第一篇：2014年高考地理試題分項(xiàng)版解析專題10交通

2014年高考地理試題分項(xiàng)版解析:專題10交通

2014年高考試題分項(xiàng)版解析專題10交通

（2014新課標(biāo)I卷）20世紀(jì)50年代，在外國(guó)專家的指導(dǎo)下，我國(guó)修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如下圖所示。讀圖，完成4-6

題。

4、推測(cè)外國(guó)專家在圖示區(qū)域鐵路選線時(shí)考慮的主導(dǎo)因素是

A、河流B、聚落C、耕地D、地形

5、后來，我國(guó)專家認(rèn)為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是

A、線路過長(zhǎng)B、距城鎮(zhèn)過遠(yuǎn)

C、易受洪水威脅D、工程量過大6、50多年來，蘭新鐵路并沒有改變?cè)搮^(qū)域城鎮(zhèn)的分布，是因?yàn)樵搮^(qū)域的城鎮(zhèn)分布受控于

A、地形分布B、綠洲分布C、河流分布D、沙漠分布

【答案】4.D 5.B 6.B

【解析】

4.該地位于西北地區(qū)，鐵路的建設(shè)會(huì)選擇在海拔低的山谷附近，所以結(jié)合這個(gè)角度，答案也是地形。選D。

5.從圖中可以看出，吐魯番為盆地內(nèi)部，而蘭新線位于盆地邊緣，所以最可能是距離城鎮(zhèn)遠(yuǎn)。該地位于西北，降水少，所以洪水災(zāi)害威脅小。從圖中看出，該鐵路線沒有穿越等高線，所以工程量不大。B對(duì)

6.該地區(qū)的城鎮(zhèn)主要分布在盆地邊緣的綠洲地區(qū)。所以選B。

（2014廣東卷）

1、圖1為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖，根據(jù)流量大小

分為五個(gè)等級(jí)。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級(jí)的是

A、平頂山和新鄉(xiāng)B、焦作和漯河

C、濟(jì)源和開封D、鄭州和洛陽

【答案】C

【解析】

試題分析：根據(jù)圖例的提示，由圖可知流量的5個(gè)等級(jí)由粗細(xì)不同的線表示，所以粗細(xì)相同的線為同一等級(jí)，濟(jì)源和開封兩個(gè)城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級(jí) 考點(diǎn)：該題考查交通和讀圖理解分析能力。

（2014浙江卷）中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中部，中亞國(guó)家與我國(guó)之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。讀我國(guó)與中亞部分地區(qū)略圖，完成第3、4題。

3.我國(guó)與中亞國(guó)家之間大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，體現(xiàn)其勢(shì)的是

①適宜長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸②修建總成本低

③運(yùn)輸快捷，靈活方便④受氣象災(zāi)害影響相對(duì)較小

A、①③B、②③C、①④D、②④

4.某貿(mào)易代表團(tuán)7月從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往中亞考察，有關(guān)沿線的自然環(huán)境描述正確的A、自咸海至阿拉木圖呈現(xiàn)草原向荒漠的變化

B、在烏魯木齊看到坡上有植被、頂部有積雪的山峰

C、錫爾河自上而下到河口水量不斷增加

D、從阿拉木圖往北走看到山地針葉林分布的海拔高度不斷上升

【答案】

3、C

4、B

【解析】3.考查鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：鐵路運(yùn)量大，適宜長(zhǎng)距離的大宗貨物的運(yùn)輸，鐵路受氣象災(zāi)害的影響相對(duì)較小，但是修建成本高，③運(yùn)輸快捷，靈活方便是公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，所以選擇C

4.自咸海至阿拉木圖呈現(xiàn)荒漠向草原的變化，所以錯(cuò)誤，在烏魯木齊看到坡上有植被、頂部有積雪的山峰，正確，天山海拔較高，受西風(fēng)吹來的大西洋的水汽與北冰洋水汽的影響，迎風(fēng)坡，降水多，山坡上有植被，山頂有積雪；錫爾河自上而下到河口水量不斷減少?gòu)陌⒗緢D往北走看到山地針葉林分布的海拔高度不斷下降，因?yàn)榫暥仍礁?，熱量越少?/p>

（2014江蘇卷地理）圖6是我國(guó)某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖。讀圖回答11-1

2題。

11．位于老城區(qū)東南的碼頭選址考慮因素是

A．碼頭位于河流凸岸，不易淤積

B．碼頭位于河流凹岸，不易淤積

C．碼頭對(duì)面有沙洲，利于避風(fēng)

D．碼頭受水流沖擊小，航行安全

12．隨著新城區(qū)的建成，區(qū)域交通格局改變，待建碼頭的主要作用是

A．實(shí)現(xiàn)各類交通有效銜接

B．減輕城鎮(zhèn)人口壓力

C．拉動(dòng)城鎮(zhèn)向西迅速擴(kuò)展

D．完善區(qū)域城鎮(zhèn)體系

【答案、11、B

12、A

【解析】11.從圖中可以看到位于老城區(qū)東南的碼頭離河心沙洲較對(duì)岸遠(yuǎn)，說明碼頭位于河流凹岸，不易淤積，航道較深，有利于船舶的航行和?？?，故答案選B。

12.讀圖可以看出待建碼頭區(qū)是高速公路、普通道路和河運(yùn)交會(huì)銜接的地方，新碼頭減災(zāi)該處有利于實(shí)現(xiàn)各類交通有效銜接，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，故答案選A。

（2014四川卷）下圖為高速鐵路和甲運(yùn)輸方式兩者間客運(yùn)市場(chǎng)占有率隨運(yùn)距變化圖。讀圖回答3—

4題。

3、圖中兩種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有率變化幅度最大在A．700—900mB.600—800mC.500—700mD.400—600m

4.甲運(yùn)輸方式應(yīng)該是

A．高速公路B.普通鐵路C.航空D.水路

【答案】

3、B

4、C

【解析】

3、讀圖可以看到在600—800km處高速公路市場(chǎng)占有率迅速下降，甲運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有量迅速上升，所以兩種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有率變化幅度最大運(yùn)距是在600—800之間，B對(duì)。其它距離短變化幅度小，所以選B。

4、甲運(yùn)輸方式在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸上占有明顯優(yōu)勢(shì)，應(yīng)是運(yùn)輸速度快、效率高的運(yùn)輸方式，可以減少旅客旅途辛苦，減少貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高效率。在五種基本運(yùn)輸方式中，速度最快的是航空運(yùn)輸方式，C對(duì)。高速公路、普通鐵路在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中，市場(chǎng)占有率低，A、B錯(cuò)。水路運(yùn)輸速度慢，一般以貨運(yùn)為主，遠(yuǎn)途客運(yùn)占有率很少，D錯(cuò)。

考點(diǎn)：主要交通方式的特點(diǎn)、交通運(yùn)輸方式的選擇原則。

(2014海南卷)近年來，全球變暖使北極（海洋運(yùn)輸）航線的開通逐漸成為可能。圖4示意計(jì)劃中的北極航線（包括東北航線和西北航線）。據(jù)此完成9—11題。

9.東北航線、西北航線會(huì)合處N臨近

A.北冰洋和大西洋的分界線 B.歐洲和北美洲的分界線

C.亞洲和歐洲的分界線 D.亞洲和北美洲的分界線

10.若北極航線開通，該航線

A.可全年航線 B.單位距離能源消耗較少

C.不宜使用羅盤導(dǎo)航 D.航行的船舶維護(hù)費(fèi)用較低

11.若北極航線開通，下列國(guó)家間海水航運(yùn)受益最大的為

A.中國(guó)——巴西B.日本——英國(guó)

C.越南——法國(guó)D.美國(guó)——印度

【答案】

9、D

10、C

11、B

【解析】

9、根據(jù)圖示和經(jīng)緯度定位，N為白令海峽，它既是北冰洋和太平洋分界線，又是亞洲和北美洲分界線，D正確。

10、北極航線只有夏季短暫時(shí)間能通航，A錯(cuò)；北極航線浮冰較多，運(yùn)行速度慢，單位距離能源消耗較多，B錯(cuò)；浮冰沖撞船體，破壞船只，維修費(fèi)用較高；北極地區(qū)磁場(chǎng)較強(qiáng)，不宜使用羅盤指向，C正確。

11、從日本到英國(guó)通過北極航線比走其它航線距離近得多，運(yùn)輸成本就會(huì)大幅度降低，效益自然較大，B項(xiàng)正確；A、C、D所示國(guó)家間都不是走北極航線最近。

（2014大綱卷）36.（36分）閱讀圖文資料，完成下列要求。

圖5示意某國(guó)南部沿海地區(qū)。該地區(qū)河流含沙量大，沿海水淺。18世紀(jì)，隨著大規(guī)模的土地開發(fā)，該地區(qū)交通運(yùn)輸需求大增，于是開鑿了幾乎與海岸平行的沿海運(yùn)河。M河自北向南縱貫該國(guó)中部，是該國(guó)重要的航道，H

港為該國(guó)南部沿海最大港口。

（1）分析圖示地區(qū)沿海運(yùn)河開鑿前的水運(yùn)條件。（12分）

（2）分析沿海運(yùn)河開鑿工程量較小的原因。（6分）

（3）簡(jiǎn)述沿海運(yùn)河航道航運(yùn)勢(shì)。（6分）

（4）說明H港發(fā)展成為該國(guó)南部沿海最大港口的地理?xiàng)l件（12分）

【答案】

（1）該地區(qū)河流大致自北向南入海，陸上缺少東西向（橫向）水運(yùn)通道。（6分）沿海多沼澤，海域水淺，泥沙多，風(fēng)浪大，不利于航行，不適于建港。（6分）

（2）沿岸地區(qū)為河流沖積平原，低平，多沼澤（濕地、海灣）。（6分）

（3）運(yùn)河與海灣及多條河流相通，水位相對(duì)穩(wěn)定；避免海浪和海風(fēng)影響。（6分）

（4）(該國(guó)南部沿海少港口)H港依托沿海運(yùn)河，成為南部沿海地區(qū)的貿(mào)易港口；（4分）M河流域廣闊，腹地廣，河道航運(yùn)繁忙；（4分）H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海運(yùn)河航運(yùn)和海運(yùn)的樞紐。（4分）

【解析】（1）本題考查區(qū)位條件的評(píng)價(jià)。回答區(qū)位條件的評(píng)價(jià)應(yīng)該從有利條件和不利條件方面進(jìn)行分析。圖示區(qū)域開鑿東西向的沿海運(yùn)河可以緩解東西向的運(yùn)輸緊張狀況，分析時(shí)需要注意不利的區(qū)位條件。

（2）開鑿運(yùn)河的工程量可以從地形起伏，地表狀況等方面進(jìn)行分析。

（3）沿海運(yùn)河航道航運(yùn)優(yōu)勢(shì)重點(diǎn)突出于沿海海運(yùn)條件的比較。優(yōu)勢(shì)主要從航運(yùn)的安全方面進(jìn)行考慮。

（4）本題考查港口建設(shè)的區(qū)位條件。港口建設(shè)分析可以從陸域條件和水域條件進(jìn)行分析。陸域條件主要從腹地和修筑港口條件分析，水域主要從航行和停泊條件進(jìn)行分析。

(2014海南卷)巴拿馬運(yùn)河受寬度和水深的限制，目前僅可通航7.6萬噸級(jí)以下的輪船，更大型輪船的貨物則需分裝、轉(zhuǎn)運(yùn)。輪船通過運(yùn)河的時(shí)間約9小時(shí)。近期，哥倫比亞擬修建一條鐵路，長(zhǎng)約220千米，預(yù)計(jì)通過時(shí)間為3小時(shí)。圖10示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位臵。

說明與巴拿馬運(yùn)河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

【答案】?jī)?yōu)點(diǎn)：適宜大宗貨物運(yùn)輸，速度快，耗時(shí)少，受天氣等自然條件影響較小。（6分）缺點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)貴，運(yùn)距長(zhǎng)，（海洋運(yùn)輸連續(xù)性較差）對(duì)小宗貨物運(yùn)輸缺乏吸引力。（4分）

