第一篇：關(guān)于我市建筑垃圾密閉化運輸工作實施方案

為提高我市城市環(huán)境質(zhì)量，減少道路損壞，保護人民群眾身心健康，決定從2006年開始實行建筑垃圾等散裝物（以下簡稱建筑垃圾）密閉化運輸管理。為做好這項工作，制定本方案。

一、主要工作任務(wù)和目標(biāo)

加快推進(jìn)運輸車輛密閉改裝，提高改裝質(zhì)量，滿足建筑垃圾運輸需要；有效治理超高、超載和撒落等違法運輸建筑垃圾問題，規(guī)范運輸行為；逐步擴大密閉運輸范圍，全面實現(xiàn)散裝物密閉運輸，最大限度地減少撒落和揚塵污染，降低環(huán)境維護成本，提高城市環(huán)境質(zhì)量。

二、工作重點和責(zé)任分工

（一）加快推進(jìn)敞口運輸車輛密閉改裝。對我市現(xiàn)有從事建筑垃圾運輸?shù)拇髧嵨卉囕v進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查摸底，引導(dǎo)和組織運輸單位和個體運輸車主盡快實施車輛改裝，確保基建工地施工殘土及散裝物料拉運的需要。加強車輛改裝質(zhì)量監(jiān)督，依據(jù)車輛改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織專家和有關(guān)人員充分論證，選擇改裝質(zhì)量可靠和售后服務(wù)優(yōu)良的企業(yè)進(jìn)行改裝，保證改裝車輛經(jīng)濟實用、安裝方便和使用安全。督促車輛改裝廠對已改裝的車輛搞好售后服務(wù)，對存在質(zhì)量問題的，要進(jìn)行及時維修，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可使用（此項工作由市城市管理局、市交通局和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)）。

（二）加強建筑和拆遷企業(yè)管理。規(guī)范建筑和拆遷工程發(fā)包行為，禁止將施工土方和拆遷棄土運輸項目層層轉(zhuǎn)包，隨意壓低價格，損害運輸單位和車主利益，保證運價公平合理。在建筑拆遷工程發(fā)包合同中，必須明確規(guī)定施工方使用密閉車輛拉運建筑垃圾，并嚴(yán)格要求車主不得超高、超載。對違反規(guī)定的，要追究責(zé)任，并依法予以處罰。實行建設(shè)施工土方和拆遷棄土運輸備案制度，所有建設(shè)和拆遷單位都要在土方施工和拆遷施工開工前，將運輸時間、期限和運量等報主管部門備案，簽訂“文明運輸承諾書”，從源頭上遏制野蠻拉運行為發(fā)生（此項工作由市建委和市房產(chǎn)住宅局負(fù)責(zé)）。

（三）加大執(zhí)法監(jiān)管力度。公安、交通等有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通、交通運輸和市容環(huán)衛(wèi)等方面的法律法規(guī)，加強對建筑垃圾運輸?shù)谋O(jiān)管，依法嚴(yán)厲查處無牌照無許可證等違章運輸建筑垃圾及其他散裝物車輛，嚴(yán)格查處不具備車輛運輸手續(xù)的非法營運行為，集中整頓不使用密閉車輛及超高、超載、沿街撒落等問題，保證建筑垃圾運輸達(dá)到平廂裝載、蓋嚴(yán)運輸和遵章行駛，杜絕超高、超載及密閉裝置關(guān)閉不嚴(yán)造成撒落的問題（此項工作由市交通局、市交警支隊和市城市管理行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)）。

（四）對建筑垃圾運輸進(jìn)行跟蹤管理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部下發(fā)的《城市建筑垃圾管理規(guī)定》，對從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝缓蛡€人嚴(yán)格實行建筑垃圾運輸許可證管理，并嚴(yán)格要求拉運車輛按指定運輸路線和場地傾卸（此項工作由市城市管理局負(fù)責(zé)）。

（五）逐步擴大密閉運輸散裝物體范圍。制定和完善我市建筑垃圾等散裝物運輸管理辦法，將砂石、煤炭、煤灰、泥漿、散裝水泥、白灰和生活垃圾等散體、流體物料納入密閉運輸范圍，最大限度地減少散裝物運輸沿街撒落問題，提高城市環(huán)境質(zhì)量（此項工作由市城市管理局和市政府法制辦負(fù)責(zé)）。

三、實施步驟

（一）起動階段（200*年2月底前）。完成運輸車輛調(diào)查摸底、推進(jìn)敞口車輛密閉改裝、對現(xiàn)有密閉改裝車輛進(jìn)行維修和審定改裝廠家工作。起草散裝物密閉運輸管理辦法和制定工程發(fā)包合同管理辦法。有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布通告，召開市、區(qū)有關(guān)部門及建設(shè)開發(fā)單位、施工單位、拆遷單位、運輸單位參加的動員大會，廣泛開展宣傳發(fā)動，營造良好工作氛圍。

（二）實施階段（200*年6月）。加強對建筑和拆遷企業(yè)管理，查處不使用密閉車輛運輸和超高、超載、沿街撒落以及無牌照、建筑垃圾運輸許可證等違章行為，加強建筑垃圾運輸跟蹤管理，全面推進(jìn)建筑垃圾密閉運輸。

（三）鞏固提高階段（200*年11月）。加強執(zhí)法監(jiān)管，治理非法營運行為，鞏固整治工作成果，不斷提高治理水平，實現(xiàn)長效管理；在建筑垃圾全部達(dá)到密閉運輸?shù)幕A(chǔ)上，逐步將密閉運輸范圍擴大到其他散裝物。

