第一篇：車輛安全管理制度

車輛安全管理制度

為加強車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結(jié)合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關(guān)及下屬各子公司（以下統(tǒng)稱：各單位）。

一、車輛管理歸屬

1.各單位可根據(jù)自身實際確定車輛管理形式。即：使用部門管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，事業(yè)部統(tǒng)一管理。

2.各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。

3.各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎懲職責。

4.各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個工作日內(nèi)上報安全辦。

二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修

（一）車輛檢查

1.日查

⑴ 專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。

⑵ 專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。

2、月查。

每月最后3天，選擇適合時間對車輛底盤、發(fā)動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質(zhì)等進行檢查，并做好記錄。需維修的，及時申請。

（二）、車輛保養(yǎng)項目：更換機油、機濾、空濾、玻璃水。

依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項目的要求，及時申請，在公司相應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。

各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項目，按安全辦所定格式上報安全辦。

（三）、車輛維修

1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修，向公司申請，并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。

2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修，申請維修時需說明原因，并加附已擬定的本次維修費用各相關(guān)責任人承擔的數(shù)額。

3、因交通事故發(fā)生的車輛維修，在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。

4、公司沒有相應(yīng)服務(wù)站，單位擬定維修廠，報公司批準后執(zhí)行。

5、所有維修必須向公司申請，經(jīng)公司批準。

三、車輛年檢辦理及保險繳納

1.車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。

2.車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。

3.投保公司、投保險種、保險金額按公司規(guī)定執(zhí)行。

四、派車單制度

1.派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費用由使用單位擔負。

2.…….市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。

3.到……市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)，派車單需再經(jīng)本單位安全主要負責人簽字。

4.派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實。

5.車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續(xù)裝訂，并歸檔。

五、準駕制度（另單獨行文）

六、辦公車安全管理

1.執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。

2.行車前依派車單目的地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。

3.如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時間推遲，均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準后方可。

4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報經(jīng)車輛管理人、部門主管批準；因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責人批準，車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計返回時間。

5.車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防備環(huán)境因素的損壞，確保車輛停放安全。

6.到,……市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車

⑴ 須選擇車況較好的車輛。

⑵ 司機若不是本車專職司機，司機應(yīng)對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。

⑶ 司機必須符合準駕要求。

⑷ 出差前司機要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。

⑸ 因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計返回時間。

七、……..公司車輛交通事故處理流程

一、處理原則：反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責任、引以為戒。

二、事故匯報程序、匯報時限：

1、當值司機在事故發(fā)生后立即報122或110。

2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告；當值司機在報110后立即向安全員報告。

3、車輛管理人、安全員根據(jù)實際情況決定下一步流程，或安排當值司機報保險公司或向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報后進行下一步流程，但須在兩小時內(nèi)報公司安全辦。

4、事故單位應(yīng)安排專人負責處理，專人負責理賠。

5、事故賠付、理賠完畢后5個工作日內(nèi)，將事故報告交至公司安全辦。事故報告應(yīng)包含或提交：① 事故經(jīng)過及交警對責任的認定情況，提交交警認定書復(fù)印件；② 賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件，我方主要責任以上情況的提供對方車輛維修發(fā)票復(fù)印件；③ 對本次事故的處理意見；④ 本次事故后，進行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓(xùn)會會議記錄復(fù)印件及會議場景照片（電子版）。

8、公司研究并作出處理決定。

本制度自簽發(fā)之日起施行。

第二篇：車輛安全管理制度

車輛安全管理制度

一、車輛由綜合中心車管部統(tǒng)一管理調(diào)度；

二、實行定人、定車、定位，車輛不得私自亂停亂放；

三、對車輛采取定期、定點強制保養(yǎng)和維修，確保車況良好；

四、招聘駕駛員必須確認駕駛證、身份證、道路運輸資格證，并由

主管實施路考；

五、駕駛員要堅持每天例行保養(yǎng)，保證車輛干凈整潔，出車前攜帶

好各種證件，并按規(guī)定做好“三檢”、“四清”、防止“四漏”；

六、行車中做到“禮讓三先”，不準酒后開車、開英雄車、賭氣車；

不準超速行駛；不準將車輛交給他人駕駛；更不允許非駕駛員駕駛車輛。凡交給非駕駛員駕駛車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以該駕駛員罰款100—500元，由此發(fā)生的一切后果由該駕駛員承擔；

七、嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁以下違法行為：不按交通信號燈通行、超速、違反禁止標線、違反禁令標志等。凡違反交通法規(guī)被交通警察處理或被電子監(jiān)控查處的其罰款費：公司送件、提貨無時間要求造成超速處罰的費用60%自理；違反禁止標線的處罰費用30%自理；違反禁令標志及闖紅燈的處罰費用100%自理；

八、駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則，正確駕駛、操作規(guī)范，未經(jīng)車

管領(lǐng)導(dǎo)批準一律不準私自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以罰款200元，由此發(fā)生的一切后果自負；

