第一篇：采取措施提高中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

采取措施提高中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

來(lái)源：中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2010/6/30

中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)記者 程婕 報(bào)道：航空運(yùn)輸業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其具有的特殊地位、特殊價(jià)值，在推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)融合地區(qū)穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)、外交、軍事均有顯著的、不可替代的作用。

航空運(yùn)輸業(yè)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)約3萬(wàn)億美元，對(duì)GDP的影響力高達(dá)8％。行業(yè)研究表明，全球每年搭乘飛機(jī)的旅客有20億人，國(guó)際貿(mào)易中40％價(jià)值的貨物是通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)?。民航業(yè)每一個(gè)工作在更寬泛的行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造出了15個(gè)工作機(jī)會(huì)，直接和間接地創(chuàng)造了3000萬(wàn)就業(yè)。

在前不久舉行的政協(xié)民航調(diào)研座談會(huì)上，國(guó)航股份公司副總裁樊澄表示，要采取有力措施提高中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。航空運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)

以美國(guó)和歐盟為例，2007年美國(guó)民航業(yè)的影響力達(dá)到9000億美元（占GDP 8 %），1000萬(wàn)個(gè)工作，占就業(yè)率的7.4%。民航業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大。民航對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)、整個(gè)國(guó)家、大眾的日常生活的重要性從911事件中非常明顯地表現(xiàn)出來(lái)：911導(dǎo)致了民航業(yè)、其供應(yīng)商、旅游業(yè)和以及更寬泛的經(jīng)濟(jì)行業(yè)的大量裁員和經(jīng)濟(jì)損失，僅旅游業(yè)就丟掉46萬(wàn)個(gè)工作。歐盟的民航業(yè)創(chuàng)造了280萬(wàn)的直接工作機(jī)會(huì)（占?xì)W盟3％），前30家航空公司雇傭36萬(wàn)人。

樊澄表示,發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)是每個(gè)國(guó)家都高度關(guān)注的國(guó)策。其核心是打造具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司和強(qiáng)大的航空樞紐機(jī)場(chǎng)，大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

行業(yè)研究表明大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司建設(shè)的大型中樞機(jī)場(chǎng)是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)極大。根據(jù)中國(guó)民航局安技中心的報(bào)告，國(guó)航建設(shè)北京樞紐僅在2006年對(duì)全國(guó)的合計(jì)效應(yīng)達(dá)到2020億元，其中對(duì)北京市的總效應(yīng)為637億，占北京市GDP

8.1%，為其他省市創(chuàng)造1383億效應(yīng)；首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為北京直接和間接創(chuàng)造了59.6萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，平均首都機(jī)場(chǎng)1個(gè)直接就業(yè)崗位為北京市其它行業(yè)帶來(lái)14個(gè)就業(yè)崗位。

中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)正面臨嚴(yán)峻的國(guó)際挑戰(zhàn)

目前世界航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局正出現(xiàn)巨變：歐美跨國(guó)性的大型航空公司控制全球航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局已基本形成，航空公司跨國(guó)并購(gòu)更是成為航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的主要潮流。其中，天空開(kāi)放協(xié)議是加速全球航空業(yè)業(yè)已開(kāi)始的整合的最大驅(qū)動(dòng)因素。

在歐洲，處于第二陣營(yíng)的載旗航空公司如今紛紛重組和破產(chǎn)。如瑞航和奧地利航已被漢莎兼并，荷航已被法航兼并，西班牙航已被英航兼并，同時(shí)，意大利航空被包括漢莎、法航在內(nèi)的9家公司競(jìng)購(gòu)，北歐航空公司未來(lái)很可能被漢莎兼并。

在美國(guó)，美西北和三角航空公司、美聯(lián)航和大陸航先后宣布合并。美國(guó)聯(lián)合航空與大陸航空的合并-創(chuàng)造真正意義上的世界級(jí)、全球性的航空公司。新合并的公司將擁有包括美國(guó)四個(gè)最大城市在內(nèi)的10個(gè)航空樞紐。目前，兩家公司每年運(yùn)送超過(guò)1.44億名乘客飛往全球59個(gè)國(guó)家的370個(gè)目的地。根據(jù)2009年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，合并后的公司預(yù)計(jì)將擁有約290億美元的年收入。

樊澄表示,“天空開(kāi)放”未來(lái)對(duì)中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的壓力可以從中國(guó)目前的國(guó)際航空貨運(yùn)所處的困境看出端倪。在過(guò)去幾年中，在中方貨運(yùn)航空公司應(yīng)對(duì)能力還沒(méi)有準(zhǔn)備好的情況下，實(shí)行航空貨運(yùn)開(kāi)放政策，其結(jié)果是中方承運(yùn)人的國(guó)際市場(chǎng)份額急劇下跌，從2001年國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額從38.6％到2008年快速下降到18%，外航幾乎壟斷了中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)，中方未來(lái)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)爭(zhēng)奪中面臨全軍覆沒(méi)的局面。如果客運(yùn)繼續(xù)保持現(xiàn)在的狀況，未來(lái)客運(yùn)也可能重蹈覆轍，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)面臨自誕生以來(lái)最嚴(yán)峻的局面。

各種基礎(chǔ)性資源短缺成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，缺乏行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。在航空發(fā)達(dá)國(guó)家，民用航空均使用了國(guó)家空域的大部分資源。如美國(guó)供民航使用的空域達(dá)82%左右，而目前我國(guó)民航使用的空

域僅為全國(guó)空域的22.9%。2008年我國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)?；旧吓c美國(guó)上個(gè)世紀(jì)70年代末相當(dāng)，但那個(gè)時(shí)候美國(guó)的飛行員總數(shù)達(dá)到50多萬(wàn)名。而2008年我國(guó)擁有的飛行員總數(shù)才1.6萬(wàn)人，機(jī)務(wù)維修、空中管制人員、管理人員也嚴(yán)重短缺，人力資源跟不上民航飛速發(fā)展的矛盾相當(dāng)突出。與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量少、密度低。目前我國(guó)每萬(wàn)平方公里只有0.23個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，美國(guó)為5.98個(gè)。一些發(fā)展中國(guó)家如巴西、印度、巴基斯坦等，其機(jī)場(chǎng)密度也大于我國(guó)。目前我國(guó)空中交通管制系統(tǒng)中的雷達(dá)系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)、導(dǎo)航臺(tái)站等空管設(shè)施，只能達(dá)到美國(guó)本世紀(jì)初1/4－1/6的水平，還沒(méi)有真正意義上的全國(guó)流量管理能力、氣象服務(wù)水平和獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。樊澄表示,解決上述瓶頸問(wèn)題，長(zhǎng)期推動(dòng)此戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，需要一個(gè)強(qiáng)有力的高效決策和協(xié)調(diào)機(jī)制，制定行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。短期內(nèi)，需要重點(diǎn)放在提高效率、有序競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)化資源配置上面。

