第一篇：2010年地方道路管理站工作匯報

井陘縣地方道路管理站

2010年工作匯報

2010年，我站緊緊抓住地方路建設(shè)這個中心，積極謀劃，踏實(shí)苦干，狠抓落實(shí)，保證了各項(xiàng)工程的順利實(shí)施，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的亮點(diǎn)及重點(diǎn)工作匯報如下：

一、地方路建設(shè)

1、完成2009計劃內(nèi)未完成的工程建設(shè)項(xiàng)目

2009年度計劃下達(dá)晚（2010年1月20日）使部分工程未徹底和未完成有14項(xiàng)20.6公里和去年因上凍早，未徹底完成的三座中橋，均在2010年上半年全部完成。

2、完成2010年計劃內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目

完成2009年省補(bǔ)第二批農(nóng)村公路建設(shè)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程5項(xiàng)5.7公里；2010年中央車購稅用于普通公路建設(shè)工程8項(xiàng)23.7公里，現(xiàn)已完成11.6公里。

3、完成2010年計劃外工程建設(shè)項(xiàng)目

我站做為全縣農(nóng)村公路建管養(yǎng)行業(yè)管理的主要單位，8月底縣委、縣政府起動了《井陘縣2010年農(nóng)村公路暢通工程》即“五橋十路”工程后，由于時間緊，我站克服人員少、技術(shù)力量薄弱等困難，積極與承建單位和配合單位協(xié)調(diào)，出主意想辦法，做好技術(shù)服務(wù)和工程監(jiān)理、監(jiān)督，按時保質(zhì)的完成了“五橋十路”工程，并且我站直接組織實(shí)施了橋梁三座、公路大修二項(xiàng)，完成總投資409.6萬元。

二、地方路養(yǎng)護(hù)管理

春季完成了國道307南河頭段、長崗段以及縣道元大線柿蒼段的植樹綠化和樹木刷白工作；國慶期間完成了縣道元大線柿蒼段的樹木、欄桿粉刷、施劃路面標(biāo)線工作；對南孤臺段近30米路面翻漿進(jìn)行了水泥硬化；完成了汛期縣級公路極易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段的排險工作；對2010年未能修建的縣道、重要鄉(xiāng)道的坑槽進(jìn)行了墊補(bǔ)；對柿莊—蒼巖山公路1、2號橋因不法分子盜竊鐵管欄桿造成混凝土立柱損壞進(jìn)行了修復(fù)；對縣道井元路河應(yīng)中橋進(jìn)行了橋面維修、加固。

三、其它工作

精神文明建設(shè)及行風(fēng)建設(shè)工作開展良好；保證了職工開資、勞保福利，并為職工繳納了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和住房公積金；投資2萬余元繼續(xù)幫扶了神堂寨村文明生態(tài)村和新民居的創(chuàng)建工作；組織全站婦女進(jìn)行了上站普查；組織全站職工集中進(jìn)行了一次體檢。

總之，一年來全站未發(fā)生一例安全事故，無一例違法違紀(jì)現(xiàn)象，無上訪現(xiàn)象，無計劃外生育，各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行著，全站上下形成了一種人心安定，團(tuán)結(jié)向上的大好局面。

第二篇：地方道路管理站工作總結(jié)

xx年年是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀暨“反驕破滿、負(fù)重奮進(jìn)、再創(chuàng)輝煌”大討論，全面推進(jìn)交通事業(yè)大發(fā)展的一年。我站上下團(tuán)結(jié)一心，合力奮進(jìn)，扎實(shí)踐行“三個代表”的重要思想，為達(dá)到“路在遷安成一景，車進(jìn)遷安真好行”的目標(biāo)，我站高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的全面完成了xx年地方道路管養(yǎng)的各項(xiàng)目標(biāo)、任務(wù)。現(xiàn)將完成情況匯報如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)

