第一篇：軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

1、塔式起重機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作，司機(jī)必須持證上崗。并應(yīng)由專職指揮工持證指揮。

2、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。

3、塔式起重機(jī)安裝之后，必須按規(guī)定驗(yàn)收通過后，方可使用。

4、夜間作業(yè)必須有充足的照明。

5、起重機(jī)必須有可靠接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。

6、起重機(jī)行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應(yīng)有止檔裝置

和限位器撞桿。

7、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量、鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)修整，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。

8、司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后，方可行進(jìn)操作，操作前司機(jī)必須按電鈴，發(fā)信號(hào)。

9、工作休息或下班時(shí)，不得將重物懸掛在空中。

10、工作完畢，起重機(jī)應(yīng)開到軌道中部位置停放，并用夾軌鉗夾緊在軌道上，吊鉤上升到上限位。起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向。動(dòng)臂變幅式塔吊起重臂放到最大回轉(zhuǎn)半徑處，小車變幅式塔吊的小車收置里端。所有控制器必須扳到停止位，拉開電源總開關(guān)。

11、遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)，下旋式塔機(jī)應(yīng)將夾軌器夾緊撐住轉(zhuǎn)臺(tái)后部，放下起重臂，用纜風(fēng)繩拉在塔身上部或?qū)⒄麢C(jī)放倒在地面上，上旋行走式塔機(jī)應(yīng)用四根纜風(fēng)繩拉住塔身上部，夾緊夾軌器。

第二篇：塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

二、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。

三、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； 2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好； 3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； 4）主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； 6）供電電纜無(wú)破損。

四、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電毛檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。

五、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)政黨后方可作業(yè)。

六、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

七、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，突然變速或制動(dòng)。

八、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

九、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

十、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

十一、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

十二、對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

十三、裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

十四、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

十五、采用渦流制動(dòng)高速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

十六、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

十七、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

十八、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降到塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

十九、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意高速或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

二十、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。二

十一、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

二十二、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

二十三、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在政黨指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。二

十四、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道蹭位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

二十五、停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

二十六、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。

二十七、在寒冷季節(jié)，對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變速器箱、制動(dòng)器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

第三篇：塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

2、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。

3、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

⑴金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；

⑵各安全裝置和各指示儀表齊全完好；

⑶各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；

⑷主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

⑸鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；

⑹供電電纜無(wú)破損；

4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。

5、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零）點(diǎn)開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

9、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

10、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12、對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13、裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

14、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

15、采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

16、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

18、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

19、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

20、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

21、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

22、嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

23、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

24、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

25、停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

26、檢修人員上塔身、起重臂、平衡等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。

27、在寒冷季節(jié)，對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

28、動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

第四篇：塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

一、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

二、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法，質(zhì)量要求和技術(shù)措施經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)的技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

三、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1、基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求

2、對(duì)所有拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、主要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)前。

3、對(duì)自升塔吊頂升液壓導(dǎo)流的液壓油缸、油管、頂升架、尋向輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在問題。

4、對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用主副地鍋架，起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)，運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀態(tài)良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。

7、拆裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電源、電壓、道路、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件。

8、安全監(jiān)督人員和安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

四、拆裝指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案。遵守拆裝工藝和操作規(guī)程。使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與人員應(yīng)聽從指揮，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或有誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

五、拆裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，熟悉拆裝作業(yè)工藝和操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向指揮或技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)造成事故。

六、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，應(yīng)時(shí)刻保持起重機(jī)平衡。

七、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)盡可能采用原廠的螺栓，自制和購(gòu)買的螺栓要求試驗(yàn)合格證明，否則不得使用。

八、在拆裝作業(yè)過程中，如遇有天氣劇變，突然停電，機(jī)械故障等情況，短時(shí)不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢固。經(jīng)確認(rèn)已無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

九、安裝起重機(jī)時(shí)，必須將小行起緩沖止擋器和限位開關(guān)？？？？，安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)扶桿、護(hù)圈一并安裝齊全。

十、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常的拆卸方案，必須依照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

十一、起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行驗(yàn)收。頂升總機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)驗(yàn)收和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)可跳，各安全裝置靈敏有效，在無(wú)荷載情況下，塔身垂直允許偏差為4/1000，驗(yàn)收合格后填寫記錄，最終以有權(quán)部門審核確認(rèn)登記后，方可投入使用。

第五篇：塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；

⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；

⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；

⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；

⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；

⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；

⑺拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；

⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

9、在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

10、安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

12、起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無(wú)載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。