美國(guó)為實(shí)施“下一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)”，相應(yīng)成立了由七大政府機(jī)構(gòu)組成的“聯(lián)合計(jì)劃發(fā)展辦公室”，以提高決策效率和政策執(zhí)行力，保證戰(zhàn)略目標(biāo)的順利推進(jìn)。相比之下，我國(guó)民航業(yè)決策分散，協(xié)調(diào)難度大。如空域分配、航權(quán)談判、飛機(jī)引進(jìn)、行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策制定、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、國(guó)有航空企業(yè)的資產(chǎn)管理等，分別由軍隊(duì)、外交部、發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)資委等以及民航管理部門行使或參與決策，又沒(méi)有綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，影響了決策效率和政策執(zhí)行力。這也是我國(guó)民航發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃長(zhǎng)期缺位的一個(gè)重要原因。

行業(yè)目前處于同質(zhì)化、非良性競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)。航空資源分散，形不成拳頭。三大航總體規(guī)模偏小，不足以與世界超級(jí)承運(yùn)人相抗衡。國(guó)航的客運(yùn)規(guī)模只有法航的33％，難以與外航抗衡。歐洲和亞洲主要國(guó)家的民航產(chǎn)業(yè)政策是扶持一家代表國(guó)家的載旗航空公司參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，為確保這些航空公司的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這些國(guó)家的國(guó)家航空公司在各自國(guó)家市場(chǎng)份額在所在國(guó)家占有50%以上份額。相比之下，按

總周轉(zhuǎn)量計(jì)算，2008年在整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)份額中，國(guó)航是25％，南航是19.7％，東航是17.4％，行業(yè)的集中程度相差巨大。

由于單方面強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)鍵資源短缺、結(jié)構(gòu)性不平衡和供需矛盾交織在一起，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度。另外我國(guó)三大航空公司在戰(zhàn)略定位上沒(méi)有拉開(kāi)差距，沒(méi)有形成符合自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)的商業(yè)模式，市場(chǎng)重疊、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨同，處于小規(guī)模、分散經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，聯(lián)合、聯(lián)營(yíng)意識(shí)淡薄，進(jìn)行低效率的規(guī)模和勢(shì)力擴(kuò)張，處于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。在國(guó)際航線上中國(guó)往往是一條國(guó)際航線多家國(guó)內(nèi)公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)，對(duì)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)勝過(guò)對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)。航空公司競(jìng)爭(zhēng)層次日趨低下，降價(jià)成為主要的競(jìng)爭(zhēng)手段。由于中國(guó)還處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型之中，還沒(méi)有真正做到優(yōu)勝劣汰的良性發(fā)展，目前同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)并不能產(chǎn)生世界級(jí)的具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。

中國(guó)是世界排名第二的航空大國(guó)，前兩大問(wèn)題導(dǎo)致中國(guó)航空公司的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)法形成。

客觀地評(píng)價(jià)我國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，需要從規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)、樞紐運(yùn)營(yíng)能力、運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量、成本控制及利潤(rùn)水平、聯(lián)盟合作能力、品牌影響力、市場(chǎng)控制能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力這九個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)?？傮w而言，除較低的人工成本帶來(lái)的低廉的運(yùn)營(yíng)成本以及相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所帶來(lái)的較強(qiáng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)控制力外，尚處于成長(zhǎng)期的中國(guó)航空公司在這九個(gè)方面都與世界主要航空公司存在較大差距，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較低。

中國(guó)三大航目前處于定位趨同、同質(zhì)化、非良性競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)，潛伏著巨大危機(jī)：國(guó)內(nèi)三足鼎立，沒(méi)有一家具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；遠(yuǎn)程國(guó)際航線很難飛出去，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有形成；像歐美各自定位不同、分層次的競(jìng)爭(zhēng)格局沒(méi)有形成。從全球來(lái)看，中國(guó)航空公司的問(wèn)題是集中度不夠，遠(yuǎn)不是壟斷問(wèn)題。

把航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展納入國(guó)家安全和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略

樊澄表示,“具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司”是民航強(qiáng)國(guó)的首要標(biāo)志。打造“具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司”必須加強(qiáng)建設(shè)軟硬兩方面的實(shí)力。

“硬實(shí)力”包括：高效充足的機(jī)場(chǎng)設(shè)施、高效的空中交通管理體系、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的IT服務(wù)提供商、強(qiáng)大的航空維修能力、發(fā)達(dá)的通用航空；“軟實(shí)力”包括：高效有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、民用航空的人才培訓(xùn)機(jī)制、民航政策的決策支持體系。

航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展實(shí)質(zhì)是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題。借鑒世界上民航發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，從國(guó)家戰(zhàn)略高度自上而下地制定民航發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃，將民航發(fā)展戰(zhàn)略作為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分，并以法律形式提供制度保障。明確未來(lái)10年或20年航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)、戰(zhàn)略步驟和戰(zhàn)略保障，提出實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的路徑，確立管理體制、運(yùn)行機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和扶持政策的改革方向，引導(dǎo)國(guó)家優(yōu)勢(shì)資源形成發(fā)展合力，促進(jìn)我國(guó)航空運(yùn)輸也業(yè)跨越式發(fā)展，以更好地為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和實(shí)施全球戰(zhàn)略服務(wù)。

在形成大的國(guó)家航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃后，大的戰(zhàn)略和注資方案要符合此規(guī)劃。樊澄建議以發(fā)改委為主制定行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。建立高層級(jí)的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，提高政府管理效能。建議國(guó)家成立高層級(jí)的民航發(fā)展綜合性協(xié)調(diào)機(jī)制，其內(nèi)容包括：應(yīng)急機(jī)制、重大任務(wù)運(yùn)行機(jī)制、資源配置機(jī)制、安全協(xié)同機(jī)制、發(fā)展規(guī)劃投資機(jī)制、科技創(chuàng)新機(jī)制、外交協(xié)同機(jī)制等。建立包括總參、財(cái)政部、發(fā)改委、商務(wù)部、外交部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)和國(guó)資委等在內(nèi)的部際協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。對(duì)于關(guān)系國(guó)家安全、大規(guī)模非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)以及民航發(fā)展的重大問(wèn)題，如反恐、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人道主義救援、發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃、空域管理與使用、機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、財(cái)稅政策和重大重組等，由部際綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行討論和審議，廣泛聽(tīng)取各部門的意見(jiàn)，向國(guó)務(wù)院提交重大決策建議。

