第一篇：辦理船員證件工作崗位職責(zé)

辦理船員證件工作崗位職責(zé)

一、受理申請(qǐng)；

二、初審；

三、二審；

四、批準(zhǔn)；

五、領(lǐng)取空白證件；

六、證件制作；

七、證件核對(duì)；

八、證件蓋章；

九、證件發(fā)放；

十、歸檔。

一、受理申請(qǐng)崗位

受理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)材料是否齊全、是否符合法定形式 , 根據(jù)下列情況分別做出處理：

（一）申請(qǐng)事項(xiàng)依法不需要取得行政許可的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)向申請(qǐng)人出具《海事行政許可不予受理通知書》；

（二）申請(qǐng)事項(xiàng)依法不屬于本機(jī)構(gòu)職權(quán)范圍的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)向申請(qǐng)人出具《海事行政許可不予受理通知書 》，并告知申請(qǐng)人向有關(guān)行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)；

（三）申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場更正的錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)允許申請(qǐng)人當(dāng)場更正；

（四）申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，出具《海事行政許可補(bǔ)正申請(qǐng)材料通知書》。

（五）申請(qǐng)事項(xiàng)屬于職權(quán)范圍，申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式，或者申請(qǐng)人按照要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的，應(yīng)當(dāng)受理行政許可申請(qǐng)，出具《海事行政許可受理通知書》。

二、初審人的職責(zé)

（一）于 5 個(gè)工作日內(nèi)完成資格審查，在船員證件申請(qǐng)表上簽署意見和姓名 ；

（二）將船員信息錄入“ 內(nèi)河船員管理系統(tǒng) ”；

（三）打印“工作單”并署名，將完成初審的申請(qǐng)資料連“工作單”送二審；

（四）將有關(guān)信息錄入“河北省效能網(wǎng)審批監(jiān)察系統(tǒng)”，并對(duì)申請(qǐng)材料補(bǔ)正、辦結(jié)情況及時(shí)進(jìn)行標(biāo)注；

（五）按審核人數(shù)在《空白證件管理登記簿》上填寫所需空白證件的數(shù)量。

三、二審人的職責(zé)

(一)于 3 個(gè)工作日內(nèi)對(duì)初審后的申請(qǐng)資料進(jìn)行第二次審核，在船員證件申請(qǐng)表和“工作單”上簽署意見和姓名；

(二)登錄“內(nèi)河船員管理系統(tǒng)”，接收并處理相應(yīng)“工作單” ；

(三)按審批人數(shù)在《空白證件管理登記簿》上核準(zhǔn)申領(lǐng)空白證件數(shù)量 ；

(四）負(fù)責(zé)鑒定和銷毀到期檔案工作。

四、批準(zhǔn)人的職責(zé)

(一)對(duì)辦理船員證件的各個(gè)環(huán)節(jié)全面負(fù)責(zé)；

(二)于 2 個(gè)工作日內(nèi)對(duì)二審后的申請(qǐng)資料進(jìn)行第三次審核，在船員證件申請(qǐng)表和“工作單”上簽署意見和姓名；

(三)登錄“內(nèi)河船員管理系統(tǒng)”，接收并處理相應(yīng)“工作單” ；

(四)按要求在有關(guān)船員證件上署名。

五、證件制作人的職責(zé)

(一)憑《空白證件管理登記簿》向空白證件保管人領(lǐng)取空白證件；

(二)按有關(guān)規(guī)定制作證件；

(三)按要求在“工作單”上署名；

(四)把制作好的證件和申請(qǐng)材料送交證件核對(duì)人；

(五)將作廢證件交回空白證件保管人；

(六)于 5 個(gè)工作日內(nèi)完成證件制作工作。

六、證件核對(duì)人的職責(zé)(一)根據(jù)二審后的申請(qǐng)材料與制作好的證件逐項(xiàng)核對(duì)，并在“工作單”上署名；(二)負(fù)責(zé)在各類船員證件上蓋??；(三)將申請(qǐng)材料送交檔案管理人歸檔；

(四)將核對(duì)后的證件交給證件發(fā)放人保管和發(fā)放。

七、空白證件保管人的職責(zé)

(一)妥善保管空白、作廢、過期、收繳、注銷、扣留或保存的證件，登記造冊(cè)；

(二)按《空白證件管理登記簿》上批出的數(shù)量核發(fā)證件并做好記錄；

(三)在《空白證件管理登記簿》上記錄前面(一)所述的各種證件的數(shù)量、編號(hào)和原因；

(四)定期對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的作廢、過期、收繳或注銷的船員證件進(jìn)行銷毀并在《空白證件管理登記簿》上做好記錄；

(五)定期檢查核對(duì)空白證件使用情況并及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。

八、檔案管理人的職責(zé)

（一）認(rèn)真執(zhí)行船員檔案管理工作的各項(xiàng)規(guī)章制度。

（二）負(fù)責(zé)船員檔案的分類整理、立卷、標(biāo)識(shí)、登記、統(tǒng)計(jì)、歸檔、保管、遷移、銷毀和提供利用等工作，并保證船員檔案案卷質(zhì)量。

（三）負(fù)責(zé)定期對(duì)船員電子檔案進(jìn)行備份、轉(zhuǎn)出（入）有關(guān)數(shù)據(jù)。

（四）按規(guī)定督促有關(guān)人員送交應(yīng)歸檔船員檔案并檢查其完整性，熟悉所保管的船員檔案情況，掌握檔案管理現(xiàn)代化技術(shù)。

（五）保護(hù)船員檔案的安全，做好防護(hù)工作。

（六）協(xié)助做好船員檔案利用工作，編制適用的檔案檢索工具，迅速準(zhǔn)確地查調(diào)檔案，匯編檔案資料。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自利用職權(quán)擴(kuò)大船員檔案的利用范圍。

（七）負(fù)責(zé)船員檔案真實(shí)性核查工作，并對(duì)核查結(jié)果負(fù)責(zé)。

第二篇：辦理船員證件管理規(guī)則

辦理船員證件管理規(guī)則

辦理船員證件管理規(guī)則

第一章

總則

第一條

為提高工作效率和保證辦證質(zhì)量特制定本規(guī)則。

第二條

本規(guī)則規(guī)范各港務(wù)（航）監(jiān)督按照中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局（以下簡稱“港監(jiān)局”）授權(quán)或確定的船員考試發(fā)證職責(zé)，在辦理各類船員證件時(shí)的公務(wù)行為。

第三條

港監(jiān)局對(duì)各港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)船員證件的各項(xiàng)工作實(shí)施監(jiān)督管理和組織質(zhì)量評(píng)估。

第二章 管理目標(biāo)

第四條

各港務(wù)（航）監(jiān)督辦理船員證件的各項(xiàng)工作應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo)：

（一）嚴(yán)格按交通部或港監(jiān)局頒布的有關(guān)規(guī)章辦理各類船員證件；

（二）確保證件的制作質(zhì)量符合規(guī)定的要求；

（三）在規(guī)定的工作日內(nèi)完成辦理船員證件工作；

（四）公開辦證程序，樹立公正廉潔的管理形象。

第三章

辦證程序和工作職責(zé)

第五條

辦理船員證件的程序如下：

（一）受理申請(qǐng)；

（二）初審；

（三）二審；

（四）批準(zhǔn)；

（五）領(lǐng)取空白證件；

（六）證件制作；

（七）證件核對(duì)；

（八）證件蓋章；

（九）證件發(fā)放；

（十）歸檔。

第六條

初審人的職責(zé)

（一）受理申請(qǐng)；

（二）于5個(gè)工作日內(nèi)完成資格審查；

（三）按要求填寫《辦理船員證件工作單》（以下簡稱“工作單”，詳見附錄1）并署名；

（四）將完成初審的申請(qǐng)資料連《工作單》送二審；

（五）按審核人數(shù)在《空白證件管理登記簿》（見附錄2）上填寫所需空白證件的數(shù)量。

本條第（一）項(xiàng)可由其他人承擔(dān)。

第七條

二審人的職責(zé)

（一）對(duì)初審后的申請(qǐng)資料進(jìn)行第二次審核，并簽署意見和姓名；

（二）按審批人數(shù)在《空白證件管理登記簿》上核準(zhǔn)申領(lǐng)空白證件數(shù)量；

（三）按要求在船員證件的申請(qǐng)（或簽定）表和《工作單》上署名；

（四）于3個(gè)工作日內(nèi)完成二審工作。

第八條

批準(zhǔn)和批準(zhǔn)人的職責(zé)

（一）批準(zhǔn)人由港監(jiān)局授權(quán)，其職責(zé)為：

（二）對(duì)辦理船員證件的各個(gè)環(huán)節(jié)全面負(fù)責(zé)；

（三）按要求在《工作單》的批準(zhǔn)欄內(nèi)署名；

（四）按要求在有關(guān)船員證件上署名；

（五）于2個(gè)工作日內(nèi)完成批準(zhǔn)工作。

對(duì)本條

（二）項(xiàng)職責(zé)，批準(zhǔn)人可授權(quán)主管副監(jiān)督長承擔(dān)。

第九條

證件制作人的職責(zé)

（一）憑《空白證件領(lǐng)取記錄本》向空白證件保管人領(lǐng)取空白證件；

（二）按港監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定制作證件；

（三）按要求在《工作單》上署名；

（四）把制作好的證件和申請(qǐng)材料送交證件核對(duì)人；

（五）將作廢證件交回證件保管人；

（六）于5個(gè)工作日內(nèi)完成證件制作工作。

第十條

證件核對(duì)人的職責(zé)

（一）根據(jù)二審后的申請(qǐng)材料與制作好的證件逐項(xiàng)核對(duì)，并在《工作單》上署名；

（二）負(fù)責(zé)在各類船員證件上蓋??；

（三）將申請(qǐng)材料送交檔案管理人歸檔；

（四）將核對(duì)后的證件交給職能部門負(fù)責(zé)人指定的人員保管和發(fā)放。

第十一條

空白證件保管人的職責(zé)

（一）妥善保管空白、作廢、過期、收繳、注銷、扣留或保存的證件，登記造冊(cè)；

（二）按《空白證件管理登記簿》上批出的數(shù)量核發(fā)證件并做好記錄；

（三）在《空白證件管理登記簿》上記錄本條

（一）款所述的各種證件的數(shù)量、編號(hào)和原因；

（四）定期對(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的作廢、過期、收繳或注銷的船員證件進(jìn)行銷毀并在《空白證件管理登記簿》上做好記錄；

