第一篇：京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師 - 退休人員的誤工費(fèi)是否賠償

京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師：連會(huì)有律師，男，法學(xué)碩士研究生畢業(yè)、大學(xué)法學(xué)教師現(xiàn)為河北省及優(yōu)秀律師事務(wù)所、河北省級(jí)文明律師事務(wù)所—河北盛譽(yù)律師事務(wù)所律師（保定市火車(chē)站對(duì)面趙燕大酒店北門(mén)二層連會(huì)有律師辦公室），并同時(shí)具有律師資格證和企業(yè)法律顧問(wèn)資格證。連律師既在大學(xué)從事法學(xué)教學(xué)研究又在律師事務(wù)所從事律師業(yè)務(wù)，在國(guó)家法學(xué)學(xué)術(shù)核心期刊公開(kāi)發(fā)表論著二十余部篇，在法學(xué)理論與實(shí)踐兩方面都有較一般律師不可比擬的優(yōu)勢(shì)，這為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造了更好更扎實(shí)的條件?，F(xiàn)為多家單位的法律顧問(wèn)。連律師擅長(zhǎng)在如何辦理交通事故中醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院生活補(bǔ)助費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等人身?yè)p害數(shù)額的合法計(jì)算；修車(chē)費(fèi)、車(chē)輛減值損失等直接物質(zhì)損害及誤工費(fèi)、承包費(fèi)、營(yíng)運(yùn)損失、交通費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、電話費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、貨物清理費(fèi)、路產(chǎn)賠償費(fèi)等間接物質(zhì)損害數(shù)額的合法計(jì)算；交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)理賠數(shù)額的合法計(jì)算；駕駛員、雇主、駕駛員所在單位、掛靠、出租人、發(fā)包人、出借人、修理人、保管人、質(zhì)權(quán)人、道路設(shè)施設(shè)備管理人、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人等賠償主體的確定等方面提供法律服務(wù)。

辦案宗旨：讓責(zé)任方盡可能減少損失、讓受損方及時(shí)得到合理賠償。

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交通事故損害賠償案件中，經(jīng)常遇到這種情況，即受害人為退休人員的，繼續(xù)被其他單位聘用從事工作，在發(fā)生交通事故損害后，向法院主張賠償其誤工費(fèi)的訴訟請(qǐng)求，對(duì)于退休人員繼續(xù)工作的誤工費(fèi)的主張，是否應(yīng)當(dāng)支持呢？

在實(shí)踐中還有分歧，有人主張，受害人是退休人員的，其退休工資不會(huì)因發(fā)生事故而減少，即不存在誤工損失，不應(yīng)當(dāng)支持其誤工費(fèi)的請(qǐng)求；還有人主張退休人員接受其他單位聘用并獲取收入是正當(dāng)權(quán)利，當(dāng)退休人員因交通事故造成外聘收入減少時(shí)，導(dǎo)致退休人員實(shí)際整體收入的減少，外聘收入的損失應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為退休人員的誤工損失。

筆者認(rèn)為對(duì)于退休人員的誤工損失要根據(jù)實(shí)際情況予以考慮。一般情況下，受害人是退休人員的，其退休工資不會(huì)因發(fā)生事故而減少，即不存在誤工損失。但是，在目前的實(shí)際情況是，很多退休的老前輩仍繼續(xù)發(fā)揮余熱，被其他單位聘用繼續(xù)從事工作。退休人員接受其他單位聘用并獲取收入是正當(dāng)權(quán)利，應(yīng)當(dāng)受到法律的保護(hù)。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(2003年12月4日最高人民法院審判委員會(huì)第1299次會(huì)議通過(guò))，誤工費(fèi)是指受害人實(shí)際收入的減少。

當(dāng)退休人員因交通事故造成外聘收入減少時(shí)，導(dǎo)致退休人員實(shí)際整體收入的減少。因此，外聘收入的損失應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為退休人員的誤工損失。

