第一篇：10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

10kv配電線路典型故障原因分析及防范措施

摘要

10kV架空配電線路由于長期處于露天運(yùn)行,又具有點多、線長、面廣,結(jié)線方式復(fù)雜多變等特點,因此運(yùn)行中的10kV架空線路經(jīng)常容易發(fā)生故障。這不但影響廣大市民的正常生產(chǎn)、生活用電,而且還給供電企業(yè)造成了經(jīng)濟(jì)損失。近年來,經(jīng)過大規(guī)模的配電網(wǎng)基建改造,高低壓配電線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有了明顯的改觀。但從近幾年來實際運(yùn)行看,仍然存在許多的問題。文章就10kV架空配電線路常見故障及防范措施方面進(jìn)行以下探討。本文對10kV配電運(yùn)行事故進(jìn)行分類統(tǒng)計分析，并結(jié)合其他單位配電運(yùn)行事故，找出存在的薄弱點，積極探索防范措施，這對于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。

關(guān)鍵詞:10kV架空配電線路 ；故障分析 ；防范措施

1-引言...............................................................1 1．城配網(wǎng)常見故障類型..............................................2

1．1外破造成的故障..............................................2 1．2自然災(zāi)害造成的故障..........................................2 1．3 樹木造成的故障.............................................2 1．4 用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施造成的故障.....................................3 1．5 配電設(shè)備方面的因素.........................................3 1．6 管理方面的因素.............................................3 1．7一般故障分析................................................4

1.71配電線路故障月度統(tǒng)計....................................4 1.72配電線路故障年度統(tǒng)計....................................4 1.73配電線路故障類別統(tǒng)計....................................4 1.74配電線路故障原因分析....................................5 1.8常見故障及其原因.............................................7

1.81季節(jié)性故障..............................................7 1.82外力破壞................................................8 1.83線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題..........................8 1.84運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗不足，巡視檢查不能到位......................9 1.85設(shè)備陳舊、使用年限長....................................9

2.10KV配網(wǎng)故障的防范措施..........................................10 2.1針對天氣因素采取的反事故措施................................10 2.2針對外破采取的反事故措施....................................10 2.3加強(qiáng)配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作............................11 2.4針對環(huán)境采取的措施..........................................11 2.5采取的其他措施..............................................12 2.51.強(qiáng)化運(yùn)行管理...........................................12 2.52.加強(qiáng)線路防外力破壞工作.................................12 2.53.加強(qiáng)檢修力度...........................................13 2.54.加強(qiáng)線路改造...........................................13 2.6反事故措施..................................................13 2.61.做好六防工作，即風(fēng)、汛、雷、樹、寒、暑.................13 2.62.防外力破壞措施.........................................13 2.63.施工及運(yùn)行維護(hù)管理措施.................................14 2.7應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備............................................14 結(jié)束語............................................................15 致謝..............................................錯誤！未定義書簽。參考文獻(xiàn)..........................................錯誤！未定義書簽。

I

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我市的經(jīng)濟(jì)業(yè)已步入發(fā)展的快車道，綜合實力明顯增強(qiáng)。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長，這對城配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來越高。10kV線路和設(shè)備發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、影響廣大居民的正常生產(chǎn)和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。根據(jù)我公司配電網(wǎng)絡(luò)的實際運(yùn)行狀況，對近幾年間所發(fā)生的10kV配電運(yùn)行事故進(jìn)行分類統(tǒng)計分析，并結(jié)合其他單位配電運(yùn)行事故，找出存在的薄弱點，積極探索防范措施，這對于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。

配電線路是電力輸送的終端，是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路因點多、面廣、線長，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候的、地理的環(huán)境影響較大，又直接面對用戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響著配電線路的安全運(yùn)行，造成設(shè)備故障率居高不下，故障原因也遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計，截止2003年底，固原供電局現(xiàn)管轄有配電線路173條，線路總長8006．63km，l0kV配電線路在2003年故障共202次，達(dá)到了0.025次／km·年(1.17次／條·年)。筆者根據(jù)近幾年來配電運(yùn)行故障分析，試著找出配電線路故障的一些客觀規(guī)律，以預(yù)防配電線路故障造成的損失。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

1．城配網(wǎng)常見故障類型

1．1外破造成的故障

因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交跨各類線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的，具體以下幾個方面:①城區(qū)大部分線路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。②城市建設(shè)步伐加快，舊城改造進(jìn)程中，有大量的市政施工，在社會固定資產(chǎn)投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設(shè)項目快速增長?；?、市政施工時，對配網(wǎng)造成破壞，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔。③市區(qū)規(guī)模日趨擴(kuò)大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴(kuò)大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運(yùn)行。這樣，要么電力線路安全處在不可控狀態(tài)，要么被迫變更路徑。④導(dǎo)線懸掛異物類。婚慶公司、酒店、賓館在一些重大活動慶典中，在電力線路附近施放含錫箔紙的“慶典禮炮”和彩帶，學(xué)校、社區(qū)、廣場附近放風(fēng)箏，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區(qū)周邊農(nóng)田用的塑料薄膜等物體，也對配網(wǎng)的安全運(yùn)行造成了隱患。⑤動物危害。如鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路，鳥同時從柱上開關(guān)上起飛時造成相間短路。⑥盜竊引發(fā)的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設(shè)施的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。

1．2自然災(zāi)害造成的故障

一般是指雷擊事故。因為架空10kV線路的路徑較長，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。

1．3 樹木造成的故障

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市綠化進(jìn)入高速發(fā)展期，在帶來宜人綠色生態(tài)城市環(huán)境同時，對配電線路帶來的影響，不容忽視。譬如，公司在定期組織人員清理樹障的過

程中，部分單位、居民對清除樹障的重要性認(rèn)識不足，不予配合，甚至拒絕、阻礙，漫天要價，使線路隱患不能夠及時清理，一遇刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。

1．4 用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施造成的故障

用戶產(chǎn)權(quán)電力設(shè)施普遍存在無人管理、配電房防護(hù)措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題，仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號電力設(shè)備，一方面，這些老型號的設(shè)備相對現(xiàn)行的運(yùn)行要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低；另一方面，這些運(yùn)行已久的設(shè)備，其內(nèi)部絕緣、瓷瓶老化嚴(yán)重，經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時，分界點的開關(guān)未跳閘或高壓保險未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險短接，造成越級跳柱上開關(guān)甚至變電站開關(guān)，而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長。部分客戶在銷戶時，為了節(jié)省拆除的費用或者為了躲避電費，就利用線路停電機(jī)會，直接將變壓器等設(shè)備拆除，而留下高壓T接線，懸掛在空中，帶來極大的安全隱患，在不符合帶電作業(yè)條件情況下，只能按事故處理程序停電處理。這些單位不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，造成供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失姑且不論，更重要的是，一點一點地?fù)p害供電企業(yè)的社會信譽(yù)。

1．5 配電設(shè)備方面的因素

①配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引起弧光短路。②絕緣子破裂，導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。③避雷器、跌落保險、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時間較長未能定期進(jìn)行校驗或更換，擊穿后形成線路停電事故。④原有的戶外柱上油開關(guān)是落后的舊設(shè)備，易出故障。

1．6 管理方面的因素

運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位，主要是人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)，對導(dǎo)線在運(yùn)行中磨損、斷股等缺陷以及設(shè)備缺陷等未能及時發(fā)現(xiàn)。消缺不及時，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核不落實。這些管理上存在的薄弱點，使一般缺陷往往得不到及時消除，甚至擴(kuò)大為緊急缺陷，直至發(fā)生設(shè)備故障。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

1．7一般故障分析 1.71配電線路故障月度統(tǒng)計

固原供電局2003年每月配電線路故障情況統(tǒng)計，配電線路暴露在野外極易受到外界因素特別是氣候因素的影響：固原市氣象特征：11月份-次年3月份氣溫普遍較低，時有大霧、霧凇、雨加雪、微雪、大雪等天氣，有時氣溫相當(dāng)濕潤；4～5月份多風(fēng)沙、沙塵暴天氣，設(shè)備易臟污；6-10月份多干旱、少雨，偶有大暴雨，總體屬典型大陸性干旱氣候，沙塵多、雨量小、晝夜溫差大。氣候變化的季節(jié)性決定了配電線路故障的季節(jié)性也很明顯，從每月跳閘示例圖看出，在氣候突變的月份線路故障跳閘就特別厲害，3-4月份(冬春之交)故障率突變特別明顯，10-11月份(秋冬之交)的故障率突變也很明顯，另外12月份的故障次數(shù)(7次)相對較低是因近幾年本地冬天相對是暖冬。在某個月份會出現(xiàn)氣候相對較暖、較穩(wěn)定的情況，因此設(shè)備運(yùn)行也較穩(wěn)定。從以上分析，說明配電線路整體抗御自然災(zāi)害的能力還較低，設(shè)備的本質(zhì)安全系數(shù)較低：

1.72配電線路故障年度統(tǒng)計

全年故障次數(shù)較高的配電線路，年故障10次及以上的配電線路統(tǒng)計，見表2。從表2可看出，年故障10次及以上的線路共7條，跳閘總次數(shù)為101次，正好占到全年總跳閘202次的50。從上表分析可知，這幾條線路的故障隱患一直得不到消除，只要發(fā)生設(shè)備系統(tǒng)、氣候、外力破壞等因素的影響，線路就發(fā)生跳閘，特別是氣候發(fā)生突變時．線路跳閘就特別嚴(yán)重，也相對較集中。如彭陽變124崾峴線10次故障全在1月份，石碑變117頭營線在1月份故障共8次，因此，這幾條線路在設(shè)備運(yùn)行中，需多加強(qiáng)管理，加強(qiáng)消缺，適時進(jìn)行改造等，進(jìn)一步降低跳閘率：

1.73配電線路故障類別統(tǒng)計

配電線路故障類別分析統(tǒng)計情況見表3：

配電線路故障一般指按事故調(diào)查規(guī)程規(guī)定的配電線路事故及I、n類障礙。從上表看出，線路故障的主要原因是部分未改造線路設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備固有的隱患不易消除，因種種原因引發(fā)線路故障的，在氣候發(fā)生突變時線路跳閘尤為嚴(yán)重。其次是配網(wǎng)l0kV線路各類交跨距離不夠引起線路故障的，因10kV線路面向用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易

引發(fā)線路故障的。另外，樹障是造成線路故障的一個重要因素。還有因配電絕緣子打壓困難，低值、零值絕緣子長期運(yùn)行造成接地停運(yùn)的；及部分線路因建設(shè)初期，未考慮線路檔距過大，大風(fēng)時易混線造成相間短路故障的情況。以上五種原因就占到了整個線路故障率的73.7。

1.74配電線路故障原因分析

1.74.1因線路設(shè)備自身缺陷故障(內(nèi)因)1.74.1.1線路設(shè)備老化嚴(yán)重，因種種原因發(fā)生故障的，氣候突變時尤為嚴(yán)重 配電線路的一般情況是線徑長，分支多，線路未改造，設(shè)備老化嚴(yán)重，因線路走廊的清障工作未作徹底，違章建筑，樹害，山田建設(shè)造成導(dǎo)線對地距離不夠，低值、零值絕緣子較多，避雷器壞的也較多，導(dǎo)線松弛，弧垂過大，導(dǎo)線混線等原因，都有可能引起線路故障，因此故障率居高不下。如上表2所列7條線路，全是投運(yùn)時間較長、設(shè)備較陳舊線路。

典型的如西吉變117城郊線，全年各類故障共21次。該線路設(shè)備舊，負(fù)荷大，線徑長，易發(fā)生故障。

1.74.1.2導(dǎo)線斷線故障

導(dǎo)線斷線故障：①原設(shè)計投運(yùn)的少部分鋁絞(LJ-)系列導(dǎo)線，運(yùn)行時易斷線的，已基本更換；②施工工藝不標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)線與絕緣子的綁扎處、引流綁扎處扎線脫落，造成引流斷或燒斷導(dǎo)線故障的。如西吉變125平峰線變壓器臺架10kV引流斷，搭接在電桿上，造成接地停運(yùn)；③因各類交跨距離不夠，放電燒斷導(dǎo)線的。如海原變112賀堡線5月30日線路斷線處理，原因是聯(lián)通公司弱電線路穿越l0kV賀堡線時，交跨距離不夠，導(dǎo)線搭接在弱電線路上，燒斷導(dǎo)線。少送電量1000kW·h。

