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      設(shè)計研究院個人業(yè)務(wù)自傳

      時間:2019-05-15 09:24:54下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:設(shè)計研究院個人業(yè)務(wù)自傳

      本人于1996年7月畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院熱能工程專業(yè)及國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院工業(yè)外貿(mào)專業(yè),隨后分配到東風(fēng)設(shè)計院,從事動力專業(yè)設(shè)計工作至今。XX年11月,本人獲聘東風(fēng)公司動力工程師。

      XX年以來本人先后參加了十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)的改造工程設(shè)計、東風(fēng)悅達(dá)10萬輛乘用車技術(shù)改造項目設(shè)計、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計及總承包管理、上海萬豐汽車有限公司涂裝車間項目總承包管理、神龍汽車有限公司30萬輛改擴(kuò)建工程項目管理、安徽江淮汽車股份有限公司載貨汽車零部件投資項目設(shè)計、湖北三環(huán)汽車集團(tuán)、丹東曙光車橋有限公司、江西長力工業(yè)園、東風(fēng)公司各專業(yè)廠整合搬遷、新建、改擴(kuò)建工程等大中小型工程可行性研究、方案、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、總承包及項目管理工作共計100余項。

      通過大量的工程實踐,本人已熟練掌握鍋爐房、空壓站、燃?xì)庹{(diào)壓站、油庫、氣體匯流排間、動力管網(wǎng)等工程設(shè)計內(nèi)容,在一定程度上了解了汽車行業(yè)鑄造、沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)工藝,充分了解蒸汽、壓縮空氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、氧氣等工業(yè)氣體、汽柴油、熱水等動力介質(zhì)的性能、設(shè)計技術(shù)、運行管理等,充分掌握了對鍋爐、水處理設(shè)備、凝結(jié)水回收、壓縮機(jī)及后處理設(shè)備、燃?xì)庹{(diào)壓裝置、油料供應(yīng)、工業(yè)氣體集中供應(yīng)系統(tǒng)、熱力管道補償器等設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計選型。對節(jié)約能源與合理利用能源以及保護(hù)環(huán)境等有了充分認(rèn)識,并在設(shè)計中一以貫之。本人參與設(shè)計的東風(fēng)悅達(dá)10萬輛乘用車技術(shù)改造項目、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目分獲機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀勘查設(shè)計二、三等獎。

      設(shè)計的過程也是學(xué)習(xí)的過程。在十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)改造設(shè)計中,本人承擔(dān)了近1/3的設(shè)計任務(wù)。在設(shè)計過程中,本人對液化石油氣的來源、組成、物理與化學(xué)性質(zhì)、儲配與使用、氣化與混氣工藝、調(diào)壓系統(tǒng)、氣站主要設(shè)備、管道供應(yīng)系統(tǒng)等進(jìn)行了充分的學(xué)習(xí),并熟練掌握了液化石油氣運輸工程、儲存站、儲配站、罐裝站、氣化站、混氣站、瓶裝供應(yīng)站、用戶系統(tǒng)等工藝流程及設(shè)計方法。嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》gb50028-93、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50235-97、《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》gb50316-XX進(jìn)行設(shè)計,有效保證了設(shè)計質(zhì)量。

      只有不斷創(chuàng)新才能取得持續(xù)的進(jìn)步。在陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計與總承包管理工程實踐中,由于車間二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)多達(dá)60臺,改造前車間生產(chǎn)采用瓶裝供氣,因車間擁擠,物流不暢,氣瓶靠手工運輸,工人勞動強度較大,效率偏低,本人設(shè)計時選用二氧化碳全自動切換匯流排,實行管道集中供氣,各用氣終端采用流量計式減壓裝置,實現(xiàn)恒壓恒流,在一定程度上方便了管理、提高了效率、美化了車間生產(chǎn)環(huán)境。由于匯流排采用全自動切換,在車間設(shè)置了低壓聲光報警系統(tǒng),實現(xiàn)站房無人值守,降低了生產(chǎn)運行管理成本。在該項目總承包管理過程中本人跟蹤此系統(tǒng)運行達(dá)5個月,總體運行良好,個別地方的不足也得到了及時的修正,為今后進(jìn)一步完善設(shè)計工作積累了第一手資料和經(jīng)驗。

