第一篇：汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)要考哪些資格證書？

汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)要考哪些資格證書？

??? 我原則上贊同多數(shù)老師和同學(xué)們的觀點(diǎn)：多一個(gè)證書多一條就業(yè)門路。在一定程度上，證書是就業(yè)的敲門磚，甚至可以成為就業(yè)通行證。當(dāng)然，不是去買證書，而是扎扎實(shí)實(shí)去學(xué)習(xí)和考證書。汽車專業(yè)的學(xué)生，通過參加培訓(xùn)考取證書，既拿到權(quán)威證書，又學(xué)到專業(yè)技能，今后在汽車行業(yè)從業(yè)自然會(huì)有出路。

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???那么，有哪些證書適合汽車專業(yè)學(xué)生考的呢？首先，我們要確立考證的原則和目標(biāo)?？甲C的原則是什么呢？一般而言，考取證書首先是要能提高自己的，要被認(rèn)可的（至少政府認(rèn)可，今后拿證書去辦事方便），同時(shí)證書還要是有用的。這是最基本的原則。這也是考證的基本價(jià)值：提升，認(rèn)可，實(shí)用。什么證書比較好？籠統(tǒng)說來，在證書滿天飛的今天，證書知名度高或發(fā)證機(jī)構(gòu)知名度高的、有政府背景的證書比較硬扎一些。硬扎的證書才有認(rèn)可度可言。當(dāng)然，臭名昭著的證書（就是那些完全可以拿錢買的證書）應(yīng)完全排除在外。另外，考證的目標(biāo)也應(yīng)該集中，對(duì)學(xué)生來說，解決就業(yè)問題的第一位的，其次才是發(fā)展問題?？既〉淖C書應(yīng)該是馬上有用或即將發(fā)揮效能，而不應(yīng)是三五年后再用（告訴大家，中國的認(rèn)證已經(jīng)在中國特色的前提下做國際化，很多證書三五年以后就沒用了，如果認(rèn)證系統(tǒng)還在運(yùn)轉(zhuǎn)的，你還得重新再考，這是“與國際接軌”）。比如，很多人希望今后從事二手車生意，大學(xué)校門還沒出去就急著考取二手車鑒定評(píng)估師證書。似乎這個(gè)證書是終身制的，但是，這個(gè)證最開始是不用審證的，接下來三年一審，后來兩年一審，現(xiàn)在已經(jīng)開始一年一審了。如果今后再出臺(tái)新規(guī)定，可能是每隔三年重新考一次。如果現(xiàn)在考了證書又不用，弄不好再過幾年還要再考一次。不是浪費(fèi)么？國家的政策說變就變，不好預(yù)測的。但是，貼近“接軌國際”這個(gè)概念去理解是基本不錯(cuò)的，至少，這幾年發(fā)生的事情就是在國際化。今后，極有可能不存在終身制證書，證書兩三年重考一次，最多五年重考一次，這個(gè)趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯了。如果考來證書不派用場，不是白白浪費(fèi)精力和金錢？倒不如用這個(gè)時(shí)間和花費(fèi)，去考點(diǎn)實(shí)用的（馬上能派用場的）證書，首先解決就業(yè)問題，解決晉升問題，不是更加現(xiàn)實(shí)？

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???弄明白了上述問題，我們就可以對(duì)一些常見證書展開介紹了。下面，我們僅就汽車后市場（汽車制造之后的營銷與服務(wù)市場）領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)和權(quán)威認(rèn)證作一個(gè)簡單介紹： ?

???汽車營銷領(lǐng)域：全國性的職業(yè)資格證書目前沒有，有些地方有地方政府推出的資格證書，也有一些行業(yè)協(xié)會(huì)推出了行業(yè)性認(rèn)證。與此相關(guān)的還有泛泛然的營銷師、營銷員證書，等等。國家勞動(dòng)部有汽車銷售顧問、汽車商務(wù)營銷師、汽車經(jīng)紀(jì)師等CETTIC培訓(xùn)合格證書。那么，究竟哪種證書更好一點(diǎn)呢？按照中國國情，因?yàn)橛行╊I(lǐng)域有持證上崗機(jī)制，難保哪天汽車營銷領(lǐng)域不要持證上崗。要求持證上崗的，必然要有國家頒發(fā)的職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書。職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書一般都是國家勞動(dòng)部頒發(fā)，而且在國家級(jí)職業(yè)資格證書推出試點(diǎn)前，地方自行發(fā)布的職業(yè)資格認(rèn)證無效。因此，如果有國家級(jí)的“汽車營銷師”職業(yè)資格證書，那當(dāng)然是最好了，可惜沒有。如果沒有國家級(jí)的職業(yè)資格證書，可以考慮考取低一個(gè)層次的國家級(jí)CETTIC培訓(xùn)合格證書，按規(guī)定，考取了CETTIC證書可以直接申報(bào)國家職業(yè)資格，這也好過地方的職業(yè)資格證。未經(jīng)國家級(jí)證書試點(diǎn)的地方資格認(rèn)證，嚴(yán)格來說無效，因?yàn)闆]有國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)支持。自然也不能通用。至于行業(yè)認(rèn)證，在社會(huì)主義初級(jí)階段，有中國特色國情存在，要使非官方認(rèn)證做到主流，還不到時(shí)候。如果考與汽車不沾邊的營銷師、營銷員證書，那么，建議你可以考慮去其他行業(yè)發(fā)展了。

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??? 汽車維修領(lǐng)域：汽車維修管理師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車售后服務(wù)管理師（CETTIC全國證）、汽車配件營銷師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車碰撞修復(fù)

師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）。還有地方認(rèn)證的汽車修理工初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師級(jí)均有效，因?yàn)橛袊衣殬I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)國家試點(diǎn)成熟交由地方認(rèn)證，可全國通用（未經(jīng)此過程的地方認(rèn)證無效，如有的地方勞動(dòng)局頒發(fā)的所謂“汽車經(jīng)紀(jì)人”職業(yè)資格證書）。汽車維修領(lǐng)域證書以實(shí)用為主，因?yàn)槠嚲S修很多領(lǐng)域都是需要持證上崗的。學(xué)汽車維修專業(yè)的學(xué)生修理工證書至少要考到中級(jí)。如有進(jìn)一步的發(fā)展期望，可以考慮考取高級(jí)OSTA證書。?

