第一篇：值班員角色

8.7.車站值班員對軌道區(qū)段單獨(dú)操作實(shí)驗(yàn)

8.7.1.封鎖和解封區(qū)段

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖區(qū)段”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。

3）如果允許通過該區(qū)段排列進(jìn)路，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封區(qū)段”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會被自動取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“取消”鍵來取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.20所示。

8.7.5.終止站停

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“終止站?！泵?，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕 即可。如圖8.24所示。

圖8.24終止站停

8.8.車站值班員進(jìn)行手動控制模式下的接發(fā)車驗(yàn)

8.8.1.強(qiáng)行站控在LOW上，選擇“強(qiáng)行站控”命令。如圖8.25所示，車站強(qiáng)行從OCC取得控制權(quán)。C-LOW有提示警報(bào)，確認(rèn)即可。車站名變成如圖8.26所示：

圖8.25圖8.26

8.8.2.排列進(jìn)路

在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號機(jī)，此時(shí)所選始端信號機(jī)和終端信號機(jī)都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。此時(shí)，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)就會自動檢查該進(jìn)路的進(jìn)路建立條件，如果滿足進(jìn)路的建立條件，相應(yīng)的進(jìn)路會自動建立，并進(jìn)入相應(yīng)的監(jiān)控層，如果達(dá)到了主信號層，且始端信號機(jī)正常時(shí)，始端信號機(jī)就會自動開放，但如果只達(dá)到了引導(dǎo)層，始端信號機(jī)不會開放，只能在 滿足開放引導(dǎo)信號的條件下人工開放引導(dǎo)信號。如圖8.27所示。

圖8.27排列進(jìn)路

8.8.3.取消進(jìn)路在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)

擊該進(jìn)路的終端信號機(jī)，此時(shí)所選始端信號機(jī)和終端信號機(jī)都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.28所示

圖8.28取消進(jìn)路

8.9.在開放自排和追蹤功能的情況下進(jìn)行自動接發(fā)車實(shí)驗(yàn)

1）綠色：處于自動排列進(jìn)路狀

2）自排進(jìn)路功能：在ATS系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，可以根據(jù)不同目的地碼，排列不同的相應(yīng)進(jìn)路。

3）“自排全開”命令：全部信號機(jī)處于人工排列進(jìn)路狀態(tài)

4）“跟蹤全開”命令：全部信號機(jī)取消聯(lián)鎖自動排列進(jìn)路狀態(tài)

5）自排全開的字體為白色，一旦打開了自排功能則自排全開字體為綠色。對于追蹤進(jìn)路，如果打開追蹤功能，追蹤進(jìn)路字體為黃色，沒有打開追蹤功能，則追蹤進(jìn)路字體為白色。

8.10.列車人工折返進(jìn)路排列的實(shí)驗(yàn)

1）進(jìn)站場

2）在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主 窗口上要排列進(jìn)路的始端信號機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號機(jī)，此時(shí)所選始端信號機(jī)和終端信號機(jī)都會被打上灰色

底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。此時(shí)，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)就會自動檢查該進(jìn)路的進(jìn)路建立條件，如果滿足進(jìn)路的建立條件，相應(yīng)的進(jìn)路會自動建立，并進(jìn)入相應(yīng)的監(jiān)控層，如果達(dá)到了主信號層，且始端信號機(jī)正常 時(shí)，始端信號機(jī)就會自動開放，但如果只達(dá)到了引導(dǎo)層，始端信號機(jī)不會開放，只能在滿足開放引導(dǎo)信號的條件下人工開放引導(dǎo)信號。

3）在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號機(jī)，此時(shí)所選始端信號機(jī)和終端信號機(jī)都會被打上灰色底色，然后在對 話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。

第九章控制中心值班員角色

9.5.C_LOW模擬故障功能

系統(tǒng)針對道岔設(shè)置三種類型的故障：道岔擠岔故障圖9.5所示、道岔無表示故障圖9.6所示、道岔邏輯占用故障圖9.7所示。

圖9.5

圖9.7

9.5.1.道岔故障的設(shè)置和恢復(fù)

a)設(shè)置故障

只有在C_LOW上才能設(shè)置故障，其設(shè)置故障的方式為：先按住鍵盤上的“Ctrl”鍵不松手，然后用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中擇您需要設(shè)置的故障。

b)恢復(fù)故障

如果需要恢復(fù)故障，即取消故障，可以通過在鍵盤上按住“Ctrl”鍵，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“*******恢復(fù)”即可。

道岔邏輯故障的恢復(fù)除了通過右 鍵菜單恢復(fù)之外還可以在LOW上執(zhí)行“道岔邏空”命令。

道岔擠岔故障的現(xiàn)象

道岔區(qū)段左右位長閃。

道岔無表示故障的現(xiàn)象

道岔左位或右位短閃。

道岔邏輯占用故障的現(xiàn)象 道岔顏色粉紅色顯示。軌道區(qū)段故障的設(shè)置系統(tǒng)針對軌道區(qū)段設(shè)置了軌道邏輯占用故障。

圖9.8軌道區(qū)段故障

對軌道區(qū)段設(shè)置了邏輯占用故障之后軌道的顏色為粉紅色顯示。系統(tǒng)針對信號燈設(shè)置三種類型的故障：紅燈主燈斷絲故障、綠燈主燈斷絲故障、黃燈主燈斷絲故障。故障設(shè)置先按住鍵盤上的“Ctrl”鍵不松手，然后用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊信號機(jī)，在彈出的右鍵菜單中選擇您需要設(shè)置的故障。

故障恢復(fù)