（五）定期檢查核對(duì)空白證件使用情況并及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告。

第十二條

印章保管人的職責(zé)

（一）按規(guī)定保管和監(jiān)督使用印章；

（二）設(shè)立用印登記表并做好記錄。

第十三條

檔案管理人的職責(zé)

（一）執(zhí)行港監(jiān)局頒布的有關(guān)船員檔案的管理規(guī)定和船員管理統(tǒng)計(jì)規(guī)定；

（二）按要求歸檔船員證件申請(qǐng)材料；

（三）按不同證件類別保管《工作單》；

（四）定期打印辦證資料存檔；

（五）統(tǒng)計(jì)上報(bào)發(fā)證及證件使用數(shù)量。

第四章

管理要求

第十四條

各港務(wù)監(jiān)督應(yīng)按本規(guī)則的程序辦理各類船員證件，不得為手續(xù)不齊或條件不符的申請(qǐng)者辦理證件。

第十五條

港務(wù)監(jiān)督按本規(guī)則要求對(duì)考試發(fā)證人員進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確崗位職責(zé)。其中，證件制作人，空白證件保管人和證件核對(duì)（包括蓋?。┤司坏孟嗷ゼ媛?。

第十六條

辦證程序中和每個(gè)環(huán)節(jié)的工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并有另一名協(xié)辦人員作為替補(bǔ)，以保證在正常工作時(shí)間內(nèi)隨時(shí)有人處理有關(guān)事項(xiàng)。

第十七條

各環(huán)節(jié)工作人員須經(jīng)過崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟悉有關(guān)船員考試發(fā)證的各項(xiàng)規(guī)章制度，作風(fēng)正派，工作仔細(xì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)。港務(wù)監(jiān)督應(yīng)選派具有大專以上專業(yè)學(xué)歷以及有一定專業(yè)經(jīng)歷的人員擔(dān)任資格審查工作；選派具有高中及以上文化程度，文字能力較強(qiáng)的人員擔(dān)任制作人。

第十八條

不準(zhǔn)使用非港務(wù)監(jiān)督人員從事本規(guī)則所述的各項(xiàng)辦理船員證件的工作。

第十九條

各港務(wù)監(jiān)督應(yīng)從受理申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)辦出證件；但屬于經(jīng)統(tǒng)一考試合格的發(fā)證，則可于公布考試成績之日起的30個(gè)工作日內(nèi)完成。

本規(guī)則第三章規(guī)定的辦理工作日可互相調(diào)濟(jì)，但不得違反本條上款的規(guī)定。

第二十條

港務(wù)監(jiān)督為防止空白證件被盜、遺失、污損，應(yīng)：

（一）提供專用保管場所、設(shè)施；

（二）建立空白證件登記管理體制。

第二十一條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)制定各種船員證件印鑒的保管和使用規(guī)定。

第二十二條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)按港監(jiān)局的要求配備辦理和管理船員證件的設(shè)備，并對(duì)考試發(fā)證人員進(jìn)行相應(yīng)的操作培訓(xùn)。

第二十三條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)備齊交通部、港監(jiān)局關(guān)于船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證的各種文件和規(guī)章。

第二十四條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)對(duì)各單位的申辦業(yè)務(wù)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，使其熟悉與辦理船員證件有關(guān)的規(guī)章和要求。

第五章

檢查與審驗(yàn)

第二十五條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)建立以下內(nèi)部檢查制度：

（一）每半年進(jìn)行一次自查。在此期間，職能部門負(fù)責(zé)人還應(yīng)進(jìn)行至少一次的抽查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)工作。

（二）每在主管監(jiān)督長主持下，根據(jù)《辦理船員證件檢查和評(píng)估表》（見附錄3）的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行審驗(yàn)。

第二十六條

檢查與審驗(yàn)工作應(yīng)以本規(guī)則為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合有關(guān)船員考試發(fā)證的各項(xiàng)規(guī)章制度，核定船員發(fā)證環(huán)節(jié)工作是否嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，重點(diǎn)檢查、審驗(yàn)以下幾個(gè)方面：

（一）是否嚴(yán)格按本規(guī)則第十五條的要求執(zhí)行；

（二）是否按本規(guī)則第五、六條規(guī)定的程序辦理船員證件；

（三）是否在規(guī)定的工作日內(nèi)簽發(fā)出各類船員證件；

（四）核實(shí)各類證件的簽發(fā)數(shù)量、空白證件庫存量、作廢證書的數(shù)量，是否與證件總量相符；

（五）隨機(jī)抽取適量的證件，查驗(yàn)填寫是否正確，字體和字號(hào)是否規(guī)范，格式和各道加工是否符合規(guī)定等；

（六）隨機(jī)抽取和適量的船員檔案和申請(qǐng)材料，審核是否符合本規(guī)則第十四條的規(guī)定。

第二十七條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，查明原因，提出改進(jìn)工作的方法和措施。

第二十八條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)將按本章第二十三條、第二十四條規(guī)定進(jìn)行的檢查與審驗(yàn)情況，于每年第一季度向港監(jiān)局提交上一的書面報(bào)告，并附《辦理船員證件檢查評(píng)估表》。

第二十九條

港務(wù)監(jiān)督應(yīng)設(shè)立“辦理船員證件檢查與審驗(yàn)工作記錄簿”，內(nèi)容包括：檢查與審核人員的姓名、檢查方法、措施以及達(dá)到的效果。

此記錄簿由職能部門負(fù)責(zé)人保存?zhèn)洳椤?/p>

第三十條

港監(jiān)局不定期派出人員抽查港務(wù)監(jiān)督辦理船員證件的各項(xiàng)工作是否遵守本規(guī)則的各項(xiàng)要求。

港監(jiān)局每四年對(duì)各港務(wù)監(jiān)督辦理船員證件的工作進(jìn)行一次全面的質(zhì)量檢查和評(píng)估，考核包括人員、設(shè)備、內(nèi)部管理及工作質(zhì)量在內(nèi)的各個(gè)項(xiàng)目是否規(guī)范、達(dá)標(biāo)。

第六章

處理和處罰

第三十一條

違反本規(guī)則辦理船員證件的情形，港監(jiān)局將視性質(zhì)、情節(jié)對(duì)有關(guān)港務(wù)監(jiān)督分別給予以下處理或處罰：

（一）給予警告或通報(bào)批評(píng)：

1.未按規(guī)定的辦證程序簽發(fā)證件；

2.證件制作不規(guī)范、質(zhì)量不合格；

3.辦理申請(qǐng)手續(xù)不齊全的證書；

4.未按規(guī)定的要求配備合格人員；

5.未按規(guī)定的時(shí)限辦妥證件；

6.管理和辦理證件的設(shè)備使用不當(dāng)或未按要求配備；

7.未按本規(guī)則第五章的規(guī)定進(jìn)行檢查與審驗(yàn)。

（二）責(zé)令限期整改：

1.工作人員徇私舞弊、濫用職權(quán)、玩忽 職守或嚴(yán)重失職；

2.嚴(yán)重違反港監(jiān)局有關(guān)辦理船員證件的規(guī)定；

3.3年內(nèi)，累計(jì)3次受到本條

（一）項(xiàng)所述的處分。

限期整改的時(shí)間為1至3個(gè)月，自港監(jiān)局下達(dá)限期整改的通知之日起算。

被通知限期整改的港務(wù)監(jiān)督在整改期內(nèi)，應(yīng)停止辦理相應(yīng)原船員證件工作。整改期滿，由港務(wù)監(jiān)督向港監(jiān)局提交書面整改報(bào)告，由港監(jiān)局審核、驗(yàn)收合格后恢復(fù)其相應(yīng)的辦理船員證件工作。

第七章

附則

第三十二條

本規(guī)則下列用語含義是：

（一）“船員證件”系指由考試發(fā)證機(jī)關(guān)簽發(fā)給船員個(gè)人所持有的海船船員適任證書、值班證書、考試合格證或職務(wù)見習(xí)證書、培訓(xùn)記錄簿、培訓(xùn)合格證、船員服務(wù)簿和海員證等證明文件。

（二）“辦理”系指從受理申請(qǐng)至發(fā)放船員證件的整個(gè)工作過程。

（三）“職能部門”系指港務(wù)監(jiān)督內(nèi)專門負(fù)責(zé)船員管理的處（或相應(yīng)部門）。

第三十三條

本規(guī)則自1995年9月1日起施行。第三十四條

本規(guī)則的解釋權(quán)屬港監(jiān)局。

第三篇：關(guān)于辦理船員出入境證件有關(guān)事項(xiàng)的通知

關(guān)于辦理船員出入境證件有關(guān)事項(xiàng)的通知

中國海事局 2012-1-10

海船員（2011）948號(hào)

各直屬海事局：

為進(jìn)一步規(guī)范船員出入境證件管理，根據(jù)《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國船員服務(wù)管理規(guī)定》、《中華人民共和國海員外派管理規(guī)定》、《中華人民共和國海員證管理辦法》、《〈海員出境證明〉管理辦法》和《船員出境證件管理規(guī)定》等法律法規(guī)，現(xiàn)將辦理船員出入境證件的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、申請(qǐng)辦理海員證的單位資質(zhì)要求

申請(qǐng)辦理海員證的單位應(yīng)當(dāng)具有以下資質(zhì)之一：

（一）取得《海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》的機(jī)構(gòu)（以下簡稱“外派機(jī)構(gòu)”）。

（二）取得甲級(jí)海船《船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》的機(jī)構(gòu)（以下簡稱“甲級(jí)機(jī)構(gòu)”）。

（三）經(jīng)營國際航線（包括特殊航線）中國籍船舶的航運(yùn)公司（以下簡稱“航運(yùn)公司”）。

（四）經(jīng)營和管理國際航線（包括特殊航線）中國籍船舶的國際船舶管理公司（以下簡稱“國際船舶管理公司”）。

（五）經(jīng)國家有關(guān)部委批準(zhǔn)的從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目及具有漁工外派資質(zhì)的公司。

二、申請(qǐng)辦理海員證的有關(guān)要求

（一）外派機(jī)構(gòu)和甲級(jí)機(jī)構(gòu)為自有船員申請(qǐng)辦理海員證，需提交與船員簽訂的勞動(dòng)合同及影印件；為協(xié)議船員申請(qǐng)辦理海員證，除提交服務(wù)協(xié)議外，還應(yīng)提交與用人單位簽訂的勞動(dòng)合同及影印件以及用人單位的同意函。

