第一篇：腳手架、、臨電、吊裝、安全等施工方案（寫寫幫整理）

某工程

腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案

目錄

第一卷 某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案.3 第一章 安全施工組織設(shè)計.3 第二章 施工現(xiàn)場臨時用電組織設(shè)計（見安全控制資料）.3 第三章 腳手架施工方案.3 第一節(jié) 工程概況.3 第二節(jié) 材料選擇.4 第三節(jié) 施工準備.4 第四節(jié) 地基與基礎(chǔ).5 第五節(jié) 搭設(shè).5 第六節(jié) 對搭設(shè)人員要求.7 第七節(jié) 腳手架的檢查與驗收.7 第八節(jié) 防護措施.8 第九節(jié) 腳手架拆除.9 第四章 模板工程施工方案.10 第一節(jié) 工程概況.10 第二節(jié) 模板材質(zhì)選擇.10 第三節(jié) 模板類型.10 第四節(jié) 頂撐結(jié)構(gòu).11 第五節(jié) 人員組成.11 第六節(jié) 模板施工安全基本要求.12 第七節(jié) 模板安裝的安全技術(shù).12 第八節(jié) 檢查與驗收.13 第九節(jié) 模板拆除.14 第五章 物料提升機施工方案.14 第一節(jié) 提升機.14 第二節(jié) 吊裝.15 第三節(jié) 提升機材質(zhì).15 第四節(jié) 基礎(chǔ).15 第五節(jié) 地錨.15 第六節(jié) 攬風繩.16 第七節(jié) 架體的安裝要求.16 第八節(jié) 防護棚和卸料平臺搭設(shè)要求.17 第九節(jié) 卷揚機.18 第十節(jié) 驗收.18 第十一節(jié) 拆除要求.19 第六章 “四口”及臨邊防護施工方案.19 第一節(jié) 工程信息.19 第二節(jié) 卷揚機棚.20 第三節(jié) 檢查.20 第四節(jié) 驗收.21 第七章 起重吊裝施工方案.21 第一節(jié) 工程概況.21 第二節(jié) 起重運輸設(shè)備.21 第三節(jié) 起重吊裝人員的組成.21 第四節(jié) 起重機械的安全使用與吊裝注意事項.22 第五節(jié) 對起重機械的檢查與驗收.23

一、1.檢查.23

二、2.驗收.23 第八章 施工安全技術(shù)措施.24 第一節(jié) 安全管理.24 第二節(jié) 施工用電.25 第三節(jié) 施工機具.27 第九章 環(huán)境保護內(nèi)容及方法.27

第一卷某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案 第一章安全施工組織設(shè)計

第二章施工現(xiàn)場臨時用電組織設(shè)計（見安全控制資料）

第三章腳手架施工方案 第一節(jié)工程概況

本工程外腳手架搭設(shè)依據(jù)JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求編制的。鑫山生產(chǎn)車間位于春曦道鑫山B車間東側(cè)，由靜建三分公司承建，建筑面積為13006.15 m2為框架結(jié)構(gòu)。該工程高為14.7米，局部18.4米，架子為單排鋼管腳手架。根據(jù)文明施工要求及工程特點，首先確定本腳手架使用于裝修工程施工和主體外圍護。架體距墻1.1米。架體高度16米，局部19.6米，腳手架長為132米，寬為38米。其施工荷載為2.0KN。該工程項目經(jīng)理為程德剛、工長為楊貴強、質(zhì)量員梅洪濤、安全員馮永、材料員樊瑞剛、架子搭設(shè)負責人為張佩軍。

第二節(jié)材料選擇

a、腳手架采用外徑φ48mm鋼管，壁厚3.5mm，其材質(zhì)符合《GB700-7P》的技術(shù)要求。斜撐和剪刀撐材料同上，其顏色為紅白相間的顏色，作為醒目的警示標志。鋼管表面有凹凸狀，疵點裂紋變形和扭曲等現(xiàn)象一律不準使用。

B、扣件采用可鍛鑄鐵，并應(yīng)符合《KT33-8》的技術(shù)要求。

1、直接扣件（十字件）用于兩根呈垂直交叉鋼管的連接。

2、旋轉(zhuǎn)扣件（回轉(zhuǎn)扣）用于兩根呈任意角度交叉鋼管的連接。

3、對接扣件：用于兩根鋼管對接連接作為工程架體的材料。

以上扣件凡有變形、裂紋、砂眼等現(xiàn)象的扣件不得使用。C、木腳手板使用松木制成，厚度50mm，板長3-4米，寬為250mm，端部用2mm厚鐵皮綁緊，以防開裂，凡腐朽、扭紋、破裂和大橫透節(jié)或蟲眼的木板均不能使用。

D、竹腳手板長3m，寬250mm，板身50mm凡蟲蛀、枯脆、松散的竹腳手板不得使用。

第三節(jié)施工準備

對進場的鋼管、扣件、腳手板進行檢查，經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類對方整齊、平穩(wěn)，堆放場地無積水。平整搭設(shè)場地，清楚搭設(shè)場地的雜物，并使排水通暢。

第四節(jié)地基與基礎(chǔ)

基槽外圍回填時，分步夯實至自然地平，靠近建筑物應(yīng)做到內(nèi)高外低，并沿架體四周做好排水溝，在架體西側(cè)通向場區(qū)下水道。以防止雨季降雨時對架體的沉降影響，造成架體倒塌事故。

第五節(jié)搭設(shè)

腳手架在基礎(chǔ)回填后進行搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不超過相鄰連墻件以上兩步。其搭設(shè)方法按事先確定好的立桿間距固定立桿→大橫桿→小橫桿→拋桿→斜桿→剪刀撐。搭設(shè)時基礎(chǔ)素土夯實找平，上面鋪5cm厚木板，使用2 M板平行于墻面放置，每隔5塊板設(shè)一排水口。開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除，當搭設(shè)有連墻件的構(gòu)造點，在搭設(shè)完該處的立桿，縱向水平桿，橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件，立桿接長頂層可采用搭接。其余各層對接，立桿上對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開距離不小于500mm，立桿超過大檐1.5m，綁兩道護身桿，每道60cm，縱向水平趕宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨；縱向水平桿接長采用對接扣件連接，也可采用搭接。搭接長度不小于1m等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件/縱向水平桿對接扣件交錯布置；在水平方面錯開距離不小于500cm，主節(jié)點處設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。腳手架設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。連墻件從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置，連墻件設(shè)置按層設(shè)，形成菱形狀。連墻件中的呈水平設(shè)置，有不能水平設(shè)置時，與腳手架連接的一段應(yīng)下斜連接，當腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時可搭設(shè)拋撐，與地面傾角在45度到60度之間，連墻件采用鋼性連接，使用M10鐵漲管固定在砼柱子上。與外腳手架采用十字扣件連接，腳手架門洞處，在兩側(cè)設(shè)置一根斜腹桿。斜腹桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于150mm，過窗洞增設(shè)一根縱向水平桿。剪刀撐設(shè)角度45度到60度，跨超立桿根數(shù)不超過7根，在外側(cè)立面兩端各設(shè)置一道剪刀撐，應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置，中間各道剪刀撐凈距不大于15m，設(shè)有立桿，縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，底層斜桿下端必須支撐墊塊或墊板上。剪刀撐斜桿接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1 m,應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100m，剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主接點的距離不大于150mm ,作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120-150mm；腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。腳手板長度小于2 m時，采用兩根橫向水平桿支撐，并將兩端可靠固定。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm ,兩端均與支撐桿可靠固定。探頭用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上。

第六節(jié)對搭設(shè)人員要求

腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過特種作業(yè)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。作業(yè)中必須遵守并執(zhí)行架子工操作規(guī)程，作業(yè)前由項目部履行交底并簽字后，方可施工。搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，由班組長經(jīng)常檢查作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況及架體搭設(shè)是否牢固，拉接點及架體的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，當有六級以上大風和霧、雨、雪天氣時，停止腳手架搭設(shè)作業(yè)。

第七節(jié)腳手架的檢查與驗收

每搭完一步腳手架后，應(yīng)按腳手架規(guī)范8.2.4規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。班組自檢：腳手架在搭設(shè)過程中由架子組長，工地安全員對該外腳手架的搭設(shè)過程部位隨時檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

腳手架在使用中由該項目負責人，每周組織安全員和架子負責人對外腳手架的設(shè)置和連接、連墻體、支撐門洞地基是否積水、底座是否松動、立桿是否懸空、扣件螺栓是否松動，安全防護措施是否符合要求等進行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時整改落實，以達到安全生產(chǎn)的目的。

基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前進行檢查，腳手架搭設(shè)完10-13米高度后，由工地項目負責人組織工地安全員和架子組長及使用架子班組長對該外腳手架進行分段驗收，對不符合要求的提出整改方案及措施，整改完畢后，繼續(xù)驗收，驗收合格后由該項目的安全員填寫分段或分層驗收表，并逐級簽字。

