第一篇：物流學(xué)讀書(shū)筆記

《逆向物流》

作者：王長(zhǎng)瓊 著

出 版 社：中國(guó)物資出版社

出版時(shí)間：2007-1-1

版次：1頁(yè)數(shù)：282字?jǐn)?shù)：356000印刷時(shí)間：2007-1-1開(kāi)本：16開(kāi)紙張：膠版紙印次：1

I S B N：9787504725721

包裝：平裝

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)將從理論、技術(shù)、方法、實(shí)踐等方面系統(tǒng)地論述逆向物流。全書(shū)共九章，分為三個(gè)部分。第一部分是逆向物流的理論基礎(chǔ)篇，包括3章內(nèi)容，分別對(duì)逆向物流的概念及其重要性、循環(huán)經(jīng)濟(jì)及循環(huán)物流的概念和結(jié)構(gòu)、逆向物流系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)理等基礎(chǔ)問(wèn)題進(jìn)行闡述；第二部分是逆向物流管理技術(shù)與方法篇，包括4章內(nèi)容，分別對(duì)逆向物流決策技術(shù)、信息技術(shù)、逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、包裝物回收逆向物流管理以及廢棄物物流管理的技術(shù)和方法進(jìn)行分析；第三部分是逆向物流的實(shí)踐與趨勢(shì)篇，包括2章內(nèi)容，分別介紹電子電器產(chǎn)品行業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、零售業(yè)、圖書(shū)出版業(yè)及醫(yī)藥零售業(yè)五個(gè)典型行業(yè)的逆向物流實(shí)踐，最后分析了逆向物流管理的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。

讀書(shū)心得

本書(shū)對(duì)我論文最大的啟發(fā)之處在與詳細(xì)闡述了逆向物流的重要性及其與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。、主要表現(xiàn)為

一、逆向物流的資源環(huán)境價(jià)值：

我們知道，產(chǎn)品系統(tǒng)在其生命周期的不同階段，都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響，這種影響主要是源于物質(zhì)不恰當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)。例如，生產(chǎn)過(guò)程中的有毒中間物、產(chǎn)品使用過(guò)程和產(chǎn)品報(bào)廢后的廢棄物的流入等，均會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染和破壞。

逆向物流是因環(huán)境保護(hù)和資源再生利用的原因而產(chǎn)生的，那么，逆向物流管理的重要性首先就在于它對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有的重要作用。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)個(gè)方面。

（一）保護(hù)生態(tài)環(huán)境

從早期對(duì)逆向物流的定義看，逆向物流的價(jià)值是指物流在產(chǎn)品收回、廢物處置、危險(xiǎn)原料管理過(guò)程中的作用。由此看來(lái)，正確處置廢棄物和危險(xiǎn)原料是逆向物流的重要內(nèi)容，毫無(wú)疑問(wèn)，這有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另外，從逆向物流的內(nèi)涵看，其目標(biāo)之一是對(duì)最終廢棄產(chǎn)品或包裝廢棄物進(jìn)行正確的處置，即從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，將最終廢棄物進(jìn)行焚化、運(yùn)到指定地點(diǎn)填埋或以機(jī)械方式處置。這是一種廢棄物物流，是按照有利于環(huán)境的方式進(jìn)行廢棄物最終處置。

（二）節(jié)約資源

廢舊產(chǎn)品的回收再利用使資源的利用率得到充分提高，從而減少對(duì)原生資源的消耗量，節(jié)約地球資源。企業(yè)實(shí)施逆向物流管理，主要目標(biāo)是控制和管理產(chǎn)品回收處理過(guò)程，使回收處理效率更高、成本更低。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就要求產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段采取面向回收、面向逆向物流的設(shè)計(jì)思想，包括減量化設(shè)計(jì)原則、易于回收拆卸的設(shè)計(jì)原則、多次重用的包裝方式，等等。這樣，能同時(shí)減少正向物流過(guò)程的原料消耗和逆向物流處理量，降低整個(gè)工業(yè)社會(huì)的資源消耗量。

以上兩點(diǎn)對(duì)于我在論文中論述，為什么要關(guān)注電子廢棄物逆向物流以及其意義有很大幫助?？傊x完這本書(shū)我認(rèn)為該書(shū)對(duì)逆向物流介紹的很系統(tǒng)全面，邏輯性很強(qiáng)，對(duì)于初次了解的讀者很有幫助。