如果需要恢復(fù)故障，即取消故障，可以通過在鍵盤上按住

“Ctrl”鍵，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“*******恢復(fù)”即可。

信號機(jī)故障設(shè)置之后，其信號機(jī)的編號將會出現(xiàn)閃爍，故障恢復(fù)之后編號閃爍將消失。

第二篇：值班員責(zé)任狀

紅泥井風(fēng)電場員工2018年目標(biāo)責(zé)任狀

為實(shí)現(xiàn)紅泥井風(fēng)電場班組安全生產(chǎn)目標(biāo)，確保風(fēng)場職工在電力生產(chǎn)活動中的人身安全，保證電網(wǎng)和設(shè)備安全，進(jìn)一步提高全場安全生產(chǎn)管理水平和發(fā)、供電可靠性，為創(chuàng)建一流風(fēng)電場奠定良好的基礎(chǔ)，根據(jù)紅泥井風(fēng)電場生產(chǎn)經(jīng)營工作目標(biāo)按照《紅泥井風(fēng)電場目標(biāo)責(zé)任制考核管理辦法》，紅泥井風(fēng)電場班組以簽訂目標(biāo)責(zé)任書的方式對各崗位人員進(jìn)行業(yè)績考核，考核結(jié)果與獎懲掛鉤?，F(xiàn)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書如下：

一、期限：

2018年 1 月 1 日至 2018 年 12 月31 日

二、安全目標(biāo)

1、不發(fā)生因自身原因?qū)е碌娜松磔p傷事故。

2、不發(fā)生因自身原因?qū)е略O(shè)備損壞事件。

3、不發(fā)生誤操作事件、不發(fā)生一般火災(zāi)事故、不發(fā)生違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

4、工作期間保證做到四不傷害。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，《兩票》合格率達(dá)100%。

6、檢修垃圾、生活垃圾不隨意丟棄，集中處理，做到不污染環(huán)境。

7、不發(fā)生因自身原因?qū)е碌男旁L事件。

三、生產(chǎn)目標(biāo)

1、保證各類臺賬記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，填寫時(shí)思路清晰認(rèn)

真負(fù)責(zé)。

2、值班期間認(rèn)真監(jiān)盤，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行交

接班制度。

3、嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)登記、上

報(bào)。

4、設(shè)備巡視、缺陷消除、故障處理、突發(fā)事件處理

嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行。

5、按時(shí)、保質(zhì)保量完成場長、值長安排的其他工作。

四、數(shù)據(jù)目標(biāo)

1、各類報(bào)表數(shù)據(jù)正確無誤。

2、電量報(bào)表數(shù)據(jù)正確無誤。

3、其他上報(bào)材料、數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確，準(zhǔn)確率100%。

考核期內(nèi)，在生產(chǎn)過程中發(fā)生違反《紅泥井風(fēng)電場安全生產(chǎn)管理考核細(xì)則》內(nèi)容，給予相應(yīng)處罰。發(fā)生新能源公司及以上考核通報(bào)等事件，考核結(jié)果一票否決。

風(fēng)電場值長： 年 月 日

風(fēng)電場運(yùn)行值班員： 年 月 日

第三篇：值班員先進(jìn)事跡

本人，男，xx歲，職稱為車場值班員，技術(shù)等級為xxx。本人于xx年分配到**火車站歷任xx員、xx員、xx員。

回顧入路以來xx年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。安全責(zé)任重于泰山，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。

隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我xxxxxx對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

如何能在自己的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。

第四篇：變電站值班員

21、直流電阻的測量對于小電阻用（直流雙臂電橋）測量

23、在感性負(fù)載兩端并聯(lián)容性設(shè)備是為了（提高整個(gè)電路的功率因數(shù)）

24、疊加定理使用于（線性電路中的電壓、電流）

33、三相對稱負(fù)荷星接時(shí)，線電壓的最大值是相電壓有效值的（根號6）倍

38、主變壓器重瓦斯動作是由于（主變壓器內(nèi)部高壓側(cè)繞組嚴(yán)重匝間短路）造成的

47、電源的對稱三相非正弦電動勢各次諧波相電動勢相量和為（3倍零序諧波電動勢）

53、串聯(lián)諧振的電路的特征是（電路阻抗最小，電壓一定時(shí)電流最大，電容或電感兩端電壓為電源電壓的Q倍）

54、分析和計(jì)算復(fù)雜電路的基本依據(jù)是（克希荷夫定律和歐姆定律）

59、互感電動式的大小和方向，用（法拉第電磁感應(yīng)定律）分析

60、變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想狀況：空載時(shí)，并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器繞組之間（無環(huán)流）61、脈動磁通勢在空間按（余弦）規(guī)律分布 69、斷路器用于（滅弧和絕緣）

71、斷路器在氣溫零下30°時(shí)做（低溫操作）

72、變壓器呼吸器的作用是（用以清除吸入空氣中的雜志和水分）73、變壓器溫度升高時(shí)絕緣電阻值（降低）82、變壓器投切時(shí)會產(chǎn)生（操作過電壓）

97、斷路器控制回路中“5——8”觸點(diǎn)為（合閘）觸點(diǎn)

108、在6——10kv中線點(diǎn)不接地系統(tǒng)中發(fā)生接地時(shí)，非故障相得相電壓將（升高1.732倍）112、變壓器銘牌上標(biāo)注有額定電壓Un+-5%，是說明該變壓器是（三級調(diào)壓）113、電力互感器在運(yùn)行中必須使（鐵芯和二次繞組牢固接地）114、變壓器正常運(yùn)行時(shí)上層油溫不超過85 ℃

134、高壓斷路器的最高工作電壓是（長期運(yùn)行最高線電壓的有效值）231、電力系統(tǒng)無功容量不足將引起（電壓普遍下降）。263、斷路器額定電壓指（正常工作電壓）

264、高壓斷路器的額定電流是（斷路器長期運(yùn)行電流的有效值）。265、斷路器最高工作電壓是指（長期運(yùn)行的最高線電壓）266、選擇斷路器遮斷容量應(yīng)根據(jù)安裝（最大短路電流）來決定 344、操作票要由（操作人）填寫

345、操作票上的操作項(xiàng)目包括檢查項(xiàng)目必須填寫雙重名稱，即設(shè)備（名稱和編號）

347、操作票中的下令時(shí)間是指：調(diào)度下達(dá)操作動令時(shí)間，對于自行掌握的操作，是指調(diào)度批準(zhǔn)的時(shí)間。

第五篇：變電站值班員

變電站值班員(高級)練習(xí)卷 1.誤操作刀閘后應(yīng)如何處理?