      溝通是學(xué)習(xí)提高的橋梁。由于設(shè)計業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,設(shè)計工作的內(nèi)容不斷出現(xiàn)新情況、新問題,還有各種新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的運用,國家節(jié)約能源與合理利用能源政策的貫徹實施,這些都要求我們不斷學(xué)習(xí)才能適應(yīng),而加強與有關(guān)政府部門、廠家、施工企業(yè)的溝通與交流能使我們受益匪淺。在武漢光谷新光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司4#標(biāo)準(zhǔn)廠房設(shè)計中要求提供氮氣供應(yīng)系統(tǒng),由于沒有經(jīng)驗可循,本人頻繁地與設(shè)備廠家聯(lián)系,咨詢技術(shù)問題,對氮氣低溫儲罐、氣化裝置、調(diào)壓穩(wěn)壓系統(tǒng)有了清晰的認(rèn)識,最終~地完成了設(shè)計任務(wù)。在此過程中,本人進(jìn)一步了解了lox、lar、lng等常壓低溫貯罐、運輸設(shè)備、低溫氣瓶供氣等方面的技術(shù)與設(shè)備信息,為今后從事相關(guān)設(shè)計工作積累了知識。

      “科學(xué)設(shè)計,竭誠服務(wù)。顧客至上,信譽第一”。本人在設(shè)計工作中著力貫徹公司質(zhì)量方針,從事設(shè)計工作以來,做到“o”事故,沒有違反一條國家強制性條文,獲得了公司及業(yè)主的一致肯定。

      虛心學(xué)習(xí),尊重科學(xué)。工作中遇到問題多向本專業(yè)的老同志請教,尊重專業(yè)權(quán)威,堅持以理服人,不盲從,不偏執(zhí),取長補短,教學(xué)相長。對專業(yè)的年輕同事進(jìn)行積極引導(dǎo),多鼓勵,多溝通,多交流,不保留。時刻以業(yè)主利益為主導(dǎo),充分體現(xiàn)業(yè)主意志。對業(yè)主的工作思路在理解的基礎(chǔ)上提出完善意見,該花的錢要花,不該花的錢要省。對業(yè)主的有些不合理的主張敢于提出自己的保留意見,供業(yè)主參考。對違反國家規(guī)范規(guī)定的意見堅持說服。隨著國家能源緊張的問題日益突出,節(jié)約能源與合理利用能源成為動力設(shè)計面臨的重大課題,可以說:“科學(xué)設(shè)計”無止境,沒有最好,只有更好。

      服務(wù)也是生產(chǎn)力。在神龍公司30萬輛改擴(kuò)建工程中,本人參加了項目管理工作。在項目實施過程中,本人依據(jù)工作流程,認(rèn)真履行現(xiàn)場工程師工作職責(zé),在主管的沖焊冷凍水外網(wǎng)工程、新區(qū)外網(wǎng)工程、焊裝車間動力工程中,本人加強與業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位及質(zhì)監(jiān)部門的溝通協(xié)作。在實施管理中嚴(yán)把材料關(guān),充分體現(xiàn)設(shè)計文件技術(shù)要求與國家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對管道施工的材料進(jìn)場、保存、防腐、保溫、試驗各工序進(jìn)行現(xiàn)場見證。本人勤勉負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)獲得了業(yè)主的充分肯定,同時也贏得了施工單位的理解與尊重。

      問渠那得清如許,為有源泉活水來。本人在今后工作中將不斷學(xué)習(xí)、著力創(chuàng)新、加強溝通,堅定不移地貫徹公司質(zhì)量方針,秉承“用智慧創(chuàng)造價值,奉獻(xiàn)社會,回報自己”的企業(yè)理念,踐行“為客戶提供科學(xué)、先進(jìn)、合理的技術(shù)服務(wù)”的經(jīng)營理念,為提升企業(yè)核心競爭力作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      第二篇:設(shè)計研究院個人業(yè)務(wù)自傳