第二篇：物流信息技術(shù)讀書(shū)筆記

班級(jí)：10物流管理姓名：劉洪云學(xué)號(hào)：1013121026

《物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)_RFID原理和應(yīng)用》的讀書(shū)筆記

利用一周的時(shí)間把這本書(shū)讀完了，從中學(xué)到了很多以前不知道的知識(shí)，感覺(jué)受益匪淺。這本書(shū)內(nèi)容豐富，并且舉例新穎。內(nèi)容由淺入深，全面詳盡的介紹了射頻技術(shù)的基本原理，系統(tǒng)組成以及數(shù)據(jù)處理算法，通過(guò)對(duì)應(yīng)用案例的分析，可以讓我們?nèi)媪私馍漕l識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用。

通過(guò)閱讀這本書(shū)，首先我了解了物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的，它的英文全稱(chēng)是the internet of thing，即物與物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)。它有兩層含義：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。第二，其用戶(hù)終端擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)就是通過(guò)射頻識(shí)別裝置，紅外感應(yīng)器，全球定位系統(tǒng)，激光掃描儀等信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)非常重要的技術(shù)就是RFID技術(shù)，以簡(jiǎn)單RFID系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，中間件技術(shù)等構(gòu)建一個(gè)有大量聯(lián)網(wǎng)的閱讀器和無(wú)數(shù)移動(dòng)標(biāo)簽組成的，比Internet更為龐大的物聯(lián)網(wǎng)成為RFID技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。本書(shū)的分為三個(gè)部分，其中第一部分重點(diǎn)介紹物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容。第一章物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介介紹了物聯(lián)網(wǎng)的基本概念，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及體系結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。第二章介紹了物聯(lián)網(wǎng)的典型構(gòu)架EPC。EPC系統(tǒng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)和射頻技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)編碼技術(shù)給每一個(gè)實(shí)體對(duì)象一個(gè)唯一的代碼，構(gòu)造了一個(gè)實(shí)現(xiàn)全球物品信息實(shí)時(shí)共享的物聯(lián)網(wǎng)。

第二部分介紹了無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞，并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。它作為無(wú)線(xiàn)通信和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種完美結(jié)合，被認(rèn)為是21世紀(jì)最有前途的IT技術(shù)之一，在生產(chǎn)，物流，交通，公共管理等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用前景。

RFID是一種無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)，它是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。從概念上來(lái)講，RFID類(lèi)似于條碼掃描，對(duì)于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物并使用專(zhuān)用的掃描讀寫(xiě)器利用光信號(hào)將信息由條形磁傳送到掃描讀寫(xiě)器；而RFID則使用專(zhuān)用的RFID讀寫(xiě)器及專(zhuān)門(mén)的可附著于目標(biāo)物的RFID標(biāo)簽，利用頻率信號(hào)將信息由RFID標(biāo)簽傳送至RFID讀寫(xiě)器。

無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的工作原理：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。RFID是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個(gè)詢(xún)問(wèn)器（或閱讀器）和很多應(yīng)答器（或標(biāo)簽）組成。

RFID系統(tǒng)的三個(gè)組成部分是主機(jī)系統(tǒng)，閱讀器和電子標(biāo)簽。按照不同的劃分類(lèi)別，分為低頻系統(tǒng)和高頻系統(tǒng)，有源系統(tǒng)和無(wú)源系統(tǒng)，集成電路固化式系統(tǒng)和現(xiàn)代有線(xiàn)改寫(xiě)式系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)無(wú)限改寫(xiě)式系統(tǒng)等。它是利用感應(yīng)無(wú)線(xiàn)電波或微波能量進(jìn)行非接觸式雙向通信,識(shí)別和交換數(shù)據(jù)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù).電子標(biāo)簽由耦合原件及芯片構(gòu)成,里面含有內(nèi)置天線(xiàn),閱讀器和電子標(biāo)簽之間可按約定的通信協(xié)議互轉(zhuǎn)信息.第三部分介紹了RFID技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例.其中包括交通領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例,在安全防偽領(lǐng)域中的應(yīng)用實(shí)例,在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例以及在公共管理領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例.在交通領(lǐng)域的應(yīng)用:射頻技術(shù)作為一種新興的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),由于具有遠(yuǎn)距離識(shí)別,可存儲(chǔ),攜帶較多的信息,讀取速度快,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),非常適用于在智能交通和停車(chē)管理等領(lǐng)域,主要有不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),智能稱(chēng)重系統(tǒng)等.在安全防偽領(lǐng)域的應(yīng)用:主要有門(mén)禁系統(tǒng),電子門(mén)票系統(tǒng),汽車(chē)防盜系統(tǒng),酒類(lèi)防偽系統(tǒng)等.在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用：射頻技術(shù)用于供應(yīng)鏈的目的在于促進(jìn)供應(yīng)商和客戶(hù)之間的有效溝通。它主要應(yīng)用于物流配送環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)和