1、縣、鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

xx年年我站繼續(xù)完善探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對九個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)日常管理，動態(tài)考核，完善養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)及養(yǎng)護(hù)臺帳，對派駐農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的同志進(jìn)行培訓(xùn)，以提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量。通過一年多的運(yùn)行成績喜人，涌現(xiàn)出了楊各莊、夏官營、大五里等養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并成功迎接了唐山市內(nèi)外的考察團(tuán)9個，使我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)走在了全省前列。

二、公路綠化

1、縣鄉(xiāng)級公路綠化工程

2、農(nóng)村公路綠化工程

三、路政管理

四、文明樣板路建設(shè)

五、農(nóng)村公路改造

六、優(yōu)質(zhì)高效地單項(xiàng)工程

七、財務(wù)支出方面

八、抓住省廳通達(dá)數(shù)據(jù)庫完善的機(jī)遇，圓滿完成xx年年通達(dá)數(shù)據(jù)庫匯總

九、為鄉(xiāng)道建設(shè)做好技術(shù)支撐 為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)

第三篇：地方道路管理站工作總結(jié)及工作計劃

XX年年地方道路管理站工作總結(jié)

XX年年是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀暨“反驕破滿、負(fù)重奮進(jìn)、再創(chuàng)輝煌”大討論，全面推進(jìn)交通事業(yè)大發(fā)展的一年。我站上下團(tuán)結(jié)一心，合力奮進(jìn)，扎實(shí)踐行“三個代表”的重要思想，為達(dá)到“路在遷安成一景，車進(jìn)遷安真好行”的目標(biāo)，我站高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的全面完成了XX年地方道路管養(yǎng)的各項(xiàng)目標(biāo)、任務(wù)?，F(xiàn)將完成情況匯報如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)

1、縣、鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)

我站所有養(yǎng)護(hù)職工實(shí)現(xiàn)了全年全天候保潔，養(yǎng)護(hù)職工出勤率達(dá)到了100%，上路率達(dá)到了100%；所列養(yǎng)公路年末綜合好路率為85%，超出唐山市局所定的綜合好路率72%的標(biāo)準(zhǔn)13個百分點(diǎn)。全年清掃路面259780.5平方千米，修整路肩、邊溝200km，清運(yùn)垃圾5897m3，小修挖補(bǔ)2789.75m2，修復(fù)百米樁55根，里程碑15塊，警示樁125根，處理水毀15處：動用土方1235 m3，石方58 m3。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

XX年年我站繼續(xù)完善探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對九個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)日常管理，動態(tài)考核，完善養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)及養(yǎng)護(hù)臺帳，對派駐農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的同志進(jìn)行培訓(xùn)，以提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量。通過一年多的運(yùn)行成績喜人，涌現(xiàn)出了楊各莊、夏官營、大五里等養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并成功迎接了唐山市內(nèi)外的考察團(tuán)9個，使我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)走在了全省前列。

二、公路綠化

1、縣鄉(xiāng)級公路綠化工程

我站對鋼城路、楊柏路、上蘭公路、遷徐線、彭李線東段進(jìn)行了苗木的栽植補(bǔ)植工作，其中：紫葉李1650株、法桐355棵、紫葉小檗15.5萬株、金葉女貞13.2萬株、紫穗槐156.65萬株、鳶尾1.5萬芽、迎春200株、月季345株、秋葵1106組、金銀木70組、黃楊球400組、垂柳450棵、香花槐895株、紫薇7000株、連翹3500株、饅頭柳456株、速生楊3100株、爬山虎1.8萬株；共190.6萬株組，成活率均在85%以上，已初步達(dá)到了設(shè)計的綠化效果。

2、農(nóng)村公路綠化工程

XX年年農(nóng)村公路綠化共涉及木廠口、楊店子、蔡園、大五里、上莊、野雞坨、楊各莊、閻家店等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要是對馬蘭公路、靈山旅游路、九江路等多條農(nóng)村道路進(jìn)行綠化栽植、補(bǔ)植，完成了紫穗槐815800株，楊樹1229株，柳樹800株的栽植任務(wù)。總投資61.57萬元。