轉(zhuǎn)自：中律網(wǎng)

第二篇：京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師 - 交通事故處理程序解讀

京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師：連會(huì)有律師，男，法學(xué)碩士研究生畢業(yè)、大學(xué)法學(xué)教師現(xiàn)為河北省及優(yōu)秀律師事務(wù)所、河北省級(jí)文明律師事務(wù)所—河北盛譽(yù)律師事務(wù)所律師（保定市火車(chē)站對(duì)面趙燕大酒店北門(mén)二層連會(huì)有律師辦公室），并同時(shí)具有律師資格證和企業(yè)法律顧問(wèn)資格證。連律師既在大學(xué)從事法學(xué)教學(xué)研究又在律師事務(wù)所從事律師業(yè)務(wù)，在國(guó)家法學(xué)學(xué)術(shù)核心期刊公開(kāi)發(fā)表論著二十余部篇，在法學(xué)理論與實(shí)踐兩方面都有較一般律師不可比擬的優(yōu)勢(shì)，這為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造了更好更扎實(shí)的條件。現(xiàn)為多家單位的法律顧問(wèn)。連律師擅長(zhǎng)在如何辦理交通事故中醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院生活補(bǔ)助費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等人身?yè)p害數(shù)額的合法計(jì)算；修車(chē)費(fèi)、車(chē)輛減值損失等直接物質(zhì)損害及誤工費(fèi)、承包費(fèi)、營(yíng)運(yùn)損失、交通費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、電話費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、貨物清理費(fèi)、路產(chǎn)賠償費(fèi)等間接物質(zhì)損害數(shù)額的合法計(jì)算；交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)理賠數(shù)額的合法計(jì)算；駕駛員、雇主、駕駛員所在單位、掛靠、出租人、發(fā)包人、出借人、修理人、保管人、質(zhì)權(quán)人、道路設(shè)施設(shè)備管理人、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人等賠償主體的確定等方面提供法律服務(wù)。

辦案宗旨：讓責(zé)任方盡可能減少損失、讓受損方及時(shí)得到合理賠償。

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1“交通事故(Traffic Accident)”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。

交通事故不能“私了”的三種情況

按照新的《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》，三種情況允許當(dāng)事人自行協(xié)商解決：僅造成車(chē)物損失或者人體輕微傷，可由一名交警按照簡(jiǎn)易程序處理;僅造成車(chē)輛損失且車(chē)輛尚能行駛;僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，且基本事實(shí)清楚，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理

無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、單方事故-三類(lèi)事故當(dāng)事人不能“私了”，必須由交管部門(mén)處理。

交通事故“私了”注意事項(xiàng)之七：應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行保險(xiǎn)理賠

交通事故“私了”的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是事故損失賠償。

雖然《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》已于2006年7月1日起開(kāi)始施行，但是在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)、保險(xiǎn)過(guò)期、未參加保險(xiǎn)的情形等并存的局面。針對(duì)不同情形，事故損失賠償也不同。

1)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，在人員未傷亡的情形下，非機(jī)動(dòng)車(chē)方的損失不可能超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。此時(shí)不論非機(jī)動(dòng)車(chē)方有無(wú)責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)方的損失均由機(jī)動(dòng)車(chē)方全部賠償。因此如果機(jī)動(dòng)車(chē)方考慮到非機(jī)動(dòng)車(chē)方的損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，可以與非機(jī)動(dòng)車(chē)方協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書(shū)上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。

2)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，可以分別按照下列方式解決：

①如果雙方均考慮到損失不大，到保險(xiǎn)公司索賠太麻煩，愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額。雙方一致同意后，交付賠償費(fèi)，在交通事故記錄文書(shū)上予以注明即可。如果達(dá)不成一致意見(jiàn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)公司或者人民法院處理。

②如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，又不愿意放棄保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)告出險(xiǎn)，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。