（二）航運(yùn)公司和國際船舶管理公司只能為自有船員申請(qǐng)辦理海員證，需提交與船員簽訂的勞動(dòng)合同及影印件。

（三）具有從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目資質(zhì)的公司只能為自有船員申請(qǐng)辦理海員證，需提交與船員簽訂的勞動(dòng)合同及影印件。

對(duì)臺(tái)漁工的海員證只能由具有從事大陸向臺(tái)灣遠(yuǎn)洋漁船派出的漁工勞務(wù)以及向在第三地注冊(cè)掛方便旗的臺(tái)灣漁船派出漁工勞務(wù)資質(zhì)的單位申請(qǐng)辦理。

（四）航海院校預(yù)分配學(xué)生辦理海員證，需提供預(yù)分配函、實(shí)習(xí)協(xié)議或就業(yè)協(xié)議（如需）。

三、申請(qǐng)辦理《海員出境證明》的有關(guān)要求

（一）航運(yùn)公司只能為自有船員登自有中國籍船舶申請(qǐng)辦理《海員出境證明》，申請(qǐng)時(shí)可免予提交邀請(qǐng)函。

（二）國際船舶管理公司只能為自有船員登其管理的中國籍船舶申請(qǐng)辦理《海員出境證明》，申請(qǐng)時(shí)可免予提交邀請(qǐng)函。

（三）航運(yùn)公司和國際船舶管理公司的自有船員由甲級(jí)機(jī)構(gòu)派往國際航行的中國籍船舶的，由負(fù)責(zé)派出的甲級(jí)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《海員出境證明》，同時(shí)應(yīng)提交海員證申請(qǐng)單位的同意函、甲級(jí)機(jī)構(gòu)與派往單位的配員協(xié)議。

（四）赴外國籍船舶（包括特殊航線船舶）工作的船員，由外派機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《海員出境證明》，同時(shí)應(yīng)提交外派機(jī)構(gòu)與船員簽訂的上船協(xié)議、外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員協(xié)議。

四、邀請(qǐng)函的內(nèi)容要求

邀請(qǐng)函（外文版需提供中文譯版）至少應(yīng)包括：

（一）船舶所有人（經(jīng)營人或管理人）的名稱、地址、聯(lián)系人及聯(lián)系電話。

（二）簽發(fā)人的姓名（印刷體）及手跡簽名，或船舶所有人（經(jīng)營人或管理人）的公司印章。

（三）被邀請(qǐng)船員的姓名、海員證號(hào)碼及擬服務(wù)船舶的名稱。

五、其他未盡事宜，請(qǐng)遵照相關(guān)船員出入境證件管理法規(guī)執(zhí)行。

第四篇：船員崗位職責(zé)

各級(jí)船員的主要職責(zé)

(1)、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé)，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章，國際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn)。

船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃、載重線規(guī)定，不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí)，船長應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火、防爆、防海盜、防偷渡、防走私等各項(xiàng)防范措施；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表，定期主持救生、消防等各種演習(xí)；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員證書等．證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換。

開航前，船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線；制定并落實(shí)航次計(jì)劃，備足航次所需的燃料、備件、物料、淡水、伙食等；檢查備齊各種船舶證書、船員證件、運(yùn)輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù)。

航行中．船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng)、防臺(tái)風(fēng)、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進(jìn)出港口、靠離、移泊、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí)，船長應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時(shí)，船長仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí)，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入“船長夜航命令簿”。在停泊期間，船長應(yīng)布置值班注意事項(xiàng)，并督促檢查值班情況。在船舶發(fā)生海損事故時(shí)，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證，并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。

船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí)，船長應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下，船長可以做出棄船決定，但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時(shí)，船長應(yīng)當(dāng)最后離船，并盡可能攜帶國旗、航海日志和其它重要文件。

在緊急情況下．船長為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境，可獨(dú)立作出判斷和決策。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故，船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大，并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書。

在修船時(shí)，船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃，檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作，做好防火、防爆、防工傷等工作。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。(2)、大副

大副是船長的主要助手，是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管貨物的配載、裝卸、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收、保管、使用等工作；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志；負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出或移注工作．以及管理淡水的補(bǔ)充；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件；負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作。

大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力，合理配載，不得超載；計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí)，應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況，并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。

開航前，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船，以及淡水儲(chǔ)備量、封艙、活動(dòng)物件綁扎固定等情況，并會(huì)同輪機(jī)長、電機(jī)員試舵，確認(rèn)良好并記入航海日志。大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。

進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí)，大副在船首負(fù)責(zé)了望，并按船長要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作。修船時(shí)，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施，組織好監(jiān)修、驗(yàn)收和自修工作，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù)。(3)、二副

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器、操舵儀、天文鐘和船鐘、羅經(jīng)、國旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型、海圖及其他航海圖書資料。

開航前，二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號(hào)、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日，設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線，報(bào)船長審批。

航行中，每天填寫正午報(bào)告；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。(4)、輪機(jī)長

輪機(jī)長在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，是全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度；負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收；負(fù)責(zé)各種油料、物料、備件的申請(qǐng)、造冊(cè)保管和合理使用；負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書、圖紙資料和技術(shù)文件；負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志。在發(fā)生緊急事故時(shí)，輪機(jī)長負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作。(5)、大管輪

大管輪是輪機(jī)長的主要助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理、操作和檢修工作，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律，保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行。

大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī)、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī)，并負(fù)責(zé)管理舵機(jī)、冷藏機(jī)，以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等)；負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤滑油的申領(lǐng)、驗(yàn)收和使用；負(fù)責(zé)機(jī)、爐、泵艙的清潔工作。在開航前試車時(shí)，大管輪必須在場。(6)、二管輪

二管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長指定的其他設(shè)備；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油)，并進(jìn)行燃油的測量、統(tǒng)計(jì)和記錄工作。(7)、機(jī)工

機(jī)工應(yīng)具有管理、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)工負(fù)責(zé)組織、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作，并按規(guī)定時(shí)間值班。

(8)、水手

水手在大副領(lǐng)導(dǎo)下．按大副指示進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿、開關(guān)艙、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等，管理甲板部物料、屬具、綁扎器材和勞保用品，做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收和發(fā)放等工作。同時(shí)參加系泊帶纜．收放舷梯、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng)，清艙洗艙，看艙理貨，插編繩結(jié)、收放救生艇(筏)，消防、救生、堵漏、了頭，以及大副安排的其他工作。

值班時(shí)，水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。

第五篇：船員崗位職責(zé)

船長崗位職責(zé) 1.適任條件

1.1 經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，完全熟悉公司sms，貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針； 1.2 持有相應(yīng)船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》的要求。

2.責(zé)任和權(quán)力 2.1 船長是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)船舶、貨物和船員生命安全及防污染負(fù)有最高責(zé)任，是全船生

產(chǎn)業(yè)務(wù)、技術(shù)操作、行政管理和船員培訓(xùn)考核工作的最高主管。2.2 船長有責(zé)任全面完整地貫徹執(zhí)行公司的安全和防污染方針，而且有責(zé)任和義務(wù)去教育和激勵(lì)

船員理解和遵守該方針。確保船舶的安全和防污染，不斷提高對(duì)貨主的服務(wù)質(zhì)量和公司信譽(yù)。在船上貫徹執(zhí)行公司sms，向船員以簡明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令。2.3 船長必須以身作則，模范地履行船員守則中的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制度與租家的指示，全面熟悉公司sms。熟悉貨運(yùn)條款及有關(guān)的航運(yùn)法規(guī)，在處理業(yè)務(wù)中應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、仔細(xì)核對(duì)，堅(jiān)持原則，以高度的責(zé)任心維護(hù)公司和租家的利益。2.4 應(yīng)與大副、輪機(jī)長密切合作，帶頭和教育、督促船員嚴(yán)格遵守有關(guān)法令、法律、規(guī)章以及公

司的有關(guān)規(guī)定。對(duì)新上崗及轉(zhuǎn)崗船員進(jìn)行熟悉sms的培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.5 在工作中應(yīng)嚴(yán)格管理，并充分發(fā)揮船務(wù)會(huì)的作用，加強(qiáng)全體船員的團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格貫

徹執(zhí)行船員守則。關(guān)心船員思想、文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和文體活動(dòng)。2.6 組織船員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，實(shí)事求是地進(jìn)行考核，負(fù)責(zé)船員的技術(shù)業(yè)務(wù)鑒定，提出

船員的調(diào)動(dòng)、提升、培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲等建議。2.7 向指定人員報(bào)告sms運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情。監(jiān)控船上sms的運(yùn)行。每

年或離任前進(jìn)行一次安全管理復(fù)查，并向公司遞交復(fù)查報(bào)告。2.8 保持船舶處于適航、適貨、適工狀態(tài)和安全開航技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行載重線干舷的規(guī)定，嚴(yán)

格貫徹執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則和各項(xiàng)安全制度。2.9 保持安全管理體系文件受控有效，妥善保管公司sms文件、船舶印章、現(xiàn)金以及技術(shù)資料，并注意證書的有效期限，及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)、簽證或更換。2.10 及時(shí)向全體船員傳達(dá)公司指示、航次任務(wù)，并提出保證完成任務(wù)的具體措施。2.11 按要求定期召開船務(wù)會(huì)、安全活動(dòng)會(huì)，布置、檢查、協(xié)調(diào)各部門工作，妥善解決工作中發(fā)生

的問題。根據(jù)季節(jié)、航區(qū)、氣象特點(diǎn)，布置落實(shí)霧航、防臺(tái)、防風(fēng)、防凍等工作。2.12 督促各部門按公司要求做好設(shè)備檢修保養(yǎng)及備件物料的申領(lǐng)保管工作，以及按sms規(guī)定填寫

各類記錄報(bào)表，匯總航次文檔及時(shí)寄交公司。2.13 關(guān)心船員的生活和健康，注意食物保管，每周督促各部門檢查一次員工的清潔衛(wèi)生和公共衛(wèi) 生，保持全船良好的衛(wèi)生環(huán)境。2.14 在裝卸貨港應(yīng)做到：

⑴在?？看a頭、系浮筒或錨泊時(shí)，根據(jù)水文、氣象、船舶縱傾、正浮、裝卸貨等情況，向值班駕駛員布置安全和防污染注意事項(xiàng)或措施，督促駕駛員遵守錨泊或靠泊中值班職