三、路政管理

XX年年在轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生路政案件14起，破案14起，破案率100%，結(jié)案14起，結(jié)案率100%，收取路產(chǎn)賠償費(fèi)3.45萬元，出動清障車212臺，清理路堵路障3342立方米，拆除沿線違章牌匾317塊，拆除違章建筑14300平方米。杜絕了紅線內(nèi)違章建筑，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

四、文明樣板路建設(shè)

為了更好的貫徹和落實(shí)唐山市農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作會議精神，進(jìn)一步提高認(rèn)識，提高管護(hù)水平，我站于XX年年3月18日至XX年年4月底對遷徐公路全路段進(jìn)行了樣板路建設(shè)。共完成綠化任務(wù)：紫穗槐65萬株、速生楊 1500棵、爬山虎3150株、半枝蓮300平方米、垂柳450棵；完成維修任務(wù)：百米樁35根、公里樁5塊、警示樁40根。同時毛洼大街、畢新莊大街、青山院大街等過街路段進(jìn)行了街道化治理。使該路線達(dá)到暢、潔、綠、美的文明樣板路標(biāo)準(zhǔn)，于XX年年12月20日順利通過唐山地道處的文明樣板路驗(yàn)收。

五、農(nóng)村公路改造

優(yōu)質(zhì)高效的完成了鄉(xiāng)村公路改造任務(wù)，其中:與綜規(guī)科共同爭取省補(bǔ)資金953萬元，修筑30.9km，維修危橋2座，農(nóng)村公路通達(dá)工程19.2km,同時還完成了彭李改線、萬太新建工程、第二通道、卑楊改線、馬蘭東伸（平青大—貨站）、小萬線（平青大—熱電廠）等農(nóng)村公路新建工程，總計60.5km。

六、優(yōu)質(zhì)高效地單項(xiàng)工程

東峽口大橋、范莊收費(fèi)站廣場、上蘭公路新寨大街段、彭李公路李莊子橋等單項(xiàng)工程在時間緊、任務(wù)重點(diǎn)情況下，從提高質(zhì)量、保證工期入手，強(qiáng)化質(zhì)量和安全責(zé)任意識，其中：東峽口大橋投資261萬元；范莊收費(fèi)站廣場大修，克服車輛多、施工難度大等不利因素，投資157.37萬元；彭李公路李莊子中橋投資11.38萬元；上蘭公路新寨大街中修投資204.59萬元；新寨大街北側(cè)700m路基工程投資10.66萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元；白道子小橋投資16.96萬元；殷官營小橋投資8.28萬元；楊柏公路高速橋下防水維修工程投資2.91萬元；車轅寨中橋維修加固工程37.62萬元；遷擂公路泄水槽投資5.36萬元均已完成，累計投資721.49萬元。

七、財務(wù)支出方面

XX年年我站公用經(jīng)費(fèi)27.7萬元，1—12月實(shí)際支出20.86萬元，占75%，招待費(fèi)限額3.3萬元，1—12月支出2.37萬元，占72%。

八、抓住省廳通達(dá)數(shù)據(jù)庫完善的機(jī)遇，圓滿完成XX年年通達(dá)數(shù)據(jù)庫匯總

XX年年以來我站一直負(fù)擔(dān)著公路gps通達(dá)數(shù)據(jù)庫的管理工作。為了保證調(diào)查數(shù)據(jù)的精確真實(shí)，認(rèn)真鉆研相關(guān)規(guī)范，總結(jié)規(guī)律，改進(jìn)設(shè)備，摸索出了一套切實(shí)可行的方法，極大的提高了工作效率和數(shù)據(jù)精度。按省廳要求完成了鄉(xiāng)道7條62.838公里，橋梁19座2024.6延米；村道34條41公里，橋梁12座1889延米的數(shù)據(jù)新增工作，同時配合綜合規(guī)劃科上報2010年農(nóng)村改造計劃54公里技術(shù)資料。

