第一篇:戊8-16110設(shè)備回收剖析
戊8-16110采面設(shè)備及支架回收安全技術(shù)措施
一、概述
我隊(duì)回采的戊8-16110采面回采已經(jīng)結(jié)束,設(shè)備及支架回收準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備完畢,具備回收條件,采面有ZY4000-14/30型液壓支架85架,MG160-390型采煤機(jī)一部,SGZ-630/264型刮板輸送機(jī)一部。為保證安全、順利、高效的完成本次回收任務(wù),根據(jù)該采面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、施工前的準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備大鉤90個(gè),5噸導(dǎo)鏈4臺(tái),Φ0.16×2.2m木梁200根,道木(1.5×0.2×0.15m),共500根。木楔100個(gè)。
三、施工順序
先回收輸送機(jī)機(jī)尾段-------采煤機(jī)--------輸送機(jī)下段--------液壓支架
四、機(jī)電設(shè)備及支架的回收
當(dāng)采面回收準(zhǔn)備工作全部完工,認(rèn)真組織人員對(duì)回收、運(yùn)輸及工作地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查,并立即整改,達(dá)到回收運(yùn)輸條件后,采煤機(jī)牽引到采面機(jī)尾段距風(fēng)巷10米處。然后將采面設(shè)備全部停電閉鎖。
1、回收運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾段:
(1)停電前,先將大鏈在風(fēng)巷位置斷開(kāi)吐出,再斷開(kāi)短節(jié)拉到裝車(chē)點(diǎn)裝車(chē)運(yùn)走。然后將中部槽齒軌、支架與運(yùn)輸機(jī)連接銷(xiāo)、擋煤板聯(lián)接銷(xiāo)、擋煤板及啞鈴銷(xiāo)去掉,裝車(chē)運(yùn)走。
(2)將5噸導(dǎo)鏈掛在機(jī)尾首架前梁孔處,導(dǎo)鏈下端掛在電機(jī)起重鼻上,將電機(jī)吊緊,斷開(kāi)電機(jī)與連接筒之間的連接螺栓,將電機(jī)拆下。同樣方法將減速機(jī)拆下。
(3)將機(jī)尾框架及電機(jī)、減速機(jī)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、過(guò)渡槽等特殊槽和至煤機(jī)處的普通槽全部解體,拉到裝車(chē)點(diǎn)裝車(chē)運(yùn)走。
2、回收采煤機(jī)
(1)采煤機(jī)停放地點(diǎn)要選擇頂板完好處,要盡量靠近機(jī)尾。
(2)將煤機(jī)上下滾筒降下落地,并將電纜甩火,將電纜卡與電纜分開(kāi)后分別運(yùn)走。
(3)將停煤機(jī)處的支架推移梁伸出,拴上40T鏈子與停煤機(jī)處的槽子底座連接,將溜子拉移至支架下。
(4)煤機(jī)拆除順序:機(jī)尾側(cè)滾筒——機(jī)尾側(cè)搖臂——機(jī)頭側(cè)滾筒——機(jī)頭側(cè)搖臂——機(jī)尾側(cè)牽引部——電控箱——機(jī)頭側(cè)牽引部。(5)上下滾筒的拆卸方法: 1)將兩臺(tái)5噸導(dǎo)鏈掛在滾筒所處位置處支架的前梁孔處,用兩臺(tái)導(dǎo)鏈分別拴住滾筒的左右兩側(cè)的起重鼻上,拉緊導(dǎo)鏈,并使?jié)L筒兩端受力平衡,防止?jié)L筒卸下時(shí)向下方擺動(dòng)碰傷人員。
2)去掉滾筒邊蓋,將滾筒與煤機(jī)搖臂方頭之間的連接螺栓去掉后,用單體柱將滾筒頂?shù)?,然后松?dǎo)鏈將滾筒平放在底板上,運(yùn)出后裝車(chē)運(yùn)走。(6)上下?lián)u臂的拆卸方法:
1)將兩臺(tái)5噸導(dǎo)鏈掛在搖臂所處位置處支架的前梁孔處,用兩臺(tái)導(dǎo)鏈分別拴住搖臂方頭的后方與截割電機(jī)的前方,導(dǎo)鏈與搖臂接觸的上下位置墊上木楔,防止鏈條滑動(dòng),拉緊導(dǎo)鏈,并使搖臂兩端受力平衡,防止搖臂與牽引部脫離時(shí)向下方擺動(dòng)碰傷人員。
2)將搖臂與牽引部之間連接的銷(xiāo)軸、搖臂與調(diào)高千斤頂之間連接的銷(xiāo)軸去掉后,松導(dǎo)鏈將搖臂放在地板上,運(yùn)出后裝車(chē)運(yùn)走。(7)上下?tīng)恳颗c電控部的拆卸方法: 1)在上下?tīng)恳克慕撬巸杉苤Ъ艿那傲嚎着c支架起重鼻處分別掛一臺(tái)5噸導(dǎo)鏈,導(dǎo)鏈下端分別栓在牽引部與搖臂連接銷(xiāo)軸孔處。
2)拉移導(dǎo)鏈至一定高度,使?fàn)恳康男凶咻喤c齒軌分離,去掉齒軌,然后在行走部與電控部下墊上道木,墊道木高度以不影響施工為宜,然后
松導(dǎo)鏈?zhǔn)範(fàn)恳颗c電控部落在道木上,去掉導(dǎo)向滑靴與行走輪,最后將上下行走部與電控部之間的螺栓與絲杠斷開(kāi),完成煤機(jī)解體。
3)分別用導(dǎo)鏈將電控部與牽引部拉至岀架空間的底板上。(8)采煤機(jī)解體后,大件通過(guò)絞車(chē)運(yùn)到風(fēng)巷裝車(chē)運(yùn)走。(9)拆卸采煤機(jī)的所有小件集中妥善保存,防止丟失。
(10)煤機(jī)各部件裝車(chē)后,必須用不少于2道不低于Φ15.5mm的鋼絲繩固定剎車(chē),剎車(chē)后用導(dǎo)鏈將鋼絲繩拽緊,每側(cè)用不少于2個(gè)22#繩卡進(jìn)行固定。
3、回收運(yùn)輸機(jī)下段
將剩余普通槽及特殊槽脫節(jié)后拉出裝車(chē),機(jī)頭大件用與機(jī)尾大件解體同樣方法解體后運(yùn)出裝車(chē)。
4、在回收過(guò)程中,齒軌、座耳、聯(lián)接環(huán)、夾板、各種螺絲及銷(xiāo)子等小件要及時(shí)回收,妥善保管,防止丟失。
5、電機(jī)、減速機(jī)、溜槽及煤機(jī)各部件等大件裝車(chē)后,必須用不少于2道不低于Φ15.5mm的鋼絲繩固定剎車(chē),剎車(chē)后用導(dǎo)鏈將鋼絲繩拽緊,每側(cè)用不少于2個(gè)22#繩卡進(jìn)行固定。
