第一篇：交通工作總結(jié)

交通局

XX年工作總結(jié)及XX年工作思路

XX年，交通局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職，務(wù)實進(jìn)取，克服稅費改革帶來的種種不利因素，項目運作和資金落實上取得了新的突破，國慶安保工作得以圓滿完成，行業(yè)管理有序進(jìn)行，既確保了系統(tǒng)內(nèi)部人員穩(wěn)定，又確保了交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、XX年交通工作的主要做法：

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

一是全力運作干線公路項目。我局積極做好XX大道建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作，目前我局已將該項目建設(shè)涉及我縣的土地預(yù)審報告上報，可研報告已報送了省發(fā)改委，待省發(fā)改委批復(fù)后，報國家發(fā)改委立項批復(fù)；同時年內(nèi)已完成了XX大橋的實地踏堪、路線設(shè)計，施工預(yù)算等前期準(zhǔn)備工作，可研報告已編制。

二是全力加強(qiáng)民心工程建設(shè)。協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)行政村，積極籌措配套資金，截止目前，我局完成鄉(xiāng)道改造XX公里，其中XX鄉(xiāng)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，XX鎮(zhèn)XX公里，完成村道改造XX公里，累計完成農(nóng)村公路改造XX公里。

三是積極加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)工作。XX年完成小修XX平方米。其中縣道XX平方米，水泥路面面板局部修理XX平方米，1

瀝青路面挖補(bǔ)坑槽XX平方米；鄉(xiāng)道XX平方米，水泥路面面板局部修理XX平方米，瀝青路面挖補(bǔ)坑槽XX平方米；村道水泥路面面板局部修理XX平方米。縣域公路綠化里程達(dá)到X%以上。

（二）、行業(yè)管理規(guī)范有序進(jìn)行。

一是加強(qiáng)客運市場監(jiān)管力度，確保市場穩(wěn)定。重點加強(qiáng)了對XX到XX客運班線運輸?shù)臏?zhǔn)入延續(xù)經(jīng)營的許可制度，將XX輛待延續(xù)經(jīng)營車輛采取了兩輛客車合并一輛客車延續(xù)經(jīng)營的方法，有效遏制了運力過剩的現(xiàn)象，實現(xiàn)了運力運量基本均衡，經(jīng)營者收益得到大幅度提高。

二是加大出租市場打擊力度，確保行業(yè)穩(wěn)定。

1、XX年1月——2月，我局抽調(diào)XX名業(yè)務(wù)骨干，協(xié)同公安、工商、城建、衛(wèi)生等單位對城內(nèi)公共交通秩序進(jìn)行了為期兩個月的綜合治理，杜絕了“黑出租”亂停、亂放、爭搶客源的現(xiàn)象。

2、4月1日至7月15日，對全縣范圍內(nèi)開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，共查處“黑出租”XX輛，有效遏制了“黑出租”的滋生蔓延，保障了出租車市場的良好運營秩序。

三是嚴(yán)把船舶檢驗關(guān)，確保船舶安全。年內(nèi)共檢驗船舶XX艘，在船舶年度檢驗中發(fā)現(xiàn)部分營運船舶由于船舶老化，擅自更換了船舶輪機(jī)或船殼現(xiàn)象，為消除隱患，我局海事處執(zhí)法人員逐一對所有船舶進(jìn)行了檢查，共查處擅自更換輪機(jī)、船殼的船舶XX艘，保障了船舶運行安全。

四是加強(qiáng)水路運輸管理，確保航行安全。充分運用人防、技防的雙重手段，有效監(jiān)管“三無船舶”，查扣“三超”現(xiàn)象，實現(xiàn)了水上運輸安全無事故。

五是加大路政執(zhí)法力度，確保道路通暢。路政執(zhí)法人員認(rèn)真執(zhí)行《公路法》，維護(hù)好了路產(chǎn)路權(quán)，嚴(yán)格按照《河北省公路賠償補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》清理整頓了公路路政許可項目，同時加強(qiáng)了對超限超載車輛的整治力度，有效的維護(hù)了我縣路況，保證了道路暢通。

（三）、全年安全生產(chǎn)無事故。

一是局屬單位層層簽訂責(zé)任狀，明確職責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人，保證了有人抓、有人管。

二是建立健全了運輸市場安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，把住了“三關(guān)一監(jiān)督”的源頭管理，落實了安全管理各項制度，促進(jìn)了交通運輸市場平安、有序、暢通。

三是突出重點，加大了安全生產(chǎn)的集中整治，圓滿完成了對重點碼頭、渡口隱患的治理工作，縣域內(nèi)主干線公路分別增設(shè)了安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，保障了行車安全。

（四）、國慶安保工作圓滿完成。

我局下屬各職能單位足本職，堅持24小時在崗到位，積極做好客運車站安檢、維護(hù)水運市場、查處超載、維護(hù)公路暢通等工作，以實際行動服務(wù)于國慶安全，較好的履行了職責(zé)，被縣委、縣政府評為 “國慶安保工作先進(jìn)集體”。

二、存在的主要問題及XX年工作思路：

主要問題：一是費改稅實施后，交通局養(yǎng)路費征稽站、大橋收費站業(yè)務(wù)終結(jié)，運管站規(guī)費業(yè)務(wù)停收，目前工作職能只保留道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公、水路運輸市場管理兩項，受職能削減，交通規(guī)費全部停收的影響，各項資金嚴(yán)重不足。二是交通自身人員包袱重，現(xiàn)有干部職工XX人，只有XX人有經(jīng)費來源，其余XX人工資靠我局自籌，工資缺口較大。