1)錯拉刀閘時(shí),刀閘剛離開觸頭,便產(chǎn)生電弧,這時(shí)應(yīng)立即合上,便可消弧,避免事故若刀閘已拉開,則不許將誤拉的刀閘合上 2)錯合刀閘時(shí)即使在合閘時(shí)產(chǎn)生電弧,也不準(zhǔn)再拉開,帶負(fù)荷拉刀閘會造成三相弧光短路

2.為什么電流互感器在運(yùn)行中二次回路不準(zhǔn)開路?

運(yùn)行中的電流互感器二次回路開路時(shí),二次電流等于零,二次磁勢等于零,一次電流及磁勢均不變,且全部用于激磁,此時(shí)合成磁勢較正常狀態(tài)的合成磁勢大許多倍,鐵芯磁通急驟達(dá)到飽和,由于磁通的增加,在開路的二次線圈中感應(yīng)出很高的電勢,這將對工作人員的安全和二次回路設(shè)備造成危脅.同時(shí)由于磁感應(yīng)強(qiáng)度劇增,鐵損耗增大,將嚴(yán)重發(fā)熱,以致?lián)p壞線圈絕緣 3.什么叫接觸電壓和跨步電壓?

當(dāng)接地電流流過接地裝置時(shí),在大地表面行成分布電位,如果在地面上離設(shè)備水平距離為0.8米的地方與設(shè)備外殼垂直向上距離為1.8米處的兩點(diǎn)被人觸及,則人體將受一個(gè)電壓,這個(gè)電壓稱為接觸電壓。當(dāng)人在有電位分布區(qū)域內(nèi)行走,兩腳間(布距約0.8米)所受的電壓稱為跨步電壓 4.電力系統(tǒng)中的無功電源有幾種? 電力系統(tǒng)中的無功電源有: 1)發(fā)電機(jī) 2)調(diào)相機(jī)

3)并聯(lián)補(bǔ)償電容器 4)串聯(lián)補(bǔ)償電容器 5)靜止補(bǔ)償器

5.變壓器瓦斯保護(hù)在什么情況下改信號? 1)變壓器箱注油和濾油

2)變壓器呼吸器進(jìn)行暢通工作或更換硅膠時(shí) 3)變壓器打開放氣,放油或進(jìn)油閥時(shí) 4)開閉瓦斯繼電器連接管路上的閥門時(shí) 5)對充氮變壓器當(dāng)油枕抽真空或補(bǔ)充氮?dú)鈺r(shí)

6.三繞組變壓器的低壓側(cè)開路運(yùn)行對變壓器有什么危害?應(yīng)采取什么保護(hù)措施? 三繞相變壓器的低壓側(cè)開路運(yùn)行時(shí),由于靜電感應(yīng)電壓會對低壓側(cè)繞組的絕緣造成危害,所以應(yīng)在低壓側(cè)繞組的引出線上加裝閥形避雷器,當(dāng)?shù)蛪簜?cè)連有20M及以上金屬外皮的電纜時(shí),電纜的電容就會起保護(hù)作用,此時(shí)可以不裝閥型避雷器 7.不符合并列運(yùn)行條件的變壓器并列運(yùn)行會引起什么后果?

兩臺電壓所不相同的變壓器并列運(yùn)行將產(chǎn)生環(huán)流,影響變壓器的輸出功率,如果是百分阻抗不相等,各變壓器所帶的負(fù)荷就不能與變壓器容量成比例來進(jìn)行分配,阻抗小的變壓器帶的負(fù)荷大,阻抗大的變壓器帶的負(fù)荷小,兩臺接線組別不相同的變壓器并列運(yùn)行則會造成短路 8.系統(tǒng)中發(fā)生短路會造成什么后果?

系統(tǒng)中發(fā)生短路時(shí),總電阻會突然減小,流過短路點(diǎn)的電流可能是正常運(yùn)行電流的幾十倍,使導(dǎo)線和設(shè)備過熱,絕緣損壞;發(fā)生短路時(shí)還會引起網(wǎng)絡(luò)電壓的急驟下降,使用戶的正常工作遭到破壞;故障設(shè)備和某些無故障設(shè)備因流過很大的短路電流而產(chǎn)生熱效應(yīng)和電動力,使設(shè)備遭到破壞和損傷,縮短使用壽命

9.運(yùn)行人員接到試驗(yàn)報(bào)告后應(yīng)做哪些工作? 運(yùn)行人員接到試驗(yàn)報(bào)告后要做好下列工作:(1)對試驗(yàn)報(bào)告的項(xiàng)目及結(jié)論應(yīng)認(rèn)真審閱,注意設(shè)備是否有影響安全運(yùn)行的隱患,對已構(gòu)成缺陷的,應(yīng)按缺陷管理程序申報(bào)處理(2)應(yīng)將試驗(yàn)資料分類歸檔

10.變電站(所)使用的安全用具主要有哪些?其試驗(yàn)周期是如何規(guī)定的? 變電站(所)使用的安全用具主要有:絕緣手套,絕緣靴,電筆和絕緣操作桿,其中絕緣手套,緣靴,驗(yàn)電筆的試驗(yàn)周期是半年,絕緣操作桿的試驗(yàn)周期是1年

11.電壓互感器二次側(cè)并列操作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

電壓互感器二次側(cè)并列操作應(yīng)該在切換二次側(cè)電壓回路前,先將一次側(cè)并列,否則二次側(cè)并列后,由于一次側(cè)電壓不平衡,二次側(cè)將產(chǎn)生較大環(huán)流,容易引起熔斷器熔斷,使保護(hù)失去電源,另外,還要考慮保護(hù)方式變更能否引起保護(hù)裝置誤動,以及二次負(fù)載增加時(shí),電壓互感器的容量能否滿足要求

12.距離保護(hù)ⅠⅡⅢ段的保護(hù)范圍是多大?

