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      安全、消防、車輛

      時(shí)間:2019-05-14 22:24:43下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:安全、消防、車輛

      安全、消防、車輛管理制度

      第一章 安全管理制度

      保安人員守則

      一、著裝儀表

      1、工作或執(zhí)勤時(shí),必須身著制服,穿皮鞋,佩證上崗,制服不準(zhǔn)混穿;

      2、制服要保持整潔、平整,上崗前皮鞋要擦拭干凈,打好領(lǐng)帶,戴好帽子,不得敞胸露懷、卷袖子、挽褲腿。

      二、行為規(guī)范

      1、上班時(shí)間必須精神振作、精力集中,不得袖手、插手、背手;

      2、站崗時(shí)姿態(tài)嚴(yán)整,保持立正姿勢(shì),不得東搖西晃。不得坐臥、倚靠、打盹、吸煙、與人閑聊、吃東西、看書(shū)報(bào)、亂打電話和聽(tīng)收、錄音機(jī)等;

      3、值班室內(nèi)時(shí)不得躺臥、打盹、看書(shū)報(bào)、吃零食、下棋、玩弄手機(jī),不得聽(tīng)收、錄音機(jī),不得兩、三人聊天;

      4、巡邏中無(wú)情況處理時(shí)不得進(jìn)入住戶樓內(nèi),不得邊走邊玩手機(jī),不得聽(tīng)收、錄音機(jī),不得與無(wú)關(guān)人員閑聊;

      5、上班人員必須提前十五分鐘達(dá)到各執(zhí)勤點(diǎn),做好交接班手續(xù);不得遲到早退,不得擅自離開(kāi)崗位;

      6、不得脫離崗位,按照規(guī)定時(shí)間、指定地點(diǎn)站崗;

      7、不得睡覺(jué);

      8、對(duì)住戶要有禮有節(jié),熱情受理住戶各種問(wèn)題,特別是夜間值班,對(duì)住戶提出的問(wèn)題要及時(shí)解決,解決不了的作好登記,三、日常管理

      1、不得遲到早退,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間站崗或巡邏;

      2、認(rèn)真做好交接班,做好值班記錄和實(shí)物出入登記;

      3、嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)講機(jī)管理規(guī)定和警棍使用規(guī)定;

      4、做好本班崗?fù)さ那鍧嵭l(wèi)生,不得隨意張貼、懸掛與堆放與工作無(wú)關(guān)的物品;

      5、門崗值班室不得會(huì)客。

      四、罰則

      1、違反本規(guī)定第一條、第二條(第八點(diǎn)除外)、第三條的記行政批評(píng)一次,累計(jì)記批評(píng)五次以上者作辭退處理;

      2、違反第二條第八點(diǎn)的,第一次記行政批評(píng)一次,第二次記行政警告一次,第三次辭退;

      保安員交接班制度

      1、值班保安員提前30分鐘叫崗,接班員提前10分鐘接班,對(duì)服務(wù)區(qū)檢查完畢后,認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題方可登記,登記表上要記錄當(dāng)天確切的交接時(shí)間。

      2、接班員若有特殊事情,不能準(zhǔn)時(shí)接班,必須提前30分鐘請(qǐng)示,保安部另派人接班。

      3、接班員若無(wú)正當(dāng)情由,既不請(qǐng)示又不準(zhǔn)時(shí)接班,按缺勤及處罰條款進(jìn)行處理。

      4、交班保安員要等接班員對(duì)管區(qū)巡視一遍并進(jìn)行驗(yàn)收后才能交接,但接班員驗(yàn)收時(shí)間無(wú)特殊情況不能超過(guò)10分鐘。

      5、交接班時(shí),交班保安必須把本班情況以及可能出現(xiàn)的非常情況需在下班值班過(guò)程中繼續(xù)觀察,特別留意或處理的問(wèn)題,上級(jí)的指示,待辦事項(xiàng)及各類物品如實(shí)登記清楚,向接班員交代,同時(shí)也須督促接班員接受清楚并簽名。一旦簽名,責(zé)任由簽名保安自己承擔(dān)。

      6、所有事情交接清楚后,交接后必須分別在登記表上記錄清楚真實(shí)的上下班時(shí)間并簽名,然后交班保安員方可離開(kāi)崗位下班休息。

      7、接班員若在接班驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不具備接班簽名條件時(shí)可以拒絕簽名接班,但必須同時(shí)報(bào)告保安隊(duì)長(zhǎng)處理再進(jìn)行簽名接班,責(zé)任由交班保安員承擔(dān)。如果報(bào)告處理后不接班,以無(wú)故和借故不上班論處。

      8、接班員自己驗(yàn)收完畢并以簽名接班,而且交班保安員已離開(kāi)崗位之后,無(wú)論發(fā)生任何問(wèn)題,責(zé)任一律由當(dāng)班保安員承擔(dān)。

      9、接班員因故沒(méi)有及時(shí)接班,交班保安員不得下班并且擅離崗位。

      10、若接班員沒(méi)有簽名接班,交班保安員已下班離開(kāi)崗位,其間發(fā)生的任何問(wèn)題責(zé)任由兩人共同承擔(dān),沒(méi)有發(fā)生問(wèn)題,則按物業(yè)制度及處罰條款進(jìn)行處罰。

      11、交班保安員若發(fā)現(xiàn)接班員無(wú)故不簽名接班或拖延接班時(shí)間,交班保安員可以提出抗議,并報(bào)告保安隊(duì)長(zhǎng),保安隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)情況對(duì)接班員按處罰條款進(jìn)行處罰。

      重大事件報(bào)告制度

      一、重大事件報(bào)告制度

      為及時(shí)妥善處理重大事件或突發(fā)事件,避免和控制事件發(fā)生,特制定重大事件處理報(bào)告制度。

      1、重大或突發(fā)事件包括:火災(zāi)、電梯困人、爆炸、突發(fā)停電、水浸、盜竊、械斗等破壞性行為;刑事案件:用戶集體投訴(5戶以上);、發(fā)電機(jī)、高低壓電柜、通訊設(shè)備等小區(qū)主要設(shè)備設(shè)施故障;房屋主體結(jié)構(gòu)遭受破壞等;

      2、發(fā)生重大或突發(fā)事件,參與事件處理的部門或當(dāng)值主管立即到現(xiàn)場(chǎng)處理,同時(shí)盡快口頭向主任報(bào)告,并根據(jù)事發(fā)情節(jié)決定是否報(bào)告公安、消防等機(jī)構(gòu)協(xié)

      助處理;

      3、參與事件處理的管理員(保安隊(duì)長(zhǎng))在事件處理后立即填寫(xiě)重大事件報(bào)告表,于12小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式遞交主任,詳細(xì)記錄事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò),以及事件發(fā)生的初步原因和處理經(jīng)過(guò);

      4、重大事件報(bào)告表簽名后上報(bào),事情緊急時(shí),可由當(dāng)值主管簽名上報(bào);

      5、參與事件處理的部門應(yīng)在事件處理完畢后24小時(shí)填寫(xiě)重大事件總結(jié)表上報(bào)主任,如實(shí)匯報(bào)事件的詳細(xì)處理過(guò)程及結(jié)果,找出事件發(fā)生的主要原因,提出避免類似情況發(fā)生的預(yù)防措施。

