第一篇：自行車租賃廣告策劃書

策

劃

書

策

劃：xxxxxxx

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，合肥市新建了許多富有文化氣息的風(fēng)景休閑區(qū)，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租公司大有益處。對(duì)于喜歡旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

第一部分 營(yíng)銷環(huán)境分析

（一）市場(chǎng)概況

大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去逍遙津、紫蓬山、包公祠、花海、大蜀山等多處旅游景點(diǎn)和名牌高校游玩，但由于合肥市公交車過于擁擠的特點(diǎn)很多大學(xué)生不愿乘坐公交出行，再者很多大學(xué)生喜歡結(jié)伴游玩，喜歡休閑，喜歡運(yùn)動(dòng)，打的出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，周邊又沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。

校外各個(gè)商家為吸引在校大學(xué)生進(jìn)行消費(fèi)會(huì)在校內(nèi)進(jìn)行宣傳活動(dòng)，自行車出租店可利用自行車為其進(jìn)行宣傳活動(dòng)。

（二）SWOT分析

S（優(yōu)勢(shì)）：

1、學(xué)校學(xué)生眾多，8000多學(xué)生，人流量大

2、合肥作為國家級(jí)大都城市游玩的地方多

4、可為學(xué)校外各個(gè)商家進(jìn)行宣傳 W（劣勢(shì)）：

1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉 O（機(jī)會(huì)）：

1、各玩點(diǎn)不遠(yuǎn)不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。

2、高校外地學(xué)生較多，對(duì)公交路線不熟悉一般均會(huì)騎自行車。T（威脅）：

1、有少部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動(dòng)車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分 消費(fèi)者分析

自行車出租店的消費(fèi)群主要為在校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)合肥的景點(diǎn)各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀、外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租公司的成立為他們提供了更為便捷的方式。對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。為了擴(kuò)大宣傳力度各個(gè)商家都愿意自己的宣傳具有流動(dòng)性，利用自行車搞宣傳活動(dòng)正好滿足商家的意愿，可在自行車上以噴漆的形式進(jìn)行廣告

宣傳。

第三部分 具體實(shí)施細(xì)則

（一）選址分析

（二）自行車的來源 大學(xué)周圍店面或者大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園中。

可將學(xué)院內(nèi)部的廢舊自行車進(jìn)行回收利用。

1、把損壞較輕或無人認(rèn)領(lǐng)的自行車回收，稍作修理、統(tǒng)一噴漆后進(jìn)行出租.。

2、損壞較重的自行車可請(qǐng)較為專業(yè)的學(xué)院內(nèi)部人員進(jìn)行組裝后統(tǒng)一噴漆在進(jìn)行出租。

4.山地車的出租可以滿足更多的消費(fèi)人群，所以公司也會(huì)有10輛左右的山地車。

3、開業(yè)時(shí)至少保證50輛左右自行車供出租。

（三）從業(yè)人員及出租手續(xù)及廣告代理

自行車租賃店的從業(yè)人員至少得兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞。

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作或?qū)W生證抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金，預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。

租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)0.5元計(jì)算或10元每天計(jì)算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。對(duì)于廣告宣傳工作由與各個(gè)需要進(jìn)行宣傳的商家進(jìn)行協(xié)商簽訂合同

第四部分 營(yíng)銷策略設(shè)想

（一）廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報(bào)

2、宣傳語可為“我和春天有個(gè)約會(huì)”或者“xx我來了”。

3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單.4、在校園內(nèi)部舉辦宣傳活動(dòng)

（二）促銷策略

1、每天對(duì)第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水一瓶或合肥地圖一張。這樣會(huì)吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。

2、免費(fèi)提供風(fēng)箏等一些娛樂設(shè)備。

3、在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。

4、對(duì)于長(zhǎng)期利用自行車出租店進(jìn)行宣傳的商家可在合同上簽訂的宣傳期的基礎(chǔ)上免費(fèi)宣傳一定的期限。

第五部分 費(fèi)用

自行車出租店資金以合伙人出資為主，總資金均攤，計(jì)劃總出資為25000元，利益均攤。

第六部分 效益預(yù)測(cè)

自行車出租店預(yù)計(jì)月收入為2000-3000元，除去修理、收購，宣傳費(fèi)用，兩個(gè)節(jié)假日不營(yíng)業(yè)，預(yù)計(jì)一年純收入10000-15000元。

第二篇：自行車廣告策劃書

永久牌自行車廣告策劃書

一、永久公司概況…………………..2

二、公司理念……………………….3

三、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌………………….3

四、次要競(jìng)爭(zhēng)品牌………………….3

五、品牌定位分析…………………3

六、營(yíng)銷分析……………………..5

七、廣告策劃……………………....5

八、廣告創(chuàng)意……………………...6

策劃目的：全面提升企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步提高永久自行車在全國的知名度，擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)，提高在國內(nèi)市場(chǎng)的銷售亮，在一次成為中國自行車行業(yè)里的龍頭企業(yè)。

企業(yè)及產(chǎn)品介紹

一、永久公司概況

上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車制造廠家之一，至今已有六十六年的歷史。尤其是新中國成立以后，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，永久研制了統(tǒng)一全國自行車標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的標(biāo)定車，又開發(fā)了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動(dòng)自行車、LPG燃?xì)庵嚨犬a(chǎn)品。幾十年來，永久先后獲得：“中華人民共和國國家質(zhì)量獎(jiǎng)”、“第一批十個(gè)馳名商標(biāo)之一”、“中國自行車行業(yè)十大知名品牌”、“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“上海市著名商標(biāo)”、“中國國家自行車隊(duì)指定產(chǎn)品”、“上海市名牌產(chǎn)品”、“中國名牌產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”、“保護(hù)消費(fèi)者杯”等無數(shù)榮譽(yù)。

半個(gè)多世紀(jì)以來，永久品牌自行車已生產(chǎn)銷售近9000萬輛，成為中國單一品牌、單一產(chǎn)品消費(fèi)者最多的交通產(chǎn)品，為國家創(chuàng)利稅達(dá)30多億人民幣。其主體產(chǎn)品自行車在2002-2005年連續(xù)四年國內(nèi)銷量第一，電動(dòng)自行車2005年銷量突破20萬輛。產(chǎn)品遍布全國各地，并遠(yuǎn)銷歐、亞、非的五十多個(gè)國家和地區(qū)，年銷售額超11億元。它作為中國自行車行業(yè)最早實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度改革的企業(yè)，1993年開始整體改制成中國上市公司，A、B股股票先后在上海證券交易所上市。2005年又作為中國含B股的首家A股公司實(shí)行股權(quán)分置改革，為中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