責(zé)和交接班規(guī)定。

⑵抵港前督促各部門做好裝卸貨準(zhǔn)備工作，及時(shí)通知有關(guān)方面。⑶抵港后，應(yīng)加強(qiáng)港航聯(lián)系，掌握裝卸進(jìn)度，確定開航時(shí)間，按時(shí)電告公司。船長對(duì)貨

物配載、船舶穩(wěn)性、貨物運(yùn)輸、貨損貨差負(fù)有責(zé)任。

⑷發(fā)生嚴(yán)重貨損時(shí)，應(yīng)立即電告公司并做好貨損報(bào)告和有關(guān)文件，詳細(xì)審閱有關(guān)文件，保

障公司利益。

⑸明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)備，并嚴(yán)格落實(shí)防火防爆安全措施。⑹離船時(shí)，應(yīng)將有關(guān)工作、安全措施、注意事項(xiàng)及離船去向，布置給值班駕駛員，無論

何時(shí)不能與大副同時(shí)離船。2.15 開航前應(yīng)做到：

⑴根據(jù)航次任務(wù)，擬定符合該航次海況的詳細(xì)航行計(jì)劃，定出安全經(jīng)濟(jì)的航線。在海圖上

標(biāo)注所有在航線附近的危險(xiǎn)物，以策安全。

⑵檢查二副是否將海圖、航海資料改正到最新航行通告。⑶及時(shí)主持召開航前會(huì)議，檢查、督促落實(shí)開航準(zhǔn)備工作，布置安全、防污染措施，檢查

航次所需燃油、淡水、伙食和物料是否備足。2.16 航行中有責(zé)： ⑴當(dāng)船舶航行在狹窄水道、危險(xiǎn)航道、霧區(qū)、冰區(qū)、近礁區(qū)以及進(jìn)出港口、移泊、靠離碼

頭時(shí)，船長必須在駕駛臺(tái)親自指揮。在重要轉(zhuǎn)向點(diǎn)，惡劣天氣中轉(zhuǎn)向，船長應(yīng)到駕駛臺(tái)親自轉(zhuǎn)向。

⑵掌握各種助航儀器誤差及風(fēng)流壓差，適時(shí)修正航向。充分利用導(dǎo)航儀器，使船位保持在

計(jì)劃航線上，確保航行安全。⑶按航次命令，向公司和租家發(fā)送船位報(bào)告，與有關(guān)方面保持聯(lián)系。⑷每晚就寢前，應(yīng)將當(dāng)夜航行注意事項(xiàng)、航行命令等詳細(xì)明確地記入《夜航命令簿》，督促

值班駕駛員閱讀、簽名和執(zhí)行。

⑸每天均應(yīng)注意氣象變化，督促定時(shí)抄收氣象預(yù)報(bào)。遇惡劣氣候襲擊，應(yīng)提前備妥主機(jī)，盡早采取安全措施。

⑹督促駕駛員認(rèn)真執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航行規(guī)章。督促駕駛員認(rèn)真履行航

行值班職責(zé)和巡回檢查、交接班規(guī)定。

⑺每航次所使用過的海圖上的作業(yè)標(biāo)記要保持到航次結(jié)束。如果發(fā)生海事，則必須保存到

事故處理結(jié)束。

⑻引航員在船工作時(shí)，船長仍應(yīng)對(duì)船舶的安全負(fù)全部責(zé)任，故發(fā)現(xiàn)引航員操作不當(dāng)，應(yīng)及

時(shí)予以糾正。

2.17 應(yīng)變和救助中有責(zé)：

⑴負(fù)責(zé)審核并簽署各項(xiàng)應(yīng)變部署表，并監(jiān)督按規(guī)定張貼。⑵根據(jù)公司對(duì)可能發(fā)生的意外事故或緊急情況的標(biāo)明，制定船上應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練計(jì)

劃；根據(jù)《應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)練須知》規(guī)定，組織船員舉行各項(xiàng)應(yīng)急演習(xí)以及應(yīng)急訓(xùn)練和授課；檢查每一個(gè)船員是否按《應(yīng)變部署表》中的要求行動(dòng)，并將演習(xí)情況記入《航海日志》。⑶當(dāng)發(fā)生海損事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，按規(guī)定做好《海事報(bào)告》或《海事聲明》。在抵達(dá)第一個(gè)港口后24小時(shí)內(nèi)，將該報(bào)告連同《航海日志》送交有關(guān)機(jī)關(guān)簽認(rèn)，并寄回公司。

⑷當(dāng)船舶發(fā)生海事時(shí)，船長應(yīng)立即采取一切有效措施，組織領(lǐng)導(dǎo)全體船員盡快進(jìn)行自救或

救助對(duì)方船員。如確實(shí)需要救助時(shí)，則按規(guī)定發(fā)出求救信號(hào)。行動(dòng)時(shí)，始終應(yīng)注意防止污染問題。

⑸當(dāng)無法挽救而決定棄船時(shí)，應(yīng)爭取時(shí)間向公司請(qǐng)示后組織船員離船，船長應(yīng)最后離船，離船時(shí)負(fù)責(zé)攜帶國旗、《航海日志》、《輪機(jī)日志》、《電臺(tái)日志》，有關(guān)海圖等重要文件離船。棄船后船長仍保持完全的職權(quán)。

⑹當(dāng)接到他船或人的求救信號(hào)時(shí)，只要條件允許，應(yīng)盡力救助并通知公司，事后書面報(bào)告

公司。救助船舶、貨物時(shí)應(yīng)先與難船船長簽訂合同。當(dāng)本船遇難而由他船救助時(shí)，應(yīng)辦理“無效果，無報(bào)酬”的合同，并設(shè)法電告公司，盡量先取得公司的指示。

⑺船長負(fù)責(zé)應(yīng)急通信。當(dāng)船舶在航區(qū)或港口停泊發(fā)生特殊情況時(shí)，船長應(yīng)立即電告公司，取得公司指示。

⑻為了避免船舶和貨物的共同危險(xiǎn)，船長有權(quán)對(duì)船舶和貨物采取必要措施，并在請(qǐng)示公司

同意后宣布共同海損。2.18 修船時(shí)有責(zé)：

⑴應(yīng)熟悉本船結(jié)構(gòu)、車、舵、錨、航海儀器的性能，認(rèn)真審核所開列的修理單，并及時(shí)報(bào)

送公司機(jī)務(wù)主管。

⑵領(lǐng)導(dǎo)并督促各部門做好修船準(zhǔn)備工作。進(jìn)廠前，督促各部門做好進(jìn)廠準(zhǔn)備工作和布置安

全和防污染措施，切實(shí)做好油艙及相關(guān)附件的清洗、通風(fēng)、測爆工作。

⑶在修理過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督修理工程質(zhì)量，檢查廠修和自修工程進(jìn)度，督促有關(guān)人員做好

監(jiān)修和各種測量記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出解決。督促驗(yàn)收工作以保質(zhì)保量。

⑷塢修時(shí)，應(yīng)會(huì)同輪機(jī)長、大副詳細(xì)檢查船殼、船底塞、海底門、排水孔、螺旋槳、舵和

其他水下裝置的狀況。如發(fā)現(xiàn)與海損有關(guān)的損壞項(xiàng)目，應(yīng)立即寫好海事聲明延伸報(bào)告，通知公司并寄送保險(xiǎn)公司。

⑸修船期間要求船員與船廠密切配合，加強(qiáng)防火防爆，防止人身安全和污染事故的發(fā)生。2.19 接船時(shí)，根據(jù)買造船合同和接船程序，組織船員做好接船工作。按照有關(guān)規(guī)范和試航大綱

做好試車、試航，主要設(shè)備、技術(shù)證書、圖書資料等驗(yàn)收工作。2.20 輪機(jī)長、駕駛員調(diào)動(dòng)交班時(shí)，船長應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)交。2.21 交接工作時(shí)，應(yīng)填妥船長調(diào)動(dòng)交接報(bào)告，并在《航海日志》簽字后方可離船。3． 在需要時(shí)由大副代替。

大副崗位職責(zé) 1.適任條件 1.1 經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，熟悉相關(guān)的sms文件，遵守公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針； 1.2 持有相應(yīng)船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》的要求。

2.責(zé)任和權(quán)力 2.1 大副是甲板部負(fù)責(zé)人，在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)甲板部的行政管理、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、甲板設(shè)備預(yù)防檢

修工作，履行航行、停泊、裝卸油值班職責(zé)，并組織領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員貫徹執(zhí)行公司sms和有關(guān)決定，努力完成船長交給的任務(wù)。在船長離船或不能履行其職責(zé)時(shí)替代船長。大副對(duì)船長負(fù)責(zé)。

2.2 主持本部門安全活動(dòng)日，領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員學(xué)習(xí)公司頒發(fā)的指示文件、有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)操

作規(guī)程，維護(hù)勞動(dòng)紀(jì)律、遵守規(guī)章制度。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定情況實(shí)施報(bào)告、分析調(diào)查和糾正措施。培訓(xùn)考核甲板部船員及實(shí)習(xí)生，提高船員素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。2.3 組織安排甲板部的安全與防污染教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、演練。督促駕駛員做好本職工作。負(fù)責(zé)甲

板部人員的考勤、公休、值班等的安排。2.4 負(fù)責(zé)管理船員生活，分配船員臥室，保管艙室備用鑰匙，領(lǐng)導(dǎo)伙食團(tuán)和廚房工作；負(fù)責(zé)全船

清潔，環(huán)境衛(wèi)生和醫(yī)藥管理工作。2.5 熟悉本船船體結(jié)構(gòu)、甲板機(jī)械設(shè)備性能、正確操作方法，負(fù)責(zé)維護(hù)船體、貨艙、閥門、艙面

建筑、裝卸設(shè)備、索具、救生消防和應(yīng)急操舵裝置等設(shè)備，使之處于完好狀態(tài)，并按規(guī)定定期檢查，并做好記錄。2.6 制訂甲板部、月度預(yù)防檢修計(jì)劃，督促所屬人員按計(jì)劃完成船體，貨艙、閥門、管系、錨、舵和應(yīng)急設(shè)備等的檢查養(yǎng)護(hù)；填寫月度檢修維護(hù)實(shí)績報(bào)表報(bào)船長審核。2.7 裝卸油時(shí)。布置安全和防污染措施，與有關(guān)方面聯(lián)系好商定泵速，索取油品化驗(yàn)單，安排測