【解析】依據(jù)交通方式優(yōu)缺點(diǎn)、鐵路的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大、速度快、耗時(shí)短、受天氣影響較小等方面敘述。缺點(diǎn)主要從：運(yùn)費(fèi)高、運(yùn)距長(zhǎng)、連續(xù)性運(yùn)輸差等方面說明。

第二篇：2010年天津高考地理試題(解析版)

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2010年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試（天津卷）

文科綜合地理部分解析

文科綜合共300分，考試用時(shí)150分鐘。

地理試卷分為第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分，共100分。第I卷

注意事項(xiàng)：本卷共11題，每題4分，共44分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。

讀圖1，回答1～2題。

1．上海世博會(huì)開幕式于北京時(shí)間2010年4月30日20時(shí)10分舉行，下列城市能收聽、收看到現(xiàn)場(chǎng)直播的時(shí)間是

A．紐約——4月29日清晨 B．新加坡——4月30日上午 C．倫敦——4月30日中午 D．巴西利亞——4月29日下午

答案：C 解析：本題考查的是地方時(shí)的計(jì)算，著眼點(diǎn)為經(jīng)度判斷。當(dāng)北京時(shí)間2010年4月30日20時(shí)的時(shí)刻，美國(guó)紐約位于西5區(qū)，時(shí)間為4月30日7時(shí)，新加坡位于東7區(qū)，時(shí)間為4月30日19時(shí)，倫敦位于中時(shí)區(qū)，時(shí)間為4月30日12時(shí)，巴西利亞位于西3區(qū)，時(shí)間為4月30日9時(shí)，故正確答案為C。

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用是反映某條剖面沿線的地勢(shì)起伏狀況。一般畫地形剖面圖時(shí)，水平比例尺與原地形圖相同，垂直比例尺根據(jù)實(shí)際情況確定，以能夠表示出剖面線上的最高和最低值為根據(jù)。垂直比例尺越大，縱坐標(biāo)越長(zhǎng)，反映的起伏狀況越明顯。

讀圖3和圖4，回答5～6題。

5．據(jù)各自然帶在圖3中的位置，能得出的正確結(jié)論是 A．O→a距離海洋越來越近B．O→a海拔高度越來越低 C．O→b年降水量越來越多 D．O→b所處緯度越來越高

答案：D 解析：本題主要考查自然帶分布規(guī)律和影響自然帶分布的因素。O→a屬于由于緯度變化導(dǎo)致的緯度地帶性分布規(guī)律，故A、B錯(cuò)。O→b反映的是從熱帶到溫帶到寒帶的變化，影響因素為緯度，故D對(duì)。

6．據(jù)圖4判斷，在非洲土地退化的區(qū)域中，面積最大的氣候類型特征是 A．全年高溫多雨 B．全年高溫，分干濕兩季 C．全年炎熱干燥 D．冬季溫和濕潤(rùn)，夏季炎熱干燥

答案：B 解析：本題主要考查氣候類型的分布規(guī)律和氣候特征。非洲土地退化的區(qū)域中，面積最大的是位于撒哈拉沙漠以南的熱帶草原地區(qū)，特征是全年高溫，分干濕兩季。

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9．圖7所示人口增長(zhǎng)狀況分布，能夠反映該城市

A．人口由中心向周邊遷移 B．老齡人口增多 C．人口自然增長(zhǎng)率的提高 D．人口密度變小

答案：A 解析：本題考查的是資源型城市的轉(zhuǎn)型問題，關(guān)鍵在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向。重工業(yè)城市調(diào)整應(yīng)該是壓縮重工業(yè)企業(yè)的數(shù)量，擴(kuò)大重點(diǎn)企業(yè)規(guī)模，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。新興工業(yè)要求環(huán)境質(zhì)量好，交通便利，不能繼續(xù)布局在市中心。伴隨產(chǎn)業(yè)布局移動(dòng)，人口也相應(yīng)由市中心向外圍移動(dòng)。注意題目的前提條件是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期間，不可能是人口自然增長(zhǎng)率的提高導(dǎo)致的人口增加。10．伴隨圖7所示的人口變化，該城市

A．商業(yè)用地減少 B．居住用地?cái)U(kuò)大 C．交通用地減少 D．工業(yè)用地?cái)U(kuò)大

答案：B 解析：由于產(chǎn)業(yè)布局變化，導(dǎo)致人口向外遷移，外圍地區(qū)的商業(yè)用地會(huì)增加，居住用地也要擴(kuò)大，交通用地增加。注意不是由于人口外遷引起工業(yè)用地?cái)U(kuò)大。11．據(jù)圖8判斷，莫斯科城市道路網(wǎng)絡(luò)布局形式的主要形成因素是

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紅樹林是一種枝繁葉茂、根系發(fā)達(dá)的海岸植被，林中棲息著多種鳥類。廣西紅樹林分布區(qū)被列為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。目前，該保護(hù)區(qū)的紅樹林正作為旅游資源被適度開發(fā)。

（4）有紅樹林分布的沿海地區(qū)，遭受特大風(fēng)浪襲擊后，經(jīng)濟(jì)損失較小，紅樹林做起的作用是。（3分）

（5）保護(hù)區(qū)管理部門在紅樹林景區(qū)為游客提供望遠(yuǎn)鏡，或修建浮橋（見圖

11、圖12）。請(qǐng)從旅游景區(qū)三要素來簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)這種做法。（9分）

答案：（1）自西北向東南；右江流域的地勢(shì)自西北向東南降低。

（2）夏半年徑流量大，冬半年徑流量?。◤搅髁考竟?jié)變化大）；夏半年降水量多，冬半年降水量少（降水量季節(jié)變化大）。

（3）旱情自西向東逐漸減輕；降水量東多西少（降水量分布不均）；西部坡度大（西部地勢(shì)高），地表水難以保存；西部地表土層較薄，難以保持水分；西部有石灰?guī)r分布，易造成地表水滲漏。答出任意兩項(xiàng)即可。（4）減小風(fēng)浪，保護(hù)海堤。

（5）景區(qū)的吸引物（紅樹林或旅游資源）：能較好地保護(hù)紅樹林及生態(tài)環(huán)境（紅樹林及生態(tài)環(huán)境仍會(huì)遭到破壞）；旅游者（游客）；提高了游客的觀賞質(zhì)量（游客不能接近紅樹林，影響了觀賞效果）；景區(qū)的服務(wù)業(yè)（保護(hù)區(qū)管理部門）：合理利用了紅樹林作為旅游資源的價(jià)值，增加了收入（應(yīng)更好地保護(hù)紅樹林，不應(yīng)片面追求經(jīng)濟(jì)效益）。每方面可以從正、反任一角度評(píng)價(jià)，只要合理，即可得分。

解析:從略

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（3）旱情自西向東逐漸減輕；降水量東多西少（降水量分布不均）；西部坡度大（西部地勢(shì)高），地表水難以保存；西部地表土層較薄，難以保持水分；西部有石灰?guī)r分布，易造成地表水滲漏。答出任意兩項(xiàng)即可。（4）減小風(fēng)浪，保護(hù)海堤。

（5）景區(qū)的吸引物（紅樹林或旅游資源）：能較好地保護(hù)紅樹林及生態(tài)環(huán)境（紅樹林及生態(tài)環(huán)境仍會(huì)遭到破壞）；旅游者（游客）；提高了游客的觀賞質(zhì)量（游客不能接近紅樹林，影響了觀賞效果）；景區(qū)的服務(wù)業(yè)（保護(hù)區(qū)管理部門）：合理利用了紅樹林作為旅游資源的價(jià)值，增加了收入（應(yīng)更好地保護(hù)紅樹林，不應(yīng)片面追求經(jīng)濟(jì)效益）。每方面可以從正、反任一角度評(píng)價(jià)，只要合理，即可得分。

13、（1）更多地吸收了地面長(zhǎng)波輻射，提高了大氣溫度；增加了大氣逆輻射，補(bǔ)償了地面損失的熱量。

（2）使冬季的太陽光照得以充分利用；提高了大棚內(nèi)的溫度，使作物在冬季也可種植（可以減輕凍害，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗災(zāi)能力）；有利于保持、調(diào)節(jié)大棚內(nèi)空氣和土壤的水分。（3）市場(chǎng)對(duì)能源的需求量大（能源缺乏）；科技力量強(qiáng)；經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚（資金充足）；首都對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求高。答出任意三項(xiàng)即可。

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第三篇：2018年：高考、模擬分項(xiàng)專題10 交通

2018年：高考、模擬分項(xiàng)專題10 交通

【2018年高考題】

（2018·北京卷）2018年4月，川藏鐵路成都至雅安段開始鋪軌。讀圖1，回答第1-3題。

1．與成都相比，拉薩 A．日出早白晝長(zhǎng)

B．正午太陽高度角小 C．海拔高，日照強(qiáng)

D．大氣逆輻射強(qiáng) 2．圖示區(qū)域

A．地處板塊的生長(zhǎng)邊界

B．河流的流向自西向東 C．自然景觀為高寒荒漠

D．跨地勢(shì)第一、二級(jí)階梯 3．川藏鐵路開通后，能夠

①緩解青藏鐵路運(yùn)輸壓力 ②改善西藏物資供應(yīng) ③消除區(qū)域內(nèi)災(zāi)害的影響 ④促進(jìn)地域文化交流 A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

（2018·北京卷）隨著汽車等工業(yè)產(chǎn)品的廢棄量增加，主要利用廢鋼冶煉的電爐煉鋼技術(shù)日漸普及。圖5示意國(guó)外某流域的鋼鐵廠分布，讀圖，回答第4題。

4．甲、乙兩類鋼鐵廠在區(qū)位選擇上均靠近

①鐵礦

②大城市

③交通線路

④鋼鐵消費(fèi)量 A．①②

B．③④

C．①③

D．②④（2018·海南卷）5．閱讀圖文資料，完成下列要求。（10分）圖7示意我國(guó)某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。

從地表形態(tài)影響的角度，概括甲乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡(jiǎn)析原因。

【2018年高考模擬題】

(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】2018年普通高校招生全國(guó)統(tǒng)一考試押題密卷

（七）)“擁堵延時(shí)指數(shù)”是城市擁堵程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，即城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值。拼車是指相同路線的幾個(gè)人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等，且車費(fèi)由乘客平均分?jǐn)偟某鲂蟹绞?。讀“2016年我國(guó)部分城市擁堵延時(shí)指數(shù)示意圖”與“某市工作日拼車潛力路程分布圖”，據(jù)此完成下面小題。

1．由圖文信息可以判斷

A.城市的服務(wù)范圍越大，擁堵延時(shí)指數(shù)就越高 B.城市規(guī)模等級(jí)與擁堵延時(shí)指數(shù)呈正相關(guān)關(guān)系 C.上海市擁堵延時(shí)指數(shù)為1.87小時(shí)

D.擁堵延時(shí)指數(shù)受機(jī)動(dòng)車保有量、城市道路狀況影響明顯 2．由材料提供的信息，可推斷該市 A.拼車潛力與拼車距離呈正相關(guān)

B.總體來說，拼車距離越近，拼車潛力就越 C.影響拼車成功率的關(guān)鍵因素是拼車數(shù)量的多少 D.上午10點(diǎn)比18點(diǎn)拼車成功率高

(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】2018年普通高校招生高三全國(guó)統(tǒng)考全國(guó)卷I（衡水金卷 信息卷）

（三）)歷時(shí)多年的建設(shè)，全球第一條熱帶地區(qū)的環(huán)島高速鐵路在海南島全線貫通，旅客搭乘高鐵環(huán)游海南島成為現(xiàn)實(shí)。下圖示意海南島等高線、高速鐵路和城市分布。據(jù)此完成下面小題。

3．海南島沿海地區(qū)成為城市選址的理想?yún)^(qū)位，其主導(dǎo)因素是 A.交通

B.氣候

C.緯度

D.地形

4．高速鐵路主要環(huán)島布局，其主要目的是

A.連接主要城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

B.降低工程難度，提高運(yùn)輸效率 C.減緩鐵路坡度，防止事故發(fā)生

D.連接沿海公路干線，形成交通網(wǎng) 5．海南島計(jì)劃修建穿越島嶼的鐵路干線，需要克服的主要自然障礙是 A.暴雨和臺(tái)風(fēng)

