第一篇：根據(jù)輪胎的磨損情況-汽車輪胎多久更換

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根據(jù)輪胎的磨損情況-汽車輪胎多久更換

根據(jù)輪胎的磨損情 況、根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公 里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪 胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí) 際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。

選擇合理時(shí)機(jī)更換輪胎

判斷一輛汽車是否需要更換輪胎，要定期查看車輛的輪胎磨損標(biāo)記基線，當(dāng)輪胎外面的胎花磨損程度達(dá)到 該更換的基線時(shí)，說明輪胎需要更換。如果沒有及時(shí)更換，在急加速時(shí)車子有點(diǎn)左右搖擺，行駛得不太穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)抓地能力和轉(zhuǎn)向能力下降，引起起步打滑 和方向跑偏的現(xiàn)象，使汽車在高速行駛時(shí)遇到險(xiǎn)情。

總的來說，當(dāng)輪胎面或邊緣有不均勻磨損時(shí)，或輪胎側(cè)面有鼓包現(xiàn)象時(shí)，都要及時(shí)更換輪胎。而且在對(duì)汽車的 保養(yǎng)過程中，不少車主認(rèn)為車子開了4萬~5萬公里就應(yīng)該更換輪胎了。其實(shí)，輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬公里 之后就不是安全期了，理論上講應(yīng)該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是山東汽車網(wǎng)車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩 尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，問題都不大。但是對(duì)于某些愛自駕游的車主來說，他們常常選擇到山區(qū)旅游，山區(qū)高高低低的石子路面對(duì)車子輪胎損傷比較大，特別是當(dāng)胎側(cè)被尖銳物劃出口子時(shí)，即使在胎花磨損不嚴(yán)重的情況下，也要及時(shí)更換輪胎，保證行駛的安全性。

第二篇：汽車輪胎更換維修定點(diǎn)合同

汽車輪胎更換維修定點(diǎn)合同

甲方： 乙方：

為規(guī)范甲方機(jī)動(dòng)車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

一、服務(wù)范圍

對(duì)甲方車輛輪胎的更換與及時(shí)提供服務(wù)。

二、供貨手續(xù)

1、乙方供應(yīng)輪胎時(shí)甲方必須填寫“銷售單”，銷售單上應(yīng)注明更換輪胎車輛的車型或車牌照號(hào)，并提交給乙方。

2、銷售單由甲乙雙方經(jīng)辦人簽字認(rèn)可，作為結(jié)算依據(jù)之一。

三、價(jià)格

1、乙方提供的輪胎及服務(wù)價(jià)格不得高于本市場同等品牌、型號(hào)、質(zhì)量及服務(wù)的價(jià)格水平。

2、材料費(fèi)及服務(wù)費(fèi)均為含稅價(jià)格。

四、結(jié)算

l、結(jié)算時(shí)乙方應(yīng)向甲方工作人員提供下列單據(jù)：（1）正式的含稅發(fā)票（后附經(jīng)辦人簽字的清單和材料費(fèi)清單）

（2）相應(yīng)的“銷售單”

2、費(fèi)用在送修單規(guī)定的項(xiàng)目內(nèi)按實(shí)際發(fā)生額結(jié)算。結(jié)算期為3個(gè)月一結(jié)。

3、甲方對(duì)有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審核，審核無誤后，向乙方支付有關(guān)費(fèi)用。

五、質(zhì)量保證

1、乙方提供輪胎服務(wù)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行中華人民共和國交通部7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中質(zhì)量保證的有關(guān)規(guī)定。

2、乙方提供的商品必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，產(chǎn)品的保質(zhì)期按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定或生產(chǎn)廠家的承諾執(zhí)行（兩者不同時(shí)，按照較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）。

3、在質(zhì)量保證里程或時(shí)間內(nèi)，因商品質(zhì)量出現(xiàn)問題，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換。造成甲方損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。乙方應(yīng)保證所提供的輪胎是未使用過的正規(guī)廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。甲方應(yīng)保證對(duì)所使用的輪胎正確使用和保養(yǎng)。輪胎更換后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)輪胎工藝或輪胎附件的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或者在質(zhì)量保證里程時(shí)間內(nèi)，如果證明輪胎是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的輪胎材料等，甲方有權(quán)向乙方提出索賠。

4、因甲方使用、維護(hù)不當(dāng)造成的損失由甲方承擔(dān)。

七、合同生效及其他

1、合同應(yīng)在甲乙雙方簽字后生效，生效期為一年。

2、本合同一式肆份，甲乙雙方各持貳份。

3、如需修補(bǔ)或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議作為本合同不可分割的一部分。

甲方法定人： 乙方法定人：

甲方授權(quán)代理人： 乙方授權(quán)代理人：

年 月 日

第三篇：輪胎更換修理協(xié)議

輪胎更換修理協(xié)議

甲方：國網(wǎng)湖北省電力公司遠(yuǎn)安縣供電公司 乙方：遠(yuǎn)安縣何斌輪胎行

為了確保汽車輪胎更換修理行當(dāng)?shù)男抛u(yù)，提高維修質(zhì)量，減少維修成本，規(guī)范修理行為，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，本著互惠互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方將乙方作為本單位車輛維修保養(yǎng)的定點(diǎn)單位。