定油位、油溫、沉水，復(fù)核計(jì)量運(yùn)算，簽署和保管貨油憑證。填寫油類記錄簿。換油種時(shí)根據(jù)租家要求組織清艙，聯(lián)系驗(yàn)艙，檢查管系閥門，確保適貨。2.8 開航前檢查船舶甲板部適航狀態(tài)、人員以及淡水、伙食儲(chǔ)備量，完成分管的航前準(zhǔn)備工作，參加航前會(huì)議；檢查裝卸單證是否齊全；督促駕駛員做好各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作。2.9 督促水手長每日兩次測量各淡水艙、污水井、壓載艙，每天檢查其測量記錄，并記入《航海

日志》。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，報(bào)告船長，查明原因，采取措施。負(fù)責(zé)申請(qǐng)?zhí)硌b淡水。2.10 航行中大副值0400-0800，1600-2000時(shí)的航行班，并在上午監(jiān)管維修保養(yǎng)工作或本身職

責(zé)內(nèi)的業(yè)務(wù)管理工作。在錨泊時(shí)值航行班，靠泊與裝卸時(shí)值白天班。航行時(shí)值航行班，嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航規(guī)，執(zhí)行船位報(bào)告制度，填寫《航海日志》。按《駕駛臺(tái)規(guī)則》維持駕駛臺(tái)秩序，遇有任何疑難立即報(bào)告船長。2.11 在大風(fēng)浪來臨前，大副應(yīng)親自帶領(lǐng)水手長檢查落實(shí)各項(xiàng)防風(fēng)、防浪等措施，督促檢查各水密

門窗的關(guān)閉情況和甲板排水孔道。2.12 船舶在進(jìn)出港、靠離泊、移泊、拋起錨和掉頭作業(yè)時(shí)，大副在船頭工作、執(zhí)行船長指示，并

及時(shí)將操作情況和周圍情況報(bào)告船長。監(jiān)控船員安全操作。2.13 應(yīng)熟悉本船救生、消防、堵漏等設(shè)施，并督促駕駛員做好對(duì)其器材的養(yǎng)護(hù)工作。在船長領(lǐng)導(dǎo)

下定期進(jìn)行救生、消防、應(yīng)急操船等演習(xí)。當(dāng)本船發(fā)生海損事故時(shí)，應(yīng)按《船岸應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃》規(guī)定，全力搶救。2.14 負(fù)責(zé)甲板部物料備件及勞保用品的申領(lǐng)、驗(yàn)收、保管、使用和報(bào)銷工作，并按規(guī)定填報(bào)物料

清單。

2.15 應(yīng)全面認(rèn)真地檢查船體結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)編制甲板部的、月度維修保養(yǎng)計(jì)劃，送船長審批后執(zhí)

行。負(fù)責(zé)擬訂甲板部廠修、自修和擴(kuò)大自修計(jì)劃，編制修理單送船長審核后，報(bào)公司機(jī)務(wù)主管。

2.16 在修船期間應(yīng)做好：

⑴做好進(jìn)廠前準(zhǔn)備工作，制定安全和防污染措施；特別要做好油艙、泵艙、管系、閥門的清洗、通風(fēng)、測爆工作。嚴(yán)格執(zhí)行防污染公約。

⑵進(jìn)廠后，密切廠船協(xié)作，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量，領(lǐng)導(dǎo)自修工作，驗(yàn)收廠修工程，填寫

《重要工程檢驗(yàn)記錄表》，審核和簽署修船完工帳單，向廠方索取技術(shù)文件和資料妥善保管。主動(dòng)配合船檢部門搞好船舶檢驗(yàn)發(fā)證工作。做好各種觀察和測量記錄，向公司反饋該廠的修船質(zhì)量。

⑶進(jìn)塢后檢查確定輕載水線以下船體，出水孔、船底壁和舵等塢修工程；出塢前，驗(yàn)收

并確認(rèn)上述工程已修復(fù)適航，向廠方索取測量記錄資料妥善保管。

⑷廠修期間，督促檢查部門全體人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和動(dòng)(看)火制度，妥善 安排駕駛員、水手留船值班。2.17 必須及時(shí)按要求填寫各類報(bào)表報(bào)船長送公司，負(fù)責(zé)保管本部門技術(shù)資料、圖紙和修理、測量

記錄。

2.18 交接工作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定交接，雙方認(rèn)為滿意，經(jīng)船長同意，并在《航海日志》上簽字后方可

離船。3． 在需要時(shí)由其他駕駛員代替。篇二：《船員崗位職責(zé)》 《船員崗位職責(zé)》

船 長 職 責(zé) 1.一般職責(zé) 1.1 船長為一船之長，依法指揮全體船員，管理全船一切事務(wù)，對(duì)全船生命財(cái)產(chǎn)應(yīng)負(fù)安全責(zé)任，船長非因事變或不可抗力，不得變更船舶之預(yù)定航程。無正當(dāng)理由，不得放棄其船舶。

1.2 船長為一船之最高行政長官，又為船東之代表。船長為維護(hù)船舶安全，保障他人生命財(cái)產(chǎn)，對(duì)于船上可能發(fā)生之危害，得為必要之處置。船長在航行中，為維持船上治安及國家法益，得為緊急處分。1.3 船長對(duì)外代表船東，對(duì)公司之各分支機(jī)構(gòu)以及代理行、租方、貨主等等，應(yīng)以公司利益為主，給予充份合作與協(xié)助。1.4 船長應(yīng)負(fù)責(zé)保管下列各種證及注意其時(shí)效，以便更換或加簽延期。1.4.1 船舶國籍證書； 1.4.2 船舶登記證書； 1.4.3 船舶檢查及檢查簿； 1.4.4 船舶噸位證書；

1.4.5 船舶丈量證書； 1.4.6 船級(jí)證書； 1.4.7 船舶載重線證書； 1.4.8 船舶除鼠證書或免予除鼠證書； 1.4.9 船舶安全設(shè)備證書； 1.4.10 船舶安全結(jié)構(gòu)證書； 1.4.11 裝卸貨機(jī)械及屬具證書；

1.4.12 無線電報(bào)安全證書； 1.4.13 電臺(tái)執(zhí)照； 1.4.14 救生筏檢驗(yàn)證書； 1.4.15 年稅繳費(fèi)收據(jù)； 1.4.16 規(guī)費(fèi)繳交收據(jù)； 1.4.17 美國海水污染管制證書； 1.4.18 船鈔； 1.4.19 巴拿馬運(yùn)河及蘇伊士運(yùn)河噸位證書； 1.4.20 iopp 證書（外籍）；nopp 證書（國籍）1.4.21 其它有關(guān)證書； 1.4.22 其它有關(guān)文件，如：船員手冊(cè)、船員契約書、運(yùn)送契約及關(guān)于裝載物之文書；各種設(shè)備及屬具目錄、航海記事簿、公司規(guī)章、各航政機(jī)關(guān)所交付之各項(xiàng)文件。1.5 船長遇船舶沉沒、擱淺、碰撞、失火、貨物損失或其它意外事故（如：工人受傷、屬具損壞等）時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)胤止炯肮景才湃藛T協(xié)助處理，并作成海事報(bào)告，送航政機(jī)關(guān)或公證行（notary public）簽證后，副本寄回公司損保部。1.6 船長遇有下列事情，應(yīng)將事實(shí)發(fā)生始末、時(shí)日地點(diǎn)及其它有關(guān)事情，詳細(xì)載于航海記事簿，作成海事報(bào)告（sea protest）或事實(shí)報(bào)告書（statement of fact）送最先到達(dá)之航政機(jī)關(guān)或公證行簽證，并電告公司。1.6.1 因事變或不得已之情事而變更預(yù)定之港口、或中止航行而駛回。1.6.2 航行中本船遭遇海難或其它危險(xiǎn)。1.6.3 救護(hù)遇難船舶或人命。1.6.4 船長對(duì)船員之管束行為。1.6.5 航行中船員或旅客之死亡、或其它事故。1.6.6 航行中發(fā)現(xiàn)貨柜封條遭受破壞，或有異狀之情況。1.7 船長應(yīng)在本輪抵港前會(huì)同各主管舉行一次查船工作，是否有違禁品、走私品或毒品，并應(yīng)通知船員禁止走私或違法情事，且將通告內(nèi)容及日期登記于航海日志上。1.8 出港前應(yīng)責(zé)成各部門徹底查船以防偷渡。1.9 除奉準(zhǔn)外，船長或其它船員不得將公司業(yè)務(wù)等資料，擅自向外界透露或發(fā)表。1.10 船上各部門之司多請(qǐng)領(lǐng)，均須船長簽閱后陳報(bào)公司核準(zhǔn)、安排在適當(dāng)港口補(bǔ)給，不得私自請(qǐng)司多店配送。1.11 船長因故不能執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)即請(qǐng)公司派人代理，如果船舶在航行中，應(yīng)由駕駛員中職務(wù)最高之一人代理執(zhí)行職務(wù)。1.12 船長應(yīng)徹底明了最近頒布之各種航行布告、航海資料、海事鑒定規(guī)則、避碰章程、公共衛(wèi)生條例、各國海關(guān)、移民法規(guī)及本公司所訂之有關(guān)章程。1.13 船長在接收船只時(shí)，應(yīng)即詳細(xì)了解該船之任務(wù)、性能、裝載容量、設(shè)備、主機(jī)馬力、速度、燃料及淡水載量、以及法定之航海設(shè)備、救生設(shè)備、滅火設(shè)備、航海儀器等特性，以便達(dá)成安全航行之任務(wù)，其船用金亦應(yīng)移交清楚，如有虧空須負(fù)責(zé)賠償。1.14 船長應(yīng)嚴(yán)格督促所屬依照規(guī)定作各項(xiàng)準(zhǔn)備，以符合有關(guān)位之檢查（美國海岸防衛(wèi)隊(duì)檢查、港口國管制檢查、巴拿馬安全檢查、船級(jí)檢查、防止油污染檢查等），避免延誤船期或遭受罰款。