二十一世紀(jì)伊始，上海本地民營(yíng)企業(yè)——中路集團(tuán)入主上海永久，掀開了永久的新篇章，在產(chǎn)業(yè)上突破了單一的自行車格局，形成了以自行車、電動(dòng)自行車、童車、電動(dòng)輪椅車為核心的兩輪車產(chǎn)品群，和以保齡設(shè)備、棋牌桌、塑膠跑道為核心的康體產(chǎn)品群。目前已形成以上海為中心、六家核心生產(chǎn)企業(yè)和眾多上下游生產(chǎn)企業(yè)組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈格局。

國內(nèi)目前最大規(guī)模的兩輪車生產(chǎn)基地和康體產(chǎn)品生產(chǎn)基地——上海永久車業(yè)分公司和中路實(shí)業(yè)有限公司，地處上海深水港和空港兩大物流基地之間，其中新建成的車業(yè)分公司占地560畝，整體規(guī)劃380,000平方米，將成為集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、展示等功能于一體的中高檔自行車、電動(dòng)自行車、童車等系列兩輪車大型生產(chǎn)制造基地和國際自行車電動(dòng)自行車整車和零部件自由貿(mào)易中心。年生產(chǎn)能力達(dá)300萬輛。目前一期建設(shè)已投入運(yùn)營(yíng)，目前年生產(chǎn)能力150萬輛。

2006年公司成功地控股上海浦江纜索股份有限公司，產(chǎn)業(yè)將橫向切入非康體產(chǎn)業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)多元化、產(chǎn)品多樣化、經(jīng)濟(jì)集約化的上市公司。

二、公司理念

自然、親切、運(yùn)動(dòng)、休閑、專業(yè)

（一）、品牌定位：中高端品牌

（二）、.營(yíng)銷目標(biāo)：將促進(jìn)自行車高、低端消費(fèi)群體品牌的轉(zhuǎn)移，傳遞“自然，親切，運(yùn)動(dòng)，休閑，專業(yè)”的理念，使其成為關(guān)熱愛運(yùn)動(dòng)休閑群體的首選品牌，用三年時(shí)間打造中國自行車行業(yè)的第一品牌。

（三）、傳播目標(biāo)：使永久自行車成為自行車消費(fèi)群體的首選品牌，打造中國自行車行業(yè)的龍頭品牌。

三、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌：

捷安特自行車

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)2

鳳凰自行車

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)3

美利達(dá)自行車

(于1972年臺(tái)灣,臺(tái)灣自行車第一品牌)

四、次要競(jìng)爭(zhēng)品牌

寶馬自行車

(世界品牌)2

邦德.富士達(dá)

(中國馳名商標(biāo),中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)3

阿米尼自行車

(中華自行車集團(tuán)出品,大型企業(yè),知名品牌)4

飛鴿自行車

(中國名牌,國家免檢產(chǎn)品)

五、品牌定位分析

永久作為中國馳名的自行車品牌，經(jīng)過了近50年的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了永久品牌的導(dǎo)人期、知曉期、知名期、維護(hù)期，目前進(jìn)入了鞏固期、完善期、發(fā)展期。成功的品牌必須始終如一地不斷進(jìn)取、創(chuàng)新，賦予品牌時(shí)代的氣息，適應(yīng)和滿足用戶不斷增長(zhǎng)的愿望和需求，這樣才能不斷提高品牌的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力。尋找差距不斷自我否定和完善，是推進(jìn)品牌建設(shè)的基礎(chǔ)和保證，面對(duì)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的壓力和公司進(jìn)一步發(fā)展的要求，品牌建設(shè)工作需不斷完善和提高。

一是品牌意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)其重要性認(rèn)識(shí)不充分，思想上重視不夠，品牌建設(shè)工作尚未放在突出的工作位置上，重點(diǎn)關(guān)注不夠。

二是公司歷史遺留問題不少，調(diào)整任務(wù)重，又面對(duì)自行車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，忙于日常經(jīng)營(yíng)和調(diào)整，相對(duì)研究規(guī)劃品牌建設(shè)工作化時(shí)間和精力少。

三是品牌建設(shè)工作需要一定的投入，因受效益等方面的制約，而相對(duì)投入少，市場(chǎng)推廣力度不大，產(chǎn)品在市場(chǎng)占有率提升不快。

四是以創(chuàng)新的精神不斷提升老品牌能級(jí)，賦予老品牌新內(nèi)涵，適應(yīng)市場(chǎng)和顧客新要求的步伐不大，新品開發(fā)速度難以適應(yīng)市場(chǎng)需求。永久品牌建設(shè)的對(duì)策與措施

1、提高認(rèn)識(shí)

我們面臨國內(nèi)外品牌的雙重壓力和挑戰(zhàn)，全球經(jīng)濟(jì)一體化使我國成為世界品牌的競(jìng)技場(chǎng)，大批國際知名品牌涌入中國，由于國外品牌知名度高、技術(shù)先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，擠占了國內(nèi)市場(chǎng)，壓縮了國內(nèi)品牌的生存空間，國內(nèi)品牌只能以“物美價(jià)廉”在邊緣市場(chǎng)艱難前行，有的只能退出市場(chǎng)走向消亡。因此，品牌建設(shè)不進(jìn)則退，不進(jìn)則亡，公司全體員工上下共同努力，尤其是上層高級(jí)管理人員應(yīng)牢固樹立品牌意識(shí)。

2、不斷創(chuàng)新

推進(jìn)品牌建設(shè)，必須先產(chǎn)品創(chuàng)新。不斷推出新產(chǎn)品，是品牌建設(shè)的基礎(chǔ)。自行車產(chǎn)品創(chuàng)新，只要能成功地改變消費(fèi)者的認(rèn)知就是新產(chǎn)品，哪怕是在老產(chǎn)品上作些改變，也可作為新產(chǎn)品。此外，推進(jìn)品牌建設(shè)，要重視技術(shù)創(chuàng)新，加大科技創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)力度，努力形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高產(chǎn)品的科技含量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)換代。