在一般情況下,距離保護(hù)的I段只能保護(hù)本線路全長的80%--85%,Ⅱ段的保護(hù)范圍為本線路的全長并延伸至下一級線路的一部分,是I段保護(hù)的后備段,Ⅲ段保護(hù)是I,Ⅱ保護(hù)的后備段,它應(yīng)保護(hù)本線路和下一段線路的全長,并延伸至下一段線路的一部分 13.CY3型液壓機(jī)構(gòu)中的五個(gè)微動接點(diǎn)各起什么作用? 按自上而下排列: 1YLJ:油壓升至停泵時(shí),該接點(diǎn)閉合,油泵停止打壓.2YLJ:油壓降至打壓值時(shí),該接點(diǎn)閉合,油泵啟動,并發(fā)出“油壓降低,油泵啟動”信號 3YLJ:油壓降低,發(fā)出“油壓降低”信號

4YLJ:油壓繼續(xù)降低,該接點(diǎn)閉合,閉鎖分閘并發(fā)出“低油壓閉鎖分閘”信號 5YLJ:油壓繼續(xù)降低,該接點(diǎn)閉合,閉鎖分閘并發(fā)出“低油壓閉鎖分閘”信號 14.變壓器差動保護(hù)回路中產(chǎn)生不平衡電流的因素有哪些? 1)變壓器勵磁涌流的影響

2)由變壓器兩側(cè)電流相位不同而產(chǎn)生不平衡電流 3)因高,低壓側(cè)電流互感器形式不同產(chǎn)生的影響 4)變壓器有負(fù)載調(diào)壓的影響

5)計(jì)算變比與實(shí)際變比不同(電流互感器變比與變壓器變比不完全吻合而產(chǎn)生)影響 15.變電所(站)運(yùn)行分析的基本內(nèi)容有哪些? 運(yùn)行分析工作是預(yù)防事故(障礙)的有效措施,是提高變電所運(yùn)行,維護(hù)等管理水平的良好的方法,通過運(yùn)行分析,可以及早地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或薄弱環(huán)節(jié),從而找出問題發(fā)生的各種原因,采取針對性的措施,把隱患或薄弱環(huán)節(jié)消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然,使變電所長期處于安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理的狀態(tài)下運(yùn)行 16.液壓操動機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)?

1)體積小,合閘能量較大,但油泵所用電動機(jī)的功率少 2)操作平穩(wěn)無噪聲

3)液壓油具有油潤滑,保護(hù)機(jī)件的作用 4)容易實(shí)現(xiàn)自動控制及過載保護(hù)等

17.油在油斷路器中的作用是什么?正常運(yùn)行有哪些規(guī)定? 油斷路器中油的作用是:1)絕緣 2)滅弧

要求:1)能迅速安全地切斷短路電流,空載長線路電容電流和空載變壓器的電感電流 2)有較高的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性 3)在頻繁的操作中,機(jī)械動作 靈活可靠

4)運(yùn)行中有較高的絕緣強(qiáng)度,并能抵抗外界惡劣條件影響 18.為什么新投入的變壓器要做沖擊合閘試驗(yàn)?

切除電網(wǎng)中運(yùn)行的空載變壓器,會產(chǎn)生操作過電壓,在小電流接地系統(tǒng)中操作過電壓的幅值可達(dá)3～4倍的額定相電壓,在大接地電流系統(tǒng)中,操作過電壓的幅值也可達(dá)3倍的額定相電壓.同時(shí)投入空載變壓器時(shí)會產(chǎn)生勵磁涌流,其值可達(dá)額定電流6～8倍,并產(chǎn)生很大的電動力,所以應(yīng)做試驗(yàn)

19.如何計(jì)算三相不對稱負(fù)載的有功功率?

當(dāng)三相負(fù)載不對稱時(shí),不能用公式P= IUCOSΦ計(jì)算而應(yīng)按相單獨(dú)計(jì)算后再相加 即: PA=UAIACOSφA

PB=UBIBCOSφB

PC=UCICCOSφC 所以有:P=PA+PB+PC 20.什么叫動態(tài)穩(wěn)定？

動態(tài)穩(wěn)定是指當(dāng)電力系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)受到較大干擾，使電力系統(tǒng)的功率受到相當(dāng)大的波動時(shí)，系統(tǒng)能保持同步運(yùn)行的能力。21.FZ型避雷器的非線性電阻有什么作用？什么是非線性指數(shù)？

在雷電流通過FZ型避雷器的非線性電阻時(shí)，其電阻值極小，產(chǎn)生的殘壓不超過被保護(hù)設(shè)備的絕緣水平，當(dāng)雷電流通過后，其電阻值變大，將工頻續(xù)流峰值限制在80A以下，以保證火花間隙能可靠滅弧。電流通過非線性電阻時(shí)，其兩端的電壓降U=CIa(C是材料常數(shù))，a稱為非線性指數(shù)。

22.中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，消弧線圈是否帶有電壓？

系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，由于線路的三相對地電容不平衡，網(wǎng)絡(luò)中性點(diǎn)與地之間存在一定電壓，其電壓的大小直接與不平衡度有關(guān)。在正常情況下，中性點(diǎn)的不平衡電壓不應(yīng)超過額定相電壓的15％。23.什么叫絕緣的介質(zhì)損失？測量介質(zhì)損失有什么意義？

