第一篇：自行車出租策劃書

一、方案概要

本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是關(guān)于在大學(xué)附近開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營方式?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”。

二、市場分析

1、可行性分析

曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化，規(guī)?；F(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫??那么自行車出租服務(wù)無疑會解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。

注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實(shí)上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。

2、產(chǎn)品分析

出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)?；母緵]有。

3、競爭分析

目前在市場上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù)，諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模，沒有發(fā)展愿望，根本不具備競爭力，且又遠(yuǎn)離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)空白市場。

4、宏觀環(huán)境分析

目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模，社會對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃行的開設(shè)。

三、SWOT分析

1、機(jī)會與威脅

面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會;但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

2、優(yōu)勢與劣勢

由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢;另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

3、對策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

四、目標(biāo)戰(zhàn)略

一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，兩年后在本地大學(xué)城開設(shè)分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營。

五、市場營銷策略

目標(biāo)市場：在校大學(xué)生

價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場。

產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)

配銷渠道：專營連鎖店

廣告：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的，追求的精神。自由奔放，個(gè)性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神提出一個(gè)口號：Let’sfly，F(xiàn)reefly一起飛，自由地飛(待定)

設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志：(有待制作)

塑造一個(gè)品牌：隨心

形成一種精神：我們追求自由奔放，個(gè)性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。

面向大學(xué)生的“自行車出租”策劃書

一、方案概要

本策劃書是關(guān)于在大學(xué)校園內(nèi)開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時(shí)下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車出租，不過地點(diǎn)換成了需求更廣的大學(xué)，其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足大學(xué)，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，連鎖經(jīng)營”。

二、市場分析

1、可行性分析

中國大學(xué)呈現(xiàn)出集中化，規(guī)?；膽B(tài)勢。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。就我們?nèi)A東交通大學(xué)來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區(qū)的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大,財(cái)大兩個(gè)緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??

大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個(gè)學(xué)校去游玩，打的出去有點(diǎn)奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前我校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會有一定的市場需求。學(xué)校的電動出行車固然不錯(cuò)，但是受限于地點(diǎn)的原因，并不是能方便到廣大的學(xué)生。

事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務(wù)無疑會解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務(wù)，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，在下羅這里，華東交大，江西理工，財(cái)大三所大學(xué)學(xué)生眾多，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。

2、產(chǎn)品分析

出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前在我們學(xué)校及周邊市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)?；母緵]有。

3、競爭分析

目前在我們學(xué)校這邊很少能看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個(gè)搞出租的，由于遠(yuǎn)離校園，市場競爭應(yīng)該很小，所以面向大學(xué)生出租自行車在我們這邊仍是一個(gè)空白市場。

4、選址分析

選擇好的出租自行車的擺放點(diǎn)很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內(nèi)租個(gè)店面，擺放點(diǎn)在與保衛(wèi)處協(xié)商后，看是否能在大學(xué)生活動中心斜對面的那個(gè)籃球場入口那設(shè)個(gè)擺放點(diǎn)，白天停放，晚上收回到店里。

三、綜合分析

1、機(jī)會與威脅

面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)在我們交大尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會；但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。

1、優(yōu)勢與劣勢

由于我們本身是大學(xué)生，接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢；另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

3、對策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。

四、目標(biāo)戰(zhàn)略

通過直銷的方式與顧客進(jìn)行面對面的接觸來銷售，根據(jù)發(fā)展情況來進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位。我們的發(fā)展進(jìn)度程序主要有以下幾點(diǎn)：

（1）通過海報(bào)，條幅等方式進(jìn)行宣傳。在全校范圍內(nèi)舉行一個(gè)關(guān)于自行車綠色環(huán)保出行的活動，或者舉辦一個(gè)情侶雙人車慢騎之類的比賽，達(dá)到宣傳我們車行的目的。

（2）車行運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)學(xué)校具體的市場情況，再進(jìn)行相應(yīng)的市場戰(zhàn)略調(diào)整。

（3）在未來兩個(gè)月內(nèi)，首先得得保證處于盈利模式。

（4）進(jìn)行跟蹤調(diào)查，兩個(gè)月后進(jìn)行全方位調(diào)整，加強(qiáng)自身服務(wù)改善，提高服務(wù)質(zhì)量。

五、市場營銷策略

目標(biāo)市場：在校大學(xué)生

價(jià) 格：單人車 2元/小時(shí) 15元/一天

雙人情侶車 4元/小時(shí) 25元/一天 超過6小時(shí)，八折優(yōu)惠

團(tuán)體出租，可以考慮價(jià)格優(yōu)惠

遠(yuǎn)離車行配送點(diǎn)的，可以送貨上門

在該行辦理會員的同學(xué)可以享受到優(yōu)惠的服務(wù)

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證或?qū)W生證作抵押并讓其預(yù)交

50--100元的押金。

租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。

產(chǎn)品定位：大眾型，情侶型車服務(wù)

六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

項(xiàng)目 費(fèi)用（元）數(shù)量

自行車購置 雙人車1500 *10=15000 單車 30*240=7200

海報(bào),條幅 100

傳單 200

門面租賃 300 每月

廣告牌 200

合計(jì) 23000 元

七、總結(jié)

綜上所訴，自行車出租這一行業(yè)投資少，見效快，能在較短的時(shí)期內(nèi)收回投資，并能夠?qū)ξ覀儗W(xué)校的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)形成一個(gè)良好的鼓勵(lì)形式，契合我們學(xué)校的鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的初衷。并且這是一個(gè)時(shí)髦即待發(fā)展的行業(yè)，具有很大的市場前景和開拓價(jià)值。

第二篇：出租自行車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目

出租自行車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目

本文檔格式為WORD,感謝你的閱讀。

最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 演講稿 出租自行車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目

出租自行車可以賺錢?下文是相關(guān)的分析，歡迎大家閱讀與了解。

自行車租賃，3000元?jiǎng)?chuàng)業(yè)年入60萬賺錢在生意之外

生意全貌：只有你想不到，沒有你看不到

租什么：從低到高全包括

租車生意的老板小郭透露，自己出租的自行車價(jià)位從一兩百元到數(shù)千元的都有，種類從普通自行車、觀光自行車、死飛，甚至包括專業(yè)的越野自行車。為的是滿足不同顧客的需求。目前出租率最高的是兩類自行車，一是高檔自行車，租賃者主要以情侶、海外游客為主，他們騎著這樣的自行車有面子;二是專業(yè)山地越野車或公路自行車，專門出租給那些非專業(yè)的騎行驢友愛好者，因?yàn)檫@些“驢友”是非專業(yè)的，所以他們不會購買專業(yè)的山地越野車或者公路車，畢竟價(jià)格貴，使用率低，但是由于有這方面的愛好，所以他們更加傾向于租賃。

怎么租：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)集中在15—50元

小郭透露，其實(shí)租車的大客戶是那些非專業(yè)的戶外運(yùn)動愛好者(包括極限運(yùn)動愛好者)，而他們租車往往不會短時(shí)間的，至少也要兩三天，所以針對這樣的客戶，自己推出的租賃價(jià)格是單天50元?？此七@個(gè)價(jià)格比較貴，但是相對于動輒上萬元的一輛專業(yè)自行車而言，實(shí)際上十分便宜，也頗符合這些客戶的心愿。

另外，普通車型，小郭基本上都是統(tǒng)一一個(gè)價(jià)格15元/天。至于這個(gè)價(jià)格也是小郭通過大量調(diào)研而得出的。如果價(jià)格低于15元/天，盈利點(diǎn)很低，當(dāng)受到一些外界沖擊，生意很難持續(xù)下去，如果超過15元/天，就超出了人們心理底限，不愿意租賃自行車，寧可坐出租車。

投什么：投資不大，當(dāng)年收回

小郭2011年投入了3000元，后來一直在陸續(xù)增加投入，目前他的整個(gè)車隊(duì)價(jià)值數(shù)百萬元。而所有的追加投入都是他賺取的利潤。

自行車來源：買，擺，代。

小郭透露，第一，普通型全部用買。目前我共有千余輛自行車，其中普通型的全部和戶外型的80%要花錢購買，單車平均成本270元左右;第二，戶外型少量靠“擺”。除了花錢買之外，約有20%的戶外型車輛是跟一些自行車品牌銷售商合作，用品質(zhì)較好的產(chǎn)品來“擺樣子”，吸引客戶。當(dāng)然，這部分產(chǎn)品也用于出租，收入所得按照一定比例雙方分成。第三，時(shí)尚型用“代”。代就是代理。因?yàn)閷儆谛缕贩N，一些客戶也愿意花錢購買時(shí)尚型車輛，所以這部分產(chǎn)品我都采取了代理的方式，邊租邊賣。

場地費(fèi)：店面+經(jīng)營點(diǎn)各有側(cè)重。

第一，店面費(fèi)。小郭的店面主要集中在大學(xué)城周邊，費(fèi)用相對便宜，單店最高月租金1800元，平均1500元左右。按照每個(gè)店面300輛車、出租率70%計(jì)算，每月約有1萬元出頭的收入，當(dāng)年即可收回全部投資。第二，經(jīng)營點(diǎn)占地費(fèi)。因?yàn)榭梢越o景區(qū)帶來人氣，因此在場地費(fèi)上對方也給了小郭較大優(yōu)惠。每個(gè)景點(diǎn)配備約120輛自行車，出租率40%—50%，月均收入3000—4000元，在完全沖抵租金的情況下還能略有盈余。