九、為鄉(xiāng)道建設(shè)做好技術(shù)支撐 為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)

在完成好以上幾項(xiàng)工作的同時做好了鄉(xiāng)村道路建設(shè)的行業(yè)管理和技術(shù)指導(dǎo)、服務(wù)等工作。全年為大五里、趙店子、五重安等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成重點(diǎn)鄉(xiāng)村道路新建、改建項(xiàng)目測設(shè)任務(wù)136公里，完成28座鄉(xiāng)村小橋涵的圖紙預(yù)算工作，同時為農(nóng)村公路改造工程提供技術(shù)指導(dǎo)。

大力實(shí)施鄉(xiāng)道綠化走廊工程，今年共完成鄉(xiāng)級公路綠化42公里，栽植苗木755800株，其中楊樹1600株、柳樹1200株、紫穗槐753000株，為爭創(chuàng)全市綠色走廊奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)

第四篇：地方道路管理站地質(zhì)災(zāi)害方案(2010)

地方道路管理站

2010汛期地質(zhì)災(zāi)害

防 治 方 案

2010年汛期即將來臨。為有效避免和減輕地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《河北省地質(zhì)災(zāi)害防治管理辦法》的規(guī)定和《平山縣2010汛期地質(zhì)災(zāi)害防治方案》有關(guān)要求，結(jié)合我站工作實(shí)際，特制定如下方案：

一、地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀

地質(zhì)災(zāi)害主要類型為崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等四類。主要分布在我縣西部山區(qū)的溝口、坡底低洼地帶。災(zāi)害危害對象主要是危險區(qū)居民、建筑物及行人，危害范圍多是一個村莊的全部或局部。公路兩側(cè)30米內(nèi)的路基、橋梁、山坡的懸石是我站汛期地質(zhì)災(zāi)害防范的重點(diǎn)地區(qū)。對危險性較大、危害程度較嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防。并根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》的有關(guān)規(guī)定，將監(jiān)測、預(yù)防任務(wù)逐步落實(shí)到各科室、各養(yǎng)護(hù)中心的具體責(zé)任人，建立群測群防網(wǎng)絡(luò)。

二、地質(zhì)災(zāi)害重點(diǎn)防范期和發(fā)展趨勢預(yù)測

地質(zhì)災(zāi)害的主要誘因是降水，汛期（2010年6月1日 –8月31日）是地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)期。特別是7月下半月至8月上半月主汛期是我縣地質(zhì)災(zāi)害的重點(diǎn)防范期。各部門要注意 1

收看地質(zhì)災(zāi)害氣象預(yù)報，密切關(guān)注天氣形勢的變化，認(rèn)真落實(shí)防災(zāi)方案，有效防治地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，切實(shí)保護(hù)國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、防災(zāi)救災(zāi)的機(jī)構(gòu)設(shè)置及工作職責(zé)

（一）地質(zhì)災(zāi)害指揮部

總 指 揮：劉云聽站長

副總指揮：薛力軍書記、副站長

史巖飛副站長

康利軍副站長

閆習(xí)龍副站長

馬新勇副站長

成員：范子平、羅新中、王艷芳、韓建設(shè)、宋建平、郎海峰

指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在督查室，辦公室主任由薛力軍同志兼任，負(fù)責(zé)全站汛期地質(zhì)災(zāi)害防治的組織、協(xié)調(diào)、指揮和監(jiān)督工作。汛期值班電話：82912017

（二）地質(zhì)災(zāi)害防治職責(zé)

負(fù)責(zé)所轄交通設(shè)施的汛期安全，做好水毀公路、橋梁等公路交通設(shè)施的搶修工作，保證暢通；保障防汛救災(zāi)人員、災(zāi)民、物資的運(yùn)輸；負(fù)責(zé)在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)周邊路段設(shè)立雙面警示標(biāo)志。值班電話：82912017