（四）總結(jié)收尾階段（200*年12月）。認(rèn)真總結(jié)此項工作取得的成果和經(jīng)驗，評比、表彰取得突出成績的單位和個人，研究制定下年度工作計劃。

四、保證措施

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。成立市政府散裝物密閉運輸推進(jìn)工作辦公室，主任由市城市管理局局長馬彬擔(dān)任，常務(wù)副主任由市城市管理行政執(zhí)法局局長馬柏成擔(dān)任，副主任由市建委副主任華文潤、市交通局副局長郭冀平、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長劉俊生、市房產(chǎn)住宅局副局長張同海、市交警支隊副支隊長戰(zhàn)偉、市城市管理行政執(zhí)法局副局長馮巖擔(dān)任，工作人員從各部門抽調(diào)，負(fù)責(zé)建筑垃圾等散裝物密閉運輸工作的組織協(xié)調(diào)、情況綜

第二篇：建筑垃圾運輸車輛密閉化改裝要求

附件：

建筑垃圾運輸車輛密閉化改裝要求

一、外觀標(biāo)識

1.標(biāo)志性頂燈。燈箱整體外形應(yīng)為棱柱體,具有錐度、弧度及倒角,應(yīng)采用工程塑料注塑成型,表面光滑平整,不應(yīng)有破損及其他質(zhì)量缺陷;燈箱正面印制車牌號及公司簡稱,字體采用黑體,字體顏色宜采用GB/T3181規(guī)定的R03大紅色,燈箱內(nèi)采用白色LED光源,燈箱固定牢固可靠。具體樣式及尺寸參見駕駛室外部頂燈、車身外觀樣式示例。

2.車身外觀。車輛駕駛室兩側(cè)車門應(yīng)噴涂清運企業(yè)名稱,車身兩側(cè)應(yīng)噴涂監(jiān)督舉報電話,同時根據(jù)需要噴涂相應(yīng)的宣傳標(biāo)語;車輛后箱板應(yīng)使用反光材料噴涂放大號牌和監(jiān)督舉報電話,字體為黑體字,大小適中、顏色醒目。具體樣式參見車身外觀樣式示例。

二、車箱規(guī)格與密閉結(jié)構(gòu)

1.車廂規(guī)格。建筑垃圾運輸車輛的廂蓋質(zhì)量應(yīng)計入整備質(zhì)量。建筑垃圾運輸車宜使用3軸自卸貨車,廂體內(nèi)部有效尺寸最大限值為長5.6m,寬2.3m,高1.2m。

2.密閉結(jié)構(gòu)。密閉裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用,改裝時不得破壞原車廂結(jié)構(gòu)。應(yīng)有良好的密封性,當(dāng)承載車輛直線行駛、轉(zhuǎn)彎、緊急制動或行經(jīng)顛簸路面時,不得遺撒、揚塵。全密閉裝置的長度不得超過原車廂長度,寬度不得超過原車廂寬度60mm,拱形高度的最高點不得超出原車廂300mm;車輛尾部與側(cè)面應(yīng)安裝安全防護裝置;車箱底部應(yīng)密封,漏水量不應(yīng)大于0.5L/min。

車箱頂部宜采用縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置。全密閉裝置在作業(yè)中不得出現(xiàn)撕裂、開焊、變形,其電器、液壓元件應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);閉合狀態(tài)時,密閉裝置距離車箱的間隙不大于30mm。密閉裝置整體應(yīng)美觀、大方,開閉自如,平穩(wěn)無沖擊;篷布物理機械性能符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、監(jiān)控系統(tǒng)

1.位置監(jiān)控功能。(1)線路控制。車輛安裝的衛(wèi)星定位系統(tǒng)運行正常,監(jiān)控中心可隨時查詢每臺車輛的精確位置、運輸時間、行駛速度、行駛路線等信息;監(jiān)控中心在電子地圖上設(shè)置電子圍欄,主要區(qū)域包括建筑工地、指定路線、核定消納場區(qū)域等,車輛一旦駛出設(shè)定的范圍并持續(xù)一段時間后,監(jiān)控中心就會發(fā)出報警信號,實現(xiàn)車輛的線路控制。(2)車輛超速報警。當(dāng)車輛超過預(yù)設(shè)的速度,車輛發(fā)出聲光告警信號并將情況反饋至監(jiān)管平臺。

2.車載影像功能。車輛應(yīng)安裝行車記錄儀、監(jiān)控攝像頭和車載顯示屏,可對車輛前方、頂部及后部情況進(jìn)行實時監(jiān)控,攝像頭應(yīng)具有紅外夜視及防水性能。

駕駛室外部頂燈、車身外觀樣式示例

駕駛室外部頂燈推薦樣式

車身外觀樣式示例

圖1 車輛側(cè)面示意圖

大小為車牌字

號的2.5倍

圖2 車輛前面及后面示意圖

第三篇：關(guān)于建筑垃圾運輸資格管理和推行密閉化運輸工作方案

關(guān)于建筑垃圾運輸資格管理和推行密閉化運輸工作方案

為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的關(guān)于建筑垃圾運輸資格管理和推行密閉化運輸工作方案，歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于建筑垃圾運輸資格管理和推行密閉化運輸工作方案1

為從源頭上有效解決建筑垃圾運輸過程中污染路面問題，嚴(yán)格控制揚塵污染，凈化城市環(huán)境，根據(jù)《xx省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市建筑垃圾管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

