第一篇:西安國際港務區(qū)介紹
一、實習時間:2012年9月3日-9月9日
二、實習目的:
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。只有在實踐中去感受,體會,才能真正的理解和運用所學知識。根據(jù)國際貿(mào)易專業(yè)的培養(yǎng)目標,認識實習對外貿(mào)實踐操作的了解不僅有助于我們后期課程的學習,而且也有助于提高我們分析實際問題的能力,了解國際貿(mào)易實務,增強學生對國際貿(mào)易的感性認識,進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。通過實習培養(yǎng)我們主動的工作作風和學習態(tài)度。使本專業(yè)學生在學習中對本專業(yè)的特點和學科性質及其未來的就業(yè)方向和就業(yè)前景形成初步印象。讓學生對國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)在國際物流與運輸形成基本感性認識,對國際貨物買賣、綜合保稅區(qū)等概念有所了解。從而培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
三、實習內(nèi)容
地點:西安國際港務區(qū)
(一)參觀實習
在專門人員的帶領下,我們參觀了西安華南城、西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站、中西部大宗商品交易中心、規(guī)劃展示館,北三環(huán)輔道,現(xiàn)狀港務大道,園區(qū)主干道,港務中路南段等。
(二)相關講解
在講解員的講解下,我們了解到了以下知識。作為中國最大內(nèi)陸港的西安國際港務區(qū),將沿海的港口口岸服務功能內(nèi)移至西安,通過不斷推動產(chǎn)業(yè)聚集和提升,以大物流帶動服務業(yè)大發(fā)展,為西安建設國際化大都市提供強有力的支撐。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 增強競爭力促進經(jīng)濟發(fā)展
西安國際港務區(qū)通過將沿海的港口口岸服務功能內(nèi)移至西安,借助西安鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區(qū)、西安公路港的功能疊加效應,實現(xiàn)公路、鐵路、空、海等多式聯(lián)運的便捷、高效運轉,有效發(fā)揮西安的交通樞紐優(yōu)勢,提高物流效率,降低物流成本,以大物流帶動服務業(yè)的大發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)聚集和提升。加快推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和經(jīng)濟結構調整,為建設國際化大都市提供有力支撐。
西安保稅物流中心自2010年7月封關運營以來,業(yè)務量不斷增加。截至2011年底,累計辦理通關貨物759單,實現(xiàn)進出口貿(mào)易額約2.8億美元,其中2011年實現(xiàn)進出口貿(mào)易額2.54億美元;西安鐵路集裝箱中心站自運營以來,累計實現(xiàn)集裝箱吞吐量7.98萬標箱,其中2011年實現(xiàn)集裝箱吞吐量7.58萬標箱,日均吞吐量不斷攀升,業(yè)務覆蓋陜西全境、甘肅天水、山西運城等地,發(fā)揮了對陜西及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輻射帶動作用,增強了區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力,促進了經(jīng)濟發(fā)展。
2.使西安成為“國際港口城市”
經(jīng)過三年多夜以繼日的奮戰(zhàn),西安國際港務區(qū)各項工作進展迅速,得到了國家、省、市各級的充分肯定,2010年園區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū),成為國家新時期西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要組成部分;園區(qū)面貌發(fā)生巨大變化,開放型經(jīng)濟先導區(qū)效應明顯增強,為西安建設國際化大都市和陜西打造內(nèi)陸開發(fā)開放的戰(zhàn)略高地,奠定了堅實的基礎。
作為中國最大的內(nèi)陸港,近年來西安國際港務區(qū)始終堅持“招大商、穩(wěn)招商”的原則,深圳華南城、新加坡迅通集團、邁科集團、中國移動、海爾集團等一批國際國內(nèi)有影響力、有產(chǎn)業(yè)帶動作用的企業(yè)紛紛落戶園區(qū)。截至2011年底,全區(qū)累計利用外資3201萬美元,累計利用內(nèi)資25.6億元,登記注冊企業(yè)達到196戶,形成了圍繞現(xiàn)代商貿(mào)物流,涵蓋倉儲分撥、信息化應用、廣告創(chuàng)意等門類齊全的現(xiàn)代生產(chǎn)型服務業(yè)體系。“中國內(nèi)陸港建設的最先受益者是西部地區(qū),通過減少進出口貨物的中轉環(huán)節(jié)、加快通關速度,使西安這個內(nèi)陸經(jīng)濟中心城市成為‘國際港口城市’,實現(xiàn)建設國際大都市的目標。同時,西安國際港務區(qū)發(fā)展以先進制造業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為特色的臨港經(jīng)濟,改變了西部地區(qū)的外貿(mào)投資環(huán)境,促進了西部地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展。”西安國際港務區(qū)管理委員會副主任趙月望說,未來西安國際港務區(qū)將在中國向西對外開放的深化上,起到至關重要的作用。
3.增加了就業(yè)
西安國際港務區(qū)的落成必然會帶動相關行業(yè)的發(fā)展。這將大大增加了就業(yè)機會。尤其物流管理、人力資源、國際貿(mào)易、市場營銷等專業(yè)有著良好的就業(yè)前景。
(三)宣傳片觀看
該宣傳片氣勢宏偉,制作精美,起點高,場面大。使人看后備受震撼。同時給人以鼓勵,具有很好的視覺效果和宣傳效果。
四、實習心得和體會
雖然這次國貿(mào)專業(yè)實習只有短短的一上午,但是我卻受益淺。
首先,通過集體參觀,讓我看到了西安國際港務區(qū)的規(guī)模之大,起點之高,設計之完美。使我相信未來這里一定能帶動很多行業(yè)的發(fā)展,從而增加就業(yè)。更能促進國際貿(mào)易的發(fā)展,從而為西安經(jīng)濟的發(fā)展帶來巨大的飛躍。同時,使得自己對未來西安的發(fā)展充滿信心,對就業(yè)形勢的好轉也信心十足。
其次,通過老師的講解,使我了解到西安國際港務區(qū)的全部建成尚需時日。但一旦建成之后,將會是西安經(jīng)濟發(fā)展的支柱。因為它不僅改變了西部地區(qū)的外貿(mào)投資環(huán)境,促進了西部地區(qū)外向型經(jīng)濟的發(fā)展,使得以西安為領頭羊的西北地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展和投資環(huán)境的改善上有了更大的突破。更使得中國在對