電氣設(shè)備的絕緣在交流電壓作用下大都表現(xiàn)為容性阻抗，但并不是純?nèi)菪裕溆泄β蕮p失部分統(tǒng)稱為絕緣的介質(zhì)損失。絕緣受潮后有功功率損失明顯增大，因此對大部分電氣設(shè)備通過檢測介質(zhì)損失，可以檢查出絕緣是否受潮。24.無功功率在電力系統(tǒng)中有什么作用？

在電力系統(tǒng)中，有許多感性負(fù)載，如變壓器和異步電動機(jī)等，它們要靠磁場來傳送或轉(zhuǎn)換能量，沒有磁場這些設(shè)備就不能工作，而磁場是由電源提供無功功率來建立的。所以說無功功率在電力系統(tǒng)中占有重要的地位。25.變壓器零序保護(hù)的保護(hù)范圍是哪些？

變壓器零序保護(hù)應(yīng)裝在變壓器中性點(diǎn)直接接地側(cè)，用來保護(hù)該繞組的內(nèi)部及出線上的接地短路，也可作為相鄰母線和線路接地短路的后備保護(hù)。

26.提高供電可靠性的措施有哪些？

⑴采用可靠的發(fā)、供電設(shè)備，做好發(fā)、供電設(shè)備的維護(hù)工作，并防止各種可能的誤操作。⑵對系統(tǒng)中的重要線路采用雙回線，可以提高輸電線路的可靠性。⑶選擇合適的電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和接線。

⑷保持適當(dāng)?shù)膫溆萌萘浚谙到y(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使裝機(jī)容量比最高負(fù)荷大15％～20％。⑸系統(tǒng)的運(yùn)行方式必須滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性的要求，因此要制定合理的運(yùn)行方式。⑹采用快速可靠的繼電保護(hù)裝置及自動裝置。

⑺采用以電子計(jì)算機(jī)為中心的自動安全監(jiān)視和控制系統(tǒng)。

27.為什么要規(guī)定電流互感器的電流誤差不超過10％？什么是電流互感器的10％誤差曲線？

電流互感器的電流誤差在一定程度上影響著繼電保護(hù)裝置的工作質(zhì)量。?所以規(guī)定：在實(shí)際運(yùn)行條件下，保護(hù)裝置用電流互感器的電流誤差不超過10％，而角度誤差不應(yīng)超過7%。因此為保證繼電保護(hù)裝置正確、可靠地動作、?電流互感器的二次側(cè)負(fù)載阻抗應(yīng)滿足電流互感器的10％誤差曲線要求。當(dāng)發(fā)生短路時(shí)，一次側(cè)實(shí)際短路電流I1d與電流互感器額定電流I1e的比值m(即m=I1d/I1e)稱電流倍數(shù)，而滿足誤差為10％時(shí)的一次電流倍數(shù)m10與負(fù)載阻抗Zf2間的關(guān)系曲線，就是電流互感器的10％ 誤差曲線。

28.SW6─110型斷路器小修項(xiàng)目有哪些？ 斷路器本體的小修項(xiàng)目有：

⑴清掃檢查瓷套、油標(biāo)、放油閥及處理滲漏油；

⑵檢查法蘭基礎(chǔ)螺絲、接地螺絲；

⑶補(bǔ)油、檢查合閘保持彈簧。液壓機(jī)構(gòu)的小修項(xiàng)目有：

⑴測電動機(jī)及二次回路絕緣；

⑵檢查氮?dú)忸A(yù)壓力；

⑶補(bǔ)充液壓油；

⑷檢查輔助開關(guān)及微動開關(guān)；

⑸檢查加熱器及機(jī)構(gòu)密封箱；

⑹分、合閘操作試驗(yàn)。29.變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置是怎樣將變壓器的熱量散發(fā)出去的？

強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置，就是用油泵將熱油抽出，強(qiáng)迫送入冷卻器。冷卻器上裝有風(fēng)扇吹風(fēng)散熱，流出冷卻器的油再進(jìn)入變壓器底部，向上經(jīng)過鐵芯和繞組將熱量帶走。這樣，周而復(fù)始，使變壓器的熱量由冷卻器散發(fā)到外部，起到冷卻變壓器的作用。30.變壓器的中性點(diǎn)在什么情況下應(yīng)裝設(shè)避雷器和保護(hù)間隙？

大電流接地系統(tǒng)中的中性點(diǎn)不接地變壓器，如中性點(diǎn)絕緣未按線電壓設(shè)計(jì)，為了防止因斷路器非同期操作，線路非全相斷線，或因繼電保護(hù)的原因造成中性點(diǎn)不接地的孤立系統(tǒng)帶單相接地運(yùn)行時(shí)，引起中性點(diǎn)避雷器爆炸和變壓器損壞，應(yīng)在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)棒型保護(hù)間隙或?qū)⒈Ｗo(hù)間隙與避雷器并接。保護(hù)間隙的距離應(yīng)按電網(wǎng)的具體情況確定。如中性點(diǎn)的絕緣按線電壓設(shè)計(jì)，但變電所是單進(jìn)線且為單臺變壓器運(yùn)行時(shí)，也應(yīng)在變壓器的中性點(diǎn)裝設(shè)保護(hù)裝置。

小電流接地系統(tǒng)中的變壓器中性點(diǎn)一般不裝設(shè)保護(hù)裝置，但多雷區(qū)單進(jìn)線變電所應(yīng)裝設(shè)保護(hù)裝置。中性點(diǎn)接有消弧線圈的變壓器，如有單進(jìn)線運(yùn)行的可能，也應(yīng)在中性點(diǎn)裝設(shè)保護(hù)裝置。31.提高電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量的措施有哪些？ 提高電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量的措施有：

