第一篇：違反車站管理檢查書

違反車站管理檢查書

篇一：加油站檢討書

檢 查尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

這次犯錯誤，自己想了很多東西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，很氣自己去觸犯

公司的鐵規(guī)，也深刻認(rèn)識到自己所犯錯誤的嚴(yán)重性，對自己所犯的錯誤感到了羞愧。公司一

再強(qiáng)調(diào)十大禁令，提醒我們不要違反規(guī)定，可我卻沒有把公司領(lǐng)導(dǎo)的話放在心上，沒有重視

公司領(lǐng)導(dǎo)說的話，沒有重視公司頒布的重要事項，當(dāng)成了耳旁風(fēng)，這些都是不應(yīng)該的。也是

對公司的不尊重。應(yīng)該把公司的規(guī)定緊記在心，把公司頒布的規(guī)定牢記在心。事后，我冷靜

的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，而且重重影響了公司的安全生產(chǎn)。由

于我一個人的犯錯誤，有可能造成別人的效仿，影響公司紀(jì)律性，加油站紀(jì)律性，對公司的

紀(jì)律也是一種破壞，每一個加油站都希望自己的員工做到品學(xué)兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好形

象，也使我們的公司有一個良好形象。每一個員工也都希望加油站給自己一個良好的工作環(huán)

境。包括我自己也希望可以有一個良好的工作環(huán)境，但是一個良好的工作環(huán)境靠的是大家來

共同維護(hù)來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯誤，去破壞了加油站的良好環(huán)境，是很不應(yīng)

該的，若每一個員工都這樣犯錯，那么是不會有良好的工作環(huán)境形成，對違反公司規(guī)定的員

工給予懲罰也是應(yīng)該的，此時此刻我也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯誤，我知道，我應(yīng)該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿

意要承擔(dān)盡管是承擔(dān)不起的責(zé)任，在此錯誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評，并愿意接受公司給予的處理。對不起,公司領(lǐng)導(dǎo)!我犯的是一個嚴(yán)重的原則性的問題。我知道，公司對于我的違規(guī)也非常的生氣。我也知道，對于員工，不觸犯規(guī)定，不違反紀(jì)律，做好自

己的事是一項最基本的責(zé)任，也是最基本的義務(wù)。但是我卻連最基本的都沒有做到。如今，犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀(jì)事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自

己，自覺接受監(jiān)督。我要知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢、化羞恥為動力，努力學(xué)習(xí)工

作。我也要通過這次事件，提高我的思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任措施。自己還是很想好好工作，工

作對我來說是最重要的，對今后的生存都是很重要的。我還想再拼一次，再去努力一次，請

公司領(lǐng)導(dǎo)給予我一個做好員工的一個機(jī)會，我會好好改過的，認(rèn)認(rèn)真真的去工作，無論在工

作還是在別的方面我都會用公司規(guī)章制度來嚴(yán)格要求自己，我會把握這次機(jī)會。希望公司領(lǐng)

導(dǎo)可以原諒我的錯誤，我保證此事不會再有第二次發(fā)生。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請公司領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。同

時也真誠地希望公司領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并卻對我的問題酌情處理。此致： 敬禮檢討人：xxxxxx加油站2012年1月11日篇二：加油站檢查 根據(jù)省國稅局部署，對我縣境內(nèi)的煙草公司和石油行業(yè)進(jìn)行了專項檢查。檢查戶數(shù)為13

戶，查出稅款幾十萬元。稅額雖少，但偷稅手段各不相同，作為商業(yè)企業(yè)來說，這些手段帶

有典型性，能為以后的工作帶來借鑒。概括起來，偷稅手段有如下幾種：

一、采取“進(jìn)銷兩頭在外”方法，不但隱瞞貨物的購進(jìn)數(shù)，而且還隱瞞貨物的銷售數(shù)。

這種手段很隱蔽，檢查起來很難。產(chǎn)生原因主要是：由于近兩年來，石油價格變動頻繁，升

降幅度較大，造成了一些經(jīng)營者投機(jī)取巧，在油價將要上漲之際，大量購買石油，手里拿著

石油提貨單，油卻寄存在石油公司，漲價后，再銷售給用油大戶或零售油站，獲取額外利潤。

由于售出的油不通過加油機(jī)，只需轉(zhuǎn)讓石油提貨單，就可以完成交易。這種“提籃子”生意，一般石油購進(jìn)和銷售行為在財務(wù)帳上沒有反映，偷漏國家稅收，損害了國家利益，偷稅行為

極為隱蔽，稅控加油機(jī)無法控制。給稅收征管和檢查工作帶來了不便。據(jù)反映，這種偷稅方

法帶有典型和普遍性。如一個體加油站隱瞞購進(jìn)石油幾十噸，同時隱瞞銷售收入七十多萬元，偷稅一萬多元。這種銷售行為，一般不需要開具發(fā)票，如果對方要發(fā)票，就要求石油公司直

接開具發(fā)票給對方，形成了代開發(fā)票的行為。有效檢查方法主要采取突擊檢查，檢查企業(yè)資

金往來，查看現(xiàn)金帳目上余額是否與庫存現(xiàn)金相符；銀行存款帳目上余額是否與開戶行的存

款數(shù)相符。應(yīng)重點查看銀行存款的發(fā)生額，是否有不入帳的行為。其次，外查各石油公司銷

售油的歷史記錄，核對各加油站的購油行為是否全部入帳。實際上從源頭上能有效控制這種

行為的發(fā)生。但由于進(jìn)油渠道多，外查工作量大，不利開展工作；另一方面各石油公司因利

益趨動而不配合稅務(wù)部門的調(diào)查工作，常會勞而無功，收效不大。

二、采取“費用沖減收入”方法，直接隱瞞銷售收入，偷漏國家稅收。如一國有石油公

司下屬加油站的臨時人員工資和給客戶的銷售獎品全部從銷售現(xiàn)金收入中座支，然后只就沖

減費用后的收入報公司做帳，隱瞞收入七十多萬元，偷稅十余萬元。如單從公司匯總后的財

務(wù)帳上很難查出來。對于這種情況的檢查，必須要到各加油站進(jìn)行實地檢查，查各站的費用

開支情況，以及詢問各當(dāng)事人有關(guān)經(jīng)營情況，才能查獲到偷稅行為。這種方法比較適用于國

有和集體企業(yè)，因它們帳務(wù)健全，監(jiān)督較嚴(yán)，知情人較多，容易查找突破口。如是私營企業(yè)，費用范圍比較廣和雜，沖減的收入數(shù)額也較大，但知情人極少，隱蔽性強(qiáng)。自然檢查起來較

困難。另外可查對結(jié)轉(zhuǎn)成本數(shù)量和已計銷售收入的數(shù)量，是否相符。

三、采取“收入掛往來”方法，縮小稅基，推遲或不做收入，偷漏國家稅收。某些油站

由于經(jīng)濟(jì)效益較差，資金周轉(zhuǎn)慢，收到貨款才計收入，人為地推遲申報納稅，滯納稅款。甚

至有加油站把賒銷的油款不計入帳內(nèi)，而記在備查帳本上，極易逃避稅務(wù)機(jī)關(guān)檢查和監(jiān)督，時間一長，很可能偷漏掉這部分稅收。如一小油站把賒帳銷售的金額近六萬元收入記在備查

帳本上，而財務(wù)賬上沒有反映，少計稅款幾千元。數(shù)額雖不大，但能逃避稅務(wù)機(jī)關(guān)檢查和監(jiān)

督。因此檢查時應(yīng)仔細(xì)查看往來明細(xì)帳，是否有掛往來而不結(jié)轉(zhuǎn)收入的情況。另外還應(yīng)檢查

庫存實物數(shù)與財務(wù)帳上結(jié)存數(shù)是否相符。

四、采取“改加油機(jī)讀數(shù)”方法，修改油表數(shù)隱瞞油的銷售收入。根據(jù)稅務(wù)所對各加油

站每月一次的檢查記錄，不難發(fā)現(xiàn)稅控加油機(jī)讀數(shù)與原加油機(jī)讀數(shù)不同，有的相差很大。據(jù)