外開放的深化上有著至關重要的作用。
最后,通過宣傳片的觀看,更給我以視覺上和心靈上的震撼。但也使我意識到自己在各方面知識上的匱乏。如在專業(yè)知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的國貿(mào)工作者,必須跟上時代的步伐,有扎實的專業(yè)知識,有敏銳的洞察力,有高的英語水平和良好的溝通能力等等。因而,在接下來的時間里,只有通過不斷的努力,全面掌握和深化相關知識,做好充分的準備,才能在日后西安國際港務區(qū)落成之后能有自己的一席之地。
第二篇:西安國際港務區(qū)認識實習報告
實習報告
——國際港務區(qū)參觀
實習性質:認知實習實習地點:西安國際港務區(qū)
實習時間:2014年9月20日08:30-12:00 一. 國際港務區(qū)基本簡介:
作為中國西部、黃河中上游地區(qū)以及新亞歐大陸橋中國段發(fā)展軸線上重要的中心城市和交通樞紐,西安一直致力于外向型經(jīng)濟的發(fā)展。長期以來,建設方便快捷的國際貿(mào)易通道,一直是西安人的夙愿。早在2003年,原西安市委書記崔林濤在參加絲綢之路沿線城市會議時率先提出應該在西安建設內(nèi)陸港;2004年,西安市人民政府和上海市人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,建設西安國際港務區(qū)被正式提出;2005年,西安市委市政府正式批準成立西安國際港務區(qū),由西安市商貿(mào)委和灞橋區(qū)政府共建。
西安國際港務區(qū)是陜西省“十一五”重大建設項目,地處西安市東北部灞渭三角洲,西沿灞河,北至鐵路北環(huán)線,東至西韓公路,南接城市三環(huán)和西安繞城高速,規(guī)劃建設范圍為44.6平方公里,是西安經(jīng)濟社會發(fā)展和城市建設“北擴、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。西安國際港務區(qū)交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯,與繞城高速公路和城市三環(huán)路相連,核心區(qū)距西安市新的行政中心5公里,距西安咸陽國際機場28公里、窯村機場就位于國際港務區(qū)內(nèi),通往園區(qū)的西安繞城高速公路與京昆高速、連霍高速、陜滬高速、包茂高速等全國高速公路網(wǎng)緊密相連,形成“米”字型高速公路網(wǎng)絡。截止2010年中旬,港務區(qū)已建成西安保稅物流中心、鐵路集裝箱中心站、起航公園以及節(jié)能示范廣場,總投資達10.51億元人民幣。
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(圖一)
二. 具體分區(qū)講解:
1.港
務
區(qū)
大
廳
:
(圖二)
進到港務區(qū)見到的第一眼比較震撼的還是整個展現(xiàn)在眼前的港務區(qū)實物模型,把整個規(guī)劃中的港務區(qū)完全的展現(xiàn)在眼前,因為去參觀首先時間比較緊,不可能完全每個地方都可以詳細的去了解到,而且,并不是整個港務區(qū)都已經(jīng)
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完全建成,看到視頻里播放的整個理想中的港務區(qū)以及模型分區(qū)的展示,我看到的是一個未來將會為西安的整個發(fā)展帶動經(jīng)濟力量和支持的中國內(nèi)陸港。2.綜合保稅區(qū):
(圖三)
(圖四)
綜合保稅區(qū)作為高度開放的特殊經(jīng)濟區(qū)域,綜合保稅區(qū)具有保稅物流、保稅倉儲、保稅加工、商品展覽展示、檢驗檢測、口岸物流等功能,它整合了海關所有特殊監(jiān)管區(qū)域的功能政策,是目前開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。綜保區(qū)借助起保稅物流及口岸功能,以及西安鐵
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路集裝箱中心站、西安公路碼頭等具有強大運力項目的有效疊加,實現(xiàn)沿海港口服務功能內(nèi)移、就地辦單的大通關功能。充分展現(xiàn)以現(xiàn)代商貿(mào)物流為特色,建設以區(qū)港聯(lián)動為內(nèi)核,以海鐵、公路等多式聯(lián)運方式為路徑的大型內(nèi)陸港口。
到保稅區(qū)的時候,因為我們的車比較靠后到的,所以當進去的時候,負責講解的老師已經(jīng)開始講解了,而且人又比較多,聽得模模糊糊,也就聽了個大概,后來的了解還是在車上去華南城的路上,手機百度才大概有點了解的。3.華南城:
(圖五)
到華南城的時候,可以說所有人都進入一種興奮的狀態(tài),首先不說我們可以自由活動進行參觀,而且簡直是一個購物天堂,里面所展示的絲綢之路商品展都是非常有吸引力,但是比較遺憾的時候就是我們?nèi)サ臅r候,并不是所有的店都已經(jīng)開始營業(yè)的,只有一兩家店即將開始營業(yè),而且都還在進行最后的店面上新,但是就根據(jù)看到的僅有的幾家店來看,未來華南城的發(fā)展將會帶動整個港務區(qū)的消費。
主要看到的還是絲綢之路的商品展,從服飾到家裝,從酒莊到零食,原來一直覺得絲綢之路沿途經(jīng)過的國家都是比較不發(fā)達的,因為基本都是中東國家,靠的是石油輸出來發(fā)展經(jīng)濟,但是從商品展來看,盡管這些國家的經(jīng)濟實力可能不能與英美那些發(fā)達國家相比,但是其手工制作的精良程度,以及手工藝品的那些創(chuàng)新,都是十分優(yōu)秀的。
因為時間,所以沒能進行大面積的參觀,還有白馬酒莊,西安鐵路集裝箱,西安公路港,這些都是在行進的途中看到路過的,但是通過集體參觀,讓我看到了西安國際港務區(qū)的規(guī)模之大,起點之高,設計之完美。使我相信未來這里
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一定能帶動很多行業(yè)的發(fā)展,從而增加就業(yè)。更能促進國際貿(mào)易的發(fā)展,從而為西安經(jīng)濟的發(fā)展帶來巨大的飛躍。
三. 國際港務區(qū)未來發(fā)展:
西安國際港務區(qū)通過將沿海的港口口岸服務功能內(nèi)移至西安,借助西安鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區(qū)、西安公路港的功能疊加效應,實現(xiàn)公路、鐵路、空、海等多式聯(lián)運的便捷、高效運轉,有效發(fā)揮西安的交通樞紐優(yōu)勢,提高物流效率,降低物流成本,以大物流帶動服務業(yè)的大發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)聚集和提升。加快推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和經(jīng)濟結構調整,為建設國際化大都市提供有力支撐。西安國際港務區(qū)不僅具備普通物流園區(qū)的基本功能,還具有保稅、倉儲、海關、邊檢、商檢、檢疫、結匯銀行、保險公司、船務市場及船運代理等國際港口所具有的多種功能。它是沿海國際港口多種港務功能在西安的延伸,是沿海國際港口在西安的集中服務區(qū),也是國際物流與國內(nèi)物流的結合部。港務區(qū)已同天津港、上海港、青島港、連云港港等沿海港口、及霍爾果斯口岸進行戰(zhàn)略合作;其中,天津港和連云港港已經(jīng)在西安國際港務區(qū)設立了辦事處。港區(qū)同中國銀行,聯(lián)想集團和中國電信合作,將為港務去提供全方位服務。
