第一篇:13汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故處置方案
汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故處置方案 總則
1.1 編制目的
為及時(shí)、有效而迅速地處理汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故,避免或降低因汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故所造成的重大經(jīng)濟(jì)損失和政治影響,避免和減輕因汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火事故對本單位可能造成的重大設(shè)備損壞事故,結(jié)合安監(jiān)部工作特點(diǎn)制訂本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)
《電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則》
《同煤大唐塔山第二發(fā)電有限責(zé)任公司火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》 1.3 適用范圍
適用于本企業(yè)汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故的現(xiàn)場應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。事故風(fēng)險(xiǎn)分析
2.1 事故類型:一類事故(汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故)。
一類事故:人員傷亡事故、重大火災(zāi)事故、重大水災(zāi)事故、全廠停電事故、系統(tǒng)解列或瓦解事故、發(fā)電機(jī)、主變壓器、汽輪機(jī)、鍋爐、電除塵、脫硫系統(tǒng)、化學(xué)制水系統(tǒng)重大損壞事故為一類事故。2.2 事故區(qū)域、地點(diǎn)或裝置: 2.2.1 汽機(jī)房內(nèi)油管路、主油箱、密封油箱、小機(jī)油箱。2.2.2 汽機(jī)房外油管路、凈油箱、污油箱。2.3 事故風(fēng)險(xiǎn)分析 汽輪機(jī)透平油閃點(diǎn)204℃,頂軸油壓15MPa、主油泵出口油壓2.3MPa,低壓安全油壓0.75MPa、密封油壓力1MPa,潤滑油壓力0.12~0.15 MPa,運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)管路及閥門漏泄,油氣濃度過高或壓力過大、溫度過高達(dá)到汽輪機(jī)透平油閃點(diǎn),與靜電或明火均會(huì)發(fā)生著火甚至爆炸威力巨大,輕則危及爆炸設(shè)備本身和值班人員,重則造成嚴(yán)重火災(zāi)殃及汽輪發(fā)電機(jī)及其它設(shè)備和周圍人群,并造成嚴(yán)重環(huán)境污染。
2.4 事故發(fā)生的可能時(shí)間、事故的危害嚴(yán)重程度及其影響范圍: 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火可能發(fā)生在動(dòng)火作業(yè)過程中,汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火可能導(dǎo)致汽輪機(jī)及附屬設(shè)備損壞、人身傷害、環(huán)境污染等。2.5 事故前可能出現(xiàn)的征兆:油管路外部漏油,汽輪機(jī)運(yùn)行或附近有動(dòng)火作業(yè)。
2.6 事故可能引發(fā)的次生、衍生事故:人身傷害、環(huán)境污染事故。應(yīng)急工作職責(zé)
3.1 發(fā)電運(yùn)行部部長負(fù)責(zé)指揮本部門主管和值班員按應(yīng)急處置措施和相關(guān)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場處置。3.2 當(dāng)值值長負(fù)責(zé)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)我廠事故和事故處理進(jìn)展情況,負(fù)責(zé)調(diào)配各臺(tái)機(jī)負(fù)荷,把握應(yīng)急處置過程的主要節(jié)點(diǎn)。3.3 當(dāng)值運(yùn)行人員負(fù)責(zé)按照應(yīng)急處置措施和相關(guān)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場處置的具體操作和運(yùn)行方式的合理調(diào)整。3.4 當(dāng)值運(yùn)行人員負(fù)責(zé)按照應(yīng)急處置措施和相關(guān)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場處置的具體操作和運(yùn)行方式的合理調(diào)整。4 應(yīng)急處置
4.1 現(xiàn)場處置程序。
4.1.1 汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的值長,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況報(bào)告部門負(fù)責(zé)人及向應(yīng)急日常管理辦公室(安監(jiān)部)報(bào)告。部門負(fù)責(zé)人及應(yīng)急日常管理辦公室(安監(jiān)部)應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部的正、副總指揮。事故現(xiàn)場的其他作業(yè)人員也可直接報(bào)告應(yīng)急救援指揮部的正、副總指揮,同時(shí)將情況報(bào)告安監(jiān)部及部門負(fù)責(zé)人。4.1.2 該方案由應(yīng)急救援總指揮宣布啟動(dòng)。總指揮或副總指揮接到報(bào)告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動(dòng)本方案。