      二、緊急事件處理程序

      1、突發(fā)事件處理程序

      ①凡遇突發(fā)事件(指兇殺、搶劫、盜竊、勒索、打架、鬧事、傷亡或重大糾紛等),必須保持冷靜,立即采取措施,并報(bào)告管理處負(fù)責(zé)人、保安部;

      ②簡(jiǎn)要說(shuō)明事發(fā)的地點(diǎn)、性質(zhì)、人數(shù)、特征及損失價(jià)值;

      ③驅(qū)散無(wú)關(guān)人員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),留意現(xiàn)場(chǎng)周圍的情況;

      ④查看本轄區(qū)各類記錄、出入登記和監(jiān)控錄像,檢查有無(wú)可疑情況和人員;

      ⑤對(duì)勒索、打架事件,監(jiān)控中心應(yīng)密切注意事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的情況變化;

      ⑥對(duì)糾紛事件應(yīng)及時(shí)了解具體原因,積極協(xié)調(diào),勸阻爭(zhēng)吵,平息事態(tài);

      ⑦對(duì)傷亡事件應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和通知搶救工作,對(duì)明確死亡的,應(yīng)報(bào)告派出所處理;

      ⑧對(duì)涉及刑事及重大責(zé)任事故或因治安、刑事案件導(dǎo)致的傷亡事故,應(yīng)立即報(bào)告管理處負(fù)責(zé)人、保安部,并由公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理;

      ⑨相關(guān)責(zé)任人在接到突發(fā)事件后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),做好疏通控制工作,防止事態(tài)擴(kuò)大;

      ⑩保安部組織人員除維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)外,還需負(fù)責(zé)指揮調(diào)派人員做好布控堵截,根據(jù)事態(tài)的大小程度報(bào)公安機(jī)關(guān)、有關(guān)部門及公司總經(jīng)理。

      2、斗毆等暴力事件的處理程序

      ①處理斗毆等暴力事件應(yīng)保持客觀、克制的態(tài)度,除正當(dāng)防衛(wèi),一般情況下應(yīng)盡量避免與人發(fā)生武力沖突或爭(zhēng)吵;

      ②巡查發(fā)現(xiàn)或接報(bào)有斗毆等暴力事件,應(yīng)馬上用對(duì)講機(jī)、電話或其他方式報(bào)告保安部,簡(jiǎn)要說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)的情況(地點(diǎn)、人數(shù)、斗毆程度、有無(wú)使用武器等),入能處理的,及時(shí)處理,否則監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng),等待保安部指令;

      ③保安部接報(bào)后視情況派適當(dāng)數(shù)量的保安員立即到現(xiàn)場(chǎng)制止,將肇事者帶往保安部接受調(diào)查,如場(chǎng)面無(wú)法控制,應(yīng)盡快報(bào)告公安機(jī)關(guān);

      ④斗毆事件中物業(yè)轄區(qū)的財(cái)產(chǎn)或人員受到損害,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并留下目擊者,扣下肇事者,作詳細(xì)調(diào)查以明確責(zé)任和落實(shí)賠償;

      ⑤如涉及刑事案件,應(yīng)交公安機(jī)關(guān)處理;

      ⑥事件中如有人員受傷要及時(shí)組織搶救,并盡快送醫(yī)院搶救; ⑦如嫌疑人逃跑,應(yīng)跟蹤截?fù)糇凡?,隨時(shí)報(bào)告罪犯動(dòng)向

      3、盜竊等破壞事件的處理程序

      ①巡查發(fā)現(xiàn)或接報(bào)物業(yè)轄區(qū)有人盜竊,應(yīng)馬上抓獲現(xiàn)場(chǎng)嫌疑人,如人力不夠,用對(duì)講機(jī)、電話或其他方式盡快向其他值班人員求助,簡(jiǎn)要說(shuō)明情況,并監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)等待保安部的指令;

      ②保安隊(duì)長(zhǎng)接報(bào)后,應(yīng)迅速排適當(dāng)數(shù)量保安人員到現(xiàn)場(chǎng)制止,設(shè)法抓獲肇事者,帶往保安部接受調(diào)查;

      ③事件如有財(cái)產(chǎn)或人員受到損害,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),留下目擊者,不要觸動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)一切物品,特別是罪犯留下來(lái)的指印、腳印、煙頭等物品;做好詳細(xì)記錄,以

      明確責(zé)任、落實(shí)賠償;

      ④如涉及刑事責(zé)任,應(yīng)交公安機(jī)關(guān)處理。

      4、電梯困人的處理程序

      ①值班人員接到電梯應(yīng)急電話或巡查發(fā)現(xiàn)電梯,立即報(bào)告主管,組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助控制和解救被困人員,同時(shí)將被困電梯的具體方位、停留樓層通知過(guò)程維修部;

      ②監(jiān)控中心通過(guò)電視監(jiān)控觀察電梯內(nèi)人員情況,使用電梯應(yīng)急電話與被困者聯(lián)系,做好解釋安慰工作;

      ③如遇特殊情況無(wú)法消除故障或被困人員有嚴(yán)重不適時(shí),應(yīng)立即報(bào)消防部門或求助有關(guān)部門解決;

      ④保安隊(duì)長(zhǎng)填寫(xiě)重大事件報(bào)告表,詳細(xì)記錄故障及處理經(jīng)過(guò)。

      5、停電停水的處理程序

      ①接通知物業(yè)轄區(qū)在短時(shí)間停電停水,應(yīng)在停電前通知轄區(qū)內(nèi)的業(yè)主;

      ②未預(yù)知的情況下物業(yè)轄區(qū)內(nèi)突然發(fā)生停電停水,立即聯(lián)系工程維修部,啟動(dòng)應(yīng)急水源,盡快采取措施恢復(fù)供電供水,并對(duì)業(yè)主做好解釋工作;

      ③保安部派出適當(dāng)?shù)谋0踩藛T維護(hù)秩序,以防有人趁機(jī)制造事端。

      6、發(fā)現(xiàn)有人觸電的處理

      ①立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),切斷電源;

      ②在未切斷電源之前,切不可用人體接觸電源,以防自己也觸電,要用絕緣的東西把人拉開(kāi);

      ③立即進(jìn)行人工急救,并送醫(yī)院急救。

      第二章 消防管理制度

      消防安全檢查制度

      為規(guī)范物業(yè)轄區(qū)的消防工作,檢查和防止消防隱患,特制定如下制度:

      1、每月末及節(jié)日前,結(jié)合綜合管理考評(píng)對(duì)物業(yè)轄區(qū)公共區(qū)域、設(shè)施進(jìn)行安全檢查;

      2、檢查工作由管理處主任組織,管理員、電工、保安隊(duì)長(zhǎng)參與;

      3、檢查項(xiàng)目:

      ①各部門配備的消防器材、消防栓設(shè)施是否齊全、有效;

      ②房間所使用的電器是否符合安全規(guī)定;