遇有六級大風及大雨后進行檢查。

腳手架搭設(shè)完畢后，經(jīng)工地初驗合格報分公司質(zhì)安股，由分公司質(zhì)安股對該項目外腳手架進行整體驗收，驗收合格后發(fā)“安全防護用具及機械設(shè)備使用許可證”，不合格的需整改，復驗合格后發(fā)證。

第八節(jié)防護措施

外腳手架使用10cm×10cm=2400目，1.5×6米的密目網(wǎng)全封閉，密目網(wǎng)掛在大橫桿上，網(wǎng)支掛在外腳手架內(nèi)側(cè)，與架體綁扎牢固。首層3.2米處設(shè)置一到平網(wǎng)，三層設(shè)置一道平網(wǎng)，并隨施工進度設(shè)置隨層作業(yè)網(wǎng)。平網(wǎng)系結(jié)點應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開，受力后又不會散脫的原則。多張網(wǎng)連接使用時，相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊。平網(wǎng)安裝外高里低，以15度為宜，網(wǎng)不宜繃緊。

第九節(jié)腳手架拆除

1、由項目負責人組織項目員對工程進行全面檢查，腳手架的扣件連接，連墻件、支撐體系，并由項目經(jīng)理進行拆除安全技術(shù)交底。

2、拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)警戒標志，地面設(shè)專人監(jiān)護，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。

3、清除腳手架上的雜物及地面障礙物。

4、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，先搭后拆、后搭先拆的原則，即拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。并按一步一清的原則依次進行。要嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)，拆除時專人指揮上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先同志對方，以防墜落。

5、拆除時，不應(yīng)碰撞門窗、玻璃、水落管等物品。

6、拆下的物料要用繩索栓住利用滑輪徐徐放下，嚴禁拋擲。

7、在拆架過程中，不能中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。

8、拆下的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件要刷油裝袋碼放整齊。

第四章模板工程施工方案 第一節(jié)工程概況 本工程是框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為13006.15m2,首層高4.7m，二至三層高為4.5m，局部四層3.9 m。根據(jù)施工圖紙，施工模板分項工程主要分布在柱模、大梁、現(xiàn)澆板等處。

第二節(jié)模板材質(zhì)選擇

1、鋼材應(yīng)符合《普通碳素鋼號一般技術(shù)條件》（GB700-79）中的3號鋼標準。

2、對成批的新鋼模板使用前應(yīng)進行荷載試驗，符合要求后方可使用。

第三節(jié)模板類型

1、定型組合鋼模板：大梁、柱子、樓梯、現(xiàn)澆板等模板使用分公司倉庫現(xiàn)有模板，其規(guī)格、型號按圖紙設(shè)計尺寸基本確定有以下幾種①300×1500mm 300×1200mm 300×900mm 300×600mm ②200×1200mm 200×900mm 200×600mm

③150×1200mm 150×900mm 150×600mm ④100×1200mm 100×900mm 100×600mm 等規(guī)格型號能滿足模板工程需要。

第四節(jié)頂撐結(jié)構(gòu)

根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)計的層高及分公司施工隊現(xiàn)有的頂撐材料首先確定本分項工程模板支撐為鋼支撐。大梁支撐間距為0.8米，連系梁現(xiàn)澆板間距為1米。立桿底部綁掃地桿上設(shè)水平桿三道，在架體兩端及中間各設(shè)置斜撐和剪刀撐，間距不大于10米。

頂撐方木龍骨：現(xiàn)澆板樓梯方木龍骨使用材質(zhì)較堅硬的黃花松，木龍骨規(guī)格為50mm×10mm，其長度按實際下料，以滿足本工程需要。

第五節(jié)人員組成

模板施工組長：李國營

成員有以下施工人員；李銀章、李井田等人負責該工程模板施工的支、拆、運輸、修理等工作,如遇人員不足時，可隨時調(diào)整解決一達到不窩工的目的。

第六節(jié)模板施工安全基本要求

1、模板運到現(xiàn)場后，要認真檢查構(gòu)件和材料是否符合設(shè)計要求，鋼模板構(gòu)件是否嚴重銹蝕或變形。做好夜間施工照明的準備工作，電動工具電源線絕緣，漏電保護裝置要齊全。模板施工前對有關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。

2、模板工程作業(yè)在2米和2米以上時根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作防護，有有安全可靠的操作架子，在4米以上或2層及2層以上操作時周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護欄桿。操作人員不許攀登模板或腳手架上下，不許在墻頂、獨立梁及其他狹窄而又無防護欄桿的模板那面上行走。在高處作業(yè)的架子上、平臺上不準堆放模板料,工人所用工具不用時要放在工具袋內(nèi)，不能隨意將工具、模板零件放在腳手架上，以免墜落傷人。木料及易燃、保溫材料要遠離火源堆放，各類模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面平整堅實，疊放高度不超過1.6米。

第七節(jié)模板安裝的安全技術(shù)

1、基礎(chǔ)模板：首先檢查基坑土壁邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有塌方及邊坡有裂縫的土壁必須通知工地負責人或安全員，采取加固措施后，才能開始作業(yè)。基坑上口邊緣1米以內(nèi)不準對方構(gòu)件和材料。運送模板設(shè)專人指揮，嚴禁向基槽內(nèi)投擲。地基上支立柱應(yīng)墊通常板。分層分階段的柱基支模，要待下層模板校正并支撐牢固后，再支上一層的模板。

2、砼柱模板工程：柱模板支摸時，四周必須設(shè)牢固支撐或用鋼筋、鋼絲繩拉結(jié)牢固，避免柱模整體歪斜甚至傾倒。柱箍間距及拉結(jié)螺栓的設(shè)置必須依模板設(shè)計要求做。

3、砼墻模板工程：安裝墻模板時，應(yīng)從內(nèi)、外墻角開始，向相互垂直的二個方向拼裝，連接模板時的U型卡要正反交替安裝，同一道墻梁的兩側(cè)模板應(yīng)同時組合，以便確保模板安裝時的穩(wěn)定。

4、單梁與整體砼樓蓋支摸：單梁或整體樓蓋支摸，應(yīng)搭設(shè)牢固的操作平臺，設(shè)防身欄。避免上下作業(yè)，樓層較高，主柱超過4米時，不宜用工具或鋼支柱，宜采用鋼管或腳手架立柱。

第八節(jié)檢查與驗收

1、班組自檢：模板工程按施工部位支設(shè)完畢后，由班組長進行自檢，自檢合格后報項目負責人，對在自檢中發(fā)現(xiàn)的問題及時時解決處理。

2、工地檢查驗收：由工地項目負責人組織安全員、設(shè)備負責人及使用模板的班組對該分項、分部的模板工程進行全面檢查，檢查合格后方能進行下道工序施工，由負責本工程的安全員填寫模板驗收記錄，并逐級簽字齊全，確保施工的安全。

第九節(jié)模板拆除

1、拆模前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度記錄達到規(guī)定時，技術(shù)負責人、項目負責人、安全員方可批準拆除模板。

2、模板拆除應(yīng)按“拆模作業(yè)”要點的規(guī)模進行，先支的后拆，先拆非承重部分，拆模作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線，有明顯的標志，并設(shè)專門監(jiān)護人員。

3、模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進行，不得大面積撬落。模板支撐要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類碼放整齊。

4、拆除模板應(yīng)采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。造作時搭設(shè)馬凳或作業(yè)平臺。拆模間隙時應(yīng)將以活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。拆除作業(yè)嚴禁在同垂直面上操作。

第五章物料提升機施工方案 第一節(jié)提升機

鑫山車間工程為3層局部4層框架結(jié)構(gòu)靜海鑫山車間工程，框架結(jié)構(gòu)，±0.000以下為0.5m，以上為14.70 m，為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運輸?shù)男枰?，生產(chǎn)車間工程設(shè)置物料提升機2臺，全高20m，計劃安裝日期為2003年4月25日。計劃拆除日期為2003年9月25日。

第二節(jié)吊裝

根據(jù)工程特點及施工現(xiàn)場的實際場地情況，確定本物料提升機為整體拼裝，由25噸汽車吊為該井字架進行起重吊裝工作，吊車司機為：李棟、陳連奎。指揮為：王光輝 參加起重吊裝人員：張佩軍、王建憎、宋逢雪 組長為工地負責人：李慶章

第三節(jié)提升機材質(zhì)

本工程使用的物料提升機是分公司自制產(chǎn)品，該設(shè)備進場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設(shè)備進行檢驗，檢驗合格后方可進行安裝，架體材質(zhì)為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接，每節(jié)長度為4米，天梁材質(zhì)為工字鋼。

第四節(jié)基礎(chǔ)