4.1.3 應(yīng)急處置組成員接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。4.1.4汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)啟動(dòng)《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》,如發(fā)生人身傷害事故時(shí)啟動(dòng)《人身事故應(yīng)急預(yù)案》。4.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施。
4.2.1 正確迅速處理,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)事故情況。
4.2.2 在事故搶險(xiǎn)過程中,指揮人員應(yīng)詳細(xì)了解事故現(xiàn)場狀況,有序指揮,工作人員應(yīng)正確使用安全工器具,服裝應(yīng)符合安規(guī)要求,做好自身防護(hù)。
4.2.3 當(dāng)班人員在保證人身安全的情況下,迅速開展自救工作,采取有效隔斷措施,必要時(shí)停止汽輪機(jī)運(yùn)行,若火災(zāi)危急主油箱時(shí),應(yīng)在保證汽輪機(jī)惰走時(shí)間的前提下,開啟主油箱事故放油。
4.2.4 值班員在停機(jī)時(shí)應(yīng)立即停止高壓油泵運(yùn)行,并聯(lián)系值長將高壓供油泵停電。
4.2.5 運(yùn)行應(yīng)急組應(yīng)立即對傷員進(jìn)行救援工作。
4.2.6 在應(yīng)急救援過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程和本預(yù)案的要求,防止發(fā)生人身傷亡事故。
4.2.7 保護(hù)好事故現(xiàn)場,禁止無關(guān)人員進(jìn)入,并保證各安全通道的暢通。
4.2.8 及時(shí)撥打火警電話“ 7822119 ”,向接警人員講清單位,著火部位、什么物品著火、火勢大小報(bào)警用的電話號(hào)碼和報(bào)警人姓名。4.2.9 消防人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,向消防人員講清現(xiàn)場情況及注意事項(xiàng),并協(xié)助消防人員進(jìn)行滅火。4.2.10 當(dāng)事故現(xiàn)場火災(zāi)嚴(yán)重威脅應(yīng)急小組人身安全時(shí),應(yīng)在值長的指揮下有序地撤離事故現(xiàn)場,到達(dá)安全區(qū)域。4.3 事件報(bào)告。
4.3.1 應(yīng)急救援辦公室立即向常務(wù)副總經(jīng)理匯報(bào)事故情況以及現(xiàn)場采取的急救措施情況。
4.3.2 事件擴(kuò)大時(shí),由常務(wù)副總經(jīng)理向上級(jí)主管單位匯報(bào)事故信息,如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩O(jiān)察部門、公安部門、人民檢察院、工會(huì),最遲不超過1小時(shí)。4.3.3 事件報(bào)告要求:事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰;事件報(bào)告內(nèi)容主要包括:事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等。
4.3.4 相關(guān)單位聯(lián)系方式 應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 注意事項(xiàng)
5.1 5.2 正確使用消防器材進(jìn)行火災(zāi)的撲滅。
撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)(如電纜著火等)時(shí),撲救人員應(yīng)使用濾罐式防毒面具 5.3 電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先報(bào)告當(dāng)值值長和有關(guān)調(diào)度,并立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,采取緊急隔離措施。5.4 參加滅火的人員在滅火時(shí)應(yīng)防止被火燒傷或被燃燒物所產(chǎn)生的氣體引起中毒、窒息以及防止引起爆炸。電氣設(shè)備上滅火時(shí)還應(yīng)防止火災(zāi)。5.5 5.6 5.7 電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí),嚴(yán)禁使用能導(dǎo)電的滅火劑進(jìn)行滅火。要根據(jù)現(xiàn)場指揮組提供的信息,確認(rèn)致害原因,對癥救治。盡快使受傷人員接受上一級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的救治,保證救治及時(shí)有效。處置方案管理
6.1 處置方案培訓(xùn)
6.1.1 根據(jù)應(yīng)急辦公室制訂的年度現(xiàn)場處置方案計(jì)劃,對本部人員組織開展現(xiàn)場處置方案教育培訓(xùn)。
6.1.2 應(yīng)利用已有的資源,如培訓(xùn)教材,采用案例教學(xué)、情景模擬、交流研討、案例分析對策研究等方式,開展形式多樣的現(xiàn)場處置培訓(xùn)工作。
6.1.3 本部人員應(yīng)積極參加本單位、上級(jí)公司和政府部門組織的現(xiàn)場處置培訓(xùn),掌握現(xiàn)場處置方面的理論、法律法規(guī)、救援知識(shí)和專業(yè)技能,增強(qiáng)現(xiàn)場處置管理意識(shí),提高現(xiàn)場處置管理能力。