XX年工作思路：立足交通體制改革的實際，結(jié)合交通現(xiàn)狀，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，強(qiáng)樹大局觀念，努力提高服務(wù)管理水平，切實抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極進(jìn)行隊伍作風(fēng)素質(zhì)、行業(yè)廉政文明建設(shè)，繼續(xù)深化“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”和“干部作風(fēng)建設(shè)年”兩項活動的開展，在確保穩(wěn)定的前提下，在項目建設(shè)，公、水路市場規(guī)范上求突破，推進(jìn)交通整體工作更上一層樓。

一、加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1、XX大道建設(shè)。加大跑部進(jìn)廳力度，積極配合上級部門運作XX大道建設(shè)項目的前期準(zhǔn)備工作。

2、是XX大橋建設(shè)。主要是與上級部門協(xié)調(diào)早日將該項目立項，同時多方爭取資金，以便進(jìn)行實質(zhì)性建設(shè)。

3、積極進(jìn)行XX年度農(nóng)村公路建設(shè)，向市局、省廳上報XX條縣道、XX條鄉(xiāng)道、XX座危橋和XX條村道的改造計劃，爭取上級審批立項，改善路況，服務(wù)發(fā)展。

4、將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入正軌，真正做到“有路必養(yǎng)”，維護(hù)好農(nóng)村公路路況，保障人民的出行暢通。

二、強(qiáng)化交通行管工作。

1、運政部門加大對道路客運市場、黑出租的整治力度，重點是科學(xué)安排我縣與周邊縣的公交網(wǎng)絡(luò)、站點建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃，提高公交通行能力，將我縣的公交網(wǎng)絡(luò)與周邊縣合理銜接，確保群眾出行便捷。

2、積極抓好水運市場安全監(jiān)管，實行人防、技防雙管齊下措施，充分發(fā)揮好視頻監(jiān)控系統(tǒng)作用，加大旅游旺季主航道的巡視監(jiān)管、違規(guī)查管工作，提升水上應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，保障水運安全無事故。

3、加大路政執(zhí)法力度，狠抓源頭管理，力爭XX年超限超載車輛明顯減少，維護(hù)好我縣路產(chǎn)路權(quán)，保障車輛行車安全。

三、加強(qiáng)交通安全及系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

1、抓好安保工作，層層發(fā)動，層層落實，健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，對汽車客運市場、水上旅游、橋涵等重點部位加強(qiáng)日常巡查、排查管理，對不安全隱患、危橋險段及時妥善處置，確保安全暢通。

2、抓好系統(tǒng)穩(wěn)定作。由于費稅改革交通人員分流，致使職工情緒不穩(wěn)，我們?nèi)ψ龊寐毠そ逃龑?dǎo)，保障系統(tǒng)內(nèi)部穩(wěn)定。另外有針對性的了解全局及管理服務(wù)對象的動態(tài)，做好企業(yè)職工信訪、車船主信訪的有效處置工作，為全縣安全穩(wěn)定大局貢獻(xiàn)力量。

四、不折不扣的完成縣委、政府交辦的各項工作。

第二篇：交通,工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中自己工作馬上滿一年了。我是幸運的，因為能加入交通這個大集體。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和關(guān)懷下，我得到了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在交通局領(lǐng)導(dǎo),征嵇處領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞加強(qiáng)依法執(zhí)政能力建設(shè)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己征稽工作的能力，為我們征嵇處完成養(yǎng)路費全年征收任務(wù)。促進(jìn)了征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；仡櫩偨Y(jié)一年工作，我重點做了以下幾項工作：

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。

同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

一、以查促征，規(guī)范征收。

1、堅持以查促征，根據(jù)不同車輛不同情況，采取設(shè)臨時檢查站與市內(nèi)稽查相配合、上門清欠與稽查工作相結(jié)合、定點稽查與流動稽查相結(jié)合、晨查夜檢與日?；橄嘟Y(jié)合等多種方法，開展多元化稽查，增強(qiáng)了稽查工作的靈活性。

4、加強(qiáng)宣傳。我常年堅持進(jìn)行多種多樣的宣傳活動，并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動、散發(fā)傳單等多種形式，宣傳養(yǎng)路費征收管理辦法，宣傳交通規(guī)費征收政策的嚴(yán)肅性，宣傳養(yǎng)路費“取之于車，用之于路”的原則，動員車主按章交費，打消了部分車主等待觀望，伺機(jī)逃費的僥幸心理，增強(qiáng)了車主主動納費的意識。

二、堅持抓好行政執(zhí)法學(xué)習(xí)，努力提高征稽執(zhí)法水平的整體素質(zhì)。嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守規(guī)費征嵇處的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤

儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

1、根據(jù)工作實際情況研究制定了法制學(xué)習(xí)方案，明確了學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容、總體目標(biāo)、方法、時間和各階段任務(wù)。采取分散學(xué)習(xí)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合、每周學(xué)習(xí)討論與開展案例分析相結(jié)合的方式，認(rèn)真開展了規(guī)費征收、行政執(zhí)法、時事政治等方面的學(xué)習(xí)，提高了自我的依法行政能力和服務(wù)水平。

2、嚴(yán)格獎懲，營造學(xué)習(xí)氛圍。為了營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，我把學(xué)習(xí)考核成績作為評價個人工作能力的標(biāo)準(zhǔn)之一，制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度和獎懲制度，把考核成績與工作掛鉤。每階段學(xué)習(xí)完畢由同事幫忙檢查考核，考核不及格罰自己抄寫100遍。從而進(jìn)一步促進(jìn)了學(xué)習(xí)積極性，使我自己養(yǎng)成堅持學(xué)習(xí)的良好局面。

3、積極參加上級主管部門開辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，強(qiáng)化行業(yè)普法工作。全年我共參加上級組織的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)六余期，參訓(xùn)率達(dá)到100%，提高了我的依法行政能力，規(guī)范了執(zhí)法行為。