生意經(jīng)：方法另類，賺錢在生意外

去掉車鎖反而更賺錢

有過大學(xué)校園生活的人都知道，在高校中自行車丟車比例相當(dāng)高。而武漢高校區(qū)又是很多人慕名而來的景區(qū)，所以在生意前期小郭的自行車丟車比例相當(dāng)高。之前生意規(guī)模不大，小郭出租的都是一些低端自行車，損失還看不出來，最多這一天白干了?？墒钱?dāng)生意規(guī)模大了，小郭購進(jìn)了大批價(jià)值千元的自行車時(shí)，這種損失十分明顯，有時(shí)一個(gè)月會丟十四五輛車，相當(dāng)于一個(gè)月白干。

為了解決這個(gè)難題，小郭一直是冥思苦想，最后他采取了一個(gè)另類的方法，就是去掉所有自行車的車鎖，因?yàn)橹坝熊囨i了，很多租客就是十分放心的把車一鎖，就做別的事了，而現(xiàn)在去掉車鎖，加之小郭開始收取一些押金，租客們只能做到人不離車。結(jié)果自從這個(gè)方法實(shí)施以來，小郭再也沒有丟過一輛自行車。運(yùn)營成本一下子就降下來了，他賺得也多了。

同時(shí)，他利用專業(yè)優(yōu)勢，設(shè)計(jì)了一份“點(diǎn)車菜單”，學(xué)生們可以根據(jù)菜單選擇車型和時(shí)間。別看這個(gè)創(chuàng)意簡單，反而減少了一些扯皮的事情，把租車業(yè)務(wù)的效率提升，提升周轉(zhuǎn)率，也間接起到促進(jìn)增加收入的作用。

與校園社團(tuán)合作打開市場

很多投資者都不知道如何才能打開市場。小郭則是利用與校園社團(tuán)合作的方式很快打開市場了。小郭透露，校園社團(tuán)在校園里的影響力，甚至不屬于一些學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)社團(tuán)都有大量的團(tuán)員，而且這些社團(tuán)會經(jīng)常組織一些活動，對自行車的需求量很大。一開始小郭采取免費(fèi)的方式，即每個(gè)社團(tuán)都能有5次機(jī)會免費(fèi)租車，以后就需要租車了，但是在價(jià)格上依然可以享受優(yōu)惠。另外，如果有社團(tuán)可以幫助他接大單業(yè)務(wù)，還能有一部分的利潤分成。

這一舉措讓他很快就打開了市場。同時(shí)有了社團(tuán)的支持，小郭的生意也一直十分紅火。

車輛損耗事先約定

出租自行車，損耗、損壞是難免的事情。而對于車輛損壞改由誰來賠付，如果沒有比較完善的制度，很容易產(chǎn)生糾紛。要想避免，其實(shí)方法很簡單：事先約定。具體分三部分：

首先，制定損壞賠償制度，有本可依。把車輛分成若干部件，部件也有重要、次要、一般之分，損壞賠付的額度也有區(qū)別，不搞“一口價(jià)”。其次，重要部件損壞要收費(fèi)，次要部件損壞少收費(fèi)，一般部件損壞不收費(fèi)。這就好比說，制度是原則，而少收費(fèi)、不收費(fèi)則是人情，使顧客感到你做人誠懇實(shí)在。再次，多提醒，少收費(fèi)。車輛出租前必須做好登記，特別是損壞率比較高的戶外型，必要時(shí)一要跟客戶說清哪些部位容易損壞，提醒其注意。最后，配備專業(yè)人員，及時(shí)進(jìn)行日常的檢修，及時(shí)更換零部件。車子損壞，對買賣雙方都不是好事，靠收賠款來賺錢，遠(yuǎn)不如車子結(jié)實(shí)賺得多。

小裝飾的作用

出租自行車和賣自行車不同。賣的車叫商品，必須保持出廠時(shí)的原貌;而出租的車叫服務(wù)，本質(zhì)上屬于經(jīng)營者，因此要打上一些印記。為了增強(qiáng)車子的裝飾性，我經(jīng)常到小商品市場，挑選一些好看又實(shí)用的小飾品，像小國旗、小布娃娃、風(fēng)鈴、帶流蘇的絨線簾子等等，然后將它們擺放在店里，客人租車時(shí)，喜歡什么就配上什么，除非損壞，并不收其他費(fèi)用。這種做法讓顧客感到自己受到了尊重，需求得到了額外的滿足，因此非常歡迎。

賺錢在生意之外

小郭透露，雖然租車生意也賺錢，但是真正占到自己凈利潤50%的竟是來自生意之外，主要有以下幾點(diǎn)：

一是，出租相關(guān)的戶外騎行業(yè)務(wù)裝備，比如帳篷等，主要目標(biāo)顧客就是那些戶外旅行愛好者。2014年，他依靠30套戶外裝備，以及150輛專業(yè)山地車，就賺取了30萬元的凈利潤。

二是，組織活動。因?yàn)樾」鶑氖碌淖廛嚇I(yè)務(wù)，自然也認(rèn)識了大量喜歡單車運(yùn)動的發(fā)燒友們。這個(gè)資源也是很多廠家所看重的。所以小郭便利用自己手里的資源，經(jīng)常會組織一些發(fā)燒友們進(jìn)行一些戶外騎行、戶外極限表演……這些活動的資金來源則是來自企業(yè)和愛好者們的報(bào)名費(fèi)?？鄢匈M(fèi)用，每次活動小郭都能有盈余。

三是，銷售相關(guān)的配件。2014年春節(jié)，小郭選擇從武漢騎行回幾百公里之外的河北老家。在路上，他想起從武漢騎行到長沙的經(jīng)歷，那是他第一次騎長途，帶了很多東西，但等到車胎爆了的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，真正需要的東西都沒有準(zhǔn)備。小郭透露，在普通人眼里，自行車只是代步工具，而在騎行愛好者眼中，自行車從品牌到配件，從保養(yǎng)到維修，都要追求極致。可是目前市場中可以提供這樣的服務(wù)人很少，以配件為例，專業(yè)配件除了一些發(fā)燒友自己從一些特殊渠道采購，其他人很難采購到，而由于自己與廠家有合作關(guān)系，所以很容易拿到配件。物以稀為貴，正因?yàn)槿绱?，自己現(xiàn)在已經(jīng)成為武漢騎行愛好者首選的配件銷售商。

出租自行車月收入過萬元

沒人出租自行車

今年29歲的魏虹是湖南省祁陽縣人。高中畢業(yè)后，她跟隨鄰村幾個(gè)姐妹來衡陽市打工，替人編織竹木藤椅。

2004年的一天，魏虹要到城郊一戶人家編織藤椅，由于離住處較遠(yuǎn)，魏虹便拎上工具坐上了一輛公共汽車，車廂里非常擁擠，魏虹手中的工具搖晃中蹭破了一位小姐的絲襪，挨了一頓臭罵，因?yàn)橛辛税滋斓慕逃?xùn)，晚上回家時(shí)魏虹再也不敢坐公共汽車。

一路上，魏虹邊走邊想：要是身邊有一輛自行車該多好啊!想什么時(shí)候走就什么時(shí)候走，既不用看人臉色，也不用擔(dān)心磕著碰著誰了。當(dāng)晚她就去了一家自行車店，里面擺滿了嶄新漂亮的自行車，價(jià)格從200多元到800多元，應(yīng)有盡有?？蛇@時(shí)，她又有些拿不定主意了，因?yàn)樽约赫f不定哪天就離開衡陽，買一輛新車確實(shí)有些不劃算。

不久，魏虹到南華大學(xué)附近的一住戶家編織藤椅，就到南華大學(xué)吃飯。一天傍晚，魏虹吃完晚飯從食堂走出來，前面?zhèn)鱽硪晃涣魧W(xué)生跟他的中國女友的對話。那位女大學(xué)生說：“真倒霉，我的自行車又丟了!看來明天我不能陪你上街?！蹦莻€(gè)留學(xué)生聳聳肩，兩手一攤說：“要不我們找個(gè)地方去租一輛自行車吧?！迸颜f：“上哪去租呀?你看哪里有自行車出租的店鋪?”

回到住處，魏虹不時(shí)想起那對異國戀人的談話，再加上自己的親身經(jīng)歷，她不禁想：我怎么這么不開竅呀!不說別的，就是抓住大學(xué)校園30000多名師生，這個(gè)市場就不得了，說不定自行車出租真能賺大錢呢!再說干這行只需前期投資，后期只需維修保養(yǎng)就行，應(yīng)該比較適合自己。

校園邊上開店

兩天后，魏虹以月租1000元的價(jià)格租下了南華大學(xué)附近的一間門面。魏虹簡單算了一下，店里大概能擺放150輛自行車，以每輛平均300元計(jì)算，再加上簡單的裝修和購置必備的生活辦公用品，總投資約需5萬元左右。

2004年3月，魏虹的自行車出租店正式開張了，她將租金定為每輛車每天收費(fèi)3元，押金為400元。可是，第一天開張出出進(jìn)進(jìn)看熱鬧的人倒是很多，但大多是來看稀奇，真正來租自行車的只有十幾個(gè)人，收入不超過50元。魏虹心想，也許是剛開張，知道的人不多，過幾天也許會有好轉(zhuǎn)，于是每天吃飯時(shí)她就順便帶上印好的宣傳名片擺放在食堂的餐桌上。

這天中午，一位大學(xué)生模樣的年輕人在店里徘徊了很久，但一直走出店門也沒有開口。魏虹從她的神態(tài)猜測她肯定想租車，于是追出店門叫住了她，問她是不是想租車。年輕人一愣，隨即不好意思地說是想租車，可是月底了家里沒寄錢來，手頭拿不出400元押金。魏虹說：“這樣吧，我相信你，你把學(xué)生證押在這里怎么樣?”對方一聽，高興極了，立刻將學(xué)生證遞了過來。

等這個(gè)學(xué)生走后，魏虹當(dāng)下就琢磨開了：這些大學(xué)生都靠家里養(yǎng)著，自己沒收入，而且很大一部分都來自農(nóng)村，口袋里哪能時(shí)時(shí)都兜著幾百元錢呢?是不是我收押金的做法將他們擋在了門外呢?如果改為押學(xué)生證的話，效果會如何?