（一）20xx年11月1日起至20xx年1月31日止，利用3個月時間，按照國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T782-20xx，集中對建筑垃圾運輸車輛進(jìn)行密閉改裝；

（二）20xx年2月1日起，未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標(biāo)準(zhǔn)的車輛，禁止在建成區(qū)范圍內(nèi)運輸建筑垃圾；

（三）建筑垃圾運輸車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備，對運輸過程實施監(jiān)控；

（四）20xx年2月1日起，取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)方可從事建筑垃圾運輸活動。

二、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動

集中半個月左右的時間開展廣泛宣傳動員，營造濃厚的社會輿論氛圍。

1.廣泛開展社會宣傳。通過設(shè)立宣傳站、懸掛橫幅、張貼宣傳材料、發(fā)布戶外公益廣告等方式進(jìn)行廣泛宣傳；組織網(wǎng)格責(zé)任人深入社區(qū)，進(jìn)行政策講解和引導(dǎo)，充分宣傳建筑垃圾資格管理和密閉化運輸工作的目的、意義。

2.深入開展新聞宣傳。組織集中采訪和隨訪活動，解讀有關(guān)政策法規(guī)，召開新聞發(fā)布會，及時報道先進(jìn)典型，曝光違法違規(guī)行為，形成強大的輿論宣傳聲勢。

3.全面開展對口宣傳。市建委、市重點局要深入建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行廣泛宣傳動員，講解政策，釋疑解惑；市市容局、市公安局要深入運輸企業(yè)，向企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主進(jìn)行面對面的宣傳動員，使建筑垃圾運輸活動的參與者充分了解有關(guān)政策法規(guī)，進(jìn)一步明確責(zé)任，增強自覺性和主動性。

（二）集中改裝

1.改裝廠家的確定。

改裝廠家通過政府公開招標(biāo)確定?；緱l件是：具有專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)、廠址在本市范圍內(nèi)、有較強的技術(shù)力量、有相當(dāng)規(guī)模的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2.改裝步驟。

（1）登記。市市容部門對本地入戶的有改裝意向的車輛進(jìn)行登記。

（2）改裝前車輛審核。由市公安車管部門依照有關(guān)規(guī)定對登記車輛進(jìn)行審核。

（3）改裝。由市市容部門牽頭，市質(zhì)監(jiān)、交管等部門參與，協(xié)調(diào)改裝廠家，組織開展車輛集中改裝并同步安裝GPS車載設(shè)備。

（4）監(jiān)管。市質(zhì)監(jiān)部門在改裝過程中依照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督、檢查改裝工作，確保改裝質(zhì)量。

（5）驗收。車輛改裝完成后，市質(zhì)監(jiān)部門和改裝企業(yè)共同驗收，出具改裝合格證明。

3.運輸資格審核。

依照《xx市建筑垃圾管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，市市容部門負(fù)責(zé)審查申報運輸企業(yè)資格，并將符合條件的從事建筑垃圾運輸車輛予以登記公示。

4.鼓勵措施。

（1）對在規(guī)定的三個月集中改裝期內(nèi)進(jìn)行密閉改裝的本地入戶車輛，由市財政給予一定數(shù)額的改裝費用補貼，其中，第一個月登記改裝的，每車補貼6500元；第二個月登記改裝的，每車補貼4000元；第三個月登記改裝的，每車補貼20xx元。

（2）GPS車載設(shè)備費用及管理費用由市財政據(jù)實支付，改裝過程中發(fā)生的其他工作經(jīng)費按程序向市財政申報。

（3）對使用密閉車輛運輸?shù)慕ㄔO(shè)工程項目，可分區(qū)域安排在白天非交通高峰時段進(jìn)行建筑垃圾運輸活動。

（三）集中整治和長效管理措施

自20xx年2月1日起，在本市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程，禁止使用未密閉或不符合密閉標(biāo)準(zhǔn)的車輛運輸建筑垃圾。

1.自20xx年2月1日起，施工合同中必須包含建筑垃圾運輸由取得建筑垃圾運輸資格的單位利用密閉車輛進(jìn)行運輸?shù)膬?nèi)容。建設(shè)單位在辦理施工許可證時，施工合同中未包含此項內(nèi)容的，市建委不予核發(fā)施工許可證；20xx年2月1日起，市建委對未按本規(guī)定執(zhí)行的按照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。

2.自20xx年2月1日起，市市容局對未取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)以及運輸企業(yè)使用未經(jīng)登記確認(rèn)的車輛，不予核發(fā)建筑垃圾單車運輸證。

3.自20xx年2月1日起至5月31日止，開展集中執(zhí)法行動。由市市容局（城管執(zhí)法局）牽頭，市公安局、建委、環(huán)保局參加，抽調(diào)人員集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法。集中執(zhí)法的重點是，在城市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程使用未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標(biāo)準(zhǔn)的車輛運輸建筑垃圾、未取得建筑垃圾運輸資格承運建筑垃圾。對違反規(guī)定的，由相關(guān)執(zhí)法部門對其予以處罰，并暫停運輸，直至整改完畢。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

為做好我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛的工作，成立xx市建筑垃圾運輸資格管理和密閉化運輸推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管副市長任組長，分管副秘書長任副組長，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員（名單見附件）。成員單位職責(zé)如下：

（一）市市容局（城管執(zhí)法局）：審查建筑垃圾運輸企業(yè)資格；

牽頭協(xié)調(diào)推進(jìn)我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛工作，審查建筑垃圾委托運輸協(xié)議書密閉條款的`簽約情況，會同有關(guān)部門進(jìn)行改裝廠家的招標(biāo)工作，組織開展相關(guān)執(zhí)法行動。