6.1.4 應(yīng)定期組織現(xiàn)場處置技能培訓(xùn),培訓(xùn)重點(diǎn)是熟悉現(xiàn)處置方案,掌握本崗位事件應(yīng)急處置程序,增強(qiáng)防范意識(shí)和素質(zhì),提高現(xiàn)場處置和自救互救能力。6.2 處置方案演練
6.2.1 根據(jù)應(yīng)急辦公室制訂年度處置方案演練計(jì)劃,按照相關(guān)現(xiàn)場處置方案演練要求部署各現(xiàn)場處置方案的演練,并每年至少開展一次全廠的現(xiàn)場處置演練。年度演練計(jì)劃于每年年初報(bào)公司應(yīng)急辦公室備案。
6.2.2 現(xiàn)場處置方案演練結(jié)束后,應(yīng)對演練情況進(jìn)行評估和總結(jié),針對現(xiàn)場處置方案演練中暴露出的問題制訂相應(yīng)的整改措施。6.4處置方案修訂
根據(jù)國家現(xiàn)場處置管理相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善,部門職責(zé)或現(xiàn)場處置資源的變化,以及現(xiàn)場處置過程中發(fā)現(xiàn)的問題和出現(xiàn)的新情況,部門按照職責(zé)分工及時(shí)提出修改建議,現(xiàn)場處置方案由編制或修訂部門組織人員進(jìn)行評審。6.5處置方案實(shí)施
本方案自發(fā)布之日起實(shí)施,由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。有關(guān)部門按照職責(zé)分工制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場處置方案。
第二篇:變壓器火災(zāi)事故處置方案
電站變壓器火災(zāi)事故處置方案
1、總則 1.1 編制的目的
為了提高落腳河電站對變壓器火災(zāi)事故現(xiàn)場處理能力,建立能統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)的快速有效救援機(jī)制,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保證正常生產(chǎn)經(jīng)營,根據(jù)本站實(shí)際情況制定本方案。1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國消防法》等有關(guān)法律、法規(guī)和集團(tuán)公司以及黔中總廠《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電力企業(yè)現(xiàn)場處臵方案編制導(dǎo)則》、《落腳河電站檢修規(guī)程》、《落腳河電站運(yùn)行規(guī)程》制定本方案。1.3 適用范圍
本方案適用于落腳河電站生產(chǎn)現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)變壓器火災(zāi)事故的現(xiàn)場處臵工作。
2、變壓器火災(zāi)事故特征 2.1 概況
落腳河電站總裝機(jī)容量為2×10MW;主接線兩機(jī)一變單母線不分段擴(kuò)大單元接線;電壓等級(jí)有35kV、10.5kV、0.4kV共三級(jí)電壓;其組成及分布如下:
2.1.1 主變壓器一臺(tái)35/10.5kV,安裝在副廠房旁。2.1.2 廠用變兩臺(tái):一臺(tái)10.5/0.4kV干式空氣自冷變壓器,安裝在勵(lì)磁變室,一臺(tái)35/0.4kV油浸式變壓器,安裝在開關(guān)站。
2.1.3 勵(lì)磁變兩臺(tái)10.5/0.4kV干式空氣自冷變壓器,安裝地點(diǎn)在勵(lì)磁變室。
2.2 變壓器火災(zāi)事件危險(xiǎn)性分析
2.2.1 由于變壓器制造質(zhì)量差,或檢修失誤,或長期過負(fù)荷運(yùn)行等,使內(nèi)部線圈絕緣損壞,發(fā)生短路。
2.2.2 變壓器分接頭接觸不良,造成接觸電阻過大,導(dǎo)致局部高溫起火。
2.2.3 變壓器鐵芯絕緣損壞后,渦流增大,溫度升高,引起內(nèi)部可燃物燃燒。
2.2.4 變壓器油質(zhì)劣化,或油箱漏油、缺油等,影響油的熱循環(huán),使油的散熱能力下降,導(dǎo)致過熱起火。
2.2.5 變壓器發(fā)生短路或過負(fù)荷時(shí),若遇變壓器的保護(hù)裝臵失靈,會(huì)引起變壓器過熱著火。
2.2.6 若動(dòng)物跨接在變壓器的低壓套管上,引起短路起火。2.2.7 其它原因引起變壓器火災(zāi)。2.3 變壓器火災(zāi)事故的可能發(fā)生區(qū)域
變壓器火災(zāi)事故的可能發(fā)生在站房各變壓器安裝地點(diǎn):35KV升壓站、高低壓配電室、壩區(qū)配電室旁及電纜間 2.4 事故可能發(fā)生的季節(jié)
主變壓器、勵(lì)磁變火災(zāi)事故可能發(fā)生在汛期高峰滿負(fù)荷時(shí)
段;其他變壓器長年。2.5 事故可能出現(xiàn)的征兆
上位機(jī)報(bào)警變壓器參數(shù)顯示異?;蜃儔浩鞅Wo(hù)動(dòng)作跳閘、火災(zāi)報(bào)警、現(xiàn)場變壓器冒煙著火、電源線產(chǎn)生火花、某個(gè)部位有煙氣,異味等。3 應(yīng)急組織及職責(zé) 3.1 電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長: 站長 副 組 長: 副站長
成 員:電站全體運(yùn)行人員 3.2 電站應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 3.2.1 電站應(yīng)急組織主要職責(zé)