“中國內(nèi)陸港建設的最先受益者是西部地區(qū),通過減少進出口貨物的中轉環(huán)節(jié)、加快通關速度,使西安這個內(nèi)陸經(jīng)濟中心城市成為‘國際港口城市’,實現(xiàn)建設國際大都市的目標。同時,西安國際港務區(qū)發(fā)展以先進制造業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)為特色的臨港經(jīng)濟,改變了西部地區(qū)的外貿(mào)投資環(huán)境,促進了西部地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展?!蔽靼矅H港務區(qū)管理委員會副主任趙月望說,未來西安國際港務區(qū)將在中國向西對外開放的深化上,起到至關重要的作用。四. 實習心得體會:
能夠有機會去到像國際港務區(qū)這樣的地方也算比較少的了,而且,本身作為國貿(mào)專業(yè)的話,像這種地方的了解也會對今后我們的找工作,和就業(yè)方向比較有幫助。參觀國際港務區(qū),我增長了見識,現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,新的經(jīng)濟推動模式不斷出現(xiàn),對我們大學生提出了要求。在大學里應該更加好好學習專業(yè)知識,在這一個機遇與挑戰(zhàn)的時代,只有不斷的學習,提高自己才能立足社會。國際港務區(qū)的建成后,為我們提供了就業(yè)機會,這是一個機遇,也是對我們大學生提出了才能的要求。機會是留給有準備的人,我要在大學里不斷汲取知識,拓展自己,把握機會,成就未來。西安國際港務區(qū)建成后,將打破西部地區(qū)物流配套的瓶頸制約,以其快捷的集疏運體系、完整的產(chǎn)業(yè)配套鏈、及時的物流信息服務于西安、陜西乃至西部,進一步加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,成為承接東部沿海和國際產(chǎn)業(yè)梯度轉移的戰(zhàn)略洼地。因為,物流園區(qū)的設立從某種意義上講就是在改善這個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結構,就是我們經(jīng)常講的第 5 頁
“大物流帶動大服務,大服務升級大產(chǎn)業(yè)”以及“大產(chǎn)業(yè)推動大城市、大城市帶動大產(chǎn)業(yè)”。因此,它對整個西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用是巨大的。
注:圖
一、圖二為國際港務區(qū)實物模型;
圖三為綜合保稅區(qū)外景; 圖四為綜合保稅區(qū)辦公區(qū)域; 圖五為華南城遠景。
另,部分內(nèi)容來自網(wǎng)頁
經(jīng)濟貿(mào)易系
國貿(mào)1201 2014-10-5
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第三篇:西安國際港務區(qū)管委會2010年工作總結
西安國際港務區(qū)管委會2010年工作總結
2010年,在省委、省政府,市委、市政府的正確領導下,在韓松同志的帶領下,西安國際港務區(qū)管委會認真貫徹落實中央、省、市的各項政策方針,扎實落實省、市主要領導的指示精神,打破常規(guī),攻堅克難,夜以繼日,艱苦創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)了“國際陸港口岸服務功能兩年建成并投入運營”的莊嚴承諾,提前1個月全面超額完成了的各項目標任務。
經(jīng)過管委會上下的共同努力,西安國際港務區(qū)各項工作得到了國家、省、市各級領導的充分肯定,2010年園區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū);成為國家新時期西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要組成部分;園區(qū)面貌發(fā)生巨大變化,示范帶動效應明顯增強,為西安建設國際化大都市和打造開發(fā)開放的戰(zhàn)略高地奠定了堅實的基礎。
一、2010目標任務完成情況
(一)2010年各項指標全面超額完成任務
全年實現(xiàn)全社會固定資產(chǎn)投資15.6億元,完成目標任務的187.95%,同比增長144.63%。同比增長率在各開發(fā)區(qū)中位列第一。
全年實現(xiàn)大口徑財政收入3.6億元(其中灞橋區(qū)分成1.37億元),財政總收入實現(xiàn)3.45億元(其中灞橋區(qū)分成1.28億元),實現(xiàn)地方一般預算收入3684.6萬元,(其中灞橋區(qū)分成2188.55萬元),完成目標任務的449.26%,同比增長率在各開發(fā)區(qū)中位列第一。
全年實際利用外資 1010萬美元,完成目標任務的101%,同比增長62.9%,同比增長率在各開發(fā)區(qū)中位列第一。
全年實際引進內(nèi)資8.36億元,完成目標任務的418%,同比增長650.51%,同比增長率在各開發(fā)區(qū)中位列第一。
全年無安全生產(chǎn)事故和群體上訪事件發(fā)生。
(二)六個市級重點建設項目進展順利
2010年西安國際港務區(qū)的六個市級重點建設項目共實現(xiàn)投資13.39億元,完成目標任務的163.29%,形象進度全面完成。
1、西安國際港務區(qū)基礎設施建設一期項目:2010年完成投資5.25億元,完成目標任務的175%。
一是在道路建設方面,秦漢大道西段、港務南路東段、向東路南側規(guī)劃路(廣場南路)及新筑新城內(nèi)部分路網(wǎng)建成,港務西路建設進展順利。
二是配套設施建設方面,建成道路的雨污水管道鋪設完畢,西安國際港務區(qū)污水處理廠主體完工;項目建設的臨時水電保障全面到位,鋪設給水管道400米,開閉所即將完工,部分高壓線路的遷改和線網(wǎng)落地完成。
三是園區(qū)綠化建設方面,超額完成了西安市三年植綠大行動各項任務,2010年園區(qū)共栽植各種樹木8200余株,灌木43萬余株,新增綠地面積20萬平方米,使園區(qū)綠化面積累計達到38萬平方米。
2、西安保稅物流園區(qū)項目:2010年完成投資8900萬元,完成目標任務的178%。上半年,西安保稅物流中心的綜合辦公樓、卡口、圍網(wǎng)、巡邏通道、保稅倉庫、安防監(jiān)控系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、查驗場所和堆場已建成并投入使用。標準廠房、立體倉庫建設正式啟動。
3、國際港CBD項目:2010年完成投資1.58億元,完成目標任務的158%。餐飲中心主體完工;商務中心主體混凝土結構全部完成,網(wǎng)架施工完成。
4、西安華南城項目:2010年完成投資3.15億元,完成目標任務的157.5%。招商辦公中心工程主體完成,47萬平方米的交易展示中心一區(qū)基礎工程基本完成,將于2011年世園會前建成并投入運營。