（二）市建委：對施工合同中未約定由取得建筑垃圾運輸資格的企業(yè)利用密閉車輛進(jìn)行運輸?shù)模薪ㄎ挥韬税l(fā)施工許可證；

對將建筑垃圾運輸分包給未取得運輸資格單位的建筑工程，按有關(guān)規(guī)定予以處理。

（三）市重點局：在重點工程招標(biāo)時，要將建筑垃圾由具有運輸資格的單位利用密閉車輛進(jìn)行運輸”作為一個條件并監(jiān)督實施，協(xié)助查處重點工程中將建筑垃圾交給未取得運輸資格的單位和個人、使用未密閉車輛或不符合標(biāo)準(zhǔn)密閉車輛運輸?shù)刃袨椤?/p>

（四）市公安局：對申請改裝車輛進(jìn)行審查，及時對規(guī)范安裝密閉運輸裝置的車輛變更《機動車行駛證》，協(xié)助查處未密閉車輛違規(guī)運輸行為，做好集中整治工作的執(zhí)法保障。

（五）市質(zhì)監(jiān)局：確定密閉運輸裝置安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)審查改裝企業(yè)資質(zhì)，監(jiān)督檢查改裝質(zhì)量，驗收改裝車輛。

（六）市環(huán)保局：依法做好污染控制工作。

（七）市財政局：做好改裝和集中整治經(jīng)費保障工作，參與改裝廠家的招標(biāo)工作。

（八）市招標(biāo)辦：負(fù)責(zé)建筑垃圾運輸車輛改裝廠家和GPS車載設(shè)備采購的招投標(biāo)工作。

（九）市法制辦：負(fù)責(zé)指導(dǎo)車輛改裝和資格審查工作。

（十）各區(qū)（開發(fā)區(qū)）：負(fù)責(zé)本轄區(qū)宣傳發(fā)動、調(diào)查摸底，車輛登記改裝的前期準(zhǔn)備工作。

（十一）市委宣傳部、市監(jiān)察局：做好紀(jì)律監(jiān)督和宣傳發(fā)動工作。

四、工作要求

（一）精心組織，周密安排。

推進(jìn)建筑垃圾密閉化運輸是徹底改變城市道路環(huán)境狀況、改善城市環(huán)境質(zhì)量、提升城市形象的一項重要舉措。各級、各部門一定要統(tǒng)一思想，高度重視，完善制度，強化措施，落實責(zé)任，相互配合，保證人員到位、責(zé)任到位、措施到位、保障到位，確保取得預(yù)期成效。

（二）廣泛宣傳，積極引導(dǎo)。

要加強政策法規(guī)宣傳，督促、引導(dǎo)建設(shè)單位、施工單位、運輸企業(yè)及從業(yè)人員自覺守法。加強新聞宣傳，宣揚執(zhí)法成果，曝光違章單位，爭取社會廣泛支持，形成濃厚的宣傳氛圍。

（三）加強協(xié)作，合力攻堅。

各部門要顧全大局、密切協(xié)作，信息共享、協(xié)同執(zhí)法，積極參與、齊抓共管，把建筑垃圾密閉化運輸工作不斷推向深入。

（四）創(chuàng)新方法，落實長效。

要把建筑垃圾密閉運輸工作作為探索城市管理執(zhí)法新模式、創(chuàng)新執(zhí)法體系、提升管理效能的最佳時機和最好平臺，不斷提高建筑垃圾運輸監(jiān)督管理的精細(xì)化、規(guī)范化水平，促進(jìn)建筑垃圾運輸企業(yè)的資質(zhì)化管理、企業(yè)化運作、規(guī)?；?jīng)營，提升運輸企業(yè)的抗風(fēng)險能力。通過強力整治、強行入軌，進(jìn)一步鞏固成果，力求長效。

關(guān)于建筑垃圾運輸資格管理和推行密閉化運輸工作方案2

為從源頭上有效解決建筑垃圾運輸過程中污染路面問題，嚴(yán)格控制揚塵污染，凈化城市環(huán)境，根據(jù)《xx省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市建筑垃圾管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

（一）20xx年11月1日起至20xx年1月31日止，利用3個月時間，按照國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T782-20xx，集中對建筑垃圾運輸車輛進(jìn)行密閉改裝；

（二）20xx年2月1日起，未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標(biāo)準(zhǔn)的車輛，禁止在建成區(qū)范圍內(nèi)運輸建筑垃圾；

（三）建筑垃圾運輸車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備，對運輸過程實施監(jiān)控；

（四）20xx年2月1日起，取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)方可從事建筑垃圾運輸活動。

二、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動

集中半個月左右的時間開展廣泛宣傳動員，營造濃厚的社會輿論氛圍。

1.廣泛開展社會宣傳。通過設(shè)立宣傳站、懸掛橫幅、張貼宣傳材料、發(fā)布戶外公益廣告等方式進(jìn)行廣泛宣傳；組織網(wǎng)格責(zé)任人深入社區(qū)，進(jìn)行政策講解和引導(dǎo)，充分宣傳建筑垃圾資格管理和密閉化運輸工作的目的、意義。

2.深入開展新聞宣傳。組織集中采訪和隨訪活動，解讀有關(guān)政策法規(guī)，召開新聞發(fā)布會，及時報道先進(jìn)典型，曝光違法違規(guī)行為，形成強大的輿論宣傳聲勢。