??? 其他相關(guān)領(lǐng)域：二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車估損師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車4S店經(jīng)營管理師（CETTIC全國證）、汽車運(yùn)用工程師（CETTIC全國證）證書。目前比較熱門的是二手車評(píng)估師證書和汽車估損師證書。這兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)或即將要求持證上崗，也屬于新興領(lǐng)域，拿到證書的價(jià)值比較大。對(duì)于偏理工類的學(xué)生而言，考取二手車、估損師證書比較有實(shí)際意義；而對(duì)于偏向于文科類（如汽車商務(wù)專業(yè)）的學(xué)生而言，考取汽車營銷類、管理類證書較為合適。

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??? 證書與能力是相匹配的，與專業(yè)也是相掛鉤的。專業(yè)能力去到哪個(gè)層次，就考比哪個(gè)層次稍微高一點(diǎn)點(diǎn)的證書，這樣較為合適。學(xué)習(xí)和認(rèn)證，就是為了拔高能力和素質(zhì)的。但拔高是有前提的，是要使學(xué)員能順利提升，而不是揠苗助長。有的學(xué)生連汽車構(gòu)造都沒學(xué)好，就非要考取二手車評(píng)估師證書，一來可能由于基礎(chǔ)比較差學(xué)不太好，二來即使僥幸過關(guān)，實(shí)際上還沒肚中無貨，最終考這個(gè)證書去找工作，可能要碰一鼻子灰回來。為什么呢？用人企業(yè)需要的不是證書，而是真實(shí)的專業(yè)水平和實(shí)際的工作能力。因此，考證不要盲目，只要方向證書，可以確保少花冤枉錢，也能保障考來的證書能用，好用，有用。很多汽車院校的老師，面對(duì)當(dāng)前各式各樣的證書很困惑，學(xué)生更是渺無頭緒?？梢赃@么說，我們接觸過很多汽車專業(yè)院校的高層領(lǐng)導(dǎo)與基層老師，絕大多數(shù)人對(duì)汽車專業(yè)證書沒有完整和科學(xué)的概念。因此，勸大家考證前三思。不要以老師推薦好就一定好，或人家推薦好就一定好的概念去考證。按照上述的原則去判斷，目前階段來說還是比較科學(xué)的。

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第二篇：汽車資格證書

汽車估損師及OSTA證書

二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書

《二手車鑒定評(píng)估師》職業(yè)資格證書的用途:

1、可滿足就業(yè)上崗的需要--4S店二手車部門、二手車經(jīng)營公司、二手車經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營機(jī)構(gòu)從事二手車相關(guān)業(yè)務(wù)及簡單的車價(jià)評(píng)估工作；

2、可滿足評(píng)估執(zhí)業(yè)的需要--可作為評(píng)估機(jī)構(gòu)的執(zhí)業(yè)鑒定評(píng)估師，從事具備法律效力的評(píng)估，簽署和開具評(píng)估報(bào)告，并承擔(dān)評(píng)估法律責(zé)任；

3、可滿足注冊(cè)公司的需要--注冊(cè)二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)或二手車交易市場，需提交一張高級(jí)資格證書和三張中級(jí)資格證書才予以審批發(fā)照。

《二手車評(píng)估師》崗位證書的用途:可滿足就業(yè)上崗的需要--4S店二手車部門、二手車經(jīng)營公司、二手車經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營機(jī)構(gòu)從事二手車相關(guān)業(yè)務(wù)及簡單的車價(jià)評(píng)估工作。

上述證書主要區(qū)別：證書均為國家頒發(fā)政府承認(rèn)，但相比而言執(zhí)業(yè)資格證書級(jí)別更高，在需要開辦二手車市場及二手車評(píng)估公司時(shí)，需要提交職業(yè)資格證書；而一般性用以就業(yè)和上崗，兩種證書效力一致。一般從事二手車交易買賣，或二手車經(jīng)紀(jì)中介，以及4S店二手車部門等職位的朋友，如果不是為了開辦公司的需要，考取上述任何一個(gè)證書的實(shí)際用途上都沒有區(qū)別。職業(yè)資格證書因受理鑒定機(jī)構(gòu)不同，而必須前往湖南、湖北等省參加考試。

下面，我們僅就汽車后市場（汽車制造之后的營銷與服務(wù)市場）領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)和權(quán)威認(rèn)證作一個(gè)簡單介紹：