1.74.1.3配變臺變故障

如跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等造成線路故障。1.74.1.4變壓器避雷器損壞(或未裝設(shè))。造成線路接地停運(yùn)或雷雨天引起雷電過電壓故障。1.74.1.5相間短路故障

線路檔距過大，導(dǎo)線弧垂過大，大風(fēng)時易混線，造成相間短路故障。部分線路因建設(shè)初期，未考慮線線路檔距過大，大風(fēng)時易混線，造成相間短路故障，且因?qū)Ь€間相互鞭擊，易斷線。典型的如西吉變125平峰線在跨越葫蘆河處和甘岔支線處，有將近200m的大跨越段，是造成混線短路跳閘的主要處。

1.74.1.6低值、零值絕緣子造成故障

因配電絕緣子打壓困難，低值、零值絕緣子得不到及時更換，運(yùn)行造成接地停運(yùn)。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

春秋兩檢時都能發(fā)現(xiàn)絕緣子擊穿現(xiàn)象。

1.74.1.7保護(hù)定值不準(zhǔn)

配電線路根據(jù)負(fù)荷變動，應(yīng)及時重新校核、調(diào)整保護(hù)定值的，這項工作開展不夠。較典型的如西吉變124城內(nèi)線，7月25日，西吉變當(dāng)天檢修完成恢復(fù)送電時，線路開關(guān)送不上，后經(jīng)研究決定分送負(fù)荷，先送有開關(guān)的線路段，后送負(fù)荷小的分支，再送負(fù)荷大的分支，于晚上10時左右線路全部送上，帶負(fù)荷運(yùn)行正常，分析是保護(hù)定值偏小，后調(diào)整了保護(hù)定值。

1.74.1.8兩起因變電所出線電纜頭爆炸引起故障

主要是電纜頭制作工藝問題。一是8月11日，南郊變114中河線跳閘，故障為變電所出口處電纜頭爆炸，因下雨無法處理，延至16日處理完畢恢復(fù)送電，少送電量3000kw，h。二是南郊變118南郊線河川分支在穿越鐵路處電纜頭爆炸，引起線路故障。

1.74.2外力破壞造成線路故障(外因)1.74.2.1私自操作設(shè)備引發(fā)故障

村民私自操作臺變跌落熔絲具；或在跌落熔絲具觸頭上私自纏繞鐵絲代替熔絲。如，西吉變117城郊線萬崖專變(井灌)，由于欠電費已停電，他們私自在高壓跌落熔絲具C相上纏繞鐵絲供電，造成線路直接接地停運(yùn)。

1.74.2.2各類交跨距離不夠引起線路故障

因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的，其中違章建筑造成線路故障的較突出。典型的如南郊變114中河線，因城郊拆遷、建設(shè)等造成線路多次跳閘。

1.74.2.3偷盜線路設(shè)備，盜割導(dǎo)線等造成線路停運(yùn)

每年配電線路都會發(fā)生偷盜線路設(shè)備、盜割導(dǎo)線的破壞；如城區(qū)局南郊變114中河線，盜割l0kV線路約110m，后此案由當(dāng)?shù)毓膊块T已偵破；海原變111賈倘線也發(fā)生了一起線路導(dǎo)線被盜割70m事故，造成線路停運(yùn)。

1.74.2.4車輛撞斷電桿引起線路停運(yùn)

市郊、城郊線路較突出。如南郊變118南郊線石油公司南門加油站發(fā)生2次車輛撞擊電桿的事故。其中7月7日的一次撞斷了電桿。南郊變117線西郊供電所門口終端桿被汽車撞擊電桿造成事故的3次，其中有2次撞斷了電桿。

1.74.2.5樹障

樹障是引起線路跳閘的一個重要原因，尤其在大風(fēng)大雨天的速斷動作跳閘，重合成功的，有可能是樹障造成線路瞬間短路跳閘的：清理樹障的難度是難砍伐、難修剪、與樹主矛盾大，隨清隨種。

1.74.2.6電造成短路跳閘

有的線路用戶竊電較嚴(yán)重，而用戶竊電一般是用裸金屬線直接搭接在運(yùn)行的裸導(dǎo)線上，有可能造成相間短路故障跳閘。

1.74.2.7向?qū)Ь€上扔鐵絲，造成線路瞬間故障

如，南郊變118南郊線因小孩向?qū)Ь€上扔鐵絲，一端接在導(dǎo)線上，一端搭接在橫擔(dān)上，造成線路接地停運(yùn)。海原變112賀堡線運(yùn)行人員巡視時發(fā)現(xiàn)有鐵絲掛在導(dǎo)線上，如遇風(fēng)吹會搭界在另一導(dǎo)線上造成相同短路故障。

1.74.3其它原因不明的故障

1.74.4設(shè)計、運(yùn)行管理等環(huán)節(jié)上存在的問題

1)變電所和運(yùn)行單位配合問題。只有跳閘重合不成的，變電所通知運(yùn)行單位查線；如線路瞬時故障，重合成功的，變電所一般不通知查線，致使故障點一直存在，得不到消除。因此配電網(wǎng)運(yùn)行多少存在拼設(shè)備的情況。

2)已改造或未改造的線路未裝分段開關(guān)或裝設(shè)的分段開關(guān)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，線路一發(fā)生故障，直接跳變電所開關(guān)，跳閘率高，故障點也不容易查找。

3)因個別35kV變電所保護(hù)未投運(yùn)，或l0kV開關(guān)拒動等，l0kV線路故障越級到35kV線路保護(hù)動作的。

1.8常見故障及其原因 1.81季節(jié)性故障

1.81.1春季風(fēng)大，一是容易造成10kV架空線路(非絕緣導(dǎo)線)之間短路放電或絕緣子閃烙將導(dǎo)線燒斷；二是大風(fēng)可將郊區(qū)種植蔬菜用的塑料大棚或垃圾場大片塑料刮起，搭到10kV線路或是電壓等級更高的線路上，引起線路事故掉閘；三是易將臨近線路的一些設(shè)立在建筑物樓頂?shù)幕A(chǔ)焊接不夠牢固的大型廣告牌刮倒，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV開關(guān)過流保護(hù)動作，引發(fā)線路事故停電。

1.81.2夏季七、八月雨水集中，一是由于農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電.1.81.3雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)、斷線或避雷器爆裂、變臺被燒，引起線路故障。

一是絕緣子質(zhì)量不過關(guān)或存在隱患運(yùn)行。尤其是P-15kV針式絕緣子質(zhì)量存在缺陷，在雷擊時易引起10kV線路接地或相間短路。二是10kV線路防雷措施不足。線路所處區(qū)域空曠易招雷擊，而10kV線路一般沒有避雷線，線路直擊雷或感應(yīng)雷過電壓就會在線路設(shè)施薄弱之處尋找出路，造成損害。三是避雷器性能下降或失效。一些專變用戶對避

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

雷器的重要性認(rèn)識不足，不愿配合供電部門進(jìn)行規(guī)定的預(yù)試，使一些淘汰型號或耐壓能力、泄流能力不合格的避雷器帶病運(yùn)行。四是地極不合格。接地裝置年久失修，地下連接部位銹蝕，使接地電阻值達(dá)不到要求，泄流能力低，雷擊電流不能快速流入大地，殘壓高。

1.81.4冬季氣候寒冷、風(fēng)力較大，易發(fā)生倒桿斷線事故。當(dāng)風(fēng)力太大且雪天時，易發(fā)生絕緣閃絡(luò)故障。

1.82外力破壞

1.82.1鳥害與放風(fēng)箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導(dǎo)線上，造成10kV架空線路短路或接地，引起變電站10kV開關(guān)保護(hù)動作掉閘。

1.82.2由于夏季雨水多，樹木生長的快，茂盛的樹木與架空導(dǎo)線(非絕緣導(dǎo)線)之間安全距離不夠，一遇刮風(fēng)下雨極

易造成導(dǎo)線對樹木放電或數(shù)枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。

1.82.3一些機(jī)動車輛違章駕駛，將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。

1.82.4市區(qū)新建樓房或拆遷時，施工單位挖掘機(jī)司機(jī)，不注意電纜標(biāo)志挖斷主線或分支線電纜，造成線路故障。

1.82.5在郊區(qū)、農(nóng)村的線路附近開山放炮，在桿塔周圍挖沙取土，引起斷線、倒桿事故。

1.82.6不法分子盜竊破壞電力設(shè)施，引起接地短路故障。

1.83線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題

1.83.1一些運(yùn)行中的桿塔基礎(chǔ)不夠夯實，應(yīng)裝設(shè)的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導(dǎo)致桿基下沉、土壤松軟(經(jīng)雨水沖刷或浸泡)，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。

1.83.2線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固，運(yùn)行一段時間后，將會燒損引發(fā)線路故障。

1.83.310kV配電臺區(qū)避雷器、高壓跌落式保險質(zhì)量較低或運(yùn)行時間較長未能及時進(jìn)行校驗或更換，易被擊穿后形成線路停電事故。

1.83.410kV配電線路中加裝的帶有保護(hù)性能的柱上油開關(guān)存在保護(hù)調(diào)試與實際負(fù)荷不符，造成油開關(guān)保護(hù)誤動，或是柱上油開關(guān)保護(hù)整定值與變電站出線開關(guān)定值沒有

級差造成同時或越級跳閘。

1.84運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗不足，巡視檢查不能到位

2.4.1員工業(yè)務(wù)技術(shù)水平不足，運(yùn)行經(jīng)驗不夠豐富，在日常的巡視和維護(hù)當(dāng)中抓不住主要環(huán)節(jié)，查不出線路缺陷和事故隱患。

2.4.2由于運(yùn)行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢，受外界環(huán)境影響(風(fēng)、雨、雷、雪及氧化等)后，易發(fā)熱、發(fā)紅，如不能及時發(fā)現(xiàn)處理，最終燒損或燒斷引發(fā)線路故障。

1.85設(shè)備陳舊、使用年限長

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

2.10KV配網(wǎng)故障的防范措施

2.1針對天氣因素采取的反事故措施 提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據(jù)近幾年來的運(yùn)行經(jīng)驗，耐張點的懸式絕緣子在雷擊時極少發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點集中在針式絕緣子上，進(jìn)一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。安裝線路避雷器則是一個經(jīng)濟(jì)、簡單、有效的措施。變電所10kV出線端裝設(shè)金屬氧化物避雷器、在線路較長易受雷擊的線路上裝設(shè)金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級的避雷器。穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，多次耐受電弧燒灼，運(yùn)行安全可靠，值得推廣應(yīng)用。定期檢測接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。加強(qiáng)氣象部門的聯(lián)系，積累資料，達(dá)到預(yù)警預(yù)報條件的氣象災(zāi)害時，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害所造成的損失。

2.2針對外破采取的反事故措施

為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意，對遭受過碰撞的桿塔，可設(shè)置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。

通過散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等形式，宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》，對廣大群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。

健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標(biāo)志牌等。

加強(qiáng)對配電線路的巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，及時清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。針對違章建筑進(jìn)行解釋、勸阻、下發(fā)隱患通知書，并抄送市政府安全部門備案，以明確責(zé)任。

與城建、規(guī)劃部門加強(qiáng)聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計、施工等工作，不留電力事故隱患。