3.全面開展對口宣傳。市建委、市重點局要深入建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行廣泛宣傳動員，講解政策，釋疑解惑；市市容局、市公安局要深入運輸企業(yè)，向企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主進(jìn)行面對面的宣傳動員，使建筑垃圾運輸活動的參與者充分了解有關(guān)政策法規(guī)，進(jìn)一步明確責(zé)任，增強自覺性和主動性。

（二）集中改裝

1.改裝廠家的確定。

改裝廠家通過政府公開招標(biāo)確定?；緱l件是：具有專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)、廠址在本市范圍內(nèi)、有較強的技術(shù)力量、有相當(dāng)規(guī)模的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。

2.改裝步驟。

（1）登記。市市容部門對本地入戶的有改裝意向的車輛進(jìn)行登記。

（2）改裝前車輛審核。由市公安車管部門依照有關(guān)規(guī)定對登記車輛進(jìn)行審核。

（3）改裝。由市市容部門牽頭，市質(zhì)監(jiān)、交管等部門參與，協(xié)調(diào)改裝廠家，組織開展車輛集中改裝并同步安裝GPS車載設(shè)備。

（4）監(jiān)管。市質(zhì)監(jiān)部門在改裝過程中依照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督、檢查改裝工作，確保改裝質(zhì)量。

（5）驗收。車輛改裝完成后，市質(zhì)監(jiān)部門和改裝企業(yè)共同驗收，出具改裝合格證明。

3.運輸資格審核。

依照《xx市建筑垃圾管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，市市容部門負(fù)責(zé)審查申報運輸企業(yè)資格，并將符合條件的從事建筑垃圾運輸車輛予以登記公示。

4.鼓勵措施。

（1）對在規(guī)定的三個月集中改裝期內(nèi)進(jìn)行密閉改裝的本地入戶車輛，由市財政給予一定數(shù)額的改裝費用補貼，其中，第一個月登記改裝的，每車補貼6500元；第二個月登記改裝的，每車補貼4000元；第三個月登記改裝的，每車補貼20xx元。

（2）GPS車載設(shè)備費用及管理費用由市財政據(jù)實支付，改裝過程中發(fā)生的其他工作經(jīng)費按程序向市財政申報。

（3）對使用密閉車輛運輸?shù)慕ㄔO(shè)工程項目，可分區(qū)域安排在白天非交通高峰時段進(jìn)行建筑垃圾運輸活動。

（三）集中整治和長效管理措施

自20xx年2月1日起，在本市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程，禁止使用未密閉或不符合密閉標(biāo)準(zhǔn)的車輛運輸建筑垃圾。

1.自20xx年2月1日起，施工合同中必須包含建筑垃圾運輸由取得建筑垃圾運輸資格的單位利用密閉車輛進(jìn)行運輸?shù)膬?nèi)容。建設(shè)單位在辦理施工許可證時，施工合同中未包含此項內(nèi)容的，市建委不予核發(fā)施工許可證；20xx年2月1日起，市建委對未按本規(guī)定執(zhí)行的按照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。

2.自20xx年2月1日起，市市容局對未取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)以及運輸企業(yè)使用未經(jīng)登記確認(rèn)的車輛，不予核發(fā)建筑垃圾單車運輸證。

3.自20xx年2月1日起至5月31日止，開展集中執(zhí)法行動。由市市容局（城管執(zhí)法局）牽頭，市公安局、建委、環(huán)保局參加，抽調(diào)人員集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法。集中執(zhí)法的重點是，在城市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程使用未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標(biāo)準(zhǔn)的車輛運輸建筑垃圾、未取得建筑垃圾運輸資格承運建筑垃圾。對違反規(guī)定的，由相關(guān)執(zhí)法部門對其予以處罰，并暫停運輸，直至整改完畢。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

為做好我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛的工作，成立xx市建筑垃圾運輸資格管理和密閉化運輸推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管副市長任組長，分管副秘書長任副組長，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員（名單見附件）。成員單位職責(zé)如下：

（一）市市容局（城管執(zhí)法局）：審查建筑垃圾運輸企業(yè)資格；

牽頭協(xié)調(diào)推進(jìn)我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛工作，審查建筑垃圾委托運輸協(xié)議書密閉條款的簽約情況，會同有關(guān)部門進(jìn)行改裝廠家的招標(biāo)工作，組織開展相關(guān)執(zhí)法行動。

（二）市建委：對施工合同中未約定由取得建筑垃圾運輸資格的企業(yè)利用密閉車輛進(jìn)行運輸?shù)?，市建委不予核發(fā)施工許可證；

對將建筑垃圾運輸分包給未取得運輸資格單位的建筑工程，按有關(guān)規(guī)定予以處理。

（三）市重點局：在重點工程招標(biāo)時，要將建筑垃圾由具有運輸資格的單位利用密閉車輛進(jìn)行運輸”作為一個條件并監(jiān)督實施，協(xié)助查處重點工程中將建筑垃圾交給未取得運輸資格的單位和個人、使用未密閉車輛或不符合標(biāo)準(zhǔn)密閉車輛運輸?shù)刃袨椤?/p>

（四）市公安局：對申請改裝車輛進(jìn)行審查，及時對規(guī)范安裝密閉運輸裝置的車輛變更《機動車行駛證》，協(xié)助查處未密閉車輛違規(guī)運輸行為，做好集中整治工作的執(zhí)法保障。