      ③設(shè)有消防報(bào)警系統(tǒng)的物業(yè)轄區(qū)指示燈、煙感及報(bào)警系統(tǒng)是否正常。

      3、檢查中發(fā)現(xiàn)物業(yè)轄區(qū)內(nèi)各種設(shè)施設(shè)備有變異,或違反消防規(guī)定的問(wèn)題,要立即查明原因,及時(shí)處理,不能立即解決的,由主任出具整改通知書(shū),限期整改。

      消防設(shè)備管理制度

      1、對(duì)消防系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、110報(bào)警系統(tǒng)、電梯報(bào)警以及其他消防、安全設(shè)備,每月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),使運(yùn)行設(shè)備正常工作、備用設(shè)備隨時(shí)投入運(yùn)行。

      2、各儀器儀表的記錄帶、錄像帶保持完整,每月將有關(guān)記錄交辦公室歸檔。

      3、每季度對(duì)個(gè)系統(tǒng)中的閥門、探頭、噴淋等進(jìn)行一次檢查,確保其良好的工作性能。

      4、每季度對(duì)消防器材進(jìn)行一次檢查、做好配備和增補(bǔ)工作。

      5、落實(shí)專人負(fù)責(zé)各儀器、儀表及機(jī)房的操作和使用。

      6、做好巡視、保養(yǎng)、維修各項(xiàng)記錄。

      7、定期檢查、校對(duì)各只消防栓和消防接合器的閥門蓋,保持閥門蓋的靈活。

      8、每月對(duì)消防泵進(jìn)行一次試運(yùn)轉(zhuǎn)。消防泵隨時(shí)可投入工作?;馂?zāi)處理制度

      1、發(fā)現(xiàn)初期火警,在場(chǎng)人員應(yīng)該:

      ①及時(shí)報(bào)告物業(yè)轄區(qū)當(dāng)值主管,報(bào)告內(nèi)容包括火警具體地點(diǎn)、燃燒物性質(zhì)、火勢(shì)蔓延方向;

      ②立即利用附近的滅火器器械撲救,盡量控制火勢(shì)發(fā)展;

      2、物業(yè)轄區(qū)當(dāng)值主管接到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告后:

      ①帶領(lǐng)消防人員,攜帶消防人員以最快速度到達(dá)火警現(xiàn)場(chǎng);

      ②立即指揮在場(chǎng)人員進(jìn)行滅火撲救;

      ③指揮火警現(xiàn)場(chǎng)及可能受影響范圍的人員疏散;

      3、當(dāng)撲救無(wú)效,當(dāng)值主管及時(shí)決定:

      ①將滅火人員撤離至安全距離內(nèi);

      ②立即向上級(jí)匯報(bào);

      ③情況如本部門或本公司無(wú)法處理,火情失去控制,應(yīng)立即報(bào)告消防部門。

      第三章 車輛管理制度 停車場(chǎng)的管理規(guī)定

      1、停車場(chǎng)車管員必須24小時(shí)值班,建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé)。

      2、停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)臵消防栓,配備滅火器,由車管員負(fù)責(zé)管理使用,管理人員定期檢查。

      3、進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險(xiǎn)單等。車輛號(hào)碼應(yīng)與行駛證相符,待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。

      4、進(jìn)入停車場(chǎng)的司機(jī),須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車手續(xù),并按指定的車位停放。

      5、車輛停放后,司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品。車管員沒(méi)有幫助司機(jī)保管物品的義務(wù)。

      6、進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛。

      7、進(jìn)場(chǎng)車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔,禁止在場(chǎng)內(nèi)丟垃圾與放臵廢物,禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。

      8、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。

      9、禁止超過(guò)停車場(chǎng)限高規(guī)定的車輛,以及漏油、漏水等病車進(jìn)入停車場(chǎng)。

      10、進(jìn)場(chǎng)車輛如不服從車管員指揮,造成本身車輛受損時(shí),后果自負(fù)。車庫(kù)禁約

      1、嚴(yán)禁進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)人員攜帶易爆易燃物品與吸煙,注重安全,人人有責(zé)。

      2、嚴(yán)禁進(jìn)庫(kù)車輛亂停亂放,自覺(jué)存放在指定地點(diǎn)上,保持道路暢通。

      3、嚴(yán)禁在車庫(kù)周邊停放車輛,亂放亂堆雜什物品,沖洗車輛,保持環(huán)境整潔。

      4、嚴(yán)禁在車庫(kù)消防通道,出入口亂臵亂擺雜什物件,消防(條例)安全,重于泰山。

      5、嚴(yán)禁在車庫(kù)管理房?jī)?nèi),打撲克、下棋等,留宿無(wú)關(guān)人員及違規(guī)違法活動(dòng)。

      6、違約者處罰50—100元人民幣,違規(guī)違法者移交公安機(jī)關(guān),追究法律責(zé)任。

      第二篇:淺議消防部隊(duì)車輛安全管理(定稿)

      淺議消防部隊(duì)車輛安全管理

      近幾年來(lái),全國(guó)消防部隊(duì)車輛安全事故接連不斷,公安部消防局多次下發(fā)事故通報(bào),每次都觸目驚心,有的開(kāi)車撞死撞傷老百姓,有的自已駕車車毀人亡,這些事故不僅影響消防部隊(duì)的形象和聲譽(yù),同時(shí)也給國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失,也給自已家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難。目前,全省消防部隊(duì)正在學(xué)習(xí)《兩個(gè)規(guī)定》,筆者結(jié)合消防部隊(duì)實(shí)際,初淺地分析當(dāng)前消防部隊(duì)車輛安全事故的原因,就如何加強(qiáng)消防隊(duì)車輛安全管理提出幾點(diǎn)建議,供大家參考。

      車輛安全事故分析

      一、部分官兵安全意識(shí)不強(qiáng)。近幾年來(lái),盡管消防部隊(duì)每年都要花大量的時(shí)間用于部隊(duì)安全防事故教育,但收效并不是很大,主要原因是由于各地在開(kāi)展安全防事故教育時(shí)只注重教育形式,不注重平時(shí)養(yǎng)成,導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī),回到現(xiàn)實(shí)生活中還是我行我素。

      二、部隊(duì)特權(quán)思想嚴(yán)重。大部分官兵認(rèn)為自已是武警消防部隊(duì),在地方開(kāi)車違點(diǎn)章,闖點(diǎn)紅燈,也沒(méi)人敢把你怎么樣。主要表現(xiàn)形式有:闖紅燈,違章調(diào)頭,有的在鬧市區(qū)高速行駛,有的在大街上違章停放,在單行道上逆向行駛,這些違章行為,都是導(dǎo)致車輛安全事故的主要原因。

      三、部隊(duì)車輛管理松懈。消防部隊(duì)車輛司機(jī)大多是部隊(duì)士官或地方聘請(qǐng)人員,這些人員長(zhǎng)期與領(lǐng)導(dǎo)接觸,關(guān)系大多比較融洽,導(dǎo)致部分領(lǐng)導(dǎo)對(duì)司機(jī)的“八小時(shí)之外”或空閑時(shí)私自支配行為也是睜一只眼,閉一只眼,有的直到車輛出事時(shí),領(lǐng)導(dǎo)才發(fā)現(xiàn)車輛不在家。