用標號為C20的砼澆注井字架底座，厚度為300mm，長度和寬度以滿足架體寬度外加100mm為宜。

第五節(jié)地錨

水平地錨，選用圓木直徑小于240mm,埋深1.7m，長度為

2500mm，橫向埋入土中，涂刷瀝青做防腐處理，索扣用直徑12.5mm鋼絲繩，繩卡固定，捆綁在橫置中間，索扣另一端露出地面，回填土分布夯實。

第六節(jié)攬風繩

攬風繩選用直徑不小于9.3mm，設(shè)置數(shù)量為1組4根，其角度在45度至60度之間，對稱設(shè)置，與架體連接處用材質(zhì)較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施。

第七節(jié)架體的安裝要求

安裝作業(yè)前的檢查：金屬結(jié)構(gòu)的成套和完好性；提升機構(gòu)是否完整良好；電氣設(shè)備是否齊全可靠；基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求。

架體的拼裝應(yīng)在平整的場地上進行，螺栓連接采用M16的螺栓。每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊，螺栓四角不準少。各節(jié)點螺栓應(yīng)緊固，拼裝后架體應(yīng)進行臨時加固，除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外，兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進行橫向加固。詳見附圖

攬風繩設(shè)在架體頂部同一水平面上。攬風繩使用繩卡固定，一定要把螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。繩卡之間的排列間距為鋼絲繩的6-8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面，設(shè)置不少于3個。

紅旗裝在天輪相對方向，避雷針裝在天輪方向。采用直徑≥20鋼筋，L=1.5M裝設(shè)在最頂端。引下線采用銅絲和角鐵，各段之間焊牢。

在地輪一側(cè)的立柱距天梁下3米和10米處焊滑輪，在第一標準節(jié)上1米焊2.5米長套管1根。下裝行程開關(guān)固定在側(cè)面。不準固定在中間，上料盤上杠焊60cm鐵管一根垂直焊接。

車間東側(cè)從南往北第5至6棵之間，從北往南第5至6跟柱子之間，夯實找平，距建筑物3.1米處，挖60cm×60cm 深30cm坑兩個，內(nèi)徑相距1.6米。附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接，不得與腳手架連接，附墻架在2層和3層大梁處各設(shè)一組，提前在大梁內(nèi)預埋φ48鋼管。

吊車整體吊立，架體吊立就位時，應(yīng)在栓牢攬風繩和固定底腳后方可摘除吊鉤，下端采用M20花籃螺栓連接。

第八節(jié)防護棚和卸料平臺搭設(shè)要求 首層進料口設(shè)防護門，各層卸料臺設(shè)安全門，上料臺防護門安裝在上料臺處，高度不底于1.2米，上料口門的立柱與架體連接牢固。在提升機架體地面進料口上方設(shè)防護棚，寬度應(yīng)大于提升機外部尺寸，長度應(yīng)大于3米，采用50mm厚的竹板鋪設(shè)，各樓層卸料平臺口選用直徑48mm鋼管，第一道護欄安裝高度不低于1m，第二道護欄安裝高度0.6m，并設(shè)18cm擋腳板，平臺口小橫桿間距不大于750mm，臺口板采用50 mm厚木板，鋪滿、鋪嚴、鋪平并與小橫桿固定，臺口長度更大雨外腳手架或陽臺外邊緣距外腳手架不小于600mm，臺口門高度不低于1m，底邊鋸臺口板不大于200mm。沿龍門架立柱全高應(yīng)做防護架子，架體三面用安全網(wǎng)封掛。面對卷揚機的臺口突出部分，掛大眼網(wǎng)，設(shè)二道護欄，保證視線良好。

第九節(jié)卷揚機

卷揚機安裝在平整堅實的位置上，視線良好，固定卷揚機的錨樁，應(yīng)固定可靠，操作棚直徑48mm的鋼管搭設(shè)，上鋪竹板，并用鐵絲綁扎，鋪油氈作防雨，提升機鋼絲繩應(yīng)架起，不準在鋼絲繩穿行區(qū)域內(nèi)堆放物料，架體安裝避雷裝置，并砸地極。

第十節(jié)驗收

安裝完畢后由工地負責人組織安全員及使用班組長物料提升機進行聯(lián)合驗收，合格后報分公司，有總公司安?？茖υ撛O(shè)備進行整體驗收。

第十一節(jié)拆除要求

提升機拆除時，對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域，并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙，拆除使用吊車拆除，拆除作業(yè)時應(yīng)先掛好吊具，拉緊起吊繩，使架體呈起吊狀態(tài)，再解除攬風繩和底腳螺栓。

第六章“四口”及臨邊防護施工方案 第一節(jié)工程信息

本工程為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積13006.15m2,一層層高4.7米，二、三層層高4.5米，四層層高3.9米，根據(jù)實際工程進度，計劃在首層施工后，對通道口、上料口、預留洞口、電梯井口和樓梯臨邊、樓層臨邊進行防護。

1、通道口：在工程北側(cè)上方搭設(shè)防護棚，其他洞口用堅固的材料封堵嚴密。防護棚寬度大于洞口寬度，頂部用5 cm厚木板鋪嚴。根據(jù)建筑物高度挑出長度為3 m,高度為3m.2、上料口：物料提升機龍門架四周用密目網(wǎng)維護以防掉物，進料口前方搭設(shè)防護棚，材質(zhì)以DN48 mm鋼管做骨架，挑出長度不小于3m,上方鋪5cm 木板，并用8號鐵絲綁扎牢固，其高度為3 m。

3、樓層進出料口：用DN48鋼管做骨架，對物料提升機與建筑物層高搭設(shè)，用5cm厚木板鋪設(shè)，并用8號鐵絲綁扎牢固，兩側(cè)做好防護欄桿，上桿高1.2m,下桿高0.6m，在出口處設(shè)1.2 m，寬度為進料口全寬的臺口門，并刷紅白相間的油漆以示警戒。臺口門為兩扇向內(nèi)開啟。

4、預留洞口、電梯井口：本工程所有預留洞口均用木蓋防護，按洞口尺寸制作并固定在樓板上，以定性、重復使用為宜，木蓋板厚度不小于5cm。

5、樓梯臨邊、樓層臨邊：車間的樓板、樓梯邊緣做好防護欄桿，上桿1.2m,下桿0.6m，橫桿長度大于2m時，加設(shè)欄桿柱，防護欄桿用漆刷紅白道。

第二節(jié)卷揚機棚

材料用DN48mm鋼管用扣件鎖牢上鋪5cm厚木板，鋪設(shè)后不能有縫隙，三面用石棉瓦封牢。對準上料架的方向用安全平網(wǎng)封掛，保持視野開闊、良好。

第三節(jié)檢查

項目負責人組織安全員及使用搭設(shè)、安裝組長定期（每周一次），對各分項工程逐項檢查，檢查確認合格后方能使用，不合格及時下整改，由搭設(shè)或安裝班組整改完善。

第四節(jié)驗收

各種防護設(shè)施必須保持完好，工地安全員要配合項目負責人逐項、逐層次及時驗收，驗收合格后填寫驗收表，整體完成后包分公司質(zhì)安股，對該分項工程總體驗收合格后下發(fā)安全防護許可證，不合格不予發(fā)證，直至整改合格為止。

第七章起重吊裝施工方案 第一節(jié)工程概況

本工程是框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為13006.15m2,首層層高4.7米，二、三層高為4.5m，局部四層為3.9米，砼工程全部為現(xiàn)場攪拌。

第二節(jié)起重運輸設(shè)備

根據(jù)工程特點，經(jīng)項目部協(xié)商，首先確定本工程起重吊裝設(shè)備為20噸和25噸輪胎式汽車吊，為澆注砼柱、現(xiàn)澆板和龍門架起吊就位工作的起重設(shè)備，一滿足工程進度和起重吊裝的需要。

第三節(jié)起重吊裝人員的組成

1、吊車司機：韓金勇、李棟 指揮員：王光輝

2、參加人員：張佩軍、王建憎等人員在吊裝本工程龍門架時負責上料架體解繩和栓攬風繩等工作。

第四節(jié)起重機械的安全使用與吊裝注意事項

1、司機和指揮人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓，并經(jīng)培訓部門考核合格后才能上崗作業(yè)，指揮人員在作業(yè)前要熟悉機車的性能并了解所起吊的重量，現(xiàn)場周圍環(huán)境。

2、與在建工程東側(cè)相距11米，有10千伏高壓架空線路，吊車進行作業(yè)時與架空線路要保持安全距離，吊臂不能跨越中心線三分之二，保證施工安全進行。

3、在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細檢查被吊物是否牢固，任何人不準隨吊裝設(shè)備升降。

4、起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員指揮。

5、起重機在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。

6、吊裝作業(yè)時設(shè)置警戒區(qū)域掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。

7、嚴禁在風速六級以上或大風、大霧天氣進行吊裝作業(yè)。

8、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。

9、夜晚吊裝作業(yè)必須有充足的照明。

10、吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢安全帶，作業(yè)人員上下設(shè)專用爬梯，作業(yè)平臺腳手板鋪設(shè)嚴密。