運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)。典型應(yīng)用實(shí)例有：美國(guó)零售巨頭沃爾瑪公司的實(shí)例，德國(guó)麥德龍的應(yīng)用實(shí)例。

在公共管理領(lǐng)域的應(yīng)用：在圖書(shū)館中的應(yīng)用有很大的發(fā)展前景，主要應(yīng)用實(shí)例有美國(guó)使用射頻技術(shù)的公共圖書(shū)館，歐洲使用射頻技術(shù)的圖書(shū)館和新加坡國(guó)立圖書(shū)館。在醫(yī)療行業(yè)中的應(yīng)用主要有身份識(shí)別，樣品識(shí)別等。主要包括有射頻技術(shù)在醫(yī)院排隊(duì)系統(tǒng)中的應(yīng)用，射頻技術(shù)在血液管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，射頻技術(shù)在醫(yī)療設(shè)備管理中的應(yīng)用，射頻技術(shù)在醫(yī)療垃圾處理中的應(yīng)用。

這本書(shū)的閱讀給了我很大的收獲，我了解了什么是物聯(lián)網(wǎng)，射頻技術(shù)的相關(guān)知識(shí)以及其在生活中的應(yīng)用。射頻識(shí)別技術(shù)有很多的優(yōu)點(diǎn)，并且有身大的發(fā)展空間。我認(rèn)為射頻技術(shù)將會(huì)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，發(fā)揮其不可替代的作用。

第三篇：第三方物流讀書(shū)筆記

《做最好的你自己》讀書(shū)筆記

看了李開(kāi)復(fù)的《做最好的你自己》，被書(shū)中流露出的真摯感情和珍貴經(jīng)驗(yàn)以及隨處可見(jiàn)的發(fā)自肺腑的內(nèi)心感言深深的打動(dòng)！

他希望中國(guó)青年可以從這本書(shū)中理解“人人都可以成功；我可以選擇我的成功”，希望他們能夠成為一個(gè)運(yùn)用“成功同心圓”法則均衡自己的價(jià)值觀、態(tài)度、行為的人；一個(gè)“德才兼?zhèn)?，以德為先”的人；一個(gè)既有勇氣又有胸懷，既有理智又有激情，既自信又謙虛，既聰慧又善于表達(dá)的人；一個(gè)追尋理想和興趣、終身學(xué)習(xí)和執(zhí)行、深諳與人相處之道的人；一個(gè)能夠從思考中認(rèn)識(shí)自我、從學(xué)習(xí)中尋求真理、從獨(dú)立中體驗(yàn)自主，從計(jì)劃中把握時(shí)間、從表達(dá)中鍛煉口才、從交友中品味成熟，從實(shí)踐中贏得價(jià)值、從興趣中攫取快樂(lè)、從追求中獲得力量的人；一個(gè)有勇氣來(lái)改變可以改變的事情，有胸懷來(lái)接受不可改變的事情，有智慧來(lái)分辨兩者的不同的人；一個(gè)“擁有選擇的智慧”，并用智慧選擇成功的人；一個(gè)融會(huì)中西的國(guó)際化人才；一個(gè)最好的自己。

李開(kāi)復(fù)博士是一位成功人士。他出生在臺(tái)灣，成長(zhǎng)于美國(guó)，卻又時(shí)刻心系祖國(guó)大陸，他是少數(shù)幾位在大洋兩岸都取得過(guò)杰出成就的華人科學(xué)家之一。李開(kāi)復(fù)博士總能在繁忙的科研和管理工作之余，將飽滿(mǎn)的熱情傾注在對(duì)中國(guó)青年學(xué)子的關(guān)懷和教育方面。李開(kāi)復(fù)博士親自創(chuàng)辦和主持的“開(kāi)復(fù)學(xué)生網(wǎng)”更是成為了無(wú)數(shù)逡巡和徘徊在學(xué)業(yè)與生活之路上，渴望追尋理想、贏取成功的中國(guó)學(xué)子的“心靈課堂”。在李開(kāi)復(fù)博士眼中，到底什么樣的成功才算是真正的成功，到底什么樣的道路才算是堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)健的成功之路？《做最好的你自己》給了我們答案。