魏虹當(dāng)晚就擬了一個(gè)啟事：為方便廣大學(xué)子出行，本店從即日起將押金制度改為抵押學(xué)生證，歡迎各位光臨!果然，啟事一貼出來，立刻受到了歡迎，不到半天，150輛自行車就全部租了出去。晚上打烊時(shí)，魏虹一算，這一天的收入有400多元。如果一直持續(xù)下去，除去租金，一個(gè)月的純利就能達(dá)到10000元……魏虹不禁為自己當(dāng)初的決定高興得眉開眼笑。

一天，魏虹去附近的一家超市買食品，結(jié)賬時(shí)收銀員問她有沒有會員卡，這一問頓時(shí)讓她茅塞頓開，自己的店不也可以采取會員制嗎?這天晚上，魏虹琢磨了大半宿，終于想出了具體的操作辦法：辦理會員卡時(shí)一次性收費(fèi)400元，一年內(nèi)可隨時(shí)持卡到店里租自行車，也可隨時(shí)退卡退錢。每輛自行車起租價(jià)為1元，一天的租金為2元。租金即結(jié)即清……

第二天，魏虹試著推出了會員制。當(dāng)前來租車的大學(xué)生聽說實(shí)行會員制可隨時(shí)退卡退錢，而且省卻了每次租車時(shí)交、退押金的麻煩，覺得很方便，會員制很快就得到了大學(xué)生的認(rèn)同。

隨著各項(xiàng)服務(wù)措施的日益完善，魏虹的自行車出租生意日漸穩(wěn)定了下來，并且一天比一天好。趁此機(jī)會，魏虹又及時(shí)擴(kuò)大了門面，新購了100輛自行車。

到2004年6月，短短幾個(gè)月，魏虹的首批5萬元投資就收回了一大半。

生意做到風(fēng)景區(qū)

一轉(zhuǎn)眼，暑假到了。學(xué)生們一離校，魏虹的生意頓時(shí)一落千丈，一天的收入還不夠支付房租。眼看昔日門庭若市的店鋪如今變得門可羅雀，魏虹好不著急。暑假長達(dá)兩個(gè)月，要是天天這樣入不敷出，那可怎么辦?看來只有另找出路了。

一天，魏虹到衡陽市的著名風(fēng)景區(qū)南岳衡山玩。上山途中，遇到兩個(gè)騎自行車的年輕人，魏虹和她們聊了起來，問她們?yōu)楹我T車上山，兩個(gè)年輕人告訴她，南岳景區(qū)太大了，如果走路的話實(shí)在太辛苦，而騎自行車就輕松多了，還可以鍛煉身體，可謂一舉兩得。聽了她們的話，魏虹想如果把自行車拿到景區(qū)來出租，豈不是解決了自己眼下的大難題?

下山后，魏虹找到景區(qū)的負(fù)責(zé)人，提出想在景區(qū)搞自行車出租，當(dāng)然她會支付一筆管理費(fèi)。負(fù)責(zé)人想了想，覺得自行車對環(huán)境不會造成污染，而且占地又很小，何況還可額外獲得一筆收入，于是爽快地答應(yīng)了。

第二天一大早，魏虹找了一輛大卡車將店里的自行車全部拉了過來。果然，游人看到景區(qū)內(nèi)有自行車出租，都感到很新鮮，心想花幾塊錢就可租輛自行車滿景區(qū)轉(zhuǎn)悠一天，這錢花得不冤枉，于是都跑來租車。不到一小時(shí)，魏虹的200多輛自行車全部租了出去。這一天，除去管理費(fèi)，魏虹凈賺了1000多元。

晚上回到店里，魏虹心想，既然在衡山出租自行車生意這么好，那其它景區(qū)也應(yīng)該有需求。接下來的十幾天，魏虹跑遍了衡陽市區(qū)，最后她選定了5個(gè)景點(diǎn)。

2005年4月，魏虹又追加了6萬元投資，全部買了自行車。10月初，魏虹的第一家自行車出租分店在衡陽師范學(xué)院附近開業(yè)了。這時(shí)，魏虹的月收入達(dá)到了3萬多元，聘請的員工也有8人。

一天，一對戀人模樣的大學(xué)生推著自行車走了進(jìn)來，交了租金后就要退卡。魏虹忍不住問了一句：“你們以后不想租車了?”男的答道：“不是不想租，你看你店里的自行車都有些舊了，你想哪對戀人不想騎上嶄新漂亮的自行車去兜風(fēng)呢?”

送走這對戀人后，魏虹當(dāng)即做出決定，第二天就將各個(gè)景區(qū)的新自行車統(tǒng)統(tǒng)拉回店里，與店里的舊自行車進(jìn)行調(diào)換。之后，她又動開了腦筋。既然這些大學(xué)生對自行車的新舊程度這么在意，如果我在自行車上搞點(diǎn)裝飾，配點(diǎn)好看的小裝飾品，那豈不更受歡迎?

說干就干，于是魏虹馬上來到小商品市場，挑選了一大堆好看又實(shí)用的小飾品，如小國旗、小布娃娃、風(fēng)鈴、帶流蘇的絨線簾子等等。買回這些裝飾品后，魏虹將它們擺放在店里，等客人租車時(shí)就由她們自己挑選喜歡的配上。

眼下，魏虹在衡陽市區(qū)大中院校相對集中的地段又開了4家分店，她的月收入已將近6萬元，總資產(chǎn)也突破了100萬元。目前，市面上出現(xiàn)了一種兩人或三人騎的自行車，而這些自行車更具浪漫色彩，也因此更適合情侶的口味，她又抓住機(jī)會，組織了一大批貨源。

有了錢，魏虹的眼界變得開闊了，她決定進(jìn)一步將生意做大，要讓自己的自行車出租店在全市遍地開花。

閱讀相關(guān)文檔:2017年正規(guī)可靠的網(wǎng)上掙錢方法8個(gè) 融資租賃行為是怎么樣認(rèn)定 融資租賃的主要方式、優(yōu)勢、業(yè)務(wù)特點(diǎn) 融資租賃常見問題以及分析 融資租賃保理業(yè)務(wù)中的法律問題 房地產(chǎn)融資租賃是什么？還有多遠(yuǎn)？ 中國 融資租賃業(yè) 融資租賃的分類與特征 融資租賃的十大程序 融資租賃行業(yè)發(fā)展困局與新機(jī)遇 2017資金鏈斷裂，輝山乳業(yè)21億“絕望”融資浮出水面 注冊開曼群島公司主要形勢 諾鳴珠寶陳明受邀深圳電臺暢談創(chuàng)業(yè)故事 李明攀的創(chuàng)業(yè)故事：我作了最不“華科”的選擇 專訪搜狗王小川：目前人工智能創(chuàng)業(yè)有一定泡沫 專訪王小川：搜狗人工智能的核心是語言處理 金慧豐投資周麗霞：女性創(chuàng)業(yè)者不要耽誤自

最新最全【辦公文獻(xiàn)】【心理學(xué)】【畢業(yè)論文】【學(xué)術(shù)論文】【總結(jié)報(bào)告】 【演講致辭】【領(lǐng)導(dǎo)講話】 【心得體會】 【黨建材料】 【常用范文】【分析報(bào)告】 【應(yīng)用文檔】 免費(fèi)閱讀下載

*本文若侵犯了您的權(quán)益，請留言。我將盡快處理，多謝。*

第三篇：自行車策劃書

4.22世界地球日綠色環(huán)城騎行活動策劃書

主辦單位：捷安特常州湖塘店 承辦單位：常州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

二〇一二年十一月二十八日

一、活動簡介

活動名稱：4.22世界地球日 綠色環(huán)保騎行

活動主題：保護(hù)地球，無車出行

活動口號：節(jié)能減排齊行動，保護(hù)環(huán)境愛家園，環(huán)保騎行強(qiáng)體魄，健康生活每一

天

活動時(shí)間：2013年4月22日

活動地點(diǎn)：常州市區(qū)內(nèi)環(huán)城騎行（詳情請見路線圖）

預(yù)計(jì)人數(shù)：80人

主辦單位：常州市捷安特湖塘店

活動背景：

眾所周知，常州市市是一個(gè)工業(yè)城市，在我國的現(xiàn)代化建設(shè)中起了巨大的作用。但同時(shí)，工業(yè)也帶來了巨大的環(huán)境污染，包括空氣污染、固體廢物污染都相當(dāng)嚴(yán)重。我們每一個(gè)人，不論土生土長的常州人與否，我們都有責(zé)任攜手一起拯救常州市，拯救我們的地球。