反映：一方面，稅控加油機(jī)性能差，質(zhì)量不過硬，走表數(shù)不準(zhǔn)，而且機(jī)器的故障較多。另一

方面各加油站的人員不愛惜稅控機(jī)，甚至于人為破壞機(jī)器，造成損毀。以上原因，造成稅控

機(jī)不能有效地監(jiān)管好稅收。由于稅控機(jī)檢查是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作。檢查時應(yīng)邀請技術(shù)監(jiān)

督部門一道進(jìn)行，察看是否有改裝稅控加油機(jī)的行為，是否有毀損行為。

五、采取“樣煙和獎勵煙進(jìn)銷不入帳”的方法，不僅不作進(jìn)項稅轉(zhuǎn)出處理，而且也不作

銷售處理，不結(jié)轉(zhuǎn)銷項稅。如一煙草公司接受煙廠的樣煙和獎勵煙一百多萬元，少作進(jìn)項稅

轉(zhuǎn)出二十多萬元，同時銷售出去少結(jié)轉(zhuǎn)銷項稅二十余萬元。主要是由于小煙廠生產(chǎn)的某一品

牌低檔煙在我縣銷量很大，一年可銷一萬多大箱，我縣成了該廠最大的銷售市場，每年給公

司幾十萬元至一百多萬元的業(yè)務(wù)費，拔付業(yè)務(wù)費的形式一部分是現(xiàn)金，另一部分是獎勵煙。

而公司在帳上只計了一部分現(xiàn)金業(yè)務(wù)費，也只就這部分現(xiàn)金業(yè)務(wù)費計了稅收。去年七月根據(jù)

他人舉報，通過對該煙廠的外調(diào)，查出公司隱瞞現(xiàn)金形式的業(yè)務(wù)費近二百萬元，并對其作出

了處理。此次專項檢查，通過重點檢查倉庫，發(fā)現(xiàn)了廠家贈送的樣煙和獎勵煙沒有入財務(wù)帳，偷漏了國家稅收幾十萬元。另外由于煙草行業(yè)是一個特殊行業(yè)，不僅壟斷卷煙的生產(chǎn)和批發(fā)

業(yè)務(wù)，而且還是煙草市場上的執(zhí)法機(jī)關(guān)。查實該公司收購和沒收亂渠道進(jìn)的正宗煙四十多萬

元，然后再由公司銷售出去，少計稅額六萬多元。而這部分煙銷售在公司財務(wù)帳上根本沒有

反映，完全偷漏掉這部分稅收。據(jù)反映：對公司查處假煙行為，各煙廠專門給予了打假獎勵。

而公司財務(wù)賬上根本沒有反映過。偷稅手段還有不少，在此不再一一列舉，作為稅務(wù)稽查部門來說，正面臨著隨經(jīng)濟(jì)迅速

發(fā)展，偷稅手段不斷變化的形勢，如何查處偷稅行為及如何預(yù)防偷稅現(xiàn)象，已成為了一個重

要的課題，其重要性正變得越來越大了。因此，特提出如下建議：

一、建立稅務(wù)部門內(nèi)部協(xié)查和通報機(jī)制，加快信息反饋速度，形成一個信息互通互享、多內(nèi)容的立體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。只有這樣才有利于稽查辦案，才能管好稅收。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)由省級

及省級以上的稅務(wù)局組織實施。如對煙草行業(yè)的管理，平時由各稅務(wù)稽查部門定期對所轄的

煙廠拔付給煙草公司的業(yè)務(wù)費、獎勵和打假獎進(jìn)行檢查，并在檢查記錄中注明拔付的業(yè)務(wù)費

是使用現(xiàn)金還是使用實物，并按規(guī)定的時間上報到省級稽查部門，由省稽查局匯總，由省局

定期反饋給各地稅務(wù)部門，形成一種“老鼠過街人人喊打”的攻勢，才能使偷稅者無處藏身。

只有這樣才能從源頭上控制住稅收的流失。另外，對一些大行業(yè)貨物的流動明細(xì)情況進(jìn)行追

蹤。平時由各稅務(wù)稽查部門記載貨物流動情況，定期匯集到省局。再由省局匯總分析，并將

有間題的企業(yè)情況反饋到所轄稅務(wù)機(jī)關(guān)，就能準(zhǔn)確、及時地查處案件。只有這樣才能扼制住

偷稅勢力的進(jìn)一步發(fā)展，才能維護(hù)住國家稅法的尊嚴(yán)。

二、提高稅務(wù)稽查部門的地位，并增大稽查部門的行政執(zhí)法權(quán)利。不僅在法律上明確稽

查局的執(zhí)法主體的資格，而且要提高縣級稽查局的行政級別。否則，因保護(hù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的利益

和發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)等不正當(dāng)理由，稽查局的行政辦案很容易受到當(dāng)?shù)卣男姓深A(yù)，一些案

件長期無法處理，滋長了偷稅的風(fēng)氣，造成竟?fàn)幉还降沫h(huán)竟，不利經(jīng)濟(jì)資源的有效配置，人為地阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。時間一長很容易產(chǎn)生腐敗和“權(quán)勢經(jīng)濟(jì)”的行為，使得少數(shù)

企業(yè)過分依賴“政府保護(hù)”和“開綠燈”的方法生存發(fā)展，獲取不正當(dāng)?shù)睦?，損害了國家

利益。另外，由于公安和稅務(wù)兩個部門隸屬關(guān)系不同，利益不同，而兩部門在辦案過程中經(jīng)

常難以協(xié)調(diào)，磨擦不斷，少數(shù)地方甚至出現(xiàn)了“兩個稅務(wù)局”，各查各的案件，互相爭搶案源，一些案件得不到妥善處理。這樣在社會上造成了極壞的影響，不利于安定團(tuán)結(jié)。如檢查一煙

草公司時，發(fā)現(xiàn)了數(shù)額較大的偷稅資料，但公司采取非常不配合的態(tài)度，多般阻攔，拒絕檢

查，使得稅務(wù)檢查工作無法正常開展。因此，在辦案過程中要求公安部門采取強(qiáng)制手段，配

合稽查部門的檢查工作，但因多方原因而遭到委婉拒絕。如果，在稅務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置稅務(wù)警

察，授予一般警察的職權(quán)，適當(dāng)增大檢查權(quán)力，就能提高辦案效率和打擊力度，就能保證稅

務(wù)部門依法行政。只有這樣才能順利地解決以上難題，才能從根本上保障稽查部門的行政執(zhí)

法職能充分發(fā)揮，才能保證打擊犯罪分子的力度和廣度，才能維護(hù)好國家稅法的尊嚴(yán)。

三、要規(guī)范稽查部門的行政執(zhí)法行為，不僅辦案程序要合法，而且辦案要清廉，態(tài)度文

明有禮。做到以理服人，辦案公正，處理案件不偏不倚。只有這樣才能處理好納稅和征稅的

關(guān)系，既要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，又要維護(hù)好稅法的尊嚴(yán)，加大查處偷稅力度，整頓好稅收

秩序，促進(jìn)國家財政收入快速提高。另外還要規(guī)范管理好稽查部門的工作，不能給辦案人員

下達(dá)具體的稅收任務(wù)，以免弱化稽查職能，不利案件的深查?；榫謨?nèi)部人員分工必須明確

具體，責(zé)任清楚。選案、查案、審理、執(zhí)行等四個環(huán)節(jié)必須分開，相互監(jiān)督，相互制約，決

不能相互混淆其職能。只有這樣才能防止以罰代刑和辦“人情案”的現(xiàn)象，才能杜絕腐敗行

為的發(fā)生。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，偷稅行為不斷發(fā)生，并且有越來越加劇發(fā)展的勢頭。如