改革空管體制，構(gòu)建科學(xué)合理的空域結(jié)構(gòu)，提高空域使用效率?？傮w思路是：國(guó)家統(tǒng)一管理空域資源，軍、民航空管指揮獨(dú)立運(yùn)行，建立軍、民航空管指揮的有效協(xié)調(diào)機(jī)制，待條件成熟時(shí)，軍、民航統(tǒng)一實(shí)施空中管制。

優(yōu)先扶持一家以多樞紐、大網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)營(yíng)模式的、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家級(jí)載旗航空公司。國(guó)家對(duì)航空公司的注資政策缺乏透明：連續(xù)持盈利、處于行業(yè)領(lǐng)頭羊地位的航空公司卻難以得到注資，這種產(chǎn)業(yè)政策明顯違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)劣汰的基本原則，將對(duì)整個(gè)民航業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的誤導(dǎo)和逆向激勵(lì)。

樊澄建議從國(guó)家利益的角度，以市場(chǎng)為優(yōu)先，打開(kāi)目前中國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)資源重新進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，將有限的資源用在刀刃上優(yōu)先解決，建立一家以多樞紐、大網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)營(yíng)模式的、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家級(jí)載旗航空公司。該公司國(guó)際和國(guó)內(nèi)并舉，擁有相當(dāng)?shù)膰?guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，以保證對(duì)國(guó)際航線的客源輸送，同時(shí)保證國(guó)內(nèi)航線的適度競(jìng)爭(zhēng)。

第二篇：提高中國(guó)海員國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

提高中國(guó)海員國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

一、引言

我國(guó)海員勞務(wù)外派業(yè)務(wù)始于20世紀(jì)70年代,經(jīng)過(guò)30多年的不懈努力,我國(guó)外派海員已經(jīng)成為國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)上的一支重要力量。據(jù)初步估算,截至2005年底,我國(guó)向國(guó)際海員市場(chǎng)提供各類商船海員勞務(wù)累計(jì)達(dá)60余萬(wàn)人次,近年來(lái),每年外派海員已達(dá)4萬(wàn)人次左右。但與菲律賓等國(guó)外派海員數(shù)量相比,差距還相當(dāng)大,這與我國(guó)人口第一大國(guó)的地位極不相稱。

根據(jù)波羅的海國(guó)際海運(yùn)理事會(huì)(BIMCO)及國(guó)際航運(yùn)聯(lián)會(huì)(ISF)人力資源2005年更新報(bào)告,2005年全球高級(jí)船員需求量為46.6萬(wàn)人,而實(shí)際供給量為40.6萬(wàn)人。到2015年,全球高級(jí)船員將短缺27萬(wàn)人,短缺人數(shù)占需求人數(shù)的2.1%。國(guó)際上高級(jí)海員數(shù)量持續(xù)短缺,是中國(guó)海員的機(jī)遇。但越來(lái)越多的國(guó)際公約和標(biāo)準(zhǔn)以及越來(lái)越高的要求,又使中國(guó)船員面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

二、中國(guó)海員的優(yōu)勢(shì)

1.完善的航海教育培訓(xùn)體系

我國(guó)目前有26所各類航海院校和31所各種類型的培訓(xùn)中心,其中從事本科層次航海教育的有6所,從事專科層次教育的有8所。中國(guó)航海教育體系已得到國(guó)際認(rèn)可。相對(duì)于其它國(guó)家而言,中國(guó)擁有相對(duì)完整的培訓(xùn)體系和設(shè)備比較先進(jìn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),每年可為市場(chǎng)提供后備高級(jí)海員超過(guò)5000人,提供普通海員數(shù)量超過(guò)萬(wàn)人,這有力地保障了中國(guó)海員的來(lái)源。

2.人力資源豐富

中國(guó)人口接近14億,人力資源豐富,培養(yǎng)國(guó)際海員的潛力巨大。并且,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有船員40多萬(wàn),其中20多萬(wàn)遠(yuǎn)洋船員,從中挑選-批高素質(zhì)的海員進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)相對(duì)比較容易。但我國(guó)每年向外輸出的國(guó)際海員數(shù)量,不到中國(guó)人口的1/30000,不到中國(guó)海員資源總量的1/5。巨大的人力資源,完全可以利用完善的航海教育機(jī)構(gòu)通過(guò)各種培訓(xùn)走向國(guó)際市場(chǎng)。

3.良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)

我國(guó)的航海教育是學(xué)位教育與職業(yè)教育相結(jié)合的教育。航海專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱首先要按照普通工程教育的要求滿足學(xué)位教育,然后兼顧航海特色進(jìn)行職業(yè)教育。

國(guó)外大多數(shù)航海院校的課程體系是按崗位能力需要設(shè)定。他們的公共基礎(chǔ)課學(xué)時(shí)所占比例較小。比如某國(guó)商船學(xué)院工程系共設(shè)34門課程,總計(jì)1975學(xué)時(shí),其中像數(shù)學(xué)等公共基礎(chǔ)只開(kāi)設(shè)9門,總計(jì)730學(xué)時(shí),占總學(xué)時(shí)的37%。而我國(guó)輪機(jī)本科專業(yè)共設(shè)50門課程,總計(jì)2570學(xué)時(shí),公共基礎(chǔ)課達(dá)到1100學(xué)時(shí),占總學(xué)時(shí)的44%。無(wú)論是總學(xué)時(shí)或基礎(chǔ)課學(xué)時(shí),都比國(guó)外高得多。中國(guó)船員的理論基礎(chǔ)扎實(shí),在解決船上故障和問(wèn)題時(shí),有理論分析的優(yōu)勢(shì)。

4.工資待遇相對(duì)低,能吃苦耐勞

在世界上所有船員工資中,中國(guó)船員工資最低。前幾十年,航運(yùn)業(yè)不景氣,為減少企業(yè)成本,一些國(guó)外船東更喜歡雇傭中國(guó)船員。近年來(lái),由于中國(guó)海員的管理水平和技能上升,工資也不斷提高,但到目前為止,工資報(bào)酬低仍然是中國(guó)海員在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)人的傳統(tǒng)是勤勞,且大多數(shù)中國(guó)海員來(lái)自農(nóng)村,從小就鍛煉了吃苦耐勞精神,能夠適應(yīng)船上艱苦的工作環(huán)境。

第三篇：中國(guó)商品如何提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

國(guó)際營(yíng)銷作業(yè)

課程名稱： 如何提高中國(guó)商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力專業(yè)班級(jí)：市場(chǎng)營(yíng)銷二班姓名：徐乾學(xué)號(hào)：090705239