3、追求誠信

品牌展示了企業(yè)和產(chǎn)品的信用和形象，是企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)，誠信是衡量一個(gè)企業(yè)的重要標(biāo)志。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，誰擁有品牌，誰擁有誠信，誰就搶得市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。講誠信的品牌，就有市場(chǎng)，就有價(jià)值。讓消費(fèi)者高興、放心、滿意，并成為你忠誠的用戶，是企業(yè)追求的目標(biāo)。

4、抓住個(gè)性

品牌的個(gè)性就是指品牌在建設(shè)中逐步形成的對(duì)消費(fèi)者而言的穩(wěn)定的心理感受。積極塑造品牌的個(gè)性，使眾人所知所愛，并忠貞不渝成為你的客戶，是每個(gè)企業(yè)的夢(mèng)想和追求。品牌的個(gè)性化就是追求產(chǎn)品持久的差異化，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的利器，讓消費(fèi)者在完全同質(zhì)商品中持久地選擇你的產(chǎn)品。永久自行車品牌要積極塑造品牌個(gè)性，在原有的基礎(chǔ)上采取措施進(jìn)一步鞏固發(fā)展品牌個(gè)性。以市場(chǎng)為風(fēng)向標(biāo)，以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向,對(duì)公司資源、優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析后，選擇合適的傳媒將產(chǎn)品信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)群體，在與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、賦予品牌個(gè)性新內(nèi)容、新形象的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)永久品牌的個(gè)性化建設(shè)。推出改良型精品傳統(tǒng)車，以適應(yīng)中年消費(fèi)群體的需求；打造中低檔新型車，適應(yīng)中青年和學(xué)生族消費(fèi)群體；其它副品牌和二品牌自行車，以不同檔次、不同款式適應(yīng)不同的消費(fèi)群體。

5、強(qiáng)化科學(xué)性

永久自行車品牌已獲得中國名牌產(chǎn)品，如何鞏固發(fā)展永久品牌，使它青春長(zhǎng)在，就需要不斷加強(qiáng)管理和培育。一是品牌管理的機(jī)構(gòu)保證。二是品牌管理要有計(jì)劃，有條不紊地推進(jìn)；三是品牌管理要注重市場(chǎng)調(diào)研和定位，細(xì)分消費(fèi)群體，搭準(zhǔn)市場(chǎng)脈博，合理有效定位，達(dá)到市場(chǎng)效益最大化。四是品牌管理要整合傳播，打造形象，提高品牌知名度、美譽(yù)度，使消費(fèi)者認(rèn)同、市場(chǎng)認(rèn)同，推進(jìn)消費(fèi)者的心智轉(zhuǎn)化為消費(fèi)行為。五是品牌管理的思想基礎(chǔ)。

6、加強(qiáng)質(zhì)量管理

永久品牌已是中國名牌和免檢產(chǎn)品，它是永久幾代人和全體員工辛勤耕耘、百倍呵護(hù)的結(jié)果。為此，要繼續(xù)努力做好以下工作：

① 是要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量教育和意識(shí)。

② 是要進(jìn)一步健全主質(zhì)量管理體系。

③ 是要進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理。

是要進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量責(zé)任。

7、推行多品牌戰(zhàn)略

多品牌戰(zhàn)略的形成有多方面的，永久多品牌的形成和目的主要是：公司的多次調(diào)整、重組形成的；為分擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)永久主品牌形象形成的；為滿足不同消費(fèi)層次的需求形成的，為搶占市場(chǎng)，干擾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成的。公司實(shí)施的主要是同類產(chǎn)品的多品牌戰(zhàn)略，圍繞自行車這一產(chǎn)品，推出永久主品晦永久副品牌飛鳥族、都市情永久二品牌菲尼仕、飛達(dá)、樂達(dá)等

六、營(yíng)銷分析

具調(diào)查，永久的聯(lián)營(yíng)模式導(dǎo)致了永久業(yè)績(jī)的下滑。在很多大型的健康環(huán)保的活動(dòng)中也看不到永久的身影。所以在永久以后的營(yíng)銷策略上應(yīng)該避免上敘情況。

營(yíng)銷策略：

一、贊助各種大型的自行車類比賽，廣大影響；

二、贊助各種與運(yùn)動(dòng)、健康、環(huán)保、青春、鼓勵(lì)騎乘的有關(guān)活動(dòng)。

三、適當(dāng)?shù)呐e行減價(jià)，促銷活動(dòng)，調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購買欲望，擴(kuò)大消費(fèi)者群體的同時(shí)也擴(kuò)大是永久品牌的影響。

四、在大、中城市的自行車停放點(diǎn)設(shè)立一些防盜設(shè)備，并且可以在這些地方進(jìn)行宣傳

五、永久自行車被盜的車主憑借永久自行車的發(fā)票再次購買永久自行車可享受打折優(yōu)惠

七、廣告策劃

分析：永久自行車曾經(jīng)用的廣告語是“永久與您同創(chuàng)鼎盛時(shí)期!”、“永久代表我的心!”、”“獨(dú)立,從掌握一輛永久車開始”、“永久行瀟灑,一樣的花錢,不一樣的感受”。“永久與您同創(chuàng)鼎盛時(shí)期!”這句廣告語是從永久的歷史角度著手來吸引消費(fèi)者的眼球，但具調(diào)查永久過去的輝煌終將以成為歷史，70、80年代的消費(fèi)群體現(xiàn)在都以是45歲以上年紀(jì)，會(huì)為永久自行車狂熱的消費(fèi)者以是少數(shù)?，F(xiàn)在70、80、90年代出身的孩子成為自行車消費(fèi)的主要群體，他們都是很有主見的群體，大都性格張揚(yáng)?，F(xiàn)在更多更好的質(zhì)量過硬的品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)，人們的選擇更多了，主要消費(fèi)群體雖然喜歡永久的歷史，但不會(huì)為過去的輝煌買單?！坝谰么砦业男?”這句廣告語容易讓消費(fèi)者覺得這是送給情人的禮物，雖然這句廣告語也可以代表父母對(duì)孩子的關(guān)愛。“獨(dú)立,從掌握一輛永久車開始”這句廣告語背離消費(fèi)者的想法，具調(diào)查現(xiàn)在的消費(fèi)者獨(dú)立的時(shí)候都想買轎車，而不是買自行車?！坝谰眯袨t灑,一樣的花錢,不一樣的感受”這句廣告語收效欠佳。綜上分析，我們應(yīng)該抓住主流消費(fèi)群體的消費(fèi)心理制定廣告策略。以下是制定的方案：