3.2.1.1負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)的生產(chǎn)指揮工作,采取緊急措施限制事故的擴(kuò)大,及時(shí)隔離故障設(shè)備和區(qū)域;負(fù)責(zé)運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)視、隔離工作,保證正常設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。3.2.1.2負(fù)責(zé)及時(shí)、準(zhǔn)確地將緊急事故發(fā)生的性質(zhì)、發(fā)生的時(shí)間、發(fā)生的地點(diǎn)匯報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)指揮小組命令果斷采取有效措施展開事故處理工作。
3.2.1.3加強(qiáng)與調(diào)度聯(lián)系,及時(shí)、準(zhǔn)確匯報(bào)現(xiàn)場事故情況,并根據(jù)其調(diào)度指令嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作。3.2.1.4積極配合故障設(shè)備的搶修工作。
3.2.1.5全面記錄事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和事故應(yīng)
急處理經(jīng)過。
3.2.1.6組織現(xiàn)場恢復(fù)工作,盡快恢復(fù)非故障設(shè)備正常運(yùn)行。3.2.1.7參與事故預(yù)案演練和預(yù)案的修訂工作。4 應(yīng)急處臵
4.1 應(yīng)急現(xiàn)場處臵程序
變壓器火災(zāi)事故后當(dāng)班人員立即采取斷電隔離進(jìn)行現(xiàn)場滅火處臵,與此同時(shí)立即匯報(bào)電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長),電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場。在站人員配合電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)在其指導(dǎo)下進(jìn)行現(xiàn)場事故處臵,電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)根據(jù)總廠規(guī)定及時(shí)上報(bào)總廠相關(guān)部門。4.1.1報(bào)警:所有運(yùn)行人員應(yīng)熟悉報(bào)警程序,發(fā)現(xiàn)變壓器事故征兆,如電源線產(chǎn)生火花,某個(gè)部位有煙氣,異味等?,F(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)行班長、電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)。電站應(yīng)急組長(副組長)根據(jù)情況,下令啟動(dòng)處臵方案。現(xiàn)場運(yùn)行人員迅速進(jìn)行斷電、自救、滅火、防止火情擴(kuò)大。
4.1.2接報(bào):相關(guān)人員接報(bào)后,立即到達(dá)事故現(xiàn)場了解情況,組織人員進(jìn)行自救滅火。并報(bào)告負(fù)責(zé)人或應(yīng)急救援指揮部,做好現(xiàn)場滅火處臵工作。
4.1.3火情已被撲滅,做好現(xiàn)場保護(hù)工作,待有關(guān)部門對事故情況調(diào)查后,經(jīng)同意,做好事故現(xiàn)場的清理工作。
4.2 應(yīng)急現(xiàn)場處臵措施
4.2.1當(dāng)班值守人員應(yīng)立即拉開著火變壓器各側(cè)開關(guān),停止著火變壓器運(yùn)行。若變壓器保護(hù)動(dòng)作,應(yīng)檢查變壓器各側(cè)相應(yīng)開關(guān)動(dòng)作情況,確認(rèn)全部跳閘。對于相應(yīng)運(yùn)行機(jī)組,立即緊急停機(jī),監(jiān)視停機(jī)情況。向調(diào)度及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài),根據(jù)調(diào)度令調(diào)整全站負(fù)荷。
4.2.2若發(fā)現(xiàn)火勢較大或有迅速蔓延趨勢,當(dāng)班運(yùn)行正值或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)迅速撥打報(bào)警電話“119”,向地方消防隊(duì)求援。4.2.3立即關(guān)閉著火變壓器室所有防火門、防火閥,停止相應(yīng)送、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
4.2.4拉開著火變壓器所有交、直流電源開關(guān)。
4.2.5若是主變手動(dòng)開啟著火變壓器消防噴霧閥,對變壓器進(jìn)行滅火;若是其他變壓器著火應(yīng)采用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行滅火。
4.2.6若是主變應(yīng)檢查著火主變所帶10kV站用電失電后相應(yīng)的各400V系統(tǒng)運(yùn)行情況,若“一站一網(wǎng)”站用電運(yùn)行時(shí),400V備自投未動(dòng)作或動(dòng)作不成功,則退出備自投后,確認(rèn)無異常后手動(dòng)將400V系統(tǒng)轉(zhuǎn)為聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。
4.2.7及時(shí)檢查著火變壓器相鄰設(shè)備、電纜等相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況。
4.2.8撥打火警或急救電話后,臨時(shí)滅火指揮人員應(yīng)安排專人引導(dǎo)消防隊(duì)到達(dá)火場,并立即與消防隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并