三、嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政，樹立交通行政執(zhí)法隊伍的良好形象。

1、堅持依法行政、嚴(yán)格依法治費、完善管理機(jī)構(gòu)、理順工作程序，是征稽執(zhí)法工作的重點。我在執(zhí)法過程中始終遵循合理、合法、效能、責(zé)任監(jiān)督的原則，堅持作到公正、公平、公開、便民的原則，增強(qiáng)工作透明度。

⑴抓好交通行政執(zhí)法文書的使用，實行執(zhí)法文書審核制度，即處理每日下班前對稽查隊所使用制作的執(zhí)法文書逐頁進(jìn)行審核，嚴(yán)格把關(guān)，對發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，從而有效的防止了行政執(zhí)法文書在使用過程中出現(xiàn)漏洞。(2)尊守征費人員服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照內(nèi)容，把執(zhí)法工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合，在社會上樹立起了良好的征稽形象。自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。

四、加強(qiáng)安全管理

針對稽查工作情況，切實加強(qiáng)了稽查時的安全防護(hù)措施。做到稽查時選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車輛、人身安全，確保道路通暢。通過學(xué)習(xí)，自覺遵守有關(guān)制度，強(qiáng)化了稽查安全工作。

2006年，我在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些

成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全處征稽人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我也認(rèn)識到工作中還存在一些問題:欠繳規(guī)費行為依然存在，個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些都需要我在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好.時間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會議、學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會會議和學(xué)習(xí)精神，堅定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)?？朔贻p氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己

二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認(rèn)真、按時的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實踐，篇二：2012交通工作總結(jié) 2012交通工作總結(jié)

今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項工作作為加強(qiáng)收費行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費工作的大事來抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開局。一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評議組織協(xié)調(diào)、宣傳報道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了***年開展行風(fēng)建設(shè)活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展。

二、廣泛宣傳、營造氛圍

工對行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識，形成人人都重視，人人都參與之目的；五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。

三、開門納諫、查找問題

為了更好的提高服務(wù)質(zhì)量，我們始終堅持把行風(fēng)評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監(jiān)督上，深入查找在行風(fēng)建設(shè)方面存在的問題。一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；二是分別走訪行風(fēng)監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；三是主動走訪收費站周邊村、街道當(dāng)面征求意見、發(fā)放行風(fēng)建設(shè)征求意見表20份；四是在收費站向過往司機(jī)發(fā)放調(diào)查意見表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿意率為98%，五是每逢召開各類會議期間對行風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進(jìn)行1次暗查，重點對收費員的服務(wù)態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進(jìn)行暗查。通過開展暗訪促進(jìn)了我所軟環(huán)境和行風(fēng)建設(shè)工作的深入開展，為搞好行風(fēng)建設(shè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

四、規(guī)范公路收費秩序，創(chuàng)和諧收費環(huán)境

我們按照“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，在提高服務(wù)水平的前提下，針對違法使用假統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借使用他人統(tǒng)繳證、使用過期統(tǒng)繳證等頻繁現(xiàn)象，所營運稽查股聯(lián)合駐站卡點交警、派出所協(xié)警及當(dāng)班班員進(jìn)行不定期整治；3月6日、4月7日我們在**交警、**派出所等部門配合下，聯(lián)合開展了專項整治活動，經(jīng)統(tǒng)計1—6月份共收繳假冒統(tǒng)繳證5張，違規(guī)使用過期統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借統(tǒng)繳證120張，沖卡逃費

車輛600輛（每輛按15元計算），追繳通行費15000元，有力打擊了違法逃費車輛，治理初見成效。

為了給過往司機(jī)提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費車道醒目位置公開服務(wù)承諾，擺放便民箱（內(nèi)有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應(yīng)熱茶水），在提供服務(wù)同時為過往司機(jī)送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機(jī)送上一支康乃馨，送上了收費員對司機(jī)朋友們最誠摯的問候，也送上了收費員對婦女姐妹們的祝福。

五、增強(qiáng)服務(wù)意識，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

今年以來，我們重點做好窗口文明服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范操作教育整頓工作。一是以學(xué)習(xí)教育、查找問題，認(rèn)真總結(jié)為主要方法和手段，制定相應(yīng)的整改措施，落實責(zé)任，真正達(dá)到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務(wù)意識的目的。二是以規(guī)范操作、文明服務(wù)為突破口，倡導(dǎo)廣大收費員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務(wù)技能，熱誠、優(yōu)質(zhì)的禮儀服務(wù)”真誠地對待每一位過往司乘人員。三是將教育整頓活動作為改進(jìn)服務(wù)方式、培養(yǎng)主動服務(wù)意識的一個著力點，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機(jī)結(jié)合起來，培養(yǎng)全體收費人員“講服務(wù)、比優(yōu)質(zhì)，講規(guī)范、比業(yè)務(wù)”的“比、學(xué)”意識，努力實現(xiàn)服務(wù)意識再提高、服務(wù)能力再增強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量再提升的目標(biāo)。四是認(rèn)真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀(jì)律、文明服務(wù)、窗口形象及監(jiān)控員履行職責(zé)情況重點稽查，對違規(guī)違紀(jì)人員決不故息。為全面提升窗口形象，豐富服務(wù)內(nèi)涵，接受社會監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費員工亮麗的風(fēng)采，贏得司乘人員的一致好評。經(jīng)過全所上下的共同努力，我所的行風(fēng)工作雖取得了一定成效，但行風(fēng)工作是一項長期而漸進(jìn)的工作，今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)工作督導(dǎo)，工作中堅持抓行風(fēng)促工作，探索新思路、解決新問題，不斷深化行風(fēng)建設(shè)內(nèi)涵，促使我所行風(fēng)工作有更大的提高。篇三：交通局工作總結(jié)2012 2012年上半年工作總結(jié)及2013年工作打算 2012以來，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的指導(dǎo)支持下，我局以“解放思想、跨越發(fā)展”為總抓手，切實加快交通建設(shè)步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，為實現(xiàn)中區(qū)“科學(xué)發(fā)展、跨越崛起”提供強(qiáng)有力的交通支撐。