B.崎嶇的地形

C.斷層透水問題

D.喀斯特地貌

(【全國(guó)百?gòu)?qiáng)?！克拇ㄊ【d陽中學(xué)2018屆高三考前適應(yīng)性考試

（三）)公交車作為廉價(jià)、高效的公共運(yùn)輸工具，為減輕城市日益嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象立下了汗馬功勞。但是，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)公交車系統(tǒng)也出現(xiàn)了“小城市無人坐，大城市沒車坐”的困境。據(jù)此回答下列各題。

6．造成“小城市無人坐，大城市沒車坐”困境的根本原因是

（）A.公交系統(tǒng)完善程度

B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C.城市人口數(shù)量差異

D.城市交通擁堵狀況 7．在21世紀(jì)初，小城市公交車也曾經(jīng)出現(xiàn)過人滿為患的場(chǎng)景，可能是因?yàn)椋ǎ〢.其他交通運(yùn)輸方式少

B.城市公交的線路完善 C.乘坐公交車成本低

D.交通擁堵狀況在加劇

8．小城市為緩解當(dāng)前的問題，可以采取的最有效的措施是（）A.降低票價(jià)

B.優(yōu)化線路

C.增加站點(diǎn)

D.減少班次

(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】安徽省江南十校2018屆高三沖刺聯(lián)考（二模）)李白說“煙花三月下?lián)P州”，他是乘船去的，而今再下江南時(shí)，人們更愿意走公路。公路是江南的另一種河流形式，少了弧度和婉約，卻多了速度和效率。江南的公路應(yīng)該是中國(guó)修得最好、完善的地區(qū)之一，沿著開闊平滑的公路掠過江南，兩側(cè)河湖廣布、良田萬頃、人煙阜盛，自得一派風(fēng)流。下圖為太湖附近的高速公路。閱讀材料，完成下面小題。

9．江南的公路是中國(guó)修得最好、最完善的地方之一，其原因主要是 A.氣候溫暖

B.人口稠密

C.資源豐富

D.地形平坦 10．江南古鎮(zhèn)多青石板路，主要是為了

A.路面的穩(wěn)定

B.貨物的運(yùn)輸

C.旅游的需要

D.修路的難度

(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】2018屆高三省際名校聯(lián)考

（五）)2017年5月31日1l時(shí)10分，由中國(guó)路橋公司承建的蒙內(nèi)鐵路正式開通，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩，鐵路沿線設(shè)置了多處橋梁式遹道，是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，并包攬了這條鐵路上相關(guān)的配套設(shè)施。蒙內(nèi)鐵路的建成通車取代了國(guó)內(nèi)僅有的一百多年前由英國(guó)修建的“米軌”鐵路(軌距1米)，是肯尼亞獨(dú)立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。下圖示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。據(jù)此完成下列各題。11．材料顯示與一百多年前的米軌相比，蒙內(nèi)鐵路最大的優(yōu)點(diǎn) A.運(yùn)力足

B.距離短

C.運(yùn)費(fèi)低

D.時(shí)速快 12．蒙內(nèi)鐵路沿線設(shè)置多處橋梁式通道的主要原因是 A.節(jié)約草地面積

B.解決凍土問題 C.穿過多處河流

D.保護(hù)野生動(dòng)物

13．中國(guó)承建蒙內(nèi)鐵路可以從中獲得的社會(huì)利益是 A.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

B.擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?C.優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

(【全國(guó)百?gòu)?qiáng)校】黑龍江省佳木斯市第一中學(xué)2018屆高三第三次模擬考試)1929年，紐約市政府將原本穿越曼哈頓西區(qū)105條街道的地面鐵軌改造力高架鐵路，火車在褸房間穿行，完成原材桿和制成品的運(yùn)輸和卸載。20世紀(jì)60年代開始，這段街區(qū)的高架鐵路運(yùn)輸日益衰弱。如今，紐約人將這廢棄的高架鐵路改造成線型中花園(如下圖)，沿線原有的很多倉庫和工廠被轉(zhuǎn)化為藝術(shù)畫廊，零售商店、餐廳等。據(jù)此完成下列各題。

14．當(dāng)時(shí)，紐約市政府將地面鐵軌改造為高架鐵路的主要目的是 A.豐富城市景觀

B.提高交通安全 C.促進(jìn)港區(qū)發(fā)展

D.節(jié)約城市用地

15．早期，高架鐵路沿線地區(qū)的城市用地類型主要屬于

A.交通用地

B.商業(yè)用地

C.工業(yè)用地

D.住宅用地

(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】江西省2018屆高三JTY考前大聯(lián)考)近日，全球首段光伏高速公路(如下圖)在山東濟(jì)南亮相，這是我國(guó)首個(gè)承載式光伏高速公路。這種路面的最上層是類似毛玻璃的半透明新型材料，擁有較高的透光率，可以讓陽光透過它，使下面的太陽能電池把光能轉(zhuǎn)換成電能，實(shí)時(shí)輸送至電網(wǎng)。據(jù)此完成下面小題。

16．與西北地區(qū)相比，在濟(jì)南周邊高速公路上推廣光伏發(fā)電的優(yōu)勢(shì)是 ①光照充足 ②節(jié)約土地 ③資金、技術(shù)力量雄厚 ④高速公路網(wǎng)密集 A.①②

B.②③

C.②④

D.③④ 17．對(duì)光伏高速公路影響較大的自然因素是

A.地質(zhì)及水文條件

B.氣象及水文條件

C.氣象及氣候條件

D.地質(zhì)及氣候條件

18．下列地區(qū)中建設(shè)光伏高速公路后，發(fā)電效能最高的是

A.南方水鄉(xiāng)

B.西北戈壁

C.青藏高原

D.東南丘陵

(【全國(guó)區(qū)級(jí)聯(lián)考】天津部分區(qū)聯(lián)考2018屆高三二模)天津小站稻在北方稻區(qū)有較大的知名度，限于自然條件的影響天津市水稻種植面積自20世紀(jì)末急劇下滑。隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)水平的提高,2016年，天津?yàn)I海新區(qū)通過發(fā)展稻蟹套養(yǎng)模式(一種現(xiàn)代化養(yǎng)殖技術(shù)——利用稻田的淺水環(huán)境輔以人為的措施，既種稻又養(yǎng)蟹)，不但恢復(fù)停止了20年的水稻生產(chǎn)，還成功實(shí)現(xiàn)了“一地兩用、一水兩養(yǎng)”，結(jié)合下圖回答下列各題。

19．圖示區(qū)域水稻種植面積急劇下滑的主要原因和影響濱海新區(qū)發(fā)展稻蟹套養(yǎng)模式的關(guān)鍵因素分別是

A.洪澇多發(fā)

技術(shù)

B.水資源短缺

土地 C.水資源短缺 技術(shù)

D.熱量不足

水源

20．下列關(guān)于海河對(duì)于天津港的最大影響說法正確的是

A.提供豐富的淡水資源

B.通過便利的海河水運(yùn)加強(qiáng)與河北地區(qū)的聯(lián)系 C.提供廣闊的船舶停泊空間 D.泥沙淤積嚴(yán)重，堵塞航道(【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】安徽省A10聯(lián)盟2018屆高三最后一卷)上海港經(jīng)歷了“黃浦江→長(zhǎng)江→洋山港”的變遷，在區(qū)位變化的過程中，其功能也發(fā)生著巨大的變化。目前上海港已經(jīng)成為世界吞吐量第二的超級(jí)大港。下圖為上海港區(qū)及部分工業(yè)分布圖。據(jù)此完成下面小題。

21．不同港口有不同功能，推測(cè)寶山區(qū)和金山區(qū)碼頭的主要功能是()A.提供貨物中轉(zhuǎn)

B.服務(wù)臨港工業(yè)

C.發(fā)展自由貿(mào)易

D.促進(jìn)休閑旅游 22．洋山港區(qū)的出現(xiàn)，表明

A.船舶大型化需要深水碼頭

B.海島風(fēng)景成為港區(qū)新選擇 C.深水海港海平面風(fēng)平浪靜

D.上海工業(yè)向浦東新區(qū)遷移 23．臨近上海的寧波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港，但并未對(duì)上海港貨物運(yùn)輸造成很大沖擊，主要原因是兩大港口()A.服務(wù)等級(jí)差別很大

B.服務(wù)范圍沒有重疊

C.服務(wù)種類優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

D.集散貨物種類不同2018年：高考、模擬分項(xiàng)專題10 交通

【2018年高考題】

【答案】1.C

2.D

3.B 【解析】

2.據(jù)圖，該區(qū)域?yàn)槲覈?guó)西南地區(qū)，結(jié)合板塊分布可知該區(qū)域地處亞歐板塊和印度洋板塊的消亡邊界，A錯(cuò)誤；地勢(shì)決定河流的流向，據(jù)圖可知，圖示河流大多自北向南流，B錯(cuò)誤；四川盆地自然景觀為亞熱帶常綠闊葉林，C錯(cuò)誤；青藏高原為我國(guó)第一級(jí)階梯，四川盆地位于我國(guó)第二級(jí)階梯，因此該區(qū)域跨地勢(shì)第一、二級(jí)階梯，D正確。故選D。

3.據(jù)圖可知，川藏鐵路開通后，增加了進(jìn)藏通道，可以緩解青藏鐵路運(yùn)輸壓力，改善西藏物質(zhì)供應(yīng)，促進(jìn)西藏和區(qū)外的文化交流和聯(lián)系，①②④正確；但不能夠消除區(qū)域內(nèi)災(zāi)害的影響，②錯(cuò)誤。故選B。

【點(diǎn)睛】本題組主要考查區(qū)域地理環(huán)境特征和西南交通建設(shè)的意義。青藏高原海拔高，空氣稀薄，大氣透明度高，多晴天，白天大氣的削弱作用弱，太陽輻射強(qiáng)，晚上大氣保溫作用弱，氣溫低，晝夜溫差大。我國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，川藏鐵路的修建可加強(qiáng)區(qū)域?qū)ν饴?lián)系和交流，對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防等有重要意義。【答案】4.B

5.【答案】分布特點(diǎn)：（主要交通線）基本上沿山麓等高線（河谷平原與山地的過渡地帶）分布。（3分）

原因：南部為山地，北部為河流。沿山麓等高線修建交通線，工程量較??；（4分）（沿河谷平原與山地的過渡地帶，）既避洪水，又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。（3分）【解析】

【2018年高考模擬題】

【答案】1．D

2．B

2．4KM距離以內(nèi)的拼車潛力與停車距離成正相關(guān)，4KM距離以外的拼車潛力與停車距離成負(fù)相關(guān)，A錯(cuò)誤B正確；拼車的成功率與拼車數(shù)量的多少?zèng)]有關(guān)系，C錯(cuò)誤；上下班時(shí)間拼車成功率顯然要比非上班的時(shí)間的拼車成功率更高，D錯(cuò)誤。

【答案】3．D

4．A

5．B 【解析】

5．海南島計(jì)劃修建穿越島嶼的鐵路干線，島嶼中部是山脈，需要克服的主要自然障礙是崎嶇的地形，B對(duì)。暴雨和臺(tái)風(fēng)與是否穿越島嶼無關(guān)，A錯(cuò)。鐵路選線盡量避開斷層等地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地段，C錯(cuò)。島嶼上以花崗巖為主，喀斯特地貌少，D錯(cuò)。

點(diǎn)睛：海南島沿海地區(qū)等高線稀疏，說明地形平坦，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好，成為城市選址的理想?yún)^(qū)位，其主導(dǎo)因素是地形。高速鐵路主要環(huán)島布局，其主要目的是連接主要城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。穿越島嶼的鐵路干線，需要克服的主要自然障礙是崎嶇的地形。