交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況,然后協(xié)助消防隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮滅火。
4.2.9各變壓器火災(zāi)事故斷電及處理 4.2.9.1主變壓器火災(zāi)事故現(xiàn)場處臵
4.2.9.1.1斷電:立即向調(diào)度申請將該主變所連接發(fā)電機(jī)解列停機(jī),監(jiān)視機(jī)組停機(jī)狀況。斷#1.#2發(fā)電機(jī)出口開關(guān)021.022,斷開#1.主變高壓側(cè)開關(guān)311,并拉開開關(guān)高低壓側(cè)刀閘3111.3113。
4.2.9.1.4開啟#1主變消防水閥對該臺(tái)變壓器進(jìn)行滅火。4.2.9.1.5根據(jù)情況開啟#1主變事故排油閥對該臺(tái)變壓器進(jìn)行事故排油。
4.2.9.3勵(lì)磁變壓器火災(zāi)事故現(xiàn)場處臵
4.2.9.3.1斷電:立即向調(diào)度申請將#
1、#2發(fā)電機(jī)解列停機(jī),監(jiān)視機(jī)組停機(jī)狀況。斷開#
1、#2發(fā)電機(jī)出口開關(guān)021、022,并拉開勵(lì)磁變手車開關(guān)0231、0241,拉開#
1、#2發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)FMK。
4.2.9.3.2關(guān)閉勵(lì)磁變室的兩道門。
4.2.9.3.3采取相應(yīng)滅火措施對#
1、#2勵(lì)磁變壓器進(jìn)行滅火。4.2.9.3.4注意監(jiān)視電纜間電纜有否著火蔓延情況,以便采取對策處臵。
4.2.9.3.5火情撲滅后,開啟勵(lì)磁變室排風(fēng)機(jī)。4.2.9.4廠用變壓器火災(zāi)事故現(xiàn)場處臵
4.2.9.4.1斷電:拉開站用變41B、(42B)高壓側(cè)開關(guān)013.或35KV跌落保險(xiǎn),拉開其操作信號(hào)電源。
4.2.9.4.2站用變41B著火時(shí),關(guān)閉高壓配電室防火門。4.2.9.4.3采取相應(yīng)措施對低壓站用變壓器41B.(42B)進(jìn)行滅火。
4.2.9.4.4轉(zhuǎn)換電站站用變41B、42B所帶站用電至其他電源供電。
4.2.9.4.6火情撲滅后,打開防火門進(jìn)行排煙。4.3 事件報(bào)告流程
4.3.1報(bào)告內(nèi)容詳細(xì),包括發(fā)生事件的單位(部門)、時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡設(shè)備損傷情況、初步分析的事故原因、報(bào)告人姓名、電話等。
4.3.2報(bào)告迅速。人員傷亡設(shè)備損傷發(fā)生后,應(yīng)盡快報(bào)告電站應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.3.3組長(副組長)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)總廠相關(guān)部門。5 注意事項(xiàng)
5.1佩戴個(gè)人防護(hù)器具的注意事項(xiàng) 5.1.1 佩戴絕緣器具注意事項(xiàng) 5.1.1.1佩戴安全帽注意事項(xiàng)
5.1.1.1.1不可隨意拆卸安全帽的任何組成部分,避免安全帽失去或降低防護(hù)效果。
5.1.1.1.2避免重復(fù)使用已受過沖擊的安全帽。
5.1.1.1.3使用時(shí)注意系緊下頜帶,避免因使用者不同作業(yè)姿勢使安全帽脫落而失去防護(hù)效果。5.1.1.2佩戴絕緣手套注意事項(xiàng)
5.1.1.2.1使用前檢查時(shí)可將手套朝手指方向卷曲,檢查有無漏氣或裂口等。
5.1.1.2.2戴手套時(shí)應(yīng)將外衣袖口放入手套的伸長部分。5.1.1.2.3絕緣手套使用后必須擦干凈,在專用柜內(nèi)與其他工具分開存放。
5.1.1.2.4絕緣手套每半年試驗(yàn)一次。
5.1.1.3佩戴絕緣鞋(靴)的使用及注意事項(xiàng)
5.1.1.3.1低壓絕緣鞋禁止在高壓電氣設(shè)備上作為安全輔助用具使用,高壓絕緣鞋(靴)可以作為高壓和低壓電氣設(shè)備上輔助安全用具使用。絕緣鞋(靴)不得直接用手接觸電氣設(shè)備。
5.1.1.3.2穿用絕緣靴時(shí),應(yīng)將褲管套入靴簡內(nèi)。穿用絕緣鞋時(shí),褲管不宜長及鞋底外沿條高度,更不能長及地面,保持布幫干燥。
5.1.1.3.3低壓絕緣鞋若底花紋磨光,露出內(nèi)部顏色時(shí)則不能作為絕緣鞋使用。
5.1.1.3.4穿用電絕緣皮鞋和電絕緣布面膠鞋時(shí),其工作環(huán)境應(yīng)能保持鞋面干燥。
5.1.1.3.5穿用任何電絕緣鞋均應(yīng)避免接觸銳器、高溫和腐
蝕性物質(zhì),防止鞋受到損傷,影響電性能。
5.1.1.3.6經(jīng)預(yù)防性檢驗(yàn)的電絕緣鞋耐電壓和泄漏電流值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,否則不能使用。每次預(yù)防性檢驗(yàn)結(jié)果有效期限不超過6個(gè)月。
5.1.1.4佩戴呼吸器注意事項(xiàng)
5.1.1.4.1使用人員必須接受過呼吸防護(hù)設(shè)備的操作培訓(xùn)。5.1.1.4.2不要單獨(dú)作業(yè)(至少2人一組)。5.1.1.4.3使用前必須檢查設(shè)備的氣密性。5.2使用滅火器的注意事項(xiàng)
5.2.1電氣設(shè)備著火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器。
5.2.2對油開關(guān)、變壓器(一隔絕電源)可使用干式滅火器、1211滅火器等滅火,不能撲滅時(shí)再用泡沫式滅火器,不得已時(shí)可用干砂滅火。
5.2.3地面上的絕緣油著火,應(yīng)用干砂滅火。撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)(如電纜著火等)時(shí),撲救人員應(yīng)使用空氣呼吸器。