二、收費(fèi)價(jià)格：

乙方的輪胎更換及維修費(fèi)用價(jià)格應(yīng)嚴(yán)格按照不高于本地同類維修單位的收費(fèi)價(jià)格。

三、質(zhì)量承諾

乙方在維修過程中所使用的汽車輪胎品牌必須使用國際主流品牌，不得銷售假冒偽劣產(chǎn)品。

四、服務(wù)承諾

1、乙方應(yīng)主動(dòng)熱情、語言文明、隨到隨修，保證滿意，同時(shí)乙方應(yīng)當(dāng)為甲方車輛建立維修檔案。

2、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供24小時(shí)維修服務(wù)，如甲方遇到緊急情況，乙方應(yīng)當(dāng)隨時(shí)上門搶修服務(wù)。

3、乙方堅(jiān)持職業(yè)誠信，車輛輪胎更換及修理嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并拒絕“私車公修、套取物品、倒取修理費(fèi)、返還回扣”等違規(guī)行為。

五、修理與結(jié)算方式

甲方車輛送修時(shí)，乙方應(yīng)向甲方出具車輛輪胎更換清單；甲方確認(rèn)修理項(xiàng)目，乙方修理后再向甲方出具維修清單及發(fā)票，維修費(fèi)用須在當(dāng)年12月30日前結(jié)清。

六、甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按協(xié)議規(guī)定遵守執(zhí)行，如果任何一方違背協(xié)議的相關(guān)內(nèi)容，另一方均有權(quán)解除協(xié)議；違約方應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。執(zhí)行協(xié)議中產(chǎn)生的爭議由雙方協(xié)商解決。

七、本協(xié)議有效期

年，從

****年**月**日至

****年**月**日止。

八、爭議的處理

此協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后方可生效。其他未盡事宜，另行協(xié)商。

甲方：

乙方：

****年**月**日

****年**月**日

第四篇：輪胎更換需要注意的問題

輪胎猶如車主的鞋子，大小不合適，夾不夾腳都是令人不舒服的，對(duì)于汽車來說，也是這樣。輪胎問題使得車輛的性能不能很好的發(fā)揮并影響了安全。下面說說輪胎更換需要注意的問題。

我們這輛測試車行駛到2500公里的時(shí)候輪胎已經(jīng)磨損的很嚴(yán)重了，輪胎花紋的深度已經(jīng)接近了輪胎安全標(biāo)記。輪胎更換需要注意的問題另外，這輛世嘉存在很嚴(yán)重偏磨現(xiàn)象，即輪胎靠車身外側(cè)的花紋磨損的比靠車身內(nèi)側(cè)花紋要嚴(yán)重，這主要是在激烈駕駛是出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足(平時(shí)所說的推頭)造成輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦，使得外側(cè)比內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重。另外，輪胎的側(cè)壁也有一定的磨損，而側(cè)壁又是輪胎最薄弱的部分，所以現(xiàn)在車上安裝的這套輪胎已經(jīng)有影響安全的隱患了。由于我們這臺(tái)車是媒體測試車，因此輪胎磨損異于一般使用。此次更換輪胎時(shí)輪胎已經(jīng)磨損到極限，因此再次提醒請您不要在輪胎磨損到極限時(shí)在更換輪胎。

換胎的步驟很簡單就是拆胎-裝胎-動(dòng)平衡測試和裝車四步，對(duì)于具體換胎的各項(xiàng)步驟在這里就不一一敘述了，下面主要還是看看在換胎的時(shí)候需要注意的事情。下面的四張圖為換胎的基本步驟。注意一：輪胎正反面

所謂輪胎正反面，仔細(xì)說就是哪面需要朝向外側(cè)，看似正反一樣的花紋其實(shí)也是有方向的，如果反裝則可能導(dǎo)致磨損不均勻等問題。輪胎更換需要注意的問題我們更換的輪胎在側(cè)面有一個(gè)數(shù)字標(biāo)志可

以判斷輪胎的反正，在安裝輪胎的時(shí)候?qū)в袛?shù)字的一側(cè)朝向輪轂的正面安裝即可。不過各廠商的標(biāo)注方式有所不同，比如米其林系列輪胎則會(huì)在輪胎的側(cè)壁標(biāo)明“OUTSIDE”的字樣。如下圖：

安裝完輪胎，還有一個(gè)必須做的項(xiàng)目就是調(diào)整動(dòng)平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，會(huì)使得車輪各部分的質(zhì)量分布不勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象，甚至危及車輛安全。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，需要使車輪在旋轉(zhuǎn)的情況下通過增加配重的方法使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。

在動(dòng)平衡中進(jìn)行配重是通過增加鉛塊來進(jìn)行的，而鉛塊分為兩種，一種是內(nèi)貼式，另一種是外掛式，因?yàn)檫M(jìn)行動(dòng)平衡的時(shí)候需要將車輪內(nèi)外兩側(cè)重量平衡，這樣在配重的時(shí)候就要通過這兩種形式的鉛塊進(jìn)行配置。

