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      蓄電瓶充電房管理制度

      時(shí)間:2019-05-14 21:37:05下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:蓄電瓶充電房管理制度

      目 錄

      1. 蓄電瓶充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 2. 蓄電瓶充電工安全技術(shù)操作規(guī)程 3. 交接班制度 4.巡回檢查制度

      5. 機(jī)電設(shè)備定期檢修保養(yǎng)制度 6. 充電運(yùn)行分析制度 7. 設(shè)備缺陷管理制度 8. 要害場(chǎng)所管理制度 9. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)制 10.防爆設(shè)備檢修管理制度 11.安全隱患排查制度 12.領(lǐng)導(dǎo)干部上崗、查崗制度 13.充電設(shè)備運(yùn)行日志制度 14.停送電管理制度

      15.電機(jī)車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

      蓄電池充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

      1.認(rèn)真遵守有關(guān)規(guī)章制度,堅(jiān)守崗位,不脫崗,不干私活。2.集中精力操作,及時(shí)檢測(cè)電解液的溫度、比重及充電電流、電壓等,發(fā)現(xiàn)安全隱患和設(shè)備故障及時(shí)停機(jī),并匯報(bào)隊(duì)值班人員組織處理。

      3.設(shè)備檢查、維修時(shí),必須堅(jiān)守崗位,停好電源。

      4.熟悉設(shè)備性能、工作原理,做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)修理。保管好機(jī)房?jī)?nèi)的材料、備件、工具、牌板,并存放整齊。6.認(rèn)真填寫(xiě)、保管各種記錄。7.保持設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生整潔。

      5.充電工安全技術(shù)操作規(guī)程

      一.一般規(guī)定:

      1.充電工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),取得合格證后,方可持證上崗。2.充電工應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能和供電系統(tǒng);能正確處理一般故障,必須熟練的按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

      3.充電前必須首先進(jìn)行整體檢查:

      檢查電池裝臵外部應(yīng)完好,銘牌和防爆標(biāo)志齊全; 檢查電池裝臵的型號(hào)、額定工作電壓。4.蓄電池的充電分為初充電和日常充電:

      注入電解液后的第一次充電為初充電,初充電后的各次充電為日常充電。日常充電包括正常充電和恢復(fù)電池性能的均衡充電。

      5.防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得操作證的人員操作。嚴(yán)禁利用其它導(dǎo)線連接。

      6.嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制度和現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

      7.充電工作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品(護(hù)目眼鏡、橡膠手套、膠鞋、橡膠圍裙等)。二.充電前的準(zhǔn)備工作:

      1.換電瓶箱時(shí),必須把電機(jī)車(chē)控制器手把拉回到零位,取下手把,抽出電機(jī)車(chē)上的插銷(xiāo)。

      2.電瓶箱應(yīng)安裝在平板車(chē)上,減少更換時(shí)對(duì)電瓶箱的搬運(yùn)、吊掛。3.充電前應(yīng)檢查充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表,確認(rèn)指示正確,再進(jìn)行送電,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4.充電前必須先擦凈電瓶箱蓋上的灰塵、積水,打開(kāi)電瓶箱,清洗干凈。

      5.檢查各電池間的連接極柱是否正確,接線端子的連接是否牢固;檢查充電機(jī)電源的兩極(電源正極接電池正極,電源負(fù)極接電池負(fù)極)不得接反。

      6.清除放在電瓶箱上的任何工具、物件與臟物,打開(kāi)全部電池旋塞。

      三.充電作業(yè):

      1.首先再檢查一次電源連接是否正確,觀察電壓表的指示,并做好記錄,然后再起動(dòng)充電機(jī)開(kāi)始充電。

      2.充電前必須將“常規(guī)——快速”旋鈕轉(zhuǎn)換到要選擇的指定位臵,合上防爆開(kāi)關(guān)的刀開(kāi)關(guān),綠燈亮。當(dāng)旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)旋鈕,電路接通后,綠燈滅、紅燈亮,此時(shí)為電流調(diào)節(jié)旋鈕最低位臵,再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,使電流表指針逐漸上升,達(dá)到所需的充電電流時(shí)為止。充電完畢,將該旋鈕反時(shí)針轉(zhuǎn)到低,綠燈亮、紅燈滅后,方可拔下電池插銷(xiāo)。

      3.注意觀察電池在充電過(guò)程中發(fā)生的變化(其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化等),如有異常情況,必須停電處理,嚴(yán)禁電池帶故障充電。

      4.充電時(shí)電解液的溫度不得超過(guò)下列規(guī)定:

      硫酸電解液45℃。溫度超過(guò)時(shí),必須立即停止充電,待冷卻后再充電。測(cè)量溫度時(shí)應(yīng)不少于3塊電池。注意連接線與極柱,不得有過(guò)熱或松動(dòng)現(xiàn)象,電池中的電解液溢出時(shí),應(yīng)及時(shí)吸出、擦凈。5.嚴(yán)禁在充電過(guò)程中緊固連接線、螺帽;嚴(yán)禁將扳手等工具、物件放在電池上。

      6.充電過(guò)程中,每隔一小時(shí)必須檢查一次電池電壓、電流、液面、比重和溫度,并做好記錄。隨時(shí)監(jiān)視充電設(shè)備的運(yùn)行情況,遇有不正?,F(xiàn)象立即停止充電。

      7.停止充電前,各電池槽的比重:

      酸性為1.26±0.01,否則,可用蒸餾水(當(dāng)比重大于1.27時(shí))或比重為1.300的稀硫酸(當(dāng)比重小于1.25時(shí))調(diào)整。

      液面高出極柱高度:酸性為10~20mm。

      8.充電完畢,必須停止1~1.5小時(shí),待冷卻后,才允許蓋上電池旋塞,擦凈注液口上的酸堿痕跡,蓋上電瓶箱蓋,鎖上螺栓。

      9.每周必須檢查、調(diào)整每只蓄電池電解液的比重。10.配制硫酸電解液必須用蒸餾水。

      11.DG型電池組的電解液比重達(dá)到1.25~1.27時(shí),可以認(rèn)為充電飽和,方可停止充電。四.充電室設(shè)施:

      1.充電室應(yīng)設(shè)臵水源,以備沖洗蓄電池等設(shè)備用。

      2.充電室必須設(shè)臵電壓表、點(diǎn)溫計(jì)、比重計(jì)、溫度計(jì)等檢測(cè)儀器;必須設(shè)臵防火工具及防火器材;必須設(shè)臵護(hù)目眼鏡、橡膠手套、膠鞋、橡膠圍裙等,以備配制電解液時(shí)應(yīng)用。五.安全措施:

      1.在調(diào)和電解液時(shí)必須將硫酸徐徐倒入水中,嚴(yán)禁向硫酸中倒水,防止硫酸飛濺燙傷工作人員。

      2..配制酸性電解液時(shí),充電室內(nèi)必須備有中和電解液的5%硫酸鈉溶液,遇到電解液燙傷時(shí),先用5%硫酸鈉溶液清洗,然后用清水沖洗。

      3.盛電解液的容器必須耐酸堿、堅(jiān)固。

      4.充電室以及值班室內(nèi)的所有電氣設(shè)備必須達(dá)到防爆標(biāo)準(zhǔn)及要求,嚴(yán)禁增加任何非防爆型電氣設(shè)備,室內(nèi)及室外10m范圍內(nèi)不得有任何明火。

      5.嚴(yán)格執(zhí)行《停送電管理制度》,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣維修人員擅自操作、檢修電氣設(shè)備。

      6.蓄電池電機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁將電池電量一次性放完,必須保留一定的電量,防止下次充電困難。

      交接班制度

      一、充電工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

      二、交接班時(shí)必須由交班人向接班人交清本班設(shè)備運(yùn)行情況及各保護(hù)設(shè)施使用情況;接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查好設(shè)備運(yùn)行及保護(hù)設(shè)備是否安全可靠。

      三、設(shè)備必須正常安全運(yùn)行,如存在問(wèn)題不能及時(shí)處理時(shí),應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào),并現(xiàn)場(chǎng)向接班人交清處理情況及還需處理的問(wèn)題及注意事項(xiàng)。

      四、交接班時(shí)交班人必須保持設(shè)備附近干凈無(wú)雜物,并達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。

      五、接班人在接班時(shí),如發(fā)現(xiàn)部位不達(dá)標(biāo)可以不接班,有權(quán)督促其整改并及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)。

      六、接班人不按時(shí)接班,交班人要及時(shí)向隊(duì)反映情況。

      巡回檢查制度

      充電工必須每小時(shí)按照以下內(nèi)容巡回檢查一次,并且填寫(xiě)巡回檢查記錄,記清存在問(wèn)題。

      1.充電室及室外10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有明火及易燃物。2.充電機(jī)及充電機(jī)上的儀表,確保指示正確。

      3.電解液的比重是否在1.28±0.01之間,溫度不得超過(guò)45℃。4.常規(guī)充電時(shí)的電流是否保持恒定。

      5.電池內(nèi)電解液的液面高度不得高出極柱15~20mm。6.電源電壓是否保持一致。

      機(jī)電設(shè)備定期檢修保養(yǎng)制度

      一、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須貫徹執(zhí)行上級(jí)、礦上有關(guān)設(shè)備定期檢修、保養(yǎng)的規(guī)定,機(jī)電動(dòng)力科按時(shí)提出定期檢修計(jì)劃,主管領(lǐng)導(dǎo)要檢查督促執(zhí)行情況。

      二、全礦各機(jī)電設(shè)備管理、使用單位,都必須認(rèn)真地開(kāi)展計(jì)劃?rùn)z修工作。主管副總經(jīng)理和機(jī)電動(dòng)力科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況。

      三、發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),必須及時(shí)處理,不得帶病運(yùn)行;在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)事故隱患,需停機(jī)檢修時(shí),必須由使用單位及時(shí)提出檢修計(jì)劃和安全措施,報(bào)機(jī)電動(dòng)力科或經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。

      四、充電工接班后,必須對(duì)所操作設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),維護(hù)保養(yǎng),檢查和排除故障。班中要巡回檢查,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象及時(shí)停機(jī)檢查,堅(jiān)持安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      五、建立設(shè)備檢修記錄,詳盡記載每次檢修時(shí)間、檢修內(nèi)容、檢修人員等內(nèi)容。

      充電運(yùn)行分析制度

      一、正常運(yùn)行時(shí)按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目檢查、分析、總結(jié)運(yùn)行情況。

      二、在巡回檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)電流及充電控制柜異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門(mén)并根據(jù)情況采取措施。

      三、在運(yùn)行過(guò)程中,突然發(fā)生接地、放電、充電控制柜溫度突升等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門(mén),并立即采取措施進(jìn)行分析處理。

      設(shè)備缺陷管理制度

      一、充電工上班后,按巡回檢查路線對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即處理,處理不了的上報(bào)有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)解決處理,并填寫(xiě)好設(shè)備缺陷記錄。

      二、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗后,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷時(shí),要積極布臵處理,并要詳細(xì)作好設(shè)備缺陷記錄。

      三、要定期組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)級(jí),并對(duì)缺陷情況進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查,提出消除隱患的措施和實(shí)施辦法,保證安全運(yùn)行。

      四、對(duì)有重大缺陷的設(shè)備不能投運(yùn),只有消除缺陷后,才能投入運(yùn)行。

      要害場(chǎng)所管理制度

      一、提高警惕,加強(qiáng)預(yù)防工作,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

      二、嚴(yán)守機(jī)密,室內(nèi)各種資料和技術(shù)數(shù)據(jù),不得擅自抄寫(xiě)和泄漏。

      三、非本室工作人員不得入內(nèi),外來(lái)人員必須持證明信經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可登記入內(nèi)。

      四、遵守崗位制度,不準(zhǔn)脫崗或做與本職工作無(wú)關(guān)的事。

      五、積極做好安全保衛(wèi)工作,消除隱患,防止事故發(fā)生。

      六、如果發(fā)生事故時(shí),必須妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如實(shí)匯報(bào)情況,及時(shí)聯(lián)系處理。

      七、機(jī)房門(mén)外要懸掛“機(jī)房重地閑人免進(jìn)”“嚴(yán)禁煙火”字樣的警示牌。

      八、蓄電池充電室以及值班室嚴(yán)格按照防爆要求及標(biāo)準(zhǔn)管理。

      九、強(qiáng)腐蝕化學(xué)品硫酸要存放在專(zhuān)用小庫(kù)房?jī)?nèi),并加鎖,建立領(lǐng)用、消耗臺(tái)帳,詳細(xì)記錄領(lǐng)用、消耗數(shù)量,要求運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽字后方可生效。嚴(yán)禁將硫酸以及配成的稀硫酸丟失或交給他人使用,否則將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理并調(diào)離本崗位。

      機(jī)電設(shè)備包機(jī)制

      一、成立以機(jī)電主管副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的機(jī)電包機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組,機(jī)電動(dòng)力科科長(zhǎng)、主管機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)責(zé)包機(jī)區(qū)段和所屬設(shè)備,采取掛牌管理,并堅(jiān)持每月檢查兩次。

      二、包機(jī)檢修人員對(duì)所管轄的機(jī)電設(shè)備,必須按規(guī)定進(jìn)行檢修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      三、檢修標(biāo)準(zhǔn)按《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

      四、包機(jī)人對(duì)設(shè)備的衛(wèi)生負(fù)責(zé)。

      五、包機(jī)人檢修設(shè)備前,必須提前與調(diào)度室聯(lián)系好,未經(jīng)允許不得私自進(jìn)行設(shè)備檢修。

      六、對(duì)檢查出的問(wèn)題本人不能處理的,要及時(shí)向調(diào)度室及隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      七、檢修結(jié)束后要求認(rèn)真填寫(xiě)檢修記錄。