（五）市質(zhì)監(jiān)局：確定密閉運輸裝置安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)審查改裝企業(yè)資質(zhì)，監(jiān)督檢查改裝質(zhì)量，驗收改裝車輛。

（六）市環(huán)保局：依法做好污染控制工作。

第四篇：XX縣城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸工作實施方案

XX縣城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸工作實施方案

為進(jìn)一步規(guī)范我縣城鄉(xiāng)垃圾、渣土、砂石、土方、水泥、混凝土、砂漿、水產(chǎn)品等散裝、流體物料運輸管理秩序，防止沿途拋灑滴漏，改善市容環(huán)境衛(wèi)生和城鄉(xiāng)環(huán)境質(zhì)量，保障公共安全和群眾身體健康，提升群眾幸福感和滿意度，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《XX省大氣污染防治條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際，特制定本實施方案。

一、工作目標(biāo)

加快推進(jìn)運輸車輛密閉改裝，滿足城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸需要；有效治理超高、超載和拋灑滴漏等違法運輸垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品問題，規(guī)范運輸行為；全面實施散裝物和水產(chǎn)品密閉運輸，最大限度減少拋灑滴漏和揚塵污染，降低環(huán)境維護成本，提高城鄉(xiāng)環(huán)境質(zhì)量。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保障城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品實施密閉運輸管理工作順利開展，成立我縣城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府副縣長XX任組長，副縣長、公安局局長XX任副組長，縣公安局、城管局、交通運輸局、住建局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、海洋與漁業(yè)局、XX生態(tài)環(huán)境局、XX公路分中心和各區(qū)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在縣市容與交通聯(lián)勤指揮部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織推進(jìn)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品實施密閉運輸工作，縣市容與交通聯(lián)勤指揮部梁萬泉任辦公室主任。

三、職責(zé)分工

（一）縣公安局:牽頭負(fù)責(zé)全縣垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸車輛密閉改裝及新增車輛掛牌和管理等事宜；

負(fù)責(zé)依照《中華人民共和國大氣污染防治法》《XX省大氣污染防治條例》的規(guī)定，依法對未采取密閉或者其他措施防止物料拋灑滴漏，造成揚塵污染的行為進(jìn)行查處；與城管局、交通運輸局、住建局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、海洋與漁業(yè)局等部門共同確定垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸?shù)木€路、通行時間等要求，依法對未按要求執(zhí)行的違規(guī)行為進(jìn)行查處；負(fù)責(zé)查扣無合法來源的垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸車輛。

（二）縣城管局:牽頭負(fù)責(zé)全縣垃圾和散裝建筑材料密閉運輸日常監(jiān)管等工作；

負(fù)責(zé)與縣公安、交通運輸、住建、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)境、公路等部門工作對接和協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)擬定垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸及新增車輛標(biāo)準(zhǔn)，并組織實施；負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸管理相關(guān)規(guī)定等文件的起草；負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（三）縣交通運輸局:負(fù)責(zé)對運輸垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品車輛運輸資質(zhì)的許可，并對無證運輸?shù)姆欠ㄜ囕v進(jìn)行查處。

（四）縣住建局:負(fù)責(zé)與施工單位簽訂《工地文明施工管理責(zé)任書》，督促檢查施工單位設(shè)置車輛沖洗平臺、出入口硬化等工作；

負(fù)責(zé)對未設(shè)置車輛沖洗平臺或設(shè)置不符合規(guī)定、未按規(guī)定運輸建筑垃圾和散裝建筑材料的施工單位進(jìn)行查處；負(fù)責(zé)做好全縣建筑和拆遷工地的管理，在建筑和拆遷工程發(fā)包合同中，明確規(guī)定施工方使用密閉車輛運輸建筑垃圾和散裝建筑材料，嚴(yán)格要求車主不得超高、超載。

（五）縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：負(fù)責(zé)對農(nóng)用車、拖拉機等車輛運輸垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品的管理工作，對運輸企業(yè)和個人進(jìn)行宣傳教育，引導(dǎo)督促運輸企業(yè)和個人按照規(guī)定要求落實密閉運輸。

（六）縣海洋與漁業(yè)局：配合公安、交通運輸?shù)炔块T開展?jié)O港區(qū)水產(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)督管理，開展水產(chǎn)品密閉運輸管理的宣傳、指導(dǎo)工作。

（七）XX生態(tài)環(huán)境局:負(fù)責(zé)對水泥、石灰、砂土等易產(chǎn)生揚塵的物料和水產(chǎn)品堆放易產(chǎn)生惡臭氣體的環(huán)境監(jiān)管。

（八）XX公路分中心:配合有關(guān)部門對國、省道超限超載的垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸車輛拋灑滴漏、帶泥上路等違法、違規(guī)行為進(jìn)行查控，并移交有關(guān)部門處理。

（九）經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、各鎮(zhèn):負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)運輸垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品的企業(yè)與車輛進(jìn)行宣傳教育，引導(dǎo)督促運輸企業(yè)和個人按照規(guī)定要求落實密閉運輸。

四、工作重點

（一）發(fā)布通告。

2020年12月下旬，由縣公安局、城管局、交通運輸局、住建局、海洋與漁業(yè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、XX生態(tài)環(huán)境局等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強城鄉(xiāng)城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸管理的通告》。