2012年工作情況

一、農(nóng)村公路機(jī)制、政策創(chuàng)新提高

1、確定全區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)。我區(qū)確定了農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)，即在兩年內(nèi)完成新建、改建200公里農(nóng)村公路（含村內(nèi)主要街道），使全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)到428公里，優(yōu)良路率達(dá)到95%以上，消除“斷頭路”，實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”、“網(wǎng)絡(luò)化”。

2、健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作機(jī)制，注入資金活力。我區(qū)接連出臺了區(qū)政府14號文《濟(jì)寧市市中區(qū)人民政府關(guān)于推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作的意見》、15號文《濟(jì)寧市市中區(qū)人

3、農(nóng)村公路建設(shè)工作超額完成預(yù)期目標(biāo)。2012年上級交通主管部門分兩次批復(fù)市中區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)計劃共計39個項目、48.3公里。截止到目前，39個計劃建設(shè)項目已完工30個，建成通車38.9公里，完成建設(shè)計劃80%。計劃外項目共開工4個，9.4公里。其余9個計劃項目于夏麥?zhǔn)崭詈笕块_工建設(shè)。

4、農(nóng)村道路硬化工作穩(wěn)步推進(jìn)。

二、重點工程項目跨越發(fā)展

1、濱湖大道中區(qū)段工程穩(wěn)步推進(jìn)。濱湖大道是市委、市政 府確定的全市重點工程，也是我區(qū)2012重點建設(shè)項目。湖大道中區(qū)段起點為南二環(huán)與京杭運河西堤的交點，經(jīng)運河西岸向南至新萬福河，途徑市中區(qū)喻屯、唐口兩個鎮(zhèn)街的22個村莊，工程按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路肩寬22m，路面寬20m，堤基寬60m，全長15km，設(shè)計時速80km/h。

我區(qū)負(fù)責(zé)路基小橋涵建設(shè)和遷占補(bǔ)償工作，中區(qū)段路基填石方170萬m3，沿線大小排灌站共計9個，工程投資約7500萬元，遷占補(bǔ)償資金約4000萬元，其它費用約680萬元，預(yù)計總投資1.2億元。經(jīng)過市中區(qū)濱湖大道建設(shè)指揮部組織籌備，區(qū)交通運輸和港航局和相關(guān)區(qū)直部門及鎮(zhèn)街協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效推進(jìn),于5月25日完成了遷占補(bǔ)償?shù)惹捌诨I備工作，5月28日工程順利開標(biāo)，5月30日濱湖大道中區(qū)段工程建設(shè)正式開工。

濱湖大道中區(qū)段工程五個標(biāo)段進(jìn)程順利，截止到目前，工程累計投入資金5000余萬元，完成建設(shè)任務(wù)的 %。

2、北大溜航道疏浚工程交工驗收。北大溜航道疏浚工程是我市港航基礎(chǔ)設(shè)施“十二五”規(guī)劃的重要組成部分，是我市航運業(yè)“一干多支、億噸吞吐能力”發(fā)展目標(biāo)的重點建設(shè)項目。北大溜航道疏浚工程中區(qū)段從蔡河口到張八缸橋東，全長12.03公里，2012年5月7日正式交工驗收，業(yè)已完成投資7500余萬元。

工程2010年11月啟動后，我局組織對航道兩側(cè)相關(guān)建筑物及構(gòu)筑物，航道內(nèi)的網(wǎng)箱、網(wǎng)箔，二灘的養(yǎng)殖棚、種植棚進(jìn)行了清理和補(bǔ)償，及時協(xié)調(diào)解決施工隊伍在施工過程中遇到的各種問

題和困難，為工程建設(shè)提供先決條件，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。在遷占補(bǔ)償工作中，我區(qū)共清理樹木18584棵，房屋8間，墳17座，魚池70畝，網(wǎng)箱網(wǎng)箔180個，養(yǎng)殖場18家，棄土區(qū)臨時租地650畝，永久性占地230畝，發(fā)放補(bǔ)償資金661萬元。其中5公里挖泥船施工已于去年5月完工，8公里挖干方施工作業(yè)于今年4月完工。河灣、張八缸生產(chǎn)橋，251公路橋橋梁主體作業(yè)已基本完成，后期施工正在緊張有序進(jìn)行中。

3、森達(dá)美龍拱港進(jìn)港航道竣工。森達(dá)美龍拱港航道疏浚工程位于京杭運河?xùn)|濟(jì)段，進(jìn)港航道治理長度0.527公里，設(shè)計通航寬度30米。工程自2011年10月啟動，2012年4月如期竣工，工程歷時6個月，累計投資302萬元。

工程啟動以來，我局實事求是地抓遷占補(bǔ)償工作，確保了群眾利益和地方環(huán)境，為工程建設(shè)提供了良好的在地環(huán)境。在工作中克服了舊節(jié)制閘拆除的手續(xù)辦理、工程施工方式的變更等難題，順利實現(xiàn)與大堤加固工程的有效銜接，促進(jìn)了兩項工程的共同開展。目前森達(dá)美龍拱港已投入試運營。