6、液壓支架的回收
(1)當(dāng)工作面的機(jī)電設(shè)備全部回收完畢后,即可回收液壓支架,從機(jī)頭方向向風(fēng)巷回收。
(2)回架前在工作面上下端靠切頂線(xiàn)各打兩個(gè)木垛,維護(hù)頂板,然后自機(jī)頭向后依次回撤支架,順序出架。
(3)所回支架的護(hù)幫板要及時(shí)收回,并關(guān)閉截止閥。
(4)回架前要鋪設(shè)一趟液壓管路,管路長(zhǎng)30米,管路上必須安設(shè)截止閥及油槍?zhuān)糜诨丶苁褂煤瓦h(yuǎn)方操作使用。
(5)出架時(shí),自機(jī)頭向后依次回撤支架,順序出架,利用回架絞車(chē)配合平輪掛在相鄰支架前梁孔處,嚴(yán)禁掛在支護(hù)頂板的錨桿或錨索上?;丶芙g
車(chē)鋼絲繩穿過(guò)滑輪,然后用264溜子鏈條、大鉤穿絲帶帽,將回架絞車(chē)鉤頭繩拴在支架底座上,安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)降架及掐管子。降架后啟動(dòng)絞車(chē),使液壓支架向煤壁方向移動(dòng),直至支架底座超出待回支架底座時(shí)開(kāi)始調(diào)架。拉支架出窩時(shí),必須將保險(xiǎn)繩拴在立柱上,大鉤用直徑30毫米鏈環(huán)切割制成,并在鏈環(huán)上焊接直徑24毫米的螺母,在使用時(shí)用Φ5.5mm油絲繩穿過(guò)螺母拴在支架上。防止飛鉤傷人。
(6)調(diào)架時(shí)利用絞車(chē)、平輪把支架調(diào)頭,若需要用單體柱幫助推支架時(shí),單體柱必須安設(shè)牢固,柱頭墊柱帽支在支架底座前端,柱尾墊柱鞋支在上方支架立柱根部,并采取遠(yuǎn)距離操作,操作人員距單體柱不少于10米距離。
(7)支架拉出后,要將支架降到最低位置并收回側(cè)護(hù)板,鎖緊后清凈架上浮貨。機(jī)頭首架回出調(diào)向后先不外運(yùn),靠煤壁升起支護(hù)頂板,作為掩護(hù)架,沿工作面方向布置,隨工作面支架回撤及時(shí)前移,然后回第二架,第二架回出運(yùn)走后,掩護(hù)架每次向前移一架的距離(1.5米)支護(hù)回架處的頂板,依次回收支架。
(8)支架回出后在原支架位置出架空間第一排錨桿處鋼絲繩下用Φ16cm的圓木打頂柱每回一架打兩棵,另外中對(duì)中每隔8米打一個(gè)木垛, 打木垛時(shí)要打在實(shí)底上,用楔子寨緊, 木垛邊距離煤墻要留1米左右的距離。頂板壓力大或頂板破碎時(shí),要適當(dāng)加密木垛確保通風(fēng)暢通。
(9)拉運(yùn)支架時(shí),用264溜子鏈條及大鉤栓牢支架,大鉤要用Φ5.5mm油絲繩穿過(guò)螺帽,用繩卡固定在主繩上。保險(xiǎn)繩用40T鏈條及卡環(huán)、螺栓固定在立柱上。
(10)支架回出后要及時(shí)裝車(chē)外運(yùn)。在風(fēng)巷設(shè)備道口處安裝裝車(chē)平臺(tái),支架裝車(chē)后,必須用直徑24mm螺栓配合平墊進(jìn)行固定,螺栓要擰緊上滿(mǎn)絲,經(jīng)專(zhuān)人檢查后方可外運(yùn),固定支架底座時(shí)嚴(yán)禁用鐵絲代替。
五、安全技術(shù)措施
1、回撤支架期間,統(tǒng)一指揮,每項(xiàng)工作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),所有參與人員必須熟悉作業(yè)環(huán)境,各專(zhuān)業(yè)組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)本組業(yè)務(wù)保安工作。
2、回收期間要對(duì)頂板及時(shí)檢查進(jìn)行維護(hù),發(fā)現(xiàn)頂板破碎掉頂要及時(shí)用木梁?jiǎn)误w柱架棚維護(hù),對(duì)支護(hù)所用的單體柱要進(jìn)行連鎖防倒?;厥掌陂g,每班要把巷道內(nèi)的雜物清理干凈,對(duì)運(yùn)輸沿線(xiàn)支護(hù)情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)巷道支護(hù),保證通風(fēng)及行人和回撤設(shè)備路線(xiàn)暢通。
3、回撤支架期間,每天對(duì)工作面及機(jī)、風(fēng)巷進(jìn)行灑水、沖塵,防止煤塵積聚。
4、回撤支架時(shí),慢降慢拉,嚴(yán)防掛拉網(wǎng)繩,出現(xiàn)破網(wǎng),立即修補(bǔ);出架專(zhuān)人拴鉤,確認(rèn)人員躲到安全處,再傳信號(hào)啟動(dòng)絞車(chē)。人員躲到躲避硐內(nèi),并設(shè)置防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)防繩斷、脫鉤打傷人員。拉運(yùn)大件時(shí),繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
6、出架及打木垛維護(hù)出架空間期間,派專(zhuān)人觀(guān)山,發(fā)現(xiàn)異常,立即撤人,待壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。打木垛時(shí),先用單體柱木梁在木垛位置臥上兩架抬棚,人員在維護(hù)好的頂板下作業(yè)。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
7、在拉運(yùn)支架和大件時(shí),要及時(shí)調(diào)整好繩道,嚴(yán)防割繩或碰倒棚柱,發(fā)現(xiàn)碰倒的腿子必須及時(shí)處理。
8、抹架及拉架期間,要安排專(zhuān)人觀(guān)山、專(zhuān)人傳信號(hào),所有人員要躲離繩道及導(dǎo)向平輪受力方向。出架后的采空區(qū)嚴(yán)禁站人。觀(guān)山人員距回支架處不少于8米,并在前方設(shè)置遮攔,防止繩斷,鉤飛傷人。