11、作業(yè)人員時常檢查吊灰斗有無開焊，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，如有隱患立即停止施工，整改后作業(yè)。

第五節(jié)對起重機械的檢查與驗收

一、1.檢查

①作業(yè)前檢查：檢查各安全裝置是否齊全有效，檢查方法在作空載試車同時進行各限位試驗，不能只檢驗安全裝置的完好程度，而不按規(guī)定運行實驗。

②作業(yè)中檢查：起重機在施工中起重司機要經(jīng)常檢查安全保險裝置，力矩限制器、起重機的安全性能以及吊鉤、油絲繩、卡扣等裝置，確認無誤后方可繼續(xù)使用。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)即使處理，保證起重安全施工。

二、2.驗收

設(shè)備進場驗收：起重機進場后由工地項目負責人、安全員、設(shè)備負責人及起重司機對該起重設(shè)備的整機進行驗收，驗收合格后由工地安全員填寫設(shè)備進場驗收記錄并履行簽字手續(xù)。

第八章施工安全技術(shù)措施 第一節(jié)安全管理

1、為貫徹“安全第一、預防為主”在施工過程中，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，成立以項目經(jīng)理負責的現(xiàn)場安全管理小組，項目部建立各職能人員安全生產(chǎn)責任制。分公司每月對項目經(jīng)理進行考核，項目經(jīng)理對項目部及班組長進行考核，對考核不合格進行處罰，對優(yōu)秀的進行獎勵。

2、制定各工種安全操作規(guī)程，并列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并懸掛在操作崗位前。

3、現(xiàn)場配備專職安全員一名監(jiān)督日常的安全工作。施工班組超過50人設(shè)一名專職安全員，不足50人的設(shè)一名兼職安全員，并與施工隊簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確雙方責任。

4、編制施工組織設(shè)計，并根據(jù)工程特點指定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。作業(yè)前由工長向班組進行分布、分項、分工種、有針對性詳細全面的安全交底，并履行簽字手續(xù)。

5、制定安全檢查制度，每周對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查，凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題均進行登記，定人、定時間、定措施來解決，并對實際整改的情況進行登記，對上級下達的隱患整改通知書一并進行登記。

6、對新入場的工人必須經(jīng)公司、項目、班組三級安全教育，教育內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。工人變換工種進行操作技能及安全操作知識培訓，考核合格后，方可上崗操作。

7、建立班前安全活動制度。活動內(nèi)容要針對各班組專業(yè)特點和作業(yè)條件進行，每次活動簡單重點記錄活動內(nèi)容。

8、特殊工種持證上崗，當超越操作證規(guī)定的有效期限時進行復試。對特種作業(yè)人員進行登記造冊，記錄操作證號碼、年限，有專人管理加強監(jiān)督。

9、建立工傷事故檔案，發(fā)生輕傷、重傷、死亡及多人險肇事故均進行登記上報。沒有發(fā)生傷亡事故時，也填寫《建設(shè)系統(tǒng)傷亡事故月報表》按月向上級主管部門上報。

10、施工現(xiàn)場針對作業(yè)條件懸掛安全標志牌，安全標志設(shè)專人管理，作業(yè)條件或損壞時及時更換。

第二節(jié)施工用電

1、工程東側(cè)有10千伏高壓架空線路，距在建工程11米，達到安全距離。西側(cè)槽邊有地埋電纜，人工挖掘架在槽邊護欄處，并設(shè)警示牌，回填土時埋入。

2、采用TN-S系統(tǒng)三相五線制，施工現(xiàn)場設(shè)置一臺總配電箱和兩臺分配電箱分別做重復接地，所有電氣設(shè)備外殼與電網(wǎng)零線連接。工作零線與保護零線必須嚴格分開。

3、按三級控制，兩級保護，即在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱。開關(guān)箱以下就是用電設(shè)備。兩級保護在末級開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護器外，還在總配電箱內(nèi)加裝一級漏電保護器，形成兩級保護。并且每周對漏電保護器進行測試，每月用漏電保護測試儀進行。電箱內(nèi)必須設(shè)隔離開關(guān)。機器必須是一機一閘一箱一漏?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的地區(qū)，開關(guān)箱與控制的固定用電設(shè)備水平距離不宜超過3米。配電箱開關(guān)箱裝設(shè)在干燥地區(qū)，周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間。固定式電箱下底距地1.3-1.5米，移動式電箱下底距地大于0.6米小于1.5米。所有配電箱均應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標記，所有配電箱均應(yīng)配鎖，并派專人負責。

4、現(xiàn)場照明

照明燈具金屬外殼必須做保護接零。單項回路照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，民工宿舍照明采用36伏安全電壓，現(xiàn)場道路照明安裝高度4米。樓內(nèi)照明采用36伏安全電壓供電。

5、配電線路，現(xiàn)場配電線路主干線采用地埋，地埋深度0.3-0.6米，支線一律穿PVC管固定在牢固處。

6、電氣安裝應(yīng)牢固不得歪斜和松動，箱內(nèi)電氣必須可靠完好，不準使用破損不合格的電氣?？偱潆娤鋺?yīng)有電壓表、電流表，電度表及其他儀表。

7、施工現(xiàn)場建立用電安全技術(shù)檔案，現(xiàn)場電工持證上崗，認真做好日巡查，周巡視檢查，及時整改電氣隱患。

第三節(jié)施工機具

1、施工現(xiàn)場機具設(shè)備進場應(yīng)對其進行檢查驗收，存在問題應(yīng)及時整改，確認合格填寫驗收合格表。攪拌機、木工機械、鋼筋機械等必須安裝牢固穩(wěn)定。搭設(shè)防雨棚，每臺設(shè)備設(shè)專用控制箱，設(shè)備外殼做保護接零。

2、各類機械設(shè)備在使用中安全防護裝置必須齊全可靠，機械運轉(zhuǎn)正常，無帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象，保證作業(yè)人員的安全。電焊作業(yè)，瓶與瓶之間不小于5米，氣瓶與明火之間不小于10米，當不能滿足要求時，應(yīng)有隔離防護措施，運輸氣瓶不能與其他物品同車運輸，也不準一車同用兩種氣瓶。電焊機必須裝設(shè)二次側(cè)空載降壓保護裝置。焊把線長度不應(yīng)超過30米，并不準有接頭，露天使用焊機應(yīng)設(shè)置在地勢較高平整的地方，并有防雨措施。手持電動工具，自帶軟線不允許任意拆除或接長。插頭不得任意拆除或更換，當不能滿足作業(yè)距離時，應(yīng)采用移動電箱解決。

3、機械設(shè)備使用完畢準備離開機械時，應(yīng)先拉閘切斷電源后在走，避免誤碰觸開關(guān)發(fā)生事故。

第九章環(huán)境保護內(nèi)容及方法

①噪聲：工地施工時間為早6：00至晚10：00，避免噪聲影響居民休息。工地內(nèi)噪聲源采取圍擋的形式，減少噪聲擴散。

②粉塵；工地內(nèi)砂、石等原料用花格布覆蓋，專人對現(xiàn)場清掃灑水，工程主體用密目網(wǎng)全部封閉，避免粉塵污染。

③運輸灑落：工地內(nèi)運輸物料，嚴禁滿裝避免灑落。進出工地的車輛，運送松散物料時應(yīng)對其進行苫蓋，施工現(xiàn)場門口應(yīng)設(shè)專人進行看護，發(fā)現(xiàn)灑落現(xiàn)象及時清理。④建筑垃圾：工地內(nèi)建筑垃圾集中堆放，及時清運。運力不足時應(yīng)經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。⑤生活污水：工地設(shè)置專用污水管道，污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道，沉淀物專人定期清理 ⑥生活垃圾：工地設(shè)垃圾容器集中存放，日產(chǎn)日清，防止異味污染環(huán)境。

⑦危險品：工地內(nèi)危險品（如：油漆、汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等），存放在陰涼通風處，避免陽光爆曬，遠離火源、熱源，搬運時輕裝輕卸避免撞擊。

第二篇：吊裝施工方案

特殊施工方案（措施）報審表

工程名稱：

編號：

致

監(jiān)理部：

我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)約定完成了

工程燃煤鍋爐吊裝施工方案的編制，并經(jīng)我單位主管領(lǐng)導批準，請予以審查。

附件：工程專項應(yīng)急預案

施工項目部（章）：

項目經(jīng)理：

日

期：

總承包目部審查意見：

總承包項目部（章）：

項目經(jīng)理：

專業(yè)工程師：

日

期：

監(jiān)理項目部審查意見：

監(jiān)理項目部（章）：

總監(jiān)理工程師：

專業(yè)監(jiān)理工程師：

日

期：

建設(shè)管理單位審批意見：

建設(shè)管理單位（章）：

項目經(jīng)理：

日

期：

注

本表一式

份，由施工項目部填報，監(jiān)理項目部、總承包項目部、施工項目部各存

份。

工程

吊裝施工方案

批準

：

審核

：

編制

：

中國水利水電第四工程局有限公司

一、工程概況

二、施工準備

1、汽車式起重機的型號、數(shù)量

起重機品牌

型號

數(shù)量

進場時間

備注

中聯(lián)重科

25T

2020.9.202、人員準備

起重機品牌

司機

信號工

司索工

備注

中聯(lián)重科（25T）

23、載荷計算

3.1已知鍋爐本體重量約35噸左右，則：

Gj=K1K2G0=1.1×1.2×35=46.2(G0為被吊物的重量、吊耳及索具重之和，K1為動載系數(shù)，K1=1.1，K2為兩吊車抬吊不均衡系數(shù)，K2=1.2)；