三、運輸行業(yè)管理健康發(fā)展

1、加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，提高交通安全水平。我局始終把安全生產(chǎn)工作放在各項工作中的首位來抓，今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局深入開展“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和整治，充分利用新聞媒體，宣傳安全整頓工作成效和在整頓工作中的好做法、好經(jīng)驗，及時 曝光查處典型案例。同時加強(qiáng)安全檢查和隱患整改監(jiān)督力度，2012集中大檢查8次，取締有重大安全隱患單位1個，建立起“政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，確保全年未出現(xiàn)一例重大安全事故。

2、加快道路運輸行業(yè)調(diào)整力度，規(guī)范道路運輸市場秩序。在嚴(yán)格落實各項道路運輸行業(yè)政策規(guī)定的同時，堅持與市場化運作相結(jié)合，全力推動轄區(qū)運輸業(yè)向規(guī)?；⒓s化、專業(yè)化方向發(fā)展，進(jìn)一步暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展渠道。2012年新增規(guī)?；涍\企業(yè)3家，清理由于許可證超期、轄區(qū)劃轉(zhuǎn)和經(jīng)營許可項目變更導(dǎo)致的空頭企業(yè)11家，轄區(qū)規(guī)?；涍\企業(yè)總數(shù)達(dá)到92家；新增貨運汽車197輛，2977噸，營運貨車總數(shù)達(dá)到4333輛、41361噸；航運公司4家，港口3家，渡口17處，船舶658艘、46.09萬噸；維修企業(yè)總數(shù)62家，其中一類維修企業(yè)1家，二類維修企業(yè)22家，三類維修企業(yè)39家；上半年完成客運量2956萬人次，客運周轉(zhuǎn)量49236萬人公里，分別增長10.6%、10.3%。完成貨運量4839.5萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量104141.7萬噸公里，分別比去年同期增長10%。完成行政業(yè)務(wù)審批8項，審驗車輛1910輛，完成營運車輛二維簽章3970臺（次），營運車輛審驗技術(shù)等級評定2460輛。我局以治理超限超載和規(guī)范城市客運市場秩序為重點，嚴(yán)查轄區(qū)內(nèi)客車超員、站外上下客、貨運車輛超限、無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為，進(jìn)一步規(guī)范我區(qū)運輸市場秩序。上半年共糾正違章行為517輛（次），其中查糾超限車輛、未采取有效-5-篇四：交通工作總結(jié) ***交通運輸局

二0一一年工作總結(jié) 2011年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以黨的十七大、十七屆五中、六中全會、縣委十一屆十次全會、縣第十二次黨代會精神為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，以深化改革、強(qiáng)化管理為手段，大力實施“六個加力提速”和“八大提升”重點項目建設(shè)，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，不斷提升綜合運輸服務(wù)能力，創(chuàng)新行業(yè)管理，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了全年各項工作任務(wù)，為加快推進(jìn)現(xiàn)代生態(tài)田園新***建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通保障。現(xiàn)就一年來工作情況總結(jié)如下：

一、目標(biāo)任務(wù)完成情況

（一）招商爭資，全面完成目標(biāo)任務(wù)。在世紀(jì)大道原咀頭貨運站投資新建水木蘭庭商住樓。由***房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司新建3棟磚混結(jié)構(gòu)商住用房，總建筑面積18000m。完成合同引資4000萬元,到位資金1700萬元。全年共爭取上級各類資金750.6884萬元，超額完成爭資任務(wù)。

（二）項目建設(shè)，全部提前完工。①客運站點建設(shè)：投資125.3萬元建成***鎮(zhèn)23個招呼站，建成88、***河鎮(zhèn)2個五級客運站，在縣城兩個汽車站安裝行包安全檢測儀2套。②農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程：投資270萬元，完成鳳太公路12公里油路罩面、王太公路水毀修復(fù)、農(nóng)村公路安保工程。③農(nóng)村橋梁及景區(qū)道路建設(shè)：投資62萬元建成寺峪溝橋、弓箭溝景區(qū)道路。④客運車輛更新：投資182.28萬元，更新新型、2 環(huán)保、節(jié)能車輛6輛。⑤組建旅游汽車公司：投資144.7萬元，購置旅游大巴4輛于2011年8月10日成立了***旅游汽車公司。⑥觀音峽庫區(qū)段路面工程：投資152萬元，已完工。⑦公路站辦公樓建設(shè)：已建成投入使用，完成投資80萬元。

（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。1-11月份，縣道平均好路率91%，鄉(xiāng)道平均好路率88%，村道平均好路率85%；完成培筑路肩246公里，清理邊溝累計1052公里，清理農(nóng)村公路塌方94600立方米，疏通涵洞215道。路政巡查190天，發(fā)生各類路政事案18起，查處18 起，查處率100%，結(jié)案率 100%,收回路產(chǎn)損失賠償費16.93萬元，罰款3.5萬元，清理路障55 處,128 立方米，全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平明顯提升。

（四）道路運輸管理。開展集中整治行動4次，查扣非法營運“黑車”6輛，查處超員超載10次，共年檢車輛388輛。其中：班線客車53輛，出租車30輛，貨運汽車305輛；考核從業(yè)人員270人,糾正違規(guī)違章行為46次，促進(jìn)了全縣道路運輸市場健康發(fā)展。全縣公路“三亂”治理成果得到進(jìn)一步鞏固，交通運輸行業(yè)無安全責(zé)任事故發(fā)生。

（五）其它工作。

1、1-11月份完成客運量112萬人次，客運周轉(zhuǎn)量3650萬人公里，營運收入530萬元，利稅80萬元。

2、在西寶高速公路眉縣出入口，增設(shè)***指示牌2塊，提高了我縣對外知曉度。

3、綜治維穩(wěn)、平安建設(shè)、信訪、黨的建設(shè)、黨風(fēng)廉政、計劃生育、檔案管理和精神文明建設(shè)等項工作，穩(wěn)步推進(jìn)，取得了新的成績。