何加大查處和打擊力度，如何預(yù)防偷稅行為的發(fā)生已成為了急需解決的問題，解決的措施和

途徑很多。我提出以上幾點措施和建議，僅供大家參考。文章

來源蓮山篇三：檢討書檢 討 書開陽縣安監(jiān)局：

貴局于2013年3月26日檢查我公司花梨加油站存在的問題（特別是用加油槍直接給摩

托車多次加注汽油）作出檢討：

1、本人文化水平不高，對安監(jiān)局及公司下達(dá)的各項規(guī)章制度領(lǐng)悟不透徹，對制度的貫徹

落實不到位；現(xiàn)在了解到“抱加油站生意不好而忽略加油站安全工作是完全錯誤的”，本人今

后一定要努力學(xué)習(xí)，提高文化技能特別是有關(guān)加油站安全方面的知識。

2、本人的管理水平太差，從而導(dǎo)致貴單位多次檢查，多次出問題；本人正準(zhǔn)備報一個函

授學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自己的政治思想水平和業(yè)務(wù)管理水平；

3、本人的傳統(tǒng)思想有問題，因為在以前建立的許多加油站有直接給摩托車加注油品的習(xí)

慣，本人有著根深蒂固的傳統(tǒng)思想，甚至抱著“直接給摩托車加油能提高銷售的想法”，現(xiàn)在

深深領(lǐng)悟到這一觀念完全是錯誤的，我要用加油操作規(guī)程來代替不合規(guī)的操作，牢記安全才

能生產(chǎn)，安全才有效益的理念。對此，我深刻地向貴局作出檢討，保證不再犯違反加油站安全操作規(guī)程的一系列規(guī)章制

度。

我一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)《消防法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品管理條例》及《貴州省安全

生產(chǎn)管理條例》，嚴(yán)格按照加油站操作規(guī)程去要求自己及員工，我相信通過我的努力和在貴局

及單位的指引下，我一定能帶領(lǐng)我加油站職工走出安全管理的低谷，更上一個新臺階。檢討人：開陽縣星星燃料公司花梨加油站 二o一三年三月二十八日篇四：加油站安全檢查情況匯報為加強(qiáng)我縣成品油市場監(jiān)督管理，規(guī)范成品油經(jīng)營行為，維護(hù)成品油市場秩序，依據(jù)國

家商務(wù)部《成品油市場管理辦法》和市商務(wù)局《關(guān)于開展成品油市場經(jīng)營秩序整頓工作的通

知》和《關(guān)于進(jìn)一步對違規(guī)建設(shè)經(jīng)營的加油站（點）進(jìn)行整改的通知》要求，我局于2007

年3月對全縣加油站（點）進(jìn)行了專項檢查，并根據(jù)不同的違規(guī)情況采取了強(qiáng)有力的查處措

施，取得了明顯效果?，F(xiàn)將有關(guān)檢查整治情況匯報如下：

一、全縣加油站（點）的基本情況 全縣具有經(jīng)營許可證的加油站15座，其中處于正常經(jīng)營的14座，停止的1座。具有經(jīng)

營許可證的加油點30座，正常經(jīng)營24座，歇業(yè)的2座，暫時停業(yè)的4座。全縣無證無照經(jīng)

營的加油站（點）7座。

二、全縣成品油市場存在的主要問題

1、少數(shù)加油站（點）經(jīng)營管理上存在的不少違規(guī)現(xiàn)象：一是不持證經(jīng)營，不按規(guī)定懸掛

成品油經(jīng)營許可證和相關(guān)證照；二是臺帳票據(jù)不健全，不連續(xù)、不真實反映經(jīng)營活動；三是

消防安全意識不強(qiáng)，存在安全隱患。

2、加油點違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重。全縣領(lǐng)取經(jīng)營許可證在正常營業(yè)的24個加油點中，有17

家存在違規(guī)經(jīng)營汽油現(xiàn)象。在檢查中還發(fā)現(xiàn)有7家加油點無證無照經(jīng)營。

3、市級以上成品油批發(fā)企業(yè)在油品供應(yīng)上存在不規(guī)范行為，違反《成品油市場管理暫行

辦法》的規(guī)定向不具備經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和個人非法銷售油品，尤其是供應(yīng)汽油，給零售市場的管理增加了難度。

4、違規(guī)私自新建、改建加油站（點）現(xiàn)象嚴(yán)重。一是少數(shù)企業(yè)、個人不經(jīng)營審批程序擅

自動工建設(shè)加油站（點），如“源潭鎮(zhèn)第二加油站”。二是不按規(guī)定申報擅自改建和搬遷加油

站（點），從設(shè)計、施工到儲運設(shè)施的安裝都不符合標(biāo)準(zhǔn)，留下了很大的安全隱患。

三、嚴(yán)格行政執(zhí)法，強(qiáng)化監(jiān)督管理

1、建立監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)格行政執(zhí)法。我局建立了執(zhí)法隊伍，落實了執(zhí)法主體，明確了執(zhí)法

責(zé)任，并和有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)，定期通報情況，會商行動方案，形成監(jiān)管合力。對17家超

范圍經(jīng)營的加油點責(zé)令停止超范圍經(jīng)營，并進(jìn)行了行政處罰。對7家無證無照的加油點，下

達(dá)了立即停業(yè)通知書，并責(zé)令撤除營業(yè)設(shè)施，自行關(guān)閉，并同時進(jìn)行了行政處罰。對拒不服

從管理的，我局聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行強(qiáng)制執(zhí)行，執(zhí)行效果良好。

2、開展現(xiàn)狀調(diào)查，建立整治檔案。我們在去年調(diào)查的基礎(chǔ)上重新組織了一次清查，基本

查清了全縣違規(guī)建設(shè)和經(jīng)營的加油站（點）的基本情況，建立了分戶整治檔案，內(nèi)容包括加

油站（點）名稱、座落地點、竣工時間、經(jīng)營業(yè)主、違規(guī)情況、有關(guān)證照持有情況、經(jīng)營油

品來源，已采取的查處措施及整治情況等，為今后跟蹤整改、明確責(zé)任提供了依據(jù)。對照《成

品油市場管理辦法》，對發(fā)現(xiàn)有問題的各站（點）下發(fā)限期整改通知書，寫明了存在的問題、整改內(nèi)容和整改期限，要求在規(guī)定的期限內(nèi)整改到位。對違規(guī)建設(shè)的加油站（點），根據(jù)《成

品油市場管理辦法》的規(guī)定，要求立即停止?fàn)I業(yè)，對于符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)按程

序逐級上報，領(lǐng)取成品油經(jīng)營許可證和相關(guān)證照后，方可開始營業(yè)；對于不符合國家標(biāo)準(zhǔn)堅決拆除經(jīng)營設(shè)施，停止違規(guī)經(jīng)營，決不姑息遷就。

篇五：加油站安全隱患檢查內(nèi)容 加油站安全隱患檢查內(nèi)容

一、基礎(chǔ)安全管理

（一）人員配備和持證上崗

1、檢查內(nèi)容

（1）加油站應(yīng)確定一名主要負(fù)責(zé)人為防火負(fù)責(zé)人，并配備專（兼）職安全管理人員不少

于3人；

2、檢查方式

查看員工檔案、任命文件和培訓(xùn)記錄，核查所持證書。

（二）安全管理制度建立和執(zhí)行

1、檢查內(nèi)容

（1）是否頒布并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并張貼上墻；

（2）是否按規(guī)定建立健全各項安全管理制度和安全操作規(guī)程并執(zhí)行（制度包括：安全教

育制度、安全檢查制度、油站設(shè)備管理和保養(yǎng)制度、外來車輛加油卸油管理制度、防火安全

管理制度、用電安全制度等）；

（3）是否建立安全管理檔案和各種臺帳。

2、檢查方式

（1）抽查安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種制度、操作規(guī)程；

（2）抽查各種臺帳。

（三）應(yīng)急救援預(yù)案

1、檢查內(nèi)容

（1）有無制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的應(yīng)急器材并定期進(jìn)行演練；