3.2由吊車性能表中所給參數(shù)，初選扒桿長度L=15米；工作半徑R=7米；

3.3吊車站位：根據(jù)現(xiàn)場周圍情況及吊裝參數(shù)確定吊車站位，一般有兩種站位方法：（1）兩吊車站位中心與基礎(chǔ)中心在同一條直線上；（2）兩吊車站位中心關(guān)于基礎(chǔ)的某一軸線對稱，與基礎(chǔ)中心構(gòu)成一等腰三角形；兩吊車應(yīng)站在設(shè)備的兩側(cè)，并保證吊車在整個吊裝過程中均為后面或側(cè)面吊裝，且吊車作業(yè)時始終在額定工作半徑以內(nèi)。

4、吊車位置確定

5、最高起吊高度示意

由圖可以看出，吊車臂與水平面夾角為60°時，在旋轉(zhuǎn)半徑7米的情況下，吊車臂長度為14米，而將鍋爐吊起5米后，鍋爐才能與吊臂所碰撞，而施工過程中，吊車只需將鍋爐吊離板車1米位置處，此時板車從鍋爐下方移除，吊車將鍋爐垂直下放至已澆筑完成的基礎(chǔ)上。

6、施工機械使用前的準備

6.1起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。

6.2起重機司機必須持證上崗，身體健康。

6.3起重機租賃公司與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。

7、技術(shù)準備

7.1由工區(qū)制定《汽車式起重機施工方案》，現(xiàn)場架子隊隊長、專職安全員負責對起重機司機、信號工、司索工進行安全交底。

7.2對施工便道進行平整維護，保證吊車行車通道暢通；吊車作業(yè)點在吊車到位前，安排裝載機或挖機進行平整、壓實，保證汽車吊進場后可順利支設(shè)。

7.3汽車吊進場后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。

7.4吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進行。

7.5安全員、機械員負責起重機日常的安全檢查工作，每周由安全組組織一次全面的安全文明施工檢查。

三、起重機施工

1、吊裝施工組織流程

吊裝使用申請（責任工長）→吊裝進場檢查（設(shè)備管理員）→吊裝交（責任工長）→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員）。

2、吊運步驟

2.1設(shè)備的進場、上排。

在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。

2.2吊裝前的準備工作。

吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。

2.3吊裝索具的系接必須牢固。

2.4試吊

試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。

2.5吊運就位

由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使吊物離開地面500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。

2.6構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時，應(yīng)嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應(yīng)有操作工人配合吊裝。

四、安全生產(chǎn)措施

1、安全生產(chǎn)責任制

安全生產(chǎn)，人人有責。各級、各部門人員應(yīng)各負其責、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實現(xiàn)安全管理目標。

2、安全生產(chǎn)制度

2.1安全教育制度

（1）新工程開工前組織施工人員進行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學習和考試，考試合格后方可上崗工作。

（2）對新入場人員必須進行“三級安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。

（3）對從事電氣、焊接、起重、場內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。

（4）對違章作業(yè)人員，由質(zhì)安部門重新進行安全學習并經(jīng)考試合格后方可上崗工作。

（5）安全教育的主要內(nèi)容：

1）安全思想教育：國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。

2）安全知識教育：本工種安全操作規(guī)程；機電設(shè)備；防火、防爆、防塵等安全基本知識；個人勞動保護用品的正確使用知識。

3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。

2.2安全檢查制度

（1）項目必須制定日常安全檢查制度及項目每周定期檢查制度。

（2）安全檢查使用“安全檢查評分表”予以評分，并及時總結(jié)上報。

（3）施工班組定期組織安全檢查活動，認真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

（4）對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定時、定措施進行整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險情，應(yīng)立即停止施工，進行整改，并同時上報上級主管部門。

2.3安全工作例會制度

（1）項目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對存在的問題提出具體整改措施。

（2）班組堅持每周一次安全活動日，在布置任務(wù)的同時，布置檢查安全工作。

（3）項目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)，及時協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。

（4）每周的項目調(diào)度會上，分析安全狀況，布置安全工作。

（5）項目安全例會召開時，請業(yè)主商安全管理人員參加，并指導安全管理工作。

3、危險源及控制措施

序號

風險因素管理

可能出現(xiàn)的狀況

風險防范對策

作業(yè)方案不符合要求

機械傷害等

編制專項安全技術(shù)方案并上報有關(guān)部門審核、審批

機械設(shè)備有缺陷

機械傷害等

必須落實實有資質(zhì)專業(yè)隊伍完成施工、機械進場前進行檢測、平時加強巡視、保養(yǎng)

吊索具不符合要求

物體打擊等

配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時予以更換

路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求

設(shè)備傾覆等

作業(yè)前進行地基驗算、起吊后進行觀測沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗

司機操作失誤

機械傷害等

施工前詳細交底，施工過程中派經(jīng)過培訓的人員進行監(jiān)控

違章指揮

機械傷害等

選擇有經(jīng)驗的人員進行指揮，同時施工前加強技術(shù)、安全交底

超負載作業(yè)

設(shè)備傾覆等

杜絕超負荷作業(yè)

高處作業(yè)防護措施不到位

高處墜落等

防護措施到位、配備勞動保護用品

物件綁扎及吊點不符合要求

構(gòu)件墜落、打擊

按照規(guī)范進行吊點綁扎

警戒管理不符合要求

物體打擊等

拉設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進行監(jiān)控

五、安全保證措施

1、防止汽車吊傾翻措施

(1)吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。

(2)嚴禁超載吊裝。

(3)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。

(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。

(5)不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。

(6)禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

(7)指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛?cè)藛T聽從指揮。

2、其它安全措施

(1)明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。

(2)起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽、高處作業(yè)必須系好安全帶。

(3)吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。

(4)作業(yè)時拉設(shè)警戒線，嚴禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場；作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進行監(jiān)管。

六、汽車吊使用注意事項

1、起重機行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；

2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；

3、全部伸出支腿（放支腿時，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；

4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。

5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。

6、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。

7、新到、修復和新安裝的起重機械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務(wù)人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。

8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機身水平。

操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。

9、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負責人批準后，方可起吊。

10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應(yīng)齊全可靠。

11、起重機機械設(shè)備嚴禁超載。

12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。

13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。

14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。

15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。

16、起重機變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；

17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；

18、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時必須停車檢查

1)起重機的穩(wěn)定性；

2)制動器的可靠性；

3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；

4)綁扎的牢固性。

19、吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。

20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。

21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。

22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。

23、起重機在停工、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。

24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。

25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新繩。

26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm?厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。

28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。

29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則

（1）信號指揮不明不準吊；

（2）斜牽斜掛不準吊；

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；

（5）吊物上有人不準吊；

（6）埋在地下物不準吊；

（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；

（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；

（10）六級以上強風不準吊。

30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；

31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；

32、起吊長：大重物必要時應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；

33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；

34、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；

35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應(yīng)加保險固定，機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。

七、汽車吊參數(shù)

25噸汽車起重機起重性能表（主臂）

工作半徑(m)

吊臂長度(m)