2.3加強(qiáng)配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作 對配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設(shè)備(包括配網(wǎng)使用的各類金具的設(shè)計及鍍鋅質(zhì)量)，定期進(jìn)行試驗、檢查，及時處理設(shè)備缺陷，提高運(yùn)行水平。對于柱上油開關(guān)、高耗能配變等早期投運(yùn)的老舊設(shè)備，逐步淘汰。配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時間，有利于快速查找故障。加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，嚴(yán)把設(shè)計與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，實現(xiàn)“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。有計劃性地對線路、設(shè)備進(jìn)行巡視，定期開展負(fù)荷監(jiān)測。特別是負(fù)荷高峰期，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時調(diào)整負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀。制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，開展經(jīng)常性的反事故演習(xí)活動，是出色完成事故搶修工作的重要保證。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。建立激勵機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。加強(qiáng)線路的運(yùn)行管理工作。簽訂管理責(zé)任書，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排除不放過，把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時間與責(zé)任單位、責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤考核。.8 制定線路現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程和各種管理制度，建立技術(shù)檔案。如桿塔明細(xì)表、交叉跨越、配網(wǎng)結(jié)線圖等，并備有各種運(yùn)行記錄，如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。對用戶設(shè)備的管理不能放松。對重大設(shè)備缺陷要及時下發(fā)通知書，闡述設(shè)備故障對自身帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平，并報送政府安全部門。

2.4針對環(huán)境采取的措施

政府已加大節(jié)能減排工作力度，關(guān)停了小水泥生產(chǎn)企業(yè)等污染企業(yè)，在還市民一片凈土藍(lán)天的同時，也為配電線路提供了一個良好的外部運(yùn)行環(huán)境。

刷防污涂料，增大爬距等。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

2.5采取的其他措施 2.51.強(qiáng)化運(yùn)行管理

從運(yùn)行角度考慮，運(yùn)行人員按運(yùn)規(guī)要求，按時巡視設(shè)備，及時、準(zhǔn)確提供設(shè)備缺陷，為檢修試驗提供依據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時檢修，從而降低線路故障率。為此，運(yùn)行人員應(yīng)作到“三熟三能”，從“嚴(yán)”、“勤”、“細(xì)”、“熟”上下功夫。嚴(yán)：即制定嚴(yán)格的設(shè)備定期巡視制度，并堅決落實；勤：即工作積極、主動，不漏巡，多注重故障率高的線路設(shè)備運(yùn)行工況；細(xì)：即認(rèn)真巡視，認(rèn)真分析，及時發(fā)現(xiàn)并上報缺陷；熟：即不僅熟悉設(shè)備，還應(yīng)熟悉其性能、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、氣候因素等，做到心中有數(shù)。

2.52.加強(qiáng)線路防外力破壞工作

配電線路外力破壞現(xiàn)象很嚴(yán)重，高低壓線路盜割嚴(yán)重，違章建筑屢禁不止，鄉(xiāng)村山田建設(shè)，推土造田，桿根取土，人為打破絕緣子、向?qū)Ь€上扔鐵絲、盜竊電能等造成線路故障，時有發(fā)生，給配電線路的安全運(yùn)行造成了極大的危害。采取的措施：

1)在線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識牌、書寫宣傳標(biāo)語等，教育小孩等禁止攀登帶電桿塔，或打破線路絕緣子，或在導(dǎo)線上扔鐵絲類物，或在線路附近放風(fēng)箏等，有重點的加強(qiáng)外力破壞或盜竊嚴(yán)重區(qū)的防范工作。

2)組織有關(guān)單位的人力、物力在電力線路沿線進(jìn)行《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》等宣傳工作。并盡可能地與學(xué)校、行政村取得聯(lián)系、共同進(jìn)行有計劃、有組織地散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等，進(jìn)行形式多樣的宣傳活動，教育大家愛護(hù)電力設(shè)施。

3)針對違章建筑從建設(shè)初期進(jìn)行解釋、勸阻．并對違章建筑者簽發(fā)了《電力違章建筑事故隱患通知書》，明確雙方責(zé)任。

4)在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過公安執(zhí)法系統(tǒng)加大對違章建筑、外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。對造成安全供電的嚴(yán)重違章建筑，通過公安局及有關(guān)行政單位強(qiáng)行拆遷，并逐年解決線路走廊內(nèi)的清障工作。對盜竊電力設(shè)施，造成比較嚴(yán)重的財產(chǎn)損失或引發(fā)重大事故的，通過公安系統(tǒng)立案偵破，震懾盜竊者，打擊盜竊者。

5)和城建部門及山田建設(shè)部門取得聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計、施工等工作，不留電力事故隱患。

2.53.加強(qiáng)檢修力度

加強(qiáng)春秋兩檢的檢修力度，及時消除缺陷，降低線路故障率。

2.54.加強(qiáng)線路改造

要從根本上解決問題，必須投資進(jìn)行線路改造：尤其對前表二所列跳閘較嚴(yán)重的幾條線路，盡快列入計劃，下達(dá)資金，完成線路改造，使設(shè)備滿足安全運(yùn)行的要求：對線路未裝設(shè)分段開關(guān)的，應(yīng)列計劃、資金，逐步完成。

2.6反事故措施

2.61.做好六防工作，即風(fēng)、汛、雷、樹、寒、暑

1.1對個別檔距較大的線路，在風(fēng)季來臨前，應(yīng)及時檢查線路馳度及風(fēng)偏。1.2掌握大風(fēng)規(guī)律，平日積累易受風(fēng)災(zāi)地區(qū)有關(guān)風(fēng)力，方向季節(jié)性資料，采取一定的有效防風(fēng)措施。

1.3對受外界環(huán)境影響造成一些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松弛的狀況，應(yīng)及時填土夯實，對一些在10kV線路中起主要作用的桿塔(尤其農(nóng)網(wǎng))，如果是地勢較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護(hù)提。

1.4在雷季來臨之前，要認(rèn)真檢查臺區(qū)的避雷裝置，及時校驗和更換不符合運(yùn)行要求的避雷器，在柱上開關(guān)、電纜頭等處安裝避雷器。

1.5更換、安裝耐壓等級高的絕緣子，在受雷害嚴(yán)重的線路上適當(dāng)采用20kV電壓等級的絕緣子，提高其耐雷水平。

1.6檢查、整改接地裝置。嚴(yán)格定期測試接地電阻，保證線路接地電阻值不大于10Ω。

2.62.防外力破壞措施

2.1為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套紅白反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意。

2.2加強(qiáng)宣傳教育，著重指出在高壓線路附近放風(fēng)箏、違章施工對人身安全的嚴(yán)重危害性，并在線路桿塔上掛設(shè)醒目的禁止警示牌。

2.3加強(qiáng)打擊破壞盜竊10kV配網(wǎng)線路器材、設(shè)備的力度。發(fā)動群眾護(hù)線或聘用義務(wù)護(hù)線員與地方政府、公安部門簽定協(xié)議，緊密配合，嚴(yán)厲打擊犯罪分子。

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2.4運(yùn)行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)和違章筑物，對存在缺陷的設(shè)備及時處理和檢修，對違章建筑物進(jìn)行清理整頓。

2.5健全埋地電纜標(biāo)志?？梢虻刂埔酥谱饕恍┬?biāo)志牌，上刻有清楚醒目的“高壓電力電纜”字樣，沿電纜走向安裝在地面上。

2.63.施工及運(yùn)行維護(hù)管理措施

3.1減少導(dǎo)線連接接觸不良在施工安裝時應(yīng)嚴(yán)格施工工藝，把好驗收關(guān)。3.2.在線路運(yùn)行中，應(yīng)密切注意10kV饋線的負(fù)荷情況，及時調(diào)整各饋線的負(fù)荷，嚴(yán)禁線路超載運(yùn)行。

3.3.在配變運(yùn)行中，須嚴(yán)格按額定容量配裝高、低壓熔斷器，平時做好負(fù)荷測量工作，及時采取相應(yīng)對策，如調(diào)整負(fù)荷平衡、增容等。

3.4.在10kV線路上安裝短路故障指標(biāo)器，即使10kV線路發(fā)生短路故障，也能快速查出故障點及時排除，降低事故損失。

3.5運(yùn)行部門應(yīng)合理安排檢修計劃，按期進(jìn)行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭做到防患于未然。

3.6加強(qiáng)運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。建立激勵機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。

2.7應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備

2.71.隨著城市用電負(fù)荷的不斷增長，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來越大，接點和支路也越來越多，年長日久桿塔上的編號會日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應(yīng)用GPS系統(tǒng)，順利導(dǎo)航并準(zhǔn)確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大改觀。

2.72.實現(xiàn)配網(wǎng)自動化，對配電網(wǎng)進(jìn)行實時監(jiān)測，隨時掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時消除故障。

2.73.安裝小電流接地自動選線裝置，此裝置能夠自動選擇出發(fā)生單相接地故障線路，時間短，準(zhǔn)確率高，改變傳統(tǒng)人工選線方法，對非故障線路減少不必要的停電，提高供電可靠性，防止故障擴(kuò)大。

2.74 在配電線路T接點支路上裝設(shè)線路接地故障指示器，用以輔助故障范圍及性質(zhì)的指示。

2.75.在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關(guān)采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無油化的真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。

結(jié)束語

10kV配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點多線長面廣，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。我們應(yīng)重視10kV配網(wǎng)管理，應(yīng)在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，要做好各方面的管理工作,并積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，預(yù)防線路故障發(fā)生，提高線路供電可靠性,從而保證電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行，更好地滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

配電線路故障成因復(fù)雜，線路故障率較高，預(yù)防配電線路故障是一項長期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過理論、實踐不斷總結(jié)、發(fā)展，不斷提高。本文有重點的從造成配電線路故障的內(nèi)因、外因等進(jìn)行了剖析、總結(jié)，對不同月份的跳閘情況和跳閘率較高的線路，進(jìn)行了分類總結(jié)、歸納分析，提出了線路故障率突變是因為氣候突變引起的，從而論證了配電線路整體抗御自然災(zāi)害的能力較弱，這里面既有設(shè)計的因素，也有建設(shè)中施工工藝的問題，還有運(yùn)行管理的問題，在此基礎(chǔ)上，討論了通過強(qiáng)化運(yùn)行管理、加強(qiáng)防外力破壞、加強(qiáng)檢修消缺、加大投資力度等措施，預(yù)防和降低配電線路的故障率。

10kV配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，其運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。我們應(yīng)重視10kV配網(wǎng)管理，使之具有較高的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增加供電能力，更好地滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

10kv配電線路常見故障原因分析及防范措施

第二篇：10kV配電線路設(shè)備故障原因分析及防范措施

10kV配電線路設(shè)備故障原因分析及防范措施

摘要 : 本文主要針對天河供電局沙河所管轄范圍內(nèi)10kV配電線路設(shè)備及配電變壓器的事故進(jìn)行分類統(tǒng)計分析。找出存在的薄弱點,積極探索防范措施,這對于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。關(guān)鍵詞：線路設(shè)備

故障原因

防治措施 前言

廣州城鄉(xiāng)建設(shè)不斷擴(kuò)大，居民生活水平明顯提升，高效的電能在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和生活中需求面和需求量越來越大，用電量逐年遞增，這對配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來越高。10kv線路和設(shè)備發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、影響廣大居民的正常生產(chǎn)和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。這對于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。

一、10kV配電線路設(shè)備常見故障類型和原因分析

（1）10kV配電線路設(shè)備故障類型

短路故障：線路瞬時性短路故障（一般是斷路器重合閘成功）；線路永久性短路故障（一般是斷路器重合閘不成功）。常見故障類型：線路金屬性短路故障、線路引跳線斷線弧光短路故障、跌落式熔斷器弧光短路故障、小動物短路故障、雷電閃絡(luò)短路故障等。

接地故障：線路瞬時性接地故障；線路永久性接地故障。

（2）10kV配電線路設(shè)備故障原因分析

短路故障原因分析。雷擊過電壓引起閃絡(luò)短路故障。線路缺陷造成故障，弧垂過大遇大風(fēng)時引起碰線或短路時產(chǎn)生的電動力引起 1 碰線，兩相絕緣子擊穿短路等故障。線路老化引起斷線；線路過載、接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸、拉弧或操作不當(dāng)引起相間弧光短路。