      防爆設(shè)備檢修管理制度

      一、建立由主管機(jī)電的副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)電設(shè)備檢查檢修系統(tǒng)。

      二、根據(jù)生產(chǎn)需要精心組織安排好機(jī)電設(shè)備檢修工作,機(jī)電設(shè)備采用包機(jī)制,包機(jī)人負(fù)責(zé)分管設(shè)備的完好及防爆性能查驗(yàn),確保安全生產(chǎn)。

      三、設(shè)備完好防爆的查驗(yàn)工作由維修班長(zhǎng)具體安排落實(shí),本人處理不了的問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。

      四、由機(jī)電動(dòng)力科每月組織定期或不定期的檢查,對(duì)查出的問(wèn)題要對(duì)維修人員及責(zé)任者分別予以處罰,礦查出的問(wèn)題除按礦處罰規(guī)定處理外,同時(shí)列入本班組的百分考核。

      五、蓄電池充電室以及值班室內(nèi)的所有電氣設(shè)備均為防爆型,并達(dá)到防爆要求及標(biāo)準(zhǔn)。

      六、蓄電池充電室以及值班室內(nèi)禁止隨意增加非防爆型電氣設(shè)備。

      七、室內(nèi)禁止采用電爐、火爐取暖,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁有任何明火。

      安全隱患排查制度

      一、機(jī)電動(dòng)力科每月開(kāi)展一次由車(chē)間以上管理人員參加的查安全隱患,查“三違”,查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的活動(dòng)。

      二、自查由科長(zhǎng)組織,在本科管轄范圍內(nèi)進(jìn)行全方位的檢查,對(duì)查出的隱患問(wèn)題采取 “三定表”的方法,責(zé)成專(zhuān)人解決。

      三、安全質(zhì)量檢查科每月一次的隱患排查活動(dòng),由安檢科長(zhǎng)主持。所查問(wèn)題逐項(xiàng)落實(shí)。

      四、車(chē)間每天的隱患排查活動(dòng),由班長(zhǎng)主持,所查問(wèn)題逐項(xiàng)落實(shí)。

      五、每班的隱患排查活動(dòng),由充電工主持,所查問(wèn)題逐項(xiàng)落實(shí)。

      領(lǐng)導(dǎo)干部上崗、查崗制度

      為保證設(shè)備的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)各級(jí)主管及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人員都必須按照各自的職責(zé)范圍定期到機(jī)房進(jìn)行巡回檢查,以便于各種工作的順利進(jìn)行。

      一、主管機(jī)電的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)每月到機(jī)房進(jìn)行全面檢查工作。

      二、機(jī)電動(dòng)力科科長(zhǎng)每半月到機(jī)房進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

      三、主管機(jī)電的隊(duì)長(zhǎng)及科室業(yè)務(wù)人員(主管)至少每周到機(jī)房了解一次設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

      四、隊(duì)技術(shù)員每周到機(jī)房的次數(shù)不能少于兩次,以便隨時(shí)掌握設(shè)備的工作狀態(tài)及存在問(wèn)題。

      五、每次檢查必須認(rèn)真填寫(xiě)記錄,對(duì)查出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。

      充電設(shè)備運(yùn)行日志制度

      設(shè)備運(yùn)行日志制度是保證設(shè)備正常運(yùn)行、掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的主要手段之一,特對(duì)充電工要求如下:

      1.充電工應(yīng)認(rèn)真按照《巡回檢查制度》規(guī)定的內(nèi)容及時(shí)間,如實(shí)填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行日志。

      2.填寫(xiě)運(yùn)行日志要求筆跡工正、清楚,不得亂寫(xiě)與設(shè)備運(yùn)行無(wú)關(guān)的事。

      3.嚴(yán)禁漏填和抄寫(xiě)他人的運(yùn)行日志,否則,經(jīng)查出后嚴(yán)肅處理。4.運(yùn)行日志要妥善保存,不得任意撕毀或丟失。

      停送電管理制度

      為安全、可靠地用電必須執(zhí)行下列制度: 一.工作票制度:

      凡需停高壓供電線路或在高壓設(shè)備、線路上工作;在低壓線路、設(shè)備工作,需停高壓時(shí),都必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制(事故及限電例外,但必須做好記錄)。

      二.工作許可制度:

      工作許可人在完成現(xiàn)場(chǎng)安全措施并向工作負(fù)責(zé)人交待停電范圍和安全措施后,按工作票要求和程序填寫(xiě)好工作票,雙方鑒名后,才可工作,嚴(yán)禁傳信、約時(shí)或打信號(hào)送電。

      三.工作監(jiān)護(hù)制度:

      工作負(fù)責(zé)人必須始終在現(xiàn)場(chǎng)向工作人員交待安全措施及注意事項(xiàng),并對(duì)工作人員認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù),及時(shí)糾正違反安全的操作。

      四.工作間斷、轉(zhuǎn)移、恢復(fù)停送電制度:

      在工作中途休息或遇到雷、雨、風(fēng)等威脅安全時(shí),工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人根據(jù)情況臨時(shí)停止工作,完工后工作人員應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)工具、材料等。再由負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)查,命令拆除接地線并與值班人員共同檢查,然后在工作票上注明工作結(jié)束時(shí)間、雙方鑒名后、工作票方告終結(jié),值班人員還需仔細(xì)檢查后,再向有關(guān)單位發(fā)出送電通知。

      五.工作中必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線,懸掛“禁止送電”警示牌等安全措施。

      電機(jī)車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定

      1、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)程中未包括的內(nèi)容,應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。

      2、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證,并應(yīng)持證上崗;

      3、操作時(shí),司機(jī)保持的正常姿勢(shì)應(yīng)當(dāng)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭探出車(chē)外。

      4、司機(jī)不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。在有坡度的地方,還應(yīng)用木楔將車(chē)輪掩住;

      5、在使用蓄電池電機(jī)車(chē)時(shí),不得使蓄電池過(guò)放電。

      二、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備

      司機(jī)接班后,必須對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:

      1、連接器應(yīng)良好;

      2、撒沙裝臵應(yīng)靈活沒(méi)有效;

      3、照明燈應(yīng)明亮,警鈴音響應(yīng)清晰、洪亮;

      4、蓄電池箱應(yīng)穩(wěn)妥,鎖緊裝臵應(yīng)可靠,蓄電池電壓符合規(guī)定。

      三、啟動(dòng)

      1、插上連接器,此時(shí)電機(jī)車(chē)照明燈亮。

      2、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)先敲鈴示警,然后松開(kāi)手閘,按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。

      3、控制器操作手把由一個(gè)位臵轉(zhuǎn)到另一個(gè)位臵,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔。

      四、運(yùn)行

      1、正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的前端,但調(diào)車(chē)和處理事故時(shí)不受此限。

      2、行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位臵、有無(wú)障礙物等;

      3、電機(jī)車(chē)運(yùn)行速度,運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí)不得超過(guò)2m∕s,車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5m∕s。