(二）加快推進(jìn)敞口運輸車輛密閉改裝。

對現(xiàn)有符合運營條件，從事垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸?shù)拇髧嵨卉囕v進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查摸底，引導(dǎo)和組織運輸企業(yè)和個人盡快完成車輛改裝。加強車輛改裝質(zhì)量監(jiān)督，依據(jù)車輛改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織專家和有關(guān)人員充分論證，選擇改裝質(zhì)量可靠和售后服務(wù)優(yōu)良的企業(yè)進(jìn)行改裝，保證改裝車輛經(jīng)濟實用、安裝方便和使用安全。由縣城管局牽頭組織垃圾和散裝建筑材料運輸車輛密閉運輸改裝，由縣公安局牽頭組織水產(chǎn)品運輸車輛密閉運輸改裝，并在2021年1月底前完成改裝。

（三）推行公司化運營。

盡快推行垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸服務(wù)公司化運營機制，個人車輛須歸屬到正規(guī)公司方可進(jìn)行運輸活動。從事垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸?shù)钠髽I(yè)要向有關(guān)主管部門提出申請，經(jīng)核準(zhǔn)后授予符合準(zhǔn)入條件的運輸企業(yè)一定期限的城鄉(xiāng)垃圾和散裝建筑材料、水產(chǎn)品運輸資格。未經(jīng)核準(zhǔn)的企業(yè)不得在全縣城鄉(xiāng)從事垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)厲處罰。運輸公司資質(zhì)必要條件是：1.具備相應(yīng)資格的專業(yè)人員和工程現(xiàn)場管理人員；2.具有固定的辦公及車輛停放場所；3.具有合法的道路運輸經(jīng)營許可證、車輛行駛證；4.具有健全的運輸車輛運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)等管理制度并得到有效執(zhí)行；5.運輸公司準(zhǔn)入條件參照《XX市城市管理局

XX市交通運輸局XX市公安局交通警察支隊關(guān)于印發(fā)〈XX市建筑垃圾運輸企業(yè)備案、信用評價、退出工作機制〉的通知》（“X城綜〔2020〕X號”）的規(guī)定執(zhí)行，運輸車輛具備全密閉運輸機械裝置或密閉遮蓋裝置、安裝具有行駛、裝卸記錄儀等功能的一體化管理系統(tǒng)和相應(yīng)的垃圾分類運輸設(shè)備；6.所有運輸車輛證照齊全,全部納入申報公司名下統(tǒng)一管理，做到“五個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一放大號牌、統(tǒng)一安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)、統(tǒng)一全密閉、統(tǒng)一安裝車頂燈、統(tǒng)一安裝銘牌。

（四）加大執(zhí)法監(jiān)管力度。

縣公安、城管、交通運輸、住建、海洋與漁業(yè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通、交通運輸、市容環(huán)衛(wèi)和大氣污染防治等方面的法律法規(guī)，加強對全縣城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸?shù)谋O(jiān)管，依法嚴(yán)厲查處無牌照、無許可證等違章運輸車輛，嚴(yán)格查處不具備車輛運輸手續(xù)的非法營運行為，集中整頓不使用密閉車輛及超高、超載、沿路沿街拋灑滴漏等行為，保證垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品運輸達(dá)到全密閉和遵章行駛，杜絕超高、超載及密閉裝置關(guān)閉不嚴(yán)造成拋灑滴漏等問題。

五、實施步驟

（一）宣傳準(zhǔn)備階段（2021年1月31日前）。

完成運輸車輛調(diào)查摸底、審定改裝廠家、推進(jìn)敞口車輛密閉改裝、確定運輸企業(yè)資格工作。修訂散裝物密閉運輸管理辦法，制定《XX縣城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品車輛密閉運輸資質(zhì)申報工作的通知》。發(fā)布《關(guān)于加強城鄉(xiāng)城鄉(xiāng)垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品密閉運輸管理的通告》，召集各區(qū)鎮(zhèn)、有關(guān)部門及運輸企業(yè)召開工作部署會，廣泛開展宣傳發(fā)動，營造良好工作氛圍。

（二）教育引導(dǎo)階段（2021年2月-3月底）。

有關(guān)部門按照各自職責(zé)切實加強對有關(guān)生產(chǎn)、銷售、運輸企業(yè)的宣傳引導(dǎo)，指導(dǎo)企業(yè)落實密閉運輸改裝及新增車輛購置；有關(guān)執(zhí)法部門要加大檢查督促力度，對初次查處到的不使用密閉車輛運輸和超高、超載、沿路沿街拋灑滴漏的行為，先予以教育批評，同時記錄在冊，并責(zé)令限期整改；對屢教不改的，依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

（三）全面實施階段（2021年4月起）。

全面實施垃圾和散裝建筑材料、水產(chǎn)品密閉運輸，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，堅決查處不使用密閉車輛運輸和超高、超載、沿路沿街拋灑滴漏以及無牌照、無運輸許可證等違章行為。同時，建立健全長效管理機制，不斷鞏固工作成果，不斷提高治理水平，實現(xiàn)長效管理。

六、工作要求

（一）高度重視、周密部署。

各區(qū)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位要充分認(rèn)識開展垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品車輛密閉運輸治理工作的重要性和緊迫性，集中精力、周密部署、強化措施，全力以赴開展治理工作。各區(qū)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志要高度關(guān)注治理工作，強化督查調(diào)度，確保各項任務(wù)保質(zhì)保量完成。

（二）密切配合，合力推進(jìn)。

開展垃圾、散裝建筑材料和水產(chǎn)品車輛密閉運輸治理涉及面廣、內(nèi)容多、任務(wù)重，是一項系統(tǒng)工程?？h公安局、城管局作為主要牽頭部門，要主動加強與交通、住建、海洋與漁業(yè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)境等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時解決工作推進(jìn)中出現(xiàn)的問題。其他單位要積極主動配合，按時按質(zhì)完成各項工作任務(wù)。