一、目標(biāo)消費(fèi)群體：30歲一下的青年上班族及學(xué)生（初中生、高中生、大學(xué)生）群體

二、廣告地區(qū)：全國的大中城市，側(cè)重國內(nèi)中東部的大中小城市

三、機(jī)會(huì)點(diǎn)：

1．具調(diào)查，大中小城市的自行車需求量大，幾乎成了人們的必須品。

2．曾經(jīng)永久代表著一個(gè)時(shí)代一輩人，現(xiàn)在永久在那一輩人心目中還有一定的分量，永久的良好口碑還在。3．主打中端市場(chǎng)，抓住這一目標(biāo)消費(fèi)群體，因?yàn)槠渌母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)這一層面的消費(fèi)群體都沒有很具體的概念。

4.質(zhì)量信得過。

四、傳播：抓住年輕人的心理需求，圍繞“炫”、“酷”、“秀”進(jìn)行傳播。

五、實(shí)施方案：

一、平面：A:選擇一些主要面向青年群體，初、高中學(xué)生群體的雜志進(jìn)行宣傳：如《青年文摘》、《少男少女》

B、樓宇廣告：選擇大中城市的青年，學(xué)生集中區(qū)設(shè)立樓宇廣告；

C、路標(biāo)廣告：在公交站臺(tái)的站牌上及人口集中的路口轉(zhuǎn)折點(diǎn)投放路標(biāo)廣告；

D、宣傳手冊(cè)：可以選擇性的在初、高中、大學(xué)的校園投一些宣傳手冊(cè)。雖然有的初、高中學(xué)生在校園不用自行車，但具調(diào)查，他們回家后70%的人在很多時(shí)候都會(huì)選擇騎自行車出門。

二、電視廣告：購買受青，少年群體歡迎的電視頻道的黃金時(shí)段滾動(dòng)播出永久自行車的宣傳短片。如湖南電視臺(tái)的《快樂大本營(yíng)》的廣告時(shí)段，湖南電視臺(tái)的《娛樂無極限》的廣告時(shí)段，這些時(shí)段不僅受年輕人歡迎，還很受媽媽們的歡迎。

三、網(wǎng)絡(luò)廣告：選擇主要消費(fèi)群體喜歡的網(wǎng)站進(jìn)行宣傳，如：新浪網(wǎng)，雅虎網(wǎng)，騰訊網(wǎng)等，這些網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)擊率都很高，而且受消費(fèi)群體的歡迎。

四、推廣活動(dòng)：以永久的品牌名稱贊助各種與自行車有關(guān)的體育活動(dòng)或者其他形式的能獲得較好效果的公益活動(dòng)。

八、廣告創(chuàng)意

一、平面廣告

1、公交站臺(tái)廣告

略

效果圖：

略

2、樓宇廣告

略

效果圖：

略

二、電視廣告腳門

1、廣告語：A：“炫”出你的步伐

B：腳下更酷

腳本一：靜。陽關(guān)，綠葉，輕風(fēng)，球場(chǎng)，一群汗流浹背、大小不一的年輕人正在練習(xí)秀球，接著急速駛?cè)爰凹彼賱x車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因?yàn)槭侵芙軅?。搖滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結(jié)束，周杰倫對(duì)這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應(yīng)過來，都丟了球走了，說買永久去。

腳本二：草地，綠樹，矮墻，知了的聲音。矮墻下停著自行車。一群大小不一的孩子坐在矮墻上發(fā)呆。接著急速駛?cè)爰凹彼賱x車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因?yàn)槭侵芙軅悺u滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結(jié)束，周杰倫對(duì)這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應(yīng)過來，都拿著車炫了起來。

腳本三：搖滾音樂。白色背景，藍(lán)天，周杰倫與一群大小不一的年輕人在一起秀自己的永久車技術(shù)，5秒過后，周杰倫對(duì)著鏡頭說：“炫出你的步伐”。

8.成本預(yù)算

平面廣告：短期：10萬長(zhǎng)期：70萬 影視廣告：短期：30萬長(zhǎng)期：100萬 推廣活動(dòng)：短期：5萬長(zhǎng)期：20萬

第三篇：自行車租賃策劃書

自行車租賃策劃書

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長(zhǎng)沙市規(guī)劃的越來越富有綠色生態(tài)和旅游觀光的特色，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對(duì)于喜歡旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

第一部分營(yíng)銷環(huán)境分析

一、市場(chǎng)概況

大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去湘江風(fēng)光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車，很多大學(xué)生喜歡結(jié)伴游玩，喜歡休閑，喜歡運(yùn)動(dòng)，打的出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院和長(zhǎng)沙市通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。

二、SWOT分析

S（優(yōu)勢(shì)）：

1、兩所高校，學(xué)生眾多，人流量大

2、長(zhǎng)沙游玩的地方多，值得取景留戀

3、自行車靈活輕便，適合外出游玩

W（劣勢(shì)）：

1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉

2、長(zhǎng)沙車多，容易產(chǎn)生交通事故

O（機(jī)會(huì)）：

1、各玩點(diǎn)不遠(yuǎn)不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身

體又減肥。

2、高校外地學(xué)生較多，一般均會(huì)騎自行車。

T（威脅）：

1、有部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動(dòng)車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分消費(fèi)者分析

自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)長(zhǎng)沙的風(fēng)景區(qū)和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀、外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。

第三部分具體實(shí)施細(xì)則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經(jīng)營(yíng)位置很重要，否則客源得不到保證?？蓛伤髮W(xué)的交匯區(qū)或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應(yīng)

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場(chǎng)上買八九成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號(hào)。

2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業(yè)人員及出租手續(xù)

自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞。

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金，預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。

租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。

第四部分營(yíng)銷策略設(shè)想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報(bào)

2、宣傳語可為“我和春天有個(gè)約會(huì)”或者“長(zhǎng)沙我來了。

3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單，最好是去學(xué)校每個(gè)寢室發(fā)幾份

二、促銷策略

1、每天對(duì)第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水一瓶或長(zhǎng)沙地圖一張。這樣會(huì)吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺(tái)數(shù)碼相機(jī)用于出租，不僅可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量更能產(chǎn)生很好的收益

3、免費(fèi)提供風(fēng)箏等一些娛樂設(shè)備

4、在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時(shí)兼營(yíng)飲料和礦泉水，這將會(huì)給出租店帶來另一筆可觀的收入（尤其是夏天）。