9、回收采煤機(jī)及輸送機(jī)時(shí),各小件及螺絲等,專(zhuān)人集中回收,存放到指定地點(diǎn),嚴(yán)防丟失損壞等現(xiàn)象。
10、回撤支架期間,要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的管理,設(shè)專(zhuān)人維護(hù),嚴(yán)禁失爆,每班對(duì)絞車(chē)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證采面回收順利進(jìn)行。
11、工作面高低壓供電系統(tǒng)調(diào)整,供電系統(tǒng)的甩火、接火等,要求專(zhuān)職電工嚴(yán)格按停送電制度、驗(yàn)放電制度及“職工操作規(guī)程’’進(jìn)行操作。
12、電器設(shè)備接線(xiàn)后,要認(rèn)真進(jìn)行導(dǎo)電試驗(yàn),排除短路、虛聯(lián)、漏電、接
地等重大隱患,做到信號(hào)暢通、控制和操作可靠,達(dá)到設(shè)備完好狀態(tài)。
13、回收人員抬運(yùn)大件時(shí),專(zhuān)人指揮,協(xié)調(diào)作業(yè),輕抬輕放,齊抬齊放,嚴(yán)禁身體各部位處于重物下及重物失穩(wěn)碰到的地方;經(jīng)過(guò)人員要相互打好招呼。
14、回撤支架期間,操作液壓系統(tǒng)時(shí)要在距離作業(yè)地點(diǎn)10米外進(jìn)行遠(yuǎn)方操作。
15、拴40T鏈子時(shí),螺絲要上滿(mǎn)扣;掛平輪時(shí)要選擇牢固地點(diǎn),并要將平輪拴好。
16、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)絞車(chē)時(shí),嚴(yán)禁正對(duì)繩道,要躲到所設(shè)的遮攔金屬網(wǎng)后,嚴(yán)防意外事故發(fā)生。
六、小絞車(chē)使用安全措施
1、絞車(chē)司機(jī)要持證上崗,按規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、每次開(kāi)車(chē)前,專(zhuān)人檢查各部絞車(chē)是否都符合絞車(chē)的完好標(biāo)準(zhǔn),地錨、壓柱牢固可靠,壓柱要聯(lián)鎖,信號(hào)、按鈕靈活可靠,嚴(yán)禁帶隱患開(kāi)車(chē)。
3、摘掛鉤頭時(shí),必須將車(chē)體掩牢,使用好擋車(chē)器,防止出現(xiàn)跑車(chē)事故。要認(rèn)真負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,要牢固可靠,經(jīng)檢查無(wú)誤,符合要求,再操作。
4、絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),要集中精力,聽(tīng)清信號(hào),隨時(shí)注意絞車(chē)的受力情況和繩道方向,絞車(chē)受力異常時(shí),要及時(shí)查明原因,待問(wèn)題處理后方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁生拉硬拽;并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)的開(kāi)、停車(chē)信號(hào),做到開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)及時(shí)準(zhǔn)確。
10、現(xiàn)場(chǎng)人員聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,要迅速躲到安全地點(diǎn),絞車(chē)運(yùn)行區(qū)間要進(jìn)行全封閉,并堅(jiān)持“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度,嚴(yán)禁人員緊跟隨重物,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
11、若需平輪導(dǎo)向時(shí),平輪要懸掛牢靠,并設(shè)專(zhuān)人看護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。開(kāi)車(chē)時(shí),所有人員都要撤離繩道和平輪可能飛出的方向,躲到安
全地點(diǎn)。
12、掛運(yùn)大件時(shí),必須專(zhuān)人用264鏈子配合大鉤連接,大鉤穿絲帶帽,掛好鉤和拴好保險(xiǎn)繩,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后,通知周?chē)藛T躲到安全地點(diǎn)。方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
13、由專(zhuān)人打點(diǎn)、傳信號(hào)。傳信號(hào)人員,信號(hào)清晰準(zhǔn)確;絞車(chē)司機(jī)接到信號(hào)后,及時(shí)打“回頭點(diǎn)”,聽(tīng)清二次傳回的信號(hào)后,方可啟車(chē)。
七、設(shè)備及支架裝車(chē)措施
1、采面所回設(shè)備及支架全部通過(guò)在設(shè)備道口處安設(shè)的裝車(chē)平臺(tái)裝車(chē)。
2、設(shè)備及支架裝車(chē)前,必須保證平板車(chē)與裝車(chē)平臺(tái)用銷(xiāo)子連在一起。
3、設(shè)備及支架通過(guò)裝車(chē)平臺(tái)裝在平板車(chē)上,必須保證平板車(chē)兩幫受力均勻,如受力不均時(shí),必須用導(dǎo)鏈將設(shè)備及支架找正。
4、設(shè)備在平板車(chē)上必須裝平,如不平時(shí),可在設(shè)備下墊木板,使其平整。
5、用導(dǎo)鏈調(diào)整設(shè)備及支架時(shí),必須正確使用導(dǎo)鏈,嚴(yán)格按照措施中導(dǎo)鏈?zhǔn)褂靡筮M(jìn)行。