5.3自救和互救注意事項(xiàng)
在火災(zāi)中,被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì),保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,不盲目地行動(dòng),選擇正確的逃生方法。被困火災(zāi)中,利用一切可利用的條件逃生。發(fā)生火災(zāi)后,會(huì)產(chǎn)生濃煙,遇到濃煙時(shí)要馬上停下來,千萬不要試圖從煙火里沖出,在濃煙中采取低姿勢爬行?;馂?zāi)中產(chǎn)生的濃煙由于熱空氣上升的作用,大量的濃煙將漂浮在上層,因此在火災(zāi)中離地面30公分以下的地方還應(yīng)該有空氣,因此濃煙中盡量采取低姿勢爬行,頭部盡量貼近地面。5.4 應(yīng)急救援結(jié)束的注意事項(xiàng)
變壓器滅火結(jié)束后,要及時(shí)清點(diǎn)人員和器材,做好移交工作。
二0一二年二月
第三篇:煤氣站火災(zāi)事故處置方案
煤氣站火災(zāi)事故處置預(yù)案
1、火災(zāi)危險(xiǎn)性及特點(diǎn)。
煤氣是易燃易爆和有毒氣體,燃燒時(shí)火苗大,溫度高,易擴(kuò)散蔓延。煤氣發(fā)生爆炸的原因主要有:開爐時(shí)的爆炸、停爐時(shí)的爆炸、悶爐時(shí)的爆炸、斷電時(shí)的爆炸、斷水時(shí)的爆炸,檢修時(shí)的爆炸、煤氣泄漏時(shí)的爆炸等。一旦發(fā)生火災(zāi),如不能及時(shí)處置,極有可能發(fā)生爆炸事故,造成重大人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。
2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自救。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),單位應(yīng)迅速組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行自救,并采取以下緊急措施:
(1)迅速向調(diào)度部門匯報(bào),向救護(hù)消防隊(duì)報(bào)警;
(2)對發(fā)生著火部位要立即關(guān)閉閥門,切斷氣源,周邊電氣設(shè)備立即斷電;
(3)罐體、管道泄漏起火,要用石棉被或浸濕的棉褥覆蓋,將火窒息。同時(shí)要對罐體、管道進(jìn)行射水冷卻。
3、發(fā)生火災(zāi)處置預(yù)案。
(1)管道發(fā)生火災(zāi),首先要關(guān)閉閥門,切斷氣源,對鄰近的容器、管道進(jìn)行不間斷的射水冷卻,防止爆炸,并用霧狀水流將剩余的氣體稀釋驅(qū)散。
(2)儲(chǔ)氣柜發(fā)生火災(zāi),要查明泄漏起火部位,在對罐體周圍冷卻的同時(shí)迅速滅火。其方法是:一是用干粉滅火劑直接對著火源實(shí)施撲救。二是對噴流壓力較小的火焰,用石棉被或浸濕的棉被、褥覆蓋,使火窒息。
(3)撲救煤氣站火災(zāi),要關(guān)閉一切生產(chǎn)、生活用電,禁止各類火種帶入撲救現(xiàn)場。對泄漏氣體用大量的霧狀水流轉(zhuǎn)移驅(qū)散。
(4)在處置此類火災(zāi)時(shí)實(shí)行戒嚴(yán),無關(guān)人員要盡快撤離現(xiàn)場。消防車輛和其它一切車輛都必須停放在危險(xiǎn)區(qū)以外。滅火人員應(yīng)處于煤氣泄漏的上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向,射水冷卻盡可能利用較低的位置。
(5)滅火救援指揮員要隨時(shí)觀察起火部位變化,如發(fā)現(xiàn)異常征兆,應(yīng)立即撤離,轉(zhuǎn)移到安全地帶。
第四篇:汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火反事故演習(xí)方案
汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火反事故演習(xí)方案
5.12
一、演習(xí)目的
1、針對汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火為專題進(jìn)行反事故演習(xí)。
2、檢驗(yàn)運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì)及對事故的判斷、處理能力,能否在設(shè)備、系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí)迅速、果斷地采取措施進(jìn)行處理。
3、加強(qiáng)人員培訓(xùn),進(jìn)一步提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平。
4、檢驗(yàn)運(yùn)行人員對汽機(jī)油系統(tǒng)及設(shè)備的熟悉情況。
5、檢驗(yàn)運(yùn)行人員指揮協(xié)調(diào)和工作配合的默契程度。
二、演習(xí)安排
1、演習(xí)時(shí)間:2009年05月20日09:00-10:30
2、演習(xí)操作值:一值
3、演習(xí)監(jiān)護(hù)人員:四值
4、演習(xí)地點(diǎn):集控室
三、事故前系統(tǒng)運(yùn)行方式:
1、全廠機(jī)組狀態(tài):#1機(jī)組運(yùn)行;
2、#1機(jī)組運(yùn)行方式:負(fù)荷300MW,電創(chuàng)Ⅰ回送出,基本控制方式,DEH操作員自動(dòng)方式,順序閥,功率反饋投入;A、B汽泵運(yùn)行,電泵正常備用;A、C、D四套制粉系統(tǒng)運(yùn)行;A、B、C、D、E六層給粉機(jī)投運(yùn),平均轉(zhuǎn)速45%,輔汽由本機(jī)4段抽汽提供;
四、反事故演習(xí)進(jìn)程:
1、第一時(shí)間09:00 巡檢XXX電話匯報(bào)主控XXX#1機(jī)汽輪機(jī)油系統(tǒng)漏油,機(jī)頭下面6.3米疏水管保溫著火。
2、第二時(shí)間:09:20:00 巡檢XXX告火勢增大,潤滑油箱油位、潤滑油油區(qū)等因火勢原因汽輪機(jī)已經(jīng)無法維持正常運(yùn)行。
3、第三時(shí)間:09:40:00。
巡檢XXX告機(jī)頭出現(xiàn)很大明火,同時(shí)巡檢XXX告潤滑油回油有明火。
五、事故處理要點(diǎn):
1、發(fā)現(xiàn)有明火的處理:
巡檢人員發(fā)現(xiàn)#1機(jī)6.3米有明火,嚴(yán)密監(jiān)視汽機(jī)油溫、油壓、油位及軸瓦溫度的變化情況,值長迅速組織人員到#1機(jī)6.3米使用現(xiàn)場消
防器材主動(dòng)、積極滅火,設(shè)置圍攔,值長迅速聯(lián)系專職消防人員趕赴現(xiàn)場,采取必要的隔離、救火措施,將火勢控制,并鋪滅;同時(shí)值長指揮維持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,火勢撲滅,清掃現(xiàn)場衛(wèi)生,恢復(fù)生產(chǎn)。
2、火勢繼續(xù)增大,潤滑油箱油位、潤滑油油區(qū)等因火勢原因使汽輪機(jī)已經(jīng)無法維持正常運(yùn)行。值長立即下令汽輪故障停機(jī)。
同時(shí)值長向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。并根據(jù)情況做好切斷有關(guān)設(shè)備電源,采取緊急隔停措施準(zhǔn)備。
當(dāng)發(fā)生噴油起火時(shí),要迅速有關(guān)隔離措施防止火勢蔓延到相鄰設(shè)備;并立即用干粉滅火器滅火。使用消防水槍進(jìn)行撲救,但盡量避免消防水直接噴射高溫?zé)狍w。應(yīng)盡可能的組織工作人員和義務(wù)消防隊(duì)員用水或泡沫滅火器、干粉滅火器等將大火封住,控制火勢,阻止大火蔓延。
在消防隊(duì)未達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場前,臨時(shí)滅火指揮由當(dāng)班值長擔(dān)任。不準(zhǔn)許不熟悉設(shè)備的人員組織指揮滅火。消防隊(duì)到達(dá)火場時(shí),臨時(shí)滅火指揮人應(yīng)立即與消防隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況,然后協(xié)助消防隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮滅火。
停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備,切斷工作電源。
停運(yùn)濾油裝置,切斷濾油裝置與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。事故處理過程中,加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視。
3、巡檢XXX匯報(bào)機(jī)頭出現(xiàn)很大明火,同時(shí)巡檢XXX告潤滑油回油有明火。
值長迅速下令汽輪機(jī)破壞真空、緊急停機(jī)。同時(shí)由值長向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
在停機(jī)的同時(shí)打開油箱事故放油門,但放油速度應(yīng)適當(dāng),以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中斷。
發(fā)電機(jī)需緊急倒氫,則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳,但應(yīng)盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止,氫氣純度在爆炸極限之外后,方可停運(yùn)密封油系統(tǒng),排除密封油箱中存油。
汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時(shí),禁止啟動(dòng)高壓密備油泵,必要時(shí)應(yīng)降低潤滑油以減少外泄油量,不得已時(shí)可停止油系統(tǒng)運(yùn)行。
六、常見失誤分析
1、巡檢人員發(fā)現(xiàn)#1機(jī)6.3米漏油,滴在疏水管上導(dǎo)致著火,未及時(shí)匯報(bào)主控、值長,自行進(jìn)行滅火處理,導(dǎo)致火勢增大曼延。
2、值長接到#1機(jī)6.3米漏油著火的報(bào)告后,未及時(shí)通知消費(fèi)專責(zé),未及時(shí)將情況向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,而進(jìn)行滅火處理,導(dǎo)致導(dǎo)
致火勢增大曼延。
3、值長未把握好關(guān),根據(jù)火勢及時(shí)著出緊急停機(jī)處理,導(dǎo)致汽機(jī)設(shè)備損壞,事故擴(kuò)大。
4、運(yùn)行人員或消防隊(duì)員誤將大量水噴淋在高溫管道上。
5、油系統(tǒng)未及時(shí)停運(yùn)濾油裝置,切斷濾油裝置與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。
6、運(yùn)行人員未停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備,切斷工作電源。7、滅火人員在滅火過程中,沒有防護(hù)措施,造成人員燒傷或燃燒中產(chǎn)生的氣體引起中毒、窒息。
8、發(fā)電機(jī)緊急倒氫,在惰走過程中未迅速排氫充二氧化碳,沒有盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞。
9、停機(jī)的同時(shí)打開油箱事故放油門過大,未控制好放油速度,以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油中斷,造成事故擴(kuò)大。