許多人天天嚷著要成功，但并沒(méi)有多少人仔細(xì)想過(guò)究竟什么才是成功。不同的人有不同的追求，成功的標(biāo)準(zhǔn)自然也就異彩紛呈。我們不需要也沒(méi)必要把成功看成是一種負(fù)擔(dān)，成功就是做完了一件該做或想做的事情，反之，不成功也不過(guò)是缺了些成事的契機(jī)或時(shí)運(yùn)，它絕不等于你從此就再也沒(méi)有了成功的機(jī)會(huì)。我們要有一個(gè)積極地心態(tài)，樂(lè)觀的面對(duì)一切，用自己的主見(jiàn)去嘗試，對(duì)自己負(fù)責(zé)，把握自己的命運(yùn)！

有人說(shuō)：“真誠(chéng)”和“均衡”的激情碰撞是這本書(shū)的最大特點(diǎn)。他們認(rèn)為，1、“真誠(chéng)”是李開(kāi)復(fù)博士一貫以來(lái)強(qiáng)調(diào)并恪守的做人準(zhǔn)則。在李開(kāi)復(fù)博士精心架構(gòu)的“成功同心圓”中，所有重要的、不可或缺的成功品德或成功要素都必須構(gòu)建在“誠(chéng)信”的基礎(chǔ)之上。李開(kāi)復(fù)博士坦言：“在價(jià)值觀以及與人品相關(guān)的各種因素之中，誠(chéng)信是最為重要的一環(huán)。無(wú)論你的個(gè)性如何，無(wú)論你怎樣選擇，如果你缺少了誠(chéng)信的價(jià)值觀，你就無(wú)法在現(xiàn)代社會(huì)中立足，你就無(wú)法成為一個(gè)真正的成功者?！币坏┪覀兪チ诉@樣價(jià)值觀，我們就只能迷失在世俗和功利的濁流中，再也找不到真正屬于自己的快樂(lè)與幸福。

2、很多人都覺(jué)得成功大多擁有一個(gè)統(tǒng)一的范式，成功者也大多都一樣，只要按照某一種方法，在某一個(gè)方面付出超出常人的努力，就可以“功成名就”了。其實(shí)要想獲得真正的成功，就要全面的了解自己，在各個(gè)方面傾注智慧和精力，就像李開(kāi)復(fù)博士說(shuō)的“用智慧在各種看似矛盾的因素之間主動(dòng)選擇‘完整’和‘均衡’”，只有這樣才能做到“有勇氣來(lái)改變可以改變的事情，有胸懷來(lái)接受不可改變的事情，有智慧來(lái)分辨兩者的不同”。有人就說(shuō)這種以“均衡”為基礎(chǔ)的智慧既是一種思維方式，也是一種行為范例。

如果你讀過(guò)這本書(shū)，你就可以了解到貫穿本書(shū)始終的是李開(kāi)復(fù)博士結(jié)合他的人生經(jīng)歷和事業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)的“成功同心圓”理念，即以誠(chéng)信價(jià)值觀為中心，包涵著六種姿態(tài)，決定著六種行為準(zhǔn)則，作為現(xiàn)代社會(huì)中一個(gè)人尋找通向成功和達(dá)到卓越道路的抽象模型，對(duì)于青年學(xué)子們選擇未來(lái)的道路，在推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的過(guò)程中雕塑出未來(lái)的自己是會(huì)有幫助的。它提醒我們：“自信和自省，勇氣和胸懷，積極和同理心這六種態(tài)度都是成功的必備要素，也都是成功者需要具備的優(yōu)點(diǎn)。但是，一旦將其中某一種態(tài)度發(fā)展到極端，優(yōu)點(diǎn)就會(huì)立刻演變?yōu)槿秉c(diǎn)?！币簿褪钦f(shuō)我們不能只是片面的去對(duì)待某一個(gè)要素而是要懂得各要素之間的相互制約、相輔相成的內(nèi)在均衡關(guān)系，只有把握好它們的關(guān)系，才能做最好的你自己！同時(shí)這本書(shū)也在告訴我們，我們不能成為李開(kāi)復(fù)，而是去學(xué)習(xí)他的經(jīng)驗(yàn)和方法，找到自己的成功之路。