第五部分費(fèi)用預(yù)算

項(xiàng)目費(fèi)用（元）數(shù)量

自行車購置30001

5海報(bào)1001張

傳單100400張

地圖10020份

自行車修理設(shè)備300

門面裝修500

數(shù)碼相機(jī)、風(fēng)箏1500數(shù)碼機(jī)購買2臺(tái)

門面租賃1000每月

合計(jì)6700元

第六部分效益預(yù)測(cè)

每天有10輛車被租借，平均每車5小時(shí)，每小時(shí)2元?；蛘?0元半天，雙人車每次20元4個(gè)小時(shí)

2、相機(jī)出租，每次30--40元風(fēng)箏出租，每次5元，三臺(tái)相機(jī)每天租2臺(tái)，風(fēng)箏20只，每天5只。

總投資。預(yù)計(jì)1萬2千元

還會(huì)增加其他項(xiàng)目收益

收益預(yù)算：

店內(nèi)預(yù)計(jì)有3輛雙人車、8輛一般的迷你折疊自行車、4輛其他的車3臺(tái)數(shù)碼相機(jī)、20只風(fēng)箏

預(yù)計(jì)每天平均有一半的出租：

8輛車*5個(gè)小時(shí)*2元一個(gè)小時(shí)=80元

2臺(tái)數(shù)碼相機(jī)*30每次=60元

4只風(fēng)箏*5元每次=20元

每天的收益為160元當(dāng)月收益為：4800元

全部出租：340元當(dāng)月收益為：10200元

第四篇：自行車免費(fèi)租賃策劃書

自行車免費(fèi)租賃策劃書

一、活動(dòng)背景

1、許多畢業(yè)生畢業(yè)時(shí)來不及將自行車轉(zhuǎn)賣，再加上自行車使用時(shí)間長(zhǎng)而顯

得有些陳舊，所以車主干脆舍棄不要，然而車子又鎖著，沒辦法弄走。

2、有些同學(xué)的車鑰匙丟了，找不到，但自行車被鎖著，一時(shí)沒辦法挪走，索性丟那里不管了。

3、有一部分同學(xué)入校盲目購置自行車，后來由于各方面原因就很少騎用了，所以就胡亂的把它停放在四處。

由于上述同學(xué)的車子無法騰開位置，導(dǎo)致其他新增的自行車無地方可停放，車主只好隨意找地方停放，如此惡性循環(huán)下去，將不利學(xué)校對(duì)自行車的規(guī)范化管理。

二、設(shè)想：那些不騎又閑置的車子是否可以給沒車但急需用車子的學(xué)生免費(fèi)租用呢？

學(xué)校是否也可以從學(xué)校建設(shè)的資金里抽出一部分用于購車來滿足學(xué)生租用呢？

三、目的：

1、使校園里那些沒有自行車的同學(xué)能在有限的時(shí)間內(nèi)能夠方便并且快捷的租用學(xué)校提供的自行車資源，從而高效地完成自己的事務(wù)。

2、使校園的自行車資源能夠達(dá)到合理的空間調(diào)配，使得學(xué)生在需要自行車

時(shí)能夠如愿騎到車。這樣做不僅為我們的學(xué)生節(jié)省了時(shí)間，而且也緩解

了校方的壓力和消除了有車但閑置的現(xiàn)象。

四、實(shí)施細(xì)則：

1、爭(zhēng)取校方的支持：由于這個(gè)活動(dòng)涉及到學(xué)校的整體利益，所以必須首先

贏得校方的同意和支持。

2、選取自行車停放點(diǎn)：首先通過問卷調(diào)查，得出在哪些地方設(shè)立停車點(diǎn)更

方便同學(xué)們的取用。條件允許的話，由學(xué)校出資建設(shè)車棚（建設(shè)車棚一

來是為了防止車子被雨淋日曬，延長(zhǎng)車子的使用壽命，二來是為了更好的對(duì)自行車停放就行規(guī)范化管理，防止亂停放現(xiàn)象。）

3、自行車的購置：購置的自行車的成色不用太新，可向畢業(yè)生收購或者向

那些有車但閑置不用的人購買，買回后修理改造，重新噴漆，統(tǒng)一為綠

色或黃色，注意和非租借車輛的區(qū)別，并為每輛車編上號(hào)。車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

4、自行車的具體租用管理細(xì)則：

（1）學(xué)生租用自行車不用收取任何費(fèi)用，但必須保證自行車的規(guī)劃

停放，還有自行車只允許在校園內(nèi)行駛，不得騎出校園。

（2）自行車租借處無需架設(shè)攝像頭，只靠大學(xué)生的誠信維持。失竊

現(xiàn)象只能說明大學(xué)的素質(zhì)教育有問題，今后多多加強(qiáng)。

（3）設(shè)立一個(gè)自行車維修小組，負(fù)責(zé)自行車的日常維護(hù)管理，建議

有車輛系學(xué)生兼職。

五、責(zé)任的界定和賠償

因?yàn)檫@個(gè)策劃主要局限于校內(nèi)使用，所以交通事故的可能行很小。但不能排除這種情況的發(fā)生。所以還要規(guī)定一些細(xì)則，需要租車的同學(xué)遵守。

1、租車者在騎行時(shí)，應(yīng)自覺遵守《道路交通安全法》等法律規(guī)定以及自行

車安全騎行要?jiǎng)t，凡違反上述規(guī)定造成的損失有租車者承擔(dān)。

2、3、凡租車者故意對(duì)自行車造成損害的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須做出相應(yīng)的賠償。租用者在騎行自行車中發(fā)生輕微人身傷害和車輛損壞事故，應(yīng)及時(shí)與事

故對(duì)方協(xié)商處理，協(xié)商不成或發(fā)生較為嚴(yán)重的交通事故，應(yīng)及時(shí)向?qū)W校報(bào)告。情節(jié)嚴(yán)重者可移送交警部門處理。

第五篇：自行車租賃策劃書

一、背景：目前在學(xué)校的學(xué)生有2萬人，而自行車的數(shù)量比較少，老是借同學(xué)的車子又不好意思，市場(chǎng)都在學(xué)校的外面，平時(shí)到校外的人書相當(dāng)多，由于自行車一輛比較貴，為了一星期出去的那幾次專門去買一輛又不值。所以在學(xué)校開一家自行出租商店是有商機(jī)的。