【答案】6．B

7．A

8．B 【解析】

【答案】9．D

10．A 【解析】本題組主要考查影響公路運(yùn)輸方式的區(qū)位。

9．結(jié)合材料公路是江南的另一種河流形式，少了弧度和婉約，卻多了速度和效率，說明江南地區(qū)的公路較為平直；也印證了此地地形主要是平原，對(duì)公路交通 運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)限制較少，在加之當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)交通運(yùn)輸需求量大，公路運(yùn)輸發(fā)展速度較快。所以江南地區(qū)的公路是中國(guó)修的最好、最完善的地方之一的原因主要是地形影響的，本題D選項(xiàng)正確。

10．江南多雨，容易造成路面泥濘濕滑，為了交通通行的方便，就地取材鋪上青石板，可以利于排水，保持路面干燥和路面的穩(wěn)定性。因此本題A選項(xiàng)正確?！敬鸢浮?1．A

12．D

13．B 【解析】

13．中國(guó)援建肯尼亞的鐵路，將有效的拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但這都是對(duì)肯尼亞的經(jīng)濟(jì)影響，對(duì)于中國(guó)而言，展示中國(guó)實(shí)力，造就并擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐挠绊懥κ侵袊?guó)在當(dāng)?shù)厥斋@的社會(huì)意義，選B。

【答案】14．B

15．C 【解析】

15．早期，火車在樓房間穿行，完成原材料和制成品的運(yùn)輸和卸載，說明高架鐵路沿線地區(qū)的城市用地類到主要屬于工業(yè)用地，C對(duì)。交通用地、商業(yè)用地、住宅用地沒有原材料、制成品的裝缷任務(wù)，A、B、D錯(cuò)。故答案選C項(xiàng)。【答案】16．D

17．C

18．C 【解析】

18．根據(jù)所學(xué)知識(shí)四個(gè)地區(qū)中，南方水鄉(xiāng)、東南丘陵為亞熱帶季風(fēng)氣候，陰雨天較多，太陽輻射較少，故A、D錯(cuò)誤；西北戈壁全年降水稀少，光照較強(qiáng)，因其緯度較高，冬季日照時(shí)間短，故B錯(cuò)誤；青藏高原地區(qū)緯度較低、海拔高、空氣稀薄、晴天多，太陽輻射強(qiáng)烈，是我國(guó)太陽輻射最強(qiáng)烈地區(qū)，所以建設(shè)光伏高速公路的發(fā)電效能最高，故C選項(xiàng)正確。【答案】19．C

20．D 【解析】

【答案】21．B

22．A

23．C 【解析】

23．臨近上海的寧波舟山港是吞吐量位居世界前列的大港，但并未對(duì)上海港貨物運(yùn)輸造成很大沖擊，主要原因是兩大港口服務(wù)種類優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，C對(duì)。都是世界大港，服務(wù)等級(jí)差別小，A錯(cuò)。距離較近，服務(wù)范圍有重疊，B錯(cuò)。集散貨物種類不是影響服務(wù)類型的決定因素，D錯(cuò)。

點(diǎn)睛：寶山區(qū)有煤炭碼頭、鐵礦石碼頭，金山區(qū)是油港，推測(cè)寶山區(qū)和金山區(qū)碼頭的主要功能是服務(wù)臨港工業(yè)，為臨港工業(yè)提供原料、能源。洋山港是深水港，船舶大型化需要深水碼頭。兩大港口服務(wù)種類優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

第四篇：2018年中考地理試題分項(xiàng)版解析專題04中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展(含解析)

專題4 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

（2018年北京市海淀區(qū)）目前我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2.2萬千米，居世界第一位。讀圖，完成1—2題。

1．我國(guó)高鐵線路主要布局在 A．高原和盆地

B．東部沿海地區(qū)

D．東西方向運(yùn)輸量大的地區(qū) C．地勢(shì)的第二、三級(jí)階梯上 2．影響我國(guó)高鐵線路布局的原因有 ①東部地勢(shì)較平坦，建設(shè)成本較低 ③西部地區(qū)的發(fā)展不需要高鐵運(yùn)輸 A．①②③ 【答案】1．C 2．C B．②③④

②東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨罅看?④西部地區(qū)自然條件惡劣，建設(shè)成本高 C．①②④

D．①③④

（2018年山東省濱州市）為了更好地發(fā)揮“一帶一路”建設(shè)對(duì)我國(guó)西部地區(qū)的帶動(dòng)作用,2017年12月6日，西安至成都的高鐵通車，千年蜀道進(jìn)入高鐵新時(shí)代。結(jié)下圖回答3—4題。

3．西成高鐵穿越秦嶺山脈。下列關(guān)于秦嶺一淮河一線的說法，正確的是 A．該線以北一月平均氣溫在0℃以上，植被以暖帶落葉闊葉林為主 B．該線以南年降水量在800毫米以上，作物熟制一般是一年兩熟到三熟 C．該線以北耕地以旱地為主，糧食作物以小麥、玉米、油菜為主 D．該線以南交通以水運(yùn)為主，經(jīng)濟(jì)林木以柑橘、蘋果、茶葉為主

4．西成高鐵的開通，加速了沿線地區(qū)地域文化與資源的融合，下列敘述正確的是 A．三峽的陡峭與兵馬俑的氣勢(shì)恢宏讓人嘆為觀止

B．電力資源與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 C．加強(qiáng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系 D．降低沿線各站點(diǎn)城市的土地、房地產(chǎn)價(jià)格 【答案】3．B 4．C

（2018年山東省濰坊市）2017年西城高鐵（西安-成都）建成并通行，全長(zhǎng)625千米，穿過地區(qū)自然條件復(fù)雜，施工難度較大。下圖示意西成高鐵沿線地形剖面，讀圖回答5—7題。

5．西成高鐵穿越的地形區(qū)是 A．①—關(guān)中平原 C．③—四川盆地

B．②一大巴山 D．④—橫斷山脈

6．西成高鐵施工難度大的原因是 A．穿越河流和山脈眾多 C．穿過沙漠和戈壁

B．穿過不同的氣候區(qū) D．跨越地勢(shì)一二級(jí)階梯

7．李娜同學(xué)計(jì)劃今年暑假乘高鐵從成都到西安旅游，她在西安能夠看到的景點(diǎn)是 A．敦煌莫高窟

B．明十三陵 D．少林寺 C．秦始皇陵兵馬俑

【答案】5．A 6．A 7．C

（2018年江蘇省蘇州市）2017年10月30日，近千名游客從哈爾濱登上開往海南省三亞市的我國(guó)首趟“越冬專列”(下圖)。不同于乘飛機(jī)，“越冬專列”主推長(zhǎng)達(dá)8天的“慢旅行”，采用“大窗車體”，讓乘客一邊體驗(yàn)季節(jié)變換，一邊沿途欣賞“窗外”大關(guān)風(fēng)光。讀圖回答8—9題。

8．“越冬專列”途徑的鐵路干線有 A．哈大、京滬線 C．京哈、京滬線

B．京哈、京九線 D．哈大、京廣線

9．“越冬專列”沿途從北向南可能欣賞到的景觀圖片的順序?yàn)?/p>

A．②①④③ 【答案】8．B 9．D B．①③④②

C．②①③④

D．①④③②

（2018年北京市海淀區(qū)）清明假期過后，同學(xué)們到離城市較近的“學(xué)農(nóng)”基地參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。據(jù)此，完成10—12題。

10．同學(xué)們?cè)凇皩W(xué)農(nóng)”基地觀察到，這里主要種植蔬菜、花卉，同時(shí)還發(fā)展禽、蛋等生產(chǎn)，其主要原因是

①郊區(qū)地形多樣，適宜發(fā)展多種農(nóng)業(yè)生產(chǎn) ②距城區(qū)較近，運(yùn)輸方便，可保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮

③郊區(qū)的科技水平高，消費(fèi)水平高，產(chǎn)品價(jià)格高 ④城市人口稠密，對(duì)花卉、蔬菜、禽蛋等的需求量大 A．①② B．①③

C．②④

D．③④

11．在實(shí)踐活動(dòng)中，學(xué)生可能參與體驗(yàn)的農(nóng)業(yè)活動(dòng)有

①栽種花卉 A．①②③ ②菜田除草 B．①②④

③紡織棉布 C．②③④

④飼養(yǎng)家禽 D．①③④

12．“學(xué)農(nóng)”活動(dòng)可以幫助同學(xué)們認(rèn)識(shí)到

A．農(nóng)業(yè)是衣食之源，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ) B．農(nóng)業(yè)是生存之本，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo) C．只要農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)發(fā)達(dá)與否并不重要 D．農(nóng)業(yè)是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的唯一指標(biāo) 【答案】10．C 11．B 12．A

11．在實(shí)踐活動(dòng)中，學(xué)生可能參與體驗(yàn)的農(nóng)業(yè)活動(dòng)有栽種花卉、菜田除草飼養(yǎng)家禽和紡織棉布等活動(dòng)，紡織棉布屬于工業(yè)活動(dòng)，不可能參加，故選B。

12．“學(xué)農(nóng)”活動(dòng)可以幫助同學(xué)們認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)是衣食之源，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)；國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)是工業(yè)，故選A。

（2018年北京市海淀區(qū)）讀中國(guó)土地利用類型統(tǒng)計(jì)圖和中國(guó)土地資源利用類型分布圖，完成13—14題。

13．關(guān)于我國(guó)土地資源的敘述，正確的是

A．土地利用類型齊全，耕地多、草地少 B．耕地主要分布在東部平原和盆地 C．林地主要分布在內(nèi)陸高原和山地 D．草地主要分布在東北山區(qū)和青藏高原

14．根據(jù)“因地制宜，合理布局”的原則，下列做法合理的是

A．山地迎風(fēng)坡降水多，可大面積種植水稻 B．草地大幅增加牲畜數(shù)量，提高草場(chǎng)利用率 C．在城市郊區(qū)，發(fā)展肉、乳、禽、蛋生產(chǎn) D．?dāng)U大城市規(guī)模，將耕地變成城市建筑用地 【答案】13．B 14．C

（2018年云南?。┳x“云南省東南部某山區(qū)景觀及示意圖”。據(jù)此回答15—16題。

15．該地區(qū)因地制宜修筑梯田發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。下列不能體現(xiàn)修筑梯田作用的是

A．防止水土流失 B．防止地震

C．增加耕地面積

D．灌溉便利

16．圖示農(nóng)業(yè)生產(chǎn)景觀體現(xiàn)了人地和諧關(guān)系。圖中山上森林的主要作用是

①吸煙滯塵 A．①④

【答案】15．B 16．C 【解析】云南省大部分地區(qū)屬于云貴高原，這里由于地勢(shì)陡峭，地形崎嶇，平地少，當(dāng)?shù)氐母卮蟛糠质?②涵養(yǎng)水源 B．①③

③保持水土 C．②③

④防風(fēng)固沙 D．②④ 分布在梯田中。

15．該地區(qū)因地制宜修筑梯田發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，以上四種說法中，不能體現(xiàn)修筑梯田作用的是防止地震。修筑梯田可以做到防止水土流失、增加耕地面積和灌溉便利，故選B。

16．圖中山上森林的主要作用是涵養(yǎng)水源和保持水土，因這里地勢(shì)陡峭，降水豐富，水土流失嚴(yán)重，吸煙滯塵和防風(fēng)固沙是錯(cuò)誤的，故選C。

（2018年山東省青島市）馬鈴薯又名土豆，原產(chǎn)地位于南美洲西部安第斯山區(qū)海拔高于3000米的地區(qū)。東北地區(qū)是我國(guó)馬鈴著的主產(chǎn)區(qū)。完成17—18題。17．據(jù)材料判斷，影響馬鈴薯生長(zhǎng)最主要的條件是

A．豐富的水源 C．溫涼的氣候

B．肥沃的黑土 D．平坦的地形

18．僅考慮自然條件，華北平原最適宜馬鈴薯生長(zhǎng)的時(shí)間是

A．11、12、1月 C．6、7、8月 【答案】17．C 18．B

B．3、4、5月 D．7、8、9月

【點(diǎn)睛】該題考查我國(guó)因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。理解分析即可。