10.2

13.75

17.3

20.85

24.4

27.95

31.5

17.5

3.5

20.6

17.5

12.2

9.5

17.5

12.2

9.5

4.5

16.3

15.3

12.2

9.5

7.5

14.5

14.4

12.2

9.5

7.5

5.5

13.5

13.2

12.2

9.5

7.5

12.3

12.2

11.3

9.2

7.5

5.1

6.5

11.2

10.5

8.8

7.5

5.1

10.2

9.8

8.5

7.2

5.1

7.5

9.4

9.2

9.1

8.1

6.8

6.7

5.1

8.6

8.4

8.4

7.8

6.6

6.4

5.1

8.5

7.9

7.8

7.4

6.3

7.2

7.2

6.8

6.1

4.8

5.8

5.6

5.6

5.3

4.4

4.1

4.1

4.2

3.9

3.7

2.9

3.1

2.9

2.2

2.3

2.2

2.3

1.6

1.8

1.7

1.7

1.3

1.3

1.3

0.9

0.7

0.8

0.5

0.5

0.4

0.3

25噸汽車起重機起重性能表（副臂）

主臂主角

7.5副臂

副臂傾角5度

副臂傾角30度

80度

2.5

1.25

75度

2.5

1.25

70度

2.05

1.15

65度

1.75

1.1

60度

1.55

1.05

55度

1.53

50度

1.05

0.8

第三篇：臨電用電施工方案19頁

④配電箱、開關(guān)箱電源導線的進出為下進出，不能設(shè)在上面、后面或 側(cè)面，更不應(yīng)當從門縫隙中引進和引出導線。

⑤導線的進、處口處，應(yīng)加強絕緣，并將導線卡固。

⑥配電箱、開關(guān)線內(nèi)優(yōu)先選用銅線。為了保證可靠的電氣連接，保護零線應(yīng)采用絕緣銅線。

⑦所有配電箱，均應(yīng)標明其名稱、用途，并作出分路標記。⑧進入開關(guān)箱的電源線，嚴禁用插銷連接。

4、總配電箱的電器配置與接線

①本工程用電采用TN-S系統(tǒng)。因本工程現(xiàn)場較大，臨時線路較多，所以總配電箱應(yīng)設(shè)置漏電保護器（FQ）。

②總配電箱，應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蛱巹娱_關(guān)和分路自動開關(guān)）；總開關(guān)電器的額定值、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值適應(yīng)。

③總配電箱，應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。

5、分配電箱的電器配置與接線

①分配電箱的電器配置與接線，應(yīng)與總配電箱的電器配置與接線，以及配電線路相適應(yīng)。

②分配電箱，應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蜃詣娱_關(guān)和分路自動開關(guān)）；總開關(guān)電器的額定值、動作整定值與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值適應(yīng)。

6、開關(guān)箱的電器配置與接線

①開關(guān)箱的電器配置與接線，應(yīng)與分配電箱的電器配置與接線，以及配電線路相應(yīng)。作為施工現(xiàn)場臨時用電工程的第一級，也是最主要的防漏電措施，所以開關(guān)箱必須設(shè)置漏電保護器。

②每臺用電設(shè)備，應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機一閘一漏”制，嚴禁用同一開關(guān)電器直接控制兩臺或兩臺以上用電設(shè)備（含插座）。

第四篇：腳手架施工方案

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

腳 手 架 工 程

施 工 方 案

天津市龍祥建材建設(shè)工程有限公司

2005年2月

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

一、工程概況：

本工程坐落于紅橋區(qū)晨昌路與龍門道交口，為瑞景工程15號地經(jīng)濟適用房，本項目部負責工程9號、10號、11號、13號四棟樓施工任務(wù)，9號、10號最高15層，11號、13號最高18層，地下一層為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積41524.6m2，造型美觀、風格典雅是市政府解決市民住房的民心工程。

二、設(shè)計依據(jù)：

2.1建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ30―2001―2002版。

2.2建筑施工安全檢查標準JGJ59－99。2.3筒時施工計算手冊。

三、腳手架用途：

腳手架初期做為主體施工安全防護，為加快工期保證各工種主體交叉施工作業(yè)，外保溫施工和局部抹灰好使用，特采用雙排雙立管落地式腳手架。

四、腳手架設(shè)計

腳手架采用雙排架，全高大約45m，立桿縱距1.5m，橫距1－1.2m，步距1.5m，距地面21m為雙排雙立桿，21m以上為雙排單立桿。

五、材料及構(gòu)配件：

5.1架子管采用現(xiàn)行國家標準《無縫電焊鋼管》規(guī)格，為48×3.5mm，鋼管上嚴禁打眼，有孔或嚴重銹蝕、彎曲、開焊等。

5.2扣件采用可鍛鉄制作的扣件、產(chǎn)品必須符合國家標準，要使用前

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

并設(shè)專人挑選對有切絲、斷裂、變形、嚴重銹蝕的禁止使用。

5.3腳手板采用松木，厚50mm，腳手板不得有劈裂和較大木結(jié)、彎曲、腐爛等。

六、腳手架搭設(shè)：

6.1.1施工前必須做好施工方案，經(jīng)公司安保科批準后，施工人員必須熟知方案內(nèi)容，做好安全技術(shù)交底，按方案技術(shù)要求施工。

6.1.2腳手架基礎(chǔ)部位要平整、夯實處理并澆筑一層，200×200砼地梁，上鋪一層厚5cm的板再反鋪槽鋼（槽鋼規(guī)格按施工現(xiàn)場現(xiàn)有材料）在槽鋼上再焊Φ20－25鋼筋，立管插在鋼筋上，確保立桿不移位，基礎(chǔ)外30cm外設(shè)排水溝，基礎(chǔ)不能存積水，基礎(chǔ)高于自然地坪50mm。

6.1.3按搭設(shè)設(shè)計方案規(guī)定放線定位。6.2搭設(shè)方案

6.2.1立桿搭設(shè)，立桿縱距1.5m，雙排橫距1－1.2m里排立桿距墻350mm。

6.2.2腳手架必須設(shè)置縱橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件，固定在距底座上設(shè)大于200mm處立桿上橫向掃地桿也采用直角扣件，固定在緊靠縱向掃地桿下方向立桿上。當立桿基礎(chǔ)不再同一高度上時必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1m，靠邊坡上方向立桿軸線到邊坡距離不小于500mm。

6.2.3腳手架低層步距不得大于2m。

6.2.4立桿接長除頂層歪，其余各層、各步接頭。必須采用對接，扣件連接，立桿頂端高出屋頂1m。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

6.2.5為保證架體穩(wěn)定，經(jīng)計算和規(guī)范要求，下步雙立管高度為21m，以上為單立管。

6.2.6立管接頭部位，不得在相鄰立桿一條水平線應(yīng)錯開，最少一個間距。

6.2.7立桿必須保持垂直，最大偏差不大于1/300，保證立桿穩(wěn)定性。6.3水平桿搭設(shè)

6.3.1縱向水平桿設(shè)在立桿內(nèi)側(cè)，每根管長度不大于3跨，水平偏差最大不大于1/400，縱向水平桿接頭采用對接、扣件連接或搭接方式。

6.3.2縱向水平桿連接應(yīng)交錯布置，兩根相鄰水平桿接頭，不能設(shè)在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個相鄰接頭，在水平方向錯開距離應(yīng)不少于一個間距，各節(jié)點中心與主節(jié)點的距離不大于縱距與立桿的1/3,當采用搭接時搭接長度不少于1m，等間距離設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件至管頭邊緣不少于100mm。

6.3.3立桿接頭扣件，不得在與縱向大橫桿的交接部位。

縱向大橫桿對接扣件不得與立桿交接部位。不同間距不同跨兩個相鄰接頭錯開距離不小于500mm。

6.4橫向水平桿應(yīng)符合以下規(guī)定：

6.4.1凡是立桿與大橫桿的節(jié)點都應(yīng)設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件與縱向水平桿連接兩端距立桿最大不超出100mm，保證橫向水平桿與里外架連接穩(wěn)定性。

6.4.2作業(yè)層上非主節(jié)點處橫向水平桿，要根據(jù)支撐腳手板的需要等間距離設(shè)置，最大間距不大于縱向距的三分之一。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

6.4.3連墻件間距為兩步三跨，且每個節(jié)點必須保證連接牢固。采用花排方式。

6.4.4連墻件必須與砼墻、柱、梁有可靠的連接，嚴禁與填充墻連接。6.4.5連墻件可選擇在墻、柱預留空調(diào)孔上、內(nèi)處，側(cè)面用直角扣件與鋼管支架鎖牢，當墻、柱無空調(diào)孔時，可利用支模時的穿墻孔連接，方法如圖示：

6.4連墻件的構(gòu)造，應(yīng)符合下列規(guī)定： 6.4.1連墻件當中的連接桿應(yīng)水平設(shè)置。

6.4.2連墻件應(yīng)水平設(shè)置，如不能滿足時，與架體連接的一端應(yīng)下斜連接（在特殊不好處理情況下做好）

6.4.3連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造。6.4.4連墻件應(yīng)與雙排架剛性拉接，應(yīng)嚴格遵照執(zhí)行。

6.4.5連墻件應(yīng)靠主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點最大距離不超過200mm。6.4.6連墻件必須從底步第一根縱向水平桿開始設(shè)置，當該處設(shè)置有困難時，應(yīng)采取其它可靠方法固定。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

6.4.7架體與外用電梯結(jié)合部，腳手架兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不應(yīng)大于建筑物層高。

6.5剪刀撐及斜撐設(shè)置。

6.5.1剪刀撐在架體外側(cè)、立面、整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置。6.5.2剪刀撐應(yīng)連續(xù)搭設(shè)不可間斷或搭設(shè)不到頂。

6.5.3剪刀撐搭設(shè)角度與地面夾角為45－60度之間，每道剪刀撐跨越立桿根數(shù)宜5－7根之間為一組，每道剪刀撐寬度應(yīng)不小于4跨且不少于6m。