接地故障接地故障原因分析。外力破壞造成故障，通常是由于汽車撞桿造成倒桿、斷線或大風(fēng)掛起彩鋼板等物體造成斷線等。線路柱上隔離開關(guān)、跌落式熔斷器因質(zhì)量較低或運(yùn)行時間較長未能定期進(jìn)行校驗或更換，造成絕緣老化擊穿引起接地故障。避雷器爆炸或擊穿造成故障。直擊雷導(dǎo)致線路絕緣子炸裂，多發(fā)生在雷雨季節(jié)。由于線路絕緣子老化或存在缺陷擊穿引起，多發(fā)生在污穢較嚴(yán)重的地區(qū)。

（3）10kV配電線路設(shè)備常見故障實例分析

我所地處天河城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)，近年來地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，各類大小車輛過往頻繁，道路規(guī)劃整修速度慢，所以每年都要發(fā)生車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿、斷線等故障。

村民自建房屋造成的房線矛盾日趨嚴(yán)重。雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運(yùn)行。在這種情況下，要么電力線路安全處在不可控狀態(tài)，要么被迫變更路徑。

城區(qū)大部分線路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。①城市建設(shè)步伐加快，舊城改造進(jìn)程中，有大量的市政施工，在社會固定資產(chǎn)投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設(shè)項目快速增長?；?、市政施工時，對配網(wǎng)造成破壞，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長碰觸 帶電部位或破壞桿塔。②市區(qū)規(guī)模日趨擴(kuò)大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴(kuò)大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運(yùn)行。這樣，要么電力線路安全處在不可控狀態(tài)，要么被迫變更路徑。③導(dǎo)線懸掛異物類。在電力線路附近施放含錫箔紙的彩帶，學(xué)校、社區(qū)、廣場附近放風(fēng)箏，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區(qū)周邊農(nóng)田用的塑料薄膜等物體，也對配網(wǎng)的安全運(yùn)行造成了隱患。④動物危害。如鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路。⑤盜竊引發(fā)的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設(shè)施的犯罪分子往往貪圖小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。

二、配電變壓器常見故障類型和原因分析

（1）配電變壓器常見故障類型

由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)而引起，繞組故障、鐵芯故障、套管閃絡(luò)、二次側(cè)短路、過電壓引發(fā)的故障、熔體選擇不當(dāng)。

（2）配電變壓器常見故障原因分析

繞組故障。變壓器電流激增，由于部分低壓線路維護(hù)不到位，經(jīng)常發(fā)生短路，發(fā)生短路時變壓器的電流超過額定電流幾倍甚至幾十倍，線圈溫度迅速升高，導(dǎo)致絕緣老化，同時繞組受到較大電磁力矩作用，發(fā)生移位或變形，絕緣材料形成碎片狀脫落，使線體裸露而造成匝間短路。

繞組絕緣受潮。繞組絕緣受潮主要因為絕緣油質(zhì)不佳或油面降低導(dǎo)致，配電變壓器在未投入前，處于潮濕場所或多雨地區(qū)，濕度 過高，潮汽侵入使絕緣受潮；在儲存、運(yùn)輸、運(yùn)行過程中維護(hù)不當(dāng)，水分、雜質(zhì)或其他油污混入變壓器油中，使絕緣強(qiáng)度大幅降低；制造過程中，繞組內(nèi)層浸漆不透，干燥不徹底，繞組引線接頭焊接不良等絕緣不完整導(dǎo)致匝間、層間短路；在達(dá)到或接近使用年限時，絕緣自然枯焦變黑，絕緣特性下降，是老舊變壓器故障的主要原因；某些年久失修的變壓器，因各種原因致使油面降低，絕緣油與空氣大面積、長時間接觸，空氣中水分大量進(jìn)入絕緣油，降低絕緣強(qiáng)度。

鐵芯故障。鐵芯多點接地，鐵芯夾板穿心螺栓套管損壞后與鐵芯接觸，形成多點接地，造成鐵芯局部過熱而損壞線圈絕緣；鐵芯與夾板之間有金屬異物或金屬粉末，在電磁力的作用下形成“金屬橋”，引起多點接地。

鐵芯硅鋼片短路。雖然硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻小，只能隔斷渦流，當(dāng)硅鋼片表面上的絕緣漆因運(yùn)行年久，絕緣自然老化或損傷后，將產(chǎn)生很大的渦流損耗，鐵芯局部發(fā)熱，造成變壓器繞組絕緣擊穿短路而燒毀

套管閃絡(luò)。套管閃絡(luò)放電也是變壓器常見故障之一。膠珠老化滲油后，將空氣中的導(dǎo)電塵埃吸附在套管表面，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路；變壓器箱蓋上落異物，如大風(fēng)將樹枝吹落在箱蓋上，引起套管放電或相間短路；變壓器套管因外力沖撞或機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力而破損也是引起閃絡(luò)的因素。

二次側(cè)短路。當(dāng)變壓器發(fā)生二次側(cè)短路、接地等故障時，二次側(cè)將產(chǎn)生高于額定電流20～30倍的短路電流，變壓器一次側(cè)必然要 產(chǎn)生很大的電流來抵消二次側(cè)短路電流的消磁作用，大電流在線圈內(nèi)部產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力，致使線圈壓縮，絕緣襯墊、墊板松動，鐵芯夾板螺絲松弛，高壓線圈畸變或崩裂，導(dǎo)致變壓器發(fā)生故障。

過電壓引發(fā)的故障。雷擊過電壓，配電變壓器的高低壓線路大多采用架空線路，在郊區(qū)空闊地帶受雷擊的幾率較高，線路遭雷擊時，在變壓器繞組上產(chǎn)生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓，若安裝在配電變壓器高低壓出線的避雷器不能起到有效的保護(hù)作用或本身存在某些隱患，如避雷器沒有同期投入運(yùn)行、避雷器接地不良或接地電阻超標(biāo)等，則配電變壓器遭雷擊損壞將難以避免。

熔體選擇不當(dāng)。配電變壓器通常采用熔斷器保護(hù)，若熔斷電流選擇過小，則在正常運(yùn)行狀況下極易熔斷，造成對用戶供電的中斷，若熔斷電流選擇過大，將起不到保護(hù)作用。而在農(nóng)村配電變壓器上，由于各種原因經(jīng)常采用銅線、鋁線和鐵絲代替熔絲，使變壓器得不到有效的保護(hù)。在正常使用中，熔絲的選擇標(biāo)準(zhǔn)為：容量在100 kVA以上的變壓器一次側(cè)要配置1.5～2.0倍額定電流的熔絲；容量在100 kVA以下的變壓器一次側(cè)要配置2.0～3.0額定電流的熔絲；低壓側(cè)熔斷件應(yīng)按1.1倍額定電流選擇。

三、10kV配電線路設(shè)備故障的防范措施

（1）針對配電設(shè)備方面因素采取的反事故措施

配電設(shè)備方面應(yīng)采用新技術(shù)新設(shè)備。隨著城鄉(xiāng)用電負(fù)荷的不斷增長，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來越大，接點和支路也越來越多，年長日久桿塔上的編號會日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應(yīng)每年重 新對桿塔編號，確定桿塔、配變位置。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化，對配電網(wǎng)進(jìn)行實時監(jiān)測，隨時掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時消除故障。安裝小電流接地自動選線裝置，裝置能夠自動選擇出發(fā)生單相接地故障線路，時間短，準(zhǔn)確率高，改變傳統(tǒng)人工選線方法，對非故障線路減少不必要的停電，提高供電可靠性，防止故障擴(kuò)大。在配電線路T接點支路上裝設(shè)線路接地故障指示器和斷路器，用以輔助故障范圍及性質(zhì)的指示。在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關(guān)采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無油化的真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。

（2）針對自然災(zāi)害、天氣等因素采取的反事故措施

對10KV配電線路加強(qiáng)加固，增設(shè)防風(fēng)拉線，加固桿塔基礎(chǔ)，必要時多設(shè)防冰凍防大雪防倒樹的多方向多條拉線。根據(jù)具體情況多設(shè)耐張桿塔，多設(shè)孤立耐張段，這些雖然加大了線路成本，但可以大大保障線路運(yùn)行的安全性。提高絕緣子的耐雷水平，如懸式瓷瓶、針式瓷瓶、瓷橫擔(dān)。在雷擊時發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點集中，進(jìn)一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。安裝線路避雷器則是一個經(jīng)濟(jì)、簡單、有效的措施。在變電站10kV出線端、較長且易受雷擊的線路上裝設(shè)氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級的避雷器。穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，多次耐受電弧燒灼，運(yùn)行安全可靠，值得應(yīng)用。定期檢測接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。加強(qiáng)氣象部門的聯(lián)系，積累資料，達(dá)到預(yù)警預(yù)報條件的氣象災(zāi)害時，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害所造成的損失。

（3）針對樹木、外破壞等因素采取的反事故措施

加強(qiáng)對配電線路的巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，及時清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。針對違章建筑進(jìn)行解釋、勸阻、下發(fā)隱患通知書，并報政府部門，以明確責(zé)任。為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意，對遭受過碰撞的桿塔，可設(shè)置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。通過散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等形式，宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》，對廣大群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標(biāo)志牌等。與城建、土管、規(guī)劃部門加強(qiáng)聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計、施工等工作，不留電力事故隱患。

（4）針對用戶因素采取的反事故措施

加強(qiáng)用戶設(shè)備管理，對用戶設(shè)備的管理不能放松。對設(shè)備缺陷要及時下發(fā)整改通知書，闡述設(shè)備故障對帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平。

（5）針對配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作方面因素采取的反事故措施 對配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設(shè)備，定期進(jìn)行試驗、檢查，及時處理設(shè)備缺陷，提高運(yùn)行水平。對于柱上油開關(guān)、高耗能配變等早期投運(yùn)的老舊設(shè)備，逐步淘汰。加大配網(wǎng)建設(shè) 改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，嚴(yán)把設(shè)計與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。有計劃性地對線路、設(shè)備進(jìn)行巡視，定期開展負(fù)荷監(jiān)測，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時調(diào)整負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀。制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)常開展反事故演習(xí)活動，出色完成事故搶修工作。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)，建立激勵機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。加強(qiáng)線路的運(yùn)行管理，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排除不放過。制定線路現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程和各種管理制度，建立技術(shù)檔案，如桿塔明細(xì)表、交叉跨越、配網(wǎng)結(jié)線圖等。做好運(yùn)行記錄，如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。對用戶設(shè)備的管理不能放松。對重大設(shè)備缺陷要及時下發(fā)通知書，闡述設(shè)備故障對自身帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平，并報送政府安全部門。

四、結(jié)論

10kV配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點多線長面廣，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。我們應(yīng)重視10kV配網(wǎng)管理，應(yīng)在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，要做好各方面的管理工作,并積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，預(yù)防線路故障發(fā)生，提高線路供電可靠性,從而保證電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行，更好地滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

10kV配電線路設(shè)備故障成因復(fù)雜，預(yù)防配電線路設(shè)備故障是一項長期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過理論、實踐不斷總結(jié)、發(fā)展，不斷提高。它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。我們應(yīng)重視10kV配網(wǎng)管理，要做好各方面的管理工作,并積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，預(yù)防線路故障發(fā)生，提高線路供電可靠性,從而保證電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行，更好地滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：10KV配電線路故障原因分析及防范措施

10KV配電線路故障原因分析及防范措施

---國網(wǎng)四川xx電力公司 xxx 【內(nèi)容摘要】：配電線路發(fā)生故障的原因多樣，線路故障率較高，預(yù)防線路故障是長期、艱巨的任務(wù)，必須通過理論和實踐的結(jié)合；不斷總結(jié)、不斷提高，才能減少或避免線路故障的發(fā)生。本文對配網(wǎng)線路故障的原因進(jìn)行分析，并提出防范措施。

【關(guān)鍵詞】：10KV線路、故障、措施

【前 言】：隨著我縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民群眾的生活水平提高，對供電質(zhì)量及供電可靠性提出更高的要求。根據(jù)10kV配電線路在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的故障進(jìn)行分類統(tǒng)計分析,找出存在的薄弱點,提出防范措施,提高配電網(wǎng)的供電可靠性,降低線損,為用戶提供優(yōu)質(zhì)電能。