      本人于1996年7月畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院熱能工程專業(yè)及國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院工業(yè)外貿(mào)專業(yè),隨后分配到東風(fēng)設(shè)計院,從事動力專業(yè)設(shè)計工作至今。20xx年11月,本人獲聘東風(fēng)公司動力工程師。20xx年以來本人先后參加了十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)的改造工程設(shè)計、東風(fēng)悅達(dá)10萬輛乘用車技術(shù)改造項目設(shè)計、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計及總承包管理、上海萬豐汽車有限公司涂裝車間項目總承包管理、神龍汽車有限公司30萬輛改擴(kuò)建工程項目管理、安徽江淮汽車股份有限公司載貨汽車零部件投資項目設(shè)計、湖北三環(huán)汽車集團(tuán)、丹東曙光車橋有限公司、江西長力工業(yè)園、東風(fēng)公司各專業(yè)廠整合搬遷、新建、改擴(kuò)建工程等大中小型工程可行性研究、方案、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、總承包及項目管理工作共計100余項。通過大量的工程實踐,本人已熟練掌握鍋爐房、空壓站、燃?xì)庹{(diào)壓站、油庫、氣體匯流排間、動力管網(wǎng)等工程設(shè)計內(nèi)容,在一定程度上了解了汽車行業(yè)鑄造、沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)工藝,充分了解蒸汽、壓縮空氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、氧氣等工業(yè)氣體、汽柴油、熱水等動力介質(zhì)的性能、設(shè)計技術(shù)、運行管理等,充分掌握了對鍋爐、水處理設(shè)備、凝結(jié)水回收、壓縮機(jī)及后處理設(shè)備、燃?xì)庹{(diào)壓裝置、油料供應(yīng)、工業(yè)氣體集中供應(yīng)系統(tǒng)、熱力管道補償器等設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計選型。對節(jié)約能源與合理利用能源以及保護(hù)環(huán)境等有了充分認(rèn)識,并在設(shè)計中一以貫之。本人參與設(shè)計的東風(fēng)悅達(dá)10萬輛乘用車技術(shù)改造項目、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目分獲機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀勘查設(shè)計二、三等獎。設(shè)計的過程也是學(xué)習(xí)的過程。在十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)改造設(shè)計中,本人承擔(dān)了近1/3的設(shè)計任務(wù)。在設(shè)計過程中,本人對液化石油氣的來源、組成、物理與化學(xué)性質(zhì)、儲配與使用、氣化與混氣工藝、調(diào)壓系統(tǒng)、氣站主要設(shè)備、管道供應(yīng)系統(tǒng)等進(jìn)行了充分的學(xué)習(xí),并熟練掌握了液化石油氣運輸工程、儲存站、儲配站、罐裝站、氣化站、混氣站、瓶裝供應(yīng)站、用戶系統(tǒng)等工藝流程及設(shè)計方法。嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50068-93、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50635-97《、工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》GB50616-20xx進(jìn)行設(shè)計,有效保證了設(shè)計質(zhì)量。只有不斷創(chuàng)新才能取得持續(xù)的進(jìn)步。在陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計與總承包管理工程實踐中,由于車間二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)多達(dá)60臺,改造前車間生產(chǎn)采用瓶裝供氣,因車間擁擠,物流不暢,氣瓶靠手工運輸,工人勞動強度較大,效率偏低,本人設(shè)計時選用二氧化碳全自動切換匯流排,實行管道集中供氣,各用氣終端采用流量計式減壓裝置,實現(xiàn)恒壓恒流,在一定程度上方便了管理、提高了效率、美化了車間生產(chǎn)環(huán)境。由于匯流排采用全自動切換,在車間設(shè)置了低壓聲光報警系統(tǒng),實現(xiàn)站房無人值守,降低了生產(chǎn)運行管理成本。在該項目總承包管理過程中本人跟蹤此系統(tǒng)運行達(dá)5個月,總體運行良好,個別地方的不足也得到了及時的修正,為今后進(jìn)一步完善設(shè)計工作積累了第一手資料和經(jīng)驗。溝通是學(xué)習(xí)提高的橋梁。由于設(shè)計業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,設(shè)計工作的內(nèi)容不斷出現(xiàn)新情況、新問題,還有各種新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的運用,國家節(jié)約能源與合理利用能源政策的貫徹實施,這些都要求我們不斷學(xué)習(xí)才能適應(yīng),而加強與有關(guān)政府部門、廠家、施工企業(yè)的溝通與交流能使我們受益匪淺。在武漢光谷新光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司4#標(biāo)準(zhǔn)廠房設(shè)計中要求提供氮氣供應(yīng)系統(tǒng),由于沒有經(jīng)驗可循,本人頻繁地與設(shè)備廠家聯(lián)系,咨詢技術(shù)問題,對氮氣低溫儲罐、氣化裝置、調(diào)壓穩(wěn)壓系統(tǒng)有了清晰的認(rèn)識,最終圓滿地完成了設(shè)計任務(wù)。在此過程中,本人進(jìn)一步了解了LOX、LAr、LNG等常壓低溫貯罐、運輸設(shè)備、低溫氣瓶供氣等方面的技術(shù)與設(shè)備信息,為今后從事相關(guān)設(shè)計工作積累了知識。“科學(xué)設(shè)計,竭誠服務(wù)。顧客至上,信譽第一”。本人在設(shè)計工作中著力貫徹公司質(zhì)量方針,從事設(shè)計工作以來,做到“O”事故,沒有違反一條國家強制性條文,獲得了公司及業(yè)主的一致肯定。虛心學(xué)習(xí),尊重科學(xué)。工作中遇到問題多向本專業(yè)的老同志請教,尊重專業(yè)權(quán)威,堅持以理服人,不盲從,不偏執(zhí),取長補短,教學(xué)相長。對專業(yè)的年輕同事進(jìn)行積極引導(dǎo),多鼓勵,多溝通,多交流,不保留。時刻以業(yè)主利益為主導(dǎo),充分體現(xiàn)業(yè)主意志。對業(yè)主的工作思路在理解的基礎(chǔ)上提出完善意見,該花的錢要花,不該花的錢要省。對業(yè)主的有些不合理的主張敢于提出自己的保留意見,供業(yè)主參考。對違反國家規(guī)范規(guī)定的意見堅持說服。隨著國家能源緊張的問題日益突出,節(jié)約能源與合理利用能源成為動力設(shè)計面臨的重大課題,可以說:“科學(xué)設(shè)計”無止境,沒有最好,只有更好。服務(wù)也是生產(chǎn)力。在神龍公司30萬輛改擴(kuò)建工程中,本人參加了項目管理工作。