如何提高中國(guó)商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的貿(mào)易取得了很大的成功，以低廉的價(jià)格占據(jù)了很大一部分國(guó)際市場(chǎng)，也保持著貿(mào)易順差。以珠三角等沿海地區(qū)為代表，加工貿(mào)易發(fā)展勢(shì)頭迅猛，成為我國(guó)最主要的貿(mào)易方式。在制造業(yè)領(lǐng)域，這種現(xiàn)象尤其突出，我國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品外貿(mào)出口的70％－90％都是以加工貿(mào)易方式完成的。在相當(dāng)多的沿海地區(qū)，加工貿(mào)易企業(yè)密集，發(fā)展加工貿(mào)易成了這些地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑＨ欢庸べQ(mào)易的原材料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售兩頭在外，在國(guó)內(nèi)的價(jià)值增值環(huán)節(jié)太短，從長(zhǎng)期發(fā)展的眼光看，許多加工貿(mào)易對(duì)環(huán)境破壞大，對(duì)土地等資源的消耗多，且大多是受控于外國(guó)企業(yè)，“依附性”特征明顯，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以形成長(zhǎng)久推動(dòng)力。這些年努力取得成功的背后還有很大的問(wèn)題，如資源浪費(fèi)，工業(yè)污染，低廉的價(jià)格造成工人的低工資，商品原料成本的壓榨中質(zhì)量無(wú)法提高，由于經(jīng)驗(yàn)積累的不足企業(yè)管理水平和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略無(wú)法突破。中國(guó)的商品雖然銷往全世界，卻處在國(guó)際分工的低端，利潤(rùn)率只能保持低水平。

因此，中國(guó)迫切需要提高商品競(jìng)爭(zhēng)力，以改善現(xiàn)在的狀況，中國(guó)的企業(yè)不能只是代工，要向產(chǎn)業(yè)鏈低端邁向高端，提高價(jià)值。要提高商品競(jìng)爭(zhēng)力并非一朝一夕能解決的問(wèn)題，需要政府和企業(yè)的共同努力，同時(shí)也需要正確的思維和戰(zhàn)略。面對(duì)上述問(wèn)題，本人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采取以下對(duì)策。

一、穩(wěn)步調(diào)整出口商品結(jié)構(gòu)

（一）提高工業(yè)制成品的技術(shù)含量

“堅(jiān)持科技產(chǎn)業(yè)一定要面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的原則，真正的以科技興國(guó)?！蔽覈?guó)出口產(chǎn)品仍處于“量多價(jià)廉”的狀態(tài)，特別是機(jī)電產(chǎn)品的核心技術(shù)仍以外商控制居多。出口產(chǎn)品技術(shù)含量低，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)匯率不高，這些大大降低了我國(guó)出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。因此需要政府和企業(yè)兩方面“雙管齊下”鼓勵(lì)實(shí)施自主研發(fā)核心技術(shù)，擴(kuò)大自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)等技術(shù)密集型產(chǎn)品的出口，真正做到由“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊?guó)創(chuàng)造”。

（二）提高資源密集型產(chǎn)品的附加值

在資源密集型產(chǎn)品中進(jìn)一步降低礦物燃料、潤(rùn)滑油及有關(guān)原料的出口比重，提高食品及活動(dòng)物等農(nóng)產(chǎn)品的出口比重。我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，應(yīng)從我國(guó)的基本國(guó)情出發(fā)，對(duì)原料型產(chǎn)品的出口加以限制，積極發(fā)揮農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策，支持農(nóng)業(yè)科技成果的研究及推廣，努力增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，提高農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）降低“高污染、高耗能、高排放”出口商品的比重

近年來(lái)，我們?cè)絹?lái)越明顯地感覺(jué)到出口傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中“高污染、高耗能、高排放”產(chǎn)品對(duì)我國(guó)環(huán)境造成的影響，并開(kāi)始通過(guò)削減出口配額等方式來(lái)控制該類商品的出口比重。環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題已日益受到人們的關(guān)注，“綠色環(huán)保”概念應(yīng)內(nèi)外兼顧貫穿我國(guó)商品出口的各個(gè)環(huán)節(jié)：對(duì)內(nèi)，要嚴(yán)格控制“高污染、高耗能、高排放”產(chǎn)品的出口比重，不能因短期經(jīng)濟(jì)效益而損害可持續(xù)發(fā)展的規(guī)律；對(duì)外，要關(guān)注貿(mào)易伙伴以“綠色貿(mào)易壁壘”為由來(lái)削弱我國(guó)出口商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。因此無(wú)論是從我國(guó)可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，或是從擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力角度出發(fā)，都需要將“綠色環(huán)?！备拍钸M(jìn)行到底，這也是我國(guó)健康出口、持續(xù)發(fā)展的必由之路。

（四）大力加快出口產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略

當(dāng)下我國(guó)出口產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)集中程度太高，過(guò)度集中在紡織產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品等少數(shù)幾類商品上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)與其他國(guó)家之間的貿(mào)易摩擦也日益增多，同時(shí)由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，各國(guó)也出臺(tái)了各種貿(mào)易限制措施和保護(hù)措施。因此，一旦我國(guó)的主要出口產(chǎn)品因貿(mào)易摩擦或是國(guó)際環(huán)境的變化而導(dǎo)致貿(mào)易中斷，就會(huì)影響到我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，而實(shí)施出口產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略可以有效防止和控制上述局面的發(fā)生。

二、加強(qiáng)對(duì)出口商品的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理，提高出口商品質(zhì)量

強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理。一是應(yīng)該在企業(yè)中開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量宣傳教育，認(rèn)真分析當(dāng)前的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)，使每一個(gè)員工都明白市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的道理。二是加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的研究，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施，提高企業(yè)自身的質(zhì)量管理能力。三是要在企業(yè)中建立起一支強(qiáng)有力的質(zhì)量管理隊(duì)伍，對(duì)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理。四是質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系法規(guī)化，政府部門應(yīng)對(duì)企業(yè)實(shí)施這些措施作出硬性規(guī)定，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

嚴(yán)格商檢制度。中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)依照《商檢法》對(duì)進(jìn)出口商品實(shí)施檢驗(yàn)和監(jiān)督管理，把好進(jìn)出口商品質(zhì)量關(guān)，防止不合格的偽劣商品進(jìn)出口，有力地促進(jìn)了中國(guó)境內(nèi)的出口、生產(chǎn)企業(yè)和境外的賣方、廠家注意提高生產(chǎn)質(zhì)量。在引進(jìn)外資合資合作經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，商檢機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)引進(jìn)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，對(duì)外商投資財(cái)產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估鑒定，不但維護(hù)了中方的利益，而且為引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備提供保證。對(duì)于我國(guó)的出口商品生產(chǎn)企業(yè)，商檢機(jī)構(gòu)還可以通過(guò)自己的技術(shù)、信息幫助企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加花式品種或生產(chǎn)國(guó)際上急需的緊俏商品，開(kāi)辟市場(chǎng)，擴(kuò)大銷路，提高商品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東商檢系統(tǒng)1996年共檢驗(yàn)出口商品303538批，貨值60億美元，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了近1000批不合格商品，保證了出口商品的質(zhì)量，維護(hù)了國(guó)家的聲譽(yù)。事實(shí)證明，商檢能夠有效地促進(jìn)出口商品質(zhì)量和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