四、防治措施

(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

地質(zhì)災(zāi)害防治工作是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)可待續(xù)發(fā)展的大事，各站屬部門要站在講政治的高度，堅持以人為本，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把地質(zhì)災(zāi)害防治工作放在近期工作的重要位臵，克服麻痹大意和畏難厭戰(zhàn)思想，以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。各站屬部門要認(rèn)真履行職責(zé)，緊密配合，采取切實(shí)有效的措施，最大限度地避免或減少地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，保證人民生命財產(chǎn)安全。

（二）建立群測群防網(wǎng)絡(luò)

地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測、防治工作關(guān)系著千家萬戶，必須建立健全群測群防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。各站屬部門要組織實(shí)施本部門各地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的防治方案和應(yīng)急預(yù)案，明確負(fù)責(zé)人，簽訂責(zé)任狀。做好監(jiān)測、預(yù)警、人員疏散、財物轉(zhuǎn)移、應(yīng)急搶險等工作。汛期要堅持24小時堅守崗位，做到每天一監(jiān)測，在降雨較多的時間應(yīng)全天不間斷監(jiān)測，每次觀測要認(rèn)真做好記錄，及時把監(jiān)測數(shù)據(jù)向上級匯報，確保信息暢通。

（三）落實(shí)制度，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力

各站屬部門要認(rèn)真落實(shí)汛期24小時值班制度、險情巡查制度、日報告制度和災(zāi)情速報制度，向社會公布地質(zhì)災(zāi)害報警電話，接受社會監(jiān)督。認(rèn)真落實(shí)《平山縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急搶險預(yù)案》，充分發(fā)揮應(yīng)急隊(duì)伍在突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查和應(yīng)急處臵中的作用，積極開展地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急避險演練。確保在緊急情況下能及時啟動應(yīng)急預(yù)案，有條不紊地開展應(yīng)急

工作。

（四）加強(qiáng)宣傳，提高全社會的防災(zāi)意識

要加強(qiáng)農(nóng)村地質(zhì)災(zāi)害防治知識培訓(xùn)，尤其是工區(qū)要加強(qiáng)巡邏檢查，尤其是班車對過往車輛和沿線村莊老百姓作好宣傳，不斷提高農(nóng)村干部群眾的防災(zāi)意識、知識水平和防災(zāi)能力。同時，利用警示牌、宣傳畫等形式宣傳地質(zhì)災(zāi)害防治的基本知識，教育廣大人民群眾樹立以人為本、資源保護(hù)和合理開發(fā)的意識，杜絕人為誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的行為，自覺提高防災(zāi)抗災(zāi)能力，確保一方平安。

（五）加大督導(dǎo)檢查力度

站督查室將對各部門值班情況、巡查情況、預(yù)案落實(shí)情況及應(yīng)急反應(yīng)等情況進(jìn)行檢查。對汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作措施不力，防范不到位的，要給予通報批評；對由于失職、瀆職，造成地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的，將追究有關(guān)人員的責(zé)任。

附：2010年農(nóng)村公路汛期地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任表

2010年農(nóng)村公路汛期重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害排查明細(xì)表

2010年6月19日

第五篇：交通局地方道路管理站站長先進(jìn)事跡材料

李旺，交通局地方道路管理站站長，技師，優(yōu)秀黨員，他在交通戰(zhàn)線奮斗了二十九個春秋。二十九年來，他猶如一塊煤，默默地，毫不吝惜地燃燒自已，把光和熱奉獻(xiàn)給他所鐘愛的事業(yè)——養(yǎng)路、筑路。他做出的貢獻(xiàn)，就象掛滿藤蔓的葡萄一串串，一串串……連續(xù)十八年被評為市、縣交通系統(tǒng)“先進(jìn)工作者”、“勞動模范”，連續(xù)四年被評為省交通系統(tǒng)“雙文明建設(shè)積極分子