二、主要工作措施

（一）加強(qiáng)項目管理，狠抓項目落實。

一是對所有工程項目全部落實政府監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的“四位一體”質(zhì)量管理體系。二是對所有開工項目全部申請市質(zhì)監(jiān)站對工程全過程進(jìn)行監(jiān)督。三是堅決落實質(zhì)量問題問責(zé)制和“一票否決”制，嚴(yán)格落實招投標(biāo)制度，把好施工企業(yè)和監(jiān)理單位準(zhǔn)入關(guān)，從源頭杜絕質(zhì)量問題發(fā)生。四是全面推行建設(shè)項目施工與廉政建設(shè)雙合同制，并把治理商業(yè)賄賂工作貫穿于工程管理和施工的全過程，邀請縣紀(jì)委、縣檢察院全程監(jiān)督，全力打造“陽光工程”、“放心工程”和“廉潔工程”。

（二）強(qiáng)化市場監(jiān)督，規(guī)范運營行為。

一是完善稽查機(jī)制，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營。采取集中整治與嚴(yán)厲打擊相結(jié)合，堅持日常巡查與聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合等多種措施，切實加強(qiáng)運輸市場管理。通過不間斷的巡查，使非法經(jīng)營等行為等到了有效遏制，凈化了運輸市場環(huán)境，保障了我縣道路運輸市場的安全穩(wěn)定。二是嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營許可，扎實做好綜合安檢工作和誠信考核工作。制定了嚴(yán)明的工作紀(jì)律，提出了“三不準(zhǔn)”工作要求（即不準(zhǔn)徇私情，不準(zhǔn)刁難業(yè)戶，不準(zhǔn)亂收費），有力地促進(jìn)了我縣道路運輸行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。三是整治維修市場，規(guī)范經(jīng)營行為。認(rèn)真總結(jié)推廣秦松嶺汽車修理廠管理經(jīng)驗，積極引導(dǎo)維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展。同時嚴(yán)厲打擊無證、無照、無場地的“三無”維修業(yè)戶，對達(dá)不到行業(yè)要求的堅持予以取締；不斷加強(qiáng)維修人員技能培訓(xùn)，年內(nèi)培訓(xùn)維修人員7人，切實提高維修人員的技能和素質(zhì)。四是積極開展駕培行業(yè)專項整治，不斷規(guī)范駕培市場。嚴(yán)厲打擊駕校亂設(shè)培訓(xùn)點及掛靠教練車輛的行為，查處異地招生點1處，查扣違規(guī)培訓(xùn)車1輛；保護(hù)學(xué)員利益，凈化駕培市場。五是抓好源頭治超，成立了源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《源頭治超長效機(jī)制方案》和《貨運裝載源頭科技治超監(jiān)管實施方案》，進(jìn)一步加大治超力度,確定了4名工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)的人員常駐姜眉公路***超限站，開展源頭治超工作。建立聯(lián)合治超巡查制度，縣****站聯(lián)合開展了治超巡查活動，共出動車輛20臺次，糾正超限裝載車輛15輛，卸載3車次。將****、***河鎮(zhèn)、*5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個礦山企業(yè)貨物裝載源頭納入全面監(jiān)管。全縣貨物裝載源頭有效監(jiān)管率95%以上。

（三）深化養(yǎng)管責(zé)任落實，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。

一是靠實責(zé)任。年初與8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任主體，落實工作責(zé)任。二是嚴(yán)格考核。按照《***農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《***農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核獎懲辦法》（試行），加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，實行日巡查、月檢查、季考核，依據(jù)考核情況兌現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)費。三是加強(qiáng)培訓(xùn)，今年先后4次組織全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所所長、干事、養(yǎng)護(hù)工區(qū)長、部分隊員代表共120人次進(jìn)行了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、安全生產(chǎn)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作等知識的培訓(xùn)，提升了全體養(yǎng)管人員的養(yǎng)護(hù)知識水平和業(yè)務(wù)能力。四是強(qiáng)化投入。投資10萬多元對養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行了更新，先后購買拖拉機(jī)2臺、農(nóng)用車3輛、割草機(jī)13臺，提高了工作效率，降低了勞動強(qiáng)度。五是學(xué)習(xí)借鑒示范縣創(chuàng)建經(jīng)驗，加強(qiáng)對**公路、**公路等縣鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護(hù)管理，堅持路中、路側(cè)同步養(yǎng)護(hù)，從路基、路面、邊坡、邊溝、橋涵、公路標(biāo)志、綠化

等八個方面全面整治，路況質(zhì)量得到大幅提升。六是結(jié)合干線公路迎國檢大力實施農(nóng)村公路超限運輸治理和農(nóng)村公路路容路貌治理，共清理公路“三堆”22處，497立方米，農(nóng)村公路“三堆”現(xiàn)象得到了有效控制，路容路貌有了較大改觀。七是深入開展“治超長效機(jī)制建設(shè)年”活動，積極與有石料開采的***鎮(zhèn)梁家山村、***鎮(zhèn)水蒿川村溝通，形成了上下聯(lián)動，共同治理農(nóng)村公路超限運輸機(jī)制，農(nóng)村公路貨運車輛超限率穩(wěn)控在3%以內(nèi)。