因此，在常州市舉行這么一次以環(huán)保宣傳為目的自行車騎行活動，意義非凡。我們都擁有一個(gè)共同的家園——地球，營造一個(gè)安全、健康、溫馨的家園，是我們每一個(gè)人共有的心愿和應(yīng)盡的義務(wù)。面對日益惡化的環(huán)境和日趨枯竭的資源，我們再也不能麻木不仁，每個(gè)公民、每個(gè)企業(yè)和團(tuán)體都應(yīng)該行動起來，從日常生活消費(fèi)和生產(chǎn)做起，以“綠色消費(fèi)”和“綠色生產(chǎn)”為行為規(guī)范，為保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境盡一份責(zé)任。倡導(dǎo)建設(shè)環(huán)境友好型社會的倫理價(jià)值觀念；從小事做起，從身邊做起，綠化環(huán)境，愛護(hù)家園；倡導(dǎo)適度消費(fèi)、公平消費(fèi)和綠色消費(fèi)，通過環(huán)境友好的消費(fèi)選擇帶動環(huán)境友好產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)；倡導(dǎo)廣大市民少開一天機(jī)動車，多騎一天自行車減少汽車尾氣的排放，凈化我們賴以生存的空氣環(huán)境。

活動預(yù)期效果：讓更多的市民對低碳環(huán)保的認(rèn)識更加深刻，加入保護(hù)環(huán)境的隊(duì)伍中。

二、活動內(nèi)容

（一）前期準(zhǔn)備

1、活動前期在各大單車論壇網(wǎng)站，新聞?wù)搲l(fā)帖，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)宣傳；

2、主辦方聯(lián)系報(bào)紙，廣播，電視等媒體進(jìn)行活動中宣傳采訪等；

3、主辦方統(tǒng)一制作騎行服裝；

4、為活動參與者進(jìn)行騎行知識普及，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。

（二）活動流程

1、開幕式

地點(diǎn)：

時(shí)間：4月22日上午8：30 簡介：請此次活動主辦方發(fā)表講話，宣講活動目的。

2、騎行活動

時(shí)間：4月22日上午9：00——下午3：30 路線：由捷安特湖塘店門口出發(fā)···廣電路···常武路···和平路火車站（休息）···懷德路···延陵路···南大街···廣華街···勞動路···蘭陵路···鳴新路···常武路···隔湖路···花園街···捷安特湖塘店（終點(diǎn)）全長70km，預(yù)計(jì)用時(shí)6小時(shí)

3、閉幕式 地點(diǎn)：常州捷安特湖塘店

時(shí)間：4月22日下午4：00 簡介：參與者進(jìn)行簽名，支持環(huán)保事業(yè)(四)后期宣傳：

網(wǎng)絡(luò)宣傳；

2、主辦方聯(lián)系報(bào)紙，廣播，電視等媒體進(jìn)行宣傳。

三、活動細(xì)節(jié)

1、活動前需要進(jìn)行列隊(duì)騎行知識普及，避免大規(guī)模騎行出現(xiàn)危險(xiǎn)

2、活動中，每一站進(jìn)行照相留念，停留5分鐘休息；

3、活動中，參加活動人員必須聽從領(lǐng)隊(duì)指揮；活動人員不得超越領(lǐng)隊(duì)騎行，按照領(lǐng)隊(duì)控制的速度進(jìn)行騎行；

4、活動中不許出現(xiàn)飆車，超車等行為，否則后果自負(fù)；

四、活動用品

1.宣傳條幅：綠色騎行，強(qiáng)健體魄，節(jié)污減排，人人有責(zé) 2.宣傳旗： 主旗*4 3.自行車（自備）

4.記號筆（10支，用于簽名）5.綠色環(huán)保宣傳t恤衫（每個(gè)參加活動的隊(duì)員統(tǒng)一著裝）

五、注意事項(xiàng)

1、本次行動舉辦各環(huán)節(jié)必須遵紀(jì)守法，內(nèi)容要健康向上，達(dá)到公益文化主題要求。

2、協(xié)辦單位和參與者必須接受活動組織者的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)密組織，分工協(xié)作。

參與人本人負(fù)責(zé)；

4、活動遇雨推遲，推遲時(shí)間另行通知；

六、免責(zé)聲明

戶外活動有危險(xiǎn)，發(fā)布活動公告屬于通知結(jié)伴同行信息的行為，本人僅負(fù)有在活動中對大家安全提醒的義務(wù)，各位朋友的安全責(zé)任須自行負(fù)責(zé)?；顒又腥绻l(fā)生危險(xiǎn)情況或受到意外傷害，同行人員有盡力幫助和救護(hù)的義務(wù)，但組織者和其他同行人員不擔(dān)負(fù)由此帶來的任何直接或間接的損失責(zé)任，自愿參加此活動的朋友即視為同意本免責(zé)聲明。

二〇一二年十一月二十八日篇二：自行車比賽策劃書 2012------“ ”濟(jì)南市自行車公路邀請賽策劃書

“ ”2012年濟(jì)南市自行車公路邀請賽策劃書

一、活動目的和意義：“低碳生活、全民健身”如一股綠色旋風(fēng)迅速席卷全球各個(gè)角落，甚至改變了人們慣有的生活理念及生活模式。通過“騎行”形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，將綠色情結(jié)植于民眾心田，喚起全民綠色出行的熱情，倡導(dǎo)綠色、環(huán)保、節(jié)能、健康的生活方式。濟(jì)南市自行車運(yùn)動無論參與人員數(shù)量還是參與者的騎行水平都有了很大的提高，自行車協(xié)會已經(jīng)組織和舉辦了很多次大大小小的騎行活動，因此我們有理由相信，今年一定會取得更大的進(jìn)步，將這次比賽圓滿舉辦成功。

比賽精神：挑戰(zhàn)自我，超越極限，全民健身，增強(qiáng)友誼，團(tuán)結(jié)互助，宣傳低碳生活，全民健身。

二、組織機(jī)構(gòu)

指導(dǎo)單位：

主辦單位：

承辦單位：

贊助單位： 友情支持：

醫(yī)療支持：

特別鳴謝：

支持媒體：

三、組委會成員

組委會顧問：

名 譽(yù) 主任：

主 任：紀(jì)培明

副 主 任：

組 委 ：

四、活動分工

為保證比賽活動順利舉行并取得圓滿成功，大會組委會特設(shè)立安全組、賽事組、后勤組、醫(yī)療保障組。

五、比賽日期、地點(diǎn)：

比賽日期： 比賽地點(diǎn)：

六、參加對象

七、報(bào)名須知及要求：

1、比賽需在指定報(bào)名日期內(nèi)通過填寫報(bào)名表及交費(fèi)申請參加，報(bào)名表確認(rèn)后獲得報(bào)名確認(rèn)資料，報(bào)名者憑報(bào)名資料在活動當(dāng)日領(lǐng)取號碼牌/布牌，經(jīng)過車輛檢修及檢錄后方可參加到比賽中。

2、身體健康（無視力、聽力、心臟病、高血壓、心機(jī)梗塞等任何影響比賽的身體疾病或障礙，心理健康、情緒穩(wěn)定、未服用任何影響神智的飲品、酒類、藥物、食物或保健品），熱愛自行車運(yùn)動，能熟練掌握自行車騎行及控制技能的非專業(yè)愛好者均可參加比賽。

3、所有報(bào)名者報(bào)名時(shí)都必須提供有效身份證明（身份證、戶口本、護(hù)照、警官證、軍人證等任選）及復(fù)印件，4、所有參賽者都必須仔細(xì)閱讀，如實(shí)、完整、清楚填寫參賽報(bào)名表及其條款，并簽名確認(rèn)。

5、比賽車型及規(guī)格和要求：公路車，山地車。參賽者自備參賽車輛、裝備與護(hù)具，所有車輛不得配有任何非人力傳動、助動裝置。所有參賽者都得自我保證車輛之質(zhì)量與狀況良好，且滿足比賽要求，任何因車輛質(zhì)量、狀況或使用不當(dāng)造成的傷害或損失，活動組委會及主承辦單位概不負(fù)責(zé)。所有參賽者比賽時(shí)都必須佩帶安全頭盔、騎行手套等必要的安全護(hù)具。

6、參賽選手報(bào)名應(yīng)準(zhǔn)確填寫真實(shí)姓名、身份證號碼、出生年月日、電話號碼等信息，用于購買保險(xiǎn)，否則后果自負(fù)。（保險(xiǎn)費(fèi)20元）