      第三篇:個人業(yè)務(wù)自傳

      個人業(yè)務(wù)自傳

      本人李艷紅,男,出生于1977年12月,2002年7月畢業(yè)于河 南廣播電視大學(xué)。自畢業(yè)以來一直從事建筑業(yè)的一線工作,單獨完成七棟樓、一個住宅小區(qū)的工程施工工作,總建筑面積十萬平方米。其中駐馬店市駿亞·上河城2#樓、駿亞·上河城7#樓被駐馬店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站評為駐馬店市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程。

      從事建筑行業(yè)以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的政治思想理論。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”的重要思想。堅持實事求是理論聯(lián)系實際的原則,堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治覺悟,使自己成為一位跨時代的合格人才。

      2002年7月畢業(yè)以后,開始從事建筑施工工作,親臨工程一線施工,在駐馬店參加數(shù)棟樓的施工工作,工程竣工后得到建設(shè)單位及監(jiān)督部門的一致好評。本人負(fù)責(zé)舞陽盛世華府住宅小區(qū),駿亞·上河城2#樓、駿亞·上河城7#樓的現(xiàn)場管理及主體的安全工作,圖紙會審工作,工程設(shè)計變更洽商,記錄及技術(shù)交底。負(fù)責(zé)原材料的試驗,施工配合比。審查了試驗結(jié)果。對工程中出現(xiàn)的主體施工工作中的違

      章行為進(jìn)行了糾正,對現(xiàn)場原材料堆放,現(xiàn)場原材料標(biāo)志牌,現(xiàn)場安 全文明標(biāo)示牌進(jìn)行了規(guī)范管理。對施工現(xiàn)場臨時用電進(jìn)行了監(jiān)督,嚴(yán)禁電線亂拉亂扯,對工程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。真正做 到按國家法規(guī)及國家規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃施工。使自己的業(yè)務(wù)能力得到了提高,從自身方面克服不足,取別人之長。聽取別人的意見取其優(yōu)點為 己所用,為自己做21世紀(jì)的合格管理人才,為做項目經(jīng)理而奮斗,力爭使自己得到全面發(fā)展。

      時代在進(jìn)步,社會在發(fā)展,當(dāng)今社會需要的德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)的綜合人才為此建設(shè)部公布了“一師多崗”制原則,為使自己能適應(yīng)時代的發(fā)展,本人在完成施工工作的同時,在工程預(yù)算,技術(shù)資料整理方面也在不斷的學(xué)習(xí),努力的鉆研,以使自己滿足社會發(fā)展的需要。本人成績甚微,為求繼續(xù)學(xué)習(xí),持申報工程師,懇請審批。