一、10KV配電線路常見故障類型

線路故障是配電線路在運(yùn)行過程中由于各種原因?qū)е屡潆娋€路、設(shè)備設(shè)施功能失效，并造成停運(yùn)的事件。據(jù)統(tǒng)計，我所在的供電所截止2012年底10kV配電線路8條，線路總長78.174km，l0kV配電線路在當(dāng)年共發(fā)生故障共12次，達(dá)到了6.5145次／km〃年。因此對故障進(jìn)行分類，找出故障的一些客觀規(guī)律，制定有效的防范措施，降低配電線路及設(shè)

備故障造成的供電成本損失是很有必要的。我所在的供電所地處山區(qū)配電線路及設(shè)備點多、面廣、線長，路徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候和環(huán)境影響較大，供用電情況復(fù)雜，這些情況都直接或間接影響著配電線路的安全運(yùn)行，故障原因也較為復(fù)雜，歸納總結(jié)我認(rèn)為有以下幾種類型：

1、外力破壞造成線路故障

因10KV線路面向用戶端，配電線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交叉跨域各類線路、道路、建筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的交通繁忙，造成道路擁擠，致使政府一再擴(kuò)寬道路，使很多電桿處于有效路面上，增加了汽車撞桿事故的時有發(fā)生。二是“新農(nóng)村”建設(shè)項目、“4.20”災(zāi)后項目的實施，很多施工單位在施工時往往給線路設(shè)備帶來一定的損傷。三是線路拉線UT型線夾螺栓、鐵塔的塔材被盜引起倒桿斷線。四是動物危害引起的故障，像老鷹、蛇等動物引起的線路設(shè)備的短路現(xiàn)象。最后是秋收后農(nóng)民將玉米桿等農(nóng)作物搭在拉線上或在導(dǎo)線下方焚燒，這也給線路安全運(yùn)行帶來了很大的威脅。

2、設(shè)備質(zhì)量問題及自身缺陷

⑴在農(nóng)村電網(wǎng)完善工程中一味地追求低造價，致使一些劣質(zhì)設(shè)備流入電網(wǎng)，在電網(wǎng)正常運(yùn)行時這些設(shè)備引發(fā)事故。如高壓跌落式熔斷器、柱上斷路器、隔離開關(guān)、絕緣子發(fā)生

擊穿；避雷器發(fā)生爆炸等，引起電網(wǎng)接地短路，對配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了極大的影響。

⑵由于線路投運(yùn)時間較長且受資金的限制得不到及時的改造，導(dǎo)致老化的設(shè)備不能及時得到維護(hù)，使線路自身出現(xiàn)各種問題。

3、自然災(zāi)害引發(fā)線路故障

⑴由于10kV架設(shè)長，地形空曠等原因，在夏季常常會產(chǎn)生雷擊現(xiàn)象，此事故時最常見的，常會帶來嚴(yán)重影響，致使絕緣子擊穿或爆裂、斷線等。

⑵線路架設(shè)為躲避樹障，檔距均超過規(guī)定范圍，特別是春秋季節(jié)風(fēng)大時易造成相間短路放電將導(dǎo)線燒斷。

⑶大風(fēng)將防雨棚、廣告橫幅等刮起，搭到10kV配電線路上，引起線路故障、樹木刮倒、壓斷或倒壓在架空線路上，造成保護(hù)動作，引發(fā)線路故障停電。

⑷夏季汛期雨水多，處于溝邊、河床的電桿、拉線被大量雨水（洪水）沖刷或浸泡易造成傾斜或倒塌事故；還有就是過大的雨水容易引起導(dǎo)線與金具之間放電，發(fā)生故障。

4、線路通道造成的故障

線路通道是引起線路跳閘和單相接地的一個重要原因，尤其在夏季且負(fù)荷大或大風(fēng)大雨天，配電線路發(fā)生的故障均為樹竹障礙造成的：而清理樹竹障礙的難度是砍伐困難。與村民矛盾大，隨清隨種。在定期組織人員清理樹竹障礙的過

程中，部分用戶對清除樹竹障礙的重要性認(rèn)識不足，不配合，甚至拒絕、阻礙、漫天要價，使線路隱患不能夠及時清理，一遇刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對樹竹放電或樹枝斷落后搭在導(dǎo)線上造成短路，起大風(fēng)時，甚至將整棵樹竹吹倒在線路上，造成倒桿斷線。

5、用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施造成的故障

由于歷史原因，供電所與用戶產(chǎn)權(quán)分界點存在盲區(qū)，導(dǎo)致電力設(shè)施無人管理、配電房防護(hù)措施不完善、線路通道不暢通等問題，并且用戶產(chǎn)權(quán)內(nèi)運(yùn)行著一部分陳舊、老型號的設(shè)備，這些陳舊、老型號的設(shè)備相對現(xiàn)行的運(yùn)行要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低；并且其內(nèi)部絕緣、瓷瓶老化嚴(yán)重，經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時，分界點的開關(guān)未跳閘或高壓保險未熔斷，造成越級跳閘。部分客戶利用線路停電機(jī)會，直接將變壓器等設(shè)備拆除，而留下熔斷器無人管理，帶來極大的安全隱患，這些單位不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，造成供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失姑且不論，更重要的是，造成不安全事故的發(fā)生。

6、管理方面的因素發(fā)生設(shè)備故障

⑴線路管理人員技能水平不足，運(yùn)行經(jīng)驗不夠豐富，在日常的巡視和維護(hù)當(dāng)中查不出線路的缺陷、隱患。由于運(yùn)行中的配電線路存在有引流線、T接點連接線夾；開關(guān)、熔斷器、刀閘等的連接處不牢靠，長期運(yùn)行易發(fā)熱、氧化，未及

時發(fā)現(xiàn)處理，從而發(fā)生故障。

⑵運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位：主要表現(xiàn)在供電管理單位安排員工巡視線路，員工不到工作現(xiàn)場或到達(dá)工作現(xiàn)場但工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平欠缺。對耐張線夾出口處導(dǎo)線的磨損、斷股等缺陷以及交叉跨越等設(shè)備缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)，造成配電線路帶病運(yùn)行，長期下去就會發(fā)生故障。消缺不及時：主要表現(xiàn)在設(shè)備管理部門的消缺管理流程不清晰、執(zhí)行不到位、考核不落實。這些管理上存在的問題，使一般缺陷往往長時間得不到消除，從而擴(kuò)大為重大缺陷甚至緊急缺陷，直至發(fā)生設(shè)備故障，造成線路停運(yùn)。

二、故障的防范措施

1、加強(qiáng)特殊天氣的管理

與縣氣象部門建立聯(lián)系，在較惡劣天氣發(fā)生前，能有效的采取預(yù)防措施，降低由惡劣天氣帶來的損失。

2、加強(qiáng)配電線路特殊區(qū)段管理

⑴對多雷區(qū)的線路做好線路及設(shè)備的運(yùn)行分析，采取防雷措施，逐步降低由雷擊造成的故障。并且在雷雨季節(jié)來臨之前，測試配電線路避雷器、接地電阻值的數(shù)據(jù)。更換不符合運(yùn)行要求的避雷器，整改不符合的接地電阻。接地引下線必須牢固可靠，截面滿足要求。

⑵做好污穢區(qū)調(diào)查和分析工作，對化工廠、煤礦附近的

線路，增加絕緣子的數(shù)量或電壓等級加大外絕緣爬距，使之符合所處地區(qū)污穢等級的要求，并留適當(dāng)?shù)脑６?。對重污區(qū)要開展停電蹬桿清掃工作，并結(jié)合運(yùn)行維護(hù)，合理安排清掃周期，提高絕緣水平。

3、加強(qiáng)配電線路的運(yùn)行維護(hù)管理

⑴建立健全的責(zé)任機(jī)制，將責(zé)任落實到人，同時對責(zé)任制的執(zhí)行、落實、完成情況進(jìn)行跟蹤總結(jié)，并作為工作業(yè)績考核的重要指標(biāo)。這樣才能有效的提高工作效率。在事故發(fā)生時有效的排查原因，從而使工作更加有效。

⑵合理安排檢修計劃，加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)力度，做好檢修計劃，如期進(jìn)行線路檢修，及早將影響線路安全運(yùn)行的重大缺陷和事故隱患處理掉，爭取做到防患于未然。

⑶在汛期，加強(qiáng)洪水沖泡區(qū)線路的巡視，做好洪水沖泡區(qū)線路及設(shè)備調(diào)查與統(tǒng)計，對已投入運(yùn)行的線路采取改造或加固措施；造成一些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松馳的狀況，應(yīng)及時填土夯實，對地勢較低，容易積水或易受洪水沖刷的，在桿基處筑防護(hù)堤。

⑷加強(qiáng)用戶設(shè)備的管理工作。有效的管理用戶的運(yùn)行設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)有缺陷時，應(yīng)及時告知其危害，并協(xié)助改善該缺陷。

⑸制定配電線路防護(hù)措施，發(fā)動沿線群眾進(jìn)行護(hù)線和做好護(hù)線宣傳工作，增強(qiáng)措施防止外力破壞，開展針對性的電

力設(shè)施保護(hù)宣傳。形成全社會保護(hù)電力設(shè)施的氛圍。在配電線路跨跨域魚塘附近、風(fēng)箏放飛點、人口密集區(qū)應(yīng)懸掛相應(yīng)的禁止、警告類標(biāo)志牌或宣傳告示；在公路邊的電桿、拉線配電設(shè)施應(yīng)加裝反光防撞標(biāo)志；對新增設(shè)備在投運(yùn)前按要求懸掛安全標(biāo)志。采取發(fā)放宣傳畫冊、安全講解進(jìn)校園等方法加強(qiáng)宣傳力度。爭取政府、村、組的配合，加強(qiáng)開展與線路安全距離不夠的樹竹木的處理，強(qiáng)化巡視力度及維護(hù)力度，對新建的線路及設(shè)備應(yīng)盡量避開林區(qū)。

⑹加強(qiáng)與政府規(guī)劃等部門的溝通，及時收集本地區(qū)的規(guī)劃建設(shè)、施工等信息，及時掌握外部環(huán)境的動態(tài)情況與線路通道內(nèi)的施工情況，全面掌控其施工狀態(tài)，⑺制定線路防止外力破壞的管理制度，明確進(jìn)入電力設(shè)施保區(qū)的工作流程及外力破壞引起故障的處理方法。定期對外力破壞防護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)分析，制定相應(yīng)防范措施。

⑻積極改造配電網(wǎng)。使電網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理，施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，促進(jìn)配電網(wǎng)的可靠運(yùn)行。

4、應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備

⑴為有效的減少線路故障，在新投線路分段、分支線和專變大用戶使用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無油化的真空斷路器。

⑵在10kV配電線路支路T接點上裝設(shè)架空型短路接地二合一故障指示器，識別接地短路故障的功能，且能區(qū)分永

久性故障和瞬時性故障。

⑶隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力在生產(chǎn)、生活中的重要性越來越凸顯，配電線路改造也越來越多，桿塔上的編號無法對應(yīng)，給檢修和巡線造成很大的不便，針對此情況，應(yīng)用GPS準(zhǔn)確定位每一根桿塔、配變位臵，工作效率就可以大大改觀。

⑷在新增線路中采用具有良好絕緣性能、耐污能力的架空絕緣導(dǎo)線，以增強(qiáng)線路的安全、可靠運(yùn)行。

三、結(jié)束語

10kV配網(wǎng)線路是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，它具有點多、面廣、線長其運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜等特點，安全運(yùn)行水平直接影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)高度重視10kV配網(wǎng)管理工作，通過對配電線路運(yùn)行分析，找出線路故障的原因，總結(jié)規(guī)律，有針對性的加強(qiáng)預(yù)防，并采取有效的措施來保證線路的可靠運(yùn)行。從而更好地滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