三、打造國(guó)際知名企業(yè)，提高出口企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

國(guó)內(nèi)企業(yè)要打造成國(guó)際知名企業(yè)，必須堅(jiān)持以效益為中心，以改革為動(dòng)力，牢固樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和國(guó)際意識(shí)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和改革的實(shí)際來(lái)確定工作目標(biāo)和任務(wù)，確立檢驗(yàn)企業(yè)工作的效果考核標(biāo)準(zhǔn)，即：是否促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展并帶來(lái)了良好的效益；是否推動(dòng)了企業(yè)的各項(xiàng)改革和改進(jìn)了各項(xiàng)工作；是否有利于提高員工素質(zhì)。要圍繞提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)展工作，優(yōu)異的質(zhì)量是知名企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素，因此要打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名企業(yè)就要進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，樹(shù)立服務(wù)品牌，一切要以提高質(zhì)量作為核心目標(biāo)。要堅(jiān)持“以科技為先導(dǎo)，以市場(chǎng)為中心”，通過(guò)不斷擴(kuò)充企業(yè)產(chǎn)品線來(lái)培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)以資產(chǎn)擴(kuò)張實(shí)施品牌兼并戰(zhàn)略，占據(jù)市場(chǎng)和科技制高點(diǎn)，將企業(yè)打造成為大型產(chǎn)片制造企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值；通過(guò)提升管理、促進(jìn)變革和優(yōu)化整合社會(huì)資源，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈、深化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、聚合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從而形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)與國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)的合作，大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極參與同行業(yè)行業(yè)的的收購(gòu)與重組，在資本擴(kuò)張的同時(shí)，積極實(shí)施品牌擴(kuò)張戰(zhàn)略，努力使企業(yè)迅速成為銷售規(guī)模大、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)際即知名企業(yè)。要提高創(chuàng)新動(dòng)力、大幅增加研發(fā)投入、加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)、掌握越來(lái)越多的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、穩(wěn)步提高新產(chǎn)品收入和勞動(dòng)生產(chǎn)率、不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量，提高品牌影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

四、積極應(yīng)對(duì)出口貿(mào)易中遇到的不確定因素和變化

首先、國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)外國(guó)政府針對(duì)本行業(yè)的反傾銷?！胺磧A銷措施主要包括反傾銷提訴、反傾銷調(diào)查和征收反傾銷稅?！睂?duì)此，一是要防止反傾銷案的發(fā)生，二是要積極應(yīng)對(duì)已經(jīng)立案的反傾銷調(diào)查。國(guó)內(nèi)企業(yè)除了要自覺(jué)抵制低價(jià)出口行為，減少國(guó)外反傾銷的誘因，防止授人以柄外。還要建立健全反傾銷預(yù)警機(jī)制，對(duì)反傾銷進(jìn)行專門的研究和專項(xiàng)預(yù)防。反傾銷案件發(fā)生以后，要積極應(yīng)訴，盡量避免國(guó)外反傾銷措施的濫用。我國(guó)出口企業(yè)應(yīng)積極抗辯證明我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀況，敦促有關(guān)調(diào)查當(dāng)局改變對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的不合理看法和對(duì)企業(yè)的不公平待遇。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題不能完全解決之前，應(yīng)盡量根據(jù)替代國(guó)選擇的方法，提供給調(diào)查機(jī)關(guān)合適的“替代國(guó)”選擇意向，并對(duì)不合適的“替代國(guó)”選擇作出及時(shí)抗辯。其次、增強(qiáng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的環(huán)保安全意識(shí)，保證企業(yè)產(chǎn)品，無(wú)污染、無(wú)公害、安全環(huán)保，以適合國(guó)際消費(fèi)意識(shí)需要。再次、我國(guó)政府客觀上要求實(shí)行適度貿(mào)易保護(hù)，但這種適度貿(mào)易保護(hù)是積極的保護(hù)，而不是消極和被動(dòng)的。這種保護(hù)一要在遵循國(guó)際慣例的前提下實(shí)行；二要有重點(diǎn)、有期限地實(shí)行，不是一切都保護(hù)，更不能保護(hù)落后。適度貿(mào)易保護(hù)是為了促進(jìn)和提高本國(guó)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

五、實(shí)施品牌戰(zhàn)略，形成產(chǎn)業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)

對(duì)于輕工產(chǎn)業(yè)而言，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，形成產(chǎn)業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展的重要途徑之一。品牌的基礎(chǔ)是產(chǎn)品質(zhì)量，沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品就不可能創(chuàng)建好的品牌。因此，勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的核心工作就是持續(xù)不斷地提高產(chǎn)品質(zhì)量。提高產(chǎn)品質(zhì)量是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，不可能一蹴而就。當(dāng)前，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量的首要任務(wù)是抓緊抓好質(zhì)量基礎(chǔ)管理工作。鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量方面的軟、硬件投入，穩(wěn)步提高產(chǎn)品質(zhì)量，為創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)品牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)施品牌戰(zhàn)略不僅僅是創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)品牌，還要考慮發(fā)揮品牌作用。要通過(guò)創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)品牌，充分發(fā)揮品牌的優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓市場(chǎng)加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要積極為優(yōu)勢(shì)品牌開(kāi)拓市場(chǎng)創(chuàng)造有利條件，鼓勵(lì)和引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)品牌產(chǎn)品走出國(guó)門，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

六、推進(jìn)技術(shù)改造，提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備水平

技術(shù)改造是企業(yè)改進(jìn)工藝、技術(shù)和裝備水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量和檔次、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑，也是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)重要手段。技術(shù)改造并不是單純擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，主要應(yīng)著眼于引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)和設(shè)備，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，增加產(chǎn)品花色品種和附加值。目前中國(guó)勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)裝備水平還比較落后，只能生產(chǎn)中低檔產(chǎn)品，同行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，企業(yè)贏利空間很小。因此，勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急是大力推進(jìn)技術(shù)改造，盡快提高行業(yè)裝備水平，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，加大產(chǎn)品差異化，避免低水平價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，重新獲得并進(jìn)一步擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

