總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。

第四則車輛保險

第三十一條：總公司所屬機動車輛，必須由安?？平y(tǒng)一向保險公司投保；保險費由承包車主承擔，投保險種和保額不得少于下列規(guī)定：

㈠車輛損失險，按車輛重置價投保。

㈡第三者險；以保險公司當年同意承保最高額度投保。

㈢承運人責任險。

第三十二條：發(fā)生交通事故，駕駛員及車主必須保護現(xiàn)場，及時施救和報案（報案指向交警和總公司安?？疲坏弥e報和瞞報；統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU公司辦理事故登記報告及索賠手續(xù)，任何個人不得私自向保險公司進行索賠。

第三十三條：事故賠回的款項由安?？平y(tǒng)一辦理保險理賠轉帳單進總公司帳，任何個人不得到保險公司索要或取鬧。

第三十四條：機動車輛必須按期投保和續(xù)保，不

得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安?？铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知；所屬單位必須及時通知承包車主并協(xié)助按時辦理續(xù)保手續(xù)，否則所屬單位有

權停止車輛運行，因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔。

第五章 消防安全管理

第三十五條：消防安全管理工作執(zhí)行“預防為主，防消結合”的方針。

第三十六條：各單位必須加強消防工作領導，認

真貫徹執(zhí)行《消防法》，相應成立義務消防隊，并建

立健全有關制度，明確職責。

第三十七條：加強消防宣傳教育，按規(guī)定配備消防設施、器材，并保證齊全有效。

第三十八條：各單位要認真加強電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理，按規(guī)定儲存、保管、檢查和使用，對重點部位應設置醒目的防火防爆標志。

第三十九條：總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求；制定滅火和應急疏散預案。

第四十條：倉庫物品要擺放整齊，通道符合安全要求。

第四十一條：火災事故處理：

①發(fā)生火災，所屬單位負責人必須及時報“119”火警，按照滅火應急疏散預案進行現(xiàn)場施救。

②接到報案，總公司領導、分管領導及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場，按照滅火應急疏散預案進行現(xiàn)場施救；消防部隊趕到后協(xié)助消防部隊施救、調查處理。

③發(fā)生火災事故嚴格按照“四不放過”的原則，配合有關部門處理，根據(jù)事故大小，對所屬單位和當事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章勞動安全管理

第四十二條：所屬單位必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《勞動法》，根據(jù)崗位工種配齊勞動防護用品，并監(jiān)督佩帶使用，嚴禁招收和聘用未成年勞動用工，保護勞動者的合法權益。

第四十三條：所屬單位崗位工種必須制訂相應的安全操作（技術）規(guī)程或制度，并嚴格按規(guī)程作業(yè)。

第四十四條：特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定進行專業(yè)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作證書，方可上崗作業(yè)。

第四十五條：嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，一次罰款50元。

第四十六條：各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經費。各安全班組要切實按規(guī)定開展活動，作好記錄，充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。

第四十七條：各級工會充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能，杜絕違章，確保安全生產。

第四十八條：工傷事故處理：

①發(fā)生工傷事故，應在搶救傷員，保護現(xiàn)場，防止事故擴大的同時，立即上報總公司安?？坪陀嘘P部門。

②發(fā)生輕傷以下工傷事故，由安?？茣鹿蕟挝回撠熑私M織調查，由事故單位負責人在兩天內寫好事故報告分送總經理、安?？坪凸?；發(fā)生重傷事故，由總經理組織調查，并迅速將事故報交通局，勞動局及總工會。

③發(fā)生輕傷以下工傷事故，對有關責任人給予經濟處罰200----500元，并承擔所有醫(yī)療費、誤工費及直接財物損失，同時由事故單位組織及時召開現(xiàn)場會。

④發(fā)生重傷以上工傷事故，報請勞動部門處理。

第七章內部治安管理

第四十九條：總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴格遵紀守法，遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度，服從安?？乒芾?，同違法犯罪行為作斗爭，時刻維護總公司利益和聲譽，確保內部穩(wěn)定。

第五十條：總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安?？浦苯庸芾恚粰z測站門衛(wèi)由該單位直接管理，接受安?？票O(jiān)督管理；中心站、修理廠門衛(wèi)由

中心站、修理廠直接管理，接受安?？票O(jiān)督管理。且嚴格門衛(wèi)值班制度，門房嚴禁外人留宿。

第五十一條：各單位職工之間發(fā)生糾紛，由單位分管安全領導牽頭，工會和安保科派人參加配合調解處理。第五十二條：總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛，由安?？茽款^，職工所屬單位分管安全領導，工會參加配合調解處理。

第五十三條：對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為，由安保科嚴肅處理；對情節(jié)嚴重，觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責任。

第五十四條：所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安保科簽訂《治安防火責任書》，服從安保科管理，搞好治安工作綜合治理。嚴禁外來人員占房或長期留宿。

第八章安全教育

第五十五條：總公司和各生產單位必須制定安全教育培訓計劃；

①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓教育，二次安全分管領導及安全班組長培訓。各單位要相應組織職工進行安全知識培訓教育。

②重大節(jié)、假日前后，要針對安全生產的情況和特點，對職工進行安全教育。

③班組應建立安全活動日制度，有針對性地進行安全教育。

第五十六條：各生產經營單位必須每月組織一次職工安全會議，駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會和安?？平M織的安全學習，無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的審驗培訓學習，否則，不準繼續(xù)駕駛車輛。

第五十七條：新進職工必須經過三級安全教育后方能上崗，由總公司辦公室通知，安保科培訓建立檔卡。

第九章安全檢查

第五十八條：總公司每季度組織一次綜合安全檢查，由總經理或分管安全的副總經理組織。安保科協(xié)助做好安全檢查的組織、計劃、協(xié)調、資料整理和總結工作。

第五十九條：每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安?？平M織進行總公司分管安全領導參加。每月一次的車況檢查由機務科牽頭，安?？萍翱瓦\分公司配合進行。

第六十條：安全管理人員、生產調度（含現(xiàn)場管理人員）及各單位安全負責人對各自管理范圍內的安全生產情況應進行經常性檢查、并登記備案，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

第六十一條：總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查，由安?？栖嚈z組實施，駕駛員憑車輛安全合格證報班。調度不得安排未經檢查和不合格的車輛應班。

第六十二條：各生產經營單位應及時整改事故隱患，安?？茟洺Ｉ钊氍F(xiàn)場查找隱患。

①發(fā)現(xiàn)隱患，應盡快向總公司安保科進行反映登記，由安?？萍皶r下達《隱患整改通知書》并限期整改。

②對總公司安?？葡逻_的《隱患整改通知書》應認真執(zhí)行，制訂整改計劃，指定專人負責落實，按規(guī)定時間整改。并由安?？七M行復查，發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的，對單位或個人罰款100----300元。

③對一時難以解決的隱患或重大隱患，應及時上

報，同時必須采取可靠的臨時安全措施，以確保安全，否則必須停止生產經營。

第十章附則

第六十三條：總公司各生產經營單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關實施細則，報總公司安全生產委員會辦公室。

第六十四條：本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運輸總公司和荊州神通集團石首市捷達股份有限公司。

第六十五條：本規(guī)定由安?？曝撠熃忉?。

第六十六條：原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準。

第六十七條：本規(guī)定經總公司第四屆二次職代會主席團討論通過，于二00五年元月一日起執(zhí)行。