（三）廣泛宣傳，深入動員。

各區(qū)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要加強政策宣傳，督促生產(chǎn)、銷售、運輸?shù)葐挝蛔杂X遵守有關(guān)規(guī)定，規(guī)范自身行為，各有關(guān)部門要積極與新聞媒體溝通，對違法、違章行為予以曝光，營造良好輿論氛圍。

（四）加強監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。

要建立和完善監(jiān)管機制，制定對運輸企業(yè)的管理措施和考評辦法。同時，加大監(jiān)督檢查力度，對工作中推諉拖拉、落實不力的要通報批評，追究責(zé)任；對工作中設(shè)置障礙、弄虛作假和以權(quán)謀私的，要嚴(yán)肅處理。

第五篇：合肥市建筑垃圾運輸公司化管理實施辦法

仙城管[2011]5號

仙桃市建筑渣土運輸公司化管理規(guī)定

第一條 為加強建筑垃圾運輸企業(yè)（以下簡稱運輸企業(yè)）安全運輸和市容環(huán)境衛(wèi)生管理，保證市容環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和《城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》，結(jié)合我市建筑垃圾運輸管理的實際情況，制定本規(guī)定。

第二條 凡在本市從事建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)和個人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條 城市建筑垃圾運輸推行公司化管理，實行資格準(zhǔn)入制度。從事建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)須具備相關(guān)條件并取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》。

建設(shè)單位或者施工單位處置建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)委托已取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)運輸，并簽定書面合同，在合同中明確渣土運輸公司的安全責(zé)任。

個人和未取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)不得

從事建筑垃圾運輸活動。

第四條 申請從事建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)須具備下列條件：

（一）具有工商營業(yè)照，符合貨物運輸經(jīng)營活動的相關(guān)規(guī)定；

（二）有已安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的密閉運輸機械裝置的運輸車輛，車輛核定總載重量不少于80噸；

（三）承運車輛按規(guī)定逐步安裝GPS監(jiān)控設(shè)備，噴印所屬運輸企業(yè)名稱和放大車牌號；

（四）運輸企業(yè)必須按規(guī)定逐步安裝GPS監(jiān)控平臺，具有健全的運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、培訓(xùn)和監(jiān)測等行政管理制度并得到有效執(zhí)行。

第五條 取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)不論采取何種經(jīng)營形式，其車輛和駕駛員必須納入企業(yè)統(tǒng)一安全管理、其駕駛、經(jīng)營等證、牌均應(yīng)轉(zhuǎn)入企業(yè)管理，在簽訂車輛營運的合同中要明確管理職責(zé)、安全責(zé)任、保險及事故賠償辦法。

第六條 取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)，必須按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備安全生產(chǎn)管理人員，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期對從業(yè)人員進(jìn)行運輸安全和業(yè)務(wù)知識教育培訓(xùn)，按規(guī)定繳納存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。

第七條 取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與城管部門簽訂道路交通安全責(zé)任狀，持與建設(shè)單位或

者施工單位簽訂的委托運輸協(xié)議向市城市管理局申請辦理建筑垃圾單車運輸證。

本企業(yè)車輛不能滿足運輸要求的，可借用其他符合條件的運輸車輛進(jìn)行運輸，由借用企業(yè)辦理相關(guān)審批手續(xù)并承擔(dān)責(zé)任。

第八條 取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)應(yīng)加強營運車輛的維護、保養(yǎng)、堅持定期綜合檢測制度。建立健全車輛技術(shù)檔案，定期檢測，強制維護。車輛安全技術(shù)達(dá)不到要求的，一律不準(zhǔn)使用。

第九條 取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)應(yīng)當(dāng)強化車輛安全保險管理，所有營運車輛必須按要求實行全額保險，保齊險種，凡未參加保險或保險項目不全的車輛，企業(yè)不應(yīng)安排營運。

第十條 企業(yè)應(yīng)合理確定駕駛?cè)说倪\輸定額和計件報酬標(biāo)準(zhǔn)，其中計件工資在駕駛?cè)藙趧訄蟪曛械谋壤话悴坏贸^30%。

第十一條

取得《建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證》的企業(yè)必須加強對駕駛員的管理，抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作；教育駕駛員遵章守紀(jì)，服從管理，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度；建立駕駛員的技術(shù)檔案和行車記錄卡等制度，認(rèn)真記錄其安全運行、裝載、遵章守紀(jì)等情況。

第十二條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并按規(guī)定對所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做

好出車前、行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動、轉(zhuǎn)向、傳動系統(tǒng)及燈光信號裝置檢查，切實做到不違章開車，不冒險開車，不準(zhǔn)開帶病車，不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛。

第十三條 外地建筑垃圾運輸企業(yè)和運輸車輛在仙桃市場從事建筑垃圾運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)符合本規(guī)定及道路交通安全相關(guān)規(guī)定并提供有關(guān)證明材料的，辦理相關(guān)審批手續(xù)。

第十四條 市城市管理部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對運輸企業(yè)的資質(zhì)條件、經(jīng)營管理、服務(wù)質(zhì)量、安全運營、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)等情況進(jìn)行考核，并根據(jù)考核情況予以獎懲。

第十五條 本規(guī)定實施前制定的規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的，以本規(guī)定為準(zhǔn)，由市城市管理委員會辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第十六條 本規(guī)定自2011年10月1日起施行，有效期3年。

二O一一年六月九日