汽車營銷領(lǐng)域：全國性的職業(yè)資格證書目前沒有，有些地方有地方政府推出的資格證書，也有一些行業(yè)協(xié)會(huì)推出了行業(yè)性認(rèn)證。與此相關(guān)的還有泛泛然的營銷師、營銷員證書，等等。國家勞動(dòng)部有汽車銷售顧問、汽車商務(wù)營銷師、汽車經(jīng)紀(jì)師等CETTIC培訓(xùn)合格證書。那么，究竟哪種證書更好一點(diǎn)呢？按照中國國情，因?yàn)橛行╊I(lǐng)域有持證上崗機(jī)制，難保哪天汽車營銷領(lǐng)域不要持證上崗。要求持證上崗的，必然要有國家頒發(fā)的職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書。職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書一般都是國家勞動(dòng)部頒發(fā)，而且在國家級(jí)職業(yè)資格證書推出試點(diǎn)前，地方自行發(fā)布的職業(yè)資格認(rèn)證無效。因此，如果有國家級(jí)的“汽車營銷師”職業(yè)資格證書，那當(dāng)然是最好了，可惜沒有。如果沒有國家級(jí)的職業(yè)資格證書，可以考慮考取低一個(gè)層次的國家級(jí)CETTIC培訓(xùn)合格證書，按規(guī)定，考取了CETTIC證書可以直接申報(bào)國家職業(yè)資格，這也好過地方的職業(yè)資格證。未經(jīng)國家級(jí)證書試點(diǎn)的地方資格認(rèn)證，嚴(yán)格來說無效，因?yàn)闆]有國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)支持。自然也不能通用。至于行業(yè)認(rèn)證，在社會(huì)主義初級(jí)階段，有中國特色國情存在，要使非官方認(rèn)證做到主流，還不到時(shí)候。如果考與汽車不沾邊的營銷師、營銷員證書，那么，建議你可以考慮去其他行業(yè)發(fā)展了。

汽車維修領(lǐng)域：汽車維修管理師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車售后服務(wù)管理師（CETTIC全國證）、汽車配件營銷師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車碰撞修復(fù)師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）。還有地方認(rèn)證的汽車修理工初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師級(jí)均有效，因?yàn)橛袊衣殬I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)國家試點(diǎn)成熟交由地方認(rèn)證，可全國通用（未經(jīng)此過程的地方認(rèn)證無效，如有的地方勞動(dòng)局頒發(fā)的所謂“汽車經(jīng)紀(jì)人”職業(yè)資格證書）。汽車維修領(lǐng)域證書以實(shí)用為主，因?yàn)槠嚲S修很多領(lǐng)域都是需要持證上崗的。學(xué)汽車維修專業(yè)的學(xué)生修理工證書至少要考到中級(jí)。如有進(jìn)一步的發(fā)展期望，可以考慮考取高級(jí)OSTA證書。

其他相關(guān)領(lǐng)域：二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車估損師高級(jí)專項(xiàng)職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車4S店經(jīng)營管理師（CETTIC全國證）、汽車運(yùn)用工程師（CETTIC全國證）證書。目前比較熱門的是二手車評(píng)估師證書和汽車估損師證書。這兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)或即將要求持證上崗，也屬于新興領(lǐng)域，拿到證書的價(jià)值比較大。對(duì)于偏理工類的學(xué)生而言，考取二手車、估損師證書比較有實(shí)際意義；而對(duì)于偏向于文科類（如汽車商務(wù)專業(yè)）的學(xué)生而言，考取汽車營銷類、管理類證書較為合適。

證書與能力是相匹配的，與專業(yè)也是相掛鉤的。專業(yè)能力去到哪個(gè)層次，就考比哪個(gè)層次稍微高一點(diǎn)點(diǎn)的證書，這樣較為合適。學(xué)習(xí)和認(rèn)證，就是為了拔高能力和素質(zhì)的。但拔高是有前提的，是要使學(xué)員能順利提升，而不是揠苗助長。有的學(xué)生連汽車構(gòu)造都沒學(xué)好，就非要考取二手車評(píng)估師證書，一來可能由于基礎(chǔ)比較差學(xué)不太好，二來即使僥幸過關(guān)，實(shí)際上還沒肚中無貨，最終考這個(gè)證書去找工作，可能要碰一鼻子灰回來。為什么呢？用人企業(yè)需要的不是證書，而是真實(shí)的專業(yè)水平和實(shí)際的工作能力。因此，考證不要盲目，只要方向證書，可以確保少花冤枉錢，也能保障考來的證書能用，好用，有用。很多汽車院校的老師，面對(duì)當(dāng)前各式各樣的證書很困惑，學(xué)生更是渺無頭緒?？梢赃@么說，我們接觸過很多汽車專業(yè)院校的高層領(lǐng)導(dǎo)與基層老師，絕大多數(shù)人對(duì)汽車專業(yè)證書沒有完整和科學(xué)的概念。因此，勸大家考證前三思。不要以老師推薦好就一定好，或人家推薦好就一定好的概念去考證。按照上述的原則去判斷，目前階段來說還是比較科學(xué)的。

第三篇：汽車專業(yè)就業(yè)分析

近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢(mèng)幻童話。這里筆者就以專業(yè)學(xué)子的眼光來關(guān)注精彩繽紛的車輛工程專業(yè)??