6.5.4剪刀撐斜桿連接采用搭設(shè)方法，搭接長度不得少于1m，并用3個轉(zhuǎn)軸扣件，端部扣件蓋板，邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

6.5.5剪刀撐斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至立節(jié)點的距離不大于150mm。

6.5.6橫向斜撐（之字撐）設(shè)在拐角及中間每隔6跨設(shè)一道。6.6門洞設(shè)置：門洞在通道口出設(shè)置，留設(shè)方法如圖：

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

6.7腳手板鋪設(shè)：

6.7.1在施工作業(yè)層上鋪設(shè)一道平網(wǎng)，再在上面鋪設(shè)一道腳手板，每塊腳手板必須有三塊橫向水平桿，腳手架采用對接平鋪，接頭處兩側(cè)設(shè)兩根橫向水平桿（橫向水平桿兩端必須用扣件鎖牢）腳手板外伸130－150mm，兩塊腳手板外伸長度之和不大于300mm，如采用搭接鋪設(shè)，接頭必須在橫向水平桿上搭接長度腳手板搭接長度應(yīng)大于200mm，伸出橫向水平桿長度不小于100mm。

6.7.2作業(yè)層端部腳手板、探頭、長度為150mm，兩端與支撐桿有可靠固定。

6.8圍護與防護

6.8.1施工層應(yīng)設(shè)置防護欄桿，高0.6m和1.2m兩道并按6.7要求鋪設(shè)腳手板，在外排架內(nèi)側(cè)立示低于18mm的高擋腳板。

6.8.2每10米設(shè)一道平網(wǎng)，每作業(yè)面設(shè)一道平網(wǎng)。6.8.3腳手架外排內(nèi)側(cè)高1.5m密目網(wǎng)。

6.8.4所有平網(wǎng)、立網(wǎng)必須鋪掛整齊、牢固，無孔洞及松動不牢和不嚴密。

七、腳手架搭設(shè)注意事項：

7.1腳手架搭設(shè)每一扣件必須安裝牢固、可靠，不可松動。7.2腳手架各種管件外部端頭必須與扣件、扣板相距100mm保證整齊、規(guī)范。

7.3腳手架搭設(shè)不得與外用電梯卸料臺連接。

7.4腳手架縱距、步距、橫距尺寸必須統(tǒng)一，不得隨意改變，縱距

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

1.5m，橫距1m－1.2m。

7.5剪刀撐搭設(shè)必須隨架體同時搭設(shè)，不得架體高度完成再補剪刀撐。

7.6架體拉接必須按要求拉接，不得隨意改動或減少數(shù)量。7.7剪刀撐與地面必須靠牢，不得懸空。

八、腳手架的拆除：

8.1腳手架拆除前必須做好下列工作：

8.1.1全面檢查腳手架扣件、連接件、支撐體系等，是否符合構(gòu)造要求。

8.1.2根據(jù)檢查結(jié)果，補充施工組織設(shè)計中拆除部位的順序和措施，經(jīng)主管部門批準后方可拆除。

8.1.3由單位工長對腳手架方案，作施工人員安全技術(shù)交底工作和班組的安全教育。

8.1.4清楚腳手架上的雜物和地面上障礙物。8.2腳手架拆除時應(yīng)做好下列工作：

8.2.1腳手板拆除部位做好區(qū)域劃分并做隔離措施，設(shè)專人監(jiān)護。8.2.2拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，遵守先搭后拆、后搭先拆的要求，嚴禁先拆除連接件和上下同時作業(yè)。

8.2.3連墻件必須隨腳手架逐層最后拆除分段拆除時，連墻件高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步應(yīng)在適當位置，增加連接件加固。

8.2.4當腳手架拆至下部，最后一根立桿應(yīng)先在適當位置設(shè)臨時拋撐加固，再拆除連墻件。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

8.2.5當腳手架采取分段、分立面，拆除時，對不拆除腳手架兩端，應(yīng)按規(guī)定每步設(shè)好連墻件和模向斜支撐加固可靠后，方可拆除。

九、搭拆時應(yīng)注意事項：

9.1各種桿、構(gòu)件、扣件嚴禁拋投。

9.2作業(yè)人員必須專業(yè)特工種考核，持證上崗人員，作業(yè)時必須穿戴好個人安全防護用品。

9.3無論搭拆作業(yè)必須有專人指揮，并采取局部封閉措施專人監(jiān)護。9.4作業(yè)人員作業(yè)中嚴禁打斗、嬉笑，不服從指揮和管理，嚴禁酒后作業(yè)。

9.5腳手架搭設(shè)和拆除時嚴格控制架子管撞擊的環(huán)境噪音污染。9.6所有搭拆材料應(yīng)按規(guī)范及時檢查整理與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格，隨時堆放碼好，運到指定位置，嚴禁亂丟亂扔。

十、使用階段要求

10.1操作層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載，不得將模板、支撐、鋼筋及泵送銅管等按放在架體上，嚴禁任意懸掛超重設(shè)備。

10.2六級以上風，雨，霧天氣應(yīng)停止腳手架作業(yè)。

10.3應(yīng)設(shè)專人對腳手架進行檢查和維修，尤其對墻拉接，要仔細檢查，特別在裝修階段，墻拉接經(jīng)常會被拆除。

10.4檢查基礎(chǔ)是否積水、底座有否松動立桿是否符合要求。10.5腳手架使用期間嚴禁任意拆除，下列桿件。10.5.1主節(jié)點上的縱橫向水平桿，縱橫向掃地桿。10.5.2連墻件。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

瑞景02號項目（15號地）經(jīng)濟適用房工程

10.5.3支撐、護欄、擋板、安全平網(wǎng)、立網(wǎng)。

10.5.4嚴禁任意在腳手架基礎(chǔ)及臨邊進行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。

10.5.5腳手架上電氣焊作業(yè)時必須有嚴格防火措施和專人監(jiān)護看守。

天津龍祥建材建設(shè)工程有限公司

第五篇：腳手架施工方案

工程名稱: 深圳市坪山公路管理所道班維修工程。

腳 手 架 施 工 方 案

施工單位:深圳市毅恒達裝飾設(shè)計工程有限公司

第1頁

一、工程概況

深圳市坪山公路管理所道班維修工程。

二、方案選擇

根據(jù)本工程的特點，外腳手架采用雙排落地式鋼管腳手架,內(nèi)架采用滿堂式和移動式腳手架，主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

三、腳手架材料要求

扣件應(yīng)購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的可鍛鑄鐵扣件，具有出廠合格證和檢測報告，材料符合《可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件》GB978-67、《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700-79及《普通螺紋》GB196-81、《墊圈》GB96-76等技術(shù)標準。

扣件表面不得有裂縫、氣孔及其他影響使用安全的缺陷。扣件與鋼管扣緊時接觸良好，接觸面嚴格吻合。旋轉(zhuǎn)扣件轉(zhuǎn)動部位靈活，兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1㎜。當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不大于5㎜。

腳手架鋼管采用外徑為48㎜，壁厚為3.5㎜，材質(zhì)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700-79中A3鋼的規(guī)定。

表面應(yīng)平直光滑，不得有裂紋、分層、壓痕等缺陷。表面有凹凸狀嚴重銹蝕麻點、有裂縫、變形、扭曲的鋼管不準使用。鋼管端面應(yīng)平整，嚴禁有斜口、毛口等現(xiàn)象。立桿、縱向水平支撐桿（斜撐、剪刀撐、拋撐）的鋼管長度為4-6.5 m,用于橫向水平桿的鋼管長度為2.2-2.5 m。每根鋼管重不大于25kg。

四、腳手架的搭設(shè)

腳手架的搭設(shè)必須滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)范編制的構(gòu)造及搭設(shè)要求。必須嚴格按本施工方案搭設(shè)。

1、搭設(shè)程序

搭設(shè)前準備工作→地基處理→放縱向掃地桿→逐根樹立立桿(安墊塊)，與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿，并與立桿或縱向掃地桿扣牢，安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步小橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時拋撐（上端與第二步大橫桿扣牢，在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除）→第三、四步大橫桿和小橫桿→設(shè)置連墻桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→掛

安全立網(wǎng)。

2、搭設(shè)方法

嚴格按順序搭設(shè)腳手架。立桿的小橫桿緊固于立桿上，小橫桿靠墻的一端應(yīng)離開墻面30㎝。立桿和大橫桿，接頭互相錯開。腳手架各桿件伸出的端頭，均應(yīng)大于10㎝，以防扣件滑脫。