參考文獻(xiàn)：

1、《配電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程》

2、《電力科技》馬鴻濤

第四篇：10kV配網(wǎng)線路常見故障及防范措施

摘 要：通過對陜西省咸陽市區(qū)10kV配電網(wǎng)4年間所發(fā)生的10kV配電線路事故分析，查找事故原因，進(jìn)而使配網(wǎng)建設(shè)、改造工作有的放矢，運(yùn)行管理工作趨向科學(xué)化。

關(guān)鍵詞：事故分析；配網(wǎng)改造；防范措施

近年來陜西省咸陽市區(qū)10kV配電網(wǎng)電力供需矛盾較為突出，影響了供用電之間的關(guān)系。在市場經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天，利用有限的電網(wǎng)資金，改造網(wǎng)絡(luò)中的薄弱點，實施反事故措施，提高供電可靠性，是配網(wǎng)運(yùn)行的工作重心?，F(xiàn)就市區(qū)配網(wǎng)改造中存在的問題介紹如下。咸陽市區(qū)10kV配電網(wǎng)現(xiàn)狀

咸陽市區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由轄區(qū)內(nèi)11座變電站、11個開閉所，171條10kV線路，46臺斷路器、57臺電纜分接開關(guān)箱構(gòu)成，其中公共網(wǎng)絡(luò)線路46條、農(nóng)網(wǎng)線路19條、專線106條。事故類型分析

2.1 按故障類型統(tǒng)計

咸陽市10kV配電網(wǎng)2003年3月～2005年12月故障統(tǒng)計表見表1。表1這些數(shù)據(jù)反映出配網(wǎng)的薄弱和運(yùn)行維護(hù)工作的繁重。

表1 咸陽市10kV配電網(wǎng)2003年3月～2005年12月故障統(tǒng)計表

表2為2006～2007年故障統(tǒng)計表，這些數(shù)據(jù)也反映出配網(wǎng)運(yùn)行的可靠性不高。

表2 2006至2007年故障統(tǒng)計表

2.2 按故障原因統(tǒng)計

表3為2005年10月～2007年12月架空線路按原因分類故障統(tǒng)計。由表3可見，在所有的故障原因中，設(shè)備原因和用戶內(nèi)部管理水平差占較大的比例。

表3 2005年10月～2007年12月架空線路故障統(tǒng)計

這些故障的原因大都為：

·運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗不足，巡視檢查不能到位；

·員工業(yè)務(wù)技術(shù)水平、運(yùn)行經(jīng)驗不足，在日常的巡視和維護(hù)當(dāng)中，沒查出線路缺陷和事故隱患，此外由于運(yùn)行中不能及時發(fā)現(xiàn)處理，最終引發(fā)線路故障；

·線路分段斷路器偏少。雖然城網(wǎng)改造工程中增加了相當(dāng)數(shù)量的柱上斷路器，但還有個別線路分段斷路器太少，一旦發(fā)生故障，即擴(kuò)大了停電范圍。有部分?jǐn)嗦菲鞴收蠒r未處理，將斷路器短接。

2.3 季節(jié)性故障

春季風(fēng)大，容易造成10kV架空線路（非絕緣導(dǎo)線）之間短路放電或絕緣子閃絡(luò)將導(dǎo)線燒斷；易將臨近線路建筑物樓頂基礎(chǔ)焊接不牢固的大型廣告牌或煙囪刮到，壓斷或倒壓在線路上。

夏季雨水多，農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電。

雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)、導(dǎo)線或金具被燒。

冬季冰雪多，導(dǎo)線弛度會增大，當(dāng)覆冰脫落可能會引起導(dǎo)線跳躍，引起線路故障。事故原因

3.1 短路故障原因

鳥害與放風(fēng)箏或一些人為向空中亂拋雜物，落在導(dǎo)線上，搭在線路上的異物（如大風(fēng)時刮到線路上的鋁箔塑料紙、高層建筑工地的廢鐵絲、錄音帶、彩條等），造成10kV架空線路短路或接地。如2007年8月2日18點44分至18點52分，陳中2線停電，為鐵嘴支#3桿上掛風(fēng)箏造成故障。

由于夏季樹林生長的快，茂盛的樹木與架空導(dǎo)線之間安全距離不夠，一遇刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對樹木放電或數(shù)枝斷落后搭在導(dǎo)線上。

由于城市建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，形成了重大缺陷，電纜線路被挖斷事故、車輛撞斷電桿、超高車掛斷導(dǎo)線等造成斷電。如2008年5月12日東公5線過流I段動作跳閘，重合未成功，查線發(fā)現(xiàn)25號桿被車撞斷，5月13日故障處理完畢線路才恢復(fù)供電。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，市政建設(shè)等大規(guī)模展開，電纜的運(yùn)行環(huán)境變得更加的惡劣。

3.2 配電設(shè)備問題

線路施工中存在有引線、線夾、隔離開關(guān)連接處不牢固，運(yùn)行一段時間后，燒損引發(fā)線路故障。一些運(yùn)行中的桿塔基礎(chǔ)夯實不夠，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。10kV配電臺區(qū)避雷器、高壓跌落式熔斷器質(zhì)量差，易被擊穿。

3.3 運(yùn)行環(huán)境問題

3.3.1 環(huán)境污染問題

咸陽市一些化工企業(yè)大量排放腐蝕氣體，造成附近的線路、桿塔嚴(yán)重銹蝕，易造成斷線事故，對配網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行構(gòu)成巨大威脅；由于空氣污染等原因，尤其是瓷絕緣子容易沾上粉塵，在濕度較大的空氣里，設(shè)備表面受潮，導(dǎo)電性能增加，容易發(fā)生閃絡(luò)，引起事故。這類故障大多發(fā)生在每年5～6月份的雨季，如5月30日在不到1h的時間里，共發(fā)生了14條線路速斷保護(hù)動作跳閘，均由設(shè)備污閃所造成。

3.3.2 用戶內(nèi)部問題

用戶設(shè)備故障引起的線路跳閘事故也比較多。有的用戶配電室管理松散，例如，2007年8月9日，咸安茂3線過流I段動作跳閘，故障原因為陶瓷廠配電室著火。長期以來，部分用戶的設(shè)備老化、陳舊，得不到維護(hù)，絕緣狀況差，容易發(fā)生故障，而這種故障往往會引起配電線路跳閘。

3.4 配網(wǎng)設(shè)備管理滯后

3.4.1 違章作業(yè)

對電纜運(yùn)行管理沒有給予足夠的重視，很多工程善后工作不力，圖紙資料嚴(yán)重欠缺，留下了很多歷史遺留問題，線路隱患較多，影響了電纜的安全運(yùn)行，是造成外力破壞事故的一個重要的因素。對危險源認(rèn)識不夠、安全意識不強(qiáng)，存在麻痹思想，巡視人員技能素質(zhì)不高，巡視不到位，消除缺陷不及時。咸陽市有的單位在施工過程中，不顧電力設(shè)施的安全運(yùn)行，野蠻施工，如2008年5月3日，咸陽市政建設(shè)單位在施工時，將秦陽線主干線電纜挖斷，故障處理完后，線路才恢復(fù)供電。

3.4.2 拋雜物、亂接線

在配電線路下或配電線路旁禁止設(shè)置違章建筑，亂拉亂扯的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。有的電線桿上架設(shè)有多種線路，甚至從10kV線路上跨越，如2008年6月25日東農(nóng)1線路接地，通訊鋼絞線搭在線路上，故障處理后線路才恢復(fù)供電。樓房的居民附近時常亂拋雜物，造成線路接地、跳閘事故。防范措施與建議

4.1 改善配網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布置

加裝聯(lián)絡(luò)及分段斷路器，減少故障和停電檢修范圍。針對跳閘嚴(yán)重的線路，盡快進(jìn)行線路改造，使設(shè)備達(dá)到安全要求?？s小供電半徑，重點發(fā)展區(qū)域線路總長控制在5km以內(nèi)，供電半徑控制在2～3km，主干線的截面不小于185mm2。

4.2 合理安排檢修計劃，加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)力度

提高設(shè)備質(zhì)量縮短檢修時間。大力推廣斷路器及封閉式電器，提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性。有條件的地方逐步推行帶電檢測裝置。逐步采用環(huán)網(wǎng)柜，首先考慮配電線路自動化，當(dāng)發(fā)生故障后能自動隔離故障區(qū)段，自動恢復(fù)對非故障區(qū)段的供電。同時要推廣使用故障指示器，縮短故障尋找時間。

4.3 改善配網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境

4.3.1 防止外力破壞措施

為減少車輛碰撞桿塔事故，盡量遷移桿塔，不能遷移的可以在桿塔上懸掛醒目的反光漆牌，以引起車輛駕駛員的注意。加強(qiáng)對中小學(xué)生的宣傳教育，禁止在10kV線路兩旁300m范圍內(nèi)放風(fēng)箏；采取設(shè)置醒目的禁止警示牌、印發(fā)傳單等方式加強(qiáng)宣傳教育，以防止風(fēng)箏、彩條等造成短路。呼吁城市建設(shè)工作統(tǒng)一規(guī)劃，并考慮電力設(shè)施的配套工程。勸告不要攀登帶電桿塔，不要打破線路絕緣子或往導(dǎo)線上扔鐵絲類異物。

為電力電纜的運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境，是一項比較復(fù)雜且有一定難度的工作，它需要有關(guān)部門給予高度的重視和全社會的共同努力。

4.3.2 防雷擊和大風(fēng)事故措施

在空曠的10kV架空線路上，采取安裝金屬氧化物避雷器等防雷措施，更換、安裝支柱式絕緣子或瓷橫擔(dān)，檢查、整改接地裝置。對影響安全供電的樹木進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜?，對城市樹木生長茂盛的街道，可將10kV線路電桿高度提高到18m，使導(dǎo)線高度超過樹冠。

4.3.3 解決環(huán)境污染問題

對化工企業(yè)附近的配電設(shè)備，進(jìn)行防銹蝕，更換絕緣導(dǎo)線、瓷絕緣子及金具工作；對于設(shè)備污閃問題，應(yīng)定期開展防污工作，對瓷絕緣子等設(shè)備定期清掃，及時更換劣質(zhì)瓷瓶，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。采用防污型絕緣子，提高防污等級，調(diào)整爬距，改善設(shè)備的防污性能。

第五篇：威信供電有限公司配電線路跳閘原因分析與防范措施

附件3：

威信供電有限公司

輸配電線路跳閘原因分析與防范措施

針對公司當(dāng)前線路跳閘頻繁現(xiàn)象，結(jié)合威信地域環(huán)境及氣象條件實際，公司生產(chǎn)設(shè)備部組織從輸配電線路管理、輸配電管理技術(shù)、輸配電設(shè)備現(xiàn)狀、威信自然災(zāi)害情況等方面進(jìn)行分析，按照管理、技術(shù)、運(yùn)行方式及設(shè)備全生命周期管理、自然災(zāi)害、應(yīng)急管理等方面初步分析編制了系列防范措施，請各相關(guān)部門按照各自職責(zé)，切實開展線路跳閘管控工作。

一、原因分析

（一）管理原因

1、線路走廊不暢：重點是走廊內(nèi)樹木危及線路安全，新架設(shè)時樹木砍伐未達(dá)到安全距離，后期運(yùn)行維護(hù)清理不徹底或是新樹障出現(xiàn)，從2015年數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，因樹木造成線路跳閘占60%的比例。

2、外力破壞：威信近年基礎(chǔ)實施建設(shè)項目繁多，對電力線路影響較大，電力設(shè)施受外力破壞易造成倒桿斷線等惡性事故，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行。盜竊電力變壓器線圈也時有發(fā)生，犯罪分子偷盜電力變壓器線圈前必然先造成線路跳閘停電后實施犯罪。在部分山區(qū)及耕地中的拉線及電桿，因其不便于作業(yè)和農(nóng)作物的收種，從而擅自拆除拉線，引起電桿倒塌等現(xiàn)象。村民開展對線路走廊內(nèi)樹木的砍伐作業(yè)，不掌握規(guī)程技巧，造成樹木傾倒損毀電力設(shè)施。