      四、駕駛員技術(shù)不精。消防部隊(duì)每年都培養(yǎng)駕駛員,但由于培訓(xùn)的時(shí)間短,在培訓(xùn)期學(xué)習(xí)的駕駛知識(shí)有限,只能在日常工作中去摸索。有許多駕駛員只知道開(kāi)車,對(duì)車輛工作原理一巧不通,對(duì)車輛的安全故障無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致車輛長(zhǎng)期帶病作業(yè),從而增加了發(fā)生安全事故的可能性。

      五、車輛年檢把關(guān)不嚴(yán)。消防部隊(duì)每年都進(jìn)行年檢,但檢查不夠深入,不夠徹底,有時(shí)只檢查清節(jié)衛(wèi)生和試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī),只要衛(wèi)生合格、發(fā)動(dòng)機(jī)響聲正常,年檢基本上合格,這在一定程度上給不合格車輛批上了合格的外衣,給安全行車埋下了隱患。

      六、領(lǐng)導(dǎo)干部違紀(jì)開(kāi)車情況履禁不止。近幾年來(lái),消防部隊(duì)通報(bào)車輛安全事故,幾乎一半是干部開(kāi)車造成的,有許多部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部不顧部隊(duì)禁,昌險(xiǎn)作業(yè),經(jīng)常私自駕車外出,導(dǎo)致車毀人亡重大安全事故時(shí)有發(fā)生,大到師、團(tuán)級(jí)領(lǐng)導(dǎo),小到一般干部,這既影響部隊(duì)在社會(huì)上的形象,同時(shí)也給部隊(duì)帶來(lái)巨大的損失。

      預(yù)防車輛安全事故的措施

      一、加強(qiáng)思想教育,著力解決安全意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題。管車先管人,管人先管思想 是車輛安全管理工作的一般規(guī)律,也是加強(qiáng)車輛安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要教育官兵必須牢固樹(shù)立 安全第一 的思想,充分認(rèn)識(shí)車輛事故的危害性和行車安全的重要性,深刻認(rèn)識(shí)做好預(yù)防車輛事故工作是加強(qiáng)部隊(duì)全面建設(shè),鞏固和提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是圓滿完

      成執(zhí)勤滅火任務(wù)的重要保證。在加強(qiáng)思想教育的同時(shí),要做到 四個(gè)經(jīng)常 ;一是安全教育經(jīng)常。各單位要按照《車輛安全管理規(guī)定》,經(jīng)常進(jìn)行條令條例、交通法規(guī)和安全行車常識(shí)教育,繃緊駕駛?cè)藛T的安全弦,提高駕駛?cè)藛T遵章守紀(jì)的自覺(jué)性;二是車輛保養(yǎng)經(jīng)常。要提高駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)的責(zé)任心,每日對(duì)車輛進(jìn)行檢查、擦拭,嚴(yán)格做到 三不入庫(kù),使之時(shí)刻處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。三是安全例會(huì)經(jīng)常。各單位要定期召開(kāi)安全例會(huì),針對(duì)帶有傾向性的問(wèn)題,及時(shí)分析安全工作形勢(shì),采取切實(shí)有效的防范措施,預(yù)防事故的發(fā)生。四是干部跟車制度經(jīng)常。消防車外出加水、加油、出火警、執(zhí)行搶險(xiǎn)救援等任務(wù)時(shí),干部都要跟車同行。

      二、狠抓素質(zhì)培養(yǎng),著力解決駕駛技能不精的問(wèn)題。不斷提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì),是預(yù)防車輛事故的有效措施。在培養(yǎng)駕駛員時(shí)要把好“三關(guān)”:一要把好選送關(guān)。各單位在選送駕駛培訓(xùn)人員時(shí),要嚴(yán)格選拔標(biāo)準(zhǔn),照章辦事,堅(jiān)持名額、條件、程序 三公開(kāi),所選駕駛員應(yīng)具備政治思想好、作風(fēng)紀(jì)律好、身體素質(zhì)好等基本條件,通過(guò)個(gè)人志愿、群眾評(píng)議、中隊(duì)推薦大隊(duì)和支隊(duì)審查、總隊(duì)審定的程序,嚴(yán)把選送質(zhì)量關(guān);二要把好考核關(guān)。駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)和駕駛員實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),總隊(duì)政治部門、司令部門、后勤部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)兵的政治思想、作風(fēng)紀(jì)律、技術(shù)狀況進(jìn)行綜合考核,凡考核不合格的,不予辦理駕證或取消駕駛資格。三要把好淘汰關(guān)。支隊(duì)每半年、總隊(duì)每年結(jié)合車輛年審工作,對(duì)駕駛員的思想品德、作風(fēng)紀(jì)律、技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)不合格的駕駛員要調(diào)離駕駛崗位,不得繼續(xù)駕駛車輛。

      三、嚴(yán)格堅(jiān)持制度,著力解決使用管理不嚴(yán)的問(wèn)題。嚴(yán)格堅(jiān)持車輛使用管理制度,是管好人、用好車、防事故的根本保證。各單位要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度、措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)《公安消防部隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》,嚴(yán)格按照車輛動(dòng)用批準(zhǔn)權(quán)限使用車輛,節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時(shí)以外和非公務(wù)用車要嚴(yán)格控制,必要時(shí)報(bào)上一級(jí)批準(zhǔn)。上級(jí)單位要經(jīng)常對(duì)下級(jí)單位執(zhí)行車輛管理規(guī)定的情況進(jìn)行明查暗訪,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)糾正,對(duì)應(yīng)該受到處理的要及時(shí)從嚴(yán)處理,不要失之于寬,失之于拖,對(duì)發(fā)生安全事故的單位和個(gè)人,要依法、依規(guī)從嚴(yán)查處,做到殺一儆百。

      四、改進(jìn)工作作風(fēng),著力解決工作作風(fēng)不實(shí)的問(wèn)題。改進(jìn)工作作風(fēng)要從以下四個(gè)方面抓起。

      1、用車方面,要盡量少出私人車、少出長(zhǎng)途車、少出隨行車,不需用車的盡量不用車;

      2、管車方面,要教育駕駛員愛(ài)車、懂車,認(rèn)真做好車輛的經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)工作,同時(shí)對(duì)可能發(fā)生車輛事故的部位和時(shí)機(jī)進(jìn)行透徹分析,找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),制定出相應(yīng)的預(yù)防車輛事故的具體措施和對(duì)策,積極主動(dòng)地做好防范工作;

      3、行車方面,要教育駕駛員文明駕車,時(shí)刻樹(shù)立憂患意識(shí),克服特權(quán)思想,認(rèn)真遵守部隊(duì)車輛使用管理的規(guī)章制度和地方交通法規(guī),切實(shí)為部隊(duì)負(fù)責(zé)、為家庭負(fù)責(zé)、為個(gè)人負(fù)責(zé),牢記職責(zé),善待事業(yè),時(shí)時(shí)居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴。