③如果雙方均參加了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，但是損失超出了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：

? 參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，向投保的保險(xiǎn)公司索賠。

? 未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)的，就超出機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分協(xié)商解決。

④對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠有異議，或者協(xié)商解決不成的，可以通過(guò)訴訟渠道解決。

⑤肇事車(chē)輛未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由肇事車(chē)輛按照相當(dāng)于交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額先行賠償。

超過(guò)責(zé)任限額的部分，參照下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：

? 當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

? 當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

? 當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

? 當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

3)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元，超過(guò)責(zé)任限額的部分，可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：

①當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

②當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

③當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

④當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償。

無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照死亡傷殘賠償限額5萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元的20%計(jì)算。

超過(guò)責(zé)任限額的部分，可依下列比例確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任：

①機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分100%的賠償責(zé)任;

②機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額部分70%的賠償責(zé)任;

③機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分50%的賠償責(zé)任;

④機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)次要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分30%的賠償責(zé)任;

⑤機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人方損失超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額部分10%的賠償責(zé)任。如果10%的賠償款額超出了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故保險(xiǎn)責(zé)任限額6萬(wàn)元的，超出部分可以不予賠償。與交通事故相關(guān)的罪名：

交通肇事罪的概念

交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

交通肇事罪的犯罪構(gòu)成要件

(一)主體要件方面：本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員均可構(gòu)成該罪的主體。

(二)在主觀要件上本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。交通肇事罪屬于過(guò)失犯罪罪名，在主觀上只能是過(guò)失，如果行為人在主觀上存在故意，那么就不是該種犯罪，而是相應(yīng)地構(gòu)成其他故意犯罪了，在處罰方面也比該罪要嚴(yán)重得多。

(三)在客體要件上，本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

(四)客觀要件。本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見(jiàn)，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：

1、必須在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。

2、必須發(fā)生重大事故，存在致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。

4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。

交通肇事罪的刑事責(zé)任

根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故處理程序

一、現(xiàn)場(chǎng)勘查

1.發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

2.值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。

3.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?，F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。

4.現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。

5.為檢驗(yàn)需要，必要時(shí)可扣留肇事車(chē)輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

6.與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。

7.事后展開(kāi)調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(xún)(訊)問(wèn)、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。

二、責(zé)任認(rèn)定

1.在調(diào)查階段，必要時(shí)可召集當(dāng)事人進(jìn)行舉證。

2.在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格接照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

3.公布責(zé)任時(shí)，必須召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

4.告知當(dāng)事人若對(duì)認(rèn)定書(shū)不服，3日內(nèi)向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核或應(yīng)當(dāng)在民事賠償訴訟當(dāng)中一并解決。

三、處罰

1.責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)把對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出的處罰意見(jiàn)呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

2.根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫(xiě)處罰裁決書(shū)。

3.向責(zé)任人宣布處罰裁決。

4.告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。

5.辦理處罰的相關(guān)手續(xù)。

6.執(zhí)行處罰。

四、賠償調(diào)解

1.收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

2.在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)詢(xún)問(wèn)各方當(dāng)事人或代理人是否愿意進(jìn)行賠償調(diào)解。愿意調(diào)解的，調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的，告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

3.調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書(shū)》，并分別送交當(dāng)事人。

4.調(diào)解未成功的，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《調(diào)解終結(jié)書(shū)》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

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第三篇：京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師 - 交通事故處理案例答疑：輛車(chē)刮擦賠償以后