      4、接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大等處所,以及前面有人或視線有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

      五、減速停車(chē)

      1、需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。如果車(chē)速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并酌情輔以撒沙,嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車(chē)”的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)或改變電機(jī)車(chē)的行駛方向。

      2、制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘;

      3、電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離,運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40 m∕s。

      第二篇:電瓶更換及充電管理規(guī)定

      電瓶更換及充電管理規(guī)定

      1.叉車(chē)/電瓶責(zé)任人

      1.1 林德1號(hào)叉車(chē) 對(duì)應(yīng)叉車(chē)司機(jī)

      對(duì)應(yīng)叉車(chē)司機(jī) 1.2 林德2號(hào)叉車(chē)對(duì)應(yīng)叉車(chē)司機(jī) 1.3 林德3號(hào)叉車(chē) 對(duì)應(yīng)叉車(chē)司機(jī) 1.4 林德4號(hào)叉車(chē) 對(duì)應(yīng)叉車(chē)司機(jī) 1.5 林德5號(hào)叉車(chē) 金守迪、孟慶權(quán) 丁中禮 孫福祥 柳全國(guó) 王小剛 對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 1、2號(hào)電瓶 對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 3、4號(hào)電瓶 5、6號(hào)電瓶 7、8號(hào)電瓶 9、10號(hào)電瓶

      2.具體規(guī)程

      2.1叉車(chē)司機(jī)需明確自己所開(kāi)叉車(chē)的電瓶編號(hào),負(fù)責(zé)更換相應(yīng)電瓶并充電。如果對(duì)應(yīng)電瓶處于充電狀態(tài),叉車(chē)司機(jī)須告知叉車(chē)班長(zhǎng)相關(guān)信息,由叉車(chē)班長(zhǎng)決定電瓶使用;

      2.2叉車(chē)司機(jī)更換電瓶后無(wú)論充電與否,應(yīng)及時(shí)更改充電標(biāo)識(shí)牌,凡因標(biāo)識(shí)牌信息錯(cuò)誤致使電瓶過(guò)充或未充而延誤成品發(fā)運(yùn)和下線、包材入庫(kù)和配送、化學(xué)品入庫(kù)和配送甚至叉車(chē)不能使用,由此造成的損失由失誤操作的叉車(chē)司機(jī)承擔(dān);

      2.3如未得到叉車(chē)班長(zhǎng)許可,叉車(chē)司機(jī)不可以對(duì)電量在4格以上電瓶進(jìn)行充電、不可以對(duì)未充滿電的電瓶斷電,凡因不合理充電/斷電導(dǎo)致電瓶使用壽命不足甚至不能使用,由此造成的損失由叉車(chē)司機(jī)承擔(dān) ;

      2.4如未得到叉車(chē)班長(zhǎng)許可,叉車(chē)司機(jī)不可以對(duì)叉車(chē)直接充電,否則因叉車(chē)不能使用致使其他電瓶叉車(chē)不能更換電瓶或延誤成品發(fā)運(yùn)和下線、包材入庫(kù)和配送、化學(xué)品入庫(kù)和配送甚至叉車(chē)不能使用,由此造成的損失由失誤操作的叉車(chē)司機(jī)承擔(dān);

      2.5白班叉車(chē)司機(jī)17:00前結(jié)束作業(yè),如果電瓶電量剩余3格,叉車(chē)司機(jī)下班前應(yīng)更換電瓶并充電;

      2.6白班叉車(chē)司機(jī)17:00前不能結(jié)束作業(yè),如果作業(yè)結(jié)束后電瓶電量剩余3格,叉車(chē)司機(jī)需在下一工作日7:50前更換電瓶并充電;

      2.7如果白班叉車(chē)司機(jī)作業(yè)過(guò)程中電瓶電量剩余4格時(shí),叉車(chē)司機(jī)需告知叉車(chē)班長(zhǎng),由叉車(chē)班長(zhǎng)與倉(cāng)庫(kù)保管員協(xié)商叉車(chē)臨時(shí)使用事宜。叉車(chē)司機(jī)應(yīng)配合電瓶更換工作,保證電瓶更換及時(shí)、有效;

      2.8如果夜班叉車(chē)司機(jī)作業(yè)過(guò)程中電瓶電量剩余3格時(shí),叉車(chē)司機(jī)可更換另一臺(tái)叉車(chē)使用,待作業(yè)結(jié)束后更換電瓶并充電;

      2.9如果有備用叉車(chē)的情況下,叉車(chē)司機(jī)可直接更換叉車(chē),在作業(yè)結(jié)束或休息時(shí)更換叉車(chē)電瓶。凡因叉車(chē)司機(jī)未及時(shí)更換電瓶而延誤成品發(fā)運(yùn)和下線、包材入庫(kù)和配送、化學(xué)品入庫(kù)和配送,未對(duì)換下電瓶進(jìn)行充電而導(dǎo)致叉車(chē)不能使用,由此造成的損失由叉車(chē)司機(jī)承擔(dān);

      2.10叉車(chē)班長(zhǎng)在叉車(chē)作業(yè)前或視察現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)了解叉車(chē)當(dāng)前電量,預(yù)估當(dāng)前電量可使用時(shí)間,為電瓶更換做好準(zhǔn)備(休息時(shí)除外);

      2.11叉車(chē)班長(zhǎng)應(yīng)監(jiān)督和檢查電瓶更換及充電情況。若叉車(chē)班長(zhǎng)在場(chǎng)情況下承諾本人進(jìn)行充電但未充電而導(dǎo)致叉車(chē)不能使用,由此造成的損失由叉車(chē)班長(zhǎng)承擔(dān);

      2.12叉車(chē)司機(jī)避免單獨(dú)更換電瓶,確需更換應(yīng)告知叉車(chē)班長(zhǎng),否則由于叉車(chē)司機(jī)操作失誤造成的經(jīng)濟(jì)損失由叉車(chē)司機(jī)承擔(dān)(電瓶更換時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):1.手動(dòng)剎車(chē)組未復(fù)位的情況下放下座蓋,致使手動(dòng)剎車(chē)組損壞;2.吊裝電瓶時(shí)貨叉未后傾,致使電瓶滑落摔壞;3.更換電瓶前未檢查吊具/吊帶完好性,因吊具/吊帶損壞導(dǎo)致電瓶摔壞;4.電瓶吊裝時(shí)未上下垂直,平行進(jìn)出導(dǎo)致電瓶磕碰到叉車(chē)其他部位而損壞);

      叉車(chē)司機(jī)簽字:

      第三篇:煤礦礦燈房(充電房)管理制度

      礦燈房崗位責(zé)任制

      1、熱愛(ài)本職工作,以極端負(fù)責(zé)的態(tài)度作好充電工作。

      2、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位。

      3、熟練操作工作,做到“四懂”“三會(huì)”?!八亩保憾O(shè)備性能;懂設(shè)備使用;懂一般結(jié)構(gòu)原理;懂事故預(yù)防和處理?!叭龝?huì)”:會(huì)維護(hù);會(huì)使用;會(huì)修理。