      4、年檢方面,年檢時(shí)要按章辦事,不合格的車輛一律不得通過(guò)車輛年檢,并收回牌照,堅(jiān)決杜絕不合格車輛上路行駛。

      第三篇:淺析消防部隊(duì)車輛安全管理

      淺析消防部隊(duì)車輛安全管理

      隨著人類文明的不斷進(jìn)步,到現(xiàn)在車輛已經(jīng)成為人類社會(huì)中不可缺少的一部分,以車代步已經(jīng)逐漸由一種時(shí)尚轉(zhuǎn)為一種需要、一種習(xí)慣,隨著車輛日益增多接踵而至的則是車輛交通事故發(fā)生率的不斷上漲,消防部隊(duì)作為一支處置交通事故搶險(xiǎn)救援的重要力量,擔(dān)負(fù)各種類型交通事故搶險(xiǎn)救援工作任務(wù)。身為這支隊(duì)伍中的一員,我們要做的不僅是完成各類搶險(xiǎn)救援任務(wù),更應(yīng)該時(shí)刻提醒自己不要成為“事故當(dāng)事人”。

      近年來(lái),隨著各地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公安消防部隊(duì)的車輛裝備有了極大改善,從普通的東風(fēng)140水罐車到高噴車、洗消車等特勤車輛,執(zhí)勤車輛的種類、數(shù)量、質(zhì)量都上到了一個(gè)新的層面,如何將車輛安全管理工作做好就成了真正的“重中之重”。下面筆者試談?wù)劚救藢?duì)車輛安全管理工作的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí):

      第一,思想上要高度重視。應(yīng)從思想教育入手,認(rèn)真探索車輛事故發(fā)生的規(guī)律,把預(yù)防工作想在前,提高車輛安全工作的預(yù)見(jiàn)性和針對(duì)性,引導(dǎo)駕駛員在思想上牢固樹(shù)立安全意識(shí)。特別是在基層中隊(duì),更要加強(qiáng)駕駛員對(duì)《交通法》、《公安消防部隊(duì)安全工作規(guī)定》和《公安消防部隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)駕駛員安全行車的自我約束力,使之牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車、霸王車”的思想。

      第二,要努力提高駕駛員業(yè)務(wù)水平。駕駛員在培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)的駕駛知識(shí)有限,只能在日常工作中去摸索,而新駕駛員往往很少有真正出車的機(jī)會(huì),于是就造成了部隊(duì)中駕駛員水平良莠不齊,部隊(duì)出于安全考慮,總會(huì)找駕齡久、技術(shù)高的駕駛員出車,久而久之就造成駕駛員中兩級(jí)分化嚴(yán)重的現(xiàn)象。要解決這一問(wèn)題,首先要從駕駛員選送抓起,嚴(yán)格選拔,寧缺毋濫。其次,駕駛員培訓(xùn)結(jié)束下隊(duì)后中隊(duì)要組織二次考核,考核合格者適當(dāng)給予出車機(jī)會(huì),循序漸進(jìn)的給予鍛煉。最后要嚴(yán)格淘汰制度。每年結(jié)合車輛年審工作,對(duì)駕駛員的思想品德、作風(fēng)紀(jì)律、技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)不合格的駕駛員要調(diào)離駕駛崗位,不得繼續(xù)駕駛車輛。

      第三,抓制度建設(shè),解決使用管理不嚴(yán)的問(wèn)題。嚴(yán)格堅(jiān)持車輛使用管理制度,是管好人、用好車、防事故的根本保證。部隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度、措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛安全管理規(guī)定,嚴(yán)格按照車輛動(dòng)用批準(zhǔn)權(quán)限使用車輛,節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時(shí)以外和非公務(wù)用車要嚴(yán)格控制。

      第四,強(qiáng)化駕駛員用車管理和安全行車意識(shí)。佛家有云:酒是僧家第一戒。同樣的,酒也是司機(jī)第一戒。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人因?yàn)榫坪篑{車而喪失生命,各地的“飛車黨”、“飆車族”也是屢見(jiàn)不鮮,血淋淋的事實(shí)告誡駕駛員要嚴(yán)于律己,在酒面前絕不放縱自己。此外,目前仍有部分官兵認(rèn)為自己在部隊(duì),特權(quán)思想嚴(yán)重,開(kāi)車違一下章,闖一下紅燈,也沒(méi)人敢把你怎么樣。于是乎:闖紅燈,違章調(diào)頭,有的在大街上違章停放,在單行道上逆向行駛,這些行為,都是導(dǎo)致車輛安全事故的主要原因。盡管近幾年來(lái)部隊(duì)每年都要花大量的時(shí)間用于部隊(duì)安全防事故教育,但收效并不盡如意,主要是一些單位在開(kāi)展安全防事故教育時(shí)只注重教育形式,不注重平時(shí)養(yǎng)成,導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī),回到現(xiàn)實(shí)生活中還是我行我素。這就要通過(guò)不斷的教育,使駕駛員克服麻痹心理,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“五條禁令”和交通法規(guī),文明行車、依法行車。

      第五,要做到“五個(gè)”經(jīng)常。一是要做到經(jīng)??偨Y(jié)。常言道,“前車之轍,后車之鑒”。通過(guò)采取“舊賬新翻”的方法,引導(dǎo)駕駛員從以往的事故中吸取教訓(xùn)是十分必要的。特別是在工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移、季節(jié)轉(zhuǎn)換、人員調(diào)配時(shí)期,必須組織車勤人員進(jìn)行專門教育。二是要做到經(jīng)常督導(dǎo)。車輛事故往往發(fā)生在稍不注意的瞬間。因此,堅(jiān)持干部帶車制度,把安全工作做到出車途中是很有必要的。帶車干部要認(rèn)履行職責(zé),切實(shí)做到“思想麻痹時(shí)及時(shí)批評(píng),精力分散時(shí)及時(shí)提醒,過(guò)分疲勞時(shí)及時(shí)休息,違章違規(guī)時(shí)及時(shí)制止”。只有這樣,才能有效地防止各種車輛事故的發(fā)生。三是要做到經(jīng)常檢查。要有效地預(yù)防車輛事故,就必須立足于高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)駕駛員的紀(jì)律作風(fēng)、駕駛技能和車輛的車容、車貌、車況經(jīng)常進(jìn)行檢查,善于從小處發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患。對(duì)駕駛員出車中發(fā)生的點(diǎn)滴失誤和差錯(cuò)不能熟視無(wú)睹,要抓住不放,挖根源論危害,舉一反三,做到“無(wú)中見(jiàn)有,小中見(jiàn)大”,教育駕駛員從事故苗頭和隱患中看事故發(fā)生的可能性和危害性,真正做到防微杜漸,防患于未然。四是要做到經(jīng)常警示。消防部隊(duì)在車輛安全上有著慘痛的教訓(xùn),但隨著時(shí)間的推移,這種慘痛就會(huì)慢慢地消失,安全行車的意識(shí)也會(huì)漸漸地淡漠,開(kāi)英雄車、開(kāi)賭氣車、開(kāi)有故障車的問(wèn)題又會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。這時(shí)就需要及時(shí)用血的教訓(xùn),來(lái)警醒駕駛員。五是要做到經(jīng)常教育。在安全教育中,要把車輛安全工作放在整個(gè)部隊(duì)建設(shè)的大局來(lái)抓,把它當(dāng)作安全工作的“牛鼻子”來(lái)牽,使安全教育納入經(jīng)常性思想工作的軌道。通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),達(dá)到“警鐘常鳴”,增強(qiáng)駕駛員抓安全的責(zé)任感和自覺(jué)性。