5、西北醫(yī)藥物流中心項目:2010年完成投資7200萬元,完成目標任務的103%?,F(xiàn)階段,項目按計劃正在加緊建設,藥品倉庫的鋼構架主體已經(jīng)竣工,施工配套設施基本完成。
6、西北出版物物流基地項目:2010年完成投資1.8億元,完成目標任務的180%。現(xiàn)階段,物流運營中心、出版物交易中心和圖書音像批發(fā)市場的鋼架主體基本完成,圖書物流企業(yè)總部基礎工程完成。
二、重點工作任務完成情況
(一)國際陸港口岸服務功能兩年建成并投入運營的莊嚴承諾提前實現(xiàn)
一是九個月建成了西安保稅物流中心并投入運營。2009年6月23日項目正式開工,2010年4月20日,西安保稅物流中心通過了國家海關總署、財政部、稅務總局、國家外匯管理局等四部委聯(lián)合驗收并封關運營,總建筑面積3.6萬平方米,其中6000平方米的保鮮冷庫可儲存果汁1萬噸,有效解決了陜西600萬果農(nóng)的果汁出口難問題。截止2010年12月底,西安保稅物流中心辦理通關貨物76單,進出區(qū)保稅貨值2951萬美元,繳納進出口關稅和增值稅1500萬元人民幣。同時,西安綜合保稅區(qū)的申報工作海關總署已經(jīng)批準。
二是西安鐵路集裝箱中心站建成并投入運營。2010年7月1日,西安鐵路集裝箱中心站舉行了盛大的竣工開通典禮。項目運營后情況良好,平均每天發(fā)送和到達集裝箱110標箱左右。西安鐵路集裝箱中心站建成通車被評為“西安市2010年十大新聞事件”。
三是西安鐵路集裝箱中心站國際監(jiān)管箱區(qū)查驗場所建成并投入運營,降低了貨運成本,提高了口岸通關效率,開創(chuàng)了國內(nèi)集裝箱中心站內(nèi)直接查驗辦單的新模式。
四是西安海關公路轉關監(jiān)管中心建成并投入運營,有效整合了海關監(jiān)管資源,完善了口岸的服務功能。
隨著這些項目的建成投運,“國際陸港口岸服務功能兩年建成并投入運營”的莊嚴承諾已經(jīng)實現(xiàn),內(nèi)陸人夢寐以求的“港口后移、就地辦單、海鐵聯(lián)運、無縫對接”的夢想變成現(xiàn)實,西北地區(qū)從此步入了“有港口服務功能的時代”。
(二)項目帶動戰(zhàn)略成效顯著
2010年是西安國際港務區(qū)的大建設年,實施項目帶動戰(zhàn)略是園區(qū)發(fā)展的主線,通過7月2日和12月26日兩次集中開工,園區(qū)26個重點項目已經(jīng)全部拉開建設的帷幕。截止2010年12月底,國際港務區(qū)累計開工項目37個,入?yún)^(qū)項目總投資累計超過600億元。其中:
已建成項目8個,總投資48.7億元。包括:西安鐵路集裝箱中心站、西安保稅物流中心、西安國際港務區(qū)污水處理廠、陸港公園(雨水蓄水塘)、生態(tài)節(jié)能示范廣場、西安海關公路轉關監(jiān)管中心、田園冷鏈大型物流冷庫項目、西安鐵路集裝箱中心站國際箱區(qū)監(jiān)管場所。
在建項目13個,總投資423.5億元。包括:西安華南城、新加坡迅通西安物流分撥基地、西北出版物物流基地、新筑新城、現(xiàn)代物流企業(yè)總部聚集區(qū)、國際港CBD、西北醫(yī)藥物流中心、西安國際港酒城、西咸國家公路樞紐新筑集裝箱綜合站、國際港務區(qū)綜合辦公樓、西安鐵路集裝箱中心站綜合服務區(qū)、西安國際港輸變電工程、西安綜合保稅區(qū)綜合服務區(qū)等。
新開工項目7個,總投資135.7億元。包括:西安公路港、西安廣匯汽車物流產(chǎn)業(yè)園、西安鐵路職業(yè)技術學院、中國移動西北大區(qū)物流中心、陜西新民生醫(yī)藥現(xiàn)代物流基地、陸港·夢想公社(公租房)、陸港都市森林等。
(三)招商引資成果豐碩
2010年,我們始終堅持“招大商、穩(wěn)招商”的原則,按照“擇商、選商、惠商”和“以商引商”的理念,圍繞六大百億產(chǎn)業(yè)組團,大力實施產(chǎn)業(yè)鏈招商。截至2010年底,累計簽訂各類招商引資協(xié)議及合同40多個,項目總投資超過600億元,包括深圳華南城、新加坡迅通集團、中國移動、上海新地物流等一批國際國內(nèi)有影響力、有產(chǎn)業(yè)帶動作用的企業(yè),其中年內(nèi)引進知名企業(yè)12家,總投資額216.8億元人民幣,包括新疆廣匯、海爾集團等。
2010年,我們進一步完善了客商資源庫和重點項目庫,入庫客商2400多家,策劃包裝了現(xiàn)代服務業(yè)基地、臺灣名品博覽園、廣告標識創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、東盟產(chǎn)品博覽園等招商項目27個,其中23個項目入選西安市重點招商引資項目庫。同時積極利用“西洽會”、“廣交會”等平臺在長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)開展招商推介活動12次,與國內(nèi)外160多家企業(yè)密切聯(lián)系,并重點與美國聯(lián)邦快遞、丹麥馬士基、法國迪卡儂集團、日本住友商事等世界知名企業(yè),以及中國外運、聯(lián)想集團、中國電信、吉利集團、海航集團、深圳萬科等國內(nèi)外大型企業(yè)集團進行項目投資的前期接洽,并確定了初步合作意向。
(四)征地拆遷工作取得新突破
一是完成了土地利用總體規(guī)劃修編工作。2010年,西安國際港務區(qū)結合發(fā)展實際,認真編制《2006-2020年西安國際港務區(qū)土地利用總體規(guī)劃》,并通過了省政府的批準,使國際港務區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的基本農(nóng)田全部轉為建設用地和一般農(nóng)田。同時,完成了項目用地預審8815畝,完成土地報批5966畝,出讓土地780畝。
二是制定征地拆遷新政策。為遏制普遍存在的“政府拆遷,農(nóng)民加蓋”現(xiàn)象,采取“宅基地換樓房”的辦法,制定出臺了《西安國際港務區(qū)征地拆遷安置補償實施辦法》,以“為民、惠民、利民”為理念,充分考慮被拆遷農(nóng)民的合法利益,對未加蓋面積給予補償,以重獎的形式鼓勵農(nóng)民不盲目亂搭亂建。通過對蘭家村150余戶農(nóng)民和5家企業(yè)進行拆遷試點,拆遷新政得到了群眾的廣泛擁護。
目前,西安國際港務區(qū)拆遷政策的核心內(nèi)容已被市政府采納并寫入《西安市關于進一步加強農(nóng)村宅基地自建住宅建設及拆遷補償管理工作的若干意見(試行)》中,在全市廣泛推廣。
(五)規(guī)劃工作有序推進
一是總體規(guī)劃獲得國家發(fā)改委批準。2010年10月13日,國家發(fā)改委正式批準了《西安國際港務區(qū)總體規(guī)劃》,將西安國際港務區(qū)升級為國家級開發(fā)區(qū)。
二是完成了十二五發(fā)展規(guī)劃的編制工作。2010年,我們完成了《西安國際港務區(qū)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要(草案)》的編制工作,明確提出了未來五年的發(fā)展思路、發(fā)展戰(zhàn)略、重點工作及支撐項目。同時編制了交通、建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、人力資源和社會保障事業(yè)等10余個專項規(guī)劃進行支撐,為國際港務區(qū)“十二五”期間實現(xiàn)科學發(fā)展奠定了堅實的基礎。