七、加快科技進(jìn)步，培育產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力

我國(guó)勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)沒(méi)有新產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主要來(lái)自簡(jiǎn)單模仿，也沒(méi)有行業(yè)必需的關(guān)鍵技術(shù)或核心技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)含量低。勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展必須要加快產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步，培育自主研發(fā)能力，提高產(chǎn)品技術(shù)含量。簡(jiǎn)單模仿由于時(shí)間短、投資省、風(fēng)險(xiǎn)低、操作方便，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期階段發(fā)揮了重要作用，但是這種簡(jiǎn)單的拿來(lái)主義缺乏自主研發(fā)能力，在核心技術(shù)方面往往受制于人，產(chǎn)業(yè)發(fā)展停留在低技術(shù)水平，發(fā)展空間狹小。因此，勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)的提升改造和優(yōu)化發(fā)展在技術(shù)上要逐步從簡(jiǎn)單模仿轉(zhuǎn)向引進(jìn)技術(shù)消化

吸收和二次創(chuàng)新，并最終形成自主創(chuàng)新能力，掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。要鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)科技進(jìn)步的投入，積極引進(jìn)各類科技人才，在企業(yè)內(nèi)部組建企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心。鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)走出去與科研院所、研究單位合作，在企業(yè)外部建立各種形式的研發(fā)中心或分中心，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。要積極推進(jìn)行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)，組織行業(yè)共性和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。此外，還要充分重視各種專利技術(shù)的開(kāi)發(fā)，特別是發(fā)明專利的開(kāi)發(fā)，加大對(duì)專利技術(shù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略投入，提高專利技術(shù)的數(shù)量和質(zhì)量，形成行業(yè)專利技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

八、政府采取措施，鼓勵(lì)出口并營(yíng)造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

作為宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控主題的我國(guó)政府，也、應(yīng)該采取一些措施，“鼓勵(lì)出口代替消極地限制進(jìn)口，并同時(shí)配以各種形式的出口管理，以增強(qiáng)我國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，貫徹政府的出口意圖?！比纾撼隹谛刨J、出口信貸國(guó)家擔(dān)保制、出口補(bǔ)貼等，此外還可以通過(guò)加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展的方式鼓勵(lì)轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工貿(mào)易，以增加財(cái)政收入和外匯收入，提高我國(guó)的綜合國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，從而提高我國(guó)出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著我國(guó)加入WT0，政府職能已經(jīng)發(fā)生了較大轉(zhuǎn)變。勞動(dòng)密集型輕工產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化發(fā)展需要政府進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，優(yōu)化服務(wù)，營(yíng)造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。首先要轉(zhuǎn)變政府的社會(huì)管理職能，進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批事項(xiàng)，規(guī)范審批行為，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，減少審批環(huán)節(jié)，建設(shè)電子政務(wù)網(wǎng)工程，逐步實(shí)行網(wǎng)上審批，最大限度地降低社會(huì)服務(wù)成本，為企業(yè)發(fā)展提供便利條件。其次要提供優(yōu)質(zhì)高效的公共產(chǎn)品，加快道路、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)科技、教育和環(huán)境保護(hù)的投入，為企業(yè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。再次要合理配置政府控制的各種要素資源，其中最為突出的是土地資源。

總結(jié)

出口商品的競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)今的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)爭(zhēng)，只有知己知彼，充分發(fā)揮本國(guó)優(yōu)勢(shì)，才能戰(zhàn)無(wú)不勝。本論文中對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀做出了初步的判斷和分析，以便能了解我國(guó)的出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為外貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略提供參考依據(jù)。自黨的十四大確定建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制總目標(biāo)以來(lái)，經(jīng)過(guò)十幾年的努力，我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益完善。伴隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了持續(xù)、快速、健康發(fā)展的勢(shì)頭，經(jīng)濟(jì)發(fā)展總規(guī)模迅速增長(zhǎng)，為了提高我國(guó)基于出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制度設(shè)計(jì)包括出口產(chǎn)權(quán)制度，許可證交易制度等；與之配套的是創(chuàng)建市場(chǎng)與政府有效干預(yù)的有效結(jié)合?？傊?，我們深信，我國(guó)出口產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

第四篇：如何提高競(jìng)爭(zhēng)力

在校大學(xué)生如何提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家晚上好，今天，我演講的題目是—《在校大學(xué)生如何提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力》。

面對(duì)當(dāng)前日益嚴(yán)峻的就業(yè)壓力，大學(xué)生就業(yè)難的問(wèn)題也越來(lái)越突出。大學(xué)生就業(yè)難的狀況與他們自身綜合素質(zhì)不足有密切關(guān)系，所以我們?cè)谛４髮W(xué)生應(yīng)該有意識(shí)豐富自己的閱歷、掌握更多的專業(yè)知識(shí)和技能，注意培養(yǎng)自己的學(xué)習(xí)能力、合作能力和表達(dá)能力等，全面提升自己的個(gè)人素質(zhì)，為自己以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力是其綜合素質(zhì)的集中體現(xiàn)。那么作為在校大學(xué)生，我們應(yīng)該如何提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力?由被動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)是提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的唯一方法。我們要在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)，就必須將適應(yīng)環(huán)境為主的被動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的預(yù)測(cè)環(huán)境變化，積極應(yīng)變，提前采取措施，提高個(gè)人核心能力。

第一，學(xué)好基礎(chǔ)知識(shí)，掌握專業(yè)技能。在當(dāng)今的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人才是一種特殊的財(cái)富。要想成為企業(yè)必需的人才，就必須做到“術(shù)業(yè)有專攻”，并且努力做到無(wú)人能比，無(wú)人能及，使自己成為工作和生活中不可替代的專業(yè)性人才。

第二，要具有創(chuàng)造精神和創(chuàng)新意識(shí)?！皠?chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的秘密是創(chuàng)新，而富有創(chuàng)新精神又會(huì)促使競(jìng)爭(zhēng)的成功。大學(xué)生要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一顯身手，就必須注重培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識(shí)。

第三，富有團(tuán)隊(duì)精神、大局意識(shí)。很多成功人士在講到團(tuán)隊(duì)精神時(shí)，都把大學(xué)期間參加的學(xué)生工作作為培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的最佳平臺(tái)。大學(xué)是某種意義上的小社會(huì)，我們要充分利用好各種資源培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神，例如積極的參加社團(tuán)組織、公益活動(dòng)等等。

第四，強(qiáng)化綜合素質(zhì)，做到知行合一。我們?cè)谛４髮W(xué)生要有意識(shí)的塑造有利于自己發(fā)展的好性格：堅(jiān)定的信念、充沛的精力、果敢的膽識(shí)和魄力、堅(jiān)韌不拔的毅力、良好的心理素質(zhì)等。這些良好的個(gè)人綜合素質(zhì)，對(duì)于成就事業(yè)至關(guān)重要。

