第一篇：機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)規(guī)定

1、必須按相關的安全技術操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵絲代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

二、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全管理制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，防御為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各流程和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

6、有毒、易燃、易爆物品和污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校檢。

7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。安全生產(chǎn)責任制

按照全員參與的原則，所有的員工均應有所在崗位的安全生產(chǎn)職責我，為明確職責和便于管理及考核。根據(jù)崗位的職責及工作性質(zhì)，建立相應的安全生產(chǎn)責任制：

1、企業(yè)法人

（1）對企業(yè)貫徹國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)負責，為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的第一責任人；

（2）定期主持召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會，聽取安全工作匯報，布置安全防范工作及事故隱患整改；

（3）建立安全管理長效機制，建立健全安全管理機構，配齊安全管理人員，安排安全措施及整改經(jīng)費；

（4）建立健全企業(yè)安全管理各項規(guī)章制度，定制安全防范措施及事故處置預案；（5）堅持安全生產(chǎn)管理“五同時”，將安全生產(chǎn)貫穿于生產(chǎn)全過程；

（6）建立企業(yè)安全生產(chǎn)機構，開展安全教育活動，建立安全工作群抓共管，全員參與機制；（7）創(chuàng)建企業(yè)安全生產(chǎn)工作條件，不斷改善勞動條件；（8）嚴肅處理事故責任人及責任領導。

2、經(jīng)理

（1）執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，按照安全生產(chǎn)“五同時”要求，組織單位生產(chǎn)，對保修過程的安全生產(chǎn)負責，對保修車輛質(zhì)量安全負責；

（2）建立健全安全管理機構，落實安全管理人員及管理責任，定制管理規(guī)章制度；（3）定期召開安全工作會議，檢查安全工作執(zhí)行情況，查找廠區(qū)不安全因素，制定整改防范措施；

（4）開展員工安全教育、培訓，營造全員參與安全管理氛圍；

（5）定期組織安全生產(chǎn)檢查，認真整改事故隱患，嚴懲安全違章、違紀人員；（6）嚴格執(zhí)行國家及企業(yè)標準，加強質(zhì)量監(jiān)控，嚴格檢驗制度，確保車輛質(zhì)量安全；（7）制定事故防范措施，事故處理預案，參與事故搶險、措施及調(diào)整處理，嚴肅處理事故責任人及相關責任領導；（8）健全安全管理臺賬記錄。

3、班組長

（1）認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，維護正常的生產(chǎn)秩序，對本班組安全生產(chǎn)負責；（2）督促本班組人員遵守安全規(guī)定，執(zhí)行操作規(guī)程，協(xié)同搞好安全維修工作；

（3）開展安全教育，指導班組人員提高安全操作技能，增強自我保護意識，對新進班組人員進行崗位安全生產(chǎn)教育；

（4）維護員工安全修理的合法權益抵制違反安全規(guī)定的“瞎指揮”；

（5）隨時檢查班組安全維修情況，及時制止和糾正違章違紀行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患積極采取相應的安全保護措施，并向領導報告；

（6）發(fā)生事故立即搶救傷員、采取恰當措施，防止事故擴大并及時報告事故情況，保護現(xiàn)場，配合接受事故調(diào)查處理。

4、維修工人

（1）認真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，對本崗位安全負責；

（2）遵守勞動紀律，接受安全教育培訓，提高安全意識和操作技能，增強對事故和險情的預防及應急處置能力；

（3）開展對崗位工作環(huán)境及質(zhì)量的自查自糾，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除并向領導報告；（4）發(fā)生事故和險情必須及時報告，妥善處理，積極主動參與事故搶險施救工作，保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查處理。

第二篇：機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)規(guī)定 為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關的安全技術操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

二、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全管理制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

機動車維修質(zhì)量管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

1.質(zhì)量管理機構

本廠成立質(zhì)量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。

2.質(zhì)量機構職責

全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。

機動車維修及檔案管理制度

1、機動車維修檔案管理工作，是機動車維修的基礎管理工作，也是機動車維修企業(yè)生產(chǎn)、技術管理的基礎工作。

2、機動車維修檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。

3、維修檔案實行一車一檔，一檔一袋。對機動車進行二級維護，總成修理，整車修理的，應當建立機動車維修檔案，主要內(nèi)容；維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。一級維護、專小修的資料在維護登記本中保存。