三是完成了控制性詳規(guī)和專項規(guī)劃的編制工作。完成了《西安國際港務區(qū)控制性詳細性規(guī)劃》和部分項目詳規(guī)的編制工作,并完成了園區(qū)道路交通、電力、通信、燃氣、給水、熱力等基礎設施專項規(guī)劃,完成了中小學、加油加氣站、醫(yī)院等基礎設施的布點規(guī)劃。確定了園區(qū)貨運和客運交通組織方案,完成了新筑出入口、杏園立交改造工程規(guī)劃設計并開工建設,港務西路跨繞城高速工程設計已完成,地鐵三號線入?yún)^(qū)方案已確定并于2011年開工建設。同時,西安公路港擴區(qū)規(guī)劃、港務大道及東大門城市設計等也在積極推進當中。
(六)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展全面展開
為了將國際港務區(qū)內(nèi)的被拆遷農(nóng)民一次安置到位,集約節(jié)約利用土地,創(chuàng)新城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的新機制,我們規(guī)劃建設了占地6800畝,總投資約132億元的農(nóng)民安置新城項目—新筑新城,項目內(nèi)設置了學校、社區(qū)、市場、體育場、醫(yī)院等完備的功能配套設施?,F(xiàn)階段項目一期正在加緊施工,28棟安置樓全面開工,可安置1329戶失地農(nóng)民。新筑新城項目的建設使得國際港務區(qū)在不占用耕地的基礎上,既解決了區(qū)內(nèi)拆遷農(nóng)民的安置問題,又置換出5600畝的建設用地,實現(xiàn)了土地的集約節(jié)約使用。
同時,通過為每位失地農(nóng)民建立社會保障、提供商業(yè)鋪面、進行技能培訓、制定政策鼓勵和引導入?yún)^(qū)企業(yè)雇傭失地農(nóng)民工等四大舉措,突破了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中的瓶頸制約,既使失地農(nóng)民安居,又使失地農(nóng)民樂業(yè)。目前,我們對征地拆遷涉及的54個村應參保的16003人進行社保統(tǒng)籌,支付社保費1億元。
(七)爭取各級支持碩果累累
一是地方戰(zhàn)略國家化成效顯著。經(jīng)過匯報爭取,2010年6月,《中共中央、國務院關于深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見》明確提出了“積極推進西安國際港務區(qū)建設”;去年國家《關中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和國務院《關于應對國際金融危機保持西部地區(qū)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》中,指出“支持西安國際港務區(qū)發(fā)展”、“研究設立西安陸港型綜合保稅區(qū)”,使西安國際港務區(qū)成為國家重點支持發(fā)展的現(xiàn)代服務業(yè)園區(qū)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要組成部分。
二是得到了國家部委和省市的大力支持。2010年,海關總署盛光祖署長、孫毅彪副署長先后帶領國家九部委領導先后來我區(qū)調研,明確表示支持設立西安綜合保稅區(qū)。11月,國土資源部徐紹史部長來我區(qū)視察指導工作,表示將在土地利用方面給予大力支持。7月,交通運輸部李盛霖部長來我區(qū)實地考察,表示將把西安公路港項目列為交通運輸部“十二五”重點建設項目,確定為全國陸路交通樞紐的試點單位之一。4月,中央統(tǒng)戰(zhàn)部全哲洙副部長帶隊赴我區(qū)調研。9月,國務院應急辦郭曉光副主任帶隊赴園區(qū)考察調研應急物流園區(qū)建設工作,并表態(tài)支持在西安國際港務區(qū)設立國家應急物流園區(qū)。此外,國務院辦公廳、國家發(fā)改委、財政部、商務部、工信部等國家部委領導先后到我區(qū)調研。趙樂際、趙正永、孫清云、洪峰、陳寶根、景俊海、劉維隆、劉新文等省市主要領導高度關心和支持國際港務區(qū)建設,先后多次來我區(qū)檢查指導工作,現(xiàn)場解決實際問題。洪峰和景俊海同志先后組織召開了西安國際港務區(qū)建設省級聯(lián)席會議。三是爭取上級資金支持成績突出。自組建以來,西安國際港務區(qū)共獲得國家、省、市各級支持資金7.06億元,其中2010年獲得支持資金1.73億元。
(八)融資渠道進一步拓寬
一是構建融資平臺,充實資金實力。2010年西安國際港務區(qū)先后設立了陸港保稅、陸港建設、陸港物業(yè)、陸港擔保、陸港愿景置業(yè)等公司,并對陸港集團、土地儲備中心進行了增資,注冊資本共計10.31億元,豐富了融資平臺和手段。
二是爭取金融貸款,加大投資力度。加強與工行、中行、國開行、西投控股等金融、投資機構合作,采取項目性融資、負債性融資和資本性融資等方式,累計獲得各種新增融資44.3億元,其中通過銀行審批貸款達到41.1億元,股權融資3.2億元,已經(jīng)到位15.31億元。
三是推行融資新模式,探索融資新渠道。2010年,我們積極推行BT和BOT等融資模式,與浙江中天集團簽署了總額為60億元的BT合作協(xié)議,并迅速實施;與北京桑德公司進行合作,以BOT形式建設西安國際港務區(qū)污水處理廠。同時,我們組建了西部創(chuàng)富基金公司,探索從社會融資的新渠道,有效地解決了園區(qū)基礎設施建設資金短缺的問題。
(九)輻射示范作用不斷擴大
一是“區(qū)港”聯(lián)動加速推進。2010年,我們積極走出去,與上海港、天津港、連云港港等港口正式簽署了合作協(xié)議,從多式聯(lián)運、信息共享、政策互惠、人員培訓等方面進行了實質性的推進。天津港港口集團董事長于汝民、上海港港口集團副總裁包起帆、連云港港口集團副董事長陳光平等先后赴西安國際港務區(qū)對接合作事宜。天津港西安客戶服務中心已在國際港務區(qū)內(nèi)掛牌并正式運營。
二是輻射示范效應進一步顯現(xiàn)。隨著園區(qū)建設的不斷推進,2010年西安國際港務區(qū)獲得國際國內(nèi)廣泛關注,知名度和美譽度不斷攀升,先后獲得“2010中國十佳物流園區(qū)”、“2010物流中心城市杰出成就獎”、“2010陜西經(jīng)濟最具影響力區(qū)域”。韓松同志獲得“2010中國物流十大人物”和“2010西部大開發(fā)10年陜西經(jīng)濟風云人物”。西安國際陸港發(fā)展模式被列入中國物流學會2010年全國優(yōu)秀案例。
(十)低碳園區(qū)建設進展順利
一是節(jié)能工作。認真貫徹《西安市2010年節(jié)能工作要點》等有關文件,制訂了西安國際港務區(qū)管委會《關于深入開展節(jié)能工作的實施意見》、《機關節(jié)能降耗管理規(guī)定》等規(guī)章制度,建立了從項目入?yún)^(qū)、建設總平面、施工圖、竣工驗收四個環(huán)節(jié)進行節(jié)能評估的審查制度。對各入?yún)^(qū)機構和企業(yè)的節(jié)能工作進行了安排部署,并認真組織實施。以節(jié)能示范廣場為試點,在園區(qū)探索推行節(jié)能新技術。