⑴為保證電力系統(tǒng)無功功率和有功功率的平衡，維持正常電壓值，減少線損，在電力系統(tǒng)中應(yīng)裝設(shè)適當(dāng)數(shù)量的無功補(bǔ)償設(shè)備； ⑵提高用戶的功率因數(shù)；

⑶廣泛采用帶負(fù)荷調(diào)壓的變壓器；

⑷裝設(shè)適當(dāng)數(shù)量的電抗器，由于電纜線路較多，在負(fù)荷低谷時(shí)會出電壓偏高，裝設(shè)電抗器可以吸收無功功率，降低電壓； ⑸裝設(shè)靜止補(bǔ)償器。

32.對電氣設(shè)備的驗(yàn)收有哪些規(guī)定？ 對電氣設(shè)備的驗(yàn)收有以下幾點(diǎn)規(guī)定：

⑴凡是新建、擴(kuò)建、大小修、預(yù)試的一、二次變電設(shè)備，必須按部頒及有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過驗(yàn)收合格、手續(xù)完備后方能投入運(yùn)行；

⑵設(shè)備的安裝或檢修，在施工過程中需要中間驗(yàn)收時(shí)，變電所負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人配合進(jìn)行，對其隱蔽部分，施工單位應(yīng)做好記錄，中間驗(yàn)收項(xiàng)目，應(yīng)由變電所負(fù)責(zé)人與施工檢修單位共同商定；

⑶在大小修、預(yù)試、繼電保護(hù)、儀表檢驗(yàn)后，由有關(guān)修試人員將有關(guān)情況記入記錄薄中，并注是否可以投入運(yùn)行，無疑問后方可辦理完工手續(xù)；

⑷當(dāng)驗(yàn)收的設(shè)備個(gè)別項(xiàng)目未達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，而系統(tǒng)又急須投入運(yùn)行時(shí)，需經(jīng)主管局總工程師批準(zhǔn)，方可投入運(yùn)行。33.發(fā)現(xiàn)閥型避雷器瓷套有裂紋，應(yīng)如何處理？

發(fā)現(xiàn)閥避雷器瓷套裂紋時(shí)，應(yīng)向當(dāng)值調(diào)度員申請將避雷器停用，更換合格的避雷器。若無備件，經(jīng)試驗(yàn)證明避雷器確未受潮時(shí)，可在裂紋處涂漆或環(huán)氧樹脂防止受潮，并應(yīng)在短期內(nèi)更換。34.取瓦斯氣體時(shí)，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ ⑴取氣時(shí)應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人監(jiān)護(hù)，一人操作。

⑵取氣時(shí)一定要注意人與帶電體的安全距離，不得越過專設(shè)遮欄。35.儀表冒煙應(yīng)如保處理？

儀表冒煙可能是由于電壓過高、過負(fù)荷、絕緣降低、電流互感器二次側(cè)開路等原因造成的，處理時(shí)，應(yīng)將儀表的電壓回路斷開，將電流互感器二次回路短路，并應(yīng)注意勿使儀表的電壓線圈短路和電流線圈開路，以免出現(xiàn)保護(hù)誤動及誤碰等人為事故。36.為什么要進(jìn)行運(yùn)行分析？

運(yùn)行分析工作主要是對變電設(shè)備的運(yùn)行狀況，安全運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，運(yùn)行管理進(jìn)行綜合或?qū)ｎ}分析，摸索運(yùn)行規(guī)律，找出薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，提高變電運(yùn)行和技術(shù)管理的水平。37.工作票簽發(fā)人應(yīng)負(fù)哪些安全責(zé)任？ 工作票中所列工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任是： ①工作必要性；

②工作票所列安全措施是否正確完備； ③工作是否安全；

④所派工作負(fù)責(zé)人和工作人員是否適當(dāng)和足夠，且精神狀態(tài)是否良好。38.在帶電的電壓互感器二次回路上工作，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么？ ①嚴(yán)格防止電壓互感器二次短路和接地，應(yīng)使用絕緣工具戴絕緣手套； ②根據(jù)需要將有關(guān)保護(hù)停用，防止保護(hù)拒動和誤動 ③接臨時(shí)負(fù)荷應(yīng)裝設(shè)專用刀閘和熔斷器。

39.單母線接線的10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地后，經(jīng)逐條線路試停電查找，接地現(xiàn)象仍不消失是什么原因？ 有以下兩點(diǎn)原因： ①兩條線路同時(shí)接地； ②站內(nèi)設(shè)備接地。

40.變壓器繞組絕緣損壞是由哪些原因造成的？ 變壓器繞組絕緣損壞有以下幾點(diǎn)原因造成： ①線路短路故障和負(fù)荷急劇變化； ②變壓器長期過負(fù)荷運(yùn)行； ③繞組絕緣受潮；

④繞組接頭，分接開關(guān)接頭接觸不良； ⑤雷電波侵入使繞組因過電壓而損壞。

41.變壓器新安裝或大修后，投入運(yùn)行前應(yīng)驗(yàn)收哪些項(xiàng)目？ 驗(yàn)收的項(xiàng)目有：

⑴變壓器本體無缺陷，外表整潔，無嚴(yán)重滲漏油和油漆脫落現(xiàn)象；

⑵變壓器絕緣試驗(yàn)應(yīng)合格，無遺漏試驗(yàn)項(xiàng)目；

⑶各部油位應(yīng)正常，各閥門的開閉位置應(yīng)正確，油的性能試驗(yàn)色譜分析和絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)合格；

⑷變壓器外殼應(yīng)有良好的接地裝置，接地電阻應(yīng)合格；

⑸各側(cè)分接開關(guān)位置應(yīng)符合電網(wǎng)運(yùn)行要求。有載調(diào)壓裝置，電動手動操作均正常，指示和實(shí)際位置相符；