1.15 船長應(yīng)盡力維護(hù)全船的良好風(fēng)氣及紀(jì)律，增進(jìn)工作效率。1.16 應(yīng)遵照本公司封條管理政策規(guī)定，負(fù)責(zé)船上自備封條使用、管理、申請(qǐng)，與每年之年底封條清點(diǎn)盤存與向cod-opd 通報(bào)。1.17 督促下屬將公司所規(guī)定之報(bào)表按時(shí)盡速寄回公司。1.18 負(fù)責(zé)與伙委、大廚協(xié)調(diào)采購伙食及年節(jié)加菜籌備等事宜。1.19 每月清點(diǎn)庫房并結(jié)算一次，并將帳目簽署公布周知。1.20 注意電臺(tái)及海岸電臺(tái)之聯(lián)絡(luò)通訊辦法，如有變更應(yīng)即按新辦法處理。2.航行中職責(zé) 2.1 船長應(yīng)在船舶安全前題下，盡一切能力，保持公司所預(yù)定之船期，以配合運(yùn)航管理本部運(yùn)航部operation prospect 所安排之日期到港，如遇船期超前，船長應(yīng)視主機(jī)之實(shí)際狀況，以經(jīng)濟(jì)速航行，考量節(jié)省燃料，但其減速以不低于公司所通知之minimum output。2.2 除遵循國際海上避碰國際規(guī)則外，當(dāng)氣候轉(zhuǎn)惡、能見度不良、或航經(jīng)擁擠水域、海峽險(xiǎn)要處、急流中；或沿岸航行時(shí)，應(yīng)盡可能留在駕駛臺(tái)上指揮航行，以策安全。2.3 船長及各駕駛員應(yīng)切記，雖引水人員在船，亦不能卸除本身之責(zé)任。2.4 航行中，船長應(yīng)于必要時(shí)簽寫夜航命令或駕駛臺(tái)命令簿，指示當(dāng)值駕駛員應(yīng)注意事項(xiàng)。

2.5 每月至少舉行求生滅火演習(xí)乙次，并記錄于航海日志上。2.6 隨時(shí)督促全船船員，熟練操作各項(xiàng)屬具，并訓(xùn)練他們處理船上事物之能力，加以考核，以便為公司儲(chǔ)備人才。2.7 隨時(shí)檢查船體各部之狀況，并督促所屬整理、保養(yǎng)，以確保船舶之完善、整潔、美觀。

2.8 隨時(shí)查閱航海記事簿及貨物裝卸日記，并予按時(shí)簽署。2.9 在航行中每兩天向公司發(fā)送中午船位電報(bào)。2.10 遵照sailing instruction 之指示向公司及代理行發(fā)送有關(guān)eta 電報(bào)。2.11 船長應(yīng)隨時(shí)了解船舶之穩(wěn)定度，以便調(diào)整壓艙水或其它影響穩(wěn)定之因素，以確保船舶安全。2.12 當(dāng)船舶租予租船者時(shí)，于收到charter party 后，應(yīng)審慎研討并了解各項(xiàng)條款，必要時(shí)提出更正建議。2.13 stowage plan 之?dāng)M定，務(wù)必依照loading manual、cargo securing manual；絕對(duì)避免貨載造成之船體應(yīng)力危及結(jié)構(gòu)之安全及cargo damage、lashing gear damage；卸貨時(shí)亦同。2.14 關(guān)于裝卸之準(zhǔn)備工作，于航行安全無礙且實(shí)際可行時(shí)，應(yīng)督促于到達(dá)裝卸港口前完成。

2.15 船舶在臺(tái)風(fēng)附近航行，每六小時(shí)應(yīng)向公司報(bào)告船位一次，直到安全脫離為止。3.進(jìn)出港及碇泊中職責(zé)

3.1 隨時(shí)研讀注意各港口規(guī)章、及其錨地、流水、港灣地形，以策安全。3.2 強(qiáng)迫領(lǐng)港區(qū)必須遵章雇用領(lǐng)港。領(lǐng)港在船時(shí)，船長仍須時(shí)刻注意航行安全。3.3 交代大副，按當(dāng)?shù)刂ｊP(guān)及移民法規(guī)，準(zhǔn)備各項(xiàng)進(jìn)出口結(jié)關(guān)文件，以免延誤。3.4 到港前，船長應(yīng)督促所屬完成裝卸貨之準(zhǔn)備。3.5 船舶于港外下錨時(shí)，應(yīng)囑咐各駕駛員輪流值班，機(jī)艙需要保持機(jī)動(dòng)，采取正確防盜措施，以策安全。

3.6 把握船期，隨時(shí)與代理行或分公司保持連系，以確定進(jìn)出港時(shí)間，通告全船同仁。3.7 如遇臺(tái)風(fēng)警報(bào)或其它特殊情況，應(yīng)在船督率全體船員采取應(yīng)變措施。3.8 在港時(shí)，各部門應(yīng)至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船。

4.船長交接

除遵照公司安全品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報(bào)告外，至少下列項(xiàng)目亦須交代： 4.1 船舶各種證書及船用航海書刊，必須移交并簽字。4.2 船用金、膳食及煙酒移交應(yīng)作成清冊(cè)，一一點(diǎn)交。4.3 傳上庫存封條存量、封條號(hào)碼，及其相關(guān)記錄，應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)交。點(diǎn)交報(bào)告應(yīng)列入船長移交報(bào)告中。4.4 各支付款項(xiàng)，未經(jīng)陳準(zhǔn)皆不得列入移交清冊(cè)，如為特殊開支不及陳請(qǐng)、或已陳請(qǐng)尚未核示，得列入暫付款，陳請(qǐng)相關(guān)部門核示，如未獲核準(zhǔn)，應(yīng)由前任負(fù)責(zé)償還。4.5 船長交接應(yīng)在廿四小時(shí)內(nèi)交接完畢。4.6 船長交接應(yīng)將本船之特性、機(jī)器性能及所屬各員之能力、所擔(dān)負(fù)之工作等詳細(xì)說明。4.7 船長交接應(yīng)辦理移交手續(xù)簽證，并將移交報(bào)告正本陳報(bào)海員部（海員部將另行轉(zhuǎn)會(huì)損保部）。4.8 船長若overlap 時(shí)，不免除卸任船長之責(zé)任，直至下船港口完成交接；并在deck log book 簽字。

輪 機(jī) 長 職 責(zé) 1.一般職責(zé) 1.1 輪機(jī)長秉承公司規(guī)定及船長之命令，綜理輪機(jī)部工作，督導(dǎo)所屬各級(jí)輪機(jī)人員執(zhí)行任務(wù)對(duì)全部輪機(jī)應(yīng)負(fù)安全及技術(shù)上之責(zé)任。1.2 負(fù)責(zé)管理輪機(jī)部，機(jī)械、屬具及油料、物料等。1.3 隨時(shí)查核油料并適時(shí)申請(qǐng)?zhí)砑?，以策航行安全?.4 監(jiān)督輪機(jī)部所屬各級(jí)人員之工作，并考核其品德、技術(shù)及勤惰。1.5 督率所屬實(shí)施保養(yǎng)、修理工作，如不能自修，填具請(qǐng)修單回報(bào)公司安排修理，若須緊急修理則陳請(qǐng)船長電告公司安排。1.6 負(fù)責(zé)保管「機(jī)艙日志」、「機(jī)艙摘要日志」、「機(jī)艙設(shè)備屬具備品清冊(cè)」、「車鐘簿」及「各種說明書及船圖」等。

1.7 查核各種驗(yàn)收單、申請(qǐng)單與報(bào)表并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)輪機(jī)部之文件。1.8 卸任時(shí)應(yīng)將機(jī)器說明書、船圖、機(jī)艙設(shè)備屬具備品清冊(cè)、機(jī)艙日志、sqe 窗體、輪機(jī)部驗(yàn)船報(bào)告與記錄等之存底，以及其它有關(guān)文件移交之，并將主副機(jī)、電機(jī)、鍋爐等之性能詳告繼任者。

1.9 負(fù)責(zé)指導(dǎo)及訓(xùn)練輪機(jī)實(shí)習(xí)生。1.10 協(xié)助改進(jìn)人員紀(jì)律、生活衛(wèi)生環(huán)境、文康活動(dòng)及設(shè)備。1.11 接收油料應(yīng)親自或或指派適當(dāng)輪機(jī)員，當(dāng)上油駁船執(zhí)行丈量，并切確認(rèn)該員勝任工作。

2.航行中職責(zé) 2.1 注意保持主副機(jī)之正常運(yùn)轉(zhuǎn)，依公司指示之到港日期，配合船長要求，調(diào)整主機(jī)運(yùn)速，若有實(shí)際困難，須與船長協(xié)商。2.2 核簽機(jī)艙中午報(bào)告并與甲板部交換，并記錄于機(jī)艙日志。2.3 進(jìn)出港口或過運(yùn)河、行駛受限制航道、遇濃霧大浪、機(jī)械故障或其它意外等應(yīng)于機(jī)艙指揮處理，并與駕駛臺(tái)保持連系。2.4 經(jīng)常巡視機(jī)艙，督導(dǎo)訓(xùn)練初任職之輪機(jī)部各級(jí)人員。2.5 船上舉行滅火、求生演習(xí)、防油污染演習(xí)及設(shè)備檢查時(shí)，督率所屬予以密切配合。督導(dǎo)部屬緊急設(shè)備、防油污染設(shè)備之操作、訓(xùn)練、保養(yǎng)。2.6 如調(diào)速設(shè)備失靈或主機(jī)打空車時(shí)，應(yīng)密切注意主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并予適當(dāng)處理。2.7 每航次測主機(jī)馬力，以馬力圖判斷輸出馬力及機(jī)器運(yùn)情況并回報(bào)公司，勿使主機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.停泊中職責(zé) 3.1 查詢?cè)诟弁２磿r(shí)間，預(yù)先安排保養(yǎng)及修理項(xiàng)目以便及時(shí)完成。3.2 如有工廠人員上船小修或驗(yàn)船師上船驗(yàn)船時(shí)應(yīng)全力協(xié)助。3.3 對(duì)修船工程、物料、油料等之簽收應(yīng)謹(jǐn)慎簽核，并加蓋船章。3.4 督促部屬注意鍋爐水位、汽壓、點(diǎn)火及電機(jī)各種輔機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn)情形。3.5 在泊港期間，嚴(yán)禁所屬泵出艙底水以免受罰。3.6 在泊港期間，司多間注意上鎖并交代當(dāng)值人員注意，以免發(fā)生偷竊或偷渡。3.7 如遇臺(tái)風(fēng)警報(bào)或其它特殊情況，應(yīng)留船指揮輪機(jī)部人員工作。3.8 應(yīng)密切注意開航時(shí)刻，配合機(jī)艙保養(yǎng)工作，以免延誤船期。3.9 負(fù)責(zé)油料之補(bǔ)充，加油前妥善安排輪機(jī)人員部位及工作，并準(zhǔn)備加油管路圖、部署表等以符合當(dāng)?shù)馗劭谥?guī)定，于裝油前核對(duì)駁油表、或丈量駁油量；加油時(shí)，注意勿使油料溢出甲板或船外，加油后核對(duì)所加油料之?dāng)?shù)量。3.10 在港時(shí)，各部門應(yīng)至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船。