6、設(shè)備裝車(chē)過(guò)程中,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,裝車(chē)時(shí)除作業(yè)人員外,不得有閑雜人員在此處停留,操作人員不得在車(chē)下坡側(cè)施工。
八、巷道運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、液壓支架在戊8-16110采面風(fēng)巷裝車(chē)平臺(tái)處裝車(chē)剎牢。
2、通過(guò)戊8-16110風(fēng)巷絞車(chē)運(yùn)送至戊9-10-16090回風(fēng)巷一部絞車(chē),然后運(yùn)到中車(chē)場(chǎng)。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求
(1)支架裝在平板車(chē)上,要找正、裝水平,用平墊和M24螺栓固定牢固。(2)M24螺栓固定牢固后,用Φ18.5的鋼絲繩穿過(guò)四連桿將支架與平板車(chē)?yán)喂痰乃┰谝黄稹?/p>
4、注意事項(xiàng)
(1)運(yùn)輸人員必須有專(zhuān)人指揮,所有參加人員必須熟悉作業(yè)環(huán)境。
(2)所有參加運(yùn)輸人員必須聽(tīng)從指揮,服從安排、遵守勞動(dòng)紀(jì)律。(3)施工期間,必須有專(zhuān)人檢查驗(yàn)收絞車(chē)是否完好,供電設(shè)施是否安全可靠,信號(hào)設(shè)施齊全,滿(mǎn)足回收工作需要。(4)絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗
(5)各部絞車(chē)聲光信號(hào)必須完好,制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。
(6)平巷采用人力推車(chē)時(shí),車(chē)輛兩幫不允許有人,不得前推后拉,只允許人員在車(chē)后面推車(chē)。車(chē)前10米要有專(zhuān)人巡視,坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。
(7)運(yùn)輸路線(xiàn)中各變坡點(diǎn)“一坡三檔”必須完好,堅(jiān)持正確使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。
9、運(yùn)輸前,必須對(duì)巷道內(nèi)水管、電纜、信號(hào)線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)、監(jiān)測(cè)線(xiàn)等進(jìn)行可靠性吊掛,防止受到破壞。
10、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前,要認(rèn)真檢查各部絞車(chē)鉤頭,絞車(chē)?yán)K有無(wú)斷絲,并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
11、運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查裝車(chē)質(zhì)量,如不符合要求,必須及時(shí)處理后,方可進(jìn)行運(yùn)輸。
12、開(kāi)車(chē)前,班長(zhǎng)嚴(yán)把掛鉤頭關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)。
13、傳遞信號(hào)人員要保證傳號(hào)清晰準(zhǔn)確。
14、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前,做到手不離閘,信號(hào)工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開(kāi)車(chē)穩(wěn),停車(chē)準(zhǔn)。
15、絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),要集中精力,聽(tīng)清信號(hào),隨時(shí)注意絞車(chē)的受力情況,絞車(chē)受力異常時(shí),要及時(shí)停車(chē)查明原因,待問(wèn)題處理后方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁生拉硬拽,并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)的開(kāi)、停車(chē)信號(hào),做到開(kāi)車(chē)、停車(chē)及時(shí)準(zhǔn)確。
16、現(xiàn)場(chǎng)人員聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,要迅速躲到安全地點(diǎn),并堅(jiān)持“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度,所有人員必須躲開(kāi)繩道,嚴(yán)禁人員緊跟隨車(chē)輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
17、變坡點(diǎn)處下車(chē)時(shí),嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度,防止松繩過(guò)多導(dǎo)致下放過(guò)快斷繩,提車(chē)時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽。
18、在有坡度的地方停車(chē)時(shí),必須專(zhuān)人負(fù)責(zé),利用牢固的擋車(chē)器擋穩(wěn)后方可停車(chē)。
19、處理掉道車(chē)時(shí),必須緊好繩、掩好車(chē),處理時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班人員的指揮下進(jìn)行,正確使用導(dǎo)鏈,嚴(yán)防誤操作傷人重物的重心偏向側(cè)及有坡度下方不準(zhǔn)有人。