演繹人生，精彩紛呈——

車輛工程是機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科所屬的一個(gè)二級(jí)學(xué)科，屬工科門類。該專業(yè)原來是教育部專業(yè)目錄外的一個(gè)專業(yè)，稱“汽車工程”，1999年列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄。目前全國有30多所高校開設(shè)有此專業(yè)，學(xué)制四年，本科畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

作為一門應(yīng)用性強(qiáng)的學(xué)科，車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，電子、計(jì)算機(jī)、通訊、遙感等新技術(shù)也在其中有廣泛的應(yīng)用。此外，該專業(yè)一個(gè)尤其突出的研究方向——汽車造型與車身設(shè)計(jì)，還需要有一定的美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作為支撐。一些院校招收該專業(yè)學(xué)生時(shí)還允許有相關(guān)特長的考生在報(bào)考材料里附送原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時(shí)參考?，F(xiàn)在，一些高中校園的學(xué)子對(duì)各國各式的名車情有獨(dú)鐘，談及名車興致盎然。筆者相信，該專業(yè)將會(huì)成為他們當(dāng)中一部分人演繹人生的寬闊舞臺(tái)。

現(xiàn)今，汽車工業(yè)在我國的國民經(jīng)濟(jì)中有舉足輕重的地位，汽車的需求量也是越來越大。據(jù)了解，目前，中國汽車行業(yè)已有各類生產(chǎn)企業(yè)5800多家，總資產(chǎn)已超過萬億元，直接從業(yè)人員近220萬人，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬。就產(chǎn)量而言，2004年中國汽車產(chǎn)量達(dá)到507萬輛，汽車工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)11000多億元，增加值為2700多億，占全國GDP的比重已從“九五”末期不到1%，上升到接近2%。如此龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

本專業(yè)就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作，同時(shí)，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。一些院校該專業(yè)的一次性就業(yè)率達(dá)到95%以上。該專業(yè)本科畢業(yè)生在繼續(xù)深造方面也將有更大的空間，考研也相對(duì)比較容易。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對(duì)比較容易，回國服務(wù)的空間也異常廣闊。

融會(huì)貫通，重在實(shí)踐——

我國開設(shè)該專業(yè)的院校較少，僅30余所，與一些老牌專業(yè)如“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”專業(yè)相比，該專業(yè)在可以預(yù)見的時(shí)期內(nèi)將持續(xù)保持一種熱門態(tài)勢(shì)。

在專業(yè)課學(xué)習(xí)方面，大一大二往往學(xué)習(xí)的是專業(yè)基礎(chǔ)課，涉及內(nèi)容包括：有關(guān)數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)知識(shí)；汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、現(xiàn)代汽車技術(shù)、汽車制造工藝、汽車電控技術(shù)等專業(yè)知識(shí)；汽車貿(mào)易、汽車營銷、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等。到了大三，車輛工程專業(yè)的學(xué)生將系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車制造、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)原理與設(shè)計(jì)、汽車電子學(xué)等專業(yè)課程。同時(shí)，在公司的專業(yè)實(shí)習(xí)成為本專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)車間里，學(xué)生們以“零距離”感受實(shí)體零件的加工制作以及工藝過程，把純理論的知識(shí)拿到實(shí)際當(dāng)中作比較，檢驗(yàn)自己的所學(xué)，在腦海中形成一個(gè)新的體系。課程設(shè)計(jì)是鍛煉初步設(shè)計(jì)的能力，它綜合各門專業(yè)課的知識(shí)，具體地解決某一個(gè)實(shí)際問題。它在培養(yǎng)學(xué)生的初步設(shè)計(jì)能力方面，起到了相當(dāng)重要的作用?？傊?，在實(shí)踐環(huán)節(jié)上，專業(yè)提供了諸多的機(jī)會(huì)：駕駛實(shí)習(xí)、專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、電子實(shí)習(xí)??很好地解決了理論聯(lián)系實(shí)際的問題。

另外，由于該專業(yè)涉及大量機(jī)械制造方面的知識(shí)，因此，學(xué)生還可輔修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程、機(jī)械工程及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程等相關(guān)專業(yè)課程。當(dāng)然，該專業(yè)還有選修課、如英語和計(jì)算機(jī)技能，還有駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。

挑戰(zhàn)無限，神采飛揚(yáng)——

車輛工程專業(yè)可謂是中國汽車工業(yè)的“鼻祖”專業(yè)，伴隨著中國的共同成長，本專業(yè)也迎來了新時(shí)代的無限挑戰(zhàn)。車輛工程專業(yè)研究的范圍更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。該專業(yè)不但要涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、金屬材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè)，他們相互滲透、相互聯(lián)系，甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。

在時(shí)尚精彩的今天，人們?cè)絹碓阶⒁庾约旱墓ぷ骱蜕瞽h(huán)境。因此，車輛動(dòng)態(tài)仿真與控制，車輛仿生理論與技術(shù)，車輛機(jī)電液控制與自動(dòng)化，車輛空氣協(xié)力學(xué)與流體工程等先進(jìn)技術(shù)開始了對(duì)車輛工程全面地滲透。同時(shí)，該專業(yè)還在綠色工程車輛及設(shè)備的開發(fā)與研究，特種工程車輛設(shè)計(jì)，車輛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究等方面開始了新的技術(shù)攻堅(jiān)。

可以說，新技術(shù)的運(yùn)用和發(fā)展已經(jīng)成為各大汽車制造商競相追逐的目標(biāo)。如日本的汽車業(yè)，憑借其優(yōu)良的技術(shù)，使越來越多的“日本造”打入了國際市場，從一句廣告詞中可見一斑：“條條大路通羅馬，路路通行豐田車”。以上這些告訴我們，走在科技的前列才有立足的根

本。正因?yàn)槿绱?，更多的如綠色汽車等一系列有關(guān)新技術(shù)的課程被引入了專業(yè)課的范疇中。從這些課程之中，學(xué)生們不僅了解了本專業(yè)前沿的科技動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)會(huì)了一些新的技術(shù)理論知識(shí)，更加豐富了自己的知識(shí)體系。

目前，我國僅有4所高校開設(shè)的這一專業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科，這4所高校分別是：清華大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)和西南交通大學(xué)。