第四篇：第三方物流讀書(shū)筆記

物流讀書(shū)筆記

學(xué)院：XXXXXXXXX學(xué)院

班級(jí)：XXXXX

姓名：XXXXX

第三方物流讀書(shū)筆記

1.基本概念

第三方物流，英文表達(dá)為T(mén)hird-PartyLogistics，簡(jiǎn)稱(chēng)3PL，也簡(jiǎn)稱(chēng)TPL，是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方專(zhuān)業(yè)企業(yè)來(lái)承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。它為顧客提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的，系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)，越來(lái)越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和消費(fèi)，物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜，而第一、二方物流的組織和經(jīng)營(yíng)方式已不能完全滿(mǎn)足社會(huì)需要；同時(shí)，為參與世界性競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須確立核心競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，降低物流成本，把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動(dòng)外包出去。于是，第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。

第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類(lèi)：資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商。對(duì)于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言，他們有自己的運(yùn)輸工具和倉(cāng)庫(kù)，他們通常實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行物流操作。而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結(jié)合。

2.基本特征

（1）關(guān)系契約化。第三方物流是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約來(lái)管理所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程。其次，第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過(guò)契約的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個(gè)性化。不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事第三方物流的物流經(jīng)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

（3）功能專(zhuān)業(yè)化。第三方物流所提供的是專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專(zhuān)門(mén)化和專(zhuān)業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。

（4）管理系統(tǒng)化。第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿(mǎn)足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。

（5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過(guò)程中，信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。

3、第三方物流的基本方式

根據(jù)國(guó)外發(fā)展物流所走過(guò)的道路以及我國(guó)物流發(fā)展的基本實(shí)踐，我國(guó)發(fā)展第三方物流的基本方式大體可分為以下幾種：

物流企業(yè)發(fā)展第三方物流有兩種基本方式：

第一，可以考慮漸進(jìn)式發(fā)展，通過(guò)自身物流業(yè)務(wù)不斷壯大力量，積累資源和運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)，再發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)物流集成經(jīng)營(yíng)者，為中小企業(yè)提供全面物流服務(wù)。

第二，可以考慮跨越式發(fā)展，通過(guò)聯(lián)盟契約與中小企業(yè)進(jìn)行資源整合，迅速壯大物流能力，超常規(guī)成為專(zhuān)業(yè)化第三方物流企業(yè)。

（1）政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流存在一定的障礙，需要各級(jí)政府制訂鼓勵(lì)政策，給予積極指導(dǎo)，從信貸、金融政策等方面營(yíng)造有利于發(fā)展的政策環(huán)境，并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動(dòng)和促進(jìn)第三方物流在中小企業(yè)中的發(fā)展。

（2）市場(chǎng)途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長(zhǎng)，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地拉動(dòng)第三方物流的發(fā)展。

（3）企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流的基本動(dòng)力。

（4）社會(huì)途徑。發(fā)展第三方物流要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持，在社會(huì)各方力量的作用下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，全面發(fā)展。

4、第三方物流的市場(chǎng)現(xiàn)狀

第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶(hù)管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

全世界的第三方物流市場(chǎng)具有潛力大、漸進(jìn)性和高增長(zhǎng)率的特征。這種狀況使第三方物流業(yè)擁有大量服務(wù)提供者，大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司是從傳統(tǒng)的“內(nèi)物流”業(yè)為起點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的，如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、貨運(yùn)代理和企業(yè)內(nèi)的物流部等，他們根據(jù)顧客的不同需要，通過(guò)提供各具特色的服務(wù)取得成功。美國(guó)目前有幾百家第三方物流供應(yīng)商，其中大多數(shù)公司開(kāi)始時(shí)并不是第三方物流服務(wù)公司，而是逐漸發(fā)展進(jìn)入該行業(yè)的。第三方物流的服務(wù)內(nèi)容現(xiàn)在大都集中于傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)范疇之內(nèi)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)這些服務(wù)內(nèi)容有著比較深刻的理解，對(duì)每個(gè)單項(xiàng)的服務(wù)內(nèi)容都有一定的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵是如何將這些單項(xiàng)的服務(wù)內(nèi)容有機(jī)地組合起來(lái)，提供物流運(yùn)輸?shù)恼w方案。

在西方發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流的實(shí)踐中，有以下幾點(diǎn)值得注意：

第一、物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大。

第二、很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費(fèi)用，靈活運(yùn)用自理和代理兩種方式，提供客戶(hù)定制的物流服務(wù)。