7、不接受現(xiàn)場報(bào)名。

8、簽到檢錄時(shí)間為2011年 10月 1 6日12:30－14:30，請參賽選手按時(shí)簽到（遲到視為放棄參賽資格）。

9、報(bào)名時(shí)間2011年9月25日－10月15曰止

報(bào)名地點(diǎn)：

報(bào)名電話：

聯(lián) 系 人：

八、比賽項(xiàng)目（共4個(gè)組別）

公路車男子組24公里個(gè)人賽（200人，限18－50歲）；

山地車男子組24公里個(gè)人賽（200人，限18－50歲）； 山地車女子組24公里個(gè)人賽（200人，限18－50歲）；

老年組16公里個(gè)人賽（限50-65歲，男、女不限，參賽統(tǒng)一山地車型）

九、競賽規(guī)則：

1、每位選手限報(bào)一個(gè)組別。

2、采用中國自行車運(yùn)動協(xié)會審定的最新自行車比賽規(guī)則。

3、比賽器材、服裝、車輛自備，必須戴自行車安全頭盔，否則不予參賽。

4、山地車組車輛限山地車參賽，輪胎尺寸限1﹒75以上

5、公路車組車輛不限。

6、按照競賽路線進(jìn)行體育競技，以時(shí)取勝，按到達(dá)終點(diǎn)先后排名次。

7、本次比賽分男子組、女子組并同時(shí)參賽。

8、參賽選手上身統(tǒng)一著t恤，佩帶號牌。

9、參賽選手必須按規(guī)定將號牌別在胸前，按規(guī)定路線完成比賽，參賽選手途中不得搭乘其他交通工具、不得換人，違者視自動棄權(quán)。

10、參賽選手必須對自己的健康負(fù)責(zé)，在確保自身能力足以完成比賽的情況下，方可參加，中途身體不適者，可退出比賽。

11、選手始發(fā)點(diǎn)按編號順序排位。

12、發(fā)令后選手開始進(jìn)發(fā)，搶發(fā)者取消參賽資格。

13、參賽選手一律在公路右側(cè)行進(jìn)。

14、參賽人員一人一車，比賽中途不允許換車或換人。所有參賽者在比賽中必須保持公平、公正、公開的競賽精神，遵守比賽規(guī)則，注意安全，不做可能引起自己或他人受傷害的冒險(xiǎn)或有意行為；不得沖撞、排擠、掛蹭他人，影響他人比賽及其安全；對上述行為，舉辦方有權(quán)對其行為采取警告、禁止比賽、取消成績等措施，對上述行為引起的一切責(zé)任與后果均由肇事者承當(dāng)。

十、錄取名次與獎(jiǎng)勵(lì)：

公路車男子組、山地車男子組、山地車女子組、老年組（男子、女子）

第一名： 1名獎(jiǎng)杯+證書+價(jià)值 1000 元獎(jiǎng)品

第二名： 1名獎(jiǎng)杯+證書+價(jià)值800 元獎(jiǎng)品

第三名： 1名獎(jiǎng)杯+證書+價(jià)值 500 元獎(jiǎng)品

第四名： 1名證書+價(jià)值300 元獎(jiǎng)品

第五名： 1名證書+價(jià)值200 元獎(jiǎng)品

第六～十名： 各1名證書+獲紀(jì)念品一份

十一、裁判員由競賽部統(tǒng)一指派。

十二、本次比賽最終解釋權(quán)歸本屆賽事主委會所有。

十三、未盡事宜，以補(bǔ)充通知為準(zhǔn)，請留意網(wǎng)站最新消息。

活動日程：10月16日9：00點(diǎn)：濟(jì)南市自行車健身協(xié)會集合； 9：30市政府廣場領(lǐng)導(dǎo)致詞 10：00踩街活動

11：30祥芝古浮賽場安排各車友午餐 13：00參賽選手進(jìn)行簽到檢錄 14：開幕（領(lǐng)導(dǎo)致詞）15：00比賽開始

16：30比賽結(jié)束（頒獎(jiǎng)儀式）

1、由于參賽人數(shù)眾多，關(guān)于比賽細(xì)節(jié)無法 2、2、順便說明如下： 以“專業(yè)”兼顧“全民參與”為大原則，無法兼顧個(gè)別人的需求！希望各位車友諒解并支持本次比賽。

3、關(guān)于比賽細(xì)則詳見比賽現(xiàn)場公告為準(zhǔn)！

濟(jì)南市自行車健身協(xié)會籌備組 2011濟(jì)南市自行車公路邀請賽報(bào)名表 篇三：自行車營銷策劃書

自行車營銷策劃書 1.概 述 1.1簡介

1.2 自行車的用途

1.3自行車的發(fā)明與發(fā)展 2.自行車市場狀況分析 2.1 現(xiàn)有市場狀況

2.2 自行車重要品牌排名 2.3 各類自行車市場對比

2.4 自行車市場前景 3.環(huán)境分析

3.1 宏觀環(huán)境分析 3.2 競爭環(huán)境分析 4.swot分析 4.1 優(yōu)勢 4.2 劣勢 4.3 機(jī)會

4.4 威脅 1.概述 1.1簡介 自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”；在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實(shí)粵語通常都這么稱呼）。有單人自行車，還有雙人或多人自行車。1.2 用途

自行車可以作為環(huán)保的用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競技運(yùn)動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

自行車的發(fā)明與發(fā)展

世界上第一批真正實(shí)用型的自行車出現(xiàn)

于19世紀(jì)初。1817年，德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。自行車問世后迅速成為當(dāng)時(shí)歐洲人青睞的交通工具。19世紀(jì)一些也構(gòu)思出了一些理想的自行車圖。自行車發(fā)明的早期階段，人們認(rèn)為越大的輪子行駛的速度越快，兩名男子騎著一輛車輪幾乎為一人高的自行車。

在自行車的發(fā)明階段，有些人并沒有把自行車的兩個(gè)輪子設(shè)計(jì)成前后放置，而是把兩個(gè)輪子做成了左右放置，這種自行車的外形有些類似輪椅。隨后自行車的發(fā)展速度逐漸加快，在技術(shù)上也有了提升，隨之自行車成為了一種主流交通工具。2.自行車市場狀況分析 2.1現(xiàn)有市場狀況

在中國市場經(jīng)濟(jì)的宏觀情況下，各行各業(yè)都進(jìn)入了激烈的競爭中，這在自行車行業(yè)中顯得更為明顯，大公司把門檻抬的很高，給中小企業(yè)的發(fā)展帶來了層層困難，市場層 次更加明顯，全國性大品牌（如：捷安特自行車、永久自行車、美利達(dá)）在利用各種不同活動在一級市場的廝殺的同時(shí)也把戰(zhàn)火引到了二、三級市場，中小企業(yè)為了自身的發(fā)展利用不同的方式在泡沫式擴(kuò)張，地方小企業(yè)被逼紛紛加入了這場戰(zhàn)爭，這樣在全國自行車市場狼煙四起。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，目前捷安特自行車、永久自行車、美利達(dá)三大巨頭已經(jīng)占據(jù)了中國自行車市場50%以上的市場份額。業(yè)內(nèi)人士指出，未來3年內(nèi)，國內(nèi)自行車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)整合將會完成，“屆時(shí)，市場和優(yōu)勢資源將進(jìn)一步集中，一線與二線品牌之間差距將迅速拉大。2.2 自行車重要品牌排名

世界十大自行車品牌 1.specialized：堪稱自行車界bmw。它的公路、山地系列做得尤其精湛。環(huán)法比賽用車。篇四：自行車大賽策劃書

自行車大賽策劃書

時(shí)間:2010-11-23 09:16來源:未知 作者:172校園活動網(wǎng)會員 點(diǎn)擊: 386次 西法大追風(fēng)自行車協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽策劃書，感謝“172校園活動網(wǎng)”會員供稿，作為范文，僅供大家參考。

一、活動名稱

西法大追風(fēng)車協(xié)第一屆自行車大賽

二、主承辦單位

西法大追風(fēng)自行車協(xié)會

贊助單位

三、參賽對象

西北政法大學(xué)在校生（以個(gè)人為單位）

四、比賽細(xì)則

1、報(bào)名

報(bào)名工作為提前報(bào)名及現(xiàn)場報(bào)名。提前報(bào)名：通過海報(bào)、人人網(wǎng)等宣傳方式，在校學(xué)生提前打電話或發(fā)短信報(bào)名至我協(xié)會?，F(xiàn)場報(bào)名：是指由協(xié)會安排人員在比賽現(xiàn)場組織報(bào)名工作。

2、比賽地點(diǎn)

學(xué)校新塑膠運(yùn)動場

3、比賽時(shí)間

2010年11月27日

4、比賽賽程安排

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現(xiàn)場報(bào)名的可現(xiàn)場參賽.5、比賽流程安排

選手到場、簽到

比賽選手準(zhǔn)備

上場、熱身

第一局開始

第一局結(jié)束、休息5分鐘

第二局開始 ?? 比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。

6、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

均設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名。獎(jiǎng)品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎(jiǎng)）。

7、宣傳

廣播站宣傳、張貼海報(bào)等。

五、各部門人員安排

秘書處：活動計(jì)劃的策劃;財(cái)務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；

實(shí)踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作； 培訓(xùn)部：報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；

六、注意事項(xiàng)

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時(shí)間段）若自行車出現(xiàn)故障，應(yīng)由外聯(lián)部負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)換。

2、比賽中途，若自行車出現(xiàn)故障，該組延遲至最后一場比賽并調(diào)換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權(quán)，該組仍按規(guī)則繼續(xù)比賽。

4、若比賽當(dāng)天有環(huán)境因素（如下雨等）影響比賽的順利進(jìn)行，比賽將在下個(gè)周末舉行。

七、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

序號 項(xiàng)目 金額 備注

比賽獎(jiǎng)品 480 6×（50+30+10）2 打印復(fù)印 30 報(bào)名表格+活動策劃用紙 3 飲品 50 比賽飲用水 4 攝影 50 租用攝影設(shè)備、沖印照片 5 其他開支 140 應(yīng)急費(fèi)用+雜費(fèi)

總計(jì)

750 策劃書附件：

比賽規(guī)則

一、慢車比賽

（1）慢車比賽分為男子組和女子組。

（2）預(yù)賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)的先后排名，取前十二名，然后進(jìn)入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據(jù)到達(dá)重點(diǎn)的先后排名，評選出前三名。

（4）比賽中，在規(guī)定的賽程內(nèi)，根據(jù)堅(jiān)持時(shí)間排名。

（5）比賽中，運(yùn)動員從車上掉下，即停止比賽。（6）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后不得干擾其他隊(duì)員。