清華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院：成立于1932年。1996年1月，由精密儀器與機(jī)械學(xué)系、機(jī)械工程系和汽車工程系組成機(jī)械工程學(xué)院，汽車工程系是清華大學(xué)最早建立的學(xué)科之一。清華大學(xué)的汽車工程專業(yè)歷史悠久，實(shí)力雄厚。它不僅擁有我國汽車工業(yè)領(lǐng)域第一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、而且與日本豐田、德國大眾、美國通用等世界知名的汽車制造商有廣泛的合作和交流。另外，該專業(yè)還實(shí)行本科生與研究生培養(yǎng)過程統(tǒng)籌安排、優(yōu)化銜接的教學(xué)計(jì)劃，多數(shù)本科畢業(yè)生有機(jī)會(huì)免試推薦攻讀研究生。

吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院:成立于1955年，素有“中國汽車工業(yè)人才搖籃”之稱。吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院是由交通大學(xué)、華中工學(xué)院及山東工學(xué)院相關(guān)專業(yè)合并而來。其車輛工程專業(yè)建立于1955年，是國內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域最早獲得國家批準(zhǔn)的國家重點(diǎn)學(xué)科。2000年6月，原吉林大學(xué)與吉林工業(yè)大學(xué)等院校合并，以“工學(xué)龍頭”之稱的汽車工程學(xué)院仍以其獨(dú)具特色在吉林大學(xué)占據(jù)了重要位置。

北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院：2002年7月，由原車輛與交通工程學(xué)院、機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院(材料科學(xué)與工程專業(yè)除外)和校工廠合并組建。車輛工程專業(yè)從屬于學(xué)院下設(shè)的車輛工程系。學(xué)院的車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程為國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，機(jī)械制造及其自動(dòng)化為北京市重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院在車輛傳動(dòng)技術(shù)、車輛電子技術(shù)、車輛懸架技術(shù)、新概念車輛技術(shù)、大功率柴油機(jī)技術(shù)、CAD/CAM及集成制造技術(shù)、機(jī)電控制及自動(dòng)化技術(shù)、表面技術(shù)、先進(jìn)切削、監(jiān)控檢測、機(jī)器人技術(shù)等方向達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，在車輛傳動(dòng)技術(shù)及新概念車輛技術(shù)等方向也達(dá)到國際先進(jìn)水平。

西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院：學(xué)院依托“牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，具有“機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科”博士學(xué)位授予權(quán)和“機(jī)械工程博士后科研流動(dòng)站”，8個(gè)具有博士學(xué)位授予權(quán)的二級(jí)學(xué)科。學(xué)院在機(jī)車車輛、城市軌道交通技術(shù)、摩擦學(xué)與表面工程、物料搬運(yùn)機(jī)械、列車空氣動(dòng)力學(xué)、隧道通風(fēng)等方面的研究獨(dú)具特色。該校的車輛工程屬于國家重點(diǎn)學(xué)科，該專業(yè)培養(yǎng)具備車輛工程領(lǐng)域設(shè)計(jì)理論、制造知識(shí)、應(yīng)用能力，能從事鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設(shè)計(jì)制造、科研開發(fā)、運(yùn)營管理等方面工作，具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。

相關(guān)資訊：除上述高校外，開設(shè)車輛工程專業(yè)的高校還有長安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、山東理工大學(xué)、重慶大學(xué)、青島大學(xué)、江蘇大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)等。

第四篇：汽車專業(yè)就業(yè)形式

汽車專業(yè)就業(yè)形式

我學(xué)習(xí)的專業(yè)是汽車檢測與維修，所以我會(huì)更多的去學(xué)習(xí)和了解關(guān)于本專業(yè)的知識(shí)和技能，我選擇這個(gè)專業(yè)其一是因?yàn)樗钠骄蜆I(yè)率高達(dá)99%以上，其二是該專業(yè)的前景十分看好，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，汽車研發(fā)、制造、機(jī)電等技術(shù)類人才更是捉襟見肘，有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競相爭搶的對(duì)象。但對(duì)于我們這些沒經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)聘者來說只能靠在校學(xué)的那點(diǎn)東西去應(yīng)付。目前，中國的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈還不夠成熟。人才需求量很大，不僅是汽車研發(fā)、汽車設(shè)計(jì)這些高端位置。汽車維修人才、汽車營銷人才、二手車評(píng)估師等也是汽車這條巨大產(chǎn)業(yè)鏈上不可缺少的。特別是汽車維修有關(guān)的專業(yè)更是需求旺盛，汽車維修也帶動(dòng)了汽車零件制造業(yè)的發(fā)展。在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》里強(qiáng)調(diào)了汽車配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了自主創(chuàng)新，自主研發(fā)，特別是車身、底盤開發(fā)技術(shù)及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的匹配技術(shù)。這些都是汽車上個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。對(duì)于?？粕鷣碚f的確有點(diǎn)困難，但知識(shí)是一個(gè)積累的過程，只要虛心求教相信并不比本科生差。

在汽車這條巨大產(chǎn)業(yè)鏈上人員的需求量還是特別大的，除了汽車制造廠還有汽車配件類企業(yè)，汽車銷售，汽車保險(xiǎn)業(yè)、汽車維修以及興起不久的二手車評(píng)估等等這些下游產(chǎn)業(yè)。近幾年國