4.進(jìn)塢前后職責(zé) 4.1 指示大管輪制作請(qǐng)修單，并仔細(xì)審核后寄回公司。4.2 與公司聯(lián)系以確定修船、驗(yàn)船所需之配合工作，是否需清洗雙層底油艙，以便實(shí)施檢驗(yàn)雙層底艙艙底等項(xiàng)目。

4.3 與甲板部協(xié)調(diào)安排駁油，盡量使船前后左右吃水調(diào)整至符合船塢要求。4.4 檢查與機(jī)艙關(guān)聯(lián)之船殼外部一般狀況，各進(jìn)水、出口、閥及其過濾網(wǎng)、推進(jìn)器、艏推進(jìn)器、艉軸、鋅板等。

4.5 進(jìn)塢時(shí)，注意檢查海底閥及水線下進(jìn)出口閥，出塢時(shí)檢查有無漏水。4.6 嚴(yán)防失火。5.輪機(jī)長交接除遵照公司安全品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報(bào)告外，至少下列項(xiàng)目亦須交代：

5.1 燃油、滑油存量； 5.2 公司規(guī)定與通告； 5.3 船圖（輪機(jī)與電力部份）； 5.4 輪機(jī)說明書；

5.5 輪機(jī)重要備品、配件清單； 5.6 保養(yǎng)工作計(jì)劃及紀(jì)錄； 5.7 輪機(jī)記事簿、輔機(jī)紀(jì)錄簿、油料紀(jì)錄簿等。5.8 輪機(jī)長若overlap 時(shí)，不免除卸任輪機(jī)長之責(zé)任，直至下船港口完成交接并在engine log book 簽字。

大 副

1.一般職責(zé) 1.1 大副秉承船長之命令，除指揮甲板部之工作外，并負(fù)責(zé)全船行政專責(zé)，且為sso 及sho，對(duì)外，如船長不在時(shí)，可代表船長執(zhí)行職務(wù)，但事后應(yīng)立即報(bào)告船長。1.2 填報(bào)sqe 所規(guī)定之各式窗體。1.3 新舊任大副上、下船時(shí)，應(yīng)將lashing gear 交接清楚，各自負(fù)責(zé)。由于lashing gear 點(diǎn)交費(fèi)時(shí)，下船之大副可事先點(diǎn)交不下船之二、三副（由船長指定之），俟新大副上船時(shí)再行點(diǎn)收，同時(shí)下船大副向公司報(bào)到時(shí)，應(yīng)將lashing gear 移交清單（具船長之counter sign）陳交公司。新上船之大副則最遲須于一個(gè)月內(nèi)將點(diǎn)收之清點(diǎn)寄回公司。1.4 配合船長，遵照公司所規(guī)定之自備封條管理政策規(guī)定與要求。1.5 負(fù)責(zé)督導(dǎo)艙面各部份，船體內(nèi)外甲板機(jī)具及全部住艙之整潔、保養(yǎng)工作，一切物料務(wù)求其物盡其用，避免浪費(fèi)，節(jié)省不必要之開支。1.6 負(fù)責(zé)指導(dǎo)及訓(xùn)練所屬，達(dá)成每個(gè)人均能勝任工作，并嚴(yán)正考核所屬船員之技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及品行。

1.7 交接時(shí)，應(yīng)將所負(fù)責(zé)之文件、報(bào)表、屬具、物料等詳細(xì)點(diǎn)交。1.8 裝卸貨應(yīng)力求小心謹(jǐn)慎、安全第一、減少損失，達(dá)到公司營運(yùn)之最大收益。1.9 與輪機(jī)部協(xié)調(diào)有關(guān)工作及合作進(jìn)行船上能自修之工程。1.10 負(fù)責(zé)協(xié)助增進(jìn)全船船員生活紀(jì)律及衛(wèi)生環(huán)境。1.11 擔(dān)任責(zé)任區(qū)間之清潔工作。1.12 時(shí)鐘之校對(duì)、氣象圖之抄錄。篇三：船員崗位職責(zé)

船員崗位職責(zé)

船長職責(zé)

1、船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)全船的生命、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。船長對(duì)外有權(quán)代表本船進(jìn)行各項(xiàng)事物的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，模范遵守國家政策法令和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及我國承認(rèn)的有關(guān)國際協(xié)定。

2、出航前要制定好航行計(jì)劃，主持召開出、返航前安全生產(chǎn)會(huì)議，布置，總結(jié)安全生產(chǎn)工作;督促全體船員正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、航行、靠泊時(shí)參加駕駛室輪值;船舶進(jìn)出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海灘時(shí)，船長應(yīng)親自指揮或監(jiān)督操縱。

4、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的各項(xiàng)政策法令，聽從公司的調(diào)動(dòng)，主動(dòng)如實(shí)匯報(bào)船上情況，積極提出建議，督促并做好航行日志的記載工作;保持和公司的正常通訊聯(lián)系。

5、發(fā)生海事、工傷、輪機(jī)等事故后應(yīng)立即報(bào)告公司并即使召開安全會(huì)議，組織船員分析原因吸取教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，填寫海事報(bào)告書，將海事事故的詳細(xì)情況如實(shí)報(bào)告有關(guān)部門，不得隱瞞虛報(bào)或制造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時(shí)，應(yīng)妥善安排所有人員攜帶相關(guān)資料安全撤離，船長最后離船。

6、負(fù)責(zé)對(duì)船舶的修理和保養(yǎng)項(xiàng)目的審定、檢查和驗(yàn)收工作。

7、領(lǐng)導(dǎo)裝卸貨作業(yè)。船長調(diào)離時(shí)必須將船舶、儀器、設(shè)備性能、圖紙等情況向接任船長作詳細(xì)介紹并辦理交接手續(xù)。

水手職責(zé)

1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，積極完成大副、二副交代的工作。

2、在航行、錨泊?？坎磿r(shí)輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作;必須認(rèn)知、熟悉水手工作，參加甲板設(shè)備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補(bǔ)給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工作。

3、參加裝卸貨作業(yè)。

輪機(jī)長職責(zé)

1、輪機(jī)長是輪機(jī)部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船機(jī)械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

2、熟悉掌握機(jī)械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點(diǎn)，努力提高機(jī)器的工作效力，節(jié)約能源，減少物料和機(jī)件的消耗。

3、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機(jī)人員進(jìn)行正確的操作，并檢查輪機(jī)人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況;幫助輪機(jī)人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力;負(fù)責(zé)對(duì)輪機(jī)人員進(jìn)行思想、安全教育。

4、參加機(jī)艙值班;船舶進(jìn)出港、靠離碼頭或復(fù)雜水道航行時(shí)親臨機(jī)艙操作或指導(dǎo);當(dāng)主機(jī)、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，并報(bào)告船長;遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí)必須及時(shí)地、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告，并填寫事故報(bào)告，不得隱瞞或虛報(bào)。

5、必須發(fā)揮“自力更生，艱苦奮斗”的精神，對(duì)設(shè)備、機(jī)械、加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作，做好勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修;經(jīng)常查看輪機(jī)日志，查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。

6、負(fù)責(zé)會(huì)同輪機(jī)人員制定修理、保養(yǎng)項(xiàng)目，并參加檢修、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器表。

7、輪機(jī)長調(diào)離時(shí)，要向新任輪機(jī)長介紹本船機(jī)械、電器設(shè)備的性能及其特點(diǎn)，將有關(guān)資料、圖紙、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚，并在輪機(jī)日志上簽字。

8、參加裝卸貨作業(yè)。

9、如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機(jī)艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機(jī)日志、重要儀器等最后離開機(jī)艙。

炊事員職責(zé)

1、在大副、二副領(lǐng)導(dǎo)下作好主副食品等補(bǔ)給工作，并及時(shí)將主副食品的消耗和儲(chǔ)存情況報(bào)告大副或二副。

2、努力提高烹飪技術(shù)，增加飯菜花色品種，調(diào)劑好生活，節(jié)約糧食、燃料和淡水。

3、作好食品的清潔衛(wèi)生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質(zhì)的食品，防止食物中毒。

4、保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛(wèi)生工作，食具要經(jīng)常消毒。

5、作好爐灶煙囪其附近的防火工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定。篇四：船員職責(zé)

船員崗位職責(zé)

為了加強(qiáng)游船艇的管理，為正常營運(yùn)和接待工作做好各項(xiàng)安全保障并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及舒適的內(nèi)部環(huán)境，特制定本職責(zé)。

一、船員共同職責(zé)

1、全體船員必須愛崗敬業(yè)、服從管理、堅(jiān) 守崗位、積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新。

2、全體船員必須愛護(hù)船舶、機(jī)器、儀器設(shè)

備等國家財(cái)產(chǎn)，節(jié)約油、水、電，減少物料消耗及對(duì)湖泊水質(zhì)的污染，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3、全體船員必須自覺遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

4、全體船員必須關(guān)心集體、團(tuán)結(jié)友愛、互相幫助、密切合作，努力做好各部門的工作。

5、全體船員在做好本職崗位工作的同時(shí)，必須能夠熟練掌握相應(yīng)的崗位工作，做到崗位ab制。

二、船長（駕駛員）職責(zé)

1、船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)全船生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。

2、督促全體船員認(rèn)真履行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、負(fù)責(zé)船舶航行全過程操舵。做好操舵系統(tǒng)及相應(yīng)的航行設(shè)備的日常檢查和維修、保養(yǎng)工作。

4、未接公司通知，船舶不得私自出航。出航前必須再次了解全船設(shè)備運(yùn)行情況及當(dāng)日天氣情況，確定船舶處于適航狀態(tài)下方可出航。

5、船舶出入碼頭、航行、中途停靠、移泊位必須嚴(yán)格按規(guī)定操作。

6、在船舶運(yùn)行過程中設(shè)備出現(xiàn)故障或異常以及其它特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)督促相關(guān)人員做好緊急處理，并視情況及時(shí)向公司報(bào)告。