注意二：新舊輪胎的區(qū)分

新輪胎和舊輪胎放在一起差異盡顯眼底，花紋的深度和橡膠的顏色都很明顯的區(qū)別，新輪胎上的小顆粒和側(cè)壁上的胎毛表明此輪胎沒有經(jīng)過行駛，是全新的輪胎的標(biāo)志。

此外為了避免您買到翻新輪胎，您還可以通過胎側(cè)面的標(biāo)示來檢查是否是翻新胎，一般翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，您可根據(jù)是否能摳下胎側(cè)標(biāo)志來鑒別是否是新輪胎。

以上就是小編總結(jié)輪胎更換需要注意的問題的相關(guān)知識(shí)，希望能對(duì)您的安全駕駛產(chǎn)生一定的幫助。

第五篇：汽車輪胎知識(shí)普及 冬季輪胎和防爆輪胎

汽車輪胎知識(shí)普及 冬季輪胎和防爆輪胎

千里之行，始于足下，汽車的出現(xiàn)加快了人類的生活節(jié)奏，同時(shí)也給人們帶來了一定的危險(xiǎn)。其實(shí)大多數(shù)交通事故都是因?yàn)樘簡栴}、車輛打滑引起的，之所以會(huì)發(fā)生這樣的的問題，就是因?yàn)檐囍髟谶x用輪胎是沒有因地制宜，選用適合當(dāng)?shù)芈窙r、天氣的輪胎。本期，江西.萬通汽修學(xué)校老師為大家介紹兩款用途特殊的輪胎，希望網(wǎng)友們看過后能夠選用適合當(dāng)?shù)芈窙r、天氣的輪胎。

冬季輪胎

什么是冬季輪胎？

國內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用

為什么要使用冬季輪胎

冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象。

普通輪胎與冬季輪胎的區(qū)別

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。

冬季輪胎的特殊設(shè)計(jì)

冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。

冬季輪胎安裝注意事項(xiàng)

防爆輪胎

什么是防爆輪胎？

對(duì)于我們經(jīng)常說的這種“防爆胎”，它的官方正式名稱應(yīng)該叫做--缺氣保用輪胎，從字面意思就能知道這種輪胎在胎壓不足或者漏氣的情況下幫助車輛在一段距離內(nèi)和速度內(nèi)能正常行駛，而“防爆胎”這個(gè)名字也是輪胎廠家和使用這種輪胎的汽車廠家對(duì)這種輪胎的夸大宣傳。

防爆輪胎的特點(diǎn)

一般輪胎在失去輪胎壓力的時(shí)候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設(shè)計(jì)可以幫助輪胎在發(fā)生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結(jié)合起來并給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。

就像剛才說的，這種缺氣保用輪胎可以在輪胎爆胎和漏氣的情況幫助我們提高車輛的安全性外，最大的作用就是在輪胎出現(xiàn)上述問題的情況下幫助車輛能繼續(xù)行駛一段距離。以固特異的缺氣保用輪胎為例子，它可以在極端的零胎壓的情況下以80KM／h的速度行駛250KM。相信這樣的距離足以幫助你開到高速公路的維修站或者城市里面的4S店了，而其他廠家生產(chǎn)的缺氣保用輪胎根據(jù)型號(hào)的不同也可以在極限情況行駛比較長的距離。

缺氣保用輪胎還有一個(gè)好處就是增加耐用性，增強(qiáng)的胎壁結(jié)構(gòu)，可以彌補(bǔ)一般輪胎結(jié)構(gòu)上的不足。因?yàn)橐话爿喬ピ谠O(shè)計(jì)時(shí)主要是考慮城市路面，在輪胎結(jié)構(gòu)上其胎壁比較薄弱，通常是由幾層簾子布組成，人行道臺(tái)階或路面石子的碰撞容易對(duì)胎壁造成損傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有60%爆胎是因?yàn)檩喬ヌヨ凳軅a(chǎn)生鼓包或者斷裂造成的。如果增強(qiáng)胎壁結(jié)構(gòu)，無疑也增強(qiáng)了輪胎的耐用性。

缺氣保用輪胎由于在胎壁進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，因此輪胎舒適性上一定會(huì)比一般輪胎差。缺氣保用輪胎的加強(qiáng)胎壁，所以臺(tái)幣很難產(chǎn)生形變。當(dāng)然缺氣保用輪胎也不是完全硬邦邦的，他只是相比一般輪胎硬一些，在實(shí)際的舒適性上有些差異。

編輯總結(jié)：

關(guān)于冬季輪胎和防爆輪胎就介紹到這里，希望大家能夠根據(jù)自己用車的條件選擇適合自己的好輪胎，尤其是國內(nèi)北方車主。北方冬季雪量較大，對(duì)駕駛來說存在著非常大的安全隱患隱患，那何不購買一套冬季輪存在輪胎店內(nèi)，以防不時(shí)之需呢。