二是環(huán)境保護工作。逐步建立起了環(huán)境影響評價、揚塵污染防治、環(huán)保節(jié)能和四城聯(lián)創(chuàng)等多項工作制度,并嚴格執(zhí)行。2010年西安國際港務區(qū)內(nèi)未發(fā)生等級以上的環(huán)境污染事件。
三是四城聯(lián)創(chuàng)工作。制定了《迎接省級環(huán)保模范城市考核驗收工作方案》,將工作任務和指標進行層層分解。通過開展“防治揚塵污染,爭當改善大氣質量標兵”、“少開一天車,為多一個藍天而努力”等主題實踐活動,營造了良好環(huán)境和氛圍,有力推動創(chuàng)模工作深入開展。
(十一)機制體制不斷創(chuàng)新
1、優(yōu)化和完善組織機構。創(chuàng)新管理機制,成立了“一部九局四辦一中心”的組織架構。完善支撐服務體系,成立了國家金庫西安國際港務區(qū)支庫、市工商行政管理局國際港務區(qū)分局、市地稅局國際港務區(qū)分局、市國稅局直屬分局國際港務區(qū)稅務所等支撐服務體系,為入?yún)^(qū)企業(yè)提供了高效、便捷服務。
2、建立健全管理制度并狠抓落實。建立了《周工作例會制度》和《督察督辦工作制度》等4項內(nèi)部管理制度,健全了《涉密文件資料管理制度》等12項保密工作制度,制定了《財政預算管理辦法(試行)》等8個財政管理內(nèi)控制度,保證了管委會各項工作有序、快速推進。
3、健全激勵機制。創(chuàng)新薪酬分配體系,確立薪資晉升兩條線的管理體系。出臺了《員工獎勵辦法》,明確一線部門一線崗位績效工資增加20%,對完成重大專項工作任務的員工給予重獎,并優(yōu)先提拔使用。
4、堅持目標責任制管理。一是制定了《西安國際港務區(qū)2010年重點項目建設計劃》和《西安國際港務區(qū)2010年部門重點任務一覽表》,對工作任務進行細化分解,責任落實到人。二是建立日常檢查和督查督辦的工作機制。加大重點工作和重大事項的督查督辦力度,采用定期、不定期聽匯報、實地檢查等辦法,及時發(fā)現(xiàn)問題,限時解決問題。三是在全委開展“大干五十天、確保雙過半”、“迎世園、建陸港、大干九十天、確保全面完成全年目標任務”等活動,進一步激發(fā)員工的奉獻激情和工作干勁。
三、領導班子和干部隊伍建設穩(wěn)步推進
(一)加強領導班子建設,不斷提高駕馭全局能力
1、提高黨性修養(yǎng)。一是堅持中心組學習制度和黨組織生活制度,及時傳達學xxx省、市有關會議精神,提高班子成員和黨員干部貫徹科學發(fā)展觀和黨的各項方針政策的自覺性,結合園區(qū)發(fā)展實際,研究破解發(fā)展難題的思路和辦法;二是認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)和學習型黨組織建設活動。制定了《關于在黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施方案》,通過開展“黨員領導干部示范崗”等主題活動,充分發(fā)揮黨員領導干部的模范帶頭作用,在全委弘揚學先進、趕先進的氛圍。三是成立了6個聯(lián)合支部,使黨員學習經(jīng)?;?、制度化。
2、加強作風建設。班子成員帶頭貫徹“打破常規(guī)、艱苦奮斗、迎難而上、5+2、8+
4、白加黑”的國際港精神,在工作中大興“四風”(密切聯(lián)系群眾之風,求真務實之風,艱苦奮斗之風,批評與自我批評之風),堅持深入工作一線現(xiàn)場辦公,班子成員每人每月下基層的天數(shù)均在20天以上。
3、堅持民主集中制。班子成員始終堅持小事多溝通,大事勤商量,發(fā)揚民主,集體決策,不搞一言堂。全年共召開黨工委會7次、主任辦公會3次、主任專題會29次,同時每周堅持例會制度,對重大問題進行集體決策。
(二)加強干部隊伍建設,培養(yǎng)高素質國際化人才
1、嚴格實施公開招聘。堅持“逢進必考、裸退裸進、德才兼?zhèn)?、能上能下、末位淘汰、不拘一格”的用人機制和用人原則,委托市人才中心面向社會公開招聘干部員工。2010年,我們分兩次面向社會公開招聘員工68名。
2、創(chuàng)新干部選拔模式。堅持黨管干部和國際港務區(qū)干部聘用“六原則”,組織實施了全員述職和全員考評,安排組織人事部門分別到相關單位召開中層助理以上干部民主推薦會,擴大群眾參與度,實行團工委書記職務公開競聘,為想干事、能干事的人提供機會。2010年黨工委研究選拔中層副職1人,中層助理7人,輪崗8人。
3、強化培訓工作力度。一是會同市委組織部、市委干教辦舉辦了西安市“發(fā)揮國際陸港作用,助推西安加快發(fā)展”局級領導專題培訓班,組織全市分管經(jīng)貿(mào)、招商工作的副局級以上領導干部赴天津港、濱海新區(qū)、秦皇島等地實地考察學習,交流外向型經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗和做法,取得良好效果。二是通過“凱愛大講堂”,邀請22名專家學者給員工進行業(yè)務知識、操作技能、商務禮儀、保密工作等方面的培訓。三是采取“以培代獎”的形式,組織先進工作者看世博、考察沿海城市和保稅物流園區(qū)的先進管理經(jīng)驗。四是安排員工到省、市職能部門和沿海港口、開發(fā)區(qū)掛職鍛煉。五是與北京大學、清華大學、西安交通大學等10余所高校建立了人才開發(fā)戰(zhàn)略合作。
(三)加強黨風廉政建設,提高干部拒腐防變能力
一是重視廉政教育,提高干部廉潔自律意識。黨工委、管委會領導班子成員自覺接受監(jiān)督,嚴格要求自己,以身作則,向員工進行廉政教育。組織召開學習黨風廉政準則專題民主生活會,邀請了市紀委劉春雁書記、周建德常委給干部員工上廉政教育課。積極組織領導干部和員工參加市上組織的廉政知識競賽、觀看警示教育片。
二是落實黨風廉政建設責任制。制定了《2010黨風廉政目標責任書》,年初由委領導與部門負責人簽訂,明確各級領導干部的廉政責任;制訂了《西安國際港務區(qū)黨風廉政建設暫行規(guī)定》等制度,提出“黨風廉政建設一票否決制”,為各部門負責人建立廉政檔案,實行廉政建設“六不準”等。嚴格執(zhí)行市委、市紀委干部選拔任用的各項制度,組織對新任領導干部進行廉政談話和廉政考試。
三是成立招投標管理辦公室,統(tǒng)一管理全區(qū)的招投標工作,使招投標工作有專人管理,專人負責,強化重點部門、重點崗位監(jiān)督。對管委會自建工程項目招投標實行全程監(jiān)督,工程的公開招投標率達到100%。
四是加強紀工委組織機構和班子建設。完善了紀工委組織架構,配備了紀工委書記,加強了紀檢監(jiān)察干部隊伍建設。
回顧一年來的工作,我們圓滿完成了上級下達的各項任務,發(fā)展建設取得了一些成績,這主要得益于省委、省政府和市委、市政府的正確領導,得益于各級領導和各有關部門的大力支持,得益于西安國際港務區(qū)全體同仁的共同努力。同時,我們也清醒地認識到,所取得的成績與省、市領導的殷切期望還有距離,與兄弟開發(fā)區(qū)相比較還有一定的差距,這些都需要我們在今后的工作中繼續(xù)完善和努力。
二〇一一年一月
第四篇:西安國際港務區(qū)扶持發(fā)展千億級電子商務產(chǎn)業(yè)暫行辦法
西安國際港務區(qū)扶持發(fā)展千億級電子商務產(chǎn)業(yè)暫行辦法
2016.6.28