20、所有施工人員必須做到“自保、互保、聯(lián)?!痹鰪?qiáng)自主保安意識(shí)。
九、導(dǎo)鏈?zhǔn)褂么胧?/p>
1、使用導(dǎo)鏈前專(zhuān)人檢查導(dǎo)鏈的完好性,有隱患處理后再使用。
2、懸掛導(dǎo)鏈必須固定在牢固可靠的地方,專(zhuān)人拴導(dǎo)鏈,經(jīng)檢查無(wú)誤后使用。
3、拉導(dǎo)鏈時(shí)人員嚴(yán)禁正對(duì)導(dǎo)鏈下方,防止滑脫砸人事故;如起吊點(diǎn)有坡度,拉鏈人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁人員站在起吊重物的下方側(cè)和重物失穩(wěn)滑脫擠碰到的地方。
4、吊后100mm時(shí)停下再次檢查無(wú)誤后,方可繼續(xù)作業(yè)。重物起吊后嚴(yán)禁身體任何部位深入重物下方側(cè)。
5、起吊重物專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人觀(guān)山,拉鏈時(shí)觀(guān)察拉力情況和導(dǎo)鏈固定情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止操作,采取措施處理。
6、起吊時(shí),作業(yè)人員要注意導(dǎo)鏈?zhǔn)芰η闆r,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽,其他人員要離開(kāi)起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。
十、防塵、防瓦斯及防自燃安全技術(shù)措施
1、上隅角及設(shè)備回收等工作地點(diǎn),必須懸掛便攜儀,必須指定專(zhuān)人及時(shí)灑水、滅塵,嚴(yán)防煤塵堆積,瓦斯超限等事故發(fā)生。
2、上下隅角要用阻燃編織袋裝碎煤矸進(jìn)行封堵,然后用黃泥對(duì)縫隙處進(jìn)行密封,確保不向采空區(qū)漏風(fēng)。
3、每回出一架支架,都要進(jìn)行撒阻燃劑,并灑水濕潤(rùn)。
4、加強(qiáng)各種安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的管理,定期標(biāo)校,保證各種傳感器靈敏可靠。
5、每班由專(zhuān)職瓦斯檢查員巡回檢查上隅角及出架地點(diǎn)的一氧化碳、瓦斯?jié)舛?,掌握有害氣體情況,以便進(jìn)一步采取措施進(jìn)行處理。
6、出架處必須按規(guī)定及時(shí)打點(diǎn)柱、木垛,維護(hù)頂板,防止頂板提前跨落,影響采面通風(fēng)。
7、回撤支架期間嚴(yán)格執(zhí)行戊8-16110工作面防自燃安全技術(shù)措施。
十一、其它
l、工作面回收工作,隊(duì)里成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的回收領(lǐng)導(dǎo)小組,每班有小組成員現(xiàn)場(chǎng)盯崗,統(tǒng)一指揮,重點(diǎn)把牢出架、掛平輪、掛勾頭等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保本次回撤支架高效、快速、安全順利的進(jìn)行。
2、以上未盡事項(xiàng),嚴(yán)格按照《 戊8-16110工作面作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》、《職工操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)批示執(zhí)行。
安準(zhǔn)隊(duì) 2013、9、9
第二篇:倉(cāng)庫(kù)關(guān)于設(shè)備及回收物資管理的工作報(bào)告
倉(cāng)庫(kù)關(guān)于設(shè)備及回收物資管理的工作報(bào)
告
xx倉(cāng)庫(kù)關(guān)于設(shè)備及回收物資管理的工作報(bào)告
一、工作匯報(bào)
加強(qiáng)設(shè)備管理和回收舊物資再利用是企業(yè)提高效益的基礎(chǔ),主體現(xiàn)以下兩個(gè)方面:
1、維修維護(hù)所用的機(jī)電材料消耗大部分是在設(shè)備上實(shí)現(xiàn)的,設(shè)備狀態(tài)不正常運(yùn)行,就會(huì)造成生產(chǎn)影響甚至是機(jī)電安全事故。
2、廢舊物資的回收再利用如果不能有效的加以控制和管理,就不能使廢舊物資的使用價(jià)值得到發(fā)揮,就會(huì)造成新材料的持續(xù)購(gòu)進(jìn)。
基于以上原因,企業(yè)的浪費(fèi)損失就會(huì)很大。因此做好循環(huán)設(shè)備管理及廢舊物資的回收再利用的工作就非常重要。
xx倉(cāng)庫(kù)就以下幾個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào):
1、從xx礦2012年全年主要機(jī)電設(shè)備綜合報(bào)表來(lái)看,在籍臺(tái)數(shù)從一月份的1619臺(tái),到十二月份的1693臺(tái),xx礦全年主要機(jī)電設(shè)備的平均待修率為4.96%,平均在用率為77.92%,備用率為17.12%。除生產(chǎn)必要的設(shè)備需新購(gòu)處,基本上都是舊設(shè)備進(jìn)行循環(huán)使用,大大節(jié)省了設(shè)備的購(gòu)置成本,成為xx礦發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。
2、從13年1月份開(kāi)始,對(duì)倉(cāng)庫(kù)原存放的廢舊物資進(jìn)行了全面的清理整治。首先,將廢舊物資進(jìn)行了分類(lèi)挑揀,并統(tǒng)計(jì)了數(shù)量,掛牌管理。建立健全了回收物資臺(tái)帳,初步做到“帳”“物”分明。其次對(duì)生產(chǎn)區(qū)隊(duì)每月提報(bào)的自加工物資計(jì)劃進(jìn)行了審核,將不需要加工的或只需用廢舊物料改造的計(jì)劃進(jìn)行了控制把關(guān)。并指定專(zhuān)人對(duì)各使用單位交庫(kù)的廢品進(jìn)行綜合管理,實(shí)行日清月結(jié),每月統(tǒng)計(jì)積壓物料進(jìn)行處理,加快積壓物資的周轉(zhuǎn)使用和廢品的處理,降少了新材料的浪費(fèi)使用,節(jié)約了機(jī)廠(chǎng)加工成本。