（2）是否根據(jù)演練結(jié)果，適時修編應(yīng)急救援預(yù)案。

2、檢查方式

抽查預(yù)案及演練記錄。

二、現(xiàn)場安全管理

（一）現(xiàn)場布局

1、檢查內(nèi)容

（1）加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；

（2）架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站；

（3）加油站內(nèi)的各種設(shè)施（如：埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點、站房

等）之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；

（4）車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置，明確指示標(biāo)識；

（5）加油島應(yīng)高出停車場的地坪0.15～0.2m，其寬度不應(yīng)小于1.2m；

（6）加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。

2、檢查方式

現(xiàn)場檢查。

篇二：關(guān)于營運車輛違反安全管理規(guī)定的處罰規(guī)定

《關(guān)于營運客車違反安全管理的處罰規(guī)定》 為了加強(qiáng)車站安全源頭管理，杜絕安全事故的發(fā)生，現(xiàn)根據(jù)國家及省、市安全生產(chǎn)管理相關(guān)文件精神，結(jié)合我站安全管理實際，特制定我站《關(guān)于營運客車違反安全管理的處罰規(guī)定》，具體內(nèi)容如下：

1、不按指定發(fā)車臺位停放車輛候客或占用其他班線車輛發(fā)車臺位的，按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金100.00元。

2、凡超員出站者，一經(jīng)查實，按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》

第四條約定處罰違約金200.00~500.00元，并處1~5天停班。

3、未持有行車路單營運者或行車路單丟失者，按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00元；重新領(lǐng)購路單后參加營運。

4、每日早8：00時后出站的車輛必須持有當(dāng)日例檢合格證方能出站營運，違反此規(guī)定者，按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00元，并處1~3天停班。

5、車輛出站簽單時，必須靠右停放，違者按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00元。

6、車輛需更換駕駛員或者需臨時聘請代班駕駛員的，必須先到車站或車屬單位辦理相關(guān)手續(xù)，否則，按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》

第四條約定處罰違約金200.00~500.00元，并處1~5天停班。

7、凡在站場內(nèi)洗車者，一律按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00~100.00元。

8、不得將車內(nèi)垃圾掃在站場內(nèi)，違者一經(jīng)查實，按照《營運客車

進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00~200.00元。

9、上臺例檢的車輛，車上不得乘座乘客或售票員，違者按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00元。

10、進(jìn)出站車輛在站內(nèi)的行駛速度不得超過5公里/小時，違者按照《營運客車進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書》第四條約定處罰違約金50.00元。

11、本規(guī)定自2011年6月13日起執(zhí)行。

貴州省貴陽汽車客運有限公司

扎佐客運站

2011年6月12日

篇三：加油站員工檢討書

檢 查

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

這次犯錯誤，自己想了很多東西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，很氣自己去觸犯公司的鐵規(guī)，也深刻認(rèn)識到自己所犯錯誤的嚴(yán)重性，對自己所犯的錯誤感到了羞愧。公司一再強(qiáng)調(diào)十大禁令，提醒我們不要違反規(guī)定，可我卻沒有把公司領(lǐng)導(dǎo)的話放在心上，沒有重視公司領(lǐng)導(dǎo)說的話，沒有重視公司頒布的重要事項，當(dāng)成了耳旁風(fēng)，這些都是不應(yīng)該的。也是對公司的不尊重。應(yīng)該把公司的規(guī)定緊記在心，把公司頒布的規(guī)定牢記在心。事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，而且重重影響了公司的安全生產(chǎn)。由于我一個人的犯錯誤，有可能造成別人的效仿，影響公司紀(jì)律性，加油站紀(jì)律性，對公司的紀(jì)律也是一種破壞，每一個加油站都希望自己的員工做到品學(xué)兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹立良好形象，也使我們的公司有一個良好形象。每一個員工也都希望加油站給自己一個良好的工作環(huán)境。包括我自己也希望可以有一個良好的工作環(huán)境，但是一個良好的工作環(huán)境靠的是大家來共同維護(hù)來建立起來的，而我自己這次卻犯了錯誤，去破壞了加油站的良好環(huán)境，是很不應(yīng)該的，若每一個員工都這樣犯錯，那么是不會有良好的工作環(huán)境形成，對違反公司規(guī)定的員工給予懲罰也是應(yīng)該的，此時此刻

我也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯誤，我知道，我應(yīng)該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿意要承擔(dān)盡管是承擔(dān)不起的責(zé)任，在此錯誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評，并愿意接受公司給予的處理。對不起,公司領(lǐng)導(dǎo)!我犯的是一個嚴(yán)重的原則性的問題。我知道，公司對于我的違規(guī)也非常的生氣。我也知道，對于員工，不觸犯規(guī)定，不違反紀(jì)律，做好自己的事是一項最基本的責(zé)任，也是最基本的義務(wù)。但是我卻連最基本的都沒有做到。如今,犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀(jì)事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受監(jiān)督。我要知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢、化羞恥為動力，努力學(xué)習(xí)工作。我也要通過這次事件，提高我的思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任措施。自己還是很想好好工作，工作對我來說是最重要的，對今后的生存都是很重要的。我還想再拼一次，再去努力一次，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予我一個做好員工的一個機(jī)會，我會好好改過的，認(rèn)認(rèn)真真的去工作，無論在工作還是在別的方面我都會用公司規(guī)章制度來嚴(yán)格要求自己，我會把握這次機(jī)會。希望公司領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯誤，我保證此事不會再有第二次發(fā)生。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請公司領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。同時也真誠地希望公司領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并卻對我的問題酌情處理。

此致：

敬禮

檢討人：xxxxxx加油站2012年1月11日

第二篇：違反公司制度檢查書

檢 查 書

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在7月份里，我沒有按照公司的規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹公司實施的日計劃制度。今天，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己錯誤的行為表示深深的歉意。

日計劃制度是一個非常好的工作制度，它可以幫助我們在一天的工作里計劃的完成當(dāng)天需要完成的工作。很多同事包括我自己都在有意或者無意的將本該當(dāng)天完成的事拖到第二天，到了第二天，發(fā)現(xiàn)要做的事情更多，于是又將其中的一部分事情拖到了第三天，這樣以此類推，發(fā)現(xiàn)手頭總有做不完的事情，于是心煩氣躁，卻也無可奈何，我們總在抱怨自己的時間不夠用，卻不知道是自己的拖延造成了事情越積越多的結(jié)果。歸根結(jié)底，這都是我們工作沒有計劃的原因，如果我們每天都將自己的工作包括生活列一個計劃，按照計劃一個個的實施，問題就會一個個的解決，也不會將當(dāng)天的問題帶到明天去，日計劃是公司一個非常好的制度。而我，雖然深知日工作計劃的重要性，卻沒有把日計劃貫徹到工作中去，這充分體現(xiàn)了我工作渙散對自己放松要求的工作作風(fēng)。同時也違反了公司的相關(guān)管理規(guī)定，不僅對自己的工作造成了很大的影響，還對公司新的工作制度的實施產(chǎn)生了一定的障礙。此外，我也看到了這個問題的不良影響，如果在工作中，大家都跟我一樣懈怠，那還能如何地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。同時，在我們這個集體形成了無組織無紀(jì)律的不良風(fēng)氣，任何工作都會出現(xiàn)問題了，一切都是一紙空談。因此，這件事情的后果是嚴(yán)重的，影響是不利的。為此，我對自己的行為表示深深的自責(zé)

每一個公司都希望自己的員工做到端正紀(jì)律，樹立良好個人形象，也使我們的公司有一個良好的風(fēng)氣。每一個員工也都希望公司給自己一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境來工作，生活。作為一名公司的員工，公司是一個大家庭，我們是家庭的份子，公司的規(guī)章制度應(yīng)該時刻緊記在心。通過這次事件，我會努力提高我的思想認(rèn)識，強(qiáng)化自己的責(zé)任心。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)保證，我會把公司的日計劃制度貫徹到我的工作生活之中，讓它很好的幫助我的工作生活，哈佛校訓(xùn)說：“勿將今日之事拖到明日”，按制定的時間表來完成工作，決不再拖延。同時，我也會嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項管理制度。在今后，我將會以新的面貌出現(xiàn)在公司，端正態(tài)度，積極工作，無論是在紀(jì)律還是在工作上，我都會嚴(yán)格要求自己，爭做一個金牌員工。