3、違章碰觸線路：車輛違章裝載超高，重點是線路跨越公路地段，2016-2017年是威信扶貧攻堅之年，各種工程施工，機(jī)械化作業(yè)頻繁，電力架空線路屢遭破壞，并有發(fā)展之趨勢；線路附近違章作業(yè)，爆破，建筑施工搬運(yùn)長件物品碰觸線路，從而引起跳閘，此類事故極易造成人身傷害。

4、車輛沖撞桿塔設(shè)施：線路沿線公路兩側(cè)架設(shè)方案仍是目前普遍推行的首選方案，它便于施工與接火跳線，但隨著車流量的快速增長，違章行車直接撞擊電桿變壓器臺架等事故也呈上升趨勢。

5、桿根取土：修路、建房、開山采石等取用土?xí)r，對架設(shè)在田間地頭及山坡的電桿地段進(jìn)行取土，破壞了電桿基礎(chǔ)，造成電桿傾斜倒塌。

6、焚燒農(nóng)作物秸稈及其他雜物：每年農(nóng)作物收割之后，廢棄在耕地中或堆積在田間地頭、公路兩側(cè)的秸稈就地焚燒而引起線路跳閘。

7、異物短路：人為因素較多，大都是缺乏電力保護(hù)常識而引發(fā)障礙。重點有：風(fēng)箏、過街或馬路的宣傳橫幅，彩帶等繞線、金屬絲拋掛，此類故障多集中在村莊附近和空曠地段，架空導(dǎo)線飛鳥短路，地下電纜出線裸露部分小動物短路等。

8、線路巡查不到位：線路的安全管理重點在線路上，線路巡查工作必須要認(rèn)真仔細(xì)，并要正確巡查所有設(shè)備，確保線路設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

9、巡視檢查無計劃：缺乏線路年、季、月、周巡視計劃，特殊天氣沒有增加特巡與夜巡，造成線路缺陷無法及時發(fā)現(xiàn)，故障擴(kuò)大引起線路跳閘。

10、線路、設(shè)備巡查不認(rèn)真：沒有按照架空配電線路現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行線路巡查，缺位少項，導(dǎo)致線路缺陷不能發(fā)現(xiàn)。對線路所帶的電氣設(shè)備沒有按巡查內(nèi)容逐項進(jìn)行檢查，而大意馬虎，走馬觀花式查巡，線路上設(shè)備的隱性故障不能發(fā)現(xiàn)而引起設(shè)備故障跳閘。

11、線路薄弱點不清：設(shè)備狀態(tài)評價不到位，不完善，沒有標(biāo)定危險部位與薄弱環(huán)節(jié)，遇到負(fù)荷高峰期，線路連接薄弱點放電發(fā)熱燒斷導(dǎo)線。

12、需求側(cè)管理不到位：缺乏對設(shè)備的運(yùn)行關(guān)注分析，對用電戶負(fù)荷增長預(yù)測不準(zhǔn)，沒有考慮電網(wǎng)運(yùn)行條件，缺乏整體電網(wǎng)規(guī)劃，在負(fù)荷驟增時，線路設(shè)備滿足不了要求，從而引起跳閘。

13、違反《安規(guī)》：主要是安全技術(shù)措施執(zhí)行不到位，違反“五防”中帶接地線送電或是帶電掛接地線等導(dǎo)致線路跳閘。

14、預(yù)試工作不認(rèn)真或未按期開展：如春季電氣設(shè)備預(yù)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或是缺項漏項，不能提早發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備潛在的安全隱患，在運(yùn)行中造成電氣故障。

（二）技術(shù)原因

1、設(shè)計原因：缺乏對工程規(guī)劃設(shè)計的嚴(yán)格審查，線路設(shè)計質(zhì)量的高低，直接決定著線路運(yùn)行的安全，因此在線路初設(shè)時就應(yīng)該把好關(guān)，杜絕初始設(shè)計的錯誤。型號選擇不當(dāng)：導(dǎo)線截面、設(shè)備額定電流、CT變比偏小，在運(yùn)行過程中造成事故。檔距弧垂過大：受自然環(huán)境影響較大，在風(fēng)偏時易造成相間放電短路。氣象條件不符：對氣象資料數(shù)據(jù)收集不完整，造成大風(fēng)，大雪及覆冰時而引發(fā)事故。

2、線路施工工藝質(zhì)量：架空線路裸導(dǎo)線與支持瓷件綁扎不實，導(dǎo)線連接點搭接纏繞或是壓接不合格造成放電，線路與電氣設(shè)備連接沒有采用鋁（銅）設(shè)備過渡板（線夾），使非同類金屬連接造成氧化引起高溫?zé)龜鄬?dǎo)線。架空絕緣線路絕緣耐張線夾未鎖死造成脫線，絕緣T接穿刺線夾安裝不正確造成導(dǎo)線受損而引發(fā)故障。地埋電纜線路，電纜敷設(shè)扭曲彎度過小，造成電纜受損，電纜附件施工未按程序制作，造成電纜頭受損受潮而引起故障。架空電纜線路，架空電纜緊固點過緊損傷電纜，受力過大拉傷電纜，電纜頭制作不嚴(yán)格，造成受潮擊穿。

3、開關(guān)保護(hù)誤動，線路中斷路器整定值不合理或是受碰受震而保護(hù)動作，保護(hù)回路出現(xiàn)故障誤動誤跳。

4、電網(wǎng)建設(shè)滯后，隨著負(fù)荷增長，線路和電氣設(shè)備滿足不了要求而引起事故。

5、接地裝置不合格。戶外的接地引下線用鋁線或是鐵絲代替，長期氧化增大阻值，雷電或是過電壓時不能全部引入地下，剩余部分沖擊到變電站內(nèi)造成保護(hù)動作，或沖擊到變壓器造成雷擊過電壓燒毀變壓器。

6、跌落式熔斷器安裝不正確，安裝角度或傾斜度不正確，造成線路距離過小，斷開點距離不足，無法自行脫離而引起短路或是著火擴(kuò)大事故。

7、電桿埋深不夠，有些地方受地形所限或是施工人員偷工減料，人為減少電桿基礎(chǔ)開挖深度，長期受雨水浸泡沖刷而傾斜倒桿。

（三）設(shè)備原因

1、線路設(shè)備質(zhì)量：線路材料質(zhì)量問題多集中在瓷件金具等輔材上，因材料小、用量少、價格低廉，采購時容易忽視進(jìn)貨渠道，引起產(chǎn)品質(zhì)量造成線路事故。砼電桿混泥土標(biāo)號低，電桿配筋截面不足或是減少數(shù)量，造成開裂斷桿。導(dǎo)（地）線含雜質(zhì)較多，截面積不夠，引發(fā)斷線。鐵附件含雜質(zhì)強(qiáng)度達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，造成鐵橫擔(dān)扭曲變形或是斷裂，鍍鋅質(zhì)量差，長期運(yùn)行銹蝕嚴(yán)重。金具產(chǎn)品質(zhì)量有暇疵，斷裂脫落或是開銷。絕緣子絕緣值達(dá)不到要求，或是遞減速度較快，最終成零值絕緣子被擊穿。線路運(yùn)行故障，線路運(yùn)行時間較久，安全系數(shù)自然下降，引發(fā)線路故障。

2、電氣設(shè)備質(zhì)量：電氣設(shè)備采購時把關(guān)較嚴(yán)，輕易不會直接發(fā)生設(shè)備故障，大多是在運(yùn)行過程中受外界環(huán)境變化與內(nèi)部質(zhì)量影響，設(shè)備出現(xiàn)缺陷引起線路跳閘。

3、變壓器：內(nèi)部繞組匝間短路，缺油無法冷卻，高低壓樁頭引線脫落接觸繞組等引發(fā)配變燒毀事故。

4、斷路器：線路斷路器的彈簧儲能機(jī)構(gòu)，因彈性變形，機(jī)械磨損等操作機(jī)構(gòu)故障，導(dǎo)致開關(guān)拒動而引起越級跳閘是主要原因，其次是保護(hù)失靈造成越跳。

5、避雷器：常用氧化鋅避雷器其密封措施相對簡單，防潮能力較薄弱，易受潮擊穿。

6、電容器：電容器在長期運(yùn)行中，因內(nèi)部電容短路或是擊穿而造成設(shè)備事故。

7、高壓計量箱：組合的高壓計量箱內(nèi)部的電壓、電流互感器質(zhì)量出現(xiàn)問題而引發(fā)故障。

8、熔斷器：動靜觸頭金屬質(zhì)量低，彈簧壓舌彈性度差，熔管材質(zhì)達(dá)不到分解和噴氣效果。

9、隔離閘刀：動靜觸頭厚度達(dá)不到需求，過載而熔化，支持瓷件斷裂造成短路。

10、JP柜：JP柜一般不會直接引起線路跳閘，但因其主要是通過電纜連接到配變的低壓樁頭上，如JP柜內(nèi)部開關(guān)燒毀短路，直接作用于配變低壓繞組過載也會造成間接故障。

11、設(shè)備運(yùn)行故障：隨著運(yùn)行時間的延長，設(shè)備安全系數(shù)自然下降，引起設(shè)備故障。

（四）自然災(zāi)害

1、大風(fēng)：大風(fēng)多會引起線路共振舞動，造成相間短路，同時線路設(shè)備在迎風(fēng)面水平方向力作用下，造成懸垂絕緣子串偏斜，空氣絕緣間隙減少，發(fā)生相間短路和導(dǎo)線燒傷等事故，線路耐張金具在重力、拉力、風(fēng)力和共振的情況下易造成金具斷裂。

2、大雪：大雪會造成線路積雪增加導(dǎo)線荷載，當(dāng)氣溫下降到一定程度時，伴隨著雪雨水還會在導(dǎo)線上形成覆冰，從而引起導(dǎo)線和避雷線弧垂增加，受力增大造成倒桿斷線事故。大雪在支持絕緣部位易形成堆積雪，如是污染雪會造成接地短路事故。

3、暴雨：暴雨易發(fā)生洪澇災(zāi)害，威脅桿塔基礎(chǔ)穩(wěn)固，對地下電力設(shè)施易造成進(jìn)水受潮短路。

4、雷電：進(jìn)入雷雨季節(jié)時，在高壓線路通道范圍內(nèi)落雷，由于過電壓的作用將可能造成被擊點處與導(dǎo)線，導(dǎo)線相間或?qū)Φ亟^緣擊穿，絕緣子串閃絡(luò)，引發(fā)線路跳閘。

5、大霧：線路通過污染較嚴(yán)重地段，在絕緣子表面會形成污穢層，大霧天氣時，絕緣子沿面閃絡(luò)電壓將顯著下降，污穢嚴(yán)重時可發(fā)生擊穿閃絡(luò)。大霧也易發(fā)生電暈現(xiàn)象。

6、洪水：洪水會引起山體崩塌滑坡，砸毀電力設(shè)施，形成的泥石流和洪水沖刷桿基，造成倒桿斷線。

7、地震：地震是破壞性極強(qiáng)自然災(zāi)害，大地震不但造成房倒屋塌，大量人員死亡，電力設(shè)施也會遭受重創(chuàng)。

8、溫度：根據(jù)熱脹冷縮原理，當(dāng)氣溫升高時導(dǎo)線伸長，弧度增加，易造成接地或短路，氣溫降低時，導(dǎo)線弧垂減小，應(yīng)力加大，如遇驟冷的天氣時，弧垂過小有可能發(fā)生倒桿斷線事故。

二、防范措施

（一）管理防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行并落實架空線路運(yùn)行管理規(guī)程，明確各崗位工作職責(zé)與內(nèi)容，工作中要做到“五到位”：思想到位、認(rèn)識到位、責(zé)任到位、巡視到位、故障處理到位，才能使線路運(yùn)行處于在控、可控、能控。