10、事故處理過程中,未嚴(yán)密加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視,未發(fā)現(xiàn)潤滑油箱油位、油壓急劇降低破壞真空緊急停機(jī),導(dǎo)致事故擴(kuò)大。
11、汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時(shí),啟動(dòng)高壓密備油泵,導(dǎo)致事故擴(kuò)大。
七、汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的預(yù)防
1、油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門。
2、油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。
3、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火,必須明火作業(yè)時(shí)要采取有效措施,附近的熱力管道或其他熱體的保溫應(yīng)緊固完整,并包好鐵皮。
4、禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作。在拆下的油管上進(jìn)行焊接時(shí),必須事先將管子沖洗干凈。
5、油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油,如有漏油應(yīng)及時(shí)消除,嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。
6、油管道法蘭、閥門的周圍及下方,如敷設(shè)有熱力管道或其他熱體,這些熱體保溫必須齊全,保溫外面應(yīng)包鐵皮。
7、檢修時(shí)如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)有滲油時(shí),應(yīng)消除漏油點(diǎn),并更換保溫材料。
8、事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個(gè)鋼質(zhì)截止閥,其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5米以外的地方,并有兩個(gè)以上的通道,操作手輪不允許加鎖,應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌。
9、油管道既要可靠固定,同時(shí)也要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自
由膨脹。防止油管道振動(dòng)磨損或憋勁損壞造成泄漏。
10、機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應(yīng)立即停機(jī)處理。
11、運(yùn)行按規(guī)定定期進(jìn)行設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系處理,不能處理的缺陷,應(yīng)加強(qiáng)巡視力度。防止事態(tài)擴(kuò)大。
12、運(yùn)行人員對滅火器的使用不熟練,對滅火器放置地點(diǎn)不熟悉,延誤滅火時(shí)間,導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。
13、保證現(xiàn)場消防設(shè)施完備、充足,運(yùn)行人員應(yīng)熟知一般消防器材的使用方法能及滅火方法,每半年定期進(jìn)行一次防火滅火的消防演練,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
第五篇:火災(zāi)事故處置制度
火災(zāi)事故處置制度
一、確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)立即啟動(dòng)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,通知建筑內(nèi)所有人員立即疏散,實(shí)施初期火災(zāi)撲救,并報(bào)火警。
二、火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場。公安消防機(jī)構(gòu)劃定的警戒范圍是火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)范圍;尚未劃定時(shí),應(yīng)將火災(zāi)過火范圍以及與發(fā)生火災(zāi)有關(guān)的部位劃定為火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)范圍。
三、未經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)允許,任何人不得擅自進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)范圍內(nèi),不得擅自移動(dòng)火場中的任何物品。
四、未經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)同意,任何人不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。
五、應(yīng)接受事故調(diào)查,如實(shí)提供火災(zāi)事故情況,查找有關(guān)人員,協(xié)助火災(zāi)調(diào)查。
六、應(yīng)做好火災(zāi)傷亡人員及其親屬的安排、善后事宜。
七、火災(zāi)調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)分析事故原因,總結(jié)事故教訓(xùn),及時(shí)改進(jìn)消防安全管理工作,預(yù)防火災(zāi)事故再次發(fā)生,并將事故情況記入防火檔案。