      4、做好礦燈的管理工作,堅(jiān)持“兩固定”“三對(duì)號(hào)”“四不發(fā)”即:固定專(zhuān)人發(fā)燈、固定專(zhuān)人維修管理;燈牌、礦燈、充電架位對(duì)號(hào);無(wú)燈牌或批條不發(fā)、充電不足不發(fā)、礦燈有缺陷不發(fā)、紅黑燈不發(fā)。

      5、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,經(jīng)常檢查充電情況,搞好修舊利廢和雙革四新活動(dòng),合理使用材料或配件。

      6、愛(ài)護(hù)財(cái)物,室內(nèi)物件存放整齊,保持清潔衛(wèi)生,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作。

      出入井人員清點(diǎn)登記制度

      4、出入井人員清點(diǎn)由出入井記錄員和充電房、調(diào)度室三家共同登記清點(diǎn),各負(fù)其責(zé)。

      5、凡出入井人員,必須到出入井登記處自覺(jué)簽字登記。

      6、出入井記錄員,凡對(duì)沒(méi)有到登記處登記的,不予考勤,視其曠工處理。

      7、充電房必須燈牌、燈、姓名三對(duì)口,凡下井人員憑牌領(lǐng)燈,無(wú)牌人員一律由調(diào)度室開(kāi)證明領(lǐng)燈,否則,不得發(fā)燈。

      8、調(diào)度室必須對(duì)各隊(duì)、當(dāng)班工作地點(diǎn)、干什么事、人數(shù)等進(jìn)行登記。

      9、充電房人員,必須交接班,清點(diǎn)好下井人數(shù),礦燈,凡正常上下班推遲一小時(shí)還未交燈者,必須匯報(bào)調(diào)度室。

      10、調(diào)度室接到通知后,立即布置有關(guān)人員追查,弄清情況,做出正確處理。

      礦燈房定期檢查和更新制度

      1、充電工對(duì)每班收回的礦燈應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)檢查,檢查是否有燈頭松動(dòng)、電纜破爛、燈鎖不良、燈頭密封不良、燈頭圈松動(dòng)、玻璃破裂等,如有則應(yīng)當(dāng)班進(jìn)行維修。

      2、每班應(yīng)檢查充電架和整流器的運(yùn)行情況,如有異常情況,應(yīng)立即匯報(bào)處理。

      3、經(jīng)常檢查電壓表的指示情況是否符合規(guī)定值。

      4、礦燈每班回收后應(yīng)進(jìn)行清理除污。

      5、每隔三個(gè)月對(duì)礦燈進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)照明時(shí)間不夠、亮度不夠、電池盒損壞的礦燈進(jìn)行更換。

      6、電氣檢查人員每月必須對(duì)礦燈房?jī)?nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

      礦燈房交接班制

      1、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。做到“四交”“三不接”: 四交:

      一交設(shè)備運(yùn)行情況; 二交安全措施;

      三交設(shè)備、工具、器材、備配件的數(shù)量及完好情況; 四交上級(jí)指示及注意事項(xiàng)。三不接:

      交接班人不在工作崗位不接; 情況不明記錄不全不接; 清潔衛(wèi)生不搞好不接。

      2、接班人員必須按時(shí)到達(dá)工作崗位,點(diǎn)清一切財(cái)物工具。

      3、如發(fā)現(xiàn)接班人員精神失常不能進(jìn)行交接。

      4、接班人未按時(shí)到崗,交班人應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),不得擅自離開(kāi)崗位。

      5、設(shè)備發(fā)生故障,交班人員應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),即時(shí)妥善處理。

      6、交接班人員應(yīng)將本班事項(xiàng)記錄好,方能離開(kāi)崗位。

      礦燈損壞賠償制

      為了加強(qiáng)礦燈管理,使之更好地為生產(chǎn)安全服務(wù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定,特制定如下制度:

      1、礦燈是煤礦生產(chǎn)的重要工具,只限于生產(chǎn)安全用,任何人無(wú)權(quán)它用。若有人拿礦燈不符合使用情況者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20元。

      2、工人使用礦燈應(yīng)愛(ài)護(hù)好,若出現(xiàn)下列情況,每次罰持礦燈者10元。(擅自拆掉燈頭鎖螺栓的、取掉燈泡的、擦掉燈殼上數(shù)字和號(hào)碼的損壞礦燈燈線的)致使礦燈不能用的按礦燈原價(jià)賠償。

      3、無(wú)故丟失礦燈的應(yīng)照價(jià)賠償且罰款10元。

      4、若發(fā)現(xiàn)盜竊礦燈者,除返回礦燈外,另罰款100元。若盜竊者無(wú)經(jīng)濟(jì)來(lái)源,由其家長(zhǎng)承擔(dān)。

      自救器管理發(fā)放制度

      為了管理和使用好自救器,確保自救器能起到應(yīng)有的作用,特制定本制度。

      1、凡下井人員必須佩帶自救器,否則不許下井。

      2、自救器由礦燈房統(tǒng)一編架、編號(hào)存放。

      3、發(fā)放自救器,憑礦燈牌,由充電房人員根據(jù)編號(hào)發(fā)放。

      4、外來(lái)人員憑調(diào)度室證明,由帶領(lǐng)人員領(lǐng)取備用自救器。

      5、凡下井人員,必須熟練正確使用自救器的操作方法,不得在井下亂丟亂放,必須隨身佩帶。

      6、凡下人員,對(duì)所佩帶的自救器,不得拆看、敲打,以防破壞報(bào)廢,否則,按原價(jià)給予賠償。

      7、凡下井人員,自救器與礦燈必須一起交充電房,不得遲交與不交。

      8、充電工收到自救器,將自救器擦干凈,檢查是否損壞,再按編號(hào)存放。

      要害場(chǎng)所管理制度

      1、加強(qiáng)機(jī)房的“四防工作”,設(shè)備實(shí)行專(zhuān)職維修和保養(yǎng),確保設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2、非本機(jī)房工作人員不準(zhǔn)入內(nèi),外來(lái)人員必須有本單位工作人員帶領(lǐng),方可登記入內(nèi)。

      3、有人值班的場(chǎng)所,必須遵守崗位制度,不準(zhǔn)隨便脫離崗位,或做與工作無(wú)關(guān)的事,無(wú)人值班場(chǎng)所必須上鎖,只有專(zhuān)職人員方可開(kāi)鎖入內(nèi)。

      4、積極做好安全檢查及預(yù)防性工作。如發(fā)生事故時(shí),必須妥善保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),如實(shí)匯報(bào)情況,及時(shí)進(jìn)行處理。