3、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)物資部制定工作的目標(biāo),結(jié)合x(chóng)x礦當(dāng)前設(shè)備管理工作和廢舊物資利用的實(shí)際需要,重新制定了管理方法和工作流程以及倉(cāng)庫(kù)人員的工作績(jī)效考核,以提高工作執(zhí)行力。
4、加強(qiáng)循環(huán)設(shè)備及回收物資利用工作的目標(biāo)管理,將工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和落實(shí)到每個(gè)人。同時(shí),認(rèn)真考核落實(shí),使倉(cāng)庫(kù)工作形成上有人抓,下有人管,一級(jí)抓一級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)工作格局。
5、公司近期下發(fā)了《經(jīng)營(yíng)管理制度》及《集團(tuán)公司關(guān)于加強(qiáng)可回收(自加工)物資和循環(huán)用設(shè)備設(shè)施管理的補(bǔ)充規(guī)定》,xx礦倉(cāng)庫(kù)通過(guò)以上各項(xiàng)管理制度制定了考核辦法和管理方法,對(duì)設(shè)備循環(huán)管理和回收物資再利用進(jìn)行了綜合管理,并且理順了工作關(guān)系,明確了責(zé)任關(guān)系,狠抓設(shè)備循環(huán)管理及廢舊材料的回收升井與修復(fù)再利用工作,將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了施工現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)大型設(shè)備材料的回收利用和修舊利廢,更要加著重管理。
6、對(duì)井下回撤的設(shè)備設(shè)施和回收材料物資進(jìn)行嚴(yán)格的回收考核工作,由物資部倉(cāng)庫(kù)每月組織相關(guān)部門(mén)參與,進(jìn)行有計(jì)劃的回收考核,對(duì)回收的設(shè)備及廢舊物資從數(shù)量、完好程度和維修情況等情況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),回撤上交單位只有按照公司下發(fā)的制度的要求,才能結(jié)算回撤費(fèi)用,否則就按規(guī)定進(jìn)行處罰。
7、加強(qiáng)對(duì)xx礦設(shè)備設(shè)施使用計(jì)劃及機(jī)廠(chǎng)維修完成情況的考核監(jiān)督,使設(shè)備設(shè)施能最大化的發(fā)揮利用效率和維修周轉(zhuǎn)率,避免占?jí)豪速M(fèi)。
二、工作規(guī)劃
1、設(shè)備庫(kù)空間改造
為提高設(shè)備庫(kù)庫(kù)存空間利用效率,規(guī)范設(shè)備設(shè)施的庫(kù)存管理,延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)期限,建議將南設(shè)備庫(kù)大棚內(nèi)東側(cè)搭建高2.2米、寬3.5米、##長(zhǎng)度為72米的鋼制結(jié)構(gòu)二平臺(tái),能增加庫(kù)存容量近252個(gè)平方。將供水站東墻拆除,向東10米建設(shè)院墻,使之與南設(shè)備棚連接,西側(cè)建設(shè)院墻與供水站連接形成設(shè)備棚大院,并安設(shè)大門(mén),在院內(nèi)搭建簡(jiǎn)易貨棚,可進(jìn)行規(guī)范化管理,擴(kuò)充庫(kù)存面積近200多個(gè)平方。將篩分車(chē)間設(shè)備庫(kù)院內(nèi),北靠篩分車(chē)間和南靠設(shè)備庫(kù)兩處搭建簡(jiǎn)易貨棚,擴(kuò)充庫(kù)存面積近202個(gè)平方??沙浞掷脭[放升井機(jī)電設(shè)備物資。
2、去兄弟單位學(xué)習(xí)相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合公司實(shí)際情況,建立建全設(shè)備管理方法,開(kāi)拓創(chuàng)新管理思路。設(shè)備庫(kù)人員應(yīng)學(xué)習(xí)機(jī)電專(zhuān)業(yè)知識(shí),請(qǐng)外單位或礦機(jī)電科專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平。
3、不斷完善倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度和倉(cāng)庫(kù)員工績(jī)效考核與流程管理,做到檢查項(xiàng)目齊全,記錄完整,使倉(cāng)庫(kù)日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系。
第三篇:關(guān)于廢品區(qū)廢舊設(shè)備回收申請(qǐng)
關(guān)于廢品區(qū)廢舊設(shè)備回收申請(qǐng) 公司領(lǐng)導(dǎo):
介于公司近期要處理廢品區(qū)廢舊設(shè)備,我部門(mén)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查后,認(rèn)為其中部分廢舊設(shè)備可以拆解利用,為節(jié)約公司成本,特申請(qǐng)將所有廢品區(qū)廢舊設(shè)備回收到我部門(mén)。妥否?請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示!