我將以此次錯誤所寫的檢討書作為一面鏡子，時時刻刻拿出來看一看，檢點自己，定時定期地批評和教育自己，自覺接受監(jiān)督，我應(yīng)該知道羞恥而警醒自己。并且在今后工作當(dāng)中銳意進(jìn)取，化羞恥為動力，努力做好工作，絕不在違反公司規(guī)章制度，永遠(yuǎn)不讓領(lǐng)導(dǎo)為我失望。我必須去通過這個事情，提高我的思想認(rèn)識，增強(qiáng)我的思想意識，在深感自責(zé)的同時，我也感到了幸運，因為公司的領(lǐng)導(dǎo)給了我及時的提醒，這在我今后的人生成長道路上是很重要的。所以，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

裴磊 2014年8月12日

第三篇：車站智能化管理

車站智能化管理

完整的汽車站智能化管理系統(tǒng)（售票系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)及車場管理系統(tǒng)、班車信息顯示系統(tǒng)、電子會議系統(tǒng)），利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對客運車輛和相關(guān)資源實現(xiàn)全面“感知”，通過傳感技術(shù)與報班系統(tǒng)、車場管理系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)售檢票系統(tǒng)、電子調(diào)度系統(tǒng)、GPS通訊系統(tǒng)的結(jié)合，打造感知車站管理一體化傳感平臺，從而實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的集中智能化管理，建設(shè)全方位感知的智能化物聯(lián)網(wǎng)客運綜合管理平臺。

1、售票管理

設(shè)置自動售票機(jī)，與人工售票、網(wǎng)上售票及預(yù)訂等售票信息聯(lián)網(wǎng)，能及時處理退票、包車(集體票)、兒童免票、改簽換乘、廢票等。數(shù)據(jù)同步進(jìn)入車站管理中心.售票系統(tǒng)的主要以下幾個步驟：旅客登記個人信息，形成個人信息表交給售票員；售票員將旅客信息錄入到旅客信息表中；調(diào)度員將排班汽車的基本信息錄入到班次信息表中；退票的旅客填寫退票單交給售票員，售票員修改旅客表中的信息；汽車站售票管理系統(tǒng)下設(shè)有五個不同模塊的功能：分別是車次管理、票價管理、票務(wù)管理、用戶管理和查詢管理。車次管理中實現(xiàn)車次信息的編輯。票價管理部分實現(xiàn)票價信息的錄入、修改與刪除以及票價折扣信息的錄入、修改與刪除。票務(wù)管理部分實現(xiàn)前臺售票、前臺退票功能。

2、檢票管理

在上車通道前設(shè)置自動檢票系統(tǒng)，顯示屏上顯示本班車號，起點站、途經(jīng)站點、終點站，座位數(shù)，已坐多少人。調(diào)度中心通知本班發(fā)車。發(fā)車后，自動檢票系統(tǒng)根據(jù)調(diào)度指示顯示下一班車信息。本班車通過車站檢查，檢查合格，出站檢查人員發(fā)布信息告知調(diào)度，調(diào)度中心可以通過攝像觀察。

3、安全監(jiān)控系統(tǒng)

進(jìn)出的車輛都要經(jīng)過打卡機(jī) 記錄下車輛進(jìn)站 出站的時間 進(jìn)出口配備攝像頭 總控制室 停車場內(nèi)的各個部位安裝攝像頭的主要目的是保證停車場內(nèi)的車輛安全 即使在晚上 攝像頭也可把各個角落照得一清二楚

4、車輛安全檢查

在列檢臺設(shè)置攝像，車輛上列檢臺自動啟動，車輛離開列檢臺自動關(guān)閉，列檢員手持信息終端，車輛有問題，只需要按鍵，車輛的問題信息立即傳給調(diào)度中心，由調(diào)度中心匯總并處理信息。

安檢能對進(jìn)站車輛全面檢例檢，打印例檢表格、檢查所有參運車輛作駕駛員的所有證照及有效期，并保存檢查記錄，可查詢安檢記錄明細(xì)和操作員記錄，可對安檢不合格的車輛限制打印結(jié)算單。

5、調(diào)度管理

公交智能化調(diào)度管理系統(tǒng)及方法，ＧＰＳ子系統(tǒng)實時采集交通數(shù)據(jù)，通過無線通信子系統(tǒng)發(fā)送到中央服務(wù)器，中央服務(wù)器將調(diào)度方案通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)送給車輛執(zhí)行控制終端的調(diào)度，控制終端在基于ＧＩＳ地理信息子系統(tǒng)的電子地圖上顯示出車輛運行的狀態(tài)，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對車輛運行信息、客運量、運營生產(chǎn)過程信息的自動采集、傳輸，提高企業(yè)基礎(chǔ)生產(chǎn)信息記錄的客觀性與真實性，滿足不同層次，不同范圍的核算要求，對運營質(zhì)量進(jìn)行檢測。能對運營車輛和搶修車輛進(jìn)行實時優(yōu)化調(diào)度，增強(qiáng)對運營狀況的指揮與應(yīng)變能力。

系統(tǒng)的車輛調(diào)度功能是通過GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及中國移動的無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)，通過GPS和無線網(wǎng)絡(luò)，大屏幕的電子地圖上可以實時動態(tài)顯示路況信息、車輛位置、行駛方向、異常情況、違章情況等諸多信息，6、班車信息顯示系統(tǒng)

在系統(tǒng)中顯示班車信息，每臺班車的發(fā)車時間、車內(nèi)人數(shù)、行駛位置等信息同步到調(diào)度中心。調(diào)度中心能和駕駛員之間進(jìn)行呼叫。調(diào)度中心對車輛的開班、停班、加班、延時、換車、發(fā)車時間等信息進(jìn)行登記。

7、財務(wù)管理

對售票員：營收繳款（當(dāng)班密碼確認(rèn)）、售票員營統(tǒng)收計匯總、打印清單（撕票數(shù)、廢票數(shù)、退票數(shù)、票款金額、退款金額、保險票金額）等。

8、LED顯示屏及語音廣播

可對檢票中的班次信息、公告信息實時 發(fā)布到LED顯示屏，并實時 自動語音播報（普通話男音、女音交替播報），也可以錄音方式播報（可錄2種聲音并自動交替播報），實現(xiàn)檢票信息公告信息能及時方便發(fā)布給乘客，能及大提高車站服務(wù)質(zhì)量和良好形象。

9、統(tǒng)計分析

統(tǒng)計營運數(shù)據(jù)，生成日報表、月報表和任意時段報表；以圖表形式，對比顯示出售票金額、檢票金額，售票人數(shù)、檢票人數(shù)；售票情況查詢；檢票情況查詢；各售票員、結(jié)算員結(jié)算情況；能對各種數(shù)據(jù)按不同時間段進(jìn)行統(tǒng)計分析。經(jīng)營者可隨時了解每日、每月、每年的營收狀況，也可隨時了解某條線路、某一班次售票情況。

10、領(lǐng)導(dǎo)查詢 可按多種條件對售票、檢票、調(diào)度、營收等數(shù)據(jù)進(jìn)行組合查詢，匯總線路、車輛、班次、駕駛員、乘員和車輛費用在內(nèi)的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

11、電子會議系統(tǒng)

簽到功能

參會人員就座后，點擊“進(jìn)入會議”，電腦進(jìn)入會議系統(tǒng)，同時參會人已經(jīng)輕松完成會議簽到，系統(tǒng)將自動統(tǒng)計本次會議的到會人數(shù)、缺席人數(shù)，自動存檔備查。