二、步驟：

1、應(yīng)向?qū)W校里申請(qǐng)一塊空地，便于統(tǒng)一管理。也可在學(xué)校外。但不應(yīng)太遠(yuǎn)。

2、由于自行車的投資比較大，所以應(yīng)該向外界進(jìn)行拉贊助式的。我們進(jìn)行宣傳。

3、找一個(gè)人對(duì)自行車進(jìn)行管理。

4、標(biāo)準(zhǔn)為一天1-2元。但是要拿學(xué)生證或能證明身份的證件進(jìn)行抵押。

三、利益：每一天如果出租50輛，就是100元，但是市場(chǎng)應(yīng)該還大。如果元，大約1-2年就可以賺回有100輛，大約一輛用300元，就是30000。看自行車的一個(gè)月800元，一年大約發(fā)給800*8=6400，當(dāng)然如果和學(xué)校的保衛(wèi)處聯(lián)系的話，還會(huì)便宜。（放假以及不好的天氣基本上可以與出租多時(shí)相抵消）

四、風(fēng)險(xiǎn)：

1、自行車的丟失（一般要進(jìn)行賠償）

2、市場(chǎng)不夠紅火

五、運(yùn)行：

1、服務(wù)態(tài)度要好，要有人性話。

2、可以采用辦會(huì)員的方式進(jìn)行促銷。

一、活動(dòng)背景

1、許多畢業(yè)生畢業(yè)時(shí)來不及將自行車轉(zhuǎn)賣，再加上自行車使用時(shí)間長(zhǎng)而顯得有些陳舊，所以車主干脆舍棄不要，然而車子又鎖著，沒辦法弄走。

2、有些同學(xué)的車鑰匙丟了，找不到，但自行車被鎖著，一時(shí)沒辦法挪走，索性丟那里不管了。

3、有一部分同學(xué)入校盲目購置自行車，后來由于各方面原因就很少騎用了，所以就胡亂的把它停放在四處。

由于上述同學(xué)的車子無法騰開位置，導(dǎo)致其他新增的自行車無地方可停放，車主只好隨意找地方停放，如此惡性循環(huán)下去，將不利學(xué)校對(duì)自行車的規(guī)范化管理。

二、設(shè)想

那些不騎又閑置的車子是否可以給沒車但急需用車子的學(xué)生免費(fèi)租用呢？學(xué)校是否也可以從學(xué)校建設(shè)的資金里抽出一部分用于購車來滿足學(xué)生租用呢？

三、目的1、使校園里那些沒有自行車的同學(xué)能在有限的時(shí)間內(nèi)能夠方便并且快捷的租用學(xué)校提供的自行車資源，從而高效地完成自己的事務(wù)。

2、使校園的自行車資源能夠達(dá)到合理的空間調(diào)配，使得學(xué)生在需要自行車時(shí)能夠如愿騎到車。這樣做不僅為我們的學(xué)生節(jié)省了時(shí)間，而且也緩解了校方的壓力和消除了有車但閑置的現(xiàn)象。

四、實(shí)施細(xì)則

1、爭(zhēng)取校方的支持：由于這個(gè)活動(dòng)涉及到學(xué)校的整體利益，所以必須首先贏得校方的同意和支持。

2、選取自行車停放點(diǎn)：首先通過問卷調(diào)查，得出在哪些地方設(shè)立停車點(diǎn)更方便同學(xué)們的取用。條件允許的話，由學(xué)校出資建設(shè)車棚（建設(shè)車棚一來是為了防止車子被雨淋日曬，延長(zhǎng)車子的使用壽命，二來是為了更好的對(duì)自行車停放就行規(guī)范化管理，防止亂停放現(xiàn)象。）

3、自行車的購置：購置的自行車的成色不用太新，可向畢業(yè)生收購或者向那些有車但閑置不用的人購買，買回后修理改造，重新噴漆，統(tǒng)一為綠色或黃色，注意和非租借車輛的區(qū)別，并為每輛車編上號(hào)。車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

4、自行車的具體租用管理細(xì)則：

（1）學(xué)生租用自行車不用收取任何費(fèi)用，但必須保證自行車的規(guī)劃停放，還有自行車只允許在校園內(nèi)行駛，不得騎出校園。

（2）自行車租借處無需架設(shè)攝像頭，只靠大學(xué)生的誠信維持。失竊現(xiàn)象只能說明大學(xué)的素質(zhì)教育有問題，今后多多加強(qiáng)。

（3）設(shè)立一個(gè)自行車維修小組，負(fù)責(zé)自行車的日常維護(hù)管理，建議有車輛系學(xué)生兼職。

五、責(zé)任的界定和賠償

因?yàn)檫@個(gè)策劃主要局限于校內(nèi)使用，所以的可能行很小。但不能排除這種情況的發(fā)生。所以還要規(guī)定一些細(xì)則，需要租車的同學(xué)遵守。

1、租車者在騎行時(shí)，應(yīng)自覺遵守《道路交通安全法》等法律規(guī)定以及自行

車安全騎行要?jiǎng)t，凡違反上述規(guī)定造成的損失有租車者承擔(dān)。

2、凡租車者故意對(duì)自行車造成損害的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須做出相應(yīng)的賠償。租用者在騎行自行車中發(fā)生輕微人身傷害和車輛損壞事故，應(yīng)及時(shí)與事

故對(duì)方協(xié)商處理，協(xié)商不成或發(fā)生較為嚴(yán)重的，應(yīng)及時(shí)向?qū)W校報(bào)告。情節(jié)嚴(yán)重者可移送交警部門處理。

一、企業(yè)概況

企業(yè)名稱：XXXXXXX

法律形式：合伙制

聯(lián)系地址：天津市北辰區(qū)xxxxx

聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXX

電子郵箱：XXXXXXXXXXXX

經(jīng)營(yíng)范圍：校園自行車租賃，自行車保養(yǎng)、維修

面向人群：xxxxx在校師生及周邊居民

二、商業(yè)機(jī)遇

大學(xué)校園，富裕著青春與活力，充滿著激情與熱烈，在這里我們看見優(yōu)雅的景色，高大的樓宇，整潔的道路，還有忙碌、穿梭于校園的莘莘學(xué)子。伴隨著旭日東升，我們整裝出發(fā)，步入學(xué)習(xí)的殿堂；迎著晚霞西下，我們盡情遨游，開展豐富多彩的課余生活。伴隨著我們一起的、為我們出行提供方便的是那無處不在的自行車。自行車可以說是大學(xué)校園的一道獨(dú)特亮麗的風(fēng)景線。我們平時(shí)上課學(xué)習(xí)、往返于宿舍與食堂之間；奔馳于操場(chǎng)、浪漫在林間小路時(shí)，都少不了自行車。