⑹基礎(chǔ)牢固穩(wěn)定，轱轆應(yīng)有可靠的止動裝置；

⑺保護(hù)測量信號及控制回路的接線正確，各種保護(hù)均應(yīng)進(jìn)行傳動試驗(yàn)，動作應(yīng)正確，定值應(yīng)符合電網(wǎng)運(yùn)行要求，保護(hù)壓板在投入運(yùn)行位置；

⑻冷卻風(fēng)扇通電試運(yùn)行良好，風(fēng)扇自啟動裝置定值應(yīng)正確，并進(jìn)行實(shí)際傳動；

⑼呼吸器應(yīng)有合格的干燥劑，檢查應(yīng)無堵塞現(xiàn)象；

⑽主變引線對地和線間距離合格，各部導(dǎo)線接頭應(yīng)緊固良好，并貼有示溫臘片；

⑾變壓器的防雷保護(hù)應(yīng)符合規(guī)程要求；

⑿防爆管內(nèi)無存油，玻璃應(yīng)完整，其呼吸小孔螺絲位置應(yīng)正確；

⒀變壓器的坡度應(yīng)合格；

⒁檢查變壓器的相位和接線組別應(yīng)能滿足電網(wǎng)運(yùn)行要求，變壓器的二、三次側(cè)有可能和其他電源并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)進(jìn)行核相工作，相位漆應(yīng)標(biāo)示正確、明顯；

⒂溫度表及測溫回路完整良好；

⒃套管油封的放油小截門和瓦斯放氣截門應(yīng)無堵塞現(xiàn)象；

⒄變壓器上應(yīng)無遺留物，臨近的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)拆除，永久設(shè)施布置完畢應(yīng)清掃現(xiàn)場。42.閥型避雷器在運(yùn)行中突然爆炸可能是什么原因造成的？ 有以下幾點(diǎn)的原因：

⑴在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，由于接地持續(xù)時(shí)間過長而引起閥型避雷器爆炸；

⑵當(dāng)電力系統(tǒng)中發(fā)生諧振過電壓時(shí)，有可能引起閥型避雷器爆炸；

⑶當(dāng)線路遭受雷擊時(shí)，因避雷器間隙多次重燃使閥片電阻燒毀而引起爆炸；

⑷避雷器閥片電阻不合格；

⑸避雷器瓷套密封不良，因受潮和進(jìn)水引起爆炸。

43.維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)？直流接地情況下在蓄電池上工作應(yīng)注意什么？ 維護(hù)蓄電池應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：

⑴在配置電解液時(shí)，應(yīng)將硫酸徐徐注入蒸餾水內(nèi)，同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，散熱迅速，嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)，以免產(chǎn)生劇熱烈而爆炸；

⑵定期清掃電池和電池室，清掃工作中嚴(yán)禁將水灑入電池內(nèi)；

⑶ 應(yīng)采取保護(hù)措施，?保護(hù)維護(hù)人員身體和衣服不被電解液燒傷和損壞如果有電解液落到皮膚或衣服上，應(yīng)立即用5％蘇打水擦洗，再用水清洗；

⑷室內(nèi)禁止煙火，尤其在充電狀態(tài)中不得將任何煙火或能產(chǎn)生火花的器械帶入室內(nèi)，定期充電時(shí)應(yīng)將電熱器停用；

⑸蓄電池室門窗應(yīng)嚴(yán)密，防止塵土入內(nèi)，要保持清潔，干燥、通風(fēng)良好，不要使日光直射電池；

⑹維護(hù)電池時(shí)，要防止觸電、電池短路或斷路，清掃時(shí)要使用絕緣工具。在直流系統(tǒng)發(fā)生接地故障情況下在電池上工作應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

①為防止觸電，維護(hù)人員應(yīng)穿絕緣靴和戴絕緣手套，使用絕緣工具；

②工作中要特別注意，防止另一極再接地，必要時(shí)要停止工作，查明接地原因，處理后再進(jìn)行工作。44.斷路器合閘后，合閘接觸器觸頭打不開，應(yīng)如何處理？

當(dāng)合閘接觸器觸頭打不開時(shí)，會使合閘線圈長時(shí)間通過大電流而燒毀，所以在這種情況，如果合閘保險(xiǎn)未熔斷則應(yīng)迅速斷開合閘電源，然后檢查以下幾部分：

⑴合閘電磁鐵控制回路的觸頭是否粘連或失靈；

⑵有關(guān)閉鎖觸頭是否失靈；

⑶合上電磁鐵上的主觸點(diǎn)是否粘連；

⑷合閘線圈本身是否燒損。

45.高頻通道由哪幾部分組成？各部件的作用是什么？

由耦合電容器，高頻阻波器，高頻電纜，結(jié)合濾波器，分頻器，電力線路構(gòu)成。其作用為： ⑴高頻阻波器：防止高頻信號向母線分流的設(shè)備；

⑵高頻電纜：把收發(fā)訊機(jī)與室外的結(jié)合濾波器連接起來的設(shè)備； ⑶耦合電容器：是把高頻電流耦合到高壓輸電線上去的連接設(shè)備；

⑷結(jié)合濾波器通過它把高頻電纜與耦合電容器連接起來。并與耦合電容組成帶通濾波； ⑸分頻器：防止兩臺高頻裝置并列運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生分流衰耗從而保證高頻保護(hù)正常運(yùn)行； ⑹電力線路將M端信號傳送到N端接收。46.更換電壓互感器應(yīng)注意什么？ 更換電壓互感器應(yīng)注意：

①選用電壓等級與運(yùn)行電壓相等，電壓比與原電壓互感器的電壓比相同，極性正確，勵磁特性接近原電壓互感器并經(jīng)試驗(yàn)合格的電壓互感器。

②如果二次需與其它電壓互感器并列運(yùn)行，還應(yīng)檢查接線組別核對相位。

③更換后必須測定極性(單相組合時(shí))