4、維修檔案應保持整齊、完整，一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝，檔案袋應有標識，以便檢索、查閱，同時應防止污染、受潮、遺失。

5、車輛維修竣工后，檢驗員應在機動車維修檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加在尺寸）。

6、單證入檔后出工作人員外，一般人員不得隨意查閱、更改、抽換。

7、機動車維修檔案保存期為二年。

機動車維修企業(yè)人員技術培訓制度

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產(chǎn)品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式：

上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發(fā)結業(yè)證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業(yè)務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務技術性訓：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優(yōu)秀者應予獎勵。

7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。8.服務合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應由相關業(yè)務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。

機動車維修設備管理與維護制度

1.設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

2.操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。

汽車維修廠配件管理制度

1．自覺遵守廠各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2．及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)廠領導簽字同意后即按單就近采購。

3．材料及零配件進庫前要驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4．材料應分類、分規(guī)格堆放，堆放應按“五五”法保持整齊有序。

5．保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

6．修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

7．加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

8.材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

機動車維修環(huán)境保護制度

1、認真觀測執(zhí)行“預防為主，防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護

方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

2、應有廢油、廢液、廢氣、費蓄電池、費輪胎及垃圾等有害物質(zhì)

集中收集、有效處理和保持環(huán)境整潔的環(huán)境保護管理制度。

3、有害物質(zhì)存儲區(qū)域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施。

4、涂漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施，采用于打磨工藝 的，應有粉塵收集裝置和除塵設備，應設有通風設備。

5、調(diào)試車間和調(diào)試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置。

6、應定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

7、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染、在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

8、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

第三篇：機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、必須按相關的安全技術操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

第四篇：機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作，強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責，確保生產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范。

第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

第三條 機動車維修企業(yè)主要負責人應當貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度，并組織實施及做好相關實施記錄。

第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導，督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責任。

市級交通主管部門和道路運輸管理機構負責指導全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，制定相關的政策規(guī)定；各區(qū)、縣級市交通主管部門負責對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導。

廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應充分發(fā)揮行業(yè)自律作用，定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾，積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。

第二章 安全生產(chǎn)管理職責

第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理，有效預防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。

第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領導對安全生產(chǎn)工作負直接的領導責任，是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人，其他分管領導對分管的業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。

機動車維修企業(yè)的第一責任人應當依法履行安全生產(chǎn)管理職責，須與各安全生產(chǎn)崗位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確雙方的安全責任，實行安全生產(chǎn)層級責任制。

第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人應當貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責任。

第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應健全安全生產(chǎn)管理機構，制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應急預案，保證安全生產(chǎn)配套資金的落實，規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程，確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。

第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應當配合政府相關管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見，應當嚴格落實。

第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時，機動車維修企業(yè)主要負責人應當立即組織救援，并及時上報相關部門。

第三章 安全生產(chǎn)基礎保障

第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應的安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定，落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度，相關人員履行安全生產(chǎn)管理職責。第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人和安全生產(chǎn)管理人員應當具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

第十三條 機動車維修企業(yè)應當制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應工位進行公示，提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。

第十四條 機動車維修企業(yè)應當制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓計劃，定期組織培訓，確保相關人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。

機動車維修企業(yè)應當每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議，查找、分析和消除安

全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

第十五條 機動車維修企業(yè)應當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度，記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況，妥善保管備查。

第十六條 機動車維修企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入，設立安全生產(chǎn)專項資金，用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓、應急救援演練、事故搶險救災和善后處理等。

第十七條 機動車維修企業(yè)應當制定有關火災、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應急預案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的危化品制定相應的應急預案。應急預案應包括應急指揮架構、通信聯(lián)絡、報告程序、應急設備的儲備和處理措施等內(nèi)容。

機動車維修企業(yè)應當定期開展安全生產(chǎn)應急演練，并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。

第四章 安全生產(chǎn)管理制度

第十八條 機動車維修企業(yè)應當建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度，檢查主要包括以下方面：消防安全、生產(chǎn)設備安全和生產(chǎn)操作安全。

機動車維修企業(yè)應當參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》（穗維管[2007]43號）要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應當立即采取有效措施予以消除。

第十九條 機動車維修企業(yè)應當建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況，向法定代表人或分管領導負責，及時報告安全生產(chǎn)隱患，并提出預防措施和整改意見。

機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領導應當積極采取措施進行整改。

第二十條 機動車維修企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)考核制度，對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應當對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育，對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。