京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師：連會(huì)有律師，男，法學(xué)碩士研究生畢業(yè)、大學(xué)法學(xué)教師現(xiàn)為河北省及優(yōu)秀律師事務(wù)所、河北省級(jí)文明律師事務(wù)所—河北盛譽(yù)律師事務(wù)所律師（保定市火車(chē)站對(duì)面趙燕大酒店北門(mén)二層連會(huì)有律師辦公室），并同時(shí)具有律師資格證和企業(yè)法律顧問(wèn)資格證。連律師既在大學(xué)從事法學(xué)教學(xué)研究又在律師事務(wù)所從事律師業(yè)務(wù)，在國(guó)家法學(xué)學(xué)術(shù)核心期刊公開(kāi)發(fā)表論著二十余部篇，在法學(xué)理論與實(shí)踐兩方面都有較一般律師不可比擬的優(yōu)勢(shì)，這為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造了更好更扎實(shí)的條件。現(xiàn)為多家單位的法律顧問(wèn)。連律師擅長(zhǎng)在如何辦理交通事故中醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院生活補(bǔ)助費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等人身?yè)p害數(shù)額的合法計(jì)算；修車(chē)費(fèi)、車(chē)輛減值損失等直接物質(zhì)損害及誤工費(fèi)、承包費(fèi)、營(yíng)運(yùn)損失、交通費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、電話費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、貨物清理費(fèi)、路產(chǎn)賠償費(fèi)等間接物質(zhì)損害數(shù)額的合法計(jì)算；交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)理賠數(shù)額的合法計(jì)算；駕駛員、雇主、駕駛員所在單位、掛靠、出租人、發(fā)包人、出借人、修理人、保管人、質(zhì)權(quán)人、道路設(shè)施設(shè)備管理人、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人等賠償主體的確定等方面提供法律服務(wù)。

辦案宗旨：讓責(zé)任方盡可能減少損失、讓受損方及時(shí)得到合理賠償。

電話：189 0312 8818158 0312 9099lianhuiyou@yahoo.com.cn

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1中律網(wǎng)免費(fèi)法律咨詢(xún)：

今年1月，我開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口時(shí)，違章轉(zhuǎn)彎撞了一輛出租車(chē)。當(dāng)時(shí)這輛出租車(chē)正好在我前面，停在左轉(zhuǎn)車(chē)道上，我想開(kāi)到直行車(chē)道上，因?yàn)樗恢辈粍?dòng)，前面的道路又很空，我就想從它旁邊轉(zhuǎn)彎繞過(guò)去。沒(méi)想到我剛從它車(chē)頭部位開(kāi)過(guò)去，它就發(fā)動(dòng)了，兩車(chē)頓時(shí)撞到了一起，我的車(chē)身出現(xiàn)了很長(zhǎng)的刮痕，出租車(chē)的車(chē)頭也有點(diǎn)刮擦。

交警來(lái)了以后說(shuō)我是全責(zé)，后來(lái)出租車(chē)司機(jī)告訴我修車(chē)花了1000元?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司已經(jīng)把錢(qián)賠了下來(lái)，可是我卻無(wú)法聯(lián)系上這位司機(jī)，電話也一直打不通。事情就這樣一直拖著，無(wú)法了結(jié)，會(huì)不會(huì)給我以后的車(chē)輛、駕照年檢和辦理保險(xiǎn)造成什么麻煩？

法律咨詢(xún)律師解答：

在債務(wù)無(wú)法履行的情況下，可以到公證部門(mén)對(duì)該款項(xiàng)進(jìn)行提存，提存費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān)。提存后，在法律上她就已經(jīng)履行了義務(wù)，此事也已經(jīng)了結(jié)，不會(huì)再給以后的車(chē)輛年檢等帶來(lái)麻煩。

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第四篇：京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師 - 工人裝車(chē)發(fā)生交通事故能否認(rèn)定工傷