（2018年江蘇省蘇州市）下圖為“2016年我國(guó)部分省份糧食產(chǎn)量示意圖”，讀圖回答19—20題。

19．甲乙丙丁四省種植的主要農(nóng)作物對(duì)應(yīng)正確的是

A．甲一油菜、花生 C．丙一小麥、大豆

B．乙一水稻、甘蔗 D．丁一青稞、小麥

20．甲省成為我國(guó)最大商品糧基地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件有

①地形平坦 A．①②

【答案】19．D 20．B ②地廣人稀 B．②④

③土壤肥沃 C．①③

④機(jī)械化程度高 D．②③

20．黑龍江地廣人稀，糧食商品率高；機(jī)械化程度高，故其生產(chǎn)效率高。故黑龍江為我國(guó)最大商品糧基地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是該地區(qū)②地廣人稀、④機(jī)械化程度高；①地形平坦、③土壤肥沃是自然因素。

（2018年江蘇南通市）讀“我國(guó)主要工業(yè)基地分布示意圖”和“雄安新區(qū)(包括河北雄縣、客城、安新三縣及周邊區(qū)域)位置示意圖”，回答21—22題。

21．我國(guó)四大工業(yè)基地都分布在

A．長(zhǎng)江流域 C．沿海地區(qū)

B．黃河流域 D．內(nèi)陸地區(qū)

22．雄安新區(qū)最接近的工業(yè)基地是

A．遼中南工業(yè)基地 C．長(zhǎng)江三角洲工業(yè)基地 【答案】21．C 22．B

B．京津唐工業(yè)基地 D．珠江三角洲工業(yè)基地

（2018年山東萊蕪市）在平昌冬奧會(huì)閉幕式上的“北京8分鐘”大型多媒體演出中，來自中國(guó)的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)不僅綜合運(yùn)用了冰屏、地面投影、AI人工智能等科技元素，還首次使用24個(gè)隱形機(jī)器人參與表演，完美地詮釋了2022年北京冬奧會(huì)“人文奧運(yùn)”和“科技奧運(yùn)”精神。據(jù)此完成23—25題。

23．下列在演出中出現(xiàn)的中國(guó)元素最能體現(xiàn)“科技奧運(yùn)”精神的是

①高鐵 A．①②③ ②中國(guó)結(jié) B．②③④

③移動(dòng)支付 C．①②④

④網(wǎng)購(gòu)物流機(jī)器人 D．①③④

24．我國(guó)人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素是

A．科技進(jìn)步 C．原料充足

B．市場(chǎng)需求量大 D．勞動(dòng)力豐富

25．我國(guó)人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)最適宜分布在

①環(huán)渤海地區(qū) A．①②③ ②長(zhǎng)江三角洲 B．②③④

③珠江三角洲 C．①③④

④雅魯藏布江谷地 D．①②④

【答案】23．D 24．A 25．A 【解析】本題組考查中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

23．高鐵、移動(dòng)支付、網(wǎng)購(gòu)物流機(jī)器人體現(xiàn)了我國(guó)科技進(jìn)步，符合“科技奧運(yùn)”精神。

24．人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心是高新技術(shù)，故我國(guó)人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素是科技進(jìn)步。25．人工智能和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)靠近大中城市，我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)主要為環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)。故選A。

（2018年湖南省湘西州）2018年5月21日5時(shí)28分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將探月工程嫦娥四號(hào)“鵲橋”號(hào)中繼星發(fā)射升空。它的成功發(fā)射，意味著我國(guó)朝著國(guó)際首次月球背面軟著陸和巡視勘察的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)此完成26—27題。26．中國(guó)航天事業(yè)迅速發(fā)展的關(guān)鍵因素是

A．地理位置 B．原料燃料

C．技術(shù)與人才

D．勞動(dòng)力

27．下列屬于高新技術(shù)在生活中應(yīng)用的是

A．電風(fēng)扇 【答案】26．C 27．B B．智能掃地機(jī)器人

C．收音機(jī)

D．電熨斗

【點(diǎn)睛】本題考查我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件和運(yùn)用，要區(qū)別高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品與傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的不同點(diǎn)。

（2018年山東省濱州市）2017年11月15日2時(shí)35分，我國(guó)風(fēng)云三號(hào)D星成功發(fā)射。據(jù)此回答28—29題。

28．近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，其中趕上和超過發(fā)達(dá)國(guó)家領(lǐng)域的是

A．汽車制造業(yè) B．航天業(yè)

C．鋼鐵工業(yè)

D．紡織工業(yè)

29．風(fēng)云三號(hào)D星將幫助人們更早獲知未來天氣狀況，降低自然災(zāi)害對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響，其中對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響最大、分布范圍最廣的氣象災(zāi)害是 A．干旱

【答案】28．B 29．A 【解析】28．目前，中國(guó)是計(jì)算機(jī)、手機(jī)、軟件制造大國(guó)，新能源、新材料、新醫(yī)藥、生物工程、航空航天、海洋技術(shù)等得到長(zhǎng)足發(fā)展，特別是航天業(yè)的發(fā)展，作為發(fā)展中國(guó)家，現(xiàn)已趕上和超過發(fā)達(dá)國(guó)家的領(lǐng)域，B．梅雨 C．洪澇 D．臺(tái)風(fēng) 成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

29．“風(fēng)云三號(hào)D”星在干旱、高溫、海冰消融、海溫變化、厄爾尼諾等方面的監(jiān)測(cè)能力可不容小覷，故選擇答案A。

（2018年山東省青島市）讀“滬寧杭工業(yè)基地圖”和“珠江三角洲工業(yè)基地圖”，完成30—31題。

30．圖示兩基地發(fā)展工業(yè)共同的優(yōu)勢(shì)條件是

①沿海、沿鐵路，交通便利 ③重工業(yè)發(fā)達(dá)，輕工業(yè)落后 A．①③ B．②③

②能源豐富，靠近原料產(chǎn)地 ④人口密集，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊 C．①④

D．②④

31．上海的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，深圳的華為、騰訊等企業(yè)高速發(fā)展。影響這類高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最主要條件是 A．豐富的資源 C．工業(yè)基礎(chǔ)好 【答案】30．C 31．D

B．廣闊的市場(chǎng) D．科技和人才

點(diǎn)睛：該題考查我國(guó)的主要工業(yè)基地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件。讀圖分析即可。

11（2018年四川內(nèi)江市）下圖為某年我國(guó)國(guó)有企業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)率的省際差異圖，讀圖，完成32—34題。

32．我國(guó)國(guó)有企業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)率的省際差異是

A．遼寧大于福建 C．北京大于重慶

B．山西大于江西 D．湖南大于海南

33．我國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)中，勞動(dòng)生產(chǎn)效率最高的是

A．新 B．桂

C．寧

D．內(nèi)蒙古

34．我國(guó)沿海地區(qū)國(guó)有企業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)效率高于內(nèi)陸地區(qū)，其主要原因是

A．勞動(dòng)力數(shù)量少 C．礦產(chǎn)資源豐富

B．市場(chǎng)化程度低 D．經(jīng)營(yíng)管理水平高

【答案】32．C 33．B 34．D 33．由圖可知，我國(guó)五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)中，勞動(dòng)生產(chǎn)效率最高的是廣西壯族自治區(qū)，該省區(qū)簡(jiǎn)稱“桂”，故選B。

34．我國(guó)沿海地區(qū)國(guó)有企業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)效率高于內(nèi)陸地區(qū)，其主要原因是沿海地區(qū)經(jīng)營(yíng)管理水平高，故選D。

（2018年四川內(nèi)江市）2014年7月8日，天貓無人超市在杭州落地，主打“即拿即走，無需掏出手機(jī)和現(xiàn)金”的支付企業(yè)，購(gòu)物分三步，第一，刷臉進(jìn)店——將對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行快速面部特征識(shí)別，身份審核，綁定消費(fèi)者支付寶完成刷臉進(jìn)店；第二，選購(gòu)商品——如果對(duì)著商品微笑，還能有不同程度的折扣；第三，12 帶著商品直接出門，無感支付——當(dāng)消費(fèi)者出門時(shí)，系統(tǒng)將通過消費(fèi)者的支付寶，自動(dòng)扣除消費(fèi)金額，快速完成支付。據(jù)此完成35—37題。

35．距離杭州最近的地理坐標(biāo)是

A．（120°E，30°N）C．（120°E，30°S）36．圖中所示的地區(qū)為

A．遼中南工業(yè)基地 C．滬寧杭工業(yè)基地

37．無人超市能夠?qū)崿F(xiàn)，主要是因?yàn)?/p>

A．科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 C．居民收入的增加 【答案】35．A 36．C 37．A

B．勞動(dòng)力成本的降低 D．現(xiàn)代物流發(fā)展 B．京津唐工業(yè)基地 D．珠江三角洲工業(yè)基地

B．（120°W，30°N）D．（120°W，30°S）

36．由圖可知，圖示地區(qū)是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，這里是以上海、南京、杭州核心的長(zhǎng)江三角洲工業(yè)基地，是我國(guó)最大的工業(yè)基地，故選C。

37．無人超市能夠?qū)崿F(xiàn)，主要是因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生了很大的變化，故選A。

38．（2018年黑龍江省綏化市）運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物，最適宜選擇的交通運(yùn)輸方式是

A．公路運(yùn)輸

B．鐵路運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．水路運(yùn)輸 【答案】C 【解析】運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物，最適宜選擇的交通運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸，這是速度最快、運(yùn)費(fèi)最高的運(yùn)輸方式，故選C。

39．（2018年黑龍江龍東地區(qū)）下列經(jīng)濟(jì)部門中，被形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行官”的是

A．農(nóng)業(yè) 【答案】D B．工業(yè)

C．旅游業(yè)

D．交通運(yùn)輸業(yè)

40．（2018年黑龍江省大慶市）下列現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格較高，被形象地稱為“從門口到門口”的運(yùn)輸方式是 A．公路運(yùn)輸 【答案】A 【解析】以上這些現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式中，機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格較高，被形象地稱為“從門口到門口”的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，故選A。

41．（2018年江蘇省連云港市）連云港的小希同學(xué)乘坐火車到位于甘肅省會(huì)的蘭州大學(xué)報(bào)到，這條鐵路線是

A．蘭新線 【答案】C 【解析】我國(guó)連云港到蘭州的鐵路線是隴海線，隴?！m新線是我國(guó)東西向鐵路線中最長(zhǎng)的鐵路，有第二亞歐大陸橋之稱。故選C。

42．（2018年云南省）下圖所示，工業(yè)區(qū)是 B．京滬線

C．隴海線

D．京廣線 B．鐵路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸

D．水路運(yùn)輸

A．遼中南工業(yè)區(qū) C．滬寧杭工業(yè)區(qū) 【答案】A

B．京津唐工業(yè)區(qū) D．珠江三角洲工業(yè)區(qū)

【解析】由圖可知，圖示工業(yè)區(qū)位于遼寧省，包括沈陽、大連等核心城市，是我國(guó)最大的重工業(yè)基地－遼中南工業(yè)區(qū)，故選A。

43．（2018年黑龍江龍東地區(qū)）被形象地稱為“中國(guó)光谷”的新技術(shù)開發(fā)區(qū)是

A．北京中關(guān)村 C．陜西西安楊凌 【答案】B

B．湖北武漢東湖 D．廣東深圳

44．（2018年湖南省衡陽市）“互聯(lián)網(wǎng)+”就是互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，是利用通信信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)蓬勃興起的主要原因是 A．物流通達(dá)性增強(qiáng) C．互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)達(dá) 【答案】C 【解析】互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場(chǎng)蓬勃興起的主要原因是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)達(dá)，科技的發(fā)展改變了人們的生活方式，故選C。

45．（2018年山東省聊城市）關(guān)于我國(guó)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分布特點(diǎn)的描述，正確的是

A．多沿河沿湖分布 C．多沿交通干線分布 【答案】D 【解析】我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的形式分布，大多依附于大城市，呈現(xiàn)出大分散、小集中的特點(diǎn)。故D符合題意。