（四）精心組織實施公路迎國檢及公路路域環(huán)境整治活動。在縣委、縣政府的高度重視和大力支持下，從5月16日起在全縣范圍內(nèi)組織開展了為期45天的全縣公路路域環(huán)境治理活動。整治范圍涵蓋s**、**公路兩條干線公路以及全縣90條農(nóng)村公路。我局發(fā)揮牽頭單位作用協(xié)調(diào)相關(guān)部門聯(lián)勤聯(lián)動，相互配合，保證整治工作順利實施。一是按照治理重點及要求督促公路養(yǎng)護(hù)部門和責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)清理公路范圍內(nèi)亂堆亂放、亂搭亂建，優(yōu)化美化公路周邊環(huán)境。二是嚴(yán)格按照迎檢標(biāo)準(zhǔn)，要求責(zé)任單位做到公路范圍內(nèi)無雜物、平交道口設(shè)置規(guī)范，非公路標(biāo)志管理有序，過村鎮(zhèn)路段實現(xiàn)路宅分離，公路線形輪廓清晰，達(dá)到整潔美觀的公路路域環(huán)境要求。在全縣公路路域環(huán)境整治過程中，共整改加水點平交道口許可161戶、取締4戶，栽設(shè)封閉樁54根160延米；拆除公路建筑控制區(qū)非公路標(biāo)志牌343塊，1460余平方米；涂刷野廣告19000余平方米；書寫公路擋墻標(biāo)語15條，1100平方米；噴繪公路標(biāo)語牌9塊400余平方米；清理公路三堆628處，3200余立方米，整治農(nóng)村公路485.3公里，刷白行道樹445公里、整修路肩326篇五：2012上半年交通安全工作總結(jié) 2012年交通安全工作總結(jié) 1-6月份，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，確保交通安全無事故，圓滿完成了公司年初下達(dá)的各項hse指標(biāo)，實現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，hse表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

一、壓力層層傳遞，落實交通安全責(zé)任 為有效落實責(zé)任，將各項制度和工作落到實處，發(fā)揮全體員工的能動作用，全年結(jié)合公司部署和單位實際，在不同時期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《夏季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了交通工作責(zé)任。

二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭實現(xiàn)本質(zhì)安全

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。上半年利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以hse知識、駕駛員hse作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。

上半年，汽車隊組織各種形式的培訓(xùn)20余次，接受教育培訓(xùn)考核300余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認(rèn)識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查，消除安全隱患 加強(qiáng)車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴(yán)

格執(zhí)行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；對于危險作業(yè)項目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。

加強(qiáng)對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。我單位加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。

通過加強(qiáng)車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理 特殊時期實現(xiàn)行車安全是實現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如元旦、春節(jié)、五一，進(jìn)行安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，并通過培訓(xùn)提高駕駛員安全行車技能，同時簽訂夏季安全行車保證書，進(jìn)一步明確職責(zé)。通過有效的策劃，強(qiáng)有力的落實，實現(xiàn)汽車隊了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。

上半年，成績的取得是與上級管理部門的指導(dǎo)和幫助，與廣大干部職工辛勤努力分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗。

第三篇：三季度交通工作總結(jié)

汽車隊2012年三季度交通工作總結(jié)

三季度，我單位堅持“安全第一”思想，認(rèn)真抓好日常交通安全工作基礎(chǔ)上，重點抓好雨季交通安全措施落實，確保了本季度交通安全無事故?，F(xiàn)將三季度工作總結(jié)如下：

1、做好上季度交通安全工作總結(jié)，安排和部署好三季度工作。

2、開展安全經(jīng)驗分享和典型事故案例分析，有效提高全員風(fēng)險意識和控制水平，杜絕十大違章駕駛行為。

3、研究部署中秋國慶兩節(jié)期間交通工作，組織規(guī)章制度學(xué)習(xí)，強(qiáng)化夏季行車知識培訓(xùn)教育，使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險削減措施，提升了安全行車意識，增強(qiáng)了駕駛操作技能。

4、結(jié)合“打非治違”活動，加大了雨季交通安全專項監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)查各種違章違規(guī)行為。

5、加強(qiáng)車輛檢查，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查，確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查，提高駕駛員愛車護(hù)車的自覺性。

6、完成了職業(yè)駕駛員月考核工作。

7、認(rèn)真做好公司布置的防洪排澇車輛保障工作。

8、繼續(xù)加大駕駛員GPS車輛管理制度教育力度，利用GPS系統(tǒng)對所有機(jī)動車輛動態(tài)管理，確保車輛全面受控，并嚴(yán)厲查處違反GPS管理制度的行為。

9、配合公司開展了“亮車會”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動，提升了駕駛員安全駕駛技能，促進(jìn)了駕駛員家庭的和諧和睦。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理，不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的交通安全意識和駕駛技能。

第四篇：平安交通工作總結(jié)

2013“平安交通”工作總結(jié)

為了降低駕駛員違章次數(shù)，減少道路交通事故的發(fā)生的次數(shù)，遏制較大以上道路交通事故的發(fā)生，健全和完善公司安全生產(chǎn)體制和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，按照寧天運安技通知【2013】87號：“關(guān)于下發(fā)《****公司“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知”。結(jié)合本單位實際，制定“*****************公司“平安交通”活動方案”，堅持“統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)；創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容；突出重點，注重實效；廣泛參與，形成合力”的基本原則，明確目標(biāo)落實責(zé)任分工，截止目前已圓滿完成2013各項活動安排，現(xiàn)就活動總結(jié)如下：

一、主要工作1、5月份召開動員會議，通過安全教育學(xué)習(xí)會議向管理業(yè)務(wù)人員、經(jīng)營者、司乘人員進(jìn)行宣傳，明確人員責(zé)任分工，講明工作目標(biāo)，參加人次240人。同時在公司院內(nèi)懸掛“平安交通，人人有責(zé)”橫幅一條。制作“天豹八分公司平安交通創(chuàng)建活動實施方案”宣傳板報一欄，營造濃厚的活動氛圍。