3、剪刀撐設(shè)置

剪刀撐搭設(shè)是將斜桿扣在立桿和小橫桿上的伸出部分上。斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點的距離不大于20㎝，最下面的一根斜桿與立桿的連接點離底部不大于50㎝，且底部斜桿的下端應(yīng)置于墊板上，以保證架子的穩(wěn)定。沿腳手架縱向按每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5-6根（>6 m），斜桿與地面夾角為45°-60o。腳手架外側(cè)立面的兩端各設(shè)一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架升高連續(xù)設(shè)置,中間不間斷。剪刀撐斜桿的接長，采用搭接，搭接長度不小于0.8m,設(shè)2個旋轉(zhuǎn)扣件。每搭設(shè)一步高進行立桿和大橫桿的校正。立桿用線錘校正，其垂直度允許偏差為(架高的1/200),大橫桿拉線校正水平度(高差不超過50,并不大于1/300)。

4、連墻桿設(shè)置

連墻桿采用剛性連接，本工程外側(cè)每根框架柱設(shè)連墻桿與外架拉結(jié)，其垂直間距為3 m。

5斜拉卸荷鋼絲繩設(shè)置

斜拉卸荷鋼絲繩采用φ15鋼絲繩，由每道工字鋼端部斜拉至四層墻梁鋼絲繩斜拉預埋件上，并用鋼絲繩繩卡固定好。

5、安全防護措施 a、安全網(wǎng)設(shè)置

雙排腳手架外側(cè)掛密目安全立網(wǎng)并張掛在外排立桿內(nèi)側(cè)。用鍍鋅鐵絲將網(wǎng)周邊每隔45㎝（每個環(huán)扣間隔）系牢在腳手架鋼管上。在±0.00m位置掛設(shè)水平安全網(wǎng)或滿鋪腳手板。

懸挑雙排腳手架，水平安全網(wǎng)設(shè)置每兩層一道用鍍鋅鐵絲將網(wǎng)周邊每隔45㎝（每個環(huán)扣間隔）系牢在腳手架鋼管上，b、安全防護棚

在主要出入口處、卸料平臺下方、通道處搭設(shè)安全防護棚。底層安全防護棚

采用雙層竹架板鋪設(shè)，兩層垂直間距為500㎜，下層竹架板上滿鋪彩條布或草袋。操作層外側(cè)設(shè)擋腳板(h≯300㎜)和鋼管欄桿(h=900㎜)。

為確保施工人員出入安全，在第五層E-F / ③、13軸線處設(shè)外挑寬度為2m的斜度為60°竹架板安全防護棚。

c、洞口及臨邊防護

樓層內(nèi)1.5m×1.5m以下的水平孔洞用固定蓋板或用通長的鋼筋網(wǎng)蓋牢,1.5m×1.5m以上的孔洞四周搭設(shè)不低于1.2m高的護身欄桿,并用密目式安全網(wǎng)防護。

樓層周邊、屋頂邊緣、樓梯段邊及休息平臺邊等臨邊搭設(shè)1.2m高防護欄桿。d、安全標志和安全色

施工部位的安全標志牌要設(shè)在醒目的地方，并安放牢固。安全標志要定期檢查，如有問題及時整修或更換。

為加強安全警示作用，腳手架部分桿件刷成黃色與紅色相間0.5m的安全色。刷安全色的部位有：臨邊防護欄桿、腳手架分層水平大橫桿，剪刀撐等部位。

6、斜道

在主樓主體施工中，施工電梯未安之前，在西側(cè)搭設(shè)雙跑斜道，用鋼管搭設(shè)，每跑寬度1.5m，跑道兩邊設(shè)欄桿扶手,外圍滿掛密目安全網(wǎng)。

五、腳手架拆除

腳手架拆除前要認真向操作人員進行拆除交底和安全交底。拆除時應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，和明顯標志，專人警戒禁止行人進入。

拆除順序自上而下，按層按步拆除，不能上下同時作業(yè)，連墻桿與腳手架同時拆除，拆下的架料應(yīng)及時運至地面，嚴禁高空拋擲。

原則先拆后搭的桿件。剪刀撐、欄桿不準一次性全部拆除，要求拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

在搭拆中途更換操作人員，應(yīng)及時對更換人員詳細交底，方可操作。參加搭拆的所有作業(yè)人員，一律憑上崗證上崗，必須思想集中，保持嚴肅，不準擅自離，不準酒后作業(yè)。

六、腳手架搭設(shè)施工注意事項

1、施工作業(yè)必須根據(jù)施工方案、安全技術(shù)交底和國家規(guī)范、規(guī)程。搭設(shè)過

程中嚴格控制立桿垂直偏差，隨時校正桿件垂直和水平偏差，垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/200；同一排大橫桿的水平偏差不大于5㎝。

2、腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)由總施工員組織有關(guān)人員逐項檢查驗收，確認符合要求后，方可投入使用。加強樓梯口、臨邊、預留洞口的防護，防護欄桿高度不小于1m，并設(shè)有擋腳腳板（桿）。外架剪刀撐架管，每層外架分層架管以及洞口、臨邊的防護欄桿扶手均刷黃色和紅色標志，間距按0.50m一段間斷刷色。

3、遇有六級大風與大雨后都應(yīng)進行檢查與驗收。

4、要定期檢查架桿的設(shè)置和連接，連墻桿、支撐、門洞桁架構(gòu)造是否符合要求；底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動；是否超載，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。清除水平的底網(wǎng)內(nèi)雜物等。

5、檢查驗收時要嚴格對照規(guī)范標準要求進行，凡不符合規(guī)定的應(yīng)立即整改，對檢查結(jié)果和整改情況及測得的數(shù)據(jù)要記錄，并且參加檢查驗收人員都要簽字。

6、相鄰步架的大橫桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心受力情況。

7、搭設(shè)過程中注意扣件朝向，用于連接大橫桿的對接扣件，開口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上?？奂Q緊程度要適當，及時顯眼位置設(shè)立安全標志，懸掛穩(wěn)當。

8、腳手架搭設(shè)允許偏差： 鋼管立桿縱距偏差為±50㎜；

鋼管立桿垂直度偏差不大于1/100（H為總高度）；

扣件緊固力矩為：40-50N.m力度偏差不大于5N.m，抽查安裝數(shù)量的5%，扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。

七、安全技術(shù)操作要求

1、作業(yè)人員必須持有效上崗證件，嚴格按照施工方案和安全操作規(guī)程施工。

2、把好材料質(zhì)量關(guān)，材料的規(guī)格和質(zhì)量必須符合規(guī)范的要求，不合格材料不得使用。鋼管有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用?？奂写嗔?、變形、滑絲的禁止使用。

3、不違章作業(yè)，不得利用腳手架吊運重物,作業(yè)人員不得攀扶架子上下、不得推車在架子上奔跑、不得任意拆除腳手架部件和連墻桿及其它安全設(shè)施、腳手架底部或近部不得開挖溝槽。立桿底座加設(shè)墊板，地基必須夯實，并沿建筑物四

周設(shè)臨時排水溝。

4、在大風大雨或停工一段時間后必須對腳手架進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、下沉，鋼構(gòu)件銹蝕嚴重，連接扣松脫等，要及時加固維修并經(jīng)過檢查合格后方可使用。

5、嚴格控制施工荷載，不得在外架上集中堆積模板、架管磚材等，材料堆放量不大于2KN/㎡，且放置穩(wěn)固。

6、設(shè)置專用斜道供作業(yè)人員上下，采取防滑措施。未完成的腳手架，每日收工時不得堆放多余的鋼管、扣件等物，保證架子穩(wěn)定，使之不發(fā)生意外。

7、在腳手架搭設(shè)時，各種材料必須進行可靠傳遞，不得隨意亂拋，施工人員必須系好安全帶，在豎立桿時，必須有兩人以上同時操作，以防立桿不穩(wěn)。

8、搭設(shè)好的腳手架，使用過程中嚴禁隨意拆卸。

八、項目安全保證體系：

（一）、基本原則：

以安全生產(chǎn)作為標準化管理重點，嚴格執(zhí)行《現(xiàn)場標準化管理規(guī)定》及有關(guān)各項措施，施工現(xiàn)場必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀律及《建筑施工普通腳手架安全技術(shù)規(guī)定》。

（二）、施工安全生產(chǎn)總體措施：

1、成立安全文明施工管理部，全面負責施工全過程的安全檢查，安全布置，安全監(jiān)督和安全獎懲。

2、全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直氣壯”的觀念，做到施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，確保項目安全目標的達到。

3、組織各部門及各班組進行安全設(shè)施大檢查，進行總結(jié)評比和獎懲。

4、凡建委和勞動局規(guī)定的持證上崗人員，必須持證上崗。

5、配備工地保安人員，實行三班值勤和夜間巡邏制度。

6、制定執(zhí)行出入大門的規(guī)章制度。

7、工地建立安全管理體系。

8、完善計算機網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)，建立完整的職工安全記錄臺帳，強化職工安全文明施工創(chuàng)優(yōu)意識。

（四）、腳手架安全措施：

全面貫徹《建筑施工安全檢查標準》，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范腳手架工程安全技術(shù)管理，施工組織設(shè)計方案編制、審批的程序規(guī)范有序。健全腳手架的檢查、驗收制度。