可以說，自行車為我們大學(xué)提供了種種方便和快捷。然而就在自行車為我們提供著各種便利的同時(shí)，我們不能忽視它給我們校園環(huán)境帶來的影響。自行車隨意停放，雜亂無章，擠占人行通道；破舊自行車無人過問，肆意丟棄在校園的角落里，占據(jù)著校園的廣大面積，破壞校園的整體和諧。尤其是晚上宿舍區(qū)的廣大空間都被自行車所擠占，增加了校園安全隱患。自行車已經(jīng)嚴(yán)重破壞了我們學(xué)校的校園風(fēng)貌！我們平時(shí)所騎的自行車大多價(jià)格便宜、質(zhì)量粗糙，導(dǎo)致很多自行車在沒用多久就出現(xiàn)損壞和生銹的問題，自行車的老化和破壞程度嚴(yán)重，加之不少同學(xué)不愿意再去花錢維修，導(dǎo)致自行車的使用壽命急劇下降。

對(duì)于破舊的自行車有些人甚至直接拋棄不管，加之每年廣大的畢業(yè)生，他們自行車的主要去向也成為校園破舊自行車的主力軍。學(xué)校的破舊自行車很多會(huì)被學(xué)校保衛(wèi)處清理走，但這并不能從根本改變校園自行車的問題，被清走的自行車的多半會(huì)去廢舊收品場(chǎng)，進(jìn)而“改裝翻新”，又賣給學(xué)生，學(xué)生到手的新自行車就已經(jīng)是二手的了，其質(zhì)量和安全性能可想而知。大學(xué)校園的自行車是一種短期、集中使用的資源，是一種可回收、循環(huán)利用的工具，我們對(duì)自行車的使用時(shí)間確切，目的也很明確，隨著我們大學(xué)四年的離開，自行車也就結(jié)束了它的“職責(zé)”。對(duì)于大學(xué)校園自行車的這個(gè)特點(diǎn)，我們可以建立一種自行車的管理制度，從而在根本上改變自行車停放的問題。

學(xué)校作為一個(gè)組織者可以集中自行車的使用權(quán)，將自行車集中起來，統(tǒng)一管理，發(fā)放給需要的學(xué)生，減少“不必要”自行車的數(shù)量，使全部自行車處于“使用”狀態(tài)。而且可以集中建立自行車的停放場(chǎng)所，增加對(duì)自行車的維護(hù)和保養(yǎng)。學(xué)校通過建立這種自行車租賃制度，可以集中自行車的使用，增加自行車的使用頻率，極大的方便自行車的管理，并且有效的減少自行車偷盜行為的發(fā)生，保證了校園空間不再被自行車所擠占，排除了校園安全隱患。

三、市場(chǎng)分析

對(duì)于我們xxxxx校園校區(qū)面積大，各各樓宇之間間隔遠(yuǎn)，上課、出行不方便，廣大師生都會(huì)選擇一種便捷的出方式，因此自行車在我們校園十分普遍。然而，沒有自行車的同學(xué)迫切需要自行車來解決路途的煩惱；擁有自行車的同學(xué)由不得不擔(dān)心自行車的安全和保修問題。同時(shí)校園的干凈整潔與自行車的肆意丟放已經(jīng)形成了嚴(yán)重的矛盾。同學(xué)們也渴求一種低價(jià)、實(shí)用的出行方式和出行選擇，以減少自行車偷盜和看管的煩惱。一方面，廣大學(xué)生的自行車質(zhì)量差，易損壞，另一方面，同學(xué)們又不愿意高價(jià)投資質(zhì)量好的自行車和花錢去維修破損自行車。因此，大學(xué)校園在自行車的管理上有很大空間，可以建立一個(gè)第三方的自行車管理服務(wù)平臺(tái)，解決校園自行車日益凸顯的矛盾。既解決校園整體環(huán)境的和諧，又解決廣大學(xué)生出行的煩惱。所以我認(rèn)為大學(xué)自行車的租賃有很大的市場(chǎng)前途，可以在大學(xué)推廣開來，形成建立自行車租賃公司。

四、競(jìng)爭(zhēng)分析

對(duì)于校園自行車租賃，起步階段主要競(jìng)爭(zhēng)者就是擁有自行車的廣大師生。公用自行車與私人自行車形成了尖銳的、不可調(diào)和的矛盾。因此，我們必須將自行車從所有者中接過來，把自行車從過去分散的、獨(dú)立的模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧w、統(tǒng)一管理的模式。既在大規(guī)模開展自行車租賃時(shí)，需要一段時(shí)間將那些自行車所有者的自行車集中在租賃公司之下。自行車所有者可以將自行車以資本入股的方式，把自行車交給租賃公司統(tǒng)一管理，并從租賃公司的到分紅和一些減免使用的服務(wù)。其次，租賃公司能得以長(zhǎng)久發(fā)展拓展市場(chǎng)還需要合理定價(jià)。自行車租賃的價(jià)格不能太高，否則自行車的使用率就降低，影響企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、營(yíng)銷戰(zhàn)略

對(duì)于企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期，應(yīng)大力拓展市場(chǎng)，積極需求業(yè)務(wù)。首先通過贖買、分紅的手段將自行車所用全轉(zhuǎn)為租賃公司，把自行車集中起來管理，作為租賃的資源。不僅可以節(jié)約投資成本，還可以確立一定的適用人群，建立最初的客戶。對(duì)于自行車的租賃制度，可以建立一種打卡記錄的消費(fèi)模式。通過在校園定點(diǎn)設(shè)立自行車停放區(qū)，在自行車的使用和歸還時(shí)對(duì)自行車使用者進(jìn)行記錄、管理和收費(fèi)。對(duì)于大學(xué)自行車的使用特點(diǎn)，可以制定出更為合理更為人性化收費(fèi)模式。每小時(shí)收費(fèi)0.1元，即使用者如果在120分鐘內(nèi)（大學(xué)一大節(jié)課程時(shí)間）將自行車歸還，那么就將只收取0.2元的使用用費(fèi)；以此類推。