”；一九九八年被評為“市交通系統(tǒng)科技先進(jìn)工作者”；一九九六年至二oo一年連續(xù)三年被評為市交通系統(tǒng)“優(yōu)秀工區(qū)主任”；二oo一年被黨委評為“勞動模范”；二oo二年被市交通系統(tǒng)評為“優(yōu)秀公路站長”，并被縣人民政府授予“三等功”榮譽(yù)稱號，二十多年來光榮譽(yù)證書就整整裝了兩塑料代。李旺一九七五年參加工作，從事交通工作以來，無論從事公路養(yǎng)護(hù)及管理工作還是從事公路大、中修工程，他都一步一個腳印。不倦的學(xué)習(xí)，扎扎實(shí)實(shí)的工作，以堅韌不撥的毅力和頑強(qiáng)拼搏的精神默默地奉獻(xiàn)著自己的青春年華。他長年累月為黨，為人民，為交通事業(yè)的發(fā)展勤奮地工作，他先后當(dāng)過工區(qū)會計、副主任、公路站書記兼副站長、地道管理站站長。無論他在哪個崗位都能夠嚴(yán)于律已、潔身自潔、忠于職守、竭盡心力。他勇于探索、銳意進(jìn)取，用那一顆誠實(shí)、無私、美好的心靈和務(wù)實(shí)的精神，譜寫著為交通事業(yè)奮斗的篇章，以他實(shí)際行動，忠實(shí)地踐行了“三個代表”的重要思想，贏得了領(lǐng)導(dǎo)們的贊譽(yù)和同志們的崇敬。

在他從事公路養(yǎng)護(hù)及管理工作期間，他始終把“以道班為家，以養(yǎng)路為業(yè)，以苦為樂”做為傳家寶牢記心間，多少個日出日落，多少個冬來暑往，風(fēng)霜雨雪常相伴，風(fēng)餐露宿也平常。無論他自已還是帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)中心工作僅靠一雙手，一把鍬，默默無聞地奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)線上培路肩、鏟油包、補(bǔ)坑槽，同道班工人同吃、同住、同勞動，以吃大苦、耐大勞，敢打硬拼的精神，創(chuàng)造了連續(xù)三年好路率100，綜合值85分以上的好成績。

在成績面前，他不炫耀，不張揚(yáng)，更不滿足，他常說“要修標(biāo)準(zhǔn)路，先育文明人”。二十幾年來，無論形勢怎樣變化，人員怎樣變動，而他所在的工區(qū)始終保持著每周半天政治學(xué)習(xí)、兩個夜間業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的好傳統(tǒng)，抓思想教育，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自己還親自起草制定了學(xué)習(xí)制度，會議室里備有簽到簿、記錄簿，好人好事登記簿。為豐富職工業(yè)務(wù)生活和學(xué)習(xí)內(nèi)容，工區(qū)壓縮其它開支，訂報刊雜志十余多種，添置了圖書、彩電，院內(nèi)修建涼亭、花圃，建成了花圓式工區(qū)，經(jīng)常組織職工收看模范人物事跡報道，請交通系統(tǒng)先進(jìn)人物講傳統(tǒng)，“用身邊人說身邊事，身邊事育身邊人”，使職工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)，進(jìn)取有方向。

俗話說，打鐵先要自身硬。為不斷提高路況質(zhì)量，加快養(yǎng)路工整體素質(zhì)和專業(yè)水平的進(jìn)一步提高，做到科學(xué)養(yǎng)路，工區(qū)除堅持每周兩個晚上的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還利用冬閑季節(jié)除他自己講課外還請有關(guān)技術(shù)人員來工區(qū)講課，傳授知識，通過一系列活動，全工區(qū)上下形成了一種合力，凝聚成了一種力量，各項(xiàng)工作樣樣領(lǐng)先，曾先后被省、市、縣交通系統(tǒng)授予“先進(jìn)道班”“文明道班”“十佳道班”等光榮稱號。