（7）比賽中，運(yùn)動員停止比賽之后，在不影響其他隊(duì)員的情況下離開。

（8）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。

（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。（11）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。

（12）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道

（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員

（14）運(yùn)動員在到達(dá)終點(diǎn)線后不得繼續(xù)前行，否則停止比賽。

二、快車比賽

（1）快車比賽項(xiàng)目分男子組和女子組。

（2）預(yù)賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，取前十二名然后進(jìn)入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據(jù)達(dá)到終點(diǎn)的先后排名，評選出來前三名。

（4）起跑時(shí)不得搶跑，要在聽到發(fā)令槍響之后才能出發(fā)。

（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（7）如果只有一個(gè)人搶跑，則比賽繼續(xù)進(jìn)行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊(duì)員的臨時(shí)組，進(jìn)行比賽。

（8）在行駛過程中，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊(duì)員。

（10）在行駛過程中，如果自行車出現(xiàn)故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。

（11）在行駛過程中，運(yùn)動員如果感到不適，要在本賽道內(nèi)減速至停止，在其他隊(duì)員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在轉(zhuǎn)彎處，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員后的賽道。

（13）在轉(zhuǎn)彎處，要注意其他隊(duì)員，防止相撞。

（14）在沖刺階段，不允許進(jìn)入其他隊(duì)員的賽道。

（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。

（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達(dá)終點(diǎn)。

三、技巧比賽

（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進(jìn)行。

（3）技巧比賽采用評分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低確定名次。

（4）預(yù)賽根據(jù)分?jǐn)?shù)高低評選出前十名。

（5）決賽根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低評選出前三名。

（6）評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。

（7）技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。

（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉(zhuǎn)。

（9）二級為在一級的基礎(chǔ)之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復(fù)雜的動作。

（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復(fù)雜的動作，障礙賽中可以通過復(fù)雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優(yōu)美的動作。

（11）高級為較為復(fù)雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復(fù)雜的障礙物，花樣表演中可以根據(jù)一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。

（12）比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據(jù)和參考；評委根據(jù)申請確定選手動作的難度級別。（13）每個(gè)級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+5（14）熟練度分四個(gè)等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。

（15）每個(gè)級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+5（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分?jǐn)?shù)，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分?jǐn)?shù)。

（17）觀賞性分為四個(gè)等級：一級：動作生澀，不熟悉，經(jīng)常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復(fù)雜，動作連貫，肢體表達(dá)較好；高級：動作連貫、流暢，動作復(fù)雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。篇五：自行車租賃策劃書

自行車租賃策劃書

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長沙市規(guī)劃的越來越富有綠色生態(tài)和旅游觀光的特色，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對于喜歡旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運(yùn)營基礎(chǔ)。

第一部分 營銷環(huán)境分析

一、市場概況

大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去湘江風(fēng)光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車，很多大學(xué)生喜歡結(jié)伴游玩，喜歡休閑，喜歡運(yùn)動，打的出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院和長沙市通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會有一定的市場需求。

二、swot分析 s（優(yōu)勢）：

1、兩所高校，學(xué)生眾多，人流量大

2、長沙游玩的地方多，值得取景留戀

3、自行車靈活輕便，適合外出游玩 w（劣勢）：

1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉

2、長沙車多，容易產(chǎn)生交通事故 o（機(jī)會）：

1、各玩點(diǎn)不遠(yuǎn)不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身

體又減肥。

2、高校外地學(xué)生較多，一般均會騎自行車。t（威脅）：

1、有部分不會騎車的學(xué)生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分 消費(fèi)者分析

自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對長沙的風(fēng)景區(qū)和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀、外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。對于不會騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。

第三部分 具體實(shí)施細(xì)則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經(jīng)營位置很重要，否則客源得不到保證。可兩所大學(xué)的交匯區(qū)或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應(yīng)

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場上買八九成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號。

2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業(yè)人員及出租手續(xù)

自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞。

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金，預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。

租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。

第四部分 營銷策略設(shè)想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報(bào)

2、宣傳語可為“我和春天有個(gè)約會”或者“長沙我來了。

3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單，最好是去學(xué)校每個(gè)寢室發(fā)幾份

二、促銷策略

1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈送礦泉水一瓶或長沙地圖一張。這樣會吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺數(shù)碼相機(jī)用于出租，不僅可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量更能產(chǎn)生很好的收益

3、免費(fèi)提供風(fēng)箏等一些娛樂設(shè)備

4、在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時(shí)兼營飲料和礦泉水，這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入（尤其是夏天）。

第五部分 費(fèi)用預(yù)算 項(xiàng)目 費(fèi)用（元）數(shù)量

自行車購置 3000 15 海報(bào) 100 1張

傳單 100 400張

地圖 100 20份

自行車修理設(shè)備 300 門面裝修 500 數(shù)碼相機(jī)、風(fēng)箏 1500 數(shù)碼機(jī)購買2臺

門面租賃 1000 每月

合計(jì) 6700元

第六部分 效益預(yù)測

每天有10輛車被租借，平均每車5小時(shí)，每小時(shí)2元?；蛘?0元半天，雙人車每次20元4個(gè)小時(shí)

2、相機(jī)出租，每次30--40元 風(fēng)箏出租，每次5元，三臺相機(jī)每天租2臺，風(fēng)箏20只，每天5只?？偼顿Y。

第四篇：自行車廣告策劃書

永久牌自行車廣告策劃書

一、永久公司概況…………………..2

二、公司理念……………………….3

三、主要競爭品牌………………….3

四、次要競爭品牌………………….3

五、品牌定位分析…………………3

六、營銷分析……………………..5

七、廣告策劃……………………....5

八、廣告創(chuàng)意……………………...6

策劃目的：全面提升企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步提高永久自行車在全國的知名度，擴(kuò)大國內(nèi)市場，提高在國內(nèi)市場的銷售亮，在一次成為中國自行車行業(yè)里的龍頭企業(yè)。

企業(yè)及產(chǎn)品介紹

一、永久公司概況

上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車制造廠家之一，至今已有六十六年的歷史。尤其是新中國成立以后，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，永久研制了統(tǒng)一全國自行車標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的標(biāo)定車，又開發(fā)了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃?xì)庵嚨犬a(chǎn)品。幾十年來，永久先后獲得：“中華人民共和國國家質(zhì)量獎(jiǎng)”、“第一批十個(gè)馳名商標(biāo)之一”、“中國自行車行業(yè)十大知名品牌”、“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“上海市著名商標(biāo)”、“中國國家自行車隊(duì)指定產(chǎn)品”、“上海市名牌產(chǎn)品”、“中國名牌產(chǎn)品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護(hù)消費(fèi)者杯”等無數(shù)榮譽(yù)。

半個(gè)多世紀(jì)以來，永久品牌自行車已生產(chǎn)銷售近9000萬輛，成為中國單一品牌、單一產(chǎn)品消費(fèi)者最多的交通產(chǎn)品，為國家創(chuàng)利稅達(dá)30多億人民幣。其主體產(chǎn)品自行車在2002-2005年連續(xù)四年國內(nèi)銷量第一，電動自行車2005年銷量突破20萬輛。產(chǎn)品遍布全國各地，并遠(yuǎn)銷歐、亞、非的五十多個(gè)國家和地區(qū)，年銷售額超11億元。它作為中國自行車行業(yè)最早實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度改革的企業(yè)，1993年開始整體改制成中國上市公司，A、B股股票先后在上海證券交易所上市。2005年又作為中國含B股的首家A股公司實(shí)行股權(quán)分置改革，為中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

二十一世紀(jì)伊始，上海本地民營企業(yè)——中路集團(tuán)入主上海永久，掀開了永久的新篇章，在產(chǎn)業(yè)上突破了單一的自行車格局，形成了以自行車、電動自行車、童車、電動輪椅車為核心的兩輪車產(chǎn)品群，和以保齡設(shè)備、棋牌桌、塑膠跑道為核心的康體產(chǎn)品群。目前已形成以上海為中心、六家核心生產(chǎn)企業(yè)和眾多上下游生產(chǎn)企業(yè)組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈格局。

國內(nèi)目前最大規(guī)模的兩輪車生產(chǎn)基地和康體產(chǎn)品生產(chǎn)基地——上海永久車業(yè)分公司和中路實(shí)業(yè)有限公司，地處上海深水港和空港兩大物流基地之間，其中新建成的車業(yè)分公司占地560畝，整體規(guī)劃380,000平方米，將成為集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、展示等功能于一體的中高檔自行車、電動自行車、童車等系列兩輪車大型生產(chǎn)制造基地和國際自行車電動自行車整車和零部件自由貿(mào)易中心。年生產(chǎn)能力達(dá)300萬輛。目前一期建設(shè)已投入運(yùn)營，目前年生產(chǎn)能力150萬輛。

2006年公司成功地控股上海浦江纜索股份有限公司，產(chǎn)業(yè)將橫向切入非康體產(chǎn)業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)多元化、產(chǎn)品多樣化、經(jīng)濟(jì)集約化的上市公司。

二、公司理念

自然、親切、運(yùn)動、休閑、專業(yè)

（一）、品牌定位：中高端品牌

（二）、.營銷目標(biāo)：將促進(jìn)自行車高、低端消費(fèi)群體品牌的轉(zhuǎn)移，傳遞“自然，親切，運(yùn)動，休閑，專業(yè)”的理念，使其成為關(guān)熱愛運(yùn)動休閑群體的首選品牌，用三年時(shí)間打造中國自行車行業(yè)的第一品牌。