第一條 根據(jù)《國務院關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》、《陜西省人民政府關于進一步加快電子商務發(fā)展的若干意見》以及《西安市人民政府關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》等文件精神,為加快園區(qū)電子商務產(chǎn)業(yè)聚集,充分發(fā)揮電子商務在推動園區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結構調整中的重要作用,結合我區(qū)實際,特制定本辦法。
第二條設立規(guī)模為1億元的電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金,規(guī)模為5億元的政府引導基金及風險投資基金,用于產(chǎn)業(yè)扶持、產(chǎn)業(yè)引導及高端人才引進獎勵。
第三條 本辦法僅適用于工商注冊、稅務登記、統(tǒng)計關系均在西安國際港務區(qū)內(nèi),且主營業(yè)務是為國內(nèi)外企業(yè)和個人提供電子商務服務并依法納稅的法人企業(yè)。
第四條本辦法的扶持范圍包括:創(chuàng)業(yè)扶持政策;運營補貼政策;企業(yè)獎勵政策;人才引進政策。
第五條 創(chuàng)業(yè)扶持政策
(一)辦公房租扶持
入駐國際港務區(qū)的電子商務企業(yè),最高可享受300平方米以內(nèi)的辦公用房租金補貼,補貼標準為40元/平方米/月,補貼時限為三年(每名員工辦公面積不超過10平方米;租金低于40元/平方米/月的,按實際發(fā)生金額補貼)。
(二)自建機房及服務器補貼 對在區(qū)內(nèi)自建機房及購置服務器的企業(yè),按機房及服務器硬件購置費用的30%給予不超過50萬元的一次性補貼。
(三)平臺服務費補貼
對與B2B、B2C等第三方電子商務平臺簽訂服務協(xié)議的企業(yè),按其實際繳納服務費的50%給予每年不超過10萬元的扶持資金。
第六條 運營補貼政策
(一)電子商務孵化平臺(園區(qū))補貼
對經(jīng)管委會認定的電子商務孵化平臺(園區(qū))類企業(yè),注冊資本超過1000萬元、孵化面積超過3000平方米且招商規(guī)模超過70%,給予不超過50萬元的一次性補貼;注冊資本超過1500萬元、孵化面積超過5000平方米且招商規(guī)模超過70%,給予不超過80萬元的一次性補貼;注冊資本超過3000萬元,孵化面積超過10000平方米且招商規(guī)模超過70%,給予不超過100萬元的一次性補貼。
(二)優(yōu)秀運營企業(yè)補貼
1.對經(jīng)管委會認定的通過自有平臺或第三方電商平臺開展網(wǎng)絡銷售的企業(yè),注冊資本超過500萬元,年網(wǎng)上銷售額首次超過500萬元,給予20萬元的補貼;注冊資本超過1000萬元,年網(wǎng)上銷售額首次超過1000萬元,給予50萬元的補貼;注冊資本超過5000萬元,年網(wǎng)上銷售額首次超過5000萬元,給予100萬元的補貼。
2.對經(jīng)管委會認定的服務類電子商務平臺企業(yè),注冊資本超過500萬元,年主營業(yè)務收入首次超過100萬元,給予20萬元的補貼;注冊資本超過1000萬元,年主營業(yè)務收入首次超過500萬元,給予50萬元的補貼;注冊資本超過5000萬元,年主營業(yè)務收入首次超過1000萬元,給予100萬元的補貼。
(三)配套服務補貼
1.對于建立無線WIFI覆蓋面積超過1000平方米的電子商務眾創(chuàng)空間及孵化器,按照設備費用的30%給予一次性補貼,最高不超過30萬元。
2.對入駐國際港務區(qū)的電子商務產(chǎn)業(yè)鏈相關的貿(mào)易公司、物流公司(含貨代公司)、攝影攝像服務公司及相關培訓機構等,根據(jù)企業(yè)業(yè)務量及運營情況,給予不超過10萬元的運營補助。
3.對在區(qū)內(nèi)舉辦經(jīng)管委會電商辦備案的電子商務論壇、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽、展會及培訓的企業(yè),可根據(jù)活動形式及規(guī)模,給予每家企業(yè)每年最高不超過30萬元的會展及培訓費用補貼。
4.入駐國際港務區(qū)的電子商務企業(yè)可享受園區(qū)合作快遞企業(yè)提供的快遞費率優(yōu)惠政策。
第七條企業(yè)獎勵政策
(一)示范企業(yè)獎勵
對獲得國家級、省級、市級電子商務示范企業(yè)、眾創(chuàng)空間或孵化器,根據(jù)獎勵金額按照1:1的比例給予最高不超過100萬元的一次性獎勵。
(二)總部企業(yè)獎勵
對在區(qū)內(nèi)設立全國性及區(qū)域性電子商務總部及運營中心的,分別給予不超過100萬元、50萬元的一次性獎勵;對取得中國人民銀行《支付業(yè)務許可證》的第三方支付平臺企業(yè)在區(qū)內(nèi)設立全國性及區(qū)域性總部的,分別給予不超過100萬元、50萬元的一次性獎勵。
(三)獲得風投企業(yè)獎勵
對區(qū)內(nèi)獲得經(jīng)管委會認定的風投機構投資的電子商務企業(yè),按其實際獲得風投資金的10%給予獎勵,獎勵金額不超過100萬元。
(四)企業(yè)上市獎勵
對于在境內(nèi)外證券交易所成功上市的企業(yè),給予最高不超過500萬元的支持;對于在“新三板”成功掛牌的企業(yè),給予最高不超過200萬元的獎勵。
第八條人才引進政策
(一)高端人才激勵
對于區(qū)內(nèi)電子商務企業(yè)引進年薪在30萬元以上且合同聘用時間超過3年(含3年),同時個人所得稅繳納在西安國際港務區(qū)的高級管理人才(限5人以內(nèi)),經(jīng)管委會認定,給予三年最高不超過30萬元/人的人才引進獎勵。
(二)公寓租金補貼
對于經(jīng)備案入住國際港務區(qū)公租房的電子商務企業(yè)員工,按照“10元/平方米/月”的標準給予房租補貼。
第九條補貼發(fā)放程序:
(一)辦公用房、公租房補貼申報參照《西安國際港務區(qū)公租房租賃補貼申請指南》和《西安國際港務區(qū)辦公租房補貼申請指南》執(zhí)行。
(二)論壇、大賽、展會及培訓等活動獎勵,于活動結束后即可申報。
(三)其他獎勵由主要發(fā)起人于每年3月31日前提出申請,申報上一獎勵。
第十條申請材料
(四)各主要發(fā)起人應于申報時限內(nèi)向西安國際港務區(qū)管理委員會經(jīng)發(fā)局提出申請,并按要求提供相關資料,逾期不予受理。經(jīng)發(fā)局會同電商辦、財政局對相關材料進行審核,必要時可以到企業(yè)和相關機構調查。對審核通過的企業(yè),按照審批程序兌付。
(一)申請報告(包括但不限于公司基本情況、經(jīng)營情況及申請獎勵事項等);
(二)企業(yè)工商和稅務注冊登記手續(xù),開戶銀行、賬號;
(三)購置(租賃)辦公用房合同或入駐協(xié)議復印件;
(四)其他需提供的資料。第十一條 監(jiān)督管理
經(jīng)發(fā)局會同電商辦、財政局定期對入駐企業(yè)獲取的扶持資金使用情況進行專項檢查評估,評估結果作為企業(yè)申請下扶持資金及其他扶持政策的參考,對于虛假申報、套取管委會扶持資金以及不按照規(guī)定使用資金的企業(yè)和個人,列入黑名單,不再受理該企業(yè)的其他政策申請。