第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關法律法規(guī)，結合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關制度和措施。

第五章 責任追究

第二十二條 違反本規(guī)范，未建立相關安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的，限期15天整改；拒絕整改的，由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。

集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè)，子公司或分支機構違反本規(guī)范的，追究其上級主管總公司安全生產(chǎn)管理責任。

第六章 附則

第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行，有效期5年。有效期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。

第五篇：機動車維修管理制度

機動車維修管理制度

一、汽車維修服務承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案。

3、維修過程中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

二、接車、維修、檢驗流程

1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供技術檔案和行駛證等有關資料。

2、業(yè)務經(jīng)理或接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術狀況。

3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶聯(lián)系或簽訂維修合同。

4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結算清單結清費用，向車輛托修方提供結算憑證簽字掛賬。

6、建立維修車輛檔案。

汽車進廠檢驗制度

1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術檔案資料。

2、業(yè)務經(jīng)理或接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修登記單》。

3、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、得到托修方確認后，請托修方簽字認可，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

5、前臺接待人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。

汽車維修過程檢驗制度

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的“三檢“制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗及漆工的做漆質(zhì)量檢驗。

3、各班組人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

汽車維修竣工檢驗制度

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由檢驗員簽字認可。

4、嚴禁讓檢驗不合格的車輛出廠。

5、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

三、汽車維修質(zhì)量管理制度

1、為了保證汽車維修質(zhì)量，依據(jù)有關規(guī)定結合實際，制定本制度。

2、建立健全質(zhì)量管理機構，加強管理基礎工作，制訂并執(zhí)行保障汽車維修質(zhì)量的管理制度。管理制度主要內(nèi)容：

(一)質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗人員職責；

(二)車輛進廠、維修過程、竣工出廠檢驗；

(三)汽車配件、輔助原材料出、入庫檢驗；

(四)檢測工具、設備計量檢定管理；

(五)安全生產(chǎn)管理和安全操作規(guī)程。

(六)《汽車維修技術檔案》實施和管理；

(七)質(zhì)量責任及維護托修方權益的措施。

3、嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)及省頒布的汽車維修技術標準、工藝規(guī)范及上海汽車相關技術規(guī)定。

4、認真履行職責，實施全面質(zhì)量管理。技術人員、維修人員、質(zhì)檢人員分別對工藝質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、檢驗質(zhì)量負責。

5、汽車維修業(yè)戶對車輛進廠、維修過程、竣工出廠的檢驗應按以下要求進行：

(一)進廠檢驗時，應根據(jù)送修人反映、檢測診斷和必要的路試，確定維修作業(yè)項目，簽訂汽車維修工單；

(二)過程檢驗中，應嚴格執(zhí)行主修人自檢、班組長復檢(互檢)、過程檢驗員專檢的三級檢驗制度；

(三)竣工檢驗應執(zhí)行國家、行業(yè)檢驗標準和上海汽車技術標準執(zhí)行。

6、加強儀器、設備的計量管理，接受技術監(jiān)督部門的定期計量檢定，不得使用未經(jīng)計量檢定或計量檢定不合格的儀器、設備。

7、經(jīng)檢驗(檢測)合格的汽車維護竣工車輛，由質(zhì)檢員簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。

8、汽車維修竣工出廠后，質(zhì)量保證期規(guī)定如下：

(一)汽車大修及總成修理的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起100日內(nèi)或行駛里程20000公里以內(nèi)；

(二)汽車二級維護的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起30日內(nèi)或行駛里程5000公里以內(nèi)；

(三)汽車小修、一級維護及汽車專項維修的質(zhì)量保證期為：自竣工出廠之日起10日內(nèi)或行駛里程2000公里以內(nèi)。

9、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi)，由于下列原因造成的維修質(zhì)量事故由維修業(yè)戶承擔責任。

(一)未遵守國家、行業(yè)及省頒布的維修技術標準、工藝規(guī)范和有關技術規(guī)定進行維修作業(yè)造成的質(zhì)量事故。

(二)因承修方使用的配件、原材料、輔助材料的質(zhì)量問題造成的質(zhì)量事故

10、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi)，由于駕駛人員違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用維護規(guī)定造成的車輛故障、損壞，由托修方承擔責任。

11、汽車維修承、托修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，雙方均可向承修方所在維修行業(yè)管理機構申請調(diào)解。維修行業(yè)管理機構依據(jù)交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》予以調(diào)解。