文件自動下載功能

會議文件由工作人員提前上傳至?xí)h室內(nèi)的服務(wù)器，參會人員簽到后，系統(tǒng)將自動將本次會議的所有文件資料下載到每個參會人的電腦中。

參會人員查看功能

可以隨時查看參會人員名單和座位編排圖?，F(xiàn)場同步錄制功能

實現(xiàn)每位參會人員與發(fā)言人的桌面同步共享。參會人員可根據(jù)需要對發(fā)言人所講的內(nèi)容進(jìn)行錄制，既可以錄制會議全過程，也可以僅錄制發(fā)言人的聲音。

會議記錄功能

替代參加會議時需要攜帶的記錄本，可以在會議記錄上進(jìn)行手寫或打字、圈劃，并保存會議記錄。會議存檔功能 參會者可選擇本次會議所有文件資料（包括文字資料、聲音資料、個人批注文件、個人會議記錄等）類型進(jìn)行下載保存，會議結(jié)束后，資料保存在本地或U盤中，攜帶方便，還可以通過電子郵件發(fā)送到個人的郵箱中。如為保密會議，則本次會議的所有資料不允許保存，會議結(jié)束后自動刪除。

第四篇：鐵路車站貨運檢查作業(yè)

車站崗位作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)

馬寨車站 2011年1月

鐵路車站貨運檢查作業(yè) 范圍

TB /T 2 116的本部分規(guī)定了鐵路貨檢站貨運檢查作業(yè)的基本要求、基本程序、檢查項目、摘車整理范圍及生產(chǎn)臺賬等內(nèi)容。本 部 分 適用于鐵路貨檢作業(yè)的車站。2 規(guī)范性引用文件

下列 文 件 中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。鐵 路貨 物運輸管理規(guī)則 基本要求

3.，貨運檢查員應(yīng)專人專職，不允許與其他工種混崗。3.2 對貨物車輛進(jìn)行貨運檢查時，應(yīng)雙人雙面作業(yè)。3.3 作業(yè)人員應(yīng)按照規(guī)定著裝，佩戴臂章。

3.4 貨運檢查人員的辦公地點應(yīng)配備桌椅、電話、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)、車站信息系統(tǒng)終端、備品柜等。

3.5 貨運檢查作業(yè)應(yīng)配備工具包、對講機(jī)、尺子、鋼絲鉗、手錘、吊錘、撬棍、加固器、限界尺、斷線鉗、鋼鋸、電工刀、照明燈、梯子、鍍鋅鐵線、釘子、扒鐲釘、粉筆等作業(yè)工具和備品。3.6 貨運檢查作業(yè)點配備的資料應(yīng)符合附錄A的規(guī)定?；境绦?/p>

4.，計劃安排和準(zhǔn)備

車 站有 關(guān) 人員應(yīng)將班計劃、階段計劃、列車編組順序表及時通知貨運檢查值班員(班組長)，貨運檢查值班員根據(jù)計劃，將工作內(nèi)容、檢查重點、安全事項及要求等向貨運檢查員傳達(dá)、布置。

貨 運 檢 查員接到作業(yè)任務(wù)后，應(yīng)掌握到達(dá)(出發(fā))列車車次、股道、時刻、編組內(nèi)容及施封、重點車情況。作業(yè)時，應(yīng)攜帶作業(yè)工具和作業(yè)手冊。4.2 到達(dá)列車預(yù)檢

在 列 車 到達(dá)前5m in，貨運檢查員應(yīng)出場立崗，在列車到達(dá)、通過時，對列車進(jìn)行目測預(yù)檢。4.3 檢查

4.3.1 兩側(cè)貨運檢查員應(yīng)從車列的一端同步逐車進(jìn)行檢查，對重點車進(jìn)行記錄。

4.3.2 貨運檢查員對車列首尾的車輛，應(yīng)涂打檢查標(biāo)記。4.3.3 車列檢查、整理應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)作業(yè)時間內(nèi)完成。4.3.4 車列檢查、整理完畢后，貨運檢查員應(yīng)及時報告。

4.3.5 在實行區(qū)段負(fù)責(zé)制的區(qū)段(有運轉(zhuǎn)車長值乘的列車除外)，貨運檢查員發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時妥善處理。需拍發(fā)電報時，應(yīng)于列車到達(dá)后120 min內(nèi)以電報通知r-貨運檢杳站.必要時抄知右關(guān)單位和 TB/T 2116.5-2005 部門。需編制記錄的，按規(guī)定編制。4.4 整理

4.4.，在列整理

對發(fā) 生 裝 載加固、篷布苦蓋、門窗蓋閥等方面問題的，不需要摘車處理時，應(yīng)在設(shè)置好防護(hù)后由貨運檢查員和整理工共同對車列內(nèi)需整理貨車進(jìn)行整理。

預(yù) 計 整 理時間超過技術(shù)作業(yè)時間時，貨運檢查員應(yīng)及時向車站值班員報告。

在 列 整 理時，貨運檢查員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，確保人身安全。

4.4.2 摘車整理

對 危 及 行車安全，又不能在列整理的車輛，貨運檢查員應(yīng)報告車站值班員摘車整理。摘車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。不允許在掛有接觸網(wǎng)的線路(設(shè)有隔離開關(guān)的線路除外)整理車輛。5 檢查項目 5，裝載加固

5.1.1 貨物是否傾斜、移位、竄動、墜落、倒塌和滲漏。

5.，.2 在設(shè)有超偏載儀的車站，還應(yīng)檢查貨車是否超、偏載。5.1.3 加固材料、裝置是否完好無損。

5.1.4 貨物超限裝載和特定區(qū)段裝載限制是否符合有關(guān)規(guī)定。5.1.5 加固繩索、鐵線捆綁拴結(jié)是否符合規(guī)定。5.2 篷布苫蓋

篷 布 苫 蓋是否符合規(guī)定。5.3 貨車門、窗、蓋、閥和集裝箱

5.3.，貨車門、窗、蓋、閥是否關(guān)閉良好

5.3.2 使用平車(含專用平車)裝集裝箱時，箱門是否關(guān)閉良好。5.3.3 專用平車裝載集裝箱是否落槽，普通平車裝載集裝箱是否按加固方案進(jìn)行加固。5.4 施封及其他

5.4.1 施封貨車按《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。5.4.2 對無列檢作業(yè)的車站，貨運檢查人員還應(yīng)檢查自動制動機(jī)的空重位置，不符合要求時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5.4.3 規(guī)定需要檢查的其他項目 摘車整理的范圍

遇下列情況應(yīng)摘車整理: a)篷布苫蓋不整或缺少腰繩;b)貨物發(fā)生嚴(yán)重傾斜、偏載、移位、竄動、墜落、倒塌和滲漏;c)超限貨物按普通貨物辦理;d)加固支柱折斷;e)棚車車門脫槽，油罐車上蓋張開;f)液化氣體泄漏，三酸罐車溢出;9)火災(zāi);h)貨物明顯被盜丟失;i)發(fā)生其他危及行車安全情況不能在列整理時。生產(chǎn)臺賬

車站應(yīng)建立貨運檢查臺賬，包括以下內(nèi)容: TB/T 2116.5-2005 a)整理換裝車報告表，貨運換裝整理分析表;b)貨運檢查工作手冊;c)貨運檢查工作日志;d)拍發(fā)電報登記簿;e)加固材料登記簿;f)建立辦公設(shè)施、作業(yè)工具、備品、普通記錄和施封鎖定置管理、交接、使用和保管制度;K)其他應(yīng)該建立的臺賬。__