九、遇有雨天、泥濘、粗糙路面行駛時，不準急加、急打和緊急剎

車，交通路口不準強行搶道，要集中精力、謹慎駕駛確保行車安全；

十、行車中要隨時觀察儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)異常和異響時應(yīng)立即就

近安全靠右停車，排除故障并立即向主管匯報；

十一、駕駛員要堅持參加每周一次的安全教育和業(yè)務(wù)學(xué)習，上級

有關(guān)安全、規(guī)定文件車輛主管要及時傳達學(xué)習，不斷提高素質(zhì)，提升自身形象，維護公司榮譽。

十二、安全工作預(yù)防為主，具體工作落實到人、到位，齊抓共管，保證公司各項運輸快遞任務(wù)安全順利完成！

第三篇：車輛安全管理制度

車輛安全管理制度

第一章 總則

為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司行車安全，避免人身事故和不必要的經(jīng)濟損失，為公司營造一個良好穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境和秩序，落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，依據(jù)《道路交通法》，以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策，結(jié)合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。

第二章 安全教育與培訓(xùn)學(xué)習

第一條 駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

第二條 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

第四條 公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

第三章 安全駕駛操作制度

第五條 對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。第六條 做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，要做到“一慢、二看、三通過”

第七條 保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

第九條 發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

第十條 不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

第四章 安全駕駛監(jiān)督檢查制度

第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況，并做好記錄。

第十二條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。

第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規(guī)程。

第十六條 檢查消防設(shè)施是否安全有效。

第五章 車輛維修保養(yǎng)

第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時向公司。

第十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養(yǎng)檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養(yǎng)情況。第十九條平時發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)藛T要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，排除不了應(yīng)及時報修。

第二十條 檢修費用應(yīng)附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后報銷。

第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養(yǎng)，不得擅自更換、增加零部件和車內(nèi)裝潢。

第二十二條 車輛報廢要及時到財務(wù)辦理資產(chǎn)消號手續(xù)，準確及時地掌握車輛在用情況。

第六章 交通事故應(yīng)急處置

第二十三條 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報公司領(lǐng)導(dǎo)。

第二十四條 未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不自行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。

第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

第二十七條 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至 不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

第七章 車輛安全管理制度

第二十八條 車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

第三十條 為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

第三十一條 車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。

第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

第三十三條 車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

第三十四條 車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

第三十五條 安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

第八章 車輛審驗

第三十六條 關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。

2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區(qū)運輸管理所簽章。

3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。

4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。

第三十七條 按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

第九章 車輛報廢制度

第三十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復(fù)價值。

第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復(fù)價值。

第四十條 經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。

第四十一條 車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。第四十二條 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。

第四十三條 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

第十章 附則

第四十四條 本辦法自公布之日起施行。

第四十五條 本辦法根據(jù)相關(guān)法規(guī)適時修訂。

第四篇：車輛安全管理制度

車輛安全管理制度

一、車輛檔案管理

1.新購車輛應(yīng)按車建立車輛基本檔案，一車一檔，并健全車輛管理臺賬。

2.每月25日前，應(yīng)將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維修、事故情況上報公司安全技術(shù)部門登記，并由相關(guān)負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記后入檔。3.車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報告公司登記備案。

二、車輛檢查

公司每季將定期或不定期對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準： 1.車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。2.燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。3.發(fā)動機氣缸工作正常，無異響、漏油、漏水現(xiàn)象。

4.轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。5.制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪定位準確。6.車輛各種線路完好，接放安全牢固。

7.輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。8.其他部件符合安全行車標準。

三、車輛安全管理

1.車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

2.凡公司的客、貨營運車輛均應(yīng)投保車輛保險，投保的險種包括：交強險、機動車損失險、第三者責任險、承運人責任險等險種。3.車輛必須具備良好的技術(shù)狀況方可參加運營，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如：滅火器、防滑鏈、警告牌等。4.車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危急公共安全的重大隱患，如：制動、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠。5.嚴禁超員、超載行駛、嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。6.車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公區(qū)、加油站等地區(qū)亂停亂放。7.安全行車是十一條禁令： ⑴嚴禁無照駕駛； ⑵嚴禁違反行車命令行車； ⑶嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛； ⑷嚴禁超員、超載行駛； ⑸嚴禁車輛帶病行駛；

⑹嚴禁裝載易燃易爆危險品行車； ⑺嚴禁車輛未停穩(wěn)上下乘客；

⑻嚴禁再通過無人看守鐵道口時與火車搶道；⑼嚴禁車輛在運轉(zhuǎn)中加油。

⑽嚴禁車輛直流供油、嚴禁冬季明火烤車； ⑾嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

北京萊藝航汽車租賃服務(wù)有限公司

第五篇：車輛安全管理制度

車輛安全管理規(guī)定

第一條 車輛安全管理規(guī)定

1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。

2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。

3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。

4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。

5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。

第二條 駕駛員管理

1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應(yīng)及時調(diào)離駕駛崗位。

2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵

政機動車準駕證。

3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。

4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。

5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員，準駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。

7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異常現(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。

8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。