B．餐飲行業(yè)質(zhì)量提升 D．流動(dòng)人口增加

B．多分布在東南沿海地區(qū) D．多依附于大中城市的高新區(qū) 46．（2018年山東省聊城市）我國(guó)工業(yè)從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”的關(guān)鍵因素是

A．完善的基礎(chǔ)設(shè)施 C．豐富的資源與能源 【答案】D

B．雄厚的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)支撐 D．領(lǐng)先技術(shù)與人才優(yōu)勢(shì)

47．（2018年福建?。┤涨?，我民已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了主要農(nóng)作物種子的自主選育。圖示意我國(guó)三大國(guó)家級(jí)育種基地及部分農(nóng)作物分布圖，讀圖完成下列各題

（1）大豆主產(chǎn)區(qū)主要位于華北平原和___________(地形區(qū))，耕地類型以___________為主。油菜主產(chǎn)區(qū)主要位于四川盆地和___________(地形區(qū))，該區(qū)的主要糧食作物是___________。（2）三大育種基地中，熱量最豐富的是___________，最容易受寒潮影響的是___________。（3）大豆主產(chǎn)區(qū)與油菜主產(chǎn)區(qū)氣候特征的共同點(diǎn)是_________________________________。（4）甘肅育種基地有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)氣候條件是___________，當(dāng)?shù)毓喔人粗饕獊碜陨降亟邓蚠__________。

【答案】（1）東北平原 旱地 長(zhǎng)江中下游平原 水稻（2）海南育種基地 甘肅育種基地（3）夏季高溫多雨

（4）夏光熱充足，晝夜溫差大 高山冰雪融水

【解析】我國(guó)四大區(qū)域自然條件差異大，適合種植不同的農(nóng)作物，我們要因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。

16（3）從圖中可知，大豆主產(chǎn)區(qū)與油菜主產(chǎn)區(qū)都位于季風(fēng)區(qū)，其氣候共同特點(diǎn)是夏季高溫多雨，雨熱同期。（4）甘肅育種基地位于我國(guó)西北地區(qū)，有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)氣候條件是夏光熱充足，晝夜溫差大，當(dāng)?shù)毓喔人粗饕獊碜陨降亟邓透呱奖┤谒?/p>

48．（2018年上海市）共享單車在我國(guó)的許多城市已相當(dāng)普及，某機(jī)構(gòu)選取圖中所示城市做市場(chǎng)分析。讀圖回答下列問題。

（1）這些城市均位于我國(guó)人口地理界線以________地區(qū)。

（2）這些城市中，毗鄰香港的是________市、與臺(tái)灣隔海相望的是________市。（3）這些城市中，共享單車市場(chǎng)份額最大的是________市。（4）我國(guó)四大工工業(yè)基地中，未作市場(chǎng)份額分析的是________ A．遼中南工業(yè)基地 C．滬寧杭工業(yè)基地

B．京津唐工業(yè)基地 D．珠江三角洲工業(yè)基地

（5）東北地區(qū)的城市共享單車投放量較少，推測(cè)其主要的自然原因是

A．地勢(shì)崎嶇 C．冬季較長(zhǎng)

B．沼澤廣布 D．臺(tái)風(fēng)頻發(fā)

（6）共享單車改變了人們的出行方式，解決了“最后一公里”的難題。但也給城市管理帶來一些問題，試舉一例說明：________。

【答案】（1）東（2）深圳 廈門（3）上海（4）A（5）C（6）亂停放、易丟失等，合理即可

（4）我國(guó)四大工業(yè)基地，主要有遼中南工業(yè)基地，京津唐工業(yè)基地，長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲，從圖中可知，遼中南地區(qū)未作市場(chǎng)份額分析。

（5）東北地區(qū)位于我國(guó)中高緯度地區(qū)，冬季寒冷漫長(zhǎng)，騎車不便，故東北地區(qū)的城市共享單車投放量較少。（6）共享單車改變了人們的出行方式，解決了“最后一公里”的難題，但也也給城市管理帶來一些問題如亂停放、易丟失，不愛護(hù)，隨意損壞等。

第五篇：三年高考(2016-2018)地理試題分項(xiàng)解析：專題03-地球上的水(Word版,含答案)

三年（2016-2018）高考地理試題分項(xiàng)版

專題3 地球上的水

【2018年高考題】

（2018·新課標(biāo)Ⅲ卷）貝加爾湖（圖2）是世界上最深的湖泊，監(jiān)測(cè)表明湖水深度還在加大。貝加爾湖湖底沉積物巨厚，可達(dá)8千米。據(jù)此完成6～8題。

6．貝加爾湖形成于 A．地殼斷陷集水

B．火山口集水

C．河流改道

阻斷河流

7．貝加爾湖湖底沉積物巨厚，且湖水深度還在加大，說明 A．湖區(qū)降水量加大

B．入湖徑流增多

C．湖盆在加深 泥沙增多

8．貝加爾湖湖水更新緩慢的主要原因是 A．湖面蒸發(fā)弱

B．湖泊面積大

C．湖水鹽度低 深度大

【答案】6.A 7.C 8.D 【解析】 精準(zhǔn)分析： D．滑坡

D．入湖

D．湖水

7.貝加爾湖湖底沉積物巨厚，且湖水深度還在加大，在有流入和流出的情況下，表明貝加爾湖湖盆還在增深，有容納沉積物和水的空間，C正確；該地為溫帶大陸性氣候，氣候相對(duì)干旱，降水量少，受全球氣候變暖影響，易干旱加劇，湖區(qū)降水量加大、入湖徑流增多只能說明湖水水位暫時(shí)有所上漲，因?yàn)樵诤奈髂喜窟€有一通道口流出，如果在湖盆沒有改變的情況下，上漲的水肯定會(huì)向外排出，這樣并不能保持湖水深度一直加大，AB不對(duì)；入湖泥沙增多只能表明沉積物厚，但這樣同時(shí)會(huì)抬升水位，湖水會(huì)向處流出，不能保持湖水深度加大，D也不正確。故選C。

8.解題時(shí)要注意“主要原因”這個(gè)關(guān)鍵詞。湖水的更新與水體的流動(dòng)、蒸發(fā)、湖水蓄水量大小等都有關(guān)，湖泊所在地雖緯度高，氣溫低，但該地為溫帶大陸性氣候區(qū)，周邊多干旱區(qū)，湖泊水量大，因此湖面蒸發(fā)量不會(huì)過弱，再則這么大水容量，其湖水更新快慢也不會(huì)以蒸發(fā)強(qiáng)弱為主，與設(shè)問指向“主要原因”不符，A不符合；湖泊面積大，湖水與大氣接觸面積廣，其蒸發(fā)速度也會(huì)加快，這樣可能會(huì)致更新速度加快，B也不是主要原因；貝加爾湖有流入流出，為淡水湖，湖水更新快可致其鹽度低，但湖水鹽度低并不影響湖水的更新與流動(dòng)，因果不符，且有顛倒之嫌，C不符；當(dāng)湖水深度大時(shí)，可容納更多的水體，湖水的蓄存量大，再加上整個(gè)湖泊只有西南部一條出口流出，更加劇了湖水更新緩慢，所以由于湖水深度大可以致湖水的更新緩慢，D正確。

考點(diǎn)定位：該本題組以貝加爾湖為背景材料，通過貝加爾湖的形成原因、湖水深度加大、湖水更新緩慢的主要原因?yàn)榍腥朦c(diǎn)，考查湖泊的形成原因、自然環(huán)境的整體性、水循環(huán)等相關(guān)知識(shí)?！驹囶}點(diǎn)評(píng)】

思路點(diǎn)撥：第1題解答本題的關(guān)鍵在于對(duì)貝加爾湖的認(rèn)識(shí)——斷陷構(gòu)造湖。第2題從題干中的湖底沉積達(dá)8千米的沉積物，可是湖水深度還在加大，說明外力的沉積物堆積速度小于內(nèi)力的地殼下沉。

（2018·江蘇卷）長(zhǎng)江荊江段河道曲折易變，天鵝洲故道群是長(zhǎng)江裁彎取直后廢棄的古河道。圖13為“天鵝洲故道群示意圖”。讀圖回答25～26題。

25．荊江段河道裁彎取直可以 A．加速洪水下泄

C．減少上游來水量

B．增加河床淤積

D．縮短航運(yùn)里程

26．曾經(jīng)位于長(zhǎng)江南岸的是

A．麋鹿保護(hù)區(qū)所在地 B．六合垸所在地 C．張智垸所在地

【答案】25.AD 26.BD 【解析】 精準(zhǔn)分析:

D．永合垸所在地

考點(diǎn)定位:該題組考查河流的治理，具體考查長(zhǎng)江河道裁彎取直的形成過程?！驹囶}點(diǎn)評(píng)】 易錯(cuò)提醒: 舉一反三: 河道裁彎取直對(duì)地理環(huán)境的影響

1.有利影響:改善航運(yùn)條件；改善防洪條件；有利于污水的快速自凈。

2.不利影響：河流裁彎取直，是河道縮短，水域面積縮小，從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)氣候能力下降，同時(shí)導(dǎo)致水生生物棲息地減少，影響到生物的多樣性；河流裁彎取直后，河道筆直，水流速度快，泥沙沉積減少，導(dǎo)致河流的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)減少，水生生物減少，同時(shí)導(dǎo)致河流沿岸堆積地貌萎縮，土壤肥力下降；河流裁彎取直后，河道筆直，水流速度快，洪水發(fā)生時(shí)，導(dǎo)致下游河段洪峰提前到達(dá)，對(duì)下游防洪造成巨大的壓力；河流裁彎取直后，河道筆直，水流速度快，導(dǎo)致河流侵蝕作用加強(qiáng)，河流的含水量增多，減低河流的水質(zhì)。

【2017年高考題】

（2017?新課標(biāo)Ⅰ卷）圖2示意我國(guó)西北某閉合流域的剖面。該流域氣候較干，年均降水量?jī)H為210毫米，但湖面年蒸發(fā)量可達(dá)2 000毫米，湖水淺，鹽度飽和，水下已形成較厚鹽層，據(jù)此完成6—8題。

圖2 6．鹽湖面積多年穩(wěn)定，表明該流域的多年平均實(shí)際蒸發(fā)量 A．遠(yuǎn)大于2 000毫米

C．約為210毫米

B．約為2 000毫米 D．遠(yuǎn)小于210毫米

7．流域不同部位實(shí)際蒸發(fā)量差異顯著，實(shí)際蒸發(fā)量最小的是 A．坡面 B．洪積扇

C．河谷

D．湖盆

8．如果該流域大量種植耐旱植物，可能會(huì)導(dǎo)致 A．湖盆蒸發(fā)量增多

B．鹽湖面積縮小 D．湖水鹽度增大 C．湖水富營(yíng)養(yǎng)化加重

【答案】6．C 7．A

8．B

7．此題需要區(qū)別理論蒸發(fā)量和實(shí)際蒸發(fā)量，理論蒸發(fā)量大小與氣溫關(guān)系密切，實(shí)際蒸發(fā)量與下墊面關(guān)系密切。從圖中可以看出，坡面地勢(shì)最高，坡度最大，下滲少，也最不利于截留地表水，地下水少，地表水向低處流走，故坡面地表水也最少，因此實(shí)際蒸發(fā)量最?。磺矣捎谠摿饔驓夂蚋珊?，坡面沒有植被生長(zhǎng)，缺乏植物蒸騰。本題主要考查學(xué)生的讀圖能力，從圖中可以看出，坡面坡度大，巖性硬，地表與地下水儲(chǔ)存條件差，下滲少，地下水埋藏深，此處的實(shí)際蒸發(fā)量最小。

8．耐旱植物只能在坡面、洪積扇和河谷三地種植，不論在哪種植均會(huì)攔截到達(dá)鹽湖的水量，破壞原有平衡，使湖水減少，但由于此湖水鹽度已成飽和狀態(tài)（材料中有關(guān)鍵信息：鹽度飽和），所在湖水鹽度并不會(huì)增高，只能使湖面縮小。而湖水富營(yíng)養(yǎng)化與氮磷物質(zhì)相關(guān)。故正確選項(xiàng)為B。