當(dāng)在使用時(shí)間超過四小時(shí)時(shí)（未超過24小時(shí)時(shí)），則每小時(shí)還需要繳納滯留金0.3元，也就是說，每小時(shí)0.5元。通過設(shè)置階梯收費(fèi)價(jià)格體系，刺激引導(dǎo)學(xué)生及時(shí)主動(dòng)還車，使自行車管理更加合理有序。此外，還應(yīng)該根據(jù)不同人的喜好，增設(shè)不同型號(hào)的自行車。適合女生騎行的小輪折疊自行車，騎行比較舒服的山地自行車等，滿足不同人的需求。此外對(duì)于周末遠(yuǎn)行或是因事需要較長(zhǎng)時(shí)間使用自行車時(shí)，則需要繳納一定押金，而且資費(fèi)也要相應(yīng)的增長(zhǎng)。自行車租賃還要對(duì)自行車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，對(duì)于使用者損壞自行車的情況要進(jìn)行相應(yīng)的賠償。此外，為了擴(kuò)大影響和加大宣傳，應(yīng)該廣泛組織參加學(xué)?；顒?dòng)，比如推出自行車賽事，進(jìn)行校園自行車比賽，對(duì)賽事冠軍給予獎(jiǎng)勵(lì)。

配合國家政策、法規(guī)，增大校園的節(jié)能宣傳，提倡同學(xué)們節(jié)能環(huán)保，低碳出行，這樣不僅可以很好地宣傳、貫徹國家低碳節(jié)能的號(hào)召，更能讓廣大同學(xué)們從心理上更好的接受自行車租賃。從而加快自行車租賃在校園的推廣，爭(zhēng)取廣大的用戶。

六、建立公司管理結(jié)構(gòu)，成立各個(gè)部門，明確各個(gè)部門職責(zé)。

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，長(zhǎng)沙市規(guī)劃的越來越富有綠色生態(tài)和旅游觀光的特色，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠(yuǎn)不遠(yuǎn)要近不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。在旅游已成為時(shí)尚的現(xiàn)代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對(duì)于喜歡旅游休閑的現(xiàn)代大學(xué)生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

第一部分營(yíng)銷環(huán)境分析

一、市場(chǎng)概況

大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對(duì)于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去湘江風(fēng)光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車，很多大學(xué)生喜歡結(jié)伴游玩，喜歡休閑，喜歡運(yùn)動(dòng)，打的出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院和長(zhǎng)沙市通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場(chǎng)需求。

二、SWOT分析

S（優(yōu)勢(shì)）：

1、兩所高校，學(xué)生眾多，人流量大

2、長(zhǎng)沙游玩的地方多，值得取景留戀

3、自行車靈活輕便，適合外出游玩

W（劣勢(shì)）：

1、騎自行車遠(yuǎn)行容易滑鏈中途壞掉

2、長(zhǎng)沙車多，容易產(chǎn)生

O（機(jī)會(huì)）：

1、各玩點(diǎn)不遠(yuǎn)不近，坐車麻煩，走路太遠(yuǎn)。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。

2、高校外地學(xué)生較多，一般均會(huì)騎自行車。

T（威脅）：

1、有部分不會(huì)騎車的學(xué)生會(huì)選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動(dòng)車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分消費(fèi)者分析

自行車出租店的消費(fèi)群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對(duì)長(zhǎng)沙的風(fēng)景區(qū)和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀、外校老鄉(xiāng)，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。對(duì)于不會(huì)騎車的學(xué)生也可借自行車出租店的車去學(xué)習(xí)，最終成為自行車出租店的忠實(shí)顧客。

第三部分具體實(shí)施細(xì)則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經(jīng)營(yíng)位置很重要，否則客源得不到保證?？蓛伤髮W(xué)的交匯區(qū)或就在公路邊人流量大的地方設(shè)一個(gè)出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應(yīng)

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場(chǎng)上買八九成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號(hào)。

2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業(yè)人員及出租手續(xù)

自行車租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負(fù)責(zé)招攬生意，另一個(gè)負(fù)責(zé)維修自行車。且一定要專業(yè)，因?yàn)樽孕熊嚾菀讚p壞。

自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證作抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金，預(yù)付租金，多退少補(bǔ)。

租車按小時(shí)計(jì)算租金，租金按沒小時(shí)2元計(jì)算或15元每天計(jì)算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。

第四部分營(yíng)銷策略設(shè)想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報(bào)

2、宣傳語可為“我和春天有個(gè)約會(huì)”或者“長(zhǎng)沙我來了。

3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單，最好是去學(xué)校每個(gè)寢室發(fā)幾份

二、促銷策略

1、每天對(duì)第一位或第八位自行車租用者免費(fèi)贈(zèng)送礦泉水一瓶或長(zhǎng)沙地圖一張。這樣會(huì)吸引更多的學(xué)生來碰運(yùn)氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺(tái)數(shù)碼相機(jī)用于出租，不僅可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量更能產(chǎn)生很好的收益

3、免費(fèi)提供風(fēng)箏等一些娛樂設(shè)備

4、在每輛自行車前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時(shí)兼營(yíng)飲料和礦泉水，這將會(huì)給出租店帶來另一筆可觀的收入（尤其是夏天）。

第五部分費(fèi)用預(yù)算

項(xiàng)目費(fèi)用（元）數(shù)量

自行車購置300015

海報(bào)1001張

傳單100400張

地圖10020份

自行車修理設(shè)備300

門面裝修500

數(shù)碼相機(jī)、風(fēng)箏1500數(shù)碼機(jī)購買2臺(tái)

門面租賃1000每月

合計(jì)6700元

第六部分效益預(yù)測(cè)

每天有10輛車被租借，平均每車5小時(shí)，每小時(shí)2元?；蛘?0元半天，雙人車每次20元4個(gè)小時(shí)

2、相機(jī)出租，每次30--40元風(fēng)箏出租，每次5元，三臺(tái)相機(jī)每天租2臺(tái)，風(fēng)箏20只，每天5只。

總投資：預(yù)計(jì)1萬2千元，還會(huì)增加其他項(xiàng)目收益。

收益預(yù)算：

店內(nèi)預(yù)計(jì)有3輛雙人車、8輛一般的迷你折疊自行車、4輛其他的車3臺(tái)數(shù)碼相機(jī)、20只風(fēng)箏，預(yù)計(jì)每天平均有一半的出租：

8輛車*5個(gè)小時(shí)*2元一個(gè)小時(shí)=80元

2臺(tái)數(shù)碼相機(jī)*30每次=60元

4只風(fēng)箏*5元每次=20元

每天的收益為160元當(dāng)月收益為：4800元

全部出租：340元當(dāng)月收益為：10200元