第五篇：檢查書

工作檢查書

在全行上下認(rèn)真開展案件查防工作和案件專項治理活動中，由于我們思想認(rèn)識不到位，工作組織不力，重視程度不夠，科學(xué)的發(fā)展觀和正確的業(yè)績觀還沒有正真樹立起來，沒有真正認(rèn)識到案件防范的嚴(yán)峻性，在貫徹落實《省委穩(wěn)定社會、防范案件分析會紀(jì)要》時，沒有及時召開案件防范工作會議，會議召開后又沒有及時向省分行報告會議情況，違犯了黨的紀(jì)律，在全省造成了不良影響，使貫徹案件防范工作會議精神不及時、不到位，受到省黨委的嚴(yán)厲批評。對上級黨委的批評，我們表示誠懇的接受，將以此為戒，深刻反省，吸取教訓(xùn)，做出深刻檢查：

一、沒有真正起樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的業(yè)績觀。在當(dāng)前全行案件防范形勢非常嚴(yán)峻，各類審計檢查中違規(guī)操作時有發(fā)生，加之股份制改革對經(jīng)營管理的要求進(jìn)一步提高，全行內(nèi)控建設(shè)壓力巨大，任務(wù)更加艱巨的形勢下，由于我們對科學(xué)發(fā)展觀和正確的業(yè)績觀學(xué)習(xí)不夠深刻，理解不夠全面，因而在實際工作中沒有真正樹立起業(yè)務(wù)經(jīng)營和案件防范“兩手抓、兩手都要硬”的思想，特別在加強(qiáng)內(nèi)控管理，防范案件工作中，由于統(tǒng)籌兼顧能力不足，組織領(lǐng)導(dǎo)不力，抓工作沒有很好地把握大局和重點，尤其在貫徹落實省行黨委工作部署上，大局意識觀念淡薄，存在著重業(yè)務(wù)經(jīng)營、忽視內(nèi)部控制的思想，總認(rèn)為近年來，隴南農(nóng)行沒有發(fā)生經(jīng)濟(jì)和責(zé)任性刑事案件，因而在實際工作中產(chǎn)生了麻痹、松懈思想，這是導(dǎo)致貫徹省分行案件防范工作會紀(jì)要不及時、不到位、遲開會、遲報告的主要根源。

二、對內(nèi)控管理、案件防范的緊迫性、嚴(yán)峻性認(rèn)識不夠充分。認(rèn)為XXY市年多來職工思想比較穩(wěn)定，在業(yè)務(wù)操作中雖然有違規(guī)操作現(xiàn)象，但沒有發(fā)生大的違規(guī)違紀(jì)行為，只要平時多強(qiáng)調(diào)，會議精神貫徹落實抓遲抓早一個樣，在這種麻痹思想意識的主導(dǎo)下，忽視了案件防范的重要性、緊迫性和嚴(yán)峻性，因而影響了《省黨委加強(qiáng)社會穩(wěn)定、防范案件分析會紀(jì)要》精神的及時傳達(dá)和報告，這是責(zé)任意識淡薄，工作不夠扎實，以文件下達(dá)落實多，聯(lián)系實際、身體力行抓落實少的具體表現(xiàn)，也是導(dǎo)致傳達(dá)貫徹落實《省委加強(qiáng)社會管理、防范案件分析會紀(jì)要》慢，報告不及時的重要因素。

三、黨性觀念淡薄，執(zhí)行意識不強(qiáng)，工作作風(fēng)不夠扎實。通過省委和領(lǐng)導(dǎo)的及時批評和教育，使我們深刻認(rèn)識到，在事關(guān)全市案件防范這個重大問題上，沒有及時召開黨委會，尤其是會議召開后又沒有及時向省委和相關(guān)部門報告，這充分說明我們在政治上黨性觀念還比較淡薄，把

握上級領(lǐng)導(dǎo)精神不透徹、不深刻，執(zhí)行規(guī)章制度的意識不強(qiáng)，求真務(wù)實，依法合規(guī)經(jīng)營的意識還沒有真正從思想上樹立起來。體現(xiàn)在具體工作中：管理導(dǎo)向上重人才的使用，輕教育管理；重財部門資源分配，輕基礎(chǔ)管理；這是我們對《省委加強(qiáng)內(nèi)控、防范案件分析會紀(jì)要》傳達(dá)不迅速、報告不及時的關(guān)鍵原因。

通過省委領(lǐng)導(dǎo)的批評和指導(dǎo)，使我們深刻認(rèn)識到，如果上述存在的這些問題不克服，內(nèi)控制度落實不到位，將會對本轄區(qū)今后的工作及發(fā)展造成嚴(yán)重影響，甚至給黨和國家的利益、以及當(dāng)?shù)氐氖聵I(yè)造成無可挽回的損失。因此，我們決心認(rèn)真吸取這次教訓(xùn)，以省委及領(lǐng)導(dǎo)的批評指導(dǎo)為起點，組織班子成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深刻反思，切實在提高政治敏銳性，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)政治責(zé)任感，樹立大局意識，改進(jìn)作風(fēng)和強(qiáng)化執(zhí)行力等方面狠下功夫，并認(rèn)真按照省委《關(guān)于印發(fā)〈省社會治安、防范案件分析會紀(jì)要〉的通知》要求，以及省委領(lǐng)導(dǎo)提出的批評意見，抓好落實，以實際行動徹底糾正工作中的失誤，努力為全轄的發(fā)展創(chuàng)造一個寬松和諧的良好環(huán)境，力爭全年不發(fā)生各類經(jīng)濟(jì)案件和刑事性責(zé)任案件。

一是高度重視，嚴(yán)肅對待。認(rèn)真進(jìn)行反思，正確認(rèn)識省委的批評，全面查找我們在加強(qiáng)內(nèi)控、案件防范工作中的薄弱環(huán)節(jié)和各類違規(guī)操作等突出問題，通過深刻反省我們在思想、工作上存在的差距和問題，并有針對性地提出了改進(jìn)的措施。

二是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀，進(jìn)一步端正業(yè)務(wù)經(jīng)營指導(dǎo)思想。我們深刻汲取這一教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，正確處理好加快發(fā)展與加強(qiáng)管理、業(yè)務(wù)拓展與風(fēng)險防范，追求效益與服從規(guī)則制約等關(guān)系，做到發(fā)展不以違規(guī)為代價，行為不受急功近利思想支配，績效不靠弄虛作假獲得。我們將以開展“科學(xué)發(fā)展年”活動為契機(jī)，自覺將科學(xué)的發(fā)展觀和正確的業(yè)績觀體現(xiàn)在實施“一崗雙責(zé)”的實踐中，貫穿于經(jīng)營管理的全過程，落實到制度執(zhí)行和業(yè)務(wù)操作的各個環(huán)節(jié)；進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)黨性觀念，盡快掌握更多的科學(xué)體系，努力提高我們的政治理論水平和駕馭全局的綜合素質(zhì)；嚴(yán)格按照現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)要求，刻苦鉆研法律法規(guī)、積極適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷提高把握工作重點和解決實際問題的能力，在一級法人治理的大局里，審時度勢，盡力減少工作失誤；認(rèn)真按照“三個代表”重要思想的要求，深刻反思和研究工作中存在的問題和不足，牢固樹立加強(qiáng)內(nèi)控管理，積極防范案件和安全經(jīng)營

意識，正確處理好局部與全局工作的關(guān)系，業(yè)務(wù)經(jīng)營與防范案件的關(guān)系，一般工作與重點工作的關(guān)系，堅持以加強(qiáng)內(nèi)控制度建設(shè)和內(nèi)控管理，確保全轄各項工作的全面發(fā)展；切實改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷增強(qiáng)執(zhí)行力。堅定不移地抓好《省委案件分析座談會紀(jì)要》工作會議指示精神和上級部門的各項制度規(guī)定的貫徹和落實，堅持以防范案件為前提，以協(xié)調(diào)各方為原則，切實提高全轄及黨委班子的執(zhí)行力。三是充分認(rèn)識加強(qiáng)內(nèi)控管理，防范案件的緊迫性、嚴(yán)峻性和重要性，全面落實防范案件領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。針對省委領(lǐng)導(dǎo)的批評指導(dǎo)，市委進(jìn)一步明確了防范案件工作責(zé)任制。黨委書記作為防范案件的第一責(zé)任人，必須對全行的案件防范負(fù)有主要責(zé)任；分管防范案件防范的黨委委員、紀(jì)委書記、副市長，不但要抓好分管部門工作，而且負(fù)有組織領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)督指導(dǎo)全行部署開展工作，防范案件的責(zé)任，督促、檢查、銜接、落實工作，確保案件防范與業(yè)務(wù)經(jīng)營工作兩不誤、兩促進(jìn)。四是及時部署，抓好落實。在全面轉(zhuǎn)發(fā)《省委加強(qiáng)社會穩(wěn)定、防范案件分析會紀(jì)要》的同時，分別向機(jī)關(guān)各科室和各縣黨委全面?zhèn)鬟_(dá)了省委的指示精神和批評意見，重新對全轄內(nèi)控管理、防范案件等工作進(jìn)行了安排部署；認(rèn)真抓好落實，不斷加強(qiáng)自律監(jiān)管工作