家對(duì)這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展特別重視，尤其今年政府制定的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》就把發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)列為重點(diǎn)支持發(fā)展的行業(yè)。包括生產(chǎn)性物流、汽車零售和售后服務(wù)、汽車租賃、二手車交易、汽車保險(xiǎn)、消費(fèi)信貸、報(bào)廢回收等服務(wù)業(yè)。汽車消費(fèi)量的增長必然帶動(dòng)這些下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是汽車維修和二手車交易。汽車維修又帶動(dòng)汽車配件業(yè)的發(fā)展，中國的汽車配件行業(yè)還并不太成熟，許多企業(yè)只是生產(chǎn)附加值低的產(chǎn)品，也是由于金融危機(jī)的影響這些企業(yè)需要產(chǎn)品升級(jí)，因此對(duì)人員的需求量會(huì)不斷上升。這些下游行業(yè)在近幾年的員工需求量是很大的，都是我們就業(yè)的地方，雖然在專業(yè)上可能不對(duì)口，但這些都是以汽車這個(gè)產(chǎn)品作為紐帶，核心是對(duì)于汽車相關(guān)技術(shù)的掌握，都可以成為學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)學(xué)生就業(yè)的道路。

而且我國的私家車市場是在最近幾年才開始發(fā)展起來的。明顯的是在2009年上半年全球經(jīng)濟(jì)一片低迷的情況下，世界其他國家汽車市場銷售量普遍下滑的情況下，中國的汽車行業(yè)產(chǎn)值卻逆勢(shì)上漲，成為世界第一大汽車消費(fèi)國。這說明我國的汽車消費(fèi)潛力還沒有充分發(fā)掘出來。而其下游產(chǎn)業(yè)更是有待開發(fā)。這就為我們提供了另一條就業(yè)道路——自主創(chuàng)業(yè)。自主創(chuàng)業(yè)對(duì)于我們這些剛剛走出校門的學(xué)生來說的確是一件比較困難的事。一無經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，二無啟動(dòng)資金。這些年隨著應(yīng)屆畢業(yè)生的增加，市場就業(yè)壓力也越來越大。政府因此對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)也提供了許多方便，比如政府給與應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生免費(fèi)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、免費(fèi)政策

培訓(xùn)、無償貸款擔(dān)保，符合一定條件的可以給與補(bǔ)貼及部分稅費(fèi)減免等優(yōu)惠政策，相關(guān)部門還為大學(xué)生免費(fèi)提供代理工商注冊(cè)登記、納稅申報(bào)、發(fā)票管理等服務(wù)，減少過多不必要的手續(xù)。對(duì)于那些有志于服務(wù)西部或到村任職的學(xué)生來說也是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，獻(xiàn)身祖國的西部大開發(fā)發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)。既可以繞開市場經(jīng)濟(jì)條件的就業(yè)壓力又能有一份不錯(cuò)的工作，不僅可以將自己所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活還可以鍛煉自己的毅力，獲得寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)期滿后，回戶口所在地不管是就業(yè)，繼續(xù)深造或是自主創(chuàng)業(yè)都有一系列的優(yōu)惠政策。積極響應(yīng)國家號(hào)召的大學(xué)生服務(wù)西部的計(jì)劃，為西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奉獻(xiàn)自己微薄的力量。再不行參軍也行，國家現(xiàn)在鼓勵(lì)大學(xué)生參軍投身國防建設(shè)，也為我們提供了很多的優(yōu)惠條件，包括在部隊(duì)繼續(xù)深造報(bào)考軍校、退伍后就業(yè)等，參軍也是我們的義務(wù)，在那里既可以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。又能鍛煉自己。

相對(duì)于本科生來說，我們沒有他們那樣的深厚的理論知識(shí)，沒有他們學(xué)校的名氣高，用人單位也對(duì)我們另眼相看，看不起我們。但我們自己不能看不起自己，作為高職生的我們理論基礎(chǔ)不如他們，但我們的實(shí)際操作能力卻強(qiáng)于他們，對(duì)于剛走出校門的大學(xué)生來說這種能力就相當(dāng)于工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于每個(gè)人都非常重要。當(dāng)然我們走上工作崗位也不能松懈。在工作崗位上我們要及時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己的大腦。因此，在求職過程中我們拼的是實(shí)力，不是那被人羨慕的學(xué)歷，在工作

崗位上要積極進(jìn)取，這樣才不會(huì)輸給他們。我們都不應(yīng)該自卑，相信自己我們并不比本科生差。樹立信心更重要。

綜合以上幾種情況來看，雖然都說現(xiàn)在的大學(xué)畢業(yè)生很富余，但仍然可以說我們就業(yè)的前途是明朗的，就業(yè)的前景是廣闊的，因?yàn)?，我們所學(xué)專業(yè)的人員需求更大。金融危機(jī)終會(huì)過去，而且中國的汽車行業(yè)正在不斷壯大，正在進(jìn)行著產(chǎn)業(yè)升級(jí)，自主研發(fā)能力也在不斷增強(qiáng)，人民可支配收入的增加使?jié)撛谑袌龅玫接辛Φ陌l(fā)掘。政府對(duì)汽車下游產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)也給予了大力支持，努力為大學(xué)生創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)也出臺(tái)了一些對(duì)自主創(chuàng)業(yè)大學(xué)生的多項(xiàng)優(yōu)惠政策，支持大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。最后就得我們苦練內(nèi)功，增強(qiáng)自己在就業(yè)市場上的話語權(quán)，更重要的是我們不要嫌棄從工作最低層做起。這一切都讓我們信心百倍

第五篇：汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定13篇

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定1

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

三年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏；面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定2

通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題，解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定3

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

三年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏；面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定4

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)，自覺自己的綜合素質(zhì)在很程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

三年的學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏；面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定5

四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分

析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

四年的大學(xué)生活，雖然使自己的`知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定6

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力.

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí).課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料.了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域.知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì).善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息.

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話.擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合.勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力.

成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人.將是我一直努力和奮斗的目標(biāo).當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中.在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值.