      淺析如何加強(qiáng)消防基層部隊(duì)車輛安全管理

      近期,全國(guó)消防部隊(duì)屢發(fā)各種安全事故,交通事故是其中較為嚴(yán)重的一項(xiàng)。給部隊(duì)帶來(lái)重大損失的同時(shí),給部隊(duì)形象也帶來(lái)影響,給家庭帶來(lái)痛苦,嚴(yán)重?cái)_亂了部隊(duì)正常的工作秩序,為了切實(shí)做好車輛安全防事故工作,做到警鐘長(zhǎng)鳴,結(jié)合本單位實(shí)際,通過(guò)本人多年的基層工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為從以下六個(gè)方面做好車輛安全管理工作。

      要加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè), 嚴(yán)把駕駛員入訓(xùn)質(zhì)量關(guān),確保駕駛員是具備高素質(zhì)的技術(shù)人才。每年按照總隊(duì)要求,招收一批士到支隊(duì)進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),就必須嚴(yán)把駕駛員入訓(xùn)前的質(zhì)量關(guān),從源頭上抓駕駛員質(zhì)量,采取民主推薦,黨委集中的方式,從“德、能、勤、績(jī)、廉”五方面進(jìn)行考核,選送“政治合格、作風(fēng)過(guò)硬、身體健康、紀(jì)律嚴(yán)明”優(yōu)秀的戰(zhàn)士作為駕駛員培訓(xùn)對(duì)象,確保駕駛員是具有高素質(zhì)的技術(shù)人才。

      要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車教育制度,提高駕駛員安全行車意識(shí)。綜合分析發(fā)生交通事故的原因,不外乎有四,一個(gè)原因是駕駛員自己認(rèn)為身處特權(quán)部門,交警部門不敢管、不能管,頭腦里相應(yīng)的就有特權(quán)思想,在具體行為上體現(xiàn)為開(kāi)霸王車、開(kāi)快車,一旦出事因反應(yīng)慢無(wú)法控制事故發(fā)生;另一個(gè)原因是駕駛員思想麻痹大意,認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,駕駛技術(shù)相當(dāng)熟練,根本不會(huì)出事;再一個(gè)原因就是車輛性能狀況差,帶著故障上路,導(dǎo)致交通事故發(fā)生;還有一個(gè)原因就是違反“五條禁令”酒后駕車,喝酒后膽子大, 相應(yīng)感覺(jué)路寬一點(diǎn),導(dǎo)致交通事故發(fā)生。部隊(duì)要針對(duì)部分駕駛員存在思想麻痹大意、開(kāi)快車、開(kāi)霸王車、開(kāi)賭氣車、酒后駕車、帶著故障駕車等現(xiàn)象,積極從思想教育入手,把預(yù)防工作做在前,大力開(kāi)展安全教育,加強(qiáng)駕駛員對(duì)《道路交通安全法》、《五條禁令》、《車輛使用管理規(guī)定》等方面的學(xué)習(xí)教育,提高廣大駕駛員對(duì)車輛安全管理工作的預(yù)見(jiàn)性和警惕性,使駕駛員在思想上時(shí)刻樹(shù)立安全意識(shí),增強(qiáng)全體駕駛員的憂患意識(shí)和責(zé)任感。

      要堅(jiān)持車輛定期維修和檢查評(píng)比制度,狠抓車輛日常維護(hù)保養(yǎng)。車輛維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性和經(jīng)常性的工作,部隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)車輛“日檢查評(píng)比(每日兩次檢查評(píng)比)、周保養(yǎng)維護(hù)(每周六進(jìn)行車廠日活動(dòng))”制度;對(duì)車輛實(shí)行“四定”即定人、定車、定停車位、定期保養(yǎng),確保所有車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài);年終通過(guò)開(kāi)展紅旗駕駛員評(píng)比活動(dòng),鼓勵(lì)先進(jìn),激勵(lì)后進(jìn),營(yíng)造一個(gè)個(gè)個(gè)都想當(dāng)紅旗駕駛員的良好氛圍。另一方面,加強(qiáng)車輛技術(shù)性能狀況檢查。出車前,駕駛員必須認(rèn)真對(duì)車輛的狀況進(jìn)行檢查,自覺(jué)做到不帶故障出車。出車后,做到車輛不檢查不入庫(kù)、故障不排除不入庫(kù)、不擦拭干凈不入庫(kù)。

      堅(jiān)持車輛派遣審批、干部跟車制度。隨著部隊(duì)行政車輛逐年增加,由于行政車輛多,各項(xiàng)工作開(kāi)展多,出車機(jī)會(huì)大大增加,增加了車輛管理難度。我認(rèn)為一個(gè)很好的車輛安全管理辦法, 就是盡量少派車外出,如果車輛外出,必須按權(quán)限審批, 無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)或是戰(zhàn)士都要一樣,必須按制度嚴(yán)格執(zhí)行。派車到轄區(qū)開(kāi)展工作的,由大隊(duì)值班首長(zhǎng)審批,并嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣“誰(shuí)批準(zhǔn)誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)派車誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)駕車誰(shuí)負(fù)責(zé)”的四級(jí)負(fù)責(zé)制;車輛出營(yíng)門時(shí),必須由一名干部跟車,并責(zé)令其對(duì)行車安全負(fù)責(zé);重大節(jié)假日期間,基層大隊(duì)行政車輛除留一輛值班車輛外,一律實(shí)行封存,任何人不得違反。

      要堅(jiān)持駕駛員崗前復(fù)訓(xùn)制度。部隊(duì)要狠抓駕駛員培訓(xùn)工作,從源頭上控制車輛安全事故的發(fā)生。因?yàn)椴糠竹{駛員自支隊(duì)學(xué)車回來(lái)后,再?zèng)]有駕駛過(guò)車輛,對(duì)執(zhí)勤和行政車輛性能不