京津冀交通事故專(zhuān)業(yè)資深大律師：連會(huì)有律師，男，法學(xué)碩士研究生畢業(yè)、大學(xué)法學(xué)教師現(xiàn)為河北省及優(yōu)秀律師事務(wù)所、河北省級(jí)文明律師事務(wù)所—河北盛譽(yù)律師事務(wù)所律師（保定市火車(chē)站對(duì)面趙燕大酒店北門(mén)二層連會(huì)有律師辦公室），并同時(shí)具有律師資格證和企業(yè)法律顧問(wèn)資格證。連律師既在大學(xué)從事法學(xué)教學(xué)研究又在律師事務(wù)所從事律師業(yè)務(wù)，在國(guó)家法學(xué)學(xué)術(shù)核心期刊公開(kāi)發(fā)表論著二十余部篇，在法學(xué)理論與實(shí)踐兩方面都有較一般律師不可比擬的優(yōu)勢(shì)，這為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造了更好更扎實(shí)的條件?，F(xiàn)為多家單位的法律顧問(wèn)。連律師擅長(zhǎng)在如何辦理交通事故中醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院生活補(bǔ)助費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等人身?yè)p害數(shù)額的合法計(jì)算；修車(chē)費(fèi)、車(chē)輛減值損失等直接物質(zhì)損害及誤工費(fèi)、承包費(fèi)、營(yíng)運(yùn)損失、交通費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、電話費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、貨物清理費(fèi)、路產(chǎn)賠償費(fèi)等間接物質(zhì)損害數(shù)額的合法計(jì)算；交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)理賠數(shù)額的合法計(jì)算；駕駛員、雇主、駕駛員所在單位、掛靠、出租人、發(fā)包人、出借人、修理人、保管人、質(zhì)權(quán)人、道路設(shè)施設(shè)備管理人、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人等賠償主體的確定等方面提供法律服務(wù)。

辦案宗旨：讓責(zé)任方盡可能減少損失、讓受損方及時(shí)得到合理賠償。

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1金楊公司稱(chēng)陳某進(jìn)廠是經(jīng)車(chē)間負(fù)責(zé)人陳先軍介紹,并在其手下干活,與公司毫無(wú)關(guān)系,事故發(fā)生當(dāng)天言明每車(chē)90元,由干活工人平均分配,符合勞務(wù)合同成立的條件,不應(yīng)認(rèn)定為工傷?？h勞動(dòng)保障部門(mén)認(rèn)為陳某進(jìn)廠后,其所在車(chē)間實(shí)行產(chǎn)量包干,根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第41條規(guī)定“用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)的,工傷保險(xiǎn)責(zé)任由職工勞動(dòng)關(guān)系所在單位承擔(dān)”,說(shuō)明了企業(yè)實(shí)行內(nèi)部經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任制,只是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的一種方式方法,但并未改變企業(yè)同職工的勞動(dòng)關(guān)系,證實(shí)了陳某與公司的勞動(dòng)關(guān)系依法成立。至于每車(chē)90元分配給工人,表象看是一個(gè)勞務(wù)合同,但從深層次看陳某長(zhǎng)期受公司雇傭,而且有廠車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的臨時(shí)指派才參與了裝車(chē)活動(dòng),并不是一次性、偶然的,所以認(rèn)定工傷毫無(wú)疑問(wèn)。縣政府法制局綜合審查雙方證據(jù)后,依法維持勞動(dòng)保障部門(mén)作出的工傷認(rèn)定決定。

金楊公司敗訴后,又生一計(jì),除堅(jiān)持裝車(chē)活動(dòng)屬勞務(wù)合同外,又提出陳某受傷是交通事故引起的,單位不負(fù)責(zé)任,提起行政訴訟。勞動(dòng)保障部門(mén)堅(jiān)持認(rèn)為陳某裝車(chē)是他給公司提供勞動(dòng)的一部分,并且單位工資表足以證明雙方勞動(dòng)關(guān)系成立。交通事故引起的工傷傷害,只在涉及賠償時(shí),才按照責(zé)任大小確定賠償數(shù)額,但這并不影響工傷認(rèn)定的事實(shí),二者并不矛盾。