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定7

我是xx大學(xué)汽車專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。以下是我的自我鑒定。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

通過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了書本的專業(yè)知識(shí)，通過實(shí)踐學(xué)到了專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用，走進(jìn)社會(huì)，是一個(gè)新的起點(diǎn)，我相信我一定可以做得很好！我的目標(biāo)是成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定8

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我的大學(xué)生涯就要結(jié)束了。本人自入學(xué)以來，一直遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，具有良好的思想道德品質(zhì)，各方面表優(yōu)秀。有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和工作責(zé)任心，堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。

三年的大學(xué)生活，我一直勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)掌握了較為扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。由于有良好的學(xué)習(xí)作風(fēng)和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，曾獲得“獎(jiǎng)學(xué)金”、“三好學(xué)生”等榮譽(yù)，得到了老師及同學(xué)們的肯定，樹立了良好的學(xué)習(xí)榜樣。更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力，思想變成熟了許多，性格更堅(jiān)毅了。在與老師和同學(xué)的交往中提升了自身素質(zhì)，認(rèn)清了自身的一些短處并盡力改正。社會(huì)實(shí)踐能力也有很大提高，為走向社會(huì)奠定基礎(chǔ)。

作為長城汽車學(xué)院10級(jí)汽車制造與裝配技術(shù)的畢業(yè)生，我所擁有的不單是年輕和知識(shí)，還有軍人鋼一般的意志和狼一般的斗志。那顆火一般的心時(shí)刻準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)做貢獻(xiàn)。

三年的大學(xué)生活，我收獲了了很多。以上就是在即將畢業(yè)之時(shí)，我對(duì)自己這幾年來的一個(gè)自我鑒定。我自信憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中能夠正確面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想和人生價(jià)值。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定9

轉(zhuǎn)眼間，在xx信用社工作5個(gè)多月了，這是我步入社會(huì)的第一站，能夠成為xx信用社家庭中的一員，我感到很自豪。

過去的5個(gè)月里，我嚴(yán)格遵守信用社各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不遲到不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)友愛，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，具體做了三個(gè)方面的工作：

一是勤學(xué)苦練增本領(lǐng)。

作為剛走出學(xué)校門的畢業(yè)生，我認(rèn)識(shí)到書本上學(xué)的都是理論知識(shí)，而我的工作需要很強(qiáng)的實(shí)際操作能力，所以開始一段時(shí)間，我努力向單位的老同志學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，力求快速掌握一些基本的技能，通過認(rèn)真的做筆記，堅(jiān)持不懈的操作訓(xùn)練，夯實(shí)了業(yè)務(wù)技能基礎(chǔ)。后來立做業(yè)務(wù)，也遇到了很多麻煩，但我沒被麻煩嚇倒，而是知難而進(jìn)，刻苦努力，在領(lǐng)導(dǎo)的辛勤教導(dǎo)和同事的熱心助下，做業(yè)務(wù)越來越得心應(yīng)手。在努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，我還堅(jiān)持通過讀書來獲取知識(shí)，在單位的每天晚上，都用半小時(shí)對(duì)白天的工作進(jìn)行學(xué)習(xí)性的查缺補(bǔ)漏，再用半小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)新知識(shí)。現(xiàn)在我已經(jīng)能夠勝任自己的工作，知識(shí)技能都在不斷的提高。

二是團(tuán)結(jié)有愛創(chuàng)和諧。

和諧的人際關(guān)系，是做任何工作的基礎(chǔ)，融洽的工作氛圍，能夠創(chuàng)造更多的價(jià)值。我很幸福，社里的同事都是我的長輩，他們?cè)诜椒矫婷娑冀o了我很的助，從開始對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，耐心講解的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，到后來教我如何快速掌握算盤知識(shí)，都讓我受益匪淺，不僅在工作上，在生活上他們也給我無微不至的關(guān)懷。在他們的鼓舞下，我也做到了不怕干累活，能干難活，主動(dòng)分擔(dān)重活，整個(gè)xx上下團(tuán)結(jié)一心，形成了良好的工作氛圍。

三是盡職盡心搞服務(wù)。

我始終牢記信用社是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，顧客至上是我們一貫的宗旨，微笑是我們不變的表情。每天我都微笑面對(duì)每一位顧客，耐心解答他們的每個(gè)問題，盡最努力提供服務(wù)，讓每位顧客都感受到xx信用社的熱忱和溫暖。

通過這段時(shí)間的工作，我認(rèn)識(shí)到自己在以下一些方面還存在不足：比如業(yè)務(wù)熟悉程度不夠，操作算盤不夠熟練等。針對(duì)這些不足，我會(huì)通過向同事請(qǐng)教，向書本求知，自己的刻苦努力來彌補(bǔ)，在今后的工作中，我還要以單位的工作能手為榜樣，找出差距，分析不足，不懈努力，爭取早日成為工作能手。

過去的五個(gè)月，我很快融入了xx信用社，扎實(shí)掌握了基本的業(yè)務(wù)技能，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)任務(wù)，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在今后的工作中，我仍會(huì)堅(jiān)持敬業(yè)進(jìn)取，永不言敗的精神，踏踏實(shí)實(shí)工作，勤勤奮奮讀書，誠誠懇懇待人，和xx信用社共同發(fā)展，為信用社的美好明天貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定10

通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題，解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定11

回首這幾年的大學(xué)生活和社會(huì)實(shí)踐生活，有渴望、有追求、有成功、也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我分別從學(xué)習(xí)上、生活上和思想上作自我評(píng)價(jià)。