（三）、傳播目標(biāo)：使永久自行車成為自行車消費(fèi)群體的首選品牌，打造中國自行車行業(yè)的龍頭品牌。

三、主要競爭品牌：

捷安特自行車

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)2

鳳凰自行車

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)3

美利達(dá)自行車

(于1972年臺灣,臺灣自行車第一品牌)

四、次要競爭品牌

寶馬自行車

(世界品牌)2

邦德.富士達(dá)

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)3

阿米尼自行車

(中華自行車集團(tuán)出品,大型企業(yè),知名品牌)4

飛鴿自行車

(中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)

五、品牌定位分析

永久作為中國馳名的自行車品牌，經(jīng)過了近50年的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了永久品牌的導(dǎo)人期、知曉期、知名期、維護(hù)期，目前進(jìn)入了鞏固期、完善期、發(fā)展期。成功的品牌必須始終如一地不斷進(jìn)取、創(chuàng)新，賦予品牌時(shí)代的氣息，適應(yīng)和滿足用戶不斷增長的愿望和需求，這樣才能不斷提高品牌的生命力和競爭力。尋找差距不斷自我否定和完善，是推進(jìn)品牌建設(shè)的基礎(chǔ)和保證，面對市場激烈競爭的壓力和公司進(jìn)一步發(fā)展的要求，品牌建設(shè)工作需不斷完善和提高。

一是品牌意識不強(qiáng)。對其重要性認(rèn)識不充分，思想上重視不夠，品牌建設(shè)工作尚未放在突出的工作位置上，重點(diǎn)關(guān)注不夠。

二是公司歷史遺留問題不少，調(diào)整任務(wù)重，又面對自行車市場的激烈競爭，忙于日常經(jīng)營和調(diào)整，相對研究規(guī)劃品牌建設(shè)工作化時(shí)間和精力少。

三是品牌建設(shè)工作需要一定的投入，因受效益等方面的制約，而相對投入少，市場推廣力度不大，產(chǎn)品在市場占有率提升不快。

四是以創(chuàng)新的精神不斷提升老品牌能級，賦予老品牌新內(nèi)涵，適應(yīng)市場和顧客新要求的步伐不大，新品開發(fā)速度難以適應(yīng)市場需求。永久品牌建設(shè)的對策與措施

1、提高認(rèn)識

我們面臨國內(nèi)外品牌的雙重壓力和挑戰(zhàn)，全球經(jīng)濟(jì)一體化使我國成為世界品牌的競技場，大批國際知名品牌涌入中國，由于國外品牌知名度高、技術(shù)先進(jìn)、競爭力強(qiáng)，擠占了國內(nèi)市場，壓縮了國內(nèi)品牌的生存空間，國內(nèi)品牌只能以“物美價(jià)廉”在邊緣市場艱難前行，有的只能退出市場走向消亡。因此，品牌建設(shè)不進(jìn)則退，不進(jìn)則亡，公司全體員工上下共同努力，尤其是上層高級管理人員應(yīng)牢固樹立品牌意識。

2、不斷創(chuàng)新

推進(jìn)品牌建設(shè)，必須先產(chǎn)品創(chuàng)新。不斷推出新產(chǎn)品，是品牌建設(shè)的基礎(chǔ)。自行車產(chǎn)品創(chuàng)新，只要能成功地改變消費(fèi)者的認(rèn)知就是新產(chǎn)品，哪怕是在老產(chǎn)品上作些改變，也可作為新產(chǎn)品。此外，推進(jìn)品牌建設(shè)，要重視技術(shù)創(chuàng)新，加大科技創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)力度，努力形成自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高產(chǎn)品的科技含量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級換代。

3、追求誠信

品牌展示了企業(yè)和產(chǎn)品的信用和形象，是企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)，誠信是衡量一個(gè)企業(yè)的重要標(biāo)志。在競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)下，誰擁有品牌，誰擁有誠信，誰就搶得市場和競爭的主動權(quán)。講誠信的品牌，就有市場，就有價(jià)值。讓消費(fèi)者高興、放心、滿意，并成為你忠誠的用戶，是企業(yè)追求的目標(biāo)。

4、抓住個(gè)性

品牌的個(gè)性就是指品牌在建設(shè)中逐步形成的對消費(fèi)者而言的穩(wěn)定的心理感受。積極塑造品牌的個(gè)性，使眾人所知所愛，并忠貞不渝成為你的客戶，是每個(gè)企業(yè)的夢想和追求。品牌的個(gè)性化就是追求產(chǎn)品持久的差異化，是市場競爭中的利器，讓消費(fèi)者在完全同質(zhì)商品中持久地選擇你的產(chǎn)品。永久自行車品牌要積極塑造品牌個(gè)性，在原有的基礎(chǔ)上采取措施進(jìn)一步鞏固發(fā)展品牌個(gè)性。以市場為風(fēng)向標(biāo)，以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向,對公司資源、優(yōu)勢進(jìn)行分析后，選擇合適的傳媒將產(chǎn)品信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)群體，在與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、賦予品牌個(gè)性新內(nèi)容、新形象的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)永久品牌的個(gè)性化建設(shè)。推出改良型精品傳統(tǒng)車，以適應(yīng)中年消費(fèi)群體的需求；打造中低檔新型車，適應(yīng)中青年和學(xué)生族消費(fèi)群體；其它副品牌和二品牌自行車，以不同檔次、不同款式適應(yīng)不同的消費(fèi)群體。

5、強(qiáng)化科學(xué)性

永久自行車品牌已獲得中國名牌產(chǎn)品，如何鞏固發(fā)展永久品牌，使它青春長在，就需要不斷加強(qiáng)管理和培育。一是品牌管理的機(jī)構(gòu)保證。二是品牌管理要有計(jì)劃，有條不紊地推進(jìn)；三是品牌管理要注重市場調(diào)研和定位，細(xì)分消費(fèi)群體，搭準(zhǔn)市場脈博，合理有效定位，達(dá)到市場效益最大化。四是品牌管理要整合傳播，打造形象，提高品牌知名度、美譽(yù)度，使消費(fèi)者認(rèn)同、市場認(rèn)同，推進(jìn)消費(fèi)者的心智轉(zhuǎn)化為消費(fèi)行為。五是品牌管理的思想基礎(chǔ)。

6、加強(qiáng)質(zhì)量管理

永久品牌已是中國名牌和免檢產(chǎn)品，它是永久幾代人和全體員工辛勤耕耘、百倍呵護(hù)的結(jié)果。為此，要繼續(xù)努力做好以下工作：

① 是要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量教育和意識。

② 是要進(jìn)一步健全主質(zhì)量管理體系。

③ 是要進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理。

是要進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量責(zé)任。

7、推行多品牌戰(zhàn)略

多品牌戰(zhàn)略的形成有多方面的，永久多品牌的形成和目的主要是：公司的多次調(diào)整、重組形成的；為分擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)永久主品牌形象形成的；為滿足不同消費(fèi)層次的需求形成的，為搶占市場，干擾競爭對手形成的。公司實(shí)施的主要是同類產(chǎn)品的多品牌戰(zhàn)略，圍繞自行車這一產(chǎn)品，推出永久主品晦永久副品牌飛鳥族、都市情永久二品牌菲尼仕、飛達(dá)、樂達(dá)等

六、營銷分析

具調(diào)查，永久的聯(lián)營模式導(dǎo)致了永久業(yè)績的下滑。在很多大型的健康環(huán)保的活動中也看不到永久的身影。所以在永久以后的營銷策略上應(yīng)該避免上敘情況。

營銷策略：

一、贊助各種大型的自行車類比賽，廣大影響；

二、贊助各種與運(yùn)動、健康、環(huán)保、青春、鼓勵(lì)騎乘的有關(guān)活動。

三、適當(dāng)?shù)呐e行減價(jià)，促銷活動，調(diào)動消費(fèi)者購買欲望，擴(kuò)大消費(fèi)者群體的同時(shí)也擴(kuò)大是永久品牌的影響。

四、在大、中城市的自行車停放點(diǎn)設(shè)立一些防盜設(shè)備，并且可以在這些地方進(jìn)行宣傳

五、永久自行車被盜的車主憑借永久自行車的發(fā)票再次購買永久自行車可享受打折優(yōu)惠

七、廣告策劃

分析：永久自行車曾經(jīng)用的廣告語是“永久與您同創(chuàng)鼎盛時(shí)期!”、“永久代表我的心!”、”“獨(dú)立,從掌握一輛永久車開始”、“永久行瀟灑,一樣的花錢,不一樣的感受”。“永久與您同創(chuàng)鼎盛時(shí)期!”這句廣告語是從永久的歷史角度著手來吸引消費(fèi)者的眼球，但具調(diào)查永久過去的輝煌終將以成為歷史，70、80年代的消費(fèi)群體現(xiàn)在都以是45歲以上年紀(jì)，會為永久自行車狂熱的消費(fèi)者以是少數(shù)?，F(xiàn)在70、80、90年代出身的孩子成為自行車消費(fèi)的主要群體，他們都是很有主見的群體，大都性格張揚(yáng)。現(xiàn)在更多更好的質(zhì)量過硬的品牌進(jìn)入中國市場，人們的選擇更多了，主要消費(fèi)群體雖然喜歡永久的歷史，但不會為過去的輝煌買單?！坝谰么砦业男?”這句廣告語容易讓消費(fèi)者覺得這是送給情人的禮物，雖然這句廣告語也可以代表父母對孩子的關(guān)愛?！蔼?dú)立,從掌握一輛永久車開始”這句廣告語背離消費(fèi)者的想法，具調(diào)查現(xiàn)在的消費(fèi)者獨(dú)立的時(shí)候都想買轎車，而不是買自行車?！坝谰眯袨t灑,一樣的花錢,不一樣的感受”這句廣告語收效欠佳。綜上分析，我們應(yīng)該抓住主流消費(fèi)群體的消費(fèi)心理制定廣告策略。以下是制定的方案：