考點(diǎn)：影響蒸發(fā)的因素

農(nóng)作物種植對(duì)環(huán)境的影響

【點(diǎn)睛】由于氣溫高，理論上可蒸發(fā)量很大，但實(shí)際上，受到下界面影響，如巖性硬，地表水少，地下水埋藏深，實(shí)際蒸發(fā)量可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于理論上的可蒸發(fā)量。從該流域看，鹽湖面積多年穩(wěn)定，說明該流域多年實(shí)際蒸發(fā)量與該流域降水量相差不大。

（2017?新課標(biāo)Ⅲ卷）一般情況下，海水中的浮游植物數(shù)量與營(yíng)養(yǎng)鹽、光照、水溫呈正相關(guān)，但在不同的季節(jié)、海域，影響浮游植物生長(zhǎng)繁殖的主導(dǎo)因素不同。圖3示意長(zhǎng)江口附近海域某年8月浮游植物密度的水平分布。據(jù)此完成7~9題。

7．夏季圖示海域浮游植物密度自西向東 A．遞減

B．先減后增 D．遞增 C．先增后減

8．導(dǎo)致夏季圖示海域浮游植物密度水平分布的主導(dǎo)因素是 A．水體營(yíng)養(yǎng)鹽 C．水體含沙量

B．太陽輻射 D．洋流流向

9．與夏季相比，冬季圖示海域浮游植物 A．總數(shù)量減少，密度高值區(qū)向陸地方向移動(dòng) B．總數(shù)量增多，密度高值區(qū)向外海方向移動(dòng) C．總數(shù)量減少，密度高值區(qū)向外海方向移動(dòng)

D．總數(shù)量增多，密度高值區(qū)向陸地方向移動(dòng) 【答案】7．D

8．C 9．A

9．與夏季相比，冬季海水水溫低，浮游植物總數(shù)相對(duì)減少，河流徑流量降低，攜帶泥沙能力降低，流速減慢，河口地區(qū)泥沙淤積量少，所以總體浮游植物的密度降低，總量減少。因泥沙量變小，河口處水沒夏季那么混濁，故密度高值向陸地方向移動(dòng)，故選A?？键c(diǎn)：海域浮游植物分布規(guī)律和成因。

【點(diǎn)睛】該題考查學(xué)生的讀圖分析能力，根據(jù)圖中浮游植物密度圖例信息，判斷出海域浮游植物密度水平分布規(guī)律。

（2017?江蘇卷）A．[海洋地理]2017年4月20日，一座巨型冰山擱淺于紐芬蘭島東南部小鎮(zhèn)費(fèi)里蘭，小鎮(zhèn)突然成了擁擠的旅游景點(diǎn)。圖19為“擱淺冰山照片”，圖20為“北大西洋中高緯度洋面年平均水溫圖”?；卮鹣铝袉栴}。（10分）

（1）每年春季紐芬蘭島附近會(huì)出現(xiàn)大量冰山，這些冰山源自_______，其對(duì)附近海水性質(zhì)可能產(chǎn)生的影響有_______。（3分）

（2）冰山分布范圍與大洋表層水溫狀況有關(guān)。北大西洋中高緯地區(qū)水溫分布特點(diǎn)有_______，主要影響因素有_______。（5分）

（3）此外，冰山出現(xiàn)的時(shí)間、數(shù)量還受氣溫變化影響。隨全球氣溫轉(zhuǎn)暖，北大西洋中冰山出現(xiàn)的變化趨勢(shì)有_______。（2分）

【答案】

（1）極地地區(qū)（格陵蘭島冰川；北冰洋冰川）

水溫降低；鹽度降低

（2）同緯度西低東高；隨緯度增加水溫降低；西部溫差大，東部溫差小

洋流（西部寒流，東部暖流）；緯度（3）時(shí)間提前；數(shù)量增多 【解析】

（3）隨著全球氣溫轉(zhuǎn)暖，春季氣溫升高快，北大西洋中冰山出現(xiàn)的時(shí)間提前，數(shù)量增多?？键c(diǎn)：海水性質(zhì)、海水溫度分布特點(diǎn)和全球變暖對(duì)冰山的影響。

【點(diǎn)睛】冰山是一塊大若山川的冰，脫離了冰川或冰架，在海洋里自由漂流。冰的密度約為917千克/立方米，而海水的密度約1025千克/立方米，依照阿基米德定律我們可以知道，自由漂浮的冰山約有90%體積沉在海水表面下。冰山非常結(jié)實(shí)，加之極地的低溫環(huán)境下金屬的強(qiáng)度降低，金屬板很容易被冰山損壞，因此冰山為極地海洋運(yùn)輸中的極端危險(xiǎn)因素。

【2016年高考題】

（2016?江蘇卷）圖13 為華北某城市2003 年和2013 年供水、用水對(duì)比圖。讀圖回答25~26 題。

25.2013 年

A.水資源循環(huán)利用率提高 B.增大

C.用水結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化 D.生活用水增幅最大

26.南水北調(diào)對(duì)該市的影響有

A.利于改善生態(tài)環(huán)境 B.水資源短缺得到解決 C.降低用水的使用成本 D.利于減少地下水的開采 【答案】25.AC 26.AD 【解析】 試題分析：

考點(diǎn)：水資源的利用和解決辦法?！久麕燑c(diǎn)睛】

水資源的稀缺，因?yàn)榈厍蛏纤目偭恳欢?，飲用淡水的總量則更少，隨著利用和不合理浪費(fèi)越來越劇烈，水資源缺乏問題日益明顯。水資源缺乏可分為資源型缺水和水質(zhì)型缺水。

資源性缺水，是指當(dāng)?shù)厮Y源總量少，不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，形成供水緊張，如京津華北地區(qū)、西北地區(qū)、遼河流域、遼東半島、膠東半島等地區(qū)。水質(zhì)性缺水是大量排放的廢污水造成淡水資源受污染而短缺的現(xiàn)象。水質(zhì)性缺水往往發(fā)生在豐水區(qū)，是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)共同面臨的難題。以珠江三角洲為例，盡管水量豐富，身在水鄉(xiāng)，由于河道水體受污染、冬春枯水期又受咸潮影響，清潔水源嚴(yán)重不足，因此節(jié)約用水、珍惜和保護(hù)好水資源已是一個(gè)迫切的問題擺到了我們的面前。

解決水資源短缺問題，目前看來最有前景的解決辦法是開發(fā)利用某些不可用水。比如海水淡化，地下水的開發(fā)和采集，以及兩極冰川的利用等。另外，號(hào)召人們解決用水和重復(fù)利用也是一個(gè)辦法。此外還有就是防止水污染，水污染也是導(dǎo)致水資源短缺的重要原因。

有些同學(xué)在回答解決華北地區(qū)水資源短缺時(shí)會(huì)用南水北調(diào)來代替跨流域調(diào)水，這是錯(cuò)誤的，南水北調(diào)只是跨流域調(diào)水的一個(gè)實(shí)例，我們還可以有多個(gè)跨流域調(diào)水工程用來解決華北地區(qū)水資源短缺。

（2016?上海卷）

（七）大洋在不同因素作用下形成了多種類型的洋流。

13.7月，一艘貨船從日本橫濱出發(fā)，沿圖中路線前往瑞典的哥德堡。途中會(huì)遇到風(fēng)海流、密度流、涌升流三種洋流。貨船遇到這三種洋流的海區(qū)位置分別是

A.甲、乙、丙

B.甲、丙、丁

C.丁、乙、甲

D.丁、丙、乙

14.若一艘前往日本的油輪在E海域發(fā)生石油泄漏，則油污可能漂向

A.我國(guó)東海海域

B.我國(guó)南海海域

C.印度尼西亞海域

D.菲律賓海域 【答案】

13、D

14、A 【解析】 試題分析：

考點(diǎn)：考查洋流知識(shí)。

【名師點(diǎn)晴】這道題重在考查洋流成因。印度洋是季風(fēng)洋流，夏季吹西南風(fēng)，在赤道附近形成的是赤道暖流，是風(fēng)海流；風(fēng)海流是盛行風(fēng)吹拂下形成的，學(xué)生做題時(shí)，不僅要知道洋流分布，還要知道盛行風(fēng)的影響范圍；風(fēng)海流是東西方向運(yùn)動(dòng)的；而補(bǔ)償流都是在陸地沿岸流動(dòng)的，上升流多與離岸風(fēng)有關(guān)；密度流多是封閉海區(qū)與外大洋間存在的，地中海與大西洋間因鹽度差異形成密度流。

地理定位是考查學(xué)生平時(shí)對(duì)圖的關(guān)注。臺(tái)灣海峽屬東海，臺(tái)灣海峽南端以南是南海；印度尼西亞海域在赤道附近，菲律賓海域在菲律賓群島附近。

（2016?天津卷）黃河入海水量1951年大約為500億立方米，2010年大約為140億立方米，總體呈下降趨勢(shì)。據(jù)材料回答10-11題。10.導(dǎo)致黃河入海水量變化的最主要原因是

A.上游水電站增多

B.中游水土流失加劇

C.下游降水量減少

D.流域內(nèi)用水量增多 11.黃河入海水量減少帶來的主要影響是

A.三角洲土壤鹽漬化減輕

B.三角洲擴(kuò)展速度減慢 C.入?？诤铀沉吭黾?/p>

D.河口地區(qū)的氣候變干

【答案】10.D 11.B 【解析】 試題分析：

11.黃河入海水量減少，帶來的泥沙也減少，入?？诤铀沉繙p少，三角洲擴(kuò)展速度減慢，會(huì)出現(xiàn)海水倒灌現(xiàn)象，三角洲土壤鹽漬化加重，對(duì)河口地區(qū)的氣候影響不大，氣候不會(huì)變干?？键c(diǎn)：河流水位特征和河流堆積地貌。

【名師點(diǎn)睛】該題組難度一般，第10題注意審題，“導(dǎo)致黃河入海水量變化的最主要原因”，抓住“最主要”，也就是說四個(gè)選項(xiàng)中有2個(gè)及以上選項(xiàng)是黃河入海水量變化的的原因。第11題，關(guān)鍵是理解入海水量和黃海三角洲地貌形成的關(guān)系。

（2016?江蘇卷）圖9 為世界某區(qū)域示意圖。讀圖回答19 ~20 題。

19.圖9 中洋流甲

A.自南向北流 B.導(dǎo)致流經(jīng)海域海水等溫線向南凸出 C.使沿岸增溫增濕 D.利于海洋漁場(chǎng)的形成 20.圖中①②③④位于河流兩岸,沖刷作用強(qiáng)烈的是

A.① B.② C.③ D.④ 【答案】19．BC 20．BD 【解析】 試題分析：

考點(diǎn)：洋流，地轉(zhuǎn)偏向力。

【名師點(diǎn)睛】解答世界洋流分布規(guī)律，這就要求我們記住洋流的分布規(guī)律。中低緯海區(qū)，形成以副熱帶為中心的反氣旋型大洋環(huán)流，北半球順時(shí)針流動(dòng)，南半球相反。北半球中高緯度海域，形成逆時(shí)針方向流動(dòng)的大洋環(huán)流。南極大陸外圍，在南緯40°~60°附近海域終年受西風(fēng)影響，形成橫貫太平洋、大西洋、印度洋的西風(fēng)漂流，其性質(zhì)為寒流。北印度洋，形成“夏順（時(shí)針）冬逆（時(shí)針）”的季風(fēng)洋流，這主要與該海域夏季刮西南季風(fēng)，冬季刮東北季風(fēng)有關(guān)。我們?cè)谟洃浄植家?guī)律時(shí)按照“8/0”書寫方向去記，8表示北半球的洋流方向，中間是赤道逆流，0表示南半球的洋流。

寒暖流的性質(zhì)，一般來說從高緯度向低緯度流的洋流為寒流，從低緯度向高緯度流的為暖流。暖流導(dǎo)致流經(jīng)海域海水等溫線向高緯度凸出，使沿岸增溫增濕作用。寒流導(dǎo)致流經(jīng)海域海水等溫線向低緯度凸出，使沿岸降溫減濕作用。