      第四篇:個人業(yè)務(wù)自傳

      個人業(yè)務(wù)自傳

      本人自1993年至今一直從事市政道路、污、排水的技術(shù)管理和工程施工等工作,非常熱愛本專業(yè)工作,特別是在1998年任助理工程師以后,隨著適應(yīng)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新理論,并用新的管理理念指導(dǎo)自己的工作。

      一、思想政治表現(xiàn)

      自任職以來,我比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想及鄧小平理論,學(xué)習(xí)三個代表和科學(xué)發(fā)展觀,政治覺悟、思想修養(yǎng)、文化科學(xué)知識等方面都有了很大的提高,增強了對黨的信念,深深感到我們的黨是偉大的、光榮的、正確的。是全國人民領(lǐng)導(dǎo)的核心,只有在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,我們的改革開放才能順利進(jìn)行,是跨世紀(jì)的宏偉目標(biāo)才能實現(xiàn),富強、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家才能建成,我在黨的關(guān)懷下、培養(yǎng)下學(xué)習(xí)、生活、工作。我決不辜負(fù)黨的教育,一定要加倍地努力學(xué)習(xí)、工作,為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。

      二、工作經(jīng)歷和能力

      近幾年自己堅實的學(xué)習(xí)專業(yè)理論和專業(yè)知識,對新理論新技術(shù)等科技發(fā)展進(jìn)度同時,在工程質(zhì)量管理中,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)體系,對國內(nèi)外市政專業(yè)工程管理發(fā)展動態(tài)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和研究,充分運用專業(yè)理論,在給市政工程的發(fā)展趨勢及系統(tǒng)設(shè)備節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,直到了一定的經(jīng)濟(jì)效果。

      2004年1月份起,負(fù)責(zé)***山城區(qū)山城路道路排水工程,本工程為***重點工程,道路全長1800米,寬15米,人行道每側(cè)寬6米,管網(wǎng)為雙向排水,主管線3500米,管徑φ500至φ1000不等。由于工程地質(zhì)特殊及施工季節(jié)造成施工難度大,為保證質(zhì)量及進(jìn)度,我根據(jù)施工現(xiàn)場及以住施工經(jīng)驗,克服地下水位過高,及溝槽塌方、路基、溝槽石方爆破以及溝槽帶水作業(yè)等施工難點,按期按質(zhì)完成工程,并經(jīng)相關(guān)部門驗收取得合格工程的標(biāo)準(zhǔn)。

      2005年8月至2006年1月負(fù)責(zé)***漓江路道路排水工程,本工程為淇濱區(qū)主干道。我在施工現(xiàn)場及參與工程技術(shù)、質(zhì)量的管理工作,又要完善各項分部工程的內(nèi)業(yè)資料,并協(xié)調(diào)該工程的相關(guān)專業(yè),相互配合。確保工程質(zhì)量及進(jìn)度,在合理的管理及協(xié)調(diào)下,把整個工程施工成本控制在預(yù)算成本之內(nèi),并在其基礎(chǔ)上使利潤最大化,整個工程在合同的要求內(nèi)以利潤高于預(yù)算利潤而完善的竣工并被省建設(shè)廳評為省優(yōu)質(zhì)工程。

      2007年9月——2008年5月負(fù)責(zé)的***污水管網(wǎng)二期湯河段的施工,遇到前所未有的技術(shù)困難,整個過程在河道邊施工,土質(zhì)含水量高,地下水位高,挖深較深,溝槽淤泥量大,為克服施工困難,我查找相關(guān)地質(zhì)、基礎(chǔ)、設(shè)計、材料等多方面的資料,并與設(shè)計方結(jié)合,請教施工經(jīng)驗的老技術(shù)人員,圓滿克服每一個困難,在市領(lǐng)導(dǎo)要求的期限內(nèi)按質(zhì)按量合格竣工驗收。

      2008年6月——2008年11月參與淇縣淇園路道路工程,任項目部副經(jīng)理及協(xié)調(diào),嚴(yán)格控制施工經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并配合項目經(jīng)理,在時間緊、任務(wù)重、資金短缺的情況下,按合同完成本工程,并驗收合格。