      5、機(jī)房進(jìn)門(mén)處懸持“機(jī)房重地,閑人免入”警示牌。

      第四篇:充電管理制度

      充電管理制度

      充電管理制度1

      為進(jìn)一步規(guī)范校內(nèi)電動(dòng)車(chē)停放和充電安全管理,有效防控因違規(guī)停放、充電而引發(fā)的火災(zāi)、觸電事故,確保教職工生命財(cái)產(chǎn)安全,按照學(xué)校要求,現(xiàn)將有關(guān)注意事項(xiàng)通知如下:

      一、選擇使用符合國(guó)家規(guī)范合格的電動(dòng)車(chē)。

      二、電動(dòng)車(chē)應(yīng)停放在安全地點(diǎn),電動(dòng)車(chē)停放周?chē)幸兹伎扇嘉锏模仨毤皶r(shí)清理,確保安全距離。嚴(yán)禁在B6樓內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)、公共走道、樓梯間、安全出口處等室內(nèi)公共區(qū)域停放或充電,嚴(yán)禁占用消防車(chē)通道。

      三、為電動(dòng)車(chē)充電的線路插座應(yīng)由取得資格的電工安裝并固定鋪設(shè),不得私拉亂接電源線路。嚴(yán)禁私接電線、私接電源為電動(dòng)車(chē)充電,嚴(yán)禁在辦公室內(nèi)為電動(dòng)車(chē)充電或?qū)㈦妱?dòng)車(chē)電池拆下帶入辦公室進(jìn)行充電。

      四、電動(dòng)車(chē)充電時(shí)應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行,要遠(yuǎn)離易燃物品,且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),充電時(shí)間原則上不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)。

      五、加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)日常車(chē)況檢查,規(guī)范電動(dòng)車(chē)安全使用。

      六、學(xué)院師生請(qǐng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行;因電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放和充電引發(fā)的責(zé)任和后果,全部由車(chē)主本人承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      七、本通知于20xx年10月27日起實(shí)施。各電動(dòng)車(chē)車(chē)主要自覺(jué)遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)定,相互監(jiān)督,共同營(yíng)造平安的工作環(huán)境。

      充電管理制度2

      一、充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)危害。近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā),并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),起火原因主要為電氣故障。電動(dòng)車(chē)大多在室內(nèi)停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,由于電動(dòng)車(chē)車(chē)體大部分為易燃可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。

      二、電動(dòng)車(chē)停放在安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電,盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車(chē)或?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電;確需停放和充電的,應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi)。

      三、嚴(yán)格按照規(guī)定,在行政辦公樓北面電動(dòng)車(chē)充電處充電。一個(gè)插座充一部電動(dòng)車(chē),嚴(yán)禁一座多充。因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、充電器、電瓶老化,電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,由車(chē)輛所有人負(fù)責(zé);電動(dòng)車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁擺放易燃、易爆物品,違者后果自負(fù)。

      四、電動(dòng)車(chē)按次序停放充電,充電完畢或不充電的盡量不放在充電位置,以方便下一輛電動(dòng)車(chē)充電。

      五.行政后勤服務(wù)中心應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)停放充電的管理。

      六、指揮中心對(duì)電動(dòng)車(chē)充電處加強(qiáng)監(jiān)控。

      七、電動(dòng)車(chē)充電處的消防器材未經(jīng)允許不得移動(dòng)。

      充電管理制度3

      (1)蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。

      (2)叉車(chē)充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請(qǐng)到充電室外。

      (3)由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物,具有毒性和腐蝕性,因此在對(duì)蓄電池充電和在其附近時(shí)必須穿工作服和戴防護(hù)眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時(shí):立即用水清洗,如果眼睛里沾染上電解液時(shí):馬上求助于醫(yī)生。

      (4)充電時(shí)打開(kāi)蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。

      (5)充電房必須配置2瓶滅火器。

      (6)蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔,干燥,沒(méi)有殘?jiān)Wo(hù)蓋需要放置好并且不能損壞電池連接,蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞,絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。

      (7)不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。

      (8)在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護(hù)的工具或其他導(dǎo)電材料,否則會(huì)引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。

      (9)當(dāng)給叉車(chē)蓄電池充電時(shí)要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。

      (10)每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。

      (11)每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。

      (12)充電在程中電池會(huì)產(chǎn)生氣體,包括氧氣、氫氣及酸性氣體,須將充電房的換氣扇開(kāi)啟,保證充電房的空氣流通;

      (13)充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開(kāi)關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。

      (14)每次換電池時(shí),應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限,以保證當(dāng)班電池水足夠,對(duì)換下的電池馬上進(jìn)行充電,并做好相關(guān)的記錄。

      (15)在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。

      (16)萬(wàn)一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理: (1)電解液濺到皮膚,用大量的清水沖洗。 (2)電解液濺到眼睛,用清水沖洗,并馬上就醫(yī)檢查治療。 (3)電解液濺到地上時(shí),應(yīng)先用石灰中和,后用水清洗。

      (17)每次進(jìn)出充電房時(shí),必須將充電房的門(mén)關(guān)閉,隨時(shí)保持充電房門(mén)處于關(guān)閉的狀態(tài),避免灰塵進(jìn)入充電房,每天必須打掃充電房的衛(wèi)生,保持充電房的潔凈。

      (18)定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況,避免螺栓松動(dòng),影響電池使用壽命。

      (19)電瓶電池帶有高電流和能量,切勿讓工具接近電瓶電池的兩極,以免引起火花或短路。

      (20)叉車(chē)充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。

      充電管理制度4

      為有效預(yù)防和遏制電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)校園安全穩(wěn)定,根據(jù)公安部《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》要求,結(jié)合我校實(shí)際,現(xiàn)將規(guī)范管理電動(dòng)車(chē)停放充電有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

      一、禁止電動(dòng)車(chē)(含各類(lèi)電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē))進(jìn)入校區(qū)各辦公樓、教學(xué)樓、圖書(shū)館、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)生園區(qū)、學(xué)生宿舍、體育館、食堂、商場(chǎng)等建筑物內(nèi)充電或停放,禁止從樓內(nèi)拉線到樓外充電。

      二、校區(qū)內(nèi)所有電動(dòng)車(chē)(含各類(lèi)電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē))、自行車(chē)要按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,禁止亂停亂放堵塞消防通道,禁止在建筑內(nèi)的公共走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放或者為電動(dòng)車(chē)(含各類(lèi)電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē))充電。

      即日起,學(xué)校相關(guān)職能部門(mén)將定期與不定期開(kāi)展電動(dòng)車(chē)(含各類(lèi)電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē))規(guī)范停放與充電管理專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電的車(chē)輛,將及時(shí)制止并對(duì)違規(guī)電動(dòng)車(chē)采取強(qiáng)制措施;對(duì)于違規(guī)停放和違規(guī)充電造成火災(zāi)事故的,將依法依規(guī)追究當(dāng)事人的責(zé)任。

      廣大師生員工請(qǐng)自覺(jué)遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定,確保校園消防安全。讓我們攜手努力,共創(chuàng)整潔、安全的校園環(huán)境迎接學(xué)校十五周年校慶。