      夠熟悉,對(duì)冰雪、大雨、大霧惡劣天氣以及村道山路等險(xiǎn)路如何駕駛車輛不熟練,部隊(duì)要及時(shí)組織駕駛員對(duì)執(zhí)勤和行政車輛性能進(jìn)行再熟悉,并由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)好的老駕駛員面對(duì)面?zhèn)魇隈{駛經(jīng)驗(yàn),手把手的教,達(dá)到熟練操作的要求,提高駕駛員的機(jī)動(dòng)性和靈活性,提高每名駕駛員在復(fù)雜路況、惡劣天氣及車輛發(fā)生緊急情況時(shí)的處置能力,確保行車安全。要加大對(duì)車輛安全事故查處力度,做到不姑息遷就?,F(xiàn)在部隊(duì)上上下下?tīng)?zhēng)先創(chuàng)優(yōu)氛圍濃,個(gè)個(gè)都想爭(zhēng)第一,都不想出事,都怕出事,單位一旦出了事就隱瞞不報(bào),或者大事化小、小事化了,上級(jí)來(lái)查總是遮遮掩掩,且對(duì)事故責(zé)任人的處理不痛不癢,甚至最后不了了之。出了事故大家心情可以理解,但這樣處理方式不僅沒(méi)起到警示作用,達(dá)到治病救人的目的,還會(huì)縱容其他人繼續(xù)患類似錯(cuò)誤。我認(rèn)為一個(gè)單位務(wù)必做好車輛安全防事故工作,盡量做到不出事,但一旦出了事就不怕事,要敢于面對(duì)現(xiàn)實(shí)和正視問(wèn)題,決不護(hù)短,該嚴(yán)肅查處的堅(jiān)決嚴(yán)肅查處,只有這樣,才能起到警示教育作用,引以為戒,嚴(yán)防各類事故案件的發(fā)生。

      第四篇:消防車輛解說(shuō)詞

      消防車輛解說(shuō)詞

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的波浪濤登高平臺(tái)消防車。該車最大工作高度78米,工作斗載重400公斤,自動(dòng)47噸。主要用于高層建筑滅火救援,價(jià)值人民幣1800于萬(wàn)元。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的72米舉高噴射消防車,該車載水4噸,泡沫2噸,最大工作高度72米,水炮射程100米以上,主要撲救倉(cāng)庫(kù)、油罐、高層建筑火災(zāi)。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的56米高噴消防車,該車載水8噸,泡沫2噸,最大工作高度可達(dá)56米,射程可達(dá)80米,主要撲救高層建筑、大型倉(cāng)庫(kù)及油罐火災(zāi),在2017年吉利石化火災(zāi)撲救中發(fā)揮了重要作用。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的大跨距舉高噴射消防車,該車最大工作高度50米,伸縮臂最大跨度44米,水炮射程80米以上,主要用于撲救倉(cāng)庫(kù)、油罐等大跨度大空間火災(zāi)。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的馬基路斯直臂云梯消防車,該車最大工作高度55米,可360度旋轉(zhuǎn),工作斗載重290公斤,車輛展開(kāi)時(shí)間小于2分鐘,升降斗往返救人時(shí)間1分鐘以內(nèi),具有操作方便,救人速度快的特點(diǎn),在2007年新安縣冷卻塔救援中成功營(yíng)救5名被困人員。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的防化洗消車,該車主要配備有防護(hù)、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消等器材80余件套,可為消防員提供一、二、三級(jí)防護(hù),主要用于危險(xiǎn)化學(xué)品災(zāi)害事故救援。

      首長(zhǎng)好:這是重型搶險(xiǎn)救援車,該車具有牽引、起吊、照明等功能,牽引力可達(dá)8噸,起吊跨度可達(dá)7米,最大起吊重量3.3噸,配備有偵檢、破拆、救生、防護(hù)、警戒等十大類60余件套特種器材,在2013年三門峽義昌大橋坍塌事故救援中發(fā)揮了重要作用。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的機(jī)器人模塊運(yùn)輸車,該車具有自卸功能,可裝卸五臺(tái)消防機(jī)器人,主要用于向?yàn)?zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送器材物資。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的重型A類泡沫消防車,該車載水10噸,A類泡沫400升,B類泡沫2噸,最大供干泡沫可達(dá)300米,最遠(yuǎn)供水距離可達(dá)2000米,主要用于撲救一般物質(zhì)、油類和高層建筑火災(zāi)。

      首長(zhǎng)好:這是我支隊(duì)配備的美國(guó)大力壓縮空氣泡沫消防車,該車載水4噸,A類泡沫200升,采用美國(guó)大力雙級(jí)離心高低壓水泵,最大流量可達(dá)120升/秒,水炮射程大于60米,最大供高可達(dá)300米以上,主要用于高層建筑火災(zāi)撲救。

      第五篇:車輛消防管理制度

      車輛消防管理制度

      車輛消防管理制度1

      第一條為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛道路運(yùn)輸消防安全管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、工作生活正常秩序,根據(jù)《消防法》及國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。

      第二條貫徹消防安全“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作指導(dǎo)方針,實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,杜絕一切隱患,使消防安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。

      第三條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署實(shí)施消防工作,制定總體消防規(guī)劃,制定安全管理辦法和重大防范措施及方案。

      第四條公司實(shí)行三級(jí)消防安全負(fù)責(zé)制,安全經(jīng)理為總經(jīng)理負(fù)責(zé);線路安全員為安全經(jīng)理負(fù)責(zé);駕駛員為線路安全員負(fù)責(zé)。組織貫徹學(xué)習(xí)消防法規(guī)及有關(guān)安全的管理辦法制度及操作規(guī)程等,做好車輛消防安全檢查、督促、整改工作,并作好記錄和安全相關(guān)的情況匯報(bào)。

      第五條駕駛員應(yīng)自覺(jué)搞好車輛消防安全工作,自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)定及制度,相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響消防安全的行為要及時(shí)制止、報(bào)告;發(fā)現(xiàn)消防隱患或火災(zāi)事故,要積極配合整改或積極參加施救,并配合對(duì)事故的.調(diào)查處理工作。

      第六條嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)禁品乘車,嚴(yán)禁在車輛上吸煙或燃放煙花鞭炮等易燃易爆物品。

      第七條車輛發(fā)生油、電路故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁給車輛直接供油。

      第八條維修或保養(yǎng)車輛時(shí),應(yīng)斷開(kāi)總電源,嚴(yán)格維修操作技術(shù)規(guī)范。

      第九條車用滅火器材必須按規(guī)定配置到位,并安放在車上便于取用的位置;車用滅火器材只限于隨車緊急施救,嚴(yán)禁私自調(diào)換滅火器材或自行換裝滅火器材。

      第十條駕駛員負(fù)責(zé)該車輛消防器材和相關(guān)設(shè)施管理,定期對(duì)器材、設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)或更換,確保器材、設(shè)備齊全良好、無(wú)丟失或損壞,保證100%完好實(shí)用性,消防器材和設(shè)備的更換,由安全運(yùn)輸股統(tǒng)一管理。

      第十一條公司對(duì)在消防工作中有突出表現(xiàn)的以物資或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違反消防法或本規(guī)定的,公司將給予嚴(yán)肅處理,并賠償經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重者送公安機(jī)關(guān)處理。

      第十二條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

      車輛消防管理制度2

      為加強(qiáng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)車輛統(tǒng)一停放和管理,避免人為因素對(duì)車輛進(jìn)行破壞,確保車輛安全,維護(hù)正常的車場(chǎng)秩序,本停車場(chǎng)特制定以下安全制度:

      一、車輛停放管理制度

      1、本車場(chǎng)實(shí)行封閉式管理,提供24小時(shí)停車管理服務(wù)。

      2、本車場(chǎng)為內(nèi)部停車場(chǎng),只為小區(qū)的業(yè)戶提供停車管理服務(wù);外部車輛禁止入內(nèi)。

      3、凡在本車場(chǎng)停放車輛的業(yè)戶,須到公司客戶服中心部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取停車許可證。