      2009年5月——2009年7月參與***山城區(qū)泗濱街路口經(jīng)長風(fēng)南路至東大線道路工程,作為現(xiàn)場項目管理者,從施工準(zhǔn)備、外業(yè)到具體施工細(xì)節(jié)及施工中的資料內(nèi)業(yè)整理,毫無保留的教給所帶的現(xiàn)場技術(shù)新人,并為單位以后發(fā)展,培養(yǎng)了一些全方位的技術(shù)后備力量。在施工中過程中通過我的協(xié)調(diào)及施工管理,本工程在新技術(shù)員參與下和努力工作下獲得了市優(yōu)良工程。

      業(yè)績與成果

      2012年“瀝青路面平整度控制”被評為***建筑業(yè)協(xié)會科技論文三等獎;

      2012年“緱全線分離式立交上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)” 被評為***建筑業(yè)協(xié)會科技論文三等獎;

      2012年“工程放樣測量的初步探討” 被評為***建筑業(yè)協(xié)會科技論文三等獎;

      ***漓江路道路工程獲得“2007年河南省市政公用優(yōu)良工程” ***山城區(qū)泗濱街路口經(jīng)長風(fēng)南路至東大線道路工程獲得“2009年***市政公用優(yōu)良工程”

      ***山城區(qū)山城南路“2010年河南省市政公用優(yōu)良工程” 為了更快更好的提高管理水平及業(yè)務(wù)能力,適應(yīng)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使自己在各方面能力都有提高和進(jìn)步,今后我要不斷學(xué)習(xí)各方面專業(yè)知識,決心在今后工作中為市政事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

      參評人:*** 單位:*******

      第五篇:個人業(yè)務(wù)自傳

      個人業(yè)務(wù)自傳

      我叫胡萬民,男,現(xiàn)年54歲,大專畢業(yè),1979年元月參加教育工作,2005年7月被聘為小學(xué)一級語文教師,現(xiàn)任水坡鎮(zhèn)賈砦小學(xué)語文教師兼班主任。

      自任現(xiàn)職以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,踐行“三個代表”重要思想,落實科學(xué)發(fā)展觀,忠誠黨的教育事業(yè),愛崗敬業(yè),辛勤耕耘,無私奉獻(xiàn),具有良好的職業(yè)道德。2014年2月被尉氏縣教體局表彰為優(yōu)秀班主任。2014年6月在尉氏縣教研室組織的優(yōu)質(zhì)課評比活動中,榮獲一等獎

      在工作中,堅持以學(xué)生發(fā)展為宗旨的教育理念,堅持以德育為首的原則,把“五愛”教育滲透到教學(xué)活動之中,言傳身教,身體力行,教育形式多種多樣,教育方法靈活多樣,塑造了學(xué)生的美好心靈,培養(yǎng)了學(xué)生高尚的道德情操,班級管理科學(xué)、民主,并結(jié)合開展多種活動,使學(xué)生真正成為班級的主人。對待潛能生,不放棄,不生氣,積極配合家長,耐心輔導(dǎo),幫助引導(dǎo)學(xué)生健康成長,產(chǎn)生了令家長和學(xué)校滿意的效果

      在課堂教學(xué)中,我把學(xué)生變?yōu)橹鲃拥膶W(xué)習(xí)者,創(chuàng)設(shè)各種情景,激發(fā)學(xué)生的自主性和創(chuàng)造性,釋放創(chuàng)新激情,運用多元化教學(xué)手段,激發(fā)學(xué)生興趣,使學(xué)生愿學(xué),會學(xué),學(xué)會。取得了良好的教學(xué)效果,2014年6月在尉氏縣教研室組織的優(yōu)質(zhì)課評比活動中,榮獲一等獎。

      打鐵還需自身硬,為了適應(yīng)21世紀(jì)這個知識經(jīng)濟(jì)時代的挑戰(zhàn),為了能給學(xué)生一個適應(yīng)這個時代的本領(lǐng),我堅信活到老,學(xué)到老的精神,不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,閱讀了大量的教育理論書籍,和魏書生等教育大師的成功事例,把學(xué)到的東西用于教學(xué)實踐。

      路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在今后的工作中,我會倍加努力,把榮譽當(dāng)做鞭策我的動力,創(chuàng)造更加優(yōu)異的教學(xué)成績回報學(xué)生、家長、學(xué)校和社會!

      胡萬民 2014年10月。

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