④核對接線應(yīng)正確，接地保護(hù)線接觸良好。

⑤呼吸器(新設(shè)備)中的防漏隔膜運(yùn)行前應(yīng)去掉。47.在進(jìn)行綜合分析時(shí)，應(yīng)著重分析哪些方面？

綜合分析應(yīng)著重分析以下方面：系統(tǒng)接線方式，保護(hù)裝置的配備，設(shè)備完好率，保護(hù)及斷路器正確動作率，兩票合格率，設(shè)備事故，障礙，異常，重大缺陷，試驗(yàn)數(shù)據(jù)，儀表指示，規(guī)章制度執(zhí)行情況，設(shè)備運(yùn)行可調(diào)小時(shí)，最大、最小出力，耗能指標(biāo)，電壓質(zhì)量，母線電壓不平衡率，培訓(xùn)情況，記錄的填寫，資料的管理，文明生產(chǎn)等。48.提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定措施有哪些？

提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施有：(1)減少各元件的感抗；(2)采用自動調(diào)節(jié)勵磁裝置；(3)采用按頻率減負(fù)荷裝置； 49.什么是變電所的“運(yùn)行分析”？有幾種形式？

變電站的運(yùn)行分析工作主要是針對變電設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)進(jìn)行分析，摸索規(guī)律，檢查薄弱環(huán)節(jié)，從而找出問題發(fā)生的各種因數(shù)，采取有針對性的措施，把隱患或薄弱環(huán)節(jié)消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然，是提高變電站運(yùn)行管理水平的良好方法。運(yùn)行分析有兩種形式，一是綜合分析；一是專題分析。

50.定時(shí)限過流保護(hù)的整定原則及保護(hù)范圍如何？

定時(shí)限過流保護(hù)的動作電流，應(yīng)大于線路上可能出現(xiàn)的最大負(fù)荷電流。動作時(shí)限，應(yīng)比下一段相鄰線路的過流保護(hù)中最長的動作時(shí)限，大一個(gè)時(shí)限級差。定時(shí)限過流保護(hù)能夠保護(hù)線路的全長，也能作為相鄰線路的遠(yuǎn)后備保護(hù)。51.為什么變壓器自投裝置的高、低壓側(cè)兩塊電壓繼電器的無壓觸點(diǎn)串聯(lián)在其啟動回路中？

在變壓器自投啟動回路中，將高、低壓兩塊電壓繼電器的無壓觸點(diǎn)串聯(lián)使用，這樣即使有一組電壓互感器發(fā)生保險(xiǎn)器熔斷，也還有另一組電壓互感器正常運(yùn)行，因而可防止因電壓互感器保險(xiǎn)熔斷使自投裝置誤動作。52.什么叫避雷器的滅弧電壓和沖擊放電電壓？

滅弧電壓是指避雷器能可靠滅弧的最大允許工頻電壓。?國際電工委員會和許多國家把避雷器的滅弧電壓叫避雷器的額定電壓。我國避雷器的額定電壓是指避雷器安裝地點(diǎn)的電力系統(tǒng)的額定電壓。53.為什么要在輸電線路中串聯(lián)電容器？

在輸電線路中有電阻和電感，線路輸送功率時(shí)，不僅有有功功率損耗，還會產(chǎn)生電壓降。在長距離，大容量送電線路上，感抗上會產(chǎn)生很大的電壓降，但在線路中串聯(lián)電容器后，一部分感抗被容抗所抵消，就可以減少線路的電壓降，提高電壓質(zhì)量。54.為什么母線夾板螺絲有時(shí)一個(gè)是銅的，一個(gè)是鐵的？

當(dāng)母線的載流量大于150A時(shí)，其夾板螺絲如都用鐵的，就會使母線電流產(chǎn)生的磁通在夾板中形成閉合磁路，導(dǎo)致鐵損耗增加，使母線溫度升高，而銅不是鐵磁物質(zhì)，可防止形成閉合磁路，所以母線夾板螺絲采用一個(gè)是銅的。一個(gè)是鐵的。55.試述六氟化硫(SF6)高壓開關(guān)的基本原理？

該開關(guān)是利用(SF6)氣體作絕緣介質(zhì)和滅弧介質(zhì)的，SF6氣體具有很高的抗電強(qiáng)度良好的滅弧性能，開關(guān)內(nèi)充滿3～5大氣壓SF6氣體，作開關(guān)內(nèi)絕緣，開斷過程中，由動觸頭帶動活塞壓氣，以形成用來吹熄電弧的氣流。

開關(guān)分閘時(shí)，動觸頭，活塞和噴嘴一起運(yùn)動，動靜觸頭分開后產(chǎn)生電弧，活塞迅速移動時(shí)使氣體受壓縮，產(chǎn)生氣流通過噴嘴，對電弧進(jìn)行縱吹，使電弧熄滅。

56.為什么直流系統(tǒng)一般不許控制回路與信號回路系統(tǒng)混用？否則對運(yùn)行有什么影響？

直流控制回路是供給開關(guān)合、跳閘二次操作電源和保護(hù)回路動作電源的，而信號回路是供給全部聲、光信號直流電源。如果兩個(gè)回路混用，在直流回路發(fā)生接地故障時(shí)，不便于查找接地故障，工作時(shí)不便于斷開電源。57.停用電壓互感器應(yīng)注意什么？ 停用電壓互感器應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)為防止電壓互感器所帶保護(hù)及自動裝置誤動，?首先應(yīng)將有關(guān)保護(hù)及自動裝置停用；

(2)如果電壓互感器裝有自動切換裝置和手動切換裝置，?其所帶的保護(hù)及自動裝置可以不停用；(3)停用電壓互感器，應(yīng)將二次側(cè)熔斷器取下，以防止反充電。