領(lǐng)導(dǎo)工作失職檢討書

在20XX年8月2日省上“小金庫”專項治理檢查組對清源鎮(zhèn)政府財務(wù)檢查過程中，發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)政府將部分拆遷補(bǔ)償費和拆遷戶購房款合計4096721.9元以私人名義單獨存放，形成帳外資金。其中：支付拆遷補(bǔ)償費2544011.84元，支付拆遷戶安置房工程款1146400元，購置車輛、服裝等其他指出374348.62元。截止目前，單位在私人賬戶存款余額31961.44元。以上問題被查出后，作為黨委書記，對此深感震驚、愧疚和不安，近日來本人認(rèn)真反思，深刻自剖，現(xiàn)檢討如下：

一、對問題嚴(yán)重性的認(rèn)識

我鎮(zhèn)發(fā)生如此嚴(yán)重違反財經(jīng)紀(jì)律的問題，作為清源鎮(zhèn)黨委書記，我負(fù)有全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，我將認(rèn)真配合上級相關(guān)部門的調(diào)查，誠懇接受組織的一切處理意見，并就相關(guān)問題扎實進(jìn)行整改。

二、問題發(fā)生的根源

1、思想認(rèn)識不到位。本人擔(dān)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)以來，尤其是調(diào)任清源鎮(zhèn)黨委書記以來，由于多方面的原因，對單位財務(wù)管理工作重要性的認(rèn)識不足，沒有意識到問題的嚴(yán)重性，在全國上下全面整頓治理“小金庫”嚴(yán)重形勢下，自己認(rèn)為財務(wù)管理是行政職能，是政府鎮(zhèn)長的份內(nèi)工作，不便過問，沒有在思想認(rèn)識上引起高度重視，在單位財務(wù)管理和運行上抱有十分可怕的僥幸心理和自以為是的想法。同時，由于自身財務(wù)管理知識缺乏，存在不貪便無過的錯誤想法，對會計賬務(wù)沒有引起高度重視。

2、工作銜接不到位。作為單位一把手，對財務(wù)工作及管理人員疏于嚴(yán)格管理，親自過問檢查做的不到位。對人大、紀(jì)檢等監(jiān)督崗位的組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，沒有按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)常性組織督查、檢查，監(jiān)督職能沒有充分發(fā)揮，致使政府財務(wù)基本在無監(jiān)督的環(huán)境下運行;對財務(wù)主管及相關(guān)工作人員經(jīng)常性督促、教育不夠，致使管理人員財務(wù)知識匱乏，工作人員業(yè)務(wù)不精。

3、制度執(zhí)行不到位。單位雖然制定了財務(wù)審批制度、資金管理制度等相關(guān)規(guī)章制度，但在執(zhí)行上嚴(yán)重存在軟肋，有時由于工作緊迫，在資金運行、管理上沒有嚴(yán)格按章辦事，存在管理脫節(jié)、程序錯位、制度形如虛設(shè)的問題。

三、整改落實的措施

1、提高認(rèn)識，全面認(rèn)真抓好整改。對省督查組查出的問題，我們完全認(rèn)可，我完全接受縣委常委會的處理意見，對常委會做出的處理結(jié)果利用3天時間，逐項全面落實。同時，積極抽調(diào)相關(guān)人員組成工作組，利用3-5天時間，對全鎮(zhèn)財務(wù)全面進(jìn)行自查自糾，并隨時接受相關(guān)部門檢查、驗收。

2、統(tǒng)一思想，認(rèn)真做好當(dāng)前各項工作。我將正視存在的問題，在全面抓好財經(jīng)紀(jì)律整治的同時，認(rèn)真組織抓好全鎮(zhèn)當(dāng)前各項中心工作。一方面，以此為契機(jī)，認(rèn)真組織全鎮(zhèn)廣大干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部，深入開展好財經(jīng)紀(jì)律專項整治活動，通過各種形式開展財經(jīng)知識教育、廉政教育和警示教育，提高干部綜合素質(zhì)。

另一方面，積極穩(wěn)定干部情緒，引導(dǎo)干部客觀看待問題，振奮精神，把心思和精力集中到當(dāng)前各項工作上來，以更高要求和標(biāo)準(zhǔn)，抓好各項工作落實。

3、強(qiáng)化措施，積極建立健全財經(jīng)管理的長效機(jī)制。通過上級部門檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，對我來說是一次發(fā)現(xiàn)自身問題和不足以及改正錯誤的機(jī)會，我將認(rèn)真吸取精要教訓(xùn)，認(rèn)真彌補(bǔ)自己的過錯。并以此為契機(jī)，創(chuàng)新思路，強(qiáng)化措施，完善各項規(guī)章制度，積極探索建立健全財經(jīng)管理的長效工作機(jī)制，以努力爭創(chuàng)一流工作業(yè)績來回報組織對我的培養(yǎng)和信任。

總之，我的行為已經(jīng)給清源鎮(zhèn)帶來了不好的影響，我的心情非常沉重和羞愧。相信組織給我一次機(jī)會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以加倍努力的工作來證明自己，懇請組織考驗。

檢 查

市委、市政府：

近日，我縣遭遇特大暴雨襲擊，造成重大人員傷亡。特別是7月24日17時20分村伊河大橋整體垮塌，橋上過往和滯留群眾不幸落入水中。事件發(fā)生后，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過解放軍某部舟橋團(tuán)官兵、武警支隊指戰(zhàn)員以及干部群眾的晝夜搜救，救出1名落水群眾，發(fā)現(xiàn)28具遇難者尸體，目前仍有13名群眾下落不明。

此次事件的發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成了極大損失，教訓(xùn)極為沉痛，我們深感痛心和自責(zé)。為此，向市委、市政府作出深刻檢查。盡管此次災(zāi)害事件發(fā)生有連降暴雨突發(fā)洪水不可抗拒的因素，但也充分暴露出我們落實市委、市政府要求不力，執(zhí)行不到位，工作不深入、不扎實、不具體、不細(xì)致等問題。我們將深刻反思此次事件，汲取沉痛教訓(xùn)，舉一反三，加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，扎實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓好各項工作落實。當(dāng)前，我們要全力落實好劉滿倉副省長、毛萬春書記、郭洪昌市長的要求，傾力抓好以下五方面工作：

一、全力做好失蹤人員搜救工作，盡一切努力搜救失蹤人員。

二、積極做好遇難者及失蹤人員家屬的善后工作。

三、把救災(zāi)當(dāng)作當(dāng)前中心工作抓緊抓好，確保受災(zāi)群眾生活穩(wěn)定、思想穩(wěn)定，確保社會大局安定。

四、迅速動員全縣上下全面排查各類事故隱患。特別是尾礦庫、水庫、橋梁、河道、松動山體等容易發(fā)生災(zāi)害的地方，進(jìn)一步明確責(zé)任、強(qiáng)化措施，確保不再發(fā)生類似事故。

五、組織力量晝夜搶修，全力做好通訊、交通、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)工作，以最短時間恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

縣委/縣人民政府 年月日