四、汽車維修合同管理制度

1、遵守《合同法》等國家有關法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定

2、按照承托修雙方簽訂的維修項目協(xié)議（或合同）進行作業(yè)，不私自更改、減少維修項目或作業(yè)范圍；維修產(chǎn)生的舊件按雙方約定處理。

3、按照報修項目維修作業(yè)；對附加維修項目，征詢客戶意見后處理。

4、按公示的價格收取汽車維修費用，提供合法專用發(fā)票，并同時將汽車維修工時、材料明細清單交付消費者并提供竣工出廠合格證。

5、遵守維修價格公示和價格備案制度，將維修價格明碼標價并據(jù)實收取，使消費者明白消費。

6、嚴格遵守承諾的汽車維修質(zhì)量保證期并提示給消費者，質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率不大于5‰

7、對行業(yè)管理部門按照調(diào)解程序進行調(diào)解的糾紛，達到調(diào)解協(xié)議后立即執(zhí)行。

8、按合同規(guī)定的時間交付竣工車輛。

五、汽車維修人員培訓制度

1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。

3、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。

5、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下培訓目標。

六、安全生產(chǎn)制度

為保證廠區(qū)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴工作服，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈或工作線板不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

七、維修環(huán)境保護制度

1、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

八、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負責，視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取，專人負責開具；

2、開具合格必須根據(jù)本廠質(zhì)量檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結果進行；

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證臺帳供管理部門檢查；

4、嚴禁虛開合格證和轉借，倒賣合格證現(xiàn)象。

九、各工種安全操作規(guī)程

車輪動平衡機安全操作規(guī)程

1、操作者必須經(jīng)過崗前培訓，考核合格后方可操作設備，輪胎平衡機在使

用前必須先檢查機體各部分潤滑情況及電器部分的自檢程序。

2、輪胎平衡機在開機前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運轉時輪胎脫出。

3、輪胎平衡機開機前，應仔細清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運轉時飛出傷人。

4、輪胎裝卸時應防止碰撞平衡機體。

5、輪胎平衡機在運轉過程中，操作者不得用手或其它物品接觸旋轉部位，在輪?胎旋轉徑向兩側均嚴禁站人。

6、操作者鑲嵌平衡塊時，應確保鑲嵌牢固，鑲嵌過程中要注意用力方向和力度，避免大力沖擊主軸，造成主軸彎曲變形。

千斤頂安全操作規(guī)程

1、使用前應檢查各部分是否完好，油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞，或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達20%時，嚴禁使用。

2、千斤頂應設置在平整、堅實處，并用墊木墊平。

3、千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應加防滑墊層。

4、千斤頂嚴禁超載使用，不得加長手柄，不得超過規(guī)定人數(shù)操作。

5、使用油壓式千斤頂時，任何人不得站在安全栓的前面。

6、在頂升的過程中，應隨著重物的上升在重物下加設保險墊層，到達頂升高度后應及時將重物墊牢。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時，千斤頂?shù)目偲鹬啬芰恍∮诤芍氐膬杀?。頂升時應由專人統(tǒng)一指揮，確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>

輪胎輪輞拆裝機安全操作規(guī)程

1、操作前應檢查：液壓油箱內(nèi)的油面高度，各油缸、油管接頭處是否有漏油現(xiàn)象，各緊固件是否松動，各平盤上的油缸是否同條，啟動設備時檢查油壓是否正常。

2、根據(jù)輪胎的大小將門架調(diào)至所需的距離

3、將移動平盤上的托爪調(diào)至所需的范圍，推出移動平盤。

4、將輪胎放置在移動平盤上，用托爪鎖緊輪胎內(nèi)徑，收回平盤。

5、門架下行，將襯圈壓離鎖圈及密封圈位置，取下鎖圈及密封圈。

6、將壓塊放在輪輞及襯圈之間，調(diào)正門架壓爪，壓離擋圈，把襯鐵放置在擋圈與襯圈之間，取出壓塊。

7、用門架壓爪張緊輪輞內(nèi)徑，將輪胎整體上移，調(diào)整平盤托爪至下?lián)跞?nèi)側，下移門架，將輪輞壓出；架壓爪，上移，推出平盤，取下輪胎、輪輞。

空氣壓縮機安全操作規(guī)程

1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

永州市銘捷汽車修理有限公司