核心競(jìng)爭(zhēng)力不是一朝一夕就能形成的，大學(xué)生只有具有了自己獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才有可能成為具有創(chuàng)新精神、管理才能及富有人文素養(yǎng)的綜合性人才。所以我們應(yīng)該在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中有意識(shí)的培養(yǎng)和提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使自己在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

謝謝大家！

第五篇：提高網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力

如何提升網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力

尊敬的各位評(píng)委、領(lǐng)導(dǎo)以及同志們，大家晚上好！我是來(lái)自營(yíng)業(yè)部的***，我演講的題目是《如何提升網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力》。

銀行網(wǎng)點(diǎn)是銀行競(jìng)爭(zhēng)客戶的主戰(zhàn)場(chǎng)，位于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最前沿，是服務(wù)客戶和展示銀行形象的窗口，是銀行競(jìng)爭(zhēng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的最直接體現(xiàn)。隨著金融市場(chǎng)的成熟和客戶需求的提高，以及激烈的同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何快速提升銀行網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是我們銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)必須著力解決的重點(diǎn)問(wèn)題。

首先，我們要搞清楚什么是競(jìng)爭(zhēng)力。競(jìng)爭(zhēng)力是參與者雙方或多方的一種角逐或比較而體現(xiàn)出來(lái)的綜合能力。而對(duì)于企業(yè)而言，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指在競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)條件下，企業(yè)通過(guò)培育自身資源和能力，獲取外部可尋址資源，并綜合加以利用，在為顧客創(chuàng)造價(jià)值的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的綜合性能力。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分為三個(gè)層面：第一層面是產(chǎn)品層,包括企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)及質(zhì)量控制能力、企業(yè)的服務(wù)、成本控制、營(yíng)銷、研發(fā)能力；第二層面是制度層，包括各經(jīng)營(yíng)管理要素組成的結(jié)構(gòu)平臺(tái)、企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境、資源關(guān)系、企業(yè)運(yùn)行機(jī)制、企業(yè)規(guī)模、品牌、企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度；第三層面是核心層，包括以企業(yè)理念、企業(yè)價(jià)值觀為核心的企業(yè)文化、內(nèi)外一致的企業(yè)形象、企業(yè)創(chuàng)新能力、差異化個(gè)性化的企業(yè)特色、穩(wěn)健的財(cái)務(wù)、擁有卓越的遠(yuǎn)見(jiàn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的全球化發(fā)展目標(biāo)。

其中，第一層面是表層的競(jìng)爭(zhēng)力；第二層面是支持平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力；第三層面是核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

清楚了什么是競(jìng)爭(zhēng)力僅僅是知道了前進(jìn)的方向但并沒(méi)有獲得前進(jìn)的動(dòng)力，因此我們要弄明白為什么要提升競(jìng)爭(zhēng)力。

目前中國(guó)銀行業(yè)包括四大國(guó)有商業(yè)銀行、11 家股份制商業(yè)銀行、眾多的城市商業(yè)銀行和信用合作社，以及已經(jīng)進(jìn)入或準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)的外資金融機(jī)構(gòu)。在這些銀行中，四大國(guó)有商業(yè)銀行在規(guī)模和品牌等方面明顯處于領(lǐng)先地位，而其另一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)是隱含的政府擔(dān)保，眾所周知隨著銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和儲(chǔ)戶風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的提高，銀行的資信水平將日益重要，四在金剛在這方面占盡先機(jī)。另一方面，股份制商業(yè)銀行的市場(chǎng)份額則在過(guò)去幾年里大幅度增長(zhǎng)，呈獻(xiàn)追趕之勢(shì)；外資銀行來(lái)勢(shì)洶洶，大有分一杯羹之意。

相信大家都有感受，自去年6月余額寶上線之后，互聯(lián)網(wǎng)公司、支付平臺(tái)、銀行、基金公司均緊鑼密鼓地推出各種名字帶“寶”的貨幣基金產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)貨幣基金的興起加劇銀行存款競(jìng)爭(zhēng)，各大銀行都受存款搬家和貸款規(guī)模萎縮雙重夾擊，被迫絕地反擊。據(jù)知情人士透露，為防止活期存款都搬家到余

額寶，招行最先對(duì)資金轉(zhuǎn)出到支付寶設(shè)置限額，隨后工行、農(nóng)行亦跟進(jìn)。在去年6月余額寶上線后基金規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)至千億元的壓力下，各家中小銀行紛紛上調(diào)利率，各國(guó)有大行受央行窗口指導(dǎo)、成本費(fèi)用壓力等因素影響，極力控制存款成本。但隨著利率市場(chǎng)化的推進(jìn)，未來(lái)銀行競(jìng)爭(zhēng)格局將更激烈、殘酷。

目前吉利農(nóng)商銀行面臨三方面的壓力：首先是越來(lái)越多銀行上浮存款利率的趨勢(shì)；其次是市場(chǎng)資金面偏緊，各銀行紛紛采取招數(shù)攬儲(chǔ)；第三是互聯(lián)網(wǎng)金融也加入攬儲(chǔ)陣營(yíng)，對(duì)銀行沖擊不小。由于銀行業(yè)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生顯著變化，加快利率市場(chǎng)化改革步伐已是大勢(shì)所趨，過(guò)度依賴存貸款業(yè)務(wù)，主要依靠利差支撐利潤(rùn)的盈利模式已日益難以為繼。

形勢(shì)是嚴(yán)峻的，但并非我們沒(méi)有機(jī)會(huì)發(fā)展。國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，對(duì)農(nóng)村商業(yè)銀行完善產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)有巨大促進(jìn)作用。農(nóng)村商業(yè)銀行改革成功的關(guān)鍵是普遍建立了以私人企業(yè)股權(quán)為主體的混合所有制產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，解決了長(zhǎng)期以來(lái)產(chǎn)權(quán)不明、責(zé)權(quán)不清的問(wèn)題。同時(shí)，鼓勵(lì)員工持有股權(quán)，使資本所有者和勞動(dòng)者形成了利益共同體，員工關(guān)注企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力普遍增強(qiáng)。十八屆三中全會(huì)對(duì)混合所有制經(jīng)濟(jì)的肯定，對(duì)農(nóng)村商業(yè)銀行進(jìn)一步深化產(chǎn)權(quán)改革、完善混合所有制的農(nóng)村商業(yè)銀行將是巨大的促進(jìn)。十八屆三中全會(huì)《決定》強(qiáng)調(diào)發(fā)展普惠制金融，鼓勵(lì)金融創(chuàng)新，豐富金融市場(chǎng)的層次和產(chǎn)品，這既對(duì)農(nóng)村商業(yè)銀行加快發(fā)展、改善服務(wù)提出了要求，也為農(nóng)村商業(yè)銀行發(fā)展提供巨大機(jī)遇。