      充電管理制度5

      為了避免充電設(shè)備在安裝、使用過(guò)程中發(fā)生事故,確保用電安全,特制定本制度。

      一、充電機(jī)安裝時(shí)必須由電氣技術(shù)人員或電工進(jìn)行,非電氣人員禁止操作安裝。

      二、充電時(shí)必須有專(zhuān)門(mén)的屋(室),室內(nèi)禁止煙火,非工作人員禁止入內(nèi),并保持通風(fēng)良好。

      三、充電時(shí)先把蓄電池蓋打開(kāi),氣水暢通充電。電流不宜過(guò)大,蓄電池溫度不宜過(guò)高,確保正常安全充電。

      四、蓄電池在充放電過(guò)程中,陰極板會(huì)不斷析出氫氣,陽(yáng)極板會(huì)不斷析出氧氣。氫氣易燃,氧氣助燃,一旦有明火出現(xiàn),極易發(fā)生爆炸。因此在充電過(guò)程中要絕對(duì)禁止一切明火。

      五、蓄電池充足電后,應(yīng)先關(guān)閉電源(或充電機(jī)),然后取下卡子,避免出現(xiàn)明火,引起蓄電池爆裂傷人。

      安全隱患治理月報(bào)制度

      為了加強(qiáng)隱患排查和治理力度,強(qiáng)化隱患排查和整改責(zé)任制的落實(shí),對(duì)隱患月報(bào)做以下規(guī)定:

      一、安全隱患月報(bào)數(shù)量規(guī)定

      1、各探礦班組每月25項(xiàng);

      2、露天探礦(班組)、各承包地下(井下)探礦,每月20項(xiàng);

      3、各運(yùn)輸車(chē)隊(duì)每月15項(xiàng)。

      二、安全隱患上報(bào)時(shí)間

      各部門(mén)、科室和承包單位每月22日由各部門(mén)、科室和承包單位負(fù)責(zé)人或安全員報(bào)通鋼樺甸礦業(yè)有限責(zé)任隊(duì)安全環(huán)保部。

      三、考核規(guī)定

      1、各部門(mén)、科室和承包單位未完成月報(bào)規(guī)定隱患數(shù)量的,每少一項(xiàng)對(duì)部門(mén)、科室和承包單位罰款100元。

      2、每遲報(bào)一日對(duì)部門(mén)、科室和承包單位負(fù)責(zé)人及安全員各罰款50元,當(dāng)月不報(bào)隱患的按月報(bào)規(guī)定隱患的數(shù)量,每一項(xiàng)對(duì)部門(mén)、科室和承包單位罰款100元。

      3、隊(duì)安全檢查部門(mén)對(duì)各部門(mén)、科室和承包單位限期整改的`隱患復(fù)查或逾期不改的隱患,每一項(xiàng)對(duì)隱患部門(mén)、科室和承包單位罰款500元;對(duì)部門(mén)、科室和承包單位負(fù)責(zé)人罰款100元。

      4、隊(duì)或政府安全監(jiān)部門(mén)對(duì)各部門(mén)、科室和承包單位檢查過(guò)程中,隱患低于考核分?jǐn)?shù),因不合格而連帶隊(duì)被考核罰款的,按各部門(mén)、科室和承包單位隱患數(shù)量分擔(dān)罰款金額,由各部門(mén)、科室和承包單位交納。

      四、此規(guī)定由安全科監(jiān)督執(zhí)行。

      充電管理制度6

      為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生員工生命財(cái)產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動(dòng)車(chē)充電安全管理有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

      一、校辦公室負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)的充電管理和日常監(jiān)管。

      二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對(duì)充電器雙相插頭至連接車(chē)體線路、車(chē)體本身,和充電過(guò)程負(fù)全責(zé)。

      三、本充電處只限電動(dòng)車(chē)充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

      四、電動(dòng)車(chē)按秩序停放充電,充電時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)4小時(shí)。不充電或充電完畢的電動(dòng)車(chē)盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車(chē)充電。

      五、充電處的供電時(shí)間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車(chē)主負(fù)責(zé)。

      六、充電方法:充電時(shí)應(yīng)先將充電器三項(xiàng)插頭與車(chē)體插孔連接,然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

      七、負(fù)責(zé)人每天對(duì)充電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn),對(duì)充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查,堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過(guò)熱引發(fā)事故。總務(wù)處負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

      九、充電處配備的專(zhuān)用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。

      十、要強(qiáng)化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動(dòng)自行車(chē)在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電的,要立即予以制止和處理。

      十一、如因違規(guī)使用電源為電動(dòng)自行車(chē)充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門(mén)和當(dāng)事人的責(zé)任。

      十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門(mén),不定期開(kāi)展電動(dòng)車(chē)充電安全專(zhuān)項(xiàng)檢查、整治,對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國(guó)消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門(mén)和當(dāng)事人通報(bào)批評(píng)、處罰等處理。

      十三、本規(guī)定自公布之日起實(shí)施。

      充電管理制度7

      一、電動(dòng)自行車(chē)充電制度

      1、各公司、部室要嚴(yán)格控制職工私有電動(dòng)車(chē)在單位充電特殊情況需單位或部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可充電。

      2、充電時(shí)間盡量安排在白天,充電前應(yīng)清除周邊的可燃、易燃物,禁止在樓梯口、疏散通道、門(mén)廳以及經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存場(chǎng)所充電。

      3、充電人數(shù)三人以上的單位應(yīng)設(shè)獨(dú)立的充電間,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)管,充電間應(yīng)有專(zhuān)業(yè)電工按規(guī)定要求安裝充電設(shè)施。并安裝自動(dòng)斷電和漏電保護(hù)設(shè)施。

      4、充電器及線路要選擇正規(guī)廠家的配套產(chǎn)品,禁止使用三無(wú)和雜牌產(chǎn)品。充電器與電池要匹配,混用容易出現(xiàn)事故。

      5、電源線和插座數(shù)量要匹配。禁止一線多座、亂接亂拉、超長(zhǎng)飛線、快速路充等方法充電。

      6、充電中要隨時(shí)檢查線路、電池、充電器有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電,查找和消除隱患。

      7、禁止超長(zhǎng)時(shí)間充電,一般前三次充電為8-12小時(shí),以后為6-8小時(shí),過(guò)度超長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)使設(shè)施發(fā)熱、易損壞設(shè)施、易發(fā)生火災(zāi)。

      8、對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的電池和充電器定期送維修部門(mén)進(jìn)行安全檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患。

      9、禁止在高溫、潮濕環(huán)境下充電,防止設(shè)施溫度過(guò)高和線路短路而引起火災(zāi)事故。

      10、充電中的電池應(yīng)放在工作人員的視線之內(nèi),便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除異常情況,保證安全充電。

      11、充電間或單獨(dú)充電的周邊應(yīng)配備消防器材。

      二、手機(jī)充電制度

      1、手機(jī)充電前首先要檢查電源插座安裝是否牢固,與充電器連接是否匹配。

      2、禁止在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公眾聚集場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、易燃、易爆等危險(xiǎn)場(chǎng)所充電。