      4、為保證您的車輛安全,凡在本車場(chǎng)停放的車輛,須辦理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。

      5、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),應(yīng)按規(guī)定的行車線路減速慢行,注意交通安全,嚴(yán)禁違章、逆行。

      6、請(qǐng)將公司核發(fā)的停車卡及停車證放置在車輛前擋風(fēng)玻璃的顯要位置;車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),請(qǐng)主動(dòng)刷卡文明停車。

      7、請(qǐng)按規(guī)定的位置停放車輛,嚴(yán)禁擠占其它車位。

      8、停車后,請(qǐng)鎖好車門、關(guān)好窗戶,嚴(yán)禁在車內(nèi)存放貴重物品。

      9、停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火;嚴(yán)禁將易燃、易爆等危險(xiǎn)物品帶入停車場(chǎng)。

      10、嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)修理車輛或使用消防水源沖洗車輛。

      11、停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,司機(jī)將車輛停好后,應(yīng)主動(dòng)離開(kāi),不得在停車場(chǎng)內(nèi)無(wú)故逗留。

      12、嚴(yán)禁酒后和非司機(jī)人員駕駛車輛。

      13、對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)的可疑車輛,停車場(chǎng)管理人員有權(quán)暫扣其車輛或移交公安機(jī)關(guān)處理。

      14、為了保證停車場(chǎng)的正常使用,請(qǐng)您愛(ài)護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)備設(shè)施。一旦造成人為損壞,當(dāng)事人應(yīng)照價(jià)賠償。

      15、請(qǐng)廣大業(yè)戶自覺(jué)遵守本車場(chǎng)的管理制度;自覺(jué)服從車場(chǎng)管理人員的管理;共同維護(hù)停車場(chǎng)的秩序。對(duì)于違反停車場(chǎng)管理規(guī)定的人員,物業(yè)管理公司將依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

      二、安全保衛(wèi)管理制度

      1、全面落實(shí)安全主體責(zé)任,確保安全投入、管理、裝備、培訓(xùn)等措施落實(shí)到位,不發(fā)生重大安全事故。

      2、操作人員持證上崗,負(fù)責(zé)車庫(kù)的車輛指引,維持停車秩序。

      3、對(duì)車輛安全進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),來(lái)車時(shí)將車輛指揮到位,并檢查車輛有無(wú)損壞,有無(wú)上鎖。

      4、嚴(yán)格執(zhí)行停車規(guī)則對(duì)來(lái)路不明、無(wú)牌證車輛不予停放。

      5、合理配置滅火裝備,檢查滅火設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)漏油、漏氣車輛不準(zhǔn)停放,并及時(shí)告知車主。

      6、定期開(kāi)展消防演習(xí),消除安全隱患、堵漏洞、抓死角。落實(shí)安全條例,增強(qiáng)防火意識(shí)。

      三、消防管理制度

      1、車輛接順序停放,不得阻塞消防通道,和堵壓消防栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。

      2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的.安全距離。

      3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開(kāi)啟靈活,門鎖完好。

      4、車上備有相應(yīng)的消防器材。

      5、進(jìn)場(chǎng)車輛及司機(jī)應(yīng)保持場(chǎng)內(nèi)清潔,禁止在場(chǎng)內(nèi)亂扔垃圾及棄置廢雜物;禁止場(chǎng)內(nèi)吸煙。

      6、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,用過(guò)的油綿紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng),停車庫(kù)內(nèi)。

      7、在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過(guò)限速的速度行駛。

      8、進(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車、禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

      9、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品進(jìn)入停車場(chǎng)。

      10、不損壞停車場(chǎng)消防、通信、電器、供水等設(shè)施。

      11、在停車場(chǎng)設(shè)置垃圾箱(桶),必要位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

      12、停車聲場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、配備滅火器、配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材。定期檢查檢修,保持完好。

      13、嚴(yán)禁停車場(chǎng)內(nèi)放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。

      14、嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。

      車輛消防管理制度3

      1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

      2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

      3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時(shí)消除隱患。

      每年5月集中開(kāi)展車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對(duì)存在易引起自燃隱患的`車輛,應(yīng)清除油污,消除危害因素存在。

      4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

      5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。

      6、制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

      7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

      車輛消防管理制度4

      根據(jù)新修訂《中華人民共和國(guó)國(guó)消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

      一、營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

      二、營(yíng)運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

      三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

      四、營(yíng)運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

      五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的.使用方法。

      六、營(yíng)運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

      七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問(wèn)題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

      車輛消防管理制度5

      根據(jù)新修訂《中華人民共和國(guó)國(guó)消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

      一、營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級(jí)管理制度,定三級(jí)防火責(zé)任制,公司法人代表是營(yíng)運(yùn)車輛消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,車輛承包者是三級(jí)責(zé)任人。

      二、營(yíng)運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個(gè)安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個(gè)安全錘。

      三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時(shí)旅客和司乘人員能及時(shí)使用。

      四、營(yíng)運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的'第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

      五、司乘人員要具備一定的消防安全常識(shí),要熟悉滅火器的使用方法。

      六、營(yíng)運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)使用明火。

      七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問(wèn)題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

      車輛消防管理制度6

      為加強(qiáng)對(duì)巴彥淖爾紫金公司消防車輛的管理,在保障本企業(yè)單位的消防安全下,確保消防車輛時(shí)刻處于最佳的使用狀態(tài),在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠快速和準(zhǔn)確有效地投入滅火救援,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

      1、嚴(yán)禁非駕駛員駕駛操作消防車輛,無(wú)關(guān)人員不得動(dòng)用車上的開(kāi)關(guān)、按鈕等設(shè)備。

      2、消防車輛專車專用,隨車配備的裝備、器材只準(zhǔn)本車使用,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借和挪用。

      3、消防車輛使用后應(yīng)及時(shí)認(rèn)真檢查,及時(shí)恢復(fù)戰(zhàn)備執(zhí)勤狀態(tài)。

      4、消防車輛除滅火、訓(xùn)練、搶險(xiǎn)救災(zāi)和處理突發(fā)事件外,不準(zhǔn)挪作它用。

      5、消防車輛應(yīng)及時(shí)處于良好的使用狀態(tài),車輛訓(xùn)練、火警出動(dòng)應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,如遇特殊情況需要外援,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      6、在滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將車輛加滿水或泡沫,檢查整理車輛器材,如有損壞應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

      7、車輛使用后,應(yīng)打開(kāi)出水閥,放干余水,避免長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)侵蝕,冬季以防凍裂出水管。

      8、車輛在啟動(dòng)消防水泵后,在無(wú)水的.狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

      9、消防車輛的定期保養(yǎng)應(yīng)遵照專用的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)的要求實(shí)施,確保車輛處于完好的狀態(tài)。

      10、認(rèn)真填寫(xiě)消防車輛出車單、車輛交接薄。

      車輛消防管理制度7

      1、做好消防設(shè)備的'定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

      2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

      3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時(shí)消除隱患。

      4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

      5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。

      6、制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

      7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

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