面對(duì)這種前有老牌勁旅，后有新興之秀的困難環(huán)境下，順應(yīng)利率市場(chǎng)化改革，加快業(yè)務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，真正提升核心競(jìng)爭(zhēng)力才是當(dāng)務(wù)之急，也是銀行業(yè)謀求發(fā)展的根本。

方向性的大旗已經(jīng)擎起，前進(jìn)的號(hào)角也早已吹響，高瞻遠(yuǎn)矚落實(shí)起來(lái)就是腳踏實(shí)地，銀行競(jìng)爭(zhēng)力的提升細(xì)化到具體工作上就是每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提升競(jìng)爭(zhēng)力，作為基層的一名員工，我最關(guān)注的是如何做好本職工作，并富有創(chuàng)造性的提升網(wǎng)點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局

要根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化的推進(jìn)、城市中心的轉(zhuǎn)移、新農(nóng)村建設(shè)等實(shí)際情況，不斷加大渠道優(yōu)化建設(shè)的工作力度，確保網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合。在控制營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)總量的前提下，綜合考慮各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量、金融環(huán)境、人口規(guī)模、收入水平和發(fā)展?jié)摿Φ纫蛩氐幕A(chǔ)上，對(duì)發(fā)展?jié)摿^大的區(qū)域重點(diǎn)關(guān)注、加大投入。網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃管理應(yīng)緊跟城市規(guī)劃，及時(shí)掌握城市發(fā)展新動(dòng)向，保持網(wǎng)點(diǎn)布局的適應(yīng)性，在新建商務(wù)商業(yè)區(qū)、新建中高端居民區(qū)、新建商貿(mào)物流區(qū)、城鎮(zhèn)新區(qū)以及地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)和車站等交通樞紐周邊提前規(guī)劃。把握同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大局，關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域和發(fā)展?jié)摿^大區(qū)域的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況，保持銀行在該類區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)銀行機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮和統(tǒng)籌規(guī)劃，著力完善網(wǎng)點(diǎn)布局，持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，不斷提高網(wǎng)點(diǎn)軟實(shí)力。

（二）強(qiáng)化績(jī)效評(píng)價(jià)管理，完善激勵(lì)約束機(jī)制

要建立健全科學(xué)合理、績(jī)效匹配的考評(píng)體系，定期對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行綜合考核評(píng)價(jià)，動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)點(diǎn)業(yè)態(tài)，采取硬件指標(biāo)和軟件指標(biāo)相結(jié)合，定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合方式。定量指標(biāo)一方面從網(wǎng)點(diǎn)整體優(yōu)化考評(píng)，包括效益貢獻(xiàn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展和轉(zhuǎn)型發(fā)展指標(biāo)；另一方面從個(gè)人及對(duì)公專業(yè)類考評(píng)，如客戶發(fā)展、產(chǎn)品銷售、金融資產(chǎn)、業(yè)務(wù)量、可分流率等，專業(yè)類指標(biāo)按照網(wǎng)點(diǎn)各指標(biāo)的存量和增量折算后綜合計(jì)分。定性指標(biāo)從客戶滿意度、服務(wù)質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)管理以及網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同服務(wù)能力等方面進(jìn)行考核?？荚u(píng)結(jié)果與經(jīng)營(yíng)資源分配、人員崗位評(píng)價(jià)掛鉤。一是在服務(wù)設(shè)施建設(shè)、營(yíng)銷宣傳費(fèi)用、理財(cái)產(chǎn)品等分配上按評(píng)價(jià)結(jié)果梯度分配資源。二是要與客戶經(jīng)理考核掛鉤，結(jié)合客戶經(jīng)理個(gè)人績(jī)效考核綜合評(píng)定；三是要與網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人考核掛鉤，建立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人職業(yè)規(guī)劃的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人工作積極性；四是要與綜合柜員考核掛鉤，在柜員等級(jí)評(píng)定上充分體現(xiàn)。

（三）優(yōu)化業(yè)務(wù)處理流程，提高網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)效率

一是進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)化重復(fù)授權(quán)和其他內(nèi)部重復(fù)處理環(huán)節(jié)，優(yōu)化業(yè)務(wù)處理及打印功能，減少或整合交易代碼，實(shí)施業(yè)務(wù)流程綜合改造，切實(shí)實(shí)現(xiàn)一次填單、一次輸密、一次授權(quán)、一次打印，全面提高業(yè)務(wù)處理效率。二是進(jìn)一步加快業(yè)務(wù)集中處理步伐。要逐步實(shí)行網(wǎng)點(diǎn)物流集中配送管理，解決網(wǎng)點(diǎn)在空白憑證領(lǐng)用、資料領(lǐng)取、機(jī)具配置上的工作壓力，充分發(fā)揮后臺(tái)服務(wù)支撐能力。三是因地制宜創(chuàng)新業(yè)務(wù)管理要求。適應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)崗位及人員優(yōu)化配置要求，按照以客戶為中心的原則，在滿足風(fēng)險(xiǎn)控制的條件下，創(chuàng)新業(yè)務(wù)管理制度，適當(dāng)允許網(wǎng)點(diǎn)員工內(nèi)部兼職兼崗。

（四）完善教育培訓(xùn)體系，提升網(wǎng)點(diǎn)員工素質(zhì)

農(nóng)村商業(yè)銀行要緊緊圍繞改革發(fā)展的需要，適應(yīng)新時(shí)期經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型和人才強(qiáng)行建設(shè)需求，以崗位職責(zé)和專業(yè)認(rèn)證為基礎(chǔ)，以新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)、新技能和新舉措為內(nèi)容，構(gòu)建多層次、多方位、多途徑培訓(xùn)體系。按照項(xiàng)目管理培訓(xùn)流程，分層分類組織培訓(xùn)，采取網(wǎng)絡(luò)大學(xué)、集中面授、考察學(xué)習(xí)、駐點(diǎn)輔導(dǎo)等多種培訓(xùn)方式，利用案例分析、情景演練、實(shí)務(wù)操作、經(jīng)驗(yàn)交流等授課形式，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，提升培訓(xùn)效果。積極鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)員工參加 AFP、CFP

等資格認(rèn)證，逐步培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)嫻熟、服務(wù)規(guī)范、具有綜合營(yíng)銷技能和市場(chǎng)開(kāi)拓能力的網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。

《菜根譚》中有一句話：人心一真，便霜可飛，城可隕，金石可鏤。相信在行領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全行上下齊心協(xié)力，穩(wěn)步提升網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，吉利農(nóng)商銀行的明天將會(huì)更美好。

我的演講完畢，謝謝大家。