安居才能樂業(yè)，道班工人，工作辛苦自不必說，而且生活條件差，待遇低。為解除職工的后顧之憂，他倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤簡持家的優(yōu)良傳統(tǒng)，在全工區(qū)開展“三種三養(yǎng)”活動，并利用屋前房后活動、種菜、植樹、養(yǎng)花使其春有花、夏有蔭、秋有果、冬長青。蔬菜自給有余，職工在辛苦一天之后回到這個溫暖的“家”吃上一頓可口的飯菜，疲勞頓然消除，同時也產(chǎn)生了對這個“家”的歸宿感和自豪感。同時也增強(qiáng)了“團(tuán)結(jié)、愛路、拼搏、服務(wù)”的交通精神和“愛路敬業(yè)，開拓進(jìn)取，無私奉獻(xiàn)”的鋪砂石精神，為公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展和樹立工區(qū)良好形象做出民新的貢獻(xiàn)。

一切從人民利益出發(fā)，“這是李旺2003年就任地方道路管理站站長首抓的縣道13.3公里新改建工程說的第一句話。樸實(shí)的話語，驗(yàn)證了他所干的事情。從2003年13.3公里到2004年鄉(xiāng)道新改建115.52公里，無不凝聚著他的心血和汗水。清晨第一個出現(xiàn)在工地，傍晚最后一個滿月而歸，5條線路留下了他的腳印，灑滿了他淌下的汗水，面對國債項(xiàng)目工程，資金缺口大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，技術(shù)又不太懂，全局干部職工都為他捏了一把汗。李旺卻鎮(zhèn)定自若，話語擲地有聲：“為了人民，爭創(chuàng)一流工程。我完不成任務(wù)，寧愿辭職，不當(dāng)懦夫。”面對項(xiàng)目批復(fù)晚，工程量大，工期短，前期工作準(zhǔn)備不足等一系列困難，他沒有畏縮，就于危難之計，開始了他艱難的第一步。

首先他從選撥人員組建施工隊(duì)伍開始，其次是從計算材料用量，采購、供應(yīng)、驗(yàn)收、保管、機(jī)械配備，質(zhì)量管理等方面入手，一項(xiàng)一項(xiàng)落實(shí)，親自起草了“項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任”、“技術(shù)主管崗位責(zé)職”、“試驗(yàn)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)職”、“機(jī)械組長崗位責(zé)職”等職責(zé)及“施工人員廉政制度”“施工人員工作紀(jì)律”，健立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，使其制度建全，分工明確，各負(fù)其責(zé)，為工程順利實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

為切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理，不斷提高施工質(zhì)量，他采取項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)主管、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、工長為主線的縱向質(zhì)量保證體系，始終堅持“以人為本，始于教育，終于教育”的方式來提高施工隊(duì)伍的整體質(zhì)量意識。

施工期間，他要求所有的職工一律掛牌上崗，在工程質(zhì)量上，他堅持做到“干一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，爭一塊榮譽(yù)，拓一方市場”，兩

年工程經(jīng)上級質(zhì)檢部門檢查驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評和沿線群眾的贊譽(yù)，使山區(qū)群眾生存環(huán)境逐步好了起來，條條通達(dá)山外暢達(dá)物流的公路多了起來，徹底改變了“晴天一路煙塵，雨天泥濘難行”的狀況。

在整個工程施工期間，李旺每天跟班作業(yè)，他幾乎放棄了所有的節(jié)假日，孩子關(guān)鍵時刻轉(zhuǎn)學(xué)，人地兩生，他顧不上關(guān)心；妻子遇病需作手術(shù)，他往后推遲；岳母生病，他顧不上盡孝。沒有時間回家看望。整個工程下來他瘦了，頭發(fā)白了，而他那沉醉在奉獻(xiàn)中的自豪，深深地打動了我們，一個為了事業(yè)如此癡迷的男人，你能說他不是一個真正的令人肅然起敬的男子漢嗎？