2、6月份，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動制作“平安交通人人有責(zé)”宣傳板報一欄，宣傳內(nèi)容“改掉10個駕車壞習(xí)慣”。本月集中對公司備案駕駛員進(jìn)行扣分違章查詢，查詢?nèi)舜?58人，查詢項目包括“記滿分、酒駕、超員20%、超速50%、12月內(nèi)3次超速記錄”，通過查詢，我公司備案駕駛員中有一名駕駛員存在一次普通公路超速20%-50%行為，其他駕駛員無以上違規(guī)行為。

3、6月份至年低，嚴(yán)格落實車輛定期維護(hù)工作，按期完成330車

次二級維護(hù)工作。二級維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實行業(yè)部門和公司的規(guī)定，對于每月到期車輛提前通知，監(jiān)督車輛嚴(yán)格落實二維計劃，全年未發(fā)生一起二級維護(hù)超期現(xiàn)象。負(fù)責(zé)人對修理廠二級維護(hù)過程監(jiān)管，確保二級維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定，確保二級維護(hù)后，車輛技術(shù)性能良好。

4、按季度對隨車安全設(shè)備進(jìn)行檢查，對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。（1）夏季輪胎充氮氣119車次。(2)、營運車輛環(huán)保標(biāo)志檢查118車次。(3)、夏季發(fā)司機(jī)醒腦保152人次。（4）、國慶節(jié)車輛證件、技術(shù)性能專項檢查118車次。（5）、冬季鍋爐、暖風(fēng)、除霜專項檢查118車次。(6)、冬季車輛安全設(shè)施設(shè)備專項檢查118車次,重點開展防滑鏈檢查，確保營運車輛防滑鏈配備到位。通過以上專項檢查工作的開展及時排除車輛存在的隱患，確保車輛技術(shù)性能完好。

5、分公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)安全管理，提出四字安全方針“嚴(yán)防死守”。加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺監(jiān)控力度，對發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為一律上限處罰，并通過飛信平臺全公司通報批評，警示其他駕駛?cè)藛T。提高安全警惕性。

6、6月份至年底共發(fā)生駕駛員違法違規(guī)行為57起，主要集中在超速違法方面，其中高速公路超速行為較大，在頂班、加班固原線路上多次出現(xiàn)違章行為，主要原因是駕駛員對線路不熟悉造成，該線路區(qū)間測速導(dǎo)致違規(guī)上升。但是今年違法行為較去年同期大幅下降。主要原因，今年加大違法違規(guī)教育處罰力度，每日查詢駕駛員違法情況，對發(fā)生的違法行為及時告知駕駛員和車主，并要求按期處理。另外加強(qiáng)處罰與教育力度，通過安全學(xué)習(xí)對容易發(fā)生的違法地點詳細(xì)講解重

點宣傳教育，對于違法行為按照行業(yè)部門處罰金額追加罰款。遏制了違法行為發(fā)生的次數(shù)。

7、加強(qiáng)安全教育學(xué)習(xí)，積極開展各項安全活動，豐富教育形式，提高教學(xué)質(zhì)量。6月至年底共制作宣傳板報7期，開展夏季、秋季、冬季行車專項教育，組織開展“安全伴我行”家屬座談會。同時對每月發(fā)生的違規(guī)行為重點剖析，警示駕乘人員，對部分典型事故案例和本單位發(fā)生的事故深刻剖析，分析原因，總結(jié)經(jīng)驗。

8、按照道路運輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求，對標(biāo)準(zhǔn)化資料認(rèn)真整理，對達(dá)標(biāo)內(nèi)容中16個大項64個要素127個小項逐一整理，隨時跟上級部門安技部溝通交流，完成了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

通過活動的開展實現(xiàn)了活動工作目標(biāo)，違規(guī)違法次數(shù)較上年下降，道路交通事故次數(shù)為零，圓滿完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

第五篇：交通安全教育工作總結(jié)

交通安全教育工作總結(jié)

為進(jìn)一步提高我校交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我校交通安全宣傳教育活動，使師生能自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將本次活動有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織機(jī)構(gòu)健全。

我校在教育局安全辦領(lǐng)導(dǎo)下，及時召開了動員大會，對交通安全展進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細(xì)部署布置，并成立了以校長為組長的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保此次活動落到實處，取得實效。

二、形式多樣，活動內(nèi)容豐富多彩。

1、我校利用班子例會對教職員工進(jìn)行了一次交通安全教育，嚴(yán)禁教師無證駕駛機(jī)動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進(jìn)入校園的安全管理，避開學(xué)生入校離校時間段進(jìn)出校門，確保校園交通安全。

2、充分利用周一升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通信號 安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全校師生進(jìn)行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、全校教師集思廣益制作了一期交通安全知識宣傳櫥窗，加強(qiáng)交通安全知識宣傳，積極倡導(dǎo)關(guān)愛生命，自覺遵守交通規(guī)則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。

4、我校各班教師緊扣交通日活動主題，將安全教育融入到學(xué)生的一日生活中。讓不學(xué)生明白遵守交通規(guī)則的重要性，并以此敲響安全警鐘，讓學(xué)生牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時時注意安全。

5、在校內(nèi)教學(xué)樓兩側(cè)懸掛了一條以“學(xué)生出入 車輛緩行”為主題的交通安全宣傳警示。大力營造宣傳氛圍，及時向師生和家長傳遞遵守交通安全的重要性。

６、要求家長配合學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅提高我校的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

三、主題活動主要成效明顯。

交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車己成為學(xué)生的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故，社會對我園的滿意程度有了較大提高。日后，我校將常抓不懈，努力把這項工作做得更細(xì)、更實、更好!