第十二條享受扶持的企業(yè)應在我區(qū)持續(xù)經(jīng)營5年以上。對無特殊原因經(jīng)營期不滿5年提前歇業(yè)關閉、注銷稅務登記移往區(qū)外的,要追回已享受的扶持資金。第十三條本辦法自發(fā)布之日起試行三年,三年期滿視情況予以修訂。西安國際港務區(qū)管理委員會關于印發(fā)《關于扶持電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的暫行辦法》的通知(西港發(fā)〔2015〕33號)自本辦法發(fā)布之日起廢止。
第十四條 電子商務企業(yè)可同時享受國際港務區(qū)相關政策,但從優(yōu)不重復。已享受《西安國際港務區(qū)扶持發(fā)展跨境電子商務產(chǎn)業(yè)暫行辦法》政策的跨境電子商務企業(yè),不再享受本政策。本辦法由西安國際港務區(qū)管理委員會經(jīng)發(fā)局負責解釋。
第五篇:英文介紹_英文介紹西安
西安英文簡介
Xi'an, the eternal(永恒的)city, records the great changes of the Chinese nation just like a living history book, Called Chang'an in ancient times.Xian is one of the birthplaces of the ancient civilization in the Yellow River Basin area of the country.During Xi'an's 3,100 year development, 13 dynasties such as Western Zhou(11th century BC206 BC), Western Han(206 BC907)placed their capitals here.So far, Xi'an enjoys equal fame with Athens, Cairo, and Rome as one of the four major ancient civilization capitals.Xi'an is the capital of Shaanxi province, located in the southern part of the Guanzhong Plain.With the Qinling Mountains to the south and the Weihe River to the north, it is in a favorable geographical location surrounded by water and hills.It has a semi-moist monsoon climate and there is a clear distinction between the four seasons.Except the colder winter, any season is relatively suitable for traveling.The cultural and historical significance of the area, as well as the abundant relics and sites(遺跡),help Xi'an enjoy the laudatory title(美稱)of 'Natural History Museum'.The Museum of Terra Cotta Warriors and Horses(兵馬俑)is praised as 'the eighth major miracle of the world', Mausoleum(陵墓)of Emperor Qin Shi Huang is listed on the World Heritage List(世界遺產(chǎn)名錄), and the City Wall of the Ming Dynasty(1368Chang'an District due to the lack of space within the city.As tourist development grows in Xi'an, the hotel industry flourishes(茂盛,繁榮)more and more.It is very easy to find a hotel in Xi'an, ranging from 5 star hotels to youth hostels.Of course, it will be any traveler's first choice to stay in the city center due to the superior geographical location and the convenient transportation.Praised as 'the capital of table delicacies', Xi'an has been rich in the delicious Shaanxi snack(小吃), delicate Guangdong Cuisine, various kinds of fashionable foreign delicacies, and popular Sichuan Cuisine such as the hot pot.Among all the delicacies, the most famous and popular one is the Muslim Snack Street.Xi'an is the most important city in northwest China, and so there are a lot of shopping outlets for locals and tourists alike.There are many big shopping centers, department stores and supermarkets in and around Xi'an city-the biggest and most comprehensive being Kai Yuan Shopping Mall and Century Ginwa Shopping Mall.The night life in Xi'an has a unique glamour(魅力).Traditional ways include enjoying the night scenery around the Bell Tower, taking part in a Tang Dynasty Dinner Show, strolling on the ancient Big Wild Goose Pagoda Square and watching the music fountain performance.More modern and fashionable ways include singing in the KTV, hanging out in a bar, or dancing in a Disco.All in all, any experience in this ancient city will bring you fun and possibly a little surprise!