我虛心與人交流以取長補(bǔ)短，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了汽車專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，讓我有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)我能積極參加實(shí)踐，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力，力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一，并努力拓寬我的知識(shí)面，培養(yǎng)我其他方面的能力；這三年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，和我的意志戰(zhàn)斗，現(xiàn)在回想起來，我確實(shí)比以前堅(jiān)毅了許多，我不會(huì)松懈下來的，—多年的努力付出也獲得了相應(yīng)的回報(bào)，我曾經(jīng)多次榮獲院級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金。

我生活較為簡樸，我常利用課余時(shí)間和假期時(shí)間在外面找兼職，鍛煉我的社會(huì)交往能力，并且積極幫助同學(xué)，人際交往能力不斷提高。

不僅如此，我還不斷的在思想上努力學(xué)習(xí)和提高自己素養(yǎng)，當(dāng)我被評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)員”時(shí)我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆，好像一種無形的力量在鼓勵(lì)我督促我，讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)系。認(rèn)識(shí)到為社會(huì)、為學(xué)校、為同學(xué)、為身邊的人做事不再是覺得是一種累贅，而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂，我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望我也能做到。

通過這三年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多，從剛進(jìn)學(xué)校時(shí)如張白紙的我，經(jīng)歷了許多挫折和坎坷，使我明白人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有我勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)驛站，我就能精彩。當(dāng)然，三年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，委屈過，這緣由于我的不足和缺陷，人生總難免有缺點(diǎn)，三年的學(xué)習(xí)生活我發(fā)現(xiàn)自己的不足在于專業(yè)知識(shí)水平還有待進(jìn)一步提高，而且社會(huì)閱歷和經(jīng)驗(yàn)也太少。

但年輕就意味著熱情和活力，我自信能憑我的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，提高自己，用我的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的協(xié)調(diào)，不斷實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定12

通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn)，我的專業(yè)技能提供不少，對(duì)汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解。為了讓自己的技術(shù)更加全面。我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí)。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

三：學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人的個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師。。也感謝給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出自我鑒定！光陰荏荏，時(shí)光如梭，在師大的學(xué)習(xí)生活即將臨近尾聲，此刻我的心情很激動(dòng)，這一路走來經(jīng)歷了很多事，也遇到了很多朋友，讓我備感珍惜。在菁菁校園中，老師孜孜不倦的教誨，同學(xué)之間的友愛互助，課堂的溫馨和暖意，以及來自各方面的熏陶，使我在獲得知識(shí)儲(chǔ)備的同時(shí)，也懂得了許多人生的道理，可以說這段經(jīng)歷讓我受益匪淺，也注定將是我人生道路上又一個(gè)深刻的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

學(xué)習(xí)期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展作為努力的方向，在樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀的同時(shí)，一直秉承以刻苦的學(xué)習(xí)態(tài)度，和扎實(shí)的學(xué)風(fēng)來完成全部學(xué)業(yè)，并注重點(diǎn)滴積累，并努力實(shí)踐，逐漸將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化，并牢固掌握以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，鍛煉自身，完善己身，開闊眼界，用更多的金融知識(shí)來武裝自己，讓自己擁有理性的頭腦，使得所學(xué)可以更好的所用，成為一門實(shí)用的技能。

當(dāng)初選擇繼續(xù)讀書純粹是出于偶然，或許也是很多人口中的“為了混一個(gè)更高的文憑”，但或許偶然事物之間往往也存蓄著些許必然，人的一生注定是一個(gè)不斷自我充實(shí)、自我完善的過程，汲取知識(shí)、掌握技能的方法勢(shì)必是多種多樣的，但系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)對(duì)于工作后再次邁入校園大門的我們來說，可以說是一次巨大的挑戰(zhàn)，邊工作邊學(xué)習(xí)確實(shí)很辛苦，或許這其中的點(diǎn)滴和感悟只有經(jīng)歷過的人才懂得。

我很慶幸這一路走來縱然很辛苦，但我依然堅(jiān)定的一如往昔，不后悔自己當(dāng)初的選擇，也感謝這樣的一段經(jīng)歷讓我成長，變的成熟，逐漸褪去了往日的羞澀，靦腆，真正的長大成人，敢于去承擔(dān)起更多的責(zé)任，而不是說多做少。

在求學(xué)生涯里，我始終保持“勤奮，刻苦，用心，真誠”的生活和學(xué)習(xí)原則，學(xué)習(xí)成績名列前茅，獲得過優(yōu)秀學(xué)生干部的榮譽(yù)，我積極投身到知識(shí)這個(gè)浩瀚的海洋里，工學(xué)結(jié)合，綱舉目張，不恥下問，珍惜時(shí)間，切實(shí)的讓自己學(xué)習(xí)到更多的技能，并勤于思考，注重方法，與人為善，結(jié)交了很多志同道合的朋友，大家互幫互助，克服難關(guān)，彼此之間締結(jié)了很深厚的友情，也開啟了自己的人脈關(guān)系，為將來的發(fā)展打下了一個(gè)扎實(shí)而堅(jiān)定的基矗

隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步和深入，我覺得自己不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)和很多專業(yè)知識(shí)，我自身的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，我能夠比較快速的掌握一種新的技術(shù)知識(shí)，并從中體會(huì)到了學(xué)習(xí)的樂趣，也因此提高了自己的工作效率和工作能力，同時(shí)升華了自己的理論政策水平和分析能力。

汽車專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定13

通過大學(xué)的四年學(xué)習(xí)和生活，以及多次的社會(huì)實(shí)踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理能力。課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營的汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領(lǐng)域中創(chuàng)造屬于自己的價(jià)值。