7、必須做好航行日志的記錄工作。負(fù)責(zé)保管船舶的相關(guān)證書及證書的年檢工作。

8、負(fù)責(zé)駕駛室的日常衛(wèi)生工作，船舶每次返航后，及時(shí)組織船員（包括隨船導(dǎo)游）做好船舶的清潔工作。

9、根據(jù)實(shí)際情況，不定期地組織船員對(duì)船舶整體做好保潔工作。

10、按規(guī)定參加停泊時(shí)的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時(shí)的各項(xiàng)安全。

三、輪機(jī)長（員）職責(zé)

1、在船長的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作。

2、負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常管理工作，做好機(jī)艙清潔衛(wèi)生及防火工作。

3、做好機(jī)械、機(jī)電設(shè)備的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作，在工作中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程及相關(guān)技術(shù)要求操作，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、工作中隨時(shí)注意機(jī)械、機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障或異常情況時(shí)，除做緊急處理外，須及時(shí)報(bào)告船長。

5、隨時(shí)掌握各種燃油、燃?xì)狻㈦娖康氖褂们闆r，做到及時(shí)加油、換氣和電瓶充電；掌握潤滑油的更換時(shí)間，做到及時(shí)更換及電瓶水的及時(shí)添加，做到機(jī)械設(shè)備及衛(wèi)生間的正常給水。

6、認(rèn)真做好輪機(jī)日志的登記工作，負(fù)責(zé)保管船舶的所有技術(shù)資料。

7、負(fù)責(zé)船舶配置的維修工具及材料的保管并登記造冊(cè)。

8、積極參與整體船舶的保潔工作，按規(guī)定參加停泊時(shí)的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時(shí)的各項(xiàng)安全。

四、水手職責(zé)

1、在船長的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作。

2、經(jīng)常保養(yǎng)清刷船體、甲板和相關(guān)設(shè)備，及時(shí)晾曬和插接繩索，清理保養(yǎng)錨泊設(shè)備。

3、航行中聽從船長（駕駛員）指揮，注意測量水深，注意水文氣候變化，注意周圍環(huán)境動(dòng)態(tài)，并準(zhǔn)確地向船長報(bào)告。

4、靠離碼頭時(shí)負(fù)責(zé)解纜系纜和拋錨、起錨，拖帶時(shí)負(fù)責(zé)掛纜、解纜。

5、負(fù)責(zé)船舶上的消防、救生設(shè)備，保潔工具及其它財(cái)產(chǎn)保管，并做好登記。

6、按規(guī)定參加停泊時(shí)的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時(shí)的各項(xiàng)安全。篇五：船員崗位職責(zé)

船員崗位職責(zé)

船長職責(zé) 1.船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)全船生命、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。船長對(duì)外有權(quán)代表本船進(jìn)行各項(xiàng)事務(wù)的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，模范遵守國家政策法令和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及我國承認(rèn)的有關(guān)國際協(xié)定。2.出航前要制定好航行計(jì)劃，主持召開出、返航前安全生產(chǎn)會(huì)議，布置、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；督促全體船員正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。3.航行、靠泊時(shí)參加駕駛室輪值；船舶進(jìn)出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海難時(shí)，船長應(yīng)親自指揮或監(jiān)督操縱。4.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的各項(xiàng)政策法令，聽從公司調(diào)動(dòng)，主動(dòng)如實(shí)匯報(bào)船上情況，積極提出建議，督促并做好航行日志的記載工作；保持與公司正常的通訊聯(lián)系。5.發(fā)生海事、工傷、輪機(jī)等事故后應(yīng)報(bào)告公司并及時(shí)召開安全會(huì)議，組織船員分析原因吸取教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，填寫海事報(bào)告書，將海事事故的詳細(xì)情況如實(shí)報(bào)告有關(guān)部門，不得隱瞞虛報(bào)或制造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時(shí)，應(yīng)妥善安排所有人員攜帶相關(guān)資料安全撤離，船長最后離船。6.負(fù)責(zé)對(duì)船舶修理和保養(yǎng)項(xiàng)目的審定、檢查和驗(yàn)收工作。7.領(lǐng)導(dǎo)裝卸貨作業(yè)。7.船長調(diào)離時(shí)必須將船舶、儀器、設(shè)備性能、圖紙、等情況向接任船長作詳細(xì)介紹并辦理交接手續(xù)。

大副職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下做好生產(chǎn)、安全等工作。船長不在時(shí)，代行船長職責(zé)。2.在船長指導(dǎo)下制定計(jì)劃航線，出航前應(yīng)檢查號(hào)笛、號(hào)燈、航行燈、舵機(jī)，核對(duì)車鐘，使設(shè)備處于適用狀態(tài)；航行、靠泊時(shí)，參加駕駛室輪值；離靠碼頭時(shí),負(fù)責(zé)船首指揮；夜間進(jìn)出港、復(fù)雜海區(qū)和惡劣天氣航行時(shí)參加了望；臺(tái)風(fēng)或大風(fēng)時(shí)遵守執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的防臺(tái)守則；認(rèn)真做好航行日志的記載工作。3.負(fù)責(zé)保管船舶證書、證件，辦理進(jìn)出港口的簽證和延期等手續(xù)；負(fù)責(zé)保管國旗、信號(hào)旗、遇難信號(hào)等器材，并熟悉正確使用；負(fù)責(zé)安排甲板人員航行、錨泊和靠泊時(shí)輪值及日常工作分工；負(fù)責(zé)安排船員進(jìn)行日常船體保養(yǎng)。4.負(fù)責(zé)對(duì)消防、救生器材的技術(shù)管理工作，使設(shè)備處于完好狀態(tài)；負(fù)責(zé)制定全船救生、消防等應(yīng)急部署表，定期組織船員學(xué)習(xí)和熟練各種器材的正確使用，并定期進(jìn)行演習(xí)訓(xùn)練；負(fù)責(zé)檢查安全制度執(zhí)行情況，對(duì)違章行為及時(shí)制止和糾正。5.在船長指導(dǎo)下制定甲板修理項(xiàng)目，參加修理驗(yàn)收工作。并負(fù)責(zé)船上成本核算和督促檢查船上的衛(wèi)生工作。6.大副調(diào)離時(shí)，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向船長交代清楚，并與新任大副辦好移交手續(xù)后方可離船。

7.參加貨物裝卸作業(yè)，負(fù)責(zé)查勘載貨水尺。8.完成船長交代的其他工作。

水手職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，積極完成大副、二副交代的工作。2.在航行、錨泊、靠泊時(shí)輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必須認(rèn)知、熟悉水手工作，參加甲板設(shè)備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補(bǔ)給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工作。

3.參加裝卸貨作業(yè)。

輪機(jī)長職責(zé) 1.輪機(jī)長是輪機(jī)部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船機(jī)械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強(qiáng)輪機(jī)和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。2.熟悉掌握機(jī)械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點(diǎn)，努力提高機(jī)器的工作效力，節(jié)約能源，減少物料和機(jī)件的消耗。3.領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機(jī)人員進(jìn)行正確的操作，并檢查輪機(jī)人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況；幫助輪機(jī)人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力；負(fù)責(zé)對(duì)輪機(jī)人員進(jìn)行思想、安全教育。4.參加機(jī)艙值班；船舶進(jìn)出港、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時(shí)親臨機(jī)艙操作或指導(dǎo)；當(dāng)主機(jī)、輔機(jī)和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理

時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，并報(bào)告船長；遇有機(jī)器設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí)，必須及時(shí)地、如實(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告，并填寫事故報(bào)告，不得隱瞞或虛報(bào)。5.必須發(fā)揮“自力更生，艱苦奮斗”的精神，對(duì)機(jī)械、設(shè)備加強(qiáng)自修保養(yǎng)工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修；經(jīng)常查看輪機(jī)日志，查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。6.負(fù)責(zé)會(huì)同輪機(jī)人員制定修理、保養(yǎng)項(xiàng)目，并參加檢修、驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。7.輪機(jī)長調(diào)離時(shí)，要向新任輪機(jī)長介紹本船機(jī)械、電器設(shè)備的性能及特點(diǎn)，將有關(guān)資料、圖紙、備用機(jī)件、工具和油料移交清楚，并在輪機(jī)日志上簽字。8.參加裝卸貨作業(yè)。9.如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機(jī)艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機(jī)日志、重要儀器等最后離開機(jī)艙。大管輪職責(zé) 1.大管輪是輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí)，代行輪機(jī)長職責(zé)。2.參加機(jī)艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)械、機(jī)電設(shè)備故障或異常情況時(shí)，除做緊急處理外，要及時(shí)報(bào)告輪機(jī)長。3.協(xié)助輪機(jī)長制定修理、保養(yǎng)項(xiàng)目，并參加檢修、驗(yàn)收工作；主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)；直接負(fù)責(zé)對(duì)付機(jī)、輔機(jī)、錨機(jī)和舵機(jī)的維修保養(yǎng)工作。4.負(fù)責(zé)做好領(lǐng)取及統(tǒng)計(jì)油料、物資、備件和工具的工作；有責(zé)幫助提高輪機(jī)員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平；并督促輪機(jī)員作好機(jī)艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作。5.參加裝卸貨作業(yè)。6.大管輪調(diào)離時(shí)，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向輪機(jī)長交代清楚，并與新任大管輪辦好移交手續(xù)后方可離船。

二管輪職責(zé) 1.在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，作好輪機(jī)管理維修工作。大管輪不在和因故不能行使職務(wù)時(shí)，代行大管輪職責(zé)。2.參加機(jī)艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)械、機(jī)電設(shè)備故障或異常情況時(shí)，除做緊急處理外，要及時(shí)報(bào)告輪機(jī)長。3.直接負(fù)責(zé)對(duì)各種泵類、空壓機(jī)、污水分離器、傳令鐘、汽笛、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作；協(xié)助大管輪做好付機(jī)、輔機(jī)、錨機(jī)和舵機(jī)的維修保養(yǎng)工作。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料、加油等補(bǔ)給工作。4.有責(zé)任檢查督促輪機(jī)員作好機(jī)艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作，并在工作中和技術(shù)上給予指導(dǎo)和幫助。5.參加裝卸貨作業(yè)。