一、目標(biāo)消費(fèi)群體：30歲一下的青年上班族及學(xué)生（初中生、高中生、大學(xué)生）群體

二、廣告地區(qū)：全國的大中城市，側(cè)重國內(nèi)中東部的大中小城市

三、機(jī)會點(diǎn)：

1．具調(diào)查，大中小城市的自行車需求量大，幾乎成了人們的必須品。

2．曾經(jīng)永久代表著一個(gè)時(shí)代一輩人，現(xiàn)在永久在那一輩人心目中還有一定的分量，永久的良好口碑還在。3．主打中端市場，抓住這一目標(biāo)消費(fèi)群體，因?yàn)槠渌母偁帉κ謱@一層面的消費(fèi)群體都沒有很具體的概念。

4.質(zhì)量信得過。

四、傳播：抓住年輕人的心理需求，圍繞“炫”、“酷”、“秀”進(jìn)行傳播。

五、實(shí)施方案：

一、平面：A:選擇一些主要面向青年群體，初、高中學(xué)生群體的雜志進(jìn)行宣傳：如《青年文摘》、《少男少女》

B、樓宇廣告：選擇大中城市的青年，學(xué)生集中區(qū)設(shè)立樓宇廣告；

C、路標(biāo)廣告：在公交站臺的站牌上及人口集中的路口轉(zhuǎn)折點(diǎn)投放路標(biāo)廣告；

D、宣傳手冊：可以選擇性的在初、高中、大學(xué)的校園投一些宣傳手冊。雖然有的初、高中學(xué)生在校園不用自行車，但具調(diào)查，他們回家后70%的人在很多時(shí)候都會選擇騎自行車出門。

二、電視廣告：購買受青，少年群體歡迎的電視頻道的黃金時(shí)段滾動播出永久自行車的宣傳短片。如湖南電視臺的《快樂大本營》的廣告時(shí)段，湖南電視臺的《娛樂無極限》的廣告時(shí)段，這些時(shí)段不僅受年輕人歡迎，還很受媽媽們的歡迎。

三、網(wǎng)絡(luò)廣告：選擇主要消費(fèi)群體喜歡的網(wǎng)站進(jìn)行宣傳，如：新浪網(wǎng)，雅虎網(wǎng)，騰訊網(wǎng)等，這些網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)擊率都很高，而且受消費(fèi)群體的歡迎。

四、推廣活動：以永久的品牌名稱贊助各種與自行車有關(guān)的體育活動或者其他形式的能獲得較好效果的公益活動。

八、廣告創(chuàng)意

一、平面廣告

1、公交站臺廣告

略

效果圖：

略

2、樓宇廣告

略

效果圖：

略

二、電視廣告腳門

1、廣告語：A：“炫”出你的步伐

B：腳下更酷

腳本一：靜。陽關(guān)，綠葉，輕風(fēng)，球場，一群汗流浹背、大小不一的年輕人正在練習(xí)秀球，接著急速駛?cè)爰凹彼賱x車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因?yàn)槭侵芙軅?。搖滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結(jié)束，周杰倫對這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應(yīng)過來，都丟了球走了，說買永久去。

腳本二：草地，綠樹，矮墻，知了的聲音。矮墻下停著自行車。一群大小不一的孩子坐在矮墻上發(fā)呆。接著急速駛?cè)爰凹彼賱x車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因?yàn)槭侵芙軅悺u滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結(jié)束，周杰倫對這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應(yīng)過來，都拿著車炫了起來。

腳本三：搖滾音樂。白色背景，藍(lán)天，周杰倫與一群大小不一的年輕人在一起秀自己的永久車技術(shù)，5秒過后，周杰倫對著鏡頭說：“炫出你的步伐”。

8.成本預(yù)算

平面廣告：短期：10萬長期：70萬 影視廣告：短期：30萬長期：100萬 推廣活動：短期：5萬長期：20萬

第五篇：自行車大賽策劃書

關(guān)于舉辦數(shù)理學(xué)院第一屆自行車蝸牛大賽的策

劃書

活動背景：

四月，清明時(shí)節(jié)雨紛紛，當(dāng)陰風(fēng)細(xì)雨仍停留在我們身邊時(shí)，大家更是要注意鍛煉身體，好好舒展筋骨。我運(yùn)動、我健康，活力四射的淮工學(xué)子們，運(yùn)動場上留下你們矯健的身姿。伴隨“HBA”的剛剛結(jié)束，乘著校千人百隊(duì)的即將開幕，淮陰工學(xué)院數(shù)理學(xué)院第一屆自行車大賽將使我們的不凡身手多一展現(xiàn)平臺，將使我們的熱血青春更加激情燃燒。

活動目的：

1.踐行“為中華之崛起而讀書”的校訓(xùn)，省教育廳“陽光體育”的號召，開創(chuàng)淮陰工學(xué)院數(shù)理學(xué)院首屆自行車大賽的亮點(diǎn)，豐富同學(xué)們的課余生活，促使大家創(chuàng)新每一天、運(yùn)動每一天、健康每一天。

2.宣傳陽光體育精神，推展陽光體育之風(fēng)，深化大家強(qiáng)身健體的理念，讓大家健康快樂地成長。

3.利用課余活動之機(jī)，在課堂宿舍之外，交流騎車技術(shù)之時(shí)，培養(yǎng)彼此之間的友誼，促進(jìn)校風(fēng)之融洽；在賽出水平，賽出風(fēng)格的同時(shí)，注意友誼第一，比賽第二。

活動主題：

運(yùn)動你我緣、單車賽場見、快樂每一天

活動時(shí)間：

開幕式2011年4月21日9:00—9:20

淘汰賽和初賽2010年4月21日9:25—11:3014:00—16:00 決賽2010年4月22日9:30—10：30

閉幕式及頒獎(jiǎng)儀式2010年4月22日10:35—11:30

活動地點(diǎn)：

淮陰工學(xué)院大學(xué)城校區(qū)南園足球場跑道

活動對象：

數(shù)理學(xué)院大一至大三全體學(xué)生

活動內(nèi)容：

1.宣傳陽光體育精神，倡導(dǎo)陽光體育之風(fēng)，為比賽火熱開展造勢。

2.接受報(bào)名并編排賽程表。

3.進(jìn)行場地申請和布置相關(guān)設(shè)施。

4.舉行活動開幕式、閉幕式和頒獎(jiǎng)儀式。

5.舉辦自行車大賽跑道計(jì)時(shí)賽（比慢）。

6.做好活動收尾和比賽效果宣傳工作。/

2比賽項(xiàng)目：

跑到計(jì)時(shí)賽（比慢）

活動流程：

1.2010年4月12日于宿舍樓下及海報(bào)欄張貼活動海報(bào)，向系老師領(lǐng)導(dǎo)和

學(xué)工辦匯報(bào)活動籌辦情況。

2.2011年4月20日下午，對比賽項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)間、技術(shù)和規(guī)則方面的測試，以作為完善比賽項(xiàng)目的修改。

3.2010年4月20日下午，對活動場地進(jìn)行先期布置。

4.2010年4月20日晚召開活動工作人員準(zhǔn)備會，會后由各個(gè)部門負(fù)責(zé)人

安排具體工作。

5.2010年4月21日8:30，布置比賽場地，準(zhǔn)時(shí)開展開幕式和預(yù)賽。

6.2010年4月21日，按既定計(jì)劃開展決賽、頒獎(jiǎng)儀式和閉幕式。

7.2010年4月22日下午開活動總結(jié)會。

比賽規(guī)則：

1.比賽路程50米，騎完50米時(shí)間最長者勝。

2.淘汰賽時(shí)間超過1分鐘者直接進(jìn)入下一輪。

3.淘汰賽和初賽在小組時(shí)間最長者進(jìn)入下一輪。

4.決賽人數(shù)為8人。

5.比賽過程中犯規(guī)一次減3秒。

比賽要求：

1.要求選手在各自跑道內(nèi)進(jìn)行比賽，若超越跑道線算犯規(guī)，越線時(shí)間超過1秒者取消比賽資格，無次數(shù)上限。

2.要求比賽選手在比賽過程中腳不得觸地，觸地算犯規(guī)，觸地時(shí)間超過0.5秒者取消比賽資格。

3.比賽選手可自備自行車，也可使用由比賽方提供的自行車。

獎(jiǎng)品設(shè)置：

各單項(xiàng)均設(shè)置一、二、三等獎(jiǎng)

一等獎(jiǎng)一名：獎(jiǎng)勵(lì)100元

二等獎(jiǎng)2名：各獎(jiǎng)勵(lì)50元

三等獎(jiǎng)3名：各獎(jiǎng)勵(lì)20元

（各獎(jiǎng)項(xiàng)除上述禮品外，均有數(shù)理學(xué)院名次獎(jiǎng)狀一張，）

經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

··········

主辦單位：

淮陰工學(xué)院數(shù)理學(xué)院學(xué)生會外聯(lián)部

協(xié)辦單位：

淮陰工學(xué)院數(shù)理學(xué)院學(xué)生會其他部門

策劃人：王振華、侯棟梁、黃志凱

2011年3月29日/ 2