      3、禁止將手機(jī)放在易燃、可燃高溫物體上充電。

      4、充電時(shí)充電器和手機(jī)禁止覆蓋并隨時(shí)查看有無(wú)異味和過(guò)熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電。

      5、選擇與手機(jī)配套的充電器和數(shù)據(jù)線,禁止亂用劣質(zhì)的充電器和數(shù)據(jù)線。

      6、禁止在高溫和潮濕的環(huán)境下充電。

      7、充電時(shí)手機(jī)位置應(yīng)不能離開(kāi)主人的視線,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。

      8、充電中的手機(jī)要與人、床、物保持一定的安全距離。預(yù)防意外事故發(fā)生。

      9、禁止用濕手濕布擦拭充電中的手機(jī)和充電器。

      10、禁止在手機(jī)充電時(shí)邊充邊玩、邊充邊接、邊充邊聊,防止觸電或爆炸傷人。

      11、禁止充電后將充電器和數(shù)據(jù)線長(zhǎng)期插在電源線上,防止漏電發(fā)生觸電和火災(zāi)事故。

      12、禁止超長(zhǎng)時(shí)間充電,尤其是沒(méi)有過(guò)熱保護(hù)和自動(dòng)斷電功能的劣質(zhì)充電器和數(shù)據(jù)線。正常情況下一般不超過(guò)四個(gè)小時(shí)。

      三、對(duì)講機(jī)的充電要求參照手機(jī)充電要求執(zhí)行。

      第五篇:叉車(chē)充電管理制度

      一、概述

      為了規(guī)范操作,保證作業(yè)的安全,延長(zhǎng)電池和充電器的使用時(shí)間。

      二、適用范圍:本公司內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)司機(jī)的充電作業(yè)過(guò)程。

      職責(zé)和權(quán)限:叉車(chē)擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)充電器進(jìn)行安全充電操作

      三、作業(yè)步驟:

      1.充電準(zhǔn)備

      緩慢的將叉車(chē)停到指定的充電位,叉車(chē)必須處于空載狀態(tài),然后放下門(mén)架、保證貨叉貼地,馬達(dá)熄火、拉上手剎、拔下鑰匙。

      2.防護(hù)及充電前檢查

      帶上手套,打開(kāi)座艙蓋,檢查電纜外皮是否有破損、充電槍接口及電車(chē)端口觸頭是否光滑無(wú)焦黑、有無(wú)水、雜質(zhì)、鐵屑等,避免接觸不良。

      3.檢查溫度和液位

      電動(dòng)叉車(chē)開(kāi)始充電前檢查電池溫度,應(yīng)低于30℃,電解液液面不低于隔板(如低于隔板,用蒸餾水加注到擋板,至少每周一次)。

      4.充電操作

      把叉車(chē)電池和馬達(dá)的電纜拔出,把充電機(jī)接口和叉車(chē)電池接合好,確認(rèn)無(wú)松動(dòng)接觸良好。接通充電機(jī)電源,充電機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),8秒延時(shí)之后自動(dòng)啟動(dòng),LED指示燈”O(jiān)N”燈亮起,LCD顯示面板顯示當(dāng)前充電電流。按下“INFO”按鈕可以顯示另外的實(shí)時(shí)信息:蓄電池電壓、充電安時(shí)數(shù)、充電時(shí)間。注意充電期間:電池溫度不得超過(guò) 45℃,如超出,停止充電,讓電池冷卻下來(lái),然后以較低電流重新開(kāi)始充電。

      5.充電結(jié)束:

      蓄電池充滿后,充電機(jī)會(huì)自動(dòng)停止充電,LED指示燈“100%”燈亮。按下“停止(STOP)”按鈕,先將充電器接口和電池接口斷開(kāi),接通叉車(chē)電源。然后把充電機(jī)插頭中從電源插座拔掉,蓋好充電槍接口和電車(chē)端口保護(hù)蓋,掛好充電槍頭。

      四、充電安全事項(xiàng)

      1.充電器應(yīng)該通風(fēng)良好,周?chē)?.5米內(nèi)禁止放雜物和易燃易爆物品,避免雨水、潮濕及危險(xiǎn)環(huán)境下充電;禁止使用本充電器對(duì)其他叉車(chē)或電池進(jìn)行充電,連接不當(dāng)會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。充電機(jī)和被充電電池至少距離1米。

      2.充電前如發(fā)現(xiàn)電源線、充電槍破損及外力導(dǎo)致變形時(shí),充電槍接口及電車(chē)端口觸頭有焦黑、有水、雜質(zhì)、鐵屑等立即停止作業(yè)并聯(lián)系專(zhuān)門(mén)維修人員修理。

      3.啟動(dòng)充電機(jī)之前,要先檢查充電槍接口及電車(chē)端口是否牢固,充電線顏色和連接是否正確;嚴(yán)禁用手觸摸充電槍接口及無(wú)絕緣的金屬觸頭部門(mén)。

      4.開(kāi)啟充電機(jī)后,要觀察冷卻風(fēng)扇是否正確轉(zhuǎn)動(dòng),如不正常立即停止并聯(lián)系專(zhuān)門(mén)維修人員修理。開(kāi)啟后如果故障燈亮起,也必須停止使用并聯(lián)絡(luò)專(zhuān)門(mén)維修人員修理。

      5.充電過(guò)程中禁止直接拔插電源線或充電槍?zhuān)绻欢ㄒ袛喑潆娺^(guò)程,必須先按下“STOP”鍵后,拔下充電機(jī)和蓄電池的插頭。建議的做法是每個(gè)工作日后對(duì)電池進(jìn)行再充電,80%放電的蓄電池,充滿時(shí)間大約7-10小時(shí)。過(guò)充電有爆炸的危險(xiǎn)!

      6.在任何情況下,充電過(guò)程中的電解液溫度不得超過(guò)45℃,否則應(yīng)該設(shè)法降溫,如采取減少充電電流、人工降溫或暫停充電等措施,待溫度下降后再繼續(xù)充電。嚴(yán)禁將金屬工具擱置在蓄電池上,蓄電池上不允許有多余的雜物。

      7.如遇火警,先關(guān)閉總電源,并正確使用干粉滅火器。禁止使用水、泡沫等滅火,防止觸電事故。

      8.避免皮膚和酸液接觸,一旦接觸用大量肥皂水清洗或就醫(yī)。

      9.手動(dòng)均衡一般在電力下降時(shí)使用,頻次一般一周一次。

      五、簡(jiǎn)易故障排除:

      當(dāng)發(fā)生故障按照下表進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員打開(kāi)充電機(jī)內(nèi)部維修,如故障無(wú)法排除,停止使用,做好禁用標(biāo)識(shí),并聯(lián)絡(luò)專(zhuān)業(yè)人員維修處理(聯(lián)絡(luò)采購(gòu)擔(dān)當(dāng)→廠家售后)

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