第三、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的發(fā)展前景。

5、我國(guó)第三方物流的發(fā)展

我國(guó)加入WTO，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化，會(huì)有更多的外資物流供應(yīng)商進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)第三方物流業(yè)形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)務(wù)之急是利用短暫的三年過(guò)渡期，采取切實(shí)有效的措施，加快中國(guó)第三方物流的發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。

（1）加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。

中國(guó)現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，帶有許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺跡，不能適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，必須建立股權(quán)多元化的股份制企業(yè)和完善的法人治理結(jié)構(gòu)，理順權(quán)益關(guān)系，實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)、所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，保證企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)則運(yùn)作，激發(fā)企業(yè)活力，向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化。

（2）以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。

信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一，許多跨國(guó)物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”，即定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶(hù)資源網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù)，企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程，能夠融入客戶(hù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢(shì)下，物流市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)際，能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：一方面，要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多，可自建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)；若僅有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點(diǎn)；還可以與大客戶(hù)合資或合作，共建網(wǎng)點(diǎn)。

（3）培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一切要靠實(shí)力說(shuō)話(huà)。只有具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。同時(shí)，第三方物流企業(yè)只有具備一定規(guī)模，才有可能提供全方位的服務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。目前，許多第三方物流企業(yè)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食等部門(mén)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，都有特定的服務(wù)領(lǐng)域，彼此間競(jìng)爭(zhēng)不大。若要適應(yīng)入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)需要，必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制，樹(shù)立全國(guó)一盤(pán)棋的思想，整合物流企業(yè)，鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建跨區(qū)域的大型集團(tuán)，而且只有兼并聯(lián)合，才能合理配置資源和健全經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，才有可能延伸觸角至海外，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

（4）強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。

根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看，那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的混合型公司發(fā)展空間最大，只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此，中國(guó)物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時(shí)，要根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)，拓展業(yè)務(wù)范圍，以客戶(hù)增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開(kāi)展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù)，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)等服務(wù)，用專(zhuān)業(yè)化服務(wù)滿(mǎn)足個(gè)性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益；公司要通過(guò)提供全方位服務(wù)的方式，與大客戶(hù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系，增強(qiáng)相互依賴(lài)性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

（5）要重視物流人才培養(yǎng)，實(shí)施人才戰(zhàn)略。

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我們與物流發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的第三方物流業(yè)。要解決目前專(zhuān)業(yè)物流人才缺乏的問(wèn)題，較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所的合作，使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，加快物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開(kāi)拓精神的人才隊(duì)伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專(zhuān)業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí)，還要重視所有員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì)。

第五篇：物流讀書(shū)筆記（精選）

讀書(shū)筆記

物流這門(mén)課程也學(xué)了一個(gè)學(xué)期了，一開(kāi)始還挺認(rèn)真學(xué)的，但后來(lái)都沒(méi)怎么在學(xué)。但是，還是有一點(diǎn)學(xué)到了。并不是學(xué)無(wú)所歸，關(guān)于物流這個(gè)概念我也就不多說(shuō)了，書(shū)上有，再抄也沒(méi)意思，老師說(shuō)要寫(xiě)1000個(gè)字，唉！有點(diǎn)難，我想我是還沒(méi)達(dá)到那個(gè)境界，在完全不抄概念的情況下。不廢話(huà)了，對(duì)于物流，我想說(shuō)從一開(kāi)始的完全沒(méi)概念，一點(diǎn)也不懂。但現(xiàn)在的略有所懂，呵呵！還是挺高興的。

物流，唉！不知道怎么寫(xiě)好！只可意會(huì)不可言傳，從上課的模式來(lái)說(shuō)，我想可能真的是太枯燥了，或許是因?yàn)榇蠹矣X(jué)得這門(mén)課程不需要考試而不想去學(xué)它，其實(shí)這門(mén)課程還是有用處的，特別是對(duì)我們這些學(xué)企管的人來(lái)說(shuō)。

從一學(xué)期的物流課程中，我學(xué)會(huì)會(huì)它的一個(gè)基本運(yùn)作模式，它的一個(gè)用處，及好處！應(yīng)該是因?yàn)槲覍W(xué)的不精吧！所以對(duì)于物流又似懂非懂，只能靠在以后的生活接觸中繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)及改進(jìn)！

對(duì)于這一學(xué)期的學(xué)習(xí)我，自認(rèn)為還是學(xué)有點(diǎn)所成，所以，謝謝老師的指導(dǎo)！希望在以后的學(xué)習(xí)中有問(wèn)題可以和老師進(jìn)行探討，到時(shí)候希望老師不要嫌我煩才好!呵呵！