法院經(jīng)審理查明陳某進(jìn)廠,遵守廠規(guī)廠約,受其監(jiān)督管理和考核,屬公司正式職工,勞動(dòng)關(guān)系合法有效,裝車(chē)是受單位領(lǐng)導(dǎo)安排,受傷是在其安排的工作范圍之內(nèi),屬于在工作中受傷,交通事故處理結(jié)論不能排擠工傷認(rèn)定,勞動(dòng)保障部門(mén)認(rèn)定工傷并無(wú)不妥。

據(jù)此,旬陽(yáng)縣人民法院依據(jù)《行政訴訟法》第54條第一項(xiàng)的規(guī)定判決:維持旬陽(yáng)縣人事和勞動(dòng)社會(huì)保障局所作的工傷認(rèn)定;訴訟費(fèi)和其他費(fèi)用300元,由金楊公司承擔(dān)。

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第五篇：退休人員發(fā)生交通事故索賠誤工費(fèi)案例

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2007年5月27日，李某駕駛的粵BMXXXX號(hào)轎車(chē)自南向西行駛時(shí)與自北向南行走的行人張某發(fā)生碰撞，致使張某受傷。事故發(fā)生后張某被立即送往B大醫(yī)院接受治療，并于2007年6月29日出院。2007年5月27日，深圳市公安局交通警察支隊(duì)F支隊(duì)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，作出《交通事故認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定李某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

2007年7月25日，廣東N司法鑒定所對(duì)張某的傷殘等級(jí)進(jìn)行了檢驗(yàn)鑒定，鑒定原告的傷殘等級(jí)為玖級(jí)和拾級(jí)。

受害人張某于2007年9月20日將肇事者李某和承保肇事車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)的T財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司深圳分公司告上法庭，要求兩被告連帶賠償醫(yī)療費(fèi)、鑒定費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、殘疾賠償金、交通費(fèi)和精神損害撫慰金等共計(jì)159769.8元。

在法庭辯論過(guò)程中，被告李某對(duì)原告主張的誤工費(fèi)提出異議，認(rèn)為張某系退休職工，其主張的誤工費(fèi)不應(yīng)得到支持。

法院經(jīng)審理后查明，原告主張的誤工費(fèi)損失3444元，因原告提供的戶(hù)口簿和住院病例資料均顯示原告受傷時(shí)已是退休職工，原告本不應(yīng)存在誤工損失情形，因此，在原告為提供其他證據(jù)證明原告確系存在誤工費(fèi)損失的情況下，法院對(duì)原告主張的誤工費(fèi)損失不予以確認(rèn)。

【分析】，是指受害人從遭受傷害到完全治愈這段時(shí)間內(nèi)，因無(wú)法

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從事正常工作或勞動(dòng)而失去或減少的工作、勞動(dòng)收入。

也就是說(shuō)，當(dāng)交通事故受害人主張誤工費(fèi)時(shí)，其應(yīng)證明在遭遇交通事故之前有正常的工作或勞動(dòng)并由此獲得相應(yīng)的報(bào)酬，但由于事故的發(fā)生，導(dǎo)致失去或減少勞動(dòng)收入，即受害人存在實(shí)際的誤工損失，賠償義務(wù)人理應(yīng)賠償受害人相應(yīng)減少的誤工費(fèi)。

那么，如果受害人是離退休人員，或者超過(guò)離退休年齡的無(wú)業(yè)人員，或超過(guò)離退休年齡的農(nóng)民，是否能主張誤工費(fèi)呢？一般情況下是不可以的。因?yàn)殡x退休人員不需要進(jìn)行勞動(dòng)工作但是可以領(lǐng)取養(yǎng)老金，不存在誤工費(fèi)。本案的張某即為此種情形。但是，離退休人員并非絕對(duì)不能主張誤工費(fèi)，只要傷者有證據(jù)證明其確實(shí)還在繼續(xù)工作或勞動(dòng)、參與經(jīng)營(yíng)的，則存在誤工費(fèi)損失。