待崗人員安置辦公室2011年10月24日
第四篇:周戊丁八卦西游記
周戊丁八卦西游記
1、西游記的神魔世界實(shí)際上就是一個(gè)人理性與沖動(dòng)、人性與獸性的兩面。
2、有后臺(tái)的妖精都被赦免帶走,沒(méi)有后臺(tái)的妖精一棍子打死。
3、佛門(mén)也收小費(fèi),取經(jīng)還有回扣,極樂(lè)天國(guó)也是利益第一的地方。
4、唐僧的四大徒弟實(shí)際是是唐僧復(fù)雜人性的外化,悟空的勇敢機(jī)智,悟能的貪色懶惰,悟凈的耐苦無(wú)怨,白馬的敬業(yè)忠誠(chéng),都是唐僧心魔的多面呈示。
5、放蕩不羈自由瀟灑的齊天大圣,一路護(hù)僧取經(jīng),皈依佛門(mén)成了正果,卻泯滅了石猴的靈性,失去了真正的自由,自然是悲劇。
6、成佛皆大歡喜,回憶齊天大圣時(shí)代的叱咤風(fēng)云的風(fēng)光,未必是喜事。從不幸的角度看,悟空的人生歷程就是人世間不斷上演的悲劇的縮影。
7、世界是由神、佛、道來(lái)共同主宰的,大家利害相關(guān),互相捧場(chǎng),自然能夠和諧相處。
8、女妖精都很美麗,但都吃人。
9、唐僧一無(wú)是處,只會(huì)阿彌陀佛善哉善哉,但有菩薩和如來(lái)做后臺(tái),有悟空的拼死沖殺,一路有驚無(wú)險(xiǎn),可見(jiàn)一切的成功都是有條件和背景的。
10、石能變猴,猴可成仙,仙能通神,神可成佛,足證一切神佛都是從大地上走出來(lái)的,出身也很一般。
11、悟空輸給如來(lái),說(shuō)明人外有人,天外有天。
12、如來(lái)的手掌是悟空難以突破的羅網(wǎng),這個(gè)羅網(wǎng)象征著社會(huì)的秩序、規(guī)范和制度,沒(méi)有它我們總覺(jué)得無(wú)所適從,有了它又總想著沖破它。
13、西游記中所有出場(chǎng)的演員最后都成了佛,說(shuō)明善惡皆可以成佛,佛對(duì)我們既不神秘,也不遙遠(yuǎn),也印證了西哲“存在的即合理的”名言。
14、花果山何等的自在,可悟空還是舍棄了家小去了西天,看來(lái)自由和親情都抵不過(guò)名利。
15、“我?guī)蛶煾溉〗?jīng)回來(lái)就再也不離開(kāi)花果山了,”這是每一個(gè)離家者臨行前的旦旦誓言,至于以后回不回來(lái),誰(shuí)也不敢保證。
16、佛的寵物成妖害人,事情敗露后佛和菩薩只是呵斥兩句便算完事,官二代和
富二代有幾個(gè)不是這樣慣出來(lái)的。
17、女兒國(guó)實(shí)際是戰(zhàn)爭(zhēng)頻仍的惡果,沒(méi)有男人當(dāng)家做主,一群女子撐不住這個(gè)世界的。
18、出身不好沒(méi)有后臺(tái)的悟空總是輸給有佛菩薩做主的妖怪,說(shuō)明正義戰(zhàn)勝邪惡并不是顛撲不破的真理,而常常只是一種美好的愿望而已。
19、唐僧的緊箍咒類(lèi)似于母親的恐嚇:你不聽(tīng)話(huà),我就叫你爸收拾你。20、齊天大圣白手起家,赤膊打天下,成就花果山獨(dú)立王國(guó)的大業(yè),將“知識(shí)就是力量”的豪言壯語(yǔ)撕得粉碎。
21、沒(méi)有文化,就沒(méi)有顧慮,只會(huì)一往無(wú)前,結(jié)果成就了齊天大業(yè)。不過(guò)有點(diǎn)象梁山落草一樣沒(méi)有名分,悟空的焦慮由此而生。
22、成了佛的悟空就和被招了安的梁山好漢有著驚人的相似。
23、取經(jīng)任務(wù)完成后的悟空雖然成了佛,卻真真忘了花果山的家小,京劇《鍘美案》好像就是《西游記》故事的現(xiàn)實(shí)版。
24、吃了唐僧的肉可以長(zhǎng)生不老,純屬扯淡,可眾妖怪卻深信不疑,豈不怪哉!