2、加強(qiáng)人員責(zé)任意識教育，使員工認(rèn)識到崗位的重要性，激發(fā)員工的愛崗敬業(yè)、拚搏奉獻(xiàn)的精神，做到在崗一分種線路安全運(yùn)行六十秒。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不論是工程人員還是運(yùn)行維護(hù)人員都要具有相應(yīng)的專業(yè)知識，熟知線路與設(shè)備的作用與性能，才能在日常工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，因此必須要對人員進(jìn)行線路專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高員工準(zhǔn)確查找和發(fā)現(xiàn)問題的能力。

4、加大電力保護(hù)宣傳，電力設(shè)施雖然已納入法律保護(hù)，但由于配電線路多分布在農(nóng)村，地形復(fù)雜，保護(hù)難度較大，因此就要求我們運(yùn)行管理人員要“三勤”：嘴勤、腿勤、手勤，即：勤宣傳、勤巡查、勤清除?？刹扇≡O(shè)置醒目的禁止標(biāo)示牌、反光警示牌、警示漆、宣傳單、廣播電視媒體等方式宣傳保護(hù)電力設(shè)施。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厥姓@林和林業(yè)部門的聯(lián)系，及時修剪和清除影響運(yùn)行安全的樹木，充分運(yùn)用打擊涉電犯罪辦公室的作用，打擊破壞盜竊10kV線路塔材及電力設(shè)備的行為，加強(qiáng)與公安部門“三電”辦公室的聯(lián)系，建立健全電力設(shè)施人防技防措施的完善落實，打擊破壞電力設(shè)施分子的囂張氣焰，有效扼制破壞電力設(shè)施案件。

5、引入就地護(hù)線機(jī)制，由于配電網(wǎng)供電面積廣，分支多，所處地形復(fù)雜等特點，而專業(yè)的維護(hù)管理人員又較少，必然影響線路的巡視周期與質(zhì)量，可引入就地護(hù)線機(jī)制，既根據(jù)配電線路所屬行政區(qū)域（供電所供電區(qū)域）將線路劃分到各供電所（當(dāng)?shù)厝罕姡嵭芯偷刈o(hù)線，主要是將配電線路所屬區(qū)域，將所屬臺區(qū)管理人員納入護(hù)線組織，加強(qiáng)日常的巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，將線路巡查關(guān)口前移，解決專業(yè)人員少、巡查周期長的難題。

6、加大運(yùn)管考核力度，建立健全考核激勵機(jī)制，獎勤罰懶調(diào)動工作積極性，對每條線路獨立建立檔案，分線進(jìn)行登記，將線路運(yùn)行情況、巡查記錄、設(shè)備缺陷、危險點、特殊區(qū)域或地段、消缺等全面錄入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，作為月度績效考核的主要依據(jù)。

7、完善日常管理工作，加強(qiáng)線路日常管理，注意數(shù)據(jù)資料原始積累，根據(jù)日常運(yùn)行情況，分析歷年缺陷種類，找出規(guī)律，制定切實可行的防范措施，防止線路設(shè)備跳閘。

（二）技術(shù)防范措施

1、推廣使用典型設(shè)計，設(shè)計首先要符合工程的實際，在掌握工程的基礎(chǔ)資料后，要努力做到統(tǒng)一性與可靠性、適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、靈活性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其型號的選擇與技術(shù)參數(shù)按照南方電網(wǎng)公司典型設(shè)計（10KV和380/220V配電線路分冊、10KV配電工程分冊、電纜敷設(shè)分冊）相關(guān)規(guī)定完成工程的設(shè)計。

2、加大員工技能培訓(xùn)隨著高新技術(shù)的快速發(fā)展，新產(chǎn)品新設(shè)備與日俱增，對員工提出更高的要求，從事線路架設(shè)、設(shè)備安裝、電氣試驗等專業(yè)也需要提高專業(yè)技術(shù)水平，為適應(yīng)要求從理論到實踐進(jìn)行全過程，全方位技術(shù)培訓(xùn)，特殊的工種還需要了解金屬特性、掌握電氣設(shè)備性能，方能更好地完成各項施工任務(wù)。

3、加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，施工質(zhì)量的好壞，直接影響到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，對于線路或是電氣設(shè)備安裝必須符合技術(shù)要求，在施工過程中對于每個工序應(yīng)有質(zhì)量監(jiān)督員把關(guān)，并記錄在案，杜絕失去質(zhì)量監(jiān)督的電網(wǎng)工程，對隱蔽工程更需質(zhì)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，確保符合工程標(biāo)準(zhǔn)。投運(yùn)前，必須組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行驗收，在確保安裝正確、試驗合格條件下，才可掛網(wǎng)運(yùn)行。

4、重視后期技術(shù)管理，線路和設(shè)備投運(yùn)后，經(jīng)過長時間的運(yùn)行，線路與設(shè)備都會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，應(yīng)適時安排大小修或是技改，同時根據(jù)負(fù)荷變化情況，及時對線路和設(shè)備以及保護(hù)定值進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以滿足負(fù)荷發(fā)展的需求。

5、合理編制運(yùn)行方式，威信配電網(wǎng)線路多為樹型放射狀供電方式，為此需要針對其供電特點，合理編制各種情況下的運(yùn)行方式，來保障配電網(wǎng)正常供電，為減少停電面積快速切除故障，可在配電線路分支點安裝斷路器（自動重合器）和故障指示器，線路故障時選擇性切除故障線路，并指示故障點，方便查找與排除事故。

（三））運(yùn)行方式及設(shè)備防范措施

1、加強(qiáng)設(shè)備源頭控制，電力設(shè)備是配電網(wǎng)中的主“心臟”，沒有好質(zhì)量的設(shè)備接入電力系統(tǒng)中，就是一個安全隱患點，從設(shè)備的選擇與采購就應(yīng)把好每個環(huán)節(jié)，配合上級物資采購部門嚴(yán)格按照南方電網(wǎng)設(shè)備采購管理辦法來控制與完善設(shè)備采購，主要采取如下程序開展源頭管控：

（1）選擇設(shè)備慎重推薦廠家信譽(yù)度較高的企業(yè)為首選，如國內(nèi)外大型知名企業(yè)，再就是已合作過的對設(shè)備產(chǎn)品較了解的企業(yè)。

（2）初審?fù)稑?biāo)資料及招標(biāo)前的考查重點是各類合法、合規(guī)齊全的手續(xù)，資質(zhì)和證明，初選出三個及以上的廠家。標(biāo)書資料再好不如現(xiàn)場考查親眼所見，在已初選的廠家可組織技術(shù)人員進(jìn)行實地考察，對廠家的生產(chǎn)能力、信譽(yù)度、規(guī)模進(jìn)行考察。

（3）組織好招標(biāo)及招標(biāo)后的驗查，在同等質(zhì)量的前提下，再去評比商務(wù)部分，杜絕質(zhì)量不相同情況下，以價格選定廠家。中標(biāo)后對中標(biāo)廠家在設(shè)備生產(chǎn)過程中，或是重要部件組裝前，在必要時仍需再一次進(jìn)行驗查，其主要目的是驗看生產(chǎn)的設(shè)備與所需的設(shè)備加標(biāo)書上標(biāo)書提供的設(shè)備參數(shù)是否一致，杜絕投標(biāo)設(shè)備與實際產(chǎn)品不相符現(xiàn)象。把好到貨驗收：設(shè)備產(chǎn)品的到貨，必須由質(zhì)檢部門進(jìn)行初驗收，包括外觀、顏色、型號、尺寸、各種合格證和出廠試驗報告單等。

（4）做好安裝調(diào)試對于較為復(fù)雜或是科技含量較高的新產(chǎn)品新設(shè)備，在安裝時可要求廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助一起安裝施工，安裝好后與廠家一起進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，避免運(yùn)行后責(zé)任不清的糾紛。

（5）投運(yùn)前試驗各類電氣設(shè)備，在安裝完畢投運(yùn)前需要再次進(jìn)行“全身”體檢，通過現(xiàn)場測試各種電氣參數(shù)與出廠試驗報告單參數(shù)進(jìn)行比較，是否有無明顯變化，以保證“健康”設(shè)備投網(wǎng)運(yùn)行。

2、推行設(shè)備在線監(jiān)測，線路設(shè)備運(yùn)行后，一些較深隱性的缺陷就會慢慢顯示出來，通過常規(guī)儀器的電氣試驗可以測得數(shù)據(jù)，但受季節(jié)和停電等因素影響，不便于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題，利用在線監(jiān)測儀器能及時發(fā)現(xiàn)變化的數(shù)值，通過分析與研究參數(shù)變化情況，來判斷線路設(shè)備是否達(dá)到臨界值，從而有效杜絕線路設(shè)備因質(zhì)量而引發(fā)事故。

3、做好設(shè)備更新改造，設(shè)備運(yùn)行較長時間后，各種參數(shù)與性能就會下降，加速了設(shè)備老化，當(dāng)不能再維持運(yùn)行所需時，就要及時進(jìn)行更換或是升級改造。

（四）自然災(zāi)害防范措施

1、掌握氣象基礎(chǔ)資料，依靠威信地震局、氣象局、水利局等部門的長期基礎(chǔ)資料，做好重要年份和重點月份可能發(fā)生自然災(zāi)害的預(yù)防，提前采取預(yù)控措施，提高線路抗自然災(zāi)害能力。

2、定期發(fā)布天氣預(yù)報，公司生產(chǎn)過程需要氣象資料來保證，惡劣的天氣會嚴(yán)重影響電網(wǎng)的安全運(yùn)行，及時掌握氣象就顯得尤為重要。因此電公司需要多種形式來及時發(fā)布天氣形勢，如周報制：依據(jù)氣象局傳遞來的下周天氣預(yù)報進(jìn)行發(fā)布；日報制：依據(jù)威信廣播電視每天天氣預(yù)報；即時制：依據(jù)氣象部門發(fā)布的短期大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等預(yù)警信息進(jìn)行快速發(fā)布。發(fā)布形式可采用：公告欄：在公司公告欄中進(jìn)行公示告之；電子欄：運(yùn)用公司的OA系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布；短信組：利用手機(jī)短信群發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布；電話查：必要時請撥打：12121氣象服務(wù)電話，查詢短期天氣資料。

3、建立長久互通體系，與氣象、水利部門建立長期的信息互通機(jī)制，相互溝通提早知道災(zāi)害天氣信息，加強(qiáng)防范。

（五）建立健全應(yīng)急預(yù)案

自然災(zāi)害破壞性極強(qiáng)，尤其是惡劣天氣，造成損失無法估計，我們只有在平時做好各種自然災(zāi)害時的應(yīng)急預(yù)案，在真正災(zāi)害來臨時，啟動對應(yīng)的預(yù)案，來降低人身設(shè)備事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。參考預(yù)案與措施：大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案；汛期災(zāi)害預(yù)案；度夏度冬迎峰保供電預(yù)案；污閃防災(zāi)預(yù)案；防臺風(fēng)（大風(fēng)）應(yīng)急預(yù)案；防覆冰應(yīng)急預(yù)案；防線路舞動措施等。自然災(zāi)害是無法人為控制的，只有各級人員高度重視，及時了解惡劣天氣動態(tài)，做好各種搶險救災(zāi)準(zhǔn)備，落實好各項保電措施和預(yù)案，當(dāng)災(zāi)害來臨時將損失降低到最低點。

總之，配電線路跳閘原因不是單一的，可能是多種原因并存，因此在線路跳閘后，應(yīng)認(rèn)真分析跳閘原因，準(zhǔn)確及時查找事故點，消除故障恢復(fù)送電。配電線路的安全運(yùn)行，除設(shè)計按照典型規(guī)范，施工遵循架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，采購嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量外，生產(chǎn)人員還應(yīng)該根據(jù)實際情況和專業(yè)特點，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)與專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)和管理水平，同時還應(yīng)加強(qiáng)員工的思想意識教育，提高工作責(zé)任心，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，做到不缺項不漏項，及時發(fā)現(xiàn)和消除線路設(shè)備因外部環(huán)境和內(nèi)部原因帶來的安全隱患，保持線路始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。