（2016?新課標(biāo)Ⅱ卷）某河流位于浙江東部，下游河床受徑流與潮汐共同影響：枯水期，以潮流帶來的泥沙淤積為主；汛期，上游下泄的涇流沖刷河床。圖2示意該河下游某地1962年兩個(gè)時(shí)期河床斷面形態(tài)，其中，甲是河床最低時(shí)期的河床斷面。1964年在該河上游建成水庫；2000年，在該河河口建成大型水閘。據(jù)此完成9~11題。

9.河床斷面形態(tài)從甲至乙的變化過程發(fā)生在

A.1-3月 B.3-6月 C.6-9月 D.9-12月

10.水庫竣工后，水庫下游河流

A.徑流量增大 B.河道淤積 C.流速加快 D.河床展寬 11.在該河河口修建大型水閘的主要作用是

A.切斷潮流泥沙補(bǔ)給 B.加速汛期洪水下泄 C.提高潮流沖淤能力 D.攔截河流入海泥沙 【答案】9.D 10.B 11.A 【解析】 試題分析：

11.由上題分析可知，水庫修建后導(dǎo)致下游河道淤積加重，枯水期潮流沿河口倒入河流，帶來大量的泥沙，使河口泥沙大量淤積。大型水閘修建在河口，可以攔截枯水期的的潮流，切斷潮流泥沙補(bǔ)給，防止泥沙的沉積，故該題選A項(xiàng)；河口位置的水閘，對(duì)河流汛期的洪水下泄會(huì)起到減緩作用，B錯(cuò)；水閘攔截潮流，會(huì)減弱沖淤作用，C錯(cuò)；在河口攔截河流的入海泥沙，只會(huì)增加河口泥沙的淤積，不可能是該工程的主要作用，D錯(cuò)。

考點(diǎn)：該組題主要考查河流外力與海洋外力的相互作用，具體考查河流的外力作用對(duì)河床的影響、水庫建設(shè)的影響、河口水閘的作用。

【名師點(diǎn)睛】該組題以河口的河床斷面圖為背景材料，具體考查河流與海洋的相互作用，修建水庫的影響，以及工程建設(shè)的作用。試題難度、區(qū)分度都較大。第一題，意在考察學(xué)生讀圖能力、理解材料，獲取信息和應(yīng)用遷移的能力。從圖中可知甲時(shí)河床最低，乙時(shí)河床抬高，結(jié)合材料的敘述 “枯水期，以潮流帶來的泥沙淤積為主；汛期，上游下泄的涇流沖刷河床”來判斷出：甲時(shí)為汛期或汛期末期，沖刷為主；乙時(shí)河床抬高，逐漸進(jìn)入枯水期，淤積為主；甲到乙，應(yīng)該是由汛期轉(zhuǎn)為枯水期，結(jié)合該地位于我國(guó)的浙江，根據(jù)我國(guó)雨帶的推移規(guī)律，可以判斷最佳答案為D項(xiàng)。第二題關(guān)鍵在于理解水庫建設(shè)會(huì)攔截蓄水，導(dǎo)致下游水量減少，緊跟這一信息進(jìn)行判斷即可。水庫建設(shè)影響是我們應(yīng)該掌握的知識(shí)，能有學(xué)以致用，靈活遷移時(shí)解題關(guān)鍵。第三題主要考查工程建設(shè)的作用，河口工程建設(shè)在水庫竣工之后，上題可知水庫建設(shè)后，下游及河口泥沙淤積更加嚴(yán)重，結(jié)合泥沙淤積的原因，根據(jù)工程所在的“河口位置”判斷主要作用是切斷潮流泥沙補(bǔ)給。

（2016?新課標(biāo)Ⅲ卷）圖1所示山地為甲、乙兩條河流的分水嶺，由透水和不透水巖層

相間構(gòu)成。在生態(tài)文明建設(shè)過程中，該山地被破壞的森林植被得以恢復(fù)，隨之河流徑流量發(fā)生了變化，河流徑流的年內(nèi)波動(dòng)也減緩了。據(jù)此完成7-9題。

7.森林植被遭破壞后，河流徑流量年內(nèi)波動(dòng)強(qiáng)烈，是由于

A.降水更多轉(zhuǎn)化為地下水 B.降水更多轉(zhuǎn)化為坡面徑流 C.降水變率增大 D.河道淤積 8.森林植被恢復(fù)后，該山地的

①降水量增加 ②坡面徑流增加 ③蒸發(fā)（騰）量增加 ④地下徑流增加 A.①② B.②③ C.③④ D.①④

9.如果降水最終主要轉(zhuǎn)化為河流徑流，那么森林植被恢復(fù)后，甲、乙兩條河流徑流量發(fā)生的變化是

A.甲增加，乙減少，總量增加 B.甲減少，乙增加，總量增加 C.甲增加，乙減少，總量減少 D.甲減少，乙增加，總量減少 【答案】7.B 8.C 9.D 【解析】 試題分析：

8.植被恢復(fù)后，蒸發(fā)（騰）量增加，地表植被保持水土的能力增加，地表水下滲作用增強(qiáng)，地下徑流增加，地面徑流減少。故選C。

9.森林植被恢復(fù)后，涵養(yǎng)水源的能力增加，增加下滲量，地表徑流減少，地下徑流增多，因而甲、乙兩條河流徑流量總量減少，巖層向乙河傾斜，雨水下滲到透水巖層后，傾斜匯入乙河，乙河徑流量增加，而甲河徑流量減少。故選D?？键c(diǎn)：河流、水循環(huán)

【名師點(diǎn)睛】該組試題由文字材料和圖片構(gòu)成，以近年來的熱點(diǎn)話題“生態(tài)文明建設(shè)”為背景，考查植被對(duì)水循環(huán)過程的影響，是教材中“水循環(huán)”、“城市化對(duì)地理環(huán)境的影響”兩部

分內(nèi)容的遷移應(yīng)用，識(shí)記植被的生態(tài)作用，理清植被破壞或恢復(fù)對(duì)下滲、蒸發(fā)、地表徑流等水循環(huán)環(huán)節(jié)的影響是正確解答該組試題的關(guān)鍵。植被破壞，將導(dǎo)致涵養(yǎng)水源的功能下降，下滲減少，地下徑流減少，同時(shí)坡面上地表徑流速度加快，區(qū)域水體總量減少，蒸發(fā)和蒸騰減少，區(qū)域降水量減少；反之，則出現(xiàn)相反的結(jié)果。理解上述關(guān)系，第7、8小題可迎刃而解。第9題題干中的“如果降水最終主要轉(zhuǎn)化為河流徑流”是重要條件，降水到達(dá)地表后，不需再考慮下滲、蒸發(fā)的部分。因此影響河流徑流量的主要因素是降水總量：降水越多，河流徑流量越大；反之越小。圖中巖層（不透水層和透水層）的傾斜是導(dǎo)致甲乙兩河徑流量變化差異的主要原因。

（2016?浙江卷）37.根據(jù)下列材料，完成（1）-（3）題。（26分）材料一

圖1為我國(guó)西南部分地區(qū)略圖。圖2 為2014年重慶工業(yè)結(jié)構(gòu)圖。

材料二

成都和重慶是成渝城市群兩大核心城市，成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，重慶工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。汽車為兩城市支柱產(chǎn)業(yè)，成都以客車、商用車、轎車生產(chǎn)為主，重慶以重型汽車和轎車生產(chǎn)為主。在十三五規(guī)劃中，兩城市都把中高檔轎車、新能源汽車和智能汽車做為發(fā)展重點(diǎn)。（10分）

（1）說明甲所在區(qū)域水能源開發(fā)的有利和不利條件。（10分）【答案】

（1）有利條件：地形起伏大，河流落差大；降水豐富，徑流量大；人口密度低，水利工程移民搬遷量小。

不利條件：地處偏遠(yuǎn)，地形崎嶇，交通不便；生態(tài)環(huán)境脆弱，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)；主要位于長(zhǎng)江上游，對(duì)流域中下游影響大。

【解析】

考點(diǎn)：水能資源開發(fā)條件分析。

【名師點(diǎn)睛】從材料和圖表中獲取信息，包括經(jīng)緯度位置、海拔高度分布、河流分布、鐵路分布及工業(yè)結(jié)構(gòu)圖信息。水能資源開發(fā)要考慮資源狀況、交通狀況、地理位置（市場(chǎng)距離）、地形地質(zhì)狀況等角度進(jìn)行綜合分析。工業(yè)發(fā)展的區(qū)位選擇從原料、資源、市場(chǎng)、政策、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等角度來綜合闡述。區(qū)域間產(chǎn)業(yè)同質(zhì)、惡性競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)較多區(qū)域間存在的普遍性問題，如何從區(qū)域?qū)嶋H出發(fā)，有所側(cè)重、關(guān)注分工合作地進(jìn)行區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，是促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要課題。

（2016?上海卷）（十七）渭河是黃河的最大支流，它滋潤(rùn)了八百里秦川。讀圖文材料，回答問題。（14分）

材料：橫貫關(guān)中平原的渭河全場(chǎng)787千米。關(guān)中平原是中國(guó)歷史上農(nóng)業(yè)最富庶地區(qū)之一，也是目前陜西省城市最多、人口密度最大、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地帶。

36.概括渭河干流的主要水文特征。（4分）

37.目前渭河河道淤積嚴(yán)重。根據(jù)南、北兩側(cè)支流的特征，分析該問題產(chǎn)生的原因。（4分）38.近年來，渭河流域水資源緊缺問題日益嚴(yán)重。從人類活動(dòng)的角度，分析造成這一問題的原因，并針對(duì)問題產(chǎn)生的原因提出合理的對(duì)策。（6分）

【答案】

36、河流徑流量較??；流速較穩(wěn)定；汛期一般出現(xiàn)在7、8月；河水含沙量較大；有結(jié)冰期。

37、渭河北側(cè)：支流多而長(zhǎng)，流經(jīng)黃土高原，帶來大量泥沙，尤其是每年7、8月暴雨多，水土流失更加嚴(yán)重，帶來的泥沙更多。

渭河南側(cè)：多發(fā)源于秦嶺山區(qū)，支流短，水流急，易于帶來泥沙。

38、原因：沿河城市大量抽水截留；人口增加，生產(chǎn)、生活用水量激增；沿河城市污染排放，導(dǎo)致水質(zhì)下降。（“抽水截留”必答；其余任答一點(diǎn)即可。）

對(duì)策：加強(qiáng)上、中、下游水資源的統(tǒng)一管理與調(diào)配；發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)；防止水資源污染；提高水資源循環(huán)利用率；制定有關(guān)合理利用水資源的政策等等?！窘馕觥?試題分析：

考點(diǎn)：考查流域特征。

38.原因：沿渭河城市多大量抽水截留，河流水量減少；沿河地區(qū)人口增加，生產(chǎn)、生活用水量激增，水量減少；沿河城市污染排放，導(dǎo)致水質(zhì)下降。

對(duì)策：河流水資源利用上，都要加強(qiáng)上、中、下游水資源的統(tǒng)一管理與調(diào)配；地處北方，氣候較為干旱，要發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)；防止水資源污染、治理水污染；提高水資源循環(huán)利用率；制定有關(guān)合理利用水資源的政策等等。考點(diǎn)：考查流域水資源利用。

【名師點(diǎn)晴】這道題主要考查流域的治理。

河流水文特征是要是描述河流的流量、汛期、含沙量、結(jié)冰期等；流量和汛期是由補(bǔ)給水源決定的，抓住渭河流域的氣候特征；含沙量是由植被覆蓋率決定的；結(jié)冰期是冬季氣溫影響的。

河流淤積嚴(yán)重的原因分析，要求從南北側(cè)支流說明；這里要結(jié)合兩側(cè)支流的水文特征和水系進(jìn)行分析。

渭河流域水資源緊張，只要討論近年來人類活動(dòng)的影響：主要是過度用水和污染兩方面

分析。

流域的治理都要注意整個(gè)流域的水資源綜合利用，流域統(tǒng)一分配與調(diào)度；結(jié)合水資源緊張問題，采取對(duì)應(yīng)的措施。