25、原來(lái)以為西游記是寫(xiě)給孩子們看的,年紀(jì)大了再讀西游記卻發(fā)現(xiàn)是寫(xiě)給成人看的。想想以前對(duì)西游記的小覷,不禁汗顏起來(lái)。
2013.9.16 20:35于絳州
第五篇:太戊歷史事件記載
太戊在位75年去世,是商朝在位時(shí)間最長(zhǎng)的一位君主,算是比較杰出的的君主了。以下是小編精心收集整理的太戊歷史事件記載,下面小編就和大家分享,來(lái)欣賞一下吧。
太戊人物簡(jiǎn)介
商中宗一般指太戊。太戊,甲骨文作大太戊、天戊,子姓,名密,商王太甲之孫,太庚之子,小甲和雍己的弟弟,商朝第九任君主,在位七十五年(公元前1535年─公元前1460年在位)。太戊在位時(shí)期,勤政修德,治國(guó)撫民,任用伊陟、巫咸掌握國(guó)政,各諸侯紛紛歸順,使商朝再度興盛。太戊與太甲、祖乙并稱(chēng)三示(即三位有貢獻(xiàn)的君主)。太戊死后,廟號(hào)中宗,葬于太戊陵(在今河南省內(nèi)黃縣亳城鄉(xiāng)劉次范村東側(cè))。
太戊歷史記載
怪樹(shù)
太戊七年,亳地有怪異的桑樹(shù)和楮樹(shù)合生在朝堂上,一夜之間長(zhǎng)得有二手合抱那么大。太戊害怕,于是詢(xún)問(wèn)國(guó)相伊陟。伊陟說(shuō):“臣聽(tīng)說(shuō)過(guò),妖魔鬼怪不能戰(zhàn)勝有德行的人。大概是大王在治理朝政上有什么過(guò)失之處,所以才會(huì)出現(xiàn)妖魔鬼怪。大王如果善政修道,以德治民,自會(huì)免除禍害?!碧炻?tīng)從他的話(huà),怪桑樹(shù)果然枯死。
尋藥
太戊派王孟到西王母處尋求長(zhǎng)生不老之藥,后來(lái)王孟因斷糧,困在半路,只能吃樹(shù)上結(jié)的果實(shí),穿樹(shù)皮,住在荒山里。王孟一輩子單身自處,天帝憐憫他無(wú)后代,在他睡夢(mèng)中從背肋間跳出兩個(gè)兒子。兒子出生以后,王孟便去世。王孟的兒子也用這種辦法生出下一代。而且后代又都是男子,慢慢地這地方男子越來(lái)越多,因此稱(chēng)為丈夫國(guó)。求藥之事大抵渺渺,但從這個(gè)故事可以猜測(cè),太戊時(shí)期的商朝大概與西戎有所來(lái)往。
太戊主要成就
官制
太戊時(shí)期,商朝的職官有中朝任職的內(nèi)服官和被封于王畿以外的外服官之別。最高的政務(wù)官,是協(xié)助商王決策的“相”(又稱(chēng)“阿、保、尹”)。王朝高級(jí)官吏統(tǒng)稱(chēng)卿士。三公,則是因人而設(shè)的一種尊貴職稱(chēng),并不常設(shè)。另外有掌管占卜、祭祀、記載的“史”,掌管占卜的“卜”、掌管祈禱鬼神的“?!保乒苡涊d和保管典籍的“作冊(cè)”(又稱(chēng)守藏史、內(nèi)史),武官之長(zhǎng)的師長(zhǎng),樂(lè)工之長(zhǎng)的太師、少師。
①內(nèi)服官
內(nèi)服官中分為外廷政務(wù)官和內(nèi)廷事務(wù)官。太戊時(shí)期,商朝政治制度的根本特點(diǎn)是內(nèi)服與外服的劃分,生活在商周之際的周公曾經(jīng)在《酒誥》中這樣概述其情況:“越在外服,侯、甸、男、衛(wèi)邦伯;越在內(nèi)服,百僚、庶尹、惟亞、惟服、宗工,越百姓里居(君)”。
內(nèi)服是太戊時(shí)期直接統(tǒng)治的王畿地區(qū);外服是由邦伯所管轄的地區(qū),這些邦伯分為侯、甸、男、衛(wèi)幾種,其中許多很可能是方國(guó)部落首領(lǐng)而臣屬于商者。卜辭所載的侯有近50個(gè),最著名的有倉(cāng)侯、舞侯、犬侯、侯告、侯專(zhuān)、杞侯等。甸,卜辭稱(chēng)為“田”,“多田(甸)”即指許多甸職官員。男,在卜辭中稱(chēng)為“任”,著名者有而任、戈任、名任、盧任等。衛(wèi),作為一種武職,在卜辭中多稱(chēng)為“多射衛(wèi)”、“多馬衛(wèi)”、“多犬衛(wèi)”等,亦有單稱(chēng)為“衛(wèi)”者。
②外服官
卜辭和金文所見(jiàn)商朝的內(nèi)服官有五六十種,大致可以分為四類(lèi)。一是“百僚、庶尹”。包括地位很高的舊臣、老臣以及商王的近侍之臣。其中還有負(fù)責(zé)出納王命的史官。二是“惟亞、惟服”。主要是與商王關(guān)系密切的軍職官員。三是“宗工”。指負(fù)責(zé)王室祭祀和某些具體事務(wù)的官員。四是“百姓里君”。指管理地方上的諸族與普通民眾的官員。
內(nèi)廷事務(wù)官是專(zhuān)為王室服務(wù)的官員,主要是總管的宰和親信的臣。臣管理王室各項(xiàng)具體事務(wù),有百工之長(zhǎng)的司工,掌糧食收藏的嗇,掌畜牧的牧正,掌狩獵的獸正,掌酒的酒正,掌王車(chē)的車(chē)正,為商王御車(chē)的服(又稱(chēng)仆、御),侍衛(wèi)武官亞,衛(wèi)士亞旅,掌教育貴族子弟的國(guó)老,掌外地籍田的“畋(tian)老”。外服官主要有方國(guó)首領(lǐng)的侯、伯,有為王朝服